09/02/19 21:00:07 1G9Wcf5D0
中央本線・中央自動車道といった幹線が諏訪を経由するのは
諏訪を通す事が目的なのではなく
南アルプスを迂回するためには通らざるを得なかった、というだけ。
南アルプスを貫通するトンネルが可能な以上諏訪を経由する必要が無い。
473:名無しさん＠九周年
09/02/19 21:04:48 1G9Wcf5D0
>>471
Bルートで決まった大前提として長野県内３駅設置があるんだが。
474:名無しさん＠九周年
09/02/19 21:05:43 3QhFRAO90
>>470
最終的に申請通り地質調査出来たのは何が作用したのかな？
475:名無しさん＠九周年
09/02/19 21:06:56 Ql0X21Uk0
村井！
利権まみれの汚職まみれはもうたくさんだ
ダム建設ももうやめてくれ
私利私欲のために
国民の金を無駄に使うな！
476:名無しさん＠九周年
09/02/19 21:07:16 VFARF0J+0
もう塩止めして世の中は新潟県人ばかりじゃないと教えてやれ
477:名無しさん＠九周年
09/02/19 21:07:18 Nlj3c3ucO
>>473
利便性考えたら最低３駅ＪＲが作る必要はあるわな。
478:名無しさん＠九周年
09/02/19 21:10:35 1G9Wcf5D0
>>470
農地転用の最終的な許認可権は都道府県が持っており
県の意向に逆らっては事業ができないという事を
実力行使でJRに見せつけたのだろう。
大人げないね。
479:名無しさん＠九周年
09/02/19 21:14:04 Nlj3c3ucO
だいぶＢルート推進の書き込みが増えてるね
正しい予備知識が増えてきたのだろう
480:名無しさん＠九周年
09/02/19 21:20:53 1G9Wcf5D0
現実的にBルートは無理。
・増大する建設費を長野県は負担する気ない、JRもいっぱいいっぱい、国庫投入もない。
・山梨県は長野県に同調する気はない。
481:名無しさん＠九周年
09/02/19 21:22:18 V7f44Sp00
予備知識
バカ県では、リニアは乗り物でなく、金稼ぎの道具。
現知事が地元金融と裏公約したことから、
地上げ先行投資しまくったらしく、
とにかくBルートにしないと自滅するしか無い模様。
現長野県知事と子分は全員心中の危機。
482:名無しさん＠九周年
09/02/19 21:36:02 Ql0X21Uk0
>>481
>予備知識
なるほど!!
賛成しているのは
税金に群がる地方のゴミのような奴らだけって事ですね
よくわかります
483:名無しさん＠九周年
09/02/19 21:41:02 1G9Wcf5D0
>>481
その手のレスはよく見るけどソースも証拠も上がっていないから信憑性はいまいちだな。
話としては頑にBルートに拘る事のつじつまは合うけどね。
その説が本当なら大醜聞だし徹底追及してもらいたい。
484:名無しさん＠九周年
09/02/19 21:47:24 tuFt5HTJ0
Bルートより長野から上越、富山経由で新大阪に新幹線伸ばすために頑張れよ。
485:名無しさん＠九周年
09/02/19 21:48:38 0UDghVub0
ご意見はこちらに
governor@pref.nagano.jp
486:名無しさん＠九周年
09/02/19 21:50:50 T2z2UUIF0
第三次・長野市中心市街地活性化スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(kousinetu板)&LAST=50
166 名前： 雪ん子 投稿日： 2009/01/31(土) 18:35:04 ID:dDIgVt56 IP: 124-144-120-61.rev.home.ne.jp
やはり上越の人を定番の買い物の場として呼び込みたい。
＊中略
まず北陸新幹線開業が上越の人にもたらす効果は「東京に近付く」
よりも「長野市に近付く」というイメージに持っていく
実際に上越から新幹線で買い物に出るには東京までは往復２万で金がかかりすぎる。
単純計算だが上越長野間は往復3200円
これでも高い気がするので商工会議所やＪＲなどの働きで長野市で
