08/09/27 13:36:30 8ETm96Z4O
701系スレより
901:名無し野電車区 :2008/09/27(土) 11:41:15 ID:8nVfPGZpO [sage]
701の後継車両は、オールロングであるべき。
セミクロスのE721（もしくはE723？）なんて入れたら、許さん！
主張が岐阜の池沼そのものじゃねぇかよｗｗｗｗｗ
517:最低人類０号
08/09/27 20:08:44 8ETm96Z4O
静岡口スレより
324:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/09/27(土) 19:24:20 ID:T/Nfbflf0
単発ID多すぎワロタ
お前も同類だろｗｗｗｗｗ
518:最低人類０号
08/09/28 06:21:42 +kr0n+4I0
東部人って相変わらず朝から晩まで荒らしてるんだなｗ
519:最低人類０号
08/09/28 12:48:50 xV0qll4mO
東武日光線スレより
743 鹿沼人 sage 2008/09/28(日) 11:08:54 ID:O+hS00mW0
徹底分断と徹底ロング化。一見、サーヴィスダウンに感じるかもしれないが、
東武日光線においては非常に「シンプルイズベスト」な政策である。
そして、今やスペーシア号が快速の役割をキッチリと果たしている。
これは静岡地区の普通列車とKodama Super Expressとの関係とほぼ同じと
言えよう。
744 名無し野電車区 2008/09/28(日) 12:01:26 ID:fLQb1xVZ0
>>743がいいこといった
745 名無し野電車区 2008/09/28(日) 12:22:33 ID:GsMko1sz0
>静岡地区の普通列車とKodama Super Expressとの関係とほぼ同じ
ふーむ、まあ、言っていることは正しい。
ただ、速度的には
静岡地区の普通列車＞東武の普通系列車
Kodama Super Express＞東武の特急
で、サービスの水準からして違うが…
746 名無し野電車区 2008/09/28(日) 12:35:24 ID:fLQb1xVZ0
>>745
関係が同じって書いてあるだろ。誰が二つの列車が同じといった？
自作自演までして何が楽しいのかね。
520:最低人類０号
08/09/28 13:00:28 qLt14UmrO
東日本車両更新予想スレより
607:鹿沼人 :2008/09/28(日) 10:51:42 ID:O+hS00mW0 [sage]
>605
日光線107系の置き換えはロングシートの新車なら何でもよい
ウザイｗｗｗｗｗ
521:最低人類０号
08/09/28 13:33:41 CEVfzLo20
ついに鹿沼人の正体が駿府人であることのなによりの疑いが濃厚になったレスを
以下にご覧あれ！
座席隔離スレより
569 名前：遠州人[sage] 投稿日：2008/09/20(土) 23:30:46 ID:4J6KBQUh0
>556
今後の交通施策は空港優先で行われると思います。（中略）
571 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2008/09/21(日) 12:37:50 ID:NgF9+ZMmO
>>569
塵さんよぉ、
「のっぽパン」って知ってるかい？
ご当地名物らしいんだが、どこへ行けば買えるか教えてくれませんかねぇ？
>>571のレスに対する回答が以下の通り
587 名前：鹿沼人[sage] 投稿日：2008/09/28(日) 11:12:16 ID:O+hS00mW0
>571
ヒント1：静岡駅
ヒント2：沼津仲見世
本来はコテハンを遠州人とすべきところを間違えて鹿沼人としたこのレス…
ほんまにアフォですな。（笑）
522:最低人類０号
08/09/28 14:18:43 +kr0n+4I0
最近駿府人が出没しない件
名無しの単発IDのCKが奴なんだろうけどｗ
523:最低人類０号
08/09/28 14:46:03 TDGRgPBHO
ゆういちも最近見なくなった。
その分、東部人、鹿沼人、栗橋人が暴れちょるけどねｗ
524:最低人類０号
08/09/28 15:03:36 CEVfzLo20
そういえば美樹なるコテハンも…
また阪急京都線スレに出没するかもしれない。
ヒントは阪急９３００系の大幅増備によって
６３００系が淘汰することに関する辛辣なコメントだろうな。
525:最低人類０号
08/09/28 18:49:31 qLt14UmrO
701系スレより
911:鹿沼人 :2008/09/28(日) 11:17:11 ID:O+hS00mW0 [sage]
E721系、キハE120系、キハE130系がロングシートではないのが残念。
岐阜人があちこちでしゃばるな！
526:尾張人
08/09/29 08:53:01 J/ceNlbF0
静岡の皆さん、ロング地獄に苦しんでいますか？
ぎゃはははは！！ざまーみろｗｗｗｗ
527:最低人類０号
08/09/29 11:29:50 N6pF0VMVO
今日の栗橋人？
ID:Aj8LZPdfO
528:最低人類０号
08/09/29 12:09:19 tJlMoZ0w0
>>526
尾張人って駿府人？ プッ
何となく負け惜しみみたいなカキコだと思うけど
静岡県民は基本的には車社会ですからからどうってことないですよ…
529:最低人類０号
08/09/29 12:46:26 N6pF0VMVO
池沼はスルーで桶
530:最低人類０号
08/09/29 16:22:50 GKjb8ZtL0
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
| >>1 糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。 |
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃ >>1ｼﾈ...
三三～（, ／
｜ ） )
∪
531:最低人類０号
08/09/30 02:13:44 T85pot/rO
静岡口スレより
378:遠州人 :2008/09/29(月) 23:55:05 ID:UmcPmGLC0 [sage]
>366
ディーゼル車は排ガスが臭すぎます。
全メイカー全車種そうですが、とくにデリカスペースギアは黒鉛を
噴きながら走行しています。後ろにつけたらたまったものではありません。
ディーゼル車の後ろにつけたときは必ず空調を内規循環に切り替え
なければまともに走行できません。
CO2の排出がやや少ないだけでNOxや黒鉛を大量に撒き散らす
ディーゼルエンジンは乗用車では搭載禁止すべきでしょう。
また地球温暖化とCO2は無関係です。
気象学はまだ解明されていない自然科学の分野。
天気予報で明日の天気すら外しまくるレヴェルで、どうして
長期の予測で温暖化の原因がCO2だと言い切れるのでしょう。
500年前や1000年前の暖期はどう説明するのでしょうね。
グリーンランドで農業ができたぐらい当時地球は暖かかったのです。
いまよりCO2排出量はずっと少ない時代。
くだらねぇ。環境省に殴り込めｗｗｗｗｗ
532:最低人類０号
08/09/30 02:19:33 T85pot/rO
静岡口スレより
370:デデデ大王 :2008/09/29(月) 22:22:48 ID:vrLK0xoMO
静岡支社長に告げる！
下記の事を来年春までに実行しなければ貴様は極刑ぞおぉぉぉい！！！！
・333M、335M、337M（322M､324M､326Mは静岡始発）を沼津行きから静岡行きに変更せよ！！！！
・420M､728M､730Mを全て8両に増結せよ！！！！
こいつは内房線スレ・外房線スレでは遠州人を名乗ってる。訳がわからん。
533:最低人類０号
08/09/30 07:50:35 05duAB+bO
>>532へ補足
千葉－安房鴨川【外房線・東金線】大網－成東：14スレより
443:遠州人 09/29(月) 21:58 vrLK0xoMO
千葉はもう静岡同様オールロングにするべきである！
千葉ー鎌取と短距離乗車する客が多数いる
そこで短距離乗車に不向きな113を廃車にしてオールロングの209を入れるべき！
コイツ（ID:vrLK0xoMO）の正体はｦｳﾞﾗﾗｲ演なのだろうか？
いよいよ、千葉も本当にオールロング化の方向みたいだな・・・。
岐阜のアフォが食いつく可能性大ｗ
そして、内房線等では特急も削減傾向だし、金を払ってでもクロス席でマッタリしながら海を眺めたい漏れは涙目必至orz
534:最低人類０号
08/09/30 12:28:23 +Gh75mnu0
>>533
内房線スレで遠州人と名乗っているやつは（ID:vrLK0xoMO）駿府人ではなく
ｦﾌﾞﾗｲ演で間違いないと思う。
あくどい中年厨（爆笑）
535:最低人類０号
08/09/30 23:28:01 T85pot/rO
座席論争スレより
751:遠州人 :2008/09/30(火) 22:20:45 ID:P6e3t6dx0 [sage]
>750
ヒント: 大垣市 墨俣町
静岡人が墨俣町を知ってる訳ねぇだろｗｗｗｗｗ
536:最低人類０号
08/09/30 23:52:49 05duAB+bO
静岡口スレより
388:駿府人◆7KmGJUcSDM 09/30(火) 22:34 XTIqnRLu0
JR東海が静岡地区を手放したら静岡虐待ができなくなりますから、手放すことは
ないでしょうね。
389:遠州人 09/30(火) 23:02 P6e3t6dx0 [sage]
当初は大垣を313で統一し、117、311を静岡へ転属させる予定でしたが
静岡支社と静岡県が「静岡だけ新車が導入されず大垣の中古という
のは納得がいかない」と拒否し、静岡特別仕様のオールロング313を
強く要求しました。ロングということで首都圏を意識しているということは
もはや自明。
かつて近畿アーバンネットワークを新快速で激走した117が岡山広島で
快速サンライナー、シティライナーとしてゆったり余生を送っている西日本。
誇り高い静岡県は岡山広島の田舎と一緒にされたくないために首都圏型
ロングシートに激しいまでのこだわりを見せたのでしょう。
相変わらず馬鹿丸出しwww
537:最低人類０号
08/10/01 18:16:29 HwWtGBqAO
静岡口スレより
397:美樹 :2008/10/01(水) 14:03:41 ID:Ftir9Tr5O
JR化後大幅にサービス向上した名古屋と超冷遇の静岡。
それでもサービスアップと喜ぶおめでたい静岡人（笑）
岐阜県にはこんな馬鹿しかいないのか？
538:最低人類０号
08/10/01 21:54:21 nt7QmnDaO
静岡口スレより
399:美樹 10/01(水) 16:30 Ftir9Tr5O
すでに一部の区間は昭和50年より酷い静岡（笑）
このドアフォのせいで、岐阜のイメージが悪くなる…
539:尾張人
08/10/01 23:06:38 /XwnPYC50
18乞食が静岡人になりすまして今日も必死ですね
540:最低人類０号
08/10/02 12:45:29 OpW5p2Cq0
>>539
駿府人の間違いだろ。ボケェ！
541:最低人類０号
08/10/02 13:57:46 t+DQoSas0
絶対に削除されない削除依頼（削除理由が基地外）
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:14-番)
14 ：”削除”依頼：2008/09/20(土) 09:04:03 HOST:353677011731971 w32.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:720番)
削除理由
４．投稿目的による削除対象
５．スレッドの趣旨とは無関係な投稿
明らかに地域差別を助長する書き込みであり、書き込んである事柄も全て架空。また、静岡支社や該当する労働組合を侮辱する発言。
書き込んでいる人物が静岡県民ではないのに、静岡県民と装っている詐欺行為（証拠はｽﾚﾘﾝｸ(rail板:677番)）。
15 ：”削除”依頼：2008/09/20(土) 17:46:43 HOST:353677011731971 w32.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:721-722番)
削除理由
４．投稿目的による削除対象
５．スレッドの趣旨とは無関係な投稿
明らかにスレッドとは無関係な書き込み。書き込んだ内容も、女性差別や特定の業種を侮辱する不適切な表現。
16 ：”削除”依頼：2008/09/20(土) 19:15:57 HOST:353677011731971 w12.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:724-725番)
削除理由
４．投稿目的による削除対象
５．スレッドの趣旨とは無関係な投稿
明らかに地域差別を助長する書き込みであり、書き込んである事柄も全て架空。
542:最低人類０号
08/10/02 14:00:19 t+DQoSas0
絶対に削除されない削除依頼（削除理由が基地外）
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:14-番)
19 ：”削除”依頼：2008/09/20(土) 23:28:36 HOST:353677011731971 wtl7sgts57.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:729-730番)
削除理由
４．投稿目的による削除対象
５．スレッドの趣旨とは無関係な投稿
明らかにスレッドとは無関係な書き込み。書き込んだ内容も、特定の企業・団体を侮辱する不適切な表現。
21 ：”削除”依頼：2008/09/21(日) 08:42:47 HOST:353677011731971 cwtl7sgts51.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:204-208番)
削除理由・詳細・その他
４．投稿目的による削除対象
５．スレッドの趣旨とは無関係な投稿
特定の地域・住民全体を侮辱する暴言。実在する施設の係員の発言を都合良く拡大解釈し、過剰に表現。
22 ：”削除”依頼：2008/09/21(日) 11:07:59 HOST:353677011731971 w32.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:569番)
削除理由・詳細・その他
４．投稿目的による削除対象
地元住民を装って、当該地域の利便性を犠牲にするよう仕向ける侮辱・詐欺行為。
543:最低人類０号
08/10/02 14:02:05 t+DQoSas0
絶対に削除されない削除依頼（削除理由が基地外）
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:14-番)
23 ：”削除”依頼：2008/09/21(日) 16:25:34 HOST:353677011731971 cwtl7sgts51.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:223番)
削除理由・詳細・その他
４．投稿目的による削除対象
５．スレッドの趣旨とは無関係な投稿
明らかにスレッドとは無関係な書き込み。書き込んだ内容も、特定の企業・団体を侮辱する不適切な表現。
24 ：”削除”依頼：2008/09/21(日) 16:28:52 HOST:353677011731971 w12.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:731番)
削除理由・詳細・その他
４．投稿目的による削除対象
５．スレッドの趣旨とは無関係な投稿
明らかに無関係な書き込み。
33 ：”削除”依頼：2008/09/23(火) 06:36:03 HOST:353677011731971 w31.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:734-735番)
削除理由・詳細・その他
４．投稿目的による削除対象
>>734は明らかな推測であり、事実無根。
>>735は特定の地域を侮辱する不適切な発言。
544:最低人類０号
08/10/02 14:04:08 t+DQoSas0
絶対に削除されない削除依頼（削除理由が基地外）
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:14-番)
34 ：”削除”依頼：2008/09/23(火) 15:39:39 HOST:353677011731971 w31.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:736-738番)
削除理由・詳細・その他
４．投稿目的による削除対象
スレッドとは関係の無い書き込み。
