06/11/07 07:13:29
前スレ
◆貨物列車運転関係社員専用スレ６／◆
URLﾘﾝｸ(s.s2ch.net)
関係者以外は立入禁止。sage進行でお願いします。
2:名無しさん＠明日があるさ
06/11/07 07:47:07
ちょっとここ通りますよ
3:名無しさん＠明日があるさ
06/11/07 08:56:51
ﾘｰﾏﾝ板に立てても公衆立入はなくならないぞ。
酉スレを見てみなよ。
4:名無しさん＠明日があるさ
06/11/07 21:10:29
繁華街にないと、肝心のお客がたどり着かなくて落ちる(w
騒音の中での会話にも慣れといた方が良いのと違う？
5:名無しさん＠明日があるさ
06/11/07 21:39:49
例の津疎区の掲示を見たけど、酷くないか？
概況や原因にまったく触れてない。
このスレの方が詳しい。
あんな程度で良いのかねぇ？
6:名無しさん＠明日があるさ
06/11/08 02:02:49
>>5は個人や一つの現業のミス？についてそんなに騒がせたいの？
その事例に限らず、当該区ならそっとしておきたい場合もあるでしょう。
通常当人やそこの人には、暗黙で皆に広まってるんだろうし…
7:名無しさん＠明日があるさ
06/11/08 08:44:31
掲示って再発を防ぐため周知するものだと思うんだ。
だから発生した後すぐに原因と対策の掲示をしないと効果がない。
時計が止まってたら指令に聞いて合わせよう、という風に具体的に。
それが無くて事象だけならば変だと思うが、掲示を見た人kwsk
8:名無しさん＠明日があるさ
06/11/08 16:28:11
>>7
そんなに熱くならんでもアンタんとこの指導に聞けばいいんじゃないの？
9:名無しさん＠明日があるさ
06/11/08 17:20:45
大御所3.2だって
誰もそこまでとは言わんが、三等並にはいい加減ならんか？
今のレベルでは二児持ち家計は火の車orz
10:名無しさん＠明日があるさ
06/11/08 17:24:18
期待するだけ無駄
外に流す概況なんて
11:名無しさん＠明日があるさ
06/11/08 17:59:19
>>8
死者が離れれば私道もしらない罠
12:名無しさん＠明日があるさ
06/11/09 19:07:05
終了┃終了┃終 ＼ __（（´∀｀＼ ）＜ というお話だったのサ !
━┛━┛━ ＼ ／ノへゝ/''' )ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
了┃終了┃終了┃終 ＼ | ＼´-｀） / 丿/ ｏ ｏ
━┛━┛━┛ ＼ _￣ ⊂|丿/ ／ / ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ /
好きなキーを押してください＼ ／ / このスレは無事に /
＼ ／ / 終了いたしました /
∧＿∧ ミ ＿ ドスッ ∧∧∧∧∧ / ありがとうございました /
（ ･∀･）―─┴┴─┐ ＜ ＞ / /
つ つ 終 了 . | ＜ 終 ＞ / ばかろわより /
／└―─┬┬―┘ ＜ 予 ＞ ∧＿∧ /￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/ ∧＿∧
＿） ││ _ε３ ＜ 了 ＞ （ ･∀･）つ ⊂（･∀･ ）
―――――― ＜ 感 ＞―――――――――
このスレは終了しますた ＜ ！ . の ＞ /ヽ /ヽ
￣∨￣￣￣￣￣￣ ∧＿∧＜ ＞ / ヽ / ヽ
∧＿∧ （ ´Д｀ ） ∨∨∨∨∨＿＿＿＿＿ _/U ヽ＿＿＿/ ヽ
（ ´Д｀ ） ／⌒ ⌒ヽ. | | ＿＿＿＿ ／ U :::::::::::U:＼
. ／, / ／_／| へ ＼| | | /○ ○ ::::::::::::::| ｵﾜｯﾁｬｯﾀ･･･
(ぃ９ | （ぃ９ ./ / ＼ | | | このスレ | ├─┤ U :::::::::::::|
/ /、 / ./ | | | 終了い.|U | | ::::::U::::|
13:名無しさん＠明日があるさ
06/11/09 19:08:28
終了┃終了┃終 ＼ __（（´∀｀＼ ）＜ というお話だったのサ !
━┛━┛━ ＼ ／ノへゝ/''' )ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
了┃終了┃終了┃終 ＼ | ＼´-｀） / 丿/ ｏ ｏ
━┛━┛━┛ ＼ _￣ ⊂|丿/ ／ / ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ /
好きなキーを押してください＼ ／ / このスレは無事に /
＼ ／ / 終了いたしました /
∧＿∧ ミ ＿ ドスッ ∧∧∧∧∧ / ありがとうございました /
（ ･∀･）―─┴┴─┐ ＜ ＞ / /
つ つ 終 了 . | ＜ 終 ＞ / ばかろわより /
／└―─┬┬―┘ ＜ 予 ＞ ∧＿∧ /￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/ ∧＿∧
＿） ││ _ε３ ＜ 了 ＞ （ ･∀･）つ ⊂（･∀･ ）
―――――― ＜ 感 ＞―――――――――
このスレは終了しますた ＜ ！ . の ＞ /ヽ /ヽ
￣∨￣￣￣￣￣￣ ∧＿∧＜ ＞ / ヽ / ヽ
∧＿∧ （ ´Д｀ ） ∨∨∨∨∨＿＿＿＿＿ _/U ヽ＿＿＿/ ヽ
（ ´Д｀ ） ／⌒ ⌒ヽ. | | ＿＿＿＿ ／ U :::::::::::U:＼
. ／, / ／_／| へ ＼| | | /○ ○ ::::::::::::::| ｵﾜｯﾁｬｯﾀ･･･
(ぃ９ | （ぃ９ ./ / ＼ | | | このスレ | ├─┤ U :::::::::::::|
/ /、 / ./ | | | 終了い.|U | | ::::::U::::|
14:名無しさん＠明日があるさ
06/11/09 19:09:12
終了┃終了┃終 ＼ __（（´∀｀＼ ）＜ というお話だったのサ !
━┛━┛━ ＼ ／ノへゝ/''' )ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
了┃終了┃終了┃終 ＼ | ＼´-｀） / 丿/ ｏ ｏ
━┛━┛━┛ ＼ _￣ ⊂|丿/ ／ / ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ /
好きなキーを押してください＼ ／ / このスレは無事に /
＼ ／ / 終了いたしました /
∧＿∧ ミ ＿ ドスッ ∧∧∧∧∧ / ありがとうございました /
（ ･∀･）―─┴┴─┐ ＜ ＞ / /
つ つ 終 了 . | ＜ 終 ＞ / ばかろわより /
／└―─┬┬―┘ ＜ 予 ＞ ∧＿∧ /￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/ ∧＿∧
＿） ││ _ε３ ＜ 了 ＞ （ ･∀･）つ ⊂（･∀･ ）
―――――― ＜ 感 ＞―――――――――
このスレは終了しますた ＜ ！ . の ＞ /ヽ /ヽ
￣∨￣￣￣￣￣￣ ∧＿∧＜ ＞ / ヽ / ヽ
∧＿∧ （ ´Д｀ ） ∨∨∨∨∨＿＿＿＿＿ _/U ヽ＿＿＿/ ヽ
（ ´Д｀ ） ／⌒ ⌒ヽ. | | ＿＿＿＿ ／ U :::::::::::U:＼
. ／, / ／_／| へ ＼| | | /○ ○ ::::::::::::::| ｵﾜｯﾁｬｯﾀ･･･
(ぃ９ | （ぃ９ ./ / ＼ | | | このスレ | ├─┤ U :::::::::::::|
/ /、 / ./ | | | 終了い.|U | | ::::::U::::|
15:名無しさん＠明日があるさ
06/11/09 19:09:49
終了┃終了┃終 ＼ __（（´∀｀＼ ）＜ というお話だったのサ !
━┛━┛━ ＼ ／ノへゝ/''' )ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
了┃終了┃終了┃終 ＼ | ＼´-｀） / 丿/ ｏ ｏ
━┛━┛━┛ ＼ _￣ ⊂|丿/ ／ / ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ /
好きなキーを押してください＼ ／ / このスレは無事に /
＼ ／ / 終了いたしました /
∧＿∧ ミ ＿ ドスッ ∧∧∧∧∧ / ありがとうございました /
（ ･∀･）―─┴┴─┐ ＜ ＞ / /
つ つ 終 了 . | ＜ 終 ＞ / ばかろわより /
／└―─┬┬―┘ ＜ 予 ＞ ∧＿∧ /￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/ ∧＿∧
＿） ││ _ε３ ＜ 了 ＞ （ ･∀･）つ ⊂（･∀･ ）
―――――― ＜ 感 ＞―――――――――
このスレは終了しますた ＜ ！ . の ＞ /ヽ /ヽ
￣∨￣￣￣￣￣￣ ∧＿∧＜ ＞ / ヽ / ヽ
∧＿∧ （ ´Д｀ ） ∨∨∨∨∨＿＿＿＿＿ _/U ヽ＿＿＿/ ヽ
（ ´Д｀ ） ／⌒ ⌒ヽ. | | ＿＿＿＿ ／ U :::::::::::U:＼
. ／, / ／_／| へ ＼| | | /○ ○ ::::::::::::::| ｵﾜｯﾁｬｯﾀ･･･
(ぃ９ | （ぃ９ ./ / ＼ | | | このスレ | ├─┤ U :::::::::::::|
/ /、 / ./ | | | 終了い.|U | | ::::::U::::|
16:名無しさん＠明日があるさ
06/11/09 19:10:37
終了┃終了┃終 ＼ __（（´∀｀＼ ）＜ というお話だったのサ !
━┛━┛━ ＼ ／ノへゝ/''' )ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
了┃終了┃終了┃終 ＼ | ＼´-｀） / 丿/ ｏ ｏ
━┛━┛━┛ ＼ _￣ ⊂|丿/ ／ / ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ /
好きなキーを押してください＼ ／ / このスレは無事に /
＼ ／ / 終了いたしました /
∧＿∧ ミ ＿ ドスッ ∧∧∧∧∧ / ありがとうございました /
（ ･∀･）―─┴┴─┐ ＜ ＞ / /
つ つ 終 了 . | ＜ 終 ＞ / ばかろわより /
／└―─┬┬―┘ ＜ 予 ＞ ∧＿∧ /￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/ ∧＿∧
＿） ││ _ε３ ＜ 了 ＞ （ ･∀･）つ ⊂（･∀･ ）
―――――― ＜ 感 ＞―――――――――
このスレは終了しますた ＜ ！ . の ＞ /ヽ /ヽ
￣∨￣￣￣￣￣￣ ∧＿∧＜ ＞ / ヽ / ヽ
∧＿∧ （ ´Д｀ ） ∨∨∨∨∨＿＿＿＿＿ _/U ヽ＿＿＿/ ヽ
（ ´Д｀ ） ／⌒ ⌒ヽ. | | ＿＿＿＿ ／ U :::::::::::U:＼
. ／, / ／_／| へ ＼| | | /○ ○ ::::::::::::::| ｵﾜｯﾁｬｯﾀ･･･
(ぃ９ | （ぃ９ ./ / ＼ | | | このスレ | ├─┤ U :::::::::::::|
/ /、 / ./ | | | 終了い.|U | | ::::::U::::|
17:名無しさん＠明日があるさ
06/11/09 19:44:11
通報しますた
18:名無しさん＠明日があるさ
06/11/10 10:48:32
過疎ってるなw
19:名無しさん＠明日があるさ
06/11/10 11:45:34
終了でいいよ
20:名無しさん＠明日があるさ
06/11/10 13:32:16
建てたもんは使おう。
21:名無しさん＠明日があるさ
06/11/10 13:41:51
終了厨と前ｽﾚ993-994は同一か?
