09/02/12 22:33:46 XzeM7wIS0
近距離輸送はバスで代替可能だろうが遠距離通勤してるような人はどうすんだよ
新潟の場合は遠距離から電車→バスなり自転車みたいな人多いぞ
保護者が30キロも40キロも車運転して送り迎えしてくれるのか？
660:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:34:29 twpEwgMG0
つーか飯山線廃止にしてもいいけどそのかわり山手線でキハ110走らせろよ。
661:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:35:46 q3oP3WiG0
一通勤者から一言
電力不足で朝ラッシュ時に遅れ頻発、激混雑だけはやめてくれ
正直、人命にかかわる問題だ
これほど公共性の高い乗り物なのに、民営化は間違いだったな
世界で国鉄がないのは日本だけだ
662:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:35:47 MGtB0e8x0
まあ、東京都民なんて拘置所の建設にも住民が大反対しちゃうバカの集まりだからな。
原発建設なんて言ったら狂ったように大騒ぎだろｗｗ
663:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:36:16 SJrk3co/0
>>659
この発電所が止まることはコミットされたけど、
電車止まるはコミットされたわけじゃないから。
方法はあるのにJR東は止める気マンマンなのかね？
664:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:36:17 3YTGxJjl0
苦情はJR東に言って下さい
665:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:37:02 WPReoTya0
>>664
ですな
666:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:37:13 V8IzsPl00
JRが悪いのは間違いないのに、何で新潟が叩かれるんだよ。
667:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:37:37 pB3ftr7N0
>>661
間違いじゃないよ
旧国鉄労組を解体するにはああするしか無かった
朝ラッシュ時にスト連発の方がいいのかね。
668:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:38:25 twpEwgMG0
>>659
3、40キロなんて自分で通学する。
大体片道40キロも離れているのならアパートでも借りるのが普通だ。
669:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:38:51 1NtSsuk2O
逮捕が無いのは不思議
670:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:39:04 MGtB0e8x0
>>666
それが東京人のメンタリティ。
自身の不都合に関わると相手を理不尽に攻撃するのが東京人。
２ちゃんでイヤになるほど似たような事例を見てきたよ。
671:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:39:20 XzeM7wIS0
>>663
この件で新潟の電車が止まるなんて思ってないよ
念のため
672:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:40:26 SJrk3co/0
新潟叩き
止まる止まる詐欺
方法論として、結局損ばっかりの手段のような。
673:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:41:39 jt33tkMbO
ＪＲ東は、まったく呆れたアホだな…
大体ｺﾝﾌﾟﾗｲｱﾝｽは一体どこに行ったんだ？
自業自得。
674:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:41:58 /vfN7rkD0
>>640
JR東のものでももちろんないからなｗ
だからバカだといわれるんだよ、犯罪企業擁護しかできないノータリンは
675:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:42:38 mGRGUB/AO
JR様なら追及も軽いな。
これが「麻生が喉渇いて川の水を勝手に飲んだ」だったらフルボッコだろうに
676:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:42:41 SJrk3co/0
>>671
なるほど、了解した
677:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:43:01 xPVPwLp40
>>661
国鉄がない国もあるでしょ。アメリカとかイギリスとかね。
678:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:43:54 ABJAhQe90
>>659
新潟で30～40kmの通学ねえ・・・・
まあ、ほぼいねーわ
679:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:44:26 WPReoTya0
>>673
やりたい放題やっててそれが当たり前になってたんろうねぇ。
680:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:44:39 RFAsT3Vp0
内戦勃発しそうな勢いだなｗ
681:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:45:37 1NtSsuk2O
コンプライアンスなんか 表だけだからな
682:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:46:37 717gjFLt0
>>673
大スポンサーだからマスゴミに叩かれないし、どんだけヘマしても客は乗るからまさに殿様商売
683:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:46:40 V8IzsPl00
>>678
ないこともないと思う。
684:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:47:07 WPReoTya0
>>680
口だけ番長ばかりだから
685:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:47:10 mH0loTqVO
>>671
そりゃそうだ、新潟の電車は東北電力から電気を買って動かしているから。
ＪＲが売ってるのは東電に対してだし。
ただし、電気が止まれば関東側の上越新幹線が止まる、東京に出れなくなっても文句をいわないことだな。
686:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:47:42 eshji4LwO
>>680
アメリカでね
687:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:48:05 S4tDIoMT0
>>685
また止まる止まる詐欺きましたよー
688:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:48:08 KnISY7XNO
>>508
かつては代々木に原子炉があったけどな
689:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:48:59 KR7ETzVL0
万一、山手線が動かなくなって他に代替移動方法が１つも無い駅
目白、新大久保、鶯谷
うん、俺には関係ない話だ。
690:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:49:30 vc0ODf780
>>685
こっちは文句いわねーから止めてくれねーかな
車あるし、越後交通池袋行き高速バス頑張りすぎてるし
691:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:49:58 OarBK3Qi0
317トンなのに年平均1800万トンとか桁違いすぎだろ
でも水力発電って取水しても結局川に流すもんじゃねーの？
692:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:50:07 XzeM7wIS0
>>678
新潟市だって広くなったんだ
端から端までなら30キロ40キロじゃ済まないだろ
693:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:50:34 loDcolSn0
三国人＝トンキン人
694:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:50:42 7XrTEhZk0
>>689
森・外国人街・風俗街と
止めても問題ないですねｗ
695:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:50:42 XDhLzfHY0
お詫びにリニアを新潟に迂回させることで決着
696:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:50:51 IZqm+k9TO
新潟は新幹線の新路線作るのに追加で300億払えなんて言われてるしなw
貧乏なんだから、水くらいくれてやれよ
697:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:52:08 3YTGxJjl0
JR東は盗んだ水で作った電気、余った分売ってんだぜ
698:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:52:23 9v7Bwx4nO
水を返せ!
699:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:52:30 XzeM7wIS0
>>668
一人暮らしさせてまで高校行かせる親なんてそういないよ
有名進学校があるわけでもないし
700:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:52:38 TQwwxOxx0
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
昨日（2/11）に、十日町橋から上流へ向けて撮影。
701:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:53:24 WPReoTya0
>>691
>317トンなのに年平均1800万トンとか桁違いすぎだろ
>でも水力発電って取水しても結局川に流すもんじゃねーの？
６０キロ下流に流さず汲み上げて取水した場所に返せば文句言われなかったかもね
702:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:53:39 cE4a1I4/0
車があるから鉄道イラネという奴は市ね。
電車より車の方が楽に決まっている。
けど首都圏民が、水力で動く排気ガスを出さない電車に乗ってるから致命的な大気汚染も自然破壊もなく世の中成り立ってる
地方の車社会は都会の犠牲で成り立っている。
そろそろおまえらも歩け。ガソリン税10倍にして鉄道事業に補填すればいいんだよ。
703:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:54:37 twpEwgMG0
>>696
お前に取っちゃ300億なんてはした金なんだなw
俺にとっては20万円でもちょっとした金なんだが
>>699
…高校か
704:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:54:48 3YTGxJjl0
苦情はJR東に言って下さい
705:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:54:59 7XrTEhZk0
>>699
だから高校まで近い距離にあるってことでしょ
鉄道マニヤだけが新潟から鉄道なくなって困ると思ってる構図
世の中にはもっと機動性の高い交通があるということを知らない鉄道マニヤｗ
706:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:56:17 V8IzsPl00
＞ガソリン税10倍にして鉄道事業に補填すればいいんだよ。
＞ガソリン税10倍にして鉄道事業に補填すればいいんだよ。
＞ガソリン税10倍にして鉄道事業に補填すればいいんだよ。
707:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:56:36 n79bjA0cO