36 ：”削除”依頼：2008/09/25(木) 17:58:01 HOST:353677011731971 w32.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:259-261番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:263番)
削除理由・詳細・その他
４．投稿目的による削除対象
静岡口利用者を侮辱する発言。社会情勢を見ずに、勝手な判断で暴言を書き込む。
39 ：”削除”依頼：2008/09/27(土) 13:41:09 HOST:353677011731971 w12.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:314番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:316番)
削除理由・詳細・その他
４．投稿目的による削除対象
５．スレッドの趣旨とは無関係な投稿
明らかにスレッド違いな発言。勝手な持論を展開し、スレッドを荒らす行為。
545:最低人類０号
08/10/02 14:06:00 t+DQoSas0
絶対に削除されない削除依頼（削除理由が基地外）
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:14-番)
44 ：”削除”依頼：2008/09/29(月) 06:45:05 HOST:353677011731971 w12.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
削除理由・詳細・その他
４．投稿目的による削除対象
６．連続投稿・重複
地元利用客を蔑ろにし、到底実現出来ない妄想を延々と書き込む。
45 ：”削除”依頼：2008/09/30(火) 02:24:27 HOST:353677011731971 w31.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:378番)
削除理由・詳細・その他
４．投稿目的による削除対象
５．スレッドの趣旨とは無関係な投稿
明らかなスレ違い。根拠の無い論理。
46 ：”削除”依頼：2008/09/30(火) 23:21:51 HOST:353677011731971 w32.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:388-389番)
削除理由・詳細・その他
４．投稿目的による削除対象
当該地区を侮辱する発言であり、架空の作り話で嫌がらせをする悪質な行為。
546:最低人類０号
08/10/02 14:14:06 t+DQoSas0
>>537-538
あんた方かね、↓の馬鹿、ドアフォは？
50 ：”削除”依頼：2008/10/01(水) 18:12:16 HOST:353677011731971 w11.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:397番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:399番)
削除理由・詳細・その他
４．投稿目的による削除対象
当該地域を侮辱する悪質な暴言。
547:最低人類０号
08/10/02 21:26:30 nIOvVAy+O
保守
548:最低人類０号
08/10/03 11:56:02 sfF8lOv/O
静岡口スレより
408:遠州人 :2008/10/03(金) 00:19:31 ID:UzjDIz0y0 [sage]
静岡にものぞみが毎時1本必要でしょう
【仮 称】 静岡のぞみ
【運行区間】 浜松－静岡 のピストン輸送
【使用列車】 300系
岐阜県民は馬鹿な書き込みしかしないのか？
549:最低人類０号
08/10/03 13:55:49 y47TjN6sO
>>548
相変わらず阿呆な奴だ…
どうせ、オールロングか固定溶接（組合説明が伴う？ww）を施した静岡専用改造車が必要とか吐かすんだろうな…
さらに、静岡口スレより
414:美樹 10/03(金) 13:15 3NdPe4yfO
東海のことだから、新幹線のひかりとこだまが減便になれば、
在来線にオールロング特急でも走らせそうですね（笑）
深夜労働車は昼間は暇なんですね、わかりますwww
550:最低人類０号
08/10/03 13:58:05 y47TjN6sO
>深夜労働車
深夜労働者に訂正…orz
551:最低人類０号
08/10/03 14:55:22 y47TjN6sO
【長椅子か】座席討論スレ【ボックスか】スレより
39:遠州人 10/02(木) 22:27 q/4c+DWy0 [sage]
>30
酉の新快速223系は車端ドア横固定シートのため1両あたり14列中8列が
ボックス席。非向かい合せ席はわずか6列しかない。
倒壊の新快速313-5000は全席転換可能で14列中14列が非向かい合せ席。
42:遠州人 10/02(木) 22:45 q/4c+DWy0 [sage]
静岡ではロングシートに人気があるため2年前のダイアグラムの改正で
大垣の211-5000ロングシートを全編成静岡に移管し、さらに静岡特別仕様
の313-2ｋオールロングシートを導入した。
その結果、大垣は211-0のセミクロ4両を除きすべて転換クロスシート
になり、ロングシートゼロを実現。
このスレでも誰からも相手にされない遠州塵（大爆笑）
552:最低人類０号
08/10/03 21:35:48 sfF8lOv/O
保守
553:最低人類０号
08/10/04 02:49:39 aR2St14e0
>>548
美濃人は馬鹿な削除依頼しかしないのか？
56 ：”削除”依頼：2008/10/03(金) 01:25:20 HOST:353677011731971 w11.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:408番)
削除理由・詳細・その他
４．投稿目的による削除対象
当該地域と無関係な書き込み。
554:最低人類０号
08/10/04 02:54:43 aR2St14e0
>>549
相変わらず阿呆な美濃人だ…
どうせ削除されないのに…
池沼は暇なんですね、わかりますwww
59 ：”削除”依頼：2008/10/03(金) 14:15:06 HOST:353677011731971 wtl7sgts57.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:414番)
削除理由・詳細・その他
４．投稿目的による削除対象
当該地域を侮辱する悪質な暴言。
555:最低人類０号
08/10/04 09:49:09 uOMLWqLNO
静岡口スレより
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:420番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:423番)
18きっぷ利用時期しかながらに乗れないニートの癖にｗｗｗｗｗ
こいつは新幹線に乗った事すら無いんだろうなｗｗｗｗｗｗｗｗ
556:最低人類０号
08/10/04 21:05:53 cj8xQHzLO
【熱海】東海道線静岡口スレ51【豊橋】より
431:遠州人 10/04(土) 17:26 RVdwuspH0 [sage]
>409
西日本は、東海道新幹線、阪急、阪神、山陽電車と競合しているので
在来線に求められるサーヴィス水準の最低ラインが高くなっています。
その結果が新快速12両編成転クロ4本/hなのです。
静岡－東京 に在来線の直通を走らせたら、それこそがまさに
Kodama Super Express の営業妨害になります。
自社で食い合いしてもしかたがないので、長距離はKodama Super Express
近距離は在来線211ロング＆313スーパーロングという棲み分けが必要なのです。
313スーパーロング？
ワイドヴューロングじゃなかったっけ？
557:最低人類０号
08/10/04 21:50:45 uOMLWqLNO
静岡口スレより
434:遠州人 :2008/10/04(土) 21:29:47 ID:RVdwuspH0 [sage]
>432
高速道路無料化などすれば珍走団が増殖し、トラックなどの経済活動
の妨げとなり国の生産性が低下します。
いちいち奥田の顔色を伺っているような民主のオムツのレヴェルには
目を覆いたくなります。
労災隠し、リコール隠し頻発の奥田自動車に2年間の操業停止を命じる
伺い文書の早急な決裁が望まれます。
珍走団ｗｗｗｗｗ
558:最低人類０号
08/10/05 05:18:32 ayI0cG0j0
>>555
削除依頼しかできないニートの癖にｗｗｗｗｗ
美濃人は友達すらいないんだろうなｗｗｗｗｗｗｗｗ
62 ：”削除”依頼：2008/10/04(土) 08:58:15 HOST:353677011731971 wtl7sgts57.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:420番)
削除理由・詳細・その他
４．投稿目的による削除対象
当該地域在住と装って、当該地域の利便性を悪化させようと企む為に嘘の書き込みをする詐欺行為。JR側の記者会見では、ひかり号の運転本数・停車本数に変更は無いとコメントしており、明らかに出鱈目な書き込み。
63 ：”削除”依頼：2008/10/04(土) 09:30:39 HOST:353677011731971 w32.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:423番)
削除理由・詳細・その他
４．投稿目的による削除対象
当該地域及び該当スレッドへの悪質な嫌がらせ。
559:最低人類０号
08/10/05 05:22:48 ayI0cG0j0
>>557
お前のオムツのレヴェルの書き込みには目を覆いたくなります。
67 ：”削除”依頼：2008/10/05(日) 02:40:21 HOST:353677011731971 w12.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:432番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:434番)
削除理由・詳細・その他
４．投稿目的による削除対象
当該スレッドと無関係な書き込み。
560:尾張人
08/10/05 10:29:03 Fokt5Jql0
静岡は冷暖房も廃止でいいと思う。大切なのはエコロジーだから。
561:最低人類０号
08/10/05 14:26:15 b57ridcQO
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:677番)
562:最低人類０号
08/10/05 17:34:32 I9YmKm+IO
静岡口スレより
443:遠州人 10/05(日) 08:57 c7dX6X8h0 [sage]
>437
これ以上ひかり号を停車させればKodama Super Expressの乗車率が
さらに低下する。県内でひかり号利用者最大である静岡駅にひかり号
を停めなければ、それだけ利用者はKodama Super Expressに流れる。
そうなると、おそらく「静岡駅－東京」利用者からKodama停車駅が
多すぎるという不満が出る。そうなったとき新富士、熱海、三島を廃止する
大義名分ができるわけです。
Kodamaのスピードが上がれば浜松以西の利用者も歓迎するでしょう。
またのぞみが品川新横浜全停車となりビジネスに特化した仕様になった
ため、差異化を図るためにひかり号は品川新横浜全通過とすべきでしょう。
ひかり停車駅は、新大阪 京都 米原 岐阜羽島 名古屋 東京 となり
名古屋－東京間はひかり号が最速となる。
のぞみ号の一部で新横浜、品川でひかり号を退避する列車も当然出てきます。
のぞみ優先施策を緩和し、Kodama、ひかりを復権させることにより地域の経済
が活性化するでしょう。
何故か途中で「Kodama」しか書かなくなった…
手を抜き出したか？
何故か「のぞみ」や「ひかり」は平仮名だしｗ
わざわざ「Nozomi Super Express」とか「Hikari Super Express」
って書くのが面倒臭くなったかｗｗ
563:尾張人
08/10/05 18:51:14 Fokt5Jql0
結論から言えば、静岡はこだまとロングでじゅうぶん
564:最低人類０号
08/10/05 19:22:32 b57ridcQO
>>562
睡魔に負けたんですよｗｗｗｗｗ
565:最低人類０号
08/10/05 20:23:09 ayI0cG0j0
>>562
結論から言えば、美濃人は恥を晒しているだけｗｗｗｗｗ
68 ：”削除”依頼：2008/10/05(日) 09:45:11 HOST:353677011731971 w32.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
①ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:442番)
②ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:443番)
削除理由・詳細・その他
４．投稿目的による削除対象
①プライバシーの侵害及び削除依頼行為への侮辱発言。
②利便性を悪化させようと企む不適切な表現。
566:尾張人
08/10/05 20:31:30 Fokt5Jql0
名古屋を快適に便利にするためには静岡の犠牲が必要
だが別に感謝はしない
567:最低人類０号
08/10/05 20:38:25 mhXB8KER0
568:最低人類０号
08/10/06 05:59:37 mhGjbDAkO
どうなる373系スレより
77:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/10/05(日) 21:26:06 ID:NpXICl7a0
373系は2011年3月の117系全廃までに全車大垣に転属、現在普通運用で実績の
ある大垣～米原を中心に使用される予定。
伊那路は373系のまま継続、ふじかわは313系2600番台使用で史上初のオールロング
特急となる。
また、ありえない主張をしてる。やっぱり静岡擁護の姿勢はカモフラージュだった訳か。
569:最低人類０号
08/10/06 10:32:34 T0OMlvx9O
静岡口スレより
456:駿府人◆7KmGJUcSDM 10/05(日) 21:10 NpXICl7a0
>>453
静岡地区の修学旅行は、昔からバスが主流ですよ。
静岡空港が完成すれば、学校からバス、そして飛行機に乗換えというパターンが
主流となるでしょうね。
>>447
静岡地区の場合、わずか3駅程度でも距離にして15ｋｍ程になる区間が多く、
短距離乗車が多いとは思っていない地元民がほとんどですよ。
>>434
私も高速道路の無料化には反対ですね。自分の住む地域にお金を落としてこそ
経済は活性化しますからね。
今後は、個人所有の自動車の使用を控えるべき時期に来ているのかもしれません。
このところの不況やワーキングプア問題、税金類の暴騰により個人の自動車所有
のみならず、ショッピングセンターなどの広大な駐車場の維持も苦しい時代になってきています。
今後は静岡の地元産業でもあるオートバイの使用を推奨すべきでしょう。
>>431
実際に静岡～沼津や浜松～愛野（掛川からの折り返し）でも新幹線の利用が
推奨されていますからね。
>>418
経営者が変わるだけですから、引継ぎ業務だけで移行可能ですよ。
車両や設備などの買い取りはありますが、業務内容は今までと変わらずでしょうね。
経営の移行ぐらいで退職金を用意したり、新しい設備を用意する企業などこの世にありませんよｗ
>>414
2011年3月の117系代替としての373系大垣転属が確定している以上、ふじかわが
オールロング化される可能性は非常に高いでしょうね。
570:最低人類０号
08/10/06 10:37:18 T0OMlvx9O
静岡口スレより
453:遠州人 10/05(日) 19:56 c7dX6X8h0 [sage]
静岡空港ができれば、新幹線から航空機利用へ転換が予想される。
採算ベースに乗せるためには県民全体で支えなければならない。
まず小中高校の修学旅行では静岡空港利用義務を示す通達が県から
出されるでしょう。
京都・奈良へ行くときも、まず静岡空港から関空へ飛んで1日目が奈良、
2日目が京都。ふつうなら京都から新幹線に乗って静岡へ帰ると思うでしょ。
それがダメなんです。京都から関空に戻って静岡空港へ帰るんです。
公立の学校で静岡空港を利用しないとなれば、校長は懲戒免職でしょう。
私学で静岡空港を利用しない学校は私学助成金全額カット。
最も厳しい処分の場合、学校法人の認可取り消しになるでしょう。
んなことあるわけが無い！デタラメ並べるなよw
571:最低人類０号
08/10/06 20:41:12 mhGjbDAkO
座席論争隔離スレより
597:10/04(土) 15:18 529qbJvuO
スレ主は安物ラクティス程度の買い物しか出来ない人でしょうか?
