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そして鉄骨造り瓦ぶき平家建ての車庫1棟（同 110平方メートル）も66畳分で普通乗用車にして8台近くの駐車が可能。いかに豪邸かがわかる。
こうした調整区域内に自宅を建設したことで、さらに違法建築に拍車がかかっていったものとみられる。
北方700メートルにある古市町の松川氏所有の市街化調整区域の土地に、平成8年ごろから、同氏が創業し代表取締役を務める建設機械リース会社「奈良車輛」の建物を次々と新築するに至った。
先月18日付の本紙報道で発覚したが、都市計画法違反という大問題になっていた。
敷地面積は約6600平方メートルで、ここに建物九棟を建設しており、その延べ面積は約2900平方メートル。
この土地が「市街化区域」に変更されたのは同13年5月で、それまでは市街化調整区域のため、会社事務所などの建築物を建てることができない。
本紙の違法建築報道直後に、松川氏は「奈良車輛」の本社建物などの解体、撤去作業を慌てて進め、これまでに八棟の解体が進み、残るは一棟となっている。
松川氏得意の「やり得」といえる一連の違法建築手法で、調整区域内に自宅を建設し、続けて「奈良車輛」の違法建築を進めた構図が浮き彫りになったといえる。
URLﾘﾝｸ(www.nara-np.co.jp)
「農家住宅」の名目で市街化調整区域に建てた自宅豪邸＝奈良市北永井町
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