09/01/08 21:29:34 CvFm6ZdG0
>>349
訂正すると
車の所有が趣味ではなく、運転な。
どうせ運転したこともない無免だろ？
自分が興味ないからって他人の趣味を叩く事ほど恥ずかしい事はないぜｗ
363:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:29:54 ETDdcHL2O
必要な物が必要な料しか売れなくなっただけ。
364:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:31:47 Cp1yox3X0
>>358
個人差はあるけど下戸なら今の基準だと酒気帯び
365:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:31:56 CvFm6ZdG0
>>360
デルタはいいな。
でも夏は冷却系の故障が多そうだｗ
366:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:32:37 JLOYO6RL0
少なくとも交通の便が行き届いていない地方では
まだまだ車が必要なんだけどね
367:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:33:17 rHBpd/l90
FiatBravoが欲しい
368:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:33:23 qC7LTKu50
今までが異常だっただけだろ、そもそも必要ない
369:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:33:30 76HpJrI60
>>1
努力不足だな。
370:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:33:53 hWdTHHpj0
あたし女だけど車も持ってないような男性は無理。
371:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:34:29 CvFm6ZdG0
>>364
無理してアルコール度の高そうな料理食わなきゃいいだけ。
入ってるのを知らなかったなんてのは言い訳にしかならんよ。
そーいうの食うときはタクシーでも使えばいい。
372:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:34:40 638uqHdR0
>>362
運転が趣味ならサーキットでやれよﾊﾞｰｶ
公道でやんなキモっ
>どうせ
いや、普通に免許くらい持ってるけど・・どんだけ池沼なの
373:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:34:58 vDPKHEoA0
そりゃ、トヨタが低賃金で派遣をコキ使ったら、だれが車を買うんだよｗｗｗｗｗｗｗ
アホすぎる
自業自得
ただでさえ、飲酒運転厳罰化で車に乗るメリットが消えているのに
374:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:37:01 6QYaxfYI0
結婚しなくなったので
・マイホームが無い
・子供が居ない
とか何とかで
375:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:37:04 yBPvW4Ss0
>>370
こういう場合の車とは
・見た目がよく、見栄を張れる高級乗用車（ベンツ、BMW、セルシオ、シーマ等）
・社内が広く、多人数が乗れる。車体が大きく威圧感があるミニバン（エルグランド、アルファード等）
であって、軽四やコンパクトカーは含まれない。
また、シルビア、シビック、ランエボ等のスポーティーカーは軽四やコンパクトカー以下の扱いとなる。
376:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:37:52 smwJlyGi0
総務省が2006年10月31日に発表した2005年国勢調査結果で、
富山県の持ち家比率が79.1%で、1960年調査以来10回連続でトップの座を守った。
第2位は秋田県の78.0%、3位は福井県の75.8%だった。低い方からは、1位が東京都（47.4%）
2位は沖縄県（51.8%）、3位は大阪府（54.3%）だった。全国平均は前回00年の調査より3.2ポイント上昇し、64.3%となった。
背景には都市部のマンション建設が活発化し、比較的リーズナブルな価格帯での販売が増えたことや、
銀行などが住宅ローンに傾注し、20歳台後半～30歳台の若年層でも購入できるようになったことがある
377:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:37:59 kbS84uQ9O
>>364
そいつは難儀だな･･････
まあ、代行車に金を落としてやってくれ
378:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:38:03 qC7LTKu50
車を異常に売る為の道路建設、
道路が異常なほど造られる、
そしてそれが当たり前だと思ってた国民。
379:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:38:12 II2c0GmO0
>>375
シルビアはもとはデートカーだったのに。
DQNに蹂躙されてあわれすな。
380:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:38:52 G+ITyw0dO
幹線道路は全てベルトコンベアにして、車は運ばれるだけにしたら良い。
ガソリンいらないし、事故は無くなる。
381:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:38:57 CvFm6ZdG0
>>372
運転好き＝サーキット行け
ってどんだけ池沼なんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
＞いや、普通に免許くらい持ってるけど・・どんだけ池沼なの
はいはい、身分証代わりにＡＴ限定取ったペーパー君ですね。
身分証代わりなら原付で十分だろ。
わかったから回線切ってついでに首も切れｗ
382:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:39:35 yBPvW4Ss0
>>372みたいな奴はシートに座ってハンドル握るだけでわくわくするって感覚は
わからないんだろうな…
ドリ珍や走り屋みたいなことしなくてもドライブするだけで楽しいのにな。
383:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:39:55 8VnutrJZ0
車の維持費と使用頻度を考えた場合、使用頻度によっては公共機関を利用したほうが
コストパフォーマンスが良いことに、気づき始めただけだろ。
自動車取得税ってのも訳がわからん制度だしな。消費税があるのになんで？
384:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:39:57 QiqpMALm0
>>370
あたし男だけど2chに書き込むような女は無理
385:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:40:09 J5RJE8+n0
昔は良かったが現実になりそう
386:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:40:15 eO1uBvNp0
>>372
おいおい、サーキットじゃ同じ景色しか見れないぞｗ
387:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:40:21 NjE/PJXo0
>>378
ある意味、現代のピラミッドだったからね。
道路工事によって地元の土建屋にカネを落とし、
車を売らせ、ガソリンを消費させ、その連鎖で世の中に金を回す。
自分の私腹を肥やすと同時に、経済を活性化させる。
が、中間搾取が酷すぎて、この図式が通用しなくなってしまった。
388:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:40:28 II2c0GmO0
>>381
運転が好きならそりゃサーキット行くべきだろ。
ドライブが好きなら話が違うが。
389:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:40:54 MqdlJUqgO
そりゃ国内で生産する六割が輸出だったんだから国内でも売れなかったら打撃は大きいよ。
390:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:41:16 oBYlX2d00
おっかしいなぁ～
排気ガスうんぬんエコうんぬんとかでバスに乗ろう！って言われてたのに
おっかしいなぁ～
391:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:41:38 8D9bG2TD0
車離れじゃなくて買う金がないだけだろ
392:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:41:55 NjE/PJXo0
>>388
Ｑ： 運転が好きならそりゃサーキットに行くべきですか？
Ａ： さぁ？ きっと。
393:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:43:04 CvFm6ZdG0
>>388
｢運転」を英訳すると何？
ちなみに普通に走行会参加してるよ。
思い切り踏めるからな。
394:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:43:13 rHBpd/l90
工場の正規社員でも、かなり暇らしいね
395:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:43:47 Fc/LoChb0
庶民、特に若者の購買力は60-70年代並まで落ちてるからね。
396:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:44:31 8VnutrJZ0
>>388
>ドライブが好きなら話が違うが。
８インチディスケットと申したか？
397:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:44:38 C7a1ZSL90
労働者＝消費者 という常識を忘れた経営陣の責任
398:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:45:40 i9MvD4jR0
売れないんだったら燃やせばいいじゃない
カーアクション映画をどんどんつくれ
399:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:45:50 gRzoXPSS0
前、若者は車かって乗り回しすくらいの野心や行動性を持てとか言ってなかった？
そんなのに使う金は年配者の社会保険と資産で押さえられてるけどね。
400:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:45:57 5njxuwXa0
日本車って、廃車になったあと、ロシアやイランで
20万㌔くらいまだ走るんだろ？
廃車にするのが早杉るんだよ。
ちなみに漏れの愛車は日産マーチ。15年目で走行距離12000㌔。
まったく故障トラブル無し！ 皆さん。日産車は実に優秀です。
401:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:47:52 b/EN+Ysg0
俺将来ロードスターに乗るんだ！
402:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:47:55 NjE/PJXo0
>>399
実際、日本って資産はずいぶん眠ってるんだよね。
ほとんど高齢者が抑えてしまっているだけで。
403:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:48:00 rHBpd/l90
メリットがデメリットになってるな
404:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:48:11 II2c0GmO0
>>393
driving。
だからさー「運転そのもの」が趣味なのと「運転してどこかへ行く」のが趣味とでは全く違うだろ。
ツーリングとライディングみたいなもんで。
>>396
いやQD。
405:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:49:09 wl8+hmkq0
>>393
Driveとドライブは別物
そういう揚げ足はかっこわるい
406:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:49:48 uMIAby+mO
>>380
そうだな。そうすれば危険な運転をするバカ共も一層できるし、なにより事故激減だろうな。
いや、マジおまい天才だな！
407:400です
09/01/08 21:49:57 5I97q9au0
>>400
走行距離は120000㌔でした。スマン。
408:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:50:05 onYG69NO0
>>400
車検と自動車税がもったいないです。
409:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:50:17 FD2/og4e0
単純にお金無いんだと思うぞ
410:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:50:40 iacdVMWd0
なにこの中学の休み時間みたいな空気。。
411:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:51:32 eO1uBvNp0
>>400
オレもマーチ乗ってた。
日産は電装系がちょっと弱いけど、エンジンだけはやたら頑丈だったなｗ
デザイナーがCMに出るようになったあたりから、
日産のデザインに付いて行けなくなって、買うのやめちゃったけど・・・
412:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:51:39 rHBpd/l90
>>402
安心汁
株、ギャンブル、風俗、振込詐欺等によって、しっかりと消費されてるから
413:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:53:01 CvFm6ZdG0
>>411
俺はスーパーターボ乗ってたよ
414:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:53:28 4lb7gx+I0
車買う以前に免許を取りに行く金も暇も無いわ
415:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:53:49 Mhfn4Ano0
そういわれてみれば金を溜め込んだ老人から振り込め詐欺で金を消費させて
世の中に金を配っている彼らは義賊では？
416:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:54:34 xaQFaGgn0
5ターボ2、手放さずに乗り続けるか・・・
こんな車、二度と出ないだろうしな。
というかこのご時勢、値段がつくとは思えなくなってきた。
417:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:54:36 rHBpd/l90
