09/02/05 10:01:54 k38jpS020
市街地から不便な空港は、あまり使われない。
バス・タクシー・自家用車など、自動車でしか行けない空港は概ね利用率が低め。
「空港を建設すること」自体が目的なら、利用状況など、どうでもいいのだろう。
120:名無しさん＠九周年
09/02/05 10:15:34 IGpi/QY20
>>98
搭乗率１５０％を目指せ！
121:名無しさん＠九周年
09/02/05 10:20:32 hixtOG7R0
半年もつの？
122:名無しさん＠九周年
09/02/05 11:06:32 BBX75NiT0
静岡は他県に比べて比較的財政状態が良いからね。
国に金取られて赤字の他県に使われるくらいなら静岡県民の為に使った方がまし。
123:名無しさん＠九周年
09/02/05 11:20:29 Cxe+4nHe0
>>77
間違っても、京都・福岡・兵庫と同格はね～だろｗ
特例開始以前に政令指定都市になってた都市があるような所は、静岡よりもずっと格上だ。
124:名無しさん＠九周年
09/02/05 12:35:08 VWqI+4eH0
静岡の皆さん、待っててね。
滋賀県民も後を追うから。
by びわこ空港
125:名無しさん＠九周年
09/02/05 12:47:44 6tLqqcNx0
>>118
いえてる
126:名無しさん＠九周年
09/02/05 12:50:02 N/+M1/+/0
楊枝社長ってだれ?
127:名無しさん＠九周年
09/02/05 12:54:20 CRUzvUm80
>>124
茨城県もお友達だ
128:名無しさん＠九周年
09/02/05 13:07:56 ku+FPe2PO
後々の空軍基地！
129:名無しさん＠九周年
09/02/05 13:15:10 XGtfIbrE0
>>77
そういうこと書くから田舎と言われる。俺も静岡県民だが、
その表だと、京都、福岡、兵庫は明らかに格上。
都市の規模だけじゃなく、文化的な面で。
逆に、埼玉、千葉なんぞはそのうち楽に追い越すだろう
130:名無しさん＠九周年
09/02/05 13:30:21 o+qwKuQ80
しかし この空港行くのに
まともな道が無いんだよな
去年のエアフェスタ？みたいなイベント
行く時びっくりしたんだけど
茶畑の中のあぜ道しかない
131:名無しさん＠九周年
09/02/05 13:38:40 KFGTrLIj0
ここは貨物に力入れるべきだと思うけどね。
旅客は南米臨時直行だけにして失業したブラ汁人を本国へ送ってやれ
132:名無しさん＠九周年
09/02/05 18:18:56 QZ3mfU7DO
埼玉は抜けないんじゃないかな
埼玉は大宮から南東はほぼ東京だよ。
彼女が埼玉だからなんとなく思うよ。
埼玉は電車30分で東京、
静岡は1～2時間で東京。新幹線で。
この差はﾃﾞｶｲ。
また、埼玉郊外のｲｵﾝが無駄にﾃﾞｶｲ。静岡某所のｲｵﾝ見て「ちっさw二階しかないの?」と馬鹿にされるﾚﾍﾞﾙ
悔しかったがこれだけ差が有ると、逆にすがすがしい。
いいんだよ静岡には富士山意外にも日本一がたくさん有るんだから無理しなくて。
133:名無しさん＠九周年
09/02/05 22:39:00 NNBaTT+4P
>>132
東京への近さが都会の象徴って・・・なんて田舎の理屈ｗ
その理屈だと、埼玉＞静岡＞名古屋＞京都・大阪っつーことになるぞｗｗｗ
まあ、東京の銀座は、駿府の両替町が移転したものだし、吉原も、駿府の
遊郭の一部が移転してできたものだしね。江戸初期は、事実上の裏首都で
金座・銀座・銭座全てが揃ってた都市なわけで。
埼玉なんぞに上から目線されるとは思いもよらなかったわｗ
134:名無しさん＠九周年
09/02/05 22:57:21 dDaG/Ewn0
台北行くのはいいが静岡空港におろされてもな・・・
135:名無しさん＠九周年
09/02/05 23:24:59 QZ3mfU7DO
>>133
いや、俺は静岡人なんだけど。GoogleEARTHなりで見ればわかるよ。
別に田舎でも駅が終電近くになると改札がしまっても
Suicaとか無線LANなどｲﾝﾌﾗが遅れてきても
ﾏｯｸのｸｫｰﾀｰﾊﾟｳﾝﾀﾞｰが遅れてきても･････
言い出したらｷﾘがない。
だが、しかし、色々遅れて来ても生まれ育った静岡が故郷で大好きって奴が俺含めいるんだから。
それでも現時点で静岡が都会ってのは断じて許さん。
現在の静岡県で満足して都会だなんて言っててむなしくなるよ。
県外人に、「思ったより田舎じゃないよねー」位がちょうどいい。
これからも発展する為にはな。
136:名無しさん＠九周年
09/02/06 08:09:41 E+zXAAFJ0
「トーキョー・メトロポリタン」茨城空港 韓国向け名称使い分けへ
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
橋本知事は５日の定例記者会見で、茨城空港（小美玉市）の名称について、
就航を表明した韓国大手航空会社「アシアナ航空」の要望を踏まえ、
韓国で宣伝などをする際には、「トーキョー・メトロポリタン・イバラキ・エアポート」として
売り込む考えを示した。
知事は、空港の名称そのものは「茨城空港は名前として決まっている」と堅持する考えを強調。
その上で、アシアナ航空の玄東実(ヒョンドンシル)専務（日本地域本部長）が
「『トーキョー・メトロポリタン』はすごくいい」と賛意を示したことを紹介し、
「韓国関係には『トーキョー・メトロポリタン・イバラキ・エアポート』とやっていく可能性が非常に強い」
と述べた。
海外向けには航空会社の意向に沿い、使い分ける考えを示した。
137:名無しさん＠九周年
09/02/06 08:13:07 yDcrsRrh0
東名で走ってると静岡でかすぎ
もっとコンパクトになれ
138:名無しさん＠Linuxザウルス
09/02/06 08:25:46 JMUw+Kkn0
ドリー夢だねぇ・・・・
みぞゆうの経済危機にこれは無いよ。
139:名無しさん＠九周年
09/02/06 17:26:43 sB4YhmdJ0
清水市と合併した時に国から支給された税金３億円を
個人的趣味の為、オペラハウス建てようとした市長…押して知るべしw