08/12/20 00:29:53 59FX0Ay80
ぶっちゃけ、役員以外は使い捨てなんだろ？
ほとんどの会社は。
101:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:30:16 G/16OUJ70
最近いろんな会社の不況話題が出る中三菱がなぜか出てこない。
なんで？廃業したんだっけ？
102:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:30:20 M3DIHhdZO
>>78
確実にしばらくは円高続くのに何言ってんだかw
尻に火がついてるのに気づいてないのか
103:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:30:39 LdEBDBcDO
>>89
この機会を口実にしてムダ飯食いをバッサリいくかな？
104:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:30:54 2qZlqNsH0
今のうちに、暴落していた日本円もあがっているうちに、レアメタル、
油田買いあさって置けよ。円高対策にもなり一石二鳥だ。少子高齢化
の日本において、逆に考えりゃ将来の布石をうっておくチャンスだ。
105:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:30:56 ynEJtsGQ0
Ｄｏ Ｙｏｕ 八分 Ａ Ｈｏｎｄａ？
106:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:31:20 f2HMNVav0
例えば年収600万の人の給料が、480万になっちゃったケースがざらにあるわけだから、
5ドル600円だったのが、5ドル480万になっていても少しも異常じゃない。
107:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:31:22 2CK7y3i90
>>100
誰のために会社があるのかと考えれば、おのずと
108:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:31:26 AMn+CGGZ0
＋ ＿＿＿_ ＋
＋ ／⌒ ⌒＼ +
ｷﾀ━━／／･＼ .／･＼＼━━!!!!
+ ／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ +
| ┬ ﾄｪｪｪｲ |
＋ ＼│ `ー'´ ／ ＋
＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
＞ ＜
/ ─ / /＿ ─┐ヽ| |ヽ ム ヒ | |
＼/ ─ / /￣ / ／ |￣|￣ 月 ヒ | |
ノ＼ ＿_ノ _ノ ＼ / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o
109:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:31:46 T6qze6YH0
勝てないF1で金をドブに捨ててきたのに？
110:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:31:56 qBSzF+hw0
円高が続かなくても正社員削減はある。ありえるのではなく有る。
今まで調子良すぎ。
努力もあるだろうが売っていたんじゃなくて勝手に買われていた。
従って何をしても証券セールスがいう底堅い回復発展はありえない。
トヨタ、スズキも同じだが日産という会社はなくなる。
なくなった時点で日本侵略戦争の戦後は終わる。
111:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:32:58 qMYwZqkVO
ライフって何であんなカッコ悪くしちゃったの？
業績悪いのは円高のせいだけじゃない気がするが
実際スズキはそんなに落ちて無いし
112:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:33:03 jRvh+tPF0
>>107
公務員のためだろ jk
113:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:33:30 dhD2pU2b0
>>104
不景気で金が無いのにどうやって油田買うんだよ
114:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:33:34 zWZpr6sL0
安全とかエコとか散々騒いでわざわざ魅力無くして廃業ですか
115:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:33:41 NjpQyxbO0
人類総ニート
116:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:33:44 esmfhj0E0
まずは役員が年収１円にしてはどうか？
117:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:33:49 wr4il7l60
>>92
問題はただの赤字じゃなくて、世界市場の急速な低迷から
車を製造してもこれまでのように売れなくなってるということだろ。
減給した上で創意工夫をして製造効率を上げればいいとかいう問題じゃなく
人材が余っている
118:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:34:27 Y8i/vZMvO
>>98
例えば？
119:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:34:37 2D5L1HwT0
世界的に車はあと30年は売れないだろうから
車産業は崩壊すればよい
120:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:36:07 8hfvLMrs0
正社員減らす代わりに足りなくなった労働力を派遣で補うんじゃなかったの？
121:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:36:32 pPU4sLZB0
ノリタケのやってるＨＯＮＤＡの番組と全然違う事やるんだな
122:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:36:38 dhD2pU2b0
>>116
頑張って働けば出世して給料が上がるからみんな頑張って働くのに、出世しても給料上がらなくなったら会社崩壊するぞ
123:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:36:53 c3lMAKib0
とりあえずCMは全部なくそう。
聖域なきリストラはそこからだ。
124:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:37:23 wr4il7l60
>>113
他国はもっと金なくてさらに需要低迷で取得額はぐっと安くなっているだろう
その上で円高なわけだから、政府レベルでこの機に取って行くべきだろうな。
まあでもいくら権益持ってても他国にあるんじゃ、米軍に年貢納め続けなきゃ
ならないからなぁ。いざとなればメタンハイドレートでなんとかなるよ
125:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:37:34 U2WZ10IW0
さっさと正社員の首を切れよ
しらねぇけど
126:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:38:22 KeDjEX8hO
車ｦﾜﾀ
127:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:38:25 8/7Nz+qS0
給与カットって最近は流行らないのか？
金融危機の頃は、ほとんどの企業がリストラじゃなく、それで乗り切っただろ。
128:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:38:43 esmfhj0E0
>>122
役員が現状の報酬を維持したまま、社員切ったら、社員の不満がくすぶるだろう。
まずは役員が率先して行動しないとな。
129:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:38:45 GIwzKcQ60
一億総派遣の時代が迫っているな
130:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:38:45 tzllkQv60
>>122
業績上げてないんだから、給料削減は当たり前だろう
おまえは下げるけど俺は下げないって、そんなわけにいかんだろが
131:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:38:53 jRvh+tPF0
問題はこれだけの不景気直撃に対しても
公務員が「税収低下」を意識してその対策を取らないことだよ。
豊田市も浜松市もどうすんだろうねぇ～。
来年の夏に豊田市と浜松市の公務員にボーナスが支給されてたら
公務員狩りがマジでおこなわれるだろうね。
132:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:39:27 3p0IcaqK0
ﾃﾞｨｰﾗｰ の人は大丈夫なのかなぁ。 (´･ω･｀)
133:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:40:08 LdEBDBcDO
>>127
給料Cカットだと出来るヤツが逃げるから出来ないのを切るのでは？
134:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:40:25 oBZhEGtyO
ホンダは派遣切りと同時に、金のかかるＦ１を撤退したから
まだ理解できるんだけど
ヨタなんて大量解雇しておきながら、Ｆ１は続行だし
切られた派遣も、やるせないだろな
135:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:40:48 zahbu13a0
マスコミも今は 切った切ったと
大騒ぎするが いつか・・・切って当たり前に
変わってくるからみててみな
木梨のりたけなんかに お金出してる場合じゃないだろうホンダは
まず・・・ 締めるところ締めてからリストラするんだな
136:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:41:00 W7C4N8qo0
テレ糖の村上の番組で
偉そうなことぬかして気取ってたバカかｗｗ
「Ｆ１参戦は技術者の魂」だとか
「夢を追わなければ意味がない」とか
ほんとクソ経営者だなｗｗ
137:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:41:03 esmfhj0E0
>>134
現金もたっぷりあるしな。
138:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:41:04 tKo4bpL30
大変だな・・・ﾅﾑﾅﾑ
139:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:41:13 LGyPbMKh0
無人ライン化を進めるとか
アシモをライン要員にすれば、正社員いらないじゃん
140:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:41:23 CrvuNNbX0
日本始まったな♪
141:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:41:41 LJlZJ0I20
工員も海外の工場に転勤の時代くるー
142:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:41:42 xDpLARXoO
正社員ざまあw
143:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:42:11 htXbyoXfO
>>127
派遣社員切って、正社員切って、派遣社員を雇う。
これで人件費が安くなるのを狙ってるんだろ。
144:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:42:32 5PKx4kii0
>>68
ひとつ疑問なんだけど、そんな世の中になって誰が物を買うわけ？
いったい誰に売るつもりなんだろう。不思議だw
global経済とか言ってるから誰もリーダーシップとれないんじゃね？？
次の世界では金融禁止ねwwww
145:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:42:58 9gAJZSJK0
定期点検を予約して行っても
平気で２時間とか待たせる俺の担当者は
どうしてやったらいいですかね？
146:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:43:14 jRvh+tPF0
日本の基幹産業は「公務員」でいいよ、もう。
147:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:43:30 2D5L1HwT0
>>143
こんな時に正社員を整理しないで 何時整理するんだい
148:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:43:42 EqS7VYf00
いつまで円安の夢みてるんだよ。
149:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:44:10 SlTO8ueF0
淘汰が始まった訳か
挙句の果てには２０１２の太陽風（yahooニュース）か・・・・
来年は時差津社が増えるかもね
150:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:45:07 TM5JTuuh0
派遣と期間のいなくなったラインにぶっこみキタァアーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
にげてにげてww
151:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:45:10 g593uQfs0
進みますが・・・
152:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:45:21 Y8i/vZMvO
資本主義マジで終わりそうな気がしてきた
153:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:45:51 c1k0fvKA0
円高いやっふぉおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
154:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:46:10 LdEBDBcDO
>>143
派遣じゃ正社員の代わりは務まらないらしいですが。
155:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:46:41 OmjlXul20
円高よ進め！
＋ ＿＿＿_ ＋
＋ ／⌒ ⌒＼ +
ｷﾀ━━／／･＼ .／･＼＼━━!!!!
