トヨタ(自動車製造事業者)の処遇を考えるat SEIJI
トヨタ(自動車製造事業者)の処遇を考える - 暇つぶし2ch289:名無しさん@3周年
07/11/13 22:46:40 PxpP9goG
そんなマスコミは社会の公器なんかじゃなく、ただの商売人ってことだ。

290:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw
07/11/14 15:31:36 JWjmXc1r
>>289
私は日本国のマスコミ各社を信じております。
三菱自リコール問題での報道姿勢は、視聴者本位に基づくものだったと思います。
特に三菱自リコール問題の場合、在京マスコミ各社(キー局)の立場としては、意を尽くしていたと思います。
何故なら第二、第三のリコール問題が起きない、または起こさせないようという、使命感があったのでしょう。
……にもかかわらず、トヨタのリコール隠し問題では、トヨタは、自社の判断で謝罪CMすら流さない始末です。
さすがにマスコミ各社は呆れ返ったことでしょう。
ですからマスコミ各社が、トヨタのリコール隠し問題を徹底報道しないのは、もうトヨタを見限ったのと同じだと私は思います。
トヨタが依然、大衆伝達媒体を通して謝罪CMを発しない、超然とした態度を崩さないのは、不遜の極みに違いないと思います。
 逆に2006年に熊本県にて発覚・表面化したトヨタ自動車欠陥放置問題について、
もっとトヨタの地元・名古屋のマスコミ各社は、視聴者本位の見地から
トヨタ批判報道を徹底して、消費者に警鐘を鳴らさないといけなかったと思えてなりません。
特に民間放送局の最古を自負する中部日本放送(CBC)や、東海テレビ放送(THK)、東海ラジオなら尚のこと。
トヨタに縁のあるメ~テレ(名古屋テレビ放送、ANN加盟局)ですら2006年11月1日朝、愛知県岡崎市の路上で発生した、
トヨタ・ハリアー火災事故(運転者が亡くなった点から事件性も私は否定しません)を全国放送のニュース番組で報道しているのです。 
この温度差は一体、何なのでしょうか。

291:河野
07/11/15 21:23:36 ywFPKbgG
豊田はつぶすってさ。

292:名無しさん@3周年
07/11/17 14:02:36 96ek2/WJ
どうゆう意味ですか?

293:名無しさん@3周年
07/11/18 12:27:54 Ed+YvAGY
>>291
トヨタをつぶすって意味でしょ?

294:平沼
07/11/18 20:53:04 rR4Ges+I
兵器をなめるな!
俺が豊田をつぶす!


295:名無しさん@3周年
07/11/19 14:33:05 TKiwl5PU
URLリンク(j.peopledaily.com.cn)
「プリウスで特許侵害」米社がトヨタを提訴
--------------------------------------------------------------------------------
ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッド車「プリウス」などに搭載されている
駆動技術が特許侵害にあたるとして、トヨタ自動車が米国の自動車 部品メーカー「ソロモン・テク
ノロジーズ」から、米国際貿易委員会(ITC)に提訴されたことが分かった。
ソロモンは、この技術を搭載したプリウスなどの輸入と米国内での販売の差し止めを求めている。
\提訴は今月10日付。同社は昨年9月にもトヨタを相手取り、同様の特許侵害訴訟をフロリダ州の
連邦地裁に起こしている。
---------------------------------------------------------------------------------
トヨタが「プリウス」や 「レクサスRX400h」のハイブリッド版に違法にコピーしたとして
英蘭系の自動車技術会社、動力伝達装置の特許侵害でトヨタを提訴へ

英蘭系の自動車技術会社、動力伝達装置の特許侵害でトヨタを提訴へ
英・オランダ系自動車技術会社、アントノブ <ATV.L> は19日、特許侵害でトヨタ自動車をドイツ・デュッセ
ルドルフの特許裁判所に提訴すると発表した。トヨタとの和解交渉が不調に終わったためという。 
アントノブは、動力伝達装置の設計をトヨタが「プリウス」や「レクサスRX400h」のハイブリッド版に違法
にコピーしたとしてデュッセルドルフの特許裁判所に提訴、トヨタに損害賠償の支払いを求める。
22日に公判が開かれる。アントノブのジョン・ムーア最高経営責任者(CEO)は、来夏初めまでに
判決が出ることを期待している。トヨタもミュンヘンの特許裁判所に逆提訴するという。  
ドイツの訴訟法は、一定の条件のもとでEU全域に適用され得る。ムーアCEOによると、同社の特許は、
日本でも登録済み。トヨタから出された最初の和解案は、アントノブが拒否した。
ただ、係争中も協議を継続したい、との考えをムーアCEOは示している。
現時点で、トヨタ側のコメントは得られていない。
URLリンク(ime.st)

296:名無しさん@3周年
07/11/19 17:25:08 vxPJNI8L
愛知県はけっこう、凶悪事件が多いような気がする

297:平沼
07/11/19 20:09:02 fzcqk+2s
代々の巣だからなwww


298:名無しさん@3周年
07/11/20 03:25:25 eB5JsHLo
【大相撲】時太山事件余波、「大関会」中止に・高砂親方「こういうご時世だからやめましょうということになった」
スレリンク(mnewsplus板:58番)
58 名前: 名無しさん@恐縮です 投稿日: 2007/11/19(月) 04:48:28 ID:8uO42YZh0
事件を風化させる為の時間稼ぎはやめて、
さっさと時津風部屋の暴行関係者を全員逮捕しろよ >愛知県警

「一体どうなってるのか」=再検査に憤る遺族-力士急死(2007/11/16)
URLリンク(www.jiji.com)
 大相撲時津風部屋の力士斉藤俊さん=当時(17)=が6月、けいこ中に急死
した問題で、愛知県警が斉藤さんの遺体の組織検査を再度実施することを
決めたことを受けて、俊さんの父方の伯父斉藤俊明さん(53)は15日、
「一体どうなっているのか」と憤りをあらわにした。
 再検査で県警の捜査の長期化は必至。俊明さんは「(因果関係が)これだけ
分かっているものを分からないとするなんて」と話した。
 解剖や組織検査を実施した新潟大大学院の出羽厚二准教授の心情も気遣い
「本来、事件性なしで終わってしまうところを助けてもらったのに、
ものすごく失礼な話だ」と憤った。(了)

299:平沼
07/11/20 20:37:40 oMf2VZTI
代々の巣を潰して何が悪い?

兵器は何でも壊せるのさ!
たとえ自分自身が代々の家出身だとしてもだ!


300:名無しさん@3周年
07/11/22 11:44:20 zcRgQ3gH
502 :金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:2007/11/21(水) 18:30:27
トヨタの闇 利益2兆円の「犠牲」になる人々

そういう本があるらしいね。
内容は
第1章 トヨタの本質はなぜ報じられないか―広告料日本一の圧力
第2章 トヨタの社員は幸せか―職場環境の実態(トヨタの働きやすさ評価
トヨタで死んだ30歳過労死社員の妻は語る
闘う労組「全トヨタ労働組合」委員長は語る)
第3章 トヨタ車の性能は高いのか―実は欠陥車率99.9%
第4章 下請け社員を苦しめていないか―「自動車絶望工場」のトヨタ下請け(過酷勤務とパワハラでうつ病になったデンソー社員
トヨタ系列「光洋シーリングテクノ」の偽装請負)
第5章 世界での評判―広がる反トヨタキャンペーン(世界45カ国で「反トヨタ世界キャンペーン」
「世界のトヨタ」工場でストリップショー、「触れ合い」活動で女性にお触り
フィリピントヨタ労組委員長が語る勤務中全身火傷社員の解雇)

読んでみたが全てこの本が正しく書いているとは思えないが、少しは当たっているのでは?
と言う感想。


301:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw
07/11/24 11:32:31 /eueFTnN
252 :名刺は切らしておりまして:2007/11/23(金) 17:18:31 ID:Olyf2jpA
ニューズウィークに載ってたが最近アメリカで
トヨタのハイブリッドがバッシングされてるそうだが?
カタログ値が謳うほど燃費が良くないのと
そんなに環境に優しいわけじゃないからって書かれてる。

253 :名刺は切らしておりまして:2007/11/23(金) 23:11:15 ID:X/mGtHN6
環境にいいかどうかは、その車を製造するのに要するエネルギーから始まって
処分、リサイクルに要するエネルギーまでをトータルして見なきゃいけないんだが、
その見方だとプリウスよりハマーの方がエコだと言うことが解ってしまったからな。
合理主義のアメリカ人からしたらハイブリッドはトヨタのイメージ戦略の為の看板であり、
日本人の偽善の象徴に見えているのかも知れないな。 まー、実際そうだと思うし。
そこにさらに、アメリカ自動車大国の象徴のGMを世界NO1の座から引きずり降ろした憎むべき
存在という憎しみの感情が多分に加わっているんだろう。


254 :名刺は切らしておりまして:2007/11/23(金) 23:28:32 ID:e+J9ESAU
>252
そりゃアメリカ人はプリウスひとり勝ちは面白くないだろうしなあ
ドイツの財界の偉いさんも、ドイツ系メーカーの水素エンジン売り込むために
日本のハイブリッド叩いてる

…何故、トヨタのハイブリッドカーばかり厳しい見方をされているのでしょうか? 
USAでブランドイメージの強いHondaもシビックなどにハイブリッドカーを用意しているのですが?
単純に販売網の規模という点ではHondaがトヨタに先行を許しているとは指摘できるかも知れませんが、
トヨタが厳しい批評をされるの原因は、単純に商売が上手くいっているということだけでないと私には思えてなりません。

302:名無しさん@3周年
07/11/25 11:44:19 WmKp8qv7
859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 10:11:29 ID:bsNQKmMH0

「プリウス」に米で苦情33件 「急停止」、当局調査

2005年06月03日07時52分

 米運輸省傘下の高速道路交通安全局(NHTSA)は1日、トヨタ自動車のハイブリ
ッド車「プリウス」の04、05年型で、走行中にエンジンが急停止するトラブルが相次
いで報告されたとして、安全性の欠陥に関する予備的な調査に入ったことを明らか
にした。

 AP通信などによると、ガソリンエンジンが急停止したという苦情が33件寄せられ
た。大半は時速56~104キロと比較的高速での走行中に発生したという。負傷者
は報告されていないという。

 プリウスは日本から米国に輸出しており、同様のトラブルが日本でも起きている恐
れがある。トヨタ自動車は米当局への全面協力を表明しつつも「現時点ではコメント
できない」としている。

大半は時速56~104キロと比較的高速での走行中に発生したという。

303:平沼
07/11/25 21:00:48 80zy/7f6
おい夫馬?

関係ないところで活動してもしょうがないだろう?

俺は三連休で満足した。お前はノンケだから楽しみも
ないだろう?

いいかげん、”やったらどうだ”?


304:名無しさん@3周年
07/11/26 14:24:10 oeusVndn
埒もない扇動とは……(笑)

305:名無しさん@3周年
07/11/27 10:46:39 JifwH3zN
234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 00:09:42 ID:0lDoOmkN0
URLリンク(www3.nhk.or.jp)

宮内庁 公用車の部品交換へ
このトラブルは、先月13日、秋田県横手市を公務で訪問されていた皇太子さまの公用車「センチュリー」が、走行中に突然エンジンの出力が上がらなくなり、一時路上で立往生したもので、製造したトヨタ自動車が原因の調査を進めていました。
これについて宮内庁は、26日、定例の記者会見で、調査の結果、エンジンを制御するコンピューターの電源部分の摩耗や酸化が進み、電気が伝わりにくくなったのが原因だったとトヨタ側から報告を受けたことを明らかにしました。
宮内庁は、同じタイプの公用車を天皇陛下や皇族方の移動にあわせて22台使用しており、今後、それらすべてについてトラブルの起きた部品を順次、交換していくことにしています。
これについてトヨタ自動車東京本社の広報部は、「さらに詳しく調査を進め、一般のユーザーも含めて今後の対応を考えたい」と話しています。

11月26日 18時30分 NHKニュース


306:名無しさん@3周年
07/11/27 14:52:48 JifwH3zN
大逆罪もしくは不敬罪に問われていただろう、トヨタ(自動車製造事業者)は。時代が時代なら!