どこの板でも変わらないだろ。
どうせ愚痴の言い合いなんだからw
22:名無しさん＠明日があるさ
06/11/10 23:26:13
>>21
違います！
もういいですここで・・・。
23:名無しさん＠明日があるさ
06/11/11 18:28:14
また遅れか
24:名無しさん＠明日があるさ
06/11/11 19:18:58
>>23
遅れ乙
これからの季節、雪害で遅れが増える！嫌な季節が来る(>_<)
それに雪のせいでﾌﾞﾚｰｷの効きが悪くなる…胃が痛い
25:名無しさん＠明日があるさ
06/11/11 19:58:52
>>24
雪国乙
これからの季節、年末に向け支出が増える！嫌な季節が来る(>_<)
それにこの季節は低額回答のせいで士気が低下…胃が痛いw
26:名無しさん＠明日があるさ
06/11/11 20:18:32
>>25
だろうなぁ～。どうせ、会社は夏の羽越線の不通を理由に出し渋りするんだろうなぁ～
27:名無しさん＠明日があるさ
06/11/11 20:33:46
それで、みなさん運転中に小便したくなったらどうなされるの？
28:名無しさん＠明日があるさ
06/11/11 20:36:19
>>23
北海道に勢力の強い低気圧が接近している。
『爆弾低気圧』を理由に底額回答か･･･。
29:名無しさん＠明日があるさ
06/11/11 20:43:14
>>27
漏れはコンビニ袋を常に乗務カバンに常備していてその袋にシャーと。後は窓からﾎﾟｲｯ。でも、罪悪感がぁ…
30:名無しさん＠明日があるさ
06/11/11 20:57:08
今の経営陣・専従と29・sage使わんヤシはもう窓からﾎﾟｲｯ。で良くね？
停額回答を繰り返すヤシには罪悪感無いのかねぇ…
ところで経営陣は幾ら貰ってんだ？
31:名無しさん＠明日があるさ
06/11/11 21:19:22
>>30
＞ 今の経営陣・専従と29・sage使わんヤシはもう窓からﾎﾟｲｯ。で良くね？
＞ 停額回答を繰り返すヤシには罪悪感無いのかねぇ…
＞ ところで経営陣は幾ら貰ってんだ？
32:名無しさん＠明日があるさ
06/11/11 21:23:23
>>30
確かに窓からﾎﾟｲｯは悪いこと。でも毎回では無いし緊急時の事であってカマの中にされるよりはいいんじゃない？
33:名無しさん＠明日があるさ
06/11/11 21:24:57
>>30
窓からﾎﾟｲｯ、同意。
ところで、俺は経営陣より、ウチらから巻き上げた組合費で
飯を喰ってる、あっさりと底額で妥結する1010役員の収入を
知りたい。
34:名無しさん＠明日があるさ
06/11/11 22:12:35
>>33禿同
組合費も旬党や茄子の歩合連動で良いかと
35:名無しさん＠明日があるさ
06/11/11 22:21:08
『ベアゼロを要求』『米びつに米が無い』
こんなコトを真剣に言う役人はアホだが、アホ役人の言うコト
を信じるヤシは、救いようの無いアホだ。
36:名無しさん＠明日があるさ
06/11/11 22:58:43
バブル以降は計画と乖離の繰り返しばかり。
平社員がミスすれば即ﾍﾟﾅﾙﾃｨなんだから、大甘な糞計画立てるヤシも制裁あってしかるべき。
37:名無しさん＠明日があるさ
06/11/12 01:00:16
ペナルティの無い所においでよ～
38:名無しさん＠明日があるさ
06/11/12 07:51:01
事故隠蔽?
39:名無しさん＠明日があるさ
06/11/12 09:09:24
普段は役人ｲﾗﾈって言うのに事故を起こした時だけ役人にすがりついたアホもいるお
40:名無しさん＠明日があるさ
06/11/12 09:26:35
>36
>大甘な糞計画立てるヤシも制裁あってしかるべき。
計画は株主に対して示した目標値だから、制裁があるならは株主から。
計画に立てたヤシに社員が制裁だなんて常識あるの？ﾌﾟ
普通の株式会社なら収入目標が未達で人件費の抑制など経営努力が足りないと市場に判断されれば
信用は失墜し株価が暴落して資金繰りが悪化、倒産。おまえら失業。
低い収入計画を設定して計画を越えても利益が上がっていないので市場の反応は同じ。
鴨は未だに半国営だから社員の意識が低いんだな。
41:名無しさん＠明日があるさ
06/11/12 11:10:42
制裁を求めるなら手抜きや規則違反で車両破損をし損失を発生させた香具師も同罪だよな？>>36
42:名無しさん＠明日があるさ
06/11/12 11:17:18
>29
回答ありがとう。
43:名無しさん＠明日があるさ
06/11/12 16:38:25
>>39
そんなｱﾎは窓からﾎﾟｲｯw
44:名無しさん＠明日があるさ
06/11/12 17:57:49
40は何故そんなに偉そうで必至なの？
社員では無さそうだし…
45:名無しさん＠明日があるさ
06/11/12 18:41:33
>>40
キミ、友達イナイでしょ？
理屈っぽい人って嫌われるんだよ。
46:名無しさん＠明日があるさ
06/11/13 02:19:20
DQNｳﾃｼ必死杉
47:名無しさん＠明日があるさ
06/11/13 08:35:17
>>46
主任運転士になる為に、俺は必死です。
48:名無しさん＠明日があるさ
06/11/13 09:03:04
鴨ウテの大半は考える事が苦手ですw
49:名無しさん＠明日があるさ
06/11/13 13:39:50
オマエらのレスで鴨社員は低レベルだって他のリーマンに笑われるぞ。
50:名無しさん＠明日があるさ
06/11/13 16:02:18
でも毎日単調な流れ作業のようなこの仕事に飽きを感じることない？上に昇進しても給料手取り減るし… 国鉄時代の人は仕事にプライドを持ってるように見えるが、JR入社は惰性的に仕事してるような気が…
51:名無しさん＠明日があるさ
06/11/13 17:03:43
>>50
内勤の方が毎日単調な作業を繰り返してると思うが。
同じ運転士でも電車は編成も固定で変化もないし。
こんなに変化を楽しめる職種も無いと思うぞ。
52:名無しさん＠明日があるさ
06/11/13 17:07:26
>>50
親戚の人は『運転士＝給料がいい』と思ってる。いくら説明しても昔のに人は理解してもらえない…国鉄が頭から抜けない。
53:名無しさん＠明日があるさ
06/11/13 17:16:21
なにこの自演
54:名無しさん＠明日があるさ
06/11/13 18:31:19
>>52
「ＪＲ＝給料イイ」と思ってる人って結構多いゾ
実際は共働きでもカミさんのほうが給料よかったりするケースも少なくないよなぁ
55:名無しさん＠明日があるさ
06/11/13 19:23:53
そんなに糸合料の安い甲鳥にしか入ﾈ土できなかったｵﾏｲﾗｶﾜｲｿｽ
56:名無しさん＠明日があるさ
06/11/13 21:25:50
1も読めない55はもっとｶﾜｲｿｽ(ﾌﾟ
57:名無しさん＠明日があるさ
06/11/13 22:42:16
>>55
お前、束だろ！！
58:名無しさん＠明日があるさ
06/11/13 23:28:56
>>54
50です。確かに手に資格を職を持ってる女性の方が稼ぎがいいよね。悔しいけど…。なぜかうちの職場では看護系の仕事をしてる奥さんが多くて給料が良い。
59:名無しさん＠明日があるさ
06/11/13 23:35:47
>貨物列車運転関係社員専用
>>1も読めない>>56はさらにｶﾜｲｿｽﾌﾟｷﾞｬｰｰｰ!!!
60:名無しさん＠明日があるさ
06/11/13 23:36:28
>>57
束で医適落ち乗務員×だからここでｳｻﾊﾞﾗｼw
61:名無しさん＠明日があるさ
06/11/13 23:42:58
旅への委託はまだあるんだっけ？
気楽な貨物の運転、同じ仕事で高い給料は確かにうらやましい。
62:名無しさん＠明日があるさ
06/11/13 23:49:25
>>61
石巻線で一部あるらしいよ。やっぱゆ束で。
63:名無しさん＠明日があるさ
06/11/13 23:56:26
>>61
鴨から束へ出向して貨物だけ運転してるウテシが何人か居るらしい。
束の給料だから棒茄子が倍以上。
オイシイ仕事だな。
64:名無しさん＠明日があるさ
06/11/14 00:02:36
>>63
出向って言っても後が無い年寄りだからいいんじゃない？
65:名無しさん＠明日があるさ
06/11/14 00:06:23
>>64
今の年寄りは年金が多く貰える。
俺達は安月給で貯蓄も出来ず医療負担は上がり年金の額も少なく支給も遅いぞ。
66:名無しさん＠明日があるさ
06/11/14 00:15:16
『ＪＲ貨物社員専用』ではなくて『貨物列車運転関係社員専用』だから
貨物列車の運転に携わる関連社員も参加おk
勝手にローカルルールを変更しないでね>56
67:名無しさん＠明日があるさ
06/11/14 00:18:46
>>65
俺たちが年金貰う頃まで生きていられるかな？会社にコキ使われ老体ならぬ若体にムチ打って働いて。
今、NHK見てる人いる？中研より厳しぃ～！！
68:名無しさん＠明日があるさ
06/11/14 10:37:43
その昔、岡山管内には貨物の運転士を笑わせるため誰もいない夜中のホームでわざとﾁﾝｺ出したりお尻だしたりする変人がいたという。
69:名無しさん＠明日があるさ
06/11/14 10:57:28
>>68
どっかの駅で度胸試しでホームから列車が通過する直前まで顔を出してて貨物にひかれたよな？
70:名無しさん＠明日があるさ
06/11/14 11:21:47
今日も風規制！
71:名無しさん＠明日があるさ
06/11/14 11:28:38
風規制乙
72:ISO
06/11/14 13:39:23
列車ｺﾈ━━━(ﾟДﾟ)━━━ !!