599:駿府人◆7KmGJUcSDM 10/06(月) 20:12 1KrplCL40
>>597
ラクティスはプレミアムスポーツコンパクト。決して安物ではありませんよ。
ならトヨタ批判するなよｗ
572:最低人類０号
08/10/06 20:43:58 mhGjbDAkO
クイズスレより
236:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/10/06(月) 20:14:33 ID:1KrplCL40
静岡を冷遇したいがために経営権を手放さない鉄道といえば？
本性をまた現したか！！
573:最低人類０号
08/10/06 23:45:16 mhGjbDAkO
座席論争隔離スレより
602:遠州人 :2008/10/06(月) 23:37:36 ID:JNd08Trl0 [sage]
>599
センターメーターでないところが非常に良いですね。
ルーフアンテナが中央でなく右サイドにあるので
曲げるときボディに触れて服がよごれることがありません。
シート地もモケットやトリコットのような起毛でなく平織りのファブリック
なので非常に手入れがしやすい。
欧州のメルツェデスBenzはたいてい平織りですね。
また荷室が完全フラットになるので積載効率が抜群です。
新型デミヲやオーリスが荷室のフラットを放棄したのは正直褒められない。
欲を言えば、
リアハッチ内側の取っ手が右側しかないので左側もつけること
ドアとバンパー4隅に樹脂モールを標準装備
テイルランプを4灯式に
ボンネットにダンパー
スペアタイアに標準タイヤを詰めるように
ダッシュボードをソフト素材に
フロント陽よけをソフト素材に
ドア内張りをソフト素材に
運転席フットレストを標準装備に
フロントグラスを赤外線カットグラスに
奥田さえいなければ上記はすべて装備可能だったと思います。
あと奥田が狙っているのは助手席グローブボックスのダンパーカット
ですね。そんな奥田のコストカット暴走を許してはいけません。
クレームならトヨタに直接言え！！
574:基地害「美濃人」
08/10/07 04:00:03 1Ks/SYVi0
71 ：”削除”依頼：2008/10/05(日) 21:36:27 HOST:353677011731971 wtl7sgts57.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:453-454番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:456番)
削除理由・詳細・その他
４．投稿目的による削除対象
明らかな荒らし行為。明確な根拠の無い持論を勝ってに語り、当該スレッドを荒らす為だけに書き込む行為。
575:基地害「美濃人」
08/10/07 04:01:27 1Ks/SYVi0
76 ：”削除”依頼：2008/10/06(月) 20:31:10 HOST:353677011731971 w31.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:474番)
削除理由・詳細・その他
４．投稿目的による削除対象
公式のコメントが無いにも関わらず、個人の希望を決定事項のように勝手に語る詐欺行為。JRで普通用車両を特急用に使用するという、現実では有り得ない無理難題を実現するという妄想。
576:絶対”削除”されない依頼をする基地害「美濃人」
08/10/07 04:03:12 1Ks/SYVi0
79 ：”削除”依頼：2008/10/06(月) 23:27:29 HOST:353677011731971 w32.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:486番)
削除理由・詳細・その他
４．投稿目的による削除対象
実在しない架空の計画。
80 ：”削除”依頼：2008/10/06(月) 23:51:42 HOST:353677011731971 w31.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:489番)
削除理由・詳細・その他
４．投稿目的による削除対象
組合説明・座席固定溶接などというのは全く実在しないもの。当該地域・当該組織を侮辱する書き込み。
577:最低人類０号
08/10/07 05:23:47 hxHubCGRO
静岡口スレより
491:三河人◆cBCjbI5E5w :2008/10/07(火) 02:29:21 ID:jI/EpEx+0
クロスを一掃される静岡県民ざまあw
愛知県民にも成り済ますとは…
578:最低人類０号
08/10/07 08:00:25 SPfagHXr0
>>577
三河人と名乗るやつって、ホントは名鉄沿線民で
名鉄列車がどんどんクロスがロングにかわって涙目です（爆笑）。
ホントは静岡県民がざまぁ～みろではないでしょうか（大爆笑）。
579:最低人類０号
08/10/07 13:58:47 /tN8O9ivO
静岡口スレより
486:駿府人◆7KmGJUcSDM 10/06(月) 23:22 1KrplCL40
>>485
つ「クロスシート一掃計画」
489:遠州人 10/06(月) 23:48 JNd08Trl0 [sage]
>485
ヒント1 組合説明
ヒント2 固定溶接問題
ヒント3 Kodama super expressの立場
相変わらずオウムが2匹（実際は1匹かww）鳴いてますな…
580:最低人類０号
08/10/07 14:41:09 /tN8O9ivO
静岡口スレより
474:駿府人◆7KmGJUcSDM 10/06(月) 20:08 1KrplCL40
>>473
2011年3月の373系全車大垣転属に伴い、「伊那路」は119系同様大垣車両区の
受け持ちに。「ふじかわ」は313系2600番台使用で、史上初のオールロング特急
誕生となるでしょう。また373系は、普通運用で実績のある、大垣～米原などを
中心として117系の代替として活躍することが決定しているようです。
特急「駿河」の提案についてですが、新幹線が併走していること、静岡～沼津を
はじめとした割安切符が販売されていることにより、在来線の特急は不要と考え
られますね。
それはともかく、大井川～豊橋までの遠州地区に「駿河」とは無礼千万ですね。
お前のカキコミのほうが無礼千万な件。
581:最低人類０号
08/10/07 23:55:28 hxHubCGRO
>>580
名古屋口スレや飯田線スレに書き込めない阿呆ですから、岐阜の池沼は。
582:最低人類０号
08/10/08 06:49:16 VGa1FWEPO
座席論争隔離スレより
604:遠州人 :2008/10/07(火) 21:28:44 ID:bx4jPO2P0 [sage]
>603
三本御大がベストカーの企画「現行車ワースト10」の記事にレクサスISを
入れたらところ編集部からレクサスは削除してくれと言われた話は有名ですね。
知らねぇよｗ
583:しげ坊
08/10/08 09:06:11 e8ZUHXNS0
どうでもいいけど、静岡はロングで充分
584:最低人類０号
08/10/08 12:20:32 0C6z1XqT0
>>582
レクサスISに関しては案外、駿府人の言っていることは
半分当たっているかも知れない。
今日、神奈川県小田原市内を走行中に前を走る鴨宮自動車学校の
教習車に使われていた車がレクサスISだった。
技術の押し売りの日産、販売やマーケティングのうまいトヨタブランドに
比べればレクサスブランドはいかにも敷居が高そうで日本国内では
不振なも唸づけます。
>>583
しげ坊ってロング信者だったの…
では浜松や静岡県東部はロングのままでいいのか？
585:しげ坊
08/10/08 19:28:58 e8ZUHXNS0
>>584
浜松以西はすべて転クロ、浜松伊東はすべてロングが最適
実際の流動を見ても浜松以東は極端に短距離乗車が多く、ロング以外の選択肢はありえない
586:ヤマE231系U115くん＠現世◇fkvSOXv/.s一族のマヌケぶりの実態ｗｗ
08/10/08 21:06:23 XSkgLbIq0
／￣￣￣￣＼(_／￣￣￣￣＼ ﾄﾞ
人＿＿＿＿） 人＿＿＿＿） ﾄﾞ
/ ー◎-◎-）ミ/ ー◎-◎-）←ヤマE231系U115くん＠現世◆fkvSOXv/.sの生き別れの兄弟
６ (_／￣￣￣￣＼ (_／￣￣￣￣＼ ﾄﾞ
∴ ノ （ 人＿＿＿＿） 人＿＿＿＿） ﾄﾞ
＼__＿＿|ミ/ ー◎-◎-）ミ/ ー◎-◎-）←ヤマE231系U115くん＠現世◆fkvSOXv/.sの糞パパン
|| （６ (_／￣￣￣￣＼ (_／￣￣￣￣＼ ﾄﾞ
｜ ＿｜ ∴ ノ （ 人＿＿＿＿） 人＿＿＿＿） ﾄﾞ
＼ （＿_/＼＿＿＿|ミ/ ー◎-◎-）ミ/ ー◎-◎-）←ヤマE231系U115くん＠現世◆fkvSOXv/.sの弟
＼＼ （ || （６ (_／￣￣￣￣＼ (_／￣￣￣￣＼ ﾄﾞ
＼＼｜ ｜ ＿｜ ∴ ノ （ 人＿＿＿＿） 人＿＿＿＿） ﾄﾞ
エ ＼＼＿|＿（＿_/＼＿＿＿|ミ/ ー◎-◎-）ミ/ ー◎-◎-）←ヤマE231系U115くん＠現世◆fkvSOXv/.sの従兄弟
ス ＼＼）ﾐ/ （ || （６ (_／￣￣￣￣＼ (_／￣￣￣￣＼ ﾄﾞ
カ. ＼＼＿｜ ｜ ＿｜ ∴ ノ （ 人＿＿＿＿） 人＿＿＿＿） ﾄﾞ
レ ＼＼ |＿_|＿（＿_/＼＿＿＿|ミ/ ー◎-◎-）ミ/ ー◎-◎-）←ヤマE231系U115くん＠現世◆fkvSOXv/.sの叔父
＼ ＼ ＼＼＿）ﾐ/ （ || （６ (_／￣￣￣￣＼ (_／￣￣￣￣＼ ﾄﾞ
＼ タ ＼＼＿__｜ ｜ ＿｜ ∴ ノ （ 人＿＿＿＿） 人＿＿＿＿） ﾄﾞ
＼ ＼ ＼＼ |＿_|＿（＿_/＼＿＿＿|ミ/ ー◎-◎-）ミ/ ー◎-◎-）←ヤマE231系U115くん＠現世◆fkvSOXv/.s
↑ヤマE231系U115くん＠現世◆fkvSOXv/.s＝ID:6kgTvkZO0とその親類一同の８月３日の出来事(ﾌﾟ
587:最低人類０号
08/10/08 21:26:44 8NKFpYd10
まぁ伊東線はロングで十分だな。
588:最低人類０号
08/10/09 06:07:24 pmbByuPr0
しげ坊はもしかしたら駿府人がなりすました者か？
589:最低人類０号
08/10/09 06:38:56 7V8HDmzsO
>>588
そうです。
590:最低人類０号
08/10/09 07:18:02 pmbByuPr0
鯖が別々でIDが変わることを悪用することが出来るとしたら、
>>585と>>587のレスはすべて駿府人が書き込んでいることに
間違いないなｗ
591:最低人類０号
08/10/09 10:02:50 AnaOkTGWO
>>585、>>587
ならばリゾート21は、特急以外の運用廃止、
8000系は直ちにオールロング化がですね。わかりますwww
592:最低人類０号
08/10/09 11:39:20 kzKQ6RO2O
ノーベル鉄道賞スレで……
32:名無し野電車区 :2008/10/08(水) 14:51:08 ID:/yU5ugxy0 [sage]
>>1
南海8000系
名鉄銀電
ＪＲ東海Ｎ700系、313系2×00番、211系5000番台
京急Ｎ1000系ＳＵＳ
このレス駿府人の臭いがするけど。
593:最低人類０号
08/10/09 17:39:50 7V8HDmzsO
313系スレより
32:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/10/07(火) 21:50:54 ID:uZGEggzx0
ワイドビューロングage
くだらない理由でageるな！
594:最低人類０号
08/10/10 07:53:20 OAOppb4f0
>>591
くだらないレスですなｗ
教えてやろうか。伊豆急8000系導入には自治体の公的資金が
部分的に使われているのを知らないみたいだな。
どうしてもロング化したいなら自治体の承諾を得なければいけないし
伊豆急が勝手にロングにすることさえもできないんですからw
595:最低人類０号
08/10/10 11:11:13 /hjY4vAnO
静岡口スレより
512:駿河人 10/10(金) 10:54 xEA73/5iO
こんなときこそオールロングのありがたみがよくわかるね
コイツ何者？
同時に昔暴れていた「駿河人」＆「しぞ～か人」コンビを思い出したわｗ
596:最低人類０号
08/10/10 11:14:37 /hjY4vAnO
座席論争スレより
763:駿河人 10/10(金) 10:56 xEA73/5iO
静岡県だと学生でも新幹線通学が普通だろ。
少しでも通学時間を短縮して勉学に励むのが学生の本分。
馬鹿丸出しｗ
597:最低人類０号
08/10/10 11:17:33 /hjY4vAnO
３１３系スレより
43:駿河人 10/10(金) 11:05 xEA73/5iO
静岡にロングを入れたのは正解。
ロングの輸送力を生かしてもっと短編成化し、地球にやさしい鉄道をめざしてほしい。
氏ね、糞CKｗｗｗ
598:最低人類０号
08/10/10 16:19:35 9JR3WF0fO
東武日光線スレより
793 鹿沼人 sage 2008/10/10(金) 15:37:43 ID:nqvE0EU70
この世にヨタと奥田が存在する限り、鉄道は安泰
意味不明…
599:最低人類０号
08/10/10 22:44:40 vZE/7xg9O
座席論争スレより
766:駿府人◆Y2dON.f6lw :2008/10/10(金) 22:33:29 ID:GgxuuWHm0
>>763
そうですよね、新幹線通学が出来ない貧乏人は消えて欲しいものです。
お前が消えれば万事解決！
600:599
08/10/10 23:07:42 vZE/7xg9O
偽物かよ。ややこしい…。
どちらにしても、岐阜の池沼が消えれば万事解決！
601:絶対”削除”されない依頼をする基地害「美濃人」
08/10/11 03:45:42 e56Dztl+0
84 ：”削除”依頼：2008/10/09(木) 23:35:09 HOST:353677011731971 w31.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:682番)
削除理由・詳細・その他
４．投稿目的による削除対象
当該企業を侮辱する不適切発言。
85 ：”削除”依頼：2008/10/10(金) 12:24:07 HOST:353677011731971 w11.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:512-513番)
削除理由・詳細・その他
４．投稿目的による削除対象
当該地域を侮辱する荒らし行為。
86 ：”削除”依頼：2008/10/10(金) 12:35:08 HOST:353677011731971 w31.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:763番)
削除理由・詳細・その他
４．投稿目的による削除対象
架空の事柄を書き込む悪質な荒らし行為。
87 ：”削除”依頼：2008/10/10(金) 12:38:12 HOST:353677011731971 w31.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:43番)
削除理由・詳細・その他
４．投稿目的による削除対象
当該企業を侮辱する不適切発言。
602:最低人類０号
08/10/11 21:31:29 37oTCc9iO
座席論争スレより
768:駿河人 10/11(土) 13:02 JH9TrGS4O
リニアが開通すれば静岡限定のオールロング新幹線ができるから無問題
懲りない奴だ…
603:最低人類０号
08/10/11 21:50:44 F3HEA4g6O
>>601
おたく誰？
604:最低人類０号
08/10/11 22:03:39 37oTCc9iO
再び偽駿府塵登場！
座席論争スレより
770:駿府人◆Y2dON.f6lw 10/11(土) 21:56 EwCXRTG+0
>>768
そうですよね。
こだまを小田原以東、豊橋以西で分割し、熱海⇔浜松間はオールロングの新幹線を走らせるべきです。
さ～て、本物の岐阜の池沼はどう反応するかなｗｗ
605:最低人類０号
08/10/11 22:07:30 37oTCc9iO
