09/02/06 22:13:18 mpbt1JnM0
いい機会とばかりに一気に赤字要素放出したって感じだな
147:名無しさん＠九周年
09/02/06 22:14:07 dPWvyAIh0
基本的に腹黒いので助成金目当てに工場止めたりしてる。
148:名無しさん＠九周年
09/02/06 22:14:16 7uqZanBp0
>>146
え何か赤字要素放出したの？
149:名無しさん＠九周年
09/02/06 22:14:23 gBuo0SXY0
>>134
足並み揃えて損出ししておけば税務調査で突っつかれるリスクも少ないシナ
150:名無しさん＠九周年
09/02/06 22:15:32 qqb0D99V0
ホンマに赤字なの？？
昨年の9月まで最高益だったんだろ？！
意味わかんねぇ～
151:名無しさん＠九周年
09/02/06 22:16:19 gqQx0CNR0
電機大手合計で2兆円赤字
152:名無しさん＠九周年
09/02/06 22:22:38 CBCfLeGm0
>>141-142
まさにその通り
トヨタに限らず一番上の本体企業はひたすら人切って生産計画縮小すればいいのさ。
苦労するのはそのずっと下の下請けなんだよな。
本体はマニュアル化されていて入ったばかりの期間工で事足りる。
だから不況になったらバンバン人切っても大丈夫。忙しくなったらまた期間工雇えばいい。
でもずっと下の下請けはそんなマニュアル化なんてされてない町工場だ。
経験と感でやってるところも多い。つーかほとんどだろ。だから簡単に人を切れない。
153:名無しさん＠九周年
09/02/06 22:28:21 DFIF3mp00
大企業の決算が軒並み総崩れになって巨額赤字を出してからは内部留保金の話が出なくなったな
志位はもっと追及してみろよ
154:名無しさん＠九周年
09/02/06 22:31:09 VzACFM6/0
早くインフレ＆円安に持っていかないとやばいぞ。
電気と自動車が逝ったら絶対日本は終わる。
155:名無しさん＠九周年
09/02/06 22:42:31 e8U8/eFq0
奥田ははやく全国民の前で土下座しろよ
156:名無しさん＠九周年
09/02/06 22:47:59 pUnI5OhE0
「車が売れないシリーズ」はもういいよｗ
何度マスコミを使って宣伝してんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
派遣を大量解雇したのを正当化したいだけだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
157:名無しさん＠九周年
09/02/06 22:48:33 +RNe5TtD0
グループ全体では二兆円の営業赤字に転落でトヨタ市の職員も賃金を二割はカット
数年間は公共工事も少なくなるさ、豊田市の外食産業も当然スベル、
158:名無しさん＠九周年
09/02/06 22:58:52 cOBUF8oK0
とりあえずTVCMはすぐ止めるべき。あんな費用対効果の低い広告にいくらつっこんでんだか。
159:名無しさん＠九周年
09/02/06 23:01:04 uAcyTUzWO
事業ストップしても数万の従業員に向こう数十年
給与を払い続けることができるほど内部留保云々…
あの話は何だったん？
160:名無しさん＠九周年
09/02/06 23:01:26 z3iI0DKH0
>>140
ﾊｹﾞﾄﾞｳ
生産調整のスピードが、余りに早い経済の変化に間に合わなかっただけ。
今日のニュースで最終赤字の報告はしてたけど、
同時に在庫調整も出来、来月から生産して行くと言ってたから、
この不況に対応出来る準備が出来たと私は見ている。
来期の経済状況が悪い中でも、たぶん黒字出してくるよ、この企業は。
161:名無しさん＠九周年
09/02/06 23:02:15 gqQx0CNR0
内部留保で派遣を切るなとか言ってるアホは
赤旗くらいだろ
162:名無しさん＠九周年
09/02/06 23:02:40 h0/kjWzZ0
>>160
それを経営判断が甘いというんだろ？
163:名無しさん＠九周年
09/02/06 23:03:09 moZ7Rus80
このままトヨタ赤字を出しまくって潰れてくれないかな。
手始めにレクサス閉店しろよ。
164:名無しさん＠九周年
09/02/06 23:04:52 JKw+Vj9MO
貿易で儲けてた時はおとなしいくせに
165:名無しさん＠九周年
09/02/06 23:05:58 WEz8aqA6O
世の中を把握してないしスピードがついていってない
先手を売ってカイゼンしないとラインは流れているよ名古屋のトヨタさん
166:名無しさん＠九周年
09/02/06 23:06:16 PqHvypdOO
貯金腐るほどあるだろ…
167:名無しさん＠九周年
09/02/06 23:07:49 Cefl42vb0
これで国も愛知県も豊田市も税収大幅減だな。
168:名無しさん＠九周年
09/02/06 23:12:56 Pu/albT6O
>>19アメリカの銀行に預けてしまってるのであぼ～ん
169:名無しさん＠九周年
09/02/06 23:12:57 eDPle35F0
ｶｲｾﾞﾝで乗切れやｗ
元トヨタってだけのオッサン派遣コンサルタントの「ｶｲｾﾞﾝ遊び」でいくつの会社、何人の優秀な人材が犠牲になった事か
170:名無しさん＠九周年
09/02/06 23:14:15 tQTFSoqm0
>>159
キャッシュ保有は2兆円
有利子負債12兆円
投資CF>営業CFで必ず借り入れが必要
採算ラインが日産1万1000台（現状9000台）
まじで倒産するかもな
171:名無しさん＠九周年
09/02/06 23:15:30 h0/kjWzZ0
>>169
現場じゃ、あほかと言われてたｗ＞無駄取り
ほとぼりが覚めるとコッソリ元に戻すのはどこでも同じだったな
172:名無しさん＠九周年
09/02/06 23:26:27 /7RoK/3u0
>>140
下期の販売台数が来期も続けば2兆円こえる大赤字だろう
正社員の首切りしないと言ってるし来期の1兆円以上の赤字はかたいんじゃまいか
この不況は数年続くとの見かたもあるから破綻もみえてきたよ
世界のトヨタ 営業利益
06年上期 1兆0,934億円
06年下期 1兆1,452億円
07年上期 1兆2,721億円
07年下期 9,982億円
08年上期 5,820億円
08年下期 ▼1兆0320億円
173:名無しさん＠九周年
09/02/06 23:34:48 ChgDSDU+0
おごる平家は久しからず
174:名無しさん＠九周年
09/02/06 23:42:35 G3rxqVH10
>>170
トヨタなのに日産減少とはこれ如何に？
175:名無しさん＠九周年
09/02/06 23:46:14 tQTFSoqm0
>>174
日産、月産、年産
176:名無しさん＠九周年
09/02/06 23:49:38 h0/kjWzZ0
>>174
参りました＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿
寝ます
177:名無しさん＠九周年
09/02/06 23:53:37 G3rxqVH10
>>175
落語みたいにかけてみたんだけどマジレスしてくれるとは思わなかった
正直なお人だ
178:名無しさん＠九周年
09/02/06 23:54:24 Z2ys5itt0
黒字はスズキだけか・・・。
179:名無しさん＠九周年
09/02/06 23:55:06 /7RoK/3u0
12月の日産自<7201.T>米国内自動車販売台数、前年比‐30.7％
12月のトヨタ<7203.T>米国内自動車販売台数、前年比‐36.7％
12月のホンダ<7267.T>米国内自動車販売台数、前年比‐34.7％
1月のトヨタ<7203.T>米国内自動車販売台数、前年比‐34.4％
1月のホンダ<7267.T>米国内自動車販売台数、前年比‐30.7％
1月の日産自<7201.T>米国内自動車販売台数、前年比‐32.4％
1月の三菱自<7211.T>米国内自動車販売台数、前年比‐37.1％
韓国のヒュンダイモーターカンパニー（現代自動車）は前年同月比14％増と、大手自
動車メーカーで唯一、販売台数を伸ばした。
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
没落する日系メーカーと躍進する韓国メーカー
薄型テレビ、半導体、携帯電話に続いて自動車までがw
180:名無しさん＠九周年
09/02/06 23:58:59 Mll/HS6a0
3度目の下方修正って、この間やらなかったっけ？
181:名無しさん＠九周年
09/02/07 00:01:55 /oT7e+W/0
ずーっと黒字だった分はどこ行ったの？
182:名無しさん＠九周年
09/02/07 00:07:53 trPPeYik0
便所も鹿島事件で監獄逝きになりゃ日本も少しはマシになる
183:名無しさん＠九周年
09/02/07 00:17:41 d0FRyJYx0
>>181
内部留保なんて赤字になるとあっというまに消えてくよ
トヨタは猛烈な設備投資に儲けた資金をつぎこんでた
これからはそれを廃棄する作業にとりかかるところ
日立、財務体質が悪化 ４―12月、最終赤字3569億円
日立製作所の財務体質が悪化している。
3日発表した2008年4―12月期の連結決算は3569億円の最終赤字（前年同期は5億円の赤字）となり、自己資本は1年前より約4600億円減った。
09年3月期末の自己資本は1兆4000億円程度と一段と減る見込みで自己資本比率は6年ぶりに20％を割る。
経営の後ろ盾となっていた強固な財務も余裕が乏しくなっている。
12月末時点の自己資本は1兆7108億円で自己資本比率は17.4％になった。
巨額の損失計上に加え円高による外貨建て資産の目減りと保有株の価格下落などが響いた。
今3月期は過去最大の7000億円の最終赤字になる見通しで、期末の財務体質はさらに悪化する。
自己資本は6年ぶりに2兆円を下回る。
184:名無しさん＠九周年
09/02/07 01:11:18 M6Cap1AF0
ホンダ、日産、マツダ、スバルなんかはつぶれちゃいやだってファンがいる
ヨタはつぶれろってみんな思ってるｗ
185:名無しさん＠九周年
09/02/07 01:20:15 jf5jD0dt0
このまま円高と不景気が2年も続いたら有名な大企業の多くが倒産する可能性があるな。
186:名無しさん＠九周年
09/02/07 01:23:07 aolUjBzH0
>>184
日惨につぶれちゃいやだなんていうファンはいない！！
187:名無しさん＠九周年
09/02/07 01:25:08 C0MdFp9d0
トヨタ自動車(株):7203単独だと300億円の黒字な←これ重要
トヨタ自動車(株):7203単独だと300億円の黒字な←これ重要
トヨタ自動車(株):7203単独だと300億円の黒字な←これ重要
トヨタ自動車(株):7203単独だと300億円の黒字な←これ重要
トヨタ自動車(株):7203単独だと300億円の黒字な←これ重要
トヨタ自動車(株):7203単独だと300億円の黒字な←これ重要
188:名無しさん＠九周年
09/02/07 01:30:47 QjtMscLl0
トヨタさんは全く大丈夫だろ。現時点の企業組織規模を維持した状態での大幅
赤字と言う事は、いよいよ、本格的に、ホンダや日産レベルまで日本からの海外
輸出比率に引き下げ、国内生産工場現場のリストラを実行したならば、Ｖ字回復
も楽々できるレベルが現状のトヨタ。トヨタ経営陣・幹部は優秀かつ厳しい、
このリストラ、という最終兵器がある以上、不沈艦トヨタは不死身。必ずや大復
活してくるでしょう。ちなみに、環境技術を中心とした研究開発投資はトヨタさん
、全く、抜かりが無い・・・ココが大事な所。物造りとは、研究開発である。
189:名無しさん＠九周年
09/02/07 01:39:21 Xd6cQHJT0
>>185
結局のところ、為替が適正水準に収束していくと、日本の製造業って
モロいな。
このまま、市場に任せっぱなしだと、ドルはますます弱含みだから、
本格的に日本の製造神話は終了するな。
さて、どこでドーピングするかだがｗ
190:名無しさん＠九周年
09/02/07 01:42:11 Xk8JuW/D0
>>189
土木！土木！
利権！利権！
191:名無しさん＠九周年
09/02/07 01:48:29 M0ZJs8D00
こいつらのせいで日本の内需狂ったようなもんだろ
192:名無しさん＠九周年
09/02/07 01:49:44 Ty7EdAe40
>>189
昨日までの日経新聞の集計で、上場製造業全体でも今期1兆1299億円の赤字だってさ
最終的に全上場企業でも赤字になるんじゃないか
193:名無しさん＠九周年
09/02/07 01:53:42 C0MdFp9d0
>>192
それが日本の実態ってことさ。
円高になると外貨を稼げる輸出企業が共倒れ。。
つまり、トータルで話をすると円高になるとお金が外国へ流れちゃうってことさ。
普段こいつらが叩いている輸出企業がいかに日本では重要な
役割を果たしているかということがよくわかっただろう。
194:名無しさん＠九周年
09/02/07 01:57:08 Xd6cQHJT0
為替ドーピングと北米過剰消費の無い、素の実力が露呈しつつ
あるだけだと思う。
つか、金融危機の当事者でもないのに、なんで上場企業がどこも
かしこもこんなに赤字吹いてんの？
アメリカはもちろん、ドイツやフランスすら、今の日本ほどいきなり上場企業の
決算が悪化はして無い。
サブプライムとあまり関係ないのに、被害甚大ってどういうことサね。
195:名無しさん＠九周年
09/02/07 01:57:36 0zFy9hC40
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
196:名無しさん＠九周年
09/02/07 02:01:48 cXUTXYhH0
７掛けの売上でも商売になる様に体質改善するっていうんだから
下請けはますます地獄をみる訳だ
197:名無しさん＠九周年
09/02/07 02:02:13 QjtMscLl0
>>193
豊田家は宗家、奥田氏・張氏は中興の祖、環境技術分野にいち早く世界に先駆けて
