09/01/08 20:24:45 Bl2fFCO80
>>43
コルトVRやスイフトスポーツ除けば200万以下でまともなスポ車ナッシング
MT車のある面白い車はあるけど、エントリーモデルは皆無な状態が続いているわけで
ミラージュサイボーグやEKシビックR、シルビアやスターレットターボとかぶっ飛ばして、
いきなりS２０００とかランエボだとかフェアレディだとか頂上までいっちゃう
213:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:25:27 fCd+aqGV0
>>203
うちの親は年金生活だけど月々２５万もらって、貯金が３５００万ぐらいあって、持ち家に住んでいるんだよなー。
息子のオレは年収３００万で月々８５０００円のアパートに住んでヒイヒイ言っているのに(´･ω･`)
214:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:25:42 JN0mPUJ1O
一度車買ったら大体は数年買わないだろ
去年いっぱい売れた
それだけの話じゃないの？
215:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:26:03 SEyF7SB/0
ボロボロのマニュアル車とか乗ってる奴は買い換えようにも新車で代替車がない。
216:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:26:09 UK2d8tPl0
メーカーは政治家じゃないし
もっと自己努力しましょう
217:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:28:26 q+mWdCP5O
オレは某メーカーの下請け会社の社員なんだが、とても車が買えるような給料は貰ってないw
下請けにそんな金しか払わないんだからw
車は好きなんだけどね。手が届かん。
218:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:28:59 CvFm6ZdG0
少しでも「運転が面倒」と感じるなら持たないほうがいいよ。
公共交通機関でも使え。
最悪、レンタカーがあるし。
逆に運転が好きな人は手放さずに乗り続けるだろうけどな。
俺がそう。
公共交通機関は周囲のマナーが悪くなってきててストレス溜まるから滅多に使わない。
車の場合は渋滞があるけど、自分は平日休みだから殆ど渋滞には当たらないし。
元々首都圏住みだから帰省ラッシュにも当たらない。
景気悪化で車の量が減ったから楽しく運転してるよ。
219:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:29:46 W+cB5fuq0
スズキのマー坊を復活させればいいじゃない（・∀・）
220:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:30:13 ag1SpRHcO
>>183
貯金何百万かあるけど週一も乗らんようなゴミに金を使えないな。
免許はこの前更新したけど。当然ゴールド免許だぜ。
221:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:30:32 0ZtUc+hB0
まだマスコミが触れてないこと。
車の免許を持ってる団塊世代が高齢化して人口とともに
車の所有率が減るわけだが、団塊世代は男性の方が免許の
所有率がずば抜けて高い。とくに田舎は。
その男性の方が寿命が短い。これが意味することは
これから短期間で車の国内所有率が激減。
車メーカーは大打撃。マスコミは何で報道しないの？
222:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:30:53 BS/XDbfS0
またカネの若者離れか。
223:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:32:00 zq4Rfc7j0
>>218
でも、運転してる人もあなたのようにマナーのいい人ばかりではないから。
車運転しながら火のついたタバコを外にポイ捨てする人とかいるし。
224:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:32:30 NxKoiz000
>>198
路上駐車常習のド阿呆は車に乗らなくて正解です。
超迷惑
225:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:32:48 UK2d8tPl0
努力もしないで売れませんなんて泣き言言ってもはじまらない。
努力、改革、改善
226:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:34:01 WJYW3nA20
俺は金があったら買うな
でも買った後も色々維持費がかかるんだよな
それがね～
227:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:34:20 717ym6320
ドラマの主人公はクルマを持っていない。
刑事ドラマは公用車のようだ。
タラちゃんのクルマはスーパーカーだ。
よって都会の若者は国産車を買わない。
228:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:34:28 QyXjvaNw0
【続報】2008年の２ちゃんねるの利用者数増加 - 中国と民主党の工作員が利用者増に貢献[12/10]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)l50
【ネット】2008年の２ちゃんねる利用者数、前年比25％以上増加 中国と民主党の工作員が利用者増に貢献…BIG-server.com発表★６
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
【続報】2008年の２ちゃんねるの利用者数増加 - 中国と民主党の工作員が利用者増に貢献[12/10]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)l50
【ネット】2008年の２ちゃんねる利用者数、前年比25％以上増加 中国と民主党の工作員が利用者増に貢献…BIG-server.com発表★６
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ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)l50
【ネット】2008年の２ちゃんねる利用者数、前年比25％以上増加 中国と民主党の工作員が利用者増に貢献…BIG-server.com発表★６
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
229:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:35:07 II2c0GmO0
>>212
そりゃ売れないからだろ。
セローかカブ乗ると良いよ。
230:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:35:22 S+zK5Ul40
壊れちゃいけない、道具なんだから。
ねじ１本の締め付け方にこだわるメーカーだった（ねじ座面の摩擦係数まで管理していた）
設計寿命１５年／２０万キロにさらに安全率を加えるメーカーだった
皆、車が好きだった「俺が乗りたい車」「家族を乗せたい車」
使う人を喜ばせたい、安心して乗ってもらいたい
そんな思いから仕様が模索されたいった。
だから不恰好にもなったけどね。
いつからだろう、車に興味も愛着も無い人ばかりになって
使いやすさより視線を集めるボデーデザインが優先になって
机に座って立派な理論ばかりで現地現物を軽視する、お金が好きな人ばかりになって
飲み会では学歴と女と年収の話ばかり
かつてのように、車談義に花が咲く事は無い。
どこに行くのかな～
231:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:35:28 8d0RSkKE0
そういえば、最近は初心者マークをつけた車をあんまり見なくなったね。免許とって
1年以内に車を買う人（多くは若者だろう）が激減してるということかな。
232:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:35:39 yBPvW4Ss0
1000kgアンダーで1500cc、98馬力、ゲトラグ製5MTのコンパクトFFが150万で買えるのに
知らない奴が多すぎる。
233:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:36:11 F9aBM3Fk0
これだけ公共の交通機関が発達して、車の耐久性も上がったら、車なんてそんなに
買い換えるほどの物ではないじゃん。今までが売れすぎで、需要は安定期に入った
とみるべきだな。
234:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:37:20 xd3X6SPs0
こんなご時世に日産が狂った？のか でも買う奴 買える奴が居るんだな。
産自動車は８日、超高級スポーツカー「ＧＴ－ＲスペックＶ」を２月２日に発売すると発表した。軽量で強度の高いカーボン素材を多用して「市販車で最速」に仕上げたという。
ＧＴ－Ｒをベースに車体の一部やブレーキ、座席をカーボン素材に変更。重量を６０キロ軽くし、より機敏に走れるようにした。最高出力は４８５馬力でＧＴ－Ｒと同じだが、
特殊なエンジン補助機構を装備し加速力を強めた。
価格は大手メーカーの国産車で最高の１５７５万円。月産２０～３０台の予定。特殊なメンテナンスが必要なため東京都や大阪府などの７店のみで販売する。
235:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:38:05 3EPH6raE0
若者の車離れと新車販売台数の低迷は関連がない。
若者は、車に夢中だった頃でも新車を買ってたわけじゃないから。
30代40代が新車を買わなくなったということだろう。これは不景気の影響。景気が持ち直せばまた買ってくれる。
しかし車離れの層の所得が景気の回復で上がったとき、車を買ってくれるかどうか・・・。
236:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:38:18 eO1uBvNp0
>>231
逆に、紅葉はやたら見かけるね。
237:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:39:08 AbmKhrt/0
車は不景気になると売れないよね
基本的に食品も同じ
余計なものを買わないようになる
おいらはお菓子メーカーで働いてるけど
お菓子って少子化で売れなくなると思われてるけど
不景気になればなるほど売れる
外出をしなくなると家に篭るでしょ？
家に篭ってるとお口が寂しくなるみたいで、お菓子を食べるんだよ
この業界は不景気になっても案外強いんだよね
238:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:39:08 VqgTLmWS0
自動車から公共交通にエコ替えした
都市部に住んでたら、車いらないし
239:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:40:32 akpx3TmV0
>>107
そういう感覚がどんどん増えている。
だから車業界は困っているというわけだ。
車の代わりに、ノートパソコン何台分が買えるよ、なんて比較される時代だからな。
こんな感覚、昔なら絶対なかった。
240:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:41:02 gX1W4zKj0
車が売れなくなって重量税とか取れなくなったら、
道路族は「自転車税」とか「徒歩税」とか取り出すのかな？ｗ
241:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:41:02 NxKoiz000
>>237
そういえば、今年は正月の御節も売り切れ続出。
みんな篭ってんだろうな。
242:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:41:03 WyyyAeN70
環境に適合したクルマを用意すればいいだけ。
可処分所得減って環境にさ。
243:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:41:35 Lmlgh55G0
よっぽどの金持ちじゃないかぎり、車ってのはローンを組んで買うもんだ。
ローンってのは身分が安定していないと組めない。
いくら1億かせいでようが、芸能人とかだと組めないって話もあるように、
ましてや一般市民で決して安くないローンなわけだから、たとえ派遣で稼いでようと、
組めるはずが無い。
そこへきてこの大量の非正規社員の解雇。
もっとも解雇しまくってるのはトヨタをはじめとるす自動車メーカーであって、
自分で自分の首を絞めてるくせに、若者のせいにするとか、頭おかしいんじゃね？
244:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:41:58 0ZtUc+hB0
>>235
いや30代は超氷河期世代なんで、もともと車に魅力感じてない世代だし。
貯めた金を情報通信につぎ込んだ最初の世代だぞ。
車の買い替えサイクルが遅くなったのは、40代以上の話じゃね？
つか車より戦闘機の方が魅力感じないか？車は地面をはいずり回ってて
モグラに近いイメージあるわけだけどなぁ。
245:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:42:13 CvFm6ZdG0
>>223
それはこちらに直接被害が及ばないから無問題。
問題なのは
坂道でのすれ違いで上りを優先しない馬鹿
障害物がある場所でのすれ違いは障害物側が譲るべきなのに突っ込んでくる馬鹿
反対車線に駐車車両があるのにその真向かいに路駐する馬鹿
明らかに危険な場所に平気で路駐する馬鹿
片側２車線で流れを読まずに右側をゆっくり走る馬鹿
等、いろいろあるけど、ずっとその状況ではないのであまりストレスは感じない。
何より運転が楽しいからストレスは相殺される。
電車やバスだとウザいのがいたらそいつが降りるかこちらが降りるまで我慢しなきゃならないからな。
246:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:42:45 PRN8Cs4F0
下記メーカーのクルマを買えばあなたも売国奴の仲間入りです
＝国内自動車メーカー各社の減産状況＝
＜減産台数＞ ＜国内人員削減計画＞
トヨタ 未公表 期間従業員を来年３月末までに3000人
日産 国内22.5万台 期間・派遣従業員を来年３月末までに2050人
ホンダ 日米欧31.4万台 期間従業員を来年３月末までに1210人
スズキ 世界27.5万台 期間・派遣従業員を来年５月末までに960人
三菱自 世界11万台超 期間・派遣従業員を来年３月末までに2000人
マツダ 国内17.3万台 派遣従業員を１月末までに1500人
ダイハツ国内4.6万台 期間・派遣従業員を来年３月末までに最大600人
富士重 世界７万台 期間・派遣従業員を１月末までに1100人
いすゞ 国内2.8万台 期間・派遣従業員を４月末までに1400人
日野自 国内工場１直 期間従業員を11月末までに700人
ふそう 計画比25％減 期間・派遣従業員を12月末までに580人
日産デ １月65％減 派遣従業員を12月末までに200人
247:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:43:11 chKTpsaWO
自動車メーカーが人員を削減したから車を買える人が減ったんだな
248:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:43:15 WyyyAeN70
環境に合わない商品ばかり並べてりゃ、そりゃ売れませんわな。
249:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:43:22 J5RJE8+n0
この国はもう終ってる
暗い未来しか想像出来ない
250:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:43:25 yBPvW4Ss0
>>243
俺は中古車を現金一括で買ったけどなぁ。
今乗ってる車をあと2年ほど乗ったら150万で買える新車を一括で買うよ。
251:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:43:53 1ax67lOS0
シートベルトが義務化されてから車はどんどん売れなくなった
乗車に苦痛強いることで車は移動以外の付加価値を失ってしまった
官製不況の最たるもの
252:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:44:14 KLzVgQ6o0
ゆとり導入の狙いは階級固定化と世襲制を推し進める事なんだろうけどな～。
そうなったら日本は終わるぜ。
米国と違って世界の一流の頭脳が集まる国じゃあねえもん。
自前でどうにかしないと。
ゆとり廃止もそうだが実社会での理系冷遇も何とかしないとヤバいぜ。
技術者・研究者なんか米国は元より中韓に日本企業より好条件で引き抜かれてるじゃん。
院を出ても、博士号取っても今は就職先が無いらしいしな。
ちょっと前なら外資系金融に流れたらしいがそれも今回の危機で駄目になったしな。
税金で囲い込むくらいの事はしねえとますます相対的な競争力は落ちて行くぜ。
企業にも要請しろよ。
253:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:44:19 eO1uBvNp0
>>246
不買運動なんかしたら、もっと切られる人数が増えるぞｗ
254:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:45:28 II2c0GmO0
>>251
そういう人が乗らなくなるのはよいこと。
255:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:45:30 yWl/vIFb0
売れなくなったのかもしれないけど、
俺のまわりでは減ってはいないな。
細い裏道までびっしり車が詰まっているのをみるとぞっとする。
256:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:46:38 L1RYjAZPO
>>234
日産は昔から客を選別してんだよ
シーマもわざと排気量上げて高税額設定にして若者は買うなだったからね
結局中古で若者が買っていじりまくる
今回は中古ですら若者や貧乏人が買えない値段に
257:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:47:03 QiqpMALm0
>>244
まさに30代なんだけど、よく分かるわ。
大学の時、バイト代でパソコン買ってネットにはまったりしたくちだし、
車とかより飛行機とか宇宙開発の方が好きだよな。
時代時代で、やっぱ最先端の物には憧れはあるんだろう。
258:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:48:20 zq4Rfc7j0
>>245
電車なら車両を変えれば済むけど
バスならあきらめるしかないね
259:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:49:29 L1RYjAZPO
>>243
車にこだわらない人は一括で買うものですが
260:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:50:04 QiqpMALm0
>>250
俺も一括で買ったな。
似たような価格で。
この状況下では、あんまりローンを組む気にはならんしね。
ローン組ませたいなら、
雇用を安定させた上でインフレ誘導でもしてくれ。
261:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:50:33 3EPH6raE0
>>244
30代は新車が買えるようになって急速に車への関心が高まる年代だと思うのだが。
もし30代から車離れが始まっているなら、この先景気が回復しても自動車販売は伸びないことになるね。
まあそれでも道路は作り続けられるんだろうが。
262:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:50:34 2RttP9nlO
電気自動車がもっと安くなったら買う
263:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:51:03 hpn7pZ1y0
>>245
ほんと、譲ったら負けとか思いこんでいるバカがおおすぎ
雪国なんて、雪で道路が狭いのにどーしてセダンのオレが
見除雪の場所に片輪を突っ込んで道を開けてクロカン４WDに
道を譲らないとダメなんだよぉ・・・テメェのクロカン４WDとその大きいタイヤは
なんなんだよ
264:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:51:33 0ZtUc+hB0
持続可能な経済にするために、国は次世代交通インフラ考えた方がいいよ
最小限の動力で必要最低限の人の質量を運搬するインフラをさ。
今、洗濯機だって、選択物の重量で水量とか調整するのに、
車の場合、車本体の方が重すぎて、運搬物の重量調整なしとかあり得ないよ。
ここら辺から根本的に考え直すべき。
265:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:51:35 eO1uBvNp0
>>256
シルビアも、そんな路線だったな。
売れなくなって絶版になっちゃったけどｗ
266:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:52:08 CvFm6ZdG0
>>258
通勤時間なんて車両移動も無理だろ。
こっちが座ってるのに移動するのも馬鹿馬鹿しいよ。
267:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:52:16 frDlhOIZ0
>>243
俺はH6でAWDなワゴン車を現金一括。
楽しい。
268:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:52:17 w7Xnyyi90
車はだめだなあ、お金くれると言われても、毎日乗るのはいやだ。
閉所恐怖症かもしれない。酔うし
269:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:52:30 bJOCNGlg0
自動車が飽和してるっていうのなら
グラフが右肩あがりから水平になるはずだ。
右肩上がりから右肩下がりにへの字型になってるってことは
車の数が減るトレンドになっているってことだな。
日本は周りに合わせるというかトレンドに沿うタイプの人が多いから、ますます減っていくのだろう。
270:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:52:46 638uqHdR0
ガソリンはリッター1000円くらいでいいんだよ
譲る譲らないの馬鹿みたいな話はなくなる
馬鹿を車に乗せるな
271:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:53:29 MqdlJUqgO
買い替えのサイクルが長くなったのも要因だね、三年→五年→七年または乗り潰すかね。景気悪いし車ばかりに税金払うの馬鹿らしいし新車の原価って六割だし買った時点で大損させられてるのも腹立つしw
272:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:54:31 HK1nr0oE0
国道沿いにある中古車屋、敷地広くて立体駐車場みたいな車置き場もあってかなりの台数置ける筈なんだが
駐車場から中古車が溢れててﾜﾛﾀ。田舎でも車離れが起こってる…かもしれん
273:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:54:56 T+00bb3r0
自動車の販売台数低下に拍車をかける駐車監視員
試しに5年間放置駐車違反の取締りやめたらどうだろう
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)
274:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:55:02 1ax67lOS0
>>254
乗らないだけじゃなく買わない、それで売れないから作らない
作らないから雇用も守れない
税収も減るだろうし実態は悪いことだらけ
275:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:55:33 rHBpd/l90
自動車の需要はアメリカ市民の焦げ付くローンで成り立ってたのか..
それがパーンしたんだね
アメリカ人、アホ杉
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
276:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:55:35 PRN8Cs4F0
車が売れなくなったのは日本車に魅力がなくなったからだろう
メルセデスは世界で売れてる
日本車の競争力の低下が国内販売でも如実に現れた結果といえるだろう
08年の米自動車販売：トヨタとホンダ、1990年代半ば以来の減少
トヨタの12月の販売は前年同月比37％減、ホンダは35％減、日産自動 車は31％減だった。
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.com)
０８年のメルセデス・ベンツの販売台数は前年並になるとの予想を示した。１─１１月の販売台数は前年同期比１％減。
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
277:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:55:42 L1RYjAZPO
>>261
この時代、新車買うのは車好きか見栄っ張りしかいないんだよ
雇用が安定すればまた売れるだろうけどね
278:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:56:04 dLOeAEgv0
そもそも日本国内でクルマが売れないと言うが、日本人が無理して日本車を買う必要などもはや無い
五万円も出せば最高のゲーム機と本物同然の感覚が楽しめる ゲームソフトが買えると言うのに
ローン組んでまで何百万円もするクルマを買うのは低学歴ﾄﾞｷｭｿばかりだろうが
そんな奴らの無謀運転に巻き込まれて死ぬのはゴメンだぜ
「トップギア」等で絶賛されてで欧米のセレブ層から信頼され、若者の憧れとなり、世界市場を掌握できればそれでいい
そして南朝鮮ヒトモドキどもがファッビョーン!ウリナラのヒュンダイやサムスンが世界一なのにかんしゃくおこす!!!11!!
