09/02/13 06:20:56 O4OWK40O0
ｽﾚﾘﾝｸ(kobun板:468-469番)
↑
振られた腹いせに実名晒した元大学生が・・・
マジでヤバイ書き込みだぞ・・・
15:名無しさん＠九周年
09/02/13 06:32:03 6xZJEUGc0
>>13
全然ずるくないでしょ。
大体、あちらこちらに採算が合わないのに駅を作れって言ったのは
国鉄時代の与野党のキックバック目当ての地方の議員の先生方
民営化してからは地方の不採算路線は軒並み廃線ですよ。
今は民間企業なのに議員の先生方はまだ国鉄だと思ってるのか
株主の意見を完全無視で数十年後の莫大な利益を考え、
全額自腹でJRが作ると言ってるリニアを邪魔する馬鹿とかもいるしな。
郵便局とかだって民営化すれば不採算の地方や年寄りの使いにくいシステムに
なるのはわかりきってたのに、マスコミはアホみたいに野党に乗せられて
自分で判断できないアホどものせいで公共サービスの質が下がったのによ。
大体、踏切邪魔とか言うけどよ。
地上の用地買収は地元の県議会が賄賂目当てで用地買収を
邪魔してくるから高架化とか無理でしょ。
無理にやれば県を超える線路の敷設の際に色々と邪魔してくるだろうしな。
戦前とか国策で国防政策の一環で軍が電化に反対していたし、
北海道とか地方の路線は財閥が食い物にしていて国が何をやるにも邪魔してたしさ
16:名無しさん＠九周年
09/02/13 06:35:14 qaH1ECug0
なんか面白くなってきたな
麻生がんばれ
17:名無しさん＠九周年
09/02/13 06:38:53 kXShvihFP
ここで「じゃあ、計画はなかったことにしました。」って国交省が開き直ると面白いんだが
18:名無しさん＠九周年
09/02/13 06:39:52 IizeGL9QO
もったいないから建設自体止めればいいし。田舎に新幹線はいらね～
19:名無しさん＠九周年
09/02/13 06:49:24 qaH1ECug0
まあ、計画中止にされても
福岡も新潟もたいして困らんけど
熊本と石川富山辺りは怒ってんだろうな
20:名無しさん＠九周年
09/02/13 06:53:06 ffHYJxq50
福岡にはすでに新幹線あるからな
整備新幹線って特にメリットないし
21:名無しさん＠九周年
09/02/13 07:00:17 zG+Np3SM0
福岡から僻地への新幹線はいらね
長崎ルートは長崎過疎人、鹿児島ルートは鹿児島過疎人が欲しがっているだけ
22:名無しさん＠九周年
09/02/13 07:00:55 7Df7XeXC0
博多より南側は恩恵ないので、そこは熊本、鹿児島で負担してください。
もちろん停車駅もなくてけっこうです。
23:名無しさん＠九周年
09/02/13 07:03:34 cDY/gT630
上越新幹線の新潟－高崎間の折り返し運転を計画するべき。
24:名無しさん＠九周年
09/02/13 07:25:04 2cnig12ZO
福岡の場合は県・市・ＪＲ共に払う分だけのメリットがあるだろ？
九州内の福岡一極集中で、交通網が破綻しかけの状態であり、
何らかの改善が求められていた時の新幹線建設。それも負担は１／３。
今の負担増払っても新幹線による利益＋在来線普通列車増便で数年で釣りが出る。
（山陽新幹線新関門トンネル以西が貰えれば尚良しなのだが…）
長崎新幹線は論外。新鳥栖－佐賀は長崎・佐世保・佐賀に
行き来する量からしても採算性があるが、佐賀以西は無理。
この区間を止めて、その費用を他の整備新幹線に廻せ。
25:典型的な石川人の書き込み
09/02/13 07:25:38 k7tTaPoK0
502 名前：名無しさん＠九周年[] 投稿日：2009/02/13(金) 02:11:27 ID:vw5I9Jbw0
>>501
だからよ、それを上越新幹線で考えろよ、このクズ共が。
上越新幹線は当然という顔で作ってもらっておきながら、これは嫌ですなんて通じんのかよ。
上越新幹線だって、建設費は当初計画で納まってねーんだよ。
苦しいのは、てめえら田舎の百姓だけじゃねーんだ、死にやがれ。
508 名前：名無しさん＠九周年[] 投稿日：2009/02/13(金) 02:25:40 ID:vw5I9Jbw0
>>505 「人件費が下落したから」って、こんなの全くのいちゃもんだぜ。
上越新幹線の建設費高騰を考えてみろよ。
「予期せぬ」（実際は予期されていたけど、予算を小さくみせるため予期しなかった）
清水峠の出水で工期が大幅に伸びたからなんだし、人件費じゃなくて期間で見るべきなんだよ。
米を作ること以外に頭が働かないのか？
539 名前：名無しさん＠九周年[] 投稿日：2009/02/13(金) 03:10:38 ID:vw5I9Jbw0
>>534 金沢って、結構な観光資源だと思うよ。
今は関西方面の客を当て込んでいるけど、東京から三時間強だったら、
結構新規需要があると思うけど？（東海道新幹線のバイパスって理屈は？だけど。）
むしろ、上越新幹線の需要というか、必然性ががないでしょ。
さすがに、長崎まで新幹線を通せとまで、自分はよう言わないけど。
544 名前：名無しさん＠九周年[] 投稿日：2009/02/13(金) 03:14:12 ID:vw5I9Jbw0
>>535 今調べたら、富山藩でwikipediaに載っているよ。
だって、駅弁からして違うじゃん。新潟の…なアレから、富山に入るととたんに豪勢だし。