御料車の大役を奉還しないといけないと思う、逆賊企業トヨタは。


307:平沼
07/11/27 20:22:33 1XUWBwgh
代々の家出身の俺には、豊田など何の価値もないと思っている。


308:名無しさん@3周年
07/11/28 00:07:23 CNhA5Q2y
「おごれるもの 久しからず」 トヨタ社長の渡辺捷昭 油断戒める

 トヨタ自動車は9日、創立70周年の記念式典を愛知県豊田市の本社で開いた。
 張富士夫会長、渡辺捷昭社長らトヨタ幹部と、系列の販売店協会や、自動車部品メーカーのトップら
 計約280人が出席し、自動車生産・販売の世界一をうかがうまでになった会社の成長を祝った。
 渡辺社長は「次の飛躍への新たな出発点として、未来に向けて果敢にチャレンジしていきたい」とあいさつした。
 渡辺社長は同日、里山再生のモデル「トヨタの森」(愛知県豊田市)活動の10周年記念式典に出席後、
 記者団に対し、創立70周年について、「世界中のお客様への感謝の気持ちを感じている」と述べると共に、
 「質的なレベルでナンバー1になりたいというのは全然変わらない。量的な規模は結果として出てくる」と、
 品質やサービスなど「質」重視の経営を強調した。

 業績も最高更新が続いているが、
 「ナンバー1とか、フロントランナーという言葉に踊らされて、
  気のゆるみがあってはいけない。
  『おごれるものは久しからず』『千畳の堤も蟻の一穴から』の気持ちを
  忘れるなと言っている」と、
  社内の油断を戒めた。
                         (2007年11月10日 読売新聞)
URLリンク(chubu.yomiuri.co.jp)


無学な渡辺捷昭よ、正しくは『悪が栄えた例はない』だ。
ここで言う、悪とはトヨタ以外の何者でもない!!!!!

309:名無しさん@3周年
07/11/28 02:33:31 C9/9lENP
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|      
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  < >>308 俺様は、他人にモノをおごるのは大嫌いだ
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \ しかし、蟻の門渡りは大好きだ。
      |      ノ   ヽ  |      \______
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ

310:名無しさん@3周年
07/11/28 06:50:54 JbErvOSN
トヨタ自動車と日本郵政公社からアクセスが(笑)

URLリンク(ameblo.jp)



トヨタ(笑)

     ∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!
 o/⌒(. ;´∀`)つ  
  と_)__つノ  ☆ バンバン


311:名無しさん@3周年
07/11/28 14:11:21 CNhA5Q2y
トヨタも一度は頂点に立とうとするが、
それも束の間、坂を転げる石のような勢いで、
まっ逆さまに暗黒の谷底へと向かうのではないか。
既にその兆しは現れている。
何らかの現象は、急に現れるのではなく、
前兆をちらつかせながら
ある瞬間を待っていたかのように、
喪服の使者がドアをノックするのである。


312:名無しさん@3周年
07/11/28 14:45:07 CNhA5Q2y
日本国内でトヨタによるリコールは塩漬けです。
その間に、操舵が出来なくなって事故死しても、
他人を巻き込んで殺しても、自己責任です。
燃料漏れも、トヨタは数多く、
車両火災のリスクも高めです。
現実に、焼失事故も多く、
現行ハリアーでは、ついに焼死事故を出しました。
(2006年11月1日朝、愛知県岡崎市の路上で)

トヨタの企業体質を理解した上で、
使用しなければなりません。
何故なら、トヨタでは、
社内で飼い慣らしている悪徳弁護士を利用して証拠隠滅し、
最悪でも示談金を積んで他言させないようにして、
裁判記録などの公文書に残らない対策をしているからなのです。

・・・それでも貴方はトヨタの製品を選ぶのですか?


313:平沼
07/11/28 21:30:39 cBgPaxlp
夫馬は日産に乗ってるらしいな。

と に か く は や く 殺 れ よ ! ! ! 


314:名無しさん@3周年
07/11/29 08:58:36 P2dc2uwf
37 :おさかなくわえた名無しさん:2007/11/29(木) 08:31:44 ID:0Q953gNM
そうかな。トヨタは日本が誇る超優良企業だと思うけど、
はたして、労働者をぶっ叩いて若者をぶっ叩いて、日本の未来はあるかな?
派遣の推進、サービス残業、若者に生活不安を強制して、少子化とか車離れを引き起こしてるだろ。

そんな企業のエゴだけでいいのか。
国政にも影響力を持つ経団連のトップなのだから、この国の富の創生に一役も買ってない
税金に寄生して、中間搾取的なインフラの高額化を招いてる特殊法人とか道路にちゃんとメスを
いれさすよう力を発揮するべきだろ。

客=労働者=国力をぶっ叩くトヨタに未来はない。


315:名無しさん@3周年
07/11/29 14:13:58 P2dc2uwf
販売事業者のために塩漬けリコールを小出しにするなよ。
国交省はしばらくトヨタのすべての車を精査して
試験不足の車を国内海外で走れないよう禁止措置を取れよ。
CMやマスコミ対策で庶民をごまかす製造会社の姿勢に対し
海外も含めたトヨタの新車開発を中断させて、
じっくり作らせる方法に社内が変わるまで
型式変更を認めない位の毅然とした態度を取ったほうがいいよ。
これじゃ、事故を引き起こして巻き込まれた人が浮かばれない。


316:名無しさん@3周年
07/11/29 17:38:27 P2dc2uwf
365 :名刺は切らしておりまして:2007/11/23(金) 00:49:06 ID:mHAaD7ym
まぁ古い情報なんだけどね。
CIAはトヨタをいつでも東京地検に摘発命令を下せる状態にあるとみていい。

米国がトヨタと弘道会(山口組)の「黒い関係」を追及

米国の情報機関が、
トヨタ自動車と昨年暮司忍組長が六代目山口組組長を襲名した、
名古屋を拠点とする弘道会との「黒い関係」(駐日米大使館関係者)の洗い出しに
いよいよ動き出した模様だ。

URLリンク(chuohjournal.jp)

317:名無しさん@3周年
07/11/29 18:48:08 QZgEG3gI
まあPCが一家に一台普及すれば、一巻の終わりだろうな


318:名無しさん@3周年
07/11/30 10:58:28 KX0z5dC0
センチュリーはリコールしないの?とブログに書いたら
さっそく
日本郵政とトヨタ自動車・豊田中央研究所からアクセスが(笑)

URLリンク(ameblo.jp)

アクセス時刻とアクセス数に注目


奥田(怒) → トヨタ(涙目)


     ∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!
 o/⌒(. ;´∀`)つ  
  と_)__つノ  ☆ バンバン


319:名無しさん@3周年
07/11/30 11:09:24 vHRq/4BK
テレビ業界が息の根を止め消費者を排除する
ワイドショー型複合不況で沈む日本経済

日本経済は、残念ながら新しいタイプの不況に入り込んだようです。ワイドショー型複合不況とも言えるでしょう。
不祥事、報道、国会追及、ワイドショー、謝罪、糾弾、法律やルールの改正、極端な業界の落ち込み、そして日本経済の落ち込み、
というプロセスが蔓延しています。
食の分野での問題もやむ気配がありません。かつては狂牛病の疑いのある原料の混入でハムや食肉のメーカーが疑われ、
雪印や不二家の期限切れ材料の使用や細菌検出の問題が暴露されました。今年になると、白い恋人、ミートホープ、比内鶏、
赤福、船場吉兆、と日本列島縦断の不祥事の続発です。地方の有力企業の売り上げが落ち込み、観光地の評判が下がっています。
英会話教室で最大手のNOVAは、法令違反の契約への処分がきっかけになってあえなく倒産し、40万人の生徒の権利は宙に浮きました。
介護の分野で最大の企業であったコムスンは、介護報酬の過大請求などの違反行為から全面的な撤退に追い込まれました。

URLリンク(business.nikkeibp.co.jp)



320:名無しさん@3周年
07/11/30 14:05:31 2bTQwoRQ
トヨタ自動車の堤工場(愛知県豊田市)に勤めていた内野健一さん(当時30)が
02年に急死したのは過重な労働が原因で、労災を認めず、療養補償給付金、
遺族補償年金などを不支給とした処分は違法だとして、妻の博子さん(37)
=同県安城市=が、豊田労働基準監督署長を相手取り、処分取り消しを求めた
訴訟の判決が30日、名古屋地裁であった。多見谷寿郎裁判長は、死亡は業務に
起因すると認め、不支給処分を取り消した。

多見谷裁判長は、死亡直前1カ月について、会社側が業務外とする活動の一部も
業務と認め、健一さんの時間外労働時間を106時間45分と認定。「忙しくて家に
帰れなかった」と述べた。

判決によると、健一さんは89年4月に入社し、同工場の車体部に所属。00年1月に
班長に相当するEXに昇格し、01年4月から同部品質物流課で勤務した。02年2月9日
午前4時20分ごろ、残業中に工場で不整脈で倒れて死亡した。

博子さんは02年3月、健一さんの死亡は過労が原因だとして同労基署長に遺族
補償年金などを申請したが、同署長は03年12月、労災を認めず不支給処分とした。
05年4月に再審査を請求したが、処分は覆らなかった。

博子さん側は、同社が業務と認めないEX会役員などの「インフォーマル活動」などを
含めると、健一さんが倒れる直前1カ月の時間外労働は155時間25分にのぼったと
主張。無駄を徹底的に省く「トヨタ生産方式」により、ストレスの強い過重な労働を
強いられたと訴えた。

一方、労基署長側は、倒れる直前1カ月の時間外労働を52時間50分とし「死亡は
業務による心身の負荷が有力な原因とはいえない」としていた。

URLリンク(www.asahi.com)


321:河野
07/11/30 20:42:16 tHWE7uWq
夫馬は、日産派。
またはミサイル大好き?!


322:名無しさん@3周年
07/12/01 10:12:49 21W5g3s2
魚住りえさんがトヨタ過労死のニュース読んだ~
URLリンク(ameblo.jp)


323:名無しさん@3周年
07/12/01 10:21:19 WUOXapo5
まじめに仕事する人が損するような労働環境はよくないと思います。
勝訴おめでとうございます。

324:名無しさん@3周年
07/12/01 12:29:35 ABwNhJxs
242 :名無しさん@明日があるさ:2007/12/01(土) 09:32:18 0
僕はトヨタ系列の日野自動車で150時間/月近くの残業を半年近くしてうつ病になり解雇されました。
解雇も密室に閉じ込めて
「退職願」にサインをさせる悪質なもの。

トヨタ及び、トヨタ系企業も問題だが、こうした闇を一切報じないマスコミにも問題はある。

325:名無しさん@3周年
07/12/01 12:49:34 VwMvUDK+
トヨタもヒデーよなあ ロボット作るより人間をロボット化したほうが
安上がりだてんで、秒単位の人間管理だろう まるで奴隷工場だよな

326:名無しさん@3周年
07/12/01 14:12:59 EDl7Z0LM
>>325

漏れ、トヨタの工場で作業中に、社員に言われたことあるよ。
”組み立てロボットには休憩があるが、おまいらには無い”って!


327:名無しさん@3周年
07/12/01 16:44:17 W4YntMo8
toyota車のりたくなくなりました。
品質、リコール以前の問題ですよね
ブランド志向もいいですけど道徳的、倫理的に駄目です。
血労が組み込まれてるようで怖いです。

328:名無しさん@3周年
07/12/01 18:58:53 ZZgx43zX
乗るなら日産かマツダ(スズキでもいいのたが…)。これで改めて技術の日産,商売のトヨタが証明された。

329:名無しさん@3周年
07/12/01 19:08:08 yLZStNQW
トヨタも昔、労働争議が起こって住友銀行にも見放されて
倒産しかけたことがあった その後、大番頭の石田退三が出て
銀行に頼らない経営、金を貯めることに専念して再建した
販売の神様、神谷なども出て、今日のトヨタの基礎を築いた
今のトヨタの経営陣は昔に比べて数段落ちる この先はどうなるかな?

330:名無しさん@3周年
07/12/02 09:30:58 0laS5ng2
308 :名刺は切らしておりまして:2007/12/01(土) 17:11:51 ID:QVijXFCT
「人の心、魂に問題があった」

実際に雇ってるのは生身の人間だからな。
この経営者は店員にロボットを雇ってるつもりだったのだろうか?

店舗にあるマニュアル = ロボットのプログラミング
おそらくバイト店員=低賃金で働くロボットだという認識だったに違いない。

所詮、現場で動くのはロボットなのだから日本製(日本人)でも外国製(外国人)でも同じ。
もちろんロボットの維持費(人件費)が安くつく方を選択する。
最近は大企業経営者ほどこういった認識をしている者が多い。

実際は経営者が株主の操るロボットだったという落ちは無しでw

331:平沼
07/12/02 21:20:41 S7jju2wl
おい夫馬!

お前、日産派だそうじゃないか!

何をやってる?

は や く 殺 せ !