と発狂しているのを見て 、「おい、またチョンどもが何か寝言言ってるぜｗｗｗ」
と笑いのネタに出来ればもう充分だろ
これこそが日本人にとって最高の至福だというのに、何の不満があるというんだ
派遣切りくらいで大騒ぎしている屑どももろともさっさと戦車でも何でも使って吹き飛ばしてしまえばいいんだ
279:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:56:15 yBPvW4Ss0
>>271
売る人の給料や組む人の給料、部品工場から組立工場への輸送の代金とかいろんな物が掛かってあの値段だろ。
今の車は
無駄にでかい
無駄に重い
無駄に快適
だから欲しくなれない。
運転しながら携帯でしゃべる馬鹿とかAT乗り司だけだろ…
280:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:56:23 eO1uBvNp0
>>270
そうすると、軽油も980円くらいか。
流通が一気に壊れるなｗ
281:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:57:22 CvFm6ZdG0
>>277
本当の車好きは別の意味で買わないぞ。
282:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:58:13 iacdVMWd0
>>276
１－１１月ね・・・。後記事の内容見てみそ。どこかの国で行われてた
事をやり始めるみたいじゃんかよ。。
283:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:58:20 0ZtUc+hB0
>>261
30代だけど、車ブームは幼稚園～小学校中学年の時に終わってる。
幼稚園の時にスーパーカーブームがあって、スーパーカーの塗り絵とか
トミカのミニカーブームがあった。
その延長線上で小学校低学年から中学年まで車のプラモデルブーム。
でも車はガンプラには勝てなかったな。
車がどんなに頑張っても、車の魅力はプレステ２でグランツーリスもくらいまでだろ。
俺的には車みてワクワクしたのは小学生の低学年くらいまで。完全に終わってる。
多分、30代だとこんな感じなんじゃね？子供時代に車に魅力感じてなかった奴の方が
今、変に格好付けて車好きになってたりする気がするな。
284:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:59:00 Bl2fFCO80
S2000のAP1が欲しいのだが、やはり純粋なスポーツカーが少ないだけあって中古も高い
>>232
コルトCか、こういう車をカタログに乗せるだけ勇気あるわｗ
今時商用車でもMT車なんて絶滅危惧種なのに
・・・三菱はMCの度にメカの中身にこだわり過ぎて、
内・外装だとかの細かい所にあんまり手が行ってないのが日本で売るには厳しいな
285:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:59:03 +MCc/rzRO
>>261
30代は子供に金がかかる 20代独身の方が金は自由になる
それか子供から手が放れる50代
30代はかなり厳しいよ リーマンには
286:名無しさん＠九周年
09/01/08 20:59:15 fCd+aqGV0
そもそも労働者をバカにしている会社の商品なんか買わないよ
287:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:00:14 IIAEiZUM0
>>267
変態は変態スレへお帰りください。
つｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
288:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:00:52 638uqHdR0
車に魅力を感じるというのは、団塊世代近辺独特の感性だろ
昔は車がセックスと直結してたからな。今からしたら爆笑ものだけど。
今は携帯がセックスに直結してる。
289:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:00:53 +MCc/rzRO
>>276
ベンツは一週間工場とまってたぞ
さらに潰れかけてるし
どんなガセ情報だよ
290:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:01:47 yBPvW4Ss0
今じゃ大衆車つくってるVWが金持ち用の高級車作ってるポルシェに食われるんだもんな。
金は金持ちのとこに偏りまくってるんだな。
291:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:01:54 cKF3pqoi0
昔からあんな高いものなんで5年くらいで乗り換えるのって
疑問に感じてたな、今考えればそういう意識が車買わせる手口だよな
292:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:01:57 0ZtUc+hB0
>>275
ＧＭとか10年くらい前から、車売るのと同時に貸金業もやってたからな。
金のない奴に借金させて車を買わせたりさ。
トヨタあたりも本格的に事業始めたりしてなｗ
293:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:02:15 CvFm6ZdG0
>>279
そうそう。
元は５ナンバーのちょうどいいサイズだった車がＭＣで３ナンバー化・・・
くだらない付加価値の装備つけて重量増えて価格も上がる
下手なのに限って走行中に携帯で通話してるな。
>>280
無免の餓鬼を相手にしちゃダメ
294:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:02:24 7jwQI2z10
今までが異常だったのよ。
丈夫な日本車が隅々まで行きわたったんだから、
成長は普通にそこで終了でしょ。
まあもし今買うとしても、中古でミニクーパー買うけどね。
なんで日本って小さくておしゃれな車作れないの？馬鹿なの？
295:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:02:32 Gjyj4JWb0
クルマもつと貯蓄があまりできなくなるから矢田。
年間維持費が５０万はふざけすぎだろ。
296:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:04:21 tb7YCvWj0
>>235
そもそも車に興味がある奴が減ったの。
俺は今30代半ばだが、大学の友人、会社の同僚で
独身時代に車を買っていた奴は２割だ。
収入が無いわけじゃないぞ。最底辺でも年齢×２０万の年収はある奴ら。
無くても不自由なく生きていけるし車に興味が無いから買わない。
必要な時にレンタカーで十分。
それだけ。
297:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:05:22 L1RYjAZPO
>>283
俺は貴方よりちょっと若い世代かも
スーパーカーブームは消えてチョロＱからミニ四駆、ラジコンだったな
俺らの世代ではイニシャルＤが最後の憧れの車
走り屋卒業した奴らは高級外車しか興味なくなってるみたい
298:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:06:45 yBPvW4Ss0
>>295
嫁や子供より金が掛からないという説がある。
あと、車は必要なだけ金掛けてやれば絶対裏切らない。
最近、ジムカーナの公式戦に行くとオッサンばっかで泣けるぜｗ
しかも出てくる車はミラージュ、シビック、MR2とか、シティまでいやがる。
ランエボインプは新型も居るけど。
マーシャルやってる俺が一番若いとかありえんｗ
299:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:07:31 AX2Cn0ad0
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! 別に車なんか買わなくてもいいですよ
| （ ｀ー─' |ー─'| 期間工や底辺社員をリストラしますからｗ
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ワタシや役員の給料は変わりませんよｗ
| ノ ヽ | むしろ増えるかｗ
∧ ﾄｪｪｪｪｲ /
／＼ヽ / ヒヒヒヒ
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
300:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:07:47 OuaOyBxH0
これだけ流通が発達すると個人で所有する意義が薄れる罠
パソコンの前でマウスクリックするだけで欲しいものが家まで届くんだし
301:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:07:51 F+u36NQYO
50万なら毎日の通勤定期代金やその他諸々を含めても
年間で交通費だけでそこまでいくわけないな。
それどころか、海外旅行もできるくらい余りまくる。
うまいものを食う方が幸せを感じる。
302:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:08:58 0ZtUc+hB0
子供の時に初めて公道を走ってるポルシェ９３０ターボを見て
すげーワクワクしてはしゃいだの覚えてる。
今その感覚が最新鋭の戦闘機。
でもその戦闘機も環境問題でどんだけーって感じ。
車は過去の遺物過ぎる。
303:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:09:20 hN0rt6zV0
>>296
興味わくような商品を用意しなかったサプライヤーの問題
304:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:09:21 II2c0GmO0
>>298
ミニサーキットいってもおっさんばっかでS13とかEKEGシビックだし。
山ん中走ってる様子もないな。
305:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:09:34 PRN8Cs4F0
日本車メーカーだけでイギリスの需要分以上の減産台数だなんてもう末期的状況だな
このままだと日本車メーカーのいくつかは消えてなくなるだろ
日本車メーカー減産２８７万台 １カ月で１００万台悪化
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
［ロンドン ７日 ロイター］ 英自動車製造貿易業協会（ＳＭＭＴ）が７日発表し
た２００８年１２月の国内新車販売台数は、前年同月比２１．２％減の１０万８６９１台だった。
この結果、０８年通年の国内新車販売台数は前年比１１．３％減の２１３万１７９５台となった。
306:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:10:03 EsZeCcMO0
>>184
京都議定書は守れそう？
307:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:10:21 F+u36NQYO
単にメーカーの企業努力が足りないだけなんでしょ？
308:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:11:29 eO1uBvNp0
>>283
ストラトスのミニカー持ってたわｗ
309:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:11:46 kuq4cdli0
>>275
国家で同じようなことをやってるのが日本でしょう。
310:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:12:06 bJOCNGlg0
必要なときだけレンタカーってひとは運転技術がなまることにたいする不安ってないんだろうかと
いつもおもうんだけど、どうなんでしょう？
311:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:12:22 LNM3PL4z0
あんな派遣奴隷を作っといて売れるわけが無いだろ
アホとしか思えん
312:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:12:50 FICA26PS0
大魔法峠のイラスト満載のぷにえ号ってのなら買いたい。
313:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:13:03 kuTie4xY0
車離れ じゃなくて 車が買えないの！！
買える人数を減らしたのはトヨタ自身だろうがよ！！
314:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:13:35 /MJUz8VZ0
>>310
買っても乗らなきゃ一緒だろ
315:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:14:00 II2c0GmO0
>>307
そもそも車を趣味にするような人種はほとんどいなかった。
だから、洗脳が解けて便利で安ければソレでいいと気づいてしまった人は
乗らなくなったり中古車を買ったりするようになった。
それだけ。
316:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:14:01 N4N99hwd0
四角い形、丸目のライト、５ナンバーサイズで１００万くらいの車創ってよ。
ロンシャンとチンスポとオバフェンが似合う様な車。意外と流行ると思う
317:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:14:21 L1RYjAZPO
>>305
日本車メーカーひとつ潰れたことに匹敵する減産だからね
一年前と違いすぎる
318:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:14:28 638uqHdR0
車離れだろ100％
若者は金がないない、いいながらも、趣味には惜しげもなく投入する
ちなみに団塊の若いころは借金して車買ってたんだもんな。爆笑ｗ
金の使いどころに賢くなったんだよ。
これを否定する奴は団塊or池沼。
319:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:14:59 hN0rt6zV0
>>313
買える商品を用意しなかったサプライヤーの自業自得
320:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:15:13 CvFm6ZdG0
>>298
ＧＡ２シティ馬鹿にすんな！
今でも普通に欲しいぞ。
>>307
まあ、業界のゴリ押しでＡＴ免許を作らせちゃったのも要因だと思うぞ。
結果、ＡＴだらけで「車を自分の意思で操作する」感覚が無くなってるからな。
321:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:15:27 nGPCwTeT0
売国提言ばかりやっているトヨタの車は要らないよ。
日本車メーカーだけでイギリスの需要分以上の減産台数だなんてもう末期的状況だな
このままだと日本車メーカーのいくつかは消えてなくなるだろ
日本車メーカー減産２８７万台 １カ月で１００万台悪化
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
［ロンドン ７日 ロイター］ 英自動車製造貿易業協会（ＳＭＭＴ）が７日発表し
た２００８年１２月の国内新車販売台数は、前年同月比２１．２％減の１０万８６９１台だった。
この結果、０８年通年の国内新車販売台数は前年比１１．３％減の２１３万１７９５台となった。
322:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:15:46 rHBpd/l90
>>292
いまの日本はアメリカを追っている
過去、GMもアメリカ国民の工員を一斉解雇、人件費の安いブラジルに工場を移転し、
今になってジェット機で乗り付けて「援助しろ」って...
そら国民に反対されるわ...
323:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:15:48 /bALj2CdO
2年前に売ったいすゞ株がいつのまにか暴落しててびびったな
324:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:16:09 II2c0GmO0
>>307
あとバニングとかやってるようなのも車からビクスクに移った。
325:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:16:09 rtXE8PyxO
手取り年2000万円くれるなら2台でも3台でも所有してやるのに。
326:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:17:43 CvFm6ZdG0
>>318
俺は車が趣味のひとつですが何か？
他の趣味にも普通に金かけてるし。
327:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:17:54 frzOdJ9T0
実家は糞田舎で足は車だから必要だけど、自分は今後も東京生活だから車ｲﾗﾈ。
まあ免許くらいは欲しいとは思ってるけどそんな金もない訳で・・・
車って維持費がかかるよな。それに人殺しになる確率がドーンと上がるし
自分が死ぬ確率ももちろん上がる。空気も汚すし良いことないじゃん。
328:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:17:58 PRN8Cs4F0
11月自動車生産は総崩れ、トヨタの世界生産は最大の減少率
トヨタ単体の１１月世界生産は前年比２６．６％減の５８万９５０５台。データのある１９８７年以降で最大の減少率となった。
日産自動車は国内生産が７万９６４９台で、１１月としては過去４０年間で最低の水準となった。
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
今年はどこが潰れるのかなw
329:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:18:05 5VIZCdRr0
結局物が溢れすぎた結果なんだよな 結局は＾＾
車が売れた頃は家と車が最終到達点だったのが今じゃアキバ系と別のルートもできたから興味が薄れただけ
所得は所持しても十分維持できるし昔と違ってまず壊れないから以外にかからない
でも現実はアキバ系の趣味のほうが若者にウケて到達点がそっちに流れてしまっただけ
廃れるまで苦しいが、現実はどんどん拡大して終わりそうに無いね＾＾
330:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:18:11 J5RJE8+n0
少子化だから今後も期待持てないな
何せ若者がどんどん減り続ける訳だから
移民入れるんだっけ？
331:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:18:23 638uqHdR0
ゆとり見ててもわかるように、ファッション雑誌の言いなりになった格好をする。
服に惜しげもなく金を入れる。
なんでか？セックスに直結するから。
女が車では釣れなくなったのが、実は本音の一位だよ。なんでわかんねーかな。
332:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:19:09 qei+jww00
シートベルトとか駐禁とか酒気帯びとか規制、罰則強化ばかりしてるから
車離れが進むんだよ。
車の利便性を低下させてるし、運転することに対するリスク感が高まる。
333:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:19:10 lTy6nMl80
別に深刻でもないだろ。
お客様は世界中にいくらでもいるんだろ？wwww
泣き言言ってないでさっさと売りに行ってこいよwwww
m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬｰ
334:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:19:14 UwlV7dFc0
これってちょっと経済がよくなって今より多少でも色々仕事が増えたりしても
はたして若者が今更車なんかにそれほどお金を使うのかって考えたら難しいと思うんだけどね。
将来的な守銭体質になってるわけだから10年どうにかすると20年とか当たり前に乗ってそう
っで一般の社会もそれに慣れてきて別にそれがおかしいとは思わない社会になりそう
車に金賭ける若者＝将来計画のない馬鹿者 未来はこうなりそう
335:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:19:45 Cp1yox3X0
車が無いだけで年間30万近い節約になるんだもんな
高級車ならまだしも1500の箱車でだからな
336:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:19:54 4wVQiNwq0
>>316
要するに、ハコスカの新車を出せ ですね
337:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:20:02 CvFm6ZdG0
>>324
いや、あれは餓鬼が多い。
車は駐車場も必要だし車検もあって金かかるから買えない＞んじゃバイク(スクーターでいいや)
てな流れだろう。
338:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:20:50 0ZtUc+hB0
>>297
チョロＱは小学校中学年から高学年くらいの時かな。
俺も持ってたよ。ラジコンは中学の時やったね。グラスホッパーとかさ。
てか、おま、コロコロ読んでた人？俺、読んでないけど、
その筋の人ってその線一直線な希ガス。
339:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:21:00 MqdlJUqgO
メーカーもこれからは個人リースに力を入れてもらいたいね、諸費用税金込みで年間五十万ぐらいだったら三リッタークラスを一年毎乗り継ぎたい。
340:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:21:03 7jwQI2z10
単にデザインが悪い。
流行りの、タマゴみたいなツルツルデザインは
どこの誰が得するんだよ？
日本の一般的な住宅と調和しないにもほどがあるｗ
宇宙船じゃねーんだぞ。
341:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:21:20 hN0rt6zV0
洗脳や趣味ではなく、買いたいと思う商品買える商品を用意しなかったサプライヤーの不作為。
342:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:22:14 hpn7pZ1y0
移動機械をガンダムにしたら、全世界のガンヲタが買うから爆発的な大ヒットになるぞ
自動車なんかもう古いのだよ。
343:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:22:16 CvFm6ZdG0
>>332
迷惑な路駐や飲酒運転が利便性とかｗ
頭大丈夫か？
シートベルトはバイクのヘルメットと一緒で自己責任でいいと思うがな。
344:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:22:38 NjE/PJXo0
車も好きなんだけどね。
酒の方がもっと好きだから。
この嗜好は両立できんのよ。
345:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:23:02 ci5m662j0
若者は派遣だらけで金がないのよ、トホホ
346:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:23:21 qei+jww00
>>340
確かにタマゴ形デザインは車体の四隅が確認しづらく運転しにくい。
347:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:24:03 NjE/PJXo0
>>341
まぁ、そこに尽きるよね。
大衆化した商品なら、自分のところの従業員が買える物、欲しがる物を
作らなきゃいけない。
ソニーと似た方向の凋落の仕方。
348:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:24:31 Cp1yox3X0
今の法律じゃ
イタ飯や日本料理食ってドライブしたら
酒気帯びで捕まる可能性あるんだもんな
60Ｋから30Ｋ規制に切り替わるところで警官が隠れてたり
交通安全より金取ることしか考えてないもんな
349:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:25:07 638uqHdR0
>>326
はいはいマイノリティは黙ってろよ
車が趣味＝ビンのキャップ集めが趣味くらいキモイ
350:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:25:16 bMP826z20
>>184
否。
車を買わないという事はわが国の産業を衰退させているに等しい。
経済成長を持続させるためにも、買わないからエコで善いなんて言ってはいけない。
351:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:25:24 viIpv4Mq0
ほほー、若者のせいね
経団連のじじいのせいだろ
352:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:25:34 II2c0GmO0
>>331
種族保存の本能としては当然だな。
そういう意味では「車に乗れば女にモテル！」というのが一番必要なことだな。
>>337
だから車が売れないんだろ？
353:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:25:58 rHBpd/l90
サプライ屋に逝ってるが、実にヤバそうだね...
工業に依存していられる間になにかしなきゃな
354:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:26:52 KV7QJw8m0
40人の労働者から搾取して大もうけしたトップが、
1人で40台の車を買えばいい話だ。できるだろう。
そうしようとしないトップは、国家が憎いのか？
355:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:26:53 CvFm6ZdG0
>>344
それは仕方ないな。
会社にも一人酒好きがいるけど、本人が自覚してるから車は持ってない。
俺は逆に殆ど酒飲まないから無問題。
356:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:27:18 76KY6TzXO
メシウマーｗ
357:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:27:29 /dLwgPfN0
クルマ多過ぎだから丁度いいやん
358:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:28:01 kbS84uQ9O
>>348
酒を呑まなければ良かろう
それとも、酒気帯びになるくらい、料理にアルコールが入っているのか？
359:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:28:23 qei+jww00
自動車運転過失傷害（致死）とか特別扱いするのも明らかにおかしい。
専門家でそう言ってる人もいた。
警察関係の法律は国会議員には叩けばほこりが出る人が多いためかほとんど
まともに審議もされず成立してしまう。
360:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:28:32 yBPvW4Ss0
>>316
( ﾟ∀ﾟ)o彡°ランチア！デルタ！
Evo2ジアラ欲しいけど高いんだよなぁｗ
361:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:29:27 0ZtUc+hB0
>>340
子供の頃、ランボルギーニ・カウンタックLP500やミウラ、
ポルシェやランチア・ストラトス見た時、あのフォルム格好いいなーって
心から思ってた。
シャベルカーやローリーなんかもすげーと思った。
大人になってから、日本車ではスバルのインプレッサくらいしか格好いいと
思ったことない。でも欲しいとは全く思わんがｗ
362:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:29:34 CvFm6ZdG0
>>349
訂正すると
車の所有が趣味ではなく、運転な。
どうせ運転したこともない無免だろ？
自分が興味ないからって他人の趣味を叩く事ほど恥ずかしい事はないぜｗ
363:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:29:54 ETDdcHL2O
必要な物が必要な料しか売れなくなっただけ。
364:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:31:47 Cp1yox3X0
>>358
個人差はあるけど下戸なら今の基準だと酒気帯び
365:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:31:56 CvFm6ZdG0
>>360
デルタはいいな。
でも夏は冷却系の故障が多そうだｗ
366:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:32:37 JLOYO6RL0
少なくとも交通の便が行き届いていない地方では
まだまだ車が必要なんだけどね
367:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:33:17 rHBpd/l90
FiatBravoが欲しい
368:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:33:23 qC7LTKu50
今までが異常だっただけだろ、そもそも必要ない
369:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:33:30 76HpJrI60
>>1
努力不足だな。
370:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:33:53 hWdTHHpj0
あたし女だけど車も持ってないような男性は無理。
371:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:34:29 CvFm6ZdG0
>>364
無理してアルコール度の高そうな料理食わなきゃいいだけ。
入ってるのを知らなかったなんてのは言い訳にしかならんよ。
そーいうの食うときはタクシーでも使えばいい。
372:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:34:40 638uqHdR0
>>362
運転が趣味ならサーキットでやれよﾊﾞｰｶ
公道でやんなキモっ
>どうせ
いや、普通に免許くらい持ってるけど・・どんだけ池沼なの
373:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:34:58 vDPKHEoA0
そりゃ、トヨタが低賃金で派遣をコキ使ったら、だれが車を買うんだよｗｗｗｗｗｗｗ
アホすぎる
自業自得
ただでさえ、飲酒運転厳罰化で車に乗るメリットが消えているのに
374:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:37:01 6QYaxfYI0
結婚しなくなったので
・マイホームが無い
・子供が居ない
とか何とかで
375:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:37:04 yBPvW4Ss0
>>370
こういう場合の車とは
・見た目がよく、見栄を張れる高級乗用車（ベンツ、BMW、セルシオ、シーマ等）
・社内が広く、多人数が乗れる。車体が大きく威圧感があるミニバン（エルグランド、アルファード等）
であって、軽四やコンパクトカーは含まれない。
また、シルビア、シビック、ランエボ等のスポーティーカーは軽四やコンパクトカー以下の扱いとなる。
376:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:37:52 smwJlyGi0
総務省が2006年10月31日に発表した2005年国勢調査結果で、
富山県の持ち家比率が79.1%で、1960年調査以来10回連続でトップの座を守った。
第2位は秋田県の78.0%、3位は福井県の75.8%だった。低い方からは、1位が東京都（47.4%）
2位は沖縄県（51.8%）、3位は大阪府（54.3%）だった。全国平均は前回00年の調査より3.2ポイント上昇し、64.3%となった。
背景には都市部のマンション建設が活発化し、比較的リーズナブルな価格帯での販売が増えたことや、
銀行などが住宅ローンに傾注し、20歳台後半～30歳台の若年層でも購入できるようになったことがある
377:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:37:59 kbS84uQ9O
>>364
そいつは難儀だな･･････
まあ、代行車に金を落としてやってくれ
378:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:38:03 qC7LTKu50
車を異常に売る為の道路建設、
道路が異常なほど造られる、
そしてそれが当たり前だと思ってた国民。
379:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:38:12 II2c0GmO0
>>375
シルビアはもとはデートカーだったのに。
DQNに蹂躙されてあわれすな。
380:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:38:52 G+ITyw0dO
幹線道路は全てベルトコンベアにして、車は運ばれるだけにしたら良い。
ガソリンいらないし、事故は無くなる。
381:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:38:57 CvFm6ZdG0
>>372
運転好き＝サーキット行け
ってどんだけ池沼なんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
＞いや、普通に免許くらい持ってるけど・・どんだけ池沼なの
はいはい、身分証代わりにＡＴ限定取ったペーパー君ですね。
身分証代わりなら原付で十分だろ。
わかったから回線切ってついでに首も切れｗ
382:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:39:35 yBPvW4Ss0
>>372みたいな奴はシートに座ってハンドル握るだけでわくわくするって感覚は
