23/11/24 18:51:28.78 UehqVzjw.net
JR東海の在来線車両について語ろう。
このスレは愛知岐阜三重長野および米原市の東海鉄道事業本部およびその沿線にある私鉄や三セクの車両の話題専用とします。それ以外、特に東海道線の豊橋から東京間は他スレへ。同じJR東海だから、は理由になりません。
その他脱線についても控えるようにお願いします。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います、ただし相手が静岡、山梨、神奈川の場合を除く。
グリーン車に関わる話題は特急型に限ります。
静岡広報の○○にゃんと徳田都は書き込み禁止、通り抜けるだけでろくにカネを落とさない18きっぱーと撮り鉄の書き込みも禁止します。
※JR東海の在来線車両所属基地は次のとおりです。
大垣車両区(カキ)、神領車両区(シン)、名古屋車両区(ナコ)、美濃太田車両区(ミオ)
以上。
関連スレ
東海道・山陽・九州・西九州新幹線車両総合スレッド Part23
スレリンク(rail板)
鉄道車輌製造総合スレッド―第23工程―
(ただし日車のアンチにつき注意)
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部外者、特に身延線、御殿場線の沿線住民が現れたらほうじ茶でも出してやってください(笑)
前スレ
◆ JR東海(鉄道事業本部専用)在来線車両スレッド103 ◆
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※104から106と109,110,113,114と116~120、122~160は重複スレとの混同を避けるため欠番です(笑)
◆JR東海在来線車両スレッド107◆
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◆JR東海在来線車両スレッド108◆
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◆JR東海在来線車両スレッド111◆
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◆JR東海在来線車両スレッド112◆
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◆JR東海在来線車両スレッド115◆
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