73:名無しさん＠明日があるさ
06/11/14 14:41:52
風の谷は風が止んだらおしまいだぁ、ユパさま～
74:名無しさん＠明日があるさ
06/11/14 17:05:54
鴨の冬棒茄子は風がふいたらおしまいだぁ、>73～
75:名無しさん＠明日があるさ
06/11/14 19:29:09
こんな収入じゃ賞与なんてむりぽ
３島並に出ると思ってる香具師は大丈夫でつかw
76:名無しさん＠明日があるさ
06/11/14 21:15:29
列車、今も乱れてるんかな？明日は早い出勤だか、
せっかく朝早く出勤しても待機だと超勤は付くけど
俺のコズカイは変わらないから損した気分になる。
来年の春に家庭内春闘をやってコズカイを増やして
もらおうかな？
77:名無しさん＠明日があるさ
06/11/14 21:43:51
つ休養指示
78:名無しさん＠明日があるさ
06/11/14 22:02:33
>>63
鴨→束の出向なら給与体系は鴨のまま。
79:名無しさん＠明日があるさ
06/11/14 22:26:09
束待遇もあるでよ
80:名無しさん＠明日があるさ
06/11/15 00:08:56
>>73
三島会社？
81:名無しさん＠明日があるさ
06/11/15 00:09:57
失礼
≫75
82:名無しさん＠明日があるさ
06/11/15 20:52:29
前にも誰かが書いてたけど、喫煙するｳﾃｼのﾏﾅｰ悪杉！カマの灰皿の吸い殻が特盛りになってる事が大杉！！乗り継いだ時にｽｺﾞｲ不愉快。しまいには、火が消えなかったのか、お茶で消火したのか、ツユダクだった。長距離を走る81。リンゴの皮も載ってくる。
83:名無しさん＠明日があるさ
06/11/15 23:04:20
明日にかけて北日本荒れるらしい
84:名無しさん＠明日があるさ
06/11/16 02:37:19
>>83
つゆだくワラタ
ただ自分も煙草吸うが、弁当食べたついでとかに灰皿は綺麗にしとる。
当たり前の事は当たり前にしようぜ！
仕事も当たり前の事当たり前にやり、茄子シッカリ貰おうぜ！！
85:名無しさん＠明日があるさ
06/11/16 02:38:25
↑83じゃなく82…orz
86:名無しさん＠明日があるさ
06/11/16 08:58:25
＞83
全米が泣いた
87:名無しさん＠明日があるさ
06/11/16 10:11:36
>>82
床に散らばるゴミも煙草の空箱が多いね。前面窓も室内もヤニ色だし。
もうカマは禁煙で良いだろ。便乗や添乗での受動喫煙を防止。
眠気防止？企業自ら喫煙を積極的に推奨していたら叩かれるぞ。
88:名無しさん＠明日があるさ
06/11/16 10:28:59
>>87
空箱は見た事ないけど、眠気防止？のガムの包み紙が平気で床に捨ててあるぞ。
俺自身タバコを吸うけどﾏﾅｰやﾓﾗﾙの面から見て禁煙に賛成するよ！
89:名無しさん＠明日があるさ
06/11/16 10:33:30
タバコは吸わないが、マナーさえ守ってくれりゃ禁煙にしなくてもいいと思うぞ。
そもそもマナー守れない喫煙者に禁煙しろって言うのは無理があるな。
90:名無しさん＠明日があるさ
06/11/16 10:42:13
壊れてフタのとれた灰皿は悪臭を放つので交換してください＞検修
壊した人は早急な交換が出来るように通告券に申告してください
91:名無しさん＠明日があるさ
06/11/16 10:52:00
＞87
65ならゴミは足元か防護用具の収納箇所に投げ捨てられてる方が多いとオモ
92:名無しさん＠明日があるさ
06/11/16 11:20:43
>>89
束のカマは灰皿を撤去されても、吸う人は吸ってる。空き缶を灰皿にして。その缶をご丁寧に放置していく人がいる。
93:名無しさん＠明日があるさ
06/11/16 11:28:15
>>92
たまに灰皿の吸い殻を袋に入れようして、袋の口がずれてしまい床にばらまいてしまうことがある。ほうきでちゃんと掃いてはいるが…。乗継だ人、検修の人ｺﾞﾒﾝ。自爆
94:名無しさん＠明日があるさ
06/11/16 11:51:45
タバコは我慢できるけど、線路の動物のミンチスペシャルどうにかしてくれ。 こないだ入換終わって窓から外見たらミンチが… まじまじ眺めてたら吐きそうになった。カラスって仲間の死骸食べるんだな
95:名無しさん＠明日があるさ
06/11/16 12:15:48
>>90
カマを壊しても申告しないようなＤＱＮ連中に期待するのは無駄w
96:名無しさん＠明日があるさ
06/11/16 12:21:22
>>92
それなら放置者を特定出来るんじゃない？
運用は決まってるし捨てられてた銘柄を調べてさ。
97:名無しさん＠明日があるさ
06/11/16 12:43:49
>>96
特定しても『忘れしまった』って言われればそれまでじゃないかな？
98:名無しさん＠明日があるさ
06/11/16 12:50:33
>97
ﾌﾟﾚｯｼｬｰにはなるでそ
99:名無しさん＠明日があるさ
06/11/16 17:12:18
>>98
やっと前行路終了。後行路がきつい。
確かにﾌﾟﾚｯｼｬｰにはなるかもね。今度発見したら、本人に事業便で送ってやろうかな。
100:名無しさん＠明日があるさ
06/11/16 17:33:18
順法精神も常識も良心も無い恥ずかしい連中の集まりが甲鳥ﾌﾟ
101:名無しさん＠明日があるさ
06/11/16 17:37:01
>>100
一人で順法闘争でもしてたら？
102:名無しさん＠明日があるさ
06/11/16 17:40:56
１０１ナイ～ス
103:名無しさん＠明日があるさ
06/11/16 18:10:14
>>102
サンクス
104:名無しさん＠明日があるさ
06/11/16 18:31:50
また速度超過？
105:名無しさん＠明日があるさ
06/11/16 18:33:32
>>101
>>100を否定しないのかよw
106:名無しさん＠明日があるさ
06/11/16 19:46:09
先輩10年運転士やっててまだ主任じゃないんすかw？ 余計なこと聞いちゃいましたね、サーセン！
107:名無しさん＠明日があるさ
06/11/16 20:59:43
美容師ｗ
108:名無しさん＠明日があるさ
06/11/16 21:06:30
先輩入信は一旦停止しましょう。 え、先輩に意見するなって？ 俺は主任で先輩はヒラじゃないすかw？ 余計なこと言っちゃいましたね、サーセン！
109:名無しさん＠明日があるさ
06/11/16 22:17:07
>>105
否定してどうなるってもんじゃないと思うよ。否定したら釣られておしまい。俺たちは俺たちのペースでやって行けばいいじゃん。
110:名無しさん＠明日があるさ
06/11/16 22:42:50
速照の地上子って即非常かかるんだ！で無断でATSは復帰扱いができるようになったんだ！早く実施基準とか作業標準を直さなきゃ。
111:名無しさん＠明日があるさ
06/11/16 22:51:01
>>105
世間の常識･甲鳥は非常識ｗ
過去スレで「規則なんて守ってられるか」とか書いたウテシが居たな。
112:名無しさん＠明日があるさ
06/11/16 22:57:37
>110
祭ktkr―(ﾟ∀ﾟ)―!!!!
詳細kwsk
113:名無しさん＠明日があるさ
06/11/16 23:28:36
>>112
隣の線路の出発信号機の進行現示を自分の出発だと勘違いして発車。当然、直下で非常。ｳﾃｼはTEを扱わず、速照の地上子と思って無断でATSを復帰。そのまま運転再開。略1
輸送指令には出発は進行だったと報告したとんでもない事故だよ。日時や場所は未確認。
114:名無しさん＠明日があるさ
06/11/16 23:30:33
↑↑略１ミス。ｽﾏｿ
115:名無しさん＠明日があるさ
06/11/17 00:16:40
1週間前のヤツか？ あれはDLだったが、うちの会社じゃなかったはず。
っていうか元々あの出発信号機の配置は危なすぎる。
何せ、目の前に番号も何も振られていない隣の番線の信号機があるからな。
さすが、わけの分からん信号を建てる会社だけのことはある、と思った。
116:名無しさん＠明日があるさ
06/11/17 00:28:17
>>115
＞出発信号機の配置は危なすぎる。
のよう当線区にあって、他に停目を建てて欲しいと指導に言っても旅会社の土地だから勝手に建てれないとか、旅会社と協議中とか言って放置されっぱなし。NS2007？聞いて呆れるよ！
117:名無しさん＠明日があるさ
06/11/17 02:39:02
隣りの線路の信号機見て誤発車したんすか、先輩ｗ？気早いっすよｗ
順番守りましょうよ、先輩！割り込みはダメッすよｗえ？俺、生意気っすか？
サーセン！
118:名無しさん＠明日があるさ
06/11/17 06:10:27
>>110
速照にも非常がかかるのがあるよ。
前に鴨でもそれを誤動作と言い張った香具師が板稀ｶﾞｽ
119:名無しさん＠明日があるさ
06/11/17 09:49:56
>113
見える信号が全部赤だったのにаΤ＄を切って走り続けた鴨も居たから他社のことを言えないと思うけど？
120:名無しさん＠明日があるさ
06/11/17 10:43:22
>>118
>>119
イ也ネ土のこととは矢口らんかった。てっきり甲鳥かと思ってたよ>>110
ATSP型？
121:名無しさん＠明日があるさ
06/11/17 11:33:49
>>120
鴨のPFは復帰に指令の許可が必要
122:名無しさん＠明日があるさ
06/11/17 14:01:16
>>121それは知ってるが
少し整理して>>113の事故は
ｳﾃｼは他会社で列車はｶﾓﾚ
で信号を見誤って発車。直下で非常がかかったけど速照だと思って復帰して運転続行した。
で、少し事故から離れて、速照でも非常がかかる→それはPFだからで、>>121さんの
>鴨のPFは復帰に指令の許可が必要。
それは電車のP型とｶﾓﾚのP型と違うと言う意味なんだよね？
123:名無しさん＠明日があるさ
06/11/17 15:20:32
ＡＴＳ―ＳＦでも速照で即非常かかる箇所あるぞい。
124:名無しさん＠明日があるさ
06/11/17 15:34:17
出発誤認ってのは無くならないなぁ。
ATSも自分のミスで直下踏む機会より、誤動作に当たる機会の方が多いから、
一部のベテラン世代や半端に真面目な香具師には効果がないのかもしれん。
>>122-123
SF受信機に「即賞付き」とか書いてある香具師ね。
富士の時はそれが動作だったな。
125:名無しさん＠明日があるさ
06/11/17 16:59:26
>>122
その事故はカモレではなく単機だったはずだが。
SFでも車上速照が付いてるヤツは、水色地上子で非常がかかる。
元々はSTに搭載されてた機能だったけど、SFでも種類によっては付いてるね。
まあ会社によっては普通の地上速照でも非常がかかるのもあるけど。
ロングとか分速の時は、誤動作ではなく、
確認扱いを素早くやり過ぎて引っ掛かることが多いんじゃないかと思ってるけど、
どうなんだろうね？
126:名無しさん＠明日があるさ
06/11/17 17:31:56
>>125
ロングで非常って待ち受けでかかった場合はともかく
確認扱いが素早すぎで非常って納得行かないよなぁ･･･。
127:名無しさん＠明日があるさ
06/11/17 17:40:27
>>125
確認扱いを素早くやり過ぎ←属に言う待ち受けだね。俺も経験した。
128:名無しさん＠明日があるさ
06/11/17 18:04:42
>>124
＞誤動作に当たる機会の方が多いから、
直下を踏んだ方が多い香具師は乗務不適だろw
しかしもう乗務して10年を超えたが誤動作に当たったのは１回きりだ。
仕方ないなと呆れながらも報告して復帰した。
独断で復帰しようなんて考えもしなかったな。
待ち受けでの確認はしていない。
誤動作が多いなんて言う香具師は扱いが悪いか、機器が悪いことにして責任を逃れたい香具師じゃねぇの？w
129:名無しさん＠明日があるさ
06/11/17 18:07:48
>>122
家の菊には詳細な概況があるよ。
自区の事故の３倍の大きさで掲示してあるｗ
各区にも参考資料で概況があるんじゃない?
