◆貨物列車運転関係社員専用スレ7/◆at EMPLOYEE
◆貨物列車運転関係社員専用スレ7/◆ - 暇つぶし2ch800:名無しさん@明日があるさ
07/01/12 07:53:09
倒壊は相変わらずハイビームだな。眩しいぉ。

かと言ってどっかの会社のウテシみたいに、無線で罵声浴びせたりしちゃまずいがなwww貨物のカマも231みたいに前部標識をHIDにすりゃいいじゃん。

801:名無しさん@明日があるさ
07/01/12 10:12:50
>>797
馬鴨っぽくて笑えるぞ。
事故が広まるのを心配するなら最初に晒した奴に言えよ。

802:名無しさん@明日があるさ
07/01/12 11:20:18
金かけてAENにカバーを付けて注意喚起のステッカーを貼ったがまったく意味が無かったんだな。
対策を立てた香具師はウテシがDQNだって知らないんじゃねーのw

803:名無しさん@明日があるさ
07/01/12 19:35:23
現場で創った概況がアレだから上で作る対策も的外れになるんだよw

804:名無しさん@明日があるさ
07/01/13 15:11:39
>>797
>なんて書いてる奴、笑ってる場合か?
sageないで晒しageたオマイが笑っているのは良くわかった。

805:名無しさん@明日があるさ
07/01/13 16:01:26
>>804
自作自演は勘弁なw

806:名無しさん@明日があるさ
07/01/13 18:13:50
>803
>現場で創った
ワロタ
作成じゃなく創造かよwww

807:名無しさん@明日があるさ
07/01/13 22:59:48
sageは重要だよな。
信号が『下がって』ないのに、AEN無断『下げ』て会社の信用・信頼を『下げ』て、今度はPanを『下げ』ずに感電・・・。
sage進行で願います。

下らないダジャレ及び晒し失礼しました。
どうぞ叩いて下さいませ。

808:名無しさん@明日があるさ
07/01/13 23:05:17
信用age

809:名無しさん@明日があるさ
07/01/13 23:29:49
大卒を批判してたけど現場も適当で酷いね
鴨クオリティかw

810:名無しさん@明日があるさ
07/01/14 00:24:56
おいおい!ここって、
会社・現場・大卒を批判する目的の場なのか?
批判の嵐だな…

811:名無しさん@明日があるさ
07/01/14 06:20:36
晒しの流れを作った>>790に家

812:名無しさん@明日があるさ
07/01/14 07:40:08
休めない、眠れない、仕事がキツイ、手当が低い、責任大きい、事故で晒される。
おいしくない仕事だなウテシは。
ウテシの希望者が減ったり辞める椰子が増えるのも当然。
削った手当を元に戻せ。
おまえらも事故を2chで晒すな。

813:名無しさん@明日があるさ
07/01/14 14:20:20
漏れは来春からある支社で皆さんと一緒に仕事します。高卒ですが。
それで、自分は運転士志望ですが、入社して何年ぐらいでウテシになれますか?自分は数学が苦手なんで動力車の試験もやばいですが。数学はホントに致命傷なんです…

そもそも乗務員の人不足が深刻なようですので、仕事はキツイと聞きますけど

814:名無しさん@明日があるさ
07/01/14 14:38:07
EF210の灰皿を壊しまくった香具師は捕まったか?

815:名無しさん@明日があるさ
07/01/14 18:41:30
>>813
何歳で運転士になれるかは支社による。
北海道支社は養成課程が完全に別なので知らないけど、
関東が25歳にならないと受けられないだけで、その他の支社は20歳で受けられる。
数学は中学の内容を完璧に理解していれば問題ないけど、
致命的とかいうレベルだったら難しいかもね。
仕事は楽なところときついところの落差が激しいから、運次第w


816:名無しさん@明日があるさ
07/01/14 21:40:02
高卒入社5年目より大卒入社1年目のが
給料上になるかな?

817:名無しさん@明日があるさ
07/01/14 21:59:18
関東だけ25歳にならないとダメなのか。

818:名無しさん@明日があるさ
07/01/15 02:14:26
この時間帯の乗務が一番しんどくて眠いね。朝まで寝ていたい

819:名無しさん@明日があるさ
07/01/15 08:10:51
なんで関東だけ25にならないと運転士なれないの?