抜き出ていられるのは、他の批判もものともしないこれまでの強靭な経営陣のおかげ。
彼らを批判しているのはお門違い良い所。これからもトヨタは、周りが驚嘆する方法で
強靭にこの現状に対処してくるだろう。
198:名無しさん＠九周年
09/02/07 02:04:05 gMvjAjD4O
>>187
グループのどんな業種が赤字作ってるの？
199:名無しさん＠九周年
09/02/07 02:04:27 wuDoDjlt0
いままで粉飾決算していた赤字額をここぞとばかりに大公開ってやつなんだろうな
200:名無しさん＠九周年
09/02/07 02:06:06 ymknTaEZ0
金も持ってるけど、借金も12兆あるしな
金利だけでどれくらいになるんだろう
201:名無しさん＠九周年
09/02/07 02:09:00 C0MdFp9d0
>>198
アイシン、デンソー、トヨ車、愛知製鋼、関自・・みんな赤字。
しかしながらトヨタ本体は黒字。どういうことだろうか？
202:名無しさん＠九周年
09/02/07 02:09:00 n9A1V8uE0
>>196
ま、ついてこれない下請けは消滅するだろうよ。
もうさすがにどうにもならん。
日本の中小の工場は確実にこのサブプライム恐慌の過程で大淘汰される。
やや、資本余裕のある大組織がなんとか生き延びるだろうが、製造単位ともいえる
中小の工場が淘汰の過程でごっそり消えるだろうから、景気が回復してからどうするか、
は問題だろう。
おそらく、ファブレス化や台湾あるいは韓国などでの生産が増加するんでは
ないかと思う。
203:名無しさん＠九周年
09/02/07 02:10:23 sgHpLS2V0
カイゼンはどうしたんだよ。
結果が出てしかるべきだろ。
204:名無しさん＠九周年
09/02/07 02:10:48 694jFGH1O
所詮、トヨタはアメリカの預金も無しでクレカ使いまくりのアホ消費者がいなければダメダメなのね
技術力もないし、セールスは地元の営業の言いなりだし…
お得意のカイゼンでなんとかすれば？
205:名無しさん＠九周年
09/02/07 02:11:53 V/YA8hTgO
一生トヨタ車だけは買わない宣言。
206:名無しさん＠九周年
09/02/07 02:12:28 C0MdFp9d0
>>204
技術力なかったらハイブリッドとか世界初のモノを作れない。
決算は連結で語ってるんだったら、トヨタグループの技術力がないとは言えないだろう。
207:名無しさん＠九周年
09/02/07 02:13:04 nMWtaB2E0
技術力の搾取な
208:名無しさん＠九周年
09/02/07 02:13:10 bHBi/y5D0
慶應に乗っ取られた会社か
買わね
209:名無しさん＠九周年
09/02/07 02:15:31 xlbVpWGFO
企業とは世の為人の為につくさなければならない
企業は誰一人とも泣かしてはいけない
皆が企業がある恩恵を受ける
危機的な時ほど企業は日頃の成果を問われる
成果とは儲けではない
人々に企業が好きでいてくれているかだ
210:名無しさん＠九周年
09/02/07 02:22:14 yerpgU1F0
ざまあみろ
211:名無しさん＠九周年
09/02/07 02:22:51 CGUCoyoz0
だいたいね、自動車なんて一家に一台それも一台で
ほぼ一生つかえるものだよ
それを毎年毎年誰が買うのかって、自動車業界自体膨らみすぎてる
212:名無しさん＠九周年
09/02/07 02:24:34 g1hBuJNg0
エコの為に販売規制すればいいのに
213:名無しさん＠九周年
09/02/07 02:26:40 sgHpLS2V0
>>212
それはない。
エコ替えって言い出すくらいだからな。
214:名無しさん＠九周年
09/02/07 02:27:24 694jFGH1O
ハイブリッドなんて、似非技術でしょ
こんなしょうもないシロモノ ドイツじゃ相手にされないよ
215:名無しさん＠九周年
09/02/07 02:36:34 Ax/GXQ620
20万円の一人乗りの車販売しろ。
216:名無しさん＠九周年
09/02/07 02:40:19 ZRHusiyC0
>>214
軽に乗る方がよっぽどいいからな。
217:名無しさん＠九周年
09/02/07 02:43:19 C0MdFp9d0
>>214
＞こんなしょうもないシロモノ ドイツじゃ相手にされないよ
欧州のディーゼル海苔すら、次はハイブリッドに乗りたいと言ってるのに。
ま、いずれわかる。
つーか、似非技術ってなんだよｗ
本物の技術ってナンなのさ？
218:名無しさん＠九周年
09/02/07 02:44:51 wtRDbJ+10
また、煽り記事か。
ヨタの場合、今まで溜め込んだ利益で相殺出来るだろ？
あと、配当を減らせ。世界的に、他社も減るだろうし。目立ちはしない。
219:名無しさん＠九周年
09/02/07 03:42:26 mNMqjncVO
世界販売台数一番で営業赤字がこんなにあるんじゃ
後営業外利益がなんであるんじゃ
220:名無しさん＠九周年
09/02/07 06:12:55 Js5K4Cau0
民間シンクタンクを対象にしたロイターの聞き取り調査によると、１６日に内閣府が発表する１０─１２月期の
実質国内総生産（ＧＤＰ）は前期比マイナス３．１％（年率マイナス１１．８％）程度となりそうだ。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
米商務省が30日発表した2008年第４四半期（10－12月）の実質国内総生産（ＧＤＰ、季節調整済み、年率）
速報値は前期比年率3.8％減少と、1982年以来で最大のマイナスとなった。ブルームバーグ・ニュースがまとめた
エコノミストの予想中央値は5.5％減だった。
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
年率-11.8%！
221:名無しさん＠九周年
09/02/07 07:12:51 OD4HhpWRO
ざまみろ つぶれろ
222:名無しさん＠九周年
09/02/07 08:37:19 3qrMjQL40
>>217
じゃあ何で売れないのよ
223:名無しさん＠九周年
09/02/07 09:14:52 Bu6rO0utO
ドルの過大評価が続き、輸出ウマー
↓
増産、拡販続きコストダウン
↓
現地メーカーが不当に安い日本製に対抗せざるを得なくなり瀕死
↓
ドル暴落で輸出は原価割れ
↓
共倒れ
車に限らず製造業みなこの流れだな
224:名無しさん＠九周年
09/02/07 09:22:22 IOdKQkZu0
こんなに主力車種が全て販売激減してるのに大丈夫なわけない 回復は絶望的だろう
米国トヨタ販売は3日、1月の新車販売の結果を公表した。
トヨタブランドの乗用車系では、これまで好調だった『ヤリス』（日本名：『ヴィッツ』/
『ベルタ』）が、前年同月比44.3％減の4440台と後退。ベストセラーセダンの『カムリ』
は36.8％減の2万0782台、『カローラ』は10.8％減の1万9238台、新型の発売が待た
れる『プリウス』は 31.4％減の8121台と、主力車種が軒並みダウンした。
『RAV4』が29.1％減の8034台、『セコイア』が35.6％減の1592台となったのをはじめ、
『タンドラ』が43.6％減の7076台、『ハイランダー』が55.1％減の5757台と大幅ダウン。
昨年まで売れていた『ランドクルーザー200』も、67.2％減の157台と動きが止まった。
レクサスブランドでは、『ES』が34.3％減の2971台、『IS』が29.3％減の2400台、『LS』
が54.4％減の904台と不振が続く。好調だった高級SUVの『LX570』も55.6％減の328台と不調。
225:名無しさん＠九周年
09/02/07 09:30:26 IOdKQkZu0
１月米自動車販売：ＧＭ、クライスラー半減－日本勢も約30％減少(３)
日本勢ではトヨタ自動車が32％、ホンダが28％、日産自動車が30％それぞれ減少した。
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
１月米自動車販売
韓国のヒュンダイモーターカンパニー（現代自動車）は前年同月比14％増と、大手自動車メーカーで唯一、販売台数を伸ばした。
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
機関産業自動車ですら国際競争から脱落しようとしてる
内需と外需の不振で日本はこれから大変な苦境に陥るだろう。
226:名無しさん＠九周年
09/02/07 10:25:24 5RKBb+Zt0
世襲バカ大将が社長になったあの会社でつか
227:名無しさん＠九周年
09/02/07 10:53:12 ZbtQEVjQ0
>>204
カイゼン、自己責任、新自由主義、金融工学、人生色々～！などと国賊、売国奴の言葉遊びで
ついには日本人の生存権まで脅かし、で、そこまでしての商売相手は他国のｱﾌｫ消費者だったと…
で、そいつら沈没したら国内需要はﾃﾒｰらが奴隷化したせいで壊滅状態ｗｗ
もうこの国もろとも皆ど～にでもなれや…
228:名無しさん＠九周年
09/02/07 10:56:42 FaWI0xb10
壊ゼンｗ
229:名無しさん＠九周年
09/02/07 11:03:59 IOdKQkZu0
独アウディの０８年世界販売１００万台突破＝１２月も不況跳ね返す
【フランクフルト８日時事】ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）傘下の高級車メーカ
ー、アウディは８日、アウディ・ブランドの２００８年の世界販売台数が前年比４．１％増の約
１００万３４００台に達し、初めて１００万台を突破したと発表した。１３年連続で過去最多を記録した。
トヨタ：４月の国内生産台数６割減産へ、国内雇用危機も－東京新聞
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
車の完成度がもろに販売に表れてきたな
ウンコデザイントヨタオワタ
230:名無しさん＠九周年
09/02/07 11:04:34 eHUzkz3O0
法人税を見直せ。
1円でも利益を上げていれば、赤字でも納税義務を課せばいいんだよ。
これなら、ほとんどの人は反対しないぞ。
自民・民主よ、協力して実行しろ。
231:名無しさん＠九周年
09/02/07 11:06:40 IOdKQkZu0
デンソー<6902.T>などトヨタ系9社、自動車不況で1─3月期は全社が営業赤字
URLﾘﾝｸ(commerce.jp.reuters.com)
デンソー<6902.T>：09年3月期連結決算予想、当期損失は640億円、赤字に修正
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
トヨタ帝国崩壊w
232:名無しさん＠九周年
09/02/07 11:11:47 IOdKQkZu0
トヨタ自動車：08年末時点の米在庫は92日分－前年のほぼ２倍
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.com)
233:名無しさん＠九周年
09/02/07 11:12:03 u255PSm80
>>230
もともと法人税は、わずかな均等割りと、利益にかかる税金という構造だが？
利益に課税と言いながら、赤字でも課税って、脳みそに虫湧いてるとちゃう？
234:名無しさん＠九周年
09/02/07 11:14:19 4ToJO+IM0
内部留保も景気が回復する前に
そこをつくかも試練勢いだな
235:名無しさん＠九周年
09/02/07 11:14:40 VV4UH3jRO
>>230
赤字で利益に課税ｗｗｗ
アホすぎるだろｗｗｗｗ
236:名無しさん＠九周年
09/02/07 11:16:00 e3+U+mUu0
>>235
外形標準課税ってやつじゃないか？
237:名無しさん＠九周年
09/02/07 11:18:01 IOdKQkZu0
クルマの完成度、乗り心地は断然ドイツ車のほうが上
国際競争に敗れたのでGMやクライスラーのように破綻の道を歩むのは自然の成り行きだろう
フォルクスワーゲンの世界販売、08年は過去最多
【ミュンヘン＝後藤未知夫】欧州自動車最大手の独フォルクスワーゲン（ＶＷ）が
11日発表した2008年の世界販売は、前年比0.6％増の623万台だった。新興国で
の販売が好調で過去最多記録を更新した。
URLﾘﾝｸ(car.nikkei.co.jp)
トヨタ：09年国内生産単体300万台と想定、前年比100万台減に－読売
300万台割れは1979年（299万台）以来30年ぶりとしている。
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.com)
238:名無しさん＠九周年
09/02/07 11:19:08 K6CSh5C00
製造業の場合、赤字なら法人税はなくとも固定資産税は払ってる。
あと、トヨタの場合単体は黒字なんだから、トヨタ本社は法人税納めるだろう。
連結納税とかしてるのかも知れないから正確にはわからんが。
239:名無しさん＠九周年
09/02/07 11:19:17 u255PSm80
>>234
内部留保といっても、現金は一部で、中にはすぐに売れない資産もある
から、手持ちの現金が足りなくて、有利子負債の返済に行き詰まり、短期
の黒字を維持できても破綻してしまうかもしれんね。
240:名無しさん＠九周年
09/02/07 11:30:33 4ToJO+IM0
>>88
悪いが
介護もそこそこの人数は必要だが
たくさん投入するのはどうかと・・・・
橋や建物と違って再生産につながるものがない
241:名無しさん＠九周年
09/02/07 11:33:00 19Zt5YHv0
>>230
>1円でも利益を上げていれば、赤字でも納税義務を課せばいいんだよ。
1円でも利益があれば、それは黒字といいます。
ちなみに赤字でも法人住民税均等割があり、
資本金１０００万・従業員５０人以下の小さな会社でも、
７万円は毎年取られます。
242:名無しさん＠九周年
09/02/07 11:35:48 Wh8YXzuH0
一応。。。