ミニも故障が無ければ
418:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:54:50 onYG69NO0
>>407
１５年で１２メガmだったらシャレで車持ってんのかと突っ込みたくなるが、
１２０メガmだったら何とか許せる。
419:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:55:07 PRN8Cs4F0
09年の国内新車販売、500万台割れへ クルマ離れ深刻
このまま需要減が続けば、国内乗用車8社体制の維持が難しくなるとの見方もある。
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
去年の国内生産台数が1050万台で今年の国内需要が500万台割れ予想 オワタな
アメリカ様にも見放されて売国奴自動車メーカー涙目w
420:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:55:16 eO1uBvNp0
>>413
友人のγ乗りもスーパーターボ乗ってた。
2ストみたいで気持ちいいとか言ってたなｗ
421:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:55:39 5VIZCdRr0
メリットデメリット出してくる奴は正解だけどダメな子
そんな溜め込んでもしょうがないよ
ある程度流さないと不況は改善されないし
422:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:55:40 b/EN+Ysg0
俺将来Ｍ３に乗るんだ！
423:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:55:45 CvFm6ZdG0
>>412
株は消費には殆ど役に立ってないんじゃないか？
ギャンブルでもパチンコなんかは日本から金出てくだけだし
風俗は８９３の懐へ入るからダメだろ。
振り込め詐欺が一番消費されてそうな予感ｗ
424:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:57:23 onYG69NO0
>>421
それを会社経営者に言上してみよう。
425:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:58:17 8D9bG2TD0
>>415
振り込め詐欺にあった可哀想なお年よりは国が救うべき！→国が全額補償→国の財政が悪化→若者が苦心
になったらいやだな
426:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:59:58 vOp3vYw30
車が好きならサーキット行けって？
ラリーフィールドってもんもあるんだがな。
427:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:00:08 rHBpd/l90
給付金詐欺とか流行りそうだな
428:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:00:09 UHeYmC/a0
今時のナウなヤングはおニューのマシンで
マブい子をゲットしないのかよ
429:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:00:25 CvFm6ZdG0
>>420
その友人は俺かｗ
俺も２５０Γ乗ってたぞ。
その後も２ｓｔ三昧で今もヤマハの２ｓｔ２気筒変態マシン乗ってるし。
430:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:01:52 CmVaZ89v0
オレは好きだし金もあるから乗る。無駄とは全く思わない
みんながアニメとか使ってる金と一緒だよ。
431:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:01:59 MqdlJUqgO
もう昴と東洋と三菱で豊田に対向するしか道は無いw
432:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:02:11 b/EN+Ysg0
俺将来スープラに乗るんだ！
433:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:02:39 4KV28QS7O
>>421
溜め込んでいるのは老人なのに…
434:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:04:37 3x4/YoELO
>>429
俺の愛車はSDRですｗ
435:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:04:47 yBPvW4Ss0
電気自動車のスポーツクーペが出たらすぐ買うけどな。
iMiEVベースでAZ-1みたいなカッコいいデザインの奴なら文句無い。
MTはモーターの利点殺しちゃうからパドルシフトのセミMTで我慢する。
436:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:04:51 eO1uBvNp0
>>429
惜しい、γ400乗り。
オレは4ストの250OFF乗りなんで、全くペースが合わなかったｗ
437:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:05:18 iacdVMWd0
企業自体でかくなりすぎたかもね
意外にホンダ、スバル、スズキは国内販売では前年上回ってるみたいだし
サブプライム問題が夏じゃなくもっと早い月に起きていれば結果はわからんけど。
438:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:05:31 pezayjRTO
おれもプップほしぃ
439:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:06:00 eYCIohcE0
自家用車が売れなければ戦車売ればいいのに
440:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:06:23 CvFm6ZdG0
>>430
金をどう使おうがそれが合法なら本人の自由。
単に趣味が多様化した結果だから売れなくなるのは当たり前なんだよな。
各メーカーがミニバン、ＡＴ車ばかり造って本当の意味で車が好きな層をないがしろにした結果だ。
441:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:06:42 rHBpd/l90
>>425
その孫は今年で自動車工場の派遣きられちゃいましたなんてシャレになってないよな
そして日雇いで生焼けサクラバーガー食らって年越し
442:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:07:39 0ZtUc+hB0
>>439
トヨタ辺りには、F-22やSu-37を超える戦闘機作ってほしいな。
罪滅ぼしと日本の防衛のためにさ。
そしたら見直せるかも。別に戦闘機じゃなくても原潜や空母でもいい。
443:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:07:52 C0AYoxc10
東京では売れないね。
日本でこれほど徒歩が好きな人たちはいない。よくあれほど歩いているよな。
444:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:08:16 cHYmyZjG0
チョロQでも売れ
販売台数水増しできるぞ
445:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:08:38 vOp3vYw30
SUZUKIはWRC休止しちゃったけど、
SX4のWRCコンセプト、ファインチューンのNAでもいいから出せば
買う気になるんだけどな。
TOYOTA？ナニソレ？
446:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:08:40 CvFm6ZdG0
>>434
俺の乗ってた３ＥＴのエンジン返せｗ
>>436
2st４発400ロードと
4st単発250オフ車じゃどうにもならんわなｗ
447:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:09:21 V/oX5c4f0
需要がない業界から需要がある業界へ人材を流動化させないと本質的な解決にはならない。
不況といえども人が足りない業界は少なくなく、そこへ移動しないことこそが問題だ。(需給の質的ミスマッチ)
そこに求職者たちが集まれば、その人たちにお金が流れることになり、お金の循環が正常化する。
逆に、流動化せずに雇用を守るという観点からすれば、週休三日制の導入も考えられる(量的調整)。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
待遇改善へ…来年度介護報酬３％上げ、利用者は負担増
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
雇用危機対策 後手は社会不安を招く 人手不足が続く介護や福祉などへ人材を誘導すべきだ。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
派遣さん、あなたが必要 人手不足の業界、相次ぎ求人（1/5ページ）
URLﾘﾝｸ(www.shikoku-np.co.jp)
都、失業者千人ヘルパーに養成(ホームヘルパー２級の資格取得に必要な講習費を全額肩代わり)／雇
用の受け皿づくり拡大
URLﾘﾝｸ(www.kaigo-kyuujin.com)
介護・医療・福祉の求人・転職情報は介護求人ナビ！
URLﾘﾝｸ(www.ekaigotenshoku.com)
介護 求人【e介護転職】介護求人情報サイト
URLﾘﾝｸ(www.kaigojob.com)
介護求人情報カイゴジョブ 介護福祉の転職・採用・求人募集情報を掲載 ...
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-hellowork.go.jp)
求人倍率 １０月（東京）介護関連 3.48 /// 保安の職業 （警備員など）5.68
URLﾘﾝｸ(www.syunkan.net)
URLﾘﾝｸ(shotworks.yahoo.co.jp)
すぐ現金が必要な場合は上のサイトのようなところで日払いのところを探そう
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
日本車が大量に並ぶ米・カリフォルニア州のロングビーチ港（３０日、読売チャーターヘリから）
448:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:09:35 8GiJ1W9M0
チョロQで思い出したけど、
海外でよく走ってるチョロQみたいな2人乗りの車、
あれ名前なんていうの？あれなら今の日本でも売れるんじゃない？
449:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:09:51 II2c0GmO0
>>440
売れないから作らないだけ。
本当の意味で車が好きとかキモイ選民思想はやめたほうが良いよ。
450:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:10:00 iacdVMWd0
子供タイムか。
451:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:10:09 9bgEWkq20
高級車２台分ぐらい書籍に使った・・・。床が抜けそう
452:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:10:30 Gjyj4JWb0
年間維持費が５０～６０万から平均２０～３０万に低下するなら
購入してもいい。
購入してからも固定費として巨額の金が支出していくのが
２０代の若者が購入をためらう理由の一つ。
それを変動費に変え、必要なときに必要なだけを実現したのが、
レンタカーやカーシェアリング。
453:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:10:40 8DaOqTV90
車離れっつーか低所得で買えないんですが・・・
型落ち中古のファミリーカーが妥当
454:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:11:11 CvFm6ZdG0
>>445
スズキは何故ＷＲＣにスイフト出さずにＳＸ４出したのかね？
結局出たのはＪＷＲＣだけだっけ？
ＴＯＹＯＴＡはモタスポでインチキやるから消えていい。
455:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:11:34 1Gm1eHnE0
派遣社員は車買うなよ。
賃金が安いのは車を買うなってことなんだから。
456:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:11:41 eO1uBvNp0
>>448
スズキがツインっての作ってたけど、あっという間に絶版になっちゃったぞｗ
457:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:11:46 apGQH1t/0
うっかり右折禁止を曲がっただけで８千円も取られるんだぜ
車で出てたら酒も飲めないしな。
通勤で使わないなら車なんて買ってないよ
プライベートだけなら維持費も計算に入れた場合
タクシー使ったほうが安いし。
458:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:12:11 tb7YCvWj0
このスレの車好きのレスを読めば読むほどキモ～って感覚になる。
アニオタのアニメキャラへの萌えカキコと全く同じだ。
459:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:12:17 w98IV7no0
>>440 あんたのお望みのスポ車は不人気極まりない、ミニバン ＡＴ車作ってなかったなら
今より益々冷え込んでるだろ キモイよ
460:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:13:15 RvypeByK0
そりゃボクだって男の子ですから車にお金をかけるのはやぶさかではありません。
お金があればね
461:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:13:19 II2c0GmO0
>>448
smart？
URLﾘﾝｸ(www.smart-j.com)
高いよ。
462:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:13:36 CvFm6ZdG0
はいはい、お前は流行り物だけ買ってればいいよ。
463:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:13:56 rHBpd/l90
>>435
燃料電池積まなきゃスポーツタイプは無理っぽい
1台1億円だし夢のまた夢
ナノテクに期待
464:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:15:36 hzd4wKzW0
安くて丈夫なピックアップトラックがほしいです。
465:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:16:29 II2c0GmO0
