08/08/28 02:50:50 ohz3YLxw0
>>312
削除依頼してるのはこいつだな。
HOST:353677011731971 wtl7sgts55.jp-t.ne.jp
必死なわりに全然削除されてないなｗｗｗｗｗｗｗ
削除されてないから、みっともなくて誰もいるとは答えない。
321:最低人類０号
08/08/28 08:40:22 Ck3kRaBs0
>>320
そいつ、何故か「スレッド削除」スレでは
「美濃人」って名乗る。
以下のスレを検索するとよく分かる。
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板)
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板)
322:最低人類０号
08/08/28 14:52:10 JXqnKFY20
>>316
ヨースケ＝駿府人
323:最低人類０号
08/08/28 14:55:04 U8x34tM4O
静岡鉄道・岳南鉄道スレより
372:名無し野電車区 :2008/08/27(水) 21:57:29 ID:NKk3JdncO
車両の更新は重要だろ。
今現在、省エネ・エコが叫ばれているのに、制御が旧式で軽量アルミ車体
を使ってないなら言われてもしょうがないだろ。
新幹線ですら速度が上がっているのに、使用電気量が何十％も上がっている
このご時世にだ。
>新幹線ですら速度が上がっているのに、使用電気量が何十％も上がっている
>このご時世にだ。
言ってる事が真逆だｗｗｗｗｗ
324:最低人類０号
08/08/28 22:05:36 M1mLYAsgO
今日も岐阜のアフォが自称「栗橋人」として大暴れw
◆東武日光線 区間快速 区間急行 最強伝説◆スレより
555:08/28(木) 14:23 f9dBLvkPO
東武の長距離快速利用者と１８キッパーは被ります。
特急には絶対に乗らず、自己中な意見と、地元の人の迷惑を考えない。
静岡のように南栗橋、栃木で分断するのも良いかも。
561:08/28(木) 21:47 f9dBLvkPO
特急を補完なんて要らない。
貧乏人は特急に乗り気などない。
各駅を乗り継いで逝け。
またオウムが一匹増えちまったなww
325:最低人類０号
08/08/29 06:43:44 NBDM8IlqO
今日の東部人
ID:wE0Gn06bO
326:最低人類０号
08/08/29 17:54:28 tokNC7VtO
次、この池沼が出没するのは、どのスレかな？またｸｿレスして顰蹙買いまくりだな。
327:最低人類０号
08/08/30 00:27:10 ybrsFs5aO
座席論争スレより
638:遠州人 :2008/08/29(金) 22:46:46 ID:bikWKJtc0 [sage]
>637
組合説明
都合のいい時だけ現れるオウムが来たよｗｗｗｗｗ
328:最低人類０号
08/08/30 10:08:24 PTth9+3P0
静岡では駿府人の言うようにロングが好評なんだが
329:最低人類０号
08/08/30 11:46:40 ybrsFs5aO
座席論争スレより
644:遠州人 :2008/08/30(土) 10:25:36 ID:cK7JI5Od0 [sage]
>643
労働の軽減には組説は不要
五月蝿いオウムｗｗｗｗｗ
330:最低人類０号
08/08/30 19:29:02 k4ErlRo4O
【熱海】東海道線静岡口スレ50【豊橋】より
635:遠州人 08/30(土) 08:30 cK7JI5Od0 [sage]
静岡県内で人気爆発のオールロングも18ユーザーには不評のようです。
オールロングの静岡＝難所 というのが定着し、多くの人が関東から
西日本方面へ行くのに躊躇してます。
同時に関西方面からの人の流れも浜松でストップ。
オールロングの静岡越えは心身とも相当な負担になる模様です。
逆に西日本は非常に快適な車両が増えました。
かつて不評だった岡山・広島も今では転クロばかり。
快速シティライナーは117だし213も現役。113は内装を転クロに
リニューアルし、乗っていると223と錯覚するほど。
過疎地と思われる山間部を走りながら基本4両でほぼ全員着席。
首都圏型ロングの静岡とは大違いです。
ボクは岐阜在住のクロス厨です、まで読んだw
331:最低人類０号
08/08/30 20:34:31 1h68+drB0
ゴガギーン
ドッカン
ｍ ドッカン
＝＝＝＝＝） ）) ☆
∧_∧ | | ／ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ）| |＿＿＿＿＿ ∧＿∧ ＜ おらっ！出てこい美濃人！！
「 ⌒￣ | | || （´Д｀ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| / ￣ | |/ 「 ＼
| | | | || || /＼＼
| | | | | へ//| | | |
| | | ﾛ|ﾛ |／,へ ＼| | | |
| ∧ | | | |／ ＼ / （ ）
| | | |〈 | | | |
/ / / / | / | 〈| | |
/ / / / | | || | |
/ / / / =-----=-------- | |
332:最低人類０号
08/08/30 20:55:09 Ae1e24fr0
>>324
東上線にＴＪライナーつくった東武が日光線の快速をなくすわけがないなｗ
333:最低人類０号
08/08/31 00:16:23 TllnxQszO
静岡口スレ
669:遠州人 :2008/08/31(日) 00:07:26 ID:oDnPGwbo0 [sage]
>667
CO2は植物の育成を促進させるので削減するのは愚の骨頂。
植物が増えれば砂漠化に歯止めがかかり、さらに植物が育つ。
そして植物はさらにCO2を吸収し成長するという好循環が生まれる。
地球温暖化の原因は太陽の活動周期に由来するという説が有力。
地球はサインカーヴとまでは行かないまでも常に寒気と暖気を繰り返してきた。
数10年前までが寒気であり、そしていまがちょうど暖気。
温暖化CO2説を唱える学者は少数派である。CO2ビジネスで潤う業界が
広告代理店と組んで人芝居打っているだけであろう。
主導がアングロ・サクソンというのがそもそも初めから胡散臭いのである。
オウムが何か言ってるけど、全然意味不明ｗｗｗｗｗ
334:最低人類０号
08/08/31 02:11:39 TllnxQszO
座席論争スレより
650:遠州人 :2008/08/31(日) 00:25:52 ID:oDnPGwbo0 [sage]
いまや中国も四国も113の内装を転クロに改造し、まさに転クロ三昧。
地方に求められるのは転クロの快適性であることを示している。
静岡は政令指定都市を2つ持ち、まさに首都圏と同等レヴェル。
政令指定都市静岡と浜松を結ぶ大動脈にはロングが必須。
転クロなどでは乗り降りする客を捌ききれないということでしょう。
馬鹿なオウムだｗｗｗｗｗ
335:最低人類０号
08/08/31 09:19:59 e79n+AUt0
このスレのほとんどが県外人なんだろうなｗｗｗ
336:最低人類０号
08/08/31 11:59:06 TllnxQszO
ムーンライトながらスレより
57:名無し野電車区 :2008/08/31(日) 06:13:17 ID:oDnPGwbo0
下り、今名古屋で上り富士ぶさとニアミスしたお。
そして向かいの中央ホームには、快適そうな213-5000の中津川逝きが･･･
オウムが墓穴を掘りましたとさｗｗｗｗｗ
ヒント：>>333､>>334のID
337:最低人類０号
08/08/31 12:39:02 TllnxQszO
今日の東部人
ID:YNfwPbt3O
338:最低人類０号
08/08/31 15:59:16 K7vOCLHw0
このスレのほとんどが基地外なんだろうなｗｗｗ
339:最低人類０号
08/08/31 17:26:19 SOfUUoz0O
静岡県民だけど、駿府人や遠州人の意見は正しいよ。
名古屋とか関西マンセー厨が多いみたいだけど、ここは静岡だしｗ
340:最低人類０号
08/08/31 19:28:14 ZHoQjeYa0
座席スレより（これは何人？）
655 ：名無し野電車区：2008/08/31(日) 16:58:48 ID:7yIYmWEC0
３１３はセミクロスだろ
トイレの便器はクロスシートだ
18乞食は便器に座ればいい
656 ：名無し野電車区：2008/08/31(日) 18:59:27 ID:XoXNAeCQ0
>>665
トイレの便器も「ロングシート」にして貰いたい訳ですね？
解りますwww
657 ：名無し野電車区：2008/08/31(日) 19:00:21 ID:XoXNAeCQ0
>>656訂正
誤：>>665
正：>>655
341:最低人類０号
08/08/31 22:29:58 FFhQbfgRO
>>339
>駿府人や遠州人の意見は正しい
>>3は読んだのか？
342:最低人類０号
08/08/31 23:48:31 TllnxQszO
まりも号スレより
212:岐阜人 :2008/08/31(日) 23:35:42 ID:EgCMr3iRO
こちらは釧路側からレポします。
釧路駅長の合図により釧路を定刻通りに発車。
編成は事前の情報通り９両編成です。
にしても指定席もまだ空いています。
次は白糠に停まります。
まさか、駿府人・遠州人とは別人だよな？
343:最低人類０号
08/09/01 02:49:48 8bRjBhMh0
>>342
とりあえず、まりもスレにしか現れていないので分からない。
ただそのレス以外は全て名無しで書いてるのが気になる。
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
344:最低人類０号
08/09/01 02:55:13 8bRjBhMh0
>>336
遠州人は、ながら古事記だったの？？？
345:最低人類０号
08/09/01 02:58:49 UzJ7sRS2O
豚売春婦たちとそれを買ったモテないオヤジたちの陽気な掲示板URLﾘﾝｸ(z.z-z.jp)売春豚は逮捕しろ
346:最低人類０号
08/09/01 06:41:39 WHs7E/XMO
今日の東部人
ID:565S1nSNO
347:最低人類０号
08/09/01 06:47:41 bdFl5Uif0
裏情報です
URLﾘﾝｸ(1st.geocities.jp)
348:最低人類０号
08/09/01 07:42:31 WHs7E/XMO
>>344
そうだな。または「ながら」にも乗れない古事記だな。
今頃、岐阜の池沼は涙目だろうなｗｗｗｗｗ
349:最低人類０号
08/09/01 12:02:28 nXPMj4XQO
ながら廃止で、案の定、CKやアンチ18が暴れ狂ってるwwwww
さ～て、塵くんはどんなリアクションをするかなwwwww
350:きなこ
08/09/01 12:44:30 aOts0tQaO
スレ潰しにご協力を…
適当に書きこみしてください
好きなように荒らしてくださいなｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(c.2ch.net)
351:最低人類０号
08/09/01 15:43:57 c2Cahxju0
ながら廃止→束乗り入れ廃止フラグでおｋ？
これも駿府人のいうクロスシート一掃計画に入ってたよなｗ
352:最低人類０号
08/09/01 16:24:35 nXPMj4XQO
また遠州塵が名前を変えて東武スレに現れやがった！
◆東武日光線 区間快速 区間急行 最強伝説◆スレより
608:鹿沼人 09/01(月) 13:25 7BgNFrzk0 [sage]
栃木県内のJR線を見ても、宇都宮線、日光線、烏山線、両毛線、水戸線と
「都会型電車」のオールロング車が主体であり、非常にわかりやすいと好評。
同時に栃木県民は「都会型」や「都会風」という響きに弱い。
そして、同時に強い憧れを感じている。これは静岡と同じ傾向と言える。
このことからも東武は、さらなる分断とオールロング化を推し進める必要がある。
よって2011年以降、下今市以南はクロスシート車の乗り入れが禁止になるでしょう。
609:鹿沼人 09/01(月) 13:40 7BgNFrzk0 [sage]
>479
さすがゆういちさんですね。よく考えていらっしゃる。
6050系の後継車両は、313系ワイドヴューロングをベースにしたものがいい。
観光用クロスシート車は、AIZU Mount ExpressとAIZU OZE Expressさえあれば十分。
>597
ヒント：スペーシア号の役割
>603
ヒント：組合説明
本当にアフォだわ、コイツwwwww
353:最低人類０号
08/09/01 21:11:59 WHs7E/XMO
静岡口スレより
745:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/09/01(月) 21:07:37 ID:51z2AUtH0
思ったよりも早い時期にながら廃止がきましたね。
私は2011年3月のダイヤ改正まで残ると踏んでいたのですが。
ながら廃止からほどなくして、東日本車両の沼津乗り入れも廃止となるでしょう。
373系のセントラルライナー転用の話が出ていますが、これはありえませんね。
>>742氏のおっしゃるように、加速力が不足しスジに乗せるのが大変なこと、また
過負荷によるトラブルが予想されますから。
373系は大垣転属の上、現在普通運用で実績のある大垣～米原間にて、117系の
代替として活躍しますよ。
とにかく、JR東海の方針として、静岡地区から「安い、快適」を徹底的に排除したい
模様です。面倒をしてでも静岡を冷遇、という方針は昔から変わりませんね。
やっぱり主張が元に戻ったｗｗｗｗｗ
