09/02/16 01:18:51 PL4jho0u0
2なら長野県は通らない
3:名無しさん@九周年
09/02/16 01:18:54 BIyUjEJ70
222222222222222
4:名無しさん@九周年
09/02/16 01:19:27 7k10G+Tv0
通ってやるだけでも有難く思えよ、クソ長野w
5:名無しさん@九周年
09/02/16 01:20:48 IHVmYL6P0
長野県が駄々こねればこねるほど「夢の超特急」の実現は
遠のくわけだね。
6:名無しさん@九周年
09/02/16 01:21:15 KTZWPrXu0
長野県民は2ちゃん来るなよ
7:名無しさん@九周年
09/02/16 01:21:22 gWUYpf7C0
>県は6日、同社と第1回の「勉強会」を開催。リニアの技術的な特性などの説明を受けたが、
>知事は「報告を聞く段階ではない」と述べた。
なんだかなぁ
8:名無しさん@九周年
09/02/16 01:21:24 VbOykM0/0
誰が見てもCルートが近いじゃないか
知事は小学校からやり直せ!
9:名無しさん@九周年
09/02/16 01:22:27 Ks/9q7t50
諏訪周辺に住む山賊のストレスの原因は、たぶんこれ。
URLリンク(www.lcv.jp)
10:名無しさん@九周年
09/02/16 01:22:52 mtQkGIJz0
知事は地元の土建屋に脅されてるのか?
と心配になるくらい必死だな
11:名無しさん@九周年
09/02/16 01:23:40 V2k7FT420
115 名前:名無しさん[] 投稿日:2009/01/12(月) 01:08:55 0
【長野】JR東海会長「リニア中央新幹線、実現可能なのは直線ルートしかない」→村井知事「具体的な議論が無い」と不快感★2
スレリンク(newsplus板)
533 名前:名無しさん@九周年[sage] 投稿日:2009/01/11(日) 01:38:57 ID:CJEpo7Or0
>520
村井が諏訪ルートで駅も諏訪に引っぱってくるという政治的公約をしちゃってるから。
県内デベロッパーは諏訪近辺の土地を買収してる。
その金を融資したのは前回選挙で田中康夫を捨てて村井を支持した八十二銀行。
(00年に田中を担ぎ出して06年で欠陥商品と酷評、村井を支持した茅野実は八十二銀行元頭取で岡谷出身)
このままJRのプラン通りになると、デベロッパーの土地は単なる不良資産。
八十二銀行の融資回収は困難になるし、村井当選の立役者・茅野の顔に泥を塗ることになる。
利便性とかじゃなくて、とにかくJRにデベロッパーの抱えてる土地を売りつけたい、っていうだけの話でしょ。
540 名前:名無しさん@九周年[] 投稿日:2009/01/11(日) 01:48:13 ID:3kVVBl620
>>533
となると・・・やっぱり中信の奴らが癌だね。
八十二銀行なんてATM振込みは自行の客しか出来なくて余所者には
たとえ500円の振込みでも窓口で840円も払わなきゃいけない糞銀行だろ。
もうね、守銭奴であり金の亡者か・・・どうしようもねえな。
684 名前:名無しさん@九周年[] 投稿日:2009/01/11(日) 09:30:07 ID:w3NerabiO
>>533
八十二銀行の行員ってキモい奴多くね?
慇懃無礼な上に仕事が遅い印象がどうも着いちゃってるわ
その話が本当なら益々嫌いになるな
12:名無しさん@九周年
09/02/16 01:23:58 CA1O/eXs0
★医学部増員の抵抗勢力は実は官僚
官僚8300人が限界だよVSますぞえ1万2000人まで増やせ
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)
ただ、具体的な増員数となると、検討は難航している。
ビジョンは厚労相の肝いりでまとめたもので、厚労相側は、
今年度の医学部定員7800人を徐々に約1万2000人に
増員したい考えとされる。
一方、官僚側は、ピーク時の8300人程度を目安と見ている
URLリンク(www.cabrain.net)
新木課長は、医学部定員を増やさないように各大学に触れまわって大臣の逆鱗
に触れてしまった三浦(公嗣・前医学教育課長、現医政局指導)
課長と違ってまだ大臣からのペナルティがついていない状態だから【省庁の検討会の関連記事参照】、
動きやすいのかもしれない」と話している。
ただでさえ日本よりずっと医師数の多いアメリカで医学部30%増勧告
URLリンク(www.medicalnews.jp)
オバマ就任速攻で医師不足と病院建設になんと1,7兆円
URLリンク(www.gci-klug.jp)
13:名無しさん@九周年
09/02/16 01:25:05 DZ5XcNUdO
村井ムカつくからCで。でよくね?
14:名無しさん@九周年
09/02/16 01:25:22 IDH9kQv0O
田舎が何必死になってんだか…
15:名無しさん@九周年
09/02/16 01:25:24 y1nD0PT70
長野県民に負けて、くやしくてスレ建てご苦労。しつこい、しつこい。
他人を怒らせることに関して一流だからな。
顔真っ赤にして怒ることを想像すると、おもしろくておかしくてやめられませんな。
16:名無しさん@九周年
09/02/16 01:25:37 N1RMJn8E0
ニワカでスマンが、長野を通る事が
1.東京や大阪などから乗る客にとって時間短縮・料金下落などメリットがあるのか?
2.長野を通る事でどれだけJR東海の売り上げアップになるのか?
3.日本経済にとって良い影響を与えるのか?
4.直線コースの最寄り駅から長野方面の電車線路新設し乗り換えて行っては駄目なのか?
どなたか宜しく御教授ください。
17:名無しさん@九周年
09/02/16 01:26:16 aMDaX1uh0
どう考えても長野にリニアいらないでしょ?
馬鹿なの?
18:名無しさん@九周年
09/02/16 01:26:28 uizk84Sm0
長野マジキチでFA
19:名無しさん@九周年
09/02/16 01:26:29 Y7wGGiOQI
いっその事、もっと南にして静岡を通すラインにして知事涙目にして欲しい!!
20:名無しさん@九周年
09/02/16 01:27:05 8CZSL35X0
___
/_:::::::::::::::\
/:::::: ノ長野ヽ\
/::::::::: \ , /::\
/⌒)⌒)⌒.:::::::::: (__人__) ::::: \ /⌒)⌒)⌒)
| / / /.. ` ⌒´ | (⌒)/ / / /,,-''ヽ、
| :::::::::::(⌒) / ゝ ::::::.,,-''" \
| ノ \ /_,-'" \
ヽ / 乞 食 上 等 ! ヽ /\ \
| | __ //\\ JR \
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(⌒ヽ、_,ノ⌒Y" Y .....⌒) λλλλλ
21:名無しさん@九周年
09/02/16 01:27:14 Dw0m8Nzh0
>>16
どっちのルートの話してるの?CもBも長野通ってるけど
それとも完全に長野通らない場合を想定して考えるの?
22:名無しさん@九周年
09/02/16 01:27:24 /xwXXKo2P
ながのけんみんって おばかなんですかぁ?
23:名無しさん@九周年
09/02/16 01:27:48 AFc8Mj4SO
いざとなれば長野に核を落とせばいいだけの話
24:名無しさん@九周年
09/02/16 01:28:08 V2k7FT420
======================================
■■■■■ 工作員が貼付けるアホコピペ ■■■■■
======================================
これから起きることの予言
(小泉改革や大企業に夢見た2ちゃんねらの末路の法則)
JR「Cルート実現にご賛同頂きありがとうございました。」
オマエラ「アッタリマエっすよーっ!」
JR「さて今後の運用ですが、従来の東海道新幹線のぞみの役割はCルートの
中央リニアに移し、既存の東海道新幹線は各駅停車こだまを中心とした
運用にいたします。」
オマエラ「えっ!?えっ!?」
JR「ご存知の通りCルートの狙いは東京名古屋を速く結ぶことですから
合理的です。かつての東海道本線がローカル通勤線に降格したのと同じです。」
オマエラ「そんな説明、聞いてなかったよ!」
JR「さらに、東京名古屋間のリニアはスピードアップしたので値上げします。」
オマエラ「えーっ!?」
JR「のぞみが登場してひかりより速くなった時と同じです。」
オマエラ「騙された!そんな値上げ、納得いかね!」
オマエラ「東海道新幹線を故意に遅くして中央リニアに客を誘導して
さらに数千円値上げとか、私企業の横暴だ!鉄道の公共性をわかってない!」
オマエラ「JRはオレらが納得するだけの丁寧な説明をしろ!資料を出せ!」
JR「うるさいな、オマエラ、口出しするならカネを出せよ。」
奥田「ゴホン!」
JR「あ、大企業の優待切符のほうは、もちろん配慮させて頂きます!」
オマエラ「ふざけるな、俺たちだけ値上げして、大企業は実質据え置きかよ。」
JR「いままでも大企業は特約チケットがあったんですよ、知らなかった?」
オマエラ「鉄道の公共性!説明責任!鉄道事業は国家プロジェクトだ!」
オマエラ「私企業の金儲け優先の勝手な論理を許すなーっ!」
※JRが信越本線の横川軽井沢間を廃止し長野新幹線に置き換えたときに
ネットコミュニティが口にした屁理屈は「スピードと効率ばかりが
優先される世の中で良いのだろうか」「利益優先で地元を切り捨てるJR」
「横川を見捨てるな」です(爆笑)。
25:名無しさん@九周年
09/02/16 01:28:57 lznU+gPa0
わざわざ遠回りさせることなんて、本当に出来ると思ってるのかね
このアホ知事は。
26:名無しさん@九周年
09/02/16 01:29:08 bjDDE0mIO
金がない。
説明終わり。
27:名無しさん@九周年
09/02/16 01:29:20 uizk84Sm0
こんな知事にリコール請求しない県民もマジキチ
28:名無しさん@九周年
09/02/16 01:29:29 Ks/9q7t50
ふだん車にしか乗らない山賊は、乗り換えが怖くて拒絶反応を示す。
だから、目の前にリニアの駅ができないと乗れない。
違うかな? 諏訪の民よ。
29:名無しさん@九周年
09/02/16 01:29:35 w5k1kK0JQ
これから起きることの予言
(小泉改革や大企業に夢見た2ちゃんねらの末路の法則)
JR「Cルート実現にご賛同頂きありがとうございました。」
オマエラ「アッタリマエっすよーっ!」
JR「さて今後の運用ですが、従来の東海道新幹線のぞみの役割はCルートの
中央リニアに移し、既存の東海道新幹線は各駅停車こだまを中心とした
運用にいたします。」
オマエラ「えっ!?えっ!?」
JR「ご存知の通りCルートの狙いは東京名古屋を速く結ぶことですから
合理的です。かつての東海道本線がローカル通勤線に降格したのと同じです。」
オマエラ「そんな説明、聞いてなかったよ!」
JR「さらに、東京名古屋間のリニアはスピードアップしたので値上げします。」
オマエラ「えーっ!?」
JR「のぞみが登場してひかりより速くなった時と同じです。」
オマエラ「騙された!そんな値上げ、納得いかね!」
オマエラ「東海道新幹線を故意に遅くして中央リニアに客を誘導して
さらに数千円値上げとか、私企業の横暴だ!鉄道の公共性をわかってない!」
オマエラ「JRはオレらが納得するだけの丁寧な説明をしろ!資料を出せ!」
JR「うるさいな、オマエラ、口出しするならカネを出せよ。」
奥田「ゴホン!」
JR「あ、大企業の優待切符のほうは、もちろん配慮させて頂きます!」
オマエラ「ふざけるな、俺たちだけ値上げして、大企業は実質据え置きかよ。」
JR「いままでも大企業は特約チケットがあったんですよ、知らなかった?」
オマエラ「鉄道の公共性!説明責任!鉄道事業は国家プロジェクトだ!」
オマエラ「私企業の金儲け優先の勝手な論理を許すなーっ!」
※JRが信越本線の横川軽井沢間を廃止し長野新幹線に置き換えたときに
ネットコミュニティが口にした屁理屈は「スピードと効率ばかりが
優先される世の中で良いのだろうか」「利益優先で地元を切り捨てるJR」
「横川を見捨てるな」です(爆笑)。
30:名無しさん@九周年
09/02/16 01:31:08 V2k7FT420
>>29
955 名無しさん@九周年 [] Date:2009/02/16(月) 00:29:48 ID:w5k1kK0JQ Be:
いずれにしても、昼と比べると、だんだんスレの議論が冷静になってきて、
Bルートのほうが優勢になってきたね。同時にCルートの課題が見えてきた。
ばーかばーか。
31:名無しさん@九周年
09/02/16 01:31:46 uizk84Sm0
>>29
変態新聞工作員、ご苦労。
32:名無しさん@九周年
09/02/16 01:32:18 y1nD0PT70
もう、なんべんもなんべんも
「遠回り」「時間かかる」 以下禁止な。つまらんから。
33:名無しさん@九周年
09/02/16 01:32:31 eDcdH6lqO
「諏訪・松本新幹線(新宿~甲府~諏訪~松本)」を、全額長野県の負担で造って、リニアはCルート(飯田駅停車)…にすれば良くね?