完全に、加賀百万石の文化だよね。
26:名無しさん＠九周年
09/02/13 08:30:31 /TSU5X5DO
福岡は九州新幹線のメリットがあまりないわな。
ただ、福岡の古賀誠とかがかなり口出ししたから、
福岡も負担をしないといけないだろうな。
27:名無しさん＠九周年
09/02/13 08:41:18 +d9J4nHT0
九州と北陸に新幹線は不要。
28:名無しさん＠九周年
09/02/13 08:43:06 iGe3l1iL0
原材料も賃金も爆下げなのに、公費が上がるのは、
見積もりがおかしいんじゃね？
29:名無しさん＠九周年
09/02/13 08:45:48 Xlf7Oyba0
古賀誠が払います
30:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:13:18 8UML+7Ln0
青森県も北海道も新幹線負担拒否して、工事遅らせればいいんだよ
31:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:24:58 hd13lM1d0
これを福岡県がすると佐賀県が黙ってないぞ。
32:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:27:39 JlD/LVw00
整備新幹線全体で約４１００億円膨らむって通常なの？
33:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:27:42 H6gSHHRwO
アルツハイマーの地元じゃん
34:名無しさん＠九周年
09/02/13 11:05:56 P43ZGTHS0
>>30
青森県は青森開業後に以北分の負担拒否しそうだなｗ
35:名無しさん＠九周年
09/02/13 11:14:10 yB2jUnxp0
見積りおかしいだろ
国土交通省の関係者を徹底調査しろ
36:名無しさん＠九周年
09/02/13 11:14:58 P6bAv7x50
空港も新幹線も高速道路も整備
いろいろ金がかかるな
37:名無しさん＠九周年
09/02/13 12:51:22 krGCnkFY0
福岡も新潟も
今回の建設はいらないからなー
既に多くを払ってくれてるだけ喜んでほしいくらいだろう
38:名無しさん＠九周年
09/02/13 13:31:37 SaH/kg6f0
>>25
そのコピベは確かにキム沢人気質が表れてるなｗ
それこそ金沢なんて鎖国僻地に新幹線なんて必要ないけどな。
金沢人の交流県は両隣の富山・福井県のみ。
糞田舎の中の蛙北陸地方しか知らずｗ
新潟市は環日本海経済圏の拠点都市として、ロシア・韓国・中国の総領事館、
大手総合商社・大手ゼネコン・大手運送会社の支店が、置かれてるが、
金沢なんて三流企業の支所がある程度。
ビッグイベントも本州日本海側は新潟で開かれ金沢はスルー。
基本的に商業販売額が違うから市場評価も違う。
39:名無しさん＠九周年
09/02/13 14:13:24 66uuJRa70
長崎の暴君久間章生と、長崎・佐賀のヤクザが推進する 長崎新幹線！！！
■長崎新幹線■＝「実質時間短縮10分ちょっと」のニセモノ新幹線！！！
国民から半兆円以上もの巨額血税をドロボウする計画！！！
◎統一協会が佐賀県で推進する日韓トンネル構想とリンクしたトンデモ計画！！！
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
◆新幹線推進のため国を私物化し、内部工作活動で暗躍した公金強奪狂信鬼ども◆
--------------------------------------------------
・前国土交通省事務次官の安富正文
・前国土交通省鉄道局長の梅田春実（日本旅行業協会会長）
--------------------------------------------------
〓〓両者とも長崎県出身！！！〓〓
URLﾘﾝｸ(wannabe.fam.cx)
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40:名無しさん＠九周年
09/02/13 14:14:46 3tRAk31e0
【九州/鉄道】たった26分短縮に2600億円 九州新幹線 長崎～博多は「壮大なるムダ遣い」とJ-CAST
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
URLﾘﾝｸ(www.23ch.info)
【社会】 九州新幹線・長崎、たった２６分短縮に２６００億円…「壮大なるムダ遣い」か★２
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
URLﾘﾝｸ(www.23ch.info)
【社会】 九州新幹線・長崎、たった２６分短縮に２６００億円…「壮大なるムダ遣い」か★３
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
URLﾘﾝｸ(www.23ch.info)
41:名無しさん＠九周年
09/02/13 14:15:50 sEQVmfu70
★ひろゆきも激怒！ 長崎新幹線問題 その１ ← ビートたけしも、勝谷誠彦も激怒！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
