09/03/09 19:42:16 PswGm4MS0
>>708
つーかね、簡単に言えば、
島ではない、一般的な都市では、数十キロ離れた都市間での移動の際に、
徒歩、軽車両（自転車等）、125cc未満の自動車・二輪車
などの利用者は、電車やバスなどの公共機関を利用する。
電車やバスの中に、自分の自転車や原付き持ち込んで移動して、
目的の都市で乗りまわすヤツ
なんかいないわけ。
なんで、島の人間だけが、自分の原チャリで何十キロも離れた都市を走りまわれなくちゃならねーんだ？
っつーことなんだよ。
橋で繋がれた島には、大抵、有料橋を渡る公共バスが、
公共であるが故に、橋の通行料を省かれた料金で運行しているのだから、
フェリーはなくとも、インフラ条件は他の都市と一緒。
橋がない島は、フェリーしかないんだから影響は無し。
720:名無しさん＠九周年
09/03/09 19:43:04 SQqWnGmiO
>>711
帰省時期みたいな混雑はあるかもしれませんね。
雨でも降ったら、中国道の下り伊佐PA先の下り坂とか
事故が多発するんだろうね。
小月～下関間の坂も。
721:名無しさん＠九周年
09/03/09 19:47:20 ZYXQ5U4sO
需要が少ない仕事はいらないよな。フェリーマニアに値上げして乗ってもらって経営出来なきゃ転職だな
722:名無しさん＠九周年
09/03/09 19:47:58 1U6bC0O00
フェリーの需要が極端に減少するとは思えないけどな。
短距離や長距離のフェリー移動は車での移動とは根本的に違うし。
723:名無しさん＠九周年
09/03/09 19:50:23 PswGm4MS0
つまりね、橋で繋がった段階で、島は島じゃないんだよ。
大都市から数十キロ離れているただの街。
オレが今住んでいるところだって、東京から30キロぐらい離れている街だけど、
東京に出るのに、徒歩、軽車両（自転車等）、125cc未満の自動車・二輪車
なんて手段はとるやつはいない。
車で行くにしても高速道路利用がデフォ。
島が橋で繋がれば、それと同じ。
島根性剥きだしなのは、住んでいる島民だけ。
724:名無しさん＠九周年
09/03/09 19:52:21 11twKA7Q0
>>1
松山‐小倉間のフェリーが潰れたら非常に困る。
725:名無しさん＠九周年
09/03/09 19:55:23 nyFmr9lv0
民主党の完全無料化だったら、もっと影響があったはず。
なぜあの時は誰も問題にしなかった？
726:名無しさん＠九周年
09/03/09 19:57:04 KMZ+g5tiP
国が民間企業である道路会社に年間5000億円の税金ジャブジャブ使って
値下げするんだから、他の交通会社が勝てるわけ無い
727:名無しさん＠九周年
09/03/09 19:57:04 adSoTpfM0
このスレ読むとフェリーの評判ってあんまり良くないんだな…
太平洋フェリーなんて凄くいいんだけどな。
やっぱみんな関東のボロフェリーのイメージしかないんだろうな…
728:名無しさん＠九周年
09/03/09 19:57:59 xh9zwg2wO
そうだ、JRを1000円均一にすれば良いのか。
729:名無しさん＠九周年
09/03/09 19:58:01 SKBv3NOG0
民主党の高速道路無料化案が出たときはこいつら何も言わなかったんだろう？
自業自得じゃん、こんな連中保護する必要なし。
730:名無しさん＠九周年
09/03/09 19:59:54 WHbtIC2A0
>>727
フェリーがどうこうよりも、自民の政策に文句つけられる材料にされるのを嫌がってフェリーの方を叩いてる
731:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:01:57 k/D0/Q5GO
チーム施工工作乙
732:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:03:13 VhzOQXg4P
>>616
アメリカなんかの鉄道を日本の話と一緒にしないでくれ
まだ新幹線すらないくせに
733:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:04:00 KMZ+g5tiP
この国は交通をどうするのかっていう総合交通政策を考えたことが無いからね
734:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:06:23 t8jrfJom0
フェリーってまだあったんだ。
岡山－東京って航路ある？
735:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:07:35 S5gwDnFkO
フェリーで一度自分の車で北海道に上陸したい。それまでなくならずにいてほしいのう。
ってゆーか、フェリーは時間かかりすぎるから、少ない休暇しか取れないサラリーマンだと
なかなか機会がない。
736:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:08:22 yoVVyRNf0
>>697 >>719 >>723
岩屋と明石は、何十キロも離れてませんよ？
たったの4km。
なぜ、そういうミスリードをするわけ？
で、福良～鳴門みたく、たった2Kmの距離がフェリー廃止のせいで
徒歩、軽車両（自転車等）、125cc未満の自動車・二輪車、
特殊車両（自走の重機など）が渡れなくなってしまうんだよね。
737:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:08:28 PswGm4MS0
>>729
まぁ、保護するかしないかを考えるのは、
フェリーを利用して、自分の自転車や原付きで数十キロ離れた都市を走りまわれる
という利便性を享受していた島民＆地元自治体で、
少なくとも、国じゃねーよ。
橋が架かっている島はフェリーが無くなっても、公共バスが走っているんだから、
大都市周辺の他の街と同じになるだけ。
橋が架かっていなくてフェリーしかない離島は利用者数に影響はないし。
738:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:10:08 SkoFqOKJ0
>>719
だからそれと高速1000円の関係は？
739:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:10:41 ikInAahx0
スオーナダフェリー頑張れ！
お宅が潰れるとオヤジの実家に帰るのが面倒になる。
てか、ここは大丈夫だよね？
740:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:11:55 PswGm4MS0
>>736
バスがあるでしょ(笑)
741:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:12:56 PswGm4MS0
>>738
関係がないから保護する必要も無し
742:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:14:53 Oftimuon0
>>739
徳山～大分・竹田津の航路だね。
ここと防予汽船あたりはまだまだ需要あるんじゃね？
743:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:19:03 yoVVyRNf0
>>740
行った事ないだろ、お前ｗ
岩屋や福良の直近に、海峡を渡る路線バスのバス停はないんだよｗ
本州側も、明石じゃなく、舞子まで遠回りさせられる。
だいたい、2～4kmの距離の通勤通学に、チャリや原チャは
都会でもごく普通、田舎なら直近の駅までの距離までにもならない。
それをわざわざ、遠回りしたうえ、高速料金の上増しされた
割高なバスを使わにゃならんって、お前、想像できんだろ。
744:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:19:42 BN4a0QvvO
公正取引委員会はどのように考えているのかね
745:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:19:43 sizZkB7p0
永久的にこの処置が続くならいいが
一時的だもんな。
元に料金が戻った後でも潰れた会社は再生できないからな。
フェリーとの競合区間だけは通常料金にしないとだめだろ。
746:日本銀輪党革命左派新潟県委員会(新新自禁共闘)
09/03/09 20:20:44 kkKCHVh20
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
みんなでこうすればいいんだよ
我々の手で車社会を破壊してやろうぜ
747:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:22:25 cZ6PTi1A0
車社会の方が良いじゃん。
全ての国民は車を使うべきだ。
そうすれば経済は最強なんだが。
自転車や公共機関等を使うのは貧乏臭いし、デフレになるだけだよ。
748:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:24:24 ZyTgiPNR0
村下孝蔵ファンとしてはフェリーは保護するべきだと思う。
ただ住み分けしてくことは必要かな。
749:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:24:41 PswGm4MS0
>>743
なら、なんで橋が1000円になると、
たった2Kmの距離がフェリー廃止のせいで
徒歩、軽車両（自転車等）、125cc未満の自動車・二輪車、
特殊車両（自走の重機など）が渡れなくなってしまう
のか、説明してミソ(笑)
たった2キロの距離をフェリーを利用して移動していた自動車が、
1000円のために、橋を利用する理由・・・を、ね。
750:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:26:13 WHbtIC2A0
>>748
松山行きフェリーだっけ？
忘れてほしぃぃ～
751:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:26:56 h0+b4uXW0
>>727
太平洋フェリーはいい条件がそろっているんだよな
仙台～札幌間はそれなりの移動需要があるにもかかわらず
航空料金はかなり割高、JRは時間がかかりすぎて疲れる
フェリーはのんびり一晩過ごせば目的地に着くし、運賃も安い
所要時間約15時間は飽きずに優雅な船旅を楽しむのに絶妙な時間ともいえる
752:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:27:34 nyFmr9lv0