34:名無しさん@九周年
09/02/16 01:32:31 WiPhfU6v0
静岡ルートで静岡県には駅を造らず名古屋直通案も
長野県知事を黙らせるのには面白いかもしれない
が、岐阜県がちょっとかわいそうだ
35:名無しさん@九周年
09/02/16 01:34:12 Zfd6D5rj0
え、まだわかんない人いたの??
暇な俺が一人一人に教えてあげようか
36:名無しさん@九周年
09/02/16 01:34:15 Dw0m8Nzh0
>>29
>JR「さて今後の運用ですが、従来の東海道新幹線のぞみの役割はCルートの中央リニアに移し、既存の東海道新幹線は各駅停車こだまを中心とした運用にいたします。」
JRは最初からそのつもり。おまけに東海道新幹線は整備の為に一定期間完全に営業を停止する
>JR「さらに、東京名古屋間のリニアはスピードアップしたので値上げします。」
リニアの値段は新幹線の1.4倍と既にアナウンス済み
騙されたと騒ぐのはただの情弱さんだけ
37:名無しさん@九周年
09/02/16 01:34:15 sfc4qvEqO
ガチの長野県民として謝罪します。
お詫びといっちゃあなんですが、一曲・・・・・・・・・
しっなっの~のく~に~は~じ~っいしゅうにぃ~♪
さ~かいつらぬる・・・・
38:名無しさん@九周年
09/02/16 01:34:20 w5k1kK0JQ
東海道新幹線が出来て、日本のサラリーマンは幸せになったか?
昔は、東京本社の人間が大阪支社に出張ともなれば、宿泊が前提。
遠路はるばるおこし下さいまして、ということで、仕事のあとは一席設けて
軽く飲み、ひと風呂浴びて暖かい布団でグッスリ。
それがいまや、朝10時から夕方5時までの会議を梯子して日帰り出張が
当たり前になった。
暖かい布団は窮屈な自由席に、暖かい夕食はワゴン販売の弁当になった。
Cルートが出来ても日本人は幸せにならないよ。朝6時八王子始発の
リニアにドブネズミ色のスーツを着たサラリーマンが鮨詰めになって、
大阪で8時30分から始まる会議の資料を轟音が鳴り響く長大なトンネルの中で読む。それがCルート。
一方、会議を早めに終えて、夕暮れの南アルプスを眺めながら読書しつつ、
諏訪湖畔の夜景を肴にワインを楽しめるのがBルート。
「諏訪名物、腕時計の車内販売でございます。」
「どれ、ひとつ、良夫に土産でも買っていってやるか。」
「やったー、パパ!ありがとう!」
「まあ、あなた!いいんですの?こんな高い物を・・・。」
「なあに、今日は良夫の誕生日じゃないか!土産が買えたのもBルートのお陰だ。」
「何ですの?そのBルートって。」
「いいかい、ここが名古屋、ここの南アルプスを抜けて、ほおらここが諏訪湖・・・」
「いやん!くすぐったいですわ、あなたん!やめてください!あっ!あっ!」
「こりゃひとつ、良夫の誕生日プレゼントに可愛い弟か妹をこしらえて
やらにゃいかんな。」
「まあ、あなたったらん♪」
これがBルート。
39:名無しさん@九周年
09/02/16 01:34:30 seYi4Sc/0
長野通るとか通らないとか利便性やメリット・デメリット云々の問題じゃない
こんな猿でも解る意味不明の迂回
土地買収に関わるいざこざに決まってるだろ
40:名無しさん@九周年
09/02/16 01:34:55 Ks/9q7t50
>>33
フル規格は小淵沢までで、長野県内はぜひミニでお願いしますw
41:名無しさん@九周年
09/02/16 01:35:46 7k10G+Tv0
Cルートにして野沢菜県民は窓から飛び乗るか飛び降りろ。
それで環状トラクター路線でも作って移動してれば?
42:名無しさん@九周年
09/02/16 01:37:25 KXpB0E4i0
基礎知識も十分な情報もないのに
Bルートでコンセンサスをつくったアホな長野県知事のスレは此処ですか?
43:名無しさん@九周年
09/02/16 01:37:46 Ks/9q7t50
>>37
長野県民が誇るw県歌「信濃の国」でも、
穿つトンネル26
とあるから、Cルートでトンネル掘ってくれ。
44:名無しさん@九周年
09/02/16 01:38:04 lznU+gPa0
長野県を迂回しよう
45:名無しさん@九周年
09/02/16 01:38:20 VpXLZVNh0
>>38 が唯一のBルートのメリットで、それ以外の全てがBルートの欠点。
ということで。
46:名無しさん@九周年
09/02/16 01:38:58 V2k7FT420
さて、工作員はコピペ馬鹿の w5k1kK0JQ だけになったようだが、
こんなコピペしまくりな工作員の前スレでの発言をもう1つ曝しておこうか。
939 名無しさん@九周年 [] Date:2009/02/16(月) 00:25:45 ID:w5k1kK0JQ Be:
>>934
携帯から見れない。
携帯からだそうだ。
すさまじいアホっぷり。
こんな低能でアホな長野土人に擁護される村井もまたアホってことですな。
47:名無しさん@九周年
09/02/16 01:39:59 noOf9U6Q0
>>29
>「さらに、東京名古屋間のリニアはスピードアップしたので値上げします。」
つーかリニアが新幹線より高くなるのはもうアナウンスされている。
「騙された!」とか言うのはお前だけ。
>ネットコミュニティ
ネットコミュニティって一つじゃないんだが。
お前みたいなバカが集まるコミュニティもどっかにあるんだろ?
48:名無しさん@九周年
09/02/16 01:40:11 8CZSL35X0
【長野県民、「よそでもゴネてるに決まってる」と必死の話題そらしを図る】
196 名前:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!![] 投稿日:2009/02/16(月) 01:01:40 0
ところで、Bルート建設にするなら、ルートのうち1/3位が山梨県側にも入ってるが、
土地買収費、移転・権利補償とかの費用について山梨県側は同意してるのか?
そういう話は聞いたこと無いが。
↓
【その結果】
201 名前:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!![sage] 投稿日:2009/02/16(月) 01:32:14 0
>>196
山梨県知事は取材に対し、
「ルートはクニとJR東海が話し合って決める。県としては決定に従う。」
と回答している。
記者は、「山梨県は長野県の都合につきあわない」という趣旨の意見を掲載している。
49:名無しさん@九周年
09/02/16 01:40:29 /xwXXKo2P
そもそも長野県の知事が英語使えたことに驚きだ
「い案」「ろ案」とかじゃないんだな
50:名無しさん@九周年
09/02/16 01:41:36 seYi4Sc/0
ただでさえリニアの実現が糞遅れてるのに
馬鹿長野のせいでさらに遅れていく
2025年とか無理だろ、これじゃ
51:名無しさん@九周年
09/02/16 01:42:26 hKziFn1s0
飯田ですけど
もう長野県から離脱させてください
52:名無しさん@九周年
09/02/16 01:42:32 w5k1kK0JQ
このスレが終わる頃には、スレの結論はBルートになっている。
53:名無しさん@九周年
09/02/16 01:43:03 uizk84Sm0
チン ☆ チン ☆
チン マチクタビレタ~ チン ♪
♪
♪ ☆チン .☆ ジャーン! マチクタビレタ~!
☆ チン 〃 ∧_∧ ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(・∀・ #) /\_/ < リコール請求まだー?
チン \_/⊂ つ ∥ \__________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/| ∥ マチクタビレタ~!
|  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :| /|\
| |/
54:名無しさん@九周年
09/02/16 01:43:24 Ks/9q7t50
>>51
早く脱北して逃げれ。
55:名無しさん@九周年
09/02/16 01:43:46 Dw0m8Nzh0
>>46
ちょっと待てよ
>>38がググっても出てこないってことは新しく全文携帯から打ち込んだってのか?
56:名無しさん@九周年
09/02/16 01:44:06 noOf9U6Q0
いくら県内を通るからと言って、B案が優れていると言う合理的な根拠を長野県側が用意できないならば、
JRに「C案なら認可しない」などと言うことはできない。
それが公の行政機関としての義務だ。
57:名無しさん@九周年
09/02/16 01:45:18 Ous0axVw0
そんなに駅が欲しかったらてめえで電車走らせろ長野県知事
58:名無しさん@九周年
09/02/16 01:45:34 WiPhfU6v0
>>52
このスレが終わるころには
AルートがJRが試算したルートで
Bルートが長野迂回ルートに
いつの間にかすり替わっていると思うよ
その上での結論Bルートかねえ
59:名無しさん@九周年
09/02/16 01:45:52 V2k7FT420
>>52
>このスレが終わる頃には、スレの結論はBルートになっている。
955 名無しさん@九周年 [] Date:2009/02/16(月) 00:29:48 ID:w5k1kK0JQ Be:
いずれにしても、昼と比べると、だんだんスレの議論が冷静になってきて、
Bルートのほうが優勢になってきたね。同時にCルートの課題が見えてきた。
村井とお前の脳内だけBルートみたいだな。
プゲラッチョ。
ああ、君も諏訪で土地買ってwktkしてる村井にヤミ献金してる仲間なんだ?
それじゃBルートにならないと困るんだねぇ。
ププウプ。
60:名無しさん@九周年
09/02/16 01:46:31 y1nD0PT70
>>50
いいことに気づいたな。
作らせないことに意味がある。
300キロが500キロになって何の意味がある。
それだけのためにどれだけ金を使って、どれだけ自然を破壊するか。
61:名無しさん@九周年
09/02/16 01:47:01 noOf9U6Q0
>>52
そもそもスレに「結論」などと言うものはない。
2ちゃんねる初心者か?お前。
62:名無しさん@九周年
09/02/16 01:47:11 9eRZCThT0
>>24
これ別にBルートを採用したところでありえる話やん
63:名無しさん@九周年
09/02/16 01:47:27 w5k1kK0JQ
前スレではBルート優勢で決着がついてCルートは涙目状態だったのに、
良識派が寝たとたんにまたスレが荒れ始めたな。
64:名無しさん@九周年
09/02/16 01:48:11 1LhTPsdtO
基本的にABの案があったら、Aが採用される。
そんなもんです。
65:名無しさん@九周年
09/02/16 01:48:20 Ks/9q7t50
丸太ひとつ下ろすのに大騒ぎしてケガ人多数出している諏訪に、
リニアを走らせたらどうなるよ?
66:名無しさん@九周年
09/02/16 01:48:58 V2k7FT420
>>55
こいつ、ガチで工作員みたいだ。
IP抜かれたら困る場所にいるから携帯なんだろw
わざわざ携帯からフルブラウザ使ってコピペと
Bルート決まるって言いまくってる。
だが、フルブラウザなら画像は見れるはずだよねぇ…プププ
67:名無しさん@九周年
09/02/16 01:49:05 leQaQTO70
そんなにリニアが欲しいなら、諏訪湖を一周するリニアジェットコースターでも作れよ
時速500㌔のジェットコースターなら人気沸騰まちがいない
68:名無しさん@九周年
09/02/16 01:50:05 Wzr6yXzl0
長野がCルートを認めないってんならリニア建設を取りやめるしかないわな
せっかく大量の雇用が期待できるってのに、もったいないな
69:名無しさん@九周年
09/02/16 01:50:22 Zf1myspE0
やべー
出張族の俺にはBルートが魅惑的に見えてきた。
ほんと新幹線とかメールとかバイク便とか勘弁して欲しいよ
も っ と 不 便 で い い
70:諏訪民
09/02/16 01:50:51 0JWZJsJ20
長野県という行政区はあるが、「長野県民」なんてそもそもいない。
住民は「県」に帰属している意識は全く無い。
長野市民以外は「長野に住んでいる」とは言わない。
長野=長野市であり、長野≠長野県。
叩くんなら長野ではなく、「県」と「諏訪市長、商工会」。
住民はBルートなんて望んじゃいない。
村井を選んだのは消去法。田中がひどすぎたから。
また、選挙当時は南アルプス貫通が可能とはまだわかっていなかったから、
リニアは争点になってない。
ということで、引き続きどうぞ。
71:名無しさん@九周年
09/02/16 01:50:54 noOf9U6Q0
県が勝手に作った「コンセンサス」に対して責任を持っているのは誰か?