2008年の自動車世界販売台数ランキング
順位（前年）：メーカー、販売（前年比）
1（2）：トヨタ 897万台（－4％）
2（1）：GM 836万台（－11％）
3（4）：VW 623万台（－％）
4（3）：フォード 540万台（－18％）
5（5）：ヒュンダイ 415万台（＋7％）
6（6）：ホンダ 378万台（±0％）
7（7）：日産 371万台（＋1％）
8（8）：PSA 326万台（－5％）
9（10）：ルノー 238万台（－4％）
10（－）：スズキ 236万台（－1％）
※各社の公表値から作成。速報値含む。
243:名無しさん＠九周年
09/02/07 11:38:42 /hMM+KRNO
>>230
あんたオモロイナｗ
244:名無しさん＠九周年
09/02/07 11:39:23 OFzhcxPT0
m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｯﾊﾊﾊﾊﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
245:名無しさん＠九周年
09/02/07 12:02:03 Ty7EdAe40
銀行は法人税払うとニュースになるくらいだからな
製造業もこれから何年も払わなくなって消費税うｐの流れ
住友信託、１３年ぶり法人税納付へ、４８０億円、大手行初の再開。
2007/05/22, 日本経済新聞 朝刊
前期純利益４％増、過去最高に
住友信託銀行が二十一日発表した二〇〇七年三月期の連結純利益は前の期比四％増の
千三十八億円と過去最高だった。法人税を払う必要がない繰越欠損金が解消したため、
四百八十億円の法人税を納める。大手行はそろって一九九五年三月期から十二年続けて
法人税を払っておらず、納税の再開は住友信託が初めて。
不良債権処理に伴い、大手行は過去に積み上げた赤字の累計である繰越欠損金を抱えている。
現在の収益力、赤字を計上した時期などにより解消する時期はまちまちで、三井住友フィナン
シャルグループは「四、五年先になる」（北山禎介社長）という。住友信託は〇六年九月中間期
時点で欠損金を解消し、税金を納める条件が整っていた。
消費者金融向け融資で引当金が増えたが、信託報酬の増加や好調な投資信託の販売などで
補い、増益となった。
246:名無しさん＠九周年
09/02/07 12:04:21 a/txsLzj0
何度も下方修正なぞするな、ばか者が。
自分で不況を煽っているようなものだ。
これだけの大企業の癖に売り上げ･利益予測が立てられない。
「予想外」、「予想外」なぞ理由になるものか。
247:名無しさん＠九周年
09/02/07 12:23:58 wuDoDjlt0
トヨタ製品は一切買いません
248:名無しさん＠九周年
09/02/07 14:00:26 rKcv4Yo90
トヨタ営業利益二兆円を支える「奴隷労働」！
トヨタは２０００年から３年間で３０％のコストダウンをめざし、一兆円のコストダウン目標に７６００億円のコストダウンを進めた。
そして２００３年から２００６年をめざして更に「総原価３０％コストダウン」をめざしている。
このようなトヨタのコストダウン要求によってトヨタグループの下請はその時期は明確ではないが
トヨタに先行して非正規労働者を大々的に導入していたのであり、
これを合法化し大々的に導入するため法制上の労働市場規制緩和の担い手となったのがトヨタ出身経団連会長奥田であった。
そしてトヨタと日本の大企業のコストダウン要求は単なる非正規労働者の導入によって解決できるレベルではなかった。
下請企業はより安い外国人労働者を導入し、さらに次から次へと違法行為を積み重ねた。
そのことによって日本の労働市場は不法状態が構造化していった。
この規制緩和が偽装請負・違法派遣・偽装出向、残業割増・社会保健・年金未払い、
年次有給休暇未支給、労災隠し、賃金未払い、違法解雇等などを生み出した。
そればかりではない。
このトヨタ下請企業は現代日本型の強制労働にまで手を染めていた。
URLﾘﾝｸ(www.green.dti.ne.jp)
249:名無しさん＠九周年
09/02/07 14:08:24 1ptsZF7N0
まぁ、どうせ潰れはしないだろうけど、もう好きなだけ、なんどでも
下方修正してくれ。
250:名無しさん＠九周年
09/02/07 14:13:35 e3+U+mUu0
前もって出して何回も修正するより
3月期ポンと出すってだけじゃダメなのか？
251:名無しさん＠九周年
09/02/07 14:24:50 O9O3EScw0
ホンダはなんとか黒字で終わりそうだな。
252:名無しさん＠九周年
09/02/07 14:25:21 +Gcx5Tbb0
【害虫】麻○美○○ 二匹目【ゴキブリ】
ｽﾚﾘﾝｸ(goki板)
1 ：名無しちゃん…電波届いた？[]：2008/02/28(木) 11:47:23
麻○美○○
趣味 : リスカ 露出
特技 : 妄想
特徴 : 嘘つき 嘘泣き多し
人格 : 品性下劣、虚栄心が強く事実を脚色して伝えることが多い。
家庭環境に端を発する性格の歪みが甚だしい。人を騙すことを厭わない。
愛称 : みゆ姫 売春婦 ウジ虫 廃人 ゴキブリ ペテン師
【芸能】アイドル麻○美○○がＡＶデビュー 「死ねとまで言われる程、私の選んだ道は間違っていたのか」苦悩明かす★3
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)l50
既にコメント欄では誹謗中傷のお言葉を頂いております。私がデビューする事で、そのようなお言葉を頂戴するとは思ってもいなかったので、ショックを越えた、言葉では表せない程の、まるで今まで経験した事がない気持ちになりました。
たくさんたくさん泣きました。死ねとまで言われる程、私の選んだ道は間違っていたのか…などとにかくたくさんたくさん悩みました。
464 名前：麻○美○○ ◆Iycd7aMiBk 投稿日：2008/04/10(木) 06:01:02 ID:kICVBbUr
２ちゃんねるでこれ以上叩かれたくないので、しばらく更新しません。元気出せって言って下さった方、ありがとうございます。
465 名前：麻○美○○ ◆Iycd7aMiBk 投稿日：2008/04/10(木) 06:03:43 ID:kICVBbUr
あと、近いうちに確実に自殺するつもりです。生まれてきてすみませんでした。
532 名前：麻○美○○ ◆kR9lpurGm. 投稿日：2008/04/13(日) 20:37:58 ID:GgBsD7I5
お前らこそ文句言うならブログ見るなっつーの。嫌いなあたしに時間注ぐ程暇じゃないんでしょ？
547 名前：名無しさん＠ピンキー 投稿日：2008/04/15(火) 23:40:42 ID:aml9Nsye
え、6月だかの携帯配信ってその生中継なんでしょ 汚い容姿と内面で小細工するより、よほど充実してるよねっｷｬｯｷｬ
自殺との因果関係は不明だが、麻○さんはネットで相当なバッシングを受けていた。ある掲示板には麻○さんについて語るスレッドが立てられている。その内容は中傷がほとんどで4月10日には麻○さんの名前で"自殺予告"、まで書き込まれていた
253:名無しさん＠九周年
09/02/07 14:26:10 vR8TInid0
> LG経済研究院のイ・ジピョン主席研究員は「日本の電子メーカーは最近数年間、
> 円安を追い風に韓国を追撃してきたが、今回の不況で格差はさらに広がる」との見方を示した。
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
254:名無しさん＠九周年
09/02/07 14:26:38 mB1IPEHV0
何度も何度も下方修正してるけど、いつもは何度も何度も上方修正してたのか？
してないなら、何度も下方修正するのは、その都度ウソをついて来た事になるが？
255:名無しさん＠九周年
09/02/07 14:29:34 e3+U+mUu0
どうせやるなら、最初に思いっきり赤字予想して
徐々にそれほどでもなかったって形に持っていくほうが
印象もいいと思うんだが。
256:名無しさん＠九周年
09/02/07 14:30:04 NumlvIxN0
今まで調子こいてきたツケがまわってきたようだねw
257:名無しさん＠九周年
09/02/07 14:33:26 FZbv7tPj0
厳しい市場環境の中、輸入車健闘！フォルクスワーゲン、アウディ販売好調
URLﾘﾝｸ(corism.221616.com)
フォルクスワーゲン、9年連続「輸入車ブランドNo.1」
国内新車販売 ブランド別ではトヨタ（ダイハツ、日野やレクサス除く）が29.8％減、日産が39.6％減だった。トヨタ自動車（7203）が展開す
る高級ブランド「レクサス」は57.7％減と大幅に落ち込んだ。
高級ブランド「レクサス」は57.7％減
高級ブランド「レクサス」は57.7％減
高級ブランド「レクサス」は57.7％減
ドイツ車が健闘するなかエセブランドレクサスの失速が目に付くな
欧州ではレクサスなんて変わり者が乗る車だと馬鹿にされてる有様なんだよね
258:名無しさん＠九周年
09/02/07 14:40:16 YXC6dn8i0
弱っている今がチャンス
不買運動を起こして倒産に追い込もう！
259:名無しさん＠九周年
09/02/07 14:45:29 FZbv7tPj0
起亜自「シード」、仏誌で最高のコンパクトカーに
URLﾘﾝｸ(japanese.yonhapnews.co.kr)
同誌は「起亜自動車は価格競争力に加え品質と信頼性を確保しており、日本の
ブランドが３０年間かけて築いた実績をわずか１０年で達成したことが信じられない
ほど」だと同社の品質レベルを高く評価した。
260:名無しさん＠九周年
09/02/07 14:51:44 FZbv7tPj0
現代自動車が受賞 北米カー・オブ・ザ・イヤー
【デトロイト１１日共同】米デトロイトでの北米国際自動車ショーの開幕に合わせて１１日、地
元の専門記者が選出する２００９年の「北米カー・オブ・ザ・イヤー」は、乗用車部門が韓国大
手の現代自動車の高級車「ジェネシス」、トラック部門は米大手フォード・モーターのピックア
ップトラック「Ｆ－１５０」がそれぞれ選ばれた。
韓国車の受賞は初めてという。
日本勢は昨年、トラック部門でマツダのスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）が受賞したが、今年
は最終選考に１台も残らなかった。
261:名無しさん＠九周年
09/02/07 14:57:12 5FFY/BFM0
今年だけだろ
来年度は何事もなかったかのように黒字決算だよ
262:名無しさん＠九周年
09/02/07 15:00:30 04LgfJbvO
しかし、おまえらトヨタ嫌いだよなｗ
263:名無しさん＠九周年
09/02/07 15:01:25 mB1IPEHV0
色んな業界が大量に赤字出してるけど、これって労働者を締め出すための口裏合わせなんじゃないの？
264:名無しさん＠九周年
09/02/07 15:05:59 FZbv7tPj0
アメリカで現代自動車が大躍進 起死回生策は「失業補償制度」
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
1月のアメリカの自動車販売台数は前年比でゼネラルモーターズ(GM)が49％減、
フォードは40％減。日本のトヨタやホンダ、日産も軒並み30％前後減った。しかし、
現代自動車だけは前年同期比14.3％増加したというのだ。
265:名無しさん＠九周年
09/02/07 15:15:34 FZbv7tPj0
韓国・現代自動車<005380.KS>の第4四半期は28％減益、市場予想下回る
２００９年通年純利益のアナリスト予想は、１兆８１００億ウォン（１３億２０００万ドル）。２００８年は１兆４５００億ウォンだった。
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
韓国・起亜自動車<000270.KS>の第4四半期、利益がほぼ倍増
韓国の起亜自動車(000270.KS: 株価, 企業情報, レポート)が２２日発表した第４・四半期決算は、純利益が７４８億ウォンとなり、前年同期の３８０億ウォンから２倍近くに増加した。
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
世界のトヨタ 営業利益
06年上期 1兆0,934億円
06年下期 1兆1,452億円
07年上期 1兆2,721億円
07年下期 9,982億円
08年上期 5,820億円
08年下期 ▼1兆0320億円 wwwww
266:名無しさん＠九周年
09/02/07 17:55:32 2ydwNaZk0
しかし、これでもいくつかの工場閉鎖に踏み切らないってのはまだまだ金を持ってるから余裕があるということなんかな？
他の企業とか急速なシェイプアップを始めているのにさ
267:名無しさん＠九周年
09/02/07 19:15:03 geZoSakn0
toyotaまでもがこのざまでは・・・電機とか半導体は更に下方修正くるな
268:名無しさん＠九周年
09/02/07 19:22:56 1F92U+Tt0
21兆円売り上げあるじゃん
まだまだ大丈夫だな
269:名無しさん＠九周年
09/02/07 19:24:54 DQtdoMxF0
>>80
儲けてるときに散々溜め込んでるでしょ。
でも世間が景気悪いとすぐリストラで貯金は使いません。
270:名無しさん＠九周年
09/02/07 19:36:04 wAcbMnTE0
■トヨタ（笑）、営業赤字４５００億円にｗ下期損失１兆円超ｗｗ純損益も赤字転落ｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.worldtimes.co.jp)
トヨタ自動車は六日、二○○九年三月期の連結業績予想（米国会計基準）を下方修正し、
本業のもうけを示す営業損益の赤字幅が従来予想の千五百億円から四千五百億円に拡大すると発表したｗ
純損益も一九五○年三月期以来となる赤字に転落するｗ
世界的販売不振や円高で業績が急落し、昨年十一月以降の短期間で三度の下方修正を迫られる異例の事態となったｗ
営業損益は、市場環境が急変した下期だけで一兆円を上回る赤字を計上ｗ