820:名無しさん@明日があるさ
07/01/15 09:30:25
>>815
ガゼを流すなポッポ屋

821:名無しさん@明日があるさ
07/01/15 10:20:28
鉄道員ぐらい漢字で書け>>820
マジレスするとだな、法的に20歳まで入所できないので他職を経験している間に
人材不足で転出が難しくなるから。
25歳で受験資格がつく訳じゃない。
さらに激ムズの入所試験に何度も落ちる椰子がいて、
椰子らが諦めないと受験枠が一杯で順番待ちになる。
ちなみに今の合格率は受験者の1/3程度、卒業出来ない椰子も多いそうだ。
やる気と根性と数学が出来ないと入所も卒業も難しいぞ。

822:名無しさん@明日があるさ
07/01/15 12:35:22
>>815
>関東が25歳にならないと受けられないだけで、
それは嘘。騙しちゃだめだよ。

823:名無しさん@明日があるさ
07/01/15 12:46:19
今現在、入所中の関東のヤシで21歳もいるからな。

824:815
07/01/15 13:08:11
最近はもう関東でも20から入れるのね。
ちょっと前まではダメだったんだけど。
古い情報を流してしまった。すまんね。


825:名無しさん@明日があるさ
07/01/15 14:15:57
>>824
>最近はもう関東でも20から入れるのね。
>ちょっと前まではダメだったんだけど。
今も昔もそんなことは無い。

826:名無しさん@明日があるさ
07/01/15 14:25:21
>>815
関東で楽なところはどこですか?

827:名無しさん@明日があるさ
07/01/15 15:07:56
>>826
楽ってどゆう事だ???
同じウテシとしてそんな考えを持つ椰子がいるなんて嘆かわしいぞ!

828:名無しさん@明日があるさ
07/01/15 15:14:25
>815
>仕事は楽なところときついところの落差が激しいから、運次第w

829:名無しさん@明日があるさ
07/01/15 16:07:57
おいおい、今時、楽な職場なんてあるのか?
ちなみに楽な場所ってどんなところだよ?
交番の流れのきつさ?それとも人間関係?
俺は統廃合で規模の大きい菊から過疎化の進んだ菊で色々と乗務したけど何処も楽なんて出来ないぞ!

830:名無しさん@明日があるさ
07/01/15 16:15:51
事故を○にしてくれる所じゃない?w
また噂が聞こえてきてるよ。

831:名無しさん@明日があるさ
07/01/15 16:24:00
>>830何の事かは判らないがそれ以上晒すなよ!

って事故が〇になるなんて有り得るの?
不二家の二の舞になるなよ!

832:名無しさん@明日があるさ
07/01/15 16:46:57
あちこち見てきたけど、交番が楽なところは確かに存在する。
乗務距離や列車本数、列車が多い時間、あとは「休憩時間を○時間以上確保する」
といった取り決めなどの絡みで、あまりきつくないように組んであるから。
逆に言えば、立地によって、ハードな仕業しか作れない区もあるってことだけど。


833:名無しさん@明日があるさ
07/01/15 16:59:03
>何の事かは判らないがそれ以上晒すなよ!
隠蔽の強要でつか?w

噂なだけなら流さないほうがいいよ>>830
確証があるならぜひ。

834:名無しさん@明日があるさ
07/01/15 17:12:56
>>833
おまえは阿保か?
誰が隠蔽しろとと言ってるんだ?

835:名無しさん@明日があるさ
07/01/15 17:26:06
>>832
漏れは巻束だが、降板で楽に見えるのは地場・納豆が本数が元々少なく、糸且合絡みもあり?W・早出は確か無い
あとは大居。ここも倒壊道のみでW無く早出一本だけだったような…
うちみたいな中間庫はW・早出当たり前なのにな

836:名無しさん@明日があるさ
07/01/15 17:32:40
>>835
寉鳥乙

837:名無しさん@明日があるさ
07/01/15 19:21:46
>835
痛々しいねこの坊や。
隣の芝生は青く見えるもんだ。
他区をそう書いて因果応報、自業自得の結果にならなきゃいいな。

