【鉄道乗務員】 マターリ乗務区詰所 13 【専用】 at EMPLOYEE
【鉄道乗務員】 マターリ乗務区詰所 13 【専用】 - 暇つぶし2ch2:名無しさん@明日があるさ
06/02/20 17:46:10
前スレ

【鉄道乗務員】 マターリ乗務区詰所 12 【専用】
スレリンク(employee板)


3:名無しさん@明日があるさ
06/02/20 17:46:32
3

4:名無しさん@明日があるさ
06/02/20 18:19:38
【NGNAME推奨】
山手線のバイト駅員

5:山手線のバイト駅員
06/02/20 18:56:19
こんばんは~。お疲れさま~!!!!!!!!!!!!
疲れてなかったら,すんません。今日の山手線,大幅なダイヤ乱れは
架線トラブル以来だな。二度とこういう事故が,起きませんように心から
お祈りいたします

6:名無しさん@明日があるさ
06/02/20 22:13:16
あんま関係ないけど・・・
最近、一斉情報の試験放送多すぎ!!

7:名無しさん@明日があるさ
06/02/21 20:53:19
昨夜はトトロ日美夜線の岡地街で乗務員発病との事らしいが.......
健康には注意せんとね。

8:名無しさん@明日があるさ
06/02/21 21:52:41
俺も乗務ちうに司令で聞いたが、運転見合わせスルほどの体調不良とは・・・
その方は健在されているのでしょうか?ちと心配だったりするが。

9:名無しさん@明日があるさ
06/02/21 22:11:25
そういえば去年温泉運輸区で夜中にぶっ倒れた人がいたな。
なんか最近身近な人が次々入院してるような感じがしてイヤだ。



10:名無しさん@明日があるさ
06/02/21 22:33:40
我が社もホームで乗務交替し、詰所に引き上げ最中に倒れられ亡くなられた方がおります。 乗務ってかなり神経を張る仕事なのだと改めて思い知らされました。

11:名無しさん@明日があるさ
06/02/21 23:09:44
変な話ですけど、倒れてそのまま苦しまずにポックリ逝けたら理想ですよね。

12:名無しさん@明日があるさ
06/02/21 23:23:07
>>11
確かに苦しまずにってのは理想だが
場所によるし、誰にも見取られずにってのはねぇ・・・

13:名無しさん@明日があるさ
06/02/22 01:05:01
制服では死にたくない

14:名無しさん@明日があるさ
06/02/22 01:09:25
服上死が最高

15:某民鉄C
06/02/22 02:59:18
乗務中にトンネルの中で大地震。
          ↓
崩れてきて、ガレキの下に生き埋め
          ↓
そのまま、あぼーん・・・

が、一番嫌だ。
うちの路線、都心の地下に年期の入ったトンネルあるからなおさら。

16:名無しさん@明日があるさ
06/02/22 05:30:39
1000 :名無しさん@明日があるさ :2006/02/21(火) 15:42:45
リョウテニ●ヽ(・∀・)ノ● ウンコー

金メダル級のバカw

17:名無しさん@明日があるさ
06/02/22 07:52:19
>>13
禿同
制服じゃあ死にたくない。

>>14
制服で死ぬぐらいなら、腹上死のほうがまだまし。

仕事は稼ぐためにやっているのであって、人生をかけてやるものじゃない。


18:名無しさん@明日があるさ
06/02/22 11:02:16
漏れの職場は現役で亡くなる方が多いので
諸手当改善、職場改善要求したくなるよ。
乗務時間も延びるわけだしさ。
頼むよ、別荘建ててないでさ!

19:名無しさん@明日があるさ
06/02/22 11:05:44
仕事中に腹上死できれば最高鴨。
更に業務災害に認定されればラッキー(゜∀゜)

20:名無しさん@明日があるさ
06/02/22 12:32:36
>>19
仕事中に腹上死できる業務ってなんだよw
AV男優なのか?!

21:名無しさん@明日があるさ
06/02/22 13:05:51
>>20
AV男優女優って絡みの途中で死んだりすると労災になるんかな?

上の方で深刻な話になっているようだが、日比谷線M氏は夕食後に乗務したら腹痛を起こしたらしい。

22:名無しさん@明日があるさ
06/02/22 13:25:56
マジで下の物を持ちあるこうかと思ってる。

トイレットペーパー
ビニール袋
新聞紙
ファブリーズ

23:名無しさん@明日があるさ
06/02/22 15:48:42
新聞とビニール袋は何かと便利だから持ってるよ。 車内のゲロ処理にも新聞で応急処置できるし。鼻炎だからティッシュも必需品。

24:束C
06/02/22 16:06:54
今テレビで「右ヨシ、左ヨシ、前ヨシ」と歓呼してる化粧品のCMがやっていて、激しく反応した漏れは職業病でせうか??

25:束M
06/02/22 16:11:44
>>23
ティッシュは水に溶ける奴が便利、ただし、水分の多い鼻水とは相性悪い。

>>24
俺は休みの日、友達と出かけて踏み切り渡った時左右確認したのを気づかず、友達に笑われたことがある。

26:鴨
06/02/22 16:48:21
>22は俺らの必需品です。

27:名無しさん@明日があるさ
06/02/22 17:01:41
みなさん、激しく乗務してみたい列車・車両or路線ってありますか?
おいらは東北新幹線の運転士になりたかったが、なぜか今は某私鉄の車掌です(´・ω・`)

仙台の発車メロディーを聞いて余韻に浸りながら颯爽とノッチを入れてみたかった・・・
つーか今でも憧れる(遠い目)


28:名無しさん@明日があるさ
06/02/22 17:04:14
俺は地元の路線だなー。相模線と東海道線湘南付近。
しかしかなわぬ夢。

29:名無しさん@明日があるさ
06/02/22 17:24:13
>>26
神奈中ユーザー?
おれも激しく反応。

30:名無しさん@明日があるさ
06/02/22 17:31:32
あー26じゃなかった。
24だったね。確認の励行に努めます。m(__)m

31:名無しさん@明日があるさ
06/02/22 17:35:24
>>25
漏れは、「今、何時?」と聞かれると、
秒まで答えてしまうことがある。

早発恐怖症が、体の芯まで染み付いているらしい。

32:関東私鉄
06/02/22 20:08:45
>>27 ワシは旧国鉄車(115とか485とかEF65とかEF81とか)に乗りたかったが、なぜか今は某私鉄の牛でつ┐(´ー`)┌

数年前、束の社会人採用を受けようと考えてた職場の香具師がいたが、束の社会人採用は乗務員にはなれないので諦めまちたね。
鴨なら乗務員になれそうだったけど、年収が大幅ダウンするんでこちらも諦めたみたいでつ。

33:名無しさん@明日があるさ
06/02/22 21:03:06
国鉄に勤めたかったなぁ・・・”親方日の丸何が悪い!”とw
非冷房の国電を窓全開、開襟シャツで風を切って転がしてみたかった。。
今は某私鉄Cでお客様の苦情に怯える毎日。。。orz

34:名無しさん@明日があるさ
06/02/22 21:12:57
国鉄時代は全線フリーパスがあったんだよね?
いいな~。

35:名無しさん@明日があるさ
06/02/22 22:20:40
ゴミに対してきちんとゴミと言えた時代が羨ましいです。。。

利用者が全てお客様に値するとは限らないんだから。
苦情言ってきた奴とその状況判断した上で伝えてほしいよな。
非が1対9でグチグチ言われるのは本当にウザイ。

36:名無しさん@明日があるさ
06/02/22 22:41:42
東北新幹線の乗務員、憧れるね
けど、現実は私鉄運転士。
でも満足、満足。。。

37:名無しさん@明日があるさ
06/02/22 22:54:45
新快速か500系のぞみを運転したかった。
私鉄Cとなった今ではE231で乗務してみたい。
広いし、駅間座れるし…

38:名無しさん@明日があるさ
06/02/23 01:08:07
500系か…。ありゃ見てるだけにしといた方がいいぞ。
アレの事を良く言う乗務員(前も後ろも)は、誰一人いないぞ。

39:名無しさん@明日があるさ
06/02/23 11:03:49
みなさん希望と現実は一致しないんですね。
漏れも希望は優等列車のウテシけど、現実は片田舎の普通電車のウテシ。
転勤キボンぬ。

40:関東私鉄
06/02/23 23:27:59
>>22 今日は詰所で乗務中に腹の具合がおかしくなったらどうしまつか?
っと話題になった。
腹の具合が悪くなる→仕業表で待避もしくは停車時分の長い場所がないか調べる→我慢できそうにないなら
運転台でやる事を決意する→遮光幕を閉める→惰行中に新聞紙を敷いて用を足す→新聞紙をビニール袋に入れて
人家の少ない箇所で投げ捨てる(鉄橋上から川へ投げ捨てるのが一番ベター)同僚の話はこんな感じでちた。

ですが駅間の短い各停では至難の業。楕行時分が長く、お客から覗かれる心配のない運転台が個室の特急や鴨津が裏山。


41:名無しさん@明日があるさ
06/02/24 02:50:32
>人家の少ない箇所で投げ捨てる(鉄橋上から川へ投げ捨てるのが一番ベター)
うはwwwすげぇ爆弾wwwww

42:某線マン ◆g2TDFCTXiw
06/02/24 08:25:31
>>40
レチですが、駅間3分でビニール袋をオマルにして脱糞しますたw
普段は大は小を兼ねてるんですが、こういう時は純粋に大しか出ないもんだと感心しますた
ちなみにブツはトンネルの中にポイッと放置

43:名無しさん@明日があるさ
06/02/24 09:01:49
漏れは食べますよ。

44:名無しさん@明日があるさ
06/02/24 11:43:39
>大は小をかねる

うまい!

45:名無しさん@明日があるさ
06/02/24 12:22:55
でも下痢の時ってお尻拭くのに時間かかるよね。

46:名無しさん@明日があるさ
06/02/24 13:53:54
漏れは念のためにウェットティッシュも用意してる。今のところ使う機会は
無いけど。

乗務中に腹痛になった時は交替駅までとにかく我慢。幸い粗相する事は今まで
無かったけど、ジジイになってからツケがまわって来そうな悪寒。

47:名無しさん@明日があるさ
06/02/24 17:23:41
おいおい、投下された土地の所有権者のことも考えろ。
せいぜい燃えるゴミで焼却処分汁。

48:名無しさん@明日があるさ
06/02/24 18:20:28
昔は人身の時に使ったゴム手袋ホームのごみ箱に捨ててたなぁ

49:名無しさん@明日があるさ
06/02/24 22:15:52
地下鉄レチだが、車庫と本線を結ぶ通路線で停車中に大便やっちゃったら
軌道区からブツの写真付きで車掌区に抗議文が来たってのが昔あったな~
ちょうど車掌の位置だから違うとも言えず、誰かもわからないから区長と首席が謝りに行った。

50:名無しさん@明日があるさ
06/02/24 22:38:44
バラストなら掘って埋められるけどな。

51:名無しさん@明日があるさ
06/02/24 23:04:45
新入社員の頃、改札でお客が「駅長出せゴルァ!!」と怒っていたので
素直に駅長呼んで来たら後で助役にめちゃくちゃ怒られましたw

52:名無しさん@明日があるさ
06/02/24 23:18:06
乗務員室で大したあと、臭いって残らない?
レチが大して、エンド交換後にウテシが臭さに耐えられず車交したってあったんで

>川へ投げ捨てるのが一番ベター
以前釣り人に直撃して苦情あったらしい…

53:名無しさん@明日があるさ
06/02/24 23:35:53
>>52
側開扉の落し窓を両側全開にしても臭い残るかな?
腹弱いからいつかは…

54:名無しさん@明日があるさ
06/02/24 23:47:27
それよりも客室に臭いが伝わりそうな気がするけど。
逆はよくあるから。

55:名無しさん@明日があるさ
06/02/24 23:48:31
>>53
落とし窓全開でも換気追いつかなかったのか、よっぽどブツが強烈だったか。

駅間の長いトイレ付線区がうらやましい。。。

56:名無しさん@明日があるさ
06/02/25 00:18:57
そろそろウ○コネタから別の話題に変えない?

57:名無しさん@明日があるさ
06/02/25 00:26:32
>>56
ageるなよ~~

58:名無しさん@明日があるさ
06/02/25 00:33:45
>>56
だね。

みんな成業した時ってどんな気持ちになった?
漏れは昨日Mの成業試験があったんだが、合格と聞いた瞬間、全身から力が
抜けていった。Mになれるのは当然嬉しいんだが、一緒に頑張って来た同期
と別れる寂しさもあり、何とも複雑な心境・・・。

59:名無しさん@明日があるさ
06/02/25 00:45:57
成業ってなんですか?

60:名無しさん@明日があるさ
06/02/25 01:03:33
あ、成業ってウチだけの言い方だったかな?スマソ。JRさんはじめ他社さん
ではどんな言い方してるの?

