09/01/08 02:31:24
「大阪が東京に対抗意識を燃やせば燃やすほど、両者の差はどんどん広がって
いくだろう」という説を唱えるジャーナリストや学者が多くて、興味深い。
自動車会社にたとえると、かつてトヨタ（東京）と同等か勝っていた日産（大阪）
はトヨタに（東京）覇権を奪われ、売り上げがトヨタ（東京）の半分になっても、
トヨタ（東京）に対抗する形で、販売車種数や販売店数、見せ掛けだけはトヨタ
（東京）と同規模を保とうとした。そのため、自分（大阪）の身の丈にあった
ペースで経営ができず、結局ホンダ（名古屋）にまで並ばれた。
ようやく日産はゴーンによる大改革（「ライバルはトヨタでもホンダでもなく、
日産自身だ」との理念）により、現実を見つめた改革を成功させつつある。
が、大阪にはまったくその気配がない。
他人の芝ばかり見ている間に、ますます現実を逃避されていく。
首都圏は人口で関西圏の２倍、ＧＤＰで２.３倍で、その差はますます開きつつある。
同等に対抗しようとすれば、当然相手の土俵での取り組みにならざるを得ない。
東京への対抗意識を捨て、大阪独自の政策が施されたとき、大阪は埼玉と同程度に
なるだろう。