130:名無しさん＠明日があるさ
06/11/17 18:15:04
>>126
納得行かない物がもう一つ。
それは誤出発。電車にとっては大事かもしれないけどｶﾓﾚにとっては…。突然編成が短くなる時ってあるよね。乗継のｳﾃｼは判らないで所定の場所で待ってるからそこまで行こうとして誤出発で非常。うっとしい。そんな俺ってDQN？経験ない？
131:名無しさん＠明日があるさ
06/11/17 18:20:50
>130
別に。
うっとうしいと思えば復帰したり切ったりしたくなるから思わない。
指令を呼んで何度も手を煩わせてやれば向こうが面倒になって改良されるだろ。
事象が頻繁にないのは勝手に切rｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ
132:名無しさん＠明日があるさ
06/11/17 18:32:41
SFの受信機で速度照査が付いてない奴は残ってないとオモ。
速度照査機能も車上演算方式と地上演算方式、動作は警報動作と直下動作と
設置箇所の防護目的によって多様な種類がある。
どんなに優秀な奴でもすべての設置箇所とその方式と動作を完璧に覚える事は不可能だろう。
だから「停車駅以外のロング警報はブレーキ扱い後に確認、直下動作なら指令に報告」
と決まっている。誤扱いを無くすためにね。
だが、知識も意識も半端な奴は自分で判断して勝手に復帰しちゃう。
決められた規則を守る事が出来ない奴は降りた方がいいと思うよ。
133:名無しさん＠明日があるさ
06/11/17 18:36:42
＞確認扱いが素早すぎで非常って納得行かないよなぁ･･･。
基本動作通り｢警報赤｣って指差歓呼してから確認扱いに移れば誤動作はしない訳だがｗ
134:名無しさん＠明日があるさ
06/11/17 18:45:41
確認扱いがすばやいとなんで非常かかるの？？すばやいって鳴動する前から確認ボタンを押してるのか？ジリ・・キンコンカンコンって感じか？！
135:名無しさん＠明日があるさ
06/11/17 20:42:04
>>130
漏れは遠慮なく誤出発手前で止まるDQNでつw
>>134
たぶん故障検知じゃね？
以前は確認ボタン押しっぱなしでロングや分速踏んでも非常かからなかった。
136:名無しさん＠明日があるさ
06/11/17 20:46:19
>>132
速照が付いていないSFはまだまだ大量に残っている。
>>133
それは基本動作って言うか、支社とかクラによってバラバラのはず。
ウチの基本動作は、ベルが鳴動したら何も言わずに確認扱いをする。
最初に他所では指差喚呼すると知った時は驚いた。
>>134
回路の関係。1年くらい前に、ATS回路の詳しい解析結果が出てた。
車上子が地上子を通過し終わる前に確認扱いを終えてしまう
（確認ボタンを離すか自弁を戻す）と非常がかかる。
137:名無しさん＠明日があるさ
06/11/17 22:05:54
うちの庫のカマは速照付ＳＦの方が少ないな。
しかし今日はじめて知ったが、金属製スコップを車上子の下にかざすと直下動作するんだよね。
ということは、線路上に金属板を置くと・・・
138:名無しさん＠明日があるさ
06/11/17 22:32:12
>>137
そうなんだよぉ。だから駅とか通過するとき、ﾏﾅｰの悪い客がﾎｰﾑから投げた…おっとと、これ以上書くと、これを見た部外者やいかれたDQNに真似されちまう！
139:名無しさん＠明日があるさ
06/11/17 22:41:30
>>130
うちのクラは担当線区の誤出発の一覧（設置位置や時素など）を配布してるから
事前にわかれば結構対処できるよ。
>>136
うちも何も言わずに確認扱いだな。
>>137
車載の「ATS-SF使用停止」とかの札でも金属製ならいけるよ。
140:名無しさん＠明日があるさ
06/11/17 23:21:10
>>139
うちは一覧とか配布されてないなぁ。途中駅での停車だったら便利だけど、乗継駅だと乗継の運転士さんが息を切らして走って来ることに・・・。 後部支障報知装置がある線区もあるらしいが。
141:名無しさん＠明日があるさ
06/11/18 00:41:36
>>137-138
軌道回路を利用した列車の止め方を書いた週間マンガ並だな、オマエら(･Ａ･)
142:名無しさん＠明日があるさ
06/11/18 00:46:51
基本動作や機器の違いを語るなら死者名ぐらい書いてくれないか？
その方が解り易くなると思う。
143:名無しさん＠明日があるさ
06/11/18 12:13:17
＞速照が付いていないSFはまだまだ大量に残っている。
本州の幹線系は100％装着済みだったはずだか？
144:名無しさん＠明日があるさ
06/11/18 13:33:14
>>142
あえて判りにくく書いてますが何か？
>>143
ヒント
つSN
145:名無しさん＠明日があるさ
06/11/18 15:46:23
束のSNも.は速照付きだな。
146:名無しさん＠明日があるさ
06/11/18 15:59:56
車上と地上の区別も出来ない連中がウテシかよﾌﾟ
その程度の知識で誤動作の判断なんて出来るわけない
147:名無しさん＠明日があるさ
06/11/18 17:31:08
>>146
148:名無しさん＠明日があるさ
06/11/18 19:23:14
鴨のSFは車上タイマー式。
ステッカーが無くても改良されているカマは多いよ、尼崎以降は特に。
束のSNは地上タイマー式が基本だけど、いつまで経ってもＰを使わない鴨に合わせて車上タイマー式の設備も増えたらしい。
149:名無しさん＠明日があるさ
06/11/18 22:58:49
それってPSの事かい？
150:名無しさん＠明日があるさ
06/11/19 00:28:24
質問が頓珍漢
151:名無しさん＠明日があるさ
06/11/19 01:34:23
車種によってはＡＴＳ‐ＰＦ使ってるよ
まだ使ってない車種はその形式が全部工事完了した時点で使用開始と思われる。
日によって有りか無しかまちまちだったりとか、有りと無しで運用分けるとかは旨くないしねぇ
152:名無しさん＠明日があるさ
06/11/19 08:36:24
>>149
> それってPSの事かい？
SFのこと（ｗ．
東海ＳＴの108.5kHz地上子対による車上速照ボードを増設してる．
京葉線のSF地上設備は鴨持ちで設置(もしかして復活？)したと思うけど．
あそこはＰだけの線だった．
153:名無しさん＠明日があるさ
06/11/19 09:37:01
私物のジャンパーを羽織って乗務できる○○期間区ｳﾗﾔﾏｼｽ
154:名無しさん＠明日があるさ
06/11/19 11:21:40
>>153
そんな菊あるんだ！
投北使者管内のドカジャンも可哀相だけど
155:名無しさん＠明日があるさ
06/11/19 11:26:33
>40 スレタイも読めない君も意識が低いよw
156:名無しさん＠明日があるさ
06/11/19 11:44:48
>154 東北の椰子の中には反射素材付きのアノラック着たりしてるのもいるな。北東北や北海道だと上下アノラックやら冬用長靴やら準備して乗り込むようだ。吹雪の中で旧式車を一晩留置すると中に雪が積もるらしい。
157:名無しさん＠明日があるさ
06/11/19 11:47:07
>>153
痴罵だっけ？
Ｏ宮でB○SSジャン着てて構内歩行して通報されたのは。
158:名無しさん＠明日があるさ
06/11/19 13:41:16
関束だけど乗務員貸与のヤツより駅貸与のヤツの方が暖かい。
黒磯まで行くんだから薄いヤツを貸与するの止めろ。
159:名無しさん＠明日があるさ
06/11/19 14:16:04
関連リンク：銚子電気鉄道株式会社 ※現社長、労組委員長連名の「お願い」があります
URLﾘﾝｸ(www.choshi-dentetsu.jp)
関連スレ （Biz+、鉄道総合板、大規模off板）
【鉄道】「電車修理代を稼がなくちゃ、いけないんです。」銚子電鉄、HP上で異例のお願い [11/18]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
銚子電鉄を救おう
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
【緊急】今すぐ濡れせんべいを買って銚子電鉄を救え
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
【犯罪に屈しない！】銚子電鉄を救え！
ｽﾚﾘﾝｸ(offmatrix板)
160:名無しさん＠明日があるさ
06/11/19 15:49:33
今朝の倒壊の保守用車故障、
旅客電車は始発から平常運転だったのに比べて、
鴨は延々と止められたんだって？
嫌われてるんだねw
161:名無しさん＠明日があるさ
06/11/19 16:55:07
>>156
走行してても隙間から雪が入り込むらしいよ。だから反対エンドの運転室に暖房入れておかないと、大惨事になるって。
あと、機械室のフィルターから雪を吸い込んで電気系統がやられて救援を呼んだ事が何回かあるらしいよ。青菊ｳﾃｼ談
162:名無しさん＠明日があるさ
06/11/19 18:45:10
>>160
倒壊クオリティｗ
163:名無しさん＠明日があるさ
06/11/19 19:34:13
ヨタ号も洗礼を受けたみたいだな。
164:名無しさん＠明日があるさ
06/11/19 21:16:34
>162
昨夜の静鉄指令
午前2時頃保守容赦故障の一斉伝達
「上り貨物列車の運転士に」と言ってから、取って付けたように「旅客列車の運転士」と言ってた。
「上り列車の運転士に」と言えば済む話しなのに。
司令員が夜中は貨物しか走ってないという先入観を持っている。
もっともその時間帯静鉄管内該当する上り旅客列車は102列車1本だけなのだが。。。
165:名無しさん＠明日があるさ
06/11/19 21:19:44
無線の内容を公開された掲示板に書きこむのは、法律違反じゃないか？
166:名無しさん＠明日があるさ
06/11/19 23:31:57
そうだな
内容に関わらず通信の秘密を侵しているぽ
しかも相手は倒壊(((((((ﾟДﾟ))))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
167:名無しさん＠明日があるさ
06/11/19 23:34:31
電波法違反？
168:名無しさん＠明日があるさ
06/11/19 23:52:32
一字一句間違い無く書き込んだなら電波法違反
言葉尻変えたりすればセーフ
169:名無しさん＠明日があるさ
06/11/20 00:00:20
多少の改変でも内容を伝えることができたなら違反じゃないの？
170:名無しさん＠明日があるさ
06/11/20 00:22:01
通話の相手方の存在と内容。
相手が分かった時点でアウトでつよ。
171:名無しさん＠明日があるさ
06/11/20 00:25:00
>>169
でも、ここを見てるDQNな鉄ｦﾀとかは何とかって言う受信機を使って聴いてるんじゃない？
無線機盗んで寝台止めたって話があるくらいだし。
172:名無しさん＠明日があるさ
06/11/20 00:29:51
>>171
ググって電波法嫁
運転関係社員なら無線の免許を持ってるんだから電波法ぐらい頭に入ってるだろ
173:名無しさん＠明日があるさ
06/11/20 00:36:40
>>172そんな事は知っている。だが信じたくはないが、もし>>164が部外者で鉄ｦﾀだったら？
174:名無しさん＠明日があるさ
06/11/20 00:44:17
>>164が誰かを調べるのは俺達の役目ではない。
法律に基づいて裁くのも俺達の役目ではない。
ただそれは違法行為じゃないの？と指摘しているだけ。
法律を知らなかったと主張しても罰を逃れられることは無いのだが。
175:名無しさん＠明日があるさ
06/11/20 01:09:39
うちの区のウテシで３人ほど免許無しで無線通信業務を行っていますがなにか？
助役はわかっているみたいだけどね。
このことが電監にばれたら・・・
176:名無しさん＠明日があるさ
06/11/20 01:30:24
>>175
あなはバカですか？よくそんな事を平気で書きますね。不特定多数の人が見てるのに。自分達の首を絞めてどうするんですか？こんなご時世にマスコミの餌食になりたいの？別に隠蔽しろとは言いません。こんなところに書き込まずにちゃんと然るべき機関へ通報して下さい。
177:名無しさん＠明日があるさ
06/11/20 01:41:20
>>174
そうだったね。
他人が盗聴器を使って公に公表したらそれも罪になるしね。視野が狭かった。
178:名無しさん＠明日があるさ
06/11/20 02:17:54
問題になると判ったら削除依頼を出してこい
179:名無しさん＠明日があるさ
06/11/20 11:13:45
>>175
免許無し？
俺は進入社印検収の時に無線免許の試験をやったけど、
今は変わったのか？
180:名無しさん＠明日があるさ
06/11/20 11:54:17
>>179
１０年前はそうだったよな？
時間的に厳しくて必死になって覚えた記憶があるぞ！
181:名無しさん＠明日があるさ
06/11/20 14:03:23
今回は指定日に妥結してくれるんだろうか？
182:名無しさん＠明日があるさ
06/11/20 15:39:11
>175
無線の免許は管理監督者が持ってりゃおk。
生きの良いバスが釣れて良かったね。
183:名無しさん＠明日があるさ
06/11/20 17:37:49
>>178
削除依頼が出てたけど、法律に触れた恐れがあるなら削除されないと思うよ。
ログ保存が目的で。