354:最低人類０号
08/09/02 06:48:44 5wI9rSWkO
今日の東部人
ID:Ir/sIXHJO
355:最低人類０号
08/09/02 07:10:47 5wI9rSWkO
静岡鉄道・岳南鉄道スレより
450:名無し野電車区 :2008/09/02(火) 06:46:15 ID:Ir/sIXHJO
>>443
静岡の民度をおとしめているのが中部静岡でしょ。
そんなくだらない事を延々と言い続ける方が民度が低い事に気付けよｗｗｗｗｗ
356:最低人類０号
08/09/02 09:02:38 Hb3j/6GYO
静岡口スレより
754:遠州人 09/01(月) 23:37 4xTiRkxx0 [sage]
>745
黒幕は奥田碩ではないでしょうか。
奥田碩は諸悪の根源、財界の癌、竹中平蔵と並び売国奴の最高峰。
モラルも何もない。究極の悪の結晶。100％純粋な悪。
葛西は魔法にかかったように奥田に騙されている。
コイツのトヨタに対する恨みは凄まじいなw
357:最低人類０号
08/09/02 15:22:28 F2n1xDBl0
倒壊の方針が駿府人の思惑通り進みすぎてワロタｗｗｗｗ
358:最低人類０号
08/09/02 15:26:20 PM0bUY6mO
最近鵜沼人なるコテがよく2chに来てるけど駿府塵＝遠州塵＝岐阜のシ也シ召と関係有るの？
359:最低人類０号
08/09/02 21:23:50 u4KZOUOX0
○○人は基本的に全て岐阜の池沼。
どうせなら「こんかいはこれにて」とかって書いてくれれば分かりやすいのだがｗ
360:最低人類０号
08/09/02 23:43:03 5wI9rSWkO
座席論争隔離スレより
540:遠州人 :2008/09/02(火) 21:37:59 ID:nSUOpT7J0 [sage]
>537
地方におけるロングシートは一般に通勤時間帯において平均乗車時間が
15分未満の区間に適しています。
特急や有料ライナーの場合は平均乗車時間が15分を大きく超えています
からロングシートは不適です。静岡だから「ロング」という考えは間違いです。
岐阜県民のオウムが懲りずに主張してるｗｗｗｗｗ
361:最低人類０号
08/09/03 18:22:37 HHDL3jFMO
>>358
鵜沼人は名鉄注目編成スレにいるな
でもあのコテは岐阜のシ也シ召みたいにおかしな事は書き込んでないけど
もし鵜沼人が岐阜のシ也シ召じゃないならあらぬ疑いを掛けられる前にコテを変えた方がいいな
後鉄板では○○線沿線住人も避けた方がいいコテだな
すぐに糞ＫＹ叩きが来るから
362:最低人類０号
08/09/03 21:03:06 kQcBhEmbO
準備中
363:最低人類０号
08/09/04 12:29:46 AIvp4S+yO
鵜沼人ねぇ。カキコミを見た感じでは普通だったな。
東武日光線スレを荒らしている栗橋人や鹿沼人のほうが胡散臭い。
特に鹿沼人なんてキャラが遠州人丸出しｗｗｗｗｗ「AIZU Mount Express」とかねｗｗｗｗｗ
364:最低人類０号
08/09/04 18:19:49 vlTHvQhbO
座席論争スレより
680:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/09/04(木) 16:48:18 ID:au8Ek4EY0
>>670
乗客に対しロングシート、つまり横に座るという苦痛を強いている以上、乗務員が
快適に運転する権利はありませんよ。
>>650
乗客を捌ききれないのは、編成のスリム化という目論見からでしょうね。
巨大地方都市である名古屋地区を全列車転換クロス化するとともに、着席率を
向上すべく徹底的な増結を行い、非常に高い評価を得ました。
名古屋地区、岐阜地区の利便性を大幅アップさせるのに精一杯で、静岡まで
手が回らないというのが実際のところでしょう。
本音としては「あえて避けている」といったところでしょうね。
>>648
そもそも公共事業である鉄道会社に労働組合などがあるというのもおかしな話
なわけですが。実際には非常に厄介なDQNの巣窟だったりしますが。
非正規雇用労働者らしい発言ですねｗｗｗｗｗ
365:最低人類０号
08/09/04 18:23:51 vlTHvQhbO
東海道線名古屋口スレより
555:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/09/04(木) 16:21:45 ID:au8Ek4EY0
ながらの廃止に伴い余剰となった373系は、現在普通運用で実績のある大垣～米原
専用として海カキに転属することが確定していますよ。
つまり、117系の代替というわけです。
自分が快適に利用したいだけじゃねぇかよｗｗｗｗｗ
この詐欺師は警察に突き出すしかないなｗｗｗｗｗ
366:最低人類０号
08/09/05 01:35:43 TppeAPg50
座席隔離スレ
545 ：駿府人 ◆7KmGJUcSDM ：2008/09/04(木) 16:39:06 ID:au8Ek4EY0
>>540
その通りですね。ロングシートにおける15分以上の乗車は想定外とするのが原則。
JR東海ならびに静岡支社の方針である「折り返してでも新幹線利用を推奨」に
一致していますね。
546 ：遠州人：2008/09/04(木) 23:41:59 ID:JNH/PcHP0
浜松-豊橋間のピストン輸送列車での車内案内は
「この列車は下り豊橋行きです」と流れる。
現在「上り下り」の表現はあまり使われなくなっているのに
この区間ではあえて使用している。
これ即ち「静岡は愛知より首都圏に近いぞ」「静岡＞愛知」という主張でもある。
昨年の313-2ｋオールロング首都圏型車両の導入は首都圏との同化、
愛知との差別化を図ろうという静岡支社の強い意志の表れではないでしょうか。
367:最低人類０号
08/09/05 01:38:48 TppeAPg50
>>363
むしろ「AIZU Mount Express」「AIZU OZE Express」が言ってみたくて
東武スレに出没したんじゃないかと思うｗ
368:最低人類０号
08/09/05 06:13:49 4U/Eq1eVO
座席論争隔離スレより
546:遠州人 :2008/09/04(木) 23:41:59 ID:JNH/PcHP0 [sage]
浜松-豊橋間のピストン輸送列車での車内案内は
「この列車は下り豊橋行きです」と流れる。
現在「上り下り」の表現はあまり使われなくなっているのに
この区間ではあえて使用している。
これ即ち「静岡は愛知より首都圏に近いぞ」「静岡＞愛知」という主張でもある。
昨年の313-2ｋオールロング首都圏型車両の導入は首都圏との同化、
愛知との差別化を図ろうという静岡支社の強い意志の表れではないでしょうか。
名古屋地区の車掌も浜松まで乗務してるのを知らないのか、この岐阜県民はｗｗｗｗｗ
相変わらず、都合の悪いレスからは逃げるチキン野郎ｗｗｗｗｗ
369:最低人類０号
08/09/05 09:23:55 4TUqJed8O
東武日光線、区間快速・区間急行スレから…………
627:616 :2008/09/03(水) 23:05:41 ID:4Nu+JauLO [sage]
>>617
栗橋を通過する快速は完全廃止が望ましいと考えています。
>>620
>安くて早くて座席指定の必要が無い
超わがままですね。
何時乗るか乗らないか判らない登山客の為に座席を沢山空けて、
特急料金も不要で、途中からの乗客も乗せないようになんて無茶です。
こんな人は、美人で金持ちで可愛くて頭も性格良くて、何時でも都合よく相手している女が理想でしよ？
>>621
妥協する所は妥協していますから>>620に比べたら随分マトモに見えます。
ただ短距離客から見たら、ボックスを占領している長距離客の方が迷惑と感じます。
>>623
長距離利用者は荷物も多いですね。
こういった苦情が増えればドアを増やしたりロングシートになるでしょう。
最後の結び方は、明らかに岐阜の池沼、馬鹿駿府人でしょうね。このレスは、名無しだけどバレバレwwwww
370:最低人類０号
08/09/05 10:56:13 qa+GxYfa0
【駿府人】静岡在来線座席論争13号車【スルー】スレより
681 ：遠州人：2008/09/04(木) 21:11:27 ID:JNH/PcHP0
>680
名古屋地区でも安閑としていられません。
いまは名鉄がいるのでそれなりに質の高いサーヴィスを提供している。
しかし家電業界を見てもわかるように、ヤマダはかつて圧倒的な安さで集客し
近隣の競合店を軒並み潰してきました。一人勝ちしたいまは、どの商品も
全般に割高です。実はイオンなどのスーパーの家電コーナーの値段と
かわりません。むしろ日常消耗品や限定商品などはヤマダより安いことが
多々あります。
これはヤマダの株式の外資比率が50％を越え、すでに外資企業であること
にも関係します。外資系企業の多くは利益の外部流出を優先させます。
つまり株主配当を多く出すため、利益が商品価格に転嫁されにくいのです。
消費者が他店での購入選択肢を失った今では商品の価格を下げる理由が
ありません。
もし名鉄が新岐阜－新名古屋間を廃止にすれば、当然倒壊は米原－名古屋
間の快速を廃止し全車各駅停車、全車オールロングも十分有り得ます。
自分の住んでいる岐阜がオールロング化されると困りますからね。わかりますｗｗｗｗｗ
371:最低人類０号
08/09/05 11:07:27 4U/Eq1eVO
今日の東部人
ID:q0IWWTOBO
372:最低人類０号
08/09/05 11:11:16 4U/Eq1eVO
座席論争隔離スレより
547:名無し野電車区 :2008/09/05(金) 09:04:39 ID:q0IWWTOBO
１番鉄道が発達している東部を抜きにして中部と西部の奴がはなんかいってらぁ。
一人三役大変ですねｗｗｗｗｗ
373:最低人類０号
08/09/05 11:21:09 bRfQV8G2O
ここ最近だけでも、
駿府人◆7KmGJUcSDM、遠州人、美樹、ゆういち、菊川人、清水人、鹿沼人、敦賀人？、鵜沼人？、栗橋人？、東部人？
一人何役こなしてんだ？
どんだけ暇人なんだよ、この岐阜のアフォはwwwww
374:最低人類０号
08/09/05 11:21:27 4U/Eq1eVO
静岡口スレより
860:名無し野電車区 :2008/09/05(金) 09:07:58 ID:q0IWWTOBO
>>854
中部人は静鉄があるだろ。
文句言うなら静鉄電車と静鉄ジァストラインのバスを利用しろ。
社名を正しく表記出来ないのなら、最初から書き込むな！
375:最低人類０号
08/09/05 13:42:41 oZs/i+enO
鵜沼人は岐阜のシ也シ召とは違うと思う
376:最低人類０号
08/09/05 18:06:46 4U/Eq1eVO
座席論争隔離スレより
547:名無し野電車区 :2008/09/05(金) 09:04:39 ID:q0IWWTOBO
１番鉄道が発達している東部を抜きにして中部と西部の奴がはなんかいってらぁ。
西部地域の擁護から一転して批判ですかｗｗｗｗｗ二枚舌ですねｗｗｗｗｗ
377:最低人類０号
08/09/05 18:23:38 tspXRv3i0
湖西・草津線スレ
479 ：名無し野電車区：2008/09/05(金) 04:52:56 ID:/bAy0syqO
最近、by 敦賀人見ないな。
480 ：名無し野電車区：2008/09/05(金) 07:46:39 ID:ofCJ4MriO
湖西路快速の停車駅
京都、山科、大津京、堅田、安曇川、新旭、近江今津、近江塩津。
京都～近江塩津間の運転。敦賀へは近江塩津で55分の待ち合わせ
by敦賀人
481 ：名無し野電車区：2008/09/05(金) 08:03:06 ID:/bAy0syqO
偽by 敦賀人乙。
482 ：名無し野電車区：2008/09/05(金) 14:14:48 ID:SvW3OdLp0
いいれす
483 ：名無し野電車区：2008/09/05(金) 17:37:02 ID:SjsHx8W/O
何か呼んだ？
by 敦賀人
378:最低人類０号
08/09/06 03:05:55 o69UpeMY0
>>363>>367
そのうち御殿場線スレに出現して Resort Super Express とか、
北越急行スレに出現して Snow Rabbit Express とか、言ってくれないかなｗ
379:最低人類０号
08/09/06 09:46:46 s6WJxZt8O
今日の東部人
ID:odsbJPggO
380:最低人類０号
08/09/06 09:58:07 s6WJxZt8O
名古屋口スレより
577:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/09/06(土) 08:58:23 ID:vlCr0HrI0
>>561
残念ながら2011年3月までに全車廃車が決まっています。
これによりまたしても名古屋地区と私の住む静岡地区との格差が拡大することに
なります。
嘘を嘘で塗り固める、典型的な悪循環ですねｗｗｗｗｗ
381:最低人類０号
08/09/06 10:03:31 s6WJxZt8O
座席論争スレより
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:380番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:381番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:389番)
どうしようもないオウム共だｗｗｗｗｗ
382:最低人類０号
08/09/06 10:13:07 s6WJxZt8O
座席論争隔離スレより
549:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/09/06(土) 08:56:50 ID:vlCr0HrI0
>>546
＞「静岡は愛知よりも首都圏に近いぞ」→オールロング化
まさにサルの浅知恵以下ですね。
さすがは奥田に毒された葛西のやり口といったところでしょうか。
愛車はトヨタの癖にｗｗｗｗｗ
383:最低人類０号
08/09/06 13:42:11 s6WJxZt8O
静岡口スレより
902:名無し野電車区 :2008/09/06(土) 13:14:43 ID:odsbJPggO
>>894
名古屋が優遇？
何を根拠に？？
あなたは架線電圧600Vの軽便鉄道にでも揺られていればいい。
駿府人とわざわざ絡むなんて…。自作自演も甚だしいｗｗｗｗｗ
384:最低人類０号
08/09/06 21:44:03 s6WJxZt8O
座席論争スレより
691:遠州人 :2008/09/06(土) 17:48:44 ID:wvolOPK00 [sage]
>689
仰るとおりですね。
名鉄の迷走ぶりには目を覆いたくなります。
名古屋圏の朝は名古屋へ向かう一方的な人の流れであり
途中駅で降りる人はいない。よって客は乗ったら奥に詰めるだけ
なので転換クロがベスト。
3Rを歓迎するのはP車積み残し問題を経験したことのある
国府宮利用者だけでしょう。
最近では尾西線や竹鼻線のような閑散路線にも3Rや6Rが
増殖しており、利用者離れが加速しています。
600V区間も520や600の転クロを廃車しオールロングの新車に置き換え
てから利用者が激減しました。
倒壊の静岡支社も本来の計画どおりなら、117、311を受け入れるはず
だったのですが、以下の意見が静岡の有力者層から強く噴出した結果
却下されました。
「名古屋の中古などいらぬ。静岡は名古屋の格下か？」
「静岡に新車を導入しなければ、のぞみ通過税をとるぞ」
「静岡は政令指定都市を2つ持ち神奈川と同格。首都圏型車両しかいらぬ」
ながらにも乗れない岐阜在住の古事記オウムが変な事言ってるぞｗｗｗｗｗ
385:￣￣￣￣￣＼／￣￣￣￣￣￣
08/09/07 00:30:04 tgSvf26F0
／￣￣￣￣＼
（ 人＿＿＿＿）
|ミ/ ー◎-◎-）
（６ (_ _) ）
＿｜ ∴ ノ ３ ﾉ 私は糞餃子を見破ることができるんです。あなたとは違うんですﾊｱﾊｱ（失笑）
（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿＿_∩＿＿_
/ （＿＿）） ））＿|＿＿|＿E）￣´
[]＿ | | ヽ
｜[] | |＿＿＿＿＿＿）
＼_（＿__）三三三[□]三）
／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
｜ 朝鮮 ｜::::::::/:::::::/
｜ LOVE ｜;;;;;/;;;;;;;/
（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
（＿＿＿|）＿|） ←と、生活保護費で関西を豪遊したりダッチワイフを購入したりしている「税金泥棒」、知的・精神重複障害、超粘着のsmile train（笑顔列車？ｷﾓｯﾂ！）こと清瀬の梅園乞食 ◆cJWb40itfs が泣きながら喚いております
386:最低人類０号
08/09/07 01:37:04 0cNMY2Dk0
387:最低人類０号
08/09/07 02:48:42 oMF47OzYO
今日の東部人
ID:W6XzufRG0
388:最低人類０号
08/09/07 03:02:39 PITXqe7C0
【米原】東海道線名古屋口スレ30【豊橋】
618 ：駿府人 ◆7KmGJUcSDM []：2008/09/06(土) 23:43:11 ID:vlCr0HrI0
クロスシートは静岡に入れるべき。名古屋なんてロングで充分すぎる。
389:最低人類０号
08/09/07 03:04:59 R9Dpmty20
>>387
東部人の特徴って？
390:最低人類０号
08/09/07 03:06:01 PITXqe7C0
東部人って中部へ行ったことないって言ってなかったっけ？
.【熱海】東海道線静岡口スレ50【豊橋】
908 ：名無し野電車区[]：2008/09/06(土) 13:48:30 ID:odsbJPggO
いいか？
静岡県のGNPは日本の3％を占めるが72％ぐらいを西部と東部が占めていて残りが中部だ。
一番稼いでいないし、流通が主だからモノを右から左に流して儲けているだけ。
民度が低いから日本を支える物作りが、中部では希薄なんだよ。
910 ：名無し野電車区[]：2008/09/06(土) 13:56:06 ID:odsbJPggO
だいたい静岡には『静岡時間』なるものがある。
時間にルーズで待ち合わせしても一時間ぐらい遅れてもケロリとしている
奴が多過ぎ。
架線電圧600Vの軽便鉄道の始発駅、新屑岡駅で待ち合わせしたことがなんどか
あるがあの路面電車は一応高頻度運転やってるんだが、約束した時間に来た
大御所市民は一人か二人だ。
県庁所在地なんて名ばかりで政令指定都市になっても住民意識はなんもかわってないんだよ。
391:最低人類０号
08/09/07 03:12:23 R9Dpmty20
>>390の言っていることが事実であれば
>>387のレスは間違いでしょうw
>>388のレスを見ると頭が混乱しそうwww
392:最低人類０号
08/09/07 06:43:31 95zPvXKK0
HOST:353677011731971 wtl7sgts55.jp-t.ne.jp の削除依頼は病気だなwww
393:最低人類０号
08/09/07 08:36:16 oMF47OzYO
今日の東部人（訂正）
ID:XtQUUHzzO
394:最低人類０号
08/09/07 22:54:22 vdpRXLvNO
また東武日光線スレで、栗橋のオウムが鳴いている件w
395:最低人類０号
08/09/08 00:58:59 xJDhR8SGO
座席論争隔離スレより
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:554番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:555番)
オウムの為のスレになってるなｗｗｗｗｗ
座席論争隔離スレに住み着くべきｗｗｗｗｗ
396:最低人類０号
08/09/08 01:18:31 xJDhR8SGO
今日の東部人
ID:mciSEma1O
397:最低人類０号
08/09/08 01:27:06 EyRwf3X70
今日の清瀬ニート池沼水牛汚物荒らしケータイ
ID:asZq0sNiO
398:最低人類０号
08/09/08 08:50:27 xJDhR8SGO
静岡口スレより
968:名無し野電車区 :2008/09/08(月) 08:34:52 ID:mciSEma1O
>>962
もう静岡まで371走らすこたぁないだろ。
富士まででいいよ。
運用実態を知らない馬鹿ｗｗｗｗｗ
399:最低人類０号
08/09/08 08:54:47 xJDhR8SGO
静岡口次スレより
8:名無し野電車区 :2008/09/08(月) 08:45:06 ID:mciSEma1O
＞1.県内地区別対立及びそれを誘発する行為の禁止
んなことしてないだろ
自覚してるから言い訳してるんだろｗｗｗｗｗ言わなきゃいいものをｗｗｗｗｗ
400:最低人類０号
08/09/08 10:37:38 xOUB/L7H0
東武日光線スレより
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:663番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:664番)
うぜえよ本当。ここまで来ると基地外。
これも駿府人か？タイミングよく擁護人出てる。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:661番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:665番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:668番)
401:最低人類０号
08/09/08 12:25:19 xJDhR8SGO
静岡鉄道・岳南鉄道スレより
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:508番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:509番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:510番)
そこでネガティブキャンペーンをしたって、何も変わらねーよｗｗｗｗｗ
402:最低人類０号
08/09/08 13:56:30 xJDhR8SGO
静岡鉄道・岳南鉄道スレより
516:名無し野電車区 :2008/09/08(月) 13:16:38 ID:mciSEma1O
>>513
んなことないよ。
静鉄が静岡中部の民度の低さを如実に表しているからだ。
本来ならJR駅と接続すれば飛躍的に利便性が高まるのに、客の囲い込みの
為にやらない、
日本でも有数の運賃の高さ、高規格に軌道を張替てもいいのに未だに軽便鉄道
並の路線で高頻度ワンマン運転だろ。
静岡市の民度の低さを体言しちゃってるんだよ。
こいつは病気だなｗｗｗｗｗ
403:最低人類０号
08/09/08 17:29:43 xJDhR8SGO
名古屋口スレより
641:不可黒凸 :2008/09/08(月) 16:37:51 ID:r43sUGXBO
ムーンライトながらよりも東山線の汚物5000を早く全廃しろ!!
変な奴が出入りしてる…
404:最低人類０号
08/09/08 23:59:31 6P+yZ7j0O
>>400
東武日光線スレて日光線のどこと場所を限定されてないにもかかわらず、
一番下の668のレスでこのスレで扱っているのは「栗橋以北の日光線」
と自爆してる。あちこちで自作自演やってるから、ボロが出始めてきたね。
東武日光線スレは、栗橋人=駿府人。擁護する奴は駿府人の自作自演確定
ですな。
405:最低人類０号
08/09/09 00:19:34 HJrkzHb30
本日の名無し偽装及び国籍偽装在日第３国人水牛病汚物失笑＠ケータイ
ID:snj6d/1GO
406:最低人類０号
08/09/09 02:36:46 p85nIBBV0
湖西・草津線スレ
502 ：名無し野電車区：2008/09/06(土) 18:35:20 ID:ZFz6+UTGO
湖西線内は停車不要
by 敦賀人
407:最低人類０号
08/09/09 02:38:18 p85nIBBV0
>>392
そいつはときどき美濃人を名乗っている。
408:最低人類０号
08/09/09 06:45:34 QErS/iPzO
静岡鉄道・岳南鉄道スレより
525:名無し野電車区 :2008/09/09(火) 05:49:54 ID:x55JzBRwO
>>519
浜松はある種の尊敬がある。駅前とか商店街とかじゃなく、
やはり日本の先端技術を走り日本経済を牽引している浜松は、
東部のような基礎技術だけで生産している地域からみれば羨望だ。
あそこは多数のバイク野郎や車屋を生み出したし、ホトニクスのような会社もある。
ホトニクスがなかったらスーパーカミオカンデは出来なかったし、あの教授の
ノーベル賞もなかったよ。
お前が独断と偏見を持った馬鹿である事がよーく分かった。
409:最低人類０号
08/09/09 06:46:46 QErS/iPzO
今日の東部人
ID:x55JzBRwO
410:最低人類０号
08/09/09 18:29:45 QErS/iPzO
静岡口スレより
979:名無し野電車区 :2008/09/09(火) 12:49:47 ID:x55JzBRwO
JRに何かを期待するのが間違いだよ。
東部は幸いにして私鉄各社がある。私鉄車両の片乗り入れで、
利便性を担保するようなすればいい。
凄い妄想ですねｗｗｗｗｗ
411:最低人類０号
08/09/09 19:36:44 QErS/iPzO
東部人が中部地方の大井川鐵道を全くバッシングしない件について。
412:最低人類０号
08/09/10 09:40:37 pVX6OY6X0
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
昨日の東部人のレス一覧
413:最低人類０号
08/09/10 18:20:54 3jJm9/uHO
静岡口スレより
23:清水人 :2008/09/10(水) 16:34:13 ID:3Snln16wO
静岡ではロングが好評。クロスが消えて清々してるよ。
遠州人は封印ですね、わかりますｗｗｗｗｗ
414:最低人類０号
08/09/10 18:22:40 3jJm9/uHO
座席論争隔離スレより
559:静岡人 :2008/09/09(火) 17:11:24 ID:Jl16MTAaO
もう富士川以東は切り離しでいいよ。
コイツは何者だ？
415:最低人類０号
08/09/10 23:33:18 WsnFYau/O
西武池袋線 Part33より
URLﾘﾝｸ(speedo.ula.cc)
686 名無し野電車区 2008/09/10(水) 20:32:44 ID:LcanhSts0
西武社員さんから聞いた話ですが、4000系の置換車は
30000系だそうです。
すなわち4000系全廃は西武からｾﾐｸﾛ車全廃を意味します。
ただ30000系の両数がそこそこ整わないと4000系の置換は
始まらないそうです。
まだ当分先とは言え4000系去就が取沙汰されだしたのは
悲しいですね。
↑もしかしてこいつ岐阜？
416:最低人類０号
