09/04/16 13:15:17 BjgGxAWJO
>>373
>無料の電車はロングシートにすべき
駿府塵の主張そのまんまだなw
379:駿府人 ◇7KmGJUcSDM
09/04/16 13:34:28 AApYBkxV0
18乞食は氏ねよ
380:最低人類０号
09/04/16 21:01:09 BjgGxAWJO
オールロング静岡（笑）より
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
24:静岡人 04/12(日) 01:04 7MaN7y6DO
ロング！ロング！
とにかくロング！
なにがなんでもロング！
アイラブロング！
氏ねや、カス
381:最低人類０号
09/04/16 21:21:10 i8cSfymGO
東武日光線快速復活運動スレより
63 名無し野電車区 2009/04/16(木) 21:01:51 ID:ijqilyaYO
《都内～観光地の有料特急が走っている私鉄の無料最優等列車の状況》
西武鉄道・池袋～西武秩父の無料最優等列車の状況】
平日は特急を除いて完全に飯能で分断。下りは全ての快速急行（７本）が
飯能で２２分も乗り換えに時間がかかる。上り（６本）は最初の２本は乗
り換えに９分かかるがあとの４本はスムーズに乗り換えられる。土休日の
下りは朝７、８時代の 快速急行４本は直通で行けるが飯能～西武秩父は
各駅に停車。それ以外は快速急行はなく所沢～西武秩父は各駅で飯能で８
分の乗り換え時間（日中）が必要である。土休日の上りの直通・快速急行
は３本だけ。
朝に飯能始発の２本あるが
西武秩父からの普通と２５分以上乗り換えに
時間がかかる。それ以外は快速急行はなく
西武秩父～所沢は各駅で飯能で乗り換えを強いられる。
【小田急電鉄・新宿～箱根湯本の無料最優等列車の状況】
小田原で完全に分断。土休日は快速急行が１本もない。
平日は朝から夕方まで毎時１本ある。
本厚木～新松田と小田原～箱根湯本は各駅に�
382:最低人類０号
09/04/16 21:27:34 i8cSfymGO
続き
停車。
今日も両天秤掛けて荒らし中。どおりで静岡口が静かなわけだ。ここ数日
東武日光線スレ荒らしてると静岡方面が静か。餌を与えない、つまりは何
も書かないで黙るか徹底的にスルーしかないか。見苦しいな本当。
383:最低人類０号
09/04/16 21:35:22 i8cSfymGO
現役最高鉄道車両決定戦第9回戦スレより
771 名無し野電車区 2009/04/14(火) 00:40:39 ID:8/g8r89A0
【所属】JR東海静岡支社
【形式】313系2000番台ワイドビューロング
【ｺﾒﾝﾄ】混雑する静岡にはロングシートは最適差
この世から失せろや大○○男5○歳
384:最低人類０号
09/04/16 23:31:59 BjgGxAWJO
今宵もまた栗橋人（稲沢の池沼）、東武日光線関連スレで大暴れｗ
他人を見下した大虚言、全開中。
385:最低人類０号
09/04/16 23:41:27 EWwzDzAz0
駿府って熱海塵と同一人物だろ
386:最低人類０号
09/04/17 08:04:27 olTwjz/cO
JR東海在来線車両スレより
761:駿府人◆7KmGJUcSDM :2009/04/17(金) 07:55:31 ID:o4BcPtqX0
>>756
名古屋口東海道沿線民乞食は氏ねよ
物騒な所だな、愛知ってｗｗｗｗｗｗｗ
387:最低人類０号
09/04/17 08:37:40 olTwjz/cO
今日の駿府人
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
388:最低人類０号
09/04/17 08:46:57 vkJf41/lO
4/16（木）の栗橋人①
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
389:最低人類０号
09/04/17 08:54:47 vkJf41/lO
4/16（木）の栗橋人②
東武日光線快速運動スレより
64:04/16(木) 22:51 qPiMAUFk0
快速厨の駄目なところ
・乞食
・クレーマー
・自分の意見と違うと荒らしとしか言えない
・自分の意見と違うと、全て同一人物にしか見えない
390:最低人類０号
09/04/17 09:11:56 vkJf41/lO
JR東海在来線車両スレより
758:遠州人 04/16(木) 23:00 Y8KQBfF80 [sage]
>756
向い合わせ席ゼロの完全転クロ化でサーヴィスアップですね。
オウムの登場ktkr
391:最低人類０号
09/04/17 18:28:16 olTwjz/cO
今日の遠州人
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
392:最低人類０号
09/04/17 22:00:07 vkJf41/lO
静岡口スレより
960:駿府人◆7KmGJUcSDM 04/17(金) 20:27 o4BcPtqX0
富士川を境に関東でいいですよ。熱海の基地外はどこかに消えてほしいですね。
熱海の基地害＝東部人＝オメー自身の事だろwwwww
オメーさえ消えてくれれば万事めでたしな件
393:最低人類０号
09/04/18 08:51:06 GLSMLrUYO
今日の駿府人
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
394:最低人類０号
09/04/18 12:56:15 xgGf4u8fO
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:4-12番)
本当こいつ飽きないね。
アク禁ﾏﾀﾞｰ？
395:最低人類０号
09/04/18 14:54:11 RZNp+zfRO
東武日光線スレより
689:633 04/18(土) 09:06 funICG5u0
>>639 >>647
快速復活のスレも面白い展開ですね。
乞食限定と書かないと快速反対派も行きますよ。
>>673
利用客の少ない駅を廃止して多少スピードアップしたところで、どのくらい乗客が増えるの？
まずは、お前が廃止したい駅に行って署名を集めろ。
>>677
爺さん、何年前の話しているんだ？
快速復活、春日部通過にしたら特急の乗車率が落ちる。
>>684
平均停車駅間距離を見ると、貴方の分析通り、快速復活派は贅沢と言うことですね。
>>686
小田急が小田原で比較するなら、東武は栃木あたりで比較しても良いと思う。
>>687
江ノ島線は、久喜までの伊勢崎線と比較すれば良いと思う。
コイツ、性格悪いな。今更だが改めて実感させられたわｗ
396:最低人類０号
09/04/18 15:43:46 Eerzonec0
>>393
見れない
397:最低人類０号
09/04/18 18:47:50 GLSMLrUYO
>>396
じきに見れるようになる。
398:最低人類０号
09/04/18 21:59:58 RZNp+zfRO
快速復活運動スレより
74:栗橋人 04/18(土) 10:06 LGsUDc+pO
しかし貧乏人はいつまで快速に拘ってるのだか…
東武鉄道よ。貧乏人快速厨の息の根を止めるためにも快速を全廃してくれ。そして新型特急を作り中距離から長距離圏はカンペキに特急輸送にしてくれ
この馬鹿を早くアク禁にしてくれｗ
399:最低人類０号
09/04/19 02:03:29 qGRfE5caO
駿府人が総合板に一般人気取りで出現
鉄ヲタ叩きは非常識
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:381番)
↑
馬鹿のひとつ覚えのコンプライアンスを使う愛知のアホ
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:385番)
400:最低人類０号
09/04/19 13:08:11 geT+obKU0
>>394
今まで削除人の考えだと
・はるか彼方に１００レス以上流れているのでこのまま放置で
・スレが終了間近なので放置
・ここまで（ｂｙ削除屋＠Cyan)←結局削除しない、実はコレに期待してる
程度で相手にもされないのがオチ
>>399
コンプ（ｒｙを使う時点で駿府人じゃん
401:最低人類０号
09/04/19 16:08:15 Vx5QokEQO
座席論争スレより
308 名無し野電車区 2009/04/19(日) 05:37:13 ID:QjV/4MSsO
浜松～豊橋はオールクロス
浜松～沼津・三島はオールロング
沼津・三島～熱海は座席なし車両
これでよい
309 駿府人 ◆7KmGJUcSDM 2009/04/19(日) 08:45:14 ID:2BamBr4K0
>>308
まさに適材適所ですね。あなたは静岡の事情を良く理解していらっしゃる。
朝から晩まで飽きずにようやるよ。東武日光線スレも荒らしてるげだし。
女っ毛もないか、これだけ粘着質で毒されたジジイは。
402:最低人類０号
09/04/19 19:43:02 sp5fJDxTO
今日の栗橋人
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
403:最低人類０号
09/04/19 21:03:25 Vx5QokEQO
>>401
自己レス。座席論争スレの>>308を書いた後すぐに削除依頼ですか。
13 ”削除”依頼 sage 2009/04/19(日) 05:34:53 HOST:353677011731971 w31.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:19番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:975番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:978番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:985番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:616番)
削除理由・詳細・その他：
５． 掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
６． 連続投稿・重複
内容がスレッドとはあまりにも掛け離れたものを連続で投稿し、スレッド内のやり取りを妨害する嫌がらせ行為。
ここまで来ると犯罪者だな。
404:最低人類０号
09/04/19 21:51:03 sp5fJDxTO
今日の栗橋人(2)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
405:最低人類０号
09/04/19 22:20:47 sp5fJDxTO
提案なんですが、
「熱海塵糾弾スレ」みたいに、東武日光線関連スレに巣喰う栗橋塵を
糾弾するスレを立てるのはどうでしょう？
スレタイは、
区間快速基地害「栗橋人」、正体は愛知県民
みたいな感じでｗ
406:最低人類０号
09/04/19 22:28:35 WCdO6z9M0
>>404
見れない
407:最低人類０号
09/04/19 22:39:48 sp5fJDxTO
>>406
表示されている筈だけど？
408:最低人類０号
09/04/19 23:18:06 WCdO6z9M0
>>407
４０３。
409:最低人類０号
09/04/20 20:38:52 xm7IhLJpO
4/20(月)のMr.B?g S?oneこと栗橋人
その①
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
その②
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
とうとう野岩鉄道まで叩き出したか、この池沼は…
410:最低人類０号
09/04/21 07:20:23 Z60TiJMEO
東武日光線スレより
734:689 04/20(月) 21:32 ddNkQldu0
>>696
特急りょうもう号より停車しない快速は直ちに全列車区間快速にすべきですね。
>>697
まずは平日の快速は全部廃止と言うところから妥協しましよう。
>>698
特急に乗らず大阪⇔名古屋を乗り通す乞食の為に、直通運転しているの？
>>699
僅かしかない快速は直ぐにでも廃止できても、日比谷線直通が問題でしょう。
>>705
朝の下り快速４本は多すぎ。せめて２本にして欲しい。
>>712
快速乞食の半数はキセルなので運賃も片道分しか払ってない。
だから、そんな乞食が利用しなくなっても東武の売上げは減らない。
叩くネタに困って快速利用客を犯罪者扱いですかwwwww
こりゃマジでアク禁にしないとな。
411:最低人類０号
09/04/21 07:22:05 Z60TiJMEO
さらに東武日光線スレより
735:734 04/20(月) 21:38 ddNkQldu0
>>731
結局快速の恩恵に与えられていたのに、区間快速で恩恵に与えられなくなった乞食が暴れているの？
>>732
東武日光線ではないので、興味なし。
ただ大田⇔長津田を乗り通したら、尊敬しますよ。
最近の栗橋人の暴れ方は異常としか言いようがない罠