+ ／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ +
| ┬ ﾄｪｪｪｲ |
＋ ＼│ `ー'´ ／ ＋
＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
＞ ＜
/ ─ / /＿ ─┐ヽ| |ヽ ム ヒ | |
＼/ ─ / /￣ / ／ |￣|￣ 月 ヒ | |
ノ＼ ＿_ノ _ノ ＼ / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o
156:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:46:45 UJQlqbDU0
ホンダって内部留保どれくらいあるんだ？
157:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:47:12 jRvh+tPF0
>>154
営業職はマジで派遣じゃ勤まらない。
158:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:47:27 qXRwTftwO
>>145
地方ディーラーはフランチャイズがほとんど。
159:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:47:39 otQbaaEU0
お、ついに正社員も聖域ではなくなったか
160:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:47:47 RohpS2BWO
こんな大企業でも円高でコロッと傾く。
こういったリスクを減らすにはどうすればいいんだ
161:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:48:57 aGibb+fF0
バブル崩壊時と違って今いる正社員は選別されたエキスパートだけだからな
切るのはもったいないから派遣に格下げして給料は下げずいつでも切れる体制に
明日にでもしておかないとだめだ
162:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:49:01 FiOw1bTE0
ようやく正社員もケツに火がついたか。いいことだ。
派遣やフリーターだけ苦しい思いをするのは、不愉快だからな。
派遣切り捨ててこいつらだけのうのうと生き延びるより、
派遣切り捨てたむくいをうけて、こいつらも地獄に沈没
してくれる方が「条理の審判（ザ・ジャッジメント）が正常稼働した」と
感じることは否めない。
芥川の蜘蛛の糸でも、自分だけ助かろうとする奴は、皆と一緒に
地獄に落ちたから、読者はスカっとしたわけだしな。
163:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:49:05 2D5L1HwT0
正社員が無能だから円高を乗り切れないんだろ？
164:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:49:49 YOk5s0riO
円高が続けば商売が成り立たないのは分かる。
人員削減もやむ得ない
ただし、だったら役員がまず辞めろ!65過ぎて会社にのさばってる奴らが辞めるべき。そうだろ。それが社会全体の景気にも影響少ないんだから。
俺の考えは間違っていない。
165:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:49:52 8a6PFswZ0
>>152
この程度は予想してた範囲内じゃね？
166:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:49:53 CrvuNNbX0
車買い換えようかと思ってたがやめよっと♪
一個人の買い控えは大したこと無いが、何人もの人が同じ事をやれば効果はある
選挙の一票と同じだ
167:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:50:20 qXRwTftwO
>>144
ホンダは元々海外市場がメインだから、日本人が買わなくても何とかなる。
車の全幅や排気量の設定が、日本の道路や税制を無視してるからね。
168:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:50:25 LdEBDBcDO
>>157
開発じゃなくて？
何で？
169:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:50:33 3WModVQ70
いい加減に内需に目を向けろよ
全自動農作業プラントとか作って自給率アップ、
後継者問題解消とか期待するのは荷が重いのだろうか
170:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:50:33 aGzU+o+TO
この際製造ライン全て電気自動車にシフトチェンジしちゃいなよ。下請けも忙しくなる
171:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:50:33 +RyGHMNl0
>>160
￥円をやめればいい。＄ドルに統合(´ω｀)?ユーロみたく
172:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:50:41 944mCeFk0
>>160
こういうリスクがあるから楽しいんじゃないか。
リスクを楽しみ、せいぜい少々の変動に動じないくらいの心構えと
貯蓄をするがいい。
173:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:50:51 LJlZJ0I20
社員が働かないから儲からないって言った社長いたなｗ
174:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:50:57 8/7Nz+qS0
>>160
約款にありとあらゆることを謳って、臨機応変に商売変えするしかないな。
ホンダは明日から、薄利多売の衣料品チェーン店か、地方特産品のネット販売に商売変えするべきだろう。
175:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:51:09 2EcyeXm00
ガソリンと同じで円安の急騰が始まるだろ
社員は大赤字だろうが切らんほうがいい
人材は還ってこない
176:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:51:20 3UBofwOb0
昔、後輩が高卒でホンダ入社して
１年目の冬のボーナス４０万って
言ってたなあ
今はどうなのか知らないけど
177:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:51:33 nt30AgTNO BE:213062786-2BP(1151)
>>157
営業専門の派遣会社もありますが。
178:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:51:49 e3SS31mU0
円がドルに替わって基軸通貨になってしまうほど日本が政治・経済で
世界を制圧してしまえば円高だの円安だののリスクは大幅に減る。
179:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:52:06 eSZxGGGR0
ホンダってアメリカではトヨタの次に日本車の中では売れてたけどね。
トヨタが断トツだから２番目といっても相当な差があるけど。
ホンダが何でここまで持久力ないわけ？
180:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:52:39 FLQy6PaK0
日本は輸入でやってくから。
輸出企業はもういいよ 時代遅れ。
181:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:53:26 5PKx4kii0
>>160
ものの価値の付け方のルールを変更すればよい。
貨幣というのはより多くの人間間で社会運営をするために考え出された知恵の創出物だ。
極端な格差をつくったのは貨幣経済の世界で核兵器でも細菌兵器でも何でもありという
ふうにしちまった誰かさんの責任だよな。世界中から断罪されるべき。
182:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:53:49 eJ8c2Qvg0
円高のせいにするなよ
本田にだけいってるんじゃない
政府だ 民主党にもだ
183:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:54:15 oVRJerrM0
経営者になってればクビを切られることもなかったのに
正社員で甘んじてた自己責任だ
184:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:54:18 MeCuR/wRO
MotoGPやめたらいいじゃん
185:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:54:22 fCOhxFcA0
どこまで円高が進むかは
どこでアメリカが復活するか（どこで戦争をしでかそうとするか）である。
オバマは融和穏健派なのでずっと円高は進むはずです。
ここ４年は円高ですね１ドル６０円ぐらいまでにはなるんじゃないかと
186:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:54:26 13RZMks60
従業員の前に役員辞めろとか言ってるやつがいるが役員は株主総会で株主様から選任されて
会社と委任契約を結んでる。つまり会社の所有者から信任を受けてる
一方従業員は従属的立場で働く単なる雇用契約。派遣に自己責任とか言っておきながら
矛盾した事抜かすな
187:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:54:28 hbEPuterO
正社員を人質にとったか
188:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:54:45 d8RWZqTq0
円高で輸入で儲かってる企業に転職すればいいのに
189:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:55:57 BmF8O0T50
無知を承知で聞くんだが・・・
円高だと日本製が海外で高くなるから売れないってのは解るが、
そもそも円高って、日本の時価総額が上がるってことだろ？
株が上がるのとどう違うんだ？
なんで「日本株」が上がって景気が悪くなるんだ？
190:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:56:30 nDQuVSM9O
派遣叩きしてる人間の理屈で言えばこれも自己責任だな
今まで勉強してこなかったからリストラされるんだろw
191:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:56:30 Y8i/vZMvO
>>165
景気の悪化が異常過ぎるほど早い
アジア通貨危機もITバブル崩壊の時も、そして日本の不動産バブル崩壊の時も
これだけ急激な消費マインドの変化はなかった
192:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:56:37 kkgz7GX/0
円高て言うけどまだ適正な水準だよね
いままでの政府の極端な円安政策が異常だっただけで
193:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:56:47 5Igjg6Cd0
>>20
赤くしてやる
194:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:57:07 Qm4glAGLO
自分は派遣が大事にされる業種にいるから今は大丈夫
寮はないから寮には住んでないし
正社員でも寮にいたら大変だと思う
雨風しのいで寝起きする場所は大切だね
195:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:57:20 LdEBDBcDO
何だかんだ言っても正社員は切るのは法律上難しいわけ。それこそ、役員にも火の粉がかかるでしょう。
多分、手当をカットして長時間労働で頑張るとかいう方向では？
196:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:57:32 yqQ43xm00
日本は輸出も輸入もしなきゃやっていけないから
上がっても下がっても大打撃
197:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:58:09 XRpNs84sO
生産は派遣切って海外へ。経理もインドにアウトソーシング。営業は今だって実際に仕事してるのは子会社。
残るのは中枢だけだろう。開発もエンジンはインド、デザインはイタリアとか、移っていくものもあるかもかね。
198:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:58:18 7Q4/ShIG0
こんな大企業が・・・。
いやホンダだけじゃなく、日本で暮らしていけるのか本当に怖くなってきたんだが。
199:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:58:35 3YaGlAWX0
当然だなｗ
ディーラーなんて真っ先に解雇されるんだろうな
200:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:58:54 eJ8c2Qvg0
>>191
内需ボロボロだからだよ
日本の車の会社なんて
昔は欧米で屁 でも内需でカバーして来た。もはやない
町工場全部つぶしたし 派遣？その辺は詳しくはないが
価格破壊とやら？ あれで日本は終わったね。緩やかな価格上昇が一番
201:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:59:24 kkgz7GX/0
>>189
円高だからこれを機にお金刷って景気対策やればいいんだが、それをやると
いままで自民党や金融庁や日銀のしてきたことが全否定されるからできないｗ
202:名無しさん＠九周年
08/12/20 00:59:43 LdEBDBcDO
>>197
一国で完結するのはもう無いかもね。
203:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:00:09 +RyGHMNl0
>>189
株券ってのは、あくまでただの紙切れだよね…(´ω｀)事件は現場で起こってるんだ！
204:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:00:10 6sPfImod0
>>195
長時間労働などさせたら、
正社員は、この世からリストラになる。
205:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:00:40 qXRwTftwO
>>199
ディーラーは別会社。
206:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:01:06 tKo4bpL30
>>188
日銀の白川も円高が内需の下支えになるって言ってるし
輸出系企業は政府の方針転換で捨てられたんだよ
迷わず逝けよ逝けばわかるさ
207:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:01:41 5CgLU1TpO
メシウマだな
208:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:01:43 LdEBDBcDO
>>204
そうはいってもいるだけで金かかるんだから働いてもらうしかないでしょう。
209:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:02:13 FLQy6PaK0
>>189
いいこと言うね
さらに、原油も安く買える。
そもそも、日本の国際的輸出企業は、
工場を海外に移転させて、雇用を創出しなくなった時点で、
すでに日本企業では無いんだよ。
なんでそんなグローバル(笑)企業のために、円安誘導しなきゃならんのって話だよ。
210:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:02:19 2eDWJ+Fl0
日本を助けるためには、
積極的に海外旅行に行って、買い物した方がいいのでしょうか？
211:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:02:21 M9ajyi81O
ホンダで派遣やってる。
ｶﾞｸﾌﾞﾙの今日この頃。
212:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:02:41 cY/cWPEn0
まあ、分断して統治せよというのは基本だからな
最初は派遣社員だけ切っておく
その時は派遣のくせに権利権利うぜーんだよという論調を広めておく
それから正社員を切ったり給料下げたり
今度は、派遣があれだけ辛い目にあってるのにお前らはマシだろ我慢しろという論調にする
これで労働者の権利や給料をガシガシ削っていくわけだ
213:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:03:48 yqQ43xm00
年も明けてないのに、もう正社員切る話が出てくるんだからなー
３月でリストラされるやつ多そう・・な
214:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:03:50 aK1PYc8Q0
メシウマの検索結果 1件
お前ら
215:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:04:33 3YaGlAWX0
正社員も工場で働かせればいい
辛いのなら辞めてもらえばいいだけｗ
216:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:05:21 BqynYyBi0
国内消費が壊滅的な今、円高で海外消費も無くなったら、
日本の社員に食わす金なんか無いわなjk
こんなとき生き残れるのは、外国で買い漁って日本で安く売るあの業界しかないよな。
マーム水でも飲んでろや。
217:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:05:30 AYUlKuRM0
:(；ﾞﾟ'ωﾟ'）:
218:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:06:27 b/2PCql20
でもさ、トヨタやホンダのことばかり報道されるけど、輸入原料使っている食品メーカー
なんか、値下げしている様子もないし、儲かってウハウハな会社もあるんじゃね？
妬まれないように、息潜めているって感じじゃね？
輸出産業がそれだけ赤字ってことは、輸入産業は、かなり利益上げてるハズじゃん？
219:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:06:44 fCOhxFcA0
さらに将来は移民を受け入れて最初はものすごい低賃金で働かせます
そこで移民がネイティブ日本人との格差で騒ぎ出し結局ネイティブ日本人の
給料も移民側に合わせて低く抑えようとします。
そういうふうに経団連は演出してくるでしょうね
220:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:06:57 c3lMAKib0
航空機メーカーになれば？
もう車という時代じゃないよ。
221:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:07:02 XRpNs84sO
>>202
本当にそうだね。