埼京線・湘南新宿ライン・東海道線・京浜東北線の停車駅を山手線の停車駅と同じにしてさらに快速を廃止すれば山手線いらなくね？
品川～大崎だけ山手線残せばいい
708:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:57:11 Hm36SJXR0
>>702
犯罪で得たエネルギーに環境も何もないんでｗｗｗｗ
そもそもエネルギーの得方がまず環境破壊なんでｗｗ
709:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:57:46 3YTGxJjl0
>>702
自然破壊しまくった首都圏に住んでて地方の環境破壊しまくって作った電気使ってて環境に優しいとか死んでも言えねーわ
710:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:57:48 XzeM7wIS0
>>703
すまん
俺が言ってたのは中高生についてだった言葉足らずだった
711:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:57:57 tUhtSh7n0
2007年11月の朝日記事↓
＜JR東労組松崎元会長を書類送検／組合資金を横領容疑＞
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
＜警視庁公安部は30日、東日本旅客鉄道労働組合（JR東労組）の松崎明元会長（71）を、
上部団体の全日本鉄道労働組合総連合会（JR総連）の内部組織の資金３千万円を横領した業務上横領の疑いで書類送検した。＞
●参考書籍
西岡研介『マングローブ』
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
「JR東日本に巣くう妖怪」と呼ばれた男・松崎明氏 (71歳)。
松崎氏はJR東労組の絶対権力者であり、革マル派 最高幹部と言われている。
信じがたいことだが、JR東日本は、人事権、経営権、設備投資権といった企業経営の根幹まで松崎氏に握られてしまっていた。
盗聴、窃盗、内ゲバ殺人を繰り返し、警察ですら容易に手出しできない犯罪組織の実情に迫る驚愕のノンフィクション。
712:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:58:29 WPReoTya0
水利権失うだけ今ある水取られるわけじゃないから、
下流にダムつくって使った分汲み上げて使い回せばいいんでないの？
713:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:58:47 O+g4IYlc0
JRもJRだけど、今更文句を言う奴もなんだかね。
国鉄時代は黙っていたんだろ、どうせ。
714:名無しさん＠九周年
09/02/12 22:58:50 xPVPwLp40
>>702
首都圏の電力は大半が地方の大気汚染(火力)と原発によって賄われてるんだけどな。
食料面を見ても、地方に依存してるのはむしろ首都圏の方。
715:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:00:07 jS9B7wtl0
いいこと思い付いた！
運賃はそのままで首都圏の列車の運行本数を23%間引きすればいいんだ！
716:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:00:26 3YTGxJjl0
>>713
国鉄時代にお上にそんなこと言ったらそれこそ信濃川に浮くんじゃね
717:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:00:49 SJrk3co/0
>>713
ずっと文句言ってて取り上げられたの最近だったんじゃないの？
知らん顔してたけど悪行ばれて逃げられなくなったタイミングと。
718:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:01:21 ug6K5oyBO
犯罪企業ざまあ
719:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:02:11 XzeM7wIS0
>>705
俺は鉄道マニアじゃないです
高校の頃電車通学してて電車無くなったら高校生やお年寄りが困るだろうなと思ったから色々反論してただけ
720:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:02:18 V8IzsPl00
＞JRもJRだけど、今更文句を言う奴もなんだかね。
＞JRもJRだけど、今更文句を言う奴もなんだかね。
＞JRもJRだけど、今更文句を言う奴もなんだかね。
721:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:02:26 OarBK3Qi0
>>712
水力発電って位置エネルギーを電力に変換してんだろ？
汲み上げたら汲み上げるのに必要な電力が発電で発生する電力より大きいだろ
722:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:03:22 z2x0xO6b0
水利組合とかって何なの？
利権目当ての人間の集りなの？
723:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:04:45 WPReoTya0
>>721
安い深夜電力でいいじゃん。
原発の出力量も上げれるから東電も乗ってくるかも。
どのみち使えない発電所だし。
724:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:04:51 i1z3/amO0
ざまあｗ
725:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:05:36 S4tDIoMT0
>>720
国鉄時代と違って
JR東日本が一民間企業だっていうのを振りかざして
公共の福祉を無視して完全に金儲け主義に走ってるからこそ
違法行為に対しての咎めを受ける
726:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:05:37 z2x0xO6b0
これを機に原子力新幹線とか原子力山手線とかできないかな？
727:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:06:13 twpEwgMG0
>>719
今現在電車通学してるが、電車が無くなって本当に困るのは冬場ぐらいなものだな。
夏なら自転車や原付で通学できるし。
728:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:06:20 xPVPwLp40
>>722
多分、農業用水の配分辺りが主目的の組合だろ。
あの辺米どころで水田多いから。
729:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:06:35 W99Xn2JZO
水利権は手放したら戻らないと書く奴が何人かいるが、
偽装でキープされた利権だろうが
しかもやったのは元国有企業だ
これって当時は国有なんじゃないの？
となると国の責任問題？
730:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:07:24 HvYyNt4D0
なんで頭狂のやつらは、地方が不祥事働いたらまた福岡か、また大阪か、また愛知かって罵るのに
自分とこが不祥事働いたら全力で相手に逆ギレするの?馬鹿なの？死ぬの?
731:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:07:31 KJTQwE1X0
>>722
庶民は知らなくていい事なんだよ
地方だと組合の意に反すれば家さえ建てられない
732:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:07:32 u/ti3GBa0
>>719
いや、俺も鉄道で通学してたよ
家～（バス）～駅～（列車）～駅～（バス）～学校
鉄道がなくなったら
家～（バス）＆（バス）～学校になるだけだから
むしろ乗り換えの回数へるんじゃねーかなと思って
733:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:08:04 nRqOzgCd0
JR貨物まき込んで新潟への貨物輸送止めてやれ
車あるからいいもんね、とウルセーけど燃料どうやって運んでると思ってんだ
734:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:08:27 ug6K5oyBO
新潟もっと嫌がらせ汁
735:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:09:07 cE4a1I4/0
>>723
それもありかもしれない
崖の上と下に池を用意して、深夜に下の池から上の池に原子力で汲み上げておいた水を
ラッシュ時に一気に下の池に落として発電すれば川は不要だな
736:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:09:34 1d3sViDg0
>>722
お前は、歴史と地理の授業で教わらなかったのか、水利権は、先に主張した方に優先権があるの。水利組合も元をたどれば江戸時代の水番衆が明治以降に組合化しただけ
後から、ダムとか作った事業者は、弱いし、最近ダムばかばか作れば、受益者負担で水道料金が倍にあがることもざら。もう少し勉強しろ。
737:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:09:46 SJrk3co/0
>>729
都合悪いことだけお国の責任ってわけにはいかんだろうね。
当時、だけの話じゃないし、借金やら廃線やら都合の悪いこと既に棒引きされまくってるしね。
738:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:09:58 d7Mp/p0n0
>>610
鉄オタと金沢県人じゃない？
都民でも良識ある人ではないので、
精神年齢の低い白痴だろ。
739:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:10:16 TQwwxOxx0
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
2/12、十日町橋東詰より撮影。
今の季節だったら、多分歩いて向こう岸まで行ける。
まぁ、足滑らせたら死ぬだろうけどｗ
ちなみに、右方向が上流（宮中ダム方面）、左方向が下流（小千谷発電所方面）
おそらく、真正面の地中にぶっといパイプが埋設されています。
春先になると、この川原が全部雪解け水の濁流で埋まります。
740:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:10:24 xPVPwLp40
>>733
新潟港は10万トン級タンカーも入港するんだけどな。
741:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:10:37 ug6K5oyBO
>>733
犯罪企業の肩をもつのは何故？
普段からシナだのチョンを応援してる方ですか？
まともな日本人なら違法企業をまず責めませんか
742:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:10:40 3YTGxJjl0
>>733
苦情はJR東に言って下さい
743:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:10:39 +IFtStK+0
>>700
日本一の大河信濃川が酷いことに…。
田舎だから誤魔化してもバレないと思ったのかな
JR東日本は
744:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:10:47 u/ti3GBa0
>>733
タンクローリー
海に面していて、しかもなぜか帝国石油がいたりする新潟、やはり困らないな
残念だったな、鉄道マニヤｗ
745:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:11:40 WPReoTya0
>>733
>JR貨物まき込んで新潟への貨物輸送止めてやれ
>車あるからいいもんね、とウルセーけど燃料どうやって運んでると思ってんだ
なぜに？
746:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:11:49 S4tDIoMT0
>>733
バカじゃねえの この頭の悪い鉄ヲタ
新潟へは中東から直接タンカーで運びこんで製油してるにきまってるだろ
製油所も備蓄基地も大量にあるだろう
むしろ新潟から首都圏に向けて燃料運んでるわ
747:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:12:10 XzeM7wIS0
>>732
乗り換えの数は減るけどバスだけだと時間がかかるじゃん
