19/11/10 12:00:14 +ualprFv0.net
座席のコンセントは誰のものか？
端しかコンセントが設置されていない場合、常識で考えれば、端の旅客のためのものだろう。
最後部座席の後ろはやや余裕があるため、ここに荷物を置くということで「最後部座席」を意図的に取るお客さまはいらっしゃる。
しかし鉄道会社はどちらも「どれがどの旅客のためのものか決めていない」という。
おいおい、ちゃんと決めろよ。
こんなの客同士に任せておいたらトラブル（揉め事）になるだけだよ。
常識で考えて端のコンセントは端の席の人のだし、最後部座席の後ろは最後部座席の人のものだ（てか、最後部座席の後ろに自分が座る前から荷物が置いてあったら自分がリクライニング出来ないし、それ以前に、不審物として車掌に通報するわ）。
共有なのはトイレのコンセントくらいじゃないか？
高速バスみたいに、リクライニングで会社が迷ったあげく、ウテシが「今から皆で一斉にリクライニングしましょう」と叫ぶなど、意味不明な動きもある。
こういうのも、鉄道会社やバス会社がルールをうやむやにしてきた結果だ。
ちなみに俺は、電車・バス・飛行機、リクライニングは無言でＯＫ派・・・っていか、車両製造メーカーがそういう風にしてるんだから、「その傾斜はアリ」と考えるしかない。前の客が「倒していいですか」なんて聞いてきたら、ウザい質問としか思わないし、そもそも、「ダメです」と答えたらどう反応すんのかね？
（そういえば電車のリクライニングも、別に後ろに一声かける必要はないし、あとは、東海道新幹線以外は「降車時には座席傾斜を元の位置にお戻し下さい」とも言ってないんだから、座席傾斜のままの席があっても仕方ないとは思う。ゴミそのままは常識外れだが）。
「座席倒していいですか問題」を解決！VIPライナーの「全乗客一斉フルリクライニング」とは？
2018.04.9
URLﾘﾝｸ(vipliner.biz)
高速バスの「リクライニング問題」 わざと席を倒せなくする乗客も
2015年
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)