09/05/05 14:14:38 /KK+58vLO
栗橋人スレより
64:05/05(火) 13:22 EO/P7HLGO
>>61
(中略)
毎日24時間張り付いて~のスレよりって報告して感想書いてるほうが
世間一般からみてよっぽど基地害だと思うんだが
コイツが言うには、俺達のほうが基地害だとさw
622:最低人類0号
09/05/05 14:14:57 8eWw79tfO
沼津の関東度と熱海の関東度では後者のほうが高いのは明らかなのに、
ここのキチガイどもはそれすら自覚してないwwwwwwwwwwwwww
623:最低人類0号
09/05/05 14:22:14 ieVgJePjO
熱海塵、岡山を中心とした東瀬戸経済圏に福山市が入ってる事について説明して貰おうじゃないか。
>>622
沼津市は静岡県です。熱海市も静岡県です。以上。
624:最低人類0号
09/05/05 14:29:24 ieVgJePjO
>>622
大変ですね、警察に通報されアク禁要請され…。
早く逮捕されるべきですね。
625:最低人類0号
09/05/05 14:44:46 /KK+58vLO
遠鉄・天浜スレより
346:遠州人 05/02(土) 23:25 DYMllq8s0 [sage]
名鉄7000系の譲渡交渉をしなかった時点で経営陣は背任
は? wwwwwwwww
626:最低人類0号
09/05/05 14:46:28 /KK+58vLO
座席論争スレより
692:駿府人◆7KmGJUcSDM 05/04(月) 22:23 9d7z8vNM0
私の住む静岡では、オールロングシートが好評です。
693:遠州人 05/05(火) 12:54 ZD7D9+I40 [sage]
静岡は首都圏でありロングが好評
またまた酷い自演ですなwwwwwwww
627:最低人類0号
09/05/05 22:15:02 /KK+58vLO
東武日光線スレより
882:赤羽人 05/05(火) 21:35 7hj6TOKdO
乞食ども!
俺らが未来永劫東武特急全列車の座席料金を払ってやるから、快適なサーヴィスを味わえ!
これでコンプライアンス違反の快速はお陀仏、区間快速は関西本線の313系で満喫するんだな!
停車駅は乞食に合わせて今の快速と同じにしてやるが。
by
遠州人
駿府人
遠江人
渋谷区広尾人
赤羽人
栗橋人
鹿沼人
基地害自演キャラ軍団、ここに集結wwwwwwwwwwwwww
628:みやぢゆきお
09/05/05 23:34:14 pOSOci2k0
「名古屋と言えばすがきやラーメン」
「熱海と言えば湘南新宿ライン」
629:最低人類0号
09/05/05 23:55:32 /KK+58vLO
稲沢の池沼に投票しましょう
2CH 最悪コテハン決定戦!
スレリンク(tubo板)
630:最低人類0号
09/05/05 23:58:26 pOSOci2k0
碓氷丹那ライン・・・碓氷山地と丹那山地を東西水系の分水界をなぞりながら
結んだライン。このラインの東側が「関東」である。国勢調査による「関東大都市圏」
も、北西端は旧新町、南西端は熱海市で、このラインと概ね一致している。
より厳密な表現として「碓氷天城ライン」「谷川婆紗羅ライン」とも。
URLリンク(www.stat.go.jp)
631:最低人類0号
09/05/06 00:35:52 tT7ZIxx3O
削除依頼板で名前変えて連日投稿。ついには
86 大石 sage 2009/05/04(月) 08:29:46 HOST:353677011731971 w32.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス:
スレリンク(rail板:396-397番)
スレリンク(rail板:357番)
削除理由・詳細・その他:
5. 掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
6. 連続投稿・重複
内容がスレッドとはあまりにも掛け離れたものであり空想である。
連続で投稿し、スレッド内の真面目なやり取りを妨害、特定の地域を根拠も無く侮辱し差別用語を用いて嫌がらせする行為。書き込んだ本人が自ら荒らし行為であると認めている。
632:最低人類0号
09/05/06 00:37:24 tT7ZIxx3O
89 駿府人 sage 2009/05/04(月) 23:08:13 HOST:353677011731971 w31.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス:
スレリンク(rail板:417-420番)
スレリンク(rail板:692番)
スレリンク(rail板:356-357番)
スレリンク(rail板:904番)
スレリンク(rail板:906番)
削除理由・詳細・その他:
5. 掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
6. 連続投稿・重複
内容がスレッドとはあまりにも掛け離れたものでありフィクションである。
連続で投稿し、スレッド内の真面目なやり取りを妨害、特定の地域を根拠も無く侮辱し差別用語を用いて嫌がらせする行為。書き込んだ本人が自ら荒らし行為であると認めている。
大石と駿府人て。完全に壊れたなこの男。
633:最低人類0号
09/05/06 01:34:50 NAZyCnEVO
山地の西側に生まれて
~沼津市在住 Aさん(29歳)
私は高校生のころから東京が好きで、月1回は遊びに出掛けていました。
当時は沼津駅から東京駅への直通電車が毎時1本運行されており、片道2時間強の道程も
あまり苦になりませんでした。
そんな東京好きの私は、高校卒業後、東京の大学に進学し、下宿。
学生生活を満喫した後は、そのまま都内の会社に就職し、そこで横浜生まれ、東京育ちのB子さんと知り合いました。
彼女は実に家庭的な女性で、交際を重ねるにつれ、次第将来のことを意識するようになっていきました。
ある日、彼女の実家に挨拶がてら遊びに行くと、早々、彼女の母に「貴方、出身はどこ?」と聞かれたので、
笑顔で「沼津市です」と答えたところ、苦い顔で「沼津市ですか、箱根の西側の…、あちら側の…」と言われ、
私は嫌な予感を感じながらも「そうです。よくご存知で。でも沼津から東京って意外と近いのですよ」と
返しましたが、反応はあまり私に対して好意的なものではありませんでした。
その後、彼女の距離はどこか遠くなり、1か月後、別れ話を持ち出されました。
私はそれが原因で3か月ほど落ち込み、ようやく前向きになろうとしたその時、B子が熱海在住の男と婚約
したと職場の同僚から聞き、
そのとき、言葉では言い表せないような、劣等感が私の中を駆け巡りました。
私は再び落ち込み、有給休暇を取って、実家のある沼津へ帰省することにしました。
634:最低人類0号
09/05/06 01:36:39 NAZyCnEVO
帰省には毎回車を使っていましたが、電車で帰ってみたくなり、品川駅の構内に入ると、
以前は毎時あったはずの「沼津行」が消えてなくなっていたのです。
仕方なく「熱海行アクティー」に乗り、終点の熱海で乗り換えようとすると、
「熱海駅を越えて三島・沼津方面へは乗り越せません」とのポスターが目に入り、読んでみると、
「熱海・伊東は関東であり、沼津とは別格」と言わんばかりの内容で、さらなる劣等感に襲われました。
歯を食い縛りながら飛び乗った3両編成ロングシート沼津行。
列車が長い長い丹那トンネルを抜けて函南に停車した瞬間、私の目からは大粒の涙が流れ出し、
思わず「オレ、せめて熱海に生まれたかったよ、お母さん」と叫んでしまいました。山地の壁を自覚せずにはいられなかったのです。
その日から、私は「東海人」として生きていくことを誓い、職場を変え、現在実家から静岡市の零細会社に勤務しています。
当初は関東への未練もありましたが、今では、これでよかった、これが沼津に生まれた自分の最良の生き方だと
思えるようになり、充実した日々を送っています。
635:最低人類0号
09/05/06 04:33:37 2F+RVPJeO
今日の熱海塵①
URLリンク(hissi.org)
636:最低人類0号
09/05/06 04:35:44 2F+RVPJeO
今日の美樹
URLリンク(hissi.org)
637:最低人類0号
09/05/06 10:43:54 2F+RVPJeO
今日の熱海塵②
URLリンク(hissi.org)
638:最低人類0号
09/05/06 10:45:45 2F+RVPJeO
今日の駿府人
URLリンク(hissi.org)
639:最低人類0号
09/05/06 11:04:06 gqR/Vz4h0
>>633-634
そこまで書くなら、同じ愛知県尾張地区に住んでるノンステ厨でも連れて来いよwww
640:最低人類0号
09/05/06 11:22:06 y4pjyaoSO
静岡車両区車両スレより
77:遠州人 05/01(金) 22:12 mLlu99Ak0 [sage]
小鼠ケケφカイカクの影響で静岡はオールロングになった。
オールロングは圧倒的に人気があるとデマを流したマスゴミ。
転クロ推進派を自由な言論の場から抹殺する恐怖政治。
読売新聞石井誠記者
URLリンク(antikimchi.seesaa.net)
りそな銀行の会計士
URLリンク(www.asyura.com)
日本語でおK
641:最低人類0号
09/05/06 14:22:52 2F+RVPJeO
静岡口スレより
479:名無し野電車区 :2009/05/06(水) 13:56:43 ID:8s8Bc8olO [sage]
↓静岡エリアの鉄道網を語る上で忘れてはいけないこと
東京はこの半世紀で大躍進を遂げた。今や世界に誇る東京である。
そして、その東京を陰で支えたのは熱海である。
東京人は半世紀も前から、いや陸路未開の時代、豆湘人車鉄道の時代から熱海に訪れ、
保養し、日々の疲れを癒した。
すなわち、熱海は、東京の発展に寄与した多数の人々、上層階級から中産階級、永年ヒ
ラリーマンまで幅広い人達の「原動力」となったのである。
沼津がなかったとしても今の東京はあっただろうが、熱海がなかったら果たして今の東京はあっただろうか?
東京を支えた熱海が交通の利便性という恩恵を受けるのは自然かつ当然のことである。なぜ、東京を大して
支えていない、駿河の東の要たる沼津や静岡大都市圏の富士にまでその恩恵を与えなければならないのか。
恩や利のないところに、恵みはこない。今だけではなく、ずっとこれからも。
いずれ湘新の熱海延長が定期化されるだろう。
熱海から東京・渋谷・新宿までの距離は約100kmで高崎・宇都宮と同じだが、
わずか4万の人口しかいない熱海が、高崎・宇都宮と同程度あるいはそれ以上に利便性の
点で優遇されているのはなぜか考えてほしい。
高崎・宇都宮はいずれも北関東の主要都市として東京の発展を陰で支えたから恩恵を受
けているが、 熱海がそのような都市と同等あるいはそれ以上の扱いを受けているという
ことは、東京は熱海を高崎・宇都宮と同程度、あるいはそれ以上に重要視しているということだ。
熱海、高崎、宇都宮、大月の4駅で東京区部直通在来線が最も多い駅は熱海であり、東京主要部
(品川、新宿、池袋、渋谷、東京、上野のうち近いほう)への快速所要時間の最も短いのも熱海である。
熱海と東京は相思相愛であり、いずれ永遠の絆(神奈川編入)となって固く結ばれることだろう。
静岡口スレには全く関係ありません。
神奈川・静岡両県の県議会でそれぞれ否決させます。
根回しするなら、静岡6区選出の渡辺大先生に働き掛ければ?沼津と熱海が同じ選挙区だから無理だけどw神奈川17区?小田原が主戦場だから尚更無理だw
642:最低人類0号
09/05/06 14:30:53 2F+RVPJeO
東海道線静岡口スレより
481:名無し野電車区 :2009/05/06(水) 14:15:20 ID:8s8Bc8olO [sage]
>>474
そこで丹那越えに「無座席車」の導入ですよ。熱海~沼津の区間列車に限り実施。
482:名無し野電車区 :2009/05/06(水) 14:16:36 ID:8s8Bc8olO [sage]
アンカーミス >>474→>>473
凡ミスwwwwwww
643:最低人類0号
09/05/06 14:31:10 Qo7IysH10
熱海塵に関しては、こちらのスレもどうぞ
【キチガイ】偽熱海市民(熱海塵)糾弾スレ2【稲沢】
スレリンク(tubo板)
644:最低人類0号
09/05/06 14:33:48 2F+RVPJeO
今日の熱海塵③
URLリンク(hissi.org)
645:最低人類0号
09/05/06 14:39:11 M2/S4blp0
\ │ /
/ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
─( ゚ ∀ ゚ )< いなざわいなざわ!
\_/ \_________
/ │ \
∩ ∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ ∧ ∧ \( ゚∀゚)< いなざわいなざわいなざわ!