買い物した人には運賃の割引券などの特典を与える
また長野市を「都会的」と思わせる演出も必要。
ここで「長野市が都会？」と卑屈になってはいけない。
自信をもってその都会性をアピールする。
実際に東京の人が長野駅周辺を見た場合「品川駅」で
地方の人が長野駅周辺を見た場合「小さな東京」とイメージする事が多いらしい
487:名無しさん＠九周年
09/02/19 21:52:24 V7f44Sp00
>368 ：名無しさん＠九周年：2009/01/23(金) 16:25:14 ID:BayNyPZV0
>これまでのまとめ
>・長野県知事村井氏は、Bルートを裏公約に盛り込んでいた←中信出身
>・岡谷出身の八十二銀行元頭取茅野実氏は前回選挙で村井支持←田中康夫から変更
>・八十二銀行は地元デベロッパーや土建会社に融資しまくり←Bルートを公約に掲げる知事が誕生したから
>・村井氏の後援会会長はエプソン相談役の安川英昭氏←諏訪盆地唯一の知名度ある企業、資金豊富
488:名無しさん＠九周年
09/02/19 21:53:12 T2z2UUIF0
URLﾘﾝｸ(www.japandesign.ne.jp)
■ 「世界標準空間」としてのスターバックス
長野市在住の塚田○ゆりさんは、「スタバはイケてる街の印」との思いから、
「スターバックスを呼ぶ会」を作り、誘致のため5,000人分の署名を集めて日本
法人の社長に手渡した。スターバックスの有無が街の「都会度」を測る指標
になるというのである。塚田さんは力説する。「スタバは身近に体験できる都会
であり、海外なんです」 * 2 。住民の熱い思いを受け、長野駅前店が開店し、「初
日の売り上げ世界一」の記録を達成した。開店前の午前5時半から行列がで
き、3000円の福袋も飛ぶように売れた * 3 。長野市民にとってのスターバックス
は「長野という街が世界水準の都会であること」の証だというのだ。
489:名無しさん＠九周年
09/02/19 21:55:31 0UDghVub0
【長野県議会で審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧ Ｂルートだよね
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ ) 断然地元通るＢだよ
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ Ｃなんて得体の知れないルート嫌だよ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
【ＪＰ東海に注文をつける】
もうコンセサンス作っちゃったよ。Ｃにするならちゃんと納得のいく説明してよ
∧∧ ∧∧
( ´・ω) (ω・｀ ) 解りました、じゃ今度リニアについて説明にきますね
｜ Ｕ ｜と ﾉ
u-ｕ `ｕ-ｕ'.
【長野と東海ＪＲのリニア勉強会中】
ｵｿﾄｲｷﾀｲ ∧,,∧ ∧,,∧
∧ ∧ ( ) ( ・ω・) ｵﾁｬｳﾏｰ
(ω・ ) ( Ｕ) ( つ日ﾉ ∧,,∧ zzz ∧∧
｜ Ｕ ﾌﾟｩ u-ｕ u-ｕ ( uω) (ω・;｀) あの、皆さん説明聞いてます？
ｕ-ｕ (∩∩) ｜と ﾉ
ｕ-ｕ'.
∧,,∧ ∩ ∧_∧
ﾌｯｷﾝﾊｲｷﾝ(・ω・') ⊂⌒（ ・ω・）
⊂∪∪⊃ ｀ヽ_∩∩ ﾊﾔｸｵﾜﾝﾅｲｶﾅｰ
【お勉強会終了後】
だってまだ説明を聞く段階じゃないんだもん。じゃ、早くＢルートで工事始めてね
∧∧ ∧∧
( ´・ω) (ω・｀； ) ………………
｜ Ｕ ｜と ﾉ
u-ｕ `ｕ-ｕ'.
490:名無しさん＠九周年
09/02/19 21:55:41 R+nvN2mLO
長野は日本の恥
491:名無しさん＠九周年
09/02/19 21:57:30 V7f44Sp00
結局、長野県知事は長野県内の事情や都合だけを根拠にゴネてるらしい。
長野県がBルートでコンセンサスを得たといっても
Cルート支持の飯田は、Bルートでも駅ができるから問題ないと懐柔。
Ａルート支持の木曽の意向は、多数決で封じた経緯。
492:名無しさん＠九周年
09/02/19 22:08:14 Nlj3c3ucO
>>491
そりゃ沖縄とか北海道とかじゃなくて長野通すんだから当たり前だ。