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タッチ・アンド・ゴー（touch-and-go）
航空機の離着陸訓練の一つで，機を滑走路に着陸させてある速度まで減速させた後，速やかにフラップを離陸形態にするとともにエンジン推力を増し，再び離陸すること。
空母へ着艦する場合、
空母は風上に向け360度方向可能。風速が（風）が足りない場合空母は速度を増して調整する。 空母のエンジン出力が不良だと対気速度が得られず発離艦不可能。
航空機尾部のフックをワイヤーに掛け制動し停止するが、フックが架からない場合には速やかに上昇し再度着艦を試みる。
着艦寸前まではパワーはアイドル。フックが架かるか寸前にはパワー最大。
フックが架かればエンジン停止。
すなわち万一フックが架からない場合、慌ててエンジン全開しても間に合わない。