俺の家は学校から15キロくらい離れてて自転車ではちょっと無理だった原付は金がなくて買えなかった
748:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:13:01 HGRFbgi4O
>>726
原付も原子力発電機付き自転車にしちゃおうぜ。
略称も原付のままでちょうどいい。
749:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:13:54 TQwwxOxx0
>>739
修整・・・
向かって左が上流だったorz
750:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:14:23 cE4a1I4/0
>>727
平行して道路が通ってて普段誰も乗らないのに、
冬場道路が不通になったときのためだけに只見線を維持させてるよね
それで何千人が恩恵受けるのか知らないけど、1人あたりにして何億円かかってるんだろうね只見線敷設コストまで含めると。
あまりに優遇されすぎてる
751:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:15:25 u/ti3GBa0
>>747
距離によるだろうけども
たとえば、バスだけになった場合、駅と反対方向のバスを利用するとか
あるいわ違う路線とかいう場合もあるからね
たとえば30分が1時間にとかいうのは意外と考えにくいと思うよ
752:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:15:45 ktMlou/yO
この板だとこのネタも単なる地域対立スレになるんだな
753:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:16:09 twpEwgMG0
>>733
三国ルートからでも親不知ルートからでも県北ルートからでも好きなだけローリーでガソリンを運べるけどな。
そもそもJRFより他の業者の方がガソリンの輸送量は多いぞ。
>>750
只見線はJRの箱庭路線なんだろ。まああんな所鉄道でないと真冬は走れないんだがw
754:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:16:18 W99Xn2JZO
>>737
>当時､だけの話じゃないし
代々の担当はどう申し送りしてきたのか聞いてみたいね
755:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:16:40 nRqOzgCd0
>>743
日本一の大河は利根川だろ
清流の千曲川や梓川はともかく下流部分の水0.18%程度多く取ったからって、鬼の首取ったように騒ぎすぎ
なんだよ
>>744
中央、篠ノ井線から直江津方面に向かってるアレはなんだ？
つか原油を購入する外貨はどこで稼いでるのかな？
756:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:17:37 /XJw4azC0
つーか新潟は油田あるしｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
757:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:18:04 3YTGxJjl0
>>755
お前が稼いでる訳じゃ無いことは確か
758:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:19:54 eshji4LwO
>>744
マニアじゃなくてマニヤ…
ジジイだな
759:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:19:59 jglu9w2z0
改竄プログラム仕込んでなきゃここまでの騒ぎにならなかったんだろうなー
760:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:20:20 /XJw4azC0
>>755
無理やりな平均数値化を出して、問題を矮小化したいということですね、わかりますｗ
あとな流域面積では利根川だが、あんた多分そういう意味で話してねーだろ？
したがって、信濃川が日本一ですｗｗｗｗ
その日本一の川を破壊してるのが、イーストジャパン・レールウェイカンパニー
761:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:20:46 3YTGxJjl0
何をどう擁護してもJR東が不正してたんだから取り消しは仕方がない
762:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:21:25 1NtSsuk2O
誰が指示をしたかが問題だな
763:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:21:25 UutvlZSs0
もう俺ＪＲ東海しか使わない
764:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:22:54 Nh72Optp0
これで「電車はエコ」と言いにくくなったな
黒幕は航空会社か？
765:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:23:35 xLidDGy+O
>>763
と静岡県民が申しております
766:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:23:43 nRqOzgCd0
流域面積以外でどうやって大河がどうか決めるんだろな…
本流の距離が長けりゃ大河なんかな
767:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:23:52 xPVPwLp40
ID:nRqOzgCd0
過去レス見たらかなり頭悪そうな鉄オタらしいという事は分かった。
768:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:24:29 BHNE8lrI0
>>733
関東から新潟への鉄道による燃料輸送なんて今は存在してないのになにをいってるのかと
新潟貨ﾀから富山貨物、金沢貨ﾀ、東青森へのLNGコンテナ輸送があるくらいだな
>>755
中央、篠ノ井方面への石油輸送は竜王、辰野、村井、南松本、長野、坂城、西上田だろ
何をいってるんだ
>>767
鉄ヲタですらないわこんな知識では
769:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:24:38 ug6K5oyBO
>>759
不法に取水する気満々だもんな
さっきから犯罪を擁護する奴等がキモい
シナが日本の海底からガス抜きして日本が抗議しても日本の資源が無くなろうと関係ないとか抜かすんだろ
770:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:26:07 en33Kz4z0
317（トン／秒）と1億8千万（トン／10年）を並べて、いかにもＪＲはすごく悪いことをしたように印証づけるとは。
さすが朝日だわ。
317（トン／秒）認可されてたのに、317.6（トン／秒）も取水してたなんて、ＪＲはなんて悪い会社なんだwww
771:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:26:14 3YTGxJjl0
>>767
楽しく遊んでるだけだとｵﾓｗ
772:福島県民
09/02/12 23:26:31 Fl7KlzVNO
ＪＲは福島に発電所を新設すれば良い。
ど田舎の新潟なんか捨てちゃえよｗｗｗｗｗｗ
773:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:26:40 W99Xn2JZO
>>762
だな
問題の起点だからな
でも俺は「なぜ今回発覚したか」も気になる
悪いことをしてるうちはいつバレるか気になるだろ？
国やJRはタイミングを計っていたんだろうかね
774:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:27:39 f+3/pp7K0
運賃上げないで大丈夫なの？
東武なんて夏服←→冬服と替わるたびに運賃値上げしてんのに…
775:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:29:07 KHF62D0B0
>>1
鉄道会社なのに自前で電気までつくっていたのかよ
776:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:30:18 +1uGxNad0
>>772
今度は阿賀野川と阿武隈川が枯れるんですね、わかります
777:（ ´▽｀） ◆SAITAMAHo.
09/02/12 23:31:55 0QWFAY4q0 BE:415374629-2BP(334)
電車が駄目なら気動車を動かせば良いのれす
778:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:32:54 nRqOzgCd0
>>777
石原閣下が激怒します
>>771
やりにくいなぁ、もうｗ
779:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:34:33 i7nQhE2T0
真摯に対応してやってりゃ丸く収まってたかもしれんのに
無視した挙句水利権取り上げとか馬鹿だよな
780:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:34:52 3YTGxJjl0
>>773
URLﾘﾝｸ(simin-shinbun.iza.ne.jp)
781:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:35:04 QUnFpv+j0
バツとして 新潟県内のJR線全部ストップ
782:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:35:27 jglu9w2z0
URLﾘﾝｸ(www.hrr.mlit.go.jp)
> 宮中取水ダム下流に放流する維持水量について、現地計測システムで7m3/s
> 以下の場合は7.0m3/s～7.1m3/sを交互に表示・記録するというプログラムの
> 下限設定がなされていた。
交互に表示…ずっと7.0に値が張り付いていると不自然だから改竄していることが
バレないように偽装処理
同情の余地はない。
783:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:35:30 eshji4LwO
>>778
密造軽油使わなければ大丈夫だろ
784:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:36:12 TQwwxOxx0
>>773
宮中ダムの放水量グラフが、あまりにも不自然過ぎたらしい。
多分、↓こんな感じで。
8t/s＿
/＼
7t/s＿ / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿/Ｗｗ＼＿＿＿＿＿
6t/s＿
785:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:36:17 S4tDIoMT0
>>781
罰として、東北新幹線の延伸営業不許可
786:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:36:55 nRqOzgCd0
JR東100%出資で沼田ダムでも作るか…
近郊エリアの電力全部賄えるだろ
787:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:37:42 d7Mp/p0n0
世界に置き換えれば、新潟は石油、ガス、石炭などのエネルギーや、
金などの鉱物資源も取れるし、メタンハイドレートもあるよ。
電力供給もしかり。資源国であり、農業や漁業もある。
これからの地球温暖化で天候不順による食料危機には、頼ってくるなよ。
逆にオマエラは、頭数だけの多い中国みたいなもんだろう。
中国のほうが人件費が安いだけ、まだ使えるか？
788:婆 ◆HKZsYRUkck
09/02/12 23:38:08 CRwg1UQK0
2000年に住民側から出された公開質問状
「昭和40年に国鉄が取得した毎秒166.96m^3の水利権は昭和70年の許可期限だったが、
地元に説明がないまま昭和60年に更新されて同時に毎秒316.96m^3に倍増している。
この間の経緯の説明を求める」
JR東の回答
「法令に基づく正式な許認可の手続きを行っている。また、これを基に大きな投資を
おこなっているので、この前提条件を変えることは困難である」
つまり、河川法で認められた権利なのだから、流量に関して一切の妥協はしないと。
それを自分で破っちゃいかんよな。
789:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:38:09 W99Xn2JZO
>>784
JR手抜きしすぎwww
790:（ ´▽｀） ◆SAITAMAHo.