これにより通期では過去最高だった前期からわずか一年で二兆七千億円以上も下振れるｗ
同社の営業赤字は三八年三月期以来七十一年ぶりで、木下光男副社長は
「（足元の）一－三月期は日米欧の主要市場がさらに厳しさを増している」と説明したｗ
271:名無しさん＠九周年
09/02/07 19:37:28 RdWz/9qV0
疑問なんだが、２ちゃんねるにいる非正規や中小企業社員、
引きこもりはなぜトヨタやパナソニック、ソニーといった日本を代表する企業を嫌うんだ？
272:名無しさん＠九周年
09/02/07 19:37:52 DA5rL1pN0
ざ・ま・あｗ
273:名無しさん＠九周年
09/02/07 19:44:40 6sHrdQvaO
で？
トヨタは、いつになったらテレビＣＭひきあげるんだい？
いつまでも厚顔無恥が通用すると思ったら大間違いなんだよ。
早くテレビＣＭ引き上げろよ。
274:名無しさん＠九周年
09/02/07 19:51:59 Wh8YXzuH0
>>266
溜め込んでいると言ってもすぐ使える金はそんなにないよ。
工場閉鎖したら暴動おきるぜ。何人の人が居なくなると思ってんの？
275:名無しさん＠九周年
09/02/07 19:52:26 MhiEo8JA0
>>271
大企業は悪！
276:名無しさん＠九周年
09/02/07 19:52:44 kxk3vMiXO
金喰い虫のクルマはリストラしてやった。ざまぁ
277:名無しさん＠九周年
09/02/07 19:54:50 XFoeg2ieO
自動車ローンが通らないからだ！
278:名無しさん＠九周年
09/02/07 19:56:44 NhFw4YtjO
>>49
だからパキスタンに資金援助する訳か…
その間に企業家は日本から逃げる準備を…と。
279:名無しさん＠九周年
09/02/07 20:16:41 o0p6KvOA0
>アメリカで現代自動車が大躍進 起死回生策は「失業補償制度」
>アメリカの自動車メーカーが大不況に見舞われ軒並み販売台数が前年比で
40～50％ダウンする中、2009年1月の韓国の現代自動車の販売台数が
なんと14.3％も増えた。理由は、失業した場合などに自動車の購入の代金を
払い戻す「現代補償制度」なのだそうだ。
これについてブルームバーグは、
「現代は先月、失業した客から乗用車を買い戻す制度をスタートしたこと。
それに、過去1年間でドルに対し31％値下がりしたウォン相場も、
韓国メーカーの追い風となっている」
などと好調の要因を分析した。
■新車が売れない理由は失業への不安だった
いったい「現代補償制度」とはどんなシステムなのか。
ローンを利用して自動車を購入する消費者に対し、
1年以内に失業しローンが払えなくなったり、死亡、けが、
海外転勤などした場合に、7500ドル（約68万円）を上限に、
販売業者が買い戻すというものだ。
この制度は09年1月2日からスタートしたが、
ブルームバーグ（09年1月19日付け）によると、
制度開始から1週間でお客が押し寄せ始めたという。
280:名無しさん＠九周年
09/02/07 20:17:30 3mebatT30
ヒュンダイ凄いな。
ウォン安でウハウハじゃないか。
281:名無しさん＠九周年
09/02/07 20:18:52 2ydwNaZk0
>>274
他の企業とか(電機関連とかも)閉鎖してんじゃん
すぐ使える金ってそんな短期的な話でもないだろｗ
282:名無しさん＠九周年
09/02/07 20:23:10 M+d3HrWv0
業務用で使用しているトヨタの中古車がはずればっかりなので、
うちの会社の従業員は新車でも手を出さないようにしています。
283:名無しさん＠九周年
09/02/07 20:36:21 ixUUVvYg0
_,,....,,_
-''":::::::::::::｀''
ヽ::::::::::::::::::::::::::｀::..､
|::::::;ノ´￣＼:::::::::::＼_,. -‐ｧ
|::::ﾉ ヽ､ヽr-r'"´ （.__
_,.!イ_ _,.ﾍｰｧ'二ﾊ二ヽ､へ,_7
::::::rｰ''7ｺ-‐'"´ ; ', ｀ヽ/｀7
r-'ｧ'"´/ /! ﾊ ハ ! iヾ_ﾉ
!イ´ ,' | /__,.!/ V ､!__ﾊ ,' ,ゝ
`! !/ﾚi' (ﾋ_] ﾋ_ﾝ ﾚ'i ﾉ
,' ﾉ !'" ,＿__, "' i .ﾚ'
（ ,ﾊ ヽ _ﾝ 人! 本当に日銀砲を撃ってほしい気持ちで…
,.ﾍ,）､ ）＞,､ _____, ,.イ ハ 胸がいっぱいなら…！
/l￣ '-~三~-' ￣h
. / | レ兮y′/ l どこであれゆっくりできる…！
〈 く ∨ l/ ,ｲ |
＼_,.>、 /,L..｣_ たとえそれが…
. 0ﾆﾆﾆ)而}ﾆﾆﾆﾆニ),ﾘﾘﾆﾆ)
. Ｌ| |＿＿＿__|＿＿__| | 肉焦がし… 骨焼く…
l | |.＿＿＿＿＿＿_| | ,:
, l ＼ヽ l | , '／ ;' 鉄板の上でもっ………！
:, ____l＿|_|_;_|＿|＿__|_|＿＿ ;
|＼ﾞ;三三ﾞ';三三三,;ﾞ三三＼ ;'
|＼＼三三ﾞ三ｼﾞｼﾞ三三,''三;'＼,;' ;'
|、 ＼＼三ﾞ;三三ｼﾞｼﾞ･'三三三;＼ ;
0ﾄ､＼＼＼;'三三;'三三三;''三三,;'＼
＼＼＼| 炎炎炎炎炎炎炎炎炎 |
＼＼| 二I二二I二二I二二I二 |
＼ＬI二二I二二I二二I二二｣
0｣ 0｣
284:名無しさん＠九周年
09/02/07 20:41:59 6sHrdQvaO
トヨタは
厚労省を守るために
テレビＣＭやめるらしいけど
いつになったらやめるのかな？
はっきりさせないと、益々信用失うよ？
285:名無しさん＠九周年
09/02/07 20:42:54 Wh8YXzuH0
>>284
そんなこといつ言ったの？
286:名無しさん＠九周年
09/02/07 20:46:08 6sHrdQvaO
>>285
去年の秋口ぐらいかな？
トヨタの奥田が、まだ現役の相談役だった頃、
政府主催の｢厚労行政を見直す懇談会｣？の委員として言及した。
287:名無しさん＠九周年
09/02/07 20:48:31 ijZqrd/s0
赤字は甘え
288:名無しさん＠九周年
09/02/07 20:57:54 e3+U+mUu0
>>284
あの発言を境に
厚労省叩きあきらかに減ったし
CMやめないだろ。
289:名無しさん＠九周年
09/02/07 21:03:50 6sHrdQvaO
>>288
それは、どういう事かな？
つまり、奥田は目的を達したから良かったっていう意味？
トヨタの奥田の発言により、年金詐欺と派遣労働行政を推進する厚労省叩きが減ったのは、素晴らしい事で、
リコール王トヨタが、マスゴミの口封じにこれからも大量の広告費を投入するのは当然だという事かい？ｗ
290:名無しさん＠九周年
09/02/07 21:05:50 HKMYfITE0
前々から有識者は2ch内でトヨタは大した会社ではないって
警告してただろ？有利子負債（１３兆）が自己資本より大きい会社なんだって。
ところが負債が捏造だから訴えるとか低レベルな書き込みで黙殺されたけどな。
291:利益剰余金は、約十二兆三千億円、
09/02/07 21:07:28 lT7aJF980
トヨタ剰余金１２．８兆円 2009年2月7日(土)「しんぶん赤旗」
０８年４―１２月期連結業績 ０．０７％で雇用守れる
URLﾘﾝｸ(www.jcp.or.jp)
トヨタ自動車は六日、二〇〇八年四―十二月期の連結業績を発表しました｡
それによると､内部留保の一部である剰余金は十二月末で約十二兆八千億円あ
ることが分かりました｡トヨタは､三月までに期間従業員三千人を削減する計画
ですが、内部留保のごく一部を活用するだけで、雇用を維持することは十分可
能です。
トヨタの昨年十二月末の利益剰余金は、約十二兆三千億円、資本剰余金は約
五千億円でした。剰余金合計は、五年前の〇三年十二月末比で約四兆三千億円
増え、一・五倍です。
トヨタの期間従業員の日給は約一万円。二交代制の手当を含め年収約三百万
円（残業代除く）です。年間九十億円で三千人の雇用は守れます。九十億円は
剰余金の０・０７％分にすぎません。五年前と比べた剰余金増加分の０・２％
分です。
292:名無しさん＠九周年
09/02/07 21:07:34 e3+U+mUu0
>>289
トヨタとしてはそうなんじゃないの
293:名無しさん＠九周年
09/02/07 21:12:36 6sHrdQvaO
>>292
ふーん。
つまり、トヨタはヤクザ以下の会社なんだから、しょうがないんだって事？
トヨタに良識を求めようとするお前が間違っているんだって事？
いちいち騒ぐなとｗｗｗ
294:名無しさん＠九周年
09/02/07 21:13:36 bmYNvOAv0
こうなると店舗数とか車種多いのが堪えてるのかな
295:名無しさん＠九周年
09/02/07 21:15:22 BcTGK1S/0
これ経理操作で例の御曹司に花持たせようとしてるんじゃないか？
296:名無しさん＠九周年
09/02/07 21:17:42 e3+U+mUu0
>>293
だからそうだって！
良識なんてあるわけねーだろ
297:名無しさん＠九周年
09/02/07 21:19:39 75RJp7FU0
未来奪う“新卒切り”日本綜合地所 ５３人内定取り消し
URLﾘﾝｸ(www.jcp.or.jp)
日本綜合地所は、２００７年のマンションの発売戸数が全国６位、首都圏では
２位の大手企業。
298:名無しさん＠九周年
09/02/07 21:22:19 6sHrdQvaO
>>296
なるほど。
それが常識なんだ。
奥田の発言は、
トヨタのＣＭを見る度に、それを思い出させる効果を有しているんだけど、
トヨタの経営陣て、そんな事も分からないほど無能なのかな？
良識がないだけじゃなく。
299:名無しさん＠九周年
09/02/07 21:22:21 74Nb/bq50
派遣や期間工に重労働を強制させた天罰が下った、トヨタで勤めた派遣や期間工は
トヨタ車は絶対に買わない、特に田原工場のレクサスは商品価値はゼロ、俺の鼻毛が
バンパーの裏につけてきた、購入者の誰かが、俺の鼻くそとハナ毛が付いた新車に
乗っていると思うだけでも楽しい、鼻くそは延べ６００台以上に漬けて退職した。
300:名無しさん＠九周年
09/02/07 21:23:03 xuTqiIOS0
2009年の２ちゃんは対工作員戦争に突入！
彼らは一般の２ちゃんネラーと違って不特定多数ではないのです。
本体を特定されることを酷く恐れます。
「過激派各セクト別拠点大学・職場一覧表」
URLﾘﾝｸ(marukyo.cosm.co.jp)
301:名無しさん＠九周年
09/02/07 21:23:54 CL5qd/oPP
このみぞうゆうの危機になんで社長会見に出て来ないの？
302:名無しさん＠九周年
09/02/07 21:25:08 6sHrdQvaO
>>299
奥田の発言は、お前の鼻くそ以上に、多大な負の効果を有していると思うよ(笑)
303:名無しさん＠九周年
09/02/07 21:28:24 ZRHusiyC0
21兆円も売上があるってことは、コストと販管費を1兆に抑えたら、20兆も利益がでるんだよ。
例えば売上3兆ならどう転んでも利益20兆は無理。トヨタ余裕じゃん。
304:名無しさん＠九周年
09/02/07 21:31:11 6sHrdQvaO
>>303
？？
何を言ってるのか、オレにはさっぱり分からないｗｗ
305:名無しさん＠九周年
09/02/07 21:33:00 S3NZ5rpv0
>>198
持ち株会社が高値で自社株購入とか？
306:名無しさん＠九周年
09/02/07 21:33:27 ugLhW51d0
部品メーカｲｼﾞﾒの天罰
307:名無しさん＠九周年
09/02/07 21:33:44 8WF+UIcG0
中国のブランドをより高めるのは、日本車の価格が下がり、
なおさら日本で売れなくなるぞ。トヨタ夏前に追加2000億は、さらに赤字になるな。
新日鉄と同じ道歩みそうｗ
終わったなｗ
308:名無しさん＠九周年
09/02/07 21:36:02 ZRHusiyC0
>>304
コストと経費を絞ったら、莫大な利益が出るんだよ。
309:名無しさん＠九周年
09/02/07 21:39:14 75RJp7FU0
URLﾘﾝｸ(www.ns-jisho.co.jp)
日本綜合地所 は十一月七日、平成21年3月期 第2四半期決算の連結業績を発表しました｡
それによると､内部留保の一部である剰余金は九月末で約153億円あることが
分かりました｡日本綜合地所 は､５３人の内定を取り消しましたが、内部留保の
ごく一部を活用するだけで、雇用を維持することは十分可能です。
日本綜合地所 の昨年九末の利益剰余金は、約153億円、資本剰余金は約162億円でした。
日本綜合地所の新人社員の年収は三百万円くらい？
年間ニ億円で五十三人の雇用は守れます。ニ億円は剰余金の０・６７％分にすぎません。
310:(´･ω･`)
09/02/07 21:41:30 Np6NEPLh0
トヨタを笑う者は事故で死ぬお
311:名無しさん＠九周年
09/02/07 21:42:18 tMUlldqD0
エコ運動の結果でしょ？
世界の景気が良くなっても乗用車が売れては困る。
312:名無しさん＠九周年
09/02/07 21:42:38 HKMYfITE0
派遣を使って利益を増やし、内部留保を積み増した。
しかしそれを資産運用して焦げ付き。こういう企業が多くて、破産するきっかけになる。
設備投資じゃなくてマネーゲームに投資しただけというオチ。
313:名無しさん＠九周年
09/02/07 21:45:01 6sHrdQvaO
>>309
トヨタに関しては、ストレートに言わない奴が多くて気持ち悪いなｗ
つまり、綜合地所が破綻したように、内部留保に関係なくトヨタにも破綻リスクがあるという事を言いたいわけ？
314:名無しさん＠九周年
09/02/07 21:47:05 ycKF6W7VO
それでも日本の自動車メーカーでもっとも生き残る可能性が高いのはトヨタ。
欧米は政府の援助を受けながらってとこだな。
315:名無しさん＠九周年
09/02/07 21:47:23 61okdqfM0
崖っ縁のソニー、立ちすくむエレクトロニクスの巨人