青函トンネルができたせいで青函フェリーもなくなったし、しょうがないことは
あるとは思うな。なっちゃんレラとかいう高速フェリーも廃止になったし。
753:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:29:01 e5GN0Fqp0
1000円に唆されてマイカーで遠走りとか頭悪過ぎ
旅客に限らず、貨物なんかでももっと高速鉄道を利用する術を考えろてーの
754:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:29:24 Y2Z5xbMs0
>>737
＞フェリーを利用して、自分の自転車や原付きで数十キロ離れた都市を走りまわれる
＞という利便性を享受していた島民＆地元自治体で、
＞少なくとも、国じゃねーよ。
ﾜﾗﾀ。とことん役人らしい無責任っぷりだなｗ
755:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:29:35 xFaEwjVqO
海上自衛隊に強襲揚陸艦隊を作って、
平時は民間も利用出来る定期航路を運営すれば良いんじゃないかな。
平時の艦隊維持費の一部を利益でまかない防衛費の負担を減らしつつ、
有事や災害時に強い交通網が作れる。
フェリー会社の救済をしないなら、だけど。
756:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:29:46 yoVVyRNf0
>>747
で、京都議定書目標達成計画はどうするんだ？
「CO2削減だ」「公共交通を利用汁」と高らかに謳っている
総務省の面目を丸つぶしにしたオトシマエも、誰がどうつけるのよ？
>>743
じゃぁ、なんで鳴門航路がなくなったんだろうね？
その他、淡路島航路の9割が亡くなった理由を考えてみな？
757:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:30:07 hfiFAASg0
むしろ一般車が邪魔で商業者のフェリー移動が増えるんじゃない？
758:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:30:22 PswGm4MS0
つまりね、おまいが心配しているような、
生活に密着しているフェリー航路は、橋1000円の影響は受けないから
心配すんな
って言ってるんだよ、オレは。
759:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:32:03 ZyTgiPNR0
貧乏学生が里帰りに利用しているフェリーとか
760:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:32:16 yoVVyRNf0
>>758
だから、廃止された、鳴門航路の説明をしろって。
擁護できんだろ、この事例。
761:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:32:20 fWKyf/Q00
これのせいか、オンラインクーポンが3月末で使えなくなる…
762:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:32:27 lx/NXlRw0
フェリーはいらない子！
なのかねえ？
763:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:32:29 PswGm4MS0
>>756
橋が出来ても生き残ってきた航路
と
橋が出来て消滅した航路
は
同じ土俵ではないんだよ。
764:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:32:32 gBdcF2EyO
>>749
横レスだが日本語下手すぎﾜﾛﾀｗｗ
765:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:33:07 Y2Z5xbMs0
>>758
＞つまりね、おまいが心配しているような、
＞生活に密着しているフェリー航路は、橋1000円の影響は受けないから
＞心配すんな
とことんゆとりっぽいな。売上は別会計になってるってか？ｗ
766:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:33:31 ZaEMyzMW0
バイクの話だけど、750cc以上の排気量で料金区分が出来てて、
俺のはナナハンだから750cc以上だと思ってたら
後で車検証よく見たら749ccって書いてあった・・・
失敗したよ
767:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:37:07 yoVVyRNf0
>>763
明石海峡のフェリーは、一度死んでんだよ。
今やってんのは、三セクが赤字覚悟で事業を引き継いでんだぜ？
事情を知らずに無知をさらけ出して叩くほど、惨めな行為ってないよな･･･ｗｗｗ
768:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:37:15 PswGm4MS0
>>765
たぶん、橋が出来ても生き残ってきた航路は、
フタを開けてみると、
生活密着航路の収益で、他の航路の赤字を補填しているよ(笑)
心配すんな。
769:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:37:20 3nuRB9+Z0
田舎の鉄道会社と同じで時代の変化に従わないといけない。
鉄道員だって駄々捏ねたりしない。
必要とされなくなったら静かに消え行くのみ。
俺だって会社から要らないと言われればすぐ辞めるよ。
770:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:37:38 r8haDLNSO
それより、民主が政権とって高速無料になったらそれこそ終わり。
771:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:38:52 iSgaA8pZ0
文句を言えばマスコミが取り上げて、政府がどうにかしてくれると思っている業界をどうにかしてくれ
772:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:39:56 PswGm4MS0
>>767
だ・か・ら
その三セクが赤字覚悟で事業を引き継いだ航路の需要は、
橋1000円の影響は受けない・・・って言っているだろ？？？？？
773:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:41:05 EOg+TWvj0
フェリー マイラブ ソースウィート
774:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:41:41 Y2Z5xbMs0
>>768
ちょｗ今度は自分に都合の良いゆとり妄想かｗ
いいからソース出せよｗ
775:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:42:44 yoVVyRNf0
>>768
遅かったねｗ
>>767-768で大恥かいちゃったねｗ
>>772
それで、生活に密着していたフェリー航路、鳴門航路はどう説明すんの？
776:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:44:09 blssYz0v0
まったりしててフェリーの旅は結構楽しいんだけどなぁ。
需要と供給の問題で廃れていくのも仕方ないのかな…
でも、バイク乗りの人たちはフェリーがなくなるときついような気がするけど
大丈夫なんかな？
777:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:44:43 3nuRB9+Z0
高速道路はいつか無料になると信じていた人が多数派だった時代がある。
国策を読んで商売してきたなら国策に従うリスクを受け容れたらいい。
778:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:45:23 PswGm4MS0
>>774
やっぱりソースがないと自分の頭じゃ考えられないゆとりか(笑)
だから、こういう間違ったソースがニュースでどーーーーんって出て来ると、
簡単に騙されちゃうんだよ(笑)
生き残った航路が、生活密着航路以外の、どの航路で収益上げてんだっての(笑)
サルでも判るぞ、こんなこと。
779:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:45:30 2i5iOtbLO
タコフェリーには若い女性の甲板員がいて時にはロープ巻取り員、時には車両誘導員
けっこう目当てに橋渡らずにフェリーを使う
いいぞ、いっぺん乗ってみ
780:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:46:32 n/zWv+i3O
[たこ]と[ジェノバ]はともに[強い要望]に応えて営業してる。
勿論、各種補助金は受けてるけどね。
今現在、淡路島に於ける原付の[自賠責保険]は[離島]扱いだと知ってる？
781:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:46:39 Y2Z5xbMs0
>>778
＞やっぱりソースがないと自分の頭じゃ考えられないゆとりか(笑)
ちょｗｗソースもなく会話が成立するとでも思ってるのかこのゆとりはｗｗ
782:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:46:59 PswGm4MS0
>>775
鳴門航路に変わる生活密着路線は無いんかい？？？？？？
783:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:47:35 Y2Z5xbMs0
>>778
補足
＞簡単に騙されちゃうんだよ(笑)
ソースを出して騙されるとはどういうこと？
それが官僚お得意の捏造ソースって事か？ｗ
784:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:47:52 rsktxEYW0
>>779
ロープの巻取りの時に盗撮するんじゃないよ！m9
785:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:48:35 Auh46NuP0
そうか！フェリーもETCを搭載すれば良いじゃない！
786:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:48:46 tKBBFLBT0
某団体で仕事をしているが空いてる部屋をチョット貸したら
近所の相場で賃貸したのにもかかわらずお国はが民業圧迫
してるんじゃないかとイチャモンつけてきやがった。
熨斗を10枚ぐらいつけて返してやりたい！
787:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:49:50 PswGm4MS0
>>781
で、おまいが信じるそのソースとやらは、
やれ、ウソばっかりだ・・・とか、
自分に都合の良いことしかいわねー・・とか、
さんざん言っているところが発表したソースか？？？？？
もう、バカじゃねーの、死ぬの？？？？
788:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:50:31 yoVVyRNf0
>>782
現状、まったくない。
ほれ、このググった結果を見てみ？
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
789:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:50:50 Y2Z5xbMs0
>>787
グダグダ言ってないで、妄想印象操作じゃないならとっとと出せよｗ
790:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:51:56 ISSWh6V/O
民主党になれば首都高・阪神高以外の高速無料化だから
青函航路と九四航路と離島便以外『全滅』するのは間違いないんだがな
この報道は何を意図してんだか？┐(´ー`)┌
791:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:53:19 oi8z1BWoO
観光で淡路島行くなら車が必要だし、橋が1000円ならたこフェリーは使わないわ
橋は高速からそのまま乗れるし
792:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:53:54 PswGm4MS0
ソース、ソース言っているやつは、
こっちの脳味噌じゃ、ウソばっかり、信じらんねー、とかいい、
こっちの脳味噌じゃ、その、ウソばっかり、信じらんねー、とか自分で言ってるソースがないと
会話が出来ない。
もう統合失調症って病気だよ、今の若いモンは・・・・。
793:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:55:24 21ADCpNy0
小沢「ウチが政権盗ったら高速料金は0円！！フェリー死亡！！！」
こうなんだろうな。
794:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:56:53 KMZ+g5tiP
フェリーだけじゃなくて鉄道も航空も死ぬよ
795:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:56:59 PswGm4MS0
>>788
じゃあ、もともとなくても良かった地域なんじゃん(笑)
796:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:58:18 yoVVyRNf0
>>792 >>795
馬鹿になりきるのは、もういいからさ・・・
ソースがどうこういったところで、
どうしても
「明石航路は、補助金を受けた三セクで運営されていて収益を上げていない」
「鳴門航路は、生活密着航路なのに、橋の影響をモロに受けて代替手段なく廃止された」
という「事実」は覆せないんだしｗ
797:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:58:46 AqE7mAVaO
自民党の高速道路値下げは民主党の公約を見て慌ててやったものだからな。
そういうこと考えてない。
798:名無しさん＠九周年
09/03/09 20:59:39 QbWPsd+S0
たこフェリーが終わるのは仕方ない
もともと明石海峡大橋開通で廃止のはずだったのが
高額通行料の隙を突いてやってる隙間商売
いや、あの雰囲気はスキだったんだけどね。仕方ないさ。
799:名無しさん＠九周年
09/03/09 21:00:52 xzsAb6rh0
将来的には高速道路は無料化されるわけだが 今が止め時なのかもな
800:名無しさん＠九周年
09/03/09 21:01:47 aEhnyHvHO
ただ、海洋国日本において海運を廃するわけにはいかんよなぁ…
何とか活路は見出せないものか
801:名無しさん＠九周年
09/03/09 21:02:25 YdeIyB8A0
>>109
何の為に橋が３本ある？
802:名無しさん＠九周年
09/03/09 21:03:05 PswGm4MS0
>>796
で、今までと需要も収益も何も変わりがないのに、
高速1000円を理由に、更なる負担を行政から求められている地元民は、
それに大賛成か？？？？？？？？？？？？？？？
ヤレヤレ(´ー`)┌フッ
803:名無しさん＠九周年
09/03/09 21:03:34 WQ+1Mtvv0
瀬戸内小豆島には船会社が3つあるが値上げ時には横一線で同時に上げるし
燃料価格が下がっても一向に料金を下げようとしないし
業を煮やした議員が新たな船会社を設立して安い船を走らそうとした途端に
半分に減らした便数を元に戻すし
便数減らすときの言い訳が『燃料高騰により2隻運行は厳しい、よって廃止』なのに
慌てて便数戻したときの言い訳『燃費の良い小型船を探していた、廃止？やだなー休止ですよ』
25km程の小豆－高松航路より距離が倍以上ある宇野－高松航路の方が料金は6割程度だし
正直田舎の人間からしたらフェリー会社なんて無くなっても別に構わんって感じです。
804:名無しさん＠九周年
09/03/09 21:05:25 yoVVyRNf0
>>801
橋は四国側と本州側の2本だけですよ。
四国まわりだと、数百キロの回り道ですし。
805:名無しさん＠九周年
09/03/09 21:06:22 mfNFUNvtO
>>323
とくに明石海峡フェリーは人気だよな。
待ち時間も短いし、あのフェリーのエンジン音や力強い加速感がたまらん。
806:名無しさん＠九周年
09/03/09 21:06:31 RrVEumAsO
寝てたら目的地に着いてる魅力をアピールしたら？
807:名無しさん＠九周年
09/03/09 21:07:12 GnM1sKmLO
燃料はまったく下がってないんだよ
軽油とA重油のここ5年位の価格調べてごらん
808:名無しさん＠九周年
09/03/09 21:07:36 8qvZ7HBF0
竹原-波方フェリーは便利だけどな。
809:名無しさん＠九周年
09/03/09 21:07:36 yoVVyRNf0
>>802
需要は変わるよ。
とにかく行って見ればいい。
フェリーのが安くて、土日祝はマイカーが多いから。
見たこともないものを叩くのって、苦労するねｗ
810:名無しさん＠九周年
09/03/09 21:11:01 P+8873t9O
在日帰国事業へのお誘いが
政府からあるんじゃない？
そのうち。
811:名無しさん＠九周年
09/03/09 21:11:15 PswGm4MS0
>>809
はいはい、その現状での土日のマイカーに加えて、
橋1000円のマイカーが【増える】わけですね。
橋1000円じゃ、今のまま・・・と。
812:名無しさん＠九周年
09/03/09 21:12:55 2G2OtPrz0
そもそも、国は昔通行料でペイできた高速は無料にすると公約していたんだから、
それが、公約通り実行されるだけ。(むしろ遅すぎ）
自民のうちは1000円だが、民主党が政権とるからタダになる。
けど、これは初めから高速作るときに将来はタダにすると約束してたことが実現するだけ。
だから、暫定税率である重量税とガソリン税も廃止すべき。
民主が政権取ったら廃止してくれるだろう。
813:名無しさん＠九周年
09/03/09 21:13:27 lL9wAd1m0
フェリーは全室ロイヤルスウィート並みの部屋にしろ
話はそれからだ
２等でもビジネスホテル並の部屋にしろ
話はそれからだ
814:名無しさん＠九周年
09/03/09 21:14:01 yoVVyRNf0
>>811
土日祝日の橋が安くなれば
フェリー客数↓
橋の通行客数↑
これだけのことじゃないか。
まだ馬鹿のフリすんの？ｗｗｗ
815:名無しさん＠九周年
09/03/09 21:14:35 Esor+yxH0
東京や大阪などから北海道にドライブ目的でいく場合
車だったらレンタルしたらいいけどバイクツーリングだと
どうしてもフェリーじゃないとな
単に観光目的なら時間の有り余ってる物好きしか使わないわなｗ
816:名無しさん＠九周年
09/03/09 21:16:40 yoVVyRNf0
>>811
つーかさー、
>>435ぐらい読めよなぁ。
今回の「経済対策」の意味ぐらい、理解してから議論に参加しろよｗ
817:名無しさん＠九周年
09/03/09 21:16:42 NUTTkltz0
旅客と乗用車なんて15年も昔に放り投げたくせに。
818:名無しさん＠九周年
09/03/09 21:17:11 PswGm4MS0
>>814
土日祝日の橋が安くならなければ、
島に来るマイカーは減る一方
バカなフリは、君のレベルに合わせてやっているんだけどね(笑)
819:名無しさん＠九周年
09/03/09 21:18:17 EEy2dLRo0
>>750
あれはどこから松山へ行くの？
820:名無しさん＠九周年
09/03/09 21:18:38 HZWxKZck0
とりあえずドライブしまくる予定の奴手を挙げろ
ﾉｼ
821:名無しさん＠九周年
09/03/09 21:20:54 3uFGTt+z0
>>1
＞「なぜ国の景気対策で、職を失う不安を感じなければならないのか」
自民はセンズリ不況対策、民主は総選挙一点、公務員は不況知らず、
他の政治家は不況時に寝てても収入は変わらない。
政治家は誰一人として一般人を守ってくれませんから、なに言っても無駄ですよ。
ＴＶはバカ番組ばっかりだし、報道機関はアホなニュースばかり、
２ちゃんねるなんてねらーは皆余裕があり暇だから、書き込みも無茶苦茶多いしね、
不況で困っている奴が極少数って事だ、あきらめろ。
822:名無しさん＠九周年
09/03/09 21:21:24 yoVVyRNf0
>>818
なぜ「島に来るマイカー」が「減る」？ｗｗｗ
「自分に有利な将来像を予想する」＠詭弁のガイドラインですか？ｗ
823:名無しさん＠九周年
09/03/09 21:22:32 GNWonbgL0
>>817 そうなんですよね。フェリーの失敗もあると思う。