332:名無しさん@3周年
07/12/02 22:46:51 MAZwx5M4
下の映像をcheck out!
URLリンク(jp.youtube.com)
丸川珠代アナが「不運な死亡事故」として車種には触れず、車が燃えて運転手が亡くなったことだけを伝えている。
愛知県岡崎市で渋滞で停車したハリアーが発火して運転手が焼死した「事件」だ。

この「事件」がYouTubeで公開されたのが2006/11/4。
その12日後の2006/11/16にトヨタは「最悪の場合、火災に至るおそれがある」としてハリアーのリコールを届け出ている。
(国交省でcheck out! URLリンク(carinf.mlit.go.jp))

車そのものは1997年12月15日~2000年11月01日の間に製造されたものが対象(54,217台)なので、人命を奪うリスクのある欠陥を6年以上もの間放置してきたことになる。
熊本県警が送検したハイラックスの欠陥でも、製造期間は1988年12月14日~1996年05月31日(330,496台)なので、8年以上もの間放置していた。

ハリアーの「事件」は死亡事故という重大な結果であるにも関わらず、マスコミはメーカー責任を問うことをせず、巷の三面記事程度の扱いしかしていない(パロマや食品偽装は大きく扱っているのに、である)。

333:名無しさん@3周年
07/12/02 23:54:34 MAZwx5M4
                 リコール隠しリコール王欠陥率№1
             炎上パクリスパイ有罪馬力サバ読み詐欺燃費
          報道規制       エンスト政治      献金癒着
       特許違反         奴隷労働インチ        キ整備士
      中国エンジン         リコール隠しリコール         王欠陥率№1
    炎上パクリスパイ        有罪     馬力        サバ読み詐欺
   燃費報 道規制エン       スト政     治献      金癒着特許違反奴
  隷労働  インチキ整備士中   国エン      ジンリ   コール隠しリコール  王欠陥
  率№1     炎上パクリスパイ有罪馬力サバ読み詐欺燃費報道規制    エンスト政
 治献金       癒着特許違反奴隷労働インチキ整備士中国        エンジン
 リコール隠           しリコール王欠陥率№1炎上パクリ           スパイ有
 罪馬力              サバ        読み              詐欺燃
  費報道              規制       エンスト              政治献
  金癒着             特許       違反             奴隷労
   働インチキ             整備      士中             国エンジン
   リコール隠            しリコー    ル王欠           陥率№1
    炎上パク           リスパイ   有罪馬          力サバ読
      み詐欺燃         費報道規制エンスト         政治献金
        癒着特許        違反奴隷労働        インチキ整備
          士中国エンジン    リコール隠しリコ     ール王欠陥率
             №1炎上パクリスパイ有罪馬力サバ読み詐欺
                  燃費報道規制エンスト政治

     D E P R I V E     Y O U R     D R E A M

334:名無しさん@3周年
07/12/03 07:11:45 Khid1SQF
不公正税制

輸出上位10社で戻し税1兆円
URLリンク(www.zenshoren.or.jp) 

消費税収の23%が大企業へ トヨタ1社で2,291億円
関東学院大学教授 湖東 京至さんが試算
 
「大企業減税の動きが活発になっていますが、大企業はすでに十分に優遇されています。その最たるものが輸出戻し税なんです」と
指摘するのは関東学院大学教授の湖東京至さん。経済財政諮問会議は、減価償却制度の拡充や法人税の実効税率の引き下げで、
総額1兆円規模ともいわれる大企業減税を検討。政府税調の新会長には、法人税減税が持論の本間正明大阪大教授が指名され、
安倍政権のめざす方向がいよいよ明らかになりました。

10社に約1兆円の輸出戻し税


335:平沼
07/12/03 22:27:49 cMhoHshM
夫馬!
丸川珠代を殺せ!
韓国と米国にうらみをはらせ!

336:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw
07/12/03 23:47:36 m7l1Wwr+
>>335
固くお断り致します。


337:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw
07/12/04 13:04:29 j02KibU2
908 :名無しさん@八周年:2007/12/04(火) 02:25:01 ID:yq+9EBHrO
滅私奉公=過労死 死んだら終わり。生きて、生きる為に権利を勝ち取れ!
政治が大きなキーワード。
だからトヨタを筆頭にする経団連は深く政治に関与する。
市場が価値観を決める前に、政治が価値観を決めている現実を見ろ!組合は死んだ。政治で価値観を変えろ!

338:名無しさん@3周年
07/12/05 19:25:34 TzxaD95N
580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 01:13:30 ID:lwZPn7hj0
製造打ち切り後に、塩漬けのリコールを出す。

旧型ハリアーの車両火災のリスクのあるリコールもそうだし、
現行のハリアーの車両火災による死亡事故があっても、
未だに、欠陥隠しされたまま放置されている。

塩漬けのリコールは、トヨタ(笑)の仕様であるといえよう。

339:名無しさん@3周年
07/12/05 19:53:13 1GsVY9rV
レクサスとトヨタのハリアーの違いは?安全性に差はあるの?

340:平沼
07/12/05 21:35:56 PVBTQeWE
丸川やフレンズを許すな!!!
殺せ!
帽子をとって、放火する宗教w
を根絶やしにしろ!!!

341:名無しさん@3周年
07/12/06 17:01:37 C7NT3Aat
825 :金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:2007/12/05(水) 15:24:33
製造業界の覇者であるトヨタトヨタっていうけど、非正規雇用の割合でみると、
非製造業界のほうがその何倍も高いんだよ。
現代の格差、労働格差の本質が非正規化にあるとしたらその一番の罪人は
製造業界じゃない。いちばん攻撃すべき対象をまちがえている。

342:名無しさん@3周年
07/12/07 18:59:27 VuNZ+9Bi
Worked to death?
URLリンク(edition.cnn.com)

A Japanese man has died from overwork.
日本最大の自動車会社トヨタの1兆円の利益は、従業員に強いられた苛烈な労働から生み出されるという。

343:名無しさん@3周年
07/12/07 19:17:00 VIqQelQk
ブースは局所排気装置として労働基準監督署に必ず届け出しなければなりません。
テストピースも同様です。ちなみに有機溶剤の工場内濃度を資格者が測定して年2回労基署に届出の義務もありまふ。
また塗装作業者は年2回健康診断の義務もあり診断書を労基署に提出しなければならない。
その他色々と義務あり。近隣のうざい工場を労基署にうたえば営業停止になる可能性あります。
職人の方も辞める際、活用くださいませ。結構効き目ありますよ。
ちゃんとした工場はちゃんと届出してます。従業員を使い捨て感覚してる工場は~。
プッシュプル型の局所排気装置(一般的ブース)は必ず届けは必要ですよ。
プロ用スレで嘘はカキコしない。容量範囲内でも危険物(乙四)資格者は在籍が必要と監査時に
改善命令出ましたよ。デラの内制化、下請け工場、保険会社の指定工場が無届けでも
保険会社をチクれチクれチクれ~


344:平沼
07/12/07 21:34:01 wCdHAqGi
夫馬!
お前のためにガソリンを値上げしたからな!
これが失敗したら、お前にガソリンをかけて、焼く!!!

345:名無しさん@3周年
07/12/08 13:41:37 ObNWDMzp
>>332
その炎上したハリアーは現行型でリコールしたのは旧型

現行型の炎上する欠陥は放置されたままだよ

346:名無しさん@3周年
07/12/09 00:51:03 K08Sc6kF
トヨタ自動車堤工場に勤務していた内野健一さんが2002年に30歳で急死したのは過労が原因だとして、
労災と認めなかった労働基準監督署を訴えていた妻・博子さん(37)と、裁判をサポートした全トヨタ労働組合が
日本外国特派員協会で講演し、訴訟の経緯やトヨタの労働実態について話した。

健一さんは89年にトヨタ自動車に入社。01年4月から車体部品質物流課のEX(班長)として配属された。
死亡したのは翌年2月9日。夕方4時10分から深夜の1時まである「2直」の残業中、午前4時20分ごろ、
「椅子から崩れ落ちるように」倒れた。病院に搬送されたが、2時間後に死亡した。死因は不整脈による
心停止とされている。

博子さんが計算したところ、死亡1ヶ月前の健一さんの労働状況は、残業時間だけで144時間35分。
博子さんは豊田労働基準監督署に労災申請をした。労基署は残業の多数を占めたとされる
「業務改善活動」を業務外と見なし、残業時間を45時間35分と判断した。労災認定を退けられて、
博子さんは労働保険審査会に審査請求をした。

ライン作業のとりまとめ役をしていた健一さんは、部品の不具合や見落としの原因究明などの
対応に追われ、また複数の業務改善活動を命じられた。過密な業務量とストレスが体調を悪化
させたという。「夫はいつも夜中の2時、3時に帰宅していた。子ども2人は当時1歳と3歳だった。
これからかわいくなる時期だったのに、本当に残念でならない」

博子さんは労基署の処分の取り消しを求めて2005年7月に名古屋地裁に提訴。今年11月に
出された判決は、残業時間を約106時間と認定、「業務と死亡には因果関係がある」と結論付けた。
判決後、トヨタに「労基署が控訴しないようにしてほしい」と伝えた。だが、トヨタの返事は「訴訟の
当事者でないので、何も言えない」だったという。

若月忠夫委員長は現在の労働組合状況について、「主体性がなくなってしまった。本当は企業と対等で
なければならないのに、飲み込まれてしまった。これが悲劇を生んでいる原因なのではないか」と話した。

ソース:JanJanNEWS
URLリンク(www.news.janjan.jp)


347:名無しさん@3周年
07/12/09 16:22:37 RMAxEjJ9
福田に田中・・・ヤスオという名はロクなもんじゃねぇ

348:名無しさん@3周年
07/12/09 16:35:08 ztrnaFuZ
毎日放送・映像’07  2007年12月9日 24時30分ー25時30分
URLリンク(www.mbs.jp)

夫はなぜ、死んだのかー過労死認定の厚い壁ー

トヨタ自動車の工場で働いていた内野健一さんは、5年前30歳の時深夜の残業中に突然倒れ、死亡した。
妻の博子さんは労災認定を求めたが、労働基準監督署は長時間労働はなかった、として申請を却下した。
博子さんは国を相手に労災認定を求めて裁判を起こした。妻の裁判を闘う姿を通して、隠蔽される長時間労働の実態を追及する。

349:名無しさん@3周年
07/12/09 17:00:25 SnYnvphN
派遣社員で働いた事がありますが
社員の人は仕事終わった後の「業務改善活動」が長いから寝る暇も無い
社員は大変ですよ、ひどい人だと睡眠時間2時間と言う人がいました
それで土日出勤する時もあります、過労死して当然です。

350:名無しさん@3周年
07/12/09 17:07:39 ah/iBuBo
TOYOTA方式:従業員を道具と見做すして劣悪な待遇をする。そして劣悪なクルマを仰山造る

351:名無しさん@3周年
07/12/09 17:30:55 rTP6/cT4
【使途秘匿金】 鹿島が悪質な隠蔽を伴う6億円所得隠しで追徴課税 「キヤノン」の大分県進出をめぐり下請け業者に架空の外注費
スレリンク(newsplus板)

352:平沼
07/12/10 20:50:43 lZCYMASB
丸川はアメリカの、

ス パ イ

353:平沼
07/12/10 20:52:16 lZCYMASB
夫馬!
丸川珠代を殺せ!
韓国と米国にうらみをはらせ!

豊 田 は 俺 が や る 。

354:名無しさん@3周年
07/12/10 21:07:55 7fOOAu6N
161 :匿名:2007/12/10(月) 20:34:03 ID:91nBWmSbO
うちが働いてるのはトヨタ系列の会社だけど品質がひどすぎです。ハンパじゃないくらい悪いです。データも社内用と社外用があるし
大きな事故が起こる前に内部告発とかした方がいいのかな


355:名無しさん@3周年
07/12/11 17:31:14 To7z8+8i
運転手を轢くトヨタ(笑)車

URLリンク(news.tbs.co.jp)
横浜で61歳女性、車の下敷きで死亡

 10日夜、横浜市でホームヘルパーの女性が自分の乗用車の下敷きになった状態で見つかり、まもなく死亡しました。
 10日午後8時頃、横浜市泉区でホームヘルパーの青木栄子さん(61)が、自宅マンション前の駐車場で、自分の車の下敷きになった状態でいるのが見つかり、病院に運ばれましたがまもなく死亡しました。
 調べによりますと、車はオートマティック車で、月極め駐車場の青木さんが借りていたスペース内に停まっていて、青木さんは仰向けで胸から足先までがすっぽりと車体の下に入り込んだ状態でした。
 エンジンはかかったままで、サイドブレーキはかかっておらず、ギアはバックに入っていたということです。物色の跡はなく、車内には仕事帰りに買い物したとみられる野菜などが置いてありました。
 警察は、青木さんが動き出した自分の車に誤ってひかれた可能性もあるとみていますが、事故と事件の両面で調べています。(11日15:35)


356:平沼
07/12/11 21:37:36 G0NVOo0r
丸川珠代を殺せ!

357:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw
07/12/11 22:24:24 To7z8+8i
>>356
そのような無謀な御役目、
私は固辞させていただきますと共に
通報させていただく覚悟でおります。

358:名無しさん@3周年
07/12/12 11:32:26 eZJp3yjf
「トヨタはメディアの沈黙をカネと換えてるのか?」
URLリンク(news.livedoor.com)

トヨタで亡くなった夫の労災認定の裁判で勝訴した内野博子さんと、会社や“御用”組合と闘ってきた「全トヨタ労働組合」委員長の若月忠夫さんが12月5日、日本外国特派員協会で世界にアピールした。
外国人ジャーナリストの関心は「karoshi(過労死)」。
広告料日本一の圧力と国内メディアの沈黙への疑問があがったほか、トヨタが控訴断念要望書の受け取りを拒否したことなど、冷たい対応に終始していることが分かった。


359:名無しさん@3周年
07/12/12 22:56:06 eZJp3yjf
トヨタが無くなっても数年は混乱するだろうが
ホンダをはじめとする他の自動車メーカーや三菱重工の航空機部門等が
吸収して成長するから、意外に影響は無いと思うよ。

360:名無しさん@3周年
07/12/13 16:43:37 esUs0QDL
スレリンク(newsplus板)

【海外】 トヨタ自動車の過労死問題 「異常な労働慣行があると告発されています」と海外マスコミが一斉に報道
1 :ランボルギーニちゃんφ ★:2007/12/12(水) 16:09:58 ID:???0
★トヨタの過労死問題 海外マスコミが報道

 トヨタ自動車での過労死問題を海外マスコミがこのところ相次いで報道、
「GMにかわって世界一になろうとする日本の自動車企業」で、過労死にいたる
異常な労働慣行があると告発されています。

 トヨタ自動車で働いていた夫の内野健一さんが過労死した事件の裁判で、
原告の妻、博子さんが先月末、名古屋地裁で全面勝訴したことは、
ロイターやAP通信、CNNテレビなど海外マスコミが一斉に報じました。
その後も、トヨタの労働慣行に注目した海外マスコミが内野さんらの
告発の内容を詳しくとりあげ、掘り下げて報道するようになっています。

 ロイター通信は五日、内野さんが外国特派員協会でおこなった記者会見を
もとに詳しいリポートを配信。CNNテレビや世界の自動車関連メディアが
一斉に報道しました。

 同通信は、内野さんが百時間以上の「サービス残業」を無償でおこなっていたことなどを特筆。
「慣例化されたサービス残業で苦しんでいる人がたくさんいます。
これが2兆円の利益に貢献しています。トヨタが発展を続けるなら一部でも還元してほしい。
それでこそ世界一です」との博子さんの発言を引用。「労働者が企業のために
私生活や幸福まで犠牲にするよう求められることがあまりにも多い」と書いています。

しんぶん赤旗 URLリンク(www.jcp.or.jp)

▽関連スレ
【政治】 トヨタ過労死 「国は控訴やめよ」 日本共産党の小池参院議員に舛添厚労相 「きちんと対応」
スレリンク(newsplus板)


361:名無しさん@3周年
07/12/14 14:59:41 FdHiP39x
『トヨタの闇』の書籍広告の掲載を、日本経済新聞が拒否していたことがわかった。
ビジネス社によると、ほぼ月に1~2回の全5段広告を日経新聞上に打っており、掲載できなかった例は過去にないという。
記事ばかりか広告面にいたるまでトヨタのPR媒体に成り下がった日経新聞の“経団連広報部体質”がまた1つ明らかになった。 
 具体的には、11月中旬、日本経済広告社(日経グループの広告代理店)を通じ、日経側とビジネス社の間で、下記のようなやりとりがあったという。
訳のわからない「いちゃもん」を広告内容につける手法で、「従わないから載せない」という手法だ。

 右上のキャッチコピー「衝撃の事実!!」に対し、
 「誇張しないでほしい」。
 左側の縦打ち文章中で、「4畳半・築40年超のボロい寮に住む正社員。」「勤務中に過労死しても労災認定すらされない正社員。」「実は販売台数よりリコール台数のほうが多いという事実。」
の記述に対し、
 「見方が一面的ではないか?」。
 右側の縦打ち文章で、「年間1千億円超にもなる~」の記述に対し、
 「この文章全体がメディア批判のため、削除を希望する」。
 左上のキャッチコピー「世界のリーディング~」の記述に対し、
 「これは誹謗中傷である」。
 こうしたいちゃもんをつけることで、審査で保留の状態とし、事実上、拒否するのだ。もちろん出版社としては、広告の意味がなくなってしまうので、いちゃもんを受け入れるわけにはいかない。
 なお、この広告は、このままの内容で、11月21日(水)の『読売新聞』(東日本版)朝刊には掲載された。日経新聞が、いかにトヨタの広報部と一体化しているかは際立っている。

URLリンク(www.mynewsjapan.com)


掲載されるはずだった広告
URLリンク(www.mynewsjapan.com)

日本経済新聞にまで圧制を加えているのか、トヨタ(自動車製造事業者)は。


362:名無しさん@3周年
07/12/14 15:20:53 0s8Ql27R
日経は昔からカス新聞

363:名無しさん@3周年
07/12/14 15:22:35 +EqgQmh7
ネットはリアル世界の先行指標。
ここ数年ネットが普及するのと比例して、ネット上では爆発的にトヨタが叩かれてるようになってる。
一時期日本を象徴する企業だったのが嘘みたいだよね。
昔は情報がTV新聞でしか手に入らなかった(トヨタが金の圧力でメディアを縛っていた)のが、
ネットで脚色されてない真実を一般人が知ることができるようになったのが原因だろう。
献金、消費税増税圧力、法人税減税圧力、労働時間UP等の国民奴隷化の原因の一旦が
トヨタだと近々リアル世界でも確実に浸透するだろうけど、
これからトヨタはリアル世界でも叩かれる対象になるよ。

364:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw
07/12/16 12:44:22 ivx5Qf3k
三推社/講談社ベストカー(編集人・勝股 優)今号も『俺と疾れ!!2007』では
読者からの投稿で
昨今、話題になっているトヨタのリコール隠し問題発覚についての質問が一切なかったが、
いくら何でも不自然だと思う!!!!!
やはり徳大寺有恒こと杉江博愛(藤氏の徳大寺を僭称か)が、
回答に窮する様な投稿は掲載されないということなのか…?
同コーナーの冒頭でもトヨタの件について故意に触れないようにしていると思えてならないが、
このようなアンフェアなことが許されて良いものなのか???

この他の連載や特集記事でも三推社/講談社ベストカー(編集人・勝股 優)では、
トヨタ関連の不祥事を記事にすることがない。

・・・・・・こういうのを悪意ある報道管制と呼んでも間違いではないと私は思います。

365:名無しさん@3周年
07/12/17 15:45:37 K1Q3rR5X
853 :金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:2007/12/16(日) 10:11:39
終わったトヨタwww

URLリンク(www.mynewsjapan.com)
外国特派員協会での会見では、載せられなかった新聞広告のコピーが配布され、
「トヨタはメディアの沈黙をカネと換えてるのか?」
といった外国メディアからの質問が相次いだ.....


366:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw
07/12/19 13:37:08 U4ubq2i3
良くも悪くもトヨタの自動車産業界世界一が確実視されている。
そのような折、
平成十八年(西暦2006年)に熊本県にて
「トヨタ自動車欠陥放置問題」が発覚・表面化した。
暴論だが、これからトヨタの業績が悪化して凋落の一途をたどった挙句、
最終的には倒産・廃業に追い込まれるかどうか分からない。
…だが、仮にそうなったとしても、それはトヨタの自業自得というものだと私は思う。
私は好きでないが、
徳川家康の言葉を引用すると、
徳川時代に支配階級だった武士、それも領主・代官・郡代という立場の者に
『農民は生かさぬように殺さぬように』と指令して説いたという。
つまり人口規模的に圧倒的多数を占めていた被支配層であった農民の年貢負担を調整して、
一揆を起こさせる余力を与えぬように さりとて困窮生活を強いて死に絶えさせぬように
という意味の統治方策を唱えたという故事なのだが、
いま現在のトヨタにも同じ事が言えると思う。
旭日の勢いを落日の勢いに変えるかどうかの瀬戸際と思って間違いでないと私は危惧する。
…長い目で見て、日本国ならびに国民のため、トヨタの地位を揺るぎないものにするには、
今こそ綱紀粛正を徹底しないといけないということだ。
私個人はトヨタが好きでないが、もしもトヨタに何かが遭ったら、
まず真っ先に名古屋はじめ東海地区の経済に良くない影響が及ぶと思えてならない。
それを読売新聞、産経新聞、日本経済新聞といった正論派の全国紙や、
日本テレビ放送網(NNN)、フジテレビジョン(FNN)、日本放送協会(NHK)、テレビ東京(TXN)などの報道姿勢で
視聴者(=消費者、お客さま)や
トヨタに警鐘を鳴らして欲しいと思うのだ。
マスコミは、社会の公器で、
三権(行政、立法、司法機関)に次ぐ第四の権力(大衆伝達媒体、報道機関)と呼ばれている。
だからこそ私は心を鬼にして、本スレッドに書き込んだ。
マスコミに課せられた使命感を確かにされよ!と。
特定の主要スポンサー企業のご都合に副うのでなく、
視聴者本位の企業活動に専念されたいと請願する!!!

367:名無しさん@3周年
07/12/20 02:02:06 3RRWddWj
オレの友人で短大卒の女の子
トヨタの正社員で年収800万(年も結構いってるけど)
独身、実家なのでレクサスisに乗ってる
四大卒の友人は30代後半でやっぱりトヨタの正社員
ポルシェに乗ってる。たぶん年収一千万以上

トヨタの孫請けの友人
バブルの頃から90年代までは父親がクラウン→セルシオ
90年代後半からセルシオ→マーク2→カローラ→ムーブ(父母2台)になった。
友人もカローラED→スープラ→ソアラだったのが
90年代後半(結婚したのもあるが)ソアラ→ファンカーゴ→ムーブ(2台)になった。

友人の話では、トヨタ本社の社員は高給官僚並みに
キックバック(金、モノ、女)を求めるらしい
下請けなら天下りも当たり前の世界

孫請けの中小社長がクラウンに乗れないのに
「国内で車が売れるわけがない」と友人は言う

これが経団連の進める格差政策の実態です。

368:名無しさん@3周年
07/12/20 19:11:59 gBqlu2zI
【政治】内閣特別顧問に奥田碩氏(前経団連会長・元トヨタ会長)就任へ…経済政策全般の助言などの任務
スレリンク(newsplus板)



369:名無しさん@3周年
07/12/23 11:30:40 YusWQvh3
age

370:☆イラク特措法延長阻止☆
07/12/23 11:36:41 HYkhizpW
奥田さんも日本をこんなにしちゃった責任を感じているんだわね。
罪滅ぼしをしなくっちゃね☆

371:名無しさん@3周年
07/12/23 12:34:09 TutfdVka
奥田の時代でトヨタ評判落としたな。

>奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。
>ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
>パッシングの連続で押しのける。
>走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
>愛車はトヨタのアリスト。排気量4000ccのV型8気筒
>エンジンは260馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
>休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ます
>という。

若者ならともかく、こいつ、馬鹿じゃないかと思われるようなことを
得意げに雑誌に載せる奥田の脳味噌にはあきれるよ。
これを関連会社に回して職場に回覧させるんだぜ。


372:名無しさん@3周年
07/12/25 20:52:56 rt/DNBsH
奥田碩を登用するとは…! やはりトヨタの政治力のなせる業か

スレリンク(newsplus板)
【政治】内閣特別顧問に奥田碩氏(前経団連会長・元トヨタ会長)就任へ…経済政策全般の助言などの任務★2
1 :ちゅら猫φ ★:2007/12/22(土) 04:52:17 ID:???0
政府は20日、環境・経済政策強化のために奥田碩トヨタ自動車相談役(74)を26日付で内閣特別
顧問に任命する人事を発表した。

地球温暖化対策の企画・立案のほか、福田康夫首相に経済政策全般について助言する。
奥田氏は元トヨタ自動車会長で、日本経団連会長や経済財政諮問会議の民間議員などを務めた。

MSN産経:URLリンク(sankei.jp.msn.com)

前スレ:スレリンク(newsplus板)
★1が立った時間 2007/12/20(木) 18:37:30

373:名無しさん@3周年
07/12/26 14:14:40 4u1joZI/

自分たちの利益のためには、総理大臣でも利用するか。
尾崎行雄が共和演説で言おうとしていたことが良く分かる。

【経済政策/自動車】トヨタ首脳も訪中へ 福田首相を支援、経済の橋渡し役に[07/12/26]
スレリンク(bizplus板)

374:名無しさん@3周年
07/12/27 13:15:48 o8II+/hm
トヨタ自動車が進出50年を迎えた米国で、伝統的な自動車レースへの参戦などを通じて
「市民権」を確保しようと模索している。トヨタは07年の世界生産台数で米ゼネラル・モーターズ
(GM)を抜いて初の世界首位に立つことが事実上確定し、一人勝ちのトヨタに今後どんな逆風が
吹くかは予測できない。現地で車をつくって売るだけでなく、文化にとけ込んで地域と共生する
「もう一つのトヨタウェイ」で、日米貿易摩擦の芽を摘み取ることを目指す。