61:名無しさん@明日があるさ
06/02/25 03:09:34
成業の意味が分からないからなー。
試験に受かるってことかな。

62:名無しさん@明日があるさ
06/02/25 03:30:45
そう。試験に合格→運転士(or車掌)養成課程修了ってところ。
説明不足で申し訳ないです。


63:名無しさん@明日があるさ
06/02/25 03:41:44
>>61
おそらく、M養成業務とかじゃないか?
ウチんとこは、M教・C教。

64:名無しさん@明日があるさ
06/02/25 07:06:34
>>63
独り立ちした時のことではないの?
うちでは独車というよ。

65:名無しさん@明日があるさ
06/02/25 12:39:23
私鉄さんでいう『独車』は、束では『一本』と言います。一本立ちの一本を取ったものだと思われます。JR他社も同じような棄ガス!

66:58
06/02/25 13:07:51
説明不足で申し訳ない。「成業」は石原交通局での言い方です。

流れはこんな感じ。
登用試験→M転・C転
養成課程(つまり研修)→M研・C研
養成課程修了→成業
で、独り立ち→独車と。

そこで改めて質問なんですが、みなさん養成課程修了→独車となった時、
どんな気持ちになりました?「あーやっと独車だぁ!」ってなりました?
それともなんか不安になったりとかしました?

67:名無しさん@明日があるさ
06/02/25 13:15:32
>>66
大丈夫かなぁ、なんて不安になりましたね。
多分出来るとは思うけど・・・という状態でした。

で、一本になって初乗務で初防護無線受信w
添乗してた指導に「これ、防護無線ですよね?」と聞いたのが印象に残ってます。

68:名無しさん@明日があるさ
06/02/25 16:28:16
石原さんとこのいう成業時は何故か決意表明の時、涙もんだよね。

独車は不安もあったが、やっと師匠様とお別れでちっと嬉しかった(w


69:某社C
06/02/25 17:13:50
おいらは先日独り立ちして5出番目にして人身をやりました。
前方からかすかに聞こえる長い空笛・乗務員室に響く防護無線の音・深夜のホームにけたたましく鳴り響く非常ブザーを一生忘れないでしょう・゚・(つД`)・゚・
あとちょっとでその日の仕業が終わりだったのに…

70:名無しさん@明日があるさ
06/02/25 19:13:20
>>69
終業間近で良かったじゃない?
うちの場合Mは事情聴取がある関係かその日の乗務はしなくて良い。
Cは一旦降ろしてはくれるがその後普通に乗らされるorz

71:名無しさん@明日があるさ
06/02/26 00:03:02
良い駅員・乗務員にはお褒めメールをキャンペーン
スレリンク(train板)

こんな人たちが増えてくれたらなあ。
勿論、あからさまに酷い奴への苦情は構わないけど、
チクられるばかりじゃやる気が萎えるばかりだしね。
人の揚げ足とってばかりの社会が変わって欲しいよ。

72:名無しさん@明日があるさ
06/02/27 03:45:04
まぁ誉められるのは嬉しいけどその後がヤダな。
上司は「お誉めを頂いた●●さんを見習って・・」みたく宣伝するからな
「さすが優秀な社員は違うね!」とか冷やされ職場で気まずい・・・と世渡り下手なヲレw

73:名無しさん@明日があるさ
06/02/27 10:51:03
スペが解決したら、次は50050。
TOBUさん、大丈夫?

74:名無しさん@明日があるさ
06/02/27 12:24:05
>>73
ageないように。
50050に何か障害が?

75:名無しさん@明日があるさ
06/02/27 23:03:16
鉄道総合板に乗務員スレが立ったけどこちらの事は知らないみたいね。
こっちの板の方が居心地が良いから戻りたくないよ。

76:名無しさん@明日があるさ
06/02/28 00:43:12
看板は向こうにおまかせしてこっちでマターリしましょう。

77:名無しさん@明日があるさ
06/02/28 01:14:27
あっちにも書くよ。

78:名無しさん@明日があるさ
06/02/28 17:29:30
あげとくか。

79:関東私鉄
06/02/28 19:11:35
>>73 五万五十にトラブル?確かに春と栗に留置されてそのままですね。
バッテリーがアボーンするから時々パンタ上げる以外は動きなし。

スペは小さいトラブルあるものの品川まで行ったみたいだし順調みたいですね。
指定券の前売りも満席に近いらしい。
噂では新宿直通の特急は自社線内の分も運賃は全額自腹らしい。
だから日光から栃木まで乗っても運賃は自腹.....本当なら少しムゴイorz

80:名無しさん@明日があるさ
06/02/28 20:12:15
自腹??

81:名無しさん@明日があるさ
06/02/28 22:48:14
>>79
噂では日比谷線脱線事故でシビアになってるメトロさんが、
50050だと台車が軽すぎるから何とかしろと言ってるらしい。


82:名無しさん@明日があるさ
06/02/28 23:14:09
>>81
まさか冷蔵庫お得意のボルスタレス台車に原因があるといってみる。

83:名無しさん@明日があるさ
06/02/28 23:49:28
もうダイ改まで僅かしか無いのにTOBUさん…

84:関東私鉄
06/03/01 09:33:56
ダイ改まで一ヶ月切ったのにどうなる事やらorz

別スレで見たけど待遇あんまりよくないね。この仕事....
URLリンク(www.nre.co.jp)
昔、スペに乗ってたスペー○アアテ○ダントはGAに比べればかなり恵まれてたな。
○草~○武日光間を1往復で終わりだし、仕事は車掌の車内改札の後にくっついて
笑顔をふりまき、外国人の英語の通訳すれば後は座ってるだけ。
それでも給料安いとか乗務がきついとか文句たれていたようだけど。

85:名無しさん@明日があるさ
06/03/01 12:07:05
やっと復活したか、やれやれ。携帯まで繋がらないから焦ったよ。

86:名無しさん@明日があるさ
06/03/01 22:58:50
みんな自分の名刺持ってる?
当社は助役以上でないとたとえ有料でも作ってくれません。
なのでネットの名刺屋さんで作ってもらってます。
初回は社紋をトレースする必要があるので50枚で4000円掛かりました。

まぁ滅多に使わないんだけど…

87:名無しさん@明日があるさ
06/03/01 23:48:53
>>81
軽いからとかじゃなくバランスの問題なのにね。
そんなこと言ったらメトロさんのS台車だって変わらん罠

88:名無しさん@明日があるさ
06/03/02 09:55:35
名刺は持ってないなー。
人身等事故が起きたときの警察に渡す名刺みたいなのは貰った事あるけど。

89:名無しさん@明日があるさ
06/03/02 14:54:38
>>86
持ってるよ。漏れは駅時代から助役に申し出て作ってもらった。
やはり社会人である以上、名刺持ったほうが外部の人と付き合い広がるしね。
あと親戚関係の付き合いでも効果を発揮するのでぜひお奨め。
ちなみに支社の指定印刷会社で100枚千円ちょいだった。

>>88
まさにグモ遭遇時に活用しました。駅員や警察にサッと渡してしまえば手間が省けるし。


90:名無しさん@明日があるさ
06/03/02 15:22:10
294 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2006/03/01(水) 23:53:29 ID:CryXrmU0
TXのホームページ見ると「駅務業務経験者」募集してるようだけど、人足らないの?

91:名無しさん@明日があるさ
06/03/02 17:46:49
社紋を勝手に使うのはどうなんだろ?

92:名無しさん@明日があるさ
06/03/02 19:46:44
東海さんのシャッターの件
今日、現場通ったけど
いかにも死角になりそうなシャッターで
自分が駅員なら間違えなく気付かずにシャッター閉めてしまっただろうなと思う
なんとも悲しい

93:名無しさん@明日があるさ
06/03/02 20:17:28
閉める前に確認しなかった。
閉めた後も確認しなかった。
こりゃいたいわな。

94:名無しさん@明日があるさ
06/03/02 20:29:03
>>93
うちの区でまさにそれをやって日勤教育中の人がいるんだが。
個人的に嫌いな奴なんだが落ち込んでる姿を見ると気の毒に思えるよ。
それにしても下車期間長過ぎ。3日間位反省させれば十分でしょ。
見せしめにしては長過ぎるぞ。

95:名無しさん@明日があるさ
06/03/02 22:30:55
つーか、スイッチがなんでそんなに離れた場所にあるのか…

96:名無しさん@明日があるさ
06/03/03 00:41:34
プータローどもは駅に入るな!電車乗るな!
こんなんで逮捕なんざ可哀相だ…

97:束C
06/03/03 00:53:12
今日は最悪だった…
状態注意中見るからにDQN丸だしなやろーに唾はかれて顔にモロ喰らった。
たたでさえ乗務中鬱気味なのにかなりテンション下がったよ。
うちの線はDQN多すぎ…

98:束牛
06/03/03 02:03:13
なぜ止めないんだ?


99:名無しさん@明日があるさ
06/03/03 08:53:13
>>97
駆け込んできて乗れなかったとか心当たりはあるの?

100:枝線東C
06/03/03 13:15:10
何か仕掛けてこようとする馬鹿って、状態注意中ずっとこっち見てんじゃん。その時は落とし窓閉めて、過ぎたらまた明けるよ。
何かしようとして不発に終わったそいつの様子と言ったら…テラワロス

101:名無しさん@明日があるさ
06/03/03 16:47:12
傘をドアに挟むやつ、頼むから氏んでください。
開けてくれって顔してこっち見てんじゃねーよ。

102:名無しさん@明日があるさ
06/03/03 17:32:40
唾かかればそいつの怒りもその場で収まるだろうけど
防御すると苦情が来る可能性もあるな。

103:97
06/03/03 18:07:25
>98-102
そこは業務委託駅で一番前に階段がある駅だった。ベルも無い駅(一日ずれてれば・・・)
で所定通り笛を吹いて、
ドアの横にマイクが付いてる車両だったので、マイクでご丁寧に「ドア閉めます。」の放送して
前から駆け込む様子も無いので、ドアを閉めた。
ベンチ付近に座っていた酔客らしきおっさんがこっちを見てきたので、ちょっと警戒していたが、

そのおっさんからは何も無くホッとしたのもつかの間一番先頭のドア付近に立っていた(こっちに何かするような気配は無かった)
20そこそこ位の見るからに色黒のチャラチャラしたDQNにやられた。
とっさの事だったので、何も出来なかった。非常引いても間違いなくホーム抜ける位置であったし、
委託駅なんで駅員もあんまりいないし、あとあとなんで停めたのか見たいな事になっても嫌なんで、引くに引けなかった。


一番辛かったのは今日終わってから、助役からほとんどフォロー(事務的な事だけ)無かったのが本当に辛い・・・


104:名無しさん@明日があるさ
06/03/03 18:23:23
>>97
心中お察しします。同業者として深い憤りを感じます。
自分の場合、そういう気配が感じ取れたら常にそいつにガン飛ばして
かつ、右手は握りこぶし固めて威嚇してます(ホームが右側の場合)。


105:名無しさん@明日があるさ
06/03/03 19:43:06
ドアを閉めますより、
ドアが閉まりますの方が良い気がする。
前者だといかにもうちら車掌が閉めてる感じがするから。

106:枝線東C
06/03/03 19:48:50
>>103
お疲れ。まさか最近委託駅になった谷〇??

107:103
06/03/03 21:25:21
>105
自分で放送するので、前者の方が日本語的にあってるかと・・
今から閉めるから気をつけてね。の意味込めて放送してる。
>106
おしい!元々委託のお隣島ホームいなげや前、駅前のバス停は降車専用の駅です。


108:名無しさん@明日があるさ
06/03/03 21:37:18
>>101
扉に傘を挟む奴は本当に氏ね!!
というか危険なんだよ!!
以前乗務中、閉まりかけた扉に傘を思いっきり突き刺したオヤジ。
再開扉してやったら「ありがとー」とか言って笑顔で乗り込んだが、すぐに車内非常通報ブザーが鳴動。
現場に急行すると顔から出血し泣き叫んでる子供と怒る母親、平謝りのさっきのオヤジ。
さっき突き刺した傘の先が扉付近に立っていた子供の顔に当たったようだった。
幸い目では無くてよかったが、警察を呼んで欲しいと母親に言われたので駆け付けた駅員に後事を依頼した。
一台待てばこんな事にならなかった。

109:106
06/03/03 21:38:46
>>107
そこは女子体育大生もたまに降りるな。○川駅か!