184:名無しさん＠明日があるさ
06/11/20 22:09:48
>>181
別に１ヶ月遅れても構わんから、納得できる妥結を。
185:名無しさん＠明日があるさ
06/11/20 22:28:16
>>111
これだな。
>◆貨物列車運転関係社員専用スレ／２◆
>487 名無しでGO! 04/05/25 21:38 3AG0SgVO
>>>483
>では更にあんたにマジレス
>漫画、雑誌の類は不要なので持ち込み禁止
>ラジオ、MD、CD、テレビも不要なので持ち込み禁止
>乗務中なので席を離れるわけにいかないのでトイレ禁止
>乗務中は計器類に注意をはらわなければならないので列車状態の監視に努める。
>おまいは乗務員の現実もしらんくせにデカイ口たたくな。
>こんなもん何時間もやってられるか！
>乗務員なら以上をかならず守れ。
>漏れは非現実的なのでやらんがな。
>
>490 名無しでGO! 04/05/25 23:19 67UeuLr+
>ていうか>>487は
>乗務中に漫画・雑誌を読み、ＣＤ・ＭＤ・ラジオ・テレビを見聞きしてると……
>素晴らしい神のような乗務員ですね。
186:名無しさん＠明日があるさ
06/11/20 22:34:17
>>111
これだな。
>◆貨物列車運転関係社員専用スレ／２◆
>487 名無しでGO! 04/05/25 21:38 3AG0SgVO
>>>483
>では更にあんたにマジレス
>漫画、雑誌の類は不要なので持ち込み禁止
>ラジオ、MD、CD、テレビも不要なので持ち込み禁止
>乗務中なので席を離れるわけにいかないのでトイレ禁止
>乗務中は計器類に注意をはらわなければならないので列車状態の監視に努める。
>おまいは乗務員の現実もしらんくせにデカイ口たたくな。
>こんなもん何時間もやってられるか！
>乗務員なら以上をかならず守れ。
>漏れは非現実的なのでやらんがな。
>
>490 名無しでGO! 04/05/25 23:19 67UeuLr+
>ていうか>>487は
>乗務中に漫画・雑誌を読み、ＣＤ・ＭＤ・ラジオ・テレビを見聞きしてると……
>素晴らしい神のような乗務員ですね。
187:名無しさん＠明日があるさ
06/11/20 22:58:37
二重カキコお詫び
【鉄道乗務員】 ﾏﾀｰﾘ乗務区詰所 11 【専用】
>502 鴨 2005/09/28(水) 23:41:10
>CDデッキを持ち込んで音楽流せるし
>648 鴨 2005/10/20(木) 03:53:07
>今みたいに、停止時に携帯でカキコミも出来なくなる悪寒orz
>664 鴨 2005/10/23(日) 02:30:54
>本当はﾀﾞﾒなんですけどねwでも、みんなやっています。
>750 鴨 2005/11/03(木) 00:30:02
>乗務区は限定されても、自分が誰かなんてわかりませんよw
>わかった所で別にﾏｽﾞｲ事は書いていませんから。多分。
>過去レスでの悪事も、みんなやっている事ですし。
188:名無しさん＠明日があるさ
06/11/20 23:29:22
>>186
>>187
自分さえ良ければいいのか？
特定されなければ何をやってもいいのか？マジメにやってる人間にとっては迷惑！まさに非常識！
ってこれ釣りじゃねぇよな？
189:名無しさん＠明日があるさ
06/11/21 00:43:03
DQN採用の平成初期採っぽいな
職務に忠実さがまったく無いし
190:名無しさん＠明日があるさ
06/11/21 00:48:35
>>184
一ヶ月も遅れたらローンが払えなくなるよ。
遅れて利子並に増える保証も無い。
191:名無しさん＠明日があるさ
06/11/21 02:53:24
>>190
あわてるな！高利貸し・サラ金のような「事故一括返済特約」付きの丸取り落とし穴借金は別だが、
住宅ローンは事情を連絡して、送れ分の僅かな利子を払えば済む．
担保の家を取るかの発言をしたら、録音して金融庁に持ち込み記者会見をすること．
営業停止とか何らかの処分に繋がる。ザマーミロ！と．
悪徳高利貸しはもっとやりやすい．借金口実の高利貸しなんで、
その立場から追及してくれるとこに頼むと向こうも知っててすぐ尻尾を巻く．
高利貸し共から献金貰って、利上げ、グレーゾーン維持を図るような党は絶対ダメ．両方から食い物にされてアウト！
192:名無しさん＠明日があるさ
06/11/21 02:58:53
>>191
× ＞ 借金口実の高利貸しなんで
○ ＞ 借金口実の恐喝業者なんで
ホント、闇金は恐喝組織暴走族の兄ちゃんが、ヤクザ屋の指示でやってるから
喝上げ回収はお手の物で、「セルシオに乗って成人式に行こう！」が合い言葉だった．
今は、取り締まり強化で一斉に振り込め詐欺に移行し激減．
193:名無しさん＠明日があるさ
06/11/21 05:28:09
返済が滞って低下した信用プライスレス
194:名無しさん＠明日があるさ
06/11/21 05:48:07
>186-187
ウマシカだなこいつｹﾞﾗ
195:名無しさん＠明日があるさ
06/11/21 08:35:34
話を割って申し訳ありませんが、明日は解凍私邸日です
よね？明日、決まるのでしょうか？
本当はもう決まっていて、日課老と解謝のデキレース
交渉だって言うオッサンがいるけど、本当か？
196:名無しさん＠明日があるさ
06/11/21 08:36:00
というより１ヶ月もＦＡＸ書きたくないんですけど･･･。
197:名無しさん＠明日があるさ
06/11/21 09:27:35
臨海とか関連会社の人も居ると思うので労組ﾈﾀは程々にするが、
>>195
夏は哲さんの方が先に妥結の情報を出したよ。
198:名無しさん＠明日があるさ
06/11/21 11:12:09
>>195
交渉の席で「社員の努力を分かっていない！」とか言われたくらいで回答額を上げると思う？
FAXにしても同様。年間の人件費とか諸々の関係から、額はあらかじめ決まっているはず。
まあここ最近は、
1. 会社「余裕がないので上げられない」
2. 組合「黒字ではないか！」
3. ボーナス額ちょこっとアップ
4. 組合「我々が努力で勝ち取った！」
っていう双方に利益のある流れが定着しているね。
これを出来レースと思うか、それとも大人の交渉と思うかは人それぞれw
199:名無しさん＠明日があるさ
06/11/21 12:05:48
ぬれせんウマー
200:名無しさん＠明日があるさ
06/11/21 14:11:56
>>186
当時の話の流れがわからないので解説ｷﾎﾞﾝﾇ
201:名無しさん＠明日があるさ
06/11/21 15:19:51
そういや今回は、お約束の劇画タッチの茶番劇がないねw
202:名無しさん＠明日があるさ
06/11/21 16:30:13
>>199
うちもさ、会社のホムペでグッズ販売とかすれば増収になるんじゃないか？
「貨物列車運行維持のために 桃太郎印のキビダンゴ を買って下さい！！
ボーナスを稼がなくちゃ、いけないんです―。」
て
203:名無しさん＠明日があるさ
06/11/21 16:34:23
各区のイベントで売った鉄道廃品の売上はどこに消えてるの？
204:名無しさん＠明日があるさ
06/11/21 18:37:53
>>202
ボーナスじゃまずいでしょｗ
せめて「線路使用料」くらいにしとかないと･･･
205:名無しさん＠明日があるさ
06/11/21 19:07:23
>>203
売上って言える程大した額にはならないでしょ
206:名無しさん＠明日があるさ
06/11/21 19:27:38
>>205
カマのナンバープレートでも数十万らしいよ
207:名無しさん＠明日があるさ
06/11/21 20:10:06
１・９５５妥結、乙！
208:名無しさん＠明日があるさ
06/11/21 20:44:22
お～、波乱がないと思ったら、結構頑張ったのね。
つうか、今回は特にいい材料もないのに、そんなに出していいのか？w
209:名無しさん＠明日があるさ
06/11/21 20:52:47
今回はオープンの時間を守ったんだろうな＞207
210:名無しさん＠明日があるさ
06/11/21 20:54:43
>>205
イベントのヘッドマークで50萬
211:名無しさん＠明日があるさ
06/11/22 13:06:48
労組ネタ、スマソ。
漏れが、ボーナス交渉を支援する為の常駐活動に、
ほとんど参加しなかったので役員達が、かなり怒っ
ているらしい。
はぁ、仕事に行きたくないな～･･･。
212:名無しさん＠明日があるさ
06/11/22 14:09:06
漏れは下っ端役員。
署名が11人しか集まらない。どうしよう･･･。
役員に会う度『しっかりやれ』や『そんなんじゃ
ダメだ』と言われる。
この前、集まりに行くのを忘れてしまい、様々な
人から怒られた。
疲れた、もう会社に行きたくないよ･･･。
労組ネタ、スマソ。
213:名無しさん＠明日があるさ
06/11/22 16:05:02
まったりした職場だけど、指導の中に一人は嫌われ者がいるよな。こいつが来るとし～んとなる、無論本人は気付いてない
214:平成採用(初期)
06/11/22 17:43:50
>>211-212
仕事だけ真面目に一生懸命やっているだけでは、必ず
悪く言われるようになります。回りをよく見て、空気
を嫁ば答えが見えてくるでしょう。
漏れは昔、空気が全く嫁ずに、しょちゅう仕事以外の
ヘマをやらかしてしまい、仕事でのチョンボは１回も
やっていないのに『使えない奴』のレッテルを貼られ
てしまい、未だに役員らに『使えない奴』だと思われ
ているようです。
昔は悔しいと思う時期もありましたが、今は別に何と
も思わなくなりました。
時間が解決しますよ。
それより、事故を起こさないよう気をつけて下さい。
215:名無しさん＠明日があるさ
06/11/22 17:57:46
>>211
支援体制じゃなくて闘争体制。
支援じゃ交渉が他人事の様だろ。
それぐらい厄淫じゃない俺だって区別出来るよ。
216:名無しさん＠明日があるさ
06/11/22 18:52:46
あの署名ね…まあ書きたい人は勝手にしてくれと思う。俺は書かなかったが。
217:名無しさん＠明日があるさ
06/11/22 19:18:57
また出場遅延か....
218:名無しさん＠明日があるさ
06/11/23 08:40:33
>>211,212
職場の雰囲気によるよね。
うちは小さい職場なので全体的に仲が良く、
一部の人以外は組合活動に熱心じゃないので、俺は参加していない。
>>215 みたいな人がいる職場だと、圧力が大変だろうけどw
219:名無しさん＠明日があるさ
06/11/23 09:55:23
「交渉？厄淫が勝手にやってるんだろ、協力なんかするかよ」と言葉を投げ捨てて帰ったのに、
「低い妥結するんじゃねぇよアホ」と凄んだ>>218みたいな香具師、多いね。
220:名無しさん＠明日があるさ
06/11/23 11:07:11
>217
kwsk
221:名無しさん＠明日があるさ
06/11/23 12:57:34
>>220
出勤すれば解りますよ、点呼の時に伝達がありますからね。
もし点呼時に伝達が無かったら業務掲示板を見て下さい。
222:名無しさん＠明日があるさ
06/11/23 13:57:48
携帯のアラームを使っている香具師いる？今回のもかな？
223:名無しさん＠明日があるさ
06/11/23 16:08:19
楽餓鬼や沖石ひとつで「弾圧だ！」「組織破壊だ！」と過剰反応してるから、
普通の感覚の椰子が疫因になっても一期で愛想を尽かす。
その結果自浄作用も働かず、一部の「使いやすい」平成採の万年疫因が
どんどん先鋭化してく悪循環。
224:名無しさん＠明日があるさ
06/11/23 16:43:51
今回の棒茄子に関してはうちの職場は「おしい！けどなかなかやってくれたね」という評価。こういった会社の福利厚生の向上などには人集まるけど、政治的なものにはなかなか人が集まらないね。役員ですらそんな感じ。
225:名無しさん＠明日があるさ
06/11/23 17:43:46
>>223-224
いい加減労組ネタウザイ
事故の話題反らしか？w
226:名無しさん＠明日があるさ
06/11/23 18:35:22
詳細調査中で概況も原因もわからないんですけど>>221
227:名無しさん＠明日があるさ
06/11/24 11:01:42
>>206>>210
結構な金額が動いているんだね。
当然、営業外収入として計上されているんだよな。
廃品とはいえ会社の備品を処分して得た利益なんだから、会社の収入だからな。
228:名無しさん＠明日があるさ
06/11/24 12:05:51
それはどうだか
229:名無しさん＠明日があるさ
06/11/24 12:09:28
ネコババしてたりしてなw
230:名無しさん＠明日があるさ
06/11/24 13:31:53
税務署に目を付けられるような発言は慎むように。
231:名無しさん＠明日があるさ
06/11/24 13:59:53
カマのナンバーも一枚10万とか(w
放送機材とかヤキソバ販売用の鉄板とかレンタルしてるから、経費で㌧㌧なんでない？
232:名無しさん＠明日があるさ
06/11/24 14:01:40
へ～、税務署って２ちゃんのこんな過疎スレまで監視してるんだ～プッ！
233:名無しさん＠明日があるさ
06/11/24 14:10:56
>>231
ヒントつ協賛
234:名無しさん＠明日があるさ
06/11/24 19:22:00
ところでもうすぐコキ107ができると聞いたが知ってる香具師いる？
流れぶったぎってｽﾏｿ
235:名無しさん＠明日があるさ
06/11/24 19:53:14
>>234
もしかして部外者かな？