静岡口スレ
516:遠州人 10/11(土) 12:29 K49jv+5c0 [sage]
>514
ヒント： Kodama Super Express の立場
520:遠州人 10/11(土) 16:52 K49jv+5c0 [sage]
>519
ヒント 併走私鉄
やれやれ。ヒントになってねぇ～よｗ
606:最低人類０号
08/10/12 01:42:22 pkNxVvBD0
「美濃人」の削除依頼
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:14-92番)
の結果を検証してみよう
14 ：”削除”依頼：2008/09/20(土) 09:04:03 HOST:353677011731971 w32.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:720番)
15 ：”削除”依頼：2008/09/20(土) 17:46:43 HOST:353677011731971 w32.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:721-722番)
16 ：”削除”依頼：2008/09/20(土) 19:15:57 HOST:353677011731971 w12.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:724-725番)
19 ：”削除”依頼：2008/09/20(土) 23:28:36 HOST:353677011731971 wtl7sgts57.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:729-730番)
21 ：”削除”依頼：2008/09/21(日) 08:42:47 HOST:353677011731971 cwtl7sgts51.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:204-208番)
22 ：”削除”依頼：2008/09/21(日) 11:07:59 HOST:353677011731971 w32.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:569番)
23 ：”削除”依頼：2008/09/21(日) 16:25:34 HOST:353677011731971 cwtl7sgts51.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:223番)
607:最低人類０号
08/10/12 01:46:09 pkNxVvBD0
24 ：”削除”依頼：2008/09/21(日) 16:28:52 HOST:353677011731971 w12.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:731番)
33 ：”削除”依頼：2008/09/23(火) 06:36:03 HOST:353677011731971 w31.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:734-735番)
34 ：”削除”依頼：2008/09/23(火) 15:39:39 HOST:353677011731971 w31.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:736-738番)
35 ：”削除”依頼：2008/09/25(木) 00:42:35 HOST:353677011731971 w12.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:158番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:159番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:161番)
36 ：”削除”依頼：2008/09/25(木) 17:58:01 HOST:353677011731971 w32.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:259-261番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:263番)
608:最低人類０号
08/10/12 01:49:28 pkNxVvBD0
39 ：”削除”依頼：2008/09/27(土) 13:41:09 HOST:353677011731971 w12.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:314番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:316番)
44 ：”削除”依頼：2008/09/29(月) 06:45:05 HOST:353677011731971 w12.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
45 ：”削除”依頼：2008/09/30(火) 02:24:27 HOST:353677011731971 w31.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:378番)
46 ：”削除”依頼：2008/09/30(火) 23:21:51 HOST:353677011731971 w32.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:388-389番)
609:最低人類０号
08/10/12 01:56:18 pkNxVvBD0
47 ：”削除”依頼：2008/10/01(水) 06:46:04 HOST:353677011731971 wtl7sgts57.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:594番)
50 ：”削除”依頼：2008/10/01(水) 18:12:16 HOST:353677011731971 w11.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:397番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:399番)
51 ：”削除”依頼：2008/10/02(木) 06:34:23 HOST:353677011731971 w12.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:595番)
54 ：美濃人：2008/10/02(木) 21:20:06 HOST:353677011731971 w11.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:593番)
56 ：”削除”依頼：2008/10/03(金) 01:25:20 HOST:353677011731971 w11.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:408番)
57 ：”削除”依頼：2008/10/03(金) 01:30:10 HOST:353677011731971 wtl7sgts05.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:596番)
610:最低人類０号
08/10/12 02:15:44 pkNxVvBD0
58 ：”削除”依頼：2008/10/03(金) 11:58:03 HOST:353677011731971 wtl7sgts57.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:411番)
59 ：”削除”依頼：2008/10/03(金) 14:15:06 HOST:353677011731971 wtl7sgts57.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:414番)
60 ：”削除”依頼：2008/10/03(金) 20:45:10 HOST:353677011731971 w11.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:417番)
62 ：”削除”依頼：2008/10/04(土) 08:58:15 HOST:353677011731971 wtl7sgts57.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:420番)
63 ：”削除”依頼：2008/10/04(土) 09:30:39 HOST:353677011731971 w32.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:423番)
64 ：”削除”依頼：2008/10/04(土) 16:12:07 HOST:353677011731971 w31.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:429-430番)
65 ：”削除”依頼：2008/10/04(土) 17:45:58 HOST:353677011731971 w12.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:431番)
66 ：”削除”依頼：2008/10/04(土) 21:08:41 HOST:353677011731971 w31.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:433番)
611:最低人類０号
08/10/12 02:22:04 pkNxVvBD0
67 ：”削除”依頼：2008/10/05(日) 02:40:21 HOST:353677011731971 w12.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:432番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:434番)
68 ：”削除”依頼：2008/10/05(日) 09:45:11 HOST:353677011731971 w32.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
①ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:442番)
②ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:443番)
70 ：”削除”依頼：2008/10/05(日) 17:01:54 HOST:353677011731971 w11.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:452番)
71 ：”削除”依頼：2008/10/05(日) 21:36:27 HOST:353677011731971 wtl7sgts57.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:453-454番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:456番)
75 ：”削除”依頼：2008/10/06(月) 16:29:51 HOST:353677011731971 w31.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:471番)
76 ：”削除”依頼：2008/10/06(月) 20:31:10 HOST:353677011731971 w31.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:474番)
78 ：”削除”依頼：2008/10/06(月) 22:05:15 HOST:353677011731971 w32.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:477番)
612:最低人類０号
08/10/12 02:27:44 pkNxVvBD0
79 ：”削除”依頼：2008/10/06(月) 23:27:29 HOST:353677011731971 w32.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:486番)
80 ：”削除”依頼：2008/10/06(月) 23:51:42 HOST:353677011731971 w31.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:489番)
83 ：”削除”依頼：2008/10/09(木) 23:24:50 HOST:353677011731971 wtl7sgts55.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:68番)
84 ：”削除”依頼：2008/10/09(木) 23:35:09 HOST:353677011731971 w31.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:682番)
85 ：”削除”依頼：2008/10/10(金) 12:24:07 HOST:353677011731971 w11.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:512-513番)
86 ：”削除”依頼：2008/10/10(金) 12:35:08 HOST:353677011731971 w31.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:763番)
87 ：”削除”依頼：2008/10/10(金) 12:38:12 HOST:353677011731971 w31.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:43番)
90 ：”削除”依頼：2008/10/11(土) 15:05:10 HOST:353677011731971 wtl7sgts05.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
①ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:516番)
②ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:517番)
613:最低人類０号
08/10/12 02:37:18 pkNxVvBD0
91 ：”削除”依頼：2008/10/11(土) 15:08:22 HOST:353677011731971 wtl7sgts57.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
①ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:767番)
②ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:768番)
以上、削除依頼総レス数：71
614:最低人類０号
08/10/12 10:29:06 QU75P4eaO
静岡口スレより
522:遠州人 10/11(土) 22:10 K49jv+5c0 [sage]
>521
Kodama Super Expressが掛川、新富士、三島、熱海に停車するほうが
よっぽど熱量の無駄でしょう。またこれらの駅に停車することによる
Kodama離れが顕著になっています。新幹線の駅はできる限り少ない