110:名無しさん@明日があるさ
06/03/03 22:23:05
俺は逆に唾をかけてやった事あり。もちろんソイツもかけてきたからだが、相打ちってやつかな。ちなみに苦情なし。プロの微塵もない、どこぞのCです。

111:名無しさん@明日があるさ
06/03/03 22:31:36
>>110
おぬし、やるな!
うちでそれやったら、このスレに来る資格無くなるかもな…

112:名無しさん@明日があるさ
06/03/03 22:50:59
マンコ

113:名無しさん@明日があるさ
06/03/04 00:01:17
チンポ

114:束牛
06/03/04 00:48:35
同じ乗務員でもDQN相手するのは車掌さんだもんな
マグロの時は嫌だけど、本当にマエボウは気が楽だわ
DQNにやられたら、どんどん非常引いて止めてくれ
車内放送なんてやらなくていいから追いかけて確保(ぶっ飛ばせ)
俺も指令にレラして車内放送かまして,その後ディスコ(ry



115:名無しさん@明日があるさ
06/03/04 10:47:55
レチ時代、傘突き刺したジジイに俺は「バーーーカ」と小声で言いました…。

116:関東私鉄
06/03/04 19:47:32
束乗り入れ用のスペの計器版に「緊急」の赤ボタンが出現。
ATSの切り替えが○武側ならなんの動作もしないようですが
うちの牛が間違えて「緊急」を押した事を気づかずに束牛に
引継いだらどうなるのでしょうか((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル

117:名無しさん@明日があるさ
06/03/04 19:55:01
>>116
「JR」ボタンを押した瞬間
大花火が発射されます

118:名無しさん@明日があるさ
06/03/04 20:49:12
>>116
うちのクラで誤扱い何回かありますた
つ緊急

打ち上げ花火5分間
汽笛60秒吹鳴
防護無線ハポー
pan降下
非常ブレーキ動作
釜なら砂撒き大会のおまけつきw

祭だワショーイ

119:関東私鉄
06/03/04 21:41:03
>>117>>118 「緊急」赤ボタンって怖いボタンなんでつね(゚Д゚;)
それ以外にも485の交直流レバー間違っていじるとか....なんかやりそうでつ。
うちの牛と引継ぐ時は充分ご注意を(´ヘ`;)

120:名無しさん@明日があるさ
06/03/04 21:50:09
なんか押したくなるんだよな、あれ。

121:名無しさん@明日があるさ
06/03/04 23:29:22
十武さんほどの会社なら緊急SWを導入済かと思ってました。
見識が狭いです。
アレは万が一の時に一連の操作を自動化し、乗務員の命を保護する目的で装備されたはずです。
しかし実際に席を立って逃げられるかどうかは疑問ですが。

122:関東私鉄
06/03/04 23:58:26
我社の偉い人は防護無線と発炎筒で充分と思ってるみたいです。
「緊急」スイッチについては乗務員や検修員の誤操作が心配なのかも......

123:名無しさん@明日があるさ
06/03/05 00:04:17
つい先日、回送に誤乗した酔客が乗務員室に侵入して緊急ボタン押した。
入区中のウテシは自分押してないのに突然のお祭状態にパニック…
おかげで振替までやってたよ。

124:名無しさん@明日があるさ
06/03/05 00:10:09
ウチは改造してまで「緊急」SW付けてる最中ですw
ただウチのは「非常制動・防護無線・警笛吹鳴・パン降下」だったかな?

125:名無しさん@明日があるさ
06/03/05 00:34:16
>>119
交直cgs、簡単に言うと
直→交にするとABB全切になるだけ
再度交→直にすれば桶

126:名無しさん@明日があるさ
06/03/05 16:10:12
緊急ボタン、緊急の文字が斜めになってたから、まわして直そうとしたらお祭りになったと聞いたことがあります…。

そんな俺は運転士見習…。15日から乗務しますが、今から(((;゚Д゚)))

127:名無しさん@明日があるさ
06/03/05 16:22:03
>>123
山手大崎入区場面

常磐103、東海道113が間もなくなくなる件について。

128:名無しさん@明日があるさ
06/03/05 17:28:18
常磐103は最終日祭りかな?
松戸の区さんは大変そう

弊社は五泉が祭りのヨカン

129:名無しさん@明日があるさ
06/03/05 17:31:02
昔置石で目の前で厨房捕まってたな。

130:名無しさん@明日があるさ
06/03/05 17:45:31
そういえば数年前に山貨線でNEXが公衆立ち入りで緊急ボタン扱った事象があったな。

ところで何故我社の緊急ボタンはプラカバーも無く剥き出しのままなんだろう?
海の373系の場合はしっかりとカバーに覆われてたし。


131:名無しさん@明日があるさ
06/03/05 18:08:05
地下鉄乗り入れの231-800はプラカバーつきだよん


132:名無しさん@明日があるさ
06/03/05 18:39:41
あの赤い緊急ボタンは
今のところ乗務員を緊急事態に
陥れてしまうボタンなのでつね(爆)

本当の意味で緊急ボタン役にたつ
事があっては大変ですが

弊社は停電出来る非常発泡で
停電祭りがありましたが

133:名無しさん@明日があるさ
06/03/05 18:43:11
誰か2チャンネラーが
赤いボタンに
『祭り』なんて貼らないかなぁ(爆)

134:名無しさん@明日があるさ
06/03/05 18:44:28
『祭り』だワショーイ

135:名無しさん@明日があるさ
06/03/05 18:50:30
>>128
もう既に祭り状態ですが何か?

136:名無しさん@明日があるさ
06/03/05 18:57:48
皆さんのところはラッチ(忍び錠)は何本貸与ですか?
うちのクラは一本貸与なんですが、ワタシは色んなところで入手して、IWATA90ミリ・IWATA70ミリ・IWATA50ミリ・戸袋キーをジャラジャラさせながら腰につけております。笑

137:名無しさん@明日があるさ
06/03/05 18:59:48
よーしパパIWATA行っちゃうぞー

138:名無しさん@明日があるさ
06/03/05 19:03:52
>>136
長短一本ずつ、でも去年短めのラッチを飯田橋の岩田製作所まで買いにいったよ。
今度新幹線用ラッチを買いに行こうかな。
駅の卒業記念に頂いた栓抜きみたいなJNRマーク入りDL用ラッチは宝物だな。

139:名無しさん@明日があるさ
06/03/05 21:19:00
踏切にダンプがいたらTE(緊急)押して後ろに逃げろなんて言うけどできるだろうか?
固まって動けなくなる希ガス


140:名無しさん@明日があるさ
06/03/06 01:46:56
そういう時に限ってラッチが固くて手間取りそう

141:名無しさん@明日があるさ
06/03/06 02:22:49
関東私鉄さんのところのMさんも、沢山の鍵をジャラジャラと鎖や紐で吊るベて持っていますね。
見るからに重そうですね。冷汗


142:関東私鉄
06/03/06 09:05:37
コントラーキーは従来用と半直用で2本、忍び錠は旧と新で2本、それとドア切り替えスイッチ用の鍵1個
合計5個、確かに重いなぁ......

鎖で全部くくってあるからコントラーキーを挿すと他の4個が邪魔になる。
仕方がないから他の4個は垂れ下がったままにするか計器板に置いたりしてる。
他の牛も同じ事するから当然ながら同じ場所に鍵が当たる。
そんな訳で我社の車両は制御器や計器板の一部の塗料が禿げてます。

143:名無しさん@明日があるさ
06/03/06 12:10:20
頭は?

144:名無しさん@明日があるさ
06/03/06 13:15:46 BE:518225876-
桃子という車掌には気をつけてください
彼女は、おれと何回も会う約束をしてすっぽかしたりするやつで最悪です
どなたか情報提供お願いします。おまけに九州にまできてとかいうやつなんですけど
彼女は実在しますか?中央線とか言ってますけど彼女と同じ車掌区のひと
情報ください

145:名無しさん@明日があるさ
06/03/06 13:19:28
>>144
能なしは死ね

146:名無しさん@明日があるさ
06/03/06 13:25:40 BE:666290669-
脅迫ですか?彼女は実在する車掌なのか?

147:名無しさん@明日があるさ
06/03/06 14:20:00
トヨエツが駅員やってたドラマ再放送してるね。業務知識スゴスw

148:名無しさん@明日があるさ
06/03/06 14:22:21
>>1

ここは鉄道乗務員同士の憩いの場です。
情報交換や愚痴、バカ話で仕業の疲れを癒しましょう。

1.以下は厳禁事項です。
・一般の方の発言。(質問・苦情含む)


149:名無しさん@明日があるさ
06/03/06 15:09:25 BE:246774645-
桃子って車掌なのか?

150:名無しさん@明日があるさ
06/03/06 15:36:15
ボボ子

151:名無しさん@明日があるさ
06/03/06 17:23:11
>>138
そこって普通に買いに行って、売ってくれるんですか?
当方、某しRウテシ。
予備キー欲しいし、今度東京に行くから売ってくれるなら買いたい!

152:名無しさん@明日があるさ
06/03/06 20:12:53
ラッチ買う時は社員証のコピーとられるんでなかったっけ?
一般人に売らないように

153:名無しさん@明日があるさ
06/03/06 20:37:10
ラッチ買うときは、社員証のコピー取られて保存されるから悪さしないようにな!
コピーがイヤであればヤフオクで買う手もある。

154:名無しさん@明日があるさ
06/03/06 20:58:10 BE:296129838-
おれラッチキー持ってるぞ

155:名無しさん@明日があるさ
06/03/06 21:53:25
チッチキチー

156:束C
06/03/06 23:02:12
俺もラッチ買おうかな・・
いくら位するの?

157:151
06/03/06 23:36:54
>>152 >>153
サンクス! 別に社員証のコピーぐらいなら別に問題ないし、買いに行くわ
あとは売ってる物と値段が気になる。


158:名無しさん@明日があるさ
06/03/07 02:46:15
詳細は忘れたが、大体800から900円位。
但し販売してくれるのは、ラッチ(長さ4種類)と戸袋キー(マイナスねじ)のみ。
マスコンキーは職場の管理者の書面がないと売ってくれないので、諦めるべし。



159:158
06/03/07 09:50:25
サンクス!
実はコンキーも欲しかったんだが、管理者の書面がいるのか。
辞めるおっちゃんの予備とか貰ったりして、何とか手に入れるわ。
ラッチの長さが4種類もあったとは知らなんだ~。ウチも長短2本が貸与されるだけだから。

160:関東私鉄
06/03/07 10:02:40
>>147 青い鳥だよね。職場のテレビで見てまちた。
ドラマとはいえ父親が駅長で息子が駅員とはすごい。列車本数が少ないのに無人駅じゃないなんてすごい。
勤務中に駅員が恋人に会いにいくなんてすごい。駅員が子供を抱えて列車に飛び乗って職務放棄するなんてすごい。
それを見ていたはずのレチがドア閉めて発車させるなんてすごい。夏川結衣が若くて綺麗ですごい。
豊悦が若くてすごい。撮影協力した束は最高にすごい。

以上、テレビを見ていたMとCの感想でした。

161:名無しさん@明日があるさ
06/03/07 10:20:52
>>158
幹線ラッチも確か今は売ってくれないはず・・・。


162:名無しさん@明日があるさ
06/03/07 11:13:15
ひとみです
よろつくね

163:名無しさん@明日があるさ
06/03/07 13:23:40
電車は全席女性優先!健康な男は立ってろ
「私、すごくいいこと思いついちゃったんですけど、
電車は全席、女性と病人と老人を優先にしたらどうでしょう。
健康な男は立ってろよ。。。みたいな事明言して。
座ってれば痴漢にあう確率も低いし、その位ハッキリ決めないと、どうせ譲り合い出来ないんだから!
女性専用車両よりもこの方がよくない???」
スレリンク(train板)l100
スレリンク(lifesaloon板)l100
スレリンク(employee板)l100


164:名無しさん@明日があるさ
06/03/07 14:05:35 BE:999435299-
>>162
そのアドレス届かないから他のアドレス教えてくれない?

165:ひとみです
06/03/07 14:24:30
ごめんなさい なんかエラーになってしまい

166:名無しさん@明日があるさ
06/03/07 14:37:33 BE:999435299-
>>165
アドレスは?

167:ひとみ
06/03/07 16:33:33
ほかにないので どうしましょう

168:名無しさん@明日があるさ
06/03/07 16:34:41 BE:690967878-
おれのに送ってくれる?
アドレスはtorasan@55mail.cc

169:名無しさん@明日があるさ
06/03/07 19:41:10
168さん
釣られてるヨ

170:名無しさん@明日があるさ
06/03/07 19:42:09
何ですかこのやりとりは?

171:名無しさん@明日があるさ
06/03/07 20:09:12
成りすましカキコに対して 釣られた人がいるらしい

そんなヒマがあるなら 明日の乗務に備えよう

明日は陽気が良さそうだから 居眠りしないやうにw

172:名無しさん@明日があるさ
06/03/07 22:25:30
漏れは今日の陽気の時点で居眠り気味でいきなり始発の次の駅で案内放送間違えましたw

173:予備さん
06/03/08 02:11:43
みんな
朝はチャンと起きろよナ

174:名無しさん@明日があるさ
06/03/08 02:18:09
眠いとブレーキ緩めるタイミングに気がつかないときがある。
あわてて全緩め。

掛けるタイミングを逃すよりいいか。

175:関東私鉄
06/03/08 08:07:00
本日、夕方6時より日比谷野外音楽堂で私鉄総連総決起集会が開催ですな。
ストやらないのに組合なんていらないとか、組合厄淫はアホだとか、組合費返せとかなんだのかんだの
批判はたくさんあるでしょうが、一人でも多く参加して春闘を盛り上げましょう!