当然県だ。それ以外にない。
だから、本来なら「勝手に変なコンセンサスを作ってごめんなさい」と謝るべきところ、
JRが悪いかような不遜な発言、
人として許されるべきものではない。
72:名無しさん@九周年
09/02/16 01:50:57 1JLZ4c1A0
単純に知事の関係者や後援者がBルート上に土地を買いまくった
とか言うオチじゃないのかい
73:名無しさん@九周年
09/02/16 01:51:03 guaKrPhBO
「おめぇみたいのが知事やってる県は通りたくねぇんだよ」
って言ったれw
74:名無しさん@九周年
09/02/16 01:51:59 UWcG+xau0
長野の野人に関わってたらろくなことねーから、もう長野回避ルートでいいんでね?東海さん
75:名無しさん@九周年
09/02/16 01:52:09 hKziFn1s0
田中がひどすぎたから ×
信毎などの御用マスコミが酷すぎた ○
76:名無しさん@九周年
09/02/16 01:52:15 Ks/9q7t50
さわやか信州(笑)
77:■■■ これが真実 ■■■
09/02/16 01:52:31 V2k7FT420
115 名前:名無しさん[] 投稿日:2009/01/12(月) 01:08:55 0
【長野】JR東海会長「リニア中央新幹線、実現可能なのは直線ルートしかない」→村井知事「具体的な議論が無い」と不快感★2
スレリンク(newsplus板)
533 名前:名無しさん@九周年[sage] 投稿日:2009/01/11(日) 01:38:57 ID:CJEpo7Or0
>520
村井が諏訪ルートで駅も諏訪に引っぱってくるという政治的公約をしちゃってるから。
県内デベロッパーは諏訪近辺の土地を買収してる。
その金を融資したのは前回選挙で田中康夫を捨てて村井を支持した八十二銀行。
(00年に田中を担ぎ出して06年で欠陥商品と酷評、村井を支持した茅野実は八十二銀行元頭取で岡谷出身)
このままJRのプラン通りになると、デベロッパーの土地は単なる不良資産。
八十二銀行の融資回収は困難になるし、村井当選の立役者・茅野の顔に泥を塗ることになる。
利便性とかじゃなくて、とにかくJRにデベロッパーの抱えてる土地を売りつけたい、っていうだけの話でしょ。
540 名前:名無しさん@九周年[] 投稿日:2009/01/11(日) 01:48:13 ID:3kVVBl620
>>533
となると・・・やっぱり中信の奴らが癌だね。
八十二銀行なんてATM振込みは自行の客しか出来なくて余所者には
たとえ500円の振込みでも窓口で840円も払わなきゃいけない糞銀行だろ。
もうね、守銭奴であり金の亡者か・・・どうしようもねえな。
684 名前:名無しさん@九周年[] 投稿日:2009/01/11(日) 09:30:07 ID:w3NerabiO
>>533
八十二銀行の行員ってキモい奴多くね?
慇懃無礼な上に仕事が遅い印象がどうも着いちゃってるわ
その話が本当なら益々嫌いになるな
78:名無しさん@九周年
09/02/16 01:53:23 sfc4qvEqO
正直なところ、長野県民も“?”だよ。
バカな長野県民が居るみたいだからマジで謝罪します。
お詫びといっちゃあ何ですが一曲・・・・・・
しっなっの~のくには~♪じっいしゅうに~♪さ~かいつらぬるく~にに・・・・・・
79:名無しさん@九周年
09/02/16 01:53:33 TXajuWmi0
さて、おうむ返しのスレ張り付きはNGしとくか。
それでも変わらないとは思うがな。
80:諏訪民
09/02/16 01:55:57 0JWZJsJ20
>>75
いや、田中のリコール再選後の行動はひどかったよ。
最初は良かったけどね。
81:■■ 前スレのもう1人の工作員 ■■
09/02/16 01:56:30 V2k7FT420
911 名無しさん@九周年 [sage] Date:2009/02/16(月) 00:06:16 ID:n+qa3y/u0 Be:
Bルート支持派が優勢になってきたようだな
920 名無しさん@九周年 [sage] Date:2009/02/16(月) 00:12:11 ID:n+qa3y/u0 Be:
JR東海をヨイショしている奴はダブルスタンダードが激しいんだよ
民間企業が勝手に作るんだから長野は口を出すなと言った舌の根も乾かぬうちに
東西の大動脈を直線にしないと著しく日本の国益に不利益と言ってみたりふざけるなよ
932 名無しさん@九周年 [sage] Date:2009/02/16(月) 00:22:17 ID:n+qa3y/u0 Be:
馬鹿ばっかりだな
布団にくるまって一晩考えてみろ
もう1人と書いたが恐らく w5k1kK0JQ がPCと携帯で議論誘導してるクサい。
長文コピペを携帯経由にしてるのは、アクセス規制を回避するためか。
いずれにせよガチで工作員なのは間違いない。
82:名無しさん@九周年
09/02/16 01:56:45 OhPYimZZ0
釣り目的以外の奴でBルートを擁護している奴っているの?
83:名無しさん@九周年
09/02/16 01:57:22 UWcG+xau0
>>70
だが、村井を選んだ
84:名無しさん@九周年
09/02/16 01:58:19 PA+rGjsi0
口を出すなら、金を出せ。
85:名無しさん@九周年
09/02/16 01:58:35 y7O4zseo0
長野ひどいね
86:名無しさん@九周年
09/02/16 01:58:45 YJoEOhiM0
前スレから釣りなのかマジなのかすら不明な火病が見られる今日この頃
みなさまいかがお過ごしでしょうか
87:名無しさん@九周年
09/02/16 01:58:57 XPf0+mLS0
ごめんなさい.........本当にごめんなさい..........ごめんなさい............
許してください..........許してください..........許してください..........許してください..........
恥ずかしくて死にたいです...........恥ずかしくて死にたいです...........恥ずかしくて死にたいです...........
ごめんなさい.........本当にごめんなさい..........ごめんなさい............
88:名無しさん@九周年
09/02/16 01:59:28 527hOqnt0
>>87
許さん
89:名無しさん@九周年
09/02/16 01:59:52 w5k1kK0JQ
>>69
Cルートになったら楽しいぞ。
朝6時に八王子始発のリニアに乗り込むと、しばらくゴミゴミした東京の
景色を映した車窓はまもなく轟音とともに漆黒のコンクリート壁に変わる。
でも大丈夫。車内は高速無線LANが使えるから、八王子で買ったサンドイッチ
を食べる間も惜しんで、君はノートPCの電源を入れてメールのチェックだ。
受信フォルダに溢れる新着メールをようやく読み終えたら、轟音が止んで
車窓は名古屋のゴミゴミした景色だ。サンドイッチは昼食にとっておけwww
90:名無しさん@九周年
09/02/16 01:59:59 uizk84Sm0
和むね
91:名無しさん@九周年
09/02/16 02:00:42 Ks/9q7t50
昔、長野→松本→上諏訪→小淵沢→野辺山→小諸→上田→長野を走る
急行「すわ」と、逆ルートの急行「のべやま」というのがあった。
あれを復活させれば諏訪の民も満足だろ。
もちろん、当時と同じくディーゼルカー2両でだw
92:名無しさん@九周年
09/02/16 02:00:43 PA+rGjsi0
>>87
許さん
93:名無しさん@九周年
09/02/16 02:00:59 V2k7FT420
>>82
w5k1kK0JQは釣りっていうより、
諏訪周辺の土地買って涙目になってる奴か、
そいつに頼まれた工作員っぽいな。
2チャンネルのスレで議論誘導した所で
なにがどうなるはずもなかろうにw
誰が見てもBルートはおかしいってのが正解であり絶対。
Bルートを推すのは公約した村井とそれに乗って
土地を転がそうとしてる利権馬鹿。
94:名無しさん@九周年
09/02/16 02:02:26 uizk84Sm0
>>ID:w5k1kK0JQ
諦めて捨て値でも今のうちに売り捌いといた方がいいぞw
95:諏訪民
09/02/16 02:03:04 0JWZJsJ20
>>83
そう。仕方なく。
他に選択肢が無かった。
前のスレにも書いたが、
田中は自分が発案した条例じゃないと後回しにしたり
予算付けなかったりした。
特に自分が興味ない分野、
例えば県立の大学や工業試験場の予算を大幅に減らしたり、
予算執行を遅らせたりして大変だった。
96:名無しさん@九周年
09/02/16 02:03:09 V2k7FT420
>>89
長野土人の工作員、乙。
お前どんどんボロがでてるよ?w
>朝6時に八王子始発のリニアに乗り込むと、しばらくゴミゴミした東京の
マジでアホだろ、お前w
おかしくて笑いがとまらんよww
97:名無しさん@九周年
09/02/16 02:03:48 TcDqg0VBO
これなら
田中の方が良かった
98:名無しさん@九周年
09/02/16 02:04:37 OexJIA3t0
>>29
まさに乞食長野の馬鹿厨房が必死に考えてみましたってかwwww
99:名無しさん@九周年
09/02/16 02:04:52 LGXG3mAEO
糞田舎の飯田出身の俺からしたらどっちでもいい
好きなだけ騒げ
100:反長野土人
09/02/16 02:05:00 XpV9++8f0
長野新幹線作っておいて、まだ新幹線がいるのか
長野土人の強欲なことよ
101:名無しさん@九周年
09/02/16 02:05:09 leQaQTO70
このリニア知事は「飯田は長野県じゃない」とでも言い出しそうな勢いだな
県内を通過する距離だって山梨のほうが長そうだし、一県に一駅ありゃ十分だろ
102:名無しさん@九周年
09/02/16 02:05:23 N1RMJn8E0
マスゴミも政府支持率なんかしょっちゅうやらずに
この世論調査を何でさっさとやらないのか?
103:名無しさん@九周年
09/02/16 02:05:31 TXajuWmi0
>>89
面白れえw
実験線使うから、八王子は通らないこと確定なんだが。
あと、JR東日本から客吸うから100%ないw
104:名無しさん@九周年
09/02/16 02:05:33 Ks/9q7t50
>>96
いや、八王子~高尾辺りのあれでも、過疎地の山賊にとっては驚異の世界w
105:名無しさん@九周年
09/02/16 02:06:10 V2k7FT420
>>94
せっかく土地転がしで儲けようと必死になってるから、
このまま朝までBルートマンセーやると思われ。
ボロから察するに、諏訪在住で親の持ってる土地が
Bルートになると爆上げするヒキニートだと推測できる。
いずれにせよ工作員であることは間違いない。
106:名無しさん@九周年
09/02/16 02:06:34 uizk84Sm0
暴走している諏訪を止められるのは長野県民だけだぞ?
107:名無しさん@九周年
09/02/16 02:06:36 UWcG+xau0
>>95
> 例えば県立の大学や工業試験場の予算を大幅に減らしたり、
いいことではないのか?赤字なんだから。
108:名無しさん@九周年
09/02/16 02:06:49 w5k1kK0JQ
2050年から書き込みします。
いやー、バカばっかですねえ2009年の2ちゃんねるは。
そのあと長野県の不断の努力が実り、結局Bルートになるんだけど、これが
大正解。
ていうのも、2050年にもなると、高速モバイルインターネットを使って、
携帯電話搭載の8K4Kウルトラハイビジョン3Dカメラのリアルタイム伝送で、
会議出張という概念は無くなります。
いまリニアを利用してるのは、世界から訪れる観光客が中心。
南アルプスと諏訪湖を結んだリニアは大人気で、これを視察した
世界の指導者たちによって、リニアは世界23ヵ国に輸出されています。
トンネルばかりのCルートなんかにしてたら、いったいどうなったことか。
109:名無しさん@九周年
09/02/16 02:07:40 rwhOJRMS0
諏訪ルートになったとしたら、初期費用のみならず、保守のための
費用もさらに掛かるようになって、それが運賃にも反映されること
になる。時間だってさらにかかるわけだし、ルートを変えたことに
よる経済的損失 (差額) っつのはリニアがある限り、半永久的に
毎年しっかり出続けるわけだ。それに、諏訪あたりに駅ができたと
すると、首都圏からの日帰り圏内となって宿泊施設に影響がでる。
諏訪ルートにして誰が得するんだ? 関東の人間も関西の人間は当然
のこと、長野県民にもメリットがない。得するのは、諏訪ルートで
儲けたい連中とそいつらに担ぎあげられた村井だけだろうな。
いまのところ、いまある試験線をそのまま使用する≒長野県を通る
必要がある、という論調で話が進んでいるけど、この県知事が
いつまでも諏訪ルートにこだわるというのなら、この試験線の一部
のみを使用、またはまったく使用しないで他のルートを取る、という
のも選択肢に入ってくるんじゃね?