236:名無しさん＠明日があるさ
06/11/24 21:56:42
>>234
聞いたことねーなーそんな話。まぁ緊締装置の数が違うくらい
じゃねーの？
237:名無しさん＠明日があるさ
06/11/24 22:10:10
>>226
概況が貼られてもそれが真実とは限ら(ry
238:名無しさん＠明日があるさ
06/11/25 12:05:25
貼ってない・・・伝達もない・・・どこであった出場遅延？
明日は我が身。気を付けなきゃ！
239:名無しさん＠明日があるさ
06/11/25 12:29:08
概況が無ければ気をつけるポイントもわからないのだが
240:名無しさん＠明日があるさ
06/11/25 17:21:28
皆さん！濡れ煎餅どころのネタじゃありません！
URLﾘﾝｸ(dokuo-ha-hitori.dyndns.tv)
一流企業ＪＲ○日本の制服を着た一人の男…が…
URLﾘﾝｸ(dokuo-ha-hitori.dyndns.tv)
なんと女装・チンポ晒し…(一例・逆ブラ画像＝着用方法がわからなかったらしい)
女性車掌を追い回す駅員アルバイトがおりました。あまりに基地外な態度にムカツいた
２ちゃんねらー(ネカマ)に釣られて、北は盛岡から南は鹿児島まで全国行脚。
もうスケールからして違う。ナンパをするために制服を持ち出して大阪へ。
もう車掌区にブタマンは送りつけるは、制服は盗むは、童貞であることは発覚するは、
家族の個人情報もぜーんぶ公開！もう大変。こんなに香ばしい香具師は２ちゃんねる
始まって以来か!?ＪＲも解雇！Ｓ鉄も解雇！Ｋ急も解雇！そしてＪＲの契約社員の
試験を受けるが…まもなく結果発表！君もこの祭りに乗り遅れるな！
■必見■まとめサイト(のようなもの) ※本人の破廉恥画像あり(顔晒し)
URLﾘﾝｸ(2ch-news.net)
女性車掌スレ 祭り会場
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
241:名無しさん＠明日があるさ
06/11/25 17:44:32
アラームは携帯電話だったのかな？
242:名無しさん＠明日があるさ
06/11/26 22:46:49
琢には詳細な掲示があったお
軸だめぽ
243:名無しさん＠明日があるさ
06/11/27 06:01:31
公休移動三徹一日勤
244:名無しさん＠明日があるさ
06/11/27 10:34:34
>242
New釣る乙
245:名無しさん＠明日があるさ
06/11/27 11:47:50
矢実線、働け！！
246:名無しさん＠明日があるさ
06/11/27 13:18:26
>>245
同意。
働きたくないなら辞めてほしいですな。
247:名無しさん＠明日があるさ
06/11/27 15:28:50
>>245
なぜ直ぐに組合関係に走る？うざい。
そんなに日課老が気にくわなければ直接言えよ。こんな所で燻ってても何にも変わらないよ！
248:名無しさん＠明日があるさ
06/11/27 16:14:13
247おまいの言う戸織り！立派！絵雷！！さぞ、津追い人間なんだろう。藻野言えぬ床もあるのだ。こんなとこで鹿、具地いえぬ床もあるのだ。だが、おまいの言う戸織りなのも地実！！
249:名無しさん＠明日があるさ
06/11/27 16:36:50
>>248
俺は強くも弱くもない！！！
ただ、ココで愚痴ってどうする？俺たち平成採用は会社に入社したのであって。国鉄に入った訳ではない。いつまでも国鉄時代の問題や∠○に巻き込むのはやめてもらいたい。
250:名無しさん＠明日があるさ
06/11/27 17:06:48
>>245,248
>>1嫁
＞sage進行でお願いします。
出来ないならﾋｭﾝﾀﾞｲをカマにばらいた矢実線と一緒。
251:倒壊
06/11/27 19:54:01
ちょｗｗまた貨物遅れてるじゃないっすかｗｗｗ
え？こっちのせい？サーセンｗｗｗｗ
252:名無しさん＠明日があるさ
06/11/27 21:33:57
漏れ「先輩今日便乗っすよね？反対ｴﾝﾄﾞで寝といてください」
先輩「ﾊﾞｶやろー、冷房入ってるべ！」
漏れ「先輩ﾃﾞ、ﾃﾞ○、豚…あ、暑いかと。サーセン！！」
253:名無しさん＠明日があるさ
06/11/27 21:35:15
うちの若いのがヒュンダイやら赤旗やら雑誌やら大量に持ってきたのでどうしたんだと聞いたら、乗ってきたカマに置きっ放しでムカついたからもってきたらしい。キレ気味でゴミ箱に捨てていたよ。皆も自分で出したゴミくらい片付けようぜ
254:名無しさん＠明日があるさ
06/11/27 21:45:05
西側の運転台には日刊痴罵動労
東側にはヒュンダイの記事コピー集
210は66はゴミ箱じゃないんだよ
255:名無しさん＠明日があるさ
06/11/27 22:31:26
無刺し野でチョンボｋｔｋｒ
256:名無しさん＠明日があるさ
06/11/27 22:34:48
>255
喜んでんじゃねぇよ
257:名無しさん＠明日があるさ
06/11/28 00:01:40
ヒュンダイ初めて読んだ。
もう少し嫁る内容だと思ってたが、あれでは妄想組合誌と同レベル。
毒にも薬にもならんorz
>>249
禿げ銅
258:名無しさん＠明日があるさ
06/11/28 09:15:32
>255 あれはうちの責任事故なの？送電故障のようだけど。
259:名無しさん＠明日があるさ
06/11/28 09:28:59
>>258
なんか、ニュースによってはカマの故障って書いてあるところも。
260:名無しさん＠明日があるさ
06/11/28 09:39:31
谷風ニュース四だけど（；´Д｀）総伝生涯ッポ・・・灰ビイとんでも、ああいった書き方にﾅﾙのか？？？高齢といってはなんだが・・・そこらじゅうに鴨津が（；´Д｀）≡ハァ・・・世串になってる上無院、可哀相・・・
261:名無しさん＠明日があるさ
06/11/28 11:03:23
>>260
当て字の使い過ぎで読みづらい。
それに>>1が読めないほど日本語に不自由なのか？
sageろ。
262:名無しさん＠明日があるさ
06/11/28 11:12:13
前から思ってるけど、このスレには過度に当て字を使うヤツがいるよね。同一人物？
それが流儀と思ってるのかどうかは知らんが、馬鹿にしか見えないのでやめた方がいい。
263:翻訳担当
06/11/28 11:14:01
Yahoo!ニュース読んだけど、送電障害っぽ・・・ハイビーとんでも、ああいった書き方になるのか？？？
恒例といってはなんだが・・・そこらじゅうに貨物が・・・抑止になってる乗務員、可哀相・・・
264:名無しさん＠明日があるさ
06/11/28 11:16:57
当て字を使う内容では無いだろ。
>>262
改行が出来ない携帯野郎も同一人物っぽい
265:名無しさん＠明日があるさ
06/11/28 14:01:45
昨日の武蔵野線関連で、讀売にはMG故障だと書いてある。
でもMGが燃えても、それで架線が切れるのは不思議。
HBの一斉点検とかあるかな？
266:名無しさん＠明日があるさ
06/11/28 14:09:31
>>265
HBって機関車の？それとも変電所の？
267:名無しさん＠明日があるさ
06/11/28 14:17:17
MG故障ならHBは関係無いだろw
268:名無しさん＠明日があるさ
06/11/28 15:12:26
MGHBらしいよ
269:名無しさん＠明日があるさ
06/11/28 16:03:46
セクションまたいで停まって架線切断とかなんとか…
270:名無しさん＠明日があるさ
06/11/28 21:21:05
>>269
と言うことは貨物に責任があるのですか・・・。
271:名無しさん＠明日があるさ
06/11/28 21:26:37
どうやらタカキクで200と65？がぶつかったみたいだな。
272:名無しさん＠明日があるさ
06/11/28 23:08:03
JR発足時に各JR間の協定で故意または重大な過失が無い限り損害賠償の請求はしないらしい。貨物、東、どっちが原因かしらんが。
273:名無しさん＠明日があるさ
06/11/29 01:13:04
＞OOO 名無しさん＠○○○ 2006/11/28 09:17:12 ID:rUYKXCtX0
＞>>OOO
電凸おっけーの℡番->03-x2x9-xx82
＞貨物総務部代表と営業所の人が教えてくれたyo
こんなレスが某スレに貼られてた。
（レス番、電話番号等は特定出来ないように修正）
対応された方乙ですた。
274:名無しさん＠明日があるさ
06/11/29 19:54:37
>>273
何のこっちゃ？
275:名無しさん＠明日があるさ
06/11/29 20:06:48
>>273
内部の人が部外者に何か漏らしたの？
276:名無しさん＠明日があるさ
06/11/29 20:44:12
武蔵野の故障関連で苦情はこちらへとスレで誘導されていたらしい。
277:名無しさん＠明日があるさ
06/11/29 20:53:24
で、その番号は本物だったわけ？
しかし総務に電話しても完全に畑違いだから意味がないと思うのだが。
それに鉄電ならともかくNTTは1回線しかないだろうから、ほとんどつながらないんじゃ。
278:名無しさん＠明日があるさ
06/11/29 21:07:12
ヒュンダイの編集者の
仕業？（しぎょうではないぞ【しわざ】だよ）
279:名無しさん＠明日があるさ
06/11/29 21:48:42
∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ ( ＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎―◎ 山口薫
280:名無しさん＠明日があるさ
06/11/29 22:14:44
↑個人名(･Ａ･)ｲｸﾅｲ！
通報しますた
281:名無しさん＠明日があるさ
06/11/29 22:41:44
しかしまたメチャクチャだな。
今にはじまった話じゃないからもう驚かねーけどｗ
指令が機能してないよね。
282:名無しさん＠明日があるさ
06/11/29 22:56:56
>277
総務部の電話番号ぐらい調べればわかるでしょ？
283:名無しさん＠明日があるさ
06/11/29 23:02:13
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
>517 名無しでGO! 2006/11/29 22:47:27 ID:vC7nDz6p0
>MGの手前のHBが機能しなくてHB焼損、パンタもスリ板が架線と溶着したと。
>ということで、機関車故障（高速度遮断機故障）による架線支障ということかな。
詳しい解説が他スレにありますた。
射淫だろｗ
284:名無しさん＠明日があるさ
06/11/29 23:24:37
>>281
その機能してない「指令」とはどの指令？
運用？運転？貨物？
当然それぞれの役割ぐらい知ってるよなw
285:名無しさん＠明日があるさ
06/11/30 05:28:28
運転整理をしている最中にマグロがあったらどうやってもメチャクチャだろ。
>>281
批判できるほど運転整理に自身があるなら指令に逝けば？
286:名無しさん＠明日があるさ
06/11/30 08:44:55
とはいえ、もう3日目だぜ。
一昨年の教訓未だ活きずなのも、また事実じゃね？。
俺は誰かがサボってるとは思ってない。
ある程度の危機管理ができる体制を構築しる！と言いたいだけ。
287:名無しさん＠明日があるさ
06/11/30 10:10:21
>>286
どうぞ貴方がやってください
人任せにするのは誰でもできます
自ら行動してください
288:名無しさん＠明日があるさ
06/11/30 10:11:37
↑オナ自区
289:名無しさん＠明日があるさ
06/11/30 10:14:47
誰かがやってくれ、なんていう文句を言うだけなら誰でも出来るからな(w
ウテシにしがみついてないで死霊に池よ
290:名無しさん＠明日があるさ
06/11/30 11:41:02
危機管理が甘いのは俺たち運転士も一緒だと思うよ。
毎年毎年、似たような事故が発生するのなぜ？
信号冒進、無断退行、ATS無断復帰、出場遅延、車両激突。
他の職種の批判する前に自分達運転士の事故を減らすのが先決だど思うけどね！
まぁ、ここにいる皆は掲示板をちゃんと読んで十分に気を付けてるとは思うが。
291:名無しさん＠明日があるさ
06/11/30 13:08:33
>>290
禿げしく同意
>>286みたいな他人の批判だけで自己に甘い香具師が多いからか？w
292:名無しさん＠明日があるさ
06/11/30 15:25:08
安全管理規程の説明の最初の方で『公共交通機関で事故が多発し輸送に対する信頼が失われました』ってあるけど悔しくないのかな？プロ意識もプライドも足りないような気がするのは俺だけかな？
映画【鉄道屋】を見ていかに自分が甘いかを実感してもらいたい。
293:名無しさん＠明日があるさ
06/11/30 16:36:13
晒し
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:519番)
294:名無しさん＠明日があるさ
06/11/30 17:07:40
>>293
ウテシだけが苦労してんじゃねぇぞ！！
295:名無しさん＠明日があるさ
06/11/30 18:24:34
294が293にキレる意味がわからないんですけど？？？
ただスレ貼っただけジャン？？？
296:名無しさん＠明日があるさ
06/11/30 18:40:24
293のﾘﾝｸ先はもっともらしい事を言ってるようだが、内容は欠員のｳﾃｼだけが苦労しているぞって読めるよな。
だからじゃないか?