176:名無しさん@明日があるさ
06/03/08 10:41:02
お宅のオレンジさんダイヤ改正から動けるのかね?

177:名無しさん@明日があるさ
06/03/08 11:43:13
花粉症の薬(抗アレルギー薬)を服用すると眠くなる件

178:名無しさん@明日があるさ
06/03/08 12:20:32
あの会社は春闘なんかやってる場合じゃないだろ!
輪重バランスのミス(?)だか何だか知らんが、
しばらくT車運用はK車で賄うとかいう話が飛びこんできた。
同僚がお客様から今度の直通強化はこっちに何かメリットがあるのかと聞かれて
正直何もないと言い切ってたが、デメリットもないと思ってたよ。
まぁ、あの車作ったのはうちの事情によるところも大きいから、あんまり大きなこと言えないんだけどね。

179:名無しさん@明日があるさ
06/03/08 13:59:43
>>178
会社が春闘をやるのではなく労働者が春闘を機会に交渉する、だ。

>>175
>>1を読んでよ。

180:関東私鉄
06/03/08 14:37:37
春闘も労組ネタかぁ・・スマソ。うちはオレンジ電車よりも深刻な問題で春闘がぶっ飛ぶ悪寒!明日が怖い(^^;)

181:名無しさん@明日があるさ
06/03/08 14:59:11
>>180
何故明日?
ってか関東私鉄さんとこの会社、もうすぐ踏切事故から1年だね。
あれから1年とか銘打って、被害者のその後をマスコミが取材して報道しそう。
色々大変そうだけど、ガンガレヨォ(^^ゞ!
トンネルの向こう側より

182:・・―
06/03/08 15:05:04
南海電鉄についに契約社員(嘱託とかではなく純粋なバイト社員)による運転士が登場との事。
これは行きすぎじゃない?

183:名無しさん@明日があるさ
06/03/08 15:08:33
>>182
契約は最長5年、本人の希望しだいでは正社員登用の道もあるらしいが…。

184:名無しさん@明日があるさ
06/03/08 15:26:07
>>182->>183
本人の希望次第で正社員ってもねぇ… 使い捨てにしか見えないよね。


185:関東私鉄
06/03/08 15:33:35
>>181励ましサンクス。竹の塚の一周忌より祭になりそうな問題が発覚らしいでつ。ある意味、姉歯並に悪質。もう記者発表したかもしれないから夕方には春闘はアボーンかなぁ。

186:名無しさん@明日があるさ
06/03/08 15:50:06
>>185
ガンバッテ

187:名無しさん@明日があるさ
06/03/08 16:05:46
>>185
何があったのかわからないけど、内部告発?
何とか隠蔽できなかったのかい?
駅員が乗客を殴って前歯折ったとか、派手なことやらかしたら無理だろうけどさぁ。

188:名無しさん@明日があるさ
06/03/08 16:10:30
隠蔽は発覚した時のダメージが大きすぎ。

189:関東私鉄
06/03/08 16:47:51
甲電の試験点数が実点数と酷交省の届け出点数が違うとか。ある意味隠蔽。NHKが来たとの噂。もうダメぽ・・・

190:名無しさん@明日があるさ
06/03/08 17:06:48
>>189
URLリンク(www.ktt.mlit.go.jp)
これか。
でもちゃんと詫びればそんなに大騒ぎにならないんじゃん。
…無理かorz。

191:名無しさん@明日があるさ
06/03/08 19:32:56
結構ヤバ目だなこりゃ。。。
踏切の時はウチにも警察や国交省の捜査がきた~よ・・・by隣の会社よりw

192:名無しさん@明日があるさ
06/03/08 20:29:55
ニュースによれば「採点ミス」
(´_ゝ`)フーン

193:名無しさん@明日があるさ
06/03/08 20:38:30
ヤフーもキタ━━━(゚∀゚)━━━ !!!!
URLリンク(dailynews.yahoo.co.jp)

試験時、「省令に則って・・・」なんて言ってたのを思い出したよ。
全員一発で試験合格したのかな?漏れは追試でしたが_| ̄|○ 

194:名無しさん@明日があるさ
06/03/08 21:49:43
これ、落とされ・今ごろ降ろされた方はたまったもんじゃ無いよなあ。
まさか、懲戒解雇にはしないだろうなあ(w

恥でもその時に追試なりして貰った方がいいやな。追試は×じゃ無いんだから、さあ。
あと、書類の整理・カキコも何とか。お役所監査は書類不備が一番突っ込まれるの知ってるだろうに。

195:関東私鉄
06/03/08 22:16:27
なんでオイラの会社ばかり問題が起きるんだよ?(´・ω・`)ショボーン

今回の不祥事は本人には責任はないので上司が本人に直接詫びたそうでつ。
職場待機では可哀想なんで暫く研修センターに通うらしい。

これでうちの会社はまた懺悔に日々が続きまつ。・゚・(ノД`)・゚・。

196:名無しさん@明日があるさ
06/03/08 22:36:26
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)
追試で合格すれば免許交付みたい

197:関東私鉄
06/03/09 00:19:15
追試かぁ。気の毒だな。

オイラが試験を受けた時もブレーキ操作に関しては「60度の角度で一旦止めて全ブレーキをかけてから
少しずつ緩めて停める。追加で込めると減点」だった。
だけどブレーキ操作よりも確実な信号と進路の指差確認歓呼と停通歓呼が重視された。
1回制動階段緩めで停めてるウテシがどれだけいるのか?それより確実な確認歓呼が大切なんではないの?
免許を返納した香具師は真面目でウテシになれて喜んでいたらしいだけに残念だ。俺はなんか納得できないな。

長文スマソ

198:名無しさん@明日があるさ
06/03/09 01:50:52
気の毒だな・・・
追試あるなら合格できるといいよな。

199:名無しさん@明日があるさ
06/03/09 08:05:41
>>197
ドンマイ。そのうちいいことあるよ!
でもあんまりマスコミ騒いでなくてよかったな!
っつーか、本当に採点ミスか?
さっさとウテシを養成したい上からの指示による水増し・ごまかしだと勘繰ってしまうんだが…。


200:名無しさん@明日があるさ
06/03/09 10:57:48
>>199
それは十分に有り得る、というか意図的の可能性が高いんでないかい?
採点した人もアレだけど本当は不合格の人が乗務してたんだからこれはさすがにヤバイだろ。
技能が合格レベルでない人が運転してて事故った時に発覚なんてことじゃ目も当てられないしな。
幸いこの方達は乗務しててもそういう事象が無かったから良かったようなものだけど。
会社側も追試が出来るんなら(お詫び代わりにやれよ)再度挑戦させて合格すればお互いヨカッタネで終わりにしろよ。



201:名無しさん@明日があるさ
06/03/09 13:27:39
不合格の香具師が乗務してたのなら
必死に努力して合格した香具師は「俺らは何だ」ってことになるし
(合格・不合格に関わらず皆努力しているが)
他に不合格になった香具師がいればそいつらも何だってことになる。

かわいそうだが、もともと不合格だったんだから追試もやむなし、
合格して全員あとくされなく仕事できるようにしてやれよ。

202:鴨
06/03/09 14:04:31
今更不合格と言われたウテシ気の毒だな…筆記か実技か分からんが追試があるならがんがれ!ちなみにわが社は大丈夫なのか?俺は本当に合格してるんだろうな…orz

203:名無しさん@明日があるさ
06/03/09 14:20:08
実技試験はどこの会社も複数の審査官が立ち会いで行うよな。
採点だって複数の審査官が行って、点数を確認しているはずだろ。
ミスは発生しないようになっていると思うのだがな。

204:名無しさん@明日があるさ
06/03/09 16:05:20 BE:49355322-
おれも車掌になりた~い。トラジャルとかだと車掌体験あるのにな~


205:名無しさん@明日があるさ
06/03/09 16:33:16
車掌体験って何?放送するだけじゃないの?

206:名無しさん@明日があるさ
06/03/09 16:47:30
>>204-205
>>1

207:名無しさん@明日があるさ
06/03/09 19:41:25
何だかトラブル関係発生で
スレ消費は残念ですね

それにしても
今更牛不合格いわれてもねぇ
という気分ですよね

そのお方真面目なかたということで
鬱な気分にならないのを
願っています



208:名無しさん@明日があるさ
06/03/09 21:05:37
車内で携帯電話の通話とかって、何で注意されないと分からない
馬鹿が多いんだろうね。
注意して止める馬鹿もいるけど、注意してもやめないクズ、下手すると
逆ギレするクズとかって、世の中に存在する必要も無いと
思うのは俺だけかな。

209:名無しさん@明日があるさ
06/03/09 22:07:23
携帯で注意して逆ギレされた事はないが喫煙は注意すると40代以降は結構な率で逆ギレされる。 一瞬、軌道内に向かって蹴っ飛ばしたろうか的な殺意を覚えるのは私だけでしょうか?

210:名無しさん@明日があるさ
06/03/09 22:32:12
こーゆー奴らは、今病気で苦しんでいる人達と変わって欲しいね。生きてる資格梨

211:名無しさん@明日があるさ
06/03/09 23:34:24
マナーもそうだが、
大の大人のくせして小児運賃で乗る奴多すぎ!
特に平日ラッシュ時。
うちだけかな。
わかっていても見逃しちまうが。

212:名無しさん@明日があるさ
06/03/10 05:44:12
見せしめに捕まえちまえ。

213:関東私鉄
06/03/10 08:44:41
採点ミスの噂.........研修センターに酷工省の監査が入った。
たまたま甲電試験関係の書類が机の上にあった。たまたま役人の目についた。
そしてたまたま点数の足らない書類が一番上にあった。そして役人が
「点数足らないぞー(゚Д゚#)ゴルァ!!」っと言う事で祭りになった.....
きちんと書類を保管して、やばい書類を下にすれば
今回の祭りはなかった鴨。うちの会社はやはりオマヌケorz

免許返納者の今後は再試験か職種変更かは本人の希望に沿う方針らしい。
それがせめてもの救い。スレの住人の皆さん、お騒がせしまちた。
長文スマソ


214:名無しさん@明日があるさ
06/03/10 10:32:25
>きちんと書類を保管して、やばい書類を下にすれば
>今回の祭りはなかった鴨。うちの会社はやはりオマヌケorz

やばい書類を下に…とか、オマヌケとかそういう問題なのか?
点数をごまかして不合格者を乗務させるって
事情はどうあれ根本的に違う希ガス
まあでも早めに発覚してよかったですよ、もし何年も経過してから発覚したり
事故でも起こしていたら……ガクブル

215:名無しさん@明日があるさ
06/03/10 12:50:41
>>213
コンプライアンスという言葉はご存知でしょうか?

216:名無しさん@明日があるさ
06/03/10 13:43:56
893 :名無しさん@6周年:2006/03/10(金) 12:58:29 ID:XczugHozO
>>880
本当にあるみたいだよ。何人かでグルになり被害者役、証人役や捕まえ役と役割分担し
痴漢に仕立てあげお金をゆすってた連中の逮捕報道、見たことある。
やってないと否認し続けたら>>1の人みたいに裁判費用もかかるし三ヶ月も拘留されるから
仕事も家庭もガタガタ。だから脅したらすぐ払ってしまうみたいだ。
>>881
同感。一両おきにでもそうすればいいのに。「携帯を注意したら痴漢扱い」「肘が肩に触れたら痴漢だとつきだされた」
こんな例を見てると同じ車両で女の人と隣り合わせになった
時点でやばいんじゃない。


217:名無しさん@明日があるさ
06/03/10 16:57:37
視力良くない方も多いと思いますけど、レーシックとか視力回復手術受けたこと
ある方います?