いなざわ~~~~! >( ゚∀゚ )/ | / \__________
________/ | 〈 | |
/ /\_」 / /\」
 ̄ / /
646:最低人類0号
09/05/06 15:31:56 NAZyCnEVO
>>640
つ木曽郡山口村
647:最低人類0号
09/05/06 15:34:16 NAZyCnEVO
熱海市よ山口村に続け
市民アンケートを見ても熱海の民意は神奈川県編入
648:最低人類0号
09/05/06 18:39:23 2F+RVPJeO
湘南新宿ラインスレより
381:名無し野電車区 :2009/05/06(水) 15:44:37 ID:8s8Bc8olO [sage]
熱海は地理的志向的にも西湘の傍系。
熱海駅前で客を待ってるのが沼津ナンバーのタクシーなんて違和感ありすぎ。
熱海には湘南新宿ラインも来てるわけだし「湘南」ナンバーこそが似合う。
湘南ヴォーイのようでカッコいい。
墓穴を掘ったwwwww
649:最低人類0号
09/05/06 18:41:12 2F+RVPJeO
>>646
遠州人とどのような関係があるのですか?
650: ◆c/Dxoa0G82
09/05/06 22:27:43 hbijBbOa0
ぬるぽテスト
651:最低人類0号
09/05/06 23:11:32 y4pjyaoSO
東武日光線スレを荒らす池沼
5/6
URLリンク(hissi.org)
652:最低人類0号
09/05/06 23:54:58 NAZyCnEVO
谷川天城ライン
653: ◆UaHvrTLCO6
09/05/07 00:55:51 o5zlPBPLO
ぬるぽ
654:最低人類0号
09/05/07 07:25:36 YkWljfAPO
今日の熱海塵①
URLリンク(hissi.org)
655:最低人類0号
09/05/07 11:03:36 lVHHTEZZO
今日の栗橋人
URLリンク(hissi.org)
656:最低人類0号
09/05/07 16:38:41 Hil17Rh90
>>654-655
見れない
657:最低人類0号
09/05/08 12:08:59 wECvPZGbO
水戸線・水郡線・磐越東線 Part13 スレより
288:岩瀬人 05/07(木) 13:47 4aNisotwO [sage]
代走といえどもオールロング化が成功した水戸線にE531系が入る事は大変心痛いです。
また現在の水戸線は4両または5両編成で運行されてますが、コンパクト化を図る為2両編成で運行される事が一番理想的だと思います。
静岡の御殿場線や身延線では3~6両編成の列車より2両編成のワンマン列車が大好評です。
しかし、これらのワンマン列車はクロスシート車で運行されてる為利用客の多くからワンマン列車のオールロング化を望む声を耳にします。
御殿場線・身延線・水戸線、いずれも東京指向の強い地域を走行する路線です。早急に2両編成ロングシート車でのワンマン運行すべきですね。
658:最低人類0号
09/05/08 12:10:30 wECvPZGbO
>>657の続き
294:岩瀬人 05/07(木) 23:52 4aNisotwO [sage]
>>292
不愉快にしてしまったのなら申し訳ありません。私は現在の水戸線の惨状を見てあまりにも辛くなり発言してしまいました。
補足になりますが、御殿場線にAsagiri Super Express、身延線にFujikawa Super Expressがある様に水戸線にもE653系4両使用のTsukubane Super Expressを設定し格差を広げるべきだと思います。
Tsukubane Super Expressの停車駅は水戸・友部・笠間・岩瀬・下館・結城・小山とし、友部でHitachi Super Express・小山でNasuno(Yamabiko) Super Expressに接続させ東京方面への更なるアクセス向上を図るべきだと思います。
駿府人乙
659:最低人類0号
09/05/08 12:18:47 JAR0ST8C0
101 名前:名無し[] 投稿日:2009/05/08(金) 06:15:47 HOST:357007010658494 w11.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス
スレリンク(rail板:942番)
スレリンク(rail板:954-978番)
削除理由
4 投稿目的による削除対象
5 スレッドの趣旨とは無関係の投稿
6 連続投稿・重複
スレッドの進行妨害やAAを張り付けるなどの行為がなされています。
お前が言うな糞遠州人
660:最低人類0号
09/05/08 12:22:29 wECvPZGbO
14: ○○●EMCS一宮&稲沢●○○ PART-8
スレリンク(sony板)
やっぱりと言うか何と言うかw
661:最低人類0号
09/05/08 13:33:54 yUNZo4YnO
>>660
このスレは無視ですかそうですか。
【エコハイ】名鉄バス 八幡台西【14台】
スレリンク(bus板)
662:最低人類0号
09/05/08 14:24:07 wECvPZGbO
快速復活運動スレより
282:鹿沼人 05/08(金) 13:27 K3d1PEzE0 [sage]
>216
それはない。あの小鼠ケケφが黙って見過ごすわけがない。
東武の区間快速は、郵政民営化と並んでカイカクの象徴であり、日米の友好の
証でもある。下手に反対しようものならば、抵抗勢力のレッテルを貼られ、電
通マスゴミの餌食となるのは自明。電波芸人田原総一郎、古館伊知郎、
宮崎哲弥らを主体に偏向報道の土石流でB層を洗脳。
町を挙げて快速廃止反対を表明した板倉町は、元全銀協会長ゴールドマン西川
らを中心に水面下で圧力をかけ、巧妙に経済的な制裁を加えられることになる。
その結果、東洋大学は逃げ出しニュータウンも廃墟化。板倉町は「第二の夕張」
に転落。
快速の廃止を求めるという行為は非常にリスクを伴うのです。もう後戻りはで
きないのです。
こいつ馬鹿wwwwwwwww
>>661
見落としてたorz
663:最低人類0号
09/05/08 20:34:47 wECvPZGbO
現役最高鉄道車両決定戦スレより
846:鹿沼人 05/08(金) 13:36 K3d1PEzE0 [sage]
【所属】JR東日本
【形式】107系
【コメント】日光線に登場したレトロロングは快適。
848:南紀人 05/08(金) 19:33 LzqylTjw0 [sage]
【所属】JR西日本
【形式】105系
【コメント】オーシャンカラーの塗装を纏った外観にオールロングシートの座席配置の車内で
爽やかかつ大変すっきり
駿府人乙
664:最低人類0号
09/05/08 21:07:03 Z8nnUcu7O
今日の駿府人
URLリンク(hissi.org)
665:最低人類0号
09/05/08 23:14:36 wECvPZGbO
今日の馬鹿沼人
URLリンク(hissi.org)
666:最低人類0号
09/05/09 00:22:53 DoLuG57VO
またマッチポンプが削除依頼出しやがった
そろそろ規制論議へ出すか
折角の避難スレまで潰させれてはたまらんよ
667:最低人類0号
09/05/09 21:52:24 W8TbyIMqO
東武日光線スレより
922:板倉人 05/09(土) 17:42 h88jPShaO
特急を使うのが常識としか思えないような距離なのに快速にこだわるヤツってなんなの?
快速復活運動スレより
290:板倉人 05/09(土) 17:37 h88jPShaO
同じ料金を払っていながら、駅によって列車の停まる本数が著しく異なるのは不公平。
特急以外は全列車各駅停車としないとコンプライアンスに抵触するだろう。
こいつはコンプライアンスの意味を理解しているんですかねぇwwwwwwww
668:最低人類0号
09/05/10 00:11:55 KJjrIqjgO
昨日の駿府人
URLリンク(hissi.org)
669:最低人類0号
09/05/10 02:19:40 5swHZ8P80
URLリンク(sun.ap.teacup.com)
正論過ぎるww
670:最低人類0号
09/05/10 08:52:38 zTgDqwE6O
東海道線名古屋口スレより
138:05/09(土) 22:14 BtLqneDYO
>>129
静岡支社管内では短距離の移動でも新幹線を使うのがストゥァンダードです。
遠州人乙
671: ◆4YpwuIg7fE
09/05/10 11:19:38 pHPEi9K0O
>>670
愛知岐阜地区でも近距離は新幹線利用ってこともデフォって事やなw
672:最低人類0号
09/05/10 13:21:04 KJjrIqjgO
今日の駿府人
URLリンク(hissi.org)
673:最低人類0号
09/05/10 19:16:34 ybgBNxPXO
熱海は東京を支えたが沼津は何もしていない
674:最低人類0号
09/05/10 20:51:24 VPtEGktu0
豊橋は名古屋を支えたが浜松は何もしていない
675:最低人類0号
09/05/10 21:05:16 mxwyWivy0
>>673
熱海も何もしてねーよ、せいぜい小田原までだ。
676:最低人類0号
09/05/10 21:13:51 5swHZ8P80
>>675
東京はこの半世紀で大躍進を遂げた。今や世界に誇る東京である。
そして、その東京を陰で支えたのは熱海である。
東京人は半世紀も前から、いや陸路未開の時代、豆湘人車鉄道の時代から熱海に訪れ、
保養し、日々の疲れを癒した。
すなわち、熱海は、東京の発展に寄与した多数の人々、上層階級から中産階級、永年ヒ
ラリーマンまで幅広い人達の「原動力」となったのである。
沼津がなかったとしても今の東京はあっただろうが、熱海がなかったら果たして今の東京はあっただろうか?
東京を支えた熱海が交通の利便性という恩恵を受けるのは自然かつ当然のことである。なぜ、東京を大して
支えていない、駿河の東の要たる沼津や静岡大都市圏の富士にまでその恩恵を与えなければならないのか。
恩や利のないところに、恵みはこない。今だけではなく、ずっとこれからも。
いずれ湘新の熱海延長が定期化されるだろう。
熱海から東京・渋谷・新宿までの距離は約100kmで高崎・宇都宮と同じだが、
わずか4万の人口しかいない熱海が、高崎・宇都宮と同程度あるいはそれ以上に利便性の
点で優遇されているのはなぜか考えてほしい。
高崎・宇都宮はいずれも北関東の主要都市として東京の発展を陰で支えたから恩恵を受
けているが、 熱海がそのような都市と同等あるいはそれ以上の扱いを受けているという
ことは、東京は熱海を高崎・宇都宮と同程度、あるいはそれ以上に重要視しているということだ。
熱海、高崎、宇都宮、大月の4駅で東京区部直通在来線が最も多い駅は熱海であり、東京主要部
(品川、新宿、池袋、渋谷、東京、上野のうち近いほう)への快速所要時間の最も短いのも熱海である。
熱海と東京は相思相愛であり、いずれ永遠の絆(神奈川編入)となって固く結ばれることだろう。
677:最低人類0号
09/05/10 21:31:58 ybgBNxPXO
仮に伊豆大島が駿河湾側にあれば、東京都に編入されることはまずなかったと断言できる
むしろ静岡市や浜松市の飛び地になっていた可能性がある
678:最低人類0号
09/05/10 23:09:27 mxwyWivy0
>>676
能の無いコピペ乙
そんな事思ってるやつはお前だけ。
679:最低人類0号
09/05/10 23:19:04 5swHZ8P80
そんなことない
熱海が東京の「原動力」となったというのは、年配の人を中心に熱海では常識。
680:最低人類0号
09/05/10 23:37:06 5swHZ8P80
東京は熱海に、熱海は東京に支えられた。
681:最低人類0号
09/05/11 04:48:02 YnTIbQ670
>>679-680
豊橋が名古屋の「原動力」となったというのは、年配の人を中心に豊橋では常識。
加えて、名古屋は豊橋に、豊橋は名古屋に支えられた。
のようなものと考えて良いんだな?w
682:最低人類0号
09/05/11 04:57:13 BsAZNLeg0
豊橋は保養地ではない 下呂であれば該当するだろう
683:最低人類0号
09/05/11 05:13:33 YnTIbQ670
せめて蒲郡か伊良湖岬にしとけよ
684:最低人類0号
09/05/11 05:14:05 BsAZNLeg0
まあ豊橋でも該当するかもね。
豊橋は愛知県第二の都市として、名古屋の発展を支えたといえなくもないし、
また「豊橋が名古屋に支えられた」のは間違いない。名古屋がなければ豊橋は掛川程度だっ
ただろう。
肝心なのは「支え、支えられた」という相互の関係があることである。
熱海と東京にはあるが、東京と沼津には「支えた」「支えられた」のいずれか片方
さえない。
685:最低人類0号
09/05/11 05:24:30 YnTIbQ670
>東京と沼津には「支えた」「支えられた」のいずれか片方
>さえない。
これは名古屋と浜松についても然りだぞ
686:最低人類0号
09/05/11 07:31:51 Jvb64LrUO
座席論争スレより
371:05/11(月) 07:05 4LdDIxcWO [sage]
リニア開通で東海道新幹線がHikari Super Express、Kodama Super Expressを主体とするダイヤとなれば、
静岡管内では新幹線利用が一般的どころか当然の常識となるでしょう。
遠州塵乙
687:最低人類0号
09/05/11 07:39:19 jhEDgzB50
>>684
だから、熱海東京間にもねーよ。
思い上がりもいい加減にしろ。
688:最低人類0号
09/05/11 16:50:17 TVlBnNZ90
279 名前:美樹[sage] 投稿日:2009/05/10(日) 10:33:09 HOST:353677011731971 w21.jp-t.ne.jp ←
削除対象アドレス:
スレリンク(rail板)
削除理由・詳細・その他:
真面目な議論や話し合いを目的としないもの
荒らし行為を擁護する姿勢
様々な意見を寄せ付けようとしない閉鎖的なスレッド
280 名前:名無し[sage] 投稿日:2009/05/10(日) 19:57:47 HOST:357007010658494 w21.jp-t.ne.jp ←
>>279
どう見ても重複などのない普通のスレッドだろ!!