 トヨタは57年の米国トヨタ自動車販売設立を皮切りに北米進出を加速させ、初めて単独運営した
ケンタッキー工場は来年5月に操業20年を迎える。トヨタが米国で創出する雇用も、部品などの
取引先を含めると約38万6000人に達する計算だ。

 それでも「巨人トヨタ」が地域社会への浸透を必死に探る背景には、トヨタへの敵対感が薄れて
いないのではないかという懸念がある。1931年から世界生産首位に君臨してきたGMは米自動車産業
の象徴であり、トヨタが77年ぶりの首位交代を確実にしたことで、米市民感情がどう動くかは
未知数だ。

 例えば、トヨタの世界首位が現実味を帯びてきた今秋。東京モーターショーの開幕直前に
ビッグ3側が表明したのは、「祝福」ではなく「敵対」の姿勢だった。「円の過小評価で日本車の
輸出競争力が底上げされている」と批判し、米政府に円安是正を働きかける方針を発表したのだ。

 ナスカー参戦を巡っても、ビッグ3陣営の特定のチームから「トヨタは出て行けという、
あからさまな批判の声があがった」(トヨタの米国法人幹部)。トヨタの「真の現地化」は
まだ道半ばだ。


▽News Source asahi.com 2007年12月24日11時53分
URLリンク(www.asahi.com)
▽トヨタ自動車 株価 [適時開示速報]
URLリンク(www.toyota.co.jp)
URLリンク(company.nikkei.co.jp)
URLリンク(smartchart.nikkei.co.jp)


375:名無しさん@3周年
07/12/29 10:47:12 e61OH60E
【サンクトペテルブルク=内藤泰朗】ロシアのプーチン大統領は21日、サンクトペテルブルクの
トヨタ・ロシア工場を視察し、トヨタのロシア進出が日露両国懸案の平和条約締結問題の解決に
寄与すると述べ、今後、日本とも協力してシベリア・極東の開発を進めたいとの姿勢を示した。

 プーチン大統領は、完成した工場内で森喜朗元首相やトヨタの渡辺捷昭社長、奥田碩前会長らと
会談。「日露間には長年にわたり解決しようとしている問題があり、今回のトヨタ進出は日露相互の
信頼醸成に寄与する。問題の解決は可能だと信じている」と述べた。

 奥田氏が、日本政府の経済担当特別顧問に就任する意向とシベリア鉄道の整備に関心を示した
ことに、プーチン氏は「偶然だ。近く私も今の職を退くが、その後、新しい職場(首相として)で
極東の問題を優先的に取り組んでいきたい。一緒にやりましょう」と述べ、中国の影響力が増す
ロシアの極東・シベリア開発で日露の協力に関心を示した。


▽News Source MSN産経ニュース 2007年12月21日22時41分
URLリンク(sankei.jp.msn.com)

376:名無しさん@3周年
07/12/31 01:01:12 NZL/fbV3
URLリンク(ameblo.jp)

実名中傷&脅迫していた
トヨタ工作員のブログが閉鎖
逮捕されたらしいwww
URLリンク(ameblo.jp)
URLリンク(ameblo.jp)
URLリンク(ameblo.jp)
URLリンク(ameblo.jp)
URLリンク(ameblo.jp)

377:名無しさん@3周年
08/01/03 14:20:52 252axYXV
トヨタ悪行のつけが出てきたな…。

フランス資本が入ったからとか言わずに日産にしとけば良か
ったのに。

ところで、911テロの時、首相官邸前の車が全部(正確には
一台だけベンツ)日産車に切り替わったの覚えてる人いる?
この国のハザードマップには、危険度高い時にトヨタは禁忌
とあるんだろうな。
普段、センチュリー、セルシオ、クラウンばかりの首相官邸
が、プレジデント、シーマ、古いセドリックセダンになって
いる絵は、なんか異様だった。

因みに自民党の長老、野中広務は大のトヨタ嫌いでトヨタに
は絶対乗らないらしい。自分の前走るパトカーがトヨタだっ
た時、「あのマーク邪魔だ!どかせ!」とえらい剣幕だった
そうだ。
しかし、車に疎い野中はトヨタかどうかは後ろのトヨタマー
クで確認するので、トヨタマークがついていない(TOYOTAの
ロゴは入っているのに)センチュリーはトヨタ車と認識しな
いらしい。

これ豆知識な。


378:名無しさん@3周年
08/01/03 20:01:07 MxaWSMt4

「大企業の政府への影響力は強すぎる」、22か国の世論調査結果
URLリンク(www.afpbb.com)

379:名無しさん@3周年
08/01/03 20:15:33 vsMClKLO
>>367

>>孫請けの中小社長がクラウンに乗れないのに
「国内で車が売れるわけがない」と友人は言う

結構笑える話でんな 

告発告発 
チクリチクリ
 どんどん発表しましょ。



380:名無しさん@3周年
08/01/04 08:05:53 8lOVlxtK
URLリンク(ameblo.jp)


実名中傷&脅迫していた
トヨタ工作員のブログが閉鎖
逮捕されたらしいwww

強制削除された工作員の中傷ブログwww
URLリンク(ameblo.jp)
URLリンク(ameblo.jp)
URLリンク(ameblo.jp)
URLリンク(ameblo.jp)
URLリンク(ameblo.jp)

381:名無しさん@3周年
08/01/04 12:34:39 0yJX10y2
 [デトロイト 3日 ロイター] トヨタ自動車(7203.T: 株価, ニュース, レポート)(TM.N: 株価, 企業情報, レポート)米国部門のスポークスマン、アーブ・ミラー氏は3日、コンファレンスコールで、2008年の米国での同社自動車販売台数の伸び率見通しを下方修正した。

 同社はこれまで3%の増加を予想していたが、同氏によると、現在は1─2%の伸びを見込んでいるという。

 トヨタは2007年に米国市場で262万台を販売し、米フォード・モーター(F.N: 株価, 企業情報, レポート)を抜いて初の年間2位となった。年間の販売増加率は2.7%だった。

 07年に大幅な伸びを見せたハイブリッド車の販売台数に関しては、横ばいと予想している。

 人気車種プリウスを中心とする07年の同社のハイブリッド車の販売台数は27万7750台で、前年から44%増加した。

URLリンク(jp.reuters.com)


382:名無しさん@3周年
08/01/04 17:13:56 0yJX10y2
スレリンク(car板:725-727番)
スレリンク(car板:729-730番)
725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 21:52:32 ID:S4hArK/i0
どうして日本国内向けの自動車専門情報誌は昨今のトヨタを批難する内容の記事を載せないのだろう?

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 22:47:23 ID:fSXz2+C90
>>725 ネットのネタレベルじゃ流石に載せられないでしょ。かといって裏を取るような取材をする訳もないし。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 08:55:37 ID:/2iC1B5Y0
>>725 そりゃ一番の大広告主だから。某誌が今年の日本GPを批判する記事を掲載した時、
トヨタが広告主から降りる事を覚悟して…でも書かずにはいられないとわざわざ書いていたくらいだし。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 10:04:12 ID:iTGrOXWy0
>>727 そんな勇気のある雑誌あったっけ MAGXはさすがにカラーで特集してたけど

730 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/01/04(金) 11:38:53 ID:cp0lRLcS0
>>726-727 >>729
日本国には自動車ジャーナリズムが不在なのか!
特に平成十八年に熊本県にて発覚・表面化した「トヨタ自動車欠陥放置問題」について
徹底取材・報告した自動車専門誌はあったのか?それも出来ない自動車専門マスコミ誌など不要!
日本国内向けの自動車専門マスコミ業界は、
読者本位でなくトヨタとかいう、ありがた~い主要広告主さまに支配されているのか?
トヨタへの批難もできない臆病者どもが作る読者不在の自動車雑誌に一体、どれほどの価値があるというのだ!


383:名無しさん@3周年
08/01/04 17:14:01 ThN5El8k
>>380

 世界のトヨタが 共産主義みたいなことやってんの
自由主義国家で金儲けしてんだから

従業員の奴隷扱いは止めて欲しいわな。



384:名無しさん@3周年
08/01/04 17:15:03 0yJX10y2
スレリンク(car板:743-745番)

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 14:22:59 ID:R/jstCoO0
>>725 格差社会を問題視しておきながら、その原因を作った小泉・竹中コンビや
この2人を路線を支持し、今でも支持し続けている経済界の偉いさん達は
誰も叩こうとはしないマスコミ…

744 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/01/04(金) 16:55:30 ID:cp0lRLcS0
>>743 マスコミに課せられた使命とは何か?を再考されますことを請願致しますと同時に
財界のお偉いさん……ふざけないでくださいよ!拝金主義に侵された経営者など少しも偉くなんかないでしょう?
そのような愚かしい我利我利亡者に他ならない輩どもを糾弾しなくて誰を批難しろと申されるのですか!!!!!
ジャーナリズムというよりも日本人の国民性の是非が問われる議題と申し上げても過言でないと私は思いますが。


385:名無しさん@3周年
08/01/05 11:27:56 yg4j3MRs
URLリンク(www.pluto.dti.ne.jp)

電通が支配するマスコミ。
その電通の最大パトロンのトヨタ(笑)

真実は閉ざされ、イメージ操作で売り上げ倍増。


386:名無しさん@3周年
08/01/05 11:51:45 ximblWt6
【 一票の格差 】

議会制民主主義国であるのだから、
「一票の格差」は最も重いということは自明。

いつまでたっても
日本国に「一票の格差」が縮小しないのは、
地方・農村部・僻地が「腐敗選挙区」だからだ!

中央政府は「腐敗選挙区」へは、カネを回すな!!

いかなる理由があろうとも「一票の格差」は、
「人類共通の基本的人権」問題だ!!!

都市部であろうとも地方であろうとも、
どちらの地域であろうが恵まれた人もいれば
恵まれない人もいるのだ!!!!

「個人を尊重」しろ!!!!!

中国ではなく、日本のほうが「人権」無視
ではないか!!!!!!

387:名無しさん@3周年
08/01/05 12:05:38 yg4j3MRs
>>386
ということは
日本は全体主義国家?

388:名無しさん@3周年
08/01/05 19:27:07 etua9vy0
これからトヨタは今以上に民衆に恨まれる企業になっていくだろうけど
それ以上に国際金融資本(外資)はクズ守銭奴の集まりだよ。
もちろんトヨタは叩くけど、こいつら害資も忘れちゃいけない。
経団連だけでなく外資スレも見ることをお薦めする。

389:名無しさん@3周年
08/01/06 11:48:44 gz4dUA0h
あげ

390:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw
08/01/07 07:45:50 dP8gVlsd
三菱自リコール問題当時、
食の安全が関連するニュース(かつての雪印の一件など)があったと思うが、
ここ数年(2006,2007年)、食の安全に関するBSE問題や偽装問題報道があった。
平成十八年(西暦2006年)に熊本県にて発覚・表面化した「トヨタ自動車欠陥放置問題」といい、
どこか当時と似ているものがあるのでは?!と、私は思う。
…歴史は繰り返すということか…


391:名無しさん@3周年
08/01/08 00:08:35 WiTKmZy0
またトヨタ叩きスレだけ謎のスレスト

トヨタの犬、ちょっと来い
スレリンク(auto板)

392:名無しさん@3周年
08/01/10 09:45:19 Iy4aL5Ie
829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 14:05:04 ID:j/ZFb07q0
同じ不具合を起こしてもトヨタと三菱でのマスコミ対応の差はずごかった。
あれを見れば、マスコミやジャーナリズムの公正さを疑いたくなるよね。
炎上事故を起こしても、何も対応せず揉み消しで終了になるトヨタと、
いつまでもマスコミに叩かれる三菱。

マスコミの質も低いよね。
金のためなら何でもします的で。

393:名無しさん@3周年
08/01/10 14:48:50 P0ldI6Nc
トヨタは政権与党に多額の政治献金をしているんでしょ?
だったらそのくらいの見返りがなかったらやってらんないでしょ?

394:名無しさん@3周年
08/01/10 15:08:59 bdQiSMXP
>>393

そうだね。 政治的な見返りのある政治献金と、見返りの極めて乏しい
税金じゃ、どちらが徳かは明白だ。 法人税を安くさせて、浮いた分を政治献金
すればウハウハだよな。 トヨダって、どんだけ~~悪なんだ???