218:名無しさん@明日があるさ
06/03/10 17:58:33
>>217
興味はあるけどな~
なんか恐い…

219:名無しさん@明日があるさ
06/03/10 19:21:22
>>217
高校のときの先輩が視力回復手術を受けて、
今はウシをやっているよ。
もっともまだそのときは今ほど一般的ではなかったし、
手術が失敗するリスクが怖くて俺は受けなかったけど

220:名無しさん@明日があるさ
06/03/10 20:09:57
鉄道板の運転士スレで、自称貨物運転士が痛い書き込みをしているぞ。
誰か相手をしてやってくれ。

現車か換算20両だかは知らんが、自動ブレーキ遣いなら一発制動停車なんか恐ろしくてやらないのが普通。
よほど有効長と運転時分に余裕があるみたいだな。

鴨の運ちゃんじゃあないみたいだけど。

221:名無しさん@明日があるさ
06/03/10 20:19:43
>>220これか?824だよね
スレリンク(train板)l50


222:名無しさん@明日があるさ
06/03/10 20:20:15
知人がレーシックやったんですけど大満足だと言ってマスタ。
とはいえ、角膜を削ってピント調整するだけなので
生活習慣を変えるなど、自分で気をつけていないと
また視力が悪くなる可能性は十分あるそうですよ。

223:名無しさん@明日があるさ
06/03/10 20:53:36
先日レーシック受けて0.05から1.5になりました。
車掌は目に風を受けるのでしばらく花粉症用のメガネをしていました。
不具合もなく満足ですよ。

224:例のスレの849
06/03/10 20:53:56
>>220
あの感じだと、神奈川臨海か京葉臨海(を騙ってる)っぽい。

つか、同じ編成でって積荷の量は無視なのかとw
それに腕に自信があるならもっと短期間で上手くできるだろ。
そう考えると、ある程度反論を予測した釣りだな。

225:名無しさん@明日があるさ
06/03/10 21:06:23
カルベアを思い出すな。

226:名無しさん@明日があるさ
06/03/10 21:23:27
>>223
痛いの?
くあしく

227:関東私鉄
06/03/10 22:08:53
うちの会社の別板でみっけました。オカマ駅員のプログ((( ;゚Д゚)))
URLリンク(plaza.rakuten.co.jp)
ROMしたけどおそらく束の駅員でつね。なんでオカマを雇うのか?K本よりましかな。
オカマ君もいずれは乗務員になるでしょう。いつかはあなたの職場に来る鴨ね(((( ;゚д゚)))アワワワワ

228:名無しさん@明日があるさ
06/03/10 22:27:25
飛行機のパイロット採用は
レーシック受けていると
試験受けられなくなります話を聞いた事ありますが
鉄道の場合も将来的には
規制かかるか心配

そんなんでレーシックは見送っています漏れ

229:名無しさん@明日があるさ
06/03/10 22:44:05
>>226
麻酔は目薬で痛みはありませんが眼球を押されるのでいい気分はしませんでした。
暗闇の中で中央の光を見ているだけで終わるので恐怖感はありません。
術後ぼやけた状態で帰宅しますが翌朝から良く見えます。
自分は余裕をみて一週間休みました。
ただ角膜の厚さが足りずに手術を受けられない人が結構いるみたいなのでそこは運ですね。

同僚の運転士も受けたのですが車と違って眼鏡使用の条件が解除できないので
乗務中は度無しのメガネをしていますね。

230:名無しさん@明日があるさ
06/03/10 22:59:21
>>229
裸眼生活快適そうですね。ウラヤマシス。
受けてみたい・・・けど歯医者も怖くて行けないビビリなんだよなぁ。
情けナス


231:名無しさん@明日があるさ
06/03/10 23:09:19
度無しコンタクトしてますってことにしよう。

232:名無しさん@明日があるさ
06/03/10 23:38:43
>>220
昔、どこかのスレで同じような書きこみをみた。
鴨牛スレだったかな?

233:名無しさん@明日があるさ
06/03/11 01:07:22
>>223
ハードコンタクトで目に来る風が辛いという理由で風防用にメガネ(?)をかけてる車掌が知り合いにいる。
この時期だと花粉症対策にもなるそうで一石二鳥だそうだ。


234:名無しさん@明日があるさ
06/03/11 12:40:19
レーシック受けた人って、子供の頃から視力悪かった人が多いの?
俺は、小学生の頃は1.5下手すれば2.0あったんだけど、現在は0.03位かも…
いつか手術しなくても、直る方法が出るかもって期待してるんだけどね…


235:名無しさん@明日があるさ
06/03/11 13:34:20
メガネ愛用のCですが、俺は一時期マジックアイの本使ってたけどな
1週間と持たずにやめちゃったけどorz
コンタクトしたくても出発監視中に飛ばされそうでねぇ・・・

236:名無しさん@明日があるさ
06/03/11 21:10:43
>>233
それってたぶん骨レクの車掌でしょ?アレはもはや最強レベルだな。

237:名無しさん@明日があるさ
06/03/11 22:00:03
【近視矯正】レーシック12【エキシマレーザー】
スレリンク(body板)

見てて興味わいてきた。
今後も視力矯正に金かかるんだから、受けてみようかな。。。

238:名無しさん@明日があるさ
06/03/11 22:26:22
そういえばゴルフのタイガーウッズもレーシック手術受けたんだよな。
日本ではまだ保険の適用外らしく失敗したときのリスクが大きいのが難題かな。

239:名無しさん@明日があるさ
06/03/11 23:53:32
逆に失敗して乗務停止になったらどうしよう・・・

240:鴨
06/03/12 08:28:33
>220 一発制動なんて危なっかしくて実乗務じゃなかなかできんよ。試験の時はそれやるけど、試験列車はだいたい延長換算変わらないし…

241:名無しさん@明日があるさ
06/03/12 11:52:53
手術したその上でまた悪くなったら、取り返しつかないから
なんか踏み込めない感じ。 やるとしてもあと10、20年待ちたいと思う。

242:名無しさん@明日があるさ
06/03/12 19:20:05
Cですけど俺の所属してる所は、車両数が少ないので何とか見えるが所属によっては
10両とかそれ以上の車両の担当もあるでしょ。
一番先頭の車両のドアまで見えるの?
あんな先なんて豆粒なんだが…

243:名無しさん@明日があるさ
06/03/12 19:31:05
米人権報告「韓国、人種・女性を差別」
URLリンク(japanese.joins.com)

報告書は、韓国では人種的少数派への差別がある、と指摘した。国際結婚が全体結婚の10%に増えたが、韓国人と結婚した外国人が
厳しい帰化過程のため結婚後も国籍を変えずにいる場合もある、とした。また、女性労働者の給与が男性の63%にとどまり、
強かん事件も昨年1~8月、6220件にのぼった、と伝えた。

◇北朝鮮=「人権状況が極めて劣悪。抑圧的な政権が住民生活をほぼ全面的に統制している」と批判した。また、北朝鮮政権が昨年12月、
北朝鮮内の国際非政府組織(NGO)の活動を大幅に縮小させて以降、さらに孤立化が進んでいる、とした。約15万~20万人が政治犯
として強制収用所に収監されている、と紹介した。

244:名無しさん@明日があるさ
06/03/12 22:09:02
>>242
つITV、客終、モニタ等

それがなくても、ホームがまっすぐだったら
乗り降りが終わったことくらいは認識できますが…
1番前のドアまで10両でも200m近くあるし、夜とか正直キツイでつ

245:名無しさん@明日があるさ
06/03/12 23:13:20
昼は逆に車側灯の消灯がわからん場合あるな

246:名無しさん@明日があるさ
06/03/13 00:17:32
眼にじかに手を入れる術式は、副作用や予後(長期)の事例が
まだ多く報告されていないので心配ではある。

247:名無しさん@明日があるさ
06/03/13 00:27:07
>>244
漏れのトコロは15両ですが何か?というのはさておき
やはりいくらITVがあるからといっても見えづらい箇所に関しては時間を掛けてでも慎重に確認する他ないしね。
何より知らせ灯式だからラッシュ帯は一駅一無謀な駅け込みでヒヤヒヤさせられてホント心臓に悪い。

248:名無しさん@明日があるさ
06/03/13 09:18:11
よぉ~しパパ、今日は予備勤務だからいっぱい書き込みしちゃうぞ~

249:名無しさん@明日があるさ
06/03/13 09:43:35
>>248
今日、仮病で休むかなフフフ…

250:名無しさん@明日があるさ
06/03/13 12:40:19
>>248-249

1.以下は厳禁事項です。

・労組ネタ。

251:名無しさん@明日があるさ
06/03/13 13:21:07
勤務や仮病は労組ネタじゃねーだろ

252:名無しさん@明日があるさ
06/03/13 22:17:31
(笑)

253:名無しさん@明日があるさ
06/03/14 00:55:22
労組ネタに異常に反応するヤシがいるな。□〇とか玉葱とか露骨に書かなければいいんでないの。

254:名無しさん@明日があるさ
06/03/14 01:39:15
15年前に製造された某特急・・・
乗務するたび
腰痛が・・・

  ゴキッ
_| ̄|○

255:名無しさん@明日があるさ
06/03/14 03:25:01
>>254
アエちゃんか!?

256:名無しさん@明日があるさ
06/03/14 03:34:51
>>229
>ただ角膜の厚さが足りずに手術を受けられない人が結構いるみたいなのでそこは運ですね。

オイラは足りなくてダメですた。

257:名無しさん@明日があるさ
06/03/14 08:25:53
ダイヤ改正迎える会社多いですが
運行図表折り終えましたか?

ひょっとしたら乗務員持参するのは自らダイヤ折りするのは漏れのところだけ?

258:254
06/03/14 09:25:35
 ではありません

259:名無しさん@明日があるさ
06/03/14 09:26:55
うちもそうですよ。同じ会社かもしれんが。

260:名無しさん@明日があるさ
06/03/14 09:36:14
では皆さんシコシコ折り続けて
いるなりね
さっきは下げ忘れてすまん

上手く折れましたか?
漏れは今回もだめだったorz

261:名無しさん@明日があるさ
06/03/14 09:38:00
某所には
野口3もらって
職人技の折りをする椰子
いるらしい
ダイヤ改正名物なり

262:名無しさん@明日があるさ
06/03/14 09:52:11
レチの頃はスジに行路入れて同期とかすれ違いの時パフォーマンスやってたが
ウテシになってからは面倒だしダイヤ見るの面倒だから折って終わり。

263:名無しさん@明日があるさ
06/03/14 15:49:05
>>261
トウレクのあの人ですか?(藁)

264:名無しさん@明日があるさ
06/03/14 17:01:09
おお、忘れてた。さーていまからダイヤ折るかな・・・。
オレの場合は面倒だからダイヤは1時間目で折るのが所定です。
あとは派手なカラーのアクリル板を付けて完成、少々重くなるけど。

265:名無しさん@明日があるさ
06/03/14 17:46:48
>257 貨物はないなあ…。少なくともうちは。今度の改正でボロ車の運用が減るのはうれしい。国鉄の古い奴はもう休ませてあげようよ…

266:名無しさん@明日があるさ
06/03/14 23:20:38
いけね!
折ってないや…

仕業表もラミネートしなきゃいけないし。時間がないw

267:名無しさん@明日があるさ
06/03/15 13:07:53
うちは発車ベルをリモコンで鳴らすんだけど駅によっては受信機の下まで歩かないと鳴らない所がある。
でオキシライド電池に交換したらバッチリ鳴るようになりました。

JRさんみたいにホームにボタン付いてるといたずらで押す奴いませんか?

268:名無しさん@明日があるさ
06/03/15 14:51:48
うちは十年いて一回だけありましたよ
いたずら発車ベル

いまは非常停止ボタンいたずらが多いね

269:名無しさん@明日があるさ
06/03/15 15:52:42
>>267
>発車ベルをリモコンで鳴らすんだけど

初耳、カッコ良過ぎ。それは一体ドコの会社ですか?
昼間の閑散とした時間はともかくラッシュ時はベルを押しに行くだけで一苦労する場所には便利そう。

270:名無しさん@明日があるさ
06/03/15 16:03:17
ウチは悪戯で鳴らすよりも、ブザーボタンのネジ緩めて解体する悪戯が地味に多い。
レチがブザー鳴らしに…バネがビロンと(w

ダイヤ、いっつも改正日の朝慌てて折ってる記憶が。
夏休みの宿題と同じ、進歩ないっす。

271:名無しさん@明日があるさ
06/03/15 16:11:19
腰折ってすまんが

何で昼から飲む酒ってうまいんだ?w

272:名無しさん@明日があるさ
06/03/15 17:16:11
>267 等級さん?ポケットからリモコン出す姿がカッコ (・∀・)イイ!です。
>271 明けの酒って確かに(゚д゚)ウマーですね。新入社員の頃は何で?と思いつつ
大先輩に連れていかれたが今じゃあ~仲間揃うと定食屋で一杯。他からすると異様な集団ですね。

273:名無しさん@明日があるさ
06/03/15 17:38:47
>>271
もし同じ会社ならJ前駅のM亭ですか?