長野県産品の不買運動なんて言葉もちらほら見受けられるように
なってきたし、長野県民は日本国民の不満の結実である不買運動を
受け入れるか、県民のためにさえならない売県奴の村井をリコール
するかを真剣に考えるときじゃね? 最悪、長野にリニアは通らない、
長野の悪いイメージだけが残る、なんてことにもなりかねない。
110:(。・_・。)ノ ◆puCbfa0P4Y
09/02/16 02:08:07 pXXopJT60
バカ知事が騒ぐ程、長野県への観光には行きたくなくなる
111:名無しさん@九周年
09/02/16 02:08:10 ZiHxEh9T0
JR東海も俺が知ってる範囲で80年代とかからBルートの絵だけを描いた
資料を一般に提示していた訳で、それを技術的に可能になったからCに
しますという前に関係者のコンセンサスを得るようにすればよかった
と思う。
20年くらいこの路線で行きます的な資料(JR作成)を見せておいて
突然Cでは怒るのは当たり前かと。まあ、これで10年は伸びると見た。
112:名無しさん@九周年
09/02/16 02:08:13 OhPYimZZ0
>>29
Bルートだと、リニアの料金はCルートより更に高くなるだろ。
113:名無しさん@九周年
09/02/16 02:08:20 noOf9U6Q0
>>108
国益を損ねるための不断の努力って…
悲しい県だな。
114:名無しさん@九周年
09/02/16 02:08:44 hKziFn1s0
>>91
ディーゼルカー2両程度の需要しかないんだよな
実際の所w
115:名無しさん@九周年
09/02/16 02:09:04 uizk84Sm0
こいつもしかして借金して土地買ってんじゃねーの?www
破産乙ww
116:名無しさん@九周年
09/02/16 02:09:05 Ks/9q7t50
なるほど、ID:w5k1kK0JQ は、
土地が売れれば一生今までと同様にヒキニートでいられるから必死なのかw
117:名無しさん@九周年
09/02/16 02:09:37 RsXQj/hh0
長野新幹線は長野通過させろ。
118:名無しさん@九周年
09/02/16 02:09:43 WiPhfU6v0
>>114
その需要すらなかったんだろ
>あった
119:名無しさん@九周年
09/02/16 02:09:53 Thp++i000
仮にAルート、Bルートになっても、甲府⇔飯田間は駅無いよねwww
120:名無しさん@九周年
09/02/16 02:10:24 TXajuWmi0
>>111
関係者のコンセンサスを得るようしてるけど、
「耳に入りません、なんとしてもBルートです」
と言ってる状況なんだが。
なんという無理ゲー
121:名無しさん@九周年
09/02/16 02:10:50 w5k1kK0JQ
こんばんは。2300年から書き込みします。
いやあ、真面目な話、Bルートを選んだのは日本人の見識だったと思います。
2270年頃から流行した原因不明の地球感染型ウイルスにより、
地球上に掘られたトンネルというトンネルは、ドロドロに溶解して
崩落してしまいました。
溶解した汚泥は牛乳が腐ったような悪臭を放ち、容易に近付くことが
出来ません。
もし南アルプスに長大なトンネルなど掘っていたら、日本は破滅して
いたことでしょう。
122:名無しさん@九周年
09/02/16 02:10:58 hKziFn1s0
>>110
日本のチベット遠山郷はいいぞ
123:名無しさん@九周年
09/02/16 02:11:08 T29ZDkup0
国益って言葉を知らないのかね。
>>1の画像見れば小学生でもわかること
124:名無しさん@九周年
09/02/16 02:11:15 UWcG+xau0
東海道新幹線はごねる奴がいてぐにゃぐにゃになり、高速化に支障が生じた。
この失敗はしてはいけない。
125:名無しさん@九周年
09/02/16 02:11:29 V2k7FT420
>>104
ああ。そういうこと。
八王子はいずれにせよ通過しないんだが、
まあ、相模あたりに駅ができてても大深度で突き抜けて
明かり区間に出る頃には立派な山ん中だ。
>>69
>車窓は名古屋のゴミゴミした景色だ。サンドイッチは昼食にとっておけwww
ID:w5k1kK0JQ マジで頭おかしいらしいな。
名古屋周辺も大深度地下になるって確定してるのに。
ID:w5k1kK0JQは諏訪でヒキニートしつづけるために、
親の遺産の土地が上がらないと困るキモオタってことでOK?
126:名無しさん@九周年
09/02/16 02:11:32 uizk84Sm0
>>121
そのまま9000年後まで行って帰ってくるなww
127:名無しさん@九周年
09/02/16 02:11:43 J4JTl4ka0
知事様
Aルートで建設を進める話が出てきましたよ
↓
URLリンク(uproda11.2ch-library.com)
128:名無しさん@九周年
09/02/16 02:11:48 TXajuWmi0
>>121
ついにお花畑始めたか。駄目だこいつw
129:名無しさん@九周年
09/02/16 02:11:57 Dw0m8Nzh0
w5k1kK0JQは自分のこれまでの書き込みの信用を無くすために書いてるんだろうか
ガチ工作員の可能性が出てきたなw
130:(。・_・。)ノ ◆puCbfa0P4Y
09/02/16 02:12:05 pXXopJT60
>>108
この不景気に長野県は20兆円くらい工事費出したら、JRもBルート考えてくれるんじゃね?
131:名無しさん@九周年
09/02/16 02:13:33 noOf9U6Q0
>>111
仮に一夜にして方針が変わったとしても何ら問題はない。
計画実行前で、合理的理由があるならば。
そんなことで怒る奴は恥を知るべし。
132:名無しさん@九周年
09/02/16 02:13:34 ydPMSkLYO
村井知事はリニア中央新幹線、Bルートがどうしていいのか?丁寧な説明が必要だ
133:諏訪民
09/02/16 02:13:47 0JWZJsJ20
>>107
ほんとにそう思う?
大学や興行師献上に必要な物は全くない?
予算ついた物も執行が後回しにされて、
「環境」「観光」という名の下に
木のガードレールだのに先に予算まわされたんだよ。
まあ、それでも俺個人は田中に投票したけどね。
あれだけ全県の公務員と県立の公共機関の職員に
総スカンされては選挙勝てないわ。
134:名無しさん@九周年
09/02/16 02:13:55 UWcG+xau0
>>119
村井は迂回してくれりゃ駅はいらねえんだよ。
135:名無しさん@九周年
09/02/16 02:14:14 hoEbtQAr0
これ、説明しなきゃいけないほど、長野県民は馬鹿揃いなのか・・・・あ、そうだなあそこは馬鹿で傲慢な連中の集まりだったなw
JR東海も面倒なのに絡まれたもんだw
136:名無しさん@九周年
09/02/16 02:14:36 /eMZAcBm0
Bルートになったら村丼知事はいくら貰えるの?
137:名無しさん@九周年
09/02/16 02:15:03 hKziFn1s0
まあ田中の失敗で
宮崎も大阪も今のところ上手く行ってる
価値はあったな
138:名無しさん@九周年
09/02/16 02:15:21 uizk84Sm0
全く土地買ってないとは考えにくいよな
139:名無しさん@九周年
09/02/16 02:15:37 Ks/9q7t50
>>121
牛乳が腐ったような悪臭って、
諏訪市内の側溝から立ち上る湯気そのものじゃないかw
140:名無しさん@九周年
09/02/16 02:15:57 YPfgcvN90
九州新幹線の増額分をめぐる各知事の対応を見ていると、
県とかを頼りにしちゃいかんって思うわな。
JRの自主判断で、やれる範囲でやればよろし。
141:名無しさん@九周年
09/02/16 02:16:39 N1RMJn8E0
そもそもA・Bルートを言い出した張本人って誰なの?
142:名無しさん@九周年
09/02/16 02:16:57 M7axzD/X0
地方の民度は現行新幹線が開通した45年前と同程度って事ですね。
「おらが町にリニアを」w
143:名無しさん@九周年
09/02/16 02:17:02 32GRb9Ci0
はやく長野に征夷大将軍を派遣しろ!
日本の調和を乱す、野蛮長野の蛮族たちを討つのだ!
144:名無しさん@九周年
09/02/16 02:17:04 OhPYimZZ0
>>134
リニアが通るはずだったところに長野県のカネで県道造ればいいんじゃないかな。
「旧リニア街道」とか名前つけてさ。
145:名無しさん@九周年
09/02/16 02:17:10 V2k7FT420
>>108 名無しさん@九周年 [] Date:2009/02/16(月) 02:06:49 ID:w5k1kK0JQ Be:
>>121 名無しさん@九周年 [] Date:2009/02/16(月) 02:10:50 ID:w5k1kK0JQ Be:
ボロが出るから前スレからのコピペにしたんだね、
そんくらいの知恵はあるんだ、へー。
でも、上の2発言とも前スレで叩かれまくってたね。
良識派は寝たと踏んでどうしようもないコピペでスレ誘導してる気分?w
もう面白すぎ。
長野土人ってこういうアホしかいないんですねw
146:名無しさん@九周年
09/02/16 02:17:13 oDo1CNb20
常識的に考えてCだろう。AもまぁあるとしてもBは無いわwww
と、ガチで長野県出身のオレが言ってみる。
147:名無しさん@九周年
09/02/16 02:18:49 w5k1kK0JQ
こんにちは。西暦2800年から書き込みします。
こちらでは、長野遷都100周年イベントとして、長野都庁前のホールで
盛大な式典が行われました。いまや長野は、関東・関西・上越を結ぶ
日本の中核都市として栄えています。
これもBルートのおかげです。
148:名無しさん@九周年
09/02/16 02:19:50 UWcG+xau0
幻のBを観光名所にすればいいだろ。高速に対抗して馬車走らすとか。
149:名無しさん@九周年
09/02/16 02:20:33 Ks/9q7t50
>>147
その式典を主催するのもそんなのに集うのも全員ゴキブリなんだろw
150:名無しさん@九周年
09/02/16 02:20:59 uizk84Sm0
>>147
Bルート阻止の理由がまたひとつ増えたなwww
151:名無しさん@九周年
09/02/16 02:21:17 c+Q5q8PI0
そもそも上の連中がいつまでも頭の悪いことしてるから関係ない一般市民巻き込んで長野県馬鹿にされるんだろ
知事一同さっさと死ね!ハゲが
152:名無しさん@九周年
09/02/16 02:21:42 32GRb9Ci0
征夷大将軍を派遣して
長野の蛮族どもを、完全撃破するのだ。
こんなやつらが日本にいること自体が恥ずかしい。
153:名無しさん@九周年
09/02/16 02:21:45 2Mg4PlzrO
Bルートの土地を買い占めてる奴がバックにいる悪寒
154:名無しさん@九周年
09/02/16 02:21:53 TXajuWmi0
>>147
多摩ニュータウンの比じゃない開発やって
山がボロボロになっているんですね、わかりますw
155:名無しさん@九周年
09/02/16 02:22:01 N1RMJn8E0
そもそも長野県ってどんな所なの?
五輪やってたけど、あまり都会に見えなかったし
県民性もどうなの? 雪国って暗い人が多いって聞くし。
また地元の特産品はあるの?
156:名無しさん@九周年
09/02/16 02:22:08 0P4fvkt70
>147
2800年に100周年かよw
157:名無しさん@九周年
09/02/16 02:23:19 hKziFn1s0
>>155
とりあえず諏訪湖は臭い
158:名無しさん@九周年
09/02/16 02:23:25 PLT2U3FJ0
2020年度東京名古屋需要予測
250億人キロ÷290km
=8600万人
8600万人×迂回ロス30分=4300万時間
4300万時間×2000円=860億円
時間ロス分だけでも
毎年毎年860億円の経済損失が累積していくのか
159:ID:w5k1kK0JQが少ないノーミソを使って頑張って書いた書込
09/02/16 02:24:21 V2k7FT420
931 名無しさん@九周年 [] Date:2009/02/16(月) 00:21:45 ID:w5k1kK0JQ Be:
>>920
他にもある。
「長野県は関与するな」と書いたあとに長野県が認可や土地収用で
関与しなかったらプロジェクトが成り立たないことを知ると
「認可を人質にとるのか」と言ったり。
CルートがBルートになって距離が増えることは我慢出来ない割には、
「長野県を通さずに静岡県に作っちゃえ」と平気で言う。静岡まわりに
なって増える距離には寛容らしい。
こうしてみると、実はリニアをネタに長野県を叩きたいだけじゃないかと
思う。
939 名無しさん@九周年 [] Date:2009/02/16(月) 00:25:45 ID:w5k1kK0JQ Be:
>>934
携帯から見れない。
955 名無しさん@九周年 [] Date:2009/02/16(月) 00:29:48 ID:w5k1kK0JQ Be:
いずれにしても、昼と比べると、だんだんスレの議論が冷静になってきて、
Bルートのほうが優勢になってきたね。同時にCルートの課題が見えてきた。
160:名無しさん@九周年
09/02/16 02:24:47 ZiHxEh9T0
>120 君の仕事って取引の当事者に同意得る前に交渉条件の変更を第三者に
公表して、当事者とそれからコンセンサス得るのか?
まあJRもこうなるのは予想してるだろうから、なんか取引の条件用意
していると思うけど。
161:名無しさん@九周年
09/02/16 02:25:17 uizk84Sm0
>>151
っ リコール請求
162:名無しさん@九周年
09/02/16 02:26:04 w5k1kK0JQ
>>141
JR
163:名無しさん@九周年
09/02/16 02:27:48 32GRb9Ci0
>>155
長野なんて山しかない。
長野市は盆地になってるが、
はっきりいって盆地に水をいれて
全部を湖にしたほうが、よほど日本のためになる。
そもそもそんなことをしても
琵琶湖の10分の1ぐらいの大きさの水たまりしかできない。
それしきのところだ長野なんて。
164:名無しさん@九周年
09/02/16 02:28:41 hKziFn1s0
JANISをアク禁にすれば
臭いのも半分くらいいなくなるのになぁ
あとLCVもw
165:名無しさん@九周年
09/02/16 02:28:47 UWcG+xau0
土地売った奴の勝ち
166:名無しさん@九周年
09/02/16 02:29:01 V2k7FT420
>>147
2800年にはリニアはとっくに過去の遺物になってるだろうな。
もっと効率のいい交通機関が存在してるだろ。
まあ、のび太がスネ夫にバカにされた時、
思わず「お前の後ろにオバケがいるぞ」っていう件があるが、
お前の今の存在はまさにのび太そのもの。
もっとも、お前みたいななのがBルートBルート言っててくれれば
Bルートがいかに狂った人間のための存在かというのが
肯定されるからCルートの正当性を増してくれて結果オーライなんだがw
167:名無しさん@九周年
09/02/16 02:29:43 w5k1kK0JQ
歴代のスレを通読してわかるのは、Bルートを主張している書き込みには
知性がにじみ出ているということ。書き手の教養が伝わってくる。
168:名無しさん@九周年
09/02/16 02:30:45 8ScrZDwD0
>>1
いや、待てよ…
Aルートでもギャグだろって言われてたのにBルートなんだよ…
URLリンク(kenplatz.nikkeibp.co.jp)
直角に急上昇してるじゃねえかwwwwwwwwww
危篤状態の心電図かよ!
