08/12/20 01:30:04 Wj8rixfN0
日本って確かに車の生産能力やスキルが凄いと思うけど
そもそも国内需要にさらにかぶせて輸出量を考慮
したとしてもメーカーが多すぎね？
米国もいろいろメーカーはあったけど
早々にＧＭ フォード クライスラー３大に絞り込まれた
日本もこの時期だから本気に統合してさ
たとえば工業、運輸に対して省エネに強いディーゼル系
ファミリーカーに対して省エネに長けてる軽、ワゴン系
ＶＩＰを主流に作成するエレガント系
この作成主観に絞って提携すりゃ無駄な経費も
無駄な削減もなくなってくるとおもうんだけど