★ひろゆきも激怒！ 長崎新幹線問題 その２ 1of4
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
★ひろゆきも激怒！ 長崎新幹線問題 その２ 2of4
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
★ひろゆきも激怒！ 長崎新幹線問題 その２ 3of4
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
★ひろゆきも激怒！ 長崎新幹線問題 その２ 4of4
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
■怖い！怖い！ヤクザより怖い！長崎新幹線問題 1of4
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
----------------------------------------------------------------------------
■怖い！怖い！ヤクザより怖い！長崎新幹線問題 2of4 ←★恐怖の久間章生ぶち切れ！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
----------------------------------------------------------------------------
■怖い！怖い！ヤクザより怖い！長崎新幹線問題 3of4
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
■怖い！怖い！ヤクザより怖い！長崎新幹線問題 4of4
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
■長崎新幹線問題の本当の闘いはこれからである 1of4＠佐賀
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
------------------------------------------------------------------------------------------
■長崎新幹線問題の本当の闘いはこれからである 2of4＠佐賀 ←長崎の犬＝「古川康」大賛美ビデオ♪
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
------------------------------------------------------------------------------------------
■長崎新幹線問題の本当の闘いはこれからである 3of4＠佐賀
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
■長崎新幹線問題の本当の闘いはこれからである 4of4＠佐賀
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
42:名無しさん＠九周年
09/02/13 16:22:24 phQKYRsD0
>>31
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
新幹線の負担金増 反対広がる
ヤフートップに新幹線の負担の話出たぞ
43:名無しさん＠九周年
09/02/13 16:27:17 T2eOXlnbO
>>35
無理だよ。居酒屋タクシー事件でも、誰ひとり立件されなかった。公務員様最強（笑）
44:名無しさん＠九周年
09/02/13 16:32:15 WF6te8gu0
大阪も新潟も福岡もおかしいよ｡
新幹線や関空は、地元が要望して国に作らせたわけだろ？
それなのに､いまになって「カネをださない」なんてふざけている。
これらが作られれば、地元土建屋が儲かり､完成後は地元観光業等が
潤うというメリットがある．そういうメリットだけを受け，カネは出さないという
のは，ふきんしんな態度だと思うね
45:名無しさん＠九周年
09/02/13 16:33:02 NHzCMbxV0
新潟・佐賀・福岡
ここの鉄道料金3倍にしてやれ＞JR
46:名無しさん＠九周年
09/02/13 16:42:38 5E/2qZa60
>>44
大阪は知らんが、新潟や福岡は周りの県に巻き込まれただけで、自分から要求したわけじゃない。
仮に国が「増額分を払わないなら白紙撤回！」と言ってきたところで、
「どうぞご自由に。」と返してくるだろう。
47:名無しさん＠九周年
09/02/13 17:06:32 1CosbZhy0
新潟も佐賀も、福岡も
全部 大阪の橋本 のせい。
48:名無しさん＠九周年
09/02/13 17:18:33 unAKM4rd0
>>46
それができるから言えるんだろうな
本当は富山石川長崎なども増額は払いたくないだろ
ギリギリのところでやってきたのに
いきなり増額って
49:名無しさん＠九周年
09/02/13 17:24:19 unAKM4rd0
新幹線建設がなくても財政的に厳しい中（特に新潟は震災などで）
なんとかやりくりして新幹線建設の費用を注ぎだした ほとんど搾りきった雑巾からやっと搾り出したように
富山石川は今後取り返せる見込みがあるが
