07/05/20 23:39:52
>>860
逃げて終わりかよｗ
863:金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
07/05/21 00:27:19
派遣業が間に入って、情報の非対象性を緩和してくれるんならいいんだけど、
その程度ならアルバイト情報誌で十分なわけで、実際には変に派遣業者が
介在した結果、単純にコストアップしているだけなんだよなぁ。
864:金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
07/05/21 00:46:13
普通は会社の業績ＵＰに連れてその会社の労働者である社員の給与支給額も
ＵＰするはずだ。まぁ、最近は一概にはそうともいえないが・・・
しかし派遣会社の売上がＵＰしようとも、その売上の大部分を担い、派遣会社
の労働者として働いている派遣労働者に対して、臨時ボーナスが出るとか、
一律にベースＵＰ、昇給するとか、そういったことは一切無い。
売上増分は派遣会社に吸収されてしまうからな。
865:金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
07/05/21 01:29:34
景気拡大の賃金への波及が見られないのは派遣業や請負業者の存在が大きな要因
だろう。
バブル崩壊後、企業の賃金コスト削減の救世主としてそれなりの機能を果たして
来たが、今度は逆機能が働く。
企業側は高収益ばかりを追って好業績を賃金へ反映させることをしない。すべて
諸悪の根源は派遣業・請負業を許した労働法の改悪にあると今でも思っている。
団塊世代の大量退職後もさほど正社員求人は伸びず、派遣業・請負業がまだまだ
成長するだろうが、それは個人消費を抑制し、日本経済そのものを縮減させるのも
確実だ。
866:金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
07/05/21 01:57:27
じゃー、「派遣業・請負業」の株を買えば良いの？
867:金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
07/05/21 02:40:05
>>866
買うといいよ。特に、政府の諮問会議に社長が参加しているようなところ。
レントで大もうけを狙っているはずだから、おこぼれくらいとっとけ。
868:金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
07/05/21 06:48:01
>>866
上でも出てるように今は人材確保の時代だから、派遣業者には厳しい。
派遣業関連の株を買う旬は過ぎた。
869:金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
07/05/21 09:41:53
派遣業・請負業社数の急増を知らない単純な類推は控えるべき。
どうも金儲けのネタにしようとする旨の発言は、議論を中断させたいという
意図を感じる。
噂にある工作員の同様な書き込みが各スレに見られる。無視しよう。
870:金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
07/05/21 09:49:14
よくマスコミに取り上げられているタクシーやバスなど、参入の自由化が進むと
結果、価格競争が進み、厳しい労働環境が実現されてしまう。
派遣業界もそのような状態になり、派遣労働者はこれ以上低賃金化していくのか？
871:金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
07/05/21 14:07:59
>>870
規制の撤廃、自由化とは本来がそういうもの
大店法撤廃、自由化で地方はシャッター通り続出
いまさら町づくりなんやらと言ってるが後の祭り
872:金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
07/05/22 06:14:15
そもそも地方はデフレじゃんよ。
873:金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
07/05/22 06:48:56
日本全体で見てもまだデフレのはずなんだぜ
874:金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
07/05/22 10:10:17
タクシーやバスなどは自由化されていない。参入規制は変わっていない。
元々ぼったくりのタクシーはさらに値上げされた。
875:金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
07/05/22 11:48:53
>>874
【交通】タクシー初乗り280円、岩手･盛岡の業者開始--短距離客に照準、対抗16社が1割引へ [05/19]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
藻前タクシー運転手の悲惨な賃金状況知ってて言ってるのか?
鬼だな･･･
876:金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
07/05/22 13:33:58
おまえらが望んだことだろ
877:金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
07/05/22 13:51:19
>>876
釣られてやろう
俺は別に望んでなかったぞ
お前何偉そうにしてんの
さては馬鹿だな
878:金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
07/05/22 15:27:44
タクシー運転手年収４００～５００万が最多。
URLﾘﾝｸ(www.taiyomotors-taxi.co.jp)
879:金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
07/05/22 15:30:51
タクシー１０年ぶり値上げ…初乗り７５０－８１０円に
11/22 22:31 この記事についてのブログ(15)
■東京２３区、燃料費高騰と乗務員不足
タクシー運賃が来年２月以降、相次いで値上げされそうだ。原油高に伴う燃料費高騰のあおりを受け、
全国のタクシー業者から運賃の値上げ申請が相次いでいるためだ。
初乗り運賃の上限額が引き上げられるのは、消費税率が３％から５％に引き上げられた
平成９年４月以来、１０年ぶりだ。ただ、値上げは利用者離れを招きかねないだけに
値上げを見送る方針の業者もあり、タクシー業界も体力勝負となりそうだ。
URLﾘﾝｸ(www.iza.ne.jp)
880:金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
07/05/23 17:38:37
バイト募集のはりがみねえ？
低賃金のバイトは退職団塊世代がやってくれよー。
若い人は正社員にたのむよ。
30代フリーターも正社員に。
そうすれば団塊は年金プラスバイト代で余剰資金。
若者は低賃金労働者→正社員。
経済活性化だよ。
って団塊が低賃金800円バイトなんてプライドゆるさないからやらないだろうな。、
881:金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
07/05/23 18:07:38
日銀や政府が隠す景気後退
URLﾘﾝｸ(www.nikkeibp.co.jp)
882:金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
07/05/23 23:10:08
ふーん タクシー値上げするの？
もう、じゃーポケットマネーでは絶対乗るもんか
メタボ対策にもなるし。