ほうが望ましいのではないでしょうか。
のぞみ号がビジネス利用に特化し新横浜・品川全停車になりました。
これは褒められた行為ではありません。
目黒新宿方面に行かない利用者にとって最後のチビチビ停車は迷惑
以外のなにものでもないのです。
やはりここはひかり号を最速列車に戻し新横浜・品川全通過とし、
名古屋－東京間終日ノンストップにすべきでしょう。
わかりやすいようにひかり号には新型車両510系を導入。
外観は500系を踏襲し座席配置は700系と共通仕様。
こうすれば静岡県内での新幹線消費熱量が6％程度削減でき、
文句を言うのが生きがいの胡散臭い環境保護市民団体も
一時的におとなしくなるでしょう。
510系wwwww
615:最低人類０号
08/10/12 10:33:59 QU75P4eaO
座席論争スレより
772:遠州人 10/12(日) 07:54 6JTstsK80 [sage]
>768
リニアは計画自体が無謀でしょう。
南アルプス貫通は無理です。
日本のトンネル掘削技術は飛騨トンネルで限界を示したとおり。
掘削中にシールドマシンが何台大破するか分かりません。
着工するなど狂気の沙汰。
正直、山をまるごと上から削ったほうが早いです。
無謀なリニアの着工をこれほどまで急ぐのは何かおかしい、
と高等教育を履修したひとなら気がつくでしょう。
倒壊の資金を尽きさせ経営を弱体化させるのが奥田の狙いなんですよ。
それより東海道新幹線を全線複々線にすべきですね。
事業費はリニア建設の1/10未満で可能。
これができれば編成の多様化が可能となり、静岡にロングシートコダマ
の運用が可能となる。外観500系タイプの1両固定編成で2扉オールロングシート
静岡特別仕様は非常に人気が出ると思います。
奥田は関係無いだろ！
>外観500系タイプの1両固定編成で2扉オールロングシート静岡特別仕様
笑いが止まらねぇwwwww
616:最低人類０号
08/10/12 11:44:14 O4mEDu6ZO
>>606-613を見ると、岐阜の池沼の書き込みがいかに阿呆かが一目瞭然だ。
617:最低人類０号
08/10/12 17:10:22 pkNxVvBD0
>>606-613を見ると、「美濃人」の池沼の削除依頼がいかに阿呆かが一目瞭然だ。
削除依頼総レス数：71
削除処理総レス数： 0
削除人から見放され、リモートホスト晒しさえも削除処理されず。
618:最低人類０号
08/10/12 17:17:31 pkNxVvBD0
それでも何の改善もなく削除依頼を続ける「美濃人」
93 ：”削除”依頼：2008/10/11(土) 17:14:12 HOST:353677011731971 w31.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:518-520番)
削除理由・詳細・その他
４．投稿目的による削除対象
５．掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
95 ：”削除”依頼：2008/10/11(土) 22:12:49 HOST:353677011731971 cwtl7sgts51.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:766番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:770番)
削除理由・詳細・その他
４．投稿目的による削除対象
当該地域・利用客を侮辱する不適切発言。
96 ：”削除”依頼：2008/10/11(土) 22:15:36 HOST:353677011731971 w11.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:522番)
削除理由・詳細・その他
４．投稿目的による削除対象
当該地域を侮辱する暴言。
619:最低人類０号
08/10/12 17:20:07 pkNxVvBD0
99 ：”削除”依頼：2008/10/12(日) 11:53:40 HOST:353677011731971 w12.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:523-524番)
削除理由・詳細・その他
４．投稿目的による削除対象
プライバシーの侵害。削除依頼したレスを勝手に該当スレッドへ貼付けており、削除依頼を妨害する行為。
100 ：”削除”依頼：2008/10/12(日) 11:55:25 HOST:353677011731971 w12.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:771番)
削除理由・詳細・その他
４．投稿目的による削除対象
詳細は>>99と同じ。
こいつの行為こそ、鉄道路線・車両［レス削除］の削除依頼を妨害する行為だろwwwww
620:最低人類０号
08/10/12 19:00:30 O4mEDu6ZO
>>617
このスレは「駿府人」を始めとする岐阜の池沼の書き込みについて批評するスレ。つまりスレ違い。
「美濃人」の削除依頼について批評したかったら、新たにスレを立てたら？
621:最低人類０号
08/10/12 20:19:20 pkNxVvBD0
>>620
要するに「美濃人」はあんたの仲間？
こんな馬鹿げた削除依頼やめさせられないの？
101 ：”削除”依頼：2008/10/12(日) 18:38:48 HOST:353677011731971 w12.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:774番)
削除理由・詳細・その他
４．投稿目的による削除対象
５．掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
622:最低人類０号
08/10/12 20:26:29 QU75P4eaO
美濃塵氏ね！
コイツのせいでこのスレがめちゃめちゃだ！
623:最低人類０号
08/10/12 21:29:22 O4mEDu6ZO
>>621
見ず知らずの奴に説得出来ると思うか？
624:最低人類０号
08/10/12 22:13:21 9qLEt0k20
美樹＝美樹那のホスト晒しあげ
p28051-adsao04atuta2-acca.aichi.ocn.ne.jp
625:最低人類０号
08/10/12 22:17:50 9qLEt0k20
けどさ
削除されないと判っていて削除依頼する確信犯な訳であって
美濃人＝駿府人（遠州人・鹿沼人ほか）と言う事だと思ふ
美樹＝美樹那は（とりあえず）別人だろうけど
駿府人と結託してるかもしれないな
626:最低人類０号
08/10/12 22:19:50 9qLEt0k20
>>625の補足
×美樹＝美樹那は（とりあえず）別人だろうけど
○美樹＝美樹那は（とりあえず）駿府人とは別人だろうけど
627:最低人類０号
08/10/12 23:49:32 O4mEDu6ZO
静岡口スレより
531:遠州人 :2008/10/12(日) 22:30:00 ID:6JTstsK80 [sage]
美濃の國は非常に民度が低いですね。
その代表格が野田。もう救いようがないですね。
知性も倫理も常識もない雌豚。
コンニャクゼリー禁止とかアホか。同社からのCMを減らされて
怒った民放各社の嫌がらせだろう。テレヴィなど馬鹿しか見ない
時代に馬鹿の意見だけを集めて勝手に世論とするな。
衆愚政治極まりない。
まずなあ、野田、おまえのような豚が消費を語るな。
くやしかったら人間の○○○産んでみろ！ブタ！
それに対し、遠州は対米圧力に屈しず地域と国益を守る非常に高い
知性、倫理観と品性をもった政治家がいるので国が栄えますね。
市民は安心して暮らせる。こんな人に国政を握ってもらいたいです。
美濃はお前の地元だろうがｗｗ
628:最低人類０号
08/10/12 23:54:43 O4mEDu6ZO
>>625
ただ、ホストが「jp-t」だから、岐阜県民である駿府人の可能性は低いんじゃないか？
関東地方在住の人間である可能性が高い。
629:最低人類０号
08/10/13 00:25:24 xhkGzRfl0
>>628
それなら奴は本当は岐阜ではなく
関東の何処かにいるとか？
そもそも「岐阜」という証拠もないし
ただ騙るだけならいくらでもできると...
しかし静岡スレ荒れすぎだな（ｗ
630:最低人類０号
08/10/13 01:09:46 4toZJzRyO
>>629
奴は東京へ外出した時に携帯を契約したんじゃないか？何せ18きっぷ時期だけしかムーンライトながらを利用出来ないからｗ
631:最低人類０号
08/10/13 01:13:49 /3nCt18CO
>>624
それ駿府人のリモホじゃんw
632:最低人類０号
08/10/13 07:31:46 ekLj8PlbO
>>627
岐阜のドアフォを擁護するつもりは無いが、野田聖子はどうしようも無いなｗ
633:最低人類０号
08/10/13 13:36:11 4toZJzRyO
ところで、岐阜の池沼が立てた座席論争隔離スレをage続けるのは何故？スレが存在している事自体無駄としか言いようがない。
634:最低人類０号
08/10/13 16:49:42 ekLj8PlbO
>>633
隔離スレならば、岐阜のドアフォに直接ツッコミを入れやすい。
他のスレでやると、迷惑以外の何ものでもないしね。
635:最低人類０号
08/10/13 17:42:03 4toZJzRyO
ムーンライトながらスレより
797:遠州人 :2008/10/13(月) 12:37:00 ID:eygyjS6E0 [sage]
>795
女はダメですね。男に比べて生産性が著しく劣る。
これはどこの職場でも共通。
お前みたいな駄目人間に語る資格無し！
>>634
納得。
636:最低人類０号
08/10/14 23:49:09 7YpPOlyNO
座席論争スレより
781:10/14(火) 16:33 5JEPbG3qO
静岡はロングでじゅうぶん
782:遠州人 10/14(火) 23:21 GsSJKewj0 [sage]
>781
そのとおり
自作自演かよｗｗｗ
637:最低人類０号
08/10/14 23:54:17 7YpPOlyNO
静岡口スレより
545:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/10/14(火) 23:19:37 ID:ko+wZ5HY0
>>542
やったとしてもせいぜい「ワイドビューロングライナー」でしょうね。
もちろん全席指定、吊り革確保料徴収が大前提でしょう。
>>531
馬鹿につける薬なしとはこのことですね。
>>522
たしかに遠州人さんのおっしゃるとおりですね。
現時点では、静岡県内には静岡、浜松以外の新幹線駅は不要。
リニア計画を即刻中断し、新幹線を複々線化、その上で掛川、新富士、三島、熱海
を再設置すべきでしょう。
各駅停車には、熱海と浜松で分断した上で、熱海伊東浜松以西を従来からの
回転リクライニングシート、熱海～浜松のみワイドビューロングで実績のあるオール
ロングシートとすべきですね。
馬鹿につける薬なしとはお前の事だｗ
638:最低人類０号
08/10/14 23:56:32 7YpPOlyNO
静岡口スレより
546:遠州人 :2008/10/14(火) 23:34:01 ID:GsSJKewj0 [sage]
>545
複々線後の新幹線では多様な編成が可能となる。
静岡区間専用車両「仮称 静岡レールスター」では駿府人さんも仰るとおり
オールロングになると思います。
しかし環境問題に対する、企業としてのコンプライアンスを明確に示すためには
消費電力の削減が課題。静岡専用車両はロングシートでも積載効率を上げるため
車両中央にも背中合わせのロングシートを2列配置するのではないでしょうか。
これは世界初のデュアルボックスロングシートになる。
そうすれば着席定員が2倍となり、1編成あたりの車両数も1/2に削減できる。
地元の名古屋口スレに帰れ！
639:最低人類０号
08/10/15 00:01:43 7YpPOlyNO
313系スレより
60:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/10/14(火) 23:06:24 ID:ko+wZ5HY0
静岡の313系ワイドビューロングは「エコ暖房」ですよ。
阿呆ｗｗ
640:最低人類０号
08/10/15 01:33:04 lzJ9SGKPO
静岡口スレより
548:美樹 :2008/10/15(水) 00:59:46 ID:nh1Ci1OfO
オールロング新幹線（笑）
本当にやるんじゃないですか？JR東海のことだから（笑）
一人三役かよｗｗ
必死だなｗｗ
641:最低人類０号
08/10/15 01:34:26 lzJ9SGKPO
座席論争スレより
783:美樹 :2008/10/15(水) 01:00:44 ID:nh1Ci1OfO
駿府人スルーじゃなくて新幹線スルーの静岡（笑）
自作自演も甚だしいｗ
642:最低人類０号
08/10/15 08:06:08 lzJ9SGKPO
名古屋口スレより
60:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/10/15(水) 07:55:56 ID:dvF8o/iQ0
>>59
2011年3月のダイヤ改正で、静岡の373系が全車大垣に転属し、大垣～米原を中心に
活躍することになります。
お前の願望を書き込む場ではない！病人が！
643:最低人類０号
08/10/15 11:51:33 TDWf3HpaO
静岡口スレより
552:駿府人◆7KmGJUcSDM 10/15(水) 08:07 dvF8o/iQ0
>>546
デュアルボックスロングシートは非常に素晴らしいアイディアだと思いますが、
やはり静岡という特殊事情のある地域でコンプライアンスを保つためには、
一般車両は立ち席が基本であり、デュアルボックスロングシートは座席指定として
使うべきでしょうね。
>>547
やるとしても313系ワイドビューロングですよ。373系に乗りたいのでしょうけど、これは
2011年3月のダイヤ改正で名古屋に召し上げられますので。
>>549
つ「静岡空港」
>>550
複々線化が実現されなければ確実に減便されますよ。
設備の老朽化で最高速度もかなり抑えられるでしょうし。
キャラが完全に元に戻ったなww
644:最低人類０号
08/10/15 11:56:14 TDWf3HpaO
静岡口スレより
553:駿府人◆Y2dON.f6lw 10/15(水) 08:22 wxPF+pSR0
静岡地区は無座席が常識、二川地区は湖西市に併合。
>>552
おはよう、偽物。
本物か偽者なんて正直どうでもいい。
アホな書き込みしか出来ないオールロング狂の糞CKは消えてくれ！
645:最低人類０号
08/10/15 13:22:12 lzJ9SGKPO
373系スレより
141:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/10/15(水) 08:09:55 ID:dvF8o/iQ0
>>136
実現不可能。名古屋～豊橋は313系に大幅に劣る動力性能が足を引っ張り、浜松
以東はコンプライアンスの関係で入線不可。
コンプライアンスが何か言えない癖にｗｗ
岐阜の池沼はコンプライアンスもモラルも無い阿呆だがなｗｗ
こいつは美濃人が削除依頼するよう挑発してるのか？それとも、自分が削除依頼するように仕込んでいるのか？
646:最低人類０号
08/10/15 13:26:23 lzJ9SGKPO
中央本線名古屋口スレより
972:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/10/15(水) 08:13:02 ID:dvF8o/iQ0
中央線も今や日中でも6両編成がデフォ。
もはや全列車快適な転換クロスでもいいのでは？
お前の我が儘を聞く暇は無い！
647:最低人類０号
08/10/15 20:42:11 wNIdSFG/0
駿府人も遠州人（といっても同一人物かも）
おまけに美樹那も２ｃｈの荒らしだから
このさい規制論議で話あうべきだよな
思えば３１３ロングが登場するかしないかのころから
荒れているし...