何この自演
689:最低人類0号
09/05/11 18:59:25 0PCgo5740
>>688
HOST:353677011731971 ←本物の既知外
HOST:357007010658494 ←同じwillcomだけど別人
ホストは端末毎の一意なものだから、覚えておくといい。
690:最低人類0号
09/05/12 00:42:47 WfHZCzA9O
東武日光線の両スレで酷い自演展開中
東武日光線スレから
941 897 2009/05/12(火) 00:05:33 ID:WoKpQyGw0
>>909
特急誘導は、快速→区間快速だけではなく、南栗橋、新栃木で分断も必要かと思います。
小田急の本厚木以降と、南栗橋以北なら少し似ていますね。
それなら特急以外、本厚木~新松田は各駅と言うことで、東武日光線も各駅にしましょう。
ただ、小田原の先に箱根がある小田急に対して、日光&鬼怒川と宇都宮が分断されてしまう東武は難しいですね。
仮に、宇都宮の先に日光・鬼怒川があればもっと便利になったのに。
>>911
爺さん、婆さんは予め窓口で特急券を購入して下さい
>>918
東武からJRに乗り入れる快速を栗橋ノンストップは断固反対
東武日光方面から、大宮方面へも春日部方面にも行ける様に栗橋は停車させるべき。
それにJRの運転手を東武線内を運転させるには研修などコストがかかる。
(逆に東武の運転手をJR線内を運転させるのも)
それなら栗橋駅で乗務員交代を兼ねて停車するのが普通の考えでしょう。
ただ、そんな電車走らせたら特急が・・・
691:最低人類0号
09/05/12 00:44:25 WfHZCzA9O
続き
942 897 2009/05/12(火) 00:12:30 ID:WoKpQyGw0
>>935
東武の運賃安いですね。
これだから乞食が快速に拘るのですね。
>>936
18乞食も迷惑ですが、東武の快速乞食は一年中だから迷惑
尚、東武の快速乞食は、金券ショップで全区間乗れる株主優待券を購入するので
東武にしてみたら乗車券の収入すらありません。
692:最低人類0号
09/05/12 00:45:13 WfHZCzA9O
快速復活
693:最低人類0号
09/05/12 00:50:26 WfHZCzA9O
スマヌミスった。
快速復活スレに戻り携帯で書き込み。東武日光線スレとタイムラグはなし
。
338 名無し野電車区 2009/05/12(火) 00:28:29 ID:Dv0vGTu5O
別に逃げたんじゃねぇーよ。快速乞食の言い分って全然説得力がないから
馬鹿らしくなって返すのめんどくさくなっただけ。
快速乞食はもっと快速が必要な説得力のあることを書かないとまずいんじゃないの?
東武の人は絶対ここ見てるよ。説得力あること早く書かないとさらに朝の快速も減っちゃうよ。
あとGWみたいに特急が満席なら別だが平日みたいにスペーシアがガラガラで
特急誘導をやめろっていうのは酷いし論外。そんな奴はキングオブ乞食って呼ぶからな。
自演を突っ込むと
341 名無し野電車区 2009/05/12(火) 00:35:42 ID:Dv0vGTu5O
だから同一人物にするなよ。
参考までに貼っておきます。
694:最低人類0号
09/05/12 12:29:34 MRqMAmP5O
近鉄名古屋線擦れに稲沢便所虫が侵入の悪寒
695:最低人類0号
09/05/12 14:48:21 X8CZwoMNO
東武日光線スレで暴れていた稲沢の便所虫(栗橋人、馬鹿沼人、苦感レス乞食)
がことごとく論破されていますwwwwwwwwwww
696:最低人類0号
09/05/12 20:27:27 X8CZwoMNO
座席論争スレより
373:遠州人 :sage:2009/05/11(月) 20:32:05 ID:ZTjTaTRE0
>372
そのとおりだと思います。
南アルプス貫通泥沼工事の末、貫通を断念。莫大な負債を抱え
JR倒壊は経営破綻。そして国有化。政府が血税20兆円を無償投入
し負債を穴埋め。
そして経営権を竹中の言うままにゴールドマン○ックスにわずか10億円で売却。
ゴールドマンは東海道新幹線以外はすべて廃線にし、「ゴールドマン東海
エクスプレス鉄道」に社名変更。GTEは世界トップの超高収益企業に変身。
そして株式を上場。ゴールドマンは毎年破格の利益を得る。その1割が竹中へ。
これが竹中の考える東海道新幹線を米国ファンドに乗っ取らせるシナリオである。
この不正に我慢ができない植草氏は連日ブログで竹中の不正を市民に訴える。
植○氏の言論を封じ込めたい亡国の人物が植○氏を3回目の罠にかける。
過去と同様、植○氏は完全な無実潔白である。亡国の人物は電通に機密費を
10億円を渡し、地上波全局を通じ植○氏のネガティブキャンペーンを実施。
土石流報道でまたしてもB層はだまされる。
日本の優良企業がすべて米国企業に買収され、竹中の売国政策が完了する。
竹中は2008年に米国で購入した22億円のペントハウスに住み、日本の崩壊を
海の向こうから笑いながら眺め、老後を満喫する。
道路公団→オリックス→リップルウッド
郵便局→三井住友→ゴールドマン
国民年金→オリックス→AIG
厚生年金→オリックス→AIG
健康保険→オリックス→AIG
意味不明ウンチクktkr ミラーマンを擁護し始めたか、この基地害はwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
697:最低人類0号
09/05/13 08:43:58 dl4PgujJO
座席討論スレでも、名無しで稲沢の便所虫が潜伏しているっぽいw
698:最低人類0号
09/05/13 08:49:12 dl4PgujJO
5/12の駿府人
URLリンク(hissi.org)
自演しているのはオメーだろwwwwww
699:最低人類0号
09/05/13 08:50:34 dl4PgujJO
静岡車両区車両スレより
85:満州人 05/13(水) 03:05 eEj2RY5QO [sage]
そのとおり。
たとえば阪急電鉄ではロングシートの特急が走っており、乗客全般から大好評ですから、
静岡地区においても、ふじかわをロングシートの列車で運行すべきです。
他社のよいところをも積極的に見習いサーヴィスアップを図っていくことこそ、
乗客ひとりひとりの満足に直結し、通勤・通学での利用者からヴィジネス・お買い物での利用者に至るまで、
乗客全般に幅広く「笑顔」が生まれ、勤労・勉学意欲の向上や、ひいてはうつ病や自殺の防止にも
つながっていくのです。
いわゆる「明るい車内」「明るい駅」とはこうしてもたらされるのです。
遠州人乙
700:最低人類0号
09/05/13 08:55:53 dl4PgujJO
座席討論スレ等で暴れている稲沢の便所虫(ID:hNm7xB5p0)
URLリンク(hissi.org)
非常にあやしい・・・。
701:最低人類0号
09/05/13 21:49:44 dl4PgujJO
新キャラ登場?
■ JR静岡 ■ 静岡県の鉄道事情 スレより
68:真樹 05/13(水) 18:13 eEj2RY5QO
豊橋は中京大都市圏の定義を満たさないがこれは豊橋の場合、自市の雇用水準がそれなりに充実して
いることが理由。
大都市圏の定義方法は国際的におおむね同一だが、一部の国や地域ではこれらの事情を加味した
都市圏定義がを用いられていることもあり、
これによると中京圏は湖西市を含む豊橋エリアまで、東京圏は熱海までで変わりなし。
沼津はもちろん三島や函南も含まれない。
従って浜松の先の中京圏と熱海からはじまる東京圏では、クロスやセミクロスないしグリーン車
という大都市圏住民に相応しいサーヴィスを提供する必要があるが、静岡地区はロングで十分。
702:最低人類0号
09/05/13 21:52:56 V0aY75++0
>>701
どんな名前を名乗ろうとも、香具師は稲沢の古狸(大爆笑)
703:最低人類0号
09/05/13 23:59:11 XkO723A9O
4000回荒れ放題だな
駿府人が紛れ込んでいるな絶対
704:真樹
09/05/14 04:59:20 2Jw0sx4WO
オールロング静岡(笑)
705:最低人類0号
09/05/14 14:46:48 7EMKIvpaO
四千会・・・銀電基地害らが荒らしているなw
確かに稲沢の便所虫も絡んでいるかもしれんw
706:最低人類0号
09/05/14 22:53:33 7EMKIvpaO
稲沢の便所虫(ID:UfSGl19O0)が懲りずに東武日光線関連スレッドに降臨。
またボコボコにされたいそうですwwwwwwwwwwwwww
奴はドMなようで・・・。
707:最低人類0号
09/05/15 00:24:53 HV2vr7oZO
またまた新キャラ登場
■ JR静岡 ■ 静岡県の鉄道事情 スレより
79:瑞樹 05/15(金) 00:17 qPRFta8AO
東部から静岡に行くには新幹線を使うのが一般的になってきたね
静岡口隔離スレより
177:瑞樹 05/15(金) 00:12 qPRFta8AO
そんなにしょっちゅう長距離乗るわけじゃないんだから、そんなときぐらい
新幹線を使うべきだと思う。
静岡みたいな田舎なら長距離通勤するよりも、近くにアパートを借りた方が
安上がりだし。
静岡車両区車両スレより
91:瑞樹 05/15(金) 00:08 qPRFta8AO
じゃあ普通列車を椅子なしにして特急をオールロングにすればおkですね
美樹に真樹に瑞樹かよwwwネカマトリオwwwwwww
708:最低人類0号
09/05/15 01:15:04 25/Otrx40
rail:鉄道路線・車両[レス削除]から
■ おすすめ2ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
を見て。
>>689
HOST:353677011731971 ←本物の既知外
確かにあの削除依頼はきちがいだが、奴は一体何をしたがってるの?
709:最低人類0号
09/05/16 05:14:40 tcbwdPJ20
静岡車両区車両スレより
97 :遠州人 :2009/05/16(土) 00:31:33 ID:1sirGVMU0
2015年
政府が保有する株をすべて放出し、完全民営化された倒壊は
ゴールドマンに買収された。これは2006年に竹中が外資による三角合併
を解禁したから可能になったのだ。
即座に静岡県内在来線はすべて廃線となった。
ゴールドマンは東海道新幹線のみを残し県内の駅はすべて廃止。
新幹線は東京-名古屋-新大阪の3駅だけで営業することとなった。
そのころには国土交通省も廃止になり、許認可も不要だった。
料金はゴールドマンが自由に設定でき2倍に改定された。
利益が最大になるラインだった。
利益は株主への配当に使うため、利用者が駅の便所の増設など
を要請してもゴールドマンは絶対に応じなかった。利益は株主のために
使うものだから。利用者のために使うわけではない。官僚じゃあるまいし。
もし利用者の利便を優先し株主配当を減らされたら経営陣は株主代表訴訟を
起こされ撤退を余儀なくされるのだ。
年寄りは昔を懐かしんだ。そう。あのオールロングが走っていた在来線を。
廃線まで県民とともに走った313-2000オールロングシートはすばらしい静岡の
鉄道史として伝説となっていた。
いつもの蘊蓄の披露ご苦労さんですw
ついで、静岡県内の国道は外資に売却&東名高速は静岡県内のICを撤去ですね?解りますw
高速道路や一般国道にしても株主の利益さえ確保できれば廃止にしてもかまわないだろうからねw
710:最低人類0号
09/05/16 11:57:22 kkD3C29vO
東武日光線スレより
960:瑞樹 05/15(金) 22:57 qPRFta8AO
静岡みたいに短距離でも特急に乗らないと不便なようにしてしまえばいい!