だから経済考える場合だって一国にこだわった視野じゃダメ。だから共産党もダメだし期待する２ch労働者もダメ。
222:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:07:08 LdEBDBcDO
間接部門が標的かな？
223:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:07:19 U9rekjZd0
国内経済がシボンヌしている今
外需がダメになったら景気を牽引する企業が無くなる
長期の不況に突撃する可能性も高い
224:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:07:29 Qm4glAGLO
>>195
そういう事になるね
いわゆる飼い殺しの状態だね
自分は人員削減の余波で身体を壊し、一年ドロップアウトして派遣になった
また飼い殺しの会社を選んで正社員になってしまったら生きていられないと思った
多数の健康被害と、それによる社風の荒れ様で自ら退職する人が一定数いるだろう
225:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:08:09 qulFxSSy0
>>156
財務は素人なので突っ込まれそうなんだが、2007年度末の利益剰余金ってのが
５兆円ほどになってる。ちなみにトヨタは１２兆円
226:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:08:11 oVRJerrM0
円高なんてインフレ起せば簡単に解消するのに
227:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:08:34 8/7Nz+qS0
>>222
本丸は30代以上の女だと思う。
228:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:08:55 WaRwdzm/0
派遣ぎりでフルボッコにされたから
もう二度と日本に工場作らないってのが今の大企業の方針
この不況を乗り切っても雇用は生まれないわな
229:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:09:19 B9xNYiC60
落ち着きどころは85円くらいか
輸入物価は安くていいが輸出ガタ落ちで不況長引く予感
230:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:09:24 85WSrPdC0
>>210
海外から輸入した原料を国内で加工した製品を買うのがいい。
この時期に韓国に海外旅行で安く買い物とか言ってるやつは在日の売国奴だから、
忘れないように名前をメモしておけ。
231:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:09:47 LdEBDBcDO
>>224
貴方もそんな感じだったんですか？
232:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:10:00 n9muZc2Z0
>>218
穀物価格は先物で高値ババを掴んでいるから
食品メーカーを非難するなよ
なんせ政府系の小麦は半年に一回の価格改定だ
泣きたいのは食品メーカーの方だし
233:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:10:14 +RyGHMNl0
人材の流動性を考えたら、役員以外みーんな非正規でいいんだけどね…(´ω｀)まぢで
234:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:10:22 tKo4bpL30
>>228
海外でも居場所なくして出戻り傾向が出てたのに国内でも居場所がないのかｗ
もう月にでも工場つくるしかないなｗ
235:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:10:34 M9ajyi81O
>>222
例えば？
236:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:10:58 nh4hvWnl0
１ドル＝１円 にはならない
なったら、セントが失業しちゃう
削減だけじゃなくて、生産量に見合った給料にしないと
生産量がピークの例えば３割減になったら、給料も３割減にしないと
それが出来ない社長はクビ。それが受け入れられない従業員はクビ
国鉄が民営になった時ぐらいのショックを与えないとダメだ
237:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:10:59 fCOhxFcA0
この不況から抜け出すことはもう二度と無いと思いますよ
238:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:11:20 5FZKgj4a0
>>160
本来なら景気が上向きのときに正社員を多く雇って、日本国内の需要を
拡大する用意をしておくべきだった。
また、国も経費削減などして減税して国民に所得を多く貯めさせるべきだった。
そうしておけば国外の需要が落ち込んでも、国内の需要に楽に転換できたはずだった。
ただ目先の利益に目を奪われた大企業が安い労働力を欲しがり、国内市場の育成を怠ったために
国内に市場を求められなっている。
政府の無政策もしかり。
民主も根本的な解決見ないでバラマキしかやりそうもないからこの国はもうダメだろ。
239:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:11:40 rAwnmDbTO
>>221
馬鹿とも低脳とも、うまくつき合ってゆくのが市民社会のキモでしょうに
アメリカみたく、金持ちがバリケードに囲った街に住む世界になるのかねぇ
240:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:12:25 R7FENhPj0
尻つぼみになっていくなあ・・・
241:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:13:00 qnlHQyZ5O
これでいて外国人移民を受け入れようとか言ってるんだから
ほんとにサヨチョンって胡散臭い
242:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:13:32 5xyYbSkE0
正社員も逃げらんねーよ！！！！！！！！！
243:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:13:35 Vr2rLtJE0
バブルの頃プリモに見習いでもぐり込めた。
ど素人の俺をテクニカルセンターの研修やら通信テストとかで育ててもらった。
あの頃のホンダは仕事がしんどくても楽しかった。
ちなみに今はプー太郎やけどな。
244:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:13:36 n9muZc2Z0
>>233
不正競争防止法を廃案にしてくれたら
アメリカ製造業は世界一を再奪還できるよ
245:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:14:04 BmSinsjW0
インテグラ！ノンテグラ！ハンダ！
246:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:15:17 5/HCQZs00
>100
役員の任期は2年で、社員じゃないから平取にして契約更新しないで
捨てる方法もある。会社にとって煙たい部長職に良く使われる。
247:踊るガニメデ星人
08/12/20 01:16:07 eVi4WUQY0
そろそろ円を基軸通貨にするべきなのかも。
248:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:16:38 0MRTyhtG0
なあ、おまいら。
日本がレストランだとするとミシュランの三ツ星もらっちゃったんだろ？
押すな押すなの大盛況で円人気ありすぎワロタ状態なのになんで不況になんの？
円高がダメなら円安のほうがいいの？
ってことは円暴落しすぎワロタ状態のほうがいいんだよな。
円の価値が落ちれば落ちるほど日本の景気はよくなんだよな。
んっパねえよ日本。
もっと日本の評判を落として円の価値を下げてやろうぜ。
あのレストランでは牛肉と偽ってネズミ肉を使ってるぞみたいな噂立ててさ
249:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:16:39 aGbicFZq0
ホンダの社長の言い分はおかしいね。円安になっても車は売れないよ、
需要自体が無いんだから。
250:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:16:40 M9ajyi81O
>>238
それは言えてるよな。
企業の社内でもしかり。
正社員の育成もやっておくべきだった。
251:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:16:41 8pat/el20
人を使い捨てにしておとなしく淘汰されてくれて
世論からもフルボッコにされない国ってどこだろう
捜し求めて放浪した挙句もっと反撃にあって帰ってきたところでは？
252:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:17:12 JLmd+0VR0
工場奴隷の俺は首を切られる覚悟はできてる
最近結婚した奴ざまぁw
253:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:17:53 SqsWbj+70
アメリカのデフォルトまだぁ？
254:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:19:49 Z7hnJCrK0
正社員にまで手を付けるなら、トップは退陣するべきだな
トヨタにしてもキヤノンにしても
255:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:20:02 BmF8O0T50
>>248
そうだよな。
おれ頭わるいから全然わかんねーよ。
どっちかが悪い影響あるんなら、逆もいるんだろ？
プラマイゼロなんじゃねーの？
意味わからん。
256:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:20:21 Mw1bBb9n0
今年は派遣斬り
来年は正社員斬り
考えればわかることだろ？
257:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:20:34 n9muZc2Z0
>>249
これが日本の経営者の標準的な姿だからな
「利益は俺のもの。負債は政府・国民が背負うもの」
が今流の経営学らしい
258:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:21:23 3SntwUHN0
>>256
ギター侍再ブレークの機会到来ですね
259:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:21:30 4ZZ9ZBe50
管理職クラス以外は全員非正規でいいじゃん。
そうすればいつでも首切れるし。
ちょうしこいて正規を雇ってる場合じゃねぇんだよ。
260:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:21:51 LdEBDBcDO
>>254
退陣したくない経営者が仕事が有るわけでも無い正社員抱え込んで共倒れしても良いんですか？
261:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:22:08 U9rekjZd0
だからトータルで日本経済に打撃なんだよ円高は
262:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:22:24 2eDWJ+Fl0
リストラの責任者って、大体最後には自分をリストラするんだろ？
263:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:22:56 3YaGlAWX0
>>256
その前に、ワンクッションとして正社員の派遣チェンジブームが起こるだろうな
チェンジ！アイキャンｗ
264:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:23:19 tKo4bpL30
>>260
いいんじゃね
死なばもろともじゃんｗ
265:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:23:23 bngXjM0SO
おぉ！流石ホンダ！派遣ばかりじゃ可哀想だから正社員もバサバサ切らないとね！ｗ
次はホンダの車にしようかな
266:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:23:30 x8EeftCB0
>>257
移民政策とかもそうだよな。
外国人が必要、いくらでも外国人の需要はある、とか言っておいて、
この不況になるや、彼らに帰りの飛行機代も出さずにクビにして
そのまま野放しだからな。
外国人を使ってたウマみは俺らのものだが、こういうトラブルが生じた
ときのリスクは、政府と自社以外の民衆が引き受けろ、ってことらしい。
267:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:23:36 oVRJerrM0
今時、車なんてな。大体に行き渡っただろうし需要は無いわな
そろそろ根本的な技術革新が必要。それは戦争が促してきたが、今はそんな時代でもない。
個人用のヘリなんてどうだろう。安いオモチャもできてるし、できない事もないだろ。
268:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:24:40 sG3DfUhX0
車なんていらねーんだよ。ざまぁ。
269:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:24:49 LdEBDBcDO
>>264
派遣全滅させた日産もその精神でいって欲しかった。
270:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:24:56 n9muZc2Z0
食糧自給率100%以上
エネルギー自給率100%以上
なら円高でも影響はない
非正規雇用も正社員も解雇されても
問題にはならない
ただし、日本人の勤労意欲が一番の問題となるがwww
271:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:25:54 WcS0WcNv0
人質をとった脅しですね、わかります。
272:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:26:04 2eDWJ+Fl0
HMSやHDSは絶対に止めないでほしい。
273:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:26:13 +RyGHMNl0
>>248
年収４００万のサラリーマンが１キロの金塊を買いました、
しばらくすると金の需要増加で、金の価値が２倍になりました。
でも、あいかわらず冴えないサラリーマンです…(´ω｀)OK？
274:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:26:21 RB/rmpWq0
>>260
いいに決まってる。
ちなみに、トヨタがイケイケのとき、あの奥田君は、調子に乗って
「リストラするなら経営者は腹を切れ」みたいなできもしないことを
言ってカッコつけてました。
さて、トヨタの経営陣らや奥田は、いざこのまま不況が続いたら、
白装束着て切腹してくれるのだろうかｗ
275:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:26:56 uABarffkO
>>263
無いからw
276:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:27:03 yOzQOEVt0
ねちねち切り崩して会社を生きながらえさせても見苦しいだけ。
いっそのこと潰してしまえもう。
277:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:27:19 kCHzs8vj0
>>259
世間知らずはこれだから・・・
278:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:27:42 3YaGlAWX0
>>275
やっぱり直接首にするしかないんだろうな
279:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:30:04 Wj8rixfN0
日本って確かに車の生産能力やスキルが凄いと思うけど
そもそも国内需要にさらにかぶせて輸出量を考慮
したとしてもメーカーが多すぎね？
米国もいろいろメーカーはあったけど
早々にＧＭ フォード クライスラー３大に絞り込まれた
日本もこの時期だから本気に統合してさ
たとえば工業、運輸に対して省エネに強いディーゼル系
ファミリーカーに対して省エネに長けてる軽、ワゴン系
ＶＩＰを主流に作成するエレガント系
この作成主観に絞って提携すりゃ無駄な経費も
無駄な削減もなくなってくるとおもうんだけど
280:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:30:19 pFU+hEeIO
派遣全切り→正社員切り→また派遣採用って流れ？
正社員の使えないのを切るための手順だったか。
281:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:30:30 EFLpiAWZ0
派遣の次は正社員なんて分かりきってたことだろ…
282:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:31:30 uABarffkO
>>278
そりゃそうだ
派遣にチェンジって派遣会社に出向でもさせるのかって話で
しかもそれなら偽装請負にもなりかねんし、普通に考えて無理
283:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:31:55 LdEBDBcDO
日本の正社員は先進国でもトップグラスにクビにしにくいんだから大丈夫では？
さっきも書いたけど、サビ残すれば良いだけ。
派遣がいない分負担は大きいだろうけど。
284:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:32:38 a7VjMtJT0
日本は資源を海外に依存しているのだから、
最終的に日本の金は海外に流出する構造になっている。
そんな中、本来あるべき姿は少しでも日本企業・日本人に金を回してから
海外に流出するような消費姿勢をとることじゃないか？
現在のような経済の危機状況で国が積極的に唱えられないが
消費者である国民が取るべき態度は現代のスワラジ・スワデシであり、
外車乗りなどは徹底的に吊し上げる必要があると思う。
285:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:34:02 r31g4jxF0
ボクが大学を卒業した１９９９年に２ちゃんねるができました。
１９９９年の新卒の有効求人倍率は０.３９でした。１０人のうち４人以下しか社員になれなかったのに、
「甘え」「無能」「負け組」「自己責任」とこの１０年ずっと言われ続けてきました。
これでやっと、「同じ土俵」で勝負できますね＾＾解雇された皆さん、自己責任でガンバレ～＾＾／~
, ' ￣ ' ,
＋ ／ ＼ ＋
＋ ／ ／ / i i ' ,+
{ , / ｲ , ∧ | ',
| | /-≠|､ //─|､ | i |
ｷﾀ━━V /／ | ／/ !ﾊ | | |━━!!!!