一利用者としてはクロスだろうがロングだろうが
あんま関係ないしなぁ...
（編成が短く座れないのがたまにキズだが・・・）
こいつらの考えはロング＝劣っているな考えだろよ
648:最低人類０号
08/10/15 21:26:29 R6wVxtR50
静岡みたいにどう考えてもロングがあっていると思えない地域をオールロング化し、さらに
短編成化されたんだから、工作員が出てくるのも当然と思われ
649:最低人類０号
08/10/15 21:38:02 lzJ9SGKPO
静岡口スレより
563:駿府人◆TuvsSpS6V6 :2008/10/15(水) 21:25:17 ID:rGsn6LYAO
やっぱりロングシートよりも、セミクロスシートのほうがいいですよね。
3人目の「駿府人」登場かよ…。
650:最低人類０号
08/10/15 21:44:01 lzJ9SGKPO
静岡口スレより
560:遠州人 :2008/10/15(水) 20:48:09 ID:5LP/Snxo0 [sage]
>552
なるほど。さすが駿府人さんですね。
デュアルボックスロングシートはやはり一般車のつり革確保料より上乗せした
座席指定料金を徴収すべきですね。
普通指定席がデュアルボックスロングシートならグリーン車の場合は世界初
3列ロングがよいと思います。
中央のロングシートは独立転換クロスシートで乗客は好きな方向に背もたれを倒して
ワイドヴューを楽しめる。つまり海が見たいときは南側、富士山が近づいてきたら
北側にシートを転換させる。これはグリーン料金を払うに値するサーヴィスだと
思います。沿線に富士山を持つ静岡ならではですね。
ここまで酷い自作自演は初めてだｗｗｗｗ
651:最低人類０号
08/10/15 23:17:46 wNIdSFG/0
ここでまとめると...
駿府人、遠州人（、鹿沼人）あほ美樹那が出現するスレ
・東海道静岡口スレ
・座席スレ
・中央名古屋口
・東武日光最強スレ
ほかにはある？
やつらが出てきて荒らしているだけやりやすい
652:最低人類０号
08/10/16 02:59:55 PJzPk9Fd0
ここでまとめると...
「美濃人」が出現するスレ
・ 【駿府人】静岡在来線座席論争13号車【スルー】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
・【熱海】東海道線静岡口スレ51【豊橋】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
・【ﾛﾝｸﾞが】静岡在来線座席論争12号車【好評】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
・東海道・山陽新幹線７３
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
・JR中央本線（名古屋口）スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
・【のぞみは】東海道･山陽新幹線ｽﾚ74【現実に】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
・【静鉄】静岡鉄道・岳南鉄道３【岳鉄】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
・東海道本線 ３１３系について語れ！
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
ほかにはある？
最近やつが出てこないけど、死んだ？
653:最低人類０号
08/10/16 07:56:02 DAqmQcV90
東海道線名古屋口を忘れては困る
654:リニモ１号 ◆9EfT/ivRlg
08/10/16 10:42:29 Ulo9qSqpO
>>651
ごくまれに名古屋市営地下鉄スレ、岡村孝子スレ（邦楽女性ソロ板）。
655:最低人類０号
08/10/16 10:59:18 vZpPp4k+O
>>651
遠州鉄道・天竜浜名湖鉄道スレや701系スレにも出没。
過去には「ゆういち」名義で学研スレや但馬スレ等ででしゃばっていた事もある。
656:最低人類０号
08/10/16 11:56:35 6CQoTCsC0
>>651
ポケモン板にも出没してたよな。
あと、ZARDヲタらしい。
657:最低人類０号
08/10/16 18:00:43 mHEVKfs0O
>>652-656
何れも[駿府人]の名でしょうか?
あと規制論議は一ヶ月以内の報告でないと駄目らしいので
最近の静岡口スレの荒れ方ひど過ぎるなぁ
658:最低人類０号
08/10/16 21:24:07 9y8qejk70
東海道･山陽新幹線隔離スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
43 ：駿府人 ◆Y2dON.f6lw ：2008/10/16(木) 07:28:33 ID:eNUpqKT/0
>>41-42
腹切れ貴様等
659:最低人類０号
08/10/16 23:10:23 tgmpcW+VO
東海道線名古屋口スレより
69:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/10/16(木) 23:01:58 ID:zevdvKtb0
117系の代わりに373系が入ってきますから、だいぶ快適になりますね。
373系を召し上げられた静岡は、なんと史上初のオールロング特急が誕生するようです。
しかもロングシートで座席指定、そして前代未聞の吊り革確保料の徴収。
コイツは詐欺師の才能があるなｗｗｗ
660:最低人類０号
08/10/17 00:24:39 btVJDBSAO
座席討論スレより
103:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/10/16(木) 23:09:05 ID:zevdvKtb0
都会＝クロス、地方＝ロングの時代なのでしょう
馬鹿ｗｗｗ
661:最低人類０号
08/10/17 10:36:35 btVJDBSAO
座席討論スレより
106:駿府人◆Y2dON.f6lw :2008/10/17(金) 07:32:57 ID:GMdb2VnH0
愛知県はμ鉄がロング重視にしているので田舎ですよ。
そのうち倒壊もμ鉄に負けじとロングにするでしょう。
本物も偽物もアホだｗｗ
662:最低人類０号
08/10/17 18:33:41 9aFW2Akq0
本日の名無し及び国籍その他偽装の総合商社水牛病ニート腐臭及び加齢臭包茎汚物失笑＠ケータイ
ID:XxFwX55rO
663:最低人類０号
08/10/18 00:47:03 kzDIEL9VO
座席論争隔離スレより
618:駿府人◆Y2dON.f6lw :2008/10/17(金) 23:10:21 ID:GMdb2VnH0
>>615-617
腹切れ貴様等
お前と本物が先だ！
664:最低人類０号
08/10/18 01:13:54 kzDIEL9VO
静岡口スレより
591:遠州人 :2008/10/18(土) 00:54:17 ID:FRiKCCH+0 [sage]
野田は人格が破綻している。即刻政界から消えろ。
選挙民岐阜1区も同罪。行政処分として転クロ没収。
もう岐阜駅に停車する列車はオールロングのみ。
静岡支社に土下座して、211オールロングを1編成だけ借りろ。
西岐阜－木曽川間を1編成のみのピストン輸送で十分。
クロスシートは全車種全列車が岐阜を完全通過。
全部野田のせいだ。岐阜1区民ざまーみろ！
選挙でやつを選んだおまえらの自己責任だ。
なあ、野田よ。くやしかったら子供産んでみろ！
野田はどうしようもないが、名古屋口スレに書き込めないコイツもコイツ。
665:しげ坊
08/10/18 09:36:50 S24SsVLC0
野田さんは正しいとおもう
666:最低人類０号
08/10/18 19:08:06 kzDIEL9VO
座席討論スレより
112:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/10/18(土) 18:55:22 ID:xXJLiWhz0
つ「吊り革確保料」
JR東海の静岡地区では導入が検討されているそうで。
コイツはいつになったら逮捕されるのだろうか？
667:しげ坊
08/10/18 20:15:25 S24SsVLC0
冷遇はするほうが悪いんじゃなくてされる地域が悪い
668:最低人類０号
08/10/18 20:24:33 kzDIEL9VO
静岡口スレより
595:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/10/18(土) 19:37:23 ID:xXJLiWhz0
>>594
煙草は一箱1000円以上にすべきですね。
>>591
その通りですね。野田には早々に地獄を見てもらいたいものです。
>>581
名古屋口東海道線には未来永劫ロング車の導入はありませんよ。
それどころか中央線のオールクロス化すら目論んでいるとか。
最終的にはJR名古屋駅からオールロング車を一掃したいようですね。
関係ないレスしか反応しない臆病者ｗｗｗ
669:最低人類０号
08/10/18 20:31:09 kzDIEL9VO
静岡口スレより
597:遠州人 :2008/10/18(土) 20:25:49 ID:FRiKCCH+0 [sage]
>595
そのとおりだと思います。
1箱1000円はあくまで暫定措置で、最終的に2010年までに
タバコの生産・流通・消費を完全禁止にすべきですね。
N700全席禁煙というのは当然ですが、喫煙所が車内に
設置してあることには理解に苦しみます。
タバコを吸って戻ってきた人間の衣類、息にはタバコの臭いが
染み込んでおり、席に戻ったとき汚染物質を撒き散らし、周囲の
人間にストレス不快感を与えます。快適な移動空間のはずが
喫煙者によって邪魔されたとなれば、これは穏やかにして
おられません。煙蓄を訴え損害賠償を請求して当然です。
タバコによる訴訟では過失割合が喫煙者100％、非喫煙者0％。
これは当然のことながら自明。
喫煙者がよく言う、「タバコ禁止ならトラックの臭い排ガスも
禁止しろ」というのがあります。これは実に低脳な詭弁です。
同じ空気の汚染でも、トラックの排ガスは生産活動に伴う副産物
であり、一般市民の生活に流通は欠かせないも。市民は誰もが
少なからず流通に恩恵を受けているので多少譲歩しようという気
になります。
しかしタバコの場合は個人の自由意志により自ら身に着けた習慣。
病気や不慮の事故により喫煙習慣を余儀なくされたわけではありません。
この喫煙者による一方的な迷惑の生産に対し、非喫煙者が何かを譲歩
しなければならない理由はどこにもありません。
N700系に乗れない池沼が酷い自作自演ですねｗｗｗ
670:最低人類０号
08/10/18 20:47:44 kzDIEL9VO
蒟蒻畑のように休止してほしいスレより
26:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/10/18(土) 18:57:17 ID:xXJLiWhz0
そんなことより野田を徹底糾弾すべきですね。
名古屋口スレに同じ内容を書き込め！この卑怯者が！！！
671:最低人類０号
08/10/18 22:04:42 EnYlOmrj0
【サイバッチ!】野田聖子、アムウェイ幹部と愛人関係!!1189[10/18//08]
URLﾘﾝｸ(www.mailux.com)
●野田聖子、自らアムウェイ商品販売!! 幹部と愛人関係も!!