そのためには短編成椅子なし列車を基本にした方がいい。
快速復活運動スレより
404:瑞樹 05/15(金) 22:53 qPRFta8AO
快速、相当不評なようだね。
全国的に快速は縮小傾向にあるし、特急ヘの格上げを検討すべき時期にきているのでは?
全国の「瑞樹」さんに対しての冒涜ですな。
711:最低人類0号
09/05/16 16:28:30 kkD3C29vO
東海道線名古屋口スレより
205:美樹 05/16(土) 03:14 ZyLvxvp1O
静岡地区にも快速が必要です。熱海~米原に快速を走らせましょう。
奴め、何を企んでいる???
712:最低人類0号
09/05/16 18:17:10 p9QGaqTD0
山陽地区の113系・115系等について語るスレ Part4
スレリンク(rail板:601-700番)
670 :和民人:2009/05/13(水) 01:18:23 ID:eEj2RY5QO
JR西日本は山陽地区のクロスシート一掃計画を発表せよ
「クロスゼロ」の掛け声とともに2年後をめどにオールロング化を実現してサーヴィスアップを図れ
そして他地区の模範となれ
713:最低人類0号
09/05/16 22:05:41 ESchv8Ph0
では
スレリンク(rail板)l50
で稲沢便所虫がとるであろう反応を考えてみようwwwww
714:最低人類0号
09/05/16 22:49:47 kkD3C29vO
今日も稲沢の便所虫が東武日光線関連スレで大暴れ中。
論破しても奴はドMなようで懲りずに出没。
スレストしかねぇのか?
715:最低人類0号
09/05/16 23:56:02 kkD3C29vO
路車板にも稲沢ホイホイが設置されましたw
【駿府人】東武日光線快速 区間快速廃止【隔離】
スレリンク(rail板)
機能するかな?
716:最低人類0号
09/05/17 10:30:39 4ObHWSFAO
■ JR静岡 ■ 静岡県の鉄道事情 スレより
111:美樹 05/17(日) 00:21 y43PF1SCO
そんなくだらないことばかり言ってるからロング漬けにされるんですよ(^ー^)
このように煽っておいて、次に削除依頼ですね、わかりますwwwwwww
717:最低人類0号
09/05/17 15:30:04 mUMKS0PYO
今日の美樹
URLリンク(hissi.org)
718:最低人類0号
09/05/18 08:05:38 oMJ19AQFO
今日の駿府人
URLリンク(hissi.org)
719:最低人類0号
09/05/18 08:37:43 oMJ19AQFO
今日の美樹
URLリンク(hissi.org)
720:最低人類0号
09/05/18 22:18:23 fhEuKt/1O
■ JR静岡 ■ 静岡県の鉄道事情 スレより
102:駿府人◆7KmGJUcSDM 05/18(月) 20:53 GoqcBYfn0
>>85
その通りですね。もちろん速達性は確保しているわけですから、特急料金の徴収は
必須でしょうね。
>>91
私が以前にも提案した、ウイングドア+無座席が静岡には最適でしょう。
これにより、乗り降りがスムーズになることと、収容人数の大幅な増加、換気性能
の向上が望め、大幅なサ
ービスアップとなるでしょう。
>>93
名古屋の特急>名古屋の普通列車>>静岡の特急>>静岡の普通列車
>>95
豊橋~名古屋などでは、今でも圧倒的な割安感がありますね。
103:05/18(月) 20:59 p+xg61yyO [sage]
>>102
インフルエンザに感染してとっとこくたばれ!
104:05/18(月) 21:03 8QPSCSlh0 [sage]
つ 馬鹿は風邪をひかない
>>104氏のナイスツッコミワロタwwwww
721:最低人類0号
09/05/18 22:21:23 fhEuKt/1O
座席論争スレより
376:駿府人◆7KmGJUcSDM 05/18(月) 20:48 GoqcBYfn0
静岡においては、ゆくゆくは
ロングシート・・・座席指定
吊り革・・・吊り革確保料
それぞれ徴収するようになり、立ち席吊り革無しが基本となるでしょう。
実現しなかったら伊勢湾遠泳の罰ゲームな!
忘れたとは言わせませんぜwwwwwwww
722:最低人類0号
09/05/19 16:29:18 ARaw4QyhO
駿府人(栗橋人)の本音が炸裂
東武日光線最強伝説スレより
987 966 2009/05/18(月) 22:33:52 ID:M6lptAjp0
次のスレだけど私に書いて欲しくないなら、【乞食限定】と加えれば良い。
逆に私に盛り上げて欲しいという事なら【乞食限定】と書かなければ良い。
どうして欲しいかは乞食同士で話し合って決めて下さい。
復活スレも合わせて沢山の乞食が釣れたようだけど、今は忙しいので相手にしません。
乞食がイライラしているのを見るのも愉快だから、スルーも一つの攻撃です。
静岡関連スレを荒らすのもこういった理由なんだろうなw
723:最低人類0号
09/05/19 21:53:58 ogmyraVRO
>>1
「リニモ1号」の住処がわかる気がする。
■■■■■名古屋市交通局其ノ十三■■■■■
スレリンク(bus板)
724: ◆4YpwuIg7fE
09/05/19 22:22:15 HaQ8WCVa0
便所虫駿府人の棲む稲沢を B 地 区 に指定してもいいだろw
725:最低人類0号
09/05/20 01:11:19 /8XIg6jgO
毎回、と言ってもいいくらい全く同じ文言で削除依頼出してるよな。
rail:鉄道路線・車両[レス削除]
スレリンク(saku板)
726:最低人類0号
09/05/20 04:32:07 5YOa90oc0
こんなところで泣き言を垂れてた遠州人
投票ちゃんねる(避難所) 2
スレリンク(esite板:372番)
372 名前:ワイドビュー名無し[sage] 投稿日:2008/10/22(水) 23:19:08
書き込もうとしたらリモホ表示(SN3570~)と共に「アクセス規制中」と出て書き込めませんでした。
ちなみに私は不正連投や荒らし選択肢の追加、挑発的なコメントなどは一切していません。巻き添えを食らったんでしょうか?
727:最低人類0号
09/05/20 15:59:41 jTRmc5XaO
東武日光線快速復活運動スレより
515 鹿沼人 sage 2009/05/20(水) 15:03:17 ID:oF/mlSKM0
駿府人さんは静岡スレなどで、18乞食、快速乞食、クロス基地害らと戦っておら
れる非常に優秀な方です。実際に粘着して叩いているのは、負け組みの乞食連中
だけである。
区間快速支持派で快速乞食に辟易している方、同じような目的を持っている
者同士手を組みましょう。ここは駿府人さんと連携して、乞食を追放しよう
ではありませんか!
座席論争スレより
381 鹿沼人 sage 2009/05/20(水) 15:10:55 ID:oF/mlSKM0
静岡の313系ワイドヴューロング、日光の107系レトロロング、
これほどにまで利用者に親しまれる車両もなかなか無いでしょうね。
728:最低人類0号
09/05/20 20:37:54 lMNdKgJtO
今日の鹿沼人
URLリンク(hissi.org)
729:最低人類0号
09/05/20 20:40:07 lMNdKgJtO
今日の駿府人
URLリンク(hissi.org)
730:最低人類0号
09/05/20 21:35:46 /8XIg6jgO
>>726
図星乙。>>725で本当のこと言われたのが悔しいようだな!
731:最低人類0号
09/05/21 07:05:43 QrICH5ft0
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732:最低人類0号
09/05/21 12:00:02 /vxMoCiGO
座席論争スレより
381:鹿沼人 05/20(水) 15:10 oF/mlSKM0 [sage]
静岡の313系ワイドヴューロング、日光の107系レトロロング、
これほどにまで利用者に親しまれる車両もなかなか無いでしょうね。
382:駿府人◆7KmGJUcSDM 05/20(水) 20:09 d3GmggH00
>>377
名古屋地区は引き続きオール転換クロスと完全着席乗車を前提とした車両配置、
ダイヤとなるでしょう。
名古屋と静岡では求められるサービスが違うんですよ。
>>381
日光も静岡同様のオールロングなのですか?
ロングシート車を積極的に導入するのであれば、全車完膚なきまでにクロスシートを
一掃するのが大原則だと思います。
391:遠州人 05/20(水) 23:41 u1S3gFe00 [sage]
大垣車両区313-0のドア横と車端が固定シートなのは完全にコンプライアンス違反。
早急に転換シートに取替え、全席転換可能にする必要がある。
一人三役乙
733:最低人類0号
09/05/21 13:54:05 x7eEPDyj0
URLリンク(www.vote5.net)で駿府人一味が必死w
>なんでも駿府人一味のせいにする奴
>他人を勝手に駿府人認定する奴
ウケルw
734:最低人類0号
09/05/21 21:28:47 /vxMoCiGO
5/21の馬鹿沼人
URLリンク(hissi.org)
735:最低人類0号
09/05/22 02:25:27 Af9TkMdAO
昨日の駿府人
URLリンク(hissi.org)
736:最低人類0号
09/05/22 14:42:19 43wUdmM0O
ジャーナル7月号のタブレット欄に奴の投
稿はなし。
737:最低人類0号
09/05/22 17:28:57 vJdWxfLPO
>>736
個人的に思うけどさ、鉄道ジャーナルの常連投稿者(あえて名前は伏せるが)を駿府人と決めつけるのはどうかと思うが。
ましてやその常連投稿者の個人情報晒すのは止めるべきだと思うが。
738:最低人類0号
09/05/22 21:50:00 K0G2RGxq0
>>737
確かに露骨に名前を出すのは宜しくない。ところがだ。ジャーナルで
出してるタブレット欄に書かれてる内容と2ちゃんの内容が一部一致
している。2005年頃のジャーナルのタブレット欄で浜松で出して現在
稲沢に転居。静岡と愛知を知って荒らして味を占めて東武日光線と
広島、岡山スレ荒らし。削除依頼板も延々連投。疑われてるのは確か
じゃないかね。
してる。
739:最低人類0号
09/05/22 22:15:37 K0G2RGxq0
>>737
最後の「してる」は間違え。スマネ。
740:最低人類0号
09/05/22 22:45:49 0pc24FA1O
座席論争スレより
407:遠州人 05/22(金) 22:20 dQ4BHVGa0 [sage]
>404
不正のない小沢秘書を逮捕して、二階、森を逮捕しないのはコンプライアンス違反。
無実の植草氏を国策逮捕して、窃盗罪高橋洋一を逮捕しないのは
コンプライアンス違反。
どーでもいいような豚インフルエンザ祭りをして、かんぽの宿・竹中疑獄
をスルーするのはコンプライアンス違反。
小渕優子が国会であくびをしまくるのはコンプライアンス違反。
野田の事務所放火の自作自演はコンプライアンス違反。
人気の高い静岡ロングシートにネガティヴキャンペーンを張るのは
コンプライアンス違反。
409:遠州人 05/22(金) 22:38 dQ4BHVGa0 [sage]
静岡マニュフェスト
「挙党一致でロングシート推進」
日本語でおk
741:バーロー ◆conanXEDsc
09/05/22 22:58:51 dZR2aYZ6O
>>738
ジャーナル誌を買わなくなって久しいだが
どんな内容か箇条書でいいので教えてほしい
大○氏って人、20年くらい前に同性同名であったことあるよ
ただ知り合いの連れみたいで、直接話とかしたことないけどね
その頃から結構ジャーナル誌で名前を目にしてた
742:最低人類0号
09/05/22 23:27:17 vJdWxfLPO
>>738
確かに大○氏が浜松→稲沢への転居歴があるのはわかる。
ただこうなると、リニモ1号氏≠大○氏となると思う。リニモ1号氏の書き込みから推測すると、名古屋東部の人間みたいだし。だから少なくともどちらか片方、あるいは両方とも「駿府人」ではないはず。
743:最低人類0号
09/05/23 00:09:43 dUoDQOTl0
駿府人=ヨースケが最有力説
744:最低人類0号
09/05/23 00:13:33 u6n+SOnu0
駿府人一派の構成員
少なくとも駿府と遠州は別人
駿府人=削除整理レス荒らしのマッチポンプ
遠州人(鹿沼人など地域人)=○○○●○←とりあえず伏せておく
そのほか、以前♪に奈良だか神戸のホストで
静岡をバカにしてた奴がいたがこれらは模倣犯だろう
(おそらく「美樹」とか「ゆういち」などの名前)
もっとも美樹=美樹那だろう
745:最低人類0号
09/05/23 00:37:41 u6n+SOnu0
スレリンク(saku板:252番)
252 :美樹:2009/01/01(木) 11:32:53 HOST:353677011731971 w21.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス:
スレリンク(rail板:786番)
スレリンク(rail板:789番)
スレリンク(rail板:795番)
削除理由・詳細・その他:
4.投稿目的による削除対象
5.スレッドの趣旨とは無関係な投稿
私を含めて、スレッドとは無関係な書き込みであり、当該地域を侮辱した書き込みでもあるため。
746:最低人類0号
09/05/23 00:57:46 j4/dd5ZlO
駿府人=元駿河人・・・演芸場一派
遠州人=鹿沼人ほか・・・固定溶接厨
美樹=尾張人・・・美樹那
削除依頼荒らし=リニモ一号=岡村孝子ヲタ
菊川人=ヨースケ
747:最低人類0号
09/05/23 01:13:38 hANwZr36O
昨日の遠州人
URLリンク(hissi.org)
748:最低人類0号
09/05/23 06:50:08 v6WVeg4KO
座席論争スレより
418:遠州人 05/23(土) 00:27 aZ4fF7En0 [sage]
>416
名鉄急行はクロス撲滅の方向です。
静岡からの移民は名鉄急行を非常に好む傾向があります。
静岡人に3Rは非常に人気が高いです。
419:遠州人 05/23(土) 00:30 aZ4fF7En0 [sage]
>417
大垣車両区のラッシュは基本的に全員転クロ着席ですよ。
立客が生じるのは尾張一宮以南、刈谷以西だけです。
転クロは足を伸ばして座って眠りながら通勤できるので非常に好評です。
749:最低人類0号
09/05/23 06:52:33 v6WVeg4KO
座席論争スレより
422:草薙人 05/23(土) 01:20 A24F+K8cO
静鉄との競合区間である、静清間、静草間、清草間ではかつては静鉄が優勢であるように思えましたが、
最近ではJRが巻き返してきてむしろ優勢になっているように感じます。
やはりクロスシートを一掃しロングシートによるサーヴィスを開始したことが多くの乗客を惹きつけたのでしょうね。
所要時間ではJRが有利でも静鉄のほうが本数も多く繁華街や宅地に近く立地的に有利ですから、
片や快適好評なロング、片や不快不評のクロスでは、静鉄に流れてしまうのは当然です。
お得意の自演がここでも炸裂w
750:最低人類0号
09/05/23 07:04:22 v6WVeg4KO
座席論争スレより
411:05/22(金) 23:08 056ZpBw3O
>>409の遠州人に問うが
お前はリニモ一号HOST:357007010658494か?