09/02/12 23:38:40 0QWFAY4q0 BE:230763825-2BP(334)
>>778
ガソリンカー
みーんな軽便鉄道にすれば良いのれす
791:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:40:46 TQwwxOxx0
>>781
北陸新幹線の工事を止めますｻｰｾﾝｗｗｗ
ｂｙ泉田知事
【地域経済】北陸新幹線建設の負担金増額を拒否 新潟県知事［09/02/12］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
792:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:41:29 GL/T0K6i0
>>788
JR東のクソぶりに笑った
売国の上に犯罪とついたか、次は脱税かなんかかｗ
793:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:42:03 W99Xn2JZO
>>788
昭和６０年の更新の時、絶対契約書かわしてるよな
判子ついた奴は説明責任が
794:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:43:00 Vqmrl5+d0
>>781
上越新幹線＆上越線ストップ
↓
首都圏⇔越後湯沢⇔北陸方面のコースが使えなくなる
↓
米原経由に変更
↓
JR東海(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
795:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:43:08 eshji4LwO
>>791
困るのは西日本なのでどうでもいいです
JR東日本
796:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:44:19 I9pw1BKT0
>>794
小松空港がアップを始めました
全日空と日航もアップを始めたようです
797:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:44:33 xPVPwLp40
>>794
自動車輸送が増えるだけだろＪＫ
798:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:44:51 S4tDIoMT0
>>792
すでに
固定資産税の3分の2が免除される鉄道用地で
商業利用したとして
エキナカで追徴課税されてる
799:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:49:22 JTY57y3z0
金額にして、どのぐらいの損失が出るの？
800:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:53:01 y6m4/WP00
>>33
ヌー型料金、始めますた！
首都圏と違って新潟なんか、JR以外に逃げ場無かろうｗ
兵糧攻めにすりゃ、楽勝だな。
801:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:53:23 9b51WzV50
こんな泥棒まがいのことしないで、
約束した量だけ取水してたら、誰も何もいわなかったのになあ。
802:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:55:48 eshji4LwO
>>800
つ新潟交通
つ蒲原鉄道
つ越後交通
つ頸城自動車
これらの高速バスに在来線ボロ負けしてますが何か
803:名無しさん＠九周年
09/02/12 23:58:14 1EtL7Y1DO
東京湾で発電しなよ
804:名無しさん＠九周年
09/02/13 00:01:38 nv4xQLpQ0
泥棒じゃん
逮捕しろよ
805:婆 ◆HKZsYRUkck
09/02/13 00:02:14 CRwg1UQK0
>>801
そこが痛し痒しのところなんだよな。
地元は認可された水量がそもそも不当に多すぎることを訴え続けてきたわけだが、
まさかこういう形で問題の所在が広く認知されるようになるとは思わんよな。
806:名無しさん＠九周年
09/02/13 00:02:47 IT3T/Ehu0
とりあえず今日はそこら辺にいた鉄ヲタをぶん殴っといた
鉄道関係者全員くｔばれよ
807:名無しさん＠九周年
09/02/13 00:02:55 W99Xn2JZO
>>801
馬鹿正直にやってるところなんてないのかもな
このケースだけでも綺麗になればいいが・・・
>>23
>国交省
管轄広いよな
グルだと言われない為のノウハウ沢山あるんだろうな～
808:名無しさん＠九周年
09/02/13 00:03:13 65WT7jjNO
欲の皮突っ張らせて不正の指示出した誰かさん達はどうせ表には出てこないんだろうねぇ
809:名無しさん＠九周年
09/02/13 00:03:26 fDlOYRTF0
ここで発電したのほとのど山手線で使ってんでしょ？
山手線運賃値上げしたらいいじゃん
810:名無しさん＠九周年
09/02/13 00:04:00 2ctgJQTN0
>>800
一家に軽2台が常識の新潟なめんな。
811:名無しさん＠九周年
09/02/13 00:04:36 qO9TP5OqO
ラッシュ時の電力不足時には
上越新幹線の一部をSLばんえつ物語号
で対応すれば首都圏の電力は足りるはず
812:名無しさん＠九周年
09/02/13 00:04:59 hUX/y9ID0
これ長年問題にされていたね。
エキナカ商売といい本当にJR東日本はひどいな。
813:名無しさん＠九周年
09/02/13 00:07:40 hI2iMbJi0
中越地震でぶっ壊れたのをわざわざ修復したのが水の泡だな
814:名無しさん＠九周年
09/02/13 00:07:52 IT3T/Ehu0
鉄ヲタ見ると思わずホームから突き落としたくなる
もうみんなヲタのせいだ
815:名無しさん＠九周年
09/02/13 00:08:56 65WT7jjNO
JR東日本以外も多分やってるんだろうけどな
隠蔽が下手くそだった訳だ
816:名無しさん＠九周年
09/02/13 00:09:25 XmJcpMT00
>>802
ここで言う楽勝の意は、
地元住民を放置プレイに晒す事。
それが兵糧攻めというものですｗ
乗客逸走大いに結構。
貴重な電気を失っちゃいましたから、電車間引きします。
タクシーでも乗ってやって。
817:名無しさん＠九周年
09/02/13 00:10:30 v6+Q++Uw0
>>812
なんだか疲れた顔が、いつもの顔になっちゃってますね。
818:名無しさん＠九周年
09/02/13 00:10:36 IT3T/Ehu0
電車なんて日本になくても問題ないよ
これからは車の時代だ
819:名無しさん＠九周年
09/02/13 00:10:50 DrpAZrOr0
10年以上前からやっていたらしいね？
820:名無しさん＠九周年
09/02/13 00:13:56 DrpAZrOr0
>>812
電車じゃ、儲からないから、
ｴｷﾅｶとか水から発電とかで、
儲けないといけないと思っているんだと思うが。
821:名無しさん＠九周年
09/02/13 00:14:04 EgU1qBZlO
>>819
偽装プログラム問題ならそれくらい？近年だろう
水利権はもっと根が深い
822:名無しさん＠九周年
09/02/13 00:14:10 2ctgJQTN0
>>816
こまったなぁ。
こんなことされたら、せっかくとれた魚沼コシヒカリを、県外に出荷できないなぁ。
どうしよう。
823:名無しさん＠九周年
09/02/13 00:16:43 65WT7jjNO
誰の指示だったのかハッキリさせ…ないんだろうなぁ
あちこちに圧力掛けてご苦労様～
824:名無しさん＠九周年
09/02/13 00:20:31 g2C+Sv780
このニュース（不正）が明るみになった経緯を説明して欲しいんだが
825:名無しさん＠九周年
09/02/13 00:27:47 +Fqu97HQ0
>>787 >>822
オーストラリアが日本脅すときの論理みたいで萎えるぞ
826:名無しさん＠九周年
09/02/13 00:34:21 OPB42A5q0
JRは土下座して謝って、泥棒の主犯を差し出せばいいんじゃねーの。
新潟だって鬼じゃないから許してあげるよ。
それを運賃に転嫁して値段上げるとか言って、最低だよな。
827:名無しさん＠九周年
09/02/13 00:34:47 XmJcpMT00
>>822
オハギにでもして、全部ご自分で喰って、メタボって下さいｗ
たかが一地方の新潟と、
世界最大の鉄道会社の地力の違いは明らかなワケで。
JRは運動家でなく秒単位で動く鉄道会社。
直ぐに給電系統を切り替えて、何事も無く通常業務に入るワケですよ。
勝手にホルホルして下さい。
マンボンギョン保留地の皆様ｗｗｗ
828:名無しさん＠九周年
09/02/13 00:38:19 Fi/dyQm80
JR東「運賃は上げませんが，Suicaを年会費1,000円にします。」
829:名無しさん＠九周年
09/02/13 00:39:00 affrD1XR0
>>782
これは悪質・・・
830:名無しさん＠九周年
09/02/13 00:45:13 tGDJKUKP0
1938年 宮中ダム完成
1939年 千手発電所運転開始
もっと昔から超過取水とデータ改ざんをやっていたんだろうね
98～07年の10年間だけの話じゃないでしょう。
お役所・隠蔽体質JR（国鉄）の腐敗、ここに極まれり
831:名無しさん＠九周年
09/02/13 00:52:05 XmJcpMT00
>>830
いや、恐らく、その国鉄の、生き残りの運動家による告発が、
発覚するきっかけだったのではないか、
と推測する罠。
JRには一定の、現体制を批判する勢力が居る。
一連の流れは、
その自浄作用だったのかもしれない。
832:名無しさん＠九周年
09/02/13 00:55:03 EgU1qBZlO
>>827
一応マジレスすると、オハギは餅米
>JRは運動家でなく秒単位で動く鉄道会社｡
異論はないが、かなり冷たい会社だな
東日本の社長、今月新潟入りしたらしい
十日町はスルーなんだと
他板に書いてあったわ
北越新幹線もアレだし、新潟と旧国鉄は過渡期だな
利権屋の出番だな
833:名無しさん＠九周年
09/02/13 01:00:20 OPB42A5q0
新潟に首都移転すれば無問題。
原発も水力発電所も再稼動するよ。
834:名無しさん＠九周年
09/02/13 01:07:07 7RN/fs83O
旧国鉄の頃、新潟だけはスト破りよくしていて新潟だけが正常に運転していたそうな。
だから新潟県民は国鉄民営化には最後まで反対だったとも聞く