>>452
軽で車体費用を維持費に入れないならそんなもんで収まるよ。
466:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:17:02 yBPvW4Ss0
>>468
っ[トライトン]
467:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:17:05 HD6H0wXF0
ワゴンやミニバンを４ナンバーにするってどうなん？
468:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:17:59 vOp3vYw30
>>454
WRCは休止したが、JWRCはスイフトのまま参戦。
レギュレーション上、別なボディでないとWRCは無理だったから。
S2000も視野に入れてればまた別な流れになったかもしれんけどねー
Ｆ１ではインチキしてないんじゃないか？
だって、勝ててないんだもん。
インチキしてあの成績じゃ流石にどうよｗ
469:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:18:56 eYCIohcE0
車が売れなくなって何が問題なの？
期間工、派遣の雇用なら
政府が援助して雇用の移動を図ればいい。
但し、お金の支給はダメ。アホは使い込んじゃうから。
刑務所みたいに収容して衣食住と勉の「現物支給」
これを拒む奴は野垂れ死にでいい。
奥田とかは勝手に逝け
470:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:19:27 b/EN+Ysg0
俺、スポーツカーに実用性はいらないと思うんだ
スポーツカーで４シーターとか４ドアとか電子制御とかふざけるなって感じだよ
あと、車もパソコンでいうBTOみたいにできたらいいのに
必要ないなら最初から後ろのシート取っぱらうとか、本革なんていらないから
前使ってたやつ使えるならそれを初めから移植しちゃうとかさ
そしたらその分安くなるじゃんか アルミにしたってそうだよ
若者は金もってないんだからメーカーは本気で考えて欲しいよな
471:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:19:36 CvFm6ZdG0
>>459
お前の粘着のがキモいけどなｗ
どこにもスポーツ車なんて書いてないのに
運転の楽しい車＝スポ車
って脳内変換しちゃったんだな。
ＡＴ限定免許とＡＴ車が増えてアクセル踏み間違いなんてくだらない事故が出てきたんだが。
お前は買わないんじゃなく買えないんだろ。
酸っぱい葡萄ねｗ
472:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:19:57 HD6H0wXF0
>>448
スマート？ベンツの
あれ高いよ
473:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:20:09 a60gWoj/O
男たるもの軽なんか乗るないい女がついてこないぞ やはり最低でもベンツ、BMくらいは乗らないと男の価値がさがるぞ
474:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:20:48 EtoGaKwoO
車売れない事をまるで悪い事の様に言うなよｗ
475:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:21:00 vOp3vYw30
車で男の価値を測るのは、馬鹿な女とＤＱＮな男しか居ない訳だが。
476:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:21:07 G+ITyw0dO
まあ、多少売れなくなっただけで相変わらず車は優良商材だよ。
今までが異常だっただけ。年間400万ぐらいで落ち着くだろうから、メーカーはそれなりの
生産規模で経営すれば良い。これからは、一台当たりの儲けの勝負。
トヨタはそれを見越してレクサス立ち上げた｡今のとこいまいちだけど、
将来的には成功するだろうね。
477:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:21:33 rHBpd/l90
big3が逝ったらさらに悲惨な事は確か
３月が楽しみだ
478:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:22:38 wyX6JtAt0
こういうのって、絶対金が無いから買えないとは言わないよなぁ
479:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:22:41 hzd4wKzW0
それか、もう少し居住性の高い軽トラがほしいです
480:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:22:51 BJY1XAvG0
車は駐車場代と保険代とガソリン代が高すぎる、そこまで維持費払ってまでは必要ない
電気原付が出たら買ってもいいけど
481:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:23:13 Eu2o24zTO
男ならいい車ころがして、いい酒やいいもん食べて
いい女抱けよな
482:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:24:11 rjEAhsGk0
日本自動車輸入組合が発表した2008年の車名別輸入車新規登録台数によると、
フォルクスワーゲンが前年比12.4％減の4万5522台とマイナスながら、
9年連続で輸入車シェアトップとなった。
2位はメルセデスベンツで同21.0％減の3万7002台だった。3位はBMWで同23.7％減の3万5945台と、
2位のメルセデスベンツとは約1000台差だった。
4位は販売が好調だったアウディで、同5.4％増の1万6040台と外国メーカー車の上位ブランドでは唯一、
前年を上回った。
5位はトヨタ、6位がBMWグループMINI、7位がボルボ、8位がプジョー、9位が日産で、10位にはポルシェがランクインした。
URLﾘﾝｸ(autos.yahoo.co.jp)
483:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:24:14 qC7LTKu50
>>387
それがいつまでも続くわけないのにねぇ
国策だったんだろうけど、ちょっと無理があり過ぎる
484:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:24:18 gyHbBae00
男なら↓
485:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:24:22 CvFm6ZdG0
>>470
実用性はある程度は仕方ないかと。
ただ、それはオプションにするべき。
部品の共有は価格を下げるのにはいい案だな。
各社シートレールやホイールのＰＣＤ・オフセットを共通にすれば可能なある程度は
可能なはず。
さすがに大型車と小型車でホイール周りを共通にするのは無理だろうけど。
486:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:24:28 vPsF7dpgO
エコ言うなら、まず要らないのはクルマと新聞。
487:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:24:37 HD6H0wXF0
>>481
そうするから金くれ
じじいばばあ
488:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:24:39 7AtSO7ht0
>>469
刑務所モデルか
逝かせるのはまだ早い
奥田にも工員として存分に腕を振るってもらおう
489:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:25:09 vOp3vYw30
>>481
団塊の発想すぐるｗ
490:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:25:09 AEjyEvig0
>>475
可愛い女は大抵馬鹿だけどな
491:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:25:18 FgjnhUMz0
みんなエコの為に車を買わないんじゃ
492:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:25:32 R9nMQCyg0
なぜ買わない？
493:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:25:38 f+vkrmKu0
>>473
んなドンガメに乗るくらいならミニカダンガンで充分。
494:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:25:44 rHBpd/l90
ノーマルで実用的な使い方をしていれば問題ないが
改造、メンテして、クルマ好きって言うだけで嫌われる傾向にあるよな
495:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:26:09 II2c0GmO0
>>481
Money～ Money changes everything～
496:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:26:25 4KV28QS7O
>>488
新人研修の時以来だから大丈夫かな？
497:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:26:29 gyHbBae00
可愛い女の子は大抵二次元だよ
498:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:26:30 hzd4wKzW0
ホントのホントにマジで、貯金が三千万を越えたら小さな車買いたいです
499:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:26:50 Eu2o24zTO
>>489
いやバブル世代だ
500:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:27:03 yBPvW4Ss0
550ccのミニカダンガン欲しいけど、弾が無いんだよなぁ…
通勤快速使用ならあれで十分なのになぁ…
501:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:27:11 m8mWeaTa0
>>470
その実用性を削ぎ落としたクルマ造るのに必要なラインや部品にいくらかかるんだ？
アルファードやレクサスよりも高くつきそうだな
気持ちは分かるがおまえのアイデアはFラン文系レベル
502:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:27:53 iacdVMWd0
>>494
２ｃｈ内ではね。２ｃｈを抜けるとそうでもないよ。
503:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:27:59 1Gm1eHnE0
イケメンなら車持ってなくてもモテるよ。
504:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:28:16 AEjyEvig0
>>497
二次元の女の子だっていいMSに乗ってないと寄ってこないだろ？
505:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:28:30 7AtSO7ht0
>>496
なあに昔取った杵柄ってやつだ
ハトのように一円拾いまくるはず
506:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:29:16 hzd4wKzW0
車と女の間には因果関係どころか相関関係すらないよ。
507:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:29:20 CvFm6ZdG0
>>494
ドリ車やらVIPみたいな変な改造は勘弁。
自分でメンテは車の不調が分かるようになるからいいと思うがな。
508:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:29:45 jmHEN90S0
車高杉だよな
フィットの価格で最高級の自転車が買えちゃうんだ
509:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:29:53 eO1uBvNp0
>>470
昔のインプレッサ タイプRAってのは面白かったけどな。
300万近い値段でエアコンもパワーウインドウも付いてないｗ
510:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:30:23 rHBpd/l90
>>504
つ痛車
511:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:30:28 +J5zV1l80
売れないってのは甘え、っていうか努力が足りないんだよ。もっと
やる気をみせないと。
512:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:30:31 5iLDrBgb0
オクダ自動車のエリート社員様は海外で売りまくって雇用を創出してくらさい
513:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:30:46 f+vkrmKu0
>>501
とにかく省けるもん全部省いて軽量化してくれれば良いんだよ。
バブル期なんかだと裏最上級グレードがあったでしょ？
白塗装、手動ウィンドの営業車みたいなヤツ。
514:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:31:18 N4N99hwd0
>>336>>360
箱スカいいねえデルタいいねえ。あと昔のBMの丸目の奴とか。
あの手のシンプルな形で頑丈で最低限の装備付いてるだけの定番車ほしい。
515:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:31:28 hzd4wKzW0
やっぱり荷台がないと実用にはなりません。
トラックかバンです。
516:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:31:57 b/EN+Ysg0
>>501
でもゴーん社長もそんなこと言ってたんだぞ
パソコンでやれてるから車もできるんじゃないかと
思ったんだ・・・ やっぱり無理かなorz
517:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:32:00 p7/h0p9IO
いやさ、ゼロヨンチャンプとかじゃ、バイトしてインプレッサや
ランエボが買えたんだが、現実のバイトじゃマーチK11を
維持するのさえ四苦八苦だ。もうどうしろと…orz
あーもうライフのターボ四駆に乗りたいな。
518:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:32:08 kowpAy9WO
自動車関連会社勤務。
某メーカー車しか乗れない為、某車種FMCを待って購入しようと思っていたのに、
不細工な上、高い。
関連会社なりの諸々手段使っても高い。
あんなんじゃ買いたくないし、売れなくても仕方ない。
ただでさえ、高くて買えない層が増えているのに、大衆車値上げして売れる訳ない。
別メーカーだけど、｢エコ替え｣なんて言葉、｢品質向上した上のエコ価格｣にしてから言えよ!
519:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:32:55 Eu2o24zTO
見栄はれなくなったら終わりだぞ負け犬根性の諸君
520:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:33:06 CmVaZ89v0
エコのためって言ってるやつが一番きついな。
宗教みたい
521:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:33:27 MqdlJUqgO
モテようとしてプレリュードとか言うデートカーを買った男がいたんですよ、な～に！男は黙ってアクティトラック。
522:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:33:29 1Gm1eHnE0
日本人を低賃金で奴隷のように働かせ、いらなくなったらポイ捨て。
なのにアメリカ人の従業員には日本人よりも数倍高い時給を支払う。
そんな企業の車を買ってはいけません。
523:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:33:56 iacdVMWd0
>>513
ようは低グレード設立しろってことですかね？
さほど値段の差なかったような・・。さほど軽量もしていなかったような。。
524:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:34:15 d90SuAQg0
車、安すぎ！
フィットクラスで300万円程度でないと車持ちはもてない。
525:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:34:44 VbdQ5tmn0
モビルスーツなら乗ってもいいよ
もしくはナウシカが乗ってるメーヴェ
526:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:35:09 f+vkrmKu0
>>517
バブル期には普通の光景だったぞ。
引越し屋のバイトがシルビアとかZ買ったり。
んで事故って廃車にしてもヘラヘラしてるんだよ。
次がまたすぐに買えるから。
527:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:35:27 8d0RSkKE0
>>481
爺さん、元気だなw
528:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:35:31 b/EN+Ysg0
>>513
俺もそう思う
そしたら燃費だって良くなるのにねぇ
529:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:35:42 QkEzLvp80
自動車会社の社員って新車何年ごとに買い替えてるの？
530:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:36:00 rHBpd/l90
フィアットのパネルバンが欲しい
531:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:36:05 CvFm6ZdG0
>>521
男ならポーターキャブじゃね？
もう無いけど。
さて、出かけてくるわ。
532:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:36:36 iPOqauErO
派遣多用社会と賃金待遇を抑制するリーダーシップを自ら実践して日本の産業界に
労務劣化経営を定着させたトヨタ
そのトヨタが潰れる意味は、リーマンブラザーズ破綻と同じく
行き過ぎた投資家天国の終焉と本来当たり前である国民利益を国家存在の意義にするだろう
投資家の利益と国家の利益は異質だからだ 中国で生まれた者は中国で養われ、日本で生まれた者は日本で養われる
他国民の生計を自国民犠牲の上に認める事などあり得ない。
533:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:36:43 hzd4wKzW0
見栄で車買うとか趣味が車ですとかってやつは
クォーツ時計を育てて、Gショックのカシオの故郷でもある日本で
スントを買ったり何十万もする海外のゼンマイ時計とか買っちゃうバカと同じだろ
534:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:36:52 yBPvW4Ss0
コルト1.5CとかFitRSあたりはカスタムビルドで売ってもいいと思うんだけどな。
競技で使う人はボディはスポット増しされてて後部座席不要だし。
必要な物だけ選択して生産ラインに流す方法取ったら無駄が無くて良いと思うんだけどなぁ。
ドイツで駐在員やってた上司はドイツで新車を買うときは完全にカスタムビルドだって言ってた。
535:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:37:21 B6W7Rf7WO
トヨタは日本ではない。
売れる商品作らない企業が悪い。
536:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:37:44 5iLDrBgb0
クルマが売れないならガンダムを作ればいいじゃない
537:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:37:57 7AtSO7ht0
>>529
いいとこ三年だろ
そうしないと余計売れないからな
538:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:38:02 f+vkrmKu0
>>523
逆逆。軽量化にプレミアを付ける訳。
アンダーコート除去とか内装撤去を
をメーカー側でやっちゃうの。
539:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:38:27 tQdwm32l0
車が売れないんじゃなくて、買ってもらうつもりが無いが正しい
540:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:38:30 b/EN+Ysg0
>>533
偏見にも程があるだろ・・・
541:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:39:27 lh3BE+IU0
12月の米自動車販売は36％減、16年ぶり低水準－トヨタ37％
高級車「レクサス」は32％減だった。
高級車「レクサス」は32％減だった。
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.com)
現代ジェネシス、米誌が選ぶ最高の大型高級車に
この部門でこれまで1位だったレクサスESを抑え、大型高級乗用車部門で1位となった。
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
542:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:39:54 vOp3vYw30
見栄で車買うのと、趣味が車は全く意味が違うな。
543:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:40:01 a60gWoj/O
とりあえずいい車買えよ 俺の時代は今みたいに恵まれた時代ではなかったが大学卒業してすぐ起業して成功したやつが多かったな 今の若者は向上心がなさすぎる
544:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:40:18 rHBpd/l90
>>533
Gコック最高だよな
545:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:41:31 iacdVMWd0
>>538
あー。あの今時売れない走り系好んでる人種ですか。。。
546:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:41:43 yBPvW4Ss0
>>543は大卒ですぐに起業して成功したわけでもなく、酒飲んで２ちゃんでくだ巻いてる駄目親父ですね。
547:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:41:46 f+vkrmKu0
>>543
もうそろそろ一念発起してマフィアを目指すとか
そういう時代になりそうだな。
548:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:42:14 vOp3vYw30
>>543
いい車ってなんだよｗ
お前の「いい車」という定義をしっかり言ってからだ。
549:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:42:34 eYCIohcE0
旧来の車好きに訴える車種を作れず、
車に興味の無い者を振り向かせる車種を作れず。
550:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:43:19 hzd4wKzW0
ふざけたバカが贅沢品に金つかうくらいなら、その金を取り上げて貧者にばらまいた方が
生活必需品を必要とする人に必要とされるものが行き渡って最高だろうが。
世の中の資源を効率的に運用して全体が幸せになれるって話だから自由主義経済やってんだろ？
一部の金持ちが贅沢するだけなら革命前のフランスと同じじゃねえか
551:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:43:27 rHBpd/l90
>>541
アメリカ人はトヨタとヒュンダイの違いを理解していないからな
552:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:43:36 UXtVi1LEO
じゃあMTのラインナップ無しとかやめろよ。
MTに乗りたいのにロクな車売ってないじゃないか。
売れないからラインナップしない？
マイノリティを無視して企業努力してないだけだろ。
ATみたいな楽な車の方が受けがいい？
運転つまらんし、それが移動の足としてしか見られなくなったんだろ。
移動の足なら公共交通機関だってあるっつうの。
メーカーは車の未来像が、動くソファーだと思ってんのか？
そんなのは一部の上級車がやればいいんだよ。
軽や小型車までそれをやる必要ないんだよ。
寧ろそんな安易な乗り物になったら、バカな操作者ばかりになって社会が混乱するわ。
むしろ踏み間違いの事件が多発してる今こそ、MT車を盛り上げるチャンスだろうが。
要するに、メーカーの押し付けたコンセプトは、必要な人にもう行き渡ってしまったんだよ。
残りの僅かなパイを、多くの車種で取り合ってたら売れんくなるわな。
ハイブリッドや電気自動車なら、まだリプレイス出来る膨大な市場があるのに、電機事業者に舵取られるのが嫌で逃げてた糞が、何が「車が売れない」だ。
553:35歳無職童貞
09/01/08 22:43:40 P9HNOK+40
俺は生まれも育ちも江戸っ子だから車の必要性を感じたことないけど
チバラギとか田舎の方は車ないと不便なんじゃないの？
あっちの方ってまだカラーギャングとかいるんでしょ
554:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:43:55 7AtSO7ht0
>>547
そこで自動車泥棒ですよ
刑務所であのお方も待ってます
555:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:44:12 5iLDrBgb0
>>543
ベンツとかポルシェとかBMWですか？
レクサス(笑)はいりません
556:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:44:54 f+vkrmKu0
>>550
国民全員が一食500円掛けるだけでエライ金が動くよな。
それも一日3回が毎日。
557:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:45:18 iacdVMWd0
>>552
そないＭＴ乗りたいなら中古で買えば？
558:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:45:25 oTvVh5+kO
内需を殺したから、もう回復は無い。
559:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:45:33 wMH5jIaE0
>>206
子供の頃、親の乗ってる５ナンバーが普通車で
３ナンバーは大型車だと思っていたよ。
軽も増えたけど３ナンバーも増えたよね。
560:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:45:50 yBPvW4Ss0
俺にとってのいい車
VIVIO RX-R
ミニカダンガンZZ
安い、軽い、速い、燃費がいい、取り回しがいい。
欠点ないな。
561:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:45:59 b/EN+Ysg0
お前らMTは楽しいぞｗｗｗ
562:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:46:54 lh3BE+IU0
12月のカナダ自動車販売は前年比21％減、トヨタ<7203.T>は35.4％減少
トヨタ自動車は３５．４％減の９７５２台
高級車ブランド「レクサス」部門は２５．９％減の９０６台だった。
ホンダは４０．８％減の１万０５５５台。
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
563:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:46:57 N4N99hwd0
>>543
恵まれてない時代だから世の中に物、サービスが無かった分
起業し易かったと思いますが。
564:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:47:17 fCd+aqGV0
高級ステレオなんかのオーディオだってあっという間にしぼんじゃったしな。
車だって実需要と特殊な趣味な人以外は買わなくなるんじゃないの？
565:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:47:40 hzd4wKzW0
レクサス一台買うだけで一人のホームレスが何年食ってけるよ？
おにぎりたべたいって書き置きして餓死するやつがいる時代に高級車が売れねーとか知るかボケ
566:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:47:54 cSAsZcpE0
軽自動車車名別ランキング、ワゴンR が4カ月ぶりトップ…12月
URLﾘﾝｸ(response.jp)
全国軽自動車協会連合会が発表した2008年12月の軽四輪車通称名別新車販売台数によると、
スズキ『ワゴンR』が前年同月比3.1％減の1万4518台となりながらも、4か月ぶりにトップに返り咲いた。
2位のダイハツ『ムーヴ』は同3.3％増の1万3420台と順調だったが、ワゴンRに約1100台差と一歩及ばなかった。
3位にはフルモデルチェンジしたばかりのホンダ『ライフ』がランクインし、
4位がダイハツ『タント』だった。
5位はスズキ『アルト』、
6位がダイハツ『ミラ』、
7位がスズキ『パレット』、
8位が日産『モコ』、
9位がスバル『ステラ』、
10位がダイハツ『エッセ』だった。
567:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:47:55 QkEzLvp80
>>537
やはり・・・自動車関連の仕事してる奴程なかなか買い替えしない。
568:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:48:11 KXKsTkES0
やたら税金をかけてやたらルールで取り締まり
買って欲しいなら、重量税なりなくすんだなｗｗ糞公務員
569:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:48:27 3KJ5zAaWO
>>553
カラーギャングって埼玉じゃね？
チバラギは珍走だと思う
570:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:48:27 gwKfT3SS0
>17
サンバー生産中止はホント？
571:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:48:31 rHBpd/l90
（‘A’）．。oＯ（クラウンとか反吐が出る）
572:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:48:42 MqdlJUqgO
今乗りたい車→2doaクラウン…誰か譲って暮
573:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:49:23 b/EN+Ysg0
>>567
いやいや、三年で買い替えは早えーってｗ
574:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:49:34 f+vkrmKu0
>>560
RX-Rは本当に楽しかった。
盛岡→浦和を三時間で走ったことがある。
575:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:49:36 yBPvW4Ss0
そういや、重量税も暫定税率かかったままなんだっけ。
どれだけ取りやすいところから取るんだろうな。
576:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:50:22 eO1uBvNp0
>>552
スイスポ買おうぜｗ
577:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:50:38 gwKfT3SS0
>23
一番のエコは車に乗らない。その次がよほどの事情がない限り壊れるまで乗る。
578:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:50:44 AEjyEvig0
今時、車なんか乗っても一握りの金持ちとか公務員とかに食い物にされるだけだしな
579:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:50:46 OhY2+UST0
ＭＴのラインナップ増やしたら新車が売れるかというとそうでもないと思う。そもそも需要が少ないので
ＭＴ用の開発費を回収するためにＡＴ車まで高くなって余計売れなくなるってことも考えられなくもない？
今の自動車産業にはそこまでリスク負う体力はないんじゃないか？
580:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:50:48 GSjFmvpw0
>>386
わき見は、危ないですよ。
581:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:50:56 lh3BE+IU0
11月の欧州新車販売、26％減 08年最大の落ち込み
日本車メーカー（6社）もトヨタ自動車が36％減など、軒並み20―30％台のマイナスだった。
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
582:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:51:10 oTvVh5+kO
>>565
あの人は日本人だったんだな。
583:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:51:25 uThBdDOH0
単に若者が生活カイゼンして、ジャストインタイムにしただけじゃん。
車はレンタカー
妻は風俗
家はアパート、ネットカフェ
584:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:51:26 a60gWoj/O
俺は一応バブル世代だが時代が良かったんじゃない 人材が最高に優れていたんだよ 若い奴らはここらへんを勘違いしすぎ
585:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:52:02 rHBpd/l90
>>572
昔のはカッコいいよな
現行は...
586:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:52:05 7AtSO7ht0
>>562
ヒュンダイは何台売ったの？
100台くらいかな？
587:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:52:29 B6W7Rf7WO
需要がゼロになるわけでは無いんだから、
減った需要から利益を生み出す努力をすればいいんじゃね？
老舗はそうやって生き延びてきた。
588:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:52:36 VS9BO6jA0
>>518
日産自動車関連会社勤務。
日産車車しか乗れない為、キューブのFMCを待って購入しようと思っていたのに、
不細工な上、高い。
関連会社なりの諸々手段使っても高い。
あんなホンカンルックじゃ買いたくないし、売れなくても仕方ない。
ただでさえ、高くて買えない層が増えているのに、大衆車大幅値上げして売れる訳ない。
トヨタだけど、｢エコ替え｣なんて言葉、｢品質向上した上のエコ価格｣にしてから言えよ! 特にIQ
こんな感じかな？
589:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:53:36 QkEzLvp80
自動車会社の工場とかって１０年以上経過した車は通勤不可とかあんの？
590:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:53:54 b/EN+Ysg0
>>575
維持費安くすれば多少変わるだろうな
それにしても軽が年間七千円なのに対して
普通車は三万からって意味わからんよね
591:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:54:21 0qlH+O9k0
車が買えない
592:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:54:24 uF7yoXyS0
中古車のオーク販売１００円があったなぁー。。
外国人が買ってったけどなぁ～
593:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:54:30 3KJ5zAaWO
>>584
いつの時代も若者の本質は変わらんよ
社会背景の影響がデカいだけでな
594:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:54:32 7AtSO7ht0
>>587
いわゆる丁稚奉公ってやつですね
期間工で失敗したよ
595:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:54:39 rHBpd/l90
たしかにキューブ、あれは無いわ
596:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:54:40 tQp9jv+S0
価格はそのままでいいから給料あげてくれや
したら買ってやらんでもない
597:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:54:42 hzd4wKzW0
ないけど、業者が他社のトラックで乗り入れようとすると手続きで待たされる、というか嫌がらせ
598:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:54:44 eO1uBvNp0
>>580
景観地には駐車場ってのがあるから安心してくれ。
599:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:54:47 nFfUfS1B0
売れないじゃないよ
買えないんだ
殆どの正社員、公務員でさえ定額昇給がほぼ０
若い働き手に余裕がないんだよ
派遣の次は･･･
600:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:54:52 TZlwn9dP0
車、派遣、結婚、ＤＱＮ死亡のスレは伸びる。
601:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:55:19 ASB1FuVK0
あたし女だけど車も持ってないような男性は無理。
602:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:55:28 vG4F0gEA0
>>526
俺の時は氷河期時代だったが、まだそんな感じだった
たいして車に興味ないヤツでも軽ぐらいは社交辞令で乗ってたな。
603:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:57:35 f+vkrmKu0
>>601
シート一個しかなくてエアコン付いてない軽自動車でもいい？
一応200万位お金掛かってるんだけど。
604:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:58:24 4KV28QS7O
>>570
残念ながら…
三河者に買われてしまったからね FHI
605:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:59:37 Jzd80Jbc0
俺中年だけどいまだに新車乗った事ない。ちなみにカミサンも中古＞＜
606:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:59:43 rHBpd/l90
軽四に200とか信じられん...
俺ならMacintoshとアドビソフト買う
607:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:00:14 QkEzLvp80
社員どんどん買い替えろよ～！そのお古買うからさ～
608:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:00:40 jmHEN90S0
>>606
俺はデローサーのキング買う
609:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:01:04 5VIZCdRr0
>>601
チョリースｗ
おれっち男なんやけど～ｗ
車内が生理臭くなると嫌なんで～女性は無理っすｗ
610:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:01:42 MqdlJUqgO
近所にハマーが自宅に駐車してあるんだけどいつ通っても停ってる、置物かw
611:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:02:24 hzd4wKzW0
日本は自動車メーカーが北米で自動車を売るためにTRONを潰して、すべての企業から莫大なWindows税を継続してマイクロソフトに支払う選択をしたのに
そうまでされた自動車産業は俺らに何かしてくれたのか
612:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:02:50 4i6DUvN60
クルーマ(笑)
613:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:02:54 G+ITyw0dO
キューブとかスカイライン見ると日産デザインの酷すぎるの分かる。
ホンダも酷い。フロントマスクなんて韓国車みたいだ。
今一番デザインコンシャスなのはSUZUKIでないの。
新型ワゴンRとかラパンは垢抜けてる。
614:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:03:18 wxZRweXeO
利益追求に対する、潜在意識による不買だったりして。
615:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:03:56 b/EN+Ysg0
トヨタの社長ってムカつくよね
616:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:04:06 7AtSO7ht0
>>610
懲役食らってるんだと思う
たぶん今頃あの人と一緒だと思う
617:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:04:47 yBPvW4Ss0
>>608
IYHスレに帰ろうぜ。
618:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:04:57 sEj9eMUd0
だいじょうぶじゃない？増え続けるちゅんちょんたちが身の程知らずな
おかいものに走るだろうし。ＤＱＮとこの辺の消費行動と似てるから当分は安泰。
619:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:05:00 qUyvkyOn0
餓鬼のころスープラ、ＮＳＸ、エボ、インプ、Ｒ34、ＦＤ Ｍ3に憧れたよ
620:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:05:09 pjbGBw1Y0
>>604
ダイハツはトヨタの子会社になった
フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
トヨタグループ
URLﾘﾝｸ(swiki.jp)
トヨタグループ15社
ダイハツ工業株式会社 （1907年3月設立）－日本で最も歴史の長いボディメーカー。
1998年にトヨタ自動車の傘下に入る
日野自動車株式会社 （1942年5月設立）－いすゞ自動車の前身であるヂーゼル自動車工業より日野製造所が分離。
2001年にトヨタ自動車の傘下に入る
621:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:05:12 rHBpd/l90
>>608
アレックスモールトンには乗ってみたいぜ
622:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:05:28 hyCzHtEf0
>>588
モコでいいじゃん。
623:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:05:53 eO1uBvNp0
>>613
昔の日産は良かったのになあ・・・
ホンダは紙のボディと言われてたから興味ナシｗ
624:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:05:54 lh3BE+IU0
現代・起亜自、米フォーブス誌推薦車ランキング入り
【サンフランシスコ１７日聯合】メーカー小売価格に比べ燃料効率に優れ、修理
や保険などのコストが比較的安い２００９年度の優秀自動車に、起亜自動車の多
目的スポーツ車（ＳＵＶ）「ソレント」と「スポーテージ」が選ばれた。
米経済誌フォーブスは１７日、一般消費者が世界景気低迷のなかで最も適当な
価格、安価なコストで使用できる推薦車両ベストテンを選定、公開した。起亜自「
ソレント」はメーカー小売価格２万２１６５ドル、燃料および修理、保険料などを合わ
せ総費用４万６５４２ドルで、２位に選ばれた。「スポーテージ」はメーカー小売価格
１万６７１３ドル、総費用は３万８１７２ドルで、３位に入った。
一方、現代自動車「アバンテ」は燃料効率が最も優れた推薦車種の１位に選ばれた。
625:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:06:02 3KJ5zAaWO
因みに某新聞社のビル内駐車場は凄いぞ
軽自動車が一台も無いし、コンパクトカーがちらほら有るだけで後は全て高級車…
一見の価値は有るよ
626:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:07:03 4jb0AFEa0
GC8に惚れている俺はずっと、これに乗り続けたいもんだと思っている。
だが、そうではない箱車ばかりの今の自動車メーカーの車はたとえそれが
スバルであっても乗りたくない。
627:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:07:51 Nwa1lGP50
>>625
てか，山手線内は軽自動車は珍しい。
628:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:07:52 7AtSO7ht0
>>625
ベンツＢＭにエコ替えしたんだな
629:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:08:05 rHBpd/l90
>>620
ダイハツのカムリとＢＢは目も当てられないけどね
630:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:08:27 WyyyAeN70
維持費も社会環境
道路事情も社会環境
可処分所得も社会環境
631:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:09:54 a3uJUVsK0
過去にはタナボタでバカ売れした車があったよな
私をスキーへ連れて行って→セリカ
あぶない刑事→レパード
雅子様御成婚→カローラⅡ
イニシャルD→AE８６（中古）
マツダがCMでエビちゃん使ったら、エビちゃんCMに出すぎていて
CMは覚えてるが、どんな車か覚えていないって声が多いらしいｗ
どうせなら、エビちゃんがZあたりを豪快に乗りこなすドラマでも
作ったら車ブームでもくるんでないかい？
632:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:10:26 B6W7Rf7WO
赤字を消費者に責任転嫁するなんて、最低な企業だな。
633:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:10:28 SinwHEIC0
いい車を買っていい女を乗せてドライブするのが男の最高のステータスだろ
最近の若者はゴミが多すぎｗ
そんなにちまちま貯金して何が楽しいの？
彼女も作らず一生独身で恥ずかしくないの？日本の恥だよ
634:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:10:34 hzd4wKzW0
大手マスコミは社会階層が違うんだろうなあ。
きっと社員の実家も金持ちに違いない。
635:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:11:25 K0ww/IHs0
ことし車買おうと思ったがやめた方がいいかな
ぼったくられる気がしてきた
636:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:11:35 rHBpd/l90
>>631
昔と違ってほとんど効果がない
637:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:12:16 mTivNTUg0
買える金もないのに売れるわけ無いだろうwww
馬鹿ですか、車メーカーの連中は
派遣が車買えるくらいにならないと売れるわけねぇじゃんか
そんなことも分からない池沼なんですね
638:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:12:44 nFfUfS1B0
月手取り数十万の人達が作った車なんて・・・
なんか遺恨が残ってそうで乗れないﾃﾞｽﾖｰﾀﾞ・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・
639:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:12:49 J5RJE8+n0
>>633
若者に注意も出来ない大人が偉そうに何言ってるの？
640:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:13:42 tyNPz9PAO
>>629
は？
641:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:13:57 3KJ5zAaWO
>>634
仕事柄色んなビルメンやってるが、マスコミはガチ凄いと思う
地方の県庁さんの駐車場がまともに見えるぜ
642:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:14:54 5VIZCdRr0
マスコミ関係はリアルを犠牲にしての取得だから察してやれ
643:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:15:16 8A1O4D4N0
明日1月9日(金)、幕張メッセ「東京モーターショーみたいな展示会」に行ってくる。
車関係者応援してくる。
644:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:15:19 G+ITyw0dO
現行車で最高のデザインはレクサスISと思う。面の張りと上品さが良い。
あと50万安かったら買う。
645:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:15:24 hzd4wKzW0
>>635
やめようと思ってやめられるくらいなら、そもそも何で車なんか買おうとおもったの？
646:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:15:27 eYCIohcE0
結局、車が売れなくなったからって何なの？
647:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:15:31 B6W7Rf7WO
>>633
ダセェ、ダセェよあんた。
648:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:15:44 vOp3vYw30
いい車を自分でメンテして、一人でドライブする。
それが俺にとってのステータスだ。
貯金は老後の為にするもんだ。
一生独身でも構わん。むしろ俺は一人の方がいいんだ。
日本の恥？それは先に女共に言ってくれ。世界中の恥だから。
649:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:15:55 4jb0AFEa0
>>644
BMWのM3にしなさい。素直にね
650:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:15:56 pjbGBw1Y0
ダイハツ工業株式会社と日野自動車株式会社がトヨタ傘下ですよ。
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
トヨタグループ
URLﾘﾝｸ(swiki.jp)
トヨタグループ15社
上記13社にトヨタ自動車の傘下である国内ボディメーカー2社を含めた企業グループが（一般的な）「トヨタグループ」。
* ダイハツ工業株式会社（1907年3月設立）－ 日本で最も歴史の長いボディメーカー。
1998年にトヨタ自動車の傘下に入る
* 日野自動車株式会社（1942年5月設立）－ いすゞ自動車の前身であるヂーゼル自動車工業より日野製造所が分離。
2001年にトヨタ自動車の傘下に入る
651:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:16:48 rHBpd/l90
>>635
まあ自営の中古車屋はぼったくってナンボの世界だからな
中古でケチって失敗すると、新車より高く付く
652:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:16:48 f+vkrmKu0
>>644
グリルの「しまむら」マークは何とかして欲しいね。
653:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:18:20 uThBdDOH0
>>633
団塊乙
今は、電車でデートがエコでいいのさ。
電車は渋滞も駐車場待ちもないし、楽チンだよ。
都内でデートなら、電車で十分。
女性も、車じゃなきゃ嫌だという人は減っているよ。
654:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:18:41 xphdMukl0
せめてアメリカくらい安ければなぁ、アメリカじゃティーダ１万＄切ってるんだもん。
フェアレディＺも３万＄程度、日本よりも３～４割安い。
こんな情報知っちゃったら日本で新車買う気分になれないよ
655:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:19:18 rHBpd/l90
>>640
URLﾘﾝｸ(www.daihatsu.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.daihatsu.co.jp)
656:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:19:27 9Gh4Qx8f0
大衆車は現状、売れなくても仕方ないだろう
某トップメーカー出身の財界大物の言動からして、
それは織り込み済みなはず
受け入れてねｗ
657:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:19:33 e8sAdO4h0
>>653
電車も基地外だらけだからなぁ
これから益々やばくなるだろう
心配で女を電車になんか乗せられんわ
658:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:19:51 JxyVsu1L0
中古でいいだろ
659:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:20:00 hzd4wKzW0
仮面ライダーが電車に乗る時代だからなあ
660:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:20:53 dP4yFQKhO
韓国車ってどうなん？
661:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:21:43 b/EN+Ysg0
>>660
んなこと聞かんでも分かろう
662:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:22:55 uThBdDOH0
>>657
心配なら、レンタカーもあるよ。
レンタカーなら、１日６０００円から１００００万円くらいで借りられる。
車を買って、維持するよりも、圧倒的に安い。
あと、電車でも、グリーン車や特急ならば、比較的DQNは少ない。
工房の通学時間帯は、つい、グリーンを使ってしまう。
663:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:23:06 2BE5D+/m0
シャエカー家から2kmの所にあるから申し込むかな
664:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:23:20 7jPw588S0
車（笑）
665:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:23:38 AEjyEvig0
>>644
あんだけボッタくっておきながらパドルシフトのレバーがむき出しの樹脂だと聞いたが…
666:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:23:50 eO1uBvNp0
>>659
あれは面白かったｗ
次のは見てないけど・・・
667:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:24:15 hyCzHtEf0
軽の比重が高いスズキには、軽で攻勢をかけるチャンスだと思うけどな。
車重750kg前後でターボ、4AT or CVTで100万以内で出したら、売れると思うけど。
もう、軽のATは全車種4AT or CVTにしてクオリティーアップで攻勢。
668:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:24:25 ebAeaNuj0
>>649
M3ならE30だな
現行はデザインが臭すぎるｗ
フェイスリフトで若干マシになったが
あれ買うならISのがおしゃれだわ
669:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:25:04 bvaW7NXM0
>>129
頼みの海外市場も頭打ち。国内このざま。自己責任だｗ
670:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:25:28 dP4yFQKhO
>>661
アメリカやヨーロッパでの評判は悪くないだろ。
イメージだけで判断するのはやめよう。
671:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:25:40 rHBpd/l90
>>660
ヨーロッパじゃ国産と同じ価格でエンジンがショボすぎとかなり嫌われてる
アメリカではトヨタより安くてそれなりの品質だから好かれてる
672:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:26:02 eO1uBvNp0
>>667
コンパクトカーには良心的な価格設定するけど、軽には強気だからなあ・・・
673:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:26:07 m8mWeaTa0
>>667
１００万以内ｗｗｗ
そりゃ売れるわｗ
674:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:28:00 MRVYL1kR0
若者のエコ精神
675:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:28:16 whVFbxp2O
軽薄だからだろ
676:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:28:46 ebAeaNuj0
>>667
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
はい税込みだと100万超えるけどｗ
値引きしてもらったら100万切るよ
677:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:30:00 rHBpd/l90
>>667
小型車は儲からないのがネック
678:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:30:01 LiOt3v330
レクサスって近くまで行かないとレガシーと区別付かん
今日なんて後ろ1m近くまで接近してようやくLS600ってわかったくらいだものｗ
素直にベンツSに乗るほうがよほど賢いんじゃないかな。
679:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:30:11 PqvUcRD90
地方は車必須だが、ドライバーの高齢化で人口密集地域への集中は
さけられないだろう。
10年後には団塊世代が後期高齢化して、車必須の地域自体が消滅するよ。
680:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:30:55 B6W7Rf7WO
企業の努力不足、企業の雇用破壊、エコ精神の浸透、
他になんかある？
681:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:30:58 9gdY64/30
そんなことより少子高齢化で税収減るのに道路の維持費大丈夫かね？
682:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:32:26 nFfUfS1B0
>>678
俺、レガシー乗ってるけど
何ら不便ないよ
683:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:32:26 y9oYHAltO
結局のところ、車が無くても全く生活に支障がないくらい世の中が豊かになったのが、日本で車が売れなくなった１番の理由だと思う
通勤の為に必須とかならともかく、そうでないなら買う気にならないな、俺は
週1回乗るかどうかの車に維持費かけるのがあほらしい
684:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:32:55 hzd4wKzW0
維持しなきゃいいんじゃね？
685:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:32:59 hyCzHtEf0
>>673
でしょｗ？
軽で、市場を飽和させちゃえばいいんだよ。
みんな長く乗るようになってるから、先売ったもの勝ち。
ターボ付いて、4AT or CVTだと、足としては動力性能的にも十分満足。
686:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:34:08 MqdlJUqgO
税金の安い軽なら十年乗るつもりなら一か月一万で足がわりとなるって思ったら安いもんだろ、無論維持費やガソリン代がいるのは言うまでもないが。
687:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:34:30 QiqpMALm0
>>670
自動車レビューサイトなんか見てみると、
「まあ、フツーだよね。もっと劇的に安ければ日本でも売れるかもね」
みたいな評価が多いな。
「10数年前の国産車っぽい」
とか。
688:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:34:49 rHBpd/l90
>>678
レクサスは、ベンツやBMWと同じように全車種同じ顔にすれば良かったんだよ
今頃中途半端にやってもなあ＞IS RX
689:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:35:06 hzd4wKzW0
軽トラかバンだよ。
それ以外は外車でいいだろ。
690:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:35:15 y9oYHAltO
>>684
維持してないよ
2本の足とタクシー、バス、電車で俺は十分
691:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:37:05 yBPvW4Ss0
>>685
keiWorksは強気な値段設定だな。
コルト1.5Cの取得に掛かる総費用と4WD5MTモデルの販売価格が同じじゃないか…
692:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:37:15 QiqpMALm0
>>676
keiは田舎とかいくとよく見るけど、
最大公約数的な作りで、良くできた車だと思う。
693:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:37:42 hzd4wKzW0
>>690
ごめん、道路の維持費の方
694:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:37:51 EzAIsnXt0
>>686
駐車場代だけで電車バスより高くなるな
695:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:38:49 A3lq1HLh0
>>693
そうするとジムニーが路上の王者になる時代がやってくるわけだな…
696:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:38:54 LiOt3v330
遠くで見るとレクサスよりクラウンのほうが目立ったりしてな。
トヨタは何考えてるの。
697:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:39:03 f+vkrmKu0
>>691
スズキのエンジンはライトチューンで
アホみたいに馬力が変わるでしょ？
パーツの充実の違いは大きいよ。
698:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:39:21 LQUbZ3wN0
たぶん、天下のトヨタさまを見習って、
消費者（＝”労働者”）も日々の生活からムリ・ムダ・ムラを省いて、
合理化追求、コスト削減に励んだ結果じゃないのかな？ｗ(・∀・)
車が必要な時は必要なだけ、ジャストインタイム方式で、
タクシー、レンタカー、それに最近じゃカーシェアリングを上手に使って、
合理化追求、コスト削減に励んだ結果じゃないのかな？ｗ(・∀・)
699:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:40:12 hyCzHtEf0
>>694
それは、都心部だけだよ。
ちょっと田舎行くと月極駐車場数千円、店の駐車場はただ。
700:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:41:06 y9oYHAltO
>>693
確かに都心部はもうこれ以上道路いらないな
701:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:41:23 rHBpd/l90
>>696
いろんな人がいろんなことを考えすぎちゃったんでしょきっと
702:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:43:16 4+j+6+5f0
ったく若者はホントにつかえねーな。もっとがんばって稼げや
703:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:43:21 eO1uBvNp0
>>695
コンパクト＆軽量で、すでに国内では並ぶ物がないけどねｗ
舗装路、未舗装路、何でも来いって状態だし。
704:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:43:38 cKF3pqoi0
>>699
同じ田舎でも、埼玉の田舎と神奈川の田舎はちょっと違う
705:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:44:31 G+ITyw0dO
まあメーカーの計画的陳腐化路線が通用しなくなったのさ。
少し進化した新型を出して旧型を陳腐化しようにも、もはやデザインも機能もたいして進化してない｡
メーカーは突出進化の出さないと消費者騙されない。リッター60キロの燃費とか凹んでも
10000円で修復出来るとかでないと、買い替えない。
706:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:45:11 rHBpd/l90
>>704
マニアック杉
707:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:45:51 hzd4wKzW0
道路が腐って、輸送コストがあがって、宅配が機能しなくなって、amazonも撤退する
産地が少しでも離れると価格が跳ね上がり、届くのも遅くなる。
708:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:46:40 LiOt3v330
北海道の田舎より茨城の郊外のほうが田舎ぽいみたいな感じだろう
709:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:47:08 lEXI8EPD0
つか、１人乗り専用設計
前輪が２輪で
後輪が１輪
三輪車にして軽量化を図り
その場で１８０度ターン可能
燃費がリッター３０キロ以上
こういうのが発売されたら買うけどなあ
普通の四輪車は飽きた！
710:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:48:01 f+vkrmKu0
一度ヒエラルキーを正す必要があるよな。
重さ２tのバスやハイヤーが頂点ってのは時代に合わない。
711:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:48:09 PkBxCzHy0
>>633
今お前の寝室で不細工な面して豚のように眠っているお前の嫁さんの写真うｐしてみろよｗ
712:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:48:32 rHBpd/l90
>>705
進化しないガソリン車は中国に任せて
国内では燃料電池、ロボット開発を推進するってサザエさんが言ってたよ
713:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:50:11 hyCzHtEf0
>>676
おっと、もうあるんだなｗｗｗ
足車に良さそうだね。
これで、セルボのガワだったらな。
714:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:50:21 eO1uBvNp0
>>709
そんな変なの乗らないで、バイク乗ったら？
715:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:50:36 gGl6S2M6O
クルマ離れっていう表現はおかしい
かかるコストに見合う利便性が感じられないから買わないってだけでしょ？
独身者が自家用車所有しても間違いなくコスト＞利便性になる
716:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:50:38 S42RghQg0
車が売れない→若者が乗らないから
新聞が売れない→若者がネットばっかやってるから
テレビの視聴率が低い→同上
なんでもかんでも若者を悪者にすれば業績が上がるわけじゃないだろうに
717:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:50:52 hzd4wKzW0
茨城ってとくに田舎と呼ばれないような地域でも自家用車がないと生きていけない。
車イラネってのは賞金稼ぎが馬なしで西部を旅するくらい無謀な場所。
718:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:51:55 A3lq1HLh0