+. | ｲ'￣`レ '￣` /` V
| | ' _ i } +
＋ ,-､ﾍ | ､- ´-} | /
／ヾヽ|,､|＼ ￣ ／! ／ヾ! ＋
,- ／ ==入 ,-､､> i-^^^^^- |､ﾚ --, __､
/:（::ヽ _ /' /＼_ i￣ ￣ ￣ ﾌ ＼/:::::::::i_
／::::::::`::-::::'）￣:::::::/＼ / ヽ,::_::::__:ヽ_
/:::::::::::::::::::::／:::::::!/::/:::＞===,--イ, /::::::::|:::`_-::､＼ ＿
|:::::::::::::::::::::):::::::::::ｲ::/::':::::://｡/￣`- へ /:::::::::!::::::::::::::::::::::::::::)
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ヽ:::::::::／ i::i::::::::::::||:::/::::::::::::::::::::::::::::::}' -:::::::::::／
￣ |::|:::::::::::||:::|:::::::::::::::/::::::::::/ ￣
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＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
＞ ＜
/ ─ / /＿ ─┐ヽ| |ヽ ム ヒ | |
＼/ ─ / /￣ / ／ |￣|￣ 月 ヒ | |
ノ＼ ＿_ノ _ノ ＼ / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o
286:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:34:35 M9ajyi81O
>>280
正社員より使える派遣がいたとしたら
元からいる使える派遣がかわいそう。
仕方ないけどね。
287:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:34:48 3YaGlAWX0
派遣を切って売る量・利幅が減るんだから
社員だって雇えるわけがないだろ
あの氷河期で悟らなかったのか？
しかもその氷河期で雇わなかった年代のブランク・断層があるからどうなるのか？
まさかバブル世代管理者とゆとり社員で景気回復なんてすると
思っているわけじゃないよな
後期高齢者を雇用するのかねｗ
288:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:35:08 rAwnmDbTO
>>279
市場的にはトヨタの寡占ですお
289:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:36:25 uABarffkO
>>283
ゆとりなんだろうな
切る時は切る
バブル後を知ってりゃ大丈夫なんて言えないから
290:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:36:25 K2+pQPPCO
とうとう正社員の代わりにASIMO君が働くんか？？
291:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:36:33 //7415MY0
>>284
外国に金が流れる仕組みは、一部の日本人が外車に乗ってることとはまるで関係ない次元の話だｗ
まったく、馬鹿丸出しｗ
292:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:37:43 RB/rmpWq0
>>283
サビ残など、もう必要ないよ。
サビ残ってのはね、「仕事はあるけど、人件費は極限までケチりたい」
時に経営者が使う外道技の一つだから。
今は「仕事が無い」状態なので、むしろ「さっさと帰れ、なんなら自宅待機
しててもいい、もう会社に来るな、もちろんこない時間分の給料は出さねぇ」
ということを、経営者はしたいわけ。
サービス残業よりは、自主的自宅待機、みたいなことをさせたいんだと思うよ。
サブプライム恐慌が始まってからというもの、車は作れども売れず、玩具を
作れども売れず、サービスを宣伝しても売れぬ。
要するに、作るだけムダ、なので、自宅待機でもしてくれるか、当分
会社に来ないでくれ、ブラブラすることもなくヒマさせながら給料を
払うのも嫌だ、と言いたいのが正直なところだと思う。
293:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:37:45 M8n/r4ZK0
>>279競争意識がなくなって、テキトーな車が生産されそうだが。
今も自動車おんなじで各自動車会社で違う名前で売り出してる
車もあるがな。
294:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:38:19 LdEBDBcDO
>>289
あくまで最後の手でしょう？
確かに、穴堀研修とかはあるかも知れないですが。
295:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:38:58 anArcrVpO
栃木県民なんだが、少し前まで転職サイトで募集しまくりだったぞ。
296:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:39:18 BRU1giXy0
そうだ。アシモを量産すればいいんだ。
297:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:39:21 Wj8rixfN0
統合の理想
あくまでも妄想だけど観てくれやら素人意識では
まず
トヨタ+日産+光岡
スズキ+ホンダ
三菱、ふそう、いすゞ
２輪ではホンダ、ヤマハ、カワサキ、スズキが連携
298:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:39:35 yOzQOEVt0
車は売れすぎた。
もう充分行き渡ったんだよ。
あとは落ちる一方。
299:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:39:41 3YaGlAWX0
工場に配置転換すればほとんどの正社員は自主的に辞めてくれるんじゃないかね
300:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:40:03 pFU+hEeIO
>>286
社員より使えるから派遣を雇うんじゃないだろ。
先のことを考えると、問答無用に調整の効く派遣は抱えておきたいんじゃないのか？
301:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:40:54 K2+pQPPCO
１０００ｃｃクラスでハッチバックじゃなく、
かっちょええクーペタイプのスポーツカー各社で出しなよ。今時の若い人でも買える値段で。
ワシ若く無いけど買うわ。
302:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:41:05 +RyGHMNl0
しかし、たけちゃんはやっぱり切れ者だな。(´ω｀)
トップがしっかりしてれば、なんとかなるかもな…うん。(´ω｀)
303:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:41:11 ZSGhcoYE0
日本は市場が小さく労賃が高い。
だから全世界の工場で真っ先にリストラの対象になる
304:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:41:25 M9ajyi81O
>>300
だといいけどね。
個人的には。
305:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:41:33 wrYVsnEG0
派遣連中が正社員より仕事頑張ってるとか、正社員より優秀とか言うのを馬鹿にするレスをよくみるけど、
こういう派遣連中は工場で単純労働してんだから、現業の高卒正社員と比べりゃ優秀ってのは十分ありえる話。
306:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:41:38 Z8g67q9l0
アシモネーターでも作れ！
307:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:42:41 nSlLz5YA0
>福井社長は同日の取材で「1ドル＝80円台は異常な水準で、100円台に戻ると思う」
正直、(ﾟДﾟ )ﾊｧ?バカじゃねーの?
希望的観測すぎるわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
308:明るく楽しい大阪城 ◆Jz9y3GJYBc
08/12/20 01:42:50 6lEl56K20
（ ´･ω･`）
円高じゃないよドル安
円はドル以外の通貨では下落している
アメリカがあれだからこのドル安は底なし
309:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:43:17 /ee6kMa+O
トヨタもホンダも海外比率高すぎるからな
ビッグ3のしわ寄せで崩壊してもおかしくない
これから半端なく株価下落するだろう
310:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:44:09 3/fZsLAk0
能力の低いヤツからリストラすべし。依願退職だと駄目なやつは残って優秀な人が去ってしまう。
これから自動車産業だけでなく、電気、精密、機械、不動産、建設なども悪化の一途だから正社員でも
呑気に構えてられないな。ライフラインの業界で助かったぜ
311:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:44:32 /bVllUdW0
ま、飢餓輸出、奴隷労働（日本国籍ニート→移民・三国人）を夢見ていた経団連が正気じゃなかった訳でwww
312:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:45:10 49eq0hug0
おまえらたまにはクルマ買ったれよ。
今回ホンダは大いに反省すべし。
なんだかんだ言って期待されてんだからしっかりやれ。
ＧＳユアサが急騰、ホンダとリチウムイオン電池の合弁会社設立を好感
URLﾘﾝｸ(charge.biz.yahoo.co.jp)
313:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:46:21 Y8i/vZMvO
いっそ1＄＝1￥までいけばいい
iPod touchが300円ちょいで買える
314:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:46:25 yOzQOEVt0
大手の間接部門は４割くらい不要な人材がいる。
定年待ちの現場上がりジジイ、無能コネ組、部署をタライ回しにされた名ばかり管理者
こいつらを切ればおけ
315:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:46:28 p6E8T6Ad0
一瞬、「正社員の消滅もあり得る」と読んでしまってさすがにびっくりした。
316:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:46:36 uNl1uebYO
正社員も切ってラインも止めて工場も売っちゃったらいいと思うよ
317:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:47:21 n9muZc2Z0
食糧自給率100%以上
エネルギー自給率100%以上
が前提の上での浪費が嗜好品だからな
自動車なんて大都市に人口が集中する国を作っては
駄目なんだし
こんだけインフラ道路を整備しても、人口が大都市集中じゃ
意味無いだろwwww
318:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:47:22 Fer5dgjg0
まずは派遣を全員切れ。話はそれからだ。
319:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:47:39 Wj8rixfN0
まあトヨタが赤字なんだし
のきなみ自動車メーカー株はおさきまっくらだろ
ついでにいうと円高で電子機器もＩＴも終わってるよ
株買うならＦＸで＄全力買いのほうがまだ夢があるかもなｗ
320:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:48:09 Rdvui1WzP
なんで社畜って、自分たちだけは大丈夫って思うんだろうなｗ
順番に火の手が回ってくることくらいサルでもわかるだろうにな
何もかも手遅れ
321:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:48:20 cCuF4YJ70
【自動車】「ビッグスリー」が破綻した場合，「短期的にはマイナス，長期的にはプラス」---ホンダ福井社長［08/12/17］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
322:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:49:12 PQ6OSXzL0
>>303
今、トヨタグループの各工場の中で、一番デカい赤字を発生させてるのは、
北米工場群なわけだが。
畳んで許されるなら、トヨタもホンダも真っ先にアメリカの工場を閉鎖したい
わけでな。
しかし、それをやると、アメリカ人から首絞めて殺されかねないので、こわくて
できないが。
採算性で見れば、日本工場なんてまだカワイイもんだ。各社、今、アメリカにある
設備をどうするかでアタマを抱えてるというに。閉鎖すれば大バッシング、
かといって存続すればドデカい赤字発生源。
323:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:49:56 +RyGHMNl0
>>318
今、解雇祭り中だろw(´ω｀)
324:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:50:10 ncJuPN7Z0
>>314
それだけでおけですか～？ｗ
325:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:50:20 ZSWlw2sO0
アホンダ(笑)
ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
326:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:50:25 uABarffkO
>>315
製造現場においては消滅までいかんでもごく一部まで社員の割合を減らす事は可能性として十分あり得る話だけどな
327:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:51:37 n9muZc2Z0
>>314
切られるのは、
無駄飯食いと陰口叩かれる研究職
社内で立ち回りに疎い技術職
不必要な人間を切るのではなく
切りやすい人間から切る
これが日本式人員削減
特に研究職の学位持ちは大学へ帰れと切りやすい
328:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:51:57 k1H4+Wrk0