395:名無しさん@3周年
08/01/10 19:10:55 LioLzMP7

 オマエ等が
騒ぐもんだから トヨタの国内販売がた落ちだって
奴隷扱いされている従業員にとっては嬉しい話だわなぁ。




396:名無しさん@3周年
08/01/10 23:31:34 OCpl5Wgw
>>395

いやー! それほどでも! by しんちゃん


397:名無しさん@3周年
08/01/11 00:13:47 OUy/BH9Y
「トヨタ車は実はボロイ」という情報は特にネット上で以前からあったが、
最近は、トヨタ社がとんでもない会社だという情報が、2ch以外でも
溢れるほどある。
車が良いとか、下取りが とかいうよりも、トヨタ社の横暴を何とかしかければ
いけないような気がする。

398:名無しさん@3周年
08/01/11 19:51:20 J52QTfYC

 トヨタ車が頑張ったって新幹線やら飛行機には勝てねえわ
競争しても事故でも起こしたら刑務所行きだぁ

飛行機やら新幹線なら

早くて

落で豪華な

旅ができおるわぁ

今時乗り物のといえば駐車違反にもなず刑務所にも行かなくて良い
自転車が良いわな 更に 他人を海に転げ落とす事も
ねえ。



399:名無しさん@3周年
08/01/11 23:10:00 hxOafHei
>>397

そうなんだよ。 看板方式あたりから魂を悪魔に売り渡した感があるな。
下請け虐めは、そりゃすごいもんだったよ。
普通、日産とか三菱とかマツダの車を買えば、いくばくかでも、下請けなり、
地域社会に還元されるんだろうけど、トヨダは、下請けが赤字だから、国民が
車を買えば買うほど、国は疲弊してしまう。 トヨダだけが肥え膨らむだけ。
なんでも、今年は、トヨダは世界一になるんだそうだ、つまり、今年は日本が
例年になく疲弊する年だと言うことだよ。


400:名無しさん@3周年
08/01/12 07:21:48 nlfc7wax
>>399

 あんたの言うとおりですわ トヨタの下請けなんて貧乏自慢の温床でんな

安い請負で部品納めておるわ 車が売れれば売れるほど 貧乏人が増える仕
組みになってんですわ。 

仕事の掛け声がこれだぁ
はぁー貧乏貧乏。。どっこいしょ貧乏貧乏。。こらしよっと貧乏貧乏。。



401:名無しさん@3周年
08/01/12 22:44:16 mW2n+ewp
トヨタ工作員なんて実在するのか?
スレリンク(auto板)

116 名前:停止しました。。。 投稿日:停止
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ

402:名無しさん@3周年
08/01/13 10:30:44 l0NrBZR1
194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 08:18:22 ID:66F1FZ1H0
トヨタの不可解な事故を三菱の時と同様にマスコミや役所が
徹底追及することができるのなら、こちらとしては何も言わない。

だが、不可解な事故に至った図式は全く異なるとは言え、片や袋叩きで、
片や黙認という状況は子供に何と教えたら良いのか?
「お金と権力を持てば、悪いことをしても怒られないのだよ。
だから、そういう立場に立てるように君も勉学等に励みなさい。」
とは間違っても教えられない・・・。


403:名無しさん@3周年
08/01/13 11:11:39 ox8j6KtB
少なくとも、機械という面で言えば、俺のカローラ(六年物)は、値段にすれば優れていると思う。アメちゃんには作れんし、ロシアのロケット技術なんて屁みたいなもんだ。

404:名無しさん@3周年
08/01/13 11:31:46 3PlkZ1AD
以前西武グループ国土計画(株)の堤氏がわが社は税金を1円も払っていない。
と言って誇らしげにしていたのだw
その分消費者に還元していたと言うなら大したものだが、その事実は無い。
大企業だからと言って公共性や道徳性があるとは限らない。
影響力の大きさからそう思いたい心理はわかるが、昨今の不祥事の連続で
それはまったく無いと分っただろう。
本題のトヨタは自動車産業だが、その利便性と環境とのバランスが
崩れて来ている。しかも自動車産業は飽和状態だ。
群雄割拠する時代はとっくに終わっている。
世界で3,4社存在すれば充分な時代に来ている。
バランスが大きく傾けばあっという間に自動車産業は終わりを告げる。


405:名無しさん@3周年
08/01/13 22:46:26 EIYM7p7B
    __,,,,,,,,,,,,__
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ノ    u    ヾ;〉
     |;;;;;;;;;l u `ヽノ ̄ ̄`ヽ、―ニ 二
   /⌒ヽリ‐─ / ´`ヽ _  三,:三ー二
   | (      ノヽ--/ ̄ ,    ` ̄ ̄ ̄ ̄
   ヽ,, U ミ }  ...|  /!   日本国民 
      |    _}`ー‐し'ゝL _
      ∧  _,:ヘr--‐‐'´}    ;ー--------
    /\ヽ  ノ`ヾ:::-‐'ーr‐'"==-
 /  \ ヽ\ ヽ____,ノ/ヽ      ノ7_,,, 、   
/   (⌒、"⌒ソ⌒ヽ─ '"/ ` 、  ( ィ⌒ -'"",う
    ~''(_)(_)(_)(_)ソ / 奥 /ヽノ   ,イ^
    ヽ/`、_, ィ/ / 田 /   ヽ─/ ̄
   /     // 碩 /     ) /


406:名無しさん@3周年
08/01/13 23:40:17 5t+s+hrq
>>403

> 少なくとも、機械という面で言えば、俺のカローラ(六年物)は、値段にすれば優れていると思う。

だから優れていることは否定しないよ、下請けがコスト割ってまで作っているんだからさ。
ただ、これを良かれと思ってやっていると、日本はトヨダのために沈んで行くことになる。

407:名無しさん@3周年
08/01/14 00:59:52 ENytQ6MW
社内、グループ企業実態が悪いのに世間で評価されえいるのはマスゴミを取り込んだおかげ?
ついに国までのっとり国すら崩壊へと導く。ロシア工場建設は癒着しやすい国だから?日本国内では格差を推進する企業w

408:名無しさん@3周年
08/01/19 09:11:10 +sM0SDE6


おい等 貧乏人も気が付きました 銭も無い癖して車に乗ってるばあいかぁ

電車でいいですわ。

409:名無しさん@3周年
08/01/19 12:09:04 m9C7jchO
>>407

そうなんですわ。 トヨタ下請け虐めで培ったノウハウは、新しいステージに進出です。
今度は、奥田顧問の指導の下、国家全体が奴隷状態に突入です。
イラクの民主化のお手伝いなんて、ぬるいこと言ってる隙に、自分たちは、奴隷なんです。
大笑いでつ。


410:名無しさん@3周年
08/01/19 12:39:22 hoD4lxb3
奥田碩元経団連会長
外国人勤労者を積極的に受け入れない日本政府の近視眼的な思考を叱責した。
優秀で多様な価値観を持つ外国人の力を積極的に借りなければ日本の競争力を維持するのは難しい、という主張だ。
URLリンク(japanese.joins.com)

411:名無しさん@3周年
08/01/19 15:34:34 voATUeAX
アホ国民どもが偉そうな事を良いよって、目障りな。
この日本で豊かに暮らせるのは我々だけで良いんだ、
その為には下層民はもっと貧しくなれ。

媚売、垢卑、毒日、最低、肉茎etc、こいつら、み~んな我々の飼い犬なんだ、
このチンドン屋どもに少しエサを撒けば世論操作なんか簡単なんだ、それに気付けよ、もう我々に歯向かうなんて考えるな。

販売台数世界NO1!過去最大の利益!環境に優しい企業!ロボットにも進出!
我々の偉大さを高らかに謳い上げる為の、こんな記事で紙面を埋めさせるなんて朝飯前なんだよ。

我々が企業献金で与党を買収して、指導してやってる構造改革をもっともっと進めて、
日本国民の生活と、日本国の明日を、我々が喰い尽くせるようにしろ。

賃金奴隷だらけの、おぞましく貧しい発展途上国になるように、日本社会を早く壊し尽くせ!
そうすりゃワシ等が、死んだ日本の血を吸い尽くして、死んだ日本の肉をバリバリ喰ってやるよ。
それが済んだら、今度は次の寄生先を探して乗り移るだけさ。

貴様等、低能な国民がこの先どれだけ、この世の地獄に堕ちようが知った事じゃない。
規制緩和、民間開放なんて、もっともらしい言葉に簡単にだまされた自分達が馬鹿過ぎるんだよ。

412:名無しさん@3周年
08/01/19 17:53:08 +sM0SDE6
>>410

国民総家畜化計画の 奥田君とっとと日本から出て行きなさい 

消費税はらわんやら 従業員の奴隷化等 国民の評判は

宜しくありませんなぁ。




413:名無しさん@3周年
08/01/19 17:58:09 4JukzMC4
トヨタ奴隷工場方式を、今度は日本列島全体に推し進めます
                    奥田内閣特別参与

414:名無しさん@3周年
08/01/20 21:44:16 naQJjG7y
全トヨタ労連加盟社から全ブラジル人アフォ不法労働者どもを一掃しなさい。

415:名無しさん@3周年
08/01/21 20:10:05 17yyjViA
レクサス乗りの私怨に呆然唖然。
((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

富士SWのグダグダ運営にも出てきて
IS-Fはハリボテ、センチュリーはリコールしないの?
と書いた人の所に脅迫状
URLリンク(ameblo.jp)
(日本郵政とトヨタから凸ったあしあとあり)
私怨でブログヲチ

CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part9
スレリンク(car板)

ナイン先生のミニチュアダックスの飼い方しつけ方
スレリンク(dog板)

【復活】ライカの人の鼻が長く見えるトリック写真塾
スレリンク(camera板)

416:名無しさん@3周年
08/01/21 22:21:16 5iZaWfR7
>>415
脅迫状...
((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

jcity-sagamiharaでキャッシュ残ってる。
完全な殺人予告してる。
しかも闇にトヨタの指令だと書いてある。
((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

417:名無しさん@3周年
08/01/23 22:54:34 JprGxPX8
NHKのニュース速報が入ってきた「販売台数はGMを抜いて世界一。」

と、同時に世界一のリコール台数となったことになる?。


418:名無しさん@3周年
08/01/24 23:50:59 G3mgywIn
URLリンク(www.j-cast.com)
「いったんテロップで流したあとに、違う、ということでしたので後のニュースで説明しました。
トヨタさんが発表した数字は千台単位を四捨五入したものだそうです」

419:名無しさん@3周年
08/01/24 23:54:14 G3mgywIn
1歳のうちの息子の体重が何キロ増えた♪と同じことだと思うが・・


420:名無しさん@3周年
08/01/26 12:49:44 BNcQdhcQ
みんながトヨタ不信になったきっかけ
スレリンク(auto板)

421:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw
08/01/28 17:52:24 ZY/ql2Bt
……それでは本スレッドの住人の皆さま
今後、トヨタが信頼を回復するにはどのようにしたら良いと思いますか?

422:名無しさん@3周年
08/01/28 18:20:51 dWNG/OTD
>>421
> 今後、トヨタが信頼を回復するにはどのようにしたら良いと思いますか?

下請けやその周辺地域をどつぼにして、利益は独り占め、おまけに、その利益の
税金すらまけさせようとする。 はっきり言って、日本の役には立たないんですわ。
信頼回復なんていいから、はやく海外に逝ってほすい。 海外の下請けを育て、特に
中国のね! その下請けから搾取できたら、一目置きますよ。 その時は評価していい。
おまけに、そうなれば、中国の国力が落ちますからね。 一石二鳥ですね。


423:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw
08/01/28 19:16:56 ZY/ql2Bt
私の愚案は下記のとおりです。

①奥田碩の肩書き・地位・全資産を剥奪したうえで投獄して、
 トヨタから終身永久追放処分に断じる。

②豊田英二や豊田章一郎、豊田(三井)章男はじめトヨタ創業者一族を
 独立資本系トヨタ販売事業者の役員に転封する。

③外部からの経営責任者を招聘して、
 従来の薄利多売政策を再考したうえ、企業規模を縮小する。

④ダイハツ工業と日野自動車の保有株式を放出する。
 三菱商事と伊藤忠商事に、いすゞ自動車の保有株式を無償譲渡する。
 富士重工業の保有株式も売却する。

⑤日研総業や日総工産はじめアウトソーシング企業
 (人足まわし的な〝人貸し〟ピンハネ人材派遣会社)などとの取り引きを絶つ。

424:名無しさん@3周年
08/01/29 10:01:26 5tVRTPrc
あげ

425:名無しさん@3周年
08/01/29 17:30:23 5tVRTPrc
福田康夫内閣総理大臣が〝消費者庁〟なる消費者本位の組織を発足させると、
一部の新聞紙上等で報じられたが、
トヨタ車の欠陥とリコール多発の事案において最重要視されないといけないのは、
〝公然たるヤミ改修〟などと疑心を抱かれても仕方のない「サービスキャンペーン」とやらを展開している
トヨタ(自動車製造事業者)自身の『良心』にかかっていると思う。

現時点で言っても良いと思うのは、
トヨタは、三菱自動車リコール問題という由々しき先例を教訓にせず、
いま現在もトヨタは、自社の保身ばかり考えているのか?
マスコミ媒体を通じて、
消費者各位に向けて企業の意思表示としての謝罪CMを全く発していないということだと思う。


426:名無しさん@3周年
08/01/29 17:46:19 ABiwgVGp
売国トヨタには劇薬も仕方ないかと思う
 
1 さらなる円高を! → 政府の為替介入をやめる
2 ガソリン税の暫定税率を維持する
3 車関連の税を、環境対策からさらにアップする 
4 法人税をさらにアップする
5 国民も政治家も、貿易立国が妄想であったことに気づく

427:名無しさん@3周年
08/01/29 20:08:24 Q1WV8D53
>>426
妄想終わった?