URLﾘﾝｸ(www.toyokeizai.net)
社員自身が品質に不安 サムスンに学ぶ復活の道
ソニー社員の85%がソニー製品に落胆！
＞ （ソニー）品質センターが国内外のソニー社員約１万人を対象に意識調査を実施。
＞浮かび上がったのは、長年のライバル、パナソニックの製品のほうがソニーの製品
＞よりも高品質だと認める社員が４割に上り、自社製品を買って品質にがっかりした
＞経験がある社員が８割を超えたという現実だ。ほかに約半数の社員が、ソニー製は
＞競合他社製品より、耐久性・信頼性の面で劣ると答えている結果もあった。
URLﾘﾝｸ(www.toyokeizai.net)
＞作り手である社員自身が「自社の製品品質を評価できない」と考えているならば、
＞製造業として大きな問題を抱えていると言ってよいだろう。ヒット商品を生み出せず、
＞利益も出ず、品質も後塵を拝している。ソニーは崖っ縁の状況に追い込まれている。
316:名無し募集中。。。
09/02/07 21:49:35 MYcGVG820
車が売れないのはトヨタの努力不足による自己責任
317:名無しさん＠九周年
09/02/07 21:51:30 6sHrdQvaO
>>308
そんなの、小学生でも分かるだろｗｗ
トヨタは、０８年半ばまで増産体制を敷いていたらしいが、明らかに経営判断ミスをしている。
サブプライムローン関係の悪い噂が広まり始めたのは０７年だぜ？
なぜ、判断ミスが起きたのか？
どう考えても｢政治との癒着｣に対する過信があったからだろう。
通常なら、この経営ミスは徹底的に追及されなければならない。
318:名無しさん＠九周年
09/02/07 21:51:51 wAcbMnTE0
■トヨタの連結有利子負債は、2008年3月期末で前年から810億円増加し、12兆2,101億円となったｗ
しかしながら、有利子負債の大部分は金融部門におけるものであった（11兆6,776億円）ｗ
URLﾘﾝｸ(www.fitchratings.co.jp)
319:名無しさん＠九周年
09/02/07 21:52:35 f+1pbRpW0
天罰下る ざまーみろ与太ｗｗｗ
320:名無しさん＠九周年
09/02/07 21:52:43 QBj6NUeg0
みんなエコに目覚めて車を使わなくなりました。めでたしめでたし。
321:名無しさん＠九周年
09/02/07 21:54:37 qxu7y+xI0
でもね、これで深夜の高速道路のSAで過ごすジャスインタイム・カンバントラックは減るね。
カンバン方式のトラックは、アイドリングで仮眠して、もの凄い排気ガスの量を撒き散らして、
その部品でエコカー造ってる厚顔無知。
322:名無しさん＠九周年
09/02/07 21:59:45 1OjBZWj00
エコ買い控え♪
CM効果抜群でよかったじゃんｗ
323:名無しさん＠九周年
09/02/07 22:02:15 6sHrdQvaO
>>318
うひょｗｗｗ
>>321
ジャストインタイムってトラックの荷台が倉庫代わりなのかｗ
納得。
とても威張るような事じゃないなｗ
下請けや現場には１円でもケチらせて、本社はマネーゲームで損失かい。
大した会社だなぁ。
324:名無しさん＠九周年
09/02/07 22:02:23 kHTHcLUu0
おまえらトヨタ車買ってやれよｗ
325:名無しさん＠九周年
09/02/07 22:02:46 Dsf9rrcx0
小泉バブルがはじけて、
現実に戻っただけ。
いいかげんめざめなさい。
326:名無しさん＠九周年
09/02/07 22:03:12 ctZiDfPz0
これだけ円が強いなら法人税30%なんて安い
不作為な経営者が多すぎる
327:名無しさん＠九周年
09/02/07 22:03:39 CcNOgCJgO
断る
328:名無しさん＠九周年
09/02/07 22:05:10 6sHrdQvaO
>>325
目覚めるためには、責任が追及される必要があると考えているんだが、
当たり前の考え方だよな？
329:名無しさん＠九周年
09/02/07 22:07:43 Dsf9rrcx0
>328
ここは法治国家だよ。
法的に問題があれば
小泉なり経済団体なりに家宅捜索が行われるべき。
法的に問題なければ、
踊らされた人たち個人の自己責任。
子供じゃないんだから。
330:名無しさん＠九周年
09/02/07 22:07:50 Qgkl+balO
黒字溜め込んでるんだから別に痛くも痒くも無いだろ
331:名無しさん＠九周年
09/02/07 22:12:00 fV09uvGE0
メシウマ！
おかわり！
332:名無しさん＠九周年
09/02/07 22:12:31 ctZiDfPz0
営業損益でこれだけなら為替差損ででらメシウマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
333:名無しさん＠九周年
09/02/07 22:13:45 6sHrdQvaO
>>329
経営ミスの責任を追及するのは、
余程の妙な国でない限り、法治国家のスタンダードだろｗ
違うの？
まぁ、世界にはアメリカみたいな“劇的”な国もあるからなぁｗｗ
334:名無しさん＠九周年
09/02/07 22:16:15 1zX946PMO
トヨタの内部留保ていくら位あるの？
３００兆くらい？
335:名無しさん＠九周年
09/02/07 22:17:55 Dsf9rrcx0
>333
株主の責任だよ。
株が短期的な投機の対象となっているから
株主の自己責任。
その経営ミスが法的に問題なければ
刑事責任はなし。
社会的責任という言葉は
マスゴミが作った中身のない曖昧抽象的な
単なる問題提起。
336:名無しさん＠九周年
09/02/07 22:24:38 6sHrdQvaO
>>335
ゴメン。
変な人相手にしたくないんだｗ
337:名無しさん＠九周年
09/02/07 22:27:13 Dsf9rrcx0
>336
つ[ おまえがいうな ]
338:名無しさん＠九周年
09/02/07 22:32:42 ctZiDfPz0
>>335
法的の意味がわかんないけど
そもそも株主に責任という概念はねーです
経営者は経営の専門家として委任を受けてるんだから
会社にたいして悪意・重過失があれば、株主ふくむ第三者に賠償責任を負うし（429①）
期中に資本項目の社外流出を前提に欠損が出れば
業務執行者は欠損分の填補責任を負うもんです（465①）
株主が悪いっつーことはありえない
339:名無しさん＠九周年
09/02/07 22:42:31 Dsf9rrcx0
>338
法的な意味が分からないのなら
六法全書でも読んで法律を勉強しなよ。
法令・省令を勉強しな。
お前の脳内にある
妄想的な正義とか自己法律は私には理解できないけどね。
「会社にたいして悪意・重過失があれば、株主などに賠償責任を負う」からこそ
株主や関係あるものが刑事告訴なり民事訴訟なりを起こせばいい。
それをしないのなら株主や関係者自身が悪い。
少なくともニートのお前みたいな完全な第三者があれこれ言うことではないし、
まったく関係のない第三者が刑事告発すべき内容でもない。
340:名無しさん＠九周年
09/02/07 22:42:58 wAcbMnTE0
■トヨタの主業は自動車ですが、実は関連する金融サービス事業が拡大していますｗ
URLﾘﾝｸ(www.financial-j.net)
ほとんど子会社の伸びですねｗ
URLﾘﾝｸ(www.financial-j.net)
341:名無しさん＠九周年
09/02/07 22:47:15 6sHrdQvaO
>>339
↑
むきになっちゃったよｗ
これが有名なファビョるってやつですか？
｢しっぽを踏まれた犬｣って感じ？
342:名無しさん＠九周年
09/02/07 22:49:07 ctZiDfPz0
>>339
脳内っつーか、その六法内の文言もってきてるんだけど大丈夫？
第三者とか2chで何をいっちゃってるの？
株主の責任とかバカ言ってるからケンカうってやったんだよ、わかってる？
343:名無しさん＠九周年
09/02/07 22:53:46 Dsf9rrcx0
>341
つ[ おまえがいうな ]
>342
法的の意味がわかんないけど
「六法内の文言もってきてるんだけど」とか2chで何をいっちゃってるの？
第三者に賠償責任を負うしとかバカ言ってるからケンカうってやったんだよ、わかってる？
344:名無しさん＠九周年
09/02/07 22:56:07 qAA+5Typ0
>>323
ある意味『移動する在庫』。
どうりでどれだけ道路を整備しても渋滞が減らないわけだ（笑）
まあ今度の不況で少しは走りやすくなるかもね。
345:名無しさん＠九周年
09/02/07 22:56:50 ctZiDfPz0
>>343
あのね
そんなくやしーなら条文もひっぱってあんだから調べてみたら？ｗ
キミに465条が読めるとは思えんけど。
会社法で検索してごらん
346:名無しさん＠九周年
09/02/07 22:59:49 6sHrdQvaO
>>344
そうか。
『移動する在庫置き場』の必要性から、愛知県はやたらと道路やパーキングエリアがあるのかｗ
納得。
347:名無しさん＠九周年
09/02/07 23:01:59 Dsf9rrcx0
>345
↑
むきになっちゃったよｗ
これが有名なファビョるってやつですか？
｢しっぽを踏まれた犬｣って感じ？
348:名無しさん＠九周年
09/02/07 23:02:11 05MIYPDM0
トヨタと三菱だけは死んでも買わん
349:名無しさん＠九周年
09/02/07 23:05:40 ctZiDfPz0
>>347
おらー、いつまでもぐじぐじしてねーで
とっとと検索して俺の足の裏のナットーキナーゼなめてろ
ヨタは海外でも下請けいじめのせいで嫌われてきてるらしーしな
まじメシウマｗｗｗｗｗ
350:名無しさん＠九周年
09/02/07 23:05:52 TlVVUbB1O
内部留保が１５兆もあるから、今回の赤字も屁みたいなもんだろ。
まあ増え過ぎた正社員を減らすいいチャンスと豊田はニンマリだろ
一番の理想は高くなり過ぎた正社員の賃金の抑制 ライン工ですらボーナス５ヶ月は異常。
351:名無しさん＠九周年
09/02/07 23:07:07 6sHrdQvaO
>>347
他人をやり込めようとするのに、直近のオレのレスをまんまコピペするのは反則だろうｗｗｗ
トヨタ関係者って、法律さえ守れば、社会的通念や規範を破壊しても良いと思っているのか？
法は、最低限度の倫理に過ぎないんだぜ？
352:名無しさん＠九周年
09/02/07 23:08:23 JlDyo+L9O
４５００億円だと２００万の車で２３万台分って事かな…
353:名無しさん＠九周年
09/02/07 23:08:40 fV09uvGE0
内部留保って現金なの？
354:名無しさん＠九周年
09/02/07 23:09:53 Dsf9rrcx0
ﾄﾞｯｶｰﾝ! ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
(⌒⌒⌒)... |
｜｜｜. |
＿＿＿＿_ |
／::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ. |
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ |
|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|～ﾌﾟｰﾝ.. |
|;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～ |
|::（ 6∪ ー─◎─◎ ）～ | >349
|ノ （∵∴ （ o o）∴）～ .|
| ∪< ∵∵ ３ ∵> ﾑｯｷｰ! ＜
＼ ⌒ ノ＿＿＿＿＿_ |
＼＿＿＿＿_／ | |￣￣＼ ＼ |
＿＿_／ ＼ | | |￣￣|....|
|:::::::/ ＼＿＿＿ ＼| | |＿＿|....|
|:::::::| ＼＿＿＿＿|⊃⊂|＿_|＿＿／ ／ |
|:::::/ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
355:名無しさん＠九周年
09/02/07 23:12:10 Dsf9rrcx0
>351
なんだ、変態新聞の関係者ですか。
またもや法を超越した正義とか民意（笑）を持ち出すんですね。
わかります。
356:名無しさん＠九周年
09/02/07 23:12:52 qAA+5Typ0
>>346
国道23号とか夜中の国道155号線なんて半ばトラック専用みたいなもんだしね。
ちなみに遅刻は論外だけど、目的地（トヨタの工場）に10分以上早く着いても
駄目だったはず。だから多少時間が早まりそうな時は、バイパス沿いのコンビニの
駐車場や高速道路インターと一般道の接続口近くで待機するわけ。
357:名無しさん＠九周年
09/02/07 23:15:55 YudP1j610
>>353
現金だと思ってる人多いね
現金もあるけどほとんどの場合再投資してる
トヨタだと工場や工場設備とかが多いんじゃないかな
現金が欲しけりゃ工場とか売らないとダメ
358:名無しさん＠九周年
09/02/07 23:16:06 6sHrdQvaO
>>355
↑
いくらトヨタでも、ここまでアホな関係者はいないか、さすがに。
トヨタさん、ゴメンナサイｗｗ
359:名無しさん＠九周年
09/02/07 23:16:15 wAcbMnTE0
>>354
つかおまえＡＡの使い方も間違ってるぞ
それだとおまえがﾌﾞｻｦﾀになっちゃうんだが
360:名無しさん＠九周年
09/02/07 23:16:42 HKLAQyE80
とよたしね
おくだはしね
361:名無しさん＠九周年
09/02/07 23:17:15 ctZiDfPz0
>>353
そりゃない
B/S見てないけど何かしらの資産に投下されてることでしょう
そもそも現金、現金等価物なんてたいした額保有してないはず
362:名無しさん＠九周年
09/02/07 23:17:19 3mXzvYtz0
>>1
時価会計って大変だなｗｗｗ
しょっちゅう修正しないと株主様がゆるさないんだろｗｗｗ
363:名無しさん＠九周年
09/02/07 23:17:45 Tk+E2voN0
車なんて簡単に売れるよ