>>254
ウチの会社のン十年前に製造の元特急車に比べれば…

274:名無しさん@明日があるさ
06/03/15 18:00:04
>>272
日曜の午後、ス-ツで出勤すれば異様、月曜帰って酔っぱらってれば異様。
世間ズレもしますわな。。。

>>273
残念ながら自宅です。
J前駅のM亭、探しますよw

275:名無しさん@明日があるさ
06/03/15 22:28:58
トンキン駅の地下、海笑矢とか、
噛んだの庄矢なんかは、ぽっぽやのたまり場だね。
朝から飲んでる人の会話聞けば、間違いなく関係者。



276:名無しさん@明日があるさ
06/03/15 23:05:54
>>275
あと漢だの「舛瓶」とか。
明けにのみにいくことを指す隠語で「明け舛」という言葉がある。


277:名無しさん@明日があるさ
06/03/16 00:28:02
鱒瓶はうちもご用達でし。 あそこの2階は昼は同業者しか居ないのか?w

278:名無しさん@明日があるさ
06/03/16 00:46:43
逝ってみてぇなぁw
off企画ヨロww

279:名無しさん@明日があるさ
06/03/16 10:16:45
駅時代に明けで先輩や助役と行ったトコは通称「○○駅第二会議室」なんて言ったなぁ。
それで誘い文句がいつも「オイ、第二会議室行くぞ」だもんな。

280:名無しさん@明日があるさ
06/03/16 18:17:41
昨日から見習い乗務が始まりました。以外と制限が多くてびっくり…。30時間後の初ハンドルは朝のラッシュ時間帯。そして、そのあとはボッタクリ130km/h特急…。無理だって…orz

>>265
ウチの担当する車は、国鉄型ボロ車を国鉄型で置き換えてますよ。

281:265
06/03/16 19:44:52
>280 いろいろあるでしょうが、一本になれるよう頑張ってください。鉄板見てると何かと古い車両が好まれてるようですね。皆さんも古い車両の方がいいですか?俺は新型車の方が好きですが。

282:名無しさん@明日があるさ
06/03/16 20:16:55
Nゲイジみたいに,タイヤ踏面にゴム巻いて欲しい
空転してタマラン

研究所に
(1)タイヤフラットの発生しないブレーキシステム
(2)絶対失効しない回生B
(3)空転しない動力システム
の開発を要請スル
今の技術だと,案外,(2)の方が先に実用化されそう
(1)が実現すれば検車側は昔のようにストロークを締めてくれるだろう

283:名無しさん@明日があるさ
06/03/16 21:04:49
>>269、272
offに野球見に行った際に乗った私鉄がボタン操作ぽかった。
たぶんその会社だと思うよ。どこかわかるよね?

284:283訂正
06/03/16 21:10:41
ボタン操作×
リモコン操作○

285:名無しさん@明日があるさ
06/03/16 21:17:41
>>282
地味に、「確実に一発で閉まる側開扉」「絡まない受話器のケーブル」開発キヴォンヌ(w

286:名無しさん@明日があるさ
06/03/16 21:31:10
回生失効しないシステムは近鉄さんが回生電圧を吸収する装置を取りつけたはずですが。。。
かなり前に交通新聞で見た希ガス。

絶対に一定のブレーキ曲線で停車できるシステムキボンヌ。













あ、TXがそうだ。。。

287:名無しさん@明日があるさ
06/03/16 23:53:31
ここで好きなCMをひとつ。
東海道新幹線40周年
URLリンク(strawberry.web-sv.com:900)
のNO.307「マターリ」

288:名無しさん@明日があるさ
06/03/17 01:58:33
他社のことはあまり知らないけど、「純電気ブレーキ」ってどこの会社にでもあるの?
ブレーキ開始から停止位置に止まるまで回生が効きっぱなし。
停止寸前にBC圧が上がるので、ドンピシャの位置からブレーキを取れば停車の際に
「B5」で止まってもショックなく止まります。
架線電圧が高く回生が弱い場合はBCで補い、ほぼ一定の減速度で安定感抜群!
日車の従業員は「最先端の技術」と3年前にベタ褒めしてたけど、JRではこんなの当たり前なの?

289:鴨
06/03/17 08:46:35
楽に運転出来るようになれば助かるが、
複雑な機械を自在に操る楽しみは減るなぁ。
とくに鴨は古い車両ばっかりだから、
操作する腕と機械の知識が作業を左右するからね。

290:名無しさん@明日があるさ
06/03/17 11:40:40
>>289
貨物さんにおいて、空転は事故扱いなのでしょうか?
また、上手い下手で発生率は変わってきますか?
もしよろしければお聞かせ下さい。

291:名無しさん@明日があるさ
06/03/17 17:24:24
>>290
空転は別に事故じゃないよ。日常茶飯事だし。晴れてても空転、雨降りならもっと空転。
交流タップ制御のカマは腕がモロに出る。
自動進段のカマはそこまで腕の差は出ずに、カマの調整具合に寄る部分が大きい。
インバーター車は腕なんてほとんど関係ないらしい。
まあどんなカマでも走るよりブレーキの具合の方が遥かに重要だけど。


292:268です
06/03/17 21:57:23
非常停止ボタンいたずらが多いねと書いたら
自分の列車駅接近時かまされた
おーあーるぜっと

293:関東私鉄
06/03/17 23:41:41
消えゆく列車を追い掛けるオタはうざい。傍若無人にカメラを向けやがる。中には進入中にフラッシュたくアホが・・・

明日はダイヤ改「正」か・・・オーアールゼット

294:名無しさん@明日があるさ
06/03/18 08:11:22
関東私鉄さんとこは大変ですよね。
オッサン連中は理解できてない予感。

運転中のフラッシュ撮影って非常入れないんですか?
レチ的には正当な理由で止まる分には一向に構わないのですが。
要請があればこちらもディスコン棒持って(略)

295:名無しさん@明日があるさ
06/03/18 09:08:12
漏れは鉄道が好きでいて
本当に車掌になった口ですが
迷惑鉄オタとか見てると現場とかに迷惑かけてまできれいな写真
撮ったってなんだかなぁと思う

実際見てるとチビッコファンの方が
よっぽどマナーいいなぁと
つくづく思う

迷惑鉄オタは鉄道ファン自身のイメージ悪くするから
やめてほしいと思う

チビッコファンは今でも大歓迎ですなり

いつかの後輩になる椰子も
漏れの担当列車撮った中にもいるのかなって

296:関東私鉄
06/03/18 19:43:05
本日もカメラの砲列がすごかった。中坊や高坊のオタはしつこくカメラを向けるが
危険行為はしない。それに比べて50代60代のオヤジ達は堂々と立ち入り禁止場所に入り込む。
ホーム下に降りたり線路の犬走りに侵入なんて当たり前。さすがの俺も鉄橋に入り込んだオヤジにカメラを向けられたのには
たまげたよ。

297:名無しさん@明日があるさ
06/03/18 22:21:01
>>296
確信犯的に非常発報&指令へ通報

ダイヤ乱れる

葬式厨お目当てウヤ

厨=ゴルァ 漏れ達=プッ

298:名無しさん@明日があるさ
06/03/18 22:57:39
うちも今日ダイ改
それとデジタルATCへの切り替えでした。

ATCが変わったから規程の訂正が大杉

299:名無しさん@明日があるさ
06/03/18 22:57:50
age

300:名無しさん@明日があるさ
06/03/18 23:02:49
sage

301:名無しさん@明日があるさ
06/03/19 11:38:49
>>296
糞東武のくせに生意気

302:名無しさん@明日があるさ
06/03/19 11:54:23
>>301
糞ニートマニアのくせに生意気

303:名無しさん@明日があるさ
06/03/19 12:03:15
>>301は東武スレにコピペされて逆切れした危険行為ヲタ

304:名無しさん@明日があるさ
06/03/19 12:08:33
ホント糞迷惑鉄ヲタは困る。
前にビデオカメラを運転台に置かせてくれと頼まれた。
勿論お断りしたけどそんなに展望ビデオ見たいの?
発車ベル録音するのか構わないけど途中で切ったからって八つ当たりはヤメレ!
あと、チビッコを押しのけてまで写真撮るのもどうかと思うよ。

305:名無しさん@明日があるさ
06/03/19 15:10:52
糞東武糞社員はいい加減氏んでほしいね


306:名無しさん@明日があるさ
06/03/19 16:02:10
>>305
では、あなたはどちらの運行会社で?

私は鉄ヲタを不審者扱いしている火災大将軍様の糞会社ですが。

307:名無しさん@明日があるさ
06/03/19 17:34:17
305=外部

308:名無しさん@明日があるさ
06/03/19 18:39:24
外部糞ニートはスルーで

309:名無しさん@明日があるさ
06/03/19 19:01:53
関東圏強風に巻き込また
椰子大丈夫かい?
漏れ休暇で家にいるが
凄い風強いよ

310:関東私鉄
06/03/19 21:15:02
本日、信塾直通特急は2日目にして受難の1日みたいでしたね。

311:名無しさん@明日があるさ
06/03/19 22:41:46
先週の月曜日,東京環状線のM白駅で,午前10時前に車内トラブルハセーイ
レチが駆けつけるが,レチは♀だったので,ワイヤレスマイクでHELPを要請
ところがM台の牛は無視
こういうときでも,束のレチって,M台を離れられないの?
結局,周辺乗客が駅係員に通報
ただ,その駅員も最初は乗り気でなくて,トロくて,結局6分もかかった.
M台の牛の態度に呆れ
以前も,車椅子の乗客がドアに挟まれた たまたま先頭車だったので,漏れが
Mに急を告げたが,無視されたことがある

312:名無しさん@明日があるさ
06/03/19 22:47:41
残念ながら部外者はスルーがこのスレのお約束です

313:名無しさん@明日があるさ
06/03/19 22:57:28
その♀もバカだなW

警察沙汰にしてしまえwww

314:名無しさん@明日があるさ
06/03/19 23:08:11
漏れは某束のCだが、一番前の車両にプータローがいたので、指令からBに確認してもらおうとしたら♀だったので、漏れの方に確認依頼が来て、結局停車中に10両前の車両まで確認しに行かされて、プータローを強制下車させて6分の遅延。この会社は♀に過保護すぎる!

315:名無しさん@明日があるさ
06/03/19 23:09:12
>>311
I車、S車どっちよ?
つうかワイヤレスで言われても牛は気付かない可能性高いんだから、
最初から車内電話に牛にレラ、テレスピ・汽笛吹鳴で駅員召集が筋だろ?

それで牛が攻められるのはカワイソウだ。

316:名無しさん@明日があるさ
06/03/19 23:11:32
イチローに球を投げつけた
スレリンク(mlb板)l50

252 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/19(日) 18:13:22 ID:1KEZ7dM9
日韓戦の九回の表、イチローがファールフライになった直後ファールを捕球した韓国選手が、
ベンチに引き上げるイチローにボールを投げつける場面が米(ESPN)で何度もリプレーで流され
その様子を米解説者が 「まるで高校生がやるフットボールの時のような幼稚な報復行為だ」
とコメントしています

ソース:ESPNの動画
URLリンク(www.mctv.ne.jp)

七回ダイジェスト、小笠原への故意なデットボール有り
URLリンク(a1503.v108692.c10869.g.vm.akamaistream.net)


URLリンク(sportsnavi.yahoo.co.jp)
しかし、今大会における韓国選手たちの振る舞いには闘志をかき立てられていた。
 例えば2次リーグで日本に勝利した後、太極旗をマウンドに突き立てた者がいた。この日、5打席目の
邪飛を捕球した三塁手は、そのボールを打者のイチローに向かって投げつけた。それ以外にも敬意を
欠く行為が連続。大好きな野球が冒とくされた、と強く感じていた。

317:関東私鉄
06/03/19 23:23:36
雌の乗務員ってなんか扱いずらそうですね。
うちの会社にはいないからよくわからないけど┐(´∀`)┌

318:名無しさん@明日があるさ
06/03/20 01:03:13
束は過保護だから余計に嫌ですよ。
♀対応の工事やると、ウチラ用の設備も綺麗になるから微妙だし。
酔客がらみで多少遠慮しちゃう点はあるでしょうね。

乗務員じゃないけど、アキバの女性駅員はかわいそうだと思う・・・

319:名無しさん@明日があるさ
06/03/20 01:04:51
>>318
そこでメイド制服ですよ。舞浜に続きオリジナル制服。

320:311
06/03/20 11:39:54
>こういうときでも,束のレチって,M台を離れられないの?
×束のレチ
○束の牛

321:名無しさん@明日があるさ
06/03/20 11:53:40
ウチに♀来るって話は全く無い。
おかげで下ネタ大声で話せます。
ギャンブル路線マンセー

322:314
06/03/20 22:14:15
漏れの場合、指令が♀の声を聞いたら、「やっぱりいいです。○○Mの車掌、応答どうぞ。」と言って来たから、♂運転士なら行かせたでしょう。だから、ウテーシが運転台を離れられないということはない。

323:名無しさん@明日があるさ
06/03/20 22:41:31
「転動防止手配をとらない場合は動力車監視を行っていなければならない」
なんて言ってみる。
でも、そんなこと言ったら一生エンド交換できん罠w

324:名無しさん@明日があるさ
06/03/21 00:58:07
>>315
汽笛吹鳴して駅員が来るのを待ってたら日が暮れ(以下略

325:名無しさん@明日があるさ
06/03/21 09:06:10
このスレは女性乗務員も歓迎なはずなのに
「雌」という表現イクナイ

326:名無しさん@明日があるさ
06/03/21 12:20:46
こんなところでまでセクハラ対策かw

327:名無しさん@明日があるさ
06/03/21 16:49:08
>>324
テレスピで呼べば桶。

328:関東私鉄
06/03/21 23:45:09
「雌」はたしかによくない。スマソ

おとといの日曜日は485のパンタが万歳したようでつね。
架線に不具合があったとか。束様、壊してごめんね。

329:名無しさん@明日があるさ
06/03/22 01:15:13
付着物と絡まって壊れたらしいが?