428:名無しさん@3周年
08/01/30 20:06:03 RqCRErRV
妄想は、もうよそう

429:名無しさん@3周年
08/01/30 20:40:55 nxkwXr5B
さすがに>>426は馬鹿杉だな。

430:名無しさん@3周年
08/01/30 21:51:13 hTVVneVq

輸出で稼ぎ、買わねえから、1兆円もの軍事物資をアメリカから売りつれられおるわ

と浜田先生がテレビで言っておったわ、トヨタの車のことかぁ?

下請け関係者の賃金値上げせんかえ。






431:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw
08/01/31 05:02:02 ee1A81Sn
>>19
私の愚論を申し述べさせてもらうと、これからの国内販売に良くない影響は続くだろう。しかしトヨタの企業存続という意味での『死命を制する』までには至らずともトヨタから離れていく消費者は出てくるだろう。
何度も主張してきたが、平成十八年(西暦2006年)に熊本県にて発覚・表面化した「トヨタ自動車欠陥放置問題」について謝意を表する企業CMを一定期間、流さないといけないと思うし、
ハイラックス・サーフのタイロッドの強度不足が一因とされる、人身事故の被害者に誠意を以って謝罪したと消費者各位に向けてマスコミ媒体を通して企業CMで報告しないといけないと思う。

432:名無しさん@3周年
08/02/01 19:15:46 kEcpB7vb
台数記録更新のトヨタのリコール
URLリンク(www.rondan.co.jp)

愛知トヨタ万博跡地の開発を監視せよ!!!!
自然破壊しておいてエコだ環境保護だ等、偽善以外の何者でもない。
URLリンク(www.rondan.co.jp)

この程度の人間でもトヨタでは会長になれるのか
URLリンク(www.rondan.co.jp)

やりたい放題の盗用多!
トヨタというえげつない会社と極悪人オクダヒロシのバカさ加減
URLリンク(www.rondan.co.jp)

経団連トップの病院経営
URLリンク(www.geocities.com)

純利益1兆円のトヨタ ~下請け業者「自分の代で終わりか」
URLリンク(www.jcp.or.jp)

トヨタ自動車の皆様へ
URLリンク(www.rondan.co.jp)

リコール王にしてマスコミを牛耳る大スポンサー
URLリンク(www.mynewsjapan.com)

トヨタのフニャ脚失笑を買うの巻w
URLリンク(jp.youtube.com)

トヨタに瞬殺された現行ハリアー炎上のニュース
URLリンク(www.youtube.com)


433:名無しさん@3周年
08/02/02 09:08:26 pLCkMe2s
「プロジェクトX~挑戦者たち6~  レクサスの挑戦-ネット工作員の誕生!」

奥田会長から、もっとレクサスの販売台数を増やせと迫られていた。 思案に暮れていたとき、会長は意外な事を言った。
「ネットとマスコミで印象操作してみたらどうだろう」 レクサス室長は戸惑った。 印象操作がバレたらトヨタと中身が同じだとだとバレてしまう。

「無理です。出来ません」室長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ!」
会長の熱い思いに、室長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。 「やらせてください!」

マスコミは電通を通じてすでに口封じ&印象操作工作は完成していた。
それから、夜を徹してのネット上の印象工作活動が始まった。
しかし、ネット上での低評価、失敗の声はもみ消せなかった。 室長は、来る日も来る日もネット上の人に論破された。
F1富士SW失敗の惨状は個人ブログやまとめサイトで流出していった...

いっそ、電通に転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ会長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。もみ消すんじゃなくて、こっちが大勢で書き込み多数派を装うんだ。」

そうだ。2ちゃんやカービューといった匿名掲示板だ。ユーザー評価とか点数や書き込み数で工作する手があった。暗闇に光が射した気がした。
室長は試しに人材派遣会社に連絡してみた。
大量の日雇い労働者がネットカフェ難民になっている。 「これだ、これが探してた印象操作なんだ!」

ネットカフェからレクサス絶賛する書き込みをする工作員の誕生だった。
会長と室長と工作員は、チャットで喜びを伝えあった。 室長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。

「会長、レクサスディーラーにシャンパン浴びに行って来てもいいですか」室長は言った。
「ああ、いいとも。だが期待はするなよ。シャンパンじゃなくCAVAだからな」 会長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。

URLリンク(ameblo.jp)

434:名無しさん@3周年
08/02/03 18:57:25 e+UKlBxU
【事故】「ブレーキとアクセルを間違った。」36歳女性の運転する車、コンビニに突っ込む→60歳女性が巻き添
スレリンク(newsplus板)

コンビニに突っ込むのは、
やはり欠陥車のトヨタ(笑)

URLリンク(shanbara.jp)

435:名無しさん@3周年
08/02/03 20:16:44 K5W2fUAm
これが日本の本当の仕組みだ

①統一教会
→日本人信者から2兆円を搾取。日本の国会議員に100人以上の秘書を送り込む。
 韓国の田舎の独身ブ男に、若い日本人女性を人身売買してまた儲ける。

②朝鮮総連
→自民党大物議員や社民党議員に賄賂を贈り、拘束。朝銀に巨額の税金を投入させる。
 その金が北朝鮮にいき、ミサイルや核開発の費用になる。

③パチンコ屋
→年商30兆円産業で、その8割が在日系企業。日本人をバクチ漬けにして
 生活費を搾取し、その金を自民党と社民党に献金。

④創価学会
→池田大作はじめ幹部はことごとく在日朝鮮人。庶民階級を騙してお布施を集金し、
 在日の特権拡大に政治力をふるう。韓国の侮日運動を組織をあげて支援している。

⑤暴力団
→50%が在日(ちなみに在日の比率は0・5%)。麻薬や覚せい剤を南北祖国から
 安く仕入れて、日本人をドラッグ漬けにして金を稼いでいる。反コリア運動を
 暴力と脅しで監視し、ときには偽装右翼を演じる。

⑥トヨタ
→古いエンジンとシャーシを使い回してボディだけ新しくして、
あたかも良くなったかのように、無知、あるいは、車に関心のない
日本人をだまして、稼ぎまくる悪徳企業。

番外
在日の2大ウソ
→①「我々は戦時中に強制連行されてきた」
 ②「戦時中に無理やり日本人にしておきながら、52年にその国籍を奪った」

436:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw
08/02/04 20:02:30 iTIHVWHu
これまでトヨタを廃業処分に断じよとか、奥田碩を糾弾したりもしたが、
それは長い目で見てトヨタの為を思っての意見であり、
僭越ながら、心を鬼にした投稿活動だと御理解いただきたいと存じます。

437:名無しさん@3周年
08/02/04 20:04:05 KWwPPZav
トヨが引き起こした環境汚染は計り知れないだろな

438:名無しさん@3周年
08/02/06 11:37:00 ROZcLMEp
★トヨタ過労死事件
CNNほか海外メディアが注目も在京民放は無視・一貫して冷たいトヨタ
URLリンク(news.livedoor.com)

トヨタで死んだ内野さんの妻が国を相手取った裁判で過労死が認められ
(11月30日名古屋地裁判決)、2007年12月14日に判決が確定した。

本件はCNN、英『エコノミスト』、ロイター、APなどが世界中に報じたが、
国内民放で時間をとって経緯を報じたのは大阪地区での毎日放送だけ。

東京では「なかったこと」にされ、トヨタの巨額の広告宣伝費に抑え込ま
れた格好となった。法廷ではトヨタ社員2名が「残業でなく雑談していた」
と証言したほか、トヨタは「国に控訴しないよう働きかけて」という要望書
さえ受け取らず、終始冷たかった。


439:名無しさん@3周年
08/02/08 10:34:33 kIUE0/mm
自動車屋ごときのくせに
政治を私しようなどと動いている奥田 碵率いる現体制を崩壊させなければ、
業績以外は見るべきもののない自動車製造事業者に堕した、トヨタの再生は不可能だと思う。

440:名無しさん@3周年
08/02/08 22:19:15 u/onnUXh
乗っている人間を投げ捨てるトヨタ(笑)車
また人間を投げ捨てたのはトヨタ(笑)

URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
ワゴン車のバックドア開き、転落 女性重傷
URLリンク(www.news24.jp)
URLリンク(zip.2chan.net)

フィールダーやコースターやアイシスだけじゃなくハイエースも危ない。

なぜ、トヨタ(笑)車は、乗っている人間達を突然投げ捨てるのか?

441:名無しさん@3周年
08/02/09 21:17:57 k1W1W40P
■何故トヨタ(笑)は犯罪に手を染めるのか?■
スレリンク(auto板)l50

都合が悪くなるとスレストするトヨタ(笑)

442:名無しさん@3周年
08/02/10 01:10:43 1Y+fdHw3
 
既に保険屋さんにも有名みたいね。

URLリンク(haraguchik.iza.ne.jp)

やはり事故が多い?トヨタ(笑)・プリウス

443:名無しさん@3周年
08/02/10 19:58:04 0pp3Vl4q
トヨタ(笑)

【自動車】トヨタ、国内シェアが40%を割る…12月実績 [08/01/28]
スレリンク(bizplus板)


444:名無しさん@3周年
08/02/10 20:33:07 UBfCrKFw
日本国内の不景気の根源を作ったのはトヨタ(笑)

やりましたよリーダー!またコスト圧縮しました!
何?これ以上のコスト圧縮をどうやって?
はい、私はセンターメーターにして左右ハンドルの部品点数を減らしました。
はい、私は下請けに中国進出させてコスト削減です!
やったな!!!
リーダー!こっちもコスト削減です!派遣を数社から入札させて
人件費の大幅な削減に成功です!
やったな!
リーダー!私は事務部門を子会社にしたことでコスト圧縮しました!
よくやったぞ!世界一に向けてがんばろうじゃないか!
良くここまで、手を抜き安くできたなw
後は、思い切り誇大広告をバンバンやってもらうだけだ。
おおーっ!!!


    そして 数年後 雇用が低迷、国民の所得も低迷。

リーダー!国内の販売が壊滅状態です(泣
ブランド代をいただくって言っていたレクサスも、全く売れていません。
なにっ!何故そんなことになってるんだ!
ついに、2007年12月には、シェアも40%割り込みました。(涙目)






トヨタマンって本当にバカなんじゃないの?(w

445:名無しさん@3周年
08/02/10 21:00:17 gkw0eaOD
>>444

    あーあ

446:名無しさん@3周年
08/02/10 21:05:37 eNkmL+UF
まあ、21世紀の二・二六事件が起こるとしたら
ターゲットは小○元首相、竹○元経済財政担当相ともに
狙われるひとりだろうなあ、ト○タ関係者も。
まあ、○産自動車のカルロス・ゴー○に比べれば、
トヨタはましなような気がするけど。

447:名無しさん@3周年
08/02/10 21:35:34 UBfCrKFw
レクサス、売れてません
スレリンク(dqnplus板)l50



やっぱり、レクサスは売れてません

448:名無しさん@3周年
08/02/10 22:05:37 UBfCrKFw
★トヨタ過労死事件
CNNほか海外メディアが注目も在京民放は無視・一貫して冷たいトヨタ
URLリンク(news.livedoor.com)

トヨタで死んだ内野さんの妻が国を相手取った裁判で過労死が認められ
(11月30日名古屋地裁判決)、2007年12月14日に判決が確定した。

本件はCNN、英『エコノミスト』、ロイター、APなどが世界中に報じたが、
国内民放で時間をとって経緯を報じたのは大阪地区での毎日放送だけ。

東京では「なかったこと」にされ、トヨタの巨額の広告宣伝費に抑え込ま
れた格好となった。法廷ではトヨタ社員2名が「残業でなく雑談していた」
と証言したほか、トヨタは「国に控訴しないよう働きかけて」という要望書
さえ受け取らず、終始冷たかった。

あのトヨタが社員に刑事犯罪を強要させたってことか!!!

偽証罪 - 刑法第二編第二十章で規定されている「偽証の罪」のこと。
第百六十九条 【 偽証 】 法律により宣誓した証人が
虚偽の陳述をしたときは、三月以上十年以下の懲役に処する。

社員に偽証もさせるトヨタ(笑)って・・・・

なんと「残業ではなく雑談」とトヨタ社員が証言

→国を相手どった裁判で過労死が認定(国が控訴を断念)

→過労死とはもちろん労働が原因のこと

=トヨタ社員2名の犯罪は偽証と裁判所が認定したも同然。

→トヨタ社員2名を偽証罪で逮捕すべきだ!!!

449:名無しさん@3周年
08/02/10 22:11:20 nLw0jRy4
派遣社員でプレス機で腕逝っちゃったら幾らくれるの?