役人とグルになって排ガス規制すれば良いだけじゃん
やべえ、まじやるなよ
364:名無しさん＠九周年
09/02/07 23:19:05 Dsf9rrcx0
>359
専用ブラを使うと、丁度ポップアップが吹き出しに重なるんだ。
365:名無しさん＠九周年
09/02/07 23:19:57 3mXzvYtz0
>>357
バカだなあ
トヨタ銀行はみずほ銀行より現金持ってるよ
社員に金貸して儲けているってのになｗ
現金なんて速攻集められるぐらいの銀行機能持っているの未だに知らない奴がいるとは・・・ｐｕ
366:名無しさん＠九周年
09/02/07 23:24:41 ctZiDfPz0
>>365
へ～。勉強になりました
367:名無しさん＠九周年
09/02/07 23:27:25 lT7aJF980
＞これは資本主義のあり方としても堕落だと考えます。総理はどうお考えでしょうか。
＞これは資本主義のあり方としても堕落だと考えます。総理はどうお考えでしょうか。
志位委員長の代表質問 衆院本会議 2009年1月31日(土)「しんぶん赤旗」
URLﾘﾝｸ(www.jcp.or.jp)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
いま大企業がすすめている大量解雇は、やむを得ないものでは決してありま
せん。昨年末、共同通信社が、トヨタやキヤノンなど、日本を代表する大手製
造業十六社が、四万人を超える人員削減をすすめながら、この六年半で内部留
保―ため込み金を十七兆円から三十三兆六千億円へと過去最高にまで増やし
ている事実を報じました。このわずか０・４％を取り崩しただけで、四万人を
超える人員削減計画は撤回できます。だいたい、誰のおかげでこれだけのため
込み金が積み上がったのか。正社員を減らし、派遣や期間工に置き換え、それ
らの人々の血と汗と涙の上にため込んだお金ではありませんか。そのごく一部
を雇用を守るためにあてることは、企業の当然の社会的責任だと考えます。総
理の見解を問うものです。
さらに、共同通信社の調査では、この不況下でも、大手十六社のうち五社が
株主への配当を増やし、五社は配当を維持しています。残る六社は未定で、配
当を減らす企業は一社もありません。大株主への配当を増やしながら、労働者
の首を切る。私は、これは資本主義のあり方としても堕落だと考えます。総理
はどうお考えでしょうか。
------
URLﾘﾝｸ(www.jcp.or.jp)
URLﾘﾝｸ(www.jcp.or.jp)
368:名無しさん＠九周年
09/02/07 23:27:52 6sHrdQvaO
>>356
なるほどなぁ。
公共の道路を倉庫の床替わりにして、
トラックをベルトコンベア替わりにしているのかｗ
やり口が姑息かつ卑劣だね、｢かんばんジャストインタイム方式｣ってｗ
369:名無しさん＠九周年
09/02/07 23:32:15 qAA+5Typ0
>>368
そのせいかどうか知らないが、一般道の渋滞が増えて
トラックが定刻どおりに目的地に着くのが難しくなって
きたため、「通勤に公共交通機関を使うのを推奨します」
なんて運動をやっていたこともある。つい最近までね。
自動車を増やしすぎて自分のところの業務に支障が
出かねない、という笑えない状態になりかけていたよ。
でも名鉄三河線（豊田～知立）の複線化もある程度
目処が立ったところでこの不況。何か救われないな。
370:名無しさん＠九周年
09/02/07 23:34:08 Lzmqo6+ZO
思ったよりいい決算。月曜日、普通に上げるだろ。問題は野村だな。
371:名無しさん＠九周年
09/02/07 23:38:31 6sHrdQvaO
>>369
地元の方ですか？
不況はお互いに厳しいですが、お気の毒です。
しかし、なぜ、日本の大企業がこれほど横暴になってしまったのか？
別に共産党を支持しようとまでは思わないが、哲学を変更しない事には、どうしようもないなってのが今の感想。
372:名無しさん＠九周年
09/02/07 23:39:42 fg+nG9t90
国はトヨタとか大企業に無償融資するべきだよな
そうすれば派遣切りとかないわけだし
なんでトヨタを助けないの？
トヨタが苦しいのに
銀行は助けるじゃないか
373:名無しさん＠九周年
09/02/07 23:43:08 VLg1DlBvO
>>353
どんどん積み重なる不良在庫と稼働しない新工場
374:名無しさん＠九周年
09/02/07 23:44:32 qAA+5Typ0
>>371
実家が豊田市にあるもんでして・・・。
今回の大不況で、流石にトヨタも今までのイケイケドンドン路線は修正せざるを
得なくなると思うよ。
海外の工場ばかりか、今のままだと創業から半世紀あまりたった愛知県内の
古い工場から順番に切らないといけなくなるっていう衝撃的な話もトヨタ内では
既に去年の暮れから囁かれ出しているしねえ。
実際長久手町にあるトヨタ博物館とか名古屋の産業技術記念館は、暫らくの間
休館にする案が浮上しているし。
375:名無しさん＠九周年
09/02/07 23:46:31 6sHrdQvaO
>>372
日銀がＣＰ買い取りとか一応やってるよね。
二兆円の枠だったかな？
ただ、不況を克服する事に越した事はないんだけど、新自由主義に洗脳された経営も克服してくれない事には
今の社会の基層にある不信の連鎖、疑心暗鬼というものは払拭されないと思うね。
376:名無しさん＠九周年
09/02/07 23:46:40 JTNj53+y0
赤字を出した経営者は市場から退場だよな？
普通。
377:名無しさん＠九周年
09/02/07 23:47:17 M6Cap1AF0
売れないなら半額セールしろよ
378:名無しさん＠九周年
09/02/07 23:47:59 0+OfsuhH0
法人税上げさせないよう、製造業派遣禁止をさせないよう、
厳しさを演出するためのカイゼンですか
379:名無しさん＠九周年
09/02/07 23:50:48 a/txsLzj0
ところで、これで今期日本一儲かっている会社はどこになるの？
花札屋？ 電話屋？
380:和男
09/02/07 23:57:43 sYJ+603nO
よろずのリクルートはうまいよな
381:名無しさん＠九周年
09/02/08 00:00:11 t6UFnaDs0
投機で損しただけじゃん
382:名無しさん＠九周年
09/02/08 00:21:39 WZPjIXHhO
好景気から不景気になるのは理解出来るが
このスピードは過去経験した事ないよ
まるでジェットコースター
この恐慌で大中小企業は倒産がハンパなく増えるな
早く底打ってもらいたい。
外需企業がダメなら日本経済はアウト
383:名無しさん＠九周年
09/02/08 00:35:05 THjf3znD0
お札・硬貨の数は減らないのに全部が赤字とは不思議よね。
数字上の金額と実際に存在する紙幣・貨幣の金額と差がありすぎるのかね
384:名無しさん＠九周年
09/02/08 01:34:59 KUNHnGs40
ＧＭを追いつき追い越せと言っていたメーカーが
自ら拡大路線を突き進み、墓穴を掘っただけのこと。
今のトヨタはなりばかりでかくなったタイタニック号だ。
中身のない企業で、１０年間で脆く弱い体質になってしまった。
残念ながら、沈没するのは早い。
385:名無しさん＠九周年
09/02/08 02:41:25 qmdXMyNV0
>>379
多分、30年ほど前には花札屋が未曾有の不況の中で
とてつもない利益を叩き出すとは誰も予想しなかっただろうな。
386:名無しさん＠九周年
09/02/08 03:55:19 0jzFjH8O0
国本京佑オフィシャルブログ掲載コメント A1GP参戦のご報告 2009年02月05日
A1GP参戦のご報告
今シーズンは国内のトップカテゴリーに参戦できるように活動を続けていますが、
2月22日に開催されるA1GP南アフリカ戦へ、韓国チームの「A1 Team Korea」より
スポット参戦することが決定しましたので、皆様にご報告します。
去年出場したマカオGPのあと、韓国A1 Team Koreaから日本でのレースを
最優先でかまわないので、スケジュールが合えばA1GPに参戦して欲しいとチームに
オファーが入りました。
トヨタ(TDP)レーシングドライバー 国本京佑
URLﾘﾝｸ(sports.chosun.com)
開幕戦及び第2戦において、A1 Grand Prix Team KOREAのマシンに「独島は韓国領土」と
英語やハングル語で表記し走行した件について、当ホームページを見ている方々から問い合わせがありました。
URLﾘﾝｸ(photo.chosun.com)
URLﾘﾝｸ(image.chosun.com)
竹島宣伝したマシンの画像
387:名無しさん＠九周年
09/02/08 04:04:25 3/ggUbMJ0
一体なんなんだよこの会社は
頭おかしいんじゃねえか
388:名無しさん＠九周年
09/02/08 04:05:34 GUCiShSp0
お前らちょっとこいｗ
ｽﾚﾘﾝｸ(ghard板)
389:名無しさん＠九周年
09/02/08 04:36:15 QqijkLerO
大麻ジャニーズの広告なんとかならんの
390:名無しさん＠九周年
09/02/08 04:39:07 u4GQAUs+0
生産管理してたやつがあほすぎなんだろうな
なんで売れないのにどんどん作ってんのｗｗｗ
391:名無しさん＠九周年
09/02/08 04:46:55 9kQMjXzo0
おかしいなー
今まで散々国内の人間を犠牲にして国際競争力（笑）を磨いてきたんじゃなかったの？
なんで赤字になるんだろうねー
よっぽど経営陣が無能なんだね（失笑）
今更、国内でCM流しても遅いよぉー
しかもババァにチアのカッコさせてエコ替え（笑）ってｗｗ
392:名無しさん＠九周年
09/02/08 05:52:09 e+NxxKfsO
>>390
売れないのに作ったんじゃなくて、売ったら赤字だから置いてるだけだけどな。
国内に限っては、過剰在庫になってるけど、理由は雇用維持のためだからな。
要は赤字の理由は社会貢献だから、トヨタは実は屁とも思って無いだろうよ。
393:名無しさん＠九周年
09/02/08 05:58:06 1irIYv8U0
トヨタがどうなろうと、知ったこっちゃねーわ。
というより、オクダの言葉を借りれば、努力が足りんな。
394:名無しさん＠九周年
09/02/08 06:04:51 szgxQUisO
>>379
ユニクロ
395:名無しさん＠九周年
09/02/08 06:06:05 +01Y5UA50
結局、中国に工場がある企業だけが儲かっているのか。
396:名無しさん＠九周年
09/02/08 06:07:42 qBNTf/iOO
トヨタ脆すぎ
397:名無しさん＠九周年
09/02/08 06:11:25 +01Y5UA50
これでも業界じゃ世界一なんだぜ。笑えるだろ？
398:名無しさん＠九周年
09/02/08 06:11:36 OmFfBkdYO
どうせ税金むしりとるために数字いじってるだけだろ
399:名無しさん＠九周年
09/02/08 06:20:51 MdBJUrDz0
>>273
奥田はテレビ広告止めると言っていましたね。
400:名無しさん＠九周年
09/02/08 07:03:34 F14fv6Hg0
自己責任、努力が足らねーんだよクズ
401:名無しさん＠九周年
09/02/08 07:43:01 82HRBa6T0
どんどん大きくなっていった恐竜みたいな感じですね。
402:名無しさん＠九周年
09/02/08 07:54:06 KuRzQqnxO
>>103
これモード学園のビルだろwww
403:名無しさん＠九周年
09/02/08 07:59:45 W6ttH6X3O
三勤四休になっちゃって。一週間、仕事するより休むほうが多くなっちゃって。
社員は生活できないから、内緒でバイトしてますよ。
404:名無しさん＠九周年
09/02/08 08:02:11 476WM3CG0
好きで自動車会社やってるんだから、自業自得。
やる気があるんならハンバーガー屋にでもなればいい
405:名無しさん＠九周年
09/02/08 08:06:39 5IS5DXa90
>>382
でもインフレはいやだそうです
406:名無しさん＠九周年
09/02/08 08:07:45 l3cYxOQV0
勲章野郎・ＯＫＵＤＡからメッセージ
「トヨタは、努力がたりない。」
407:名無しさん＠九周年
09/02/08 08:12:38 476WM3CG0
482 名無しさん＠６周年 New! 2006/06/25(日) 10:08:07 ID:bFdWPKqo0
日本は労働基準監督署がまったく機能してないからね。
現在の日本の各種プラントは悲惨な事になってるよ。野麦峠もびっくり。
今工場災害が急増してるんだよね。統計的には下がっているが。
みんな隠すようになっちゃった。労基署も見て見ぬふり。
製鉄所なんかが顕著だが、昔数万人働いていたプラントが、現在従業員数百人とか
ヘタすりゃ数十人になってる。
機械化と合理化だろ、と素人は思うだろうが、製鉄なんて基本は百年前と変わらん
ワケで。自動化されたといっても、人手がかかる所はほとんど変わってないし、そもそも
同じ設備で生産量は何倍にも増えてる。というか多品種少量生産だからむしろ手間が
増えてる。
じゃぁどうしてるかと言うと、下請け孫請けが、中卒の、未来に夢も希望も無いフリーターを
連れてきて。マニュアル通りに動かせば製品は出来るから、といって相当ヤバい仕事を
任せちゃう。確かにマニュアル化されたので、それでそこそこの製品は出来ちゃうのだが
やっぱりガキは甘いから人災事故をしょっちゅう起こす。
で、孫請けなんかは、頭さげて謝っちゃう、隠蔽しちゃう。片手もげた中卒のガキに
二，三百万円の金を渡して黙らせれば十分に採算が取れちゃう。ヤバいよ。この国。
408:名無しさん＠九周年
09/02/08 08:13:43 9CYsI5TGO
ﾏｼﾞで下請けは週休4日だぞ。下請けといってもスゲー大企業だぞ
409:名無しさん＠九周年
09/02/08 08:17:06 bw50gJ/f0
グループもろとも亜盆してくれ。どんだけ依存してんだよｗ知ったことで無い。
410:名無しさん＠九周年
09/02/08 08:17:39 f6cwL1Gl0