330:名無しさん@明日があるさ
06/03/22 02:12:25
>>327
うちの線区には主要駅にしかテレスピが無い・・・

331:鴨
06/03/22 23:40:48
抑止になっちまった。理由は運転整理だって。なんで
運転整理で2時間も抑止するんだよ。
今日も寝られそうにないよ。

332:名無しさん@明日があるさ
06/03/23 00:44:43
詰所のテレビって新品でもすぐだめにならない?
色が緑がかったり、絵が歪んだり。
M車(インバータ)がすぐ脇を通過するとひどいです。
体にも悪そうな気が・・・

333:名無しさん@明日があるさ
06/03/23 01:55:12
車内で携帯電話云々より遙かに床下からの誘導の方が悪影響デカイ罠。

334:名無しさん@明日があるさ
06/03/23 06:49:16
>332
そこで液晶テレビですよ。


335:名無しさん@明日があるさ
06/03/23 11:58:50
>>331
鴨さん乙ですた。

強風の季節はこれからもこんな感じになるのでしょうか。
早く、防風設備の整備をキボンヌ。

336:鴨
06/03/23 13:19:48
>>335
結局、2時間半の遅れで到着。折り返しは定時だったので、
今日も?深徹でした。

漏れは所定に終わったけど、まだ数本、折り返し遅延や
スジ未の列車があるようです。

貨物列車は、このまま永遠と遅れを取れないんじゃない
んかな?

337:鴨
06/03/23 14:50:22
>>331には乗務中に書きこんでるような印象があるから、以後気をつけてくれよ。

338:鴨
06/03/23 16:17:17
>>337
御忠告、ありがと。

339:名無しさん@明日があるさ
06/03/23 17:24:26
URLリンク(www.doblog.com)
ここどうしちゃったんだろう(´・ω・`)

340:名無しさん@明日があるさ
06/03/23 20:31:40
今日のフジテレビのスーパーニュース見た?
津山線で教導がうとうとしてるのをケータイで公衆が撮影してたってやつだけど、
教導も酷いけど、周り全てが監視してると思わなきゃいけないのが本当にイヤだよね。

341:名無しさん@明日があるさ
06/03/23 22:01:26
その旅客はわざわざ携帯で録画する前に乗務員に注意したのだろうか?
本当に心配なら乗務員室仕切りを叩くなりするよね。
もちろん居眠りした教導が悪いのだが、なんか嫌な感じだ。

342:名無しさん@明日があるさ
06/03/23 22:36:49
注意なんかしないでしょ!確かに居眠りが悪いんだけど・・・
録画するなんて、結局騒ぎ立てたいだけなんだから。
341さんの言うように、本当に不安なら仕切り叩くなり、車掌に通報するなりすると思う。
漏れ、去年なんだけど回生失効で過走したらその場で苦情もらったもの。

最近は背面で携帯使われるとスゲー緊張するよ・・・別に見られて困る事はしてないけど。

343:名無しさん@明日があるさ
06/03/23 22:37:58
 この間、乗務員室の落とし窓の固い電車に乗務したとき、落とし窓の鉄部分に
『カテー』(固いの意味)と落書きしてあった。

 今日、乗ったら『カテー』の上に『チ○コ』と付け足してあった。

 不覚にも笑ってしまった。


344:名無しさん@明日があるさ
06/03/23 23:48:51
遮光幕降ろして自己防衛。
会社はチクチク言ってくるがアホなDQN旅客に監視されるより数倍マシ。

345:名無しさん@明日があるさ
06/03/24 00:23:09
冬場の朝は8時ぐらいまで遮光幕下ろして自己防衛するけど、これから日が長くなると
朝一番から遮光幕ナシでの運転が・・・。

346:名無しさん@明日があるさ
06/03/24 03:14:08
今回のは会社も自己防衛するトコまで来たんじゃないの
もう客室との仕切には窓は要らないべ

仕切に窓がある意味って何だろう

347:名無しさん@明日があるさ
06/03/24 08:21:25
気になるのは、「あの動画」と「会社が発表した」って辺りかな?
その動画を乗客が何処に持ち込んだか。

動画をマスコミに持ち込み、その問い合わせで会社が発表したのか。
動画を会社に持ち込み、それを受け会社がマスコミに発表したのか。

前者ならこの乗客は…だし、
後者ならこの会社は…だ罠。
(あくまでうちらの立場の意見ね)

348:名無しさん@明日があるさ
06/03/24 14:49:18
普通に考えて持ち込み先はマスコミでしょ

349:名無しさん@明日があるさ
06/03/24 16:09:46
映された教導さんもし解雇されるよーな厳しい処分が出たら
とことん闘ってくれ。あれは歴とした盗撮行為だからな。
今はプライバシー重視の時代だから闘いようによっては勝てるぞ。
そしてそれを何の見境もなく放送してしまったTV局のプライバシーに対する
意識の無さは重大な問題として展開できるぐらいの重罪行為だ。

350:名無しさん@明日があるさ
06/03/24 17:26:34
録画をマスゴミに流すのもどうかと思うけど
居眠りはねぇ…

351:名無しさん@明日があるさ
06/03/24 17:30:58
教導が寝ているのはよくあること。
本務だって(ry

352:名無しさん@明日があるさ
06/03/24 18:14:16
プライバシーを問題にしても、
居眠り自体が一般的には不安全な行動なので
訴えても退けられる可能性が高いぞ。

353:名無しさん@明日があるさ
06/03/24 19:49:01
会議中居眠りしても、なんの影響もない本社。
ちょっとコクッとなっただけで、人生が左右される現場。

お前ら早く本社行けよ。。。

354:名無しさん@明日があるさ
06/03/25 00:50:58
本社とはいわない。
支社に早くいきたい。

355:名無しさん@明日があるさ
06/03/25 14:22:00
漏れもみた。
なんだあの糞客。あそこまでしなくてもな。
嫌な世の中だわな。放送するマスゴミもいかがなものかと…。
誰でもコックリするだろーがよ。
もう乗務員なんていい事無いね。
早く降りようっと。

356:名無しさん@明日があるさ
06/03/25 16:06:41
乗務員は体力的にも精神的にも一生やる仕事ではないわな。

357:名無しさん@明日があるさ
06/03/25 17:56:02
乗務員の給料に慣れると、もう他に移れない。
自分に特別な能力が無くても高い報酬が貰えるのは乗務員ぐらいだからねw
どこの社も同じかな?

358:名無しさん@明日があるさ
06/03/25 19:50:29
その手当も新賃金体制とやらでモリモリ削られとりますが・・・
もう地上に降りたい(;´Д`)

359:名無しさん@明日があるさ
06/03/25 22:17:05
回生失効・余裕距離無し・停目通過・ホーム先端通過
寝ててもこんな夢を見る。
給料も下がる。
嫁にはぼやかれる。
神経ズタボロ。

360:名無しさん@明日があるさ
06/03/25 22:27:47
age

361:名無しさん@明日があるさ
06/03/26 00:50:26
ハイピー飛ばしそうになったorz

空転検知付いた自動進段の機関車乗ってみたいわ。。。

362:名無しさん@明日があるさ
06/03/26 03:13:19
起床 これから出区点検('A`)

363:名無しさん@明日があるさ
06/03/26 05:52:10
>>362
朝早くから乙彼さまです。
さぁ、今日も頑張っていきましょう!!>私も仕事('A`)

公衆立ち入り失礼いたしますた。

364:名無しさん@明日があるさ
06/03/26 09:27:50
>>363
部外者立ち入り禁止と知っていながら、なんで書き込むのかねえ。
その神経が分からない。

365:名無しさん@明日があるさ
06/03/26 09:47:31
>>364
まあまあ、今は春休みからw

そんな漏れもこれから泊まりさ。
早出・居残り(両方コブ)付だけどね…。


366:鴨津
06/03/26 12:28:57
教導サンを盗撮した池沼盗撮クン、因果応報って言葉を
知っているか?
そんなコトをやっていると、いずれば自分も同じコト
されるぞ。
報道したマスゴミも共犯。

っつうコトで、少しでも敷地内に入っているヲタを発見
したら、即TEだな。指令に通報や防護無線では甘い。
TE発報が続けばヲタは活動出来なくなるが、自業自得
でしょ。そうなった時は池沼盗撮クンとマスゴミを
怨んでね。

しかし、電車の運チャンは大変だね。機関車はクーラー
が無いから夏は辛いけど、列車には漏れ1人だから気楽です。

367:名無しさん@明日があるさ
06/03/26 13:45:05
>>366
鴨津さん、気持ちはわかるけど、旅客鉄道としてはそれはちと勘弁。
TEだと時間かかりすぎるし、「またJRは」といわれるし。
長汽笛+ディスコン棒滅多打ちでおながいします|´・ω・)

368:名無しさん@明日があるさ
06/03/26 16:01:24
(・∀・)

369:鴨
06/03/26 19:57:55
>>366
そう言うからには自ら実行してくれよ。
周りを煽るだけ、なんて事は無いように。

370:名無しさん@明日があるさ
06/03/26 20:10:40
>>367>>369
感情的にレスってしまいました、スマソ。

ディスコン棒は無理なので、自弁か単弁のブレーキ
ハンドルで・・・、イヤ余計なコトは考えないで、通報に
留めときます。

本当にスマソ。

371:名無しさん@明日があるさ
06/03/26 20:20:53
>>370
訂正
余計なコト⇒出来もしないコト

連投、スマソ。

372:名無しさん@明日があるさ
06/03/26 22:27:36
>367
危険なヲタに警告の意味で長汽笛を鳴らしたら、
ヲタはサービスと勘違いして悦び、
沿線住民からは騒音だ静かにしると苦情がきたそうだ。

373:名無しさん@明日があるさ
06/03/26 23:24:55
あの…
TEって何ですか(´・ω・`)∩

JRさん独自のものなんでしょうか?
うち(某関東の私鉄)にはないもので。

374:名無しさん@明日があるさ
06/03/26 23:30:54
あの…
TEってなんですか(´・ω・`)∩

うち(某関東の私鉄)にはないもんで。

375:関東私鉄
06/03/26 23:39:29
>>373>>374
どちらの私鉄さんか存知ませんがとりあえず「TEボタン」の事かと
>>117>>118をご参照下さい。「緊急ボタン」と同じですので。


376:名無しさん@明日があるさ
06/03/27 00:09:27
age

377:名無しさん@明日があるさ
06/03/27 00:24:16
鴨さんそんな恐縮しなくても^^;

公衆立ち入りの時は防護無線ぐらいは発報してもいいと思う
ホントに危ないしね

ただダイヤ乱れると鴨さんは長時間抑止になってカワイソスだけど

378:名無しさん@明日があるさ
06/03/27 00:30:31
>>359
>寝ててもこんな夢を見る

私も欠場の夢をよく見ました
実際にやっちゃった事もありますし

流れ切ってスマソ

379:名無しさん@明日があるさ
06/03/27 01:59:45
>>373-374
連投になってた_| ̄|〇
ごめんなさい(´・ω・`)
携帯からだとなかなかうまくいかないな…

380:鴨津
06/03/27 09:00:43
>>377
臨機応変ですね。
本当に危険だったらTEを使用、そうでなかったら気笛だけ。
抑止は慣れてます(笑)


>>378
漏れは先日、駅留した列車が流れてしまい脱線・・・、
という夢を見ました。
ブレーキホースを切ろうと走っても、あと少しってトコ
で追い付かず・・・。
起きたら、久しぶりに汗ダク、本当に夢でよかった。


>>379
漏れも携帯。お互い、上手な使い方をマスターしましょう。
そちらの会社では、ウチのTEと同様な保安機器は無い
のですか?

381:名無しさん@明日があるさ
06/03/27 15:01:56
TEは運転士独り乗務のところは常識(つーか無きゃ出来ないけど)
回送列車にも車掌が乗る所は無いんでないの?
最近の新車は分からんけど

382:名無しさん@明日があるさ
06/03/27 17:22:38
見習いの運転士でつ。
今日初めてホーム飛び出てしまいました。
師匠には怒られてばかりです。難しいものですね。orz
車掌の頃は下手クソとか思ってすいません。

383:名無しさん@明日があるさ
06/03/27 18:18:43
>>381
漏れの線区のEB/TE付き車両はダイヤ改正から車掌省略になってしまいますた。
数少ない明けの密かなお楽しみタイムだったのに・・・。

384:名無しさん@明日があるさ
06/03/27 18:58:30
束cだが、頼むから無線機スピーカーのコネクター抜かないでくれよん!
ウシは運転台に座っているからいいが、レチは助士側でドア扱いしてる際に補助スピーカーが鳴ってないと聞こえない時があるから。

385:名無しさん@明日があるさ
06/03/27 19:41:08
ついでに俺からもお願いだが
詰所のトイレットペーパー使いきったら後の人のために交換しといてくれよん!