450:名無しさん@3周年
08/02/11 07:53:24 R00dviqv
「プロジェクトX~挑戦者たち~  レクサスの挑戦。奇跡の利益率-高級ブランドっぽい車の誕生」

 トヨタから、もっと利益率の高い車を作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
 「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 高級車から品質の手を抜いたら高級車ではなくなってしまう。

 「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ!」
 社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。 「やらせてください!」

 それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
 しかし、本物の高級車の味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。

 いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
 そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじゃない」

 そうだ。内装だ。内装とか見た目だけ高級にする手があった。暗闇に光が射した気がした。
 工場長は試しにプラスチックに何だかよくわからない表皮を貼ってみた。
 高級車特有の手触りが蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ!」

 内装だけの偽装高級車の誕生だった。
 社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。

 「社長、完成した車で日本海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
 「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。

【絶望】なぜレクサスは失敗したのか?109失敗目
スレリンク(auto板)


451:名無しさん@3周年
08/02/12 16:28:29 UfQ51saf
あげ

452:名無しさん@3周年
08/02/13 01:00:57 bfZMRXTR
今日の夕方なので、まだネットのソースは出てないけど、
島根の松江市で、コンビニ店員が轢き殺されたみたい
車はパッソで、お決まりのペダル踏み間違えだってさ
何故か急発進の事故は、ヨタ車が多いような希ガス
ヨタアクセル !

一応ソースあった、放送だとパッソ丸映しだったけどなー

URLリンク(www.nkt-tv.co.jp)

コンビニ駐車場で死亡事故  
02/12 16:34
松江市のコンビニエンスストアの駐車場で12日、
車止めを乗り越えた車に女性が跳ねられ死亡した。
死亡したのは松江市佐草町の渡部真奈美さん36歳。
渡部さんはポプラ松江八重垣店の店員で外で作業をしていた。
車を運転していた女性はブレーキとアクセルを踏み間違えたと話している。

コンビニで急発進して突っ込んだり、ひき殺したりするのは、トヨタ(笑)車の仕様w

453:名無しさん@3周年
08/02/13 09:42:15 GF6nMfx6
トヨタ(笑)営業利益二兆円を支える「奴隷労働」!
  現代日本型の強制労働
    トヨタ(笑)系受入機関が研修生・技能実習生に強制労働

URLリンク(www.green.dti.ne.jp)

454:名無しさん@3周年
08/02/13 15:22:17 1sY22XEF

欠陥放置事件 トヨタ信頼揺らぐ
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)


455:名無しさん@3周年
08/02/14 08:52:29 GOOb2k6j
 
        _  -─ァ─‐- 、 _
       , イ//, '"´,r''" ̄ -‐─‐ヽ、_
     // // /  /   , ----- \_
    // / / / /  /  , ‐'"    __ \
   // / / /  /  /  /  , ‐''"      `ヽ
   /!| | / / /  /  /  _/    _ -─‐-ヽ
  '//! |/| /| / /  /  /  _, ‐''"        \
  ノ川' |! レ' |/ |/! /  / , ‐'"             ヽ
   ̄7兀十f‐-L_レ'/  / /        D        !
   /ハ!/||///rァ/TT7/            ___   |
    / !// ////i' || /          __r''"  ×  `ヽノ カサカサカサ・・・
     ′/ / // || \        厂/______ ┤
         ′ !  ||`ー┬┬-┬イ{厂        /__
                || || L! ヽ乂___,r─' ̄ ̄ヾ、      <ボクの通名は、 マーク× Zio です。
                `      ||ヽ     ′     `      でも実体は、欧州向けカローラ改さ。
                      |!                   トヨタ(笑)の羊頭狗肉商売っていうんだってな・・・ 
 

456:名無しさん@3周年
08/02/14 17:00:59 AJCC95mu
age

457:名無しさん@3周年
08/02/14 22:08:23 L0F8SQ7O
ペニス自動車にかかわった人・・・
1年間に何人死んでるんだよ><

458:名無しさん@3周年
08/02/15 12:59:00 7cMYaXMH
またまた、突っ込むトヨタ(笑)

URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
仙台市宮城野区で乗用車がガソリンスタンドに突っ込む 車からオイル漏れるも引火せず
15日朝早く、宮城・仙台市で、国道沿いのガソリンスタンドに乗用車が突っ込む事故があった。
車両は看板などをなぎ倒し、給油機にぶつかって止まった。
15日午前6時半ごろ、仙台市宮城野区のセルフガソリンスタンドに、10代の女性が運転る乗用車が突っ込んだ。
乗用車は対向車線を横切って歩道に乗り上げたあと、ガソリンスタンドに突っ込み、給油機の脇の鉄製の柱にぶつかってようやく止まった。
この事故で、車からオイルが漏れ出したため、消防車が出動し回収作業が行われたが、ガソリンなどへの引火はなく、けが人もいなかった。
事故当時、路面は乾燥していたが、凍結などはしていなかったという。
警察は、乗用車を運転していた10代の女性から、事故当時の状況について、くわしく事情を聴いている。

[15日12時7分更新]

459:名無しさん@3周年
08/02/15 13:35:36 tHLN6MZ+
スレリンク(auto板:556-557番)
URLリンク(s03.megalodon.jp)
URLリンク(catalogue.carview.co.jp)

自虐ネタが大好きなホンダオタ(笑)


             / ̄ ̄^ヽ 
             l      l        ____
       _   ,--、l       ノ .     /_ノ  ヽ、_\
   ,--、_ノ:: `ー'::   、ミー---‐,,l     o゚((●)) ((●))゚o    プギャアアアアアアアアアアアアアア
  ,/   :::         i ̄ ̄  | .  /::::::⌒(__人__)⌒::::: \   
/           l:::    l:::   ll   |     |r┬-|     |    (⌒)
l   l .   l     !::    |:::   l   |     | |  |     |    ノ ~.レ-r┐、
|   l   l     |::    l:    l .  |     | |  |     |   ノ__  | .| | |
|   l .   }    l:::::,r-----   l.  \      `ー'´     ./ 〈 ̄   `-Lλ_レレ
ヽ  :l::::   ト:;;;;;;;;;/-/__...........  /                   ̄`ー‐---‐‐´

460:名無しさん@3周年
08/02/15 18:18:15 pa2KgXvg
トヨタ社内でも
奥田 碵体制下のトヨタに不満を募らせている派閥があるはず。
和田 明弘さんのような技師にこそ
トヨタの最高経営責任者というポストが用意されるべきだと思うが、
外部の血を入れないといけない事態に陥っているのならば、その限りでないと思う。

461:名無しさん@3周年
08/02/16 17:07:10 gfxedDo1
         __,,,,,,,,,,,,__
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ノ    / ̄ ̄ ̄\
     |;;;;;;;;;l   /   ∧ ∧ \
   /⌒ヽリ─|     ・ ・   |  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (      |     )●(  |  | 
   ヽ,,  ヽ   \    ー    ノ <  御手洗ってーのはひでぇヤローだ、許せねーな
      |      ノ \____/   |  やっぱ経団連会長に相応しいのは、前の奥田さんが一番でしょ
      ∧     トョョョタ  ./      |  あの人は、清廉潔白・人格者だし。
    /\ヽ         /       \_________________
 /  \ ヽ\ ヽ____,ノ/ヽ      ノ7_,,, 、     ______
/   (⌒、"⌒ソ⌒ヽ─ '"/ ` 、  ( ィ⌒ -'"",う/諭 //吉/|
    ~''(_)(_)(_)(_)ソ / 経 /ヽノ   ,イ^_|≡≡|__|≡≡|彡|_____
    ヽ/`、_, ィ/ / ● /   ヽ─/ ̄//|≡≡|__|≡≡|/諭//吉 /|
   /     // 連 /     ) / ≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|

462:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw
08/02/16 21:44:44 KoCSsCBF
トヨタ車を物神崇拝してきたのは、団塊世代までだと思う。
つまり太平洋戦争後、敗戦国根性に病んでいた時代の日本を体験している世代だろう。
だからトヨペット・クラウンなどUSA車の矮小コピー車に過ぎなかった当時の日本車に憧れたんだろうな。
見せかけだけのゴージャスさを有難がり、認知したという点で我が国のモータリゼーションは不健全だった。
それが証拠にホンダ・シビック初代モデルを『なんだ、ライトバンじゃないか』と
守旧的な思想を持ったトヨタ狂信者どもは小バカにしたそうだ……この辺りが“戦後レジームからの脱却”のポイントの一つに掲げられると私は思う。

463:名無しさん@3周年
08/02/17 08:30:08 vUfZYfp3

自動車業界の職務分担の裾野は広い おいらは 下請け孫受け

その下の請負業者で仕事してるけど、土曜日仕事 残業やって
日曜日は休み、月15万円前後の給料ボーナス無し 家賃8万円
食事、携帯やらパソコンやら電気水道で2万5千円前後

健康保険やら年金支払い生活ピーピーだったけど、

持っていた車売り払ってスポーツ自転車にしたら やたら生活が
明るくなったぜえ、車は金がかかり過ぎ、これからも車を持たないね

月々の駐車代金3万円払わなくなっただけで幸せ感じるぅ

もう二度と車を持たないね結婚しても車わ必要ないと思うわ。




464:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw
08/02/17 09:48:26 EqFMFMOg
トヨタもCEO(最高経営責任者)に
和田明弘さんのような気骨のある技師出身者を据えれば良いのに…。
奥田碵のような旧トヨタ自販㈱出身者や、旧トヨタ自工㈱出身者でも事務系をトップに据えるべきでないと思う。
奥田体制下での躍進には敬意を払うべき点もなくはないが、失ってしまったものも少なくないはずだ。
ふたたびトヨタ創業者一族がワンマン経営できるほど企業規模は小さくなくなった。
これはある意味、非常に不穏だと思う。
トヨタが深刻な大企業病に罹患しているとすれば、
日産自動車のように外部の血を入れないといけないのかも知れないと思う。


465:名無しさん@3周年
08/02/17 10:21:45 VjshJccD
ペニスの隠匿欠陥は黄金色していてマスゴミには美味しくてたまらないんだろうなw

466:名無しさん@3周年
08/02/17 20:37:50 S1PntqN1
またまたヨタアクセル?で事故?
2mもの階段の落差を突っ込むトヨタ(笑)車

駐車場から車転落、5人重軽傷 静岡<2/17 17:43>

 静岡・伊豆市の道の駅で17日午後、車が駐車場から転落し、
5人が重軽傷を負った。運転手がブレーキとアクセルを
踏み間違えたことが原因とみられている。
 17日午後1時20分ごろ、伊豆市湯ケ島の道の駅「天城越え」の
駐車場で、車が車止めや植え込みなどを乗り越えて転落、
約2メートル下にあるトイレの近くに突っ込んだ。近くにいた
男女5人が巻き込まれ、1人が重傷、4人が軽傷を負った。

 警察は、車の運転手がブレーキとアクセルを踏み間違えたことが
原因とみて調べている。

URLリンク(www.news24.jp)
URLリンク(cgi.2chan.net)

URLリンク(www1.ntv.co.jp)

467:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw
08/02/18 19:04:15 MNYTL0w4
下の映像をcheck out!
URLリンク(jp.youtube.com)
テレビ朝日の丸川珠代アナ(当時)が「不運な死亡事故」として車種には触れず、
自動車(トヨタのSUV「ハリアー」)が燃えて運転者が亡くなったことだけを伝えている。
愛知県岡崎市の路上で渋滞中に停車していたハリアーが発火・炎上して運転者が焼死した「事件」だ。

この「事件」がYouTubeで公開されたのが2006/11/4。
その12日後の2006/11/16にトヨタは「最悪の場合、火災に至るおそれがある」としてハリアーのリコールを届け出ている。
(国交省でcheck out! URLリンク(carinf.mlit.go.jp))

車そのものは1997年12月15日~2000年11月01日の間に製造されたものが対象(54,217台)なので、人命を奪うリスクのある欠陥を6年以上もの間放置してきたことになる。
熊本県警察が書類送検したハイラックスの欠陥でも、製造期間は1988年12月14日~1996年05月31日(330,496台)なので、8年以上もの間放置していた。

ハリアーの「事件」は死亡事故という重大な結果であるにも関わらず、名古屋のマスコミはメーカー責任を問うことをせず、
巷の三面記事程度の扱いすらしていない(パロマ問題や2007年に発覚したの赤福など食品偽装は大きく扱っているのに、である)
…これって、もしかして「報道管制」というものでありましょうか???
トヨタであれば許されるとでも思っているのでしょうか?NHK名古屋、CBC中部日本放送(TBS系、JNN加盟局)、THK東海テレビ放送(フジテレビ系、FNN加盟局)、
CTV中京テレビ放送(NTV系、NNN加盟局)、TVAテレビ愛知(TX系、TXN加盟局)の関係者各位は、どのように思っているのでしょうか?????


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