しょうがないよな。
トヨタが大好きな自己責任とやらでなんとかしろよｗ
411:名無しさん＠九周年
09/02/08 08:18:02 CGFaauJG0
不況を脱する鍵は簡単な話。
アメリカのローン審査をゆるくすれば良いだけ。
それが駄目だから、アメリカが死んだ。
馬鹿に成れ。
412:名無しさん＠九周年
09/02/08 08:18:59 MCRQ+ek80
吉報吉報
413:名無しさん＠九周年
09/02/08 08:23:50 ZjAx8fXvO
いいぞトヨタ！
もっと悪くなれ。
414:名無しさん＠九周年
09/02/08 08:25:47 f6cwL1Gl0
たしかドルの計算が100円換算だったよな。
100円なんてこのままじゃ1年かけても戻らんよｗ
415:名無しさん＠九周年
09/02/08 08:28:30 l3cYxOQV0
勲章野郎・ＯＫＵＤＡからの祝電
「トヨタの社員は、餓死も凍死もしていない。無問題であろう」
416:名無しさん＠九周年
09/02/08 08:31:31 JGAjtpMT0
ガッツリもらってるのは公務員だけだろ
417:名無しさん＠九周年
09/02/08 08:36:28 Dl+s0kcP0
前回の150億円の黒字出した会計処理やればいいのに
418:名無しさん＠九周年
09/02/08 08:37:53 82HRBa6T0
すげーブーメランだったわけだｗ
419:名無しさん＠九周年
09/02/08 08:39:48 5UI/Nxtj0
ケチって雇用破壊の引き金引くから(笑)
420:名無しさん＠九周年
09/02/08 08:43:44 I2mg59OD0
この前ＮＨＫでＧＭがサブプライムローンと同じ手法で低所得者層に高級車をバンバン売っていたってドキュメントをやってた
これを見てピンと来たよ
誰もが買えるＧＭ車って状況の中でトヨタってずっとにシェアを拡大してたよね？
マスメディアでは全く報道されないけど、トヨタは間違いなくこれに手を染めてたはず
営業利益が2兆とか言ってたのにこの落ち込み方は絶対おかしいよ
為替損を差し引いてもね
他の自動車会社も一緒にこの不況を深刻化させる原因になってたと思う
2兆円が帳簿上の利益となったけど、実際は中身のないバブルだったってこと
現金は持っているはずだけど存亡の危機に立たされていることってのは間違いではないのかも
421:名無しさん＠九周年
09/02/08 08:44:14 dNjO97m80
派遣リストラしたのが決定打だな。
消費者を完全に敵に回した。
さらばトヨタ。
せいぜい盛大に散ってくれ。
422:名無しさん＠九周年
09/02/08 09:01:05 CGFaauJG0
>>421
日本の消費者なんて、トヨタの売上構成からしたら別に問題じゃないんだが。
それに、派遣が云々で車決める馬鹿いねーよ。ｗ
423:名無しさん＠九周年
09/02/08 09:06:01 82HRBa6T0
クルマ作ってるようじゃダメだろ
424:名無しさん＠九周年
09/02/08 09:11:29 dekL9BgkO
>>420
へええw
425:名無しさん＠九周年
09/02/08 09:17:10 PsipWBhcO
消費者は、家計を見直して、不要な支出はカットしました
かつて、どこぞの団体のトップ様が「家計を見直せ」と偉そうに言ったように 家計を見直して、車の買い替えは家計に不要と判断しました
「エコ替え」なんて家計には差し障りがあります
自家用車に乗らない、自家用車に乗る機会を減らすようにすれば良いだけですから
426:名無しさん＠九周年
09/02/08 09:19:25 dkLI925LO
ざまー、
早く海外移転しろよー（笑）
427:名無しさん＠九周年
09/02/08 09:30:26 oVok93yn0
このご時勢に普通釈迦王としてる製造業派遣社員の俺様に一言
428:名無しさん＠九周年
09/02/08 09:45:21 89EJKA2vO
>>422
ユーザーは派遣切りを見て、不景気を実感し、明日は我が身となり、
クルマの購入や買い替えを控えた。
それが国内販売の低迷につながった。
メーカーの自業自得だな。
429:名無しさん＠九周年
09/02/08 09:48:39 YXwhYO7n0
これから楽じゃなくなるな。
車も白物家電と同じ感覚でコモディティ化すすんだのと、
少子化で免許保有人口も減るし、
リコール対策で過剰品質ともいえる品質体制ひいたお陰で、
車検時に消耗部品だけ交換すれば長く乗れちゃうからね。
３年周期で乗り換えた人達は５年周期へ、
５年周期で乗り換えた人達は７年周期へ・・・
７年周期で乗り換えた人達は・・・・
430:名無しさん＠九周年
09/02/08 09:52:19 8QwH0Lfh0
この期に及んでまだレクサス撤退しないのを見ると、痛みのないコストカットは
するけど本気で業務改革する気はなさそうだね
431:名無しさん＠九周年
09/02/08 09:53:40 1U83tPsd0
米国トヨタ販売は3日、1月の新車販売の結果を公表した。
『ヤリス』（日本名：『ヴィッツ』/『ベルタ』）が、前年同月比44.3％減の4440台と後退。
『カムリ』は36.8％減の2万0782台
『カローラ』は10.8％減の1万9238台
『プリウス』は 31.4％減の8121台
『RAV4』が29.1％減の8034台
『セコイア』が35.6％減の1592台
『タンドラ』が43.6％減の7076台
『ハイランダー』が55.1％減の5757台
『ランドクルーザー200』も、67.2％減の157台
レクサスブランド
『ES』が34.3％減の2971台
『IS』が29.3％減の2400台
『LS』が54.4％減の904台
『LX570』も55.6％減の328台
世界のトヨタ 営業利益
07年上期 1兆2,721億円
07年下期 9,982億円
08年上期 5,820億円
08年下期 ▼1兆0320億円
この調子だと来期は2兆円超える赤字だろ これはざまぁと言わざるを得ないな 同情の余地はない
反社会的企業の製品は売れなくなり、いずれ必ず淘汰される運命にある
432:そーかー？
09/02/08 10:14:08 3EqoqOnY0
内部留保金の運用手段としては何が最適なのかね？
国内外の高ランク格付け国債？
投資目的不動産？
経済破綻しているであろう米国にある金融子会社への出資？
工場用地や工場建物だったら、それは固定資産の勘定に移り、その分余剰金は減るだろうから、違うか？
内部留保金を取り崩さないで社債発行とは何を意味するの？
内部留保金が換金性の低い何かに投資されているのか、それとも換金できない状態に陥ってしまっているのだろうか？
433:名無しさん＠九周年
09/02/08 10:30:45 3/ggUbMJ0
>>432
♪そ～れ～野村～に～聞いて～みよう～ﾁｬﾝﾁｬﾝﾁｬﾝ
434:名無しさん＠九周年
09/02/08 10:38:11 RqKJl+KJO
トヨタは世界一の企業である。おまえらみたいな糞が何いっても無駄。
435:名無しさん＠九周年
09/02/08 10:41:21 3/ggUbMJ0
>>434
トヨタのどこが世界一なんですか？
具体的にお願いします
436:名無しさん＠九周年
09/02/08 10:42:28 Ji/nzIUHO
>>434 そういう考えが今の結果。
437:名無しさん＠九周年
09/02/08 10:42:59 PAHNbdkR0
ボンビラスな世界にお金などいらぬのだ
438:名無しさん＠九周年
09/02/08 10:46:08 RDftdlE4O
二番手の日産の時代到来かな
439:名無しさん＠九周年
09/02/08 10:47:12 DL9LLsDUO
>>438
それもないよ
440:↑
09/02/08 10:48:56 /ernBBNU0
ハイブリッド開発もできない会社はビッグ３の後を追うだけ。
441:名無しさん＠九周年
09/02/08 10:48:58 zZYYUQUr0
>>1
今期が赤なだけで、今までで相当貯めてあるから
全然大丈夫な話
442:名無しさん＠九周年
09/02/08 10:56:06 wOZ9qi4XO
今年いっぱいでＦ１から撤退だろうな
それ以前にＦ１自体が消滅するかもしれんが
443:名無しさん＠九周年
09/02/08 10:58:01 1U83tPsd0
>>441
日米欧で3割4割販売が毎月激減してるので来期は2兆円の赤字コースだろう
08年12月欧州自動車販売:前年比18％減-通年は15年で最大落ち込み
昨年12月の販売台数はメーカー別では、トヨタ自動車が36％減（前月は 34％減）
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
トヨタ：2008年の欧州自動車販売台数は10％減－新型車の投入が減少
08年は「トヨタ」ブランドの乗用車・ライトトラックの販売が９％減少し、高級車「レクサス」の車種登録も16％減った。
同社の欧州市場シェアは昨年、0.3ポイント低下して5.3％となった
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
12月のカナダ自動車販売は前年比21％減、トヨタ<7203.T>は35.4％減少
トヨタ自動車(7203.T: 株価, ニュース, レポート)は３５．４％減の９７５２台。トヨタ部門が３６．２％減の８８４６台、
高級車ブランド「レクサス」部門は２５．９％減の９０６台だった。
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
12月新車販売（軽自動車除く）は前年比‐22.3％の18万3549台、5カ月連続減＝自販連
１２月はトヨタ自動車(7203.T: 株価, ニュース, レポート)（レクサス除く）が前年比１７．１％減の７万５７５２台で５カ月連続減、
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
12月の米自動車販売は36％減、16年ぶり低水準－トヨタ37％減（３）
ハイブリッド車「プリウス」の米国販売は45％減、大型ピック アップトラック「タンドラ」は52％減、高級車「レクサス」は32％減だった。
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.com)
1月米自動車販売は27年ぶり低水準、トヨタ<7203.T>は34％減少
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
1月新車販売（軽自動車除く）は前年比‐27.9％の17万4281台、6カ月連続減＝自販連
トヨタ自動車(7203.T: 株価, ニュース, レポート)（レクサス除く）が前年比２２．５％減の８万１９８５台で６カ月連続減
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
444:名無しさん＠九周年
09/02/08 11:08:25 0jzFjH8O0
>>440
世界シェアが５％に満たないジャンルの車ってそんなに必要なのか?
特殊車両ならともかく乗用車だぜ。
445:名無しさん＠九周年
09/02/08 11:09:06 OanTeWfqO
倒産まだ～
446:名無しさん＠九周年
09/02/08 11:09:39 3EXWNkX10
ホームレスのために、家と車が合体したものを作れよ
447:名無しさん＠九周年
09/02/08 11:11:21 Z94zLgQD0
トヨタが政治と絡み始めてからおかしくなったな。
448:名無しさん＠九周年
09/02/08 11:13:37 yMvFokTn0
奥田さえ黙ってればそれほど非難はなかったかも
449:名無しさん＠九周年
09/02/08 11:14:56 jnbd2IcI0
アメリカ政府がBig3の支援に本腰を入れてきたら、きっと
バイアメリカン 運動が始まると思う。
外国車（日本車、韓国車）が一番影響を食らうだろう。不況の深刻化とともに
保護主義圧力は各国に広がることは容易に想像できる。そうなると、
海外にいつでも出ていくと豪語していた企業ほど業績悪化はひどくなる。
トヨタ、ホンダは販売の相当部分がアメリカ依存だったから、影響は甚大な気がする。
来年の販売台数は今年以上に落ち込むハズで、状況次第で経営が揺らぐこともあり得る
かもしれない。
450:名無しさん＠九周年
09/02/08 11:18:38 gYs8fh6+0
去年の何千億円という黒字のお金はどこいったん？
今までの黒字はなかったことになってるん？
451:名無しさん＠九周年
09/02/08 11:19:26 FQjmGZyhO
内部留保金は？
452:名無しさん＠九周年
09/02/08 11:20:41 rXHrqZm+0
この前新幹線に乗ったらなんと隣に奥田さんが座っていた
ただの似てる人かなと思ってつい声をかけてしまった
「あ、あの、トヨタの奥田会長さんですよね」・・・と
だって座っていたのは自由席だったし、付き添う人もいなかったから
「はい、そうです」と返ってきた。奥田が嫌いな俺は何か嫌味の一つでも言ってやろうと
思ったけど何を言えばいいのか考えがまとまらなかった。そしたら奥田さんから話かけてきた
このご時世、交通費も経費ですからムダな出費はできません自腹でグリーン席に乗ったらと思う
かもしれませんが私は年収２億をほとんど寄付していますので、自由に使える金額もすくないんです
それに私は派遣を含め社員はみんな私の子供だと思ってますので子供が苦労している時に親が楽をする
訳にはまいりません」俺は不覚にも泣いていた・・・奥田さんってこんなにも暖かい人だったことが意外で
ほんとウソみたいな話だけどまったくのウソなんだｗ
453:名無しさん＠九周年
09/02/08 11:21:16 96wM7P9XO
めしうまああああああああああああああああああああ
454:名無しさん＠九周年
09/02/08 11:21:17 P7QFIqkL0
めしうま
455:名無しさん＠九周年
09/02/08 11:22:59 TE/IXmoNO
調子のりすぎだったな、糞トヨタざまぁ
456:名無しさん＠九周年
09/02/08 11:23:06 8yb9qZvN0
さっさと正規を切っちゃえYo!