ホンダって社会に必要とされてるの。
アメリカナイズで高いだけで、正直いらない自動車メーヵーの筆頭だろ。
社会貢献も少なそうだし。
329:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:52:19 nbWRLnGn0
派遣っつーか喜んでる雑魚ども
人がお前らを雑魚と呼ぶのは，
そいつが正社員だからでも，
そいつが優越感を感じたいからでもないぞ
単にそういう発想しかできないお前らが鬱陶しいからだろ
勘違いしない方が良いぞ
変動費を切り詰めた後固定費が切り詰められるのなんて当然の帰結に過ぎない。
330:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:53:00 +RyGHMNl0
たけちゃんかわいいよたけちゃん(´ω｀)
331:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:53:03 Ua2Et9D7O
昔は300円くらいだったのにね。
そん時ウハウハだったんかな？
332:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:53:44 8Z29rWWR0
>>322
で、アメリカ本国のＧＭは自国会社は残して
メキシコ工場３つを一時閉鎖。。・・・・・エゴだな
333:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:54:04 LdEBDBcDO
>>326
正社員は取り替えが効かない貴重な人材だからそう簡単には切れないらしいですが。
334:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:54:12 pFU+hEeIO
まぁ能力のある正社員は自信もあるだろうから、こんなんでイチイチびくついたりはしないと思うが。
2ちゃんで一生懸命派遣叩いてるような暇な正社員は気をつけた方がいいかも。
335:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:54:28 k1H4+Wrk0
日本の自動車メーカーも再編で、
トヨタ（ホンダ、スバルを吸収）
日産（マツダを吸収）
三菱
3社で十分だよ。経済産業省が画策してると思う。
336:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:54:48 Rdvui1WzP
まあこうやって危機意識もたせて、ケツに火をつけて、めいっぱい労働搾取
されて最後はボロ雑巾のようにゴミ箱へポイだ
これはまでは派遣をののしることをはけ口にしてきたけど、これからはどういう
反応するのか楽しみだなｗ
家畜だからメェ～とか鳴いたりしてｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
337:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:55:20 3YaGlAWX0
>>333
売る商品の量が激減しても
338:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:56:17 iEoIqFbjO
車が売れない日本とアメリカで考えるからだ。
というわけで、来月から日本の正社員の半数をインドの現地法人に出向させる。現地に技術を植え付けてこい。嫌なら辞めろ。というか辞めてくれ。異論は認めん。
339:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:56:26 +RyGHMNl0
>>335
すでにSUBARUはTOYOTAの傘下なんですが…(´ω｀)
340:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:58:06 U/Cu+Ucp0
悪いけど、今の車が壊れるまで乗る
後、10年以上乗ると税金上げるのやめてくれ、何のために税金上げるのかわからんｗ
341:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:58:20 n9muZc2Z0
>>335
・三菱重工の自動車部門
・東レの自動車部門
・三井物産自動部門
の三大勢力になりそうな予感がする
342:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:59:02 8OrYqx3pO
>>335
独禁法すら知らないニート乙
かわいそうに
343:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:59:07 uABarffkO
>>333
全ての企業において方針転換が行われてる今んな理屈お花畑にしか過ぎんよ
製造現場に限定すれば昔程の個人技能の熟達が求められる時代でもあるまい
344:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:59:21 k1H4+Wrk0
ホンダって何か自動車の価格維持を必死で北米ブランド力で保ってる、痛々しさがあって、
正直自動車の価格破壊の足かせになってる。
ホンダがポシャることで庶民には、自動車がより自転車感覚で購入できる日が訪れると思う。
車は150万円が上限だね。高すぎるよ。
345:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:59:21 Sd1pBrjs0
このまま円高が続くと正社員の削減もあり得る
このまま円高が続くと幹部の削減もあり得る
このまま円高が続くと社長の削減もあり得る
このまま円高が続くと会社の削減もあり得る
346:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:59:23 i1M02vQOO
>>335
ホンダは四駆が苦手分野なんで、
三菱と組んでほしい
人員削減するなら、
まず役員から減らすべきだと思う
347:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:59:26 o8RQGo7j0
>>308
円高だよ
よく調べて見れ
348:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:59:41 LdEBDBcDO
>>336
ヤバくなれば、また「分断統治に騙されるな！正社員の権利を共に守ろう」とか言うよ。WEのときみたいに。
349:名無しさん＠九周年
08/12/20 01:59:56 8a6PFswZ0
>>335
三菱自動車って配当金ないんだよね
株主なめすぎ
350:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:00:27 qBSzF+hw0
>>330
はやさなくても正社員どころかエリートまで削減されることは間違いない。
今までやりすぎ。自分たちのしてきたことは英米コピー＋プチ改良だけだろう？
車について本質の技術なんてどこにもないじゃないか？
ディーゼルエンジンは初期の燃料がピーナッツ油。
細かい毎日の改良の積み上げなんてある日突然吹き飛ばされてなくなることだってあるんだ。技術の世界では。
今まで過去の延長で仕事しすぎ。
ただのやりすぎだ。評価マイナス。
351:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:01:29 HfK0aM5v0
まぁ輸出業は仕方無いと思う
352:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:01:52 3YaGlAWX0
円高以前に、来年は確実にオバマが保護貿易するからな
円が安くなってもリストラは進む
353:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:01:55 OCGOeafiO
もうアシモに働かせろよ
354:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:02:04 LdEBDBcDO
>>350
そんな厳しいのか。
じゃあ、大企業じゃなくて岡野工業でも入るかな。
355:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:02:53 0v3HWGgh0
正社員切ると更に日本で車が売れなくなるわけだがｗｗｗｗｗ
356:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:03:01 eDJt9hXs0
この際
部品会社が組んで自動車会社を作ればいいやん
357:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:03:21 8Z29rWWR0
アシモも開発中止だっけ？
358:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:03:33 QZILhcRB0
>>346
ホンダは90年代前半の不調時にも三菱との合併が噂された。ホンダのメインバンク
三菱だしね。
359:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:05:06 07s9X4U00
円高になったら本当は内需が発達してバランスが取れるんだけどねー。
ガソリンも馬鹿みたいに下がってるじゃない。
車も買えない（現失業中の）労働者を大量に増やしすぎて、内需がボロボロなのでそれも叶わず。
360:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:05:07 +WjlaX2b0
>>>358
あったなｗ
オデッセイがバカ売れして助かったんだよな。
361:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:06:41 nkOImTma0
家も貯金もしっかりある俺には関係のない話。
外国人に甘い顔してるから仕事とられるんだよ。
今後は国内だけを重視する政治家を選ぶんだな。
362:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:07:18 Sd1pBrjs0
>>359
ヘンリー・フォード
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
アメリカ合衆国出身の企業家、自動車会社フォード・モーターの創設者である。
フォードは労働者に対して独特な考えをもっており、当時としては珍しかった、8時間労働や一日あたり
5ドルの賃金という厚遇を与えた。
その目的は労働の質を高め、生産計画の都合で一時帰休などが生じても熟練した労働者が他に
移らないようにするためであることと、T型を購入させることであった。
T型フォード生産の最盛期には賃金は一日あたり6ドルとなった。またさらに投資により社の利益を
共有する計画なども提供された。
363:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:07:32 07s9X4U00
>>352
巨大な赤字を垂れ流してる現地アメリカ工場撤収の良い口実が出来ますね ＞オバマが保護貿易
364:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:07:35 8OrYqx3pO
>>349
そりゃ 顧客を舐めきってた自動車メーカーだからな
365:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:07:40 pFU+hEeIO
能力あるエリート正社員は、355のような発言はしないような気がする。
366:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:07:49 k1H4+Wrk0
自動車メーカーはほんだが潰れることが、一番効果のあるインパクトになる。
正直ホンダがなくても市場は困らないだろ。
アメリカ市場で強いから、アメリカのフィーリングにもいい影響を与えることができるだろ。
367:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:08:10 49eq0hug0
>>335
ホンダは過去最高の利益を出しながら拡大路線を突き進んでる時でさえ、
もしクルマが世界中で売れなくなったら特許管理会社としてでも単独で存続していくと社長が明言していたからな。
その手の統合案からは常にホンダは外れ続けると思うぞ。
そもそもホンダはアメリカ政府や日本政府の対応自体にあまり期待していないだろう。
アメリカなんて0金利政策でもはや打つ手が無いからな。
そうなれば日本もアメリカの巻き添えになるそ。その頃に経済産業省が機能してるかさえ疑問だし。
368:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:09:56 63FrVJWo0
アメリカのトヨタ派遣は首切られない
369:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:10:21 fmMnxCvZO
日本の主要産業で、
非正規社員数＞正社員数になってしまったら、
派遣労働の法改正も手が付けにくくなるな。来年度中に間に合えばいいが…
370:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:11:25 uABarffkO
>>359
今回以前から内需を崩壊させてなきゃ大丈夫だったんだけどね
今回のは追い討ちのトドメに近い話だから
371:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:12:48 Xrf9EtKU0
今後、日本の自動車メーカー合併は可能性高いと思う。
余剰にある工場も閉鎖できるし、正社員はディーラーに出向させて自主退社を促す
372:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:13:13 eePfAMYC0
社員削減じゃなくて給与値下げで良いだろ。
373:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:14:02 kW21tAQo0
ホンダはスーパーカブだけ作っていればいいんじゃね？
374:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:14:30 VFDJPoJ70
どの業種であれ明日は我が身
みんなは余裕あるのかい？
375:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:14:35 GmWmP0nN0
>>322
日本の従業員辞めさせてもそんなにバッシングされないもんね
376:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:15:36 Rdvui1WzP
自動車メーカーは今後増え続ける、非正規労働者向けに
トレーラーハウスを作ればいいんだよ
正社員クビにしてローン払えなくなった奴も買い換え需要あるし
で、競売物件は奥田様の大好きな移民の中国人様に税金で補助して
配布すりゃ、美しい国ニッポン（笑）ができるジャマイカ
アホ国民が望んだすてきな地上の楽園になるぞ
河川敷はトレーラーハウスで埋め尽くされるんだ
377:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:15:42 DPstarvMO
ビッグ３は潰せばよかったんだよ
車がなきゃ困るんだから、日本から買うだろ