たしか以前遠州人と名乗ってたな
412:遠州人 05/22(金) 23:35 dQ4BHVGa0 [sage]
>410
大垣車両区は転クロ革命が成功しました。
ロング一掃で倒壊支持率が大幅アップ。
静岡はカイカクが足りない。早急に完全ロングシート化が求められる。
竹中も言っているようにカイカクを止めてはいけない。
カイカクが静岡の明るい未来をつくる。ロングシートカイカクで市民は
幸せになれる。
>411
電通主催のイヴェントに興味ないです。
リニモにも乗っていません。
一方で竹中平蔵を散々こき下ろしておきながら、都合のいい時だけ竹中平蔵の名を利用するw
コイツの主張には一貫性が無いw
しかも日本語が理解できないみたいだw
751:最低人類0号
09/05/23 08:33:37 v6WVeg4KO
座席論争スレより
425:遠州人 05/23(土) 07:02 aZ4fF7En0 [sage]
>420
毎日奴隷配送社蓄列車にご乗車なのですね。
健康で文化的な最低限の生活ができるようにがんばってください。
転クロ着席通勤は人権を尊重を意味し、高い地域文明である証左です。
>421
そのとおり。次の衆議院選は静岡7区が注目されます。
>422
そのとおり
>423
福井鉄道では名鉄770オールロングを導入により崩壊寸前ですね。
やはり地方はモ510のような転クロがベストです。
深夜労働明けのレス乞食が朝っぱらから発狂中w
752:最低人類0号
09/05/23 08:41:31 1cOKfbt7O
こんな感じでいいかいな
1:◆ABCDEFGH :2009/05/23(土) 07:31:41 ID:NullpohPb0 [sage]
削除整理板
(URLリンク(qb5.2ch.net))内において
削除する必要性のないする物まで乱立依頼する、投稿者名「美樹(そのほか複数の名前、リモートホストは同一)」に対するスレッドです。
(スレタイ:rail:鉄道路線・車両[レス削除] )
◆荒らしの特徴
a) 投稿内容 >>2以降
b) 規模頻度 総数 スレ
c) 爆撃範囲 スレリンク(saku板)
d) 継続性 2009/2~(継続中)
◆報告の注意
URLリンク(info.2ch.net)
・書式を合わせて報告して下さい。フォーマットに沿っていないと原則スルーです。
◆書式
最新の書式はwikiを確認してください。
URLリンク(info.2ch.net)
・書式4を推奨します。
・時系列で報告して下さい。
・曜日表示は消して報告して下さい。
・報告1レスあたり、指定するURLは10個迄、それ以上は分割して下さい。
以下略
753:最低人類0号
09/05/23 08:57:43 v6WVeg4KO
座席論争スレより
430:遠州人 05/23(土) 08:40 aZ4fF7En0 [sage]
>427
座りたい人は大垣で1本待つ。
また、穂積、西岐阜から乗車した人は、岐阜駅で一度降り、
後続の岐阜始発列車に乗り換える。
よって全員転クロ着席通勤が可能なわけです。
>428
小鼠竹中カイカクに踊らされて転クロを排除した名鉄は
瀕死状態ですが。
昨日から今日にかけて遠州人が必死過ぎなんですがw
754:最低人類0号
09/05/23 09:16:47 v6WVeg4KO
座席論争スレより
432:遠州人 05/23(土) 09:00 aZ4fF7En0 [sage]
>429
鳩山氏が総理になれば、愛のある転換クロス政策が実現する可能性も
あります。
岡田には前原という馬鹿がくっついてくるのでダメです。
前原ならロングとクロスの選択を迫られれば間違いなくロングを選びます。
前原は2択の場合、常に間違ったほうを選択します。人生の節目節目で
必ずそうなのです。永田
メイル偽装事件のときもそうです。
また、電通が準備していた選挙前の岡田イオン絨毯爆撃計画もこれでなくなりました。
イオンは松阪マーム死体水事件、産地偽装、超勤手当未払、セクハラ
建設会社がほとんど西松建設などと叩くネタ満載。どうしても岡田に誘導
したい小鼠ケケ中が捏造世論で必死工作していましたが、やはり小沢は賢い。
今回の竹中と小沢の勝負は小沢の勝ちです。
言うまでもないことですが小沢氏の資金処理に一寸の瑕疵もありません。
>愛のある転換クロス政策
やべぇ、腹が痛えwwwwwwwwwwwwww
755:最低人類0号
09/05/23 19:55:01 hANwZr36O
今日の駿府人
URLリンク(hissi.org)
756:最低人類0号
09/05/23 20:29:30 hANwZr36O
今日の遠州人
URLリンク(hissi.org)
757:最低人類0号
09/05/23 21:40:02 v6WVeg4KO
信州 長野県の鉄道総合スレ より
452 :遠州人[sage]:2009/05/23(土) 14:57:47 ID:aZ4fF7En0
日本を崩壊させた亡国のイージ○、イノセを生み出した長野県など
ロングシートで十分です。
東武日光線スレの次のターゲットは長野か?
758:最低人類0号
09/05/23 22:27:01 B3L/TSqjO
相変わらずこの二つのスレで大暴れしてるなwww
スレリンク(bus板)
スレリンク(bus板)
759:最低人類0号
09/05/24 08:16:58 bBBPlfh2O
>>758
こちらもお忘れなく
スレリンク(musicjf板)
760:最低人類0号
09/05/24 10:17:06 bBBPlfh2O
現役最高鉄道車両決定戦スレより
920:05/24(日) 00:41 hLu8hXk3O
【所属】JR西日本広島支社
【形式】105系
【コメント】長距離=新幹線、短距離=ロングシートの棲み分けは嬉しい。
923:05/24(日) 09:58 Bw9v4Qdz0
【所属】JR東海
【形式】静岡向け313系オールロング
【コメント】立ち席サービスが充実し、静岡では人気
現役最低最悪鉄道路線決定戦スレより
53:05/24(日) 00:44 hLu8hXk3O
【会社】JR西日本
【路線】岡山・広島支社管内の山陽本線
【コメント】長距離は新幹線使え!
54:05/24(日) 09:59 Bw9v4Qdz0
【会社】JR東海静岡支社管内
【路線】熱海~豊橋
【コメント】短距離でも新幹線を使え!
相変わらずワンパターンな書き込みばかりだなw
761:最低人類0号
09/05/24 19:07:02 g/i4qnEsO
今日の駿府人
URLリンク(hissi.org)
762:最低人類0号
09/05/24 19:09:33 g/i4qnEsO
今日の戸坂人
URLリンク(hissi.org)
戸坂って何処?
763:最低人類0号
09/05/24 19:14:24 g/i4qnEsO
昨日の熱海塵
URLリンク(hissi.org)
764:最低人類0号
09/05/24 19:19:06 SCrBsFYr0
>>763
Internet Explorer ではこのページは表示できません
対処方法:
接続の問題を診断
▼ 詳細情報
としか出ない
765:最低人類0号
09/05/24 20:49:31 g/i4qnEsO
今日の熱海塵
URLリンク(hissi.org)
766:最低人類0号
09/05/24 21:38:38 wPtMviWbO
>>764
携帯から見れるZ
ところで駿府人が騙されている件
767:最低人類0号
09/05/24 23:23:05 vI775MIG0
削除依頼全却下おめでとうw
768:最低人類0号
09/05/25 13:25:05 IsS5y+uKO
JR東海在来線車両スレより
871:遠州人 05/24(日) 22:29 Np2fy8tn0 [sage]
>869
関西線は近鉄競合があるので、やはり駿府人さんのおっしゃるとおり
全列車転クロがベストですね。
セミクロは静岡に転属するのが望ましいという意見もありますが、
静岡は挙国一致でオールロングを推進しているので受け入れは困難
だと思います。
政治と車両の座席配置を強引に結び付ける馬鹿沼塵乙w
769:最低人類0号
09/05/25 13:26:42 IsS5y+uKO
5/24の名無し栗橋塵(ID:G++bdCroO)
URLリンク(hissi.org)
必死過ぎてワロタw
770:最低人類0号
09/05/26 07:02:11 6Ilr60drO
昨日の駿府人
URLリンク(hissi.org)
771:最低人類0号
09/05/26 07:04:57 6Ilr60drO
昨日の遠州人
URLリンク(hissi.org)
772:最低人類0号
09/05/26 07:22:16 6Ilr60drO
今日の熱海塵①
URLリンク(hissi.org)
773:最低人類0号
09/05/26 07:25:52 6Ilr60drO
今日の熱海塵②
URLリンク(hissi.org)
774:最低人類0号
09/05/26 12:45:36 9HojALQfO
和名:稲沢便所虫
775: ◆4YpwuIg7fE
09/05/26 22:42:24 S+XF7ePo0
学名:Benjonia Inazawas(ベンジョニア=イナザワス)
和名:イナザワベンジョムシ(稲沢便所虫)
愛知県稲沢市に生息するとある基地害で元々は岐阜県内で発見されたもの。
和名の由来は当地で行われている風習“稲沢の便所開き”による。
駿府人◆7KmGJUcSDM や遠州人を騙り
支離滅裂な理由で静岡のオールロング化・新幹線誘導をヨイショしたり
鹿沼人や栗橋人を騙って東武日光線の区間快速をヨイショする習性がある。
こんな感じでエエかな?
