19/01/02 10:55:06.81 /kFfe3V8.net
ああ、こう書いてたw
懸架装置は74式戦車と同じく全転輪が油気圧式となり、90式では省略されていた左右への車体傾斜機能が復活している。また、
転輪の数は片側5個の等間隔となり、90式の6個より減少している。車体の振動の制御のために、アクティブサスペンションもしく
はセミアクティブサスペンションが採用されていると言われることがあるが、実際には開発過程でセミアクティブサスペンションの
試験が行われたのみであり、パッシブサスペンション[21][22]である。