297:名無しさん＠明日があるさ
06/11/30 18:55:26
事故起きれば皆が苦労するのは当然だろう。
駅も指令も運転士も当直も皆が寝ずに働いてるんだから。
車両故障があれば検修も。
だから畑違いの職種を批判するのは控えよう。
298:名無しさん＠明日があるさ
06/11/30 19:58:39
って言うか遅れたからってそう簡単には列車を切れないから、ある程度遅れが長引くのは仕方ない。
主に営業的な面からのしがらみで、代行輸送手段を確保できるかなどの問題がある。
遅れてもいいからとにかく列車で運んでもらわないと困る、と言われることもあるし。
「列車が遅れたので切りました。枠がないから載せられません。あとは自分たちで何とかしてください」
みたいな国鉄時代のやり方は通用しないからね。
299:名無しさん＠明日があるさ
06/11/30 21:13:00
このスレに限らずウテシは文句が多いな
自己中だからか？
300:名無しさん＠明日があるさ
06/11/30 21:21:42
>>299
運転士って、地に足が付いてない仕事だし、遅れたら平気で何時間もほったらかしにされる、ﾄｲﾚに行けない、食事も出来ない、寝れない、当たり前のように即乗させられる。あんな狭い空間に何時間も閉じ込められたら文句だって言いたくなるよ。
301:名無しさん＠明日があるさ
06/11/30 21:23:45
>>300
釣られたんじゃない？
302:名無しさん＠明日があるさ
06/11/30 21:38:23
>>301
別に釣られてもいいべ！
なんてたって、運転士としての
プライドが高いから。
303:名無しさん＠明日があるさ
06/11/30 22:36:12
>>302それも？だな…ただ遅れ酷いなぁ。
関係社員は皆乙だけど、ほんと上層部には考えて貰わんとorz
304:名無しさん＠明日があるさ
06/11/30 22:59:20
>>303
ですね。遅れの超勤を社員に支払う分だけでも合計すると莫大な金額になるような気がする。
会社側も対旅客会社と真剣に話し合ってもらいたい。
１９年度問題とか山積みだとは思うが、このままだと、マジで荷主さんが逃げて行くと思います。
いくら、CO2削減が後押ししたとしても。
それにもっと社員の健康も考えて貰いたいものです。
ここの板を現場長クラスの方々もﾁｪｯｸをしているとは思います。是非本社に掛け合って下さい。お願いします。
305:名無しさん＠明日があるさ
06/11/30 23:23:36
>>304
そういう時って必ずと言って良い程「なんで直接言わないの？」って
ツッコミがあるんだよな。
306:名無しさん＠明日があるさ
06/11/30 23:39:30
>>305
禿げ同！
なんにでもﾂｯｺﾐ入れてくる奴はいるよね。
307:名無しさん＠明日があるさ
06/12/01 17:52:01
連日の東海道の遅れはひどいな・・・
乗務員、当直、駅、信号どれもｶｵｽってたぞ
308:名無しさん＠明日があるさ
06/12/01 20:18:16
>>307
日本海縦貫も遅れ・・・。
本当、皆さんお疲れさまです！
309:名無しさん＠明日があるさ
06/12/01 20:37:30
>>304
確かに見ているだろうけど、見て見ぬフリをして終わり
だと思うよ。直接言っても『異常時だから･･･。』や
『他の皆も疲れているんだよ･･･。』で終わりだと思う。
お偉方は自分の任期さえなんとかなればイイ、って
考えているんじゃないの？
310:名無しさん＠明日があるさ
06/12/01 20:41:19
ﾀｶｷｸの釜が３両足りないのか・・・。
311:名無しさん＠明日があるさ
06/12/01 20:51:10
>>299
駅出身の同期に聞いた話なんだけど、駅で見習いしていた
時に『乗務員は敵だと思え!!』と教わり、運転士の見習い
の時は『駅の操者は敵だと思え!!』と教わったそうです。
そいつは、その教えを全く実践していないです。
運転士に限らず、ウチの会社は自己中心的な人が多いよう
な気がする･･･。
312:名無しさん＠明日があるさ
06/12/02 00:37:07
>>311
乗務員は敵、駅の操者は敵って
それじゃ安全成り立たないだろ、常識的に考えて・・・
313:286
06/12/02 01:05:57
こんな過疎ｽﾚなのに、たった1日半でこの盛り上がりようw
>>287-288
自分の職域でできる事はやってますが何か？
>>289
仮に漏れが指令員なったら何ができるの？今の指令員が何もしてないとでも？w
>>290
おっさる通り。
事故は起こってるが、この所その後の対応は改善されつつあるんじゃないかと。
ようやくスタートラインではあるけどね。
>>289
繁忙期だし、営業さんの苦労はもっともだけど、今回の様に初動が遅れると遅れが遅れを
呼ぶ惨状に…
>>300
飯も食えない、寝れないっての関係社員みんな一緒だ罠。
>>303-304
結局漏れが言いたかったのはそんなとこw
漏れらぺーぺーがどうあがいても何を言っても、決済者である上の考えが変わらなければ
どうしようもない。
たかが2chでも、職域を問わずこういう話が出来るのは有意義な事じゃないか？
314:名無しさん＠明日があるさ
06/12/02 02:14:22
>>313
>有意義な事じゃないか？
無意味だろ。ここで愚痴って何か変わるのか？ｗ
そんなに体制を変えたいなら玄馬町にでもなって管理者会議で発言汁
女役になりたくないなんて言うなよ
315:313
06/12/02 02:34:22
>>314
専門バカが多いウチでは「自分だけが大変」→「みんな大変」ってな感じで、意識が変わる
だけでも十分有意義でそ。
管理職にはならん(つうか、なれん)が、会社に対する意見は毎年現況調査票に書いてるよw
316:名無しさん＠明日があるさ
06/12/02 02:46:59
>>314さん
お願いです。あて字を使うの控えて下さい。まじめな話が台無しになります！
317:名無しさん＠明日があるさ
06/12/02 03:02:11
＞＞３１４
まるで現場長会議で相槌打つ事しかできない、無能管理職の様な言いっぷりだね（プ
そんな事では、叩き上げに馬鹿にされるぜ
318:名無しさん＠明日があるさ
06/12/02 05:21:18
安心しろ。
現場叩き上げのヤツなんて、もうこの先現場長なるヤツ居ないだろ
助役試験を受けないｳﾃｼばっかりでﾌﾟｯ
319:名無しさん＠明日があるさ
06/12/02 05:49:59
>>318さんは受けないの？
俺は将来的にチャンスさえあれば受けるつもり。
でも、今の助役さん達を見てると受けない運転士が多い理由が頷けるよ。上から叩かれ下から叩かれってﾃﾞﾒﾘｯﾄしか見えてこない。
特に家庭を持ってしまうと運転士の手当が一切入って来ない事を考えると・・・。
320:名無しさん＠明日があるさ
06/12/02 07:55:48
>>317さん
お願いです。他職や他人を批判するのを控えて下さい。まじめな話が台無しになります！
321:名無しさん＠明日があるさ
06/12/02 08:02:45
一時だけ入る手当を頼りにするから生活が苦しくなるんだよ。
給料の安い会社に就職したんだから手当は貯蓄して支出は基本給以内に切り詰めないとね。
基本給で生活出来ない？なんでそんな会社に就職したの？w
322:名無しさん＠明日があるさ
06/12/02 10:26:03
>>317
まぁまぁ落ち着いて下さいな。
とりあえず、sageと改行を忘れないでね。
323:名無しさん＠明日があるさ
06/12/02 13:35:15
>311 それどこの支社管内？あまりに酷すぎないか。俺が操車だったころも、運転士になったころも、「お互い様だ」って言われて育ったが。ネタか？
324:名無しさん＠明日があるさ
06/12/02 13:35:47
>>319
＞上から叩かれ下から叩かれってﾃﾞﾒﾘｯﾄしか見えてこない。
上を叩く下なんて鴨のウテシぐらいだろ
普通の会社なら上司に逆らえば左遷だぜ
規律の無い荒れた職場を示す一端だ
325:名無しさん＠明日があるさ
06/12/02 14:23:46
>>324
規律の無い荒れた職場……。上司に逆らえば左遷って、働いた経験のない人の戯れ言？
まあ確かに、うちの会社の助役の立場の弱さはかなり独特だけど。
同じ鉄道でも旅客会社とは違って、乱れたら翌日にならないと列車が来ない、なんてのが普通で、
そんな時は助役が運転士に休日出勤をお願いすることがよくあるから、
上役が一方的に強くは出れないんだよね。だから立場が弱くなってしまう。
全員から出ないと言われれば列車が動かないし、
逆らった人を左遷させようにも、それを埋める人がいない。
その昔からの積み重ねで、現状がある。
326:名無しさん＠明日があるさ
06/12/02 15:06:53
甘えたｳﾃｼが道理を曲げてるｗｗｗ
327:名無しさん＠明日があるさ
06/12/02 15:23:08
>>324
下から叩かれって言葉が悪かったね。
おかしい所をおかしいって言う意味。あなたは言われるままに乗務するんですか？深夜帯を何日も連続して乗れますか？
叩くって言うより指摘になるね。ただ、我慢の限界になった時、
声が大きくなる人は居るけどね。
328:名無しさん＠明日があるさ
06/12/02 15:24:50
>>326
何も知らないくせに批判はやめてよ。
329:名無しさん＠明日があるさ
06/12/02 15:32:48
>>321
> 基本給で生活出来ない？なんでそんな会社に就職したの？w
就職当時はピュアな工房だったから、まんまと求人票に騙されましたw
なせばなるんだろうが、遊びで仕事をしてる訳じゃないんだし、100人に1人が多重債務者と
言われる現代において、あえて茨の道を選ぶマゾはなかなかいないよ。
せめて超勤を実労時間支給にすれば随分違うと思うのだけど。
>>327-328
ニートに何を言っても無駄よw
>>324の言う様に、世の中に左遷が多ければ、うちも多少はおこぼれに預かれるねえw
330:鴨
06/12/02 15:36:19
》２７９
エ○パトへ出向。次回の主任試験も１次免除で嬉しいです、前の指導係試験もこの手を使いました。
331:名無しさん＠明日があるさ
06/12/02 15:47:21
>>321
＞ 基本給で生活出来ない？なんでそんな会社に就職したの？w
子供の教育費、家のローン等と人それぞれ。
知ってたら就職しません。１５年前は想像もしてなかった。
332:名無しさん＠明日があるさ
06/12/02 17:19:24
久しぶりに長期間の遅れをやってしまったな
前も書いたけど昔に比べると
駅・機関区・台車全てギリギリでまわしてる。よく言えば効率的な運用だけど
遅れたら自然回復する余力は全然なくなってるんだよ
昔は天災(地震・台風)くらいでしか運休でなかったんだけど
今は少々の事故でも列車切らないと回復できなくなってる
また運休させるときでも、営業と輸送での綱引きで直前まで決まらなかったりする
ウダウダと書いたが、それにしても遅れがあまりに多すぎるよ
異常時が通常になってるからな～
333:名無しさん＠明日があるさ
06/12/02 17:23:42
>>330
必死だなw
晒されているのが誰だか知らないけど、晒してる>>330の方が確実にレベルが低いよww
334:名無しさん＠明日があるさ
06/12/02 17:30:54
>>323
特定されたくないので晒したくないのですが･･･、
緑色の旅客会社の線路を走っている支社管内です。
それ以上は聞かないで下さいね。
335:名無しさん＠明日があるさ
06/12/02 17:31:14
詰所でお茶を飲んで勤務時間が終わった先輩ｳﾗﾔﾏｼｽ
勝因は声が大きさ?ｗ
336:名無しさん＠明日があるさ
06/12/02 17:35:59
>>331
手当が無いと払えないような車や家のローンでは計画性が無さ過ぎ。
病気や身体の具合や事故の責任で降りる可能性もあるんだから。
337:名無しさん＠明日があるさ
06/12/02 17:39:56
>>330
自分の日記を書いてもイイけど、とりあえずsageてくれ。
メールアドレスの所に小文字でsageって入れるだけだよ。
簡単でしょ？
338:名無しさん＠明日があるさ
06/12/02 23:17:15
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)n561-565
>561 名無しでGO! 2006/12/02 20:09:56 ID:z0ipd66b0
>某板某スレでEF65-502とEH200が衝突・破損のカキコがあるがマジ？
>今年に入って
>・EF64-46とEF65-1041がツソで衝突・破損から始まって、
>・幡生でEF65-1012がオーバーラン脱線・大破。
>構内の事故でいくつカマ潰せば気が済むのやら。
>昨年度だけでコキ104を10両潰してるし。
>おまけにEF64-1025も修理費高くつきそう。
>カネがない。と言っててこれじゃ、誰も同情しないだろうな。
339:名無しさん＠明日があるさ
06/12/03 01:14:02
>>338
何を言いたいの？
問題提起したいの？それとも野次馬みたいに楽しんでるの？
340:名無しさん＠明日があるさ
06/12/03 01:54:28
>>339
野次馬はスルーで
341:名無しさん＠明日があるさ
06/12/03 02:00:56
>>340
その旨、了解しました。
342:名無しさん＠明日があるさ
06/12/03 02:28:34
>>340 >>341
くそー・・・何てないレスに笑っちまった
343:名無しさん＠明日があるさ
06/12/03 06:29:46
でもあっちのスレで書きこんでるのは鴨社員だよな？
344:名無しさん＠明日があるさ
06/12/03 07:57:44
スルーとか言って話題を反らしてる香具師が当人だったりｗ
345:名無しさん＠明日があるさ
06/12/03 08:15:13
>>343
>>293は間違いない。
他もそうだろう。
346:名無しさん＠明日があるさ
06/12/03 12:49:47
>>344
>>341を釣られて書いたしまったは同罪になっちまうのか？
機関車番号とか修理費とかより
もっと大事な事があるよう気が
するんだけど。
347:名無しさん＠明日があるさ
06/12/03 14:30:37
>>342
そこでキミが復唱すれば、更にワロタよ。
348:名無しさん＠明日があるさ
06/12/03 14:42:19
ミスをする香具師もそれを2chに書きこむ香具師も同じ恥さらしだな。
349:名無しさん＠明日があるさ
06/12/03 18:23:46
>>348
事故を祭りのように騒ぐ奴に限って異常時には何一つ対処できてない！これは断言できる！！
乗務員室で指導にこってり絞られてショボンとした姿を他の運転士には白い目で見られてたっけ。
俺も被害者。ﾏｸﾞﾛやった時に、
そいつに『近づくな！伝染する』って言われたよ・・・。
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/12/04 10:48:37
関連wiki
URLﾘﾝｸ(wiki.ninki.org)
351:名無しさん＠明日があるさ
06/12/04 14:28:57
大宮の学園出た人いますか？
あの当時の事で
質問があるんですが。
352:名無しさん＠明日があるさ
06/12/04 16:45:59
>>329
>まんまと求人票に騙されましたw
平成初期採乙w
353:名無しさん＠明日があるさ
06/12/05 07:00:10
>>351
なぁに？
>>352
御丁寧にﾄﾞﾓw
354:名無しさん＠明日があるさ
06/12/05 09:59:56
>>343
例の関束の香具師だから仕方ないｗ
355:名無しさん＠明日があるさ
06/12/05 11:39:10
2chでもだけどﾎﾑﾍﾟ作ってｦﾀに情報を流したりする人は自己顕示欲が顕著なのかな?