後頼む
776:最低人類0号
09/05/27 01:45:51 g8gjNrCrO
浜松人はロングとクロスの両方を好む「博愛精神」が豊かです。
名古屋へ遊びに行くときはクロス、静岡に遊びに行くときはロングと使い分けます。
対し磐田以東ではクロスシートは不評で、強いロングシート志向があります。
だから磐田人は浜松人ほど名古屋に遊びに行きませんし、
行ったとしても新幹線利用です。
磐田人が静岡へ遊びに行くときは掛川から新幹線に乗るかそのまま在来線かいつも迷うそうですが、
あまりの快適さにロングで乗り通す客も多いそうです。
777:最低人類0号
09/05/27 01:52:45 g8gjNrCrO
マーサージチェアもそうですが快適な座席にはそのまま座っていたいと思うものです。
しかしそれでは折角快速代わりになっている新幹線の立場が危うくなってしまいます。
そこで静岡県民用にこだまの一部号車をロングシートにするのはどうでしょうか。
海に背を向けた席であれば静岡県の代名詞である富士山の美しい眺めも堪能できます。
側面展望型のパノラマロングです。
778:最低人類0号
09/05/27 01:53:39 g8gjNrCrO
77.8
779:最低人類0号
09/05/27 12:26:05 EXelF46NO
今日の熱海塵①
URLリンク(hissi.org)
780:最低人類0号
09/05/27 12:27:09 EXelF46NO
今日の熱海塵②
URLリンク(hissi.org)
781:最低人類0号
09/05/27 12:32:27 nvm7a2+1O
名鉄600V線を語ろうスレより
807 :遠州人[sage]:2009/05/25(月) 23:41:52 ID:Dh1jHkM10
>806
沿線に8つの高校があるにもかかわらず、岐阜市の
存続請願運動をスルーし、珠洲市のインチキランプの宿
カジノ利権に走っていた野田はダメでしょう。
岐阜1区は元河村たかし秘書の田中絵美子氏
をぶつけ、野田を落選させるべきでしょう。
URLリンク(www.noda-seiko.gr.jp)
URLリンク(www.tanakamieko.jp)
もう違いは明らかです。どちらが豚でどちらが美女か。
久々の野田聖子叩きktkr
782:最低人類0号
09/05/27 12:41:52 td+JnKKD0
>>775
浜松に住んでたことを加えたほうがええよ。
783: ◆dq/SJ8uL.E
09/05/27 17:39:06 r/Byxg+RO
テスト
784:最低人類0号
09/05/27 18:31:45 nvm7a2+1O
>>775
「美樹」という名でネカマやマッチポンプといった奇行に走ることもある。
これも追加でw
785:名古屋東部人
09/05/27 19:51:07 e5zyfepbO
>>775
岡山や広島でも目撃証言あり、とも追加できるかも。
786:最低人類0号
09/05/27 22:32:48 iOJilit4O
削除依頼板より
138 土岐治綱 sage 2009/05/24(日) 21:36:27 HOST:61-24-61-206.rev.home.ne.jp
>>HOST:353677011731971氏
あなたがこれまで依頼した内容は通らなかったという事情・理由をよくお考え下さい。
忠告された後は、名前を拝借して荒らし活動再開…
787:最低人類0号
09/05/27 22:33:54 iOJilit4O
144 土岐治綱 sage 2009/05/26(火) 07:20:06 HOST:353677011731971 w21.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス:
スレリンク(rail板:932番)
スレリンク(rail板:73番)
スレリンク(rail板:194番)
スレリンク(rail板:90番)
スレリンク(rail板:224番)
スレリンク(rail板:18番)
スレリンク(rail板:25番)
スレリンク(rail板:28-31番)
スレリンク(rail板:34-36番)
スレリンク(rail板:874-875番)
スレリンク(rail板:443-445番)
スレリンク(rail板:325-336番)
スレリンク(rail板:426番)
削除理由・詳細・その他:
5. 掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
6. 連続投稿・重複
8. URL表記・リンク
788:最低人類0号
09/05/28 01:04:53 2yVPn5Gd0
ホンモノの氏に「HOST:353677011731971氏」と呼ばれた理由が理解できてないのか?
騙りにも何にもなってねぇw
789:最低人類0号
09/05/28 04:15:08 nPL5rTYU0
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◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆☆☆◆◆◆☆☆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆☆☆◆☆☆◆◆◆☆☆◆◆☆☆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆☆☆◆◆☆☆☆☆☆◆
◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆☆☆◆☆☆☆◆◆
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◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
790:最低人類0号
09/05/28 05:34:56 3aw+Y9LFO
今日の熱海塵①
URLリンク(hissi.org)
791:最低人類0号
09/05/28 06:47:36 3aw+Y9LFO
今日の熱海塵②
URLリンク(hissi.org)
792:最低人類0号
09/05/28 09:06:31 y1/UUTocO
なぜ広島、岡山都市圏で快速が減便されるのか? スレより
464:駿府人◆7KmGJUcSDM 05/24(日) 20:25 Bw9v4Qdz0
>>447
なぜ普通列車ではダメなのですか?それにあなたは快速不停車駅の利用者のことを
考えたことがあるのですか?
>>448
その通り。日常の利用者には静岡タイプの車両、ダイヤが最適です。
そーいや東武日光線快速復活スレ、自称栗橋人が日常云々、非日常云々とか吐かしとったなw
793:最低人類0号
09/05/28 10:53:34 ZVKab+eS0
>>788
わかっていて故意にやってるのか。本当にわからないのか。どちらにしても
このオヤジの見てる世界は異次元過ぎて理解出来ん。
>>792
それにあなたは快速不停車駅の利用者のことを考えたことあるですか?
って自称栗橋人も同じこと言ってたぞ。
794:最低人類0号
09/05/28 19:09:28 1w0yf85XO
18乞食と快速乞食を糾弾するスレより
87 最低人類0号 2009/05/28(木) 11:08:34 ID:6D5ckQo90
我々の目標は青春18切符の廃止、首都圏のホリデー快速の廃止、新快速のオールロング化、京阪特急のオールロング化である。
これ稲沢の池沼か?
795:最低人類0号
09/05/28 20:14:11 y1/UUTocO
快速復活運動スレより
724:鹿沼人 05/28(木) 11:03 8+EJH1Sm0 [sage]
名古屋では転クロ革命が成功し、静岡ではロング革命が成功しました。
これらのサーヴィスにより、倒壊の顧客満足度が大幅アップ。
一方の東武日光線はカイカクが足りない。早急に下今市以南のクロス車
の排除と、快速の全廃が求められる。
小鼠ケケ中も言っているようにカイカクを止めてはいけない。栃木に求
められているのはカイソクではなくカイカクである。
カイカクが栃木の明るい未来をつくる。カイカクで日常の利用者は幸せに
なれる。
また小泉竹中絡みのアホネタかよ。東武とは関係ないだろw
796:最低人類0号
09/05/28 20:15:34 y1/UUTocO
今日の馬鹿沼人
URLリンク(hissi.org)
797:最低人類0号
09/05/28 20:22:24 y1/UUTocO
鉄ヲタと北乃きい スレより
127 :鹿沼人[sage]:2009/05/28(木) 11:16:39 ID:8+EJH1Sm0
JR日光線用の107系レトロロングと北乃きい嬢のコラヴォを見てみたい
失笑wwwwwww
798:最低人類0号
09/05/29 21:46:41 sm9Ntto6O
東武日光線復活スレ
短時間にわざとらしく書きこみ。レス番は749-765まで。
スレリンク(rail板:749-765番)
これ間違いなく奴がID変えてやってるな。
799:最低人類0号
09/05/29 22:24:50 3VslKFs0O
東武日光線快速復活運動スレより
754:越谷人 05/29(金) 20:50 544DbLQu0
俺も鹿沼乞食と同じ沿線は嫌なので、栃木で分社キボンヌ
馬鹿沼塵乙
800:最低人類0号
09/05/30 08:33:51 WGr2s408O
今日の熱海塵①
URLリンク(hissi.org)
801:最低人類0号
09/05/30 08:36:37 WGr2s408O
今日の美樹
URLリンク(hissi.org)
802: ◆4YpwuIg7fE
09/05/30 10:16:45 VW85oi0JO
今日の便所虫はは 美 樹 で活動開始かw
803:最低人類0号
09/05/30 14:23:28 WGr2s408O
今日の遠州人
URLリンク(hissi.org)
804:最低人類0号
09/05/30 14:39:47 WGr2s408O
今日の熱海塵②
URLリンク(hissi.org)
805:最低人類0号
09/05/30 15:32:31 GAQi26GVO
またまた遠州人が必死になっている件
JR東海在来線車両スレより
880:遠州人 05/28(木) 20:39 hmVDhM7g0 [sage]
>879
おそらく神領の211と静岡の313-2kの交換のことを言っているでは
ないかと思います。
それなら組合説明は簡単に通ります。
静岡は211オールロング天国となります。
新製の313は5000型座席配置の4両編成を中心に大垣に
配備されます。4両編成を大量配備することにより、連結
組合わせにより4両、6両、8両、10両と柔軟な編成が可能
となります。ドア横、車端がボックス席だった格差が解消
され全員が進行方向で足を伸ばして着席ができます。
余剰となる117は関西線快速として神領に転出でしょう。
806:最低人類0号
09/05/30 15:33:43 GAQi26GVO
>>805のつづき
884:遠州人 05/29(金) 20:58 PPwQNM1t0 [sage]
>882
大垣は全編成転クロが好評です。
ユーザーは、かつてロングがあったことすら忘れています。
転クロの定着がよく、顧客満足度が非常に高くなっています。
静岡はまったく逆でオールロングが大好評。
クロス撲滅の署名活動が活発になっています。
2010年クロスシート一掃計画の前倒しが検討され
ています。
807:最低人類0号
09/05/30 15:41:46 GAQi26GVO
>>806のつづき
889:遠州人 05/29(金) 23:03 PPwQNM1t0 [sage]
>885
大垣はラッシュ時も基本転クロ全員着席ですよ。
大垣より西からは全員着席。穂積、西岐阜利用者も岐阜で
乗り換えれば着席できる。
立ち乗りは名古屋から10分以内の駅から乗車する人のみ。
よって非常に快適な通勤です。次期313大量増備で車端・ドア横の
ボックス席が転クロ化され快適性大幅アップ。
全員が進行方向で足を伸ばしてうたた寝しながら通勤できます。
余剰となった117、311は関西線に転属となるのが有力ですが
ぜひ浜松-豊橋間にも回してもらいたいものです。
転クロ率が上がれば快適性も上がりますから。
浜松より東は、オールロング以外は考えられません。
カイカクを後戻りさせるわけにはいかない。
クロスに戻す話が出るとは笑っちゃうぐらい呆れる。
892:遠州人 05/30(土) 06:56 Bm518AKW0 [sage]
>890
自身が18切符で乗ったとき体験されたわけですね。
その体験をもとに一般化されても困りますよ。
18切符でラッシュ時に乗るオムツのレヴェルの低さはもう
救いようのないレヴェルだと思います。
静岡の場合はオールロングなので18シーズンのラッシュ時が
快適なんです。適度に押
し込まれるため吊革につかまる必要がないわけです。
よって、静岡はオールロングがすこぶる好評。この状況下で
クロスを入れたら完全にコンプライアンス違反になります。
808:最低人類0号
09/05/30 15:43:35 GAQi26GVO
>>807のつづき
895:遠州人 05/30(土) 13:37 Bm518AKW0 [sage]
>894
どう工作しようが静岡は永久にオールロングですよ。
自分の住んでいる愛知だけ転換クロスを独り占めしたいようだな。
馬鹿丸出しで笑っちゃうぐらい呆れるwwwwww
809: ◆4YpwuIg7fE
09/05/31 09:23:42 Kl1BpHXnO
今日一匹目のBenjonia Inazawas捕獲しますた
「なぜ広島、岡山都市圏で快速が減便されるのか?」より
481:駿府人 ◆7KmGJUcSDM 2009/05/31(日) 08:48:42 ID:j7+936vS0
>>479
オールロング化すればさらに短編成化できますよ。
>>472
モーターは113系と共通ですが・・・
さらに体質改善して完全ロング化すべきでしょう。
>>467
オールロング車がこなかっただけありがたいと思え。
810:最低人類0号
09/05/31 10:08:09 VsqRKde9O
