09/05/13 19:58:30 V0aY75++0
静岡県の鉄道事情スレより
65 ：名無し野電車区 ：2009/05/13(水) 14:55:47 ID:eEj2RY5QO
御殿場・小山も沼津とは別格だよ
熱海は関東そのものだが、御殿場・小山も関東に片足を突っ込んでいる形。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:65番)
68 ：真樹 ：2009/05/13(水) 18:13:12 ID:eEj2RY5QO
豊橋は中京大都市圏の定義を満たさないがこれは豊橋の場合、自市の雇用水準がそれなりに充実して
いることが理由。
大都市圏の定義方法は国際的におおむね同一だが、一部の国や地域ではこれらの事情を加味した
都市圏定義がを用いられていることもあり、
これによると中京圏は湖西市を含む豊橋エリアまで、東京圏は熱海までで変わりなし。
沼津はもちろん三島や函南も含まれない。
従って浜松の先の中京圏と熱海からはじまる東京圏では、クロスやセミクロスないしグリーン車
という大都市圏住民に相応しいサーヴィスを提供する必要があるが、静岡地区はロングで十分。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:68番)
それなら、なおのこと、熱海・湯河原発着の羽田空港行きリムジンバスを設定して、
沼津発着の東京方面行き高速バスなんか廃止にするのが筋ではないのかね？
加えて、朝の東京行きこだまは全て熱海始発にするのが筋だとは思うんだが、如何かな？
稲沢の古狸たるMr.Ik?o B?gst?neよwww