412:最低人類０号
09/04/21 07:26:24 Z60TiJMEO
座席論争スレより
313:遠州人 04/20(月) 23:34 pIRDuK640 [sage]
>308
そのとおり。
豊橋－浜松はふつうに転クロでよいと思います。
浜松－熱海は、以前に駿府人さんが提唱されたかと思いますが
大型トレーラーのような窓なしオールスチール製ボディで、乗客の
乗降時にはボディ全体がフルオープンする車両を導入すべきだと
思います。積載効率大幅向上、乗降時間の大幅短
縮と良いこと尽くめ。
解読できましぇーんwwwww
413:最低人類０号
09/04/21 07:27:23 phmmZKFy0
>>409
見れない
414:富士人
09/04/21 09:11:29 9xl6Hqgg0
駿府人さんを悪く言う奴ってなんなの？乞食なの？
415:↑↑↑↑↑
09/04/21 09:38:48 4Q0a0zb8O
普通の常識を持っている人達でしょう。
416:最低人類０号
09/04/21 09:52:47 Bq84ahwaO
>>409
その①に逆切れレス追加
東武日光線快速復活運動スレより
104 名無し野電車区 2009/04/20(月) 23:11:21 ID:x4BtmCDwO
>>99>>103
勝手に決めつけるなよ。稲沢なんとかでも
大なんとかでもないんだけど。いい加減にしろ。
ちなみに私は関東地方の東武沿線に住んでます。
快速派の大多数は東武沿線に住んでないよ。
そんなの東武沿線に住んでれば簡単に分かるよ。
自分の言うことに酔ってる奴の典型例だな。テメエは疑われること数々や
って本当底辺の人間だわ。開き直るほど怪しいのもわからずか。
417:最低人類０号
09/04/21 09:55:52 Bq84ahwaO
東武日光線 区間快速区間急行スレより
736 名無し野電車区 sage 2009/04/20(月) 22:51:43 ID:M16COU6pO
>快速乞食の半数はキセルなので運賃も片道分しか払ってない
これの具体的な情報源は？証拠は？
証明できないのならば、悪質投稿者として運営に通報するからｗ
これに対して火消しの逆ギレ
737 名無し野電車区 2009/04/20(月) 23:59:27 ID:x4BtmCDwO
>>736 ID:M16COU6pO
他人の事は偉そうに言ってんのに自分はどうなんだよ
これが悪気ゼロの荒らしの姿とは。
418:最低人類０号
09/04/21 09:56:12 ZL87HK79O
>>416
いい加減にしろ！お前荒らしてんじゃん
419:最低人類０号
09/04/21 10:34:12 Z60TiJMEO
栗橋人さん御本人の登場ですか？ wwwww
420:最低人類０号
09/04/22 02:57:12 cOvEYtin0
みんなが面白がっていじるから報告しようにもできないんだよな。
現状では持っていっても「レスが付いてる＝会話が成立してる」と見なされて無駄骨。
本気で規制議論板に持ち込みたいなら今後あっちでは一切相手しないことよ。
東武スレ以外でも暴れ始めたみたいだから、“相手にしなければ”意外と早くXデー到来。
あ、携帯＆PCの二刀流で会話気取っても即バレするからね。＞おーいし
ID変われば別人装えると思い込んでるみたいだけど。
421:大石
09/04/22 10:15:15 J+MSFZQM0
駿府人なんかと一緒にするなよ
422:最低人類０号
09/04/22 14:42:24 CJSNixMgO
今日の土岐人
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
423:最低人類０号
09/04/22 17:24:52 K2EVFKAUO
東武日光線スレより
771:土岐人 04/22(水) 15:14 v/P6ERRtO
快速快速贅沢抜かすな。
特急があるなら特急使えや。
あと名古屋の中央線は特急をあまり多く走らせられないからそれの補完でセントラルライナーが走ってるんだ。要するに長距離は特別料金払え、そういうことだ。
772:栗橋人 04/22(水) 16:21 eOxNWKGHO
>>771
君とは話があいそうだ。何時までもふざけた事逝ってる快速厨は是非ﾀﾋんで欲しい
今日も懲りずにMr.B?gSt?neの独り芝居が始まりましたwwwww
424:最低人類０号
09/04/22 18:24:49 h87gjRyCO
>>405
新たなスレ立てした場合、栗橋塵に餌を与えるにしか過ぎないと思う。熱
海のスレ見ていてもそう感じる。これだけシブトイとそう簡単に消えるタ
マじゃないだろうね。
425:最低人類０号
09/04/22 22:19:34 h87gjRyCO
26 土岐人 sage 2009/04/22(水) 19:04:17 HOST:353677011731971 w21.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:66番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:68-69番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:794番)
削除理由・詳細・その他：
５． 掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
６． 連続投稿・重複
内容がスレッドとはあまりにも掛け離れたもの。
連続で投稿し、スレッド内の真面目なやり取りを妨害する嫌がらせ行為。
削除人が無視し続けるから頭の回線キレて削除依頼が土岐人。削除対象ア
ドレスの書き込みの名前も土岐人と同じ名前。
相当必死だな＞おーいし
Xデーも少しずつ近づいてますな。
426:最低人類０号
09/04/23 09:28:48 5YYvrzfkO
東武日光線スレより
784:04/22(水) 23:55 GcDwRoaMO
明日、ＧＷ期間の特急券を予約しにいくか？
皆さんも早めに予約しないと売り切れちゃいますよ。
あっそっかー！乞食は臨時快速でいくのかー
最近このスレも栗橋塵糾弾スレと化してるな。
427:最低人類０号
09/04/23 13:46:35 QL8VuU+yO
今日の土岐人
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
428:最低人類０号
09/04/23 22:40:17 5YYvrzfkO
JR東海在来線車両スレより
794:土岐人 04/22(水) 09:02 v/P6ERRtO
静岡など３連以下のオールロングで十分。
中央線こそ名古屋～中津川を完全に６連以上とすべき。
795:多治見人 04/22(水) 12:11 zBVPCjGW0 [sage]
>>794
無駄無駄（笑）
中央線の転クロはすべて他線区へ転出し、銭取られる以外はすべて
オールロング豆乳。
また213-5000は将来中央線各ホームのホームドア設置に伴い、
静岡の211-6000と一緒に言いだせんに転出。
まーた自作自演か？
429:笠寺人
09/04/24 03:35:27 8bLSJqd2O
理想的な座席体系
東海道線沼津口
沼津・三島～熱海 オール無座席車（２連）
中央線名古屋口
基本クロスシート化
430:最低人類０号
09/04/24 05:02:10 ooP+2v7R0
>>429
中央線こそオールロングにすべき
首をはねられて氏ね
431:最低人類０号
09/04/24 06:55:15 p46dgaaRO
>>423
それだけじゃなく小手梨で暴れてるのも殆ど…だろうな。
432:最低人類０号
09/04/24 08:59:34 mRp7CSE3O
東武日光線スレより
795 名無し野電車区 2009/04/23(木) 21:14:18 ID:tShclA0l0
>>785>>786
＞快速擁護派じゃないから、快速否定をレベルの低い書き方で
してほしくないだけなんだけど。
お前、明らかに快速賛成派だよ。誰が見ても明らかだよ。すげえ丸出しの嘘ついてるし。
苦し紛れで非快速擁護派を装ってんじゃねえーよ。快速反対派だけばっかに嫌がらせのように揚げ足取りやがって。
＞俺様が不便だから～しろ、的な論法じゃなく、理詰めで適否を論じよう
という意思があるなら、適当な日本語を使っている時点でアウト。
その時点でアウトなのは基地害のお前だけ。勝手に他人に押し付けるな。すげえ言いがかりもいいところ。
＞主張を主張として通そうとするなら、レベルの低い間違いをしたら
致命的なのは真理だと思うよ。主張するだけで通す意思も能力も
ないならそれまでだけど。
２ちゃん如きであんぐらいの間違えで議論が出来ないんだったら即効２ちゃん閉鎖だよ
お前が異常なだけ。っていうか相手が主張しててそんぐらいのことで指摘してるお前は一般的に見て相当な意地悪以外の何者でもないよ。
433:最低人類０号
09/04/24 09:00:13 mRp7CSE3O
797 名無し野電車区 2009/04/23(木) 21:40:48 ID:tShclA0l0
>>785>>786
文学部のそういう専攻出たのか在学中なのか知らんがごめんねレベルの低い間違いをして。自分理系なんで。
（えっ！そんなの一般常識じゃん！ごめんね。）でもねいちいちレベルの低い間違いに
偉そうに指摘なったりむきになってるのもどうしようもないし見苦しいし情けないですよですよ。精神的にも乞食です。
明らかに快速賛成派なのに非快速賛成派と嘘をつくのはレベルの低い間違いをするより最低ですね。
もうこんな性格最悪の嘘つき野郎と付き合うのは疲れるし面倒だからもうこれ以上書き込みたくないが
今度一般的に見てくだらない日本語の間違いの指摘して揚げ足取るような書き込みやそれに類する醜い書き込みをしたら
自分と意見と違う書き込みを減らすなり躊躇させる目的の悪質な書き込みとして削除依頼なりそれなりの強硬な手段を取るからね。わかった？
434:最低人類０号
09/04/24 09:01:01 mRp7CSE3O
798 名無し野電車区 2009/04/23(木) 22:09:32 ID:8xM3pwluO
>>742
越谷を通過させたいのなら自分で
越谷駅の前で署名活動でもしたらどうですか？
命がいくつあっても足りませんが。
また10000系を入れたいのであればあなたが
お金を出して下さい。乞食には無理だろうけど。
>>752
〉快速の新栃木までの通過運転は電車の冷暖房と
同じで最低限提供すべきサービスだと思う。
運んであげてるじゃないですか。
最低限提供すべきサービスはしてますよ。
>>762
万人が納得ダイヤなんて作れません。
不満があればあなたがダイヤを作成して
東武に提供すべきですね。
>>786
あなたはオウム真理教の出身者なんですか？
>>791
乞食が満足でばんばんざい。
435:最低人類０号
09/04/24 09:02:01 mRp7CSE3O
799 名無し野電車区 2009/04/23(木) 23:22:16 ID:DthByrba0
>>785>>786
アナウンサーとか出版社の人間がそんな間違えしたら言っていいかもしれないけど
２ちゃんねるとか一般のとこで間違っていちいちぐだぐだ言われる筋合いはない
これからも日本語の間違いの指摘してきたら嘘つき日本語基地害乞食乙とか返すから
436:最低人類０号
09/04/24 09:06:05 mRp7CSE3O
書き込み間違えた
また逆ギレしてる＞おーいし
437:最低人類０号
09/04/24 10:28:59 D8BA9+llO
座席論争スレより
327:遠州人 04/23(木) 21:40 ANWy6PJQ0 [sage]
>322
>静岡などトイレ無し３連以下のオールロングで十分だわ。
そのとおり。
>中央線こそ名古屋～中津川を完全に６連以上にすべき。
多治見－中津川は4連で十分です。
むしろ関西線を転クロ4連以上にすべきです。
土岐塵と自演でつかwwwww
そういえば、遠州塵は関西線を優遇せよ、みたいな意見が多い。
んで、美樹那も確か関西線の利用者だったような...
まさかなぁ...
438:最低人類０号
09/04/24 11:24:04 r+BeOKdoO
今日の駿府人
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
439:最低人類０号
09/04/24 14:04:40 D8BA9+llO
現役史上最低最悪鉄道車両決定戦スレより
806 ：駿府人 ◆7KmGJUcSDM []：2009/04/24(金) 10:34:04 ID:1RS0lTB70
【所属】JR東海静岡支社
【形式】静岡向け313系オールロング
【コメント】新幹線をご利用ください
最低最悪決定戦にワイドヴューロング？？？
奴め、何を企んでいる？
440:最低人類０号
09/04/24 17:41:29 fV3a+Qvy0
これ書いてんの誰？
441:最低人類０号
09/04/24 20:07:16 r+BeOKdoO
削除板より、駿府人登場。
33:関東熱海人 :2009/04/24(金) 18:52:49 HOST:122x215x65x128.ap122.ftth.ucom.ne.jp
東海沼津人必死だな
マッチポンプ野郎ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!