824:名無しさん＠九周年
09/03/09 21:23:25 PswGm4MS0
>>822
生活費の心配をしなくて言いスネかじりはいいね。
うらやましいよ(笑)
825:名無しさん＠九周年
09/03/09 21:24:25 FJJGZoEJ0
こんなことを主張する前にサービスの拡充をした方がいいよ
826:名無しさん＠九周年
09/03/09 21:25:31 B+Wl4lFT0
高速1000円にしたら需要が増えて、ガソリン税でプラスになりそう。
827:名無しさん＠九周年
09/03/09 21:25:36 yoVVyRNf0
>>820
毎週末、GWや年末年始に近いトンでもない渋滞になりそうなので
俺はとりあえず半年ぐらいは様子見でパスするわ。
小牧ICや草津ICあたりで40kmなんて渋滞が起こったら嫌だなぁ･･･
828:名無しさん＠九周年
09/03/09 21:26:00 WQ+1Mtvv0
長い目でみれば緩やかに右肩上がりでも山を駆け上がって降りてきたでしょ、価格が。
2回の値上げは急激な原油高を理由に実行されたんだから上げっぱなしはいけないよ。
価格推移を見るとこの春には値下げをしなければならない。のにまったくそんな素振りが見えない。
議員数名が運輸局だかに改善指導を求めて働きかけしてるが
船会社から出てきている議員もいるからこれまた困難。
829:名無しさん＠九周年
09/03/09 21:29:08 DG8zHG6a0
フェリーは遅すぎるんだよ
乗船時間は早すぎて会社終った後では間に合わず
到着時刻は遅すぎて、その足で会社に行けない
これが致命的なんだよなあ
前後２時間縮めれれば、使い勝手がよいものを、、、
830:名無しさん＠九周年
09/03/09 21:31:19 yoVVyRNf0
>>828
補助金で穴埋めしている状態だからね、明石淡路フェリーの場合。
そりゃ、三セクの母体、明石市や淡路市が値下げにウンとは言わんでしょ。
値上げ後だって、橋を使うより安かったんだしさ。
831:名無しさん＠九周年
09/03/09 21:33:00 GNWonbgL0
>>830
第三セクターなのか。運賃の値下げもままならない。
832:名無しさん＠九周年
09/03/09 21:34:31 blssYz0v0
>>829
帰省シーズンの小さい子供をつれた人にはフェリーがいいと思うけどなぁ。
神戸-高松の航路をよく使うけど、女子供用の船室とかあるし、幼稚園くらいの子なら
混雑しすぎる新幹線とかよりも、フェリーがよい気がするけど。
フェリーも混むけど、安いし広いからな～
ただ、乗り場が不便なんだよな～
一般の乗船は乗り場が2階なのに階段しかないし。
ベビーカーはちょっとつらいと思ったなぁ。
833:名無しさん＠九周年
09/03/09 21:36:16 PswGm4MS0
橋1000円で島に来るマイカーが増えて、
それによる税収増を市民に還元するきになれば、
補助金も出しつづけられるよ。
まぁ、還元しないだろうけど(^_^;
834:名無しさん＠九周年
09/03/09 21:38:44 9kKa/RrwO
大洗からフェリーにのって、夕ご飯。
楽しみにしていたシラスが鮮度イマイチでガッカリしたなあ…。
てっきりフェリーでとった茹でたてが食べられるもんだと思ったから。
また今月のるんだ
楽しみら～
835:名無しさん＠九周年
09/03/09 21:39:21 /BO5m5K00
自転車旅行のとき、
輪行しなくていいフェリーは楽なんだよなぁ
なんとか頑張ってほしい
836:名無しさん＠九周年
09/03/09 21:40:23 3uFGTt+z0
>>832
ジャンボだねｗオレもよく使っていたよ。
昔は青木からだったのに、今は第三突堤から出るようになって便利になったが、
今は高速バスでしか行かなくなったな～
ジャンボの２倍の値段だけど、時間は半分だからね～仕方が無い。
837:名無しさん＠九周年
09/03/09 21:43:39 kbkVAZ4SO
北海道→青森をフェリーで移動。
青森→東京まで高速で移動する予定なので潰れないで下さい。
838:名無しさん＠九周年
09/03/09 21:46:29 3uFGTt+z0
>>832
あ、ごめん、家族連れの話だね、
オレも家族で四国や宮崎行くときはいつも絶対フェリーだよ。
なんて言っても、船の中での優雅なひと時、最高だな、
あのカーペットでゴロゴロしながら移動出来るのは船だけだしね、
宮崎行きなんて風呂はあるし、高いけど食堂もあるしね、
いつも一等個室船室（４人用）に家族５人入って（許可取ればＯＫ）
トランプしながら宮崎着。
と思うとフェリーにはやっぱり頑張ってもらいたいな。。。
839:名無しさん＠九周年
09/03/09 21:49:27 7cCOJQmV0
>>834
漁船にでも乗ってろクズ
840:名無しさん＠九周年
09/03/09 21:54:17 adSoTpfM0
>637
その路線は逆にウハウハになりますが。
今まで大洗や仙台、新潟から乗っていた人たちが
青森まで足を延ばしてパニックになる悪寒…
841:名無しさん＠九周年
09/03/09 21:59:01 adSoTpfM0
間違えた、>837だった…
まぁ、俺はもっぱら太平洋フェリーで仙台～名古屋間を
人のみの利用専門だけど、これでどんな影響が出るだろうか？
と言うか、たまには車でも乗っけてみようかな。
まぁ、太平洋フェリーの場合、移動手段と言うより、それに乗るのが
目的の乗客が結構いるからね。
842:名無しさん＠九周年
09/03/09 22:02:26 rsktxEYW0
>>835
なんで自転車の話が出て来るんだ？
843:名無しさん＠九周年
09/03/09 22:02:51 blssYz0v0
>>836
>>838
そうそう、ジャンボフェリーｗ
謎のテーマ曲がｲｶｽｗ
最近はうどんブームとお遍路でまったり四国観光な中高年の人が多いっぽい。
新聞とかでも、安い旅行の手段としてフェリーが取り上げられてたりしてたし。
時間はあるけど、お金は節約したい、みたいな観光客を取り込めば、
四国の路線はなんとか持つかな～と思う。
それ以前に、香川は小豆島・直島の生活航路が必要だから、それのついでに大阪まで行くか、
みたいな感じだからねぇ。
そういう意味では細々と生き残ると思う。
844:名無しさん＠九周年
09/03/09 22:02:56 CgwqMxSQ0
東京湾フェリーが無くなったら、どうやって久里浜から金谷まで行けと。
アクアラインは鉄道走ってないし、陸伝いじゃ遠周りすぎ。
多分、これはつぶれないな。
845:名無しさん＠九周年
09/03/09 22:05:36 2G2OtPrz0
みんな四国行くんだなｗ
四国はメシウマなんじゃね？
846:名無しさん＠九周年
09/03/09 22:06:56 GNWonbgL0
>>844
東京湾フェリーに配慮してアクアラインは値下げできないんだと思う。それもなんだかな。
847:名無しさん＠九周年
09/03/09 22:23:14 blssYz0v0
>>845
メシウマというよりも、そもそもの経済基盤が小さいからなぁ…
それに徳島・高知はともかく、香川や愛媛は渇水になりやすいから
観光シーズンの夏休みに水がない、という、どうしようもない事態に陥ることが多い…
雨台風1つで解消するんだけど、台風がこないと給水車のお世話になるわけで
メシウマ状態にはなりにくい気がするけどなぁ。
あー、でも、自転車好きな人が自転車でお遍路回ってたりするなぁ。
88ヵ所の中にはすごいところに寺があるから、自転車好きにはたまらんのかもね。
しまなみ街道とかはチャリでもオッケーだし。
四国は観光業で持っているようなものなので、みなさんよろしくお願いします。
848:名無しさん＠九周年
09/03/09 22:26:49 2G2OtPrz0
>>847
普通にコンビニねえの？
エビアン買えばいいだけじゃん。
849:婆 ◆HKZsYRUkck
09/03/09 22:33:35 2dhUqOfQ0
>>93
むかし乗ったなあ。
甲板でﾏﾀｰﾘとした瀬戸内の風に吹かれながら食ったうどんは
うまかった。
本四間のフェリーは、もちろん収入の多くは車客なんだろうけど、
けっこう徒歩や自転車の人も多いし、通勤や買い物なんかの生活路線としての
利用も多そうだよな。車で来る旅人にとっては上陸地はどこでも
変わらんけど、生活路線としての渡船はそこになきゃいけない。
なんとか生き残れるような政策をとってほしいもんだ。
850:名無しさん＠九周年
09/03/09 22:34:05 G6oe8Wh+0
>>848
ウマいうどんが出来る水じゃないとダメらしい
851:名無しさん＠九周年
09/03/09 22:38:30 PswGm4MS0
>>846
アクアラインも1000円だよ(^o^)/
852:名無しさん＠九周年
09/03/09 22:45:30 rOD46FIP0
たこフェリーも終わりか・・・・・
明石大橋を下から見上げるの好きだったんだけどなぁ・・・・
853:名無しさん＠九周年
09/03/09 22:46:46 PswGm4MS0
東京湾フェリー 片道
車3,880円。
人700円。
家族４人だと、
フェリー 3880円＋700×3人で、5980円。
アクアライン 1000円＋ガソリン代。
だけど、アクアライン2,320円でも、今までだって、
東京湾フェリーは1回待ち・・とかザラだから、ダイジョブ。
854:名無しさん＠九周年
09/03/09 22:47:27 blssYz0v0
>>848
料理はまだしも、風呂とトイレが一番困るぞ。
超田舎なところだとボットンだから平気だけど、普通の田舎だと
水洗だからな～
県外から来る人は、ほぼみんな、トイレの水の勢いが弱い、というんだよね…
常日頃から、渇水対策で水圧低めにしてるのもあるとは思うけど…
855:名無しさん＠九周年
09/03/09 22:49:53 3wS1DgwwO
政府支援してやれよ 給付金で倒産なんかさすなよ
856:名無しさん＠九周年
09/03/09 22:53:38 TfzRgBoCO
松山在住だがフェリー無くなるのは困る。夜中、フェリーの甲板に出て広島、神戸の港町の光を見ながら煙草すえなくなる。
フェリー内喫煙所行ったら渋いおっちゃんがお酒片手に話してきてくれたりもできなくなる。
太刀魚の群れも見えなくなる。
857:婆 ◆HKZsYRUkck
09/03/09 22:53:52 2dhUqOfQ0
>>855
そう思う。高速1000円の差額補填に比べたら、フェリー会社への支援なんて
たかが知れてるだろうし。
858:名無しさん＠九周年
09/03/09 22:54:52 Jta1DeSH0
運転疲れなし、飲食できる、寝てられる で意外と流れないんじゃね？
多分、地獄の渋滞ができて懲りるって。
859:名無し
09/03/09 22:58:29 7oltgBoi0
神戸－高松を結ぶジャンボフェリーの席の少なさはなんだ?