ｦﾀに羨望されたいとか
356:名無しさん＠明日があるさ
06/12/05 16:33:29
>>353
>>351です
くだらない事ですが、あの当時、東の社歌って毎朝流れてましたよね？歌ってたのはﾀﾞｶｰﾎﾟ？
また、貨物担当の講師はみんな
貨物からの出向でしたよね？
357:名無しさん＠明日があるさ
06/12/05 22:50:04
>>356
確か、「サーカス」だったと思う＞東の社歌
「Mr.サマータイム」を歌ったグループ。
358:名無しさん＠明日があるさ
06/12/06 08:12:56
明け行く空に だよねぁ
あけゆくそーらにー
ひびーく笛の音はー 今をたびーだつみんなの思いー 風に乗れ君よ 君は雲に乗れ 目指す理想は大きなみーらいー♪
夢語れーJR ときーつくれJR いつも希望は東からうまーれるー 私たーちのー東日本
最後がすごいよな。二番はいつも歴史は東から始まる、三番はいつも文化は東から輝くだもんな。
359:名無しさん＠明日があるさ
06/12/06 08:17:11
春夏秋冬とどっちがいいよ？ちなみにCDにするとか書いてあるけど、誰が歌うんだろ？
360:名無しさん＠明日があるさ
06/12/06 08:43:48
関束の香具師は>>1も読めないみたいｗ
361:名無しさん＠明日があるさ
06/12/06 11:33:52
吸収の「浪漫鉄道」もサーカスじゃなかったっけ？
362:名無しさん＠明日があるさ
06/12/06 11:46:35
社歌制定の発案って大卒の方だって本当？
363:名無しさん＠明日があるさ
06/12/06 11:50:36
>>359
泉谷。
シゲルじゃなくて講師の方w
364:名無しさん＠明日があるさ
06/12/06 12:14:20
また速度超過で冒進かよ
規則を守れないウテシはアフォ
365:名無しさん＠明日があるさ
06/12/06 12:46:02
>>363
名前出さない方が・・・。
でも、懐かしい。
青森？秋田？訛りがひどくて大変だった。
366:名無しさん＠明日があるさ
06/12/06 13:01:44
>>363晒しage
367:名無しさん＠明日があるさ
06/12/06 13:13:53
>>364
冒進２件、閉そく違反１件
ハァ～ア。
368:名無しさん＠明日があるさ
06/12/06 13:14:15
>>363
誰が巧いこと言えと(ry
久しぶりにこのスレで笑ったよw
泉谷さん元気でやってるかな？
369:名無しさん＠明日があるさ
06/12/06 13:50:15
>>368
中研と大宮どちらがいいのかな？
370:名無しさん＠明日があるさ
06/12/06 14:25:46
>364
安全部の概況で指摘されているが区の概況では記載されていないのだから空気嫁
371:名無しさん＠明日があるさ
06/12/06 15:04:27
>>363
懐かしい～。早口と独特な方言で、聞き取るに苦労した
のを思い出すよ･･･。
372:名無しさん＠明日があるさ
06/12/06 15:18:33
〉361
吸収の浪漫鉄道はHi-Fi-Setだぉ
373:名無しさん＠明日があるさ
06/12/06 15:21:26
>>371
○○ねぷてがぁ～？
おだぐら、何やっとるがねぇ～
この黒ぽっちがら１a線にながいでぇ～
エーデーシィージィー
今だに理解できない事ばかり。
秋田総鉄で当直やった話は聞いたがその後どこへ行ったのか。
374:名無しさん＠明日があるさ
06/12/06 16:13:18
>>370
それって隠p(ry
375:名無しさん＠明日があるさ
06/12/06 16:44:19
>>374
隠pするも何も、ここに晒される以上は・・・。
376:名無しさん＠明日があるさ
06/12/06 17:02:53
安全部が把握しているなら隠蔽にならない罠
指導の判断で削除されたなら、その指導は事故の再発防止に速度違反は関係ないと考えているのだろう。
だがＦ事故でも問題になったように、速度違反を軽視するような風潮は認められないはずなのだが。
377:名無しさん＠明日があるさ
06/12/06 17:24:49
>367
そんなにあったの？
まったく知らされてないんだけど。
378:名無しさん＠明日があるさ
06/12/06 17:28:38
>>376
指導では削除はしないはず。
地域によって掲示される時間差はあるが事故は全乗務員に対して
周知徹底して事故防止に努めるように促してはずなんだけど。
379:名無しさん＠明日があるさ
06/12/06 18:45:59
獅堂が正直なのは宅の場合だけ
380:名無しさん＠明日があるさ
06/12/06 19:18:27
>>379
そうだったら大問題だね。
晒したね。
381:名無しさん＠明日があるさ
06/12/06 20:57:04
関西支社の現業職受験して
内定もらったけど辞退した
大卒なのに高卒待遇は納得いかねえから
生涯賃金が違ってくる
382:名無しさん＠明日があるさ
06/12/06 21:21:56
ドコの菊の話かと思ったら家のことか？
出勤してきがついた。
家の事故が数行なのに他の事故は詳細に大きく掲示されてたよ。
いったい何を考えているんだろうな。
383:名無しさん＠明日があるさ
06/12/06 21:45:05
>>373
泉谷先生が自弁を『づべん』と言っていて、本当に
解らなかった。
漏れが入所していた時、青森出身の先生が居たけど、
その先生も泉谷先生の言葉が解らない時があるって
言ってたな～。
泉谷先生、元気しているかな～？
384:名無しさん＠明日があるさ
06/12/06 21:56:29
>>363
ﾜﾛﾀ
つか、今時泉谷しげるの「春夏秋冬」を知ってる椰子いねーべw
385:名無しさん＠明日があるさ
06/12/07 00:52:59
>>平成初期採乙な方々
思い出すと、泉谷さんに限らず当時の講師はみな個性が強かったよねw
困ったさんの講義は眠かった…
>>378 >>382
当該区所じゃないからわからんけど、運転準備室の方に詳細出してるんじゃねーの？
386:名無しさん＠明日があるさ
06/12/07 04:15:11
どこの区所だかわからんしどの事故だかわからんけど、
事故に至った要因を意図的に周知しないのなら、
その失敗の貴重な経験は無価値となり、
問題の共有化が出来ずにまた他の人が同じ経過で失敗をする。
その区所は再発防止に消極的で問題があると思う。
おそらく事故の発生件数も多いのではないだろうか。
387:名無しさん＠明日があるさ
06/12/07 12:14:15
>>386
＞ その失敗の貴重な経験は無価値となり、
＞ 問題の共有化が出来ずにまた他の人が同じ経過で失敗をする。 は、少し大袈裟かもしれないけども。
確か他の事故は頭のどこか残っていて似たような場面（例えばダイヤが乱れている時の着変や救援に向う時）に遭遇した場合には警戒して二重三重に確認して事故防止には役に立ってると思う。
388:名無しさん＠明日があるさ
06/12/07 18:52:46
そのためには正しく詳しい概況が必要だが・・・・・・
389:名無しさん＠明日があるさ
06/12/07 19:36:59
>>388
詳しい概況がなくても今までに起こっている事故は防げない事故はないでは？
どんな事故でも、『確認』を怠ったがために起こってる事故だと思う。出場遅延にしても異線現示にしても車両衝突にしても『確認』が自分達を守ってくれるのでは？
概況やマニアルに頼るよりも、
自分は事故を絶対に起こさない、自分の運転する線区を100%把握する気持ちが大事なのでは？
390:名無しさん＠明日があるさ
06/12/07 20:16:36
>>388さんは概況がないと事故を起こさない自信はないの？
391:名無しさん＠明日があるさ
06/12/07 20:27:15
なにか必死でつね
392:名無しさん＠明日があるさ
06/12/07 20:30:19
ほんとだね。
ここは管理者の集うスレですか？
393:名無しさん＠明日があるさ
06/12/07 20:33:16
>>391
事故が起きてもあんたは自分なりに対策を立ててないという事なんですね!!!!
394:名無しさん＠明日があるさ
06/12/07 20:35:03
不審な概況もあるもんな。
395:名無しさん＠明日があるさ
06/12/07 20:44:05
>>394
不審な概況ってどんなやつだよ！例えば手帳落として前見てなくて特発見てなかったとか？
396:名無しさん＠明日があるさ
06/12/07 20:52:22
落ち着かないといけない輩がいるな。
397:名無しさん＠明日があるさ
06/12/07 21:07:31
当人に追求されたらマズイ事でもあるんじゃねw
398:名無しさん＠明日があるさ
06/12/07 21:07:42
>>396
意味が分からん
399:名無しさん＠明日があるさ
06/12/07 21:12:42
自分は絶対事故を起こさないと思っているヤシ程、
事故を起こしやすいヤシなわけだが。
100％、担当線区を把握出来る頭脳があれば、
高卒でウテシなんかやっていない罠。
必死クン、過信は禁物だよ、キミが一番事故りそう。
400:名無しさん＠明日があるさ
06/12/07 21:23:28
失敗した時こそ正直に恥ずかしがらずに伝えなきゃいけない。
どうしても恥ずかしい意識が強く出て嘘や隠し事をしそうになるが、
注意するポイント、間違えた理由、それに至る経緯を伝えることが、
経験を共有し同じ事故を防ぐ有効手段になる。
人間は痛い経験をしないと学習しないが、そんな経験は少ない方がいい。
同じような失敗をしないさせないために、有効な周知が必要なんだよ。
401:名無しさん＠明日があるさ
06/12/07 21:26:18
>395
釣りだよな？
402:名無しさん＠明日があるさ
06/12/07 21:33:34
>>399
本当にあなたは運転士なの？
絶対事故を起こさないって言う
気持ちが大事じゃないの？
担当線区を把握するのは当たり前な事！
信号の数や建埴位置、現示方、勾配、曲線、入換速度も知らないで運転してるの？
高卒とか関係無いんじゃないの？別に必死じゃなくて当然の事を
書いただけです。
403:名無しさん＠明日があるさ
06/12/07 21:38:37
>>401
釣りでもいいんじゃないの？
>>399のような高卒の頭脳とかってわけのわからん事を言ってるやつには。
404:名無しさん＠明日があるさ
06/12/07 21:52:13
所詮、貨物の現業は
どの支社も高卒待遇ですよ
中には院まで出て現業職の
奴もいる
405:名無しさん＠明日があるさ
06/12/07 22:05:25
>>404
みんなそんな気持ちで仕事してんの？待遇が悪いから事故を起こしても仕方がないって気持ちで仕事してるの？
406:名無しさん＠明日があるさ
06/12/07 22:26:40
>>405
問いかけばっかりで自分の主張が薄いから必死だなって言われてるんだよw
407:名無しさん＠明日があるさ
06/12/07 22:37:36
>>406
この会社は終わりだな。
主張＝必死・問い掛けと決め付ける
文章もしかっかりと読めない椰子がいるからな。
概況が貼ってあっても読んでないんだろう。