座席論争スレより
456:西遠人 05/31(日) 01:20 iC6iE1z9O
JR東海においては、浜松~豊橋間のオールクロス化および浜松~新所原間の
名古屋支社への移管というカイカクが必要である。
同じ静岡支社管内でも、西遠地域とその他の地域とでは、ニーズが根本的に異なるため、
地域性重視の観点に立ったサーヴィス内容の明確な棲み分けが必要不可欠となってくる。
西遠地域はその他の地域とは対照的に、転換クロスシートによる着席サーヴィスが
大変好評であるのだから、こうした実態に即した的確なサーヴィスの提供こそ、
乗客の満足感を高め、すべての鉄道会社に共通する理想である「笑顔のあふれる
駅・車内の実現」に繋がるのである。
811:最低人類0号
09/05/31 10:10:52 VsqRKde9O
>>810のつづき
457:西遠人 05/31(日) 01:47 iC6iE1z9O
カイカクの一環として、浜松と名古屋をダイレクトに結ぶ快速の増発も必要である。
浜松~名古屋を転換クロスシートの快速で移動することは決して乞食行為ではない。
所得水準は高いが無駄な金は使わない「堅実志向」の浜松人は、在来線利用によって
節約したお金を、名古屋に着いてから高島屋やエスカ地下街も含む様々な店で
存分に使用するため、結果として、JR東海に差分を還元していることになるし、
なおかつ、こうした大胆な出費がささやかながらも名古屋経済に貢献しているのであるから、
浜松~名古屋の客は、まさに「上客」である。
上客の利便性を一層向上させ、名古屋志向を極限までに高めることこそ、
浜松・名古屋双方の
活性化や友好関係の促進に直結していくのである。
遠州人=鹿沼人=西遠人=稲沢の便所虫だな。
また一匹増えちまったw
812:最低人類0号
09/05/31 10:14:13 VsqRKde9O
座席論争スレより
459:遠州人 05/31(日) 08:38 Ya2gSQIa0 [sage]
>456
【改革】
悪い制度を良い制度に変えること
【カイカク】
資産の私物化を目的とし良い制度を悪い制度に変えること。
国有資産をオリックスなどの政商に横流しすことを目的に、大衆を騙し
法を改正すること。
〔用途〕
カイカク利権、カイカク詐欺、コイズミタケナカカイカク
意味不明ウンチクktkr
813:最低人類0号
09/05/31 10:15:09 VsqRKde9O
座席論争スレより
458:05/31(日) 01:55 iC6iE1z9O
所得水準が高く、無駄な金は使わない堅実さを有しながらも、必要なときに必要なものを
迷わずケチらずスパッと購入するという大胆さも併せ持った優れた人間、それが浜松人である。
460:駿府人◆7KmGJUcSDM 05/31(日) 09:03 j7+936vS0
>>458
浜松人は可処分所得が高く、エコパに行くのにでも掛川まで新幹線で行き、愛野に
在来線で折り返すという、他地域では考えられない行動をすることで知られていますね。
お得意の自作自演でつか?ww
814:最低人類0号
09/05/31 10:46:01 ImazI7MHO
今日の熱海塵①
URLリンク(hissi.org)
今日の熱海塵②
URLリンク(hissi.org)
815:最低人類0号
09/05/31 10:48:20 ImazI7MHO
今日の遠州人
URLリンク(hissi.org)
816:最低人類0号
09/05/31 10:50:59 ImazI7MHO
今日の駿府人
URLリンク(hissi.org)
817:最低人類0号
09/05/31 12:49:41 VsqRKde9O
東武日光/鬼怒川線・野岩鉄道・会津鉄道(本スレ)より
473:栗橋人 05/31(日) 10:01 SJIsupYbO
やはり快速/区快は早急に廃止
浅草の平日は毎時 00分がスペきぬで観光目的主に運転、キセ-カマ-トチ-カマ-イマ-
毎時30分は区快を廃止した補完的役割としてきりふりを走らせる。キセ-カス-ミクリ(始発のトニコ方面行きに接続)-トチ-トキ-カマ-イマ-
6050系は南栗橋以南から撤退。これで初期の6000系更新車は廃車に出来るだろ
いよいよ本スレも荒らし出した件。
818:最低人類0号
09/05/31 12:55:39 VsqRKde9O
座席論争スレより
454:美樹 05/30(土) 10:12 CRjgt4IlO
鉄道は営利企業。ボランティアではありません(^ー^)
462:遠江人 05/31(日) 10:52 bHTol1vWO
座りたいときは新幹線に乗るから、在来線に座席はいらないよ。
もっと短編成にすればエコにも貢献できて一石二鳥と思われ。
こいつの趣味は、自作自演とマッチポンプ行為とネカマ行為。
しかも、ポケモンとZARDと北乃きいヲタww
キモッwwwwwwwwwwwww
819:最低人類0号
09/05/31 13:15:12 ImazI7MHO
今日の遠江人
URLリンク(hissi.org)
820:最低人類0号
09/06/01 08:48:14 ox/WXMjTO
今日の熱海塵①
URLリンク(hissi.org)
821: ◆4YpwuIg7fE
09/06/01 12:46:17 Zff1kxkkO
「ぼきのだいちゅきなおーるろんぐ313しゃまをなごやのしんかいちょくではしらしぇるなー」
by 岐阜の池沼改め稲沢の便所虫
822:最低人類0号
09/06/01 17:28:12 ox/WXMjTO
今日の熱海塵②
URLリンク(hissi.org)
823:最低人類0号
09/06/01 20:22:07 ZQjQq4QDO
削除依頼スレより
162:斉藤一←(注)マッチポンプ美樹 :2009/06/01(月) 12:51:34 HOST:353677011731971
削除対象アドレス:
スレリンク(rail板:273番)
スレリンク(rail板:454-455番)
スレリンク(rail板:901-903番)
削除理由・詳細・その他:
5. 掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
6. 連続投稿・重複
連続で投稿し、スレッド内の真面目なやり取りを妨害、ルールを無視、特定の地域を根拠も無く侮辱し差別用語を用いて嫌がらせする行為。書き込んだ本人が自ら荒らし行為であると認めている。
>>136、>>138
削除しなければ、お前らも侮辱罪幇助で刑事告発する。覚悟しとけ。
刑事告発ってなんだよwww
824:最低人類0号
09/06/02 03:47:29 6SfMEFiX0
>>775
駿府人本人乙
825:最低人類0号
09/06/02 05:26:39 0zpY+aD8O
今日の熱海塵①
URLリンク(hissi.org)
826:最低人類0号
09/06/02 05:59:52 6SfMEFiX0
愛知で病死男性宅から赤ちゃんの遺体
駿府人の地元の隣の愛知県一宮市の住宅で赤ちゃんの遺体が見つかりました。家の住人は先月病死していて、警察が詳しい事情を調べています。
遺体が見つかったのは、一宮市浅野の住宅の一室で、先月29日、クーラーボックスが室内に放置してあるのを、この部屋に住んでいた男性の妹が見つけ、警察に届け出ました。
警察によりますと、クーラーボックスの中には、黒いビニール袋に入ったコンクリート詰めの赤ちゃんの遺体が見つかったということです。性別や死因はわかりませんが、生後1か月ほどで死亡したとみられています。
部屋には61歳の男性が一人で住んでいましたが、先月19日に脳出血で死亡したため、妹が掃除に訪れていました。男性は20年ほど前に妹に対して、「子供を預かった」と話していたことがあったということです。
警察は、赤ちゃんの身元を調べるとともに、死体遺棄の疑いで捜査しています。(02日05:04 珍BC)
827:最低人類0号
09/06/02 06:03:58 6SfMEFiX0
rail:鉄道路線・車両[レス削除]
スレリンク(saku板:165番)
165 名前:土岐治綱[] 投稿日:2009/06/02(火) 05:42:08 HOST:353677011731971 w22.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス:
スレリンク(rail板:275番)
スレリンク(rail板:284番)
スレリンク(rail板:127番)
スレリンク(rail板:464-466番)
スレリンク(rail板:205番)
スレリンク(rail板:180番)
スレリンク(rail板:185-187番)
スレリンク(rail板:470番)
スレリンク(rail板:473番)
スレリンク(rail板:84番)
スレリンク(rail板:936番)
スレリンク(rail板:779番)
削除理由・詳細・その他:
5. 掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
6. 連続投稿・重複
連続で投稿し、スレッド内の真面目なやり取りを妨害、ルールを無視、特定の地域を根拠も無く侮辱し差別用語を用いて嫌がらせする行為。書き込んだ本人が自ら荒らし行為であると認めている。
>>136、>>138、>>163
荒らしを擁護し、削除しなければお前らも侮辱罪幇助で刑事告発する。覚悟しとけ。
つか侮辱罪ってあるの?
828:最低人類0号
09/06/02 07:17:13 0iwmOyIuO
>>823>>827
屈辱罪て聞いたことないぞ。自分告発に出たら自分の身分を晒して赤っ恥
かくだけだぜ。好き勝手書いてまずくなれば削除依頼荒らし。無視された
らとうとう脅しか。終わってるな。
829:最低人類0号
09/06/02 10:52:56 lfCRTft+O
座席論争スレより
464:西遠人 06/02(火) 03:53 z51mkLOsO
原の人間は三島へ行くのに、新富士駅までマイカーで行き、そこから新幹線を利用するという
信じられない行動をすることで知られています。
465:西遠人 06/02(火) 04:02 z51mkLOsO
修善寺の人間にしても、御殿場へ行くのに、三島から新幹線に乗り、
東京や新宿から高速バスで下るという他地域では信じられない行動をすることで知られています。
466:西遠人 06/02(火) 04:06 z51mkLOsO
静岡地区に必要なのはカイカクではなく改革
名古屋地区に必要なのは浜松直通のカイソク
深夜労働中に何をやってるんだか、こいつはwwwwwwww
830:最低人類0号
09/06/02 17:42:22 Gm6v9Hw20
菊川在住の自称「男前」のラクティス海苔のブログが相変わらずイタイ件w
831:最低人類0号
09/06/02 21:13:22 BQLFWhf/0
169 :土岐治綱:2009/06/02(火) 21:07:33 HOST:353677011731971 w31.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス:
スレリンク(rail板:287-288番)
スレリンク(rail板:196番)
スレリンク(rail板:198番)
スレリンク(rail板:200-202番)
スレリンク(rail板:204番)
スレリンク(rail板:208番)
スレリンク(rail板:490番)
スレリンク(rail板:38番)
スレリンク(rail板:40番)
削除理由・詳細・その他:
5. 掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
6. 連続投稿・重複
8. URL表記・リンク
連続で投稿し、スレッド内の真面目なやり取りを妨害、ルールを無視、特定の地域を根拠も無く侮辱し差別用語を用いて嫌がらせする行為。書き込んだ本人が自ら荒らし行為であると認めている。
>>166-167
荒らし擁護乙。お前ら荒らしに用はない。↓コイツらも仲間だろ?
スレリンク(tubo板:827-828番)
先ずは六法全書を読め。話はそれからだ。
おまいが読めよ、バカwww
832:江戸川コナン ◆conanXEDsc
09/06/02 21:38:17 h1pX4DjbO
早く来いよ、マッチポンプ美樹
いや駿府人よ
833:最低人類0号
09/06/03 05:24:07 pSa0aldrO
今日の美樹
URLリンク(hissi.org)
834: ◆ONzlVvVdR2
09/06/03 19:45:08 6A1xVeuN0
テスト
835:最低人類0号
09/06/03 23:30:43 pSa0aldrO
今日の熱海塵
URLリンク(hissi.org)
836:最低人類0号
09/06/04 05:27:59 hfHHQOn4O
今日の熱海塵①
URLリンク(hissi.org)
837:最低人類0号
09/06/04 19:47:49 hfHHQOn4O
今日の熱海塵②
URLリンク(hissi.org)
838:最低人類0号
09/06/05 01:25:34 bWNDhSTIO
東武日光線快速
839:最低人類0号
09/06/05 01:34:36 bWNDhSTIO
ミスった、スマヌ。
東武日光線快速復活運転スレにて稲沢乞食爺暴走中。携帯2台。PCはID
変えて鬼怒川人て名前が登場。
このオッサン間違いなく知障だな。
ID:hF/KR3950←このIDで鬼怒川人(www
ID:Z3SsoZZM0
ID:fF+4ecrXO
ID:+cUfydbPO
これ全て同一人物。先週も同じ方法で荒らしてるしな。自分自身の抑えが
全く効かないか。
840:最低人類0号
09/06/05 08:43:30 CUV4pbtkO
今日の熱海塵①
URLリンク(hissi.org)
今日熱海塵②
URLリンク(hissi.org)
841:最低人類0号
09/06/05 10:37:39 RGnvhEXUO
>>839
これのことだな
東武日光線快速復活運動スレより
858:鬼怒川人 06/05(金) 01:22 hF/KR3950
鹿沼乞食最低、日帰りで鬼怒川に来るな。
日光・鬼怒川の日帰り観光客は決して少なくないぞ?