「16万円のパー券購入」など氷山の一角……。
野田聖子は密かにアムウェイ商品を販売。その幹部とも愛人関係にあると
の情報が入りました。
アムウェイ幹部は絶対匿名を条件にこう語ります。
「もちん、野田が表に立つことはありませんが、後援会関係者や親族を通じ
て商品を販売し億単位の収益をあげています。パー券を買ってもらったとか、
献金受けたとかそういうレベルではありません。
アムウェイはヒルズ族や芸能人、悪徳商法のネットワークとリンク。野田
はこの人脈にどっぷりです。もちろん、私もパーティーなどで何度も会って
います。本業がアムウェイの商品を売るための手段して議員をやっていると
いえば言いすぎでしょうか(笑)
だいたい、野田は高校時代からディストリビューターだった、というウワ
サがある。イジメとバイクの無免許運転で田園調布雙葉学園高等学校を退学
になった後、アムウェイの発祥地でもあるミシガン州に留学し、そこでアム
ウェイと出会う。ディストリビューターとして学校で洗剤を売っていたそう
です。
ディック・ディヴォス(アムウェイCEO)との愛人関係にあった時期もあるし、
日韓議員連盟幹事として訪韓したさいには小渕優子、奥谷禮子とともに韓国
のアムウェイ関係者と密会会談。元アムウェイで今はマリーンワークに転身
した福島総との『親密な関係』も有名です。深夜に福島のフェラーリでお台
場の某ホテルに通っていたの有名です。野田は福島にいれあげているんです
が、福島は『あのセンセイはマンコがゆるいし、あのときの声がでかすぎる。
(不妊症なので)安心して中出ししできることが取得の女』と笑いものにして
います」。
今回も、またまたまた、カメのようにノロマなマスコミを尻目に【プチバ
ッチ!】の独走です。詳細・続報は【プチバッチ!】で!!
◎野田聖子、衝撃のツーショット(相手の男の正体はここでは秘密です)
URLﾘﾝｸ(great.mailux.com)
672:最低人類０号
08/10/18 22:36:03 ogTblv9SO
３１３系スレより
77:駿府人◆7KmGJUcSDM 10/18(土) 19:30 xXJLiWhz0
313系は静岡専用のものだけオールロング
わざわざ荒らしに来るなよ…
あと、東日本車両更新予想スレ等でオールロング基地害が暴れているけど、駿府塵一派の仕業？
673:最低人類０号
08/10/19 00:56:07 mghOZOUkO
JR東日本車両更新予想スレッドより
798:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/10/18(土) 23:30:40 ID:xXJLiWhz0
これからは都会＝クロスシート、地方＝ロングシートの時代なのでしょう。
都会では、クロスシートで快適性を向上させた上で、増結で定員をカバー。
対する地方はロング化した上で短編成、立ち席前提。
まさに格差社会の成れの果てですね。
岐阜県民がでしゃばるな！カス野郎！！！
674:最低人類０号
08/10/19 00:58:05 mghOZOUkO
373系スレより
165:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/10/18(土) 23:31:29 ID:xXJLiWhz0
誰も静岡地区の快適性向上に貢献させようという提案をしてない件
一番提案してないのはお前だ！！！
675:最低人類０号
08/10/19 08:32:20 5S+Mkpes0
名鉄7000系は08年末で全廃決定スレより
338 ：駿府人 ◆7KmGJUcSDM ：2008/10/19(日) 07:37:33 ID:oof35jom0
世界に誇る名車、パノラマカーが一掃されるのは非常に残念ですね。
しかし、危険極まりないキモヲタを徹底排除するためには、やむなしといえるでしょう。
これからは、オールロングシートを基本としたクリーンな鉄道を目指してほしいと思います。
676:最低人類０号
08/10/19 09:34:55 HwXXLs7x0
【レス抽出】
対象スレ： ムーンライトながら62号車
ID:oof35jom0
74 名前：駿府人 ◆7KmGJUcSDM [] 投稿日：2008/10/19(日) 07:47:46 ID:oof35jom0
ながら廃止は、静岡のクロスシート一掃計画に基づいてですよ。
677:最低人類０号
08/10/19 10:09:58 mghOZOUkO
静岡口スレより、キモいやり取り
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:604-605番)
寒気がしてきたｗｗｗ
678:最低人類０号
08/10/19 10:16:22 mghOZOUkO
373系スレより
169:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/10/19(日) 07:52:23 ID:oof35jom0
>>166
当然東日本との相互乗り入れは廃止ですよ。
静岡～熱海はオールロング化で大幅に輸送力が向上していますから、問題は
ありませんね。
静岡地域の実状を知らない岐阜県民はさっさと消えろ！！！！！！
679:最低人類０号
08/10/19 10:18:21 mghOZOUkO
座席討論スレより
138:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/10/19(日) 07:42:00 ID:oof35jom0
>>127
私もその方針がいいと思うのですが、JR東海は名古屋地区に関しては強硬な徹底クロス
化という方針ですからね。
そのために静岡が犠牲になるのは、静岡県民である私としては許しがたいことです。
そろそろ警察に通報するかな…。
680:最低人類０号
08/10/19 10:21:42 mghOZOUkO
座席論争スレより
793:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/10/19(日) 08:22:02 ID:oof35jom0
>>790>>792
蓑塵乙
危機感を感じているのかｗｗｗ
681:最低人類０号
08/10/19 10:26:39 mghOZOUkO
快速スレより
28:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/10/19(日) 07:34:23 ID:oof35jom0
快速になじみのない静岡県民。
「快速料金」が必要だと思っている人が非常に多いようです。
詐欺師が出鱈目な事言うなｗｗｗｗｗ
682:最低人類０号
08/10/19 16:19:13 UML9nr3y0
美濃人の次は「ワイドビュー名無し」＝「リニモ１号 ◆9EfT/ivRlg」＝>>654
112 ：ワイドビュー名無し：2008/10/16(木) 06:12:32 HOST:357007010658494 w11.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:60番)
削除理由
４．投稿目的による削除対象
全く根拠のない情報
113 ：ワイドビュー名無し：2008/10/16(木) 06:23:47 HOST:357007010658494 w12.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:532番)
削除理由
４．投稿目的による削除対象
５．スレッドの内容とは無関係の投稿
童貞だの大平だの少なくともこのスレッドには無関係です。
いわゆる挑発目的の荒らしと思われます。
115 ：ワイドビュー名無し：2008/10/17(金) 22:03:20 HOST:357007010658494 w12.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:556-557番)
削除理由
４．投稿目的による削除対象
５．スレッドの内容とは無関係の投稿
童貞だの大平だの少なくともこのスレッドには無関係です。
いわゆる挑発目的の荒らしと思われます。
683:最低人類０号
08/10/19 16:20:30 UML9nr3y0
美濃人の次は「ワイドビュー名無し」＝「リニモ１号 ◆9EfT/ivRlg」＝>>654
117 ：ワイドビュー名無し：2008/10/18(土) 13:42:43 HOST:357007010658494 w32.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:575番)
削除理由
４．投稿目的による削除対象
５．スレッドの内容とは無関係の投稿
この大平荒らしはあまりにも執拗に荒らしてくるので削除＆規制願います。
118 ：リニモ１号 ◆9EfT/ivRlg ：2008/10/18(土) 17:02:38 HOST:357007010658494 w31.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:581番)
削除理由
４．投稿目的による削除対象
５．スレッドの内容とは無関係の投稿
またも大平荒らし出現です。
684:最低人類０号
08/10/19 19:34:21 mghOZOUkO
静岡口スレより
609:駿府人◆Y2dON.f6lw :2008/10/19(日) 19:32:34 ID:9WTYtkj3O [※]
>>605
いやあ、それほどでもないでちゅよ？
変態ｗｗｗ
685:（´‐`)ﾉ←
08/10/19 22:40:49 KIgSdhvHO
ねちねちカキコして
奴が反応し、そして無視する
その繰り返しで完全な荒らしとして追い込む
〉jp-t･ワイドビュー名無し(駿府人＝遠州人)
ちなみに削除要請では灰汁の要請は受け付けてない
無駄だ(ﾟ∀ﾟ)
686:最低人類０号
08/10/19 22:55:26 UML9nr3y0
美濃人の次は「ワイドビュー名無し」＝「リニモ１号 ◆9EfT/ivRlg」＝>>654
120 ：ワイドビュー名無し：2008/10/19(日) 22:10:07 HOST:357007010658494 w31.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:605番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:607番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:609番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:615番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:617-618番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:620番)
削除理由
４．投稿目的による削除対象
５．スレッドの趣旨とは無関係の投稿
６．連続投稿・重複
大平・AA・南海荒らしです。
687:誰もお前の知り合いではない
08/10/19 23:01:20 BbDPe14T0
てか、自分から無視して監視するのやめたらどうですか？
誰もお前の知り合いではない。
迷惑だ。
何もかもお前のせいで駄目になり、頭が狂ったとといっても過言ではない
罪を償って死んでください
少なくともあんたは自分より長く生きたのでしょ？
688:（´‐`)ﾉ←
08/10/19 23:21:11 KIgSdhvHO
（´‐`)ﾉ荒らしって奴はさ
（´‐`)ﾉ基本的構ってちゃんじゃん
（´‐`)ﾉ荒らしとして一番嫌なのは無視される事
（´‐`)ﾉだからさ静岡口スレ住人でさ無視を徹底すれば自動的に奴は荒らし大将となるじゃん
689:最低人類０号
08/10/20 06:43:25 c/pC0rBSO
静岡口スレより
615:遠州人 :2008/10/20(月) 01:16:29 ID:Z3wx18oU0 [sage]
>610
今年の年次改革要望書に記載されれば必ず実現しますよ。
「検討します」は米国相手に通用しません。ファクトシートで
確実な回答を求められますし。
過去には年次改革要望書により、〒の青と緑を切り離し、国民の資産を
ハゲタカファンドの餌食にする布石が完成しました。竹中平蔵の売国奴
ぶりと、奥田の寝返り、売国企業電通によるB層操作がいとも簡単に
行われたことが記憶に新しいですね。
三角合併も年次改革要望書により解禁され外資が国内でM＆Aやりたい
放題になりましたし。
次は日本の医療の至宝である健康保険潰しですね。これも年次改革
要望書に毎年書かれてある。
売国企業電通による社会保険庁悪口キャンペーンが民放各社に
通達され、B層の脳内では「社会保険庁＝糞組織」というのがインプット
されました。日本の医療のパフォーマンスは世界トップであることはB層
は知らない。もちろん米国の医療が先進国中最下位であることも。
アフラック、アリコなどの米国保険会社から多額の広告料
を受け取っている民放各社も「一般的な医療の不確実性によるもの」を
「医療ミス！」と決め付た報道で医療制度崩壊に向け懸命の一斉射撃。
野田のような馬鹿が国会議員になっているような国では、年次改革要望書
に何の抵抗もできず、国民のセーフティネットが崩壊し、富が米国に
流出しますね。
岐阜県民及び中京人は、この詐欺師を一刻も早く引き取れ！日本の恥だ！！
690:最低人類０号
08/10/20 07:31:32 Cdz2aPZJ0
マルチ擁護発言でおなじみの野田聖子消費者相、過去にアムウェイ本社ホールにｹﾞｽﾄﾊﾟﾈﾘｽﾄで参加してた
07/6/30に野田聖子消費者担当大臣、アムウェイ本社ビル地下ホールにゲストパネリストとして参加