未だにそうなのか？
だとすれば、未だにお上には逆らえない県民性なのかも知れない。
万一未だに国鉄だったらこんな問題あげたとたん村八分になったのかもな
835:名無しさん＠九周年
09/02/13 01:09:09 ekU39t6a0
金の卵新潟人が上京してこなかったら今でも東京は大阪以下なのに
よくバカにできるよ
836:名無しさん＠九周年
09/02/13 01:11:32 XmJcpMT00
>>834
飼い慣らされてんだなあ。
＞新潟人
でも角栄みたいにキレるボスの時はいいが、
今の総ボンクラ体制じゃ、
人に頼らず自分で考えなきゃ、生き抜けないぞｗ
837:名無しさん＠九周年
09/02/13 01:15:27 +Fqu97HQ0
発電量年間１４億キロワット時
1kwh の発電コスト 10円だとすると140億円か
838:名無しさん＠九周年
09/02/13 01:22:02 Ra5+RaK50
国土交通省や十日町市の役人は刑事訴訟法に基づきＪＲ東日本を捜査機関に告発しなければならないのではないか。
839:名無しさん＠九周年
09/02/13 01:26:09 7RN/fs83O
>>836
それが未だに出来ないから農業中心なんでしょう
国からの減反政策に賛成とかしてるのかな？
そこも気になるが…
新潟港の話もあったが港の再開発もあまり上手くいってないみたいだし、隣の富山県や福井県とかが羨ましいのではないかな。所得も向こうの方が多いし
840:名無しさん＠九周年
09/02/13 01:30:42 XmJcpMT00
>>839
角栄だけは掛け値無しのスーパースター。
新潟県人にするには惜しいｗ
本当は今の時代にこそ必要だった罠。
841:名無しさん＠九周年
09/02/13 01:34:59 EgU1qBZlO
>>838
裁判より国会で見たいw
842:名無しさん＠九周年
09/02/13 01:36:22 Zz6LuG2E0
プログラムの改ざんとか組織ぐるみの不正の疑いが濃厚だが、
これJRの会長や社長が辞任して責任取らなくていいのかね？
843:名無しさん＠九周年
09/02/13 01:40:59 ZTdhlf4D0
>>835
今のトンキンは半数以上が三国人とその合いの子で民度が低いのは仕様がない
許してやれｗ
844:名無しさん＠九周年
09/02/13 01:41:12 Wr/fovUv0
>>839
港に関しては新潟港は圧勝だろ。日本海側では・・・
＞隣の富山県や福井県とかが羨ましいのではないかな
それはないわ・・・悪いけど。
845:名無しさん＠九周年
09/02/13 01:51:04 1KLhdNrg0
山の手が間引かれようと乗らない俺にはしったこっちゃないな
846:名無しさん＠九周年
09/02/13 01:55:00 sPOgXmyb0
まあ、あまり使われていないとはいえ
新潟のＪＲを廃止したら、道が込むぜ
かなり・・・・・
847:名無しさん＠九周年
09/02/13 02:07:12 1BtHlvig0
>>835
新潟県って明治時代に全国で最大の人口だったんだろ
資源も人間も東京に奪われっぱなしで
新潟の人は怒らないの？
848:名無しさん＠九周年
09/02/13 02:19:05 w8xn8E3N0
JR東は、新潟県内での電気使用やめろよ。
電車→気動車 自動改札→有人改札
849:名無しさん＠九周年
09/02/13 02:29:34 SkZvVq9g0
鉄板より転載
536 名無し野電車区 sage 2009/02/12(木) 23:38:19 ID:zU9Vb3Fw0
どうしても不正取水を新潟支社のせいにしたい奴って、
例の長野のアレか？
あれは本社直轄で新潟支社関係ないつーのに。
537 名無し野電車区 sage 2009/02/13(金) 00:08:12 ID:IW4Q1PBq0
>>536
違うだろ
大昔から親方日の丸で水取り放題で暗黙のうちにやって来たのを、
今になって地元民が騒ぎ始めたから、現在の感覚だと違法と大げさになってるんだよ。
で、JRは民間企業だから騒いだ地元のサービスを低下させるってこと。
850:名無しさん＠九周年
09/02/13 02:33:57 SkZvVq9g0
547 名無し野電車区 sage New! 2009/02/13(金) 01:29:51 ID:IW4Q1PBq0
お子ちゃまだから、今の時代感覚でしか物を見れないんだよ。
取水量はお役所の事務処理のための数字でしか無くて、
厳密にはどうでも良く、国鉄のやることに他のお役所は文句言えない。
そういうのを引きずって今に至ってるんだよ。
851:名無しさん＠九周年
09/02/13 03:07:45 RAZDWKm00
これさ、水利権失って、たとえば今までパイプに流してた水をいきなり川に全放流とかすんの？
そしたらそしたで、いきなり水量増えて、春の雪解けとか、大変じゃないの？
852:名無しさん＠九周年
09/02/13 03:11:35 EyJjBSjI0
>>851
元から下流に戻している。
問題なのは、取水口から放流口までの間の川に最小限の水量を確保させること、という約束を守らずに
その間の川が涸れて環境問題を起こしサケも消えた、という事実。
853:名無しさん＠九周年
09/02/13 03:14:21 RAZDWKm00
>>852
もちろん戻してたのは分かってたけど、取水－放流間が大変になるかと思ったら…
逆にサケがいなくなるって、全然エコじゃないじゃないかー。
さっさと放流してＪＲはここで作られてた電気はあきらめなさい、ってことですなぁ
854:名無しさん＠九周年
09/02/13 03:23:20 z1b0MmUZ0
>改ざんプログラムを組み込み
スーパーハカーの仕業ですか？
855:名無しさん＠九周年
09/02/13 03:54:25 p/4gjciP0
約束は守ろうよ、ね
856:名無しさん＠九周年
09/02/13 04:23:19 5uvthPNoO
東日本は水泥棒かよｗ金額にして一体いくら盗んでるんだ。
キセルと同じで悪質。刑事告発されて、役員を実刑にしろ。
857:名無しさん＠九周年
09/02/13 06:16:50 BtIbZeFFO
JRは新潟にいくら賠償するの？
858:名無しさん＠九周年
09/02/13 06:19:44 2ctgJQTN0
>>839
すまん、リアルで漁船とジェットフォイルしか入港できないと思ってたわｗ＞富山港＆福井港
859:名無しさん＠九周年
09/02/13 07:13:24 pBiSJgtrO
貴重な水資源を不正に利用していたのだから厳罰に処して当然。
860:名無しさん＠九周年
09/02/13 07:37:00 l/VB62HnO
数億円／月になるのか！？
こりゃ相当の犯罪だな
完璧にＪＲ東日本オワタ
861:名無しさん＠九周年
09/02/13 07:41:39 GHiF4B3w0
改札口を発電タービンにすれば余裕
862:名無しさん＠九周年
09/02/13 08:05:52 IT3T/Ehu0
>>856
もうJRいらないんじゃね？
東京に住んでない俺には経済が麻痺しようとどうでもいい
通勤客m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
863:名無しさん＠九周年
09/02/13 08:14:52 mqEg4ILn0
結局のところ…
今回の詐欺行為をしかる手段で告発なりして、
罰金＆制裁金を支払わせるのが一番よい。
内容を知っていた幹部も、詐欺罪で告発。
地元に最終的に還元されるようにしていけば、
ＪＲには制裁になるし、地元も潤うし。
今は「エコエネルギー」の推進という大きな課題があるのに、
不足分を火力などの発電に頼らせるのは、大きな間違い。
こういうときに、超法規的な「大統領令」みたいのがサッと出せれば、
日本も多少住みやすく、正直者がバカをみないで済む。
864:名無しさん＠九周年
09/02/13 08:21:30 IVR36xjMO
信濃川ｗｗｗ日本一長いｗｗｗｗ
865:名無しさん＠九周年
09/02/13 08:25:05 AMOCXCh+O
JR東って、新幹線を支那に売り渡したりとか反社会的行動が多くね？
866:名無しさん＠九周年
09/02/13 08:26:19 zpR1EruQO
ヅラだねでやってる！
867:名無しさん＠九周年
09/02/13 08:30:16 F121h7UP0
原発にしろ信濃川にしろ
東京都の植民地じゃねーか新潟。
都民自重しる
868:名無しさん＠九周年
09/02/13 08:33:47 wNbjiDDH0
JR東の社員を全員逮捕しろ
869:名無しさん＠九周年
09/02/13 08:34:45 4Z9JQ/zv0
別にJR東を擁護するわけじゃないが、量の計り方統一しろよ。
毎秒だったり、１０年間だったり。
正しくはこうだろ。
同整備局によると、ＪＲ東には信濃川から年間２７００万トン(毎秒３１７トン)の取水が認められていた。
ところが、ＪＲ東はダムの取水口などにある観測装置に改ざんプログラムを組み込み、実際には
２７００万トン以上の水を取り入れても、記録上は権利通りしか取っていないように見せかけ、９８
～０７年の１０年間で計約１億８千万トン（平均１８００万トン／年）を超過取水していた。（三浦英之）
870:名無しさん＠九周年
09/02/13 08:36:10 mcY1qa3S0
東京さえなければ日本もまともな国になるんだろうな…
首都が江戸に移ってから、ろくなことがない
871:名無しさん＠九周年
09/02/13 08:36:59 8UyqrX0DO
これスゲー昔から話題になってない？
俺15年以上前に中学で
「山手線のせいで信濃川の生態系は壊滅した」て教えられたぞ。
872:869
09/02/13 08:37:27 4Z9JQ/zv0
補足。
権利の１．５倍取水してたって事。
ま、契約違反には変わりないけど、毎度ｱｻﾋは恣意的な記事にするなぁ。。。。と
873:名無しさん＠九周年
09/02/13 08:40:00 ZJ5/gh1fO
電車が環境破壊していたわけだな？
874:名無しさん＠九周年
09/02/13 08:40:36 yOj/fd8+0
完全な詐欺じゃないか
下手な食品偽装より性質が悪いな
875:ひﾟょん♂
09/02/13 08:42:53 ZAKYA6Hk0 BE:833194548-2BP(1028)
偽装は 日本の文化でつ
876:名無しさん＠九周年
09/02/13 08:47:20 zgVm5sUkO
>>856
年/330億円
877:名無しさん＠九周年
09/02/13 08:47:33 JHPo8xhwO
東大卒のヲタクエリート社員さん、なんとかしなさいよ
878:名無しさん＠九周年
09/02/13 08:47:37 NZEVsvAv0
ただで貰った資産で、駅前や駅中の超一等地で関連事業し放題。田舎の路線
は減便・・国鉄の負債はほとんど国民に押し付け。
で・・給与水準は一流企業でも上位クラス。許していいのか？