>>709
ＶＷがそんなの出す予定があったような気がする。
リッター100ｋｍで。
719:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:54:25 PkBxCzHy0
今不況だとアメリカ人は愛国買いと言って自国の車BIG3の車を買う傾向だそうだ、
トヨタはアメリカがバブルの時にアメリカの消費者のために円安にして派遣で人件費を安くして
アメリカの消費者のために売国してまで必死になっていたのに、
いざ不況になったら、アメリカでは無視され、日本では派遣切りで売国奴と呼ばれて、若者は低賃金の派遣で働いていたので車を買う余裕がない。
自業自得とは言え、
まー若者がトヨタの車だけは買いたくないって言うのも納得できる気はするけどな
720:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:54:48 f+vkrmKu0
>>717
商店と呼べる物が100㌔おきに建ったジョイフルホンダだけだもんなｗ
本当に同情するわｗ
721:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:54:50 rCfKENlVO
>>716
まぁ少なからずそれもあるんだろうけど、そこまで行くと単なる八つ当たりだわな
722:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:55:18 rHBpd/l90
>>718
プジョーもコンセプトカーで出してたな
723:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:56:43 hzd4wKzW0
ルノーとプジョーって、なんとなくトヨタとホンダにイメージがかぶる
724:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:57:05 xd3X6SPs0
＞709
その場ターンは出来ないが「イセッタ」「メッサーシュミット」ってのが珍車旧車で当てはまるな。
現在のミニカー枠に収まる大きさでというと雨さえ気にしなきゃ四輪バギー（50ccだけど）。
エンジンがカブのコピーなんでパーツが色々流用できて便利だけど目立ちすぎるかな。
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
725:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:57:24 H1XFIOfTO
■飲み物すら売れてない
サントリー、来春の飲料値上げ見送り 消費不振、他社に拡大も
サントリーは来春の実施を検討していた清涼飲料の値上げを見送る。
砂糖や容器など原材料の高騰を受けて缶コーヒーなど一部商品を10円値上げする方針だったが、
景気後退で11月から販売が落ち込み始めており、価格転嫁は消費者に受け入れられないと判断した。
業界２位の同社が値上げを見送ることで、他の大手にも据え置きの動きが広がりそうだ。
缶コーヒーや機能性飲料など主に自動販売機で販売する一部商品を10円値上げする方向で
検討していた。香料や段ボールも含め大部分の原材料価格が上昇。価格転嫁をしない場合、
サントリーは2009年度に100億円規模のコスト増になる見通しだったからだ。
726:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:57:37 XUN/Khfe0
自転車、電車、バス、原付、タクシー、飛行機、
これだけあれば私用で車なんぞイランｗｗ
727:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:57:53 eO1uBvNp0
>>717
北関東は、何処でもそんな感じだｗ
728:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:58:52 CnNSgIw40
>>709
>燃費がリッター３０キロ以上
リッター100kmのコンセプトカー
URLﾘﾝｸ(wiredvision.jp)
でも車重が300kmしかないし、速度は出ないし、形状から
分かるとおり乗り心地も多分よくないぞ。
729:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:59:41 f+vkrmKu0
>>721
八つ当たりの結果が、経済クラッシュ再配分に繋がるなら
いいんじゃね？
最高の売国は現状の格差を納得して受け入れること。
730:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:00:23 e0935I730
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
布でBMW作ってみました
731:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:00:54 S7MdJw0s0
最近は自分の家で数十円で大量に作ったお茶を水筒に入れて持ち歩く人も多いからな。
ペットボトルの普及で死滅するかと思われた水筒だけど、業績はもちなおしたかな。
732:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:01:15 6GmP2s4d0
「排気量」から「ＣＯ２排出量」へ 経産省が自動車税制の変更検討
経済産業省が平成２１年度の税制改正で、
エンジン排気量の大きさを中心に税額を決めている自動車税制を見直し、
走行１キロメートル当たりの二酸化炭素（ＣＯ２）排出量を基準に
税額を決める方式への変更を検討していることが２３日、わかった。
同様の仕組みは欧州各国が取り入れ始めており、
地球温暖化を防ぐグリーン税制の目玉にしたい考えだ。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
自動車税制の変更で、軽自動車は増税に！？
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
軽廃止！？ 経産省が自動車税制の変更を検討２
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
733:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:01:57 R9ub4Kzg0
コンセプトカーをそのまま売ってくれれば買うんだけどなｗ
風籟とかさｗｗ
734:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:02:17 71f/XAF50
若い時に車買わなかった人は一生車を買わないぜ。トヨタざまあ
735:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:02:25 +7Fl7vKb0
価値が価格に対して劣っている。
ただそれだけ。
本当に必要なら５００万だろうが１０００万だろうが借金してでも買うさ。
736:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:02:35 H8xZKOi30
いえいえ、俺はGT-Rを自分の為だけに買った。
良い車だぜー。鈴鹿に入ると制限が解除できる。
まるで野獣に帰った様な荒々しさだ。
やはり良い物はいいぜー
737:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:02:36 o50aTOVJ0
単なる移動のための機械に疑問なく何百万円も払う人が多かった今までが異常。
それ以外の、プレミアムを演出しなければ車を買うヤツはどんどん減るだろうな。
と、車を持っている俺でも思う。運転が好きじゃなきゃ、とっくに手放している。
738:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:03:34 q3ZiRQ/Zi
田舎は家賃安いわ、駐車場だって二台とか三台までは只とかざらだろ。
信号だって殆ど無いから燃費も良いと。
一家に三台なんて当たり前だし。
739:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:04:29 4eoKWLNl0
少なくともTOYOTA社の車は買いません＾＾
740:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:05:38 c8xSLwBC0
>>731
持ち直してるぜ。ついでに弁当箱もな。
家の中で使う物はよく売れてる。
741:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:06:01 S7MdJw0s0
>>734
むかしは若いときに低価格車を買った人は次第に高級車へステップアップしていった。
いまは低価格車を買うような若者は一生ステップアップなどしない。
メーカーが相手にする若者というのは、子供に高級車を買い与えるような金持ちの子弟なんじゃねえの？
742:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:06:27 Yia+5Gr50
若者が原因ってなら、若者を粛清すれば
743:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:07:06 e0935I730
>>736
改造はできないんだよね
ベンツやBMWより目立ちそうだね
744:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:07:26 upQi/WYl0
>>736
雨降ったあとは，ブレーキがロックしてJAF呼ばなくちゃいけないけどね・・・
745:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:08:02 FAu7Dut20
街中なら原付で十分だな
中古なら5万で買えるし
746:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:08:06 Y1z6op2n0
外国に散々利益依存しておきながら、今更売れないも無いわな
この位の事態も予め予想してなかったのか？
まあ現場の人間は盲目状態だったんだろうなw ザマミロ
747:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:09:48 9EVg/SuE0
そうそう全部、若者の所為にすればいいよ
赤ん坊でも生まれた時点で罪人ってことで
748:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:09:51 e0935I730
クルマには全く興味のない、仕方なく買ってしまうのがTOYOTA車
749:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:10:19 8Jf/2iEX0
>>742
真面目に今の格差を維持したいのであれば
責任を取るべき。
美味しいとこだけ手に入れて
後始末を風化に任せるってのは鬼畜のやり方。
750:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:10:40 ryJbsXgj0
田舎も人口減少と年金生活に入った夫婦が軽１台にするケース多いよ。
数年前までは夫婦で普通車２台所有してた。
751:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:11:00 p4PC67+i0
田舎なので車がない生活は事実上不可能なのだが、新しい車は特に要らないな。
Ｈ６年のロゴだがまだまだ現役でいける。
752:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:12:16 EXhtzl0W0
>>746
盲目というより、想像力が欠如して先を見通す力がない。
だから、移民を1000万人いれれば、労働力不足が解消して、
利益が上がると単純に考える。
753:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:12:23 dMiZgnYl0
就職氷河期に若者に金を与えないからますます車に興味失ったんじゃ・・・
754:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:14:25 e0935I730
>>753
逆に仕事を任されるようになりました。
755:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:14:27 uSogKbkC0
>>752
目先の利益のみしか考えられない 流石世界の豊田w
756:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:14:30 mNAfv6650
>>751
Ｈ６年のロゴってこの世でお前の1台だけだぞレアだぞ
757:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:16:23 cY9GQsKAO
おれ、セグウェイなら買いたいよ。
758:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:17:01 NgdcCC2I0
>>747
変なもんだよな・・・
車が売れないのも、失業者が多いのも、子供が生まれないのも、、、、
全て若者のせいにしてるわけだけど、、、根本の原因と真犯人は言わずとしれてるんだけどな
759:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:17:08 uAkMUuCiO
>>751
禿同
こっちも田舎だから車が必需品だけど、新車じゃなくても充分だ
次買う時も中古だな
760:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:17:12 dMiZgnYl0
>>756
この世に一台って限定10台とかしか生産しなかったの？
761:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:17:16 j+r+E1xc0
シートベルトとか駐禁とか酒気帯びとか規制、罰則強化ばかりしてるから
車離れが進むんだよ。
車の利便性を低下させてるし、運転することに対するリスク感が高まる。
自動車運転過失傷害（致死）とか特別扱いするのも明らかにおかしい。
専門家でそう言ってる人もいた。
警察関係の法律は国会議員には叩けばほこりが出る人が多いためかほとんど
まともに審議もされず成立してしまう。
762:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:18:15 85WsliFw0
田舎は車必須だが、年寄りばかりでそのうち車を運転できなくなる。
うちも親が後期高齢者になったら東京に呼び寄せるよ。
地方と車の衰退は比例する。そしてそれは止めようがない。
763:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:18:31 Zuwd+TK/O
>>589
すごく前だけど、ディラーだとうるさいって話は聞いた事がある。
〇〇自動車ディラー勤務で、〇〇車乗っていても、取り扱い販売店が違う車は、
遠くに駐車、車検を期に、取り扱い販売店の車に…らしい。
今はどうなんだろう？
764:涅槃さん ◆nsb7U0yaNM
09/01/09 00:18:51 6M3PkmZ00
>>741
終身雇用＋年功序列だから安心してローン組んで車買えたんだよ
明日クビになるかも分からない、給料一生このまんま なのに車買えってバカ？
で、終身雇用＋年功序列＝国民総中流階級化による内需主導経済を潰したの誰だっけ？
765:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:19:57 mNAfv6650
>>760
10台どころじゃない。1台も販売されてない。平成6年にロゴは。
俺が知る限りでは8年からだ発売は。
766:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:20:17 S7MdJw0s0
ローン組んだ途端に失業して、2chでニートから自己責任って言われちゃうんだよな
767:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:20:39 fOE45IoB0
団塊 いつかはクラウン
派遣 いつかは正社員
768:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:20:50 FdQxAtcN0
>>763
ネッツ店でトヨペット
カープラザでギャラン店
オートザムでアンフィニ
769:756
09/01/09 00:22:07 p4PC67+i0
？
おかしいな、記憶違いだろうか。
考えてみりゃ車検のとき意外車検証なんて見ないからなぁ。
Ｈ８だったのだろうか。
770:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:22:22 iPlFvMVaO
人件費が安いからと言い目先の利益を優先して中国に工場を建て
ノーハウが漏れて業界がポシャるの繰り返しで今まで来た。
中国は最初は技術が遅れているし、日本は優位だから大丈夫と言いながらいつも同じようにやってきた。
始めは、繊維から始まり、鉄鋼、自転車、ミシン、造船、白物家電、パソコンと来た。
そして、今の最後の自動車がポシャる。
日本政府や日本企業はどうして失敗に学ばないのか！
バカばかりだな！
売国政策の集大成として最後に中国に日本自身が乗っ取られるように中国人を国籍法までわざわざ変えて一千万移民するんだよね。
日本政府と経団連は日本人を破滅させるんだ！
771:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:22:49 dMiZgnYl0
>>759
俺の知ってる田舎者で事故で車廃車にしたやつがいるんだが、次の日に同じような
車乗ってた。聞いたら友達にもらったって・・
会社の上司がそいつに「田舎って車もらえるのかーすごいなーｗ」ってからかってたけど
田舎って車もらえるの？
772:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:22:51 jxclTK9Y0
すでに都市部は自転車がトレンド。
最新の10kgを切る軽量自転車ならすごい楽だ。
773:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:22:56 l5R/spd50
自業自得なスレですね
774:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:23:17 cY9GQsKAO
事故が多い欠陥商品を作り続けるよりも
セグウェイみたいなのを作ればいいのに
775:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:23:27 cpAZFsdu0
>>760
1996年デビューらしい。
URLﾘﾝｸ(autos.yahoo.co.jp)
776:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:26:07 e0935I730
低金利ローン組んで不動産購入した奴悲惨だよな...
777:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:27:58 SYd4RBzj0
>>767
豊田市では
戦前・・・・・・・・いつかは子沢山＆孫沢山
戦中・・・・・・・・いつかは役員
団塊一・・・・・・いつかはクラウン
中二階・・・・・・いつかはマイホーム
団塊二・・・・・・いつかはマークⅡ
松坂世代・・・・いつかは結婚
昭和末世代・・いつかはマイカー
平成世代・・・・いつかは彼女
派遣・・・・・・・・いつかは正社員
南米親世代・・いつかは日本永住
南米子世代・・いつかはヤンキー
778:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:28:54 yAaT8bbd0
駐車場代さえなんとかなりゃ買うんだけどなぁ。休日の用事があるとき
しか乗らないのに毎月３～４万円も払うのはあまりにもったいない。
一昔前は車がないと男にあらずってな風潮があったけど最近はそうでも
ないからなぁ。車に興味ない男も増えてきたし。
779:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:29:00 aWLK0U3G0
高すぎるんだよね。
軽自動車は込みこみで50万
カローラは100万
マークｘは200万
クラウンは300万に戻せよ。
レクサスは別次元だからいくらにしてもいいよ。1億円レクサスでも構わん。
780:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:31:03 ot3p22Xj0
車に乗らない理由？
ECOです＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
781:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:31:35 iTDVpY650
どうだろう 豊田や師匠の白豚BIG3が萎え始めている現状 資本主義のみの社会形態の膨張の限界
どうだろうか
782:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:32:29 Zuwd+TK/O
>>623
R32、S13、C33、Y32、K10、K11、P10、U12、B13、GC22、WD21、Y60、W30…
この頃が全盛期だったよね。
783:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:32:44 aWLK0U3G0
ここ最近、高速道路乗ってても、運転している人は、ほぼ オッサン、爺さんばかり。
若者の思考はこうだ。
郊外の家賃10万 車の維持費5万/月
都心の家賃12万 電車タクシーの交通費1万/月
結局車イラネ
784:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:32:59 dMiZgnYl0
>>777
未来世紀ナンたら年････いつかはガンダム
785:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:33:01 6dRR8OGl0
道具の1つになっただけでしょ
786:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:33:06 e0935I730
>>779
さすがにLF-Aには興味ある
1000万で売るらしい
787:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:34:33 Hyt809q7O
こんなにワーキングプア量産したら買う人が居ないのは当たり前だろが。
トヨタ奥田が投げたブーメランがトヨタに突き刺さっただけ。
788:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:35:53 ryboxyTK0
>>783
Ｒ３２あたりの世代の車とその前とでは、今から見たら明らかにデザインの違いを感じるけど、
その世代と今の車とではあんまり違いを感じないのはなぜだろう。
789:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:36:04 CBDeDnyB0
昔、ってか、若い頃は1600クラスのスポーティな車がいっぱいあって選ぶのに悩んだころが懐かしいね。
レビン、CR-X、MR-2とかFXなんかも魅力的だった。
最近はなんだろ？フィット、スイフト、デミオかな？TypeR？購入予定ないしわかんないや。
790:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:36:04 dMiZgnYl0
親の付き合いで車検はトヨタの営業所でやってるんだが、カローラとかの営業を
全部つっぱねてたら金がないと思ったのかパッソをすすめてきた
これって男が乗ってもいいの？どっちにしても買う気ないけど・・
791:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:37:08 wJCAyvbrO
高価な買い物は全部女にとりついてくるからね。
女イラネモードだと節約がかなりできる。
792:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:37:32 cpAZFsdu0
>>788
R32～R34は良いデザインだったけど・・・・
793:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:38:08 K+FXbGUs0
単に若年層が貧乏になっただけじゃんｗ
雇用が不安定で賃金も安けりゃ誰も車なんて買わねえよ。
試しに安定した雇用と賃金与えてみなよ。
みんな飛び付くぜ。
マスゴミは若者意識の変化なんて詭弁垂れてるけどなｗ
生活に余裕が出て将来に希望が持てれば意識なんてコロッと変わるんだぜ～。
それに過度に外需に依存するより、国内市場を元に戻した方が
メーカーもトクだろうにｗ
為替に一喜一憂する事もなくなるし、NYの株価に過度に怯える必要もなくなる。
なんせ90年代半ばには700万台あった市場が今や500万台切ろうとしてるんだからな。
30年前の水準だぜ、30年前の。
金城湯池だった国内市場を切り捨てる改革をやるとは正気とは思えんね～。
まあそれも変わりつつあるんじゃないのかな？
財界トップクラスがこう言う発言するのって久し振りじゃねえの？
内需拡大＝国民への富の分配を厚くするって事だからな。
日本は内需拡大への改革必要＝三井住友ＦＧ社長
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
794:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:39:29 Yia+5Gr50
昔、西城秀樹も歌ってたよな
きっと貴方は戻ってくるだろう♪
795:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:39:33 e0935I730
90％のバカと9％の秀才、1％は天才
796:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:39:34 iTDVpY650
>>790
パッソでもモコCでも問題なし これがこれからの消費者思考だよん
797:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:39:58 SYd4RBzj0
>>783
今住んでいるところは家賃が1ヶ月5.8万円、交通費が1ヶ月1.0万円。
もしマイカーを持ったら、車の維持費は燃料代とか駐車場代、あと
その他を換算してやっぱり5万円近くはいくと思う。＠大阪市内某区
高槻とか茨木などの郊外に行っても対外の駐車場代は1.4万円前後。
正直地元（愛知県岡崎市）より高いな・・・。
798:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:40:08 prwrH21L0
愛車が10万キロ突破したので買い換えようと思っていたが
これだけ不況不況と言われると高い買い物を控えたくなってくる
もう少し乗り続けるか一回り小さい車にするか考え中。
799:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:40:30 yMxEUbB70
>>784
宇宙世紀ジャマイカ？
800:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:40:30 wLzi0Y9x0
派遣で解雇された人達の所持金とかＴＶで見るが
あれじゃ買えないわな
明日のご飯の心配の方が先だ
801:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:40:55 dMiZgnYl0
>>793
俺も同意見だよ。２ちゃんのやつらは生活スタイル昔と違うし金があっても
車イラネって言うけど金があると絶対みんな車に興味持ち始めると思う。
802:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:41:38 HV6ztE1VP
まぁ今は非正規雇用が増加して生活不安が増大してるし売れないっしょ。
803:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:41:49 s9GWrJw50
CVT燃費悪すぎ
リッター12Kってあほか
804:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:44:38 kfuKi9/N0
出かい車に乗ってるのがアホに見える時代だからな
805:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:44:54 3Pab1BMj0
貧乏人が増えてただけ
806:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:45:44 e0935I730
プチトマト買っとけよ
807:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:46:27 Yia+5Gr50
来年には宇宙戦艦ヤマトが飛び立つ時期だつーのに
旧態然な車が売れる訳ねーよ
808:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:47:02 b9Fmd3XC0
超軽量で総重量300㌔未満の燃費も殆ど掛からないで時速は８０キロ出るようなソーラーカーが50万円未満で
公道を規制なしに利用できるなら買うよｗ
無茶苦茶な要望だろうが少なくともバイクよりは安全なんだから車はもっと緩和しろよｗ
809:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:48:48 kh1u9E8e0
ピットクルーってどうよ
ｽﾚﾘﾝｸ(venture板)
【電通ＴＢＳ】ピットクルー（株）【プロ工作員】
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【ｸﾙﾏ総合】三推社/講談社ﾍﾞｽﾄｶｰ【ｴﾝﾀﾒ誌】パート２
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【総括】MAG-Xを語れ Part16【スクープ】
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810:名無しさん＠九周年
09/01/09 00:48:50 vZMceYTG0
何でもかんでも若者の責任じゃないだろうｗ
・朝から深夜まで働かせて薄給
・自動車メーカーは労働者解雇
・若い人の多くは非正規雇用
・増加する税金、社会保障費
買えるわけないだろｗ
日本で３２型テレビ １２万円
アメリカでは４万円ｗｗｗ もうアホかと 弱者せめてどうにかなるの？ｗ