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海上保安庁が、導入から３０年以上たち老朽化した国産機ＹＳ１１などの後継機として、
ボンバルディアＤＨＣ８－Ｑ３００を８機導入することになり、最終的な整備を受けていた
神奈川県大和市の格納庫で１３日、機体を製造したカナダ・ボンバルディア社からの引き渡し式が開かれた。
Ｑ３００は全長約２６メートルの双発プロペラ機で、１機約４２億円。
同型機は旅客機として国内線に全日空グループなどの６機が運航されている。
旅客機の座席数は約５０席。海保機は機内に捜索用機材などが装備されているため、３２席となる。
３月までに那覇航空基地に２機、東京・羽田航空基地に１機を配備。
現在ＹＳ１１がある北海道・千歳航空基地などにも、２００９年度以降に配備される見通し。
引き渡しを受けた海上保安庁の鈴木久泰次長は「監視能力が強化された新型機であり、
大いに活躍を期待したい」とあいさつした。
ＹＳ１１は戦後初の国産旅客機として開発され、海保は洋上パトロール機として５機を
１９６９年から順次運用してきたが、部品調達も難しくなり、Ｑ３００に後を譲ることになり、
海保のＹＳ１１は１０年度で全機退役する。
2009/02/13 12:42 【共同通信】
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ボンバルディアＤＨＣ８－Ｑ３００の引き渡し式で、テープカットする海上保安庁幹部ら関係者
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