わからないんだろうな…
ドリ珍や走り屋みたいなことしなくてもドライブするだけで楽しいのにな。
383:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:39:55 8VnutrJZ0
車の維持費と使用頻度を考えた場合、使用頻度によっては公共機関を利用したほうが
コストパフォーマンスが良いことに、気づき始めただけだろ。
自動車取得税ってのも訳がわからん制度だしな。消費税があるのになんで？
384:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:39:57 QiqpMALm0
>>370
あたし男だけど2chに書き込むような女は無理
385:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:40:09 J5RJE8+n0
昔は良かったが現実になりそう
386:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:40:15 eO1uBvNp0
>>372
おいおい、サーキットじゃ同じ景色しか見れないぞｗ
387:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:40:21 NjE/PJXo0
>>378
ある意味、現代のピラミッドだったからね。
道路工事によって地元の土建屋にカネを落とし、
車を売らせ、ガソリンを消費させ、その連鎖で世の中に金を回す。
自分の私腹を肥やすと同時に、経済を活性化させる。
が、中間搾取が酷すぎて、この図式が通用しなくなってしまった。
388:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:40:28 II2c0GmO0
>>381
運転が好きならそりゃサーキット行くべきだろ。
ドライブが好きなら話が違うが。
389:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:40:54 MqdlJUqgO
そりゃ国内で生産する六割が輸出だったんだから国内でも売れなかったら打撃は大きいよ。
390:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:41:16 oBYlX2d00
おっかしいなぁ～
排気ガスうんぬんエコうんぬんとかでバスに乗ろう！って言われてたのに
おっかしいなぁ～
391:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:41:38 8D9bG2TD0
車離れじゃなくて買う金がないだけだろ
392:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:41:55 NjE/PJXo0
>>388
Ｑ： 運転が好きならそりゃサーキットに行くべきですか？
Ａ： さぁ？ きっと。
393:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:43:04 CvFm6ZdG0
>>388
｢運転」を英訳すると何？
ちなみに普通に走行会参加してるよ。
思い切り踏めるからな。
394:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:43:13 rHBpd/l90
工場の正規社員でも、かなり暇らしいね
395:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:43:47 Fc/LoChb0
庶民、特に若者の購買力は60-70年代並まで落ちてるからね。
396:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:44:31 8VnutrJZ0
>>388
>ドライブが好きなら話が違うが。
８インチディスケットと申したか？
397:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:44:38 C7a1ZSL90
労働者＝消費者 という常識を忘れた経営陣の責任
398:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:45:40 i9MvD4jR0
売れないんだったら燃やせばいいじゃない
カーアクション映画をどんどんつくれ
399:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:45:50 gRzoXPSS0
前、若者は車かって乗り回しすくらいの野心や行動性を持てとか言ってなかった？
そんなのに使う金は年配者の社会保険と資産で押さえられてるけどね。
400:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:45:57 5njxuwXa0
日本車って、廃車になったあと、ロシアやイランで
20万㌔くらいまだ走るんだろ？
廃車にするのが早杉るんだよ。
ちなみに漏れの愛車は日産マーチ。15年目で走行距離12000㌔。
まったく故障トラブル無し！ 皆さん。日産車は実に優秀です。
401:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:47:52 b/EN+Ysg0
俺将来ロードスターに乗るんだ！
402:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:47:55 NjE/PJXo0
>>399
実際、日本って資産はずいぶん眠ってるんだよね。
ほとんど高齢者が抑えてしまっているだけで。
403:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:48:00 rHBpd/l90
メリットがデメリットになってるな
404:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:48:11 II2c0GmO0
>>393
driving。
だからさー「運転そのもの」が趣味なのと「運転してどこかへ行く」のが趣味とでは全く違うだろ。
ツーリングとライディングみたいなもんで。
>>396
いやQD。
405:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:49:09 wl8+hmkq0
>>393
Driveとドライブは別物
そういう揚げ足はかっこわるい
406:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:49:48 uMIAby+mO
>>380
そうだな。そうすれば危険な運転をするバカ共も一層できるし、なにより事故激減だろうな。
いや、マジおまい天才だな！
407:400です
09/01/08 21:49:57 5I97q9au0
>>400
走行距離は120000㌔でした。スマン。
408:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:50:05 onYG69NO0
>>400
車検と自動車税がもったいないです。
409:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:50:17 FD2/og4e0
単純にお金無いんだと思うぞ
410:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:50:40 iacdVMWd0
なにこの中学の休み時間みたいな空気。。
411:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:51:32 eO1uBvNp0
>>400
オレもマーチ乗ってた。
日産は電装系がちょっと弱いけど、エンジンだけはやたら頑丈だったなｗ
デザイナーがCMに出るようになったあたりから、
日産のデザインに付いて行けなくなって、買うのやめちゃったけど・・・
412:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:51:39 rHBpd/l90
>>402
安心汁
株、ギャンブル、風俗、振込詐欺等によって、しっかりと消費されてるから
413:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:53:01 CvFm6ZdG0
>>411
俺はスーパーターボ乗ってたよ
414:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:53:28 4lb7gx+I0
車買う以前に免許を取りに行く金も暇も無いわ
415:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:53:49 Mhfn4Ano0
そういわれてみれば金を溜め込んだ老人から振り込め詐欺で金を消費させて
世の中に金を配っている彼らは義賊では？
416:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:54:34 xaQFaGgn0
5ターボ2、手放さずに乗り続けるか・・・
こんな車、二度と出ないだろうしな。
というかこのご時勢、値段がつくとは思えなくなってきた。
417:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:54:36 rHBpd/l90
ミニも故障が無ければ
418:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:54:50 onYG69NO0
>>407
１５年で１２メガmだったらシャレで車持ってんのかと突っ込みたくなるが、
１２０メガmだったら何とか許せる。
419:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:55:07 PRN8Cs4F0
09年の国内新車販売、500万台割れへ クルマ離れ深刻
このまま需要減が続けば、国内乗用車8社体制の維持が難しくなるとの見方もある。
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
去年の国内生産台数が1050万台で今年の国内需要が500万台割れ予想 オワタな
アメリカ様にも見放されて売国奴自動車メーカー涙目w
420:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:55:16 eO1uBvNp0
>>413
友人のγ乗りもスーパーターボ乗ってた。
2ストみたいで気持ちいいとか言ってたなｗ
421:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:55:39 5VIZCdRr0
メリットデメリット出してくる奴は正解だけどダメな子
そんな溜め込んでもしょうがないよ
ある程度流さないと不況は改善されないし
422:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:55:40 b/EN+Ysg0
俺将来Ｍ３に乗るんだ！
423:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:55:45 CvFm6ZdG0
>>412
株は消費には殆ど役に立ってないんじゃないか？
ギャンブルでもパチンコなんかは日本から金出てくだけだし
風俗は８９３の懐へ入るからダメだろ。
振り込め詐欺が一番消費されてそうな予感ｗ
424:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:57:23 onYG69NO0
>>421
それを会社経営者に言上してみよう。
425:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:58:17 8D9bG2TD0
>>415
振り込め詐欺にあった可哀想なお年よりは国が救うべき！→国が全額補償→国の財政が悪化→若者が苦心
になったらいやだな
426:名無しさん＠九周年
09/01/08 21:59:58 vOp3vYw30
車が好きならサーキット行けって？
ラリーフィールドってもんもあるんだがな。
427:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:00:08 rHBpd/l90
給付金詐欺とか流行りそうだな
428:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:00:09 UHeYmC/a0
今時のナウなヤングはおニューのマシンで
マブい子をゲットしないのかよ
429:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:00:25 CvFm6ZdG0
>>420
その友人は俺かｗ
俺も２５０Γ乗ってたぞ。
その後も２ｓｔ三昧で今もヤマハの２ｓｔ２気筒変態マシン乗ってるし。
430:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:01:52 CmVaZ89v0
オレは好きだし金もあるから乗る。無駄とは全く思わない
みんながアニメとか使ってる金と一緒だよ。
431:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:01:59 MqdlJUqgO
もう昴と東洋と三菱で豊田に対向するしか道は無いw
432:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:02:11 b/EN+Ysg0
俺将来スープラに乗るんだ！
433:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:02:39 4KV28QS7O
>>421
溜め込んでいるのは老人なのに…
434:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:04:37 3x4/YoELO
>>429
俺の愛車はSDRですｗ
435:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:04:47 yBPvW4Ss0
電気自動車のスポーツクーペが出たらすぐ買うけどな。
iMiEVベースでAZ-1みたいなカッコいいデザインの奴なら文句無い。
MTはモーターの利点殺しちゃうからパドルシフトのセミMTで我慢する。
436:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:04:51 eO1uBvNp0
>>429
惜しい、γ400乗り。
オレは4ストの250OFF乗りなんで、全くペースが合わなかったｗ
437:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:05:18 iacdVMWd0
企業自体でかくなりすぎたかもね
意外にホンダ、スバル、スズキは国内販売では前年上回ってるみたいだし
サブプライム問題が夏じゃなくもっと早い月に起きていれば結果はわからんけど。
438:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:05:31 pezayjRTO
おれもプップほしぃ
439:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:06:00 eYCIohcE0
自家用車が売れなければ戦車売ればいいのに
440:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:06:23 CvFm6ZdG0
>>430
金をどう使おうがそれが合法なら本人の自由。
単に趣味が多様化した結果だから売れなくなるのは当たり前なんだよな。
各メーカーがミニバン、ＡＴ車ばかり造って本当の意味で車が好きな層をないがしろにした結果だ。
441:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:06:42 rHBpd/l90
>>425
その孫は今年で自動車工場の派遣きられちゃいましたなんてシャレになってないよな
そして日雇いで生焼けサクラバーガー食らって年越し
442:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:07:39 0ZtUc+hB0
>>439
トヨタ辺りには、F-22やSu-37を超える戦闘機作ってほしいな。
罪滅ぼしと日本の防衛のためにさ。
そしたら見直せるかも。別に戦闘機じゃなくても原潜や空母でもいい。
443:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:07:52 C0AYoxc10
東京では売れないね。
日本でこれほど徒歩が好きな人たちはいない。よくあれほど歩いているよな。
444:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:08:16 cHYmyZjG0
チョロQでも売れ
販売台数水増しできるぞ
445:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:08:38 vOp3vYw30
SUZUKIはWRC休止しちゃったけど、
SX4のWRCコンセプト、ファインチューンのNAでもいいから出せば
買う気になるんだけどな。
TOYOTA？ナニソレ？
446:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:08:40 CvFm6ZdG0
>>434
俺の乗ってた３ＥＴのエンジン返せｗ
>>436
2st４発400ロードと
4st単発250オフ車じゃどうにもならんわなｗ
447:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:09:21 V/oX5c4f0
需要がない業界から需要がある業界へ人材を流動化させないと本質的な解決にはならない。
不況といえども人が足りない業界は少なくなく、そこへ移動しないことこそが問題だ。(需給の質的ミスマッチ)
そこに求職者たちが集まれば、その人たちにお金が流れることになり、お金の循環が正常化する。
逆に、流動化せずに雇用を守るという観点からすれば、週休三日制の導入も考えられる(量的調整)。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
待遇改善へ…来年度介護報酬３％上げ、利用者は負担増
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
雇用危機対策 後手は社会不安を招く 人手不足が続く介護や福祉などへ人材を誘導すべきだ。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
派遣さん、あなたが必要 人手不足の業界、相次ぎ求人（1/5ページ）
URLﾘﾝｸ(www.shikoku-np.co.jp)
都、失業者千人ヘルパーに養成(ホームヘルパー２級の資格取得に必要な講習費を全額肩代わり)／雇
用の受け皿づくり拡大
URLﾘﾝｸ(www.kaigo-kyuujin.com)
介護・医療・福祉の求人・転職情報は介護求人ナビ！
URLﾘﾝｸ(www.ekaigotenshoku.com)
介護 求人【e介護転職】介護求人情報サイト
URLﾘﾝｸ(www.kaigojob.com)
介護求人情報カイゴジョブ 介護福祉の転職・採用・求人募集情報を掲載 ...