2007/06/15 野田聖子公式メールマガジン「キャサリン通信」第７５号！
○６月３０日（土）の午後１時より３時まで、子育てネットワーク４つ葉
プロジェクト主催『2007年４つ葉タウンミーティング ～いまこそみせて
よ！おかあさんのそこぢから～』（於：東京都渋谷区・アムウェイ（株）
本社ビル地下ホール）にゲストパネリストとして参加します。
URLﾘﾝｸ(s04.megalodon.jp)
691:最低人類０号
08/10/20 08:02:39 /gczIM5C0
駿府人を叩くのは18古事記だけｗｗ
692:最低人類０号
08/10/20 21:38:54 lYab5Y7J0
>>691
県外者乙
693:最低人類０号
08/10/20 21:46:29 c/pC0rBSO
JR東日本車両更新予想スレッドより
847:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/10/20(月) 18:31:45 ID:uQ5jfafy0
>>801
所得格差以上に地域格差は深刻です。
>>808
その通りですね。大都市通勤路線ではオールロングシート＋長編成で輸送力確保、
地方ではオールロング化＋短編成で合理化。
これをもっとも上手く具現化しているのがJR東海だと思います。
岐阜県民がいちいち他所の邪魔をするな！！！！
694:最低人類０号
08/10/20 21:48:21 c/pC0rBSO
ムーンライトながらスレより
136:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/10/20(月) 18:08:15 ID:uQ5jfafy0
ムーンライトながらは廃止で結構。
そのかわり夜行便を設定してくれればいいですよ。
当然会社の越境はなしで、乗り換えを設けるべきだと思います。
私の住む静岡地区の場合「ムーンライトロング」の誕生となるでしょう。
岐阜県民は詐欺師だらけか？
695:最低人類０号
08/10/21 00:11:41 uS3cLKZGO
age
696:最低人類０号
08/10/21 08:01:46 9wS/ORLn0
ムーンライトロング吹いたｗｗｗｗ
でも静岡だからロングでじゅうぶんだねｗ
697:最低人類０号
08/10/21 09:46:27 uS3cLKZGO
東海道線名古屋口スレより
165:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/10/21(火) 09:01:47 ID:dTIw6Adv0
>>164
輸送力過剰。
そんなことよりも、普通列車はすべて浜松～岡崎、岡崎～岐阜の2系統とし、毎時4本
4両編成の転換クロスで運用するのが理想。
もちろんラッシュ時には必要に応じて増結すべきですね。
お前の案の方が輸送力過剰。
698:最低人類０号
08/10/21 14:12:47 uS3cLKZGO
東海道線名古屋口スレより
169:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/10/21(火) 12:08:12 ID:dTIw6Adv0
>>166
豊橋で分断せずに、浜松～岡崎とした方が、実際の流動に即していますし、普通列車
を都市圏内移動に特化しやすいですね。
この区間は、毎時4本とは言わないまでも、毎時3本あれば事足りるでしょう。
現状では、浜松～豊橋は輸送力不足気味ですが、これは3両編成が基本なため
であり、311系や117系などの快適な転換クロスの4両編成に置き換えることで、
輸送力の向上と快適性の大幅アップが図れ、好評となるでしょう。
実際に現在も一部運用のある311系や313系転換クロスは非常に好評で、利用者を
大幅に増やしていると聞きます。
>>167
岡崎分断と書いたのは普通列車の話であり、快速や新快速は現状維持でいいと思います。
特別料金のかからない快速列車で、1時間少々の通学時間。
距離は確かにありますが、そのために下宿というのはもったいないと思いますね。
中京びいきするなら、静岡関係のスレに二度と来るな！
699:最低人類０号
08/10/21 23:19:43 uS3cLKZGO
座席論争隔離スレより
629:遠州人 :2008/10/21(火) 23:02:11 ID:W4aPN0jm0 [sage]
>625
センターメーターは非常に見難いですね。
眼球は縦方向の反復動作には強いですが、横方向の反復動作
には神経に大きな疲労を与えます。センターメーターの場合は
メーターを見るために眼球が斜め横に移動するのでこれは非常に
神経に負担がかかる。
センターメーターは駿府人さんのおっしゃるとおり、コスト削減目的
以外の何ものでもなく、ヨタの言う「人間工学的に良い」というのは
極めて悪質な詭弁であり、経済産業省から排除命令が出ても
おかしくないですね。
また、スピーカを社外製に交換しようとするだけでも「やれやれ、また奥田か」
と感じます。純正スピーカがリペッドで固定してあるんです。
ボルトとナットと座金で固定するより、部品点数が減り製造工程も減る。
つまりコスト削減になるというわけです。
所有者はリペッドをドリルで破壊しなければ純正スピーカを外せない。
奥田のせいで、ホームセンターでドリルを買う破目になる人も出てくるわけです。
センターメーターを採用した他社の車はバッシング無しかよｗ
700:最低人類０号
08/10/21 23:22:19 uS3cLKZGO
座席論争隔離スレに、明日云々とか書き込まれてる。興味無いからいいや。
701:最低人類０号
08/10/22 00:09:22 ZKpv9f9G0
ついに静岡スレからも逮捕者が出るのか
702:最低人類０号
08/10/22 08:32:14 ZKpv9f9G0
駿府人＝ヨースケｗｗ
703:最低人類０号
08/10/22 18:48:21 LAz3Ypa/O
東海道線名古屋口スレより
205:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/10/22(水) 17:52:17 ID:qvE2lQ/X0
>>170
良いアイディアですね。
そうなるとキハ75が必須となり、高山線の快適性が大幅に向上し、地域利用者から
高い評価を得るでしょうね。
>>184
豊橋～岡崎の日中などは、1両当たり10人程度しか乗っていないのに乗車率が高いと？
野田新町駅はさっさと閉鎖すべきですね。
そもそも野田という地名がいけないと思います。
お前もさっさと消えろ！
704:最低人類０号
08/10/22 18:51:19 LAz3Ypa/O
座席論争隔離スレより
632:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/10/22(水) 18:20:54 ID:qvE2lQ/X0
>>629
さすが遠州人さん、人口工学にも詳しいのですね。
あの構造ですと、速度を確認しようとメーターに目線を振った瞬間事故を起こすことが
懸念されてなりません。また、速度を直感で判断しづらいデジタルメーターと組み合わ
されるケースが多く、非常に危険だと思いますね。
また、私のラクティスでもそうなのですが、シートアレンジにこだわるあまり、座席の
質が非常に悪いことも問題だと思います。リアシートの足元、頭上ともに充分な
余裕はあるのですが、これは軽自動車にも劣るサイズの座席を配した結果でしょう。
この座席の質の悪さは、上位車種であるノアやエスティマにも見られるもので、
快適性を蔑ろにした非常に悪質な手段だと思いますね。
ただし、以前のトヨタ車に見られた、左右のワイド感を出すために、座席が極端に
左右に寄せられ、ドア側が非常に窮屈なのは改善されてきましたね。
これに比べると、転換クロス同様の分厚いクッションを持ち、座席幅が大幅に拡大
され充分な快適性を確保している静岡の「ワイドビューロング」は、非常に良心的な
設計ということがわかります。
「派遣切り」に怯えている馬鹿ｗｗ
705:最低人類０号
08/10/22 18:54:31 LAz3Ypa/O
静岡口スレより
638:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/10/22(水) 18:36:56 ID:qvE2lQ/X0
>>605>>610
喫煙者を含め、煙害がまったくないのなら、煙草を吸おうが何をしようが勝手だと
思いますよ。ですが現実はそうではありませんね。
非喫煙者には悪臭や副流煙、汚れなどの多大な被害をもたらし、喫煙者にも肺ガン
などの悲劇をもたらします。
野田は健康被害のないこんにゃくゼリーを規制する前に煙草を徹底規制すべきだ
と思いますね。
>>614
その通りですね。すべての列車を各駅停車とし、朝晩のみ座席指定の列車を走らせる。
その方が静岡の実態に即していますね。
岐阜県民は他所の悪口を言う県民性があるようですね。
706:最低人類０号
08/10/23 00:00:00 eQvrkJ64O
座席論争隔離スレより
633:遠州人 :2008/10/22(水) 23:26:29 ID:KemWSs470 [sage]
>632
ワイドヴューロングは非常に好評ですね。
静岡ではワイドビューロング人気のためか車通勤から電車通勤に
切り替えた人も多いですね。
このままロング人気が続けば
「静岡空港発着の飛行機にもぜひロングシートを」
という意見が出るのも時間の問題。横Gをサポートするロングシート用
のシートベルトが開発されれば静岡空港発ロングシート機が誕生する
可能性は十分にあります。
詐欺師がまたマヌケな妄想を語ってるｗｗｗｗ
707:最低人類０号
08/10/23 00:03:45 LAz3Ypa/O
現役最高鉄道車両決定戦スレより
198:ワイドビュー名無し :2008/10/22(水) 22:24:29 ID:UYdBTV9uO [sage]
悪いけどこれは削除依頼しないでくれよ。
【所属】JR東海
【形式】313系2000番台
【ｺﾒﾝﾄ】ラッシュに強いオールロングシート、そして最高時速130km/hの性能を生かしてぜひ首都圏まで遠征してほしい。
駿府人だろ？コイツは！
708:ワイドビュー名無し
08/10/23 00:44:31 R4uH/kvoO
>>707
悪いが本人だ。
岐阜のキチガイではない。
要は313系がいかに高性能か、そしてラッシュ対策に自信があれば首都圏にも顔見せしろ、と言いたかったまでだ。
709:最低人類０号
08/10/23 00:52:40 eQvrkJ64O
>>708
大変申し訳ない。
あのスレで313-2000を出すのは奴だけだったからつい…。
710:最低人類０号
08/10/23 08:37:32 sGFEX0Hh0
「ワイドビュー名無し」＝「リニモ１号 ◆9EfT/ivRlg」＝>>654>>708の次は、また「美濃人」
203 ：”削除”依頼：2008/10/09(木) 05:43:29 HOST:353677011731971 wtl7sgts57.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
削除理由・詳細・その他：
真面目な議論や話し合いを目的としないもの
261 ：”削除”依頼：2008/10/23(木) 06:46:46 HOST:353677011731971 w12.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
削除理由・詳細・その他：
真面目な議論や話し合いを目的としないもの
何度も削除されない依頼をするな。
この基地外、この糞スレの住人で何とかしろ！
711:最低人類０号
08/10/23 08:43:44 sGFEX0Hh0
この糞スレの基地外住人
796 ：名無し野電車区：2008/10/21(火) 12:17:30 ID:ahBe/NCDO
>>795
くたばれ！
797 ：名無し野電車区：2008/10/21(火) 15:15:28 ID:7Qz9Btf4O
>>795
くたばれ！！
798 ：名無し野電車区：2008/10/21(火) 23:05:45 ID:iygJtWmCO
>>795
くたばれ！！
799 ：名無し野電車区：2008/10/22(水) 00:04:59 ID:ahBe/NCDO
>>795
くたばれ！糞野郎！
800 ：名無し野電車区：2008/10/22(水) 12:37:53 ID:PkRuuBlnO
>>795
くたばれ
くたばれ
駿府人
糞！糞！糞！
801 ：名無し野電車区：2008/10/23(木) 07:40:15 ID:1wmoxPE+O
>>795
岐阜、岐阜、岐阜の池沼ぉぉぉ～ｗｗｗ
712:最低人類０号
08/10/23 08:49:31 sGFEX0Hh0
この糞スレの基地外住人 殺人予告
628 ：名無し野電車区：2008/10/21(火) 20:00:11 ID:x70os57zO
>>595
駿府人処刑大会
場所
静岡駅南口
時刻
明日午後３時
713:最低人類０号
08/10/23 08:55:32 sGFEX0Hh0
この糞スレの基地外住人 殺人予告
628 ：名無し野電車区：2008/10/21(火) 20:00:11 ID:x70os57zO
>>595
駿府人処刑大会
場所
静岡駅南口
時刻
明日午後３時
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:628番)
628 ：名無し野電車区：2008/10/21(火) 20:02:25 ID:x70os57zO
駿府人処刑大会
場所
静岡駅南口
時刻
明日午後３時
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:628番)