08/09/10 23:40:21 3jJm9/uHO
今日の東部人
ID:hdRrlkPjO
417:最低人類０号
08/09/11 10:07:41 Oueig7MbO
今日の東部人
ID:Mj7G+u3IO
418:最低人類０号
08/09/11 10:38:37 Oueig7MbO
静岡口スレ・座席論争スレに「島田人」出現。正体は勿論、岐阜の池沼ｗｗｗｗｗ
419:最低人類０号
08/09/11 19:55:27 Oueig7MbO
静岡口スレより
33:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/09/11(木) 19:46:19 ID:d1RraETX0
>>31-32
そのあたりも静岡冷遇の一環なのでしょうね。
このぶんだと駅蕎麦屋や売店の在来線ホームからの撤退も近いような気がしてなりません。
つまり
「駅のホームで座りたければ新幹線をご利用ください」
「蕎麦を食べたければ新幹線をご利用ください」
「売店を利用したければ新幹線をご利用ください」
>「蕎麦を食べたければ新幹線をご利用ください」
静岡県内の新幹線ホームには無いのに。地元名古屋を見て言ったんだろうな。
420:最低人類０号
08/09/11 23:03:08 Oueig7MbO
静岡口スレより
37:名無し野電車区 :2008/09/11(木) 21:55:02 ID:Mj7G+u3IO
>>34
それはね。静岡中部の連中が我が儘ばっかりいうからだよ。
JRの静岡支社の人もたいへんだ。
静岡支社の大多数が、「静岡中部の連中」である我が儘な人達だと言いたいんですね。最低ですねｗｗｗｗｗ
421:最低人類０号
08/09/11 23:27:06 LJjNgMnTO
静岡口スレより
36:09/11(木) 21:53 Mj7G+u3IO
>>33
くず、文句があるなら静鉄乗れ！
無理にJRに乗らなくていいぞ。
愛知を嫌うのは静岡中部人の特徴だな。ノロマで時間にルーズに奴が多い
静岡中部人は三両の便所無しロングで十分だ。
くずって、オメーもだよwwwww
コイツの静岡中部叩きはビョーキだなwwwww
422:最低人類０号
08/09/11 23:39:32 LJjNgMnTO
【駿府人】静岡在来線座席論争13号車【スルー】
704:島田人 09/11(木) 10:24 wP3ZJBduO
静岡のことに県外人がいちいち口出しするなよw
706:09/11(木) 21:41 Mj7G+u3IO
>>704
東部だよ俺は。
オメーらも県外人だろーがよwwwww
423:最低人類０号
08/09/12 01:04:06 uqx1gsQF0
本日の名無し偽装及び国籍偽装在日第３国人水牛病汚物失笑＠ケータイ
ID:Kr2dvIO6O
424:最低人類０号
08/09/12 18:25:25 QHHOm73ZO
保守
425:最低人類０号
08/09/12 23:08:03 QHHOm73ZO
静岡口スレより
42:島田人 :2008/09/12(金) 15:55:08 ID:tD/Gbx4AO
島田にも新幹線駅がほしいね。静岡へ行くのがかなり早く楽になる。
駿府人に代わる新キャラでネガティブキャンペーンかよｗｗｗｗｗ
無駄使い出来る金を持ってない癖にｗｗｗｗｗ
426:最低人類０号
08/09/12 23:41:14 BUt6VFR+O
【駿府人】静岡在来線座席論争13号車【スルー】スレより
707:島田人 09/12(金) 15:56 tD/Gbx4AO
東部なら静岡へ行くのに当然新幹線を使うよな？
708:09/12(金) 20:26 oHYNjcQWO [sage]
静岡⇔富士や静岡⇔沼津（三島経由）も新幹線利用なんですね、わかりますw
709:島田人 09/12(金) 22:36 tD/Gbx4AO
実際にそういう利用形態が主流。
新幹線を積極的に使うのが静岡ではトレンド。
富士⇔静岡程度の距離で新幹線を頻繁に使うのがトレンド、ってアフォかw
そもそも新富士なんて不便だろーが。
427:最低人類０号
08/09/12 23:46:28 BUt6VFR+O
さらに静岡口スレより
49:島田人 09/12(金) 22:34 tD/Gbx4AO
椅子を減らして立つスペースに割り当てれば一両辺りの定員が増えて減車できる。
これはエコロジーだし地元民からも高い評価を得ている。
ちょっと前の駿府人の主張そのまんまだなw
428:最低人類０号
08/09/13 01:19:41 RJN3d6xhO
本日の名無し偽装及び国籍偽装第三国人水牛病清瀬汚物失笑@ｹｰﾀｲ
ID:Iu7Rw3B7O
429:最低人類０号
08/09/13 07:02:41 2JDZ82mo0
age
430:最低人類０号
08/09/13 09:53:42 z7BDs2eFO
静岡口スレより
54:磐田人 :2008/09/13(土) 08:52:22 ID:O5yMsHqdO
不満を言っている奴は全員県外人だと思って間違いないよ。
また岐阜の池沼か？
431:最低人類０号
08/09/13 10:29:28 z7BDs2eFO
静岡口スレより
56:焼津人 :2008/09/13(土) 10:09:03 ID:mUz9jp3G0
私は生粋の静岡県民ですが不満を言っている奴は県外人に違いないニダ。
また変なのが来た。
432:最低人類０号
08/09/13 17:15:11 z7BDs2eFO
今日の東部人(何故か2人)
ID:16Rf/Rt+O
ID:vtu53bSE0
433:ワイドビュー名無し
08/09/13 19:50:57 TnGhmMPsO
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:200番)
↑
この書き込みから推察するにこいつは京成スレで暴れてる大平荒らしじゃないかと思う。
しかも大平荒らしの書き込みを削除依頼に出すとホスト晒し食らうし、要するに名古屋市営地下鉄の新車叩き厨＝大平荒らし＝駿府人じゃないかと思う。
434:最低人類０号
08/09/13 23:45:48 z7BDs2eFO
東海道・山陽新幹線スレより
845:名無し野電車区 :2008/09/13(土) 16:29:38 ID:vtu53bSE0 [sage]
ひかりは全列車クズオカ(笑)駅を通過せよ
邪魔ｗｗｗｗｗ
435:最低人類０号
08/09/13 23:50:34 z7BDs2eFO
東海道・山陽新幹線スレより
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:858番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:859番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:860番)
うぜーｗｗｗｗｗ
436:最低人類０号
08/09/14 06:15:26 xDw+7bXdO
今日の東部人
ID:LX6ol9CMO
437:最低人類０号
08/09/14 09:15:48 h7dcGjJB0
東海道･山陽新幹線ｽﾚ72より
875 名前：遠州人[sage] 投稿日：2008/09/14(日) 09:03:53 ID:of5KoDs90
のぞみはビジネス利用に特化した仕様になっているので
ひかりは本来の速達便に戻すべきでしょう。
つまり、ひかりは品川、新横浜、新神戸すべて通過。
こうすれば非常に分かりやすい。
ひかり＞のぞみ＞こだま
意味不明？どうやってひかりを速達にするのかwwwwwww
さすが、遠州人＝駿府人の脳内は妄想だらけですな（爆笑）
438:蟹江人
08/09/14 09:36:05 OBqvYnmt0
静岡は座席撤去してもっと減車した方がいい。そのぶんを関西線に回せ！
こんかいはこれにて
439:最低人類０号
08/09/14 09:36:08 FG0vpL+nO
今日の栗橋人
ID：AwBFaT63O
440:最低人類０号
08/09/14 09:43:25 h7dcGjJB0
>>438
三重県内の名松線を廃止して
余った車両を関西線にまわせば（爆笑）
>>439
栗橋人が今日、出現したということはその分、駿府人は登場しないって
ことですね。わかります。（大爆笑）
こんかいはこれにて（爆笑）
441:最低人類０号
08/09/14 16:36:26 xDw+7bXdO
>>438
蟹江敬三氏なら大歓迎だが、お前は邪魔。
442:最低人類０号
08/09/14 17:45:47 Y3xbvC9I0
本日の名無し偽装及び国籍偽装第三国人水牛病汚物失笑@ｹｰﾀｲ
ID:3YuHs/jKO
443:最低人類０号
08/09/15 00:36:27 A+dekx1N0
本日の名無し偽装及び国籍偽装第三国人水牛病汚物失笑@ｹｰﾀｲ
ID:hdxWOM9VO
444:最低人類０号
08/09/15 11:40:14 BD72wShF0
名古屋スレより
703 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2008/09/15(月) 06:14:43 ID:CL0bFeAp0
スレッドの存在意義無しとは完全に主観的理由。
却下。
103 ：美濃人：2008/09/15(月) 00:50:05 HOST:353677011731971 w32.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
削除理由・詳細・その他：
４．投稿目的による削除対象
５．掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
７．エロ・下品
無関係な非難の応酬、女性乗務員へのセクハラ発言がほとんどであり、スレッドの存在意義無し。
美濃人って駿府人？
でもスレごと削除しようと言うのは大胆でしょう。
445:最低人類０号
08/09/15 12:22:37 Q/MhxhlLO
今日の東部人
ID:QHTnz0PpO
446:最低人類０号
08/09/15 13:06:46 Q/MhxhlLO
座席論争隔離スレより
566:名無し野電車区 :2008/09/15(月) 11:59:39 ID:QHTnz0PpO
静岡東部・神奈川西部・山梨南部のＳＫＹ圈構想というのがあるのですが。
DAT落ち寸前でageる、悪質な馬鹿ｗｗｗｗｗ
447:最低人類０号
08/09/15 14:08:15 Q/MhxhlLO
座席論争スレより
711:名無し野電車区 :2008/09/15(月) 11:51:36 ID:QHTnz0PpO
>>707
仕事の時はほぼ100％新幹線を使うよ。
時間あたりの人件費や効率考えたら新幹線使うのがあたりまえ。
この前、仕事で新富士からレンタカー借りて静岡で返した時聞いた話しだが、
レンタカー屋さんも車の回収、社員に新幹線を使わせると言ってたよ。
どっかの馬鹿と主張が同じだｗｗｗｗｗ
>仕事の時はほぼ100％新幹線を使うよ。
>時間あたりの人件費や効率考えたら新幹線使うのがあたりまえ。
そんな頻繁に仕事で利用出来る訳ない。経理に精算出しても却下されるのがオチ。
448:最低人類０号
08/09/15 17:26:13 BD72wShF0
駿府人ではないのですが
中央線スレより
74 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2008/09/13(土) 23:30:23 ID:zPdMazrWO
ICOCA
Suica
ダサい…
(・∀・)／ 中央線民貧乏人乙！
449:最低人類０号
08/09/15 18:42:17 rO0iRyeSO
まーた現れやがったw
◆東武日光線 区間快速 区間急行 最強伝説◆スレより
710:鹿沼人 09/15(月) 16:44 MaxFmVVj0 [sage]
>699
その上で吊り革確保料金を登山客から徴収すればよい。そのほうが
非常にわかりやすい。
>701
1800系の運用は組合説明を通す必要性がある。
>703
却下。栃木の民度を考慮するとできる訳がない。自明でしょう。
>706
新栃木以北は、2両ではなく単行が望ましい。しかし、東武には新型車を
入れる余裕が無い。よって、いすみ鉄道、長良川鉄道、樽見鉄道の中古の
レールヴァスを譲渡することも視野に入れるべきでしょう。
組合ってどこの組合だよ！
岐阜に住んで何も知らないくせに、栃木の民度について語るな！
450:最低人類０号
08/09/15 20:13:37 XYBJm4AL0
>>440
他のスレと被らないようにやってるようだね。自演ってばれてるにも
かかわらず。
>>449
鹿沼人で現れたら栗橋人で近いうちに現れると思われ。
451:最低人類０号
08/09/15 21:50:45 Q/MhxhlLO
静岡口スレより
129:遠州人 :2008/09/15(月) 21:37:35 ID:smeizH5j0 [sage]
>128
ヒント 奥田
静岡県民でない事が露呈したのに、まだ静岡県民と装うとは…。性格ひねくれてるなｗｗｗｗｗ
452:最低人類０号
08/09/15 21:53:28 U9OnnvEU0
宣伝
【再生光】ロマンシングサガ【バイナリ神】53
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)l50x
453:最低人類０号
08/09/16 00:47:54 4z1w+1WMO
今日のオブライエンらしき人物
ID:fPYqBv3bO
454:最低人類０号
08/09/16 00:50:49 4z1w+1WMO
静岡口スレ
140:デデデ大王 :2008/09/16(火) 00:12:40 ID:fPYqBv3bO
おい葛西よ！
明日の朝の726M（沼津７時３５分着）と736M（沼津８時５２分着）は皆８連以上に増結しないと極刑ZOY!