アメリカの自動車産業をけちょんけちょんにすれば完璧
378:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:16:25 uABarffkO
>>374
全く無い
これから先どんな仕事でもどうなるかわからんのに
379:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:16:34 cns14r1P0
車を持ってるか、もう乗れないお年寄りの間で金が回ってるから内需はムリ
380:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:17:24 AT0RuMh60
派遣の次は正社員か
きついなｗ
381:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:17:42 n9muZc2Z0
>>370
2001年のベアゼロが分岐点だったらしいけど、
あの時の経団連会長は奥田だもん
奥田にそんな能力を期待するのは無理
382:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:18:52 +RyGHMNl0
たけちゃんかわいいよたけちゃん(´ω｀)この人からは大和魂を感じる。
383:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:18:58 DPstarvMO
今ニート明日面接の俺から言わせれば、不況は甘え
384:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:19:00 8OrYqx3pO
この社長 なんで社員を守るって発想が全くないのかな？
自分は全く責任とらず末端社員に全てなすりつけとかどんだけ腐ってるの？
385:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:19:07 nbK/FWKM0
つか役員になればおk
386:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:19:08 L0bGe+Mh0
>>1
ホンダは社員全員辞めて、新しく会社立てろよ。蛻の殻にしてやれ。
387:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:19:38 cc4otZd00
まあ予想通りだけどな。
最初は高齢社員を対象に早期退職から始まってジワリと下に下がっていくと。
388:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:20:34 n9muZc2Z0
>>377
ビッグ３の新古車が大量に出回って
日本車は一台も売れないかもしれんぞ
389:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:20:34 7JL0MKsD0
香川県のセルフうどんを食べに来た観光客
「100円で1玉かけうどんが食べられる。。と言う事は300円で3玉！？」
「トリプル安っ！」
390:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:20:53 8Z29rWWR0
>>384
すべての従業員救える手法があるなら既に行ってるよ。
391:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:21:21 D8/1sZLw0
円高円安どうのよりも需要が無いのだから
392:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:21:36 ZQ6xkkQo0
現役世代の給料を下げる必要なんてない
・企業年金の解散
リストラなんて本当はこれだけで済む話
退職者への給付を凍結して現役世代にばら撒く
経営者は働き終わったら従業員に死ねとなぜ言えない？
アメリカが正しい答えを出そうとしているとき日本はまだ社会主義の夢を見る？
393:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:22:28 B7bOtbHI0
元正社員の皆さん
自己責任と努力不足の暗黒面へようこそ！
正直キツイですよ
人生嫌になりますよ
生きているのが辛いですよ
死にたくなりますよ
394:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:23:16 K2+pQPPCO
>>388
アフターの無い新古車なんて売れんべ。
395:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:23:47 D8/1sZLw0
こうも日本企業は堕落したのか
396:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:24:35 vmeEKYAm0
おっさんの俺の若い頃は自動車免許を取りに行くのは普通だったけど
今は普通じゃないみたいだもんな。
国内の需要が冷え切っているから、これは仕方あるまい。
ただ、販売会社はもっと悲惨なんだろうな。
397:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:26:05 n9muZc2Z0
>>394
GMACが破綻するのは確定だから
GM車は叩き売りされる
だから貧困層の一部は破綻を歓迎している
398:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:26:49 snQrOsNZ0
なぁ 当然公務員の給料はうんと下がるんだよな？ まさか据え置きとかちょっぴり減らしてみました てへっ って事は・・・
399:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:27:35 AT0RuMh60
>>398
公務員の給料？
上がるんじゃね？
400:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:29:21 r5pAahl40
日本企業は年功序列の終身雇用を理由に一番使える３０代を安い給料でこきつかって
年取ったら切るから恐ろしい
401:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:30:12 qx/1mIPqO
>>336,>>348
今度WEが導入されようとしても知らんぷりしよっとwww
402:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:30:16 Xrf9EtKU0
国内市場なんて年々落ちまくってて最盛期の半分以下になってるしこれからも伸びねーよ。
安さと性能の良さで海外市場では利益を上げまくってたけど
世界同時不況で車を買えない層が増え、円高で安さを売りに出来なくなった。
この先、円高傾向はどうなるかわからんけど世界不況の建て直しは一筋縄ではいかないからな。
間違いなく縮小の方向に向かっています。
人件費削減しなけりゃ会社が倒産しちゃうから仕方ないな
403:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:30:42 uSbkPo5l0
正社員の給料を全体的に下げればいいじゃない。
404:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:31:25 n9muZc2Z0
公務員の給料を下げるには
大企業の給料を下げないと無理
大企業はリストラするから平均給料は高値維持
逆にリストラで平均給料が上がる可能性もある
405:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:33:58 tpsk/fvJ0
ローン持ち、家族持ちは悲惨だな。
このご時世、40以上は再就職しようにも正社員はおろか、派遣すら厳しいだろうし・・
でも一番悲惨なのは、設備投資しまくった下請けの社長だろうな・・
今までの景気に対応するための設備がやっと調ったと思ったら、突然の大不況。
406:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:34:19 8OrYqx3pO
>>390
全社員のボーナス０にすれば内部留保もたっぷりあるし数年は生き延びれる。
吉野家が米国牛輸入禁止で大赤字に陥った時社長が社員に｢数年は社員を養っていく金があるから安心して欲しい｣と言ったのとえらい違いだ。
407:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:35:02 q3/R/2vs0
正社員は一旦退職しても契約社員として雇ってもらえるようになるよ。
給料は正社員と違って３割引だけど。
408:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:35:06 +RyGHMNl0
GO-!!GO-!!たけちゃん！！(´ω｀)
409:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:35:22 BTxb7v++0
派遣でも社員でもクビにするって酷いよなぁ。
給料を減らせばいいじゃないか。クビよりましだ。
それで辞めたい人は辞めればいいし。
410:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:35:48 OdVCUSUj0
>>395
輸出で外貨を稼がないと国は豊かにならないわけで
円高になって輸出が止まったら日本は収入減が途絶える。
411:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:36:30 b6WCJLk+0
海外販売価格を為替レートにあわせてあげればいいのに
販売台数が減る？なら減少分も織り込んだ価格にしろと
412:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:36:32 LdEBDBcDO
>>409
給料カットは有能な人だけが抜けるからね。
ムリ。
413:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:36:54 g7O59rOD0
あれだけの貿易黒字出してて、円高が進まなかった今までが異常なんだよ。
無能経営者はいい加減気付け。
414:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:37:33 r5pAahl40
公務員の共済年金と退職金の二重取りをやめさせる事が先決。
しかも連中、定年退職直前に役職つけて退職金増額させるのが慣例になってるからな
415:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:38:35 eJ8c2Qvg0
>>409
自動車はもうその段階じゃない
こわれないし、なくても餓死しないから
416:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:39:07 n9muZc2Z0
食糧自給率100%以上
エネルギー自給率100%以上
じゃないから、輸出で外貨を稼ぐ必要があるだけ
でもそれを軽視して輸出依存を高めたのは
国民の選択の結果だよ
あと輸出で日本が豊かになったとかは幻想だから
417:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:39:41 78gCF3AX0
自動車会社の社員のためのアパート経営きびしい。
418:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:40:44 pFU+hEeIO
このスレ、正社員が必死になってきた感があるなw
まぁ神にでも祈れwww
419:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:40:46 r4VQSwBw0
>>133
首切りだって、まず希望退職募らないといけないから、
出来る奴から逃げ出すのは一緒だよ。
整理解雇の４要件
URLﾘﾝｸ(labor.tank.jp)
420:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:40:52 K3uygocI0
若い世代が多いのか？
バブルのときには普通に切られてた。
実際、やめてくれって言われたら反抗しても無理だって確信したもんだ。
社員だっていられるわけないだろｗずっと座ってろって言われたり、
系列や取引先のブラック会社に飛ばされるんだぜ？
転勤なんてまだマシなほうだよ。
421:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:41:04 8OrYqx3pO
これがホンダの言うearth dreams(笑)ですかｗ
422:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:41:22 uABarffkO
団塊の世代が片づきつつあるのに人が余るってのは相当深刻な事態なんだけどな
423:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:42:55 DnBaAsh30
アメリカの金利がゼロになったんだから
必然的に円はますます高くなっていく。
50円になってもおかしくないし
30円になっても、まったく不自然ではない。
そのときに、自動車会社は
「円安にすべきだ」
と叫ぶだろう。
しかし、こう言ってやろう。
「自己責任だ」
424:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:43:13 6mFwSqBg0
正社員切る前にスポーツ事業を切れよな
話はそれからｗ
425:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:43:24 b6WCJLk+0
それでも経団連は「労働者が不足するから移民が必要」とかぬかす不思議
426:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:43:29 LdEBDBcDO
>>419
あらま。
正社員の解雇規制は緩和したほうが良かったのかな？
指名解雇ができれば良かったのに
427:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:43:41 KGcSoI8GO
政府が元派遣ニートを雇って食料作りしてくんねーかな
428:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:43:54 6PSlnEIIP
ナメンナ
429:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:44:04 +RyGHMNl0
HONDAは、たけちゃんにしか救えない！！(´ω｀)頑張れ！たけちゃん！！
430:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:45:58 Xrf9EtKU0
正社員のこれから選択肢は
・優秀な上位２５％は今まで通り正社員
・ホンダのために沢山お金を使った（高い車を買った）上位２５％が正社員。
・契約社員に格下げ
・ホンダ系ディーラーに出向
431:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:46:00 IGJGcToA0
大丈夫
正社員は非正規雇用と違って超優秀だから絶対にくびは切られない
ソースは2chニートウヨの煽り
432:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:46:03 7ZrXs/5tP
もういいよ。中途半端な世の中は。
モヒカンが跋扈するヒャッハーな世の中の方が精神的には楽かもよ。
433:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:47:28 pAwHt8YsO
>>402
それよか国内メーカーの再編もあるかもな
アメリカ市場一本槍が痛かったかな?
ヨーロッパでは日本車は受け入れられず、ロシアでは日本車叩き(右ハン叩き)が起こってるみたいだし、中国は現地法人で現地で生産しないと販売出来ないしな
新規市場開拓も難しい･･･
日本の主力産業がこれ以上墜ちると他人事では済まなくなるな
434:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:48:10 2s7MIL5U0
>>424
長野を真っ先に切ればいいんですねわかります。
435:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:48:45 OyBenz/IO
>>421
今の状況でＣＭ打っても逆効果にしかならんよな
436:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:51:23 j6OgYjic0
供給過剰
437:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:51:40 Fqae76760
正社員首っていっても、工場の高卒とかが対象でしょ？
それならそんなに騒ぐほどのことじゃないんじゃないの？
そんなに契約や期間工と変わらないわけだし
438:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:52:42 DnBaAsh30
日本人の欲しがるものを作らずに
アメリカ人が欲しがるものばかりを作っていたのだから
ホンダが円高で苦しくなるのはあたりまえ。
日本人が本当に欲しがるものを、これからは作り続けないと
生き延びるすべは全くない。
なぜなら、猛烈な円高になって
日本国民が何もしないでも金持ち国家になるからだ。
だから、ロボット、環境機器、医療機器など日本人が
必要としている商品製作に大きく転換すれば、
ホンダは生き延びるだろう。
439:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:53:03 H7H7+WZKO
元から日本製は高くて高スペックの富裕層向けでしょ
安いってほど安くもない
高スペックを値下げしても売れないんだからもう無理
440:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:54:20 M3DIHhdZO
>>416
そうなんだよそこ目指すべきなのに
糞官僚どもが自分達の為に
要らない道路や箱ばっか作ってっから不幸だわな
441:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:55:07 +RyGHMNl0
おまいら新型オデッセイ買えお！(´ω｀)売れてねぇじゃないか！！
442:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:55:15 AYUlKuRM0
起死回生で空飛ぶ車とか開発されないかなぁ
443:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:56:11 uSbkPo5l0
ホンダは近い将来を考えて、ヒャッハー仕様のスーパーカブでも開発したほうが良いかも。
444:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:56:37 3/AuEbGo0
96は為替がわかってないんだろ
知恵がないのはあんただ
445:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:57:27 4BG7XqsU0
>>441
是非貴方が買ってください。
446:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:57:50 DnBaAsh30
>>442
飛行機とかヘリコプターが飛ぶのに
必要ないじゃん。
日本人が必要としているのは空飛ぶ車ではなくて、
パワースーツみたいな、人間の運動能力を高める機械。
447:名無しさん＠九周年
08/12/20 02:59:51 +RyGHMNl0
>>445
お、お金がないお…、(´ω｀)…
448:名無しさん＠九周年
08/12/20 03:01:03 KEu83IufO
F1でアースドリームなどと間抜けなコピーでぶら下げて何百億の浪費をし最下位争いをした挙げ句がこれかｗ
最近モデルチェンジしたアコードだが、車両本体で300万超えてだんよな。
誰がアコードになんかに300万も出すんだよ？
ホント馬鹿じゃねーのｗ
449:名無しさん＠九周年
08/12/20 03:01:22 rcPB77C/O
全員契約社員にしろよ
正社員より使える契約社員使った方が日本のためになる
450:名無しさん＠九周年
08/12/20 03:01:27 VG1aO7Sy0
良かったね 民主に投票した間抜け
小泉と安倍が上げた株価は暴落 失業は暴騰
1千兆円の油田をただでプレゼント
喜んでるのはやたらと増えた外人だけ
民主が勝って何かひとつでも良いことあったの？
民主が勝って何かひとつでも良いことあったの？
民主が勝って何かひとつでも良いことあったの？
民主が勝って何かひとつでも良いことあったの？
民主が勝って何かひとつでも良いことあったの？
勝ち組は7/29の夜に愚民をあざ笑ったけどね
２ｃｈのログみてみれば？
451:名無しさん＠九周年
08/12/20 03:02:07 IGJGcToA0
>>437
ホワイトカラー部門の方が過剰な気がするが
ライン工はもはや削りにくいだろ
派遣切ってしまったし
452:名無しさん＠九周年
08/12/20 03:03:50 p6E8T6Ad0
>>446
マクロスFのＥＸ－ギアとか開発してくれないかな。
ついでというか、さらにVF-２５Fバルキリーも。
453:名無しさん＠九周年
08/12/20 03:04:44 3UBofwOb0
正社員切る前に野球部廃止しろ
長野もクビでオケー
454:名無しさん＠九周年
08/12/20 03:05:09 U/Cu+Ucp0
内部留保５兆円、役員平均報酬６０００万のアホンダ。
455:名無しさん＠九周年
08/12/20 03:06:24 BTxb7v++0
これからはカブの時代だな。
456:名無しさん＠九周年
08/12/20 03:07:04 X6GuF/uV0
前回の不景気の時も、高齢者の早期退職（肩たたき）や非正規切りが済んだ後で
部署やら支社やらを、そこに居る中間管理職諸共カットとかしてる所が多かったね。
平社員（兵隊）は統合でそれ程切られなかったけど、役職持ちは高コストなだけだから
辞めるか出向するか、とか、良く聞いた話だった。
あとヘッドハンティングされて入社したのに、いきなり首とか。
こっちもやっぱり、1人あたりのコストが高すぎて支えられなくなったからだろうけど
意外と多かった。
457:名無しさん＠九周年
08/12/20 03:07:58 +RyGHMNl0
役員以外みーんな非正規でいいよね…(´ω｀)まぢで。
458:名無しさん＠九周年
08/12/20 03:10:32 07s9X4U00
ここ一年は本当にボーナスタイムだったんだな。新卒だけの特権ですが。
459:名無しさん＠九周年
08/12/20 03:11:14 8nYL9c0n0
いつも思うんだが、ヒャッハーな人々はちゃんとカネを出してあの
バギーやバイクを手に入れてるんだろうかｗ
460:名無しさん＠九周年
08/12/20 03:15:11 rXiO59oy0
自分の知ってる某メーカーは
正社員を含め従業員の３分の１を出向・転籍などでリストラしたことがあるよ
現場だけでなく、設計･技術部門、システム部門、人事部門などの子会社を作り、
「余剰の」人員をその子会社に
自動車メーカーで、子会社や別会社にアウトソーシングできないのは、生産管理部門と経営企画部門くらいじゃないの？
その某メーカーは、派遣切りで数日前にTVで報道されていたがｗ
461:名無しさん＠九周年
08/12/20 03:15:22 C128LcIf0
宗一郎死んだらやりたい放題だな
462:名無しさん＠九周年
08/12/20 03:17:32 h4GsU8bI0
正社員だろうと一週間で５日間働かないといけないってことないんだよ。
こんな時だからこそ、一週間で３日しか働かなくていいけど、給料半分の
正社員とかにしてワークシェアリングすればいいんだよ。
派遣だってそう、いきなり全員切る真似せず、派遣から直接雇用の契約社員
にして派遣会社の中間搾取をカット。その上で、勤務時間を半分ずつにする。
寮費は会社が全て負担する。
正社員も非正規もワークシェアしないといけない。
一部の正社員だけしか残さないやり方だと、日本中仕事のある者と全くない者
に分断される。
そんなのより、仕事がちょっとずつしかない者ばかりの方が大多数の労働者が
生き残れる。
片方は普通に残して、片方は完全に切るなんてやり方は、社会を不安定にする。
463:名無しさん＠九周年
08/12/20 03:20:16 wmaam0l20
経営責任なんだから役員のクビ切れよ
下のもんは上の指示に従っただけだろ
464:名無しさん＠九周年
08/12/20 03:29:45 43BDOdsyO
まあ～ホンダ大好きなオイラから言わしてもらうとだな、
例えばＣ３２Ｂ（※ＮＳＸ―Ｒ）エンジンは
１人の職工さんがほとんど手先の“カン”でバランス取りやってる訳よ！！
こうゆう技術の継承が受け継がられないことは
非常に残念でならいし、他のライン例えば、プレスにおけるアルミボディの溶接にも言える
今、このヒマな時期にアエテ何故
社員の育成を図らんのか！！
レースなんかにカネ使ってってっから余計なカネが流れんダヨな！！
後
オマエラはアホだからコレ以上レスすんなわｗ
465:名無しさん＠九周年
08/12/20 03:30:58 pAwHt8YsO
>>462
まぁ、それって派遣工の為でしかないだろ
某社は派遣をゼロにしても、需要に対応出来るっつー事は正社員や契約社員で充分な訳で、ワークがない状態じゃシェアも糞もないだろ
派遣切りは第一段階に過ぎず、正社員切りだってかなりの可能性があるだろうに
466:名無しさん＠九周年
08/12/20 03:33:01 wxUCCOfO0
ASIMOやホンダ・ジェットってどうなってるの？
ひょっとして、社内では既に打ち切り、凍結決定済なのを
世間には黙ってるのかね？
モータースポーツは過去の栄光、パクリウスは失敗、
燃料電池車も太陽電池事業も中止、で将来は
カブと発電機と除雪機を細々作り続けるだけ
零細企業になるのかな。
467:名無しさん＠九周年
08/12/20 03:33:39 4vN3kO+/0
>>1
>>１００円台に戻ると思う。
まさかｗ
みんな１００円台がもう拝めないんじゃないかとすら心配してるのにｗ
468:名無しさん＠九周年
08/12/20 03:33:43 dxlNRgQe0
不況になるようにマスゴミに煽ったせいだ
469:名無しさん＠九周年
08/12/20 03:33:49 7vrFLhxY0
すまん質問させてくれ
円高が進んだ時、貨幣を大量に発行すれば無理やり円安に出来ると思うのだが
これって悪手なのかな？
470:名無しさん＠九周年
08/12/20 03:39:26 xgExgOwJ0
あのう、もう、電気自動車が米国では国家挙げて開発・販売体制を整いはじめた
みたいですが・・・。。
471:名無しさん＠九周年
08/12/20 03:40:39 BZskVTdY0
>>469
それってインフレじゃね
お金持ち（現金持ち）が涙目
472:名無しさん＠九周年
08/12/20 03:41:06 fP/b6GMdO
>>469
やり過ぎれば今度はインフレになるわけで。
いくら金があっても物が買えなくなっては意味がない。
雇用の抜本的対策にはならないだろうね。
473:名無しさん＠九周年
08/12/20 03:42:48 SrVGX9t70
>>469
それに伴って必然的に生じるであろうインフレーションを、どう処理
するかが大問題だろ。
たとえば、今でもカップ麺や牛乳が上がって、低所得層が苦しがってるが、
無理やり貨幣を大量発行なんてして、パンやペットボトルが毎月20円ずつ
上がるような状況になったら、経済循環や家計は、むしろ混乱するとは思わんか？
474:名無しさん＠九周年
08/12/20 03:42:48 Mn2DctTm0
円下げる為に政府が介入するなら、ドルとかユーロとか外貨を大量に買ってバランス取るんじゃないかな
475:名無しさん＠九周年
08/12/20 03:44:15 r4VQSwBw0
>>473
なら大量に発行した貨幣を底辺層に厚めに配れば良いじゃん。
476:名無しさん＠九周年
08/12/20 03:44:26 m/tdE7AT0
>>470
あそこが本気出すと手ごわいぞ
なんせ、世界中から理系のエリートを集めてるからな
それ以上に政治的圧力が圧倒してるけど
477:名無しさん＠九周年
08/12/20 03:45:28 +RyGHMNl0
>>469
調整インフレいいと思う。(´ω｀)日銀あほだから絶対しないけど…
>>474
なにその埋蔵金(´ω｀)
478:名無しさん＠九周年
08/12/20 03:45:46 SrVGX9t70
>>475
金持ちが「不平等だ！」とキレると思うｗ
あと、「そういうタダでカネを配るようなことをすると勤労意欲が無くなる」
みたいなことを言うウザいモラリストが絶対わんさか発生するｗ
479:名無しさん＠九周年
08/12/20 03:47:37 j6OgYjic0
>>473
国を挙げてジンバブエ化すれば問題な…
480:名無しさん＠九周年
08/12/20 03:49:46 r4VQSwBw0
>>478
ならタダで配るんじゃなくてさ、
低所得層の職に公共事業でまくのはどう？例えば介護とか。
481:名無しさん＠九周年
08/12/20 03:51:29 WmnbzEzw0
これから一層の円高ドル安が進むことが考えられる
そうなると何が起こるか、せっかく近年国内回帰の流れができつつあった処なのに
製造拠点の海外流出が一層深刻になる。
自動車や電機、ハイテクメーカーも競うように日本脱出を始めるんだろう
いずれは利益追求のために製造業を捨てたアメリカみたいな国になるのかもしれない
482:名無しさん＠九周年
08/12/20 03:55:05 r4VQSwBw0
てかそもそもさ、不完全競争じゃん。規制による利権やコネにまみれた。
不完全競争により出た結果をそのままにするほうが不平等じゃない？
483:名無しさん＠九周年
08/12/20 03:56:37 SV4W7l5xO
ミニバンメーカー(笑)
484:名無しさん＠九周年
08/12/20 04:03:02 IEnLq0bf0
メリケンのワープアに家を持たせてやろうとローン組んだら
世界恐慌ｗｗｗ
日本も派遣を甘やかしてはイカンな
もう、寝る
∩ミヾ
＜⌒___⊃ヽ-､＿_
／＜_/＿＿＿＿／
485:名無しさん＠九周年
08/12/20 04:04:16 x4FVy4Q00
給料下げるとかせえよ
いきなりゼロかよ
486:名無しさん＠九周年
08/12/20 04:05:49 sjB/wOBF0
Ｆ１撤退、ＮＳＸ開発中止
夢のないメーカーになってしまった
自動車部門を全部トヨタに身売りして
バイク屋に戻るのが正しい選択
487:名無しさん＠九周年
08/12/20 04:06:38 m/tdE7AT0
>>481
なりえない
アメリカは製造業を捨てたのではなくて、ＯＳ、ＣＰＵ、製薬等利益率の高い分野