ヨタが動けば他も動くだろw
457:名無しさん＠九周年
09/02/08 11:23:53 lDB5uEiW0
>>450
再投資に使っただろう。
458:名無しさん＠九周年
09/02/08 11:25:59 jnbd2IcI0
>>451
内部留保がある間は会社は持つだろうね。だけど、販売台数が3-4割も減ったら、
内部留保はあっという間に食いつぶすだろう。
アメリカでの自動車ローンが焦げ付いて負債が増えたら、販売台数の
減少以上の赤字が雪ダルマ式に増えるはずだ。どんな連中にどんな審査をして
ローンを組ませていたかが問われるだろう。サブプライムでコケそうな奴が
多数含まれていたら、相当危ないと思う。
上記の類推が正しければ、いずれ経営状況の数値として出てくるだろう。
459:名無しさん＠九周年
09/02/08 11:30:05 fS9ztsx1O
>>452長いから最後まで読まない奴が続出しそうなコピペだわなｗ
460:名無しさん＠九周年
09/02/08 11:30:35 9u7bxk9GO
トヨタ生産方式（笑）は？
461:名無しさん＠九周年
09/02/08 11:31:23 7F5f3b5N0
業績悪い悪い詐欺ですか
462:名無しさん＠九周年
09/02/08 11:34:46 mJ4l7Xcx0
製造ラインが止まって、非常にエコですね！！(笑
463:名無しさん＠九周年
09/02/08 11:34:55 k6VPHvEdO
>>422
同じ派遣切りやってるのにトヨタやキャノンが叩かれるのは、この２社が日本の雇用環境を悪化させた張本人だから
464:解雇されたトヨタ幹部が知人のブログでトヨタ株の空売りを依頼
09/02/08 11:35:01 JxJNRFgRO
解雇されたトヨタ幹部が知人のブログでトヨタ株の空売りを依頼していた
ブログは今朝から大炎上中
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)（アメバブログ）
URLﾘﾝｸ(plaza.rakuten.co.jp)（楽天ブログ）
465:名無しさん＠九周年
09/02/08 11:38:35 nZZknTluO
アメリカの過剰消費自体が、輸出産業の薬物依存だったって事。
米国債を国や企業が買い取り、資金供給してクレジット散財する体質と、構造改革でクレジットを証券化するギャンブル金融市場への資金供給を謀った事
これはアメリカにコカインを与えて薬物依存にさせていた事と同じで
また自らもコカインに溺れた末路
コーポレーションガバナンス 企業は政府たりえない。
日米とも余りに長く無政府状態が蔓延り過ぎた結果がこれだ。
徹底的な投資家論理のシステム管理を規制して飼い慣らしする以外に解決の道筋は無い
466:名無しさん＠九周年
09/02/08 11:46:37 nZZknTluO
>>458
あるアメリカの某社では金融子会社が、空き缶拾いやアルバイト、果ては無職に至るまで無審査クレジットを認可し、それを証券化して世界中に販売していた実態が報告されている。
低額所得者は名前と住所と社会保険番号だけで、高価な高級車を乗り回しプール付きの豪邸に住んでいた。
467:名無しさん＠九周年
09/02/08 11:48:21 YE97PQYL0
役者や・・・のう！！。
468:名無しさん＠九周年
09/02/08 11:53:52 gtoi2mmw0
円高なんてのは言い訳で実はトヨタはもう見捨てられた後だったのかね
469:名無しさん＠九周年
09/02/08 11:54:19 pGFlGn/60
つーかなんで日本全体でトヨタの心配しなきゃならんような報道するわけ？
他に大事な産業はいっぱいあるだろ
470:名無しさん＠九周年
09/02/08 11:58:39 89EJKA2vO
トヨタもサイレントテロにはなすスベなしか。
471:名無しさん＠九周年
09/02/08 13:15:10 +01Y5UA50
ヘンリー・フォードは労働者でも買えるようにと安い車を大量生産した。
奥田は安い車でも労働者が買えないように賃金を安くした。
472:名無しさん＠九周年
09/02/08 13:19:03 xeGdQhSVO
>>471
ヘンリーフォードはそれだけじゃなくて、当時としては破格の賃金を労働者に出したんだよ
473:名無しさん＠九周年
09/02/08 13:23:59 LzDIgzf00
とは言うものの
この状態が10年続いても耐える物はヨタには在るんだけどね
まぁ社員はリストラするだろうけど。
474:名無しさん＠九周年
09/02/08 13:42:46 nZZknTluO
売るモノが無い、買える人間が居ない
トヨタが植え付けた買えない人間づくり。
頼みのアメリカは破綻。
475:名無しさん＠九周年
09/02/08 13:46:01 ArGMbO6Y0
日本人って自国を蔑む傾向があるね
しかも欧米マンセー
476:名無しさん＠九周年
09/02/08 13:48:28 OcirbB6EO
しかし当初、どんだけ甘い見通しで予算組んでんだよ
477:名無しさん＠九周年
09/02/08 13:51:19 jnbd2IcI0
>>473
10年耐える余力があるかどうかは、アメリカの自動車ローンがどうなるかによると
思う。
アメリカの自動車ローンの3割ぐらいが焦げ付く様な状況になれば、
あっという間に内部留保は底をつくきがする。
478:名無しさん＠九周年
09/02/08 13:57:44 I264GHt50
サブプラにかこつけて
不採算部門をガッツリ切りまくるのが目的だろ
赤字が強調されるように粉飾してんだろ
今なら風当たりも他人のせいにできるから
479:名無しさん＠九周年
09/02/08 14:12:49 SnuR7dEW0
>>478
だな、断腸の思いとか言ってリストラして
世襲の新社長体制の地盤固める腹だろう
480:名無しさん＠九周年
09/02/08 14:41:53 AwBPIziC0
ぶっちゃけ国の支援とかしない方がいいわ
アメリカのBIG３だの過去に支援受けて怠けた結果がこのザマだろ
甘やかさない方がいい
481:名無しさん＠九周年
09/02/08 15:27:11 qoWO+fHaO
俺んちの近くトヨタ関係製造工場があるけど
休みが金土日月
うらやましいよなぁ
482:名無しさん＠九周年
09/02/08 16:00:44 nZZknTluO
投資家に媚びて、短期収益競争を底無しに繰り広げると
こうなります。 アメリカがデタラメな過剰消費を繰り返す事が出来たのも、
米国債購入などで日本や中国が、消費財務面を支えた事による過剰クレジット消費が可能だった事と
そのクレジットを無審査で認可して、更に金融商品化し世界中にばら蒔きしたから破綻した。
たくさん売れたのは、他国が金を貸付けていたから、そして米国に大量の投機マネーが流れて証券化された商品が売れていたからだ
金を貸付ける為に努力して、投機マネーを産む為に短期収益競争を繰り広げる。
砂上の楼閣だから、崩壊したらデカイ。 お蔭で国内市場は短期収益競争で購買力を無くし、米国市場は債務者の山を築いただけ
グローバリズム(笑)
483:名無しさん＠九周年
09/02/08 16:04:23 DNhrUaLP0
トヨタにとってははした金だろ。
これでアメリカから攻撃されなければ安いもの。
484:名無しさん＠九周年
09/02/08 16:06:33 UUnwo7TMO
島耕作とかシンクグローバルとかやってたが
何もわかってなかったんだよな
485:名無しさん＠九周年
09/02/08 16:12:53 3/ggUbMJ0
>>464
空売り依頼てｗｗｗｗｗｗｗｗ
トヨタやばすぎｗｗｗｗ
486:名無しさん＠九周年
09/02/08 16:38:28 LzDIgzf00
>>477>アメリカの自動車ローン
なるほど、それも有るな。
アメリカのクレジット全般が焦げ付いて来てるとも聞くよね
487:名無しさん＠九周年
09/02/08 16:43:58 5cCAzVCO0
>>486
アメリカはクレジットカードの返済のためにクレジットカード作るの薦める国だからな
一箇所いくと連鎖的につぶれるんじゃないかな
488:名無しさん＠九周年
09/02/08 16:55:09 nZZknTluO
意図的にアメリカに投資が流れるシステムの為にグローバリズムが必要だった。
だから貿易相手国に借金を重ねて消費を煽る一方で、構造改革を強要して投機マネーを還流させて来たアメリカ。
コーポレーションガバナンスが基本の国だから、堕落したら手当する者は政府しか無い
アメリカの自由とは、責任を伴わない自由。騙した者が勝ち、騙された者が悪い円天国家。
トヨタに見抜く見識が無かったから、こうなった。
たくさん売れた裏側とたくさん売れない裏側は、表裏一体。
トヨタはやり過ぎた
489:名無しさん＠九周年
09/02/08 17:05:52 lNav3aB1O
>>486
今までのアメリカの消費が異常で歪んでいたんだよね
去年以前のように日本車がアメリカでバンバン売れること
もうないんじゃない？
アメリカでは貧乏人や支払い能力ない奴らローン組めなく
なったし、カード作れなくなったし
これから自動車なんか正社員のリストラ始まるよ
今まで規模の生産能力要らなくなるから
490:名無しさん＠九周年
09/02/08 17:21:36 5ozNqJ630
>>489
今アメリカでは、ローンが払えなくなった低所得者から
没収された車がどんどん吐き出されていて、中古車を
含めて車の相場がどんどん下がっているそうな。
親父の後輩が今ケンタッキー州（トヨタの工場がある）に
いるけど、先週手紙で俺の実家に現地の惨状を克明に
綴ってきたよ。
ちなみに一番生活環境が悲惨なのはアラバマ～ルイジアナと
ミズーリ～カンザス～オクラホマ～アイオワのあたりらしいが、
本当なのかな。まあ中西部の生活の苦しさは日本人の女性
ジャーナリストが著書で書いているけど。
491:名無しさん＠九周年
09/02/08 17:24:46 AOyBV1JR0
あちこちのメーカーで
4月から工場だけじゃなく本社あたりも週休3日になる
ＧＤＰ2割減とかあり得るよ
ただ休みが増えるのはそんなに悪いことじゃない
492:名無しさん＠九周年
09/02/08 17:36:10 ekl1Eqit0
TOYOTA MOTOR CREDIT CORPORATION
が発行している約４００種類の米国建て債券に相当する
ローンは焦げ付きまくりだろうな。
493:名無しさん＠九周年
09/02/08 17:39:03 mVwOeTIj0
所詮バブルだのみの会社
494:名無しさん＠九周年
09/02/08 17:43:33 RP5yKVbL0
自ら撒いた種みたいなもんだよな
はけん従業員とかバンバン切ってさ、ひどいもんだ
495:名無しさん＠九周年
09/02/08 17:46:52 5WuVBcGr0
日本人のことは客じゃなくて
安くて良質な労働力（奴隷）としか
思ってなかった会社だからな
海外市場が吹っ飛んだとたんこのザマ
496:名無しさん＠九周年
09/02/08 17:49:17 I264GHt50
さっき買い物逝って来たけど
俺の前の車がトヨタ社でpkspks
497:名無しさん＠九周年
09/02/08 17:51:59 sEuwp7Xx0
世界Ｎｏ．1が赤字な自動車業界。
498:名無しさん＠九周年
09/02/08 17:52:58 j24ODOlf0
米国での販売台数の落ち込みだけならまだしも、今までの販売分も、
場合によっては負債になるから、危機感は大きいと思う。
但し、経営上の指標に反映されるまでは、あくまでも可能性の話で
断定はできないけどね。。
499:名無しさん＠九周年
09/02/08 17:58:21 lNav3aB1O
先日、ＮＨＫのアメリカ、日本の自動車産業の特集見たけど、
金融工学の概念、仕組みは凄かったな
なんとう錬金術だと思ったよ
500:名無しさん＠九周年
09/02/08 18:00:53 svNOP46yO
法人税ワロス
501:名無しさん＠九周年
09/02/08 18:02:17 p5RghlVcO
早く潰れてしまえばいいのに
502:名無しさん＠九周年
09/02/08 18:02:30 y+hcyJll0
クルマなんてそんなに買い替えしなくてもいいのに買ってた
これまでが異常だったってこった
503:名無しさん＠九周年
09/02/08 18:03:03 GQB/RQqn0
変態毎日新聞と
売国企業経団連トヨタは潰れるべき。
504:名無しさん＠九周年
09/02/08 18:04:29 4FnOTQCx0
メシウマ