6と8を見分ける事すら出来ないのか？コイツは…（正しくは728Mと738M）。
455:最低人類０号
08/09/16 08:13:38 8Acomp5fO
クイズ！答えはバカ遠州人＆アホの東方腐敗です！
URLﾘﾝｸ(www.vote5.net)
ナゴ作の池沼発言を晒すスレ
URLﾘﾝｸ(www.vote5.net)
あの岐阜のキチガイ、投票ちゃんねるにこんなスレ立てたぞ！
456:最低人類０号
08/09/16 12:27:07 4z1w+1WMO
今日の東部人
ID:sSvu0JA7O
457:最低人類０号
08/09/16 12:32:59 4z1w+1WMO
静岡鉄道・岳南鉄道スレより
612:名無し野電車区 :2008/09/16(火) 12:11:28 ID:sSvu0JA7O
根本的に岳鉄と静鉄を同じスレにするのが間違っている。
岳鉄は、伊豆急・伊豆箱根と一緒にするか御殿場線・身延線スレと一緒に
するのが妥当。
そう思うのなら、お前が新しいスレを立てろ！他力本願も甚だしい。
458:最低人類０号
08/09/16 19:02:43 c4pk06YI0
吊り革確保料金ｗｗｗｗｗ
負け組み静岡にはぴったりの提案ですねｗｗｗｗｗｗｗ
459:最低人類０号
08/09/16 19:30:22 4z1w+1WMO
名古屋口スレより
731:駿府人◆7KmGJUcSDM 09/16(火) 18:53 GGyof3of0
名古屋の完全ロング化ﾏﾀﾞｰ
だから何？
460:最低人類０号
08/09/16 20:10:32 4z1w+1WMO
静岡口スレより
152:名無し野電車区 :2008/09/16(火) 20:03:39 ID:sSvu0JA7O
>>150
架線電圧600Vの軽便鉄道じゃ人も死なないのでは。
600Vの電線に触ってこい。即死だｗｗｗｗｗ
461:最低人類０号
08/09/17 00:41:54 pUmo2QlbO
静岡口スレより
154:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/09/16(火) 23:30:13 ID:GGyof3of0
は？国鉄時代よりも1時間あたりの両数が大幅に減っているのにどこが良くなったんだ？
氏ね！糞工作員！
怖っｗｗｗｗｗ
462:最低人類０号
08/09/17 00:46:04 pUmo2QlbO
名古屋口スレより
739:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/09/16(火) 23:28:48 ID:GGyof3of0
>>732
あちこちに現れるね、おまえみたいな工作員。
挑発する割には相手にされてない孤立無縁状態ｗｗｗｗｗ
463:最低人類０号
08/09/17 09:44:26 pUmo2QlbO
今日の東部人
ID:UqrbCvd8O
464:最低人類０号
08/09/17 09:59:11 pUmo2QlbO
静岡口スレより
163:名無し野電車区 :2008/09/17(水) 04:38:52 ID:UqrbCvd8O
>>154
どういう比較だ！ボケ！！
また無駄にクモユニ付き16連でも走らせて空気でも運ばせるのか？
静岡中部のキチガイ！！！
自作自演と極論が甚だしい
465:最低人類０号
08/09/17 20:25:46 pUmo2QlbO
静岡口スレより
171:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/09/17(水) 18:49:57 ID:g/Pen8xL0
>>162
確かにその通りですね。
6連はやや過剰、5連が適切だと思いますね。これなら静岡駅を中心とした数駅以外は
ほぼ着席可能になるでしょう。
東部人（一人二役）と揃いも揃ってコピペにマジレスかよｗｗｗｗｗ
という事は、また東部人が荒らしに来るのか…
466:最低人類０号
08/09/18 06:39:43 ssTIeBSQO
今日の東部人
ID:195b+k+EO
467:最低人類０号
08/09/18 08:39:33 OXVGF0BY0
>>465
その駿府人の意見は間違っていないんだけど、奴が言うとなんかむかつく
468:最低人類０号
08/09/18 08:41:26 5QW+Xa3RO
だな。編成は長いにこしたことはないしね。
469:最低人類０号
08/09/18 21:28:34 DrCozePm0
東武日光線スレにまたまた出没
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:715-716番)
精神病院にぶちこんでくれ・・・
470:最低人類０号
08/09/19 10:58:23 mmnpa4GZ0
184 名前：＞１７８投稿日：2000/07/14(金) 18:47
＞そして、余った311を全て静岡電車区に当てるのはどう？
これだけは絶対に阻止しなくてはならない。静シスにに転クロ車を
一両たりとも入れてはならない。静岡はサービスが悪ければ悪いほど
いいのだ。須田会長も「静岡は徹底して差別していく」とＰＲ誌で
述べておられるぞ。とにかく静岡を徹底的に冷遇してしまわなくては
ならない。静岡県民は下等旅客である。よって徹底的にサービスを
悪くしてしまわなくてはならない。コスト増加を恐れずにわざわざ手間を
かけて静岡のサービスを悪くしてしまわなくてはならない。静岡県民に
自分たちが客として三流であることを知らしめてしまわなくてはならない。
静岡支社も徹底的に左遷コースにしてしまわなくてはならない。
とにかく静岡を徹底的に冷遇して不便にしてしまわなくてはならない。
東海は静岡を冷遇するためには手間ヒマを惜しんではならない。
188 名前：＞１８７投稿日：2000/07/14(金) 19:20
いや１８４のいってることにも一理あると思うぞ。お荷物地区のくせに
転クロよこせだ快速作れだ盗人猛々しいと思うな。まあ、東海内部では
静岡は１１３系を潰れるまで使って、その後は東の１２７系のような
二両くらいのロングシート車をあてがうってのは暗黙の決定事項だし。
少なくとも知人の職員は静岡区に転クロが入ることは永遠にないと
断言していた。「名古屋とこちらとでは別物だから」ということでね。
これ駿府人か？
URLﾘﾝｸ(mimizun.com)
より
471:最低人類０号
08/09/19 12:00:53 NEFPw7jWO
>>469
東武や栃木の事を何も知らない癖に馬鹿丸出しだなwwwwwしかも、またまた板倉東洋大前駅利用客に喧嘩売ってるしねw
>>470
2000年って、8年も前からコイツは暴れ狂ってたのか。
さすがは岐阜の池沼だwwwww
472:最低人類０号
08/09/19 20:30:02 uHAP0liKO
静岡口スレより
178:名無し野電車区 :2008/09/18(木) 16:35:20 ID:aR9RiACg0 [sage]
>176
快速が存在するのは東武日光線。しかも大半が区間快速化されている。
>>469
こいつは遠州人確定だな。
473:最低人類０号
08/09/19 21:01:41 uHAP0liKO
静岡口スレより
191:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/09/19(金) 20:53:58 ID:uGRI2IOW0
>>173
では現状の3両で充分という根拠を示せ。
>>175
セミクロス4両分の座席数を確保するには313系ロングでは5両必要。
荒らしに来るな！！！
474:最低人類０号
08/09/19 22:25:37 uHAP0liKO
静岡口スレより
193:遠州人 :2008/09/19(金) 22:02:23 ID:OxNRym9a0 [sage]
>186
ヒント 組合説明
類は友を呼ぶか？
475:最低人類０号
08/09/20 01:40:31 ejBH6JRx0
本日の名無し偽装及び国籍偽装第三国人水牛病汚物失笑@ｹｰﾀｲ
ID:mX3zo3vtO
476:最低人類０号
08/09/20 07:43:24 nQTnDYFZ0
>>473
それ正論だと思うんだけどなぜ晒される？
477:最低人類０号
08/09/20 10:26:30 03V1GzhzO
深夜労働明けの岐阜人（及びそのシンパ）が大暴れ。まずは、遠州人のウンチクから・・・。
【駿府人】静岡在来線座席論争13号車【スルー】スレより
720:遠州人 09/20(土) 08:10 4J6KBQUh0 [sage]
大垣から211-5kオールロングが全編成永久移籍されたことと
313-2kオールロングが導入された理由のとして117・311系の転属を
静岡支社が拒否したことにあります。
労務上の問題もありました。転換クロスの折り返し駅での転換作業は
女性車掌にはかなりの負担になります。セミクロでは発生しない作業を
強制されるのは労働強化であるという主張です。これはフェミ団体の
入れ知恵も強く影響しているようです。
転換クロスをボックス席に固定溶接し車掌の転換作業を発生させないという
固定溶接案もありましたが、組合説明で却下。
男性車掌は折り返し駅で手すき時間に気を利かせて転換作業を自主的に
行いますが、女性はまったく仕事をしない。乗り込んだ客にやらせているから
呆れますね。いつの時代もそうですが女は仕事もせず権利ばかり主張するから
ダメなんです。女なんてそんなもんです。どこの世界でも。
近年地方では医師不足と言われています。
原因は医学部の女性比率が急増したことにあります。
いまや1学年の半分が女。女は同期40人いたら卒業後20人が皮膚科、
10人が麻酔科、10人が耳鼻科という塩梅です。
理由は死と立ち会わなくて良いから。訴訟リスクが低いから。
深夜長時間労働がないから。女なんてそんなもんですよ。
特に悪質なのは開業医の娘。医師免許をとるだけのために
地方の大学に進学し、卒業後速攻で親元へ帰ってしまう。
医局に残り、生涯その地で恩返しするのが人としてあるべき姿でしょう。
女はただひたすら自分のことしか考えていない。
これが地域医療崩壊の大きな原因となっています。
医学部が女性の入学を禁止にすれば、日本の医療は確実によくなりますよ。
478:最低人類０号
08/09/20 10:37:33 03V1GzhzO
遠州人（＝鹿沼人）を擁護する栗橋人（呆
久々に出没。
東武日光線スレより
728:664 09/20(土) 08:17 ggyDQdsW0 [sage]
>>698
書いてる事はもっともですが、トブコ以南の事ですね。
>>714
高い金かけて立派な駅を作ったのに乗客は増えないし
東洋大学の状況を考えたら、板倉は終わっていると言うのは正しい
>>715
静岡でやってる長距離対策ですね。
新栃木、南栗橋あたりは効果ありそう
>>718
幸手に特急止めるなら他にも止めろと言う駅がありそう
>>720
私も読みました。
もし栃木では無く藤岡だったらどう言う感想を持つのか？
埼玉嫌いなのは良く判った
>>723
喧嘩しか書かないお前の方が東武の恥
もっと東武について書いて下さい
>>724
１０倍は高すぎ、３倍くらいが妥当かな
479:最低人類０号
08/09/20 18:39:35 03V1GzhzO
本日の遠州人のウンチク第二弾w
【駿府人】静岡在来線座席論争13号車【スルー】スレより
722:遠州人 09/20(土) 16:47 4J6KBQUh0 [sage]
>721
車掌に女性は必要ないです。
車内アナウンスでは声が高すぎて安眠の妨げになります。
男性車掌の鼻をつまんだ声は乗客の心地よい眠りの妨げにはなりません。
女が付け上がるのは男が弱くなったからと仰いますが、そうではありません。
現在テレヴィジョン放送を視聴しているのは老人と女と低学歴だけです。
ふつうの高学歴の男性はテレヴィジョン放送をまったく見ません。
当然ですが放送は視聴者のほとんどを占める低学歴と女に受ける番組
しかつくらなくなる。テレヴィが女を持ち上げるからといって、女が強く
なったわけではありません。電通が女にチャンネルを変えられないような
企画・マーケティング手法を使っているに過ぎないのです。
馬鹿と女が見るような馬鹿な番組ばかりになると、まっとうな人はテレヴィ
を見なくなる。そうなると馬鹿な番組の割合がさらに増える。
現在低脳番組の比率が放送法で規定されている率を各局大きく超えて
いますから、総務省は民放全社に排除命令、電波帯域を没収し、既得権益
の温床となっているテレヴィ局をすべて廃業させるべきでしょう。
自分がモテないからといって、目茶苦茶な理論で女性を叩きまくるド阿呆wwwww
480:最低人類０号
08/09/20 18:50:26 03V1GzhzO
さらに、【駿府人】静岡在来線座席論争13号車【スルー】スレより
725:遠州人 09/20(土) 18:05 4J6KBQUh0 [sage]
静岡オールロング化は首都圏を目標としていることは自明。
未曾有の人口爆発で静岡市が70万人、浜松市が80万人となり
政令指定都市2個が同時期に誕生した。
岐阜40万人、大垣20万人の糞田舎と一緒にされては困るぞと
市民の鼻息は荒いです。
さらに、静岡＝首都圏レヴェルをを示すには双方100万人は欲しい。
静岡市が富士市20万人と島田市10万人を取り込み100万人。
浜松市は沼津市20万人を取り込み100万人達成。
静岡空港も完成間近。あとは両市に必要なのはオールロング化達成と
地下鉄であります。まさに好景気に沸く静岡です。
>未曾有の人口爆発で静岡市が70万人、浜松市が80万人となり
強引に合併吸収をしただけじゃろw
>岐阜40万人、大垣20万人の糞田舎と一緒にされては困るぞと
なぜ、わざわざ岐阜を持ち出す？
>浜松市は沼津市20万人を取り込み100万人達成
笑いが止まらねぇwwwww
481:最低人類０号
08/09/20 22:12:23 03V1GzhzO
遠州人の暴走は止まらない・・・。
【駿府人】静岡在来線座席論争13号車【スルー】スレより
729:09/20(土) 21:12 CBC8gZvB0 [sage]
>>725
ＣＳ進出消滅おめ
730:遠州人 09/20(土) 21:45 4J6KBQUh0 [sage]
>729
明るい情報ですね。ざまーみろです。
厨日新聞社は中部財界のヤクザと言われ、ナゴド年間指定席の強制購入は
企業不祥事の口止め料と事実上の等価交換。
今年度は下請けイジメ記事の連載で奥田の機嫌を損ねたため
ヨタは広告費3割減の方針を発表。
相対的に環境利権団体からの広告収入のウェートが大きく
なったため以下のような社会をミスリードする記事を連発。
「市民団体が実施した消費者アンケートによれば7割がレジ袋有料化に賛成！」
という記事を平然と載せるありさま。
もちろんアンケートの詳細などはまったく記載されていない。
もうメディア退廃の極みというか、呆れてモノが言えない。
さらには韓国からの収益が頼りのため、素人が見ても高校球児
レヴェル未満のD李炳圭
を看板選手扱いし連日スタメン起用しなければ
ならないなどもう末期症状。
厨日倒産は時間の問題です。
482:最低人類０号
08/09/20 22:33:14 03V1GzhzO
【熱海】東海道線静岡口スレ51【豊橋】より
201:駿府人◆7KmGJUcSDM 09/20(土) 22:03 JRPQLl5B0
>>192
座席の数はほぼ同じですが、快適性には大幅な差がありますね。
>>195
静岡よりも便利でより都会な名古屋や神奈川と、居住にかかる経費が変わらないと
いうこともありますね。静岡の家賃をはじめとした生活費は、思いのほか高いです。
朝から晩まで自作自演ご苦労様ですww
483:最低人類０号
08/09/21 08:31:28 yjlFghotO
今日の東部人
ID:Oor295YdO
484:最低人類０号
08/09/21 08:45:55 yjlFghotO
静岡口スレより
207:名無し野電車区 :2008/09/21(日) 05:00:58 ID:Oor295YdO
だいたい静岡県で大きな地震があったら一番被害を受けやすい地域が、
静岡・清水だぞ？
旧庵原郡部は壊滅的被害が予想されてるし、清水も三保あたりは数時間津波で
水没してるよ。旧静岡だってあれだけ騒がれているのに、防波堤のかさ上げや改良工事すらされないじゃん。
大浜街道は間違いなく津波の川になって静岡市内は水没するぜ？
富士～沼津間のような世界最大級の防波堤なんか静岡中部にはどこにもないぜ？
所詮、世界最大級の防波堤も津波には勝てない件。
485:最低人類０号
08/09/21 08:49:15 yjlFghotO
静岡口スレより
204:名無し野電車区 :2008/09/21(日) 04:26:45 ID:Oor295YdO
>>201
また馬鹿なことを……。
静岡に住んでいるなら東海地震は単独では起きないこと、
愛知を中心を震源とする東南海地震をトリガーに東海地震は発生するなど
広報や新聞で話題になっていることを知っておろうが。
嘘つきがテキトーな事書いてんなよ。
岐阜人と絡むとは…。やはり自作自演だからですねｗｗｗｗｗ
486:最低人類０号