寝台すらもない。
４時間弱とは言え、客をバカにしてる。
ボロボロの船で、とても優雅な瀬戸内海の旅を楽しむどころではない。
高速値下げでいい気味だ。
サービスの悪いフェリー会社は潰れてしまえ。
オレンジフェリーだけは、船も新しくて対応も割と良いのでお勧めです。
860:名無しさん＠九周年
09/03/09 23:01:25 dLkz+UlUP
「おじいさんのランプ」って童話を思い出した。
おじいさんはランプを売る商売を始めて大儲けするんだけど、そのうち村に
電気が通る事になって、ランプが要らなくなったら自分が失業するからと
村人に電気が怖い物だと吹聴して回るシーンがある。
861:名無しさん＠九周年
09/03/09 23:02:20 blssYz0v0
>>858
子供つれた家族ならなおさらだと思うんだよね。
高速はみんなが使うだろうから、サービスエリアもすげー混むと思うし。
小さいころ、父ちゃん母ちゃんにつれられて
カーフェリーに乗って和歌山まで遊びに行ったのはよい思い出。
ちみっこのころにいろんな乗り物に乗っておくのはいい経験だと思うんだけどね～
862:名無しさん＠九周年
09/03/09 23:04:19 LR7mMVRAO
>>855
政治家に何かしら利権とかあるのか？
無かったら無理だなｗ諦めろｗ
863:名無しさん＠九周年
09/03/09 23:05:58 PswGm4MS0
政府は地元自治体の要望を受けて、フェリーの変わりに橋を架けたんだから、
支援の必要はございません。
864:名無しさん＠九周年
09/03/09 23:06:29 blssYz0v0
>>860
あー、あったあった。
青空文庫で読めるね。
URLﾘﾝｸ(www.aozora.gr.jp)
手袋を買いに、の作者と同じなんだね。
わしの言いたいのはこうさ、日本がすすんで、自分の古いしょうばいがお役に立たなくなったら、
すっぱりそいつをすてるのだ。いつまでもきたなく古いしょうばいにかじりついていたり、
自分のしょうばいがはやっていた昔の方がよかったといったり、
世の中のすすんだことをうらんだり、そんな意気地（いくじ）のねえことは決してしないということだ
ということなんだろうねぇ。
でも、需要を発掘することも大事だと思うんだよねぇ。
865:名無しさん＠九周年
09/03/09 23:08:54 CgwqMxSQ0
>>853
先生、車を持ってないのでアクアラインを通してくれません！ｗ
俺は京急の東京湾フェリー往復切符を使う。
あとどーでもいいが、東京湾フェリーの運賃の支払いにPASMOが使える。
866:名無しさん＠九周年
09/03/09 23:12:30 RDHi65I40
今まで散々保障貰ったろ。知ってるんだぜ。
867:名無しさん＠九周年
09/03/09 23:12:50 NePkbVGC0
俺がフェリーを使わない理由
・２等客室が広い床だけの船があって、どうしようもなく居心地悪い
・対面４人がけの座席が多くて、見ず知らずの人と向かい合って座る形になり、非常に居心地悪い
868:名無しさん＠九周年
09/03/09 23:13:46 aMohe3+bO
たこフェリー無くなったら淡路島の人大変だな
869:名無しさん＠九周年
09/03/09 23:15:53 CgwqMxSQ0
>>867
対面4人がけの座席があるフェリーなんてのがあるのか・・・
俺が過去に乗ったことある船はそんなの無かった。
初めて知った。
870:名無しさん＠九周年
09/03/09 23:17:31 LR7mMVRAO
>>865
先生方には関係が無いのでそんな事は知りません。
あなたはパスモよりスイカの方が良い様だね、JR使いなさい、JRをｗ
ん、何か話でも有るのかな？中小船舶会社の諸君、
小沢の事は気にしなくても良いからねｗ
871:名無しさん＠九周年
09/03/09 23:18:01 PswGm4MS0
>>865
早起きして木更津まで出て、路線バスを利用してくだしゃいm(__)m
872:名無しさん＠九周年
09/03/09 23:21:48 LR7mMVRAO
>>867
い、いつの時代の連絡船の話しているんだ？
４人がけ対面なんて宇高連絡船か？青函連絡船か？
今時フェリーで４人がけ対面なんてインドネシアとかでしか見た事ね～や
873:名無しさん＠九周年
09/03/09 23:24:54 /BO5m5K00
>>842
書いてるとおり、
フェリーだと輪行しなくていいから
長距離移動の時は、鉄道と違って、
横になって眠ることができるのありがたい
めちゃめちゃニッチなニーズだけどｗ
874:名無しさん＠九周年
09/03/09 23:26:43 NePkbVGC0
>>869
ほとんどのフェリーが、窓に面した座席は対面４人がけだが？
875:名無しさん＠九周年
09/03/09 23:28:50 GnM1sKmLO
まぁ無くなってから不便だとか、何故あの時とかにならなければ良いな
滅多にフェリー使わないけど、子供が出来た今では
残って欲しいと思う
876:名無しさん＠九周年
09/03/09 23:30:15 nX70s9J9O
行きは高速、帰りはフェリーが定番で使ってる。
茨城→北海道間だが。
877:名無しさん＠九周年
09/03/09 23:40:51 CgwqMxSQ0
>>874
う～む、俺も別に全てのフェリーを知ってるわけではないからな。
俺が知ってるのがたまたまそうだったのかもしれん。
俺が知ってるのは窓に向って座るタイプでテーブル付き。
後ろの方の席は家族とかで使うことを想定しているような、
ソファーとテーブルだったかな。そこは確かに対面になるが。
普通の席は進行方向に向かって座る長椅子がずらっと。
・・・・・・もしかして、長距離と短距離でかなり中身が違うのか！！
いや、長距離乗ったことはあるけど、ごろ寝部屋みたいなとこと
ベッドがあるような部屋があることしか知らないし。
878:名無しさん＠九周年
09/03/09 23:44:00 LR7mMVRAO
別に中小が潰れても痛くも痒くも無いからな～
飛行機移動か便が少なきゃチャーター機飛ばすだけだからな。
あっ、中小企業の諸君、小沢の事は気にしなくても良いからなｗ
あっそうそう、有る人達も広告が云々でこの記事を云々…(ry
まぁ、よきにはからえｗｗｗ
879:名無しさん＠九周年
09/03/09 23:44:26 FqRdFdd90
フェリーも千円にしろよ
880:名無しさん＠九周年
09/03/09 23:46:13 GnM1sKmLO
>>対面席
あるにはあるけど、真中にテーブルがあってソファー見たいな感じかな
ｸﾞﾙｰﾌﾟ向けには必要じゃないかな
ローカル電車みたいなのは見た事ないな
881:名無しさん＠九周年
09/03/09 23:46:23 adSoTpfM0
>877
宣伝するわけじゃないけど、俺のお勧めの
太平洋フェリーの内装でもみて勉強してくれ
URLﾘﾝｸ(www.taiheiyo-ferry.co.jp)
882:名無しさん＠九周年
09/03/09 23:48:09 AbNBxYM60
>>869
>>1のたこフェリーには対面４人掛け席あるよ
883:名無しさん＠九周年
09/03/09 23:48:29 GnM1sKmLO
俺が乗ってお勧めは、小豆島～高松のフェリーに凄く良い船が居る
884:誇り高き乞食
09/03/09 23:50:57 lOwM6x7O0
>>1
フェリーも１０００円にして対抗すればイイのに。。。
拉致問題を、カネをいっぱい持っていき、『何人かください』って言うつもりの糞民主党に投票して良いの？
保導（補導）連盟事件で日本に逃げて来た朝鮮人を朝鮮に帰してあげよう！！
法的根拠のない天下り会社Ｂ－ＣＡＳに、どーして金払わないといけないの？
どうして毎日新聞は、皇室や日本の捏造記事を「hentai」で世界に発信してるの？
糞民主党は、どうして、殺人餃子問題ではだんまりなんですか？
日本は、米国への軍事費３兆円追加負担を止めよう！！
☆ﾁﾝ ﾁﾝ ☆
ﾁﾝ ﾁﾝ
☆ ﾁﾝ 〃 Λ＿Λ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ プログラマーさん、乙！！
＼＿／⊂ ⊂＿ ) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣| |
| .佐賀みかん. |／
885:名無しさん＠九周年
09/03/09 23:50:59 kJTmGc8sO
また有村産業復活してくれないかなぁ。
また船で石垣島行きたいよ。
鹿児島過ぎて、熱帯の風を感じたいなぁ。
船で出会った冒険野郎共は元気だろうか。
886:名無しさん＠九周年
09/03/09 23:52:04 6QQ/ruYR0
>>859
カーペット敷きの広い雑魚寝部屋があるのを知らんのか？
887:名無しさん＠九周年
09/03/09 23:53:53 Y7JWf2OG0
燃料代きついんなら、原子力フェリーを就航させたら
良いのではないだろうか。。
888:名無しさん＠九周年
09/03/09 23:54:56 6QQ/ruYR0
>>881
太平洋フェリーは一度乗ってみたいと思ってる