442:最低人類０号
09/04/24 21:43:35 D8BA9+llO
静岡口スレより
90:磐田人 04/24(金) 03:48 +tS02zS6O
沼津・三島～浜松快速はまだか
97:草薙人 04/24(金) 15:26 +tS02zS6O
草薙剛の露出事件もカロパン君
次は何処人を名乗るつもりだ？
443:最低人類０号
09/04/24 23:51:11 wQPI39K1O
なあ乞食！毎日、こんなことしてて楽しい？
444:最低人類０号
09/04/25 01:11:48 60nhLhCLO
無座席車は首都圏の一部線区で導入実績があります。
静岡地区でも乞食対策として沼津・三島～熱海間で試験的に導入してみるとよいでしょう。
新幹線利用者が増えることも予想され、良いことばかりです。
445:最低人類０号
09/04/25 02:49:12 60nhLhCLO
静岡発の東向きは全て沼津・三島止とするべきである。
乞食対策に加え、車両運用効率をも上げなければならない。
１つの列車でなるべく多くのスジを組まなければならない。
もっとも流動上不自然な場所での分断や静岡での全面分断はかえって非効率な結果を招くため、その点も考慮すると、
浜松分断、沼津三島分断が妥当となろう。
沼津・三島～熱海は２両編成の無座席車でよい。もちろんワンマンだ。
もっとも３両にして１両はグリーン車としてもよい。
パイプ椅子型座席が、振動で動いたり倒れないよう床に固定して置かれている快適な車両だ。
グリーン料金は350円だ。
446:最低人類０号
09/04/25 03:24:10 0/A0iXVU0
>>443 * * *
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祝！ 駿 プ 人 本 人 登 場 ～～ｗｗｗ
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447:最低人類０号
09/04/25 10:48:22 qJrNWxr5O
今日も朝から栗橋塵が大暴れ
東武日光線スレより
736:04/20(月) 22:51 M16COU6pO [sage]
>快速乞食の半数はキセルなので運賃も片道分しか払ってない
これの具体的な情報源は？証拠は？
証明できないのならば、悪質投稿者として運営に通報するからｗ
805:735 04/25(土) 08:49 HAyBVB0B0
>>736
キセル快速乞食乙
結局は「快速利用者＝キセル常習者」ということを証明できないんですね。
だから罵倒することしか出来ないんですね、わかります（笑）
じゃ、通報決定って事で（笑）
448:最低人類０号
09/04/25 12:42:41 qJrNWxr5O
4/25（土）の栗橋人の書き込み一覧
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
449:最低人類０号
09/04/25 17:01:53 qJrNWxr5O
>>405>>424
栗橋塵叩きスレが建ちましたw
区間快速基地害「栗橋人」、正体は愛知県民
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
450:最低人類０号
09/04/25 23:32:26 qJrNWxr5O
座席論争スレより、稲沢軍団の自演のオンパレードの数々をどーぞ（笑）
331:遠州人 04/24(金) 21:47 3V4VtBLA0 [sage]
東海北陸道全線開通で、高山線が競争力を維持するには
新車導入が必要になる。名鉄7000系タイプの2階運転席がベスト。
旧型ワイドヴューひだ号は快速みえ、または名松線に転用になるでしょう。
332:新尾頭人 04/25(土) 01:33 PkRlSq9XO
無座席車は首都圏の一部線区で導入実績があります。
静岡地区でも乞食対策として沼津・三島～熱海間で試験的に導入してみるとよいでしょう。
新幹線利用者が増えることも予想され、良いことばかりです。
451:最低人類０号
09/04/25 23:33:51 qJrNWxr5O
>>450の続き
333:瀬戸人 04/25(土) 01:54 OrWibnsQO
乞食という言葉を連呼してる基地外には全席空気椅子の囚人車を提供いたします
334:勝川人 04/25(土) 02:47 PkRlSq9XO
静岡発の東向きは全て沼津・三島止とするべきである。
乞食対策に加え、車両運用効率をも上げなければならない。
１つの列車でなるべく多くのスジを組まなければならない。
もっとも流動上不自然な場所での分断や静岡での全面分断はかえって非効率な結果を招くため、その点も考慮すると、
浜松分断、沼津三島分断が妥当となろう。
沼津・三島～熱海は２両編成の無座席車でよい。もちろんワンマンだ。
もっとも３両にして１両はグリーン車としてもよい。
パイプ椅子型座席が、振動で動いたり倒れないよう床に固定して置かれている快適な車両だ。
グリーン料金は350円だ。
452:最低人類０号
09/04/26 07:56:43 7oLqc3Xz0
現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第25回戦
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:837番)
837 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/04/26(日) 07:28:29 ID:YQQHBofY0
【所属】JR東海静岡支社
【形式】静岡向け313系オールロング
【コメント】18乞食は氏ねよ
453:最低人類０号
09/04/26 08:55:51 CSkfskwzO
東海道線静岡口スレより
147:駿府人◆7KmGJUcSDM :2009/04/26(日) 07:25:45 ID:YQQHBofY0
>>146
18乞食乙
>>144
赤味噌、つまり八丁味噌の起源は、浜松と名古屋のちょうど中ほどにあたる岡崎です。
名古屋に味噌分化があるのなら、浜松にも味噌分化があってもなんらおかしくありません。
>>141
それでいいと思います。
>>132
佐鳴予備校の佐鳴は、浜松の「佐鳴湖」に由来しているというのは有名ですね。
味噌分化ｗｗｗｗｗｗｗ
454:最低人類０号
09/04/26 08:58:41 CSkfskwzO
今日の駿府人
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
455:最低人類０号
09/04/26 11:24:57 /C50fr30O
>>453
浜松と名古屋の中間が岡崎だ？嘘つけ。
456:最低人類０号
09/04/26 13:50:11 9eTy9LQPO
浜松～金山約100k（豊橋から名鉄経由）
浜松IC～星が丘約100k（東名経由）
浜松から50km地点＝岡崎市の東端部
457:最低人類０号
09/04/26 17:18:45 7oLqc3Xz0
このodnの奴、愛知県だ
よって駿府人の可能性大
245 名前：必殺名無しさん[sage] 投稿日：2009/04/26(日) 11:26:54 HOST:SSJfa-04p6-154.ppp11.odn.ad.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
削除理由・詳細・その他：
３． 固定ハンドル（２ｃｈ内）に関して
スレッド
閉鎖的な使用法を目的としている
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:1番)より
>(注意)コテハン・トリップは一切使用禁止です。阪急ファンにはコテハンやトリップを使う人はいません！
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:2番)より
>《決まりごと ２》
>※ヤキミ、三河線嫌悪厨などは立ち入り禁止!!←ｼﾞｭｳﾖｳ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:3番)
>以下の方の書き込み，ならびに返答レスはご遠慮願います。無視してください。
>もしくは専用ブラウザでNGワードを使って削除願います。
>①駿府人 ◆7KmGJUcSDM
>②遠州人
>③鹿沼人（いわゆる馬鹿沼人）
>④美樹
>⑤ゆういち (①から⑤まですべて同一人か一派による書き込みだと思われます
458:最低人類０号
09/04/26 17:19:44 7oLqc3Xz0
>>457続き
246 名前：必殺名無しさん[sage] 投稿日：2009/04/26(日) 11:39:43 HOST:SSJfa-04p6-154.ppp11.odn.ad.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
削除理由・詳細・その他：
３． 固定ハンドル（２ｃｈ内）に関して
スレッド
閉鎖的な使用法を目的としている
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:3番)
>【重要事項】
>以下の方の書き込み，ならびに返答レスはご遠慮願います。無視してください。
>もしくは専用ブラウザでNGワードを使って削除願います。
>①駿府人 ◆7KmGJUcSDM
>②遠州人
>③鹿沼人（いわゆる馬鹿沼人）
>④美樹
>⑤ゆういち (①から⑤まですべて同一人か一派による書き込みだと思われます)
検索結果
IPアドレス 220.212.115.154
ホスト名 SSJfa-04p6-154.ppp11.odn.ad.jp
IPアドレス割当国 日本 ( jp )
市外局番 該当なし
接続回線 xDSL
都道府県 愛知県
459:最低人類０号
09/04/26 19:28:42 CSkfskwzO
東海道線名古屋口スレより
5:名無し野電車区 :2009/04/26(日) 18:59:42 ID:/wpVulqLO [sage]
前スレスレストされるような内容だったか？
申請した馬鹿どいつだよ？
6:名無し野電車区 :2009/04/26(日) 19:07:44 ID:1jibBUJq0 [sage]
>>5
こちらはまだまともな内容だったよな。絶対にスレストされるべきは静岡のほうだよ。
自分達の悪行を棚に上げて、暴言を言いたい放題ですね。
460:最低人類０号
09/04/26 19:34:59 0WtSoaY00
>>459 * * *
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祝！ 駿 プ 人 本 人 登 場 ～～ｗｗｗ
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461:最低人類０号
09/04/26 19:47:09 nx47FhIIO
今日、ブックオフで2005年（何月号か忘れた）の鉄道ジャーナルを立ち読みしたんだが・・・
Mr.B?gSt?neが相変わらず健在だった件wwwwww
しかも当時の住所が浜松wwwww
そして塵の奴は浜松に関してやたら詳しい。
こりゃますます怪しい罠wwwwwwwwww
462:最低人類０号
09/04/26 20:08:38 CSkfskwzO
>>460
あんな馬鹿と一緒にするな。
通りすがりのアンチ愛知の静岡人だ。
463:最低人類０号
09/04/26 21:14:16 k/5LE1dwO
>>457-458
自分が気に入らないスレは勝手に削除依頼
そんなの通用するわけない
464:最低人類０号
09/04/26 21:32:20 X6QmpKFL0
>>463
いやそれが通用したんで問題になってる
465:最低人類０号
09/04/26 23:12:37 h8dgLsr10
39 名前：”削除”命令 [sage]投稿日：2009/04/26(日) 01:48:36 HOST:353677011731971 w32.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:131-133番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:135番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:137番)
削除理由・詳細・その他：
５． 掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
６． 連続投稿・重複
内容がスレッドとはあまりにも掛け離れたもの。
連続で投稿し、スレッド内の真面目なやり取りを妨害・侮辱する嫌がらせ行為。
書き込み自体が犯罪行為であり、迷惑防止条例違反で検挙される事象。
削除人に忠告する。当該レスを削除しないという事は、当該レスを書き込んだ人物を擁護する行為である。書き込んだ人物が検挙された場合、削除人も書き込んだ人物を幇助した責任を負ってもらう。
ついに壊れちゃったんじゃね？ｗ
466:最低人類０号
09/04/26 23:30:21 leph4FVYO
>>465
こいつ書き込んだ人物が検挙て自分のこと言ってるのわかってるのかね？
削除依頼も前に受けた忠告を無視してこのザマだろ。ネットと現実含めて
ここまで狂った人間初めてだよ。
467:最低人類０号
09/04/26 23:56:13 ZA0G4o1P0
長い間、２ちゃんみてるけど
今まで「削除整理」板での荒らし報告ってあったかな？
これはちょっと非常事態だね
あとD員とかいう糞コテが削除スレでバカやったが
あぼーんされたようだ
468:最低人類０号
09/04/27 01:24:59 Jcb/+J1P0
>>467
あれは@cyanがバカなだけ
削除処理の経過や結果説明をすべきなのに
「ここまで」の一言で片付けている。
469:最低人類０号
09/04/27 02:34:34 PdmID1Iz0
>>467
つログ開示不要な報告＆作業スレッド【BBM・BBQ】 test6
ｽﾚﾘﾝｸ(sec2chd板)
しかしこれは削除人からの要請のみ。一般が報告してもだめ。
470:最低人類０号
09/04/27 07:58:18 WaZzfkW50
駿府珍か？
見え透いたアリバイ工作
鉄道路線・車両板自治スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:461番)
461 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/04/27(月) 02:19:15 ID:EXMAe+5E0
