09/01/04 22:40:47 SduiDU1G0
>>168
鉄道のことは全く素人だが、単純に本数が多いだけなら乗車率などを鑑みながら
途中で編成をかえるなどの処置をＪＲが取れば済むんじゃないのかな。
まぁ名鉄なんかだと特急が前後で2つに別れてて後ろは半田行き前は豊橋行きとか
にしてホームの少ない名鉄名古屋駅を有効に使ってるぞ。鳥栖でそういうことやれ
ば済むんじゃないかｗ
特急になんちゃらかんちゃらとか名前つけたいが故にそういうのを嫌がってるとしたら
利便性低下して本末転倒だとは思うがなｗ