船も新ししサービスがいいらしな
889:名無しさん＠九周年
09/03/09 23:56:55 TyHshdKP0
高速道路走っていないとこ選んでルート選定したらどうか。
890:名無しさん＠九周年
09/03/09 23:58:04 kJTmGc8sO
>>887
チョンや支那人のミンチ肉で動くフェリーがあればいいのにな。
891:名無しさん＠九周年
09/03/09 23:59:14 DhEZY0vr0
フェリーとETCの連携もあるからそのパタンで不利が無いように訴えるしかないような。
あとフェリーに助成金も検討していたような。
892:名無しさん＠九周年
09/03/09 23:59:58 beahF/YKP
ある程度は国策で支援すべきだと思うんだが。
燃料費の一部を。
893:名無しさん＠九周年
09/03/10 00:00:59 5nYZhEGy0
フェリー内にマンガ喫茶作ればいいじゃん
出入り可能で２泊３日で２０００円くらい取れば結構儲かるし暇つぶしにもなる
894:名無しさん＠九周年
09/03/10 00:03:23 sCNkD55oP
ぶっちゃけたこフェリーはこの機会はチャンスだと思うぞ
多少の値下げはやむを得ないが
四国に行く台数は飛躍的に伸びるだろうから（現状は橋の値段が高すぎ）
行きは世界一の大橋通って 帰りはたこフェリーで優雅に海の上
子どもにしたら船に乗る機会って少ないからな それだけで喜ぶ
俺はいつもそうしてる
895:名無しさん＠九周年
09/03/10 00:04:00 Y2Z5xbMs0
>>892
あるいは道路無料で橋だけ有料（フェリー料金より高）って状態にするかだな
896:名無しさん＠九周年
09/03/10 00:04:44 2G2OtPrz0
>>893
それいいアイディアかもね。
大阪当たりのネットカフェ難民の避難所にいいじゃん。
で、エンジン切ってそこいらに停泊しておけば金もかからない。
897:名無しさん＠九周年
09/03/10 00:05:04 7M8BXxQf0
今度はフェリーも死亡寸前か
この国はどうしてこう車が大好きなのかね
フェリーなんかむしろ車とセットだろうに
898:名無しさん＠九周年
09/03/10 00:07:24 2Ijneo000
橋1台1000円なんだから、いっそのこと、自治体が1000円補助出して橋無料にして、
土日に島に来る車の台数増やして、その税収増でフェリーに補助出した方が、
自治体としては儲かるかもね(^_^;
899:名無しさん＠九周年
09/03/10 00:09:49 au3UZVdV0
貨物輸送に力いれればいいのに
900:名無しさん＠九周年
09/03/10 00:10:00 /b0R8zHj0
８年前に久里浜と金谷港の間のフェリーに乗ったことあるわ
１時間くらいだったかな？あっという間だったな…
あとすごく晴れてて、対岸の港がうっすらと見えてたのが面白かったわｗｗ
901:名無しさん＠九周年
09/03/10 00:10:04 /Erwurh6O
東京ー大阪とか東京ー北海道とか東京ー九州とか
東京ー東北とかのカーフェリー欲しいんだがなあ。
寝ながら移動して、現地で運転したいし。
902:名無しさん＠九周年
09/03/10 00:11:43 y+SrIZNEO
>>724
あの便は俺も良く利用するが、平日でも客はそこそこ居るから大丈夫だ。
フェリーくるしま・はやとも
903:名無しさん＠九周年
09/03/10 00:14:37 tFMnpJ/R0
>>498
俺がうどん喰いにいくからおまいは３００円で食い放題のたまごかけごはん喰いにこいｗ
904:名無しさん＠九周年
09/03/10 00:14:50 y+SrIZNEO
>>901
東京ｰ北九州ならオーシャン東急フェリーがあるぞ
905:名無しさん＠九周年
09/03/10 00:16:07 1Tgfq3Xa0
>>901
東京ー小倉はオーシャントランスが運行してる
906:名無しさん＠九周年
09/03/10 00:16:49 UkHJkgQxO
そこで外洋に出て、船内で大規模なカジノをだな…
907:名無しさん＠九周年
09/03/10 00:18:13 Xn/6xFfIO
全旅客輸送会社がゼネストしたら？
交通インフラ麻痺で合法的に会社学校休めるぞｗ
産業大打撃
908:名無しさん＠九周年
09/03/10 00:18:18 mfmTQqx10
神戸市民のみなさん、徳島ナンバーの車みたら気をつけましょう。
彼らは阪神高速（全国でもトップレベルの運転の難所）
の運転なれていませんので。
909:名無しさん＠九周年
09/03/10 00:19:25 /b0R8zHj0
>>896
ネットはできないだろうけど、
マンガを大量に置いて、wiiとかPS3とかを揃えておけばいいじゃんと思うけどね
金取ったっていいんだよ…１航路２泊３日として
２０００～３０００円くらい取ってあとは出入り自由にしておけば
結構な利用客が望めそうだけどね…
ゲーセン方式の１ゲーム１００円なんかじゃなくさ
910:名無しさん＠九周年
09/03/10 00:22:16 0xsMOf0yi
小樽舞鶴の新日本フェリーが好きだな。
フィットネス設備と
ネットが出来れば
いうことなし
911:名無しさん＠九周年
09/03/10 00:22:34 mfmTQqx10
阪神地方の人にも朗報。神戸鳴門ルートの高速の快適さはおそらく全国でも指折り。
車は少ないし路肩は広いし風景はすばらしいし。明石海峡大橋をぶっ飛ばすのは快適
この上なし。ストレス発散にももってこいですよ。
時速130kmが巡航速度です。それを追い越し車線でぶっ飛ばす神戸ナンバー多いから。
あれは少なく見積もっても170kmは出ているぞ。もっとも、BMWとかベンツなどの
高級車が多いのだけどね。でも、兵庫県警の覆面ﾊﾟﾄがいるので注意が必要。
912:名無しさん＠九周年
09/03/10 00:23:22 /b0R8zHj0
>>910
そうそう、そういうフィットネスジムみたいなのも置いたりさ…
913:名無しさん＠九周年
09/03/10 00:25:21 +t1YShYS0
俺の記憶が確かならフェリー業者は自治体から助成金をもらってるな。
そんな屑が偉そうにほざくなってんんだ。
914:名無しさん＠九周年
09/03/10 00:26:39 ibmP+Zlx0
船内抜きサービスでもしなさい。
915:名無しさん＠九周年
09/03/10 00:27:06 WxdkjQOa0
>>108
漏れのイメージだとトラック→荷台だけフェリー
トラックの先頭部で引き取って移動。
途中にドライバーは介在しないと思っていた。
916:名無しさん＠九周年
09/03/10 00:27:07 90VKwmpK0
>>912
でも、一等船室以上のお客様のみ利用可、とかになりそうだなぁ
917:名無しさん＠九周年
09/03/10 00:27:23 1Tgfq3Xa0
>>912
5日くらいかけて本州沿岸をゆっくり1周する船があったら楽しんだけどな
918:名無しさん＠九周年
09/03/10 00:28:32 262L91ZP0
フェリーはガキがうるさい。マナーの悪い客と当たったら最悪だ。
それに、ジャンボフェリーの女性専用席ってなんだ？
運転で疲れ果てたドライバーが床にゴザ敷いて雑魚寝して、女共はソファーでリラックスだよ、ふざけるな
919:名無しさん＠九周年
09/03/10 00:28:45 nI+ErA0nP
>>899
フェリーのほとんどはもともと貨物が主体だよ。
車や人運ぶのはオマケ。
高速が安くなれば貨物もトラックに流れちゃうでしょ。
だからフェリーは洋ナシになるのよ。
920:名無しさん＠九周年
09/03/10 00:29:34 +t1YShYS0
波止場竣工でお金がっぽり。
毎年インフラ費用でお金がっぽり。
燃料援助でお金がっぽり。
これがフェリー業者の実態だろ。
921:名無しさん＠九周年
09/03/10 00:30:07 VXaCrHtK0
フェリーももっと早ければなあ。
けど高速道路の無料化とか1000円にするとかって政策はやっぱ良いとは思えん。
そもそも政府が経済調整する必要ってないんじゃね？
簡単に集まる莫大な税金に利己的な経済や政治の権力者が群がってるようにしか見えん。
922:名無しさん＠九周年
09/03/10 00:30:50 /b0R8zHj0
>>916
上位客室の人は無料
中位客室の人は１０００円
下位客室の人は２０００円とかにして
価格の差別化を図ってもいいわけだし…アイデアはいくらでもあると思う
923:名無しさん＠九周年
09/03/10 00:31:39 v5ul73AVO
橋代も高速どこまで走っても1000円ｷｬﾝﾍﾟｰﾝに含まれるのか？
924:三十路路傍 ◆kpu2N0al/U
09/03/10 00:32:35 aEuoALJtO
大分昔だが卒業旅行に広島～別府間の夜行フェリーに乗った時は感動したな。カラオケもあったし。2等客室は確かに単なる床に薄い敷掛毛布だけの粗末さだったけど、あの頃は若かったし仲間も居たから逆に楽しかった。