>>454
それ俺だけど、駿府人じゃないよ。
削除人のスレストした理由が閉鎖的な利用なら俺が依頼したスレも止められるはず。
でも、そのスレをスレストしてもしなくても議論スレに呼び出す予定。
スレストしないほうがブレがあるから追及しやすくなる。
スレストしたらブレはないことになるけど、スレスト自体がおかしいことを追及するわ。
471:最低人類０号
09/04/27 19:05:39 iY6RotR/O
rail：鉄道路線・車両［レス削除］
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:52番)
52:”削除”勧告 :2009/04/27(月) 18:35:10 HOST:353677011731971 [sage]
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:157番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:159番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:162番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:298-300番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:662番)
削除理由・詳細・その他：
５． 掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
６． 連続投稿・重複
内容がスレッドとはあまりにも掛け離れたもの。
連続で投稿し、スレッド内の真面目なやり取りを妨害し特定の地域を侮辱する嫌がらせ行為。
書き込み自体が犯罪行為であり、迷惑防止条例違反で検挙される事象。
お前が消滅するように勧告する
472:最低人類０号
09/04/28 15:09:55 N4QvHrfTO
今日も路車板で稲沢君が大暴れｗｗｗｗｗｗｗ
現役史上最低最悪鉄道車両決定戦スレより
847:04/27(月) 23:09 taOsOLtd0
【所属】JR東海静岡支社
【形式】静岡向け313系オールロング
【コメント】文句があるなら新幹線に乗れよ
848:土岐人 04/28(火) 12:59 HM7hgCMVO
【所属】JR倒壊
【形式】313系オールロング
【ｺﾒﾝﾄ】静岡に座席など贅沢。
473:最低人類０号
09/04/28 15:12:45 N4QvHrfTO
>>472の続き
現役史上最低最悪列車決定戦スレより
51:土岐人 04/28(火) 12:57 HM7hgCMVO
【所属】JR倒壊
【列車】浜松以東の311系
【ｺﾒﾝﾄ】クロスシートなど贅沢。
毎日のように、静岡関連スレ、東武日光線スレ、○○決定戦スレを荒らして何が楽しいんだかｗ
474:最低人類０号
09/04/28 18:51:02 bHhGdPdjO
駿府人の奴、ロング推進の癖して、「こんな新快速は嫌だ！」スレに、
『3両ロングの新快速（は嫌だ）』なんて、寝惚けたカキコしてやがる。
475:最低人類０号
09/04/29 10:24:23 UJ8vI4LoO
【JR東海】静岡車両区車両スレ【静岡支社】より
65:遠州人 04/29(水) 09:51 jXTUB0If0 [sage]
静岡のロングシートについては国内問題ではなく日米間の問題。
外交問題です。竹中に説明責任がある。
なぜ竹中平蔵に固執するんだ、コイツは？
てか、アメリカは関係ねぇだろwww
476:最低人類０号
09/04/29 11:05:51 3n/xiQbn0
車両最悪スレより
53 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 05:24:01 ID:OnIcDxtKO
【所属】JR東日本
【運行】JR東海
【列車】熱海から西のE231系
【コメント】E231そのものは名車であるが、関東の沿線風景との絶妙なハーモニーこそ、
E231が美しい名車となりうるゆえんであって、
E231は静岡エリアの風景とはマッチしない。
313ロングこそ、静岡エリアの沿線風景、中部・東海の風情と美しいまでに溶け合うのであって、
このエリアにE231はKYそのもの。
美しさの基準はその場所の土地柄に応じて異なるのであり、他のエリアでどれだけ名車であっても、
走るエリアによっては、最低最悪の車両となる。
したがって、非関東エリアたる函南～沼津ではE231は最低最悪の車両。
いえ、東海でもE231系は好評です。倒壊の313はブラインドを降ろしたらワイドビューじゃないから
ﾌｼﾞｻﾝを見たい客には大変不評です。
477:最低人類０号
09/04/29 12:45:17 3n/xiQbn0
静鉄スレより
16 名前：大静岡ビルヂング[] 投稿日：2009/04/28(火) 04:37:48 ID:RIpWlQ1/O
静岡市の政令市移行によって前回の国勢調査から「静岡大都市圏」が設定され、
東は富士市まで静岡大都市圏の構成員となっています。
つまり富士市は静岡大都市圏の重要地です。
したがって静岡鉄道の富士延伸も検討されてよいでしょう。
ちょっと注意したいのはコテハン
普通はビルディングだがビルヂングと（爆笑）
そういえばサービスをサーヴィスと書く特徴的な癖がありますね。
さすが稲澤塵ことMr.B?gS?one（52才）
478:最低人類０号
09/04/29 14:23:42 UJ8vI4LoO
座席論争スレより
337:枇杷島問屋町人 04/29(水) 04:59 OnIcDxtKO [sage]
せっかく313という美しい新車、しかも快適ロングを導入したのですから、今後30年間ぐらいは利用してもらわなければ。
快適313ロングを末永くご愛顧ください。
交換、置き換えなんてもってのほかです。
ただし、沼津～熱海といったショートラン列車に関しては経費削減のためワンマン化を進める必要があるため、
場合によっては専用の新車投入（もちろんロング）も必要でありましょう。
沼津～熱海間は、将来的に、三島止の列車を除いてワンマンのみとしていくべきです。
因みに、沼津発東京行に関しては、なるべく速やかに廃止されるべきですが、停泊上の都合から当面存続させるにせよ、
東海区間におけるグリーン車の不正利用が目立っているため、熱海まではグリーン車閉鎖とすべきです｡
駿府塵と熱海塵の主張を組み合わせました、って感じだな。
まっその両者の正体は稲沢君（52歳）なわけだがwww
479:最低人類０号
09/04/29 20:07:35 3TZulTxvO
今日の駿府人
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
480:最低人類０号
09/04/29 20:27:25 UJ8vI4LoO
座席論争スレより、遠州塵のウンチクをどーぞw
341:遠州人 04/29(水) 16:39 jXTUB0If0 [sage]
>339
黒幕はケケφでしょう。
①ロングシートで客離れ
②ケケφ「赤字の在来線は不良債権。早期に売却せよ」と世論捏造。
③電波芸人田原総一郎、古館伊知郎を主体に偏向報道の土石流で世論誘導。
④バルク売却出来レースの入札もどきを実施
⑤オリックス以外の入札参加希望会社は元全銀協会長ゴールドマン西川
の圧力で入札資金を融資してもらえないことがわかり相次いで撤退。
⑥オリックスが落札
⑦ほとんどの駅の土地建物の評価額が1000円とか1万円。
⑧オリックスが転売でボロ儲け
3月13日 衆議院総務委員会
URLﾘﾝｸ(www.shugiintv.go.jp)
481:最低人類０号
09/04/30 07:46:56 fTpc0PR6O
【JR東海】静岡車両区車両スレ【静岡支社】より
75:駿府人◆7KmGJUcSDM 04/30(木) 07:34 ovyCeBTa0
>>64
詰め込みは静岡においては正義です。
編成をスリム化することにより環境負担が大幅に改善しますし、冬場は体温による
暖房効果で電気代が大幅に節減できます。
>>66
その通り。名古屋は名鉄との競合、またJR東海のお膝元ということもあり、徹底的な
大盤振る舞いが求められます。
>>67-68
つクロスシート一掃計画
疲れるのが嫌なら新幹線をご利用ください。
深夜労働明け乙ｗ
482:最低人類０号
09/04/30 15:00:10 oQkh3yXUO
今日の駿府人
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
483:最低人類０号
09/04/30 15:10:27 oQkh3yXUO
今日の熱海塵①
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
484:最低人類０号
09/04/30 15:13:23 oQkh3yXUO
今日の熱海塵②
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
485:最低人類０号
09/04/30 15:23:29 GRbKXDwdO
投票ちゃんねるの削除依頼板に必死なニート降臨w
486:最低人類０号
09/04/30 16:47:53 bZ68yZotO
鉄ヲタが飛行機に乗って感じた事を語れ！９便
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:513番)
に駿府人登場！
513:名無しでGO! :2009/04/29(水) 13:13:49 ID:Sc3NwzTX0
ドアの横をロングシートと吊り革にして立ち席搭乗を認める
そうすれば、満席で搭乗できなかったということもなくなる。
とくに混雑する羽田～千歳とかは、機内をオールロングシートにする
487:最低人類０号
09/04/30 18:01:34 fTpc0PR6O
まーた、Mr.B?gSt?neが例の糞スレを立てやがった件
あふりか象が好きっ！
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
488:最低人類０号
09/05/01 08:58:12 TBX3xU4xO
今日の熱海塵①
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
489:最低人類０号
09/05/01 09:01:07 TBX3xU4xO
今日の熱海塵②
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
490:最低人類０号
09/05/01 12:04:57 TBX3xU4xO
現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第25回戦
865:安芸人 :2009/05/01(金) 11:35:51 ID:dKQC65FtO
【所属】JR西日本広島支社
【形式】115系リニューアル車
【ｺﾒﾝﾄ】18乞食など甘やかすな。
静岡・栗橋・熱海の次は広島か？
491:最低人類０号
09/05/01 12:14:40 5awEYGrVO
現役最高鉄道車両決定戦 第9回戦 スレより
828:安芸人 05/01(金) 11:37 dKQC65FtO
【所属】JR西日本広島支社
【形式】105系
（特に4扉車）
【ｺﾒﾝﾄ】更なる短編成化に期待したい。
ワンパターン野郎乙
492:晒しage
09/05/01 13:19:59 OSxqZqoI0
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:68番)
68 ：熱海人：2009/05/01(金) 09:22:03 HOST:353677011731971 w12.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:281-283番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:76番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:166番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:668番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:603-606番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:727番)
削除理由・詳細・その他：
５． 掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
６． 連続投稿・重複
内容がスレッドとはあまりにも掛け離れたもの。
連続で投稿し、スレッド内の真面目なやり取りを妨害、特定の地域を根拠も無く侮辱する嫌がらせ行為。
>>66
お前みたいな荒らしを擁護する人物に用はない。危機意識が欠如してる。書き込まれる側の立場になってみろ、嫌がらせ以外の何物でもない。
勘違いも程々にしといたほうがいいぞ。
>>67
削除さえすれば文句はない。
493:最低人類０号
09/05/01 14:09:44 5awEYGrVO
なぜ広島、岡山都市圏で快速が減便されるのか？スレより
407:04/27(月) 21:56 zZQwqeTT0 [sage]
>>404
速くて快適なこだま号を御利用下さい
停車駅は新岩国－廣嶋－東広島－三原
414:安芸人 05/01(金) 13:53 dKQC65FtO
>>407
その通り。
山陽地区に稲沢塵警報を発令します！
494:最低人類０号
09/05/01 14:26:02 TBX3xU4xO
今日の安芸人
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
495:最低人類０号
09/05/01 15:17:56 TBX3xU4xO
東海道線静岡口スレより
283:名無し野電車区 :2009/05/01(金) 06:20:37 ID:6H477c2r0
東海がなければＮＴＴと同じく静岡県は西日本で熱海が境界駅になるのかな
285:名無し野電車区 :2009/05/01(金) 14:19:14 ID:ToTTiAv2O [sage]
NTTもJR同様東海岸は東日本でいいと思う。
自作自演ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!