に特化しただけ
日本は利益率高い分野への進出を政治的に封印され、従来型の利益率の低いハード分野で
食っていくほかないようにされてしまった
空洞化は進むと思うがアメリカのようにはならない、というかなれない
アメリカが次に主導権を狙ってるのはＩＰＳ分野だろうな
とてつもなく利益率が高い
488:名無しさん＠九周年
08/12/20 04:07:48 91lAn2QQ0
希望退職と言ってもこれから先、仕事なくなる。
３５歳以上はしがみついておいた方がいいよ。
経験と技術があるから大丈夫？甘すぎる・・。
489:名無しさん＠九周年
08/12/20 04:15:20 6WmCr1lv0
何で経営者は経営責任を取らないのか不思議だな
派遣や社員切る前に経営ＴＯＰが率先して給料カットか減給だろ？
無能経営陣の入れ替えが先だろ？
490:名無しさん＠九周年
08/12/20 04:17:32 gYpMZVpQ0
正社員の３分の１をリストラ
491:名無しさん＠九周年
08/12/20 04:18:52 QkY0KTll0
>>489
トヨタは役員賞与ゼロだと
やってるの知らんだけじゃ
492:名無しさん＠九周年
08/12/20 04:18:54 LLEE+fc9O
自動車会社のライン工なんて、他じゃ役に立たないんだから、この苦境を自主的に給料削減案だして乗り切るしかないだろ。
493:名無しさん＠九周年
08/12/20 04:19:02 kGoJ6duEO
社長が率先して辞めるんだろ？
494:名無しさん＠九周年
08/12/20 04:19:05 w6ZnWTJxO
トヨタ、ホンダは今の円高水準が１年続けばかなりダメージだけどＳＯＮＹは確実に破綻です
495:名無しさん＠九周年
08/12/20 04:19:22 I0b0Mdn70
今後はロボットで食っていくことに決めたホンダだった。
496:名無しさん＠九周年
08/12/20 04:22:34 xfMjYLz+O
>>489
会社は社長以外経営者のものだから。
497:名無しさん＠九周年
08/12/20 04:22:39 ruyxqh5t0
やっと日銀が金利引下げをやったが、いままで延々とデフレ政策を取り続けてきた大罪は
取り返してがつかない。日銀はインフレ恐怖症が行き過ぎてデフレによる不況となってい
るのにも係らずデフレ圧力を維持する政策を続けてきた。インフレを冷ますための冷房を
氷点下になっても続けている状態だ。冷房を暖房に切り替える時期にきているのに、日銀
ＯＢであった福井は、延々と通貨供給量を絞り続けてきた。
現在の日銀総裁も日銀ＯＢの白川だが、アメリカがＦＦレートを下げたので、やっと金利
を下げた様だ。デフレ不況を脱するためには、金利引き下げと貨幣流通量の増大策という
暖房が必要だ。流通量を絞り続けてきたので貸し渋りや貸し剥しがおきているのだ。
ＣＰ引き受けは確かに金融緩和の一手段だが、リスクを背負うのではなく、ハードマネー
の供給量を直接増加する方法を、１～２％程度の健全なインフレターゲットなどを設定し
て実行すべきだ。
498:名無しさん＠九周年
08/12/20 04:24:18 VTa8fm8S0
利下げぐらいじゃ円高止まらんつうことか？
砲撃しちゃえばイイのに
499:名無しさん＠九周年
08/12/20 04:32:43 8h4wAsed0
俺リストラされたら、財形崩して世界放浪の旅に出るんだ
で、一番奇麗で感動した場所で氏ぬんだ
(´；ω；`)
500:名無しさん＠九周年
08/12/20 04:34:30 YboBM+k20
ホンダの遺伝子が壊れてしまいました・・・他社も確実に追随するね・・・
501:名無しさん＠九周年
08/12/20 04:36:22 UD/tUImW0
>>497
微妙に福井違いだよな。
しかし、軽自動車のライフにCVT採用せずに、車に興味ない人向けのバックモニター標準装備を
選んじゃう所がもう福井社長の駄目な所なのかも。
車に興味ない人が一番に興味引くのは燃費性能だろ。SUZUKI DAIHATSUを見習わないと。
502:名無しさん＠九周年
08/12/20 04:37:52 I0b0Mdn70
>>499
ナポリタンを食ってから死ねってよく言うよね。
503:名無しさん＠九周年
08/12/20 04:39:28 nbK/FWKM0
>>499
今は時期が悪い。世界不況なんだからどこ行っても危険。
むしろ引きこもれ。
504:名無しさん＠九周年
08/12/20 04:40:54 upazazdeO
為替政策に対するメッセージだよ
それ位読めよ
505:名無しさん＠九周年
08/12/20 04:41:08 ndQmGEnD0
ホンダジェットは？
506:名無しさん＠九周年
08/12/20 04:43:49 7aGRuDmX0
アメリカがあの状態で日銀だけで為替って操作出来るもん？
507:名無しさん＠九周年
08/12/20 04:48:27 iHQPfRTW0
>>8
現実見つめなさいよ。
いくらトイレだからって精神錯乱なことかいても
キチガイなだけ
508:名無しさん＠九周年
08/12/20 04:58:43 Fd97k3wW0
イラン奴は、社員だろうとクビでいい
それが資本主義てもん
円高も市場が決めた事、資本主義のルール
景気の循環も、資本主義の構造上の問題
困ったても、自己責任
自民党政権バンザイ
509:名無しさん＠九周年
08/12/20 05:16:32 19lP/hkF0
ほとんどの企業の経営者は無能。
便所からしてアレだから。
日本の政界、財界、マスゴミは狂ってる。
510:硫の女王の亞里亞
08/12/20 05:24:03 YvLIZm5M0
フィットアリアは硫化水素自殺と通り魔に便利だよなwww
キャッチフレーズ「硫化水素で死ぬか、俺のように生きるか、お前が決めろ。」
CMソング
地獄の復讐は我が胸に煮えたぎり死と絶望があたいの周りで燃え上がる
そなたが社会に一撃入れぬなら もはや生きるにあらず
武藤を注ぎ 散歩を混ぜて 現世との全ての絆を永久に破壊されるだろう
そなたによって社会が震え上がらねば 聞きたまえ 復讐の神々よ 派遣の誓いを
511:名無しさん＠九周年
08/12/20 05:30:50 0Ff+kbAV0
今日の東京新聞にもホンダ社長の言葉が載ってたぞ
このままの為替水準なら日本で生産する意味はない
外国の現地で生産するってさ
ホンダ自体がトヨタとか他社より現地生産主義で外国人に仕事させてるから
更にホンダの工場は日本から無くなるだろうな
512:名無しさん＠九周年
08/12/20 05:32:00 xPFeQxjo0
どこまで理解して今のドル８０円台が異常だと言っているんだ。
ドルのばら撒きジャブジャブ状態を見れば円高になるのは当然だろうが
513:名無しさん＠九周年
08/12/20 05:44:43 49eq0hug0
>>512
その様子を異常と言ってるんだと思うよ
514:名無しさん＠九周年
08/12/20 05:49:14 +RyGHMNl0
たけちゃんかわいいよたけちゃん(´ω｀)
515:名無しさん＠九周年
08/12/20 05:57:36 e4ocNwsz0
この程度の円高で採算が取れないのはホンダが生産コストを削りきれてないからだよ。
MOTOGPをはじめ国内外の一切のレース活動から撤退して茂木や鈴鹿の関連施設は
売却、コレクションホールのコレクションやパーツ類も全て売却し、2輪事業は一部カブ
など売れ筋のみ残して撤退。アシモはリソース含めすべて他社に売却しろ。
516:名無しさん＠九周年
08/12/20 06:23:43 ZQ6xkkQo0
>>509
優秀だろ。労働者には優しくないが。
517:名無しさん＠九周年
08/12/20 06:25:36 PlvhStk40
ワイガヤを上司に気を使ってやらないといけなくなるのね
518:名無しさん＠九周年
08/12/20 06:41:24 zVrDWz2H0
まぁ～アメリカ様に戦後200兆円も援助して貰って復興したのに
「自分たちだけの力ででやった！日本は経済大国！一流民族日本人！」とかホザいてたら
元締めのアメリカ様が転けて自転車の子供用シートに乗ってた日本は
アスファルトに体を強打して顔面障害者になってもうどうしようもないですってところだね。
519:名無しさん＠九周年
08/12/20 07:16:11 V9EzaYtv0
円高だけか？
トヨタの二番煎じみたいなダッセー車ばっかり作ってるからじゃねぇの
520:名無しさん＠九周年
08/12/20 07:17:06 tdKvHgwb0
>>491
それだけじゃ足りんな
521:名無しさん＠九周年
08/12/20 07:20:53 79Fg2Vr90
研究所でリアウィングの研究してる香具師、 いらねえだろ 飛行機でもあるまいし・
522:名無しさん＠九周年
08/12/20 07:22:58 0hBSyXyE0
【赤旗】 雇用破壊は“政治災害” 政府は解決の責任果たせ
テレビ東京系 志位委員長が発言
URLﾘﾝｸ(www.jcp.or.jp)
番組ホストの田勢康弘氏（日経新聞客員コラムニスト）は「まじめに汗を流
して働いている人が幸せになれない国は相当ひどい国なんじゃないか」と述べ、
志位氏に意見を求めました。
志位氏は、一九九九年の労働者派遣法改悪（派遣業務の原則自由化）など労
働法制の規制緩和によって、大企業が、景気のいいときには正社員を派遣や期
間工に置き換えて大もうけをし、悪くなったら真っ先に非正規労働者を切り捨
てるというやり方がまん延したと指摘。「こういう横暴勝手が自由にやれる仕
掛けをつくった政治の責任は重い」と強調しました。
この「政治災害」には、政治が責任をもって、違法・無法な非正規「首切
り」をやめさせるという「お願いではなくて、（政府による大企業への）指
導・監督をやるべきだ」と話しました。
「世界に名だたる大企業」による「首切り」をあげた田勢氏に、志位氏は
「最初に引き金を引いたのはトヨタだ」と、トヨタ自動車九州が夏までに八百
人の派遣を削減していたことを紹介。大規模人員削減をすすめているキヤノン、
ソニーなど大企業の責任に言及しました。
日本経団連の御手洗冨士夫会長（キヤノン会長）が、非正規切りは「苦渋の
選択」などと言い訳していることについて田勢氏は「苦渋の決断にしてはずい
ぶん早い」と批判しました。
志位氏は減益といってもキヤノンは、五千八百億円の営業利益を見込んでお
り、内部留保は三・三兆円もあると指摘。日経新聞によると、上場企業の７５
％が株主への配当を維持するか増やすと言っていることを示し、「これは間違
った資本主義だ」と述べました。
523:名無しさん＠九周年
08/12/20 07:24:15 IICdOm3r0
>>1
まあそう言っておけば派遣や期間従業員の解雇
下請けへの言い訳が成り立つもんな
社員思いで良いねホンダは
わざわざ説明しなくても「記事見て知ってるでしょうちもキビしいのよ、だから藻前クビな」
確かにこれなら言う側も楽だよね
524:名無しさん＠九周年
08/12/20 07:24:56 wkHuOiul0
F1でのありえない最低の成績を何年も続けたところから考え始めたんだが
ホンダは経営陣が無能なんじゃないか？
おそらく技術者上がりばかりで経営なんて分かってない。
デザインという感性の分野のことも分かってないから
ウンコみたいな強面のデザインの車ばっかりだすことになっている
のではないのか？
NSXやS2000などのスポーツカーも一代限りで出した後に改善を
続けていくということができなかった。結局NSXの次世代モデルも何年も開発した揚句に
出さないとつい先日決めやがったしな。おかしいよ、この会社。スポーツのイメージって
ホンダにとって大事だったはずなのにミニバンばっかりだしてスポーティな
ブランドイメージがもうないな。
もっと戦略的に着実に成功に結び付ける人間をトップに持ってくるべき。
日産・ルノーのカルロス・ゴーンに比べて福井はショボイでしょ？
やめるべきなのは福井をはじめとした経営陣だと思う。
525:名無しさん＠九周年
08/12/20 07:26:07 GrBMOIMr0
日本人の車離れが進んでんのよ
毎日新聞でスズキの会長さんが言ってたこと
今の若者は免許を持っていないものが多い
昔だったら免許なしはかっこ悪いと思われたものだが、今はそう思われない
526:名無しさん＠九周年
08/12/20 07:26:20 nei+mylv0
早くやれ。
527:名無しさん＠九周年
08/12/20 07:28:35 ezWq5G39O
ホンダのセダンは悲しいぐらいダサい
528:名無しさん＠九周年
08/12/20 07:30:28 XFV37M3PO
>>524
ホンダは技術者上がりがダメと叩き、ソニーは文系社長がダメと叩き
2ちゃんねらーは叩きたいだけwww
自分はどれだけ立派なんだかw
529:名無しさん＠九周年
08/12/20 07:33:06 wkHuOiul0
一部上場の一流企業の正社員も末端の派遣や期間工が切られていくのを
笑っていられなくなるのかもな。
道を歩けば無職やホームレスのおっさんだらけの治安も悪化してしまった
カオスな日本もしばらくいいのかもと思う始めている。
スーパー屋デパートでは万引きが日常茶飯事で、在日朝鮮人に出会えば
腹を空かせた働き盛りでも仕事にあぶれた日本人にぼこられ、ゴキブリ中国人
とも対等にやりあう路上生活の日本人が出てきてほしい。
そこまでいかないとこの日本は変わらないだろう。政府・行政をとことん動かすためにも
暴動が起こって欲しい。売国民主党の議員が中国や韓国、北朝鮮に金を流そうとしたら
ぼこぼこにされるような世の中になって欲しい。
530:名無しさん＠九周年
08/12/20 07:34:30 GrBMOIMr0
>>529
末端の派遣や期間工の多くは正社員だったんだよ
531:名無しさん＠九周年
08/12/20 07:37:08 3SntwUHN0
>>529
この期に及んで、まだ中韓叩きに固執しているのか。
こんな考えだから、選挙で雇用問題を重視する議員を
選ぶことができず、言葉だけは威勢がいい議員を選んでしまったんだろう。
そして、搾取される日々は続く。ねらーは本当にB層すぎるね
532:名無しさん＠九周年
08/12/20 07:38:02 9iMTqVURO
車持つことがカッコイイ時代は終わりなんだよ。
533:名無しさん＠九周年
08/12/20 07:38:54 6Am+dCWtO
派遣叩いてた自称努力家の正社員涙目だなw
534:名無しさん＠九周年
08/12/20 07:39:06 Xc+xWQr2O
これからはスーパーカブの時代になります。
一家に一台スーパーカブ。
本田技研工業は不滅です、車は売れんけど。
535:名無しさん＠九周年
08/12/20 07:39:54 EPCoLyWM0
「聖域を設けずリストラに取り組む」
以上、聖域からお伝えしました。
536:名無しさん＠九周年
08/12/20 07:42:13 sbN5/x0C0
知り合いでホンダの営業がいたけど
40くらいで１千万もらってたからな
リストラするより少し給料水準下げた方がいいかもね
537:名無しさん＠九周年
08/12/20 07:44:35 uXSIiPBa0
ヨーロッパで売ってるシビックを日本で売らないからだろ。
そして下らない車は廃止しろ。
538:名無しさん＠九周年
08/12/20 07:44:44 wkHuOiul0
カオスな日本、カモン！！！
ホンダって社内教育ができてないんだと思う。技術者は技術のことだけやって経営陣に
入っていくんだろうか。ちゃんと経営について学ぶ機会が若い時にあるんだろうか。
MBAをとれとは言わないけどあまりにも理系の人間ばかりが経営陣にいるなら危険だと思う。
元は社会の上層にいたエリート社員だった勝ち組だったはずの連中が
何故か全てを失い、元ヤンの鉄筋工や配管工などに笑われながらも黒く日焼けして街を
徘徊し、朝鮮人パチンコでも襲撃したり在日特権とやらで手厚く生活保護を受けている
チョンの連中とバトルを路上で繰り広げる日が早く来ることを望むね。
民主党本部や官僚の住居でも襲撃したらいい。元エリートなら知恵は働くはずだから。