食事も高くてマズイが、それも情緒かな。でもフェリー代自体は距離考えると非常に安かった。
温泉に行きたいしその思い出を辿ろうかと今調べたら、昼運行になってたんだな。
独りで泊まらせてくれる露天温泉宿が殆ど無いのが非常に悩ましい。
925:名無しさん＠九周年
09/03/10 00:32:42 ixUUjwVJ0
関西のローカル番組で、高速道路１０００円とフェリーの組み合わせ例紹介してた。
大阪から高速道路1000円で九州まで行って、帰りはフェリーをホテル代わりに使うというやつ。
926:名無しさん＠九周年
09/03/10 00:33:08 e/4LrzSx0
東京の有明なんてのは岸壁そのものが40年前の旅客フェリーネットワーク構想で補助金出しまくりで建設した経緯があるわけ。
それを、徒歩旅客儲からないからやーめた・・・旅客乗せないフェリーでローロー船っての発明しますたって近海郵船とか勝手すぎだろ。
927:名無しさん＠九周年
09/03/10 00:34:47 qIgRfTT30
本四を1000円にする。
↓
2年間1000円にして、フェリーの息の根を止める。
↓
本四が独占する。
↓
2年後1000円終了。
↓
本四架橋価格を元に戻す。
↓
客が少なくなる。
↓
値上げする。
↓
敵がいないので渡らざるを得ない。
↓
ウハウハ状態。20000円にするか？敵いないし。
↓
物流価格が上がる。
↓
はっきり言って四国だけ値段を上げられない。
↓
物品値上げ。
928:名無しさん＠九周年
09/03/10 00:34:59 2Ijneo000
1000円になるのは土日。
しかも普通車のみ。
929:名無しさん＠九周年
09/03/10 00:36:42 HkWXftJy0
30年ほど前は淡路島に祖父母が居て盆正月に渡島してたが、当時繁忙期は公団明石フェリーで、5時間から10時間待ちがざらで、行き来は一大事だった。
須磨から出てた淡路フェリーの方が、船が大きく航海時間は倍以上になっても、早く捌けるのでよくそっちに回っていた。
淡路島はその頃は長閑で田舎そのものだったけど、関空の埋め立てに山を切り崩し、開発も進んだ今は詰まらない。
930:名無しさん＠九周年
09/03/10 00:37:29 WxdkjQOa0
オーシャン東九は東京から四国まで2度ほど使った。
カジュアルフェリーは結構いいよ。
夕方から飲み始めて起きた時は徳島だからね。
新門司までは行った事がないからわからん。
931:名無しさん＠九周年
09/03/10 00:37:30 VDJoPH6rO
先週阪九フェリーに乗ったよ
流石に二等は年齢的にもしんどいと思った
車運転しないでいいから楽だけどね
932:名無しさん＠九周年
09/03/10 00:37:40 mfmTQqx10
ところで本州（特に関西方面）から四国方面の日帰りの穴場は、
１．鳴門の大塚国際美術館
２．脇町のうだつの町並み
３．徳島か香川東部の海岸
讃岐うどんは丸亀あたりにいい店があるのでちょっと遠い。
933:名無しさん＠九周年
09/03/10 00:39:11 Rh4fcA7UO
倒産していいよ
くだらない銭ゲバ商売に需要は無い
934:名無しさん＠九周年
09/03/10 00:41:00 1Tgfq3Xa0
>>932
さぬき市の大串自然公園もいいぞ
ガイドブックにもほとんど載っていない穴場
935:名無しさん＠九周年
09/03/10 00:42:11 2Ijneo000
ちなみに、高速道路の料金区分で普通車とは何を指すかと言えば、
下記を参照のこと
URLﾘﾝｸ(www.jta.or.jp)
936:名無しさん＠九周年
09/03/10 00:43:00 pPcQSQXw0
>>924
現在宇品港と別府港を結ぶ定期航路は有りませんよ。
広島発別府着で途中に徳山からフェリーを使う高速バスならありますが。
937:名無しさん＠九周年
09/03/10 00:45:17 YIKgfqr00
>899
つ「RORO船」
938:名無しさん＠九周年
09/03/10 00:49:19 ixUUjwVJ0
昔は、お盆や正月の帰省時期、四国方面行きのフェリーはどれも長蛇の列だったなー
939:名無しさん＠九周年
09/03/10 00:50:09 3VkbnYXh0
フェリーの一番安い部屋？いや、ありゃ、部屋じゃねーな、
ザコ寝するとこ、あれが意外といいんだよな。
ただ、横にうるさい集団とか居ると最悪だけど。
940:三十路路傍 ◆kpu2N0al/U
09/03/10 00:52:11 aEuoALJtO
>>936
徳山までバス→徳山からフェリーって感じのセットなのかな。ぱっとサイト見た時は広島からの料金もあったような…確かに宇品～別府間は廃船したと昔聞いた事もあったような。
そうなると、車嫌いの小生には難しい注文になったな。青春18切符でさ迷う旅をして見るかな…温泉行きたい。
941:名無しさん＠九周年
09/03/10 00:53:49 MvjVsV9O0
今治に親の実家があって、神戸からの規制でいろいろ船を使ったなー
神戸からフェリーで行ったり、新幹線で三原まで行ってそこから島を抜け
つつフェリーや高速艇・・・六月にはどれも残って無いのか・・・
高速艇はまだあるっけ？
942:ココ電球 _/::o･ν ◆tIS/.aX84.
09/03/10 00:54:14 sVp2t4pX0
やっぱ戦車運ぶ時に徴発しなきゃならんし
943:名無しさん＠九周年
09/03/10 01:01:08 pPcQSQXw0
>>940
URLﾘﾝｸ(www.hiroko-group.co.jp)
これです。バスごとフェリーに乗るわけです。
広島～（徳山～竹田津）～別府
カッコ内がフェリー航路です。
944:名無しさん＠九周年
09/03/10 01:07:01 /OihKU9a0
ライダーにはおおむね人気じゃないかな？フェリー。
俺はすごく楽しいぞ。
945:名無しさん＠九周年
09/03/10 01:09:30 gvHQkWJeO
バイク乗りだけど事故が怖くて高速使いたくないチキンな俺には有り難い乗り物なんだけどな。
最近はどんどん航路が減ってるねえ。
946:名無しさん＠九周年
09/03/10 01:11:11 LBNzx/qOO
新日本海フェリーで北海道に行ったなあ
フェリーの風呂は楽しい
947:名無しさん＠九周年
09/03/10 01:12:12 Mp4wAKau0
車と一緒に寝てれば着くのがいいのにな……。
今時だと、飛行機で行ってレンタカーが正常な思考か……。
948:名無しさん＠九周年
09/03/10 01:13:10 9ofFZvB2O
観光で生計をたてるか？何かあるはず。流転のこの世に変化は当然。
生きて行くとはそういう事だと考えている。
949:名無しさん＠九周年
09/03/10 01:13:31 u880Orxl0
四国⇔九州間のフェリーは残して
950:名無しさん＠九周年
09/03/10 01:14:23 aTYi8TVeO
船のメリットを盾にがんばってほしい
最近四国にいきたくてしかたがない
951:名無しさん＠九周年
09/03/10 01:15:57 +81T9LFY0
>>910
ほっかいどにﾂｰﾘﾝｸﾞ行くとき乗ったことがある(＾ω＾)
あれこそ船旅だと小市民な私は感動しました
前もって食料買い込むことを知ってればもっとよかった(´･ω･`)
952:名無しさん＠九周年
09/03/10 01:16:25 H08B1NZQ0
船のメリットは、圧倒的な効率のよさ。
エンジンの熱効率50%越えるんだぜ、まさに化け物
日本の輸出入の99%は海運
フェリーが死んだところで、海運は死なない
953:名無しさん＠九周年
09/03/10 01:17:23 BV7t27oV0
「桃鉄」 2件
954:名無しさん＠九周年
09/03/10 01:21:28 zmSJ7vzEO
寝てる間に車も人間も運んでくれるからありがたいんだけどな
955:名無しさん＠九周年
09/03/10 01:24:53 HkWXftJy0
>>944
糞詰まらん高速道路走行で体力を消耗するより、フェリーで体力温存して移動したいからね。
フェリーがなくなると元も子もないので、あるうちにということで夏は毎年北海道ツーリング行ってる。
今度のGWは南港から別府をフェリーで九州ツーリングを考えている。
いつ全部RORO船ばかりになるかも分からんしね。
956:名無しさん＠九周年
09/03/10 01:26:55 IL2ZAOZdO
JRは高速道路に対抗して値下げするそうな。
フェリーは何かするのかい？
泣き言だけか？
957:名無しさん＠九周年
09/03/10 01:28:08 eVeWhPKR0
フェリーは利便性とか実用性だけじゃなくレジャー性も高めないと厳しいな
958:名無しさん＠九周年
09/03/10 01:29:33 To5H+FetO
垂水フェリー高過ぎ。
959:三十路路傍 ◆kpu2N0al/U
09/03/10 01:30:22 aEuoALJtO
>>943
有難う。東京～広島間高速バスで一睡も出来なかった小生には耐えられそうにないな。
実は広島から熊本に行ってみたいのだけど、どうやら安く済ますには18切符しかなさそうだな。