コイツはまともなやり取りというものを知らないなｗｗｗ
496:最低人類０号
09/05/01 16:13:30 FvQHtTicO
熱海塵だが、283は俺じゃないね。
都合の悪い意見は全部俺扱いか？
つか、俺は「荒らし」なんだろ？
それにもかかわらず俺に賛同的な書き込みが（特に丹那以東人と思われる人物から）、ときどきあるが、これが何を意味するかわかるか？
497:最低人類０号
09/05/01 16:55:08 TBX3xU4xO
今日の鹿沼人
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
>>496
自作自演乙。荒らし自覚乙。
>それにもかかわらず俺に賛同的な書き込みが（特に丹那以東人と思われる人物から）、ときどきあるが、これが何を意味するかわかるか？
言って欲しいの？それなら、今後鉄道車両板に一切書き込まないと誓約したら言ってあげる。マッチポンプが日課の熱海塵さん！
498:最低人類０号
09/05/01 18:06:31 TBX3xU4xO
>>496
横浜市在住の高校生と同じ県民になりたいの？
499:最低人類０号
09/05/01 18:12:45 5awEYGrVO
静岡口スレより
287:鹿沼人 05/01(金) 16:01 1/TXyW2r0 [sage]
駿府人さんのおっしゃるとおりだ。酷いカキコミが続いていますね。
>165>170
酷いと言えば、垢豚こと木村の存在も忘れてはいけません。
特に3月のダイアグラム改正前で、廃止直前の「富士ぶさ」でKYなイヴェント
を強行して鉄ヲタの失笑や「鉄道を冒涜している！」と怒りを買ったのは
記憶に新しいところ。
>酷いカキコミが続いていますね
そりゃオメーの書き込みが原因だよｗｗｗｗｗ
>KYなイヴェント
KYはオメー自信の事だよｗｗｗｗｗ
イヴェントｗｗｗｗｗ
>鉄ヲタの失笑や「鉄道を冒涜している！」と怒りを買ったのは
>記憶に新しいところ
そうですね、既にオメーの書き込みが失笑や怒りを買ってますねｗｗｗｗｗ
500:最低人類０号
09/05/01 18:27:06 e4ETGWZUO
俺も一連のロング厨、熱海はマッチポンプ美樹の自作自演だとおもふ
501:最低人類０号
09/05/01 20:53:19 TBX3xU4xO
東海道線静岡口スレより
304:名無し野電車区 :2009/05/01(金) 20:42:50 ID:ToTTiAv2O [sage]
>>297
その理屈でいくと、沼津はなおさら関東ではないな。全くの非関東。
関東にしがみつきたくて必死なのはここの沼津塵も同じ。
しかも沼津塵の場合根拠が薄っぺらい。
今の流れはむしろ、歴代スレで沼津塵が関東関東と暴れ荒らしまわっていたことに対するどんでん返しだ。
それを言うなら「しっぺ返し」だろうが。どんでん返しってｗｗｗｗｗ
>歴代スレで沼津塵が関東関東と暴れ荒らしまわっていたことに対するどんでん返しだ。
静岡口スレへの書き込みが荒らし目的である事が明白になったな。
>>468
沼津と小田原なんて不自然。エリア跨がり。直通も少ない。一体性がない。
超ロングパス乙ｗｗｗｗｗ
502:最低人類０号
09/05/01 21:07:02 hvtKd7EG0
>>496 熱海塵
そこまで書くのなら、貴殿の責任にて下記のスレの住人に対して
真意を問いただして欲しい。
貴殿の主張するところの「箱根や丹那の東は関東で、西は東海」を前提にな。
ただし、決して書き込みを推奨しているわけではない故、
当方は一切関知しないのでご承知頂きたい
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
503:最低人類０号
09/05/01 21:40:28 FvQHtTicO
バスヲタ乙
東京への鉄道が不便な地域の人は大変ですね…
504:最低人類０号
09/05/01 21:53:40 FvQHtTicO
どうでもいいが、しっぺ返しはやり返すの意で、
どんでん返しは展開が真逆の方向に一変すること。
俺自身は、別に沼津塵にを何かをされていたわけではなく、「暴論で荒れていた」静岡スレに「正論の嵐」を吹かせてあげただけで
あって、どんでん返しという表現を用いても特におかしくはない。
505:最低人類０号
09/05/01 22:01:42 hvtKd7EG0
>>503
東京への鉄道が不便な地域は然るべき理由があって不便である
よって、高速バス路線を設ける必然性は薄くて当然のはず
506:最低人類０号
09/05/01 22:05:12 hvtKd7EG0
>>505補足
逆に、東海地方であるにも関わらず名古屋への鉄道が不便な地域ではあるが、
高速バス路線が開設されないのは納得できないが、如何かな？
507:最低人類０号
09/05/01 22:12:38 hvtKd7EG0
>>503
>>505で「東京への鉄道が不便な地域は然るべき理由があって不便である」と書いたが、
それは貴殿の云うところの「正論」に基づいている。
従って、貴殿の「正論」に則れば、東京への高速バス路線は設けるべきではない
ということになるが、如何かな？
508:最低人類０号
09/05/01 22:44:39 EiGTTQWL0
なんでノンステ厨がこんなとこで暴れてるの？
509:最低人類０号
09/05/01 23:35:11 TBX3xU4xO
>>504
>「暴論で荒れていた」静岡スレに「正論の嵐」を吹かせてあげただけで
>あって、どんでん返しという表現を用いても特におかしくはない。
他所者の書き込みを真に受けて挑発する行為も立派な「荒らし」、スルー出来ない痛い人なの。過去にも他所者に荒らされてた経緯を知らないのか(特に2007年のダイヤ改正前後に)？それに、その行為が「しっぺ返し」に該当してるから。
じゃあ、以前LL19編成のモータ音が他の車両と違うという話題も「暴論で荒れていた」内容か？
510:最低人類０号
09/05/02 00:23:02 VcDpNQmzO
>>493
もう手遅れ。1、2ヶ月前に栗橋塵でIDが東武日光線スレと被ったことある
。荒らし方パターンは他所と全く同じ。名前変えてあの手この手で荒らし
てる。
511:最低人類０号
09/05/02 00:51:17 h1j988jAO
別に東海地方だからといって必ずしも名古屋を向く必要はない 属国じゃあるまいし。
富士は静岡大都市圏、沼津も静岡寄りだから、箱根・丹那の西は東海というだけであって、
東京方面との縁や連携まで否定されない。
それに東京は日本最大の都市で（横浜はその弟）しかも首都なんだから、
他地方からも需要があって当たり前。
まして沼津は東京も射程圏には入る。ただあくまで射程圏に入るだから鉄道アクセスは悪く、それゆえ利便性を図るべくバスぐらいあるべき。
名古屋は沼津とは特に関係ない。
沼津の親分は静岡、静岡は名古屋の外臣、東京は沼津の知人という関係。
米原も同様でたしかに米原は京都より名古屋との結びつきが強いが、
京都の外臣たる彦根の子分であるから、中部ではなく近畿となる。
512:最低人類０号
09/05/02 00:53:20 h1j988jAO
ただあくまで射程圏に入るだから→ただあくまで射程圏に入るだけだから
513:最低人類０号
09/05/02 01:47:44 5tw4f6s1O
>>511
>>509についてのコメントは？
514:最低人類０号
09/05/02 02:08:09 4Xw8Uq6uO
どうせ見てるはずだが
熱海人よおまえが美樹＝その他可変コテなのは皆知っているわけだから
削除依頼出す前に、↓のスレへ来いよ
鉄道２板削除議論スレ ５灯現示信号
ｽﾚﾘﾝｸ(sakud板)
その際、仲間である｢駿府人｣｢遠州人｣を連れてこい
仮におまえが駿府人でないなら、堂々と出てこれるはず
削除人が依頼したのに削除しないのを問題してるなら
議論スレで、削除人を呼出し議論する方が先だろよ
515:内容をよく読め、マッチポンプよ
09/05/02 02:14:57 4Xw8Uq6uO
1:道化師の案山子◆EPopYClock :2006/03/23(木) 21:26:56 HOST:p4149-ipad407osakakita.osaka.ocn.ne.jp [阿下喜]
鉄道総合板 鉄道路線・車両板の削除議論スレッドです 削除行為について疑問・質問などある方はご利用下さい
尚、削除人さんをお呼び出ししたい場合は、弊スレへ削除人さんへの質問内容などを書きこんだあと、
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このスレで取り扱う削除整理板のスレッド
train：鉄道総合［レス削除］
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板)
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rail：鉄道路線・車両［スレッド削除］
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板)
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ｽﾚﾘﾝｸ(sakud板)
516:最低人類０号
09/05/02 03:54:30 QGBtWBka0
>>511（>>512を加味）熱海塵
>別に東海地方だからといって必ずしも名古屋を向く必要はない 属国じゃあるまいし。
>富士は静岡大都市圏、沼津も静岡寄りだから、箱根・丹那の西は東海というだけであって、
>東京方面との縁や連携まで否定されない。
①．静岡は名古屋と東京のどちらを向くべきか？
②．なぜ、沼津は静岡寄りでありながら、東京方面との縁や連携まで否定されないのか？
>まして沼津は東京も射程圏には入る。ただあくまで射程圏に入るだけだから鉄道アクセスは悪く、それゆえ利便性を図るべくバスぐらいあるべき。
③．なぜ箱根・丹那の西であるにも関わらず、
東京へのアクセスの利便性を図る必要があるのか？
>名古屋は沼津とは特に関係ない。
>沼津の親分は静岡、静岡は名古屋の外臣、東京は沼津の知人という関係。
④．沼津の親分は静岡、静岡は名古屋の外臣であるにも関わらず、なぜ名古屋は沼津とは特に関係ないと断言できるのか？
⑤．「東京は沼津の知人という関係」とあるが、沼津以外に東京を「知人という関係」と見なしている都市を列挙せよ。
>米原も同様でたしかに米原は京都より名古屋との結びつきが強いが、
>京都の外臣たる彦根の子分であるから、中部ではなく近畿となる。
⑥．桑名も米原と同様名古屋との結びつきが強いが、津の子分ではある。
津が何処の外臣にあたるか？そして、三重県は何地方になるのか？
①～⑥まで貴殿の「正論」を以てして答えよ（⑤は複数列挙すればするほど良い）
517:最低人類０号
09/05/02 04:01:09 QGBtWBka0
>>516補足。
⑤については、都市を列挙するだけでなく、その理由も答えよ。
518:最低人類０号
09/05/02 04:17:11 h1j988jAO
下らん質問だな
国勢調査を見ても沼津から大都市への流動 ①静岡＞②東京横浜＞壁＞③名古屋だから、
沼津は（名古屋とは関係なくとも静岡と切れないので）静岡と同じに
なるほかないが、次点の東京横浜との交流も大切ということ。次点であるがゆえに。
519:最低人類０号
09/05/02 04:18:54 h1j988jAO
軽井沢、白河。
520:最低人類０号
09/05/02 04:31:10 QGBtWBka0
>>518
そもそも>>516中の「①．静岡は名古屋と東京のどちらを向くべきか？」
を念頭に置いていない
>国勢調査を見ても沼津から大都市への流動 ①静岡＞②東京横浜＞壁＞③名古屋だから、
>沼津は（名古屋とは関係なくとも静岡と切れないので）静岡と同じに
>なるほかないが、次点の東京横浜との交流も大切ということ。次点であるがゆえに。
次点程度では、「東京方面との縁や連携まで否定されない」は証明出来ない
>>519については列挙した理由を述べよ
もう一度書くが、>>516の①～⑥までを、熟慮の上、貴殿の「正論」を以てして答えよ
521:最低人類０号
09/05/02 04:40:47 h1j988jAO
関東とは、箱根の関所から東という意であり、
しかし単純荒唐に関所地点そのものを基準にすれば湯河原も関東ではなくなるので、
地理的水系的連続性に従って箱根山系における分水界の東側が「関東」というのが字義に則った一般的認識である。
すると丹那山地は箱根山地から連続する東西分水嶺（相模灘、駿河湾）であり、熱海はその東側である。
沼津は西側である。これは決定的なハードル。
仮に沼津が、静岡市との繋がりが皆無で、かつ関東大都市圏の構成自治体で、かつ東京直通が
ひっきりなしに走っていたとしても、決定的なハードルがある以上、その一事をもって、
関東とは別の地域・州とならざるをえない。
いくら下関市と北九州市・福岡市との間に強い結びつきがあろうとも、「下関が九州」なんて不自然
極まりなく、九州人からしても受け入れ難いのと同じ話である。
しかしだからといって、結びつきが強い以上、交流の一層の促進や連携の強化などは否定されるものではない。
沼津は下関、熱海は門司である。
522:最低人類０号
09/05/02 04:44:30 h1j988jAO
静岡は両方を向くべきである。しかし箱根・丹那の西であるので関東と同じにはなれない。
523:最低人類０号
09/05/02 04:46:51 QGBtWBka0
>>521
>関東とは、箱根の関所から東という意であり、
>しかし単純荒唐に関所地点そのものを基準にすれば湯河原も関東ではなくなるので、
>地理的水系的連続性に従って箱根山系における分水界の東側が「関東」というのが字義に則った一般的認識である。
>すると丹那山地は箱根山地から連続する東西分水嶺（相模灘、駿河湾）であり、熱海はその東側である。
>沼津は西側である。これは決定的なハードル。
>仮に沼津が、静岡市との繋がりが皆無で、かつ関東大都市圏の構成自治体で、かつ東京直通が
>ひっきりなしに走っていたとしても、決定的なハードルがある以上、その一事をもって、
>関東とは別の地域・州とならざるをえない。
⑦．「富士箱根伊豆国立公園」は分離すべきか？仮に分離するならば何と何に分離すべきか？
>いくら下関市と北九州市・福岡市との間に強い結びつきがあろうとも、「下関が九州」なんて不自然
>極まりなく、九州人からしても受け入れ難いのと同じ話である。
>しかしだからといって、結びつきが強い以上、交流の一層の促進や連携の強化などは否定されるものではない。
>沼津は下関、熱海は門司である。
⑧．なぜ沼津と箱根山系における分水界の東側との結びつきは強くなければいけないのか？
>>516の①～⑥までに加え、⑦～⑧を、熟慮の上、貴殿の「正論」を以てして答えよ
524:最低人類０号
09/05/02 04:48:53 QGBtWBka0
>>522
ということは、
「名古屋を向くべきである」と見なすが如何かな？
引き続き>>516の①～⑥までに加え、⑦～⑧の答えを待つ
（熟慮の上、回答するように）
525:最低人類０号
09/05/02 06:34:41 uEcUxvb00
いつからここは熱海塵スレになったんだｗ
526:最低人類０号
09/05/02 06:40:48 vaXQ53NPO
JR東海在来線車両スレより
818:遠州人 04/29(水) 21:30 jXTUB0If0 [sage]
静岡の在来線は廃止にして、資産売却のアドヴァイザリー契約は
随意契約でメリルリンチかゴールドマンサックスに落ちるでしょう。
契約料は1000万円/月、成功報酬6億円でしょう。この金額は長銀と
郵政のインチキ処分とときと同じ。長銀がゴールドマンで郵政がメリルリンチ。
ハゲタカ外資の吸い取った残り分の不動産はハイエナ宮内に与えるのでしょう。
ということで売国奴ケケφはいま静岡を狙っています。
浜松－豊橋については7区の代議士がケケφ用キンチョールを持っている
のでケケφは悪さできません。
「ボク、色々と小難しい単語を知ってて凄いでしょ？」まで読んだw
527:最低人類０号
09/05/02 08:45:03 5tw4f6s1O
今日の熱海塵①
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
528:最低人類０号
09/05/02 08:51:00 ehxpKG370
>>527
だから見れないと言ってるだろうが！
529:最低人類０号
09/05/02 10:20:53 5tw4f6s1O
>>521
元沼津市民(現在は中部在住)から言わせてもらうが、沼津市が関東地方だという認識はない。遠出の外出は東京・横浜と静岡が半々、名古屋には全く行かない(現在も同様)。熱海の花火大会もよく行った。
大多数が「沼津市が関東地方だという認識はない」と言ってるのに、全体の0.1%にも満たない人達が違った認識を持ってるだけで「沼津市は関東地方だと認識してる」と決め付けるのは暴挙。
あと、静岡県東部または湯河原町在住ならまだしも、愛知県在住の人間に荒らされたり文句を言われる筋合いはない。
530:529
09/05/02 13:20:47 5tw4f6s1O
>>521
>>529について回答しないのか？
531:最低人類０号
09/05/02 14:12:01 VcDpNQmzO
今日はここと栗橋塵スレで酷い自演を展開中。
532:最低人類０号
09/05/02 16:41:42 vaXQ53NPO
今日の稲沢の池沼
熱海塵
ID：h1j988jAO
栗橋塵
ID：RG/agvQzO
ID：0xlYOGCvO
533:最低人類０号
09/05/02 17:26:19 5tw4f6s1O
今日の安芸人
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
534:最低人類０号
09/05/02 17:31:25 0CeDdU470
>>533
だから見れないっての！
535:最低人類０号
09/05/02 18:13:34 vaXQ53NPO
〔広島都市圏近郊路線〕呉線・可部線・芸備線スレより
660 ：安芸人[]：2009/05/02(土) 13:28:12 ID:ALbFS6zYO
>>652
広島こそロングで十分。
>>655
新車を入れるとしたら静岡で好評のオールロングシートですね。
現役最高鉄道車両決定戦スレより
833 ：安芸人[]：2009/05/02(土) 17:09:20 ID:ALbFS6zYO
【所属】JR西日本広島支社
【形式】103系
【ｺﾒﾝﾄ】広島地区はこれで十分
東武日光線スレの次のターゲットは山陽本線でつか？
両線区とも「快速の大幅削減」という共通のネタがあるから喰いついたか・・・
536:最低人類０号
09/05/02 20:24:38 5tw4f6s1O
今日の駿府人
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
537:最低人類０号
09/05/02 21:16:26 5tw4f6s1O
信越本線スレより
856:名無し野電車区 :2009/05/02(土) 19:55:22 ID:szJmOJwHO [sage]
普通妙高みたいな過剰なサァヴィスは中止して、しなのを直江津まで延伸したほうがいい。
直江津や北信末端部から松本や名古屋へ行くのに不便だ。
長野～直江津はロングこそが適切だろう。
857:名無し野電車区 :2009/05/02(土) 20:02:03 ID:szJmOJwHO [sage]
サンダーヴァードは魚津まで行ってるんだから決してありえない距離ではない
もちろん直江津ではくたかや北越と接続を取るべきだが。
もっとも、北陸長野新幹線の開通後には、Asama Super Expressの立場も考える必要がある。
日本海側に遠州人がｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!