08/09/21 08:53:23 yjlFghotO
静岡口スレより
206:名無し野電車区 :2008/09/21(日) 04:51:57 ID:Oor295YdO
>>202
愛知も東南海地震が発生することを想定して静岡並にしようと
動いているよ。
愛知のほうが金もあり平地も多い。静岡市は逃げる場所も少なければ、
仮設住宅建てる余地もほとんどない、というのが実情だぞ。
静岡市内に県の防災センターがあるからそこに行って聞いてこいや。
静岡市内はかなり厳しい情況にあることがわかるから。
愛知を擁護する辺り、がいかにも駿府人らしいコメントだｗｗｗｗｗ
487:最低人類０号
08/09/21 09:45:12 r7/Tb1dkO
【ﾛﾝｸﾞが】静岡在来線座席論争12号車【好評】スレより
569:遠州人 09/20(土) 23:30 4J6KBQUh0 [sage]
>556
今後の交通施策は空港優先で行われると思います。
北陸新幹線が米原まで開通したとき、もし何もしなければ新幹線に
客が流れ、静岡－小松便は淘汰されるでしょう。
静岡空港の減便をどうしても回避したい県は、JRにひかりこだまの
県内全駅通過を要請するのではないでしょうか。新幹線が止まってくれ
なれば静岡空港を利用せざるを得ない。また、そうすれば静岡から
中部国際空港の利用も不便になり、静岡空港に利用客が定着する。
ヨタ＆電装利権のETCを普及させるためにハイウェイカードを廃止
したのと同じですね。
コイツにデタラメなウンチクを語らせたら天下一品だなww
488:最低人類０号
08/09/21 10:50:39 IJWby6FcO
岐阜の池沼は地理の勉強マトモにしてねーなっ。浜松市と沼津市どうやって合併すんだ。隣接してないのに……和歌山県の飛び地みたいにするのかねっ(笑)
489:最低人類０号
08/09/21 10:55:40 r7/Tb1dkO
岐阜の池沼は、アンチ中日なのか・・・。
490:最低人類０号
08/09/21 12:09:01 BhXVVaOo0
本日の名無し偽装及び国籍偽装第三国人水牛病汚物失笑@ｹｰﾀｲ
ID:KyhSoyooO
491:最低人類０号
08/09/21 15:56:10 r7/Tb1dkO
【熱海】東海道線静岡口スレ51【豊橋】より
223:遠州人 09/21(日) 13:33 NeIWExVN0 [sage]
>207-208
「東海地震が起きるぞ」というのは地震保険を売りたい米国保険業界が
庶民の地震不安を煽って契約件数増やそうというビジネスモデル。
庶民の不安を煽るには公共の電波を使って一斉配信するのが定石。
日本の広告業界は窓口が電通に1本化されているので電通さえ抑えれば
あとは容易い。
米国保険会社はいざ支払いとなるとなんやかんや言って払わないのは確実。
「○○○の入れます入院保険」なんていちゃもんつけてまったく払わない。
病院の医師にまで入院証明書の記載が真実かとかしつこく訊くきにくる。
日本の保険会社はそこまでしない。
しかし民放は米国保険会社の「未払い報道」など絶対にしません。
CM洪水を見てもわかるように日本のテレヴィ局は米国保険会社から毎年巨額
の広告料（直訳すると口どめ料）を受け取って経営を支えられていますから。
あっそ
492:最低人類０号
08/09/21 18:29:38 yjlFghotO
座席論争隔離スレにて、遠州人が「のっぽパン」の出鱈目データを披露している件について。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
493:最低人類０号
08/09/22 06:40:41 cIX78kLkO
今日の東部人
ID:RVLw2ySlO
494:最低人類０号
08/09/22 09:42:21 rd3K0ENY0
東武日光線スレより
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:733番)
消えてくれよ。
495:最低人類０号
08/09/22 18:04:27 UD7zMhIgO
【ﾛﾝｸﾞが】静岡在来線座席論争12号車【好評】スレより
571:09/21(日) 12:37 NgF9+ZMmO [sage]
>>569
塵さんよぉ、
「のっぽパン」って知ってるかい？
ご当地名物らしいんだが、どこへ行けば買えるか教えてくれませんかねぇ？
573:遠州人 09/21(日) 13:41 NeIWExVN0 [sage]
>571
のっぽパンは非常に美味しいですね
574:09/21(日) 15:38 NgF9+ZMmO [sage]
>>573
…で、そのおいしい「のっぽパン」はどこへ行けば買えるんですかい？
575:遠州人 09/21(日) 16:26 NeIWExVN0 [sage]
>574
静岡県内限定ですね
かみ合ってないwwwww
素直に「ボクは岐阜人なんで全然知りましぇ～ん！」
って白状すりゃあいいのに。どうせ正体バレバレなんだからwww
496:最低人類０号
08/09/22 21:44:30 cIX78kLkO
静岡口スレより
235:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/09/22(月) 20:33:40 ID:wkShe07Z0
地下鉄の鶴舞線にほぼ沿って非常に危険な断層があるのをご存じないのですか？
鶴舞線沿線の家賃が極端に安いのはそういった理由もあるようですね。
自ら正体をばらしてるようなものだろ、静岡県民ではないという事を。
497:最低人類０号
08/09/22 22:34:09 UD7zMhIgO
【ﾛﾝｸﾞが】静岡在来線座席論争12号車【好評】スレより
581:遠州人 09/22(月) 22:07 MVeTjKR50 [sage]
沼津に郵便を送る高校生は多いですね
？？？
いきなり何を言い出す？
498:最低人類０号
08/09/22 23:42:28 cIX78kLkO
静岡口スレより
231:名無し野電車区 :2008/09/22(月) 13:02:01 ID:RVLw2ySlO
>>222
馬鹿ですか？
熊野灘は擦れ始めるプレートの最初の地点、と言う意味ですが？
貴方が馬鹿ですｗｗｗｗｗ
499:最低人類０号
08/09/22 23:44:35 cIX78kLkO
座席論争スレより
734:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/09/22(月) 20:48:53 ID:wkShe07Z0
>>733
1、冷遇したいため
2、短編成化するため
3、新幹線利用促進のため
いちいちウザイ
500:最低人類０号
08/09/22 23:48:15 cIX78kLkO
>>497
日本郵政株式会社の事を言いたいと予測。
ただし、日本郵政株式会社の正しい略称は｢JP｣だが…。
501:最低人類０号
08/09/23 06:31:46 CqpB2zXrO
今日の東部人
ID:G9fe86WeO
502:最低人類０号
08/09/23 07:04:57 hsRmQF02O
>>478へ補足
東武日光線スレ
727 664 ｓａｇｅ 2008/09/20(土) 08:02:05 ID:ggyDQdsW0
久しぶりに書きます。
一時に比べてまともな意見が増えましたね。
こいつのまともて他人から見ればキチガイ。このスレで、反対意見の人間
全員に喧嘩売ってスレを乗っ取り。間違いなく友人知人いないわな。
503:最低人類０号
08/09/23 07:06:01 1B4FYya4O
座席論争スレより
735:09/23(火) 06:23 G9fe86WeO
>>734
大事な事を忘れてるだろ！
四、静岡中部の民度が低いため。
氏ねっ！
504:最低人類０号
08/09/23 07:15:40 1B4FYya4O
>>502
>久しぶりに書きます
嘘つくなっ！連日のように荒らしてるだろーが（笑）
>一時に比べてまともな意見が増えました
鹿沼人の糞な書き込み＝まともな意見（即ち自作自演）
快速存続派＝どうしようもない意見
という印象工作を一人で繰り広げてるんですね、氏ねっ！
505:最低人類０号
08/09/23 13:28:20 1B4FYya4O
座席論争スレより
737:遠州人 09/23(火) 09:39 6bkSEbCO0 [sage]
>733
奥田御手洗の入れ知恵
またオウムかっ（笑）
506:最低人類０号
08/09/24 05:25:06 +6Q2svb/O
今日の東部人
ID:hwZmnluiO
507:蟹江人
08/09/24 09:27:44 n7i49Ejz0
オールロング化も冷遇も静岡人が望んだ結果。
それに対していまさら文句を言うほうがおかしいとおもいます。
こんかいはこれにて
508:最低人類０号
08/09/25 00:20:53 qvDIiLoU0
本日の名無し偽装及び国籍偽装第三国人水牛病汚物失笑@ﾈｶﾌｪ
ID:4otDdLH10
本日の名無し偽装及び国籍偽装第三国人水牛病汚物失笑@ｹｰﾀｲ
ID:xqMD27bpO
509:最低人類０号
08/09/25 00:49:21 bkgKkF7CO
静岡口スレより
251:名無し野電車区 :2008/09/24(水) 22:55:55 ID:gp4F+F8/0 [sage]
>>247と>>249を絡めて
今度は313系2600番台ロングが特急に昇格使用されるでしょうwww
コイツは駿府人の化身だろうな。
510:最低人類０号
08/09/26 01:29:06 rjMfcXz2O
保守
511:最低人類０号
08/09/26 01:31:58 rjMfcXz2O
駿府人好みのスレだな、これは。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
512:最低人類０号
08/09/26 22:57:09 rjMfcXz2O
座席論争スレより
743:デデデ大王 09/25(木) 13:46 PajVvJu/O
このボケ葛西め！極刑ぞい！
744:デデデ大王 09/25(木) 13:51 PajVvJu/O
お前の会社潰れてしまえ！
こいつは誰？
513:最低人類０号
08/09/27 03:38:15 RAcNm4YKO
ニコニコに「駿府人」とか言うダグがあって吹いた
514:最低人類０号
08/09/27 11:27:20 8ETm96Z4O
座席論争スレより
746:駿州人 :2008/09/27(土) 10:30:55 ID:kJ1XXj3lO [sage]
>>740
JR東海マンセー教乙です。
近寄らないでね。二度と。
また変なのが来た。
515:最低人類０号
08/09/27 13:33:15 8ETm96Z4O
静岡口スレより
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:314番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:316番)
701系スレにも出入りしてるとなると、岐阜の池沼の可能性大。
516:最低人類０号
08/09/27 13:36:30 8ETm96Z4O
701系スレより
901:名無し野電車区 :2008/09/27(土) 11:41:15 ID:8nVfPGZpO [sage]
701の後継車両は、オールロングであるべき。
セミクロスのE721（もしくはE723？）なんて入れたら、許さん！
主張が岐阜の池沼そのものじゃねぇかよｗｗｗｗｗ
517:最低人類０号
08/09/27 20:08:44 8ETm96Z4O
静岡口スレより
324:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/09/27(土) 19:24:20 ID:T/Nfbflf0
単発ID多すぎワロタ
お前も同類だろｗｗｗｗｗ
518:最低人類０号
08/09/28 06:21:42 +kr0n+4I0
東部人って相変わらず朝から晩まで荒らしてるんだなｗ
519:最低人類０号
08/09/28 12:48:50 xV0qll4mO
東武日光線スレより
743 鹿沼人 sage 2008/09/28(日) 11:08:54 ID:O+hS00mW0
徹底分断と徹底ロング化。一見、サーヴィスダウンに感じるかもしれないが、
東武日光線においては非常に「シンプルイズベスト」な政策である。
そして、今やスペーシア号が快速の役割をキッチリと果たしている。
これは静岡地区の普通列車とKodama Super Expressとの関係とほぼ同じと
言えよう。
744 名無し野電車区 2008/09/28(日) 12:01:26 ID:fLQb1xVZ0
>>743がいいこといった
745 名無し野電車区 2008/09/28(日) 12:22:33 ID:GsMko1sz0
>静岡地区の普通列車とKodama Super Expressとの関係とほぼ同じ
ふーむ、まあ、言っていることは正しい。
ただ、速度的には
静岡地区の普通列車＞東武の普通系列車
Kodama Super Express＞東武の特急
で、サービスの水準からして違うが…
746 名無し野電車区 2008/09/28(日) 12:35:24 ID:fLQb1xVZ0
>>745
関係が同じって書いてあるだろ。誰が二つの列車が同じといった？
自作自演までして何が楽しいのかね。
520:最低人類０号
08/09/28 13:00:28 qLt14UmrO
東日本車両更新予想スレより
607:鹿沼人 :2008/09/28(日) 10:51:42 ID:O+hS00mW0 [sage]
>605
日光線107系の置き換えはロングシートの新車なら何でもよい
ウザイｗｗｗｗｗ
521:最低人類０号
08/09/28 13:33:41 CEVfzLo20
ついに鹿沼人の正体が駿府人であることのなによりの疑いが濃厚になったレスを
以下にご覧あれ！
座席隔離スレより
569 名前：遠州人[sage] 投稿日：2008/09/20(土) 23:30:46 ID:4J6KBQUh0
>556
今後の交通施策は空港優先で行われると思います。（中略）
571 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2008/09/21(日) 12:37:50 ID:NgF9+ZMmO
>>569
塵さんよぉ、
「のっぽパン」って知ってるかい？
ご当地名物らしいんだが、どこへ行けば買えるか教えてくれませんかねぇ？
>>571のレスに対する回答が以下の通り
587 名前：鹿沼人[sage] 投稿日：2008/09/28(日) 11:12:16 ID:O+hS00mW0
>571
ヒント1：静岡駅
ヒント2：沼津仲見世
本来はコテハンを遠州人とすべきところを間違えて鹿沼人としたこのレス…
ほんまにアフォですな。（笑）
522:最低人類０号
08/09/28 14:18:43 +kr0n+4I0
最近駿府人が出没しない件
名無しの単発IDのCKが奴なんだろうけどｗ
523:最低人類０号
08/09/28 14:46:03 TDGRgPBHO
ゆういちも最近見なくなった。
その分、東部人、鹿沼人、栗橋人が暴れちょるけどねｗ
524:最低人類０号
08/09/28 15:03:36 CEVfzLo20
そういえば美樹なるコテハンも…
また阪急京都線スレに出没するかもしれない。
ヒントは阪急９３００系の大幅増備によって
６３００系が淘汰することに関する辛辣なコメントだろうな。
525:最低人類０号
08/09/28 18:49:31 qLt14UmrO
701系スレより
911:鹿沼人 :2008/09/28(日) 11:17:11 ID:O+hS00mW0 [sage]
E721系、キハE120系、キハE130系がロングシートではないのが残念。
岐阜人があちこちでしゃばるな！
526:尾張人
08/09/29 08:53:01 J/ceNlbF0
静岡の皆さん、ロング地獄に苦しんでいますか？
ぎゃはははは！！ざまーみろｗｗｗｗ
527:最低人類０号
08/09/29 11:29:50 N6pF0VMVO
今日の栗橋人？
ID:Aj8LZPdfO
528:最低人類０号
08/09/29 12:09:19 tJlMoZ0w0
>>526
尾張人って駿府人？ プッ
何となく負け惜しみみたいなカキコだと思うけど
静岡県民は基本的には車社会ですからからどうってことないですよ…
529:最低人類０号
08/09/29 12:46:26 N6pF0VMVO
池沼はスルーで桶
530:最低人類０号
08/09/29 16:22:50 GKjb8ZtL0
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
| >>1 糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。 |
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃ >>1ｼﾈ...