169:名無しさん@九周年
09/02/16 02:30:59 TXajuWmi0
>>160
確かに。まあ、JRもこうなるのわかってるから、この順序なんだろうけどね。
あんたみたいなまともな意見も、キチガイのせいで変なフィルターかかってしまうな。すまね。
170:名無しさん@九周年
09/02/16 02:31:20 ZLSxM7BF0
>>147
夢みたいなこと言ってないで、小学生は早く寝なさい
171:名無しさん@九周年
09/02/16 02:31:25 Ks/9q7t50
>>163
先生、地元ではあれを盆地と呼ばずに
善光寺平とか松本平とか佐久平などと呼んでいます。
それだけコンプレックスがひどいのだと思いますが。
172:名無しさん@九周年
09/02/16 02:32:06 ICFK74mJ0
>>132
本当は、長野県知事はリニアの建設をして
欲しくなかったのではないか?
Bルートにしたとしても諏訪付近駅の位置でも、
地元で永遠に揉め続けることだろうし。
173:名無しさん@九周年
09/02/16 02:33:03 32GRb9Ci0
もう長野なんて通すな。
山梨から長野を避けるように静岡を通ったほうが
よほど速く大阪まで行けるはずだ。
トンネルを馬鹿のように掘る手間も省けて
このほうがよほどいい。
JRはそうしろ。
174:名無しさん@九周年
09/02/16 02:33:34 noOf9U6Q0
>>167
歴代のスレを通読している時点で、お前には知性のかけらもない。
時間はもっと有効に使えよw
175:名無しさん@九周年
09/02/16 02:35:26 Fx7dubdW0
-Bルートは長野の地域エゴだという声もあるが
「東京、名古屋、大阪を結べばいいと、どれだけの日本人が思っているのか。
それなら飛行機で飛べばいい。一番大事なことは沿線が影響を被るということ。
影響が甘受できうるためには、地元にどんな利益が還元されるかが、
なければいけないというのは当然ではないですか」byむらい
176:名無しさん@九周年
09/02/16 02:35:58 TXajuWmi0
>>174
いや、ここまでの粘着具合みると時給いくらっすかって世界かもなあw
177:名無しさん@九周年
09/02/16 02:37:09 4K79QZVz0
〓古川康〓
2003年に行われた佐賀県知事選挙に無所属から立候補し、6人もの候補者乱立の中、
絶対得票率23.7%という佐賀県政史上最低の数字で当選した。
2007年の知事選でも再選を果たす(唯一の相手方となった共産党候補は約9万票もの大量票を獲得した)。
長崎オランダ村やハウステンボス経営破たん時に、長崎県総務部長・商工労働部長を務める。
長崎県庁裏金問題の際の当事者である。父親の古川工には、九州電力や国鉄(現JR九州)での勤務歴がある。
彼の政治姿勢に対しては、長崎県や特定企業の顔色を常に覗っているのではないか、
佐賀県民の真の権益擁護を無視しているのではないか、との批判の声も少なくない。
佐賀県を誹謗中傷して売名に成功したはなわとは彼のプロモーションビデオに登場するほど親しく、
彼の曲『佐賀県』が、佐賀県内での振り込め詐欺被害の一因となっている疑いもあり、その政治責任を問う声もある。
本項目を美辞麗句のみで埋め尽くそうとするほど、ネット上の宣伝工作は、非常に熱心である。
"URLリンク(ja.wikipedia.org)" より作成
【暴君】古川佐賀県知事について語るⅡ【長崎の犬】
スレリンク(mayor板)
【パワフル】古川佐賀県知事について語る【はなわ】
スレリンク(mayor板)
URLリンク(wannabe.fam.cx)
URLリンク(mimizun.com)
178:名無しさん@九周年
09/02/16 02:37:43 Zvn0Kkom0
長崎の暴君久間章生と、長崎・佐賀のヤクザが推進する 長崎新幹線!!!
■長崎新幹線■=「実質時間短縮10分ちょっと」のニセモノ新幹線!!!
国民から半兆円以上もの巨額血税をドロボウする計画!!!
◎統一協会が佐賀県で推進する日韓トンネル構想とリンクしたトンデモ計画!!!
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
◆新幹線推進のため国を私物化し、内部工作活動で暗躍した公金強奪狂信鬼ども◆
--------------------------------------------------
・前国土交通省事務次官の安富正文
・前国土交通省鉄道局長の梅田春実(日本旅行業協会会長)
--------------------------------------------------
〓〓両者とも長崎県出身!!!〓〓
URLリンク(wannabe.fam.cx)
URLリンク(wannabe.fam.cx)
URLリンク(wannabe.fam.cx)
URLリンク(wannabe.fam.cx)
URLリンク(wannabe.fam.cx)
179:名無しさん@九周年
09/02/16 02:38:00 xImEAXFNO
>>167 昨日の昼から夕方にかけて★5と★6で遊んでたんだけどさぁ~
B厨は鼻息荒く持論は展開するが、具体的な数値を提示されると黙っちまう上に、最後は捨て台詞吐いて消えちまったぞ?w
また復活したのもいたけど♪ww
見てた人なら良く解る話し。
180:名無しさん@九周年
09/02/16 02:38:30 32GRb9Ci0
長野にはリニアを通さず、
もっと速く移動するものを通したほうがいいよ。
リニアより速い飛行機のルートを長野上空につくろう。
もちろんBルートも検討しよう。
181:名無しさん@九周年
09/02/16 02:38:43 +vYqIlpN0
■長崎新幹線問題の本当の闘いはこれからである 1of4@佐賀
URLリンク(jp.youtube.com)
------------------------------------------------------------------------------------------
■長崎新幹線問題の本当の闘いはこれからである 2of4@佐賀 ←長崎の犬=「古川康」大賛美ビデオ♪
URLリンク(jp.youtube.com)
------------------------------------------------------------------------------------------
■長崎新幹線問題の本当の闘いはこれからである 3of4@佐賀
URLリンク(jp.youtube.com)
■長崎新幹線問題の本当の闘いはこれからである 4of4@佐賀
URLリンク(jp.youtube.com)
6月1日のサンプロ2 中川女
URLリンク(www.23ch.info)
6月1日のサンプロ3 非民主主義国家・日本
URLリンク(www.23ch.info)
182:名無しさん@九周年
09/02/16 02:39:34 WiPhfU6v0
長野はリニアより、第3東名でも誘致したほうが物流的にもいいんじゃないかと
183:名無しさん@九周年
09/02/16 02:40:10 9I3xrRPV0
長野県民は なんでこんな奴を放置しておくの?
184:名無しさん@九周年
09/02/16 02:40:41 TXajuWmi0
>>179
でもまだ昨日のが面白かったな。
知らないなりに変なこと色々知ってたからw
185:名無しさん@九周年
09/02/16 02:40:46 V2k7FT420
>>167
>知性がにじみ出ているということ。書き手の教養が伝わってくる。
痴性の誤りだろ。
186:名無しさん@九周年
09/02/16 02:41:02 hKziFn1s0
>>182
第3東名 南アルプス掘削ルート
↓
諏訪が通せとゴネる
こうですか?
187:名無しさん@九周年
09/02/16 02:43:36 ICFK74mJ0
>>186
もっと北かも知れんぞw
188:名無しさん@九周年
09/02/16 02:44:15 V2k7FT420
>>184
パオさん ◆mEq.Fp/iL.
↑こいつだろ?w
ID:w5k1kK0JQよりは100倍ぐらいマシだけど、鉄オタ臭い。
189:名無しさん@九周年
09/02/16 02:46:48 5Rf7u9vd0
話しても解んないんじゃない?
190:名無しさん@九周年
09/02/16 02:46:55 UWcG+xau0
長野はダム好きなんだろ、ダム。
諏訪に巨大なダム作って長野の盆地を全部ダム湖にしてしまえよ。
191:名無しさん@九周年
09/02/16 02:51:41 aM0nq8KJ0
もうダメだな。
死ぬのを待つしかない。
192:名無しさん@九周年
09/02/16 02:52:25 ZiHxEh9T0
>>169 簡単にはコンセンサス得られないからこの手順は、確かにそうか。
内々の打診とかでだめだ、と思ったからこうしたのかもな。ご指摘ありがとう。
この先JRにはどんな戦術があるのかなというのは気になる。
長野県側にはあんまりそういうものはなさそうだけど。
193:名無しさん@九周年
09/02/16 02:57:02 Ks/9q7t50
長野県側に戦術なんてありません。
謀略と計略と策略だけです。
194:名無しさん@九周年
09/02/16 02:57:59 QQ7/8nle0
金はJRが大部分負担するんだから、長野が口出すなよ。
195:名無しさん@九周年
09/02/16 02:59:16 xImEAXFNO
あ、ID:w5k1kK0JQは★5や★6にいたヤツだな。
そん時も2050年からお伝えします~とか、JR「値上げします」オマエラ「聞いてないっすよ!」とかいうくだらねぇコピペ貼ってボロクソに叩かれてたっけ♪www
他にもB厨には夢想家が多いらしく、諏訪が「首都」「チューリッヒのような金融都市」になるんだそうだ。リニアBルート実現によってね♪w
196:名無しさん@九周年
09/02/16 03:01:30 hKziFn1s0
旭松こうや豆腐 うめええ
197:名無しさん@九周年
09/02/16 03:08:45 BYUO1iTg0
まだ部落ルートを押してる阿呆が居るのか・・・・・・
>URLリンク(kenplatz.nikkeibp.co.jp)
直角過ぎw
198:名無しさん@九周年
09/02/16 03:12:25 hKziFn1s0
そろそろザザ虫獲りに出かけたようだな
199:名無しさん@九周年
09/02/16 03:15:48 Cbat3iZ40
こんな地図ありますな。
山を迂回しつつ、長野県も迂回。
URLリンク(blog-imgs-32.fc2.com)
これなら長野県通過の議論は不要か?
200:名無しさん@九周年
09/02/16 03:16:34 QQ7/8nle0
そもそも、何故JRが採算の不安をおしても、この計画を必死に推進するか解ってるんだろうか?
既存の東京~大阪間の路線は、どう誤魔化しても後30年を待たず老朽化は必死(車両じゃなくて路線、システムそのもの)
だから既存の高速鉄道路線に成り代われる、繋ぎの路線としてリニアを求めてる。
もし繋ぎ路線もなく、既存路線の老朽化を迎えれば、日本の大動脈である高速鉄道が
長期間稼動不能という悪夢のような事態になる。
よーするに、事は長野だけの問題じゃない、日本経済全体に関わる話なんだが
長野県はもちろん、国交省までこの事態の深刻さを認識してないから、金は出さない、今回の揉め事の仲介すらしない。
民間企業のJRに金も交渉も全てお任せして、国益に関わるプロジェクトを横から見てるだけ
この国の行政・役人共は全員新幹線に轢かれて死ぬべきだな
だからB案を主張する奴は、もう黙れ、ホント
201:名無しさん@九周年
09/02/16 03:16:39 noOf9U6Q0
基本的に自治体なんてのは、計画に大きな問題がない限り黙って許可するもんだろ。
金出せって言ってるわけじゃないんだから。
202:名無しさん@九周年
09/02/16 03:17:11 0xway4MhO
長野なんて県まるごとダムに沈め
203:名無しさん@九周年
09/02/16 03:19:06 hKziFn1s0
信州人に
国家の大計なんぞ理解しろと言うのが無駄だわ
204:名無しさん@九周年
09/02/16 03:19:50 4dcs34Kp0
Cルートでも飯田を通るんだからいいだろ
205:名無しさん@九周年
09/02/16 03:21:05 8ScrZDwD0
ダムといいリニアといい、この日本の恥さらしが
八ヶ岳だけ残して沈没しろ
206:名無しさん@九周年
09/02/16 03:23:28 UWcG+xau0
>>204
それじゃ買い上げた土地が・・・
207:名無しさん@九周年
09/02/16 03:23:54 ICFK74mJ0
浅間山は元気そうだったが、八ヶ岳は大丈夫?
