ФЖФ韓国製自動車 Part禿38at TUBO
ФЖФ韓国製自動車 Part禿38 - 暇つぶし2ch653:ホイットニー ヒューストン ◆URgaC/KtX6
09/07/07 05:29:16 2Op9Z5Iz0
新生GM発足へ前進 優良資産の譲渡、裁判所が承認

だってさw
>652
そりゃ言い過ぎですw

654:最低人類0号
09/07/07 12:00:59 jMbA5ajXO
土方には上告の意味がわからんとです。

655:860@夜勤明・・・つか連続夜勤
09/07/07 12:46:02 2nXP5LSG0
>>653
えんがちょーってここでは良いんだっけ?>禿に安価

ま、禿には理解できないんだろうなぁ
ディーゼル排ガスに含まれる最大の環境破壊物質はCO2じゃなくてNOxとPMだってのが
NOxは圧縮比が下げられない小型エンジンじゃ触媒の高性能化が必要で
それ自体の排気抵抗で唯でさえ高い圧縮比で大型エンジンに比べて多いパワーロスが増えるし
PM減らすには触媒も必要だが加速時に使える燃料が減る>パワーダウンの悪循環
排ガス規制の緩かった・・つか今と比べりゃ無いも同然の時代の記憶しかない禿には理解できんかwww

つか、ディーゼルの根本的システム
(吸気量では無く、直接シリンダー内に噴き込む燃料量でパワーを調節する)
理解してりゃ、市街地での加減速の繰り返しに向いたエンジンにはディーゼルなんか上がらない罠
そして、ガソリンターボエンジンには絶対に必要でディーゼルターボに不要な部品なんて一発でわかるはずなのになぁ
ディーゼルN/Aは吸気量は一定(乗用車などでレスポンスや排ガスを少しでもきれいにする為に調整する場合はある)で燃料量を直接制御するが、
ガソリンは混合気を吸気して吸気量で燃料量調節することが理解できてりゃ
あとは常識と推論の範疇なんだがなぁ

656:最低人類0号
09/07/07 18:17:33 jMbA5ajXO
ガソリンはフル加速時もアイドリング時も同じ濃度の混合気

無駄

657:ホイットニー ヒューストン ◆URgaC/KtX6
09/07/07 19:18:55 2Op9Z5Iz0
どこの誰が上告したんだ?

658:最低人類0号
09/07/07 22:44:04 8CgBxn+90
シャレ-ドもスターレットもガソリン・ディーゼル併売だった。
ディーゼルがガソリンと同程度の燃費だったら、誰がディーゼル買うかいや。

659:860@iPhone
09/07/08 00:46:32 4tqLu8Oki
軽油の方が安いから別に燃費が変わらなくてもよかった
それ以外に理由ない筈だがwww

禿の頭の中にはメロンパンでも入ってるのか?



660:ホイットニー ヒューストン ◆URgaC/KtX6
09/07/08 05:47:34 JJ097Xi70
ラッキョちゃん、どこの誰が、上告したんだい

>659
いまならCVTとかで、かなり燃費と走りも改善されるでしょけどね
理由は、ラッキョちゃんディーゼル車運転した事無いから、解んないと思いますけど

661:最低人類0号
09/07/08 05:51:50 JzeCDEhF0
欧州は元々ガソリンと軽油の価格差がほとんどありましぇん。

662:860@休日
09/07/08 12:31:22 ZL04H9HR0
>>660
多分CVT自体をまともに知らないと思われ
つか、昔CVT散々馬鹿にしまくってましたからw

それはともかくとして、
レクサスのスペック見てたんですが
LSって変態技術の塊ですな
460ですら4.6リッター積んでるのに燃費はベンツやBMじゃ3リッターエンジンと同じ程度のリッター9km越え
600に至っては5リッターV8約400馬力叩き出しながら何故かCVTで支えきってる挙句
さらに200馬力を超えるモーター搭載でリッター12km以上だと???
普通に3リッタークラスのセダン買うより燃費がいいとかどんだけだよwwww
直噴エンジンの制御も進歩してるなぁ・・・と素直に感心したぜ
普通のセダンにこの技術落ちてこないかなぁ

663:最低人類0号
09/07/08 16:07:46 s6nbRl8w0
原チャはcvt

664:最低人類0号
09/07/08 16:22:05 gzbnExw7O
原動機の種類の話が変速機の話に

新 設 定

665:最低人類0号
09/07/08 16:23:36 qA4p1BVU0
↑664
なんぼ ほど書くねん!

666:最低人類0号
09/07/08 16:34:30 qA4p1BVU0
↑665
ごめん 書く所 まちがえちゃった。

667:最低人類0号
09/07/08 17:45:40 Hs/dLY//0
イギリスでのディーゼル車の割合がドイツやフランス、スペインなんかより低いんだが、
禿の論理で説明できるのかね?

668:最低人類0号
09/07/08 18:38:23 gzbnExw7O
イギリスが低いと言っても日本の数百倍

ちゃんと小型車も選択肢あり

669:ホイットニー ヒューストン ◆URgaC/KtX6
09/07/08 20:30:08 JJ097Xi70
上告したのは、どこの誰だか、知らないラッキョちゃん
原動機の特性を知らないし、実際に操作できないラッキョちゃんが騙る
ディーゼルエンヂン
未だにヤンマーがガソリンエンジン売っている理由も
チェーンソーや草刈機にディーゼルが無い理由も知りません

670:最低人類0号
09/07/09 01:08:22 ynJzy+yyO
あれ 禿はむかし小型ディーゼルの有用性を説いてたのに
転向したのか

671:最低人類0号
09/07/09 02:04:17 muhSN/Fn0
小さなものから、大きなものまで

672:ホイットニー ヒューストン ◆URgaC/KtX6
09/07/09 05:33:01 Kc1E4cix0
作っているのはヤンマーだが
すべてディーゼルでないのを知らないラッキョちゃん

673:最低人類0号
09/07/09 11:25:03 dFuPMpH30
ヤンマーのすべてがディーゼルではないことととディーゼル乗用車の有益性とは
関係がない。



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