879:名無しさん＠九周年
09/02/13 08:47:53 tTpMJhWfO
国交省の天下りクビにしろよ！
使えない香具師飼ってても無駄だ！
国交省は自分のクビ絞めたなWWWW
880:名無しさん＠九周年
09/02/13 08:47:59 jfrpa9e60
地震で壊れたとき、電気を買っていたんだから
今後はそのようにしろって言う命令なのかな？
881:名無しさん＠九周年
09/02/13 08:48:14 sEXv9OPb0
信濃川の流れを取りもどそう
882:名無しさん＠九周年
09/02/13 08:48:31 b5QxF/vi0
今朝のワイドで見たが
この4割の電力を買った場合、JR東日本の年間利益が毎年17%減るんだと。
はたしてコスト削減亡者のケチ企業が、ダイヤを現状維持したまま大幅利益減に踏み込めるのか。
883:名無しさん＠九周年
09/02/13 08:50:32 IfoUDOb60
>>882
間違いなく330億円分のサービス低下は免れないね
884:名無しさん＠九周年
09/02/13 08:51:24 p0NYcxUq0
キセルがその期間の全区間の普通運賃と2倍の増運賃の罰金だっけ、今回のもそれぐらいの処罰でいいだろ
885:名無しさん＠九周年
09/02/13 08:52:06 eN+cbbLJ0
VIEWカードでSuicaにチャージ
↓
券売機で高い近距離きっぷを買う
↓
券売機の買い間違いボタンで払い戻す。
↓
くりかえす
VIEWポイントｳﾏｰ
886:名無しさん＠九周年
09/02/13 08:52:31 ec3MGzQ80
>>882
自前の発電所新たに作るまでの辛抱だし、自ら撒いた種だし。
たぶん値上げしません宣言も平気で破るだろう、ダイヤ守れなくなくてもいいんですか？って脅しかけて。
887:名無しさん＠九周年
09/02/13 08:55:07 MwdeQdWuO
>>865
金儲けしか頭にないからしょうがない
その点では西日本と同じ
888:名無しさん＠九周年
09/02/13 08:55:25 wxeBOQ0b0
水利権がなくなるだけだから、今までは思う存分取水できた（していた）のが、
今後は自治体の承諾がないと取水できないだけなんだろ。
影響等を考えればお互い妥協点を探るんだろうけど、この件は全くもって
ＪＲに落ち度があるから、ＪＲにとっては極めて苦しいだろうね。
ところでＪＲの幹部はいつ辞めるの？
889:名無しさん＠九周年
09/02/13 08:55:40 EL7itDuA0
みんな歩け
890:名無しさん＠九周年
09/02/13 08:57:51 cRuJcDBb0
>しかし、真夏の電力使用のピーク時などには供給電力が不足する恐れもある。
103系が全開で走っていたころに比べたら微々たるもんだよ
まさか「従来の電車の半分の電力で(ry」までウソだったなんてことがなければね
>>769
束厨といわれる信者だか関係者だかそういう連中がいましてね。
鉄道板でも暴れまくってます
>>815
独自の発電施設を持ってる鉄道会社なんてJRくらいだ
891:名無しさん＠九周年
09/02/13 08:59:09 26DyLGHyO
ざまぁ
892:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:00:29 QlLIx2ChO
>>872
だから何？1.5倍程度で愚民はガタガタ言うなってか。
この板は公務員、束酉(鉄オタ含む)の擁護が本当に多いよな。
893:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:00:42 zpR1EruQO
不正乗車を根絶するだけでこれくらいすぐに取り返せるよ
鬼のように取り締まれ
894:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:00:50 MwdeQdWuO
>>890
束厨はほんとウザい
なにをもって養護するのか解らない
895:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:00:58 qA/Lf6HQO
>>867
おれもそう思う。
だいたい首都圏まで送電するのにどれだけ電気を無駄にしてると思ってんだ。
省エネだ、エコだ言う前に発電所をそっちに造れよ
896:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:01:09 IT3T/Ehu0
日本に電車はいらんだろ、常識的に考えて
897:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:02:21 ec3MGzQ80
>>891
運賃やらに転嫁されて結局泣きを見るのは利用者かと
898:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:04:31 MwdeQdWuO
>>892
東海が同じ事やったら鬼の首を取ったように叩くだろうな
それが束厨
899:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:05:59 NZEVsvAv0
そもそも、大正・昭和初期までは私鉄と電力会社がくっついてたんだけどね。
東武と鬼怒川電力とか。
ていうか、電力会社が電力の売り手を作るため、自ら私鉄を建設していった
というのも多い。
900:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:06:43 QlLIx2ChO
事態が深刻になれば運賃はあげるだろう
動かなければ利用者が責任を負う
今年の夏は毎日本日は通常のダイヤの7割とか…
901:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:07:12 8xQ2kKOo0
取水量は別の機関で管理するのが基本
当たり前の事ができていないから起こるべくして起こった事態
902:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:07:22 3xJOqH/m0
ミートホープのコロッケや冷凍餃子ならくわんでもいいんだけど電車は乗らんわけにいかんからなあ
903:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:08:51 DrpAZrOr0
西日本は民間会社になったので、
責任を追及されているが、
東は大丈夫なんだな。
904:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:09:55 IT3T/Ehu0
>>902
車やバス使えばいいだけのこと
別に電車無くても困らんぞ
905:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:11:47 MwdeQdWuO
>>903
東も民間企業だよ
大スポンサーだから叩けないだけ
906:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:12:15 b5QxF/vi0
JR東日本は他のJR5社を見習って1からに戻るべき、国のお蔭で努力せずここまで来た企業なんだし。
JR西日本なんか赤字路線だらけで関西圏と新幹線だけでしか利益出せないし、JR四国は壊滅、JR北海道も赤字だらけ、JR九州なんかバス事業のほうが稼いでるし。
この330億円のシワ寄せが、報復のごとく新潟県に向けられないかが心配だな、財政悪化の利用者減を理由に新潟方面は4割減らしますみたいな。
907:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:12:58 au3eb7CZ0
その分、利根川か荒川か多摩川をせき止めて発電すればいいじゃない
908:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:13:28 BfjxZwcmO
>>900
７割！そんなに深刻なんだ。ビックリ
909:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:14:38 YxtBWzaw0
これって全てＪＲ東の責任でしょ。
今朝の8chでバカそうな女ゲストが「地元の人はお金もらってるんでしょうね」とか「困る」とか、正に一方的なバカ発言だったんだが、
なんでフジはJR東を批判しないんだろうね。
謝罪するようにフジには電話しといたけど。
910:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:15:39 3xJOqH/m0
ずっとやってたみたいだけど、いままで不正であげた利益はいくらぐらいなんだろ
911:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:15:45 IT3T/Ehu0
乗車賃上がるんだろ？
ガソリン代も安くなったんだしもっと車使えよ
今時電車で通勤とかバカだろ
912:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:16:56 NnTR4sJMO
他と比べて国労の影響が強い東が体質改善できるのかね。
913:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:18:11 QlLIx2ChO
以前架線破損で止まった時も数時間車内で待って
耐えられなくなった利用者が脱出した時も
遅延が全面的に利用者のせいになったし、新潟に嫌がらせはしそう
914:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:18:17 BG/Jc+i+O
我電引水
915:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:19:33 /WPK7IHV0
>>914
だれうま
916:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:19:49 69FYnZJ40
>>909
＞フジはJR東を批判しないんだろうね。
そりゃあ、アンタ、この時期大事なスポンサーの悪口言えますかいなｗ
917:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:20:16 UmLV3+rl0
>>906
SL廃止
918:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:23:45 WlAlwGoD0
JR東は、儲かってる首都圏の金で東北・北陸の不採算赤字路線を維持してるから
地方の赤字路線を廃線にして、電力を買えばいい。