538:最低人類０号
09/05/02 22:04:51 vaXQ53NPO
>>537
コイツを見ると、熱海塵＝遠州塵なのがモロバレだよな。今更ながらww
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
539:最低人類０号
09/05/02 22:41:33 VcDpNQmzO
栗橋塵スレよりID変えて登場
45 最低人類０号 2009/05/02(土) 22:12:06 ID:5v6zdQba0
>>44
これ見ると明らかに沿線住民じゃん！
どう説明するの！
快速反対派の書き込みを全部、同一人物にするなよ！
自演してると荒らしてるとかいい加減にしろ
無料優等列車が減るのがそんなに悔しいのか？
乞食は逆切れしてうやむやにするなよ！
あとプライバシー守れよ！お前ら規制するとか人のこと言えんぞ
これは稲沢在住の本人て認めてるとみてよさそうだな。東武日光線スレは
快速復活運転スレが完全に機能麻痺。
540:最低人類０号
09/05/02 22:44:45 vaXQ53NPO
最悪板に稲沢ホイホイ（大爆笑）を建設しますた。
隔離できるかどうかは知らないけどw
18乞食と快速乞食を糾弾するスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
541:最低人類０号
09/05/02 23:04:04 3iLZRlO0O
稲沢の便所住いによる一連の工作活動は神聖たる國鐵廣嶋に対する冒涜並びに挑戦状と見たｗ
542:最低人類０号
09/05/02 23:05:15 VcDpNQmzO
荒らしてある意味怖い。自分のやってることが見えなくなり、責任逃れ。
気づいたときには手遅れ確実でしょ。
政治家の新自由主義を唱える小泉竹中のように他人に厳しく自分に甘い。
願望唱える為なら、893の喧嘩バリに相手を叩きのめす。そのやり方の
真似をしてる。あーあ恐ろしや。どおりで基地外から小泉竹中宮内の名前
が出るわけだ。
543:最低人類０号
09/05/02 23:06:50 vaXQ53NPO
快速復活運動スレより
194:05/02(土) 22:28 SCVpCCf7O
>>190>>192
放置したいんならいちいち書き込むなよ
お前ら荒らしてんじゃねーよ！二度とくるなよ
テメェが勝手にスレを乗っ取っておいて、何が「二度と来るなよ」だ！
ハイエナ野郎めｗ
544:最低人類０号
09/05/03 02:04:05 fxwtPo+nO
今日の熱海塵①
ID:CJK8rw160
545:赤羽人
09/05/03 03:08:55 gYjURQbV0
静岡・富士・沼津・三島などから東京・横浜への移動は、新幹線を使うのがスタン
ダードですが、 在来線しか利用できない「お上り乞食」も少なからず存在している
のも事実です。
また、こうした「お上り乞食」さん達は、一般に乗車マナーが悪く、このことが、
車内環境水準の低下を招いており、善良な乗客からは「快適なはずのロングシート
車両が快適でなくなる」との批判も来ています。
加えて、丹那トンネルの東側の関東大都市圏民からも「静岡エリアの人間は…」と
愚痴が漏れています。
そこで、こうした状況の解決策として、丹那トンネルを跨ぐ列車は得2両編成の
無座席ワンマン列車オンリーとし、 熱海駅から西へ向かう列車はすべて三島・
沼津止とすることを提案します。
これにより、静岡エリアの住民に「短距離の移動でもなるべく新幹線」という意識が
より一層共有されるようになることや、乞食の多くが東京・横浜に行くのを控える
ようになることが予想され、車内環境の向上やKodama Super Expressのポディション確立
につながります。
もっとも、このような策を施したとしても、なお、在来線を利用する「しぶとい乞食」も
いることでしょう。そのような乞食にはもはや打つ手がありません。
そのような乞食に対しての根本的な対策は、やはり賃上げ・雇用促進など国を挙げた
経済的政策の
充実しかありません。 悲しいかな…、静岡県は豊かなはずなのに、格差がありますからね。
丹那トンネルに近づけば近づくほど、乞食で田舎者臭くなる…。
546:信州人
09/05/03 04:39:50 gYjURQbV0
静岡県浜松市から愛知県名古屋市まで５８．５ｋｍだ
URLﾘﾝｸ(www.mapfan.com)
547:最低人類０号
09/05/03 05:21:17 y9DxcRlFO
URLﾘﾝｸ(gogo.gs)
・湖西市
＝＝中京の壁＝＝
・磐田市～函南町・裾野市（浜松は準中京、御殿場小山は準関東）
＝＝関東、東日本の壁・丹那トンネル＝＝
・熱海市
沼津は中京ではないが西日本なので名古屋や新所原の仲間
新所原～金山 76km（名鉄経由）
新所原～新大阪 269km
新所原～品川 276km
548:最低人類０号
09/05/03 05:27:36 y9DxcRlFO
西日本、中部・東海、静岡エリア←)丹那トンネル(→東日本、関東、首都圏エリア
549:最低人類０号
09/05/03 08:39:59 fxwtPo+nO
今日の熱海塵②
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
550:最低人類０号
09/05/03 08:42:25 fxwtPo+nO
今日の熱海塵①
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
551:最低人類０号
09/05/03 09:24:12 fxwtPo+nO
>>545-546
酷いですね。同一IDで赤羽人と信州人ですかｗｗｗｗｗ
552:最低人類０号
09/05/03 09:27:07 fxwtPo+nO
>>545
東日本旅客鉄道株式会社横浜支社へクレームが来たのか？証拠を出してみろ（ついでに、お前が東京都北区民である証拠も）。
553:最低人類０号
09/05/03 09:55:58 eG5LOd2fO
稲沢ホイホイスレ（>>540）より
3:清瀬はるか◆cJWb40itfs 05/03(日) 01:25 58TPxev4O
超優良スレ発見！！
>>1氏
ＧＪ！！
一晩でかかったのはこの御仁だけですたｗ
554:最低人類０号
09/05/03 12:27:14 Y9i02gdh0
>>553
さっそく稲沢ホイホイ（爆笑）で基地害が暴れている件（失笑）
555:最低人類０号
09/05/03 12:48:38 fxwtPo+nO
東海道線静岡口スレより
365:名無し野電車区 :2009/05/03(日) 12:40:14 ID:I1wEeAaHO [sage]
>>347-348 >>352
だからどうした？国勢調査を見ても小田原はほぼ完全に東を向いてる。
日大三島の例ひとつをとって、あたかも流動があるかのように書くのは些細なつながりを過剰にピックアップする事実誇張行為。
親戚にしたって君の親戚がどうであれそんな主観的意見はどうでもいいし、
親百合ヶ丘みたいな土着人のいない住宅地を出されても…。
ルーツとか、元々の居住地、昔の本籍地を示してもらわないと。都内の下町とか神奈川の集落に昔から住んでるならわかるが。
つーか、>>352と全く同じ書き込みを別のところでこれまでに何度も見たんだが、やっぱり（ry
生まれも育ちも愛知県の人間が事実誇張行為と指摘する資格無し。
赤羽人や信州人と名乗ってる張本人は出身地・居住地詐称の詐欺罪。
556:最低人類０号
09/05/03 14:01:18 fxwtPo+nO
今日の熱海塵③
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
557:最低人類０号
09/05/03 15:11:49 L+UwaQ6z0
476 名前：774便＠天候調査中 [sage]投稿日：2009/05/03(日) 09:13:47 HOST:353677011731971 w31.jp-t.ne.jp
削除人、仕事しろ。
477 名前：774便＠天候調査中 []投稿日：2009/05/03(日) 12:51:42 HOST:353677011731971 w12.jp-t.ne.jp
削除人、早く仕事しろ。依頼が溜まる一方だ。
>>475
普通じゃないから削除依頼した。横槍をされる筋合いはない。
--
テメーでアホみたいに連投かまして削除依頼スレをメチャメチャにしておきながら
それに嫌気が差して寄り付かなくなった削除人に逆ギレの巻
558:最低人類０号
09/05/03 16:45:02 y72ZTBOxO
美樹に削除議論スレへ促した本人だが
エアライン板デフォルト名無しを使うとはね
けど、いくら成り済ましてもホストでバレバレやん
やっぱ愛知のアホだなw
559:最低人類０号
09/05/03 20:46:41 fxwtPo+nO
湘南新宿ラインスレより
349:名無し野電車区 :2009/05/03(日) 20:22:18 ID:I1wEeAaHO
熱海への観光客は減少に歯止めがかかり、増加してきている。
今日の熱海行特快グリーンもかなり賑わっていた。２往復じゃ不便。
今年は秋にもGWがあるが、そのときは全ての特快を熱海行とすべき。
>今日の熱海行特快グリーンもかなり賑わっていた。
熱海到着時点で何人位乗ってたのか出して貰わないと。横浜発車時点はナシだからな、茅ヶ崎・平塚・小田原下車も含まれるからな。
>今年は秋にもGWがあるが、そのときは全ての特快を熱海行とすべき。
夏期は不用ですね、わかります。
560:最低人類０号
09/05/03 21:34:38 y9DxcRlFO
朝の便の熱海方２階席は熱海到着の時点で50％前後の乗車率。
私の前に座っていたアヴェックは湯河原で降りたし小田原発車時点での乗車率は60％弱ぐらいか。
561:最低人類０号
09/05/03 21:51:13 fxwtPo+nO
>>560
赤羽人ですか？信州人ですか？
562:江戸川コナン ◆conanXEDsc
09/05/03 21:56:00 y72ZTBOxO
いや
遠州人
ちがう
マッチポンプ美樹だな
563:最低人類０号
09/05/04 00:15:36 VgneNl1pO
東海道線静岡口スレより
379:東区矢田人 :2009/05/03(日) 23:44:48 ID:CJK8rw160 [sage]
>>374
ドラゴンズは毎年浜松球場で試合することがあるが、ベイスターズが沼津や
三島で試合することがあるか？
熱海駅には小田急ショップ、浜松駅前には名鉄ホテルがあるが、沼津三島駅前には？
Ｐ．Ｓ
丹那以西の中部地方一円にまんべんなく校舎を構えている「佐鳴予備校」はドラゴン
ズに支えられて成功したといっても過言ではない。
>ベイスターズが沼津や
>三島で試合することがあるか？
ベイスターズは草薙で毎年、シーレックスなら愛鷹で毎年ある。
>熱海駅には小田急ショップ、浜松駅前には名鉄ホテルがあるが、沼津三島駅前には？
沼津には東急、静岡には小田急の系列ホテルがあります。
>丹那以西の中部地方一円にまんべんなく校舎を構えている「佐鳴予備校」はドラゴン
>ズに支えられて成功したといっても過言ではない。
中日新聞が株主か？
>東区矢田人
何処だよｗｗｗ
564:最低人類０号
09/05/04 00:17:36 VgneNl1pO
今日の東区矢田人こと熱海塵①
ID:C5DTqqle0
565:最低人類０号
09/05/04 00:34:22 VgneNl1pO
今日の熱海塵②
ID:jX+FzDMV0
ちなみに、湘南新宿ライン臨時熱海行特快は、5/7以降に運転する見込みは今の所ありません。
566:最低人類０号
09/05/04 00:42:09 VgneNl1pO
東海道線静岡口スレより
386:元中川区露橋人 :2009/05/04(月) 00:32:38 ID:C5DTqqle0 [sage]
★浜松・湖西～名古屋 近いネ
浜松駅～金山駅 １００ｋｍ（名鉄経由） 最速７５分 「直通特快」あり
新所原駅～金山駅 ７５ｋｍ（名鉄経由） 最速５５分 「直通特快」あり