838:名無しさん@明日があるさ
07/01/15 21:06:43
激務薄給という言葉は
この会社のためにある

839:名無しさん@明日があるさ
07/01/15 21:17:13
紙の上だけで楽か辛いかを判断してるだけかよw
どうせ転勤もしたことない若造だろwww

840:名無しさん@明日があるさ
07/01/15 21:54:44
転勤希望みんな書いてるの?土着志向多いから少なそうだけど。

841:名無しさん@明日があるさ
07/01/15 22:02:58
吊るのヤシは若いのから年寄りまで、
多数のウテシが他区は楽、自区は苦と考えてるな。
早出やWが多かろうが少なかろうが、
回ってくる頻度はたいして変わらないだろうに。
吊るのまともなウテシさん、カワイソス…。

842:名無しさん@明日があるさ
07/01/15 23:18:52
自分だけが苦労してるなんて思いこんだ香具師は他に八つ当たりしだすんだよな。
苦労してる割に給料が少ない、なんて言い出し仕事も投げやりになってくる。
そしてアホらしい事故を起こすんだが、それも他人に責任を押し付け真っ先に逃げる。

843:名無しさん@明日があるさ
07/01/16 02:09:57
隣の芝は・・・かもしれないけど、地場だけは楽な交番が多いと
思う。後は五十百歩なのでは。
でも、ウチから他の職場に転勤していった人の話を聞くと、
仕事がラクになったと言っていた。やはりウチの仕事はキツイ
のかな?俺は、仕事の流れはソマでいいから、もう少し年休が
入ってくれれば、かなりラクになると思う。

844:名無しさん@明日があるさ
07/01/16 02:22:57
確かに。
机上ではわからん辛さがある・・・地域の特性かな
買い上げはうんざり。

845:名無しさん@明日があるさ
07/01/16 02:55:27
>でも、ウチから他の職場に転勤していった人の話を聞くと、
>仕事がラクになったと言っていた。
非幹線系の地方に転勤すれば楽になる罠

846:名無しさん@明日があるさ
07/01/16 05:57:21
>843
弦は毎日4~6人の年休が入ってるだろ。
少ないと感じてる様だが比率的にはまだマシな部類だぞ。

847:名無しさん@明日があるさ
07/01/16 10:10:13
たぶん90人ぐらいだよな。5人としても良い確率じゃん。ウチなんか100人で1人出るか出ないかの確率だぞorz

848:名無しさん@明日があるさ
07/01/16 10:16:48
>>846
羨ましい。ウチは1~2人しか入らず、1人も入らない日も
あります。冠婚葬祭ですら年休が入らない時もあります。

早出やWは、ウチの職場の立地条件からみて、大型交番に
しない限り解消が不可能なようなので仕方ないですが、もう
少し年休が入るようにしてほしいですね。
ちなみに、俺の今年度の年休は1日しか入ってません。

849:名無しさん@明日があるさ
07/01/16 21:20:44
関西支社はいいぜ

850:名無しさん@明日があるさ
07/01/16 22:45:31
つまり他より恵まれてるのに泣き言を2ちゃんで垂れ流してるの?
どこまで贅沢なんだよ

851:名無しさん@明日があるさ
07/01/17 00:42:38
井の中の蛙大海を知らず

852:名無しさん@明日があるさ
07/01/17 00:55:45
ソース見たら弦△12とあった=毎日年休5人は無いだろうね(ウテシ140)
この板工作員多い?w
関東死者何かあったの?

853:名無しさん@明日があるさ
07/01/17 04:03:15
あ~眠い
制服はどうなったの?

854:名無しさん@明日があるさ
07/01/17 05:49:17
寉行くと助役が「年休一番入りません」ってウテシに頭下げてるのみかけるから5人どころか1人も入ってなさそうな希瓦斯

855:名無しさん@明日があるさ
07/01/17 08:24:31
寉当直の勤務表の年休欄を見たら結構な人数の名前が書いてあったよ。
本当に入ってるんだって納得しますた。

856:名無しさん@明日があるさ
07/01/17 12:06:48
>852
>ソース見たら弦△12とあった
ドコの職場も要員の△を特休買い上げで処理してる。
そうしないと、年休が出ないどころか交番が△の分だけ回らないからね。
計画的に買い上げすれば年休はそこそこ出るはずだよ。