途中下車しながら2日がかりで行けば退屈もしなかろうて。
宇品港は大分寂れてしまったようで。
960:名無しさん＠九周年
09/03/10 01:31:04 9u1DJvJ10
俺の好きな北海道の道東も、沖縄本島以外の南西諸島も
高速道路が無いし、フェリーでは行かないからどうでもいい
961:名無しさん＠九周年
09/03/10 01:32:59 BNwxqbkl0
自衛隊で災害時輸送船として徴用してやれ。
962:名無しさん＠九周年
09/03/10 01:35:37 WZYgMW380
カーフェリーは高すぎてもとから乗る気がしないんですよｗ
963:名無しさん＠九周年
09/03/10 01:37:27 uciHWhY30
>>942
そういう「有事」でなくても、阪神淡路大震災では、
実際に阪神間の緊急海上ルートとか、避難船として
フェリーが役に立ったからね。
あの震災を直に経験した、阪神～淡路地区の住民なら
フェリー廃止汁！とは口が裂けても言えんわな。
激甚災害に遭ったことのない、ノホホン平和ボケの中央官庁の役人には、
常に代替交通が複数あるべきという、リスクヘッジ・リスクマネジメントは
できないんだろうよ。
関東で直下型地震なんかあったときに、どういう吠え面をかくのか
見ものだわ。
964:名無しさん＠九周年
09/03/10 04:49:42 zAwcmHnp0
>>958
桜島フェリーで行け
965:名無しさん＠九周年
09/03/10 04:51:28 HtzXMVzbO
フェリーなんてブルジョアの乗り物
966:名無しさん＠九周年
09/03/10 05:20:27 m62kAGkFO
車両を乗せるとボッタ料金ということを、消費者は誰もが理解してるから利用しないだけだよ
業界は、ボッタに気付かない人や離島僻地暮らしを相手に頑張ってくれよ
967:名無しさん＠九周年
09/03/10 05:23:09 eO9ipdBw0
夜行ならバスよりフェリー。
海の上で寝るってのが良い。
968:名無しさん＠九周年
09/03/10 05:26:43 1fpyKDbL0
船上のみカジノを認めるべきじゃないか
969:名無しさん＠九周年
09/03/10 05:31:24 WHv4Wf8YO
フェリー好き好んで乗るような奴は高くても乗るよ
そういう人が減ったのは需要がないって事でしょ。ご愁傷様
970:名無しさん＠九周年
09/03/10 06:04:07 Gb6y/bcE0
新日本海フェリーは大洗発にして欲しい
971:名無しさん＠九周年
09/03/10 06:14:51 Ub6MywLc0
フェリーの旅が出来なくなるのはつらいな
972:名無しさん＠九周年
09/03/10 06:33:42 TbJYnYUX0
高速料金\1,000-って、なんでこんなCO2排出量拡大政策を実施するわけ？
「日本は京都議定書を破棄します！」って自ら宣言しているようなものじゃん。
973:名無しさん＠九周年
09/03/10 06:37:02 SvoysYh90
フェラーリだと思って開いたら
フェリーだった
車運ぶんだから増えたりしないのか？
974:名無しさん＠九周年
09/03/10 06:37:18 xLmEeAcmO
まさかこれも年次改革要望書か？
975:名無しさん＠九周年
09/03/10 06:40:41 ouWKKA8bO
トラックの高速を1000円にすれば"住み分け"ができたのにな。
物流コストが安くなり、経済が活性化しるおまけつきで。
976:名無しさん＠九周年
09/03/10 06:49:20 bfMRexDrO
騒げば補助されると想ってる？(笑)
977:名無しさん＠九周年
09/03/10 06:55:14 ZItSEvq30
佐渡汽船の事も忘れないでやってください
1月始めから2月末まで直江津・小木間は運行ナシなんだぜ
酷すぎるだろ･･･
おまけに2006、7年辺りから1.5往復になったお陰で
義母の見舞いとか行く時は新潟・両津へ回らないと島へ渡れないんだぜorz
978:名無しさん＠九周年
09/03/10 06:58:07 jLKh6qTo0
>>977
2時頃漁船に乗せてもらう。
漁のお手伝い。
お魚分けてもらってｳﾏｰw
島に送ってもらってｳﾏｰｗ
979:名無しさん＠九周年
09/03/10 07:02:00 ZItSEvq30
>>978
ちょ、やった事無いくせにまったく･･･
980:名無しさん＠九周年
09/03/10 08:08:16 Pf3SM+ZNO
久里浜～下田～土肥～清水なんてあれば利用客多いと思うけどなぁ。
実際、久里浜～下田はSTLを試行運行までやったんだけどね。
981:名無しさん＠九周年
09/03/10 08:28:30 j5Dm1P6a0
STLは清水港から消え去りました
982:名無しさん＠九周年
09/03/10 08:30:04 +ejCBfkB0
>>975
業者優先と叩かれるのが落ち。
983:名無しさん＠九周年
09/03/10 08:37:31 6I+gxkb+i
前にお台場というか青海から北海道までカーフェリーで旅行したけど、いつのまにかなくなっちゃったんだな。
東京発のカーフェリーってほぼ壊滅してるな
984:名無しさん＠九周年
09/03/10 08:55:16 fG7lTikK0
国土交通省が助成を検討してるって、朝のニュースで言ってたね
985:名無しさん＠九周年
09/03/10 08:56:14 fUTPVLjJO
この暴挙について、あの経団連はノーコメントなの？
民業圧迫だとか言わないとおかしいよね？
ああ、連合なんかと同じズブズブの馴れ合い、形だけの組織ですかｗ
986:名無しさん＠九周年
09/03/10 09:01:48 fUTPVLjJO
>>984
その助成金は広く国民から集めたお金だよな。
しかし、1回1000円の割引を受けられるのは、一部のETC利用者のみ。
あんまりだよな、これは…
987:名無しさん＠九周年
09/03/10 09:07:10 Po6qVhck0
>>986
普及率は全国平均で50%
～国土交通省～
高速道路が少ない地域は10%くらいらしいけどね。
988:名無しさん＠九周年
09/03/10 09:07:23 fG7lTikK0
>>986
視野が狭すぎる
989:名無しさん＠九周年
09/03/10 09:08:52 fUTPVLjJO
>>972
ガソリン等の暫定税率のときは、あれほど温暖化云々と言って継続したよな。
しかも、環境税に移行だとか騒ぎながら、
どさくさ紛れに向こう10年間も延長してやがる。
ブレてるのは麻生政権だけではなく、自民公明そうかそうか政権だと思う。
990:名無しさん＠九周年
09/03/10 09:11:16 GNJyui+X0
これはひどい
991:名無しさん＠九周年
09/03/10 09:12:47 fUTPVLjJO
>>988
確かに自民党や公明党をはじめとした国会議員の視野は狭い。
常に小手先のごまかしと、国民を陥れる先見性だけは優れてるのに。
再度、日本人を不幸にするのも時間の問題。
日本に民主主義は根付かないね。
992:名無しさん＠九周年
09/03/10 09:14:19 fG7lTikK0
>>991
いいえ、視野が狭いのは>>986のことです
文盲ですか？
993:名無しさん＠九周年
09/03/10 09:21:06 8WBXVc7UO
>>992
判っててわざとはぐらかしたんじゃ？
994:名無しさん＠九周年
09/03/10 09:24:21 fG7lTikK0
>>993
天然だと困るので、あえて釘をさしておきました
995:次スレのお知らせ＠ネットナンパ師φ ★
09/03/10 09:24:29 0
【高速千円】フェリー業者反発…｢燃料価格下がったら､今度は不況に高速道路引き下げ｡踏んだりけったりだ｣｢高速道路だけ優遇は不公平｣★２
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
996:名無しさん＠九周年
09/03/10 09:45:46 IYNgh9QDP
漁師に出した補助金みたいなのどうなったん？
すぐに燃料下がったし飲み代に変わっただけなん？
997:名無しさん＠九周年
09/03/10 09:47:07 Po6qVhck0
>>996
所得税の原資くらいにはなったかな？
998:名無しさん＠九周年
09/03/10 09:58:49 pCQdDy200
橋を真ん中でぶった切って、
フェリーを使わないと
向こうの橋に行けない様にすれば良いんじゃね。
999:名無しさん＠九周年
09/03/10 10:01:13 Pf3SM+ZNO
>>983
東京湾内は低速の制限が痛いね。
北海道方面は大洗に移り、那智勝浦・高知は廃止、
徳島・新門司便と串木野・那覇のみかろうじて存続中。
フェリー楽しいがなぁ。
1000:名無しさん＠九周年
09/03/10 10:01:39 8mmdU/aMO
たこフェリー
1001:１００１
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