浜松市～名古屋市 最短５８．５ｋｍ
URLﾘﾝｸ(www.mapfan.com)
★熱海～横浜・東京 近いネ
熱海駅～横浜駅 ７５ｋｍ 最速６３分 直通電車多数（快速アクティ・特快もあり）
熱海駅～品川駅 ９７ｋｍ 最速８６分 直通電車多数（快速アクティあり）
★富士・沼津～横浜・東京 遠いネ
沼津駅～横浜駅 ９６ｋｍ 最速９５分 直通電車少数（快速はゼロ）
沼津駅～品川駅 １２０ｋｍ 最速１１０分 同上
富士駅～横浜駅 １１６ｋｍ 最速１１５分 同上
富士駅～品川駅 １４０ｋｍ 最速１３０分 同上
★富士・沼津～静岡 近いネ
富士駅～静岡駅 ３４ｋｍ 最速２５分（ＨＬ）
沼津駅～静岡駅 ５４ｋｍ 最速３８分（ＨＬ）
逆切れの荒らしかよｗｗｗｗｗ
浜松・湖西～名古屋の件で、名鉄経由の直通特快？
熱海～横浜・東京の件で、何故か東京ではなく品川を提示？
名古屋口じゃ特快と呼ばないのでは？特別快速と言ってるのでは？
567:最低人類０号
09/05/04 00:49:45 VqrIiFz10
>>566
＞名鉄経由の直通特快？
名鉄経由は距離。最短所要時間は直通特快。
＞名古屋口じゃ特快と呼ばないのでは？
面倒くさいから特快と書いただけ。
＞何故か東京ではなく品川を提示？
品川･東京・渋谷・新宿・上野はいずれも東京の主要ターミナル駅、完全な都心。
どれを挙げても問題ない。
568:最低人類０号
09/05/04 00:55:55 VqrIiFz10
＞中日新聞が株主か？
ヒント：星野仙一のＣＭ
569:最低人類０号
09/05/04 01:08:04 VqrIiFz10
６月以降の臨時列車はまだ発表になっていないでしょう
570:最低人類０号
09/05/04 01:08:47 VgneNl1pO
>>567
>名鉄経由は距離。最短所要時間は直通特快。
どちらかに統一しない理由は？都合のいい部分だけ抽出するやり方は無い。
>面倒くさいから特快と書いただけ。
特別快速と明記しろ。東の「特快」と海の「特別快速」は別物。
>品川･東京・渋谷・新宿・上野はいずれも東京の主要ターミナル駅、完全な都心。
・東海道線…東京
・横須賀線…東京
・山手線…大崎
・京浜東北線…東京
・新幹線…東京
・京急…泉岳寺
品川を拠点にしてる路線無し。主要ターミナルは品川より池袋。
東京…JR線全線
渋谷…東急、京王井の頭線
新宿…小田急、京王、西武新宿線
池袋…東武東上線、西武池袋線
上野…JR宇都宮線・高崎線・常磐線、京成
571:最低人類０号
09/05/04 01:17:22 VgneNl1pO
>>569
6月末までの予定なら、1月下旬にプレスリリースされてますが？
つまり、最低でも7/3までは熱海行特快は運転されません。
・春臨は6/30までの予定を発表しており、5/7以降は平日・土休共に予定無し。
・7/1～3は平日であり、平日に設定された事が無い。
ただし、7/4以降に設定される可能性は否定しません。
572:最低人類０号
09/05/04 01:29:28 r9mBP9NXO
稲沢ホイホイスレより
25:05/03(日) 23:59 i7lZyBwjO
ローカル区間は特急誘導ダイヤで赤字を和らげるのは当たり前だよ
特急とそれ以外で圧倒的格差をつけないと誰も特急なんて乗んないだろう
東武はまだ直通で行けるだけマシだし朝４本残してやってんだからありがたいと思えよ
線路、架線、鉄橋などを維持するのは凄く金がかかるんだよ
りょうもうは優良特急で利根川以北の赤字区間の赤字を和らげてるけど
スペーシアなんて平日最悪だから日光線は超赤字だよ
沿線住民は電車が走ってるだけ感謝してよ
下野新聞の一記者の意見が栃木県民全体の意見のように
もってて快速は必要だというふうに持っていく乞食がいるが
ローカルの経営の事考えてないし、快速通過駅や
埼玉県内停車利用者からみたら絶対区間快速化は賛成だよ
オメーの書き込みも、埼玉県民の代表気取りじゃねぇかよwwwww
573:最低人類０号
09/05/04 01:35:57 r9mBP9NXO
静岡口スレより
390:遠州人 05/04(月) 01:04 TOoUVGUs0 [sage]
>383
1001は朝鮮系ですからね。生理的にダメなのは当然です。
守銭奴をみたら朝鮮系では？と疑ってみるのが定石です。
たいてい当たりです。
日本で売国行為をしているのは在日です。芸能関係、マスゴミのみ
ならず政界・財界にもいるので注意が必要です。
有権者には高いリテラシーが求められます。
あっそ
574:最低人類０号
09/05/04 03:22:55 VqrIiFz10
96 名前： 投稿日： 02/08/27 03:44 ID:XsayfaiZ
静岡県熱海市が神奈川県湯河原町と合併協議へ
温泉のまち「神奈川県熱湯市」実現
URLﾘﾝｸ(www.sbs-np.co.jp)
ということで静岡の駅は５つに減ります
575:最低人類０号
09/05/04 03:42:01 VqrIiFz10
熱海新聞 昭和30年9月29日の記事
泉調停案早期提出を要請するための（静岡）県の第4波デモは昨日地元、市、県、県
下各種団体600名を動員し、斎藤知事、長友県議会議長などを先頭に調停委開催場所で
ある総理官邸にデモを行ったデモ隊は、午前10時20分に新橋横広場に集まり、ここで
既に上京している先発隊と合流し、10時半日比谷の野外音楽堂からバス12台に分乗して
白タスキ白鉢巻姿で川島（正次郎）長官に会見した結果10月10日までに最後案を出す旨
解答があった。
27日夜、東宝劇場行われた「泉問題批判演説会」には、泉区の湯河原合併賛成、反対
両派及び湯河原町側からバス7台（うち賛成派5台）約500名の地元民が会場に参加、それ
に市民も含めて約1,000名の聴衆が集まり賛成派代表室伏新次郎氏、反対派代表一之瀬貫
進氏ほか数名が演壇に立ち熱弁を振るったが、中でも先の市議会の泉分離反対決議に不賛
成の意を表明した山口包夫市議（共産党）は、「熱海は地理的経済的にも泉と一緒に神奈
川県に行くべきだ。」、さらに稲村市議（社会党左派）から「網代･熱海は神奈川県に編入
すべし･･･」の意見発表があり熱海市当局を相当に刺激した。
＞「熱海は地理的経済的にも泉と一緒に神奈川県に行くべきだ。」、さらに稲村
＞市議（社会党左派）から「網代･熱海は神奈川県に編入すべし･･･」の意見発表があり
＞「熱海は地理的経済的にも泉と一緒に神奈川県に行くべきだ。」、さらに稲村
＞市議（社会党左派）から「網代･熱海は神奈川県に編入すべし･･･」の意見発表があり
＞「熱海は地理的経済的にも泉と一緒に神奈川県に行くべきだ。」、さらに稲村
＞市議（社会党左派）から「網代･熱海は神奈川県に編入すべし･･･」の意見発表があり
576:最低人類０号
09/05/04 05:25:31 VgneNl1pO
今日の熱海塵①
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
577:最低人類０号
09/05/04 05:29:58 VgneNl1pO
今日の熱海塵②
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
578:最低人類０号
09/05/04 05:32:30 VgneNl1pO
今日の遠州人
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
579:最低人類０号
09/05/04 06:53:44 VqrIiFz10
今日の池沼頭塵
URLﾘﾝｸ(3.bp.blogspot.com)
580:最低人類０号
09/05/04 07:10:46 VqrIiFz10
今日の身死魔塵
URLﾘﾝｸ(zoome.jp)
581:最低人類０号
09/05/04 08:31:46 VgneNl1pO
今日の熱海塵③
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
582:最低人類０号
09/05/04 08:32:48 VgneNl1pO
>>579-580
>>571
583:最低人類０号
09/05/04 12:36:24 VgneNl1pO
今日の中京浜松人こと熱海塵④
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
584:最低人類０号
09/05/04 17:19:32 VqrIiFz10
>>>509 >>521
＞余所者
そうとは思えない
＞全体の0.1%にも満たない人達
これもそうとは思えない。そこまで言い張るならソースだせ。
585:最低人類０号
09/05/04 17:23:22 r9mBP9NXO
座席論争スレより
348:遠州人 05/04(月) 06:56 TOoUVGUs0 [sage]
浜松以西は転クロ
浜松より東はロング
非常にわかりやすい
349:中京浜松人 05/04(月) 07:35 ETqYdbLEO [sage]
浜松～豊橋間完全クロス化を実現してほしいです。
天竜川の西たる浜松までの中京圏はオールクロス、静岡圏はオールロング、丹那越えはオール無座席が分かりやすいと思います。
350:遠州人 05/04(月) 07:45 TOoUVGUs0 [sage]
>349
そのとおり
586:最低人類０号
09/05/04 17:25:33 r9mBP9NXO
>>585の続き
351:05/04(月) 08:10 ETqYdbLEO [sage]
東海道新幹線ですが、熱海駅以外の県内各駅から静岡駅には激安の特定特急料金が設定されています。
浜松～静岡といった中距離利用であっても、JR東日本のグリーン料金と同額またはほぼ同額で
新幹線に乗れるという、お客様の目線に立った最大限のサーヴィスを提供しているわけですから、
転クロを入れろなどという主張は失当です。
354:遠江人 05/04(月) 14:18 3X5Pznva0 [sage]
名古屋ではクロスシートによる着席サァヴィスが好評で静岡では立席サァヴィスが好評。
単純にそれだけのことですね。
実に酷い自演のオンパレードだwwwwwww
587:最低人類０号
09/05/04 18:03:13 VgneNl1pO
>>584
>>571
588:最低人類０号
09/05/04 18:17:30 r9mBP9NXO
5/4(月)の稲沢の便所住まい
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
589:最低人類０号
09/05/04 18:32:20 Y136ZYkS0
>>588
「ページを表示できません」としか出ない
590:最低人類０号
09/05/04 18:41:50 r9mBP9NXO
東武日光線スレより
860 ：名無し野電車区[sage]：2009/05/04(月) 14:10:02 ID:3X5Pznva0
都内から正しい日光方面の行き方
【一般客】
ルート１
浅草・北千住→SPACIA Limited Expressdで東武日光へ
ルート２
新宿・池袋→JR直通のNIKKOU Limited Expressdで東武日光へ
ルート３
東京・上野→YAMABIKO Super ExpressかNASUNO Super Expressで宇都宮へ
そして107系レトロロングで日光へ
【キモヲタ】
上野・新宿→湘南新宿ラインや普通グリーン車で宇都宮へ
そして107系レトロロングで日光へ
【乞食】
浅草・北千住→快速・区間快速で東武日光へ
結論：キモヲタはまだ金を払うからいい。それ以下の乞食は氏んで下さい。
「Expressd」って何でつか？ wwwwwww
>>589
俺の端末からは普通に表示されるけど？
591:最低人類０号
09/05/04 18:53:42 VgneNl1pO
今日の熱海塵軍団員①
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
592:最低人類０号
