06/04/19 21:53:41 729l4MdS
>>306
原木中山駅の利用者が増えても増える量は十両編成の電車三編成分の定員程度。
しかも増えた分がみんな集中して朝の最混雑時間帯の都心方向に乗るわけでは
ないし、朝の最混雑時間帯には数年後に片道三本列車を増やすから余裕ある。
そして、京葉線が新宿三鷹方面に延びれば、総武線快速が西船橋に停車すれば
東西線に更に余裕が出る。
原木の南側の空地は多くは湿地帯でなく、畑や月極駐車場が多いので。
開発前は湿地帯が多かった妙典地区と比べると、面積も狭く、開発費も安い。