それに学校の日帰り遠足の需要はどうなるよ?
それさえも知らない「鬼怒川人」なんているんですかねぇ(失笑)
842:最低人類0号
09/06/05 20:04:16 P/WpCcqf0
209氏はどうだか分からないけど、他の住人にとっての稲沢爺は
「今度はどんなデタラメかましてくれるかなー」ってな感じで
弄りがいのあるオモチャと化しているという現実を奴は理解できてるんだろうか。
乞食呼ばわりも最初はイラっときたが今となっては何とも思わなくなったしな。
843:最低人類0号
09/06/05 20:52:38 bWNDhSTIO
>>841
うんそれだね。日帰りで行ってはいけないルールて行楽地あったら逆に教
えてもらいたいね。自分のオツムに過信して乗り込んだら、209氏含めた
本物の沿線住民達にコテンパにやられてプライド壊されたと勘違い。で、
荒らしの現実でしょうね。
>>842
荒らしに夢中になりすぎて自分がバカにされてることすらわかってない気
がする。もっと言うと自分の行いの過ちすらわかってない狂人かも。
844:最低人類0号
09/06/06 07:02:52 tfR6VfinO
今日の熱海塵①
URLリンク(hissi.org)
845:最低人類0号
09/06/06 15:39:17 sOeSCZobO
座席論争スレより
スレリンク(rail板:471番)
どうしようもねぇな。
846:最低人類0号
09/06/06 21:57:20 aj3cMxXdO
スレリンク(saku板:188-189番)
本当こいつどうしようも無えクズだな!!
847:最低人類0号
09/06/06 23:14:50 sOeSCZobO
静岡車両区車両スレより
132:遠州人 06/06(土) 09:06 PsfcObf50 [sage]
>130
北陸は福井県が自治体出資でJRに転クロ車両を導入しました。
利用者に非常に好評です。車窓から田園風景が広がり、ゆっくり
おにぎりを食べながらくつろいで移動できます。
転クロ車両は高齢化社会に非常にやさしい乗りものだと思います。
老後の至福のひととき、これが鉄道本来の利用形態でしょう。
逆に福井鉄道は名鉄岐阜市内線のオールロングシート導入で
利用者激減。経営が窮地に追い込まれています。
地方にオールロングはふさわしくないという証左です。
山陽や四国は113の転クロ化リニューアルがほぼ完成し、利用者に
非常に好評です。引き続き転クロ化強化を望まれます。
東北も政権交代後小沢一郎の豪腕で完全転クロ化を目指すでしょう。
長野は米国の威を借りカイカク詐欺で日本を崩壊させた世界最高
レヴェルの売国奴である官邸のラスプーチンおよびイノセの出身地
でもあるので、県まるごと米国に売り払うべきでしょう。
米国の傘下になればオールロングどころか鉄道は全線廃線でしょう。
長野の高速道路もぜんぶ廃止でしょう。
ノルマ主義で老人の郵便貯金をすべて投資信託に付け替えさせ
間接的に米債を買わせることが完了したら長野県内の郵便局は
全局廃止でしょう。
静岡は首都圏を目指しているので首都圏型オールロングがベストです。
意味不明ウンチクキター
848:最低人類0号
09/06/07 07:12:59 kbrjHiTxO
今日の熱海塵①
URLリンク(hissi.org)
849:最低人類0号
09/06/07 09:19:34 Jef79603O
静岡、名古屋方面が静かになった代わりに東武日光線スレで大暴れ中>お
ーいし
目を覆いたくなる壊れ方してる(爆)
850:最低人類0号
09/06/07 10:55:10 9tK1TRiXO
駿府人がエアライン板静岡空港スレで必死になっている模様
851:最低人類0号
09/06/07 14:00:09 +lPlp/isO
自称栗橋人と稲沢の池沼が同一人物という決定的な証拠
【稲沢人】東武日光線 快速復活運動【徹底スルー】スレより引用
689:名無し野電車区 :sage:2009/05/25(月) 17:46:09 ID:kpHMBHOyO
駿府人(笑)
691:名無し野電車区 :sage:2009/05/25(月) 20:21:00 ID:kpHMBHOyO
遠州人(笑)
693:名無し野電車区 :sage:2009/05/25(月) 22:01:05 ID:kpHMBHOyO
マッチポンプ美樹(笑)
694:名無し野電車区 :2009/05/26(火) 05:09:57 ID:6eP/wglyO
5/25(月)の鬼怒川温泉の女将の天敵
ID:kpHMBHOyO
748:名無し野電車区 :sage:2009/05/29(金) 20:21:28 ID:z/GW/5mZO
>>689>>691>>693で駿府塵一派を小馬鹿にしたら、
あら不思議。なぜか>>694が釣れました。
「俺は大○でも稲沢でもねぇぞ」ってキレてたのにね。
なんでだろう(笑)
852:最低人類0号
09/06/08 05:30:18 037L3jiAO
今日の熱海塵①
URLリンク(hissi.org)
853:最低人類0号
09/06/08 08:02:50 nIekAE/W0
静岡なんかロング漬けで充分。未来永劫続く地獄を楽しめやw
854:美樹
09/06/08 08:40:11 rKZ3+ertO
磐田~函南なんてカッペばかりだから単編成のロング漬けにされるんだよ(笑)
855:最低人類0号
09/06/08 09:44:27 nIekAE/W0
>>854
一発やらせろ
856:最低人類0号
09/06/08 11:06:54 tVfiU4bwO
座席討論スレより
781:06/08(月) 08:19 IFvIksMaO
>>776
清水~草薙~静岡という短い区間ですが、静岡にも私鉄との競合があります。
この区間でのシェアは、ロング導入以前は静鉄に大きく引き離されていましたが、ロングを導入した途端、
かなりの客が静鉄からJRへとシフトしました。
つまり、静岡においてはロングシートこそ地域のニーズに沿ったサーヴィスだったというわけです。
これを書いたのは駿府人だろ?
857:( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
09/06/08 17:54:36 AmF+L/6FO
>>853-854 駿府人本人乙
東武日光スレで論破されて、エアライン板でも暴れ
本当に醜いやつだよお前は(失笑)
858:最低人類0号
09/06/08 23:15:43 tVfiU4bwO
6/8の名無し駿府人
ID:iQt/G80GO
URLリンク(hissi.org)
名無し栗橋人もそうだが、本人はバレていないつもりなのか?
859:最低人類0号
09/06/09 00:58:36 czPBmYXMO
昨日の美樹
URLリンク(hissi.org)
860:最低人類0号
09/06/09 09:19:21 P6bb888B0
ま、リニアが開業したら新幹線は熱海~豊橋分断でオールロング化(のぞみとひかりは
静岡県内全駅スルー)在来線オール無座席2両編成化確実だろうなw
861:最低人類0号
09/06/09 10:07:40 W7WlWoVQO
静岡車両区車両スレより
137:遠州人 06/08(月) 22:29 XFG9QvHA0 [sage]
>134
重視するのは国益のみ
大垣転クロ化は国益になる
静岡オールロング化も国益になる
逆だと国益を損なう。
138:美樹 06/08(月) 23:54 eEeGNRDpO
オールロング静岡カワイソウス(´・∀・)
139:遠州人 06/09(火) 01:02 pfHcofuV0 [sage]
>138
オールロングは静岡で非常に人気が高いですよ
相変わらず酷い自演だw
862:最低人類0号
09/06/09 10:25:54 czPBmYXMO
今日の熱海塵①
URLリンク(hissi.org)
863:最低人類0号
09/06/09 10:28:51 czPBmYXMO
今日の遠州人
URLリンク(hissi.org)
864:最低人類0号
09/06/09 16:19:03 czPBmYXMO
今日の熱海塵②
URLリンク(hissi.org)
865:最低人類0号
09/06/09 16:24:46 czPBmYXMO
今日の鹿沼人
URLリンク(hissi.org)
866:最低人類0号
09/06/09 17:45:33 UFSluzDI0
・*:・.゚。;*・: 鉄ヲタと北乃きい ゚;.・*。:・.*: スレより
145 :鹿沼人:2009/06/09(火) 10:49:10 ID:K3oNtmIa0
静岡地区専用の313系ワイドヴューロングと北乃きい嬢のコラヴォを見てみたい
馬鹿沼人クヲリティ炸裂wwwwwwwキモいwwwwwww
867:最低人類0号
09/06/09 17:47:53 UFSluzDI0
東武日光線快速 区間快速廃止スレより
128 :鹿沼人[sage]:2009/06/09(火) 11:08:27 ID:K3oNtmIa0
>33>42>43
同じ鹿沼市民として209のお馬鹿発言の数々は誠に遺憾。
>51>53
特急を使わずに長距離普通列車を乗り通すのはコンプライアンス違反。
かんぽの宿・竹中疑獄をスルーするのはコンプライアンス違反。
野田の事務所放火の自作自演はコンプライアンス違反。
人気の高い静岡ロングシートにネガティヴキャンペーンを張るのは
コンプライアンス違反。
コンプライアンス違反を犯したものは早急に切腹すべき。それがケジメ
というもの。
>61
乞食屋敷ではありませんね。乞食の棲家はダンヴォールハウスです。
コイツの存在自体がコンプライアンス違反な件
868:最低人類0号
09/06/09 17:53:24 UFSluzDI0
東武日光線快速 区間快速廃止スレより
130 :鹿沼人[sage]:2009/06/09(火) 11:29:04 ID:K3oNtmIa0
大垣では転クロ車による全員着席を前提にしたサーヴィスが非常に好評。
特に313系5000番台は14列中14列が転換可能。今後増備される313も同じ仕様
となるのは確実と言えよう。余剰となる117は廃車、311は関西線への進出
が検討されている。
一方の静岡では、オールロングによる立席サーヴィスが非常に好評。特に
混雑時が快適なんです。適度に押し込まれるため吊革につかまる必要がない。
そのことからも乗客から不評で組合説明の通らないセミクロスの313系3000番台は、
飯田線へ移管。新たに2連ワンマンのワイドヴューロングが増強される。
このように地域ごとに求められるサーヴィスには大きな差がある。
栃木は首都圏なのでオールロングの静岡型輸送が好ましい。特急と鈍行の二本立て
のダイアグラムほうが非常にわかりやすい。この状況下でカイソクを復活
させたら完全にコンプライアンス違反になります。
カイカクを後戻りさせるわけにはいかない。カイソクを走らせろという乞食
のオツムのレヴェルの低さには笑っちゃうぐらい呆れる。
お前自身が笑っちゃうくらい呆れる奴だということに気が付かないとはな・・・・・
869:最低人類0号
09/06/09 22:58:23 W7WlWoVQO
静岡車両区車両スレより
145:遠州人 06/09(火) 20:36 pfHcofuV0 [sage]
>140
静岡空港利用を促進するために、県内新幹線駅はすべて廃止ですね。
静岡空港は県民の圧倒的支持でつくった空港。
利用率しないことは許されない。
県立高校で修学旅行に静岡空港を利用しない学校は校長更迭。
私立高校で利用しない学校は私学助成金全額カット。
よくもまぁ、これだけの出鱈目を書き連ねる事ができるよな。ある意味天才だわw
870:最低人類0号
09/06/10 01:27:25 rsxUCUS0O
昨日の駿府人
URLリンク(hissi.org)
871:最低人類0号
09/06/10 05:33:31 rsxUCUS0O
今日の熱海塵①
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