09/05/04 19:02:36 VgneNl1pO
今日の熱海塵軍団員②
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
593:最低人類０号
09/05/04 19:05:36 VgneNl1pO
今日の遠江人
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
594:最低人類０号
09/05/04 19:39:22 VgneNl1pO
湘南新宿ラインスレより
363:名無し野電車区 :2009/05/04(月) 19:18:32 ID:C5DTqqle0 [sage]
>>362
しかし、わざわざ増解結するほどの運用上の合理性・余裕もない。
高崎線は特快・アーバン・快速・普通の例外なく籠原で増解結しますが？（特急・10連以下は除く）
595:最低人類０号
09/05/04 19:53:54 VqrIiFz10
＞どちらかに統一しない理由は？都合のいい部分だけ抽出するやり方は無い。
豊橋から快速特急乗換えでも最短所要時間は5分と変わらない。
品川は東京・渋谷・池袋・新宿・上野と並ぶ都心の主要駅であることは事実。
596:最低人類０号
09/05/04 19:57:47 VqrIiFz10
>>594
そんなことは知ってる。できれるだけ15両で高崎まで行くべき。
7月4日まで熱海延伸はないというのはわかった。
しかし、熱海延伸の運行日は昨年、一昨年と比べて明らかに増えているうえ、
増発されていることは、利用状況にもよるが、7月以降のダイヤ発表により
さらに増発・運行日増となる可能性がある。熱海市もライン延伸を重要政策
課題と位置づけている。現在の熱海臨時延伸は定期化のための布石。
597:最低人類０号
09/05/04 20:02:52 VgneNl1pO
>>595
>品川は東京・渋谷・池袋・新宿・上野と並ぶ都心の主要駅であることは事実。
東京基準にしないお前が悪い。東海道線の起点は東京、品川ではない。
後から池袋を付け加えた理由は？最初は池袋を主要駅と明記していなかった。
598:最低人類０号
09/05/04 20:04:35 VqrIiFz10
単に書き忘れただけ。細かい奴だ。
599:最低人類０号
09/05/04 20:06:27 V+l5X6uk0
稲沢ホイホイスレで東武のファンサイトを貼って誹謗中傷。さらに提案で
東武日光から小菅まで臨時で1本運転。小菅で護送され、法で裁かれ、更正
を受けるだとよ。底無し沼へ転落中だな。
600:最低人類０号
09/05/04 20:14:15 VgneNl1pO
>>596
何故籠原で増解結するのか知ってるのか？
>熱海延伸の運行日は昨年、一昨年と比べて明らかに増えているうえ、
>増発されていることは、利用状況にもよるが、7月以降のダイヤ発表により
>さらに増発・運行日増となる可能性がある。
現在の熱海臨時延伸は定期化のための布石。
運行日増となる可能性があるのは認めるが、オフシーズンに運転しなきゃ定期化は先の先。このままでは万年臨時延長のまま。
増発したければ特快云々言ってる場合ではない。
601:最低人類０号
09/05/04 20:47:56 UUd4OTHPO
鉄道２板削除議論スレ ５灯現示信号
ｽﾚﾘﾝｸ(sakud板:482番)より
482:774便＠天候調査中 :2009/05/04(月) 19:31:22 HOST:353677011731971 [sage]
>>481
美樹や駿府人・遠州人とは別人だ。張本人は↓コイツだ。
HOST:122x215x65x128.ap122.ftth.ucom.ne.jp
往生際悪い奴だな
602:最低人類０号
09/05/04 21:11:56 VgneNl1pO
東海道線静岡口スレより
409:名無し野電車区 :2009/05/04(月) 20:39:45 ID:ETqYdbLEO [sage]
JR東日本自体が、伊豆半島東海岸への観光客は大切なドル箱であると言っているのだが。
文句があるなら横浜支社へどうぞ。
JR東日本の観光のドル箱は東北・北陸です。びゅうプラザのパンフレットを見れば一目瞭然。
そして、横浜支社及び東日本本社が現在力を入れているのは横浜開港150周年記念行事です。
603:最低人類０号
09/05/04 21:39:23 r9mBP9NXO
稲沢ホイホイスレ（最悪板）より
29:05/04(月) 14:46 1DQoQFZG0 [sage]
新型インフルエンザの患者と同様に快速乞食も隔離すべき。
そこで以下の列車の運行を提案したい。
【臨時快速】
東武日光発小菅逝き。上り方面のみ運行。
停車駅は下今市、新鹿沼、新栃木、栃木、新大平下、板倉東洋大前、小菅
この列車に乗車した時点で乞食行為とみなされる。重大なコンプライアンス違反者
として身柄を拘束。終点の小菅駅にて護送され、法で裁かれ、更正を受ける。
どうでしょうか？
うん。オメーが小菅に入って更正されるといいですねwwwwwwww
604:最低人類０号
09/05/04 22:26:42 r9mBP9NXO
5/4(月)の栗橋塵
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
とうとう会津・野岩スレにも登場
605:最低人類０号
09/05/04 22:56:20 r9mBP9NXO
>>585-586の自演はまだまだ続くww
座席論争スレより
355:遠州人 05/04(月) 18:38 TOoUVGUs0 [sage]
>351
そのとおり
>354
そのとおり
356:駿府人◆7KmGJUcSDM 05/04(月) 22:27 9d7z8vNM0
新幹線代すらケチるような人間は静岡県民の恥です。
名古屋にでも引っ越して快速マンセーしていればいいと思います。
357:05/04(月) 22:31 ETqYdbLEO [sage]
そのとおり。
こうしたお上り乞食が県内各都市や東京へ快適に移動したいがために「沼津は関東」とか
「ロングは不便」ほざいているんですよね。
必死過ぎてワロタwwwwwww
606:最低人類０号
09/05/04 23:33:00 VgneNl1pO
今日の駿府人
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
607:最低人類０号
09/05/05 01:21:50 pOSOci2k0
丹那の山は～天下の険～
608:最低人類０号
09/05/05 03:02:00 ieVgJePjO
今日の熱海塵①
ID:OPO2u4Us0
609:最低人類０号
09/05/05 03:31:53 ieVgJePjO
東海道線静岡口スレより、熱海塵のレスのリンク先から抜粋
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:423番)
今、巷では有名人Kさんがわが町にマンションを購入したと
いううわさでもちきり。これがまた、ほんとっぽい言い方で
流れてくる。噂話は面白いので、いろんな人に聞いてみると
これがまた話がいろいろ。いったいどれがほんとやら・・・
共通してる点ももちろんあるんだけどね。
でも、なんでこんな田舎町を選ぶのかしらと・・・
まぁ、ここに越してくるなら、「せせらぎ大使」任命は免れ
られまい（爆）（地元ネタです・・）
リンク先の主の居住地が判明。熱海塵は判ってるのか？
610:最低人類０号
09/05/05 09:24:09 ieVgJePjO
今日の熱海塵①
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
611:最低人類０号
09/05/05 09:26:49 ieVgJePjO
今日の熱海塵②
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
612:最低人類０号
09/05/05 09:35:42 ieVgJePjO
北陸本線スレより
739:名無し野電車区 :2009/05/05(火) 00:49:17 ID:FhsbOrhZO [sage]
俺は名古屋人で、かつ、車を運転する仕事をしている
自己申告ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!
613:最低人類０号
09/05/05 09:39:53 ieVgJePjO
東海道線静岡口スレより
426:05/05(火) 06:07 FhsbOrhZO [sage]
ふじかわの座席をセミクロスに改装してみるのはどうかな？
クロス部分は指定席、ロング部分は自由席。
0点。自宅の模型で満喫して下さい。
427:大静岡ビルヂング 05/05(火) 06:35 FhsbOrhZO [sage]
パルシェお買い物きっぷの発売区間拡大まだ？
浜松人も都会的な遊びを求めて最近よく静岡に来るようになったし、島田～富士じゃなくて
浜松～沼津にしたらどう？
つアントレ
つメイワン
614:最低人類０号
09/05/05 09:42:50 ieVgJePjO
座席論争スレより
358:軽井沢人 05/05(火) 04:00 OPO2u4Us0 [sage]
軽井沢から東京への移動は全員新幹線です
三島市民は我々を見習いなさい
移動手段を選択するのは各個人の自由、指図される筋合いはありません。
名古屋人の癖にｗｗｗ
615:最低人類０号
09/05/05 10:54:40 ieVgJePjO
今日の駿府人
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
616:最低人類０号
09/05/05 12:31:08 ieVgJePjO
今日の熱海塵③
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
617:最低人類０号
09/05/05 12:51:51 ieVgJePjO
東海道線静岡口スレより
437:名無し野電車区 :2009/05/05(火) 12:08:52 ID:FhsbOrhZO [sage]
熱海と沼津の人口の違いを考えろ。
熱海は神奈川への通勤通学1850人、東京への通勤通学は670人ほどだ。合計2500人。
沼津は合計しても2000人ちょっとだ。
沼津が2000人余りなら多い方だろ。三島なら更に多い。人数を見た限りでは。
沼津は人口が20万人いるから、地元や富士・静岡への就職・通学が多いのは当たり前だろ。
441:名無し野電車区 :2009/05/05(火) 12:27:24 ID:FhsbOrhZO [ sage]
熱海は人口が少なく、観光産業で食っている人が多めだから、
東京からの保養客、短期滞在客、宴会客、日帰客、宿泊客こそがドル箱だ。
まり、東京以外の客は門前払いか？だとしたら観光地・温泉地失格の烙印を押すべきだ。
618:最低人類０号
09/05/05 13:13:16 8eWw79tfO
<<通勤>> 沼津市から
1.静岡市へ（1342人）＞東京区部へ（781人）＞横浜市へ（250人）＞川崎市へ（56人）＞浜松市へ（42人）
2.静岡市へ（1342人）＞東京区部・横浜市へ（計1031人）
3.静岡大都市圏へ（5735人）＞関東大都市圏へ（1853人）
通学を含めても同じ傾向
熱海は静岡市に通っている人など皆無であり、遊びに行く人もいない。
熱海から西行きの電車はすべて沼津止でよい。
619:最低人類０号
09/05/05 13:49:54 3ilK9pxdO
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:904番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:906番)
ここまで詳しいとこいつは間違いなく名古屋市あるいは周辺在住だな。
620:最低人類０号
09/05/05 13:52:51 /KK+58vLO
今日も栗橋汚物が大暴れ。
本スレのここにも殴り込んで来る可能性大！