新潟は今後さらに北陸新幹線のせいで上越新幹線の需要が下がるという心配があるにもかかわらず
そこへ 全世界の経済危機 財政難
もう１滴出すのも大変な状況なのに
あっごめん あと２２０億必要になったわ 払っといてー
って はいはい払いますってわけにはいかんだろ
また財政の見直しだよ
２２０億だぞ
簡単に出せる分けない
それも説明なしにだぞ
50:名無しさん＠九周年
09/02/13 18:23:57 unAKM4rd0
URLﾘﾝｸ(www.niigata-nippo.co.jp)
地方の財政事情は厳しい。景気悪化に伴い、深刻さを増すのは確実だ。本県の〇九年度当初予算規模は総額一兆二千億円程度と見込まれるが、県税収入は〇八年度当初比１６・６％減と試算されている。
一方、借金返済に充てる公債費は過去最高額となる見通しだ。
県が追加負担を求められたという二百二十億円は当初予算総額の１・８％に当たる。財政難の中で、知事が十分な説明にこだわるのも無理はない。
51:名無しさん＠九周年
09/02/13 19:28:41 YjWo+ALaO
いや、北陸新幹線の新潟県はさして旨みがないからあれだが
佐賀県や福岡県はJRに土下座してでも新幹線が欲しい立場だよ。
52:名無しさん＠九周年
09/02/13 20:40:52 Z2c8dlxA0
叩いてる奴がおかしいだろ
新潟と福岡は明細出せって言ってるだけで、必要額は既に出してるんだし
そもそもソースの
＞今回の負担増を巡る反発も、地方の負担を軽減するための「駆け引き」の一つとの見方だ。
とか民意操作もいいとこじゃん
お前ら国のやり方がおかしいから明細出せっつってるだけだろうが
地方がズルいみたいな書き方すんな
53:名無しさん＠九周年
09/02/13 20:55:09 50qR9W7h0
【地域】新潟県 新幹線負担金の支払い応じず
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
新潟県も反対しているが、
北海道や青森県の知事は払うのか？
54:名無しさん＠九周年
09/02/13 23:32:34 QiTxWB5q0
長い目でみても新たな新幹線は要らない。 むしろ邪魔ｗ
【日本の人口推移予想】
0人 1.0億人 1.5億人
__________________________|_<<__________________________|__________________＿______________|____
1975年 111939643人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1980年 117060396人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1985年 121048923人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1990年 123611167人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1995年 125570246人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000年 126697282人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005年 127245267人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| ←今ここ
2010年 126465451人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015年 124465901人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020年 121471466人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2025年 117812582人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2030年 113328774人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2035年 108077489人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2040年 102167125人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2045年 *95898305人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||
2050年 *89484841人|||| ||||||||||||||||||||||||
2055年 *83006540人|||| |||||||||||||||||| 維持費誰が払うんだよｗ
2060年 *76494443人|||| |||||||||||
2065年 *70062552人|||| ||||
55:名無しさん＠九周年
09/02/13 23:40:47 EL7itDuA0
>>11
お前は人間じゃないからな