新潟なんて田中角栄時代に、国税を一番もらって贅沢してたんだから
文句言う資格はない。
919:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:25:41 b5QxF/vi0
最大のスポンサーJR東日本、メディアは絶対に必要最低限の情報を流す以外は叩かないよ
とくに関東思考が強いフジは。
派遣切り問題で企業を実名報道したら、その企業から「報道辞めないとスポンサー下りるぞ」とゴラァ！されたから、それ以来個人叩きはピタリと自主規制された
大手はこれがあるから嫌いなんだよな。
阪急の脱線事故でも1日だけ報道されただけで、すぐに数時間で記事は削除された。
920:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:28:00 7GhsUJxHO
>>911
やたらと車マンセーしてるけど
君の望むようになれば、慢性的な渋滞に悩まされるだろうな
あとJRが仮に使えなくなったとしても他の路線に客が流れ込むだけ
東京なんて無くなっちゃえよ
人口密度高杉、ここは中国か？
921:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:28:23 eWcBBB740
別スレで過去あった書き込みなんだが、
JR西日本…良くも悪くも民間企業
JR東海…良くも悪くも役所
JR東日本…民間企業の悪い所と役所の悪い所を併せ持っている
というのがあって、なかなか秀逸だなと感じた。
922:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:30:49 69FYnZJ40
>>918 とはいうものの、首都圏の路線にしても、ＪＲが構築したというよりは、国鉄時代の遺産、
すなわち国民のものだったのを、ＪＲが格安で譲渡してもらったわけだべ？
とすると、ＪＲもでかい顔はできないね。今回の問題も、要はＪＲがチョロまかしたのが原因だべ？
もっと謙虚に謝罪しなきゃ、ＪＲ東は。
923:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:33:47 IT3T/Ehu0
>>920
高速道路網が発達してるから問題なし
だいたい渋滞するような所に住んでるからいけない
まあ東京がどうなろうとどうでもいいよ
とりあえず電車は廃止だ廃止。問題解決はそこから考えていこうぜ
924:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:36:13 eOnG7VNI0
もう関東の電力は関東地方の水源で発電していただきたい。
火力も原発も関東地方に置いてください。
925:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:38:43 xIkFgT4PO
とりあえず新潟の赤字路線は廃線で。
926:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:39:26 AAGIMd8oO
>>913
嫌がらせっていっても新潟県人は電車使わんからなー。1家に数台のﾏｲｶｰがデフォだから全く困らん。
それに許可取消は国交省管轄で新潟は関係ない。謝罪はされても嫌がらせされる理由はない。
ま、仮にJRから嫌がらせされたら、俺なら新津にある大きなJR車輌製造工場に対して課税報復か操業停止させるw
927:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:39:29 6hgePXz50
>>907
多摩川案に賛成。
発電のために水の流れが止まるのが４０ｋｍくらいだったっけ？
同じことやったら多分青梅から日吉くらいまでは川は干上がる。
そうするとほとんどの橋は不要になり、地域経済が活性化。
多摩川の跡地には高速道路でも通しておけばおｋ。
928:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:39:56 69FYnZJ40
>>924
＞もう関東の電力は関東地方の水源で発電していただきたい。
火力も原発も関東地方に置いてください。
お、強烈なしっぺ返しだね。けれども、発電所で食べてる人たちの雇用はどうする？
929:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:41:40 30n3vP59O
不正容認のやつが多いな
お前らのような奴がいるからこういう行為が罷り通るんだよな
930:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:42:17 eOnG7VNI0
>>928
漁業で食べてた人たちの仕事が帰ってくるのでOK
931:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:42:36 wz+8IB0t0
期間の定めのない取消は
取 消 に 非 ず
932:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:43:34 MwdeQdWuO
>>929
束厨か関係者が火消ししてるんだよ
933:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:44:08 IT3T/Ehu0
>>929
まったくだ
一時期でもいいから電車の運行を止めるべき
当然だな、それくらいのことをしたんだから
報いは受けるべきだ
934:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:44:42 b5QxF/vi0
これ以上日本に原発を増やすと世界から大批判されそうだな
ただでさえ日本は50基以上の原発を保持してるし、中国の5倍の核生産を出来る能力を持ってる。
935:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:46:19 IT3T/Ehu0
擁護してるJR関係者と鉄ヲタはここに来るな
巣の中に引っ込んでろ
936:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:46:36 FgYHezRn0
新幹線が関越手前で折り返し運転？
937:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:47:12 eOnG7VNI0
まあJR東は過去に遡って不正取水分の利用料&罰則金&漁業失業者への慰謝料を支払った上で取水禁止な。
残った施設は新潟の為に適正に取水管理されて発電に利用されます。
938:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:48:08 wxeBOQ0b0
>>918
お前は問題をはき違えてる。
信濃川の電力が首都圏で使われているのが問題ではなくて、
ＪＲが協定を破って不正に取水していたことが問題なんだ。
両者の合意で結んだ協定を何年間も一方的に破っておいて、
しかも隠蔽工作までしておいて、おまえはこの不正は正しかったとでも言うのか？
939:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:51:15 eOnG7VNI0
で、これデータ改ざんを支持した奴は当然窃盗ないし詐欺容疑で逮捕なんだろ？
940:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:51:30 AcHspvtz0
ニュースで見たけど
あの過剰取水は生態系を変えるね
941:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:52:00 PwQnQqjY0
>>110
実際止まって猛烈な非難受けるのは国交省だろうよｗ
942:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:52:38 PwQnQqjY0
>>117
全部DLでいいじゃんｗ
943:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:53:26 YxtBWzaw0
JRが鉄道ヤクザだというのはよくわかった。
で、ここで新潟の路線を廃止とか、新潟にいやがらせとか、小学生の「いじめ」レベルだろ。
そもそもこの不正取水で新潟は何も悪くないんだし、改ざんプログラムしかけたＪＲが犯人なんだし。
ここでＪＲのこと守ろうとするのって何なの？
944:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:53:27 tm/6dgrsO
>>927
てめぇwwwwww
俺の家の近くの川を無くす気かwwwwwww
と、青梅市民が言ってみる
代替路線が無い路線はそのまま、私鉄で振替が出来る路線は本数8割とかどーよ
945:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:53:33 eOnG7VNI0
100mの川幅が10mになるまで動かなかった国土交通省も、内部にJR東との癒着がなかったか強制捜査の対象にすべきだな。
絶対繋がってるから。
946:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:54:49 xIkFgT4PO
もともとJRも怠慢で嫌いだったが、それ以上に新潟の土人の発言が腹立つだけだろ。
東京は人も電力も持って行くとか。
別に人なんか来てほしくない。
北陸新幹線も要らない。
947:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:55:12 NFtn9DS70
鉄道ヤクザというよりもインフラヤクザというのが近いな
巨大インフラ企業は罰則を与えるのが難しい
948:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:55:29 IT3T/Ehu0
>>943
擁護してるのは鉄ヲタです。あいつらキチガイだからな
ホームでカメラ構えてるの見ると蹴落としたくなる
正直日本に電車なんていらないよな
949:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:55:44 15eGE3bO0
>>941
だわなｗ
国土交通省・新潟県・十日町市 VS JR東日本・マスゴミ・住民
になったら国交省・十日町には勝ち目ないだろうなｗ
巨大企業てのは権力があろうが、そう簡単には潰せないんだよな。ｗ
950:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:56:27 eOnG7VNI0