386:名無しさん@明日があるさ
06/03/27 22:29:07
>>384
なんでデジタルタイプのは大中小と切り替えても爆音のままなのかね? 昔のはちゃんと音量調節出来たのにさ。

387:名無しさん@明日があるさ
06/03/27 22:59:53
>>384
十分爆音ではないか?
Aタイプがメインなのでたまに新Aの爆音がするとビビる。

388:名無しさん@明日があるさ
06/03/28 12:08:23
漏れの前職路線ではコネクター(乗務員間で勝手に)切り定位だったよ。
レチでもうるさくて異常時に指令が通告出しまくると
うるさくて放送も出来なかった。
今の職場のはそこまで爆音じゃないから切ってないけどね。

389:名無しさん@明日があるさ
06/03/28 16:21:11
うるさい指令も困るけど、声が小さい指令も困る。
俺は地下鉄のCなんだが、先日乗務中ある駅に着いたら事務所から助役が飛び出してきて
「何回呼び出しても乗務員が出ないから確認しろって指令所に言われて来た」との事。
すぐにその場で無線入れたけど応答した指令がやはりボソボソと小さい声。
夏場で暑かったからMC共に側開戸の落とし窓開けていたというのもあるけど、
他の指令の時は聞こえたんだから無線の不具合じゃなくてその人のしゃべり方が悪いんだよな。
車掌区に戻ったら無線切ってたんじゃないかと疑われ、厳しく取り調べられたorz

390:名無しさん@明日があるさ
06/03/28 18:50:39
新Aタイプは音声がハッキリ聞き取れるのでそれはそれでいいんだけど
「指令終話します」→「ピー、プー」までが五月蝿いのは如何なものか?
こないだ久々に中央線に便乗したらピーの後のプーが鳴らないのには驚いた。

391:名無しさん@明日があるさ
06/03/28 22:28:01
>>390
プーなんて鳴るんだ。初めて知った。
Aタイプも無線の聞き取りづらい区間はありますよ。
旧型のに比べればマシですが。

デジタル無線って聞き取りやすいのかな?

392:名無しさん@明日があるさ
06/03/28 23:42:29
>>388
ただ抜き取るだけなら許す。
だけどコネクタを後ろに落とすのは許せない。

普段は五月蝿いかも知れんが、通告受けるとき便利なのにさ・・・

393:名無しさん@明日があるさ
06/03/29 00:01:38
なんかJR束の乗務員さんばっかりのような…
話がよくわからん。

394:名無しさん@明日があるさ
06/03/29 00:10:12
東急車の無線もうるさいな。

395:名無しさん@明日があるさ
06/03/29 00:51:05
?

396:名無しさん@明日があるさ
06/03/29 08:01:17
ヲタQも五月蝿いヨ
チョットでも何かあればカラオケでマイク離さない馬鹿と同じレベルで
そのクセ大幅にダイヤが乱れると何も言わなくなる

397:名無しさん@明日があるさ
06/03/29 16:39:28
倒壊の総合指令所に入っていない某指令よりかマシだろ?
呼ぶと面倒くさそうに出て、伝えたいことがあっても一方的に無線を終了する。
しかも、終了宣言をしないままだ。

これってハム持っている椰子から聞いたのだが、電波法に引っ掛かるらしいが。
詳しい人居るかな?



398:名無しさん@明日があるさ
06/03/29 18:14:20
>>397
私鉄だけどウチの会社も>>397ほどではないが、
通話の語句がどうのという話はあった。

399:名無しさん@明日があるさ
06/03/29 20:48:42
呼出呼称(コールサイン)と終話呼称は免許取得時に届けるハズだ。

ウチは誘導無線だから免許要らない

400:名無しさん@明日があるさ
06/03/29 23:23:00
京葉線の雑音はかなりひどいよ。改善されたのかな?

401:名無しさん@明日があるさ
06/03/30 03:51:22
ラッチやマスコンキーをジャラジャラさせながら沢山持っている
束の乗務員がウラヤマスィー!
いかにも乗務員という感じがしてね。

当方某地方私鉄Mなので、1本しか貸与されてません。

402:名無しさん@明日があるさ
06/03/30 12:13:11
>>401
予備のラッチ・マスコンキー無いと不安じゃない?

403:名無しさん@明日があるさ
06/03/30 12:18:09
>>402
おれは401じゃないが、うちの会社も一本しか貸与してくれない。
退職時には返さなくてはいけないから、予備としてもう一本なんて下げたりしたら助役に「そんな物、どこで手にいれた!」と詰問されそう…

404:名無しさん@明日があるさ
06/03/30 17:11:03
新幹線の忍び錠ホシイヨ(´Д`)

私鉄C

405:名無しさん@明日があるさ
06/03/30 21:50:28
中央線の車掌いる?
桃子って人って実在するの?
多分,彼女は三鷹車掌区だと思う。
立川車掌区では見たことないから。


406:名無しさん@明日があるさ
06/03/30 22:09:11
>>405
はいはいネカマネカマ
桃子?そんな奴どこにもいねーよ
だからもう来ないでね


407:名無しさん@明日があるさ
06/03/30 23:44:26
ダイヤ改正後、5諭吉初体験。固定窓が災いし、これからの季節が恐ろしい

408:名無しさん@明日があるさ
06/03/31 01:29:15
>>402
不安だね。エンド交換時にラッチ開けようとして、手が滑って線路内にラッチ落としてしまったら
なんて思うとガクガクブルブルもんだよ!そんで電車が遅れようものなら尚更。

>>403
飯田橋の岩田製作所や北浦和にあるK・Iワークスで、社員証があれば買えまっせ!
俺はIWATAラッチと私鉄タイプのラッチ両方持っているけど、やっぱりTOKYO IWATAマンセーだな!

>>404
当方鍵マニアのCなもんで、幹線ラッチも持ってますよ!(笑) 

409:名無しさん@明日があるさ
06/03/31 03:24:59
102の駅員さん若しくはCさんに聞きたいんだけど、
御社で使っている『ピューッーーィ!』って独特の甲高い音のする笛って、
あれは特殊な笛なんですか?それともちょっとした技で普通の笛でもできるんですか?
是非とも教えて下はい!

どうしてもあの音を再現したい束のCでつ。

410:名無しさん@明日があるさ
06/03/31 06:22:31
>>409
カインズ逝け。

お奨めは軍用ホイッスルだ。

411:名無しさん@明日があるさ
06/03/31 10:46:06
まんこ

412:名無しさん@明日があるさ
06/03/31 13:20:01
ちんぽ

413:名無しさん@明日があるさ
06/03/31 13:36:46
携帯バーチャルアニメ風俗
URLリンク(m-pe.tv)

414:名無しさん@明日があるさ
06/03/31 13:46:10
Cですけど、扉を閉めて発車した時にぎりぎり乗れなかった客がいた時って
側面監視中に、いっつもCの方見てきますよね。
そいつが、時間通りに来なかったから悪いくせにCのせいみたいに
見てくる奴は、マジで、うざいんですけど。

415:名無しさん@明日があるさ
06/03/31 15:16:11
相手にすな!気にしてたら仕事にならん!でも唾攻撃には用心しないとね。

416:名無しさん@明日があるさ
06/03/31 15:18:24
この糞ったれどもが!暑いだ寒いだ、うるせぇんだよ!暑けりゃ脱げ!寒けりゃ着ろ!

417:名無しさん@明日があるさ
06/03/31 17:07:07
    ◤◥◣  コーヒー噴いた
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418:名無しさん@明日があるさ
06/03/31 17:45:25
                      ._,,,/`,イ―''      ,`",l゙、、,,ジ'"`.```.|゙゛
                    .,,,-,i´,―--―''"      、、,!冖'"`、_、,,,/'゚,,."゙l-‐''
       _,,,,,,,,,,,,,、    _,,,,,--''"`'",/゙            、、.',j/′.、,,∠''"` .'_ヽ.',゙l.._,,、
    ,,-'"゙`    `゙゙''lーイ"`     .‐′    _,..,,/ .ヽ、,i,i´ ``゙’   、、シ":"'.「
  .,,i´         `'i、\ ゙!,      ._,-'"ン'` 、、`_,/`,i´ _,___,ニ='" .'゙、゙".゙l,,-'`
 .,/′          `'i,\ ′  .,,,,-',,,,、.,i´、_:_'_v`"゙i、|   ```` `  、_,Jィ""゙l, _,,,,、
: ,i´             ゙l. ヽ丶  .r‐'"、.l゙、、:,p=l┴丶 .!,,!  `'"''''''冖''?'''゙~."""'."'/゛ `
: |,,r                ゙l, 、 i、、、、:,,_,xl!ヴi,、      、、っ,,,,    、`',,,,、`、`、|、
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  `''r,,、 、 、、 .、丶、.``ヽ,レ"°  `` .j゚'=∠、````,,,,,∠ ~'ヽ```````、_,r‐'ヘi、
    `゙'ーi,,_、、、、、: :._,,,r〃       "  /^゚"'广  ,/  .,/゙゙゙'''ヶ―''''″   `
       `゙^""""''"'"                `   ′  ′  ."  


419:名無しさん@明日があるさ
06/03/31 17:46:29
体体体●                             
体体体●                       ●●●●●
体体体●                      ●頭頭頭頭●●
体体体●                    ●●頭頭頭頭頭頭●●●
体体体●              ●●●●茎●頭頭頭頭頭頭頭頭頭●●
体体体●       ●●●●●茎茎茎茎茎茎●頭頭頭頭頭頭頭頭頭●
体体体● ●●●●茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎●頭頭頭頭頭頭頭頭●
体体体●●茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎●頭頭頭頭頭頭●  我
体体体茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎●●●●●●●●     慢
体体体体茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎●●●●                我慢
体体体体茎茎茎茎茎茎茎茎茎●●●●                      慢我慢
体体体体茎茎茎茎茎●●●●                           我慢我慢
体体体体茎茎●●●                                 慢我慢我
体体体体茎茎●                                     慢我
体体体体袋袋●                                     汁
体体体体袋袋袋●                         
体体体体袋袋袋袋●                        
体体体体袋袋袋袋●


420:名無しさん@明日があるさ
06/03/31 18:12:19
暇な香具師がいるもんだ。

421:名無しさん@明日があるさ
06/03/31 18:56:31
春休みだからなw

422:名無しさん@明日があるさ
06/03/32 00:41:17
>>414-415
そうそう、落とし窓直ぐ上げる用意は怠らずに。

423:442
06/03/32 00:44:16
「えっ」とオモタら…そういう事ね。

424:名無しさん@明日があるさ
06/03/32 07:48:42
新年度突入!社長交代する会社の牛です。
今度の新社長、若いし、なんかバリバリやりそうだ。

425:名無しさん@明日があるさ
06/03/32 10:22:00

    `゙'ーi,,_、、、、、: :._,,,r〃       "  /^゚"'广  ,/  .,/゙゙゙'''ヶ―''''″   `
       `゙^""""''"'"                `   ′  ′  ."  

426:名無しさん@明日があるさ
06/03/32 12:33:58
昨日の出勤の時、泊まり明けの仕業なのに両方とも平日の仕業表を持って行った俺ガイル(´・ω・`)


やっちゃったことある人正直に挙手!!

って俺だけか…orz

427:束C
06/03/32 12:35:27
(´-`)。ο〇今日で入社5年目か…。考えると、学生の頃よりもかなり性格がひねくれ、人込みが大嫌いになったかな。
これからも自分の身は自分で守って次の5年を過ごすか。
新入社員へ、酒と組合はほどほどに。(漏れもだが)

428:名無しさん@明日があるさ
06/03/32 13:25:24
>>426
えっ?仕業表って普通は当直から受け取るもんじゃないの?

429:名無しさん@明日があるさ
06/03/32 13:32:20
>>428
うちは仕業表が挿してある棚から各自で抜いていくのです(´・ω・`)


430:名無しさん@明日があるさ
06/03/32 13:42:20
気持ち良いよ!

431:名無しさん@明日があるさ
06/03/32 21:24:00
>>426>>429
Hさんですか!?社外見学させてもらった時は驚きました。
率直に「間違えないのかなぁ・・・」とは思いましたがw
でも点呼で行路表読み上げしてましたよね?あっHさんじゃなきゃスマソ

432:名無しさん@明日があるさ
06/04/02 00:22:25
平→休の泊まりなんだがしょっちゅう平2休1の行路表3枚でむかつく。
詰めて書いて平1休1にしてほしいぜ!
糞ダイヤのせいで終日遅延し、優等のらずに普通に乗ってね進放送やり始めた糞会社!なさけね~


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