208:名無しさん@九周年
09/02/16 03:24:56 QQ7/8nle0
>>201
つーか、最終権限は国にあるんだから、国交省が大岡裁きでGOサイン出せば
長野県が何言っても、そこで終わりなんだよ。
しかし国交省の役人は、下手すれば国がリニア建造の負担に巻き込まれることを恐れて
口出ししない、中立でいこうと決めてかかってる。マジで腐ってるな。
209:名無しさん@九周年
09/02/16 03:25:14 Ks/9q7t50
>>205
あかだけ残るわけですかw
210:名無しさん@九周年
09/02/16 03:27:55 ICFK74mJ0
>>202
まあ、元の長野県部分には橋でも架けて通過すれば良いわけだwwww
211:名無しさん@九周年
09/02/16 03:30:01 UWcG+xau0
南アルプスを切り取って北アルプスの上に乗っければ6000m級の山ができると思うんだ。
212:名無しさん@九周年
09/02/16 03:32:47 Cbat3iZ40
URLリンク(linearshinkansen.blog56.fc2.com)
URLリンク(blog-imgs-32.fc2.com)
山を避けながら、長野を避けるルートと、
諏訪と飯田まで通過させてしまう長野案と、
ほぼ直線のJR案(だけど飯田には直結)
のルート図
213:名無しさん@九周年
09/02/16 03:42:27 8ScrZDwD0
..┏┓
┃┗┓
┃ ┗┓
東京━━━━━┛ ┗━━━━━名古屋
何この心電図
214:名無しさん@九周年
09/02/16 03:49:34 UWcG+xau0
「本日は、リニア新幹線スワマガリ号にご乗車ありがとうございます。乗客の皆様にはご不便をおかけしております」
215:名無しさん@九周年
09/02/16 03:55:21 G4TJv+k40
諏訪は安中榛名と同じで熊くらいしか降りないだろ
216:名無しさん@九周年
09/02/16 04:02:37 w5k1kK0JQ
安中榛名の問題点は明瞭。
止まる列車が少なすぎる。
だから発展しない。
Bルートにおける諏訪駅は、東海道新幹線に於ける新横浜のようであるべき。
217:名無しさん@九周年
09/02/16 04:03:42 UWcG+xau0
「乗客の皆様、これから諏訪直角曲がりに突入します。
シートベルトをしっかりおしめください。
いっときますが、2回に一回は失敗し、助かりません。」
218:名無しさん@九周年
09/02/16 04:09:29 w5k1kK0JQ
「国家的なプロジェクトというなら、それなりに丁寧な説明がいる」というのは
まったく正しい。
219:名無しさん@九周年
09/02/16 04:11:17 p/IYYj320
部落のこと
220:名無しさん@九周年
09/02/16 04:11:54 NmyuSRQS0
「Bルートの難しさ」で言えば
「甲府盆地を横切る」も忘れないでやって下さい。
(Cルートなら山沿いを通れる)
221:名無しさん@九周年
09/02/16 04:13:30 JMiq0Atn0
第二中央道をリニアと同じアルプス横断でつくったらいい。
東京-名古屋間最短ルートになるぞ。
諏訪も通らなくてすむしな。
222:名無しさん@九周年
09/02/16 04:14:47 w5k1kK0JQ
Bルート対Cルート
=
国土の均衡ある発展 対 大都市集中の加速
223:名無しさん@九周年
09/02/16 04:18:34 U2IicHgrO
長野は東海道無いじゃん
224:名無しさん@九周年
09/02/16 04:20:31 HQZDgBO30
諏訪みたいな汚い土地にリニア通った所で
何か地元にメリット有るとは思えないんだが
225:名無しさん@九周年
09/02/16 04:25:53 NmyuSRQS0
そもそもリニア中央新幹線の主目的は、大都市圏を結ぶ"幹線"
ついでだから甲府、飯田あたりの地方都市近辺にも駅作っていいよ。
-----------------------------------越えられない壁
諏訪「迂回してでもこっちこい!」
226:名無しさん@九周年
09/02/16 04:28:03 hI5Jcik80
>>38
とっとと帰って、子供の顔見て、嫁さんの飯を食うのが一番しあわせ。
227:名無しさん@九周年
09/02/16 04:28:08 w5k1kK0JQ
女陰に入った!にょいーん!
228:名無しさん@九周年
09/02/16 04:33:59 UzyFkmHV0
で、長野県はいくら出してくれるの?
229:名無しさん@九周年
09/02/16 04:41:51 ypRH7Hmz0
画像見たらBルートの無理やり捻じ曲げた感に噴いた
230:名無しさん@九周年
09/02/16 05:49:21 w5k1kK0JQ
勢いがないな。
231:名無しさん@九周年
09/02/16 05:53:12 w5k1kK0JQ
>>227にも反応しないところをみると、やはりCルート厨は工作員だったな。
232:名無しさん@九周年
09/02/16 06:02:15 xImEAXFNO
ID:w5k1kK0JQ
お前‥変
233:名無しさん@九周年
09/02/16 06:02:55 7lTEs2CX0
これ以上長野県人がゴネるようなら、
もう長野県内の鉄道は全て廃止しちゃおうよ。
長野県は道路だけあれば充分だろ。
234:名無しさん@九周年
09/02/16 06:03:12 3NHjEho8O
>>38
素で「~ですわ」と喋るなら、三次女に乗り換えてもいいかな…
235:名無しさん@九周年
09/02/16 06:09:46 N/VilM/c0
我田引水ならぬ我田引鉄ね。
長野県の言いたいことはわからんでもないが、
B は他の県からは賛同は得られんだろうな。
あまりにも長野が反対するのならば、
いっそ長野をスルーする新規ルートに切り替えてはどうか。
それならばまだC でってことで折り合えるかもしれないし。
236:名無しさん@九周年
09/02/16 06:14:55 9QhDZ6WG0
この駅は村井さんが作ってくれた。って言われたいわけだな
古い古すぎる 長野県民は、笑いもの
237:名無しさん@九周年
09/02/16 06:20:39 9QhDZ6WG0
妙に迂回してる部分は県民税で普通の鉄道作れよ
238:名無しさん@九周年
09/02/16 06:23:56 RJOgHweo0
長野県レベルでは「絶対に長野に止まるべき」と主張したい気持ちは理解できる。
では、国家レベルで判断するとどうなるか。
「東京←→大阪をストレートに結ぶのが最善」となるのは必然。
村井知事さん、国家レベルで判断してくれ。
239:名無しさん@九周年
09/02/16 06:26:36 Ks/9q7t50
ID:w5k1kK0JQ
さすが諏訪が誇るヒキオタニートだな。
徹夜で警備乙w
240:名無しさん@九周年
09/02/16 06:30:57 9QhDZ6WG0
>>238
有力案は長野県をスルーしてるのか?
241:名無しさん@九周年
09/02/16 06:31:44 Xfa1+Mho0
あまりゴネて、建設許可ださんとか言い出したときの為に
静岡ルートも検討しておいたほうがいいな。
242:名無しさん@九周年
09/02/16 06:36:59 aisYHq9s0
駅は成田・東京・名古屋・大阪
それに待避駅が2つぐらいで十分だから
243:名無しさん@九周年
09/02/16 06:39:58 VbOykM0/0
こんな我が侭を許すと富山県や石川県も黙っちゃい無いぜ
最後には、東京から大阪までの全ての市町村を一筆書きで巡る路線になってしまうぞ
一度は乗ってみたいけどな、鉄オタとして
244:名無しさん@九周年
09/02/16 06:40:33 oCgbWpPDO
すでに中央線があるだろ
ちなみに諏訪市内だけ地権者の妨害で複線化できなかった
杉並と諏訪は中央線利用者の怨嗟の対象
245:名無しさん@九周年
09/02/16 06:41:50 9QhDZ6WG0
村井も本気じゃないだろ。長野叩きが始まるはおりこみ済みと見た
246:名無しさん@九周年
09/02/16 06:44:00 VbOykM0/0
長野県民専用の新幹線を引いたらどうだ
もちろん長野県の金でだが
そうなったら、オレも一度は乗りに行く事を約束する
247:名無しさん@九周年
09/02/16 06:47:17 Cbat3iZ40
URLリンク(linearshinkansen.blog56.fc2.com)
長野県を迂回するルートもあるよ。
もちろん南アルプスも越えない!
248:名無しさん@九周年
09/02/16 06:47:58 zWOo5a21O
>>238
長野レベルどころか利権と公約いう自分の為だから質が悪い
249:名無しさん@九周年
09/02/16 06:48:11 t0GKy19dO
村井さんもう何もしなくていいよW
何で長野はウンコみたいのしか知事にならないの?W
250:名無しさん@九周年
09/02/16 06:51:27 9QhDZ6WG0
県民へのパフォーマンスと一部土地所有者の為にやってんだろ 村井さん
251:名無しさん@九周年
09/02/16 06:51:53 YUSGNbG/O
>>241
長野だけにありそうだな。なんでこんな県が真ん中にあるんだろ。
迷惑以外の何物でもない。
252:名無しさん@九周年
09/02/16 06:52:07 w5k1kK0JQ
朝から始まった
253:名無しさん@九周年
09/02/16 06:55:58 oCgbWpPDO
>>155
全てが山の中
わずかな四つの盆地の住人がお互いにいがみ合ってる
特に松本と善光寺は殺しあいが起きてもおかしくない
南部は完全に放置されてる
木曾地域の住民は岐阜と越境合併したがってる
つか村がひとつ実際に岐阜に逃げた。
254:名無しさん@九周年
09/02/16 06:56:34 w5k1kK0JQ
そんなに長野が嫌ならCルートも却下だな。
255:名無しさん@九周年
09/02/16 06:56:44 J+B2YymG0
>>249
村井はうんこみたいなうんこで
田中はヒ素入りカレーでした。
256:名無しさん@九周年
09/02/16 06:56:44 YNx71A9r0
ごねすぎwww
ガキかよww
257:名無しさん@九周年
09/02/16 06:57:17 9QhDZ6WG0
ダムは作れるようになったんだろ 土木業界に推されすぎだよ村井さん 県民が恥かくだけだよ
258:名無しさん@九周年
09/02/16 06:58:45 VbOykM0/0
JRは、特急「あずさ」以下全ての列車は、もう諏訪を通過するようにしろ
259:名無しさん@九周年
09/02/16 06:59:30 YUSGNbG/O
長野って自分の要求に夢中になって他人への配慮ができなくなるような。
長野北陸新幹線にしろって言ってるの見てもそう思う。
260:名無しさん@九周年
09/02/16 07:00:27 VbOykM0/0
長野県民は、JR利用者の迷惑を少しは考えろ
261:名無しさん@九周年
09/02/16 07:01:21 9QhDZ6WG0
長野県民はバカなのか
262:名無しさん@九周年
09/02/16 07:02:52 Gx8fUPu50
>>261
公務員は馬鹿が多いよ。
263:名無しさん@九周年
09/02/16 07:04:32 cTkjLbVf0
県民はどれだけ支持してんだろ
きもすぎる
264:名無しさん@九周年
09/02/16 07:04:43 9QhDZ6WG0
北方領土とか竹島の代わりに長野をあげればいいのでは
265:名無しさん@九周年
09/02/16 07:07:09 Q5n8wzZ60
【電車】JR東日本:横須賀線等の車内で100ミリガウス超過!【電磁波対策は?】
URLリンク(ameblo.jp)
誰が乗務員やるの?
リニアの電磁波はどのくらいあるの?
266:名無しさん@九周年
09/02/16 07:09:55 9QhDZ6WG0
>>265
パナウェーブの人は無理です。
267:名無しさん@九周年
09/02/16 07:19:15 Cx3JgbWjO
もういいんじゃないの?
長野をルートから外す方向で検討すれば。
元々どのルートも検討ルートで、そのルート以外もあり得る状況だったし、
長野は県内だけで意見合わせしただけの話。最後まで県の意志を貫き通すなら、
山梨の実験線を捨て、東海道ルートで再検討した方が距離の増加を抑えて速くて安くなる。
268:名無しさん@九周年
09/02/16 07:19:34 yV4S+BmdO
長野県民だが流石にこれはないわ…
やめてくれ村井さんこれ以上の恥の上塗りは…
もう長野通らなくてもいいよ
269:名無しさん@九周年
09/02/16 07:21:15 G2f+O5mM0
Bになったら株主が長野県相手に損害賠償請求を起こすべし
現段階でも事業計画の遅延や無駄な対応によるコスト増に対して
訴訟を起こしても良いくらい
エゴ知事を選んだ県民が賠償請求で税金負担増になって痛い目を見ればよい
その結果、長野県が財政再建団体になっても国は援助する必要なし
270:名無しさん@九周年
09/02/16 07:21:27 9QhDZ6WG0
長野を通らなければどの案でもいい
271:名無しさん@九周年
09/02/16 07:23:00 YYKNWE/G0
>>265
ガウスは磁束密度の単位だろ?
電磁波の波長は調べてるのかな。
272:名無しさん@九周年
09/02/16 07:27:12 9QhDZ6WG0
長野は日本の一部であることを放棄したってことでOk?