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-hellowork.go.jp)
求人倍率 １０月（東京）介護関連 3.48 /// 保安の職業 （警備員など）5.68
URLﾘﾝｸ(www.syunkan.net)
URLﾘﾝｸ(shotworks.yahoo.co.jp)
すぐ現金が必要な場合は上のサイトのようなところで日払いのところを探そう
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
日本車が大量に並ぶ米・カリフォルニア州のロングビーチ港（３０日、読売チャーターヘリから）
448:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:09:35 8GiJ1W9M0
チョロQで思い出したけど、
海外でよく走ってるチョロQみたいな2人乗りの車、
あれ名前なんていうの？あれなら今の日本でも売れるんじゃない？
449:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:09:51 II2c0GmO0
>>440
売れないから作らないだけ。
本当の意味で車が好きとかキモイ選民思想はやめたほうが良いよ。
450:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:10:00 iacdVMWd0
子供タイムか。
451:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:10:09 9bgEWkq20
高級車２台分ぐらい書籍に使った・・・。床が抜けそう
452:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:10:30 Gjyj4JWb0
年間維持費が５０～６０万から平均２０～３０万に低下するなら
購入してもいい。
購入してからも固定費として巨額の金が支出していくのが
２０代の若者が購入をためらう理由の一つ。
それを変動費に変え、必要なときに必要なだけを実現したのが、
レンタカーやカーシェアリング。
453:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:10:40 8DaOqTV90
車離れっつーか低所得で買えないんですが・・・
型落ち中古のファミリーカーが妥当
454:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:11:11 CvFm6ZdG0
>>445
スズキは何故ＷＲＣにスイフト出さずにＳＸ４出したのかね？
結局出たのはＪＷＲＣだけだっけ？
ＴＯＹＯＴＡはモタスポでインチキやるから消えていい。
455:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:11:34 1Gm1eHnE0
派遣社員は車買うなよ。
賃金が安いのは車を買うなってことなんだから。
456:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:11:41 eO1uBvNp0
>>448
スズキがツインっての作ってたけど、あっという間に絶版になっちゃったぞｗ
457:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:11:46 apGQH1t/0
うっかり右折禁止を曲がっただけで８千円も取られるんだぜ
車で出てたら酒も飲めないしな。
通勤で使わないなら車なんて買ってないよ
プライベートだけなら維持費も計算に入れた場合
タクシー使ったほうが安いし。
458:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:12:11 tb7YCvWj0
このスレの車好きのレスを読めば読むほどキモ～って感覚になる。
アニオタのアニメキャラへの萌えカキコと全く同じだ。
459:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:12:17 w98IV7no0
>>440 あんたのお望みのスポ車は不人気極まりない、ミニバン ＡＴ車作ってなかったなら
今より益々冷え込んでるだろ キモイよ
460:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:13:15 RvypeByK0
そりゃボクだって男の子ですから車にお金をかけるのはやぶさかではありません。
お金があればね
461:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:13:19 II2c0GmO0
>>448
smart？
URLﾘﾝｸ(www.smart-j.com)
高いよ。
462:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:13:36 CvFm6ZdG0
はいはい、お前は流行り物だけ買ってればいいよ。
463:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:13:56 rHBpd/l90
>>435
燃料電池積まなきゃスポーツタイプは無理っぽい
1台1億円だし夢のまた夢
ナノテクに期待
464:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:15:36 hzd4wKzW0
安くて丈夫なピックアップトラックがほしいです。
465:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:16:29 II2c0GmO0
>>452
軽で車体費用を維持費に入れないならそんなもんで収まるよ。
466:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:17:02 yBPvW4Ss0
>>468
っ[トライトン]
467:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:17:05 HD6H0wXF0
ワゴンやミニバンを４ナンバーにするってどうなん？
468:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:17:59 vOp3vYw30
>>454
WRCは休止したが、JWRCはスイフトのまま参戦。
レギュレーション上、別なボディでないとWRCは無理だったから。
S2000も視野に入れてればまた別な流れになったかもしれんけどねー
Ｆ１ではインチキしてないんじゃないか？
だって、勝ててないんだもん。
インチキしてあの成績じゃ流石にどうよｗ
469:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:18:56 eYCIohcE0
車が売れなくなって何が問題なの？
期間工、派遣の雇用なら
政府が援助して雇用の移動を図ればいい。
但し、お金の支給はダメ。アホは使い込んじゃうから。
刑務所みたいに収容して衣食住と勉の「現物支給」
これを拒む奴は野垂れ死にでいい。
奥田とかは勝手に逝け
470:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:19:27 b/EN+Ysg0
俺、スポーツカーに実用性はいらないと思うんだ
スポーツカーで４シーターとか４ドアとか電子制御とかふざけるなって感じだよ
あと、車もパソコンでいうBTOみたいにできたらいいのに
必要ないなら最初から後ろのシート取っぱらうとか、本革なんていらないから
前使ってたやつ使えるならそれを初めから移植しちゃうとかさ
そしたらその分安くなるじゃんか アルミにしたってそうだよ
若者は金もってないんだからメーカーは本気で考えて欲しいよな
471:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:19:36 CvFm6ZdG0
>>459
お前の粘着のがキモいけどなｗ
どこにもスポーツ車なんて書いてないのに
運転の楽しい車＝スポ車
って脳内変換しちゃったんだな。
ＡＴ限定免許とＡＴ車が増えてアクセル踏み間違いなんてくだらない事故が出てきたんだが。
お前は買わないんじゃなく買えないんだろ。
酸っぱい葡萄ねｗ
472:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:19:57 HD6H0wXF0
>>448
スマート？ベンツの
あれ高いよ
473:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:20:09 a60gWoj/O
男たるもの軽なんか乗るないい女がついてこないぞ やはり最低でもベンツ、BMくらいは乗らないと男の価値がさがるぞ
474:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:20:48 EtoGaKwoO
車売れない事をまるで悪い事の様に言うなよｗ
475:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:21:00 vOp3vYw30
車で男の価値を測るのは、馬鹿な女とＤＱＮな男しか居ない訳だが。
476:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:21:07 G+ITyw0dO
まあ、多少売れなくなっただけで相変わらず車は優良商材だよ。
今までが異常だっただけ。年間400万ぐらいで落ち着くだろうから、メーカーはそれなりの
生産規模で経営すれば良い。これからは、一台当たりの儲けの勝負。
トヨタはそれを見越してレクサス立ち上げた｡今のとこいまいちだけど、
将来的には成功するだろうね。
477:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:21:33 rHBpd/l90
big3が逝ったらさらに悲惨な事は確か
３月が楽しみだ
478:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:22:38 wyX6JtAt0
こういうのって、絶対金が無いから買えないとは言わないよなぁ
479:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:22:41 hzd4wKzW0
それか、もう少し居住性の高い軽トラがほしいです
480:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:22:51 BJY1XAvG0
車は駐車場代と保険代とガソリン代が高すぎる、そこまで維持費払ってまでは必要ない
電気原付が出たら買ってもいいけど
481:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:23:13 Eu2o24zTO
男ならいい車ころがして、いい酒やいいもん食べて
いい女抱けよな
482:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:24:11 rjEAhsGk0
日本自動車輸入組合が発表した2008年の車名別輸入車新規登録台数によると、
フォルクスワーゲンが前年比12.4％減の4万5522台とマイナスながら、
9年連続で輸入車シェアトップとなった。
2位はメルセデスベンツで同21.0％減の3万7002台だった。3位はBMWで同23.7％減の3万5945台と、
2位のメルセデスベンツとは約1000台差だった。
4位は販売が好調だったアウディで、同5.4％増の1万6040台と外国メーカー車の上位ブランドでは唯一、
前年を上回った。
5位はトヨタ、6位がBMWグループMINI、7位がボルボ、8位がプジョー、9位が日産で、10位にはポルシェがランクインした。
URLﾘﾝｸ(autos.yahoo.co.jp)
483:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:24:14 qC7LTKu50
>>387
それがいつまでも続くわけないのにねぇ
国策だったんだろうけど、ちょっと無理があり過ぎる
484:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:24:18 gyHbBae00
男なら↓
485:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:24:22 CvFm6ZdG0
>>470
実用性はある程度は仕方ないかと。
ただ、それはオプションにするべき。
部品の共有は価格を下げるのにはいい案だな。
各社シートレールやホイールのＰＣＤ・オフセットを共通にすれば可能なある程度は
可能なはず。
さすがに大型車と小型車でホイール周りを共通にするのは無理だろうけど。
486:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:24:28 vPsF7dpgO
エコ言うなら、まず要らないのはクルマと新聞。
487:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:24:37 HD6H0wXF0
>>481
そうするから金くれ
じじいばばあ
488:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:24:39 7AtSO7ht0
>>469
刑務所モデルか
逝かせるのはまだ早い
奥田にも工員として存分に腕を振るってもらおう
489:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:25:09 vOp3vYw30
>>481
団塊の発想すぐるｗ
490:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:25:09 AEjyEvig0
>>475
可愛い女は大抵馬鹿だけどな
491:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:25:18 FgjnhUMz0
みんなエコの為に車を買わないんじゃ
492:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:25:32 R9nMQCyg0
なぜ買わない？
493:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:25:38 f+vkrmKu0
>>473
んなドンガメに乗るくらいならミニカダンガンで充分。
494:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:25:44 rHBpd/l90
ノーマルで実用的な使い方をしていれば問題ないが
改造、メンテして、クルマ好きって言うだけで嫌われる傾向にあるよな
495:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:26:09 II2c0GmO0
>>481
Money～ Money changes everything～
496:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:26:25 4KV28QS7O
>>488
新人研修の時以来だから大丈夫かな？
497:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:26:29 gyHbBae00
可愛い女の子は大抵二次元だよ
498:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:26:30 hzd4wKzW0
ホントのホントにマジで、貯金が三千万を越えたら小さな車買いたいです
499:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:26:50 Eu2o24zTO
>>489
いやバブル世代だ
500:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:27:03 yBPvW4Ss0
550ccのミニカダンガン欲しいけど、弾が無いんだよなぁ…
通勤快速使用ならあれで十分なのになぁ…
501:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:27:11 m8mWeaTa0
>>470
その実用性を削ぎ落としたクルマ造るのに必要なラインや部品にいくらかかるんだ？
アルファードやレクサスよりも高くつきそうだな
気持ちは分かるがおまえのアイデアはFラン文系レベル
502:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:27:53 iacdVMWd0
>>494
２ｃｈ内ではね。２ｃｈを抜けるとそうでもないよ。
503:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:27:59 1Gm1eHnE0
イケメンなら車持ってなくてもモテるよ。
504:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:28:16 AEjyEvig0
>>497
二次元の女の子だっていいMSに乗ってないと寄ってこないだろ？
505:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:28:30 7AtSO7ht0
>>496
なあに昔取った杵柄ってやつだ
ハトのように一円拾いまくるはず
506:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:29:16 hzd4wKzW0
車と女の間には因果関係どころか相関関係すらないよ。
507:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:29:20 CvFm6ZdG0
>>494
ドリ車やらVIPみたいな変な改造は勘弁。
自分でメンテは車の不調が分かるようになるからいいと思うがな。
508:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:29:45 jmHEN90S0
車高杉だよな
フィットの価格で最高級の自転車が買えちゃうんだ
509:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:29:53 eO1uBvNp0
>>470
昔のインプレッサ タイプRAってのは面白かったけどな。
300万近い値段でエアコンもパワーウインドウも付いてないｗ
510:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:30:23 rHBpd/l90
>>504
つ痛車
511:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:30:28 +J5zV1l80
売れないってのは甘え、っていうか努力が足りないんだよ。もっと
やる気をみせないと。
512:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:30:31 5iLDrBgb0
オクダ自動車のエリート社員様は海外で売りまくって雇用を創出してくらさい
513:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:30:46 f+vkrmKu0
>>501
とにかく省けるもん全部省いて軽量化してくれれば良いんだよ。
バブル期なんかだと裏最上級グレードがあったでしょ？
白塗装、手動ウィンドの営業車みたいなヤツ。
514:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:31:18 N4N99hwd0
>>336>>360
箱スカいいねえデルタいいねえ。あと昔のBMの丸目の奴とか。
あの手のシンプルな形で頑丈で最低限の装備付いてるだけの定番車ほしい。
515:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:31:28 hzd4wKzW0
やっぱり荷台がないと実用にはなりません。
トラックかバンです。
516:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:31:57 b/EN+Ysg0
>>501
でもゴーん社長もそんなこと言ってたんだぞ
パソコンでやれてるから車もできるんじゃないかと
思ったんだ・・・ やっぱり無理かなorz
517:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:32:00 p7/h0p9IO
いやさ、ゼロヨンチャンプとかじゃ、バイトしてインプレッサや
ランエボが買えたんだが、現実のバイトじゃマーチK11を
維持するのさえ四苦八苦だ。もうどうしろと…orz
あーもうライフのターボ四駆に乗りたいな。
518:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:32:08 kowpAy9WO
自動車関連会社勤務。
某メーカー車しか乗れない為、某車種FMCを待って購入しようと思っていたのに、
不細工な上、高い。
関連会社なりの諸々手段使っても高い。
あんなんじゃ買いたくないし、売れなくても仕方ない。
ただでさえ、高くて買えない層が増えているのに、大衆車値上げして売れる訳ない。
別メーカーだけど、｢エコ替え｣なんて言葉、｢品質向上した上のエコ価格｣にしてから言えよ!
519:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:32:55 Eu2o24zTO
見栄はれなくなったら終わりだぞ負け犬根性の諸君
520:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:33:06 CmVaZ89v0
エコのためって言ってるやつが一番きついな。
宗教みたい
521:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:33:27 MqdlJUqgO
モテようとしてプレリュードとか言うデートカーを買った男がいたんですよ、な～に！男は黙ってアクティトラック。
522:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:33:29 1Gm1eHnE0
日本人を低賃金で奴隷のように働かせ、いらなくなったらポイ捨て。
なのにアメリカ人の従業員には日本人よりも数倍高い時給を支払う。
そんな企業の車を買ってはいけません。
523:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:33:56 iacdVMWd0
>>513
ようは低グレード設立しろってことですかね？
さほど値段の差なかったような・・。さほど軽量もしていなかったような。。
524:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:34:15 d90SuAQg0
車、安すぎ！
フィットクラスで300万円程度でないと車持ちはもてない。
525:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:34:44 VbdQ5tmn0
モビルスーツなら乗ってもいいよ
もしくはナウシカが乗ってるメーヴェ
526:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:35:09 f+vkrmKu0
>>517
バブル期には普通の光景だったぞ。
引越し屋のバイトがシルビアとかZ買ったり。
んで事故って廃車にしてもヘラヘラしてるんだよ。
次がまたすぐに買えるから。
527:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:35:27 8d0RSkKE0
>>481
爺さん、元気だなw
528:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:35:31 b/EN+Ysg0
>>513
俺もそう思う
そしたら燃費だって良くなるのにねぇ
529:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:35:42 QkEzLvp80
自動車会社の社員って新車何年ごとに買い替えてるの？
530:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:36:00 rHBpd/l90
フィアットのパネルバンが欲しい
531:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:36:05 CvFm6ZdG0
>>521
男ならポーターキャブじゃね？
もう無いけど。
さて、出かけてくるわ。
532:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:36:36 iPOqauErO
派遣多用社会と賃金待遇を抑制するリーダーシップを自ら実践して日本の産業界に
労務劣化経営を定着させたトヨタ
そのトヨタが潰れる意味は、リーマンブラザーズ破綻と同じく
行き過ぎた投資家天国の終焉と本来当たり前である国民利益を国家存在の意義にするだろう
投資家の利益と国家の利益は異質だからだ 中国で生まれた者は中国で養われ、日本で生まれた者は日本で養われる
他国民の生計を自国民犠牲の上に認める事などあり得ない。
533:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:36:43 hzd4wKzW0
見栄で車買うとか趣味が車ですとかってやつは
クォーツ時計を育てて、Gショックのカシオの故郷でもある日本で
スントを買ったり何十万もする海外のゼンマイ時計とか買っちゃうバカと同じだろ
534:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:36:52 yBPvW4Ss0
コルト1.5CとかFitRSあたりはカスタムビルドで売ってもいいと思うんだけどな。
競技で使う人はボディはスポット増しされてて後部座席不要だし。
必要な物だけ選択して生産ラインに流す方法取ったら無駄が無くて良いと思うんだけどなぁ。
ドイツで駐在員やってた上司はドイツで新車を買うときは完全にカスタムビルドだって言ってた。
535:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:37:21 B6W7Rf7WO
トヨタは日本ではない。
売れる商品作らない企業が悪い。
536:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:37:44 5iLDrBgb0
クルマが売れないならガンダムを作ればいいじゃない
537:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:37:57 7AtSO7ht0
>>529
いいとこ三年だろ
そうしないと余計売れないからな
538:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:38:02 f+vkrmKu0
>>523
逆逆。軽量化にプレミアを付ける訳。
アンダーコート除去とか内装撤去を
をメーカー側でやっちゃうの。
539:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:38:27 tQdwm32l0
車が売れないんじゃなくて、買ってもらうつもりが無いが正しい
540:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:38:30 b/EN+Ysg0
>>533
偏見にも程があるだろ・・・
541:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:39:27 lh3BE+IU0
12月の米自動車販売は36％減、16年ぶり低水準－トヨタ37％
高級車「レクサス」は32％減だった。
高級車「レクサス」は32％減だった。
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.com)
現代ジェネシス、米誌が選ぶ最高の大型高級車に
この部門でこれまで1位だったレクサスESを抑え、大型高級乗用車部門で1位となった。
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
542:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:39:54 vOp3vYw30
見栄で車買うのと、趣味が車は全く意味が違うな。
543:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:40:01 a60gWoj/O
とりあえずいい車買えよ 俺の時代は今みたいに恵まれた時代ではなかったが大学卒業してすぐ起業して成功したやつが多かったな 今の若者は向上心がなさすぎる
544:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:40:18 rHBpd/l90
>>533
Gコック最高だよな
545:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:41:31 iacdVMWd0
>>538
あー。あの今時売れない走り系好んでる人種ですか。。。
546:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:41:43 yBPvW4Ss0
>>543は大卒ですぐに起業して成功したわけでもなく、酒飲んで２ちゃんでくだ巻いてる駄目親父ですね。
547:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:41:46 f+vkrmKu0
>>543
もうそろそろ一念発起してマフィアを目指すとか
そういう時代になりそうだな。
548:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:42:14 vOp3vYw30
>>543
いい車ってなんだよｗ
お前の「いい車」という定義をしっかり言ってからだ。
549:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:42:34 eYCIohcE0
旧来の車好きに訴える車種を作れず、
車に興味の無い者を振り向かせる車種を作れず。
550:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:43:19 hzd4wKzW0
ふざけたバカが贅沢品に金つかうくらいなら、その金を取り上げて貧者にばらまいた方が
生活必需品を必要とする人に必要とされるものが行き渡って最高だろうが。
世の中の資源を効率的に運用して全体が幸せになれるって話だから自由主義経済やってんだろ？
一部の金持ちが贅沢するだけなら革命前のフランスと同じじゃねえか
551:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:43:27 rHBpd/l90
>>541
アメリカ人はトヨタとヒュンダイの違いを理解していないからな
552:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:43:36 UXtVi1LEO
じゃあMTのラインナップ無しとかやめろよ。
MTに乗りたいのにロクな車売ってないじゃないか。
売れないからラインナップしない？
マイノリティを無視して企業努力してないだけだろ。
ATみたいな楽な車の方が受けがいい？
運転つまらんし、それが移動の足としてしか見られなくなったんだろ。
移動の足なら公共交通機関だってあるっつうの。
メーカーは車の未来像が、動くソファーだと思ってんのか？
そんなのは一部の上級車がやればいいんだよ。
軽や小型車までそれをやる必要ないんだよ。
寧ろそんな安易な乗り物になったら、バカな操作者ばかりになって社会が混乱するわ。
むしろ踏み間違いの事件が多発してる今こそ、MT車を盛り上げるチャンスだろうが。
要するに、メーカーの押し付けたコンセプトは、必要な人にもう行き渡ってしまったんだよ。
残りの僅かなパイを、多くの車種で取り合ってたら売れんくなるわな。
ハイブリッドや電気自動車なら、まだリプレイス出来る膨大な市場があるのに、電機事業者に舵取られるのが嫌で逃げてた糞が、何が「車が売れない」だ。
553:35歳無職童貞
09/01/08 22:43:40 P9HNOK+40
俺は生まれも育ちも江戸っ子だから車の必要性を感じたことないけど
チバラギとか田舎の方は車ないと不便なんじゃないの？
あっちの方ってまだカラーギャングとかいるんでしょ
554:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:43:55 7AtSO7ht0
>>547
そこで自動車泥棒ですよ
刑務所であのお方も待ってます
555:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:44:12 5iLDrBgb0
>>543
ベンツとかポルシェとかBMWですか？
レクサス(笑)はいりません
556:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:44:54 f+vkrmKu0
>>550
国民全員が一食500円掛けるだけでエライ金が動くよな。
それも一日3回が毎日。
557:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:45:18 iacdVMWd0
>>552
そないＭＴ乗りたいなら中古で買えば？
558:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:45:25 oTvVh5+kO
内需を殺したから、もう回復は無い。
559:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:45:33 wMH5jIaE0
>>206
子供の頃、親の乗ってる５ナンバーが普通車で
３ナンバーは大型車だと思っていたよ。
軽も増えたけど３ナンバーも増えたよね。
560:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:45:50 yBPvW4Ss0
俺にとってのいい車
VIVIO RX-R
ミニカダンガンZZ
安い、軽い、速い、燃費がいい、取り回しがいい。
欠点ないな。
561:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:45:59 b/EN+Ysg0
お前らMTは楽しいぞｗｗｗ
562:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:46:54 lh3BE+IU0
12月のカナダ自動車販売は前年比21％減、トヨタ<7203.T>は35.4％減少
トヨタ自動車は３５．４％減の９７５２台
高級車ブランド「レクサス」部門は２５．９％減の９０６台だった。
ホンダは４０．８％減の１万０５５５台。
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
563:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:46:57 N4N99hwd0
>>543
恵まれてない時代だから世の中に物、サービスが無かった分
起業し易かったと思いますが。
564:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:47:17 fCd+aqGV0
高級ステレオなんかのオーディオだってあっという間にしぼんじゃったしな。
車だって実需要と特殊な趣味な人以外は買わなくなるんじゃないの？
565:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:47:40 hzd4wKzW0
レクサス一台買うだけで一人のホームレスが何年食ってけるよ？
おにぎりたべたいって書き置きして餓死するやつがいる時代に高級車が売れねーとか知るかボケ
566:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:47:54 cSAsZcpE0
軽自動車車名別ランキング、ワゴンR が4カ月ぶりトップ…12月
URLﾘﾝｸ(response.jp)
全国軽自動車協会連合会が発表した2008年12月の軽四輪車通称名別新車販売台数によると、
スズキ『ワゴンR』が前年同月比3.1％減の1万4518台となりながらも、4か月ぶりにトップに返り咲いた。
2位のダイハツ『ムーヴ』は同3.3％増の1万3420台と順調だったが、ワゴンRに約1100台差と一歩及ばなかった。
3位にはフルモデルチェンジしたばかりのホンダ『ライフ』がランクインし、
4位がダイハツ『タント』だった。
5位はスズキ『アルト』、
6位がダイハツ『ミラ』、
7位がスズキ『パレット』、
8位が日産『モコ』、
9位がスバル『ステラ』、
10位がダイハツ『エッセ』だった。
567:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:47:55 QkEzLvp80
>>537
やはり・・・自動車関連の仕事してる奴程なかなか買い替えしない。
568:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:48:11 KXKsTkES0
やたら税金をかけてやたらルールで取り締まり
買って欲しいなら、重量税なりなくすんだなｗｗ糞公務員
569:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:48:27 3KJ5zAaWO
>>553
カラーギャングって埼玉じゃね？
チバラギは珍走だと思う
570:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:48:27 gwKfT3SS0
>17
サンバー生産中止はホント？
571:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:48:31 rHBpd/l90
（‘A’）．。oＯ（クラウンとか反吐が出る）
572:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:48:42 MqdlJUqgO
今乗りたい車→2doaクラウン…誰か譲って暮
573:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:49:23 b/EN+Ysg0
>>567
いやいや、三年で買い替えは早えーってｗ
574:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:49:34 f+vkrmKu0
>>560
RX-Rは本当に楽しかった。
盛岡→浦和を三時間で走ったことがある。
575:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:49:36 yBPvW4Ss0
そういや、重量税も暫定税率かかったままなんだっけ。
どれだけ取りやすいところから取るんだろうな。
576:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:50:22 eO1uBvNp0
>>552
スイスポ買おうぜｗ
577:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:50:38 gwKfT3SS0
>23
一番のエコは車に乗らない。その次がよほどの事情がない限り壊れるまで乗る。
578:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:50:44 AEjyEvig0
今時、車なんか乗っても一握りの金持ちとか公務員とかに食い物にされるだけだしな
579:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:50:46 OhY2+UST0
ＭＴのラインナップ増やしたら新車が売れるかというとそうでもないと思う。そもそも需要が少ないので
ＭＴ用の開発費を回収するためにＡＴ車まで高くなって余計売れなくなるってことも考えられなくもない？
今の自動車産業にはそこまでリスク負う体力はないんじゃないか？
580:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:50:48 GSjFmvpw0
>>386
わき見は、危ないですよ。
581:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:50:56 lh3BE+IU0
11月の欧州新車販売、26％減 08年最大の落ち込み
日本車メーカー（6社）もトヨタ自動車が36％減など、軒並み20―30％台のマイナスだった。
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
582:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:51:10 oTvVh5+kO
>>565
あの人は日本人だったんだな。
583:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:51:25 uThBdDOH0
単に若者が生活カイゼンして、ジャストインタイムにしただけじゃん。
車はレンタカー
妻は風俗
家はアパート、ネットカフェ
584:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:51:26 a60gWoj/O
俺は一応バブル世代だが時代が良かったんじゃない 人材が最高に優れていたんだよ 若い奴らはここらへんを勘違いしすぎ
585:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:52:02 rHBpd/l90
>>572
昔のはカッコいいよな
現行は...
586:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:52:05 7AtSO7ht0
>>562
ヒュンダイは何台売ったの？
100台くらいかな？
587:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:52:29 B6W7Rf7WO
需要がゼロになるわけでは無いんだから、
減った需要から利益を生み出す努力をすればいいんじゃね？
老舗はそうやって生き延びてきた。
588:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:52:36 VS9BO6jA0
>>518
日産自動車関連会社勤務。
日産車車しか乗れない為、キューブのFMCを待って購入しようと思っていたのに、
不細工な上、高い。
関連会社なりの諸々手段使っても高い。
あんなホンカンルックじゃ買いたくないし、売れなくても仕方ない。
ただでさえ、高くて買えない層が増えているのに、大衆車大幅値上げして売れる訳ない。
トヨタだけど、｢エコ替え｣なんて言葉、｢品質向上した上のエコ価格｣にしてから言えよ! 特にIQ
こんな感じかな？
589:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:53:36 QkEzLvp80
自動車会社の工場とかって１０年以上経過した車は通勤不可とかあんの？
590:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:53:54 b/EN+Ysg0
>>575
維持費安くすれば多少変わるだろうな
それにしても軽が年間七千円なのに対して
普通車は三万からって意味わからんよね
591:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:54:21 0qlH+O9k0
車が買えない
592:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:54:24 uF7yoXyS0
中古車のオーク販売１００円があったなぁー。。
外国人が買ってったけどなぁ～
593:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:54:30 3KJ5zAaWO
>>584
いつの時代も若者の本質は変わらんよ
社会背景の影響がデカいだけでな
594:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:54:32 7AtSO7ht0
>>587
いわゆる丁稚奉公ってやつですね
期間工で失敗したよ
595:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:54:39 rHBpd/l90
たしかにキューブ、あれは無いわ
596:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:54:40 tQp9jv+S0
価格はそのままでいいから給料あげてくれや
したら買ってやらんでもない
597:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:54:42 hzd4wKzW0
ないけど、業者が他社のトラックで乗り入れようとすると手続きで待たされる、というか嫌がらせ
598:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:54:44 eO1uBvNp0
>>580
景観地には駐車場ってのがあるから安心してくれ。
599:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:54:47 nFfUfS1B0
売れないじゃないよ
買えないんだ
殆どの正社員、公務員でさえ定額昇給がほぼ０
若い働き手に余裕がないんだよ
派遣の次は･･･
600:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:54:52 TZlwn9dP0
車、派遣、結婚、ＤＱＮ死亡のスレは伸びる。
601:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:55:19 ASB1FuVK0
あたし女だけど車も持ってないような男性は無理。
602:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:55:28 vG4F0gEA0
>>526
俺の時は氷河期時代だったが、まだそんな感じだった
たいして車に興味ないヤツでも軽ぐらいは社交辞令で乗ってたな。
603:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:57:35 f+vkrmKu0
>>601
シート一個しかなくてエアコン付いてない軽自動車でもいい？
一応200万位お金掛かってるんだけど。
604:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:58:24 4KV28QS7O
>>570
残念ながら…
三河者に買われてしまったからね FHI
605:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:59:37 Jzd80Jbc0
俺中年だけどいまだに新車乗った事ない。ちなみにカミサンも中古＞＜
606:名無しさん＠九周年
09/01/08 22:59:43 rHBpd/l90
軽四に200とか信じられん...
俺ならMacintoshとアドビソフト買う
607:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:00:14 QkEzLvp80
社員どんどん買い替えろよ～！そのお古買うからさ～
608:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:00:40 jmHEN90S0
>>606
俺はデローサーのキング買う
609:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:01:04 5VIZCdRr0
>>601
チョリースｗ
おれっち男なんやけど～ｗ
車内が生理臭くなると嫌なんで～女性は無理っすｗ
610:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:01:42 MqdlJUqgO
近所にハマーが自宅に駐車してあるんだけどいつ通っても停ってる、置物かw
611:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:02:24 hzd4wKzW0
日本は自動車メーカーが北米で自動車を売るためにTRONを潰して、すべての企業から莫大なWindows税を継続してマイクロソフトに支払う選択をしたのに
そうまでされた自動車産業は俺らに何かしてくれたのか
612:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:02:50 4i6DUvN60
クルーマ(笑)
613:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:02:54 G+ITyw0dO
キューブとかスカイライン見ると日産デザインの酷すぎるの分かる。
ホンダも酷い。フロントマスクなんて韓国車みたいだ。
今一番デザインコンシャスなのはSUZUKIでないの。
新型ワゴンRとかラパンは垢抜けてる。
614:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:03:18 wxZRweXeO
利益追求に対する、潜在意識による不買だったりして。
615:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:03:56 b/EN+Ysg0
トヨタの社長ってムカつくよね
616:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:04:06 7AtSO7ht0
>>610
懲役食らってるんだと思う
たぶん今頃あの人と一緒だと思う
617:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:04:47 yBPvW4Ss0
>>608
IYHスレに帰ろうぜ。
618:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:04:57 sEj9eMUd0
だいじょうぶじゃない？増え続けるちゅんちょんたちが身の程知らずな
おかいものに走るだろうし。ＤＱＮとこの辺の消費行動と似てるから当分は安泰。
619:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:05:00 qUyvkyOn0
餓鬼のころスープラ、ＮＳＸ、エボ、インプ、Ｒ34、ＦＤ Ｍ3に憧れたよ
620:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:05:09 pjbGBw1Y0
>>604
ダイハツはトヨタの子会社になった
フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
トヨタグループ
URLﾘﾝｸ(swiki.jp)
トヨタグループ15社
ダイハツ工業株式会社 （1907年3月設立）－日本で最も歴史の長いボディメーカー。
1998年にトヨタ自動車の傘下に入る
日野自動車株式会社 （1942年5月設立）－いすゞ自動車の前身であるヂーゼル自動車工業より日野製造所が分離。
2001年にトヨタ自動車の傘下に入る
621:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:05:12 rHBpd/l90
>>608
アレックスモールトンには乗ってみたいぜ
622:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:05:28 hyCzHtEf0
>>588
モコでいいじゃん。
623:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:05:53 eO1uBvNp0
>>613
昔の日産は良かったのになあ・・・
ホンダは紙のボディと言われてたから興味ナシｗ
624:名無しさん＠九周年
09/01/08 23:05:54 lh3BE+IU0
現代・起亜自、米フォーブス誌推薦車ランキング入り
【サンフランシスコ１７日聯合】メーカー小売価格に比べ燃料効率に優れ、修理
や保険などのコストが比較的安い２００９年度の優秀自動車に、起亜自動車の多
目的スポーツ車（ＳＵＶ）「ソレント」と「スポーテージ」が選ばれた。
米経済誌フォーブスは１７日、一般消費者が世界景気低迷のなかで最も適当な
価格、安価なコストで使用できる推薦車両ベストテンを選定、公開した。起亜自「
ソレント」はメーカー小売価格２万２１６５ドル、燃料および修理、保険料などを合わ
せ総費用４万６５４２ドルで、２位に選ばれた。「スポーテージ」はメーカー小売価格
１万６７１３ドル、総費用は３万８１７２ドルで、３位に入った。
一方、現代自動車「アバンテ」は燃料効率が最も優れた推薦車種の１位に選ばれた。