三三～（, ／
｜ ） )
∪
531:最低人類０号
08/09/30 02:13:44 T85pot/rO
静岡口スレより
378:遠州人 :2008/09/29(月) 23:55:05 ID:UmcPmGLC0 [sage]
>366
ディーゼル車は排ガスが臭すぎます。
全メイカー全車種そうですが、とくにデリカスペースギアは黒鉛を
噴きながら走行しています。後ろにつけたらたまったものではありません。
ディーゼル車の後ろにつけたときは必ず空調を内規循環に切り替え
なければまともに走行できません。
CO2の排出がやや少ないだけでNOxや黒鉛を大量に撒き散らす
ディーゼルエンジンは乗用車では搭載禁止すべきでしょう。
また地球温暖化とCO2は無関係です。
気象学はまだ解明されていない自然科学の分野。
天気予報で明日の天気すら外しまくるレヴェルで、どうして
長期の予測で温暖化の原因がCO2だと言い切れるのでしょう。
500年前や1000年前の暖期はどう説明するのでしょうね。
グリーンランドで農業ができたぐらい当時地球は暖かかったのです。
いまよりCO2排出量はずっと少ない時代。
くだらねぇ。環境省に殴り込めｗｗｗｗｗ
532:最低人類０号
08/09/30 02:19:33 T85pot/rO
静岡口スレより
370:デデデ大王 :2008/09/29(月) 22:22:48 ID:vrLK0xoMO
静岡支社長に告げる！
下記の事を来年春までに実行しなければ貴様は極刑ぞおぉぉぉい！！！！
・333M、335M、337M（322M､324M､326Mは静岡始発）を沼津行きから静岡行きに変更せよ！！！！
・420M､728M､730Mを全て8両に増結せよ！！！！
こいつは内房線スレ・外房線スレでは遠州人を名乗ってる。訳がわからん。
533:最低人類０号
08/09/30 07:50:35 05duAB+bO
>>532へ補足
千葉－安房鴨川【外房線・東金線】大網－成東：14スレより
443:遠州人 09/29(月) 21:58 vrLK0xoMO
千葉はもう静岡同様オールロングにするべきである！
千葉ー鎌取と短距離乗車する客が多数いる
そこで短距離乗車に不向きな113を廃車にしてオールロングの209を入れるべき！
コイツ（ID:vrLK0xoMO）の正体はｦｳﾞﾗﾗｲ演なのだろうか？
いよいよ、千葉も本当にオールロング化の方向みたいだな・・・。
岐阜のアフォが食いつく可能性大ｗ
そして、内房線等では特急も削減傾向だし、金を払ってでもクロス席でマッタリしながら海を眺めたい漏れは涙目必至orz
534:最低人類０号
08/09/30 12:28:23 +Gh75mnu0
>>533
内房線スレで遠州人と名乗っているやつは（ID:vrLK0xoMO）駿府人ではなく
ｦﾌﾞﾗｲ演で間違いないと思う。
あくどい中年厨（爆笑）
535:最低人類０号
08/09/30 23:28:01 T85pot/rO
座席論争スレより
751:遠州人 :2008/09/30(火) 22:20:45 ID:P6e3t6dx0 [sage]
>750
ヒント: 大垣市 墨俣町
静岡人が墨俣町を知ってる訳ねぇだろｗｗｗｗｗ
536:最低人類０号
08/09/30 23:52:49 05duAB+bO
静岡口スレより
388:駿府人◆7KmGJUcSDM 09/30(火) 22:34 XTIqnRLu0
JR東海が静岡地区を手放したら静岡虐待ができなくなりますから、手放すことは
ないでしょうね。
389:遠州人 09/30(火) 23:02 P6e3t6dx0 [sage]
当初は大垣を313で統一し、117、311を静岡へ転属させる予定でしたが
静岡支社と静岡県が「静岡だけ新車が導入されず大垣の中古という
のは納得がいかない」と拒否し、静岡特別仕様のオールロング313を
強く要求しました。ロングということで首都圏を意識しているということは
もはや自明。
かつて近畿アーバンネットワークを新快速で激走した117が岡山広島で
快速サンライナー、シティライナーとしてゆったり余生を送っている西日本。
誇り高い静岡県は岡山広島の田舎と一緒にされたくないために首都圏型
ロングシートに激しいまでのこだわりを見せたのでしょう。
相変わらず馬鹿丸出しwww
537:最低人類０号
08/10/01 18:16:29 HwWtGBqAO
静岡口スレより
397:美樹 :2008/10/01(水) 14:03:41 ID:Ftir9Tr5O
JR化後大幅にサービス向上した名古屋と超冷遇の静岡。
それでもサービスアップと喜ぶおめでたい静岡人（笑）
岐阜県にはこんな馬鹿しかいないのか？
538:最低人類０号
08/10/01 21:54:21 nt7QmnDaO
静岡口スレより
399:美樹 10/01(水) 16:30 Ftir9Tr5O
すでに一部の区間は昭和50年より酷い静岡（笑）
このドアフォのせいで、岐阜のイメージが悪くなる…
539:尾張人
08/10/01 23:06:38 /XwnPYC50
18乞食が静岡人になりすまして今日も必死ですね
540:最低人類０号
08/10/02 12:45:29 OpW5p2Cq0
>>539
駿府人の間違いだろ。ボケェ！
541:最低人類０号
08/10/02 13:57:46 t+DQoSas0
絶対に削除されない削除依頼（削除理由が基地外）
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:14-番)
14 ：”削除”依頼：2008/09/20(土) 09:04:03 HOST:353677011731971 w32.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:720番)
削除理由
４．投稿目的による削除対象
５．スレッドの趣旨とは無関係な投稿
明らかに地域差別を助長する書き込みであり、書き込んである事柄も全て架空。また、静岡支社や該当する労働組合を侮辱する発言。
書き込んでいる人物が静岡県民ではないのに、静岡県民と装っている詐欺行為（証拠はｽﾚﾘﾝｸ(rail板:677番)）。
15 ：”削除”依頼：2008/09/20(土) 17:46:43 HOST:353677011731971 w32.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:721-722番)
削除理由
４．投稿目的による削除対象
５．スレッドの趣旨とは無関係な投稿
明らかにスレッドとは無関係な書き込み。書き込んだ内容も、女性差別や特定の業種を侮辱する不適切な表現。
16 ：”削除”依頼：2008/09/20(土) 19:15:57 HOST:353677011731971 w12.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:724-725番)
削除理由
４．投稿目的による削除対象
５．スレッドの趣旨とは無関係な投稿
明らかに地域差別を助長する書き込みであり、書き込んである事柄も全て架空。
542:最低人類０号
08/10/02 14:00:19 t+DQoSas0
絶対に削除されない削除依頼（削除理由が基地外）
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:14-番)
19 ：”削除”依頼：2008/09/20(土) 23:28:36 HOST:353677011731971 wtl7sgts57.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:729-730番)
削除理由
４．投稿目的による削除対象
５．スレッドの趣旨とは無関係な投稿
明らかにスレッドとは無関係な書き込み。書き込んだ内容も、特定の企業・団体を侮辱する不適切な表現。
21 ：”削除”依頼：2008/09/21(日) 08:42:47 HOST:353677011731971 cwtl7sgts51.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:204-208番)
削除理由・詳細・その他
４．投稿目的による削除対象
５．スレッドの趣旨とは無関係な投稿
特定の地域・住民全体を侮辱する暴言。実在する施設の係員の発言を都合良く拡大解釈し、過剰に表現。
22 ：”削除”依頼：2008/09/21(日) 11:07:59 HOST:353677011731971 w32.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:569番)
削除理由・詳細・その他
４．投稿目的による削除対象
地元住民を装って、当該地域の利便性を犠牲にするよう仕向ける侮辱・詐欺行為。
543:最低人類０号
08/10/02 14:02:05 t+DQoSas0
絶対に削除されない削除依頼（削除理由が基地外）
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:14-番)
23 ：”削除”依頼：2008/09/21(日) 16:25:34 HOST:353677011731971 cwtl7sgts51.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:223番)
削除理由・詳細・その他
４．投稿目的による削除対象
５．スレッドの趣旨とは無関係な投稿
明らかにスレッドとは無関係な書き込み。書き込んだ内容も、特定の企業・団体を侮辱する不適切な表現。
24 ：”削除”依頼：2008/09/21(日) 16:28:52 HOST:353677011731971 w12.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:731番)
削除理由・詳細・その他
４．投稿目的による削除対象
５．スレッドの趣旨とは無関係な投稿
明らかに無関係な書き込み。
33 ：”削除”依頼：2008/09/23(火) 06:36:03 HOST:353677011731971 w31.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:734-735番)
削除理由・詳細・その他
４．投稿目的による削除対象
>>734は明らかな推測であり、事実無根。
>>735は特定の地域を侮辱する不適切な発言。
544:最低人類０号
08/10/02 14:04:08 t+DQoSas0
絶対に削除されない削除依頼（削除理由が基地外）
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:14-番)
34 ：”削除”依頼：2008/09/23(火) 15:39:39 HOST:353677011731971 w31.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:736-738番)
削除理由・詳細・その他
４．投稿目的による削除対象
スレッドとは関係の無い書き込み。
36 ：”削除”依頼：2008/09/25(木) 17:58:01 HOST:353677011731971 w32.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:259-261番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:263番)
削除理由・詳細・その他
４．投稿目的による削除対象
静岡口利用者を侮辱する発言。社会情勢を見ずに、勝手な判断で暴言を書き込む。
39 ：”削除”依頼：2008/09/27(土) 13:41:09 HOST:353677011731971 w12.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:314番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:316番)
削除理由・詳細・その他
４．投稿目的による削除対象
５．スレッドの趣旨とは無関係な投稿
明らかにスレッド違いな発言。勝手な持論を展開し、スレッドを荒らす行為。
545:最低人類０号
08/10/02 14:06:00 t+DQoSas0
絶対に削除されない削除依頼（削除理由が基地外）
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:14-番)
44 ：”削除”依頼：2008/09/29(月) 06:45:05 HOST:353677011731971 w12.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
削除理由・詳細・その他
４．投稿目的による削除対象
６．連続投稿・重複
地元利用客を蔑ろにし、到底実現出来ない妄想を延々と書き込む。
45 ：”削除”依頼：2008/09/30(火) 02:24:27 HOST:353677011731971 w31.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:378番)
削除理由・詳細・その他
４．投稿目的による削除対象
５．スレッドの趣旨とは無関係な投稿
明らかなスレ違い。根拠の無い論理。
46 ：”削除”依頼：2008/09/30(火) 23:21:51 HOST:353677011731971 w32.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:388-389番)
削除理由・詳細・その他
４．投稿目的による削除対象
当該地区を侮辱する発言であり、架空の作り話で嫌がらせをする悪質な行為。
546:最低人類０号
08/10/02 14:14:06 t+DQoSas0
>>537-538
あんた方かね、↓の馬鹿、ドアフォは？
50 ：”削除”依頼：2008/10/01(水) 18:12:16 HOST:353677011731971 w11.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:397番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:399番)
削除理由・詳細・その他
４．投稿目的による削除対象
当該地域を侮辱する悪質な暴言。
547:最低人類０号
08/10/02 21:26:30 nIOvVAy+O
保守
548:最低人類０号
08/10/03 11:56:02 sfF8lOv/O
静岡口スレより
408:遠州人 :2008/10/03(金) 00:19:31 ID:UzjDIz0y0 [sage]
静岡にものぞみが毎時1本必要でしょう
【仮 称】 静岡のぞみ
【運行区間】 浜松－静岡 のピストン輸送
【使用列車】 300系
岐阜県民は馬鹿な書き込みしかしないのか？
549:最低人類０号
08/10/03 13:55:49 y47TjN6sO
>>548
相変わらず阿呆な奴だ…
どうせ、オールロングか固定溶接（組合説明が伴う？ww）を施した静岡専用改造車が必要とか吐かすんだろうな…