857:名無しさん@明日があるさ
07/01/17 12:57:20
特休買い上げだけでは足りずに予備を減らしているところもあるからね。
そういうところでほぼ毎日走る臨があったりしたら悲惨なことになって、
本当に一人も休めない日が出てくる。
要員計画の見通しの甘さが……。


858:名無しさん@明日があるさ
07/01/17 13:46:37
最近は入所すら出来ない香具師が大杉だからな。

859:名無しさん@明日があるさ
07/01/17 17:25:53
半数以上が落ちたんだっけ?
試験に落ちる椰子の数まで計画できたら優秀な管理職だなw

860:名無しさん@明日があるさ
07/01/17 17:41:53
>>859ヒント:マニア
うちにも一回二人とも入所前に落ち、敗者復活で一本になった同期な二人が生意気な後輩でいるよw

861:名無しさん@明日があるさ
07/01/17 19:02:12
初期に養成を受けた連中と比べると今の連中は可哀想だね。
試験のレベルが段違いだもんな。
教員みたいに免許更新制度を導入して更新試験をしたら鴨もレベルが上がるんじゃない?
選り分けられるからさw

862:名無しさん@明日があるさ
07/01/17 21:32:45
850は誰に言ってんだい?

863:名無しさん@明日があるさ
07/01/17 21:54:38
>>861
なんか最近ウテシ減ってきたな、なんて事は無いだろうなw

864:名無しさん@明日があるさ
07/01/17 22:02:50
>>845
仕事は楽だが人間関係が・・・。

865:名無しさん@明日があるさ
07/01/17 22:39:14
最近乗務員になりたいって人が減ってる
昔みたいに、誰でも片っ端から受けさせるやりかたもあるだろうけど
今は中研が厳しくなってるから、やる気ないと落ちるだろうし
このままじゃまた要員不足の嵐がやってくるな

866:名無しさん@明日があるさ
07/01/17 23:26:55
ばかども

867:名無しさん@明日があるさ
07/01/17 23:44:09
>要員不足の嵐が
何を今更・・・

868:名無しさん@明日があるさ
07/01/18 08:38:05
>>861
最近ウテシになった椰子らも、更新試験の頃には同レベルだよw


869:名無しさん@明日があるさ
07/01/18 10:37:48
DQNウテシが事故でクビになるから要員不足
養成機関と現場の教育と現場の指導が全て悪い

870:名無しさん@明日があるさ
07/01/18 11:21:39
>>1
と言いたいとこだが、現場の教育は確かに課題だな。

指導を助役待遇にすると言ったテコ入れと同時に、彼らの意識や知識レベルの
監視をしないと良くならないだろうね。
うちの菊の訓練じゃもうだめぽ。

871:名無しさん@明日があるさ
07/01/18 12:02:51
噂の初期養成組ですか?>868

872:名無しさん@明日があるさ
07/01/18 12:23:47
>>870
そう指摘するご自身が指導になられたら?
文句を言うだけなら誰にでも出来るよw

873:名無しさん@明日があるさ
07/01/18 15:48:57
>>861
訓練で小テストをやるんだが、基本的な事も間違える香具師がいる。
更新なんてやったら半減しちゃうかもw

874:名無しさん@明日があるさ
07/01/18 17:47:33
>>872
やりたいと思える待遇になったら、やってもいいよw

875:名無しさん@明日があるさ
07/01/18 19:32:07
相手にするな>>872
どこでも居るだろ?実力が無いのに口だけ達者な椰子w
休憩室では元気なのに異常時にパニクって使いものにならない椰子がさ。

876:名無しさん@明日があるさ
07/01/18 23:09:59
>>875
休憩室に出入りできないヒキコモリも多いがなwww
こないだ遅れた時なんか、当直→構内ブラブラ→当直を繰り返してて
産まれてきた事さえかわいそうに思えたよ。

877:名無しさん@明日があるさ
07/01/18 23:23:52
>876
自分の日記を2chに書くなw

878:名無しさん@明日があるさ
07/01/19 05:46:06
>>875
いるいる!
普段は偉そうに講釈してるんだけど、実際には仕事も出来ない香具師。
そいつも「今の待遇は僕の能力と釣り合いません」なんて言ってたよ。
周りは誰も認めてないのにね。


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