273:名無しさん@九周年
09/02/16 07:31:59 RIIxzmbXO
>>204
そのオヤジギャグ秋田
274:名無しさん@九周年
09/02/16 07:40:54 9QhDZ6WG0
長野県なくなるの 寂しい
275:名無しさん@九周年
09/02/16 07:44:01 W+fswK9SO
JR東海が国に報告した調査結果では、
「AもBもCも建設可能」だったよ。
276:名無しさん@九周年
09/02/16 07:45:20 RlroE4QY0
すわっ!大カーブ。
URLリンク(uproda.2ch-library.com)
277:名無しさん@九周年
09/02/16 07:46:45 Ks/9q7t50
また、松本地域の発展のため、中央東線の高速化のご提案をいただいておりますが、
高速化を図るためには、諏訪周辺の複線化も必要ではございますが、
むしろ、山梨県内の線路の急カーブ・急勾配を解消するための改良工事に加え、
東京?高尾間の過密ダイヤ解消のための複々線化工事が必要でございます。
ちなみに、山梨県内の改良工事については、約2,300億円の経費をかけても約15分しか短縮できず、
直ちに、実現することは大変困難な状況にあります。
URLリンク(www.pref.nagano.jp)
山梨県内のカーブの多さ(あと甲府周辺での踏切の多さ)と
都内の過密ダイヤのほうが、
諏訪周辺の単線区間より問題だとさ。
これが長野県。
278:名無しさん@九周年
09/02/16 07:47:41 AkBE0mYTO
他県に申し訳ない
村ジイいい加減にしてくれよ
279:名無しさん@九周年
09/02/16 07:50:44 C5CDk4Jh0
長野に通す位なら、新潟も富山も、と言い出してもおかしくないね。
280:名無しさん@九周年
09/02/16 07:56:38 bLQUnszJO
遠回りしてでも、長野県を通すな。
281:名無しさん@九周年
09/02/16 07:57:12 YYKNWE/G0
>>279
富山は化学薬品とハイテク関連もあるから、欲しいだろうね。
282:名無しさん@九周年
09/02/16 07:57:49 oCgbWpPDO
>>277
なんて言い草なんだ…
283:名無しさん@九周年
09/02/16 07:58:11 pq+3C8Cx0
>>279
新潟、富山は北陸新幹線ごね得すでに決まってんじゃん
284:名無しさん@九周年
09/02/16 08:10:01 X7+bUgL30
長野って強欲でおk?
URLリンク(kissho.xii.jp)
285:名無しさん@九周年
09/02/16 08:10:10 YYKNWE/G0
>>283
富山は新幹線を通して当たり前だろ?
本社(営業部門)を東京に移しても、有名企業の工場は結構あるしね。
鱒寿司は美味しいしw
286:名無しさん@九周年
09/02/16 08:13:08 t9QFR5dT0
年取ると、視野がしょぼーんなんだな。脳みそも縮んでんでしょ。
ど真ん中の地区に必要なこと、周りとの渉外力、交渉人でも雇えば。
チョーノは逆に喧嘩売ってるよw。
287:名無しさん@九周年
09/02/16 08:14:30 t70TVfg+O
長野新幹線じゃ物足りないってか?
288:名無しさん@九周年
09/02/16 08:16:10 jsKgOVpu0
>>281
そこで富山ー北アルプス貫通(白馬、大町)-松本ー諏訪の
北陸ー中央高速道接続だな。
289:名無しさん@九周年
09/02/16 08:18:44 nO85aFxV0
長野県民:表向き
___
/ \ 知事が勝手に言ってるだけだぁ
/ _ノ ヽ、_ \ リニアのことなんてなんも知らねえだよ
/ /⌒) ⌒゚o \ オラ関係ねえ、責めねえでくれ
| / /(__人__) |
\/ / ` ⌒´ / 注・自分たちが選んだ知事ですから
こんな責任回避は通用しません
長野県民:本音
___
/ \
/ _ノ ヽ、_ \ ゴネて二駅ぐれえもらえるだべか
/ /⌒) ‐=・=- \
|::::::::/ /(__人__)::::::::::::::| (, こ ┼'っ l, |
\:/ /:::::トェェェイ`::::::::/ l ノ
`―‐'
長野県民は何故こうも金に汚れているのか?
長野と名の付く物すべてに疑問符が付く――
290:名無しさん@九周年
09/02/16 08:19:06 cbHH1d8i0
土建知事の面目躍如だなw
291:名無しさん@九周年
09/02/16 08:19:17 ukw3AbB70
国土交通省がJR東海に求めている報告内容は
(1)需要と輸送力
(2)施設・車両の技術開発
(3)3ルートの建設費
(4)その他必要な事項
の4項目。
本来だと大阪までを一括して出すべきだが、今回は名古屋まで。
4項目のうち、(4)でルート上の自治体との調整状況を求めている。
さらに(3)が曲者で、東海試算で出しちゃうと後々の整備新幹線に多大な影響を及ぼす可能性がある。
ちなみに大阪までだと完全に航空機需要動向と金沢から先の北陸新幹線に関わる。
名古屋まで開業してしまうと妨害工作も難しいというのが実際のところ。
ところで商社ってMが多いから伏字にしてもバレなそうでいいよね。
金融系は合併統合で伏字にしにくくなったけど。
292:名無しさん@九周年
09/02/16 08:24:17 JBpvN29t0
東京・名古屋・大阪を繋ぐのにBルートは不適切だろ。
地図を見れば一目瞭然。
長野県人は目か頭に欠陥があるのか?
293:名無しさん@九周年
09/02/16 08:27:23 nO85aFxV0
知事の意思=県民の意思なのに
「長野はもともと2つの県だった」とかトンチンカンな言い訳しか聞こえてこないな?
294:名無しさん@九周年
09/02/16 08:27:47 X7+bUgL30
そのうち、松本につなげろ!
とか言い出すんじゃね?
URLリンク(kissho.xii.jp)
295:名無しさん@九周年
09/02/16 08:31:01 Ihs2SmrHO
長野なんて用無いからわざわざ迂回しないで欲しい。
ある時は新幹線で行くし。
296:名無しさん@九周年
09/02/16 08:32:41 27j8xM3hO
誰かコピペしてたけど、片道15分余計にかかると国家レベルで年間約1千億円の損失が出るんだろ?
長野県民はその件で永遠に罵倒され差別され続ける覚悟はあるのか? それとも損失を負担するのか?
297:名無しさん@九周年
09/02/16 08:32:57 7JIHZDAa0
>>295
ん?
だからその新幹線のルートの話なんじゃ……
298:名無しさん@九周年
09/02/16 08:34:22 TtAz4lwZ0
>>293
なるほど長野は狂人しか居ないから常識が通じないという事か…
回りがトンチンカンな事いってるのでなくて長野がおかしな事いってるって
認識すらないのか…
299:名無しさん@九周年
09/02/16 08:35:56 zUsovxhoO
Cルートでも飯田には駅できるんだろ?
だったら飯田から長野まで長野県が独自でリニア新幹線を通せばいいじゃん。
長野飯田間は新幹線走らせるぐらいの距離はあるんだし。
まあ、乗る人がどれぐらいいるかは別として。
それで大阪方面だけ一日に何本か直通乗り入れさせてもらえばいいじゃん。
300:名無しさん@九周年
09/02/16 08:37:12 U+U/NKr/0
長野みたいな山賊しか住んでないようなとこを通すのは安全上問題にならないか?
301:名無しさん@九周年
09/02/16 08:37:25 wVNBYhiZ0
我田引水
302:名無しさん@九周年
09/02/16 08:37:30 P04Q+ScW0
>>296
片道15分なのか、迂回分。
Cルート290km 40分
Bルート390km 55分?
15分で済むのかなあ?
303:名無しさん@九周年
09/02/16 08:38:59 UzI0XBcY0
>>279
残念ながら富山は新幹線さえ通っていない
まずはそこを通してくれ
話はそれからだ
あと新幹線通ってもそんなに客いないとも思う
304:名無しさん@九周年
09/02/16 08:40:07 nO85aFxV0
>>296
さらに言うと世界に晒される技術だからな?
あの不自然なルートを見れば利権意識が丸見えだな
地球規模で永遠に罵倒され続けることになる
305:名無しさん@九周年
09/02/16 08:41:01 mRuPVk1aO
三大都市をいかに早く結ぶかが大事なわけで、
長野なんか話にならないんだが。
ダムでも造っていろよ、長野(笑)は
306:名無しさん@九周年
09/02/16 08:43:31 27j8xM3hO
もう長野県からは地方自治権を剥奪しよう!
山梨県に吸収合併させて「徳栄県」にしろ!
>>302
確かそのコピペでも「少ない見積もり」と言っていたはず。
あのカーブや余計な駅による減速分は考慮していないかもな。
307:名無しさん@九周年
09/02/16 08:43:36 3PgCrWcdO
村井は古い土建屋に支援を受けて当選したからな
必死になるのはそのため
わかりやすい話
308:名無しさん@九周年
09/02/16 08:45:06 nO85aFxV0
日本刀に代表される”しなやか”な曲線美に憧れて日本を訪れた外国人は?
Bルートの下品な直角構造を見てJesus!!!と叫ぶだろうな?
309:名無しさん@九周年
09/02/16 08:52:50 jsKgOVpu0
>>299
飯田から一言、長野市と接続は拒否します。
それより飯田ー松本大町ー富山との北陸松本接続にしか価値を見い出せません。
310:名無しさん@九周年
09/02/16 08:53:39 8CZSL35X0
| |
|土|
|木| 長∧ リニアを直線的に引きましょう。
|利|#`Д´>
|権|⊂ノ セヤナ ソウシテチョ キマリダゼ
|村|野∧ ∧∧ ∧∧ ∧∧
|_|#`Д´> <ヽ`∀´> ( *゚ー゚ ) (´∀` )
| ̄|⊂ノ ( つ旦O ( つ旦O O旦⊂ )
| | ノ と_)_) と_)_) (__(__ ̄)
大阪 名古屋 東京
311:名無しさん@九周年
09/02/16 09:04:33 nO85aFxV0
諏訪湖とかいう呪われた地の存在が明らかになっただけでも
まぁ価値があるといえなくもないがな?
312:名無しさん@九周年
09/02/16 09:05:15 JZ5+uhPS0
>>302
時間もそうだが、Bルートの方が維持費が高いのは明白だな。
高くなった維持費を県が負担するくらい言えんのかね。
強欲で愚かな人間だ。
313:名無しさん@九周年
09/02/16 09:09:10 nO85aFxV0
>>312
Bルートとかいう下品な直角構造でも黒字になる自信があるのならば
その程度の負担は軽いものだと言えるはずなのだが
なぜか長野県民は一切負担しない――
JRと利用者に全て上乗せしようという魂胆がBルートの赤字予想を物語っている
314:名無しさん@九周年
09/02/16 09:09:54 eOzaKDqp0
静岡県ごときに新幹線駅6個もあるのが許せません
大信濃長野県には、新幹線駅7個が妥当なんですっ
URLリンク(uproda.2ch-library.com)
315:名無しさん@九周年
09/02/16 09:11:59 nO85aFxV0
諏訪湖の御神渡りも
今となっては単なる怪奇現象にしか見えないな?
やはり長野県は呪われた地ではないのだろうか?
316:名無しさん@九周年
09/02/16 09:16:00 ukw3AbB70
まあとりあえずかんてんぱぱのババロリアでも食って落ち着けよ
317:名無しさん@九周年
09/02/16 09:22:04 oDRCqYG5O
長野県の同意を得られなかったため、新たに山梨、静岡を通る、Dルートを計画するしかない。
318:名無しさん@九周年
09/02/16 09:26:37 JFbCoN0J0
>>175
つ[岐阜羽島]
つ[三河安城]
つ[安中榛名]
319:名無しさん@九周年
09/02/16 09:27:29 gVNtaXfmO
で、JRの再説明はいつ?
320:名無しさん@九周年
09/02/16 09:27:49 QSEHB8JJ0
リニアを長野に迂回させて長野新幹線が廃線
北陸新幹線は上越新幹線からの最短ルートでいいよ
東京大阪の人は困るが地方はみんな大満足だ
321:名無しさん@九周年
09/02/16 09:28:33 8i8FVFZx0
>>1
>(Cルートという)結論だけ出して同意しろと言われても基礎知識も十分な情報もないのに無理」と強調。
>「Bルートではどうして難しいのか。吟味に堪えるだけのデータを示して説明されることを期待している」と述べた。
Bルートの結論ありきで、B以外は聞く耳持ってないということじゃねえかw
つか素人がみてもBはおかしいだろwwwww
322:名無しさん@九周年
09/02/16 09:29:10 nO85aFxV0
>>318
無人駅か?と思えるほどの過疎
存在自体がパラドックス
323:名無しさん@九周年
09/02/16 09:31:38 JFbCoN0J0
>>322
そのパラドックスに
つ[諏訪] が仲間入り
324:名無しさん@九周年
09/02/16 09:32:11 nO85aFxV0
>>321
だよな?