さらに、静岡口スレより
414:美樹 10/03(金) 13:15 3NdPe4yfO
東海のことだから、新幹線のひかりとこだまが減便になれば、
在来線にオールロング特急でも走らせそうですね（笑）
深夜労働車は昼間は暇なんですね、わかりますwww
550:最低人類０号
08/10/03 13:58:05 y47TjN6sO
>深夜労働車
深夜労働者に訂正…orz
551:最低人類０号
08/10/03 14:55:22 y47TjN6sO
【長椅子か】座席討論スレ【ボックスか】スレより
39:遠州人 10/02(木) 22:27 q/4c+DWy0 [sage]
>30
酉の新快速223系は車端ドア横固定シートのため1両あたり14列中8列が
ボックス席。非向かい合せ席はわずか6列しかない。
倒壊の新快速313-5000は全席転換可能で14列中14列が非向かい合せ席。
42:遠州人 10/02(木) 22:45 q/4c+DWy0 [sage]
静岡ではロングシートに人気があるため2年前のダイアグラムの改正で
大垣の211-5000ロングシートを全編成静岡に移管し、さらに静岡特別仕様
の313-2ｋオールロングシートを導入した。
その結果、大垣は211-0のセミクロ4両を除きすべて転換クロスシート
になり、ロングシートゼロを実現。
このスレでも誰からも相手にされない遠州塵（大爆笑）
552:最低人類０号
08/10/03 21:35:48 sfF8lOv/O
保守
553:最低人類０号
08/10/04 02:49:39 aR2St14e0
>>548
美濃人は馬鹿な削除依頼しかしないのか？
56 ：”削除”依頼：2008/10/03(金) 01:25:20 HOST:353677011731971 w11.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:408番)
削除理由・詳細・その他
４．投稿目的による削除対象
当該地域と無関係な書き込み。
554:最低人類０号
08/10/04 02:54:43 aR2St14e0
>>549
相変わらず阿呆な美濃人だ…
どうせ削除されないのに…
池沼は暇なんですね、わかりますwww
59 ：”削除”依頼：2008/10/03(金) 14:15:06 HOST:353677011731971 wtl7sgts57.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:414番)
削除理由・詳細・その他
４．投稿目的による削除対象
当該地域を侮辱する悪質な暴言。
555:最低人類０号
08/10/04 09:49:09 uOMLWqLNO
静岡口スレより
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:420番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:423番)
18きっぷ利用時期しかながらに乗れないニートの癖にｗｗｗｗｗ
こいつは新幹線に乗った事すら無いんだろうなｗｗｗｗｗｗｗｗ
556:最低人類０号
08/10/04 21:05:53 cj8xQHzLO
【熱海】東海道線静岡口スレ51【豊橋】より
431:遠州人 10/04(土) 17:26 RVdwuspH0 [sage]
>409
西日本は、東海道新幹線、阪急、阪神、山陽電車と競合しているので
在来線に求められるサーヴィス水準の最低ラインが高くなっています。
その結果が新快速12両編成転クロ4本/hなのです。
静岡－東京 に在来線の直通を走らせたら、それこそがまさに
Kodama Super Express の営業妨害になります。
自社で食い合いしてもしかたがないので、長距離はKodama Super Express
近距離は在来線211ロング＆313スーパーロングという棲み分けが必要なのです。
313スーパーロング？
ワイドヴューロングじゃなかったっけ？
557:最低人類０号
08/10/04 21:50:45 uOMLWqLNO
静岡口スレより
434:遠州人 :2008/10/04(土) 21:29:47 ID:RVdwuspH0 [sage]
>432
高速道路無料化などすれば珍走団が増殖し、トラックなどの経済活動
の妨げとなり国の生産性が低下します。
いちいち奥田の顔色を伺っているような民主のオムツのレヴェルには
目を覆いたくなります。
労災隠し、リコール隠し頻発の奥田自動車に2年間の操業停止を命じる
伺い文書の早急な決裁が望まれます。
珍走団ｗｗｗｗｗ
558:最低人類０号
08/10/05 05:18:32 ayI0cG0j0
>>555
削除依頼しかできないニートの癖にｗｗｗｗｗ
美濃人は友達すらいないんだろうなｗｗｗｗｗｗｗｗ
62 ：”削除”依頼：2008/10/04(土) 08:58:15 HOST:353677011731971 wtl7sgts57.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:420番)
削除理由・詳細・その他
４．投稿目的による削除対象
当該地域在住と装って、当該地域の利便性を悪化させようと企む為に嘘の書き込みをする詐欺行為。JR側の記者会見では、ひかり号の運転本数・停車本数に変更は無いとコメントしており、明らかに出鱈目な書き込み。
63 ：”削除”依頼：2008/10/04(土) 09:30:39 HOST:353677011731971 w32.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:423番)
削除理由・詳細・その他
４．投稿目的による削除対象
当該地域及び該当スレッドへの悪質な嫌がらせ。
559:最低人類０号
08/10/05 05:22:48 ayI0cG0j0
>>557
お前のオムツのレヴェルの書き込みには目を覆いたくなります。
67 ：”削除”依頼：2008/10/05(日) 02:40:21 HOST:353677011731971 w12.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:432番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:434番)
削除理由・詳細・その他
４．投稿目的による削除対象
当該スレッドと無関係な書き込み。
560:尾張人
08/10/05 10:29:03 Fokt5Jql0
静岡は冷暖房も廃止でいいと思う。大切なのはエコロジーだから。
561:最低人類０号
08/10/05 14:26:15 b57ridcQO
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:677番)
562:最低人類０号
08/10/05 17:34:32 I9YmKm+IO
静岡口スレより
443:遠州人 10/05(日) 08:57 c7dX6X8h0 [sage]
>437
これ以上ひかり号を停車させればKodama Super Expressの乗車率が
さらに低下する。県内でひかり号利用者最大である静岡駅にひかり号
を停めなければ、それだけ利用者はKodama Super Expressに流れる。
そうなると、おそらく「静岡駅－東京」利用者からKodama停車駅が
多すぎるという不満が出る。そうなったとき新富士、熱海、三島を廃止する
大義名分ができるわけです。
Kodamaのスピードが上がれば浜松以西の利用者も歓迎するでしょう。
またのぞみが品川新横浜全停車となりビジネスに特化した仕様になった
ため、差異化を図るためにひかり号は品川新横浜全通過とすべきでしょう。
ひかり停車駅は、新大阪 京都 米原 岐阜羽島 名古屋 東京 となり
名古屋－東京間はひかり号が最速となる。
のぞみ号の一部で新横浜、品川でひかり号を退避する列車も当然出てきます。
のぞみ優先施策を緩和し、Kodama、ひかりを復権させることにより地域の経済
が活性化するでしょう。
何故か途中で「Kodama」しか書かなくなった…
手を抜き出したか？
何故か「のぞみ」や「ひかり」は平仮名だしｗ
わざわざ「Nozomi Super Express」とか「Hikari Super Express」
って書くのが面倒臭くなったかｗｗ
563:尾張人
08/10/05 18:51:14 Fokt5Jql0
結論から言えば、静岡はこだまとロングでじゅうぶん
564:最低人類０号
08/10/05 19:22:32 b57ridcQO
>>562
睡魔に負けたんですよｗｗｗｗｗ
565:最低人類０号
08/10/05 20:23:09 ayI0cG0j0
>>562
結論から言えば、美濃人は恥を晒しているだけｗｗｗｗｗ
68 ：”削除”依頼：2008/10/05(日) 09:45:11 HOST:353677011731971 w32.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
①ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:442番)
②ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:443番)
削除理由・詳細・その他
４．投稿目的による削除対象
①プライバシーの侵害及び削除依頼行為への侮辱発言。
②利便性を悪化させようと企む不適切な表現。
566:尾張人
08/10/05 20:31:30 Fokt5Jql0
名古屋を快適に便利にするためには静岡の犠牲が必要
だが別に感謝はしない
567:最低人類０号
08/10/05 20:38:25 mhXB8KER0
568:最低人類０号
08/10/06 05:59:37 mhGjbDAkO
どうなる373系スレより
77:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/10/05(日) 21:26:06 ID:NpXICl7a0
373系は2011年3月の117系全廃までに全車大垣に転属、現在普通運用で実績の
ある大垣～米原を中心に使用される予定。
伊那路は373系のまま継続、ふじかわは313系2600番台使用で史上初のオールロング
特急となる。
また、ありえない主張をしてる。やっぱり静岡擁護の姿勢はカモフラージュだった訳か。
569:最低人類０号
08/10/06 10:32:34 T0OMlvx9O
静岡口スレより
456:駿府人◆7KmGJUcSDM 10/05(日) 21:10 NpXICl7a0
>>453
静岡地区の修学旅行は、昔からバスが主流ですよ。
静岡空港が完成すれば、学校からバス、そして飛行機に乗換えというパターンが
主流となるでしょうね。
>>447
静岡地区の場合、わずか3駅程度でも距離にして15ｋｍ程になる区間が多く、
短距離乗車が多いとは思っていない地元民がほとんどですよ。
>>434
私も高速道路の無料化には反対ですね。自分の住む地域にお金を落としてこそ
経済は活性化しますからね。
今後は、個人所有の自動車の使用を控えるべき時期に来ているのかもしれません。
このところの不況やワーキングプア問題、税金類の暴騰により個人の自動車所有
のみならず、ショッピングセンターなどの広大な駐車場の維持も苦しい時代になってきています。
今後は静岡の地元産業でもあるオートバイの使用を推奨すべきでしょう。
>>431
実際に静岡～沼津や浜松～愛野（掛川からの折り返し）でも新幹線の利用が
推奨されていますからね。
>>418
経営者が変わるだけですから、引継ぎ業務だけで移行可能ですよ。
車両や設備などの買い取りはありますが、業務内容は今までと変わらずでしょうね。
経営の移行ぐらいで退職金を用意したり、新しい設備を用意する企業などこの世にありませんよｗ
>>414
2011年3月の117系代替としての373系大垣転属が確定している以上、ふじかわが
オールロング化される可能性は非常に高いでしょうね。
570:最低人類０号
08/10/06 10:37:18 T0OMlvx9O
静岡口スレより
453:遠州人 10/05(日) 19:56 c7dX6X8h0 [sage]
静岡空港ができれば、新幹線から航空機利用へ転換が予想される。
採算ベースに乗せるためには県民全体で支えなければならない。
まず小中高校の修学旅行では静岡空港利用義務を示す通達が県から
出されるでしょう。
京都・奈良へ行くときも、まず静岡空港から関空へ飛んで1日目が奈良、
2日目が京都。ふつうなら京都から新幹線に乗って静岡へ帰ると思うでしょ。
それがダメなんです。京都から関空に戻って静岡空港へ帰るんです。
公立の学校で静岡空港を利用しないとなれば、校長は懲戒免職でしょう。
私学で静岡空港を利用しない学校は私学助成金全額カット。
最も厳しい処分の場合、学校法人の認可取り消しになるでしょう。
んなことあるわけが無い！デタラメ並べるなよw
571:最低人類０号
08/10/06 20:41:12 mhGjbDAkO
座席論争隔離スレより
597:10/04(土) 15:18 529qbJvuO
スレ主は安物ラクティス程度の買い物しか出来ない人でしょうか?
599:駿府人◆7KmGJUcSDM 10/06(月) 20:12 1KrplCL40
>>597
ラクティスはプレミアムスポーツコンパクト。決して安物ではありませんよ。
ならトヨタ批判するなよｗ
572:最低人類０号
08/10/06 20:43:58 mhGjbDAkO
クイズスレより
236:駿府人◆7KmGJUcSDM :2008/10/06(月) 20:14:33 ID:1KrplCL40
静岡を冷遇したいがために経営権を手放さない鉄道といえば？
本性をまた現したか！！
573:最低人類０号
08/10/06 23:45:16 mhGjbDAkO
座席論争隔離スレより
602:遠州人 :2008/10/06(月) 23:37:36 ID:JNd08Trl0 [sage]
>599
センターメーターでないところが非常に良いですね。
ルーフアンテナが中央でなく右サイドにあるので
曲げるときボディに触れて服がよごれることがありません。
シート地もモケットやトリコットのような起毛でなく平織りのファブリック
なので非常に手入れがしやすい。
欧州のメルツェデスBenzはたいてい平織りですね。
また荷室が完全フラットになるので積載効率が抜群です。
新型デミヲやオーリスが荷室のフラットを放棄したのは正直褒められない。
欲を言えば、
リアハッチ内側の取っ手が右側しかないので左側もつけること
ドアとバンパー4隅に樹脂モールを標準装備
テイルランプを4灯式に
ボンネットにダンパー
スペアタイアに標準タイヤを詰めるように
ダッシュボードをソフト素材に
フロント陽よけをソフト素材に
ドア内張りをソフト素材に
運転席フットレストを標準装備に
フロントグラスを赤外線カットグラスに
奥田さえいなければ上記はすべて装備可能だったと思います。
あと奥田が狙っているのは助手席グローブボックスのダンパーカット
ですね。そんな奥田のコストカット暴走を許してはいけません。
クレームならトヨタに直接言え！！