>>946
新潟県民も別に電車イラネ、どうせ車だし。
951:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:57:43 IT3T/Ehu0
>>947
インフラなんてクソ喰らえ
別に電車だけじゃなくて電気もガスもなくたって生きていけるさ
952:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:58:19 WDBl6Wvr0
原発作れ。世界の流れだ。
953:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:58:24 P4BZJOXtO
マスコミはなんで「詐欺・窃盗」と報じないの
954:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:58:54 15eGE3bO0
>>953
ヘタレの拝金主義集団だから。
955:名無しさん＠九周年
09/02/13 09:59:26 76z/vBSRO
JR東日本解散です。
JR新潟が発足！
956:名無しさん＠九周年
09/02/13 10:01:44 NFtn9DS70
下手に事を荒立てて、マスコミが煽ったから俺達（通勤客・通学客）が
損を被ったと言われたくないから やってることは不正義そのものだと思うが
957:名無しさん＠九周年
09/02/13 10:04:14 xZxZsuV20
エキナカで，携帯の充電，勝手にやっても，文句言えなくなったねぇ＞ＪＲ東
958:名無しさん＠九周年
09/02/13 10:06:41 IT3T/Ehu0
>>956
客の怒りの矛先を上手くJRに向けられたらいいな
959:名無しさん＠九周年
09/02/13 10:09:07 YxtBWzaw0
もう頭に来た。
ＪＲもそうだけど、フジの特ダネに頭が来た。本当にシネ。
「地元の人はお金もらってるんでしょ」とか「漁業補償はもらってるんでしょ」とか、「山手線・東京は困る」とか。
本当にシネ。山手線にひかれてシネ。
市内を流れてる千曲川はこんなに水が豊富なのに、１００ｍ→１０ｍで歩いて渡れる川になってるなんて知らなかった。
960:名無しさん＠九周年
09/02/13 10:09:15 KIudXwzz0
ＪＲトーホグってのを独立させるべきだ。
路線範囲は青森・秋田・岩手・ヤマガダ・宮城・フグシマ・新潟・イバラギの在来線と
トウホグ新幹線を所管させればいい。
もちろん発電所はＪＲトーホグ所轄ね。
961:名無しさん＠九周年
09/02/13 10:10:18 15eGE3bO0
>>960
一度も黒字になる事がなさそうな会社だなｗ
962:名無しさん＠九周年
09/02/13 10:11:28 b5QxF/vi0
分社民営化するとき、基準が党というのがあったな
自民党と大半のエリート幹部（ダメ幹部）が東日本に流れた
民主党が強く、天鉄局と本局で毎回揉めていた関西は、大量の落ちこぼれ幹部と民営化反対派が西日本に。
そして西日本本社を東京に置かせない為に間に東海を。
未だに国鉄の体質は抜け切れていないよ。
963:名無しさん＠九周年
09/02/13 10:11:57 KIudXwzz0
>>961
ＪＲ四国とか黒字になったこと無いんじゃないの？
964:名無しさん＠九周年
09/02/13 10:12:18 22vmM/9xO
東京人は朝鮮人みたいな奴ばかりだな
これからは西日本の時代だわ
965:名無しさん＠九周年
09/02/13 10:12:52 cRuJcDBb0
>>913
新潟県内は走る旧車博物館状態になってるし
新津の工場では毎日せっせと首都圏用の新型車が生産され周辺の路線で試運転がされるという
少なくとも車両面での嫌がらせは極限までやってるしなぁ
あとはあれか、北陸新幹線延伸後は上越新幹線は新潟～高崎の区間運転のみとかそのくらいだろうか
966:名無しさん＠九周年
09/02/13 10:15:05 15eGE3bO0
>>963
あそこはそっとしておいてやれよ。ｗ
このご時世にわざわざ会社を分ける意味てのが全く無いからさ。
967:名無しさん＠九周年
09/02/13 10:16:43 b5QxF/vi0
ＪＲ四国は国の補助金とJR西日本のおかげで保っているようなもの
968:名無しさん＠九周年
09/02/13 10:16:58 FXHa0vUa0
夏場だけアルバイト雇って人力自転車発電にしたらいいじゃん
荊務所や池沼の作業所にも作って発電して電力会社に売る
電気は大切に使うだけじゃなくて己で発電する物さ
969:名無しさん＠九周年
09/02/13 10:17:09 P/wsL+jc0
水力をやめて火力にしろって、かなり酷くないか？
環境より景観を選ぶのであればエコを連呼するのはやめて欲しいね。
970:名無しさん＠九周年
09/02/13 10:17:50 IT3T/Ehu0
>>959
そんなんじゃ生ぬるい。
電車も含め全てのインフラを止め、東京の経済を麻痺させてやるんだ
東京なんて滅べばよい
971:名無しさん＠九周年
09/02/13 10:18:16 buoVHE7h0
>>963
四国なんてジジババしか残ってないだろうに
972:名無しさん＠九周年
09/02/13 10:18:42 eOnG7VNI0
JRがやるから黒字にならないのよ。
私鉄に開放してみろよ。
973:名無しさん＠九周年
09/02/13 10:20:18 uO2qAiFf0
>>925 上越新幹線廃止（＾＾）本当は赤字だよ！
974:名無しさん＠九周年
09/02/13 10:20:19 9bFcjzqMO
はぁ はぁ はぁ 新幹線 興奮する！パノラマカーのライバル。
975:名無しさん＠九周年
09/02/13 10:20:32 b5QxF/vi0
>>969
日雇いで良いじゃん
派遣の雇用問題解決
時給680円、チャリをこぐだけ
条件は、12時間労働、休憩1時間、常に50km/h以上でこぐこと
976:名無しさん＠九周年
09/02/13 10:20:59 IT3T/Ehu0
>>969
東京のゴミを燃やせばいいと思うよｗｗｗｗ
977:名無しさん＠九周年
09/02/13 10:21:03 7GhsUJxHO
>>972
関東圏と仙台圏以外の全路線廃止フラグですね、分かります
978:名無しさん＠九周年
09/02/13 10:23:01 eOnG7VNI0
>>977
JR職員の給料が減るだけで廃線になる路線は大幅に減るから安心して私鉄に開放しろって。
979:名無しさん＠九周年
09/02/13 10:23:35 27FqHfY30
>>975
ロードレーサーでも雇うつもりか？ｗ
980:名無しさん＠九周年
09/02/13 10:24:49 cBUK6BU8O
環境系の仕事してる人なら今回の件はかなり頭にきてるはず、企業の姿勢が腐りきってる。
981:名無しさん＠九周年
09/02/13 10:25:46 b5QxF/vi0
山手線以外の首都圏路線を廃線にしたらどうなるかな
大手私鉄が大量に走ってるんだし
逆に中小私鉄しか無い地方は路線残す
982:名無しさん＠九周年
09/02/13 10:26:10 PwQnQqjY0
>>968
競輪の練習機に発電機つけるといいと思うんだ・・・
発電量でトレーニング量の把握もできるし一石二鳥！
983:名無しさん＠九周年
09/02/13 10:26:54 eOnG7VNI0
>>981
地方はほとんど車社会ですから、
中小私鉄が細々とあればそれで十分です。
都会の人が地方に商売に来るときに困るだけですから。
984:名無しさん＠九周年
09/02/13 10:27:22 15eGE3bO0
>>982
自転車での発電を国民の義務にすれば良い。ｗ
985: ◆KIHA55jUA2 ＠キハ５５φ ★
09/02/13 10:28:27 0
次スレです。
【社会】ＪＲ東日本の水利権取り消しへ 信濃川不正取水問題★２
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
986:名無しさん＠九周年
09/02/13 10:28:38 b5QxF/vi0
>>984
中国かよｗ
987:名無しさん＠九周年
09/02/13 10:28:55 7GhsUJxHO
>>972
元JRの盛岡～八戸の3セクが大変なことになってるのしらない？
札幌に行く寝台列車の通行料でなんとか経営保ってる状態らしいぞ
988:名無しさん＠九周年
09/02/13 10:29:51 D0fQKXXS0
取水してまた川に戻すなら影響が少ないんじゃないのか？
989:名無しさん＠九周年
09/02/13 10:30:15 /e3iXAbjO
180000000㌧
毎秒に直したら0.58㌧か？
990:名無しさん＠九周年
09/02/13 10:30:43 IT3T/Ehu0
>>987
どうでもいいよ。電車なんて無くなっちまえ
鉄ヲタは死んでね＾＾
991:名無しさん＠九周年
09/02/13 10:33:31 6hgePXz50
>>944
すでに玉川上水でちゅぅちゅぅされてるんだから、もうちょっと気前良くいっちゃえとｗ
五日市や日の出に出るにも楽になるぞ。行く用事はジャスコくらいなもんだろうけど。
992:名無しさん＠九周年
09/02/13 10:33:39 hcDzodwhO
とりあえず新潟県内のＪＲは、運行停止だな
新潟県内での鉄道事業者免許も取り消しだわな
あ、苦情は、十日町ね。
993:名無しさん＠九周年
09/02/13 10:34:14 b5QxF/vi0
>>990
アメリカみたいになるぞ
自動車社会を目指して大量の鉄道を廃線
それが自動車企業を甘やかす事になり技術進歩が落ち今の状況。
994:名無しさん＠九周年
09/02/13 10:34:50 Np+dP4N70
>>992
そういう出来もしない脅しを書いて何が楽しいのかと。
995:名無しさん＠九周年
09/02/13 10:36:22 YxtBWzaw0
>>992
そのようにするその根拠は？
996:名無しさん＠九周年
09/02/13 10:36:32 IT3T/Ehu0
>>993
ここはアメリカじゃなくて日本だよ
997:名無しさん＠九周年
09/02/13 10:40:24 NIyBLFlUO
>>992
これが束社員クオリティ
998:名無しさん＠九周年
09/02/13 10:41:05 b5QxF/vi0
>>1001
偶には別の事を言え
999:名無しさん＠九周年
09/02/13 10:41:34 YxtBWzaw0
>>992
死ね。
1000:名無しさん＠九周年
09/02/13 10:42:31 3eubD5hW0
1000ならJR水利権永久消滅
1001:１００１
Over 1000 Thread
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。