この問題を紐解いて行くと
結局は長野県民が使えない頭脳の集団ってことになるのよ
知事も議員も選ぶのは県民なわけで
325:名無しさん@九周年
09/02/16 09:36:34 OVp3Fx2aO
>>314
山口県なんて五つも新幹線駅があるんだぜ!?
岩国、徳山、新山口、厚狭、新下関
全部併せても日平均で百~二百人の利用者しかいない
盆正月の帰省以外で使うやつは殆んど皆無
326:名無しさん@九周年
09/02/16 09:36:35 32jr2myr0
>>293
知事の意思=県民の意思なわけねーだろ。
選挙の時は南ア貫通が可能という話も無く、
リニアは選挙の争点にもなっていない。
リコールしろとわめくバカもいるが、
現時点で何の具体的被害も出てないのに本気で可能だと思ってんのか?
327:名無しさん@九周年
09/02/16 09:39:42 nO85aFxV0
>>326
可笑しなことを言う?
公民の授業で基礎からやり直したほうが良いのではないのかね?
民主国家では?トップの意思=民意なのだよ?
328:名無しさん@九周年
09/02/16 09:39:57 wcLyrul20
もう霞が関や地方自治体は、口を出すな。
東海がやりたいようにやらせれば良い。
万が一東海は事業に失敗しても、GMみたいに援助金を国からはもらわないこと。
政治-役人の時代は終わったのだよ。
329:名無しさん@九周年
09/02/16 09:39:57 gqHOJ744O
ABCそれぞれのデメリットを上げてみろよ
みんなACよりBのデメリットを見つけやすいから
330:名無しさん@九周年
09/02/16 09:41:21 32jr2myr0
>>327
「民意」でググってから出直せ。
331:名無しさん@九周年
09/02/16 09:41:54 nO85aFxV0
>>329
いやいやいやいやいや
AもBに劣らず迷惑以外のなにものでもないな?
CルートかDルート以外で利用者が納得することはない
332:名無しさん@九周年
09/02/16 09:44:08 nO85aFxV0
>>330
その程度のことも文脈から予想できないのかね?
これだからゆとりは?
では聞こう?日本国の誰が県会議員や知事を決めることができるのか?
長野県民だけではないのか?つまり全ての責任は県民にあると言えるな?
333:お肉博士 ◆pnsj6r5ao.
09/02/16 09:47:11 YvRcD+CfO
長野県民ってカスなの?
知事の発言聞いて恥ずかしく無いのかね
334:名無しさん@九周年
09/02/16 09:47:18 32jr2myr0
ここにいる連中は長野県民を叩いて
日頃の鬱憤をはらして溜飲を下げているようだが、
具体的にどうしろというんだ?
リニアが選挙の争点になく村井を選んで、
アホな言動で困ってるのは県民の方だ。
具体的にBルート排除に動いてる県民も多くいる。
県内マスコミに押さえられてるから他県からは見えないだろうがね。
そういう人らもまとめて叩いてるおまえらはそんなに偉いのか?
Bルートおかしいというなら、県外からでも出来ることはあるだろ。
なんか具体的な行動はしたのか?あ?
>>332
論外。
335:名無しさん@九周年
09/02/16 09:49:07 33Wi0rZ00
Bルートにして、そのかわり長野県内に駅を作らない。
長野の要求を飲んで、なおかつ時間のロスを少なくするにはそれしか無いな。
336:名無しさん@九周年
09/02/16 09:49:37 KTZWPrXu0
>>334
そろそろID変えて泣きながらAA連投っすか?
337:名無しさん@九周年
09/02/16 09:49:57 Ks/9q7t50
>>326
・変化に対応できない
・予測が苦手
・立ち上がって見える範囲のことしか頭にない
・よそ者の意見や助言にはすべて反対する
・屁理屈をこね回す
・被害者意識が強過ぎる
・己の頭の悪さに気付かない
お・おまえ・・・典型的な長野県人だなw
338:名無しさん@九周年
09/02/16 09:50:24 nO85aFxV0
>>334
では次の選挙で結果を出せばよいだけのことだろう?
何の為の任期満了だというのか?この国は将軍様の国ではないのだよ?
次の選挙でも同じ事が繰り替えされれば?長野県民が迷惑な存在であると確定する◎
まあ?そうなるのはほぼ確実だけどな?
339:名無しさん@九周年
09/02/16 09:51:55 hsCxbxGU0
「丁寧」?
340:名無しさん@九周年
09/02/16 09:52:24 gqHOJ744O
>>332
選挙前にこの問題がでていて県民がこの持論を持つ知事を選んだならわかるが
その後に起きた問題に対しては県民と意思が異なる発言をする場合があるんだよ
あんた民意を履き違えてるんじゃないの?
341:名無しさん@九周年
09/02/16 09:52:36 VhysCnPqO
長野うざい
342:名無しさん@九周年
09/02/16 09:52:52 Dr1fkejq0
なんか変なの沸いてるな
叩かれるのは当然だよ、知事の発言=県民の総意なんだから
それが民主主義ってもんだし
俺もうちの知事がアホなことしたら容赦なく叩いてくれていい
343:名無しさん@九周年
09/02/16 09:53:25 eOzaKDqp0
>>325
やっぱ総理大臣、以下ry
344:名無しさん@九周年
09/02/16 09:55:14 nO85aFxV0
>>340
悔しいなら次の選挙で結果を出したらどうなのかね?
どうせリニア妨害の議会や知事が勝つに決まっているだろう?
それが長野県民の限界なのだよ?
345:名無しさん@九周年
09/02/16 09:55:45 oSXPd2Yq0
そもそも長野県域をリニア新幹線が通過することになるのは
山梨県内を通過するという大前提があるから生じたこと
山梨県にはリニア実験線がありそれを利用することでの費用と時間の利益を当然視しているためだ
しかし山梨県内に在るリニア実験線の設備を流用することの得失を
JR東海はシミュレーションしているのかな?
場合によっては山梨県内の実験線はあくまで実験線として置いておき
品川~名古屋間のルー地選定は経済合理性で再考することも有りでは無かろうか
定規で地図上で品川から名古屋までなるべく直線になるルートを選定し
山梨とか長野のような山岳地帯を回避する新たなルートの選定をすれば
むしろJR東海にとりよりメリットのあるルート案になるのではないのかな?
346:名無しさん@九周年
09/02/16 09:57:39 jBkcdIAUO
昨年末から長野県民の俺はどうしたら…
347:名無しさん@九周年
09/02/16 09:58:24 G6MyBrgpO
田舎者の歓心買うより現実的だから・・・との回答出てるやん
348:名無しさん@九周年
09/02/16 09:59:39 kyijAka/O
>>337
長野県に住んでる俺が言う
当たってるw
349:名無しさん@九周年
09/02/16 09:59:50 Ks/9q7t50
>>346
耐えろ、染まるな、早く出ろ
350:名無しさん@九周年
09/02/16 10:00:22 32jr2myr0
今リニア争点にして選挙したら確実に村井は沈むよ。
だが、まだ任期が残ってて今は降ろしようが無い。
降ろす方法があるなら教えてくれよ。
こんなところで長野県民叩くなんて無駄なことしてないで、
おまいらもBルート排除に向けて具体的に行動しろよ、ってこった。
県庁に電凸するも良し、
県の目安箱に質問しまくるも良し、
長野県選出の国会議員に問い合わせるも良し、
周辺県のCルート推進を後押しするも良し、
全国紙に投書しまくるも良し。
どれかやってるのか?俺はやってるぞ。
こんなところで叩くだけなんて、
消極的にBルート推しているのと一緒だ。
351:名無しさん@九周年
09/02/16 10:03:22 e3IeKEDU0
>>333
正直言って恥ずかしい
by長野市民
352:名無しさん@九周年
09/02/16 10:03:34 TY8O112J0
村井はキチ○○ですね。
長野県民は困っているのに、報道が全然ないですよ。
ヤッシーの頃とは違いすぎる。
353:名無しさん@九周年
09/02/16 10:04:24 Z2ml3bpyO
はっきり
そんなとこ止める意味無いから
って言えばいいのに…
354:名無しさん@九周年
09/02/16 10:04:27 8vrYJ9KKO
>>345
逆の見方をしてみ。
なぜ東海は実験線にこだわるのか。
東海は本業の旅客輸送がなくても海外向けでも儲るんだよ。
日車を子会社にしたからね。
355:名無しさん@九周年
09/02/16 10:04:45 nO85aFxV0
>>346
やはり世界に醜態を晒すことになるのではないだろうか?
21世紀中盤までは世界最速の列車となることが予想されるので
その間、長野県の不自然な直角ルートが世界に晒され続けるのだよ?
外国人観光客は日本刀に代表される”しなやか”な曲線美を予想するも
現実はコレ――(URLリンク(www.linear-chuo-exp-cpf.gr.jp))
非効率で下品な利権長野に多くの観光客が呆れることになる
そして?その穢れた地に住んでいるのがお前というわけだ御悔み申し上げる
356:名無しさん@九周年
09/02/16 10:05:26 Dr1fkejq0
>>350
長野県民が「長野県民を叩くなんて暇だな」って言っても
むしろ煽ってるようにしか聞こえないと思うんだが?
叩かれること自体は仕方ないんだから、煽ってるんじゃないなら黙ってた方が得策
357:名無しさん@九周年
09/02/16 10:05:47 Ks/9q7t50
>>350
ここで叩いてひとりでも多くの人々にこの問題を知らしめるのは、
県庁への電凸や目安箱への質問や国会銀への問い合わせや新聞への投書より
はるかに効果的だと思うがね。
358:名無しさん@九周年
09/02/16 10:07:39 OXZS9MmwO
お前ら県民じゃなくて知事をたたけよwwww
可哀想なのは県民だろ?
359:名無しさん@九周年
09/02/16 10:07:59 QQ7/8nle0
リニアは早く完成させないとヤバいんだよ。
一番の目的は現在の東京~大阪ラインが遅くとも2、30年内に老朽化して使い物にならなくなった時の
後継者にする事が、リニアの目的なんだよな
既存の新幹線路線が引退する時、代わりになる高速鉄道路線が無いと、首都と大都会を結ぶ高速鉄道無くなるという異常事態になる。
何で国が金を出さず、民間企業に全部任せきりにしてるのか、不思議なくらいの重要事業なんだよね
役人はつまらん事に金をつぎ込むくせに、肝心な事業には興味を示さない、屑すぎるわ。自治体は国益も考えず足を引っ張る事しか知らんし
360:名無しさん@九周年
09/02/16 10:08:14 cIVGWFJ2O
>>350
おまえらあっちこっちにスレ建てすぎなんだよ
迷惑行為しすぎなの。
だからこういう時余計に叩かれるんだよ。
重複スレ乱立を注意されても荒らし扱いしてたろ?
自業自得。今さらムシが良すぎるんだよ。
361:名無しさん@九周年
09/02/16 10:08:21 Ks/9q7t50
× 国会銀
○ 国会議員
362:名無しさん@九周年
09/02/16 10:09:26 32jr2myr0
>>357
あんたはBルート推進派か?
県庁への電凸や目安箱への質問や国会議員への問い合わせや新聞への投書
されると困るのか?
363:名無しさん@九周年
09/02/16 10:12:26 Ks/9q7t50
>>362
お前が勧めている手段は、門前払いくらったり途中でひねりつぶされたりしたら
それっきりだろうが。
その程度のことも分からないおめでたい奴なのか、
それともそう仕向けているのかはわからんがな。
364:名無しさん@九周年
09/02/16 10:14:16 32jr2myr0
>>363
ここで県民叩けば物事万事解決するってか?
おめでたいのはどっちだ?
365:名無しさん@九周年
09/02/16 10:16:11 Dr1fkejq0
>>358
その知事を選んだのは県民だからなあ
そんなこと言っても、県民叩きを煽る結果にしかならんよ
366:名無しさん@九周年
09/02/16 10:17:08 Ks/9q7t50
>>364
その短絡的思考がおめでたいんだよ。
ここでの叩きはあくまでもいくつかある方法のひとつ。
ほかにも自分でよかれと思ったことをやるだけだ。
お前さんがお勧めのものではないがなw
367:名無しさん@九周年
09/02/16 10:20:44 nO85aFxV0
世界中の観光客が長野の直角カーブを見て
利己的で汚い民度に唖然とするだろうな?
そして「jesus!!!」「oh my god!!!」「close・・・・」のような言葉と共に
白い目で見られることになるのは確定したようなもの
日本人のみならず世界の人々から言われるのだから世話がない
長野県民には謹んで御悔み申し上げる次第
368:名無しさん@九周年
09/02/16 10:22:37 Pa+ZpJ9i0
Aルート … ほぼ中央東線~塩尻付近~中央西線コース。鉄軌道新幹線(最高速度260km/h)時代の計画。
Bルート … ほぼ中央自動車道コース。鉄軌道→リニア計画。第2の「大八回り[検索]」、金丸・村井回り?
Cルート … 南アルプス貫通コース。リニア計画(レールと鉄輪の摩擦係数の問題で鉄軌道は物理的に不可能)。
369:名無しさん@九周年
09/02/16 10:24:22 8RLhCXJUO
だって長野は東海ではないだろ
田舎者は黙ってろよ