08/12/03 00:24:06 nnUQTLGq0
３３３３３３」
3:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:24:17 KQ1f6jrG0
普通直線だろ
4:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:24:41 L6IJJ/l80
諏訪周りにかかる建設費を長野が全額負担するんだったらいいんじゃね？
5:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:25:08 eUZeijos0
いい加減空気読めよ
6:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:25:09 0w9Bf0mX0
地域振興になるのか？
7:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:25:17 UZ1BTK8J0
アホすね
8:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:25:55 RoRAaTV60
何について大切か明記しろよ
まさか長野県と知事の尊厳のために大切とか言わないよな
9:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:25:55 J4Damemt0
吐き気がする。
寝言は寝ていえ。
10:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:25:57 ZoL2VJhy0
長野新幹線あるんだから我慢しろと言いたい
北海道にも新幹線くれよ・・・
11:黒幕はお前だ！
08/12/03 00:26:32 maMtdhDI0
/: : : : :/: : : : : :／／: : : : : : : : : : : : :＼
,' : : | : ': : : :/／／: : : _: : -―: : : : ヽ: ヽ＼
': : : :|: :|: : : l´／: : : ／: : : : : : :／ : : }: : :＼
/ :l : : l: :l: : : l´ﾆﾆニ: :-: : : : :／: : :/ / : l: :
/: :l: : : :ヽl: : : |二_:――: : ´: : ／: /: : :|: :
／:/: l: : : : : ゝ: :l:|ﾔｯ≧==､―‐ｧ:／: :イ : : /: :
. / / /: l : : : : : : ヽﾄﾄ弐 ｊﾄヽ=彡'_ ,ｒ≦ﾒ: : / l: :
/:ｲ / : |: : :l: : : : : : :ゝ- -＝ﾃ￢元ｿ／: ∨:/ｌ /
. |:l l: |:l: :|:l: : |: : : : : : : :＼---‐ ⌒i{ 彡 : : /l///
. l|l l: |:l: :| l: : | : : : : : : : ヽ ヽ､ ､ 冫ﾒ --彳´/´
. 'ﾘ l: |:l: :| l: : ヽ: : :ヽ: : : : :ｖl-`､､´／: : : : :l| だが見つけたぞ！刹那！世界の歪みを！！！
_∧l」 -ゝ……―- ､: :i: :lﾘ｀ ｨヽ : : : : : l l'＼ ↓↓↓
／. ´ ＿＿＿＿＿_`" ‐＜lム: l : : : : ｌ|:| 糞道路族（道路利権）＝生命より道路が大事
. ／l／ ／ ｀ 、 ＼>: : :/: :l.l:| 国賊町村派(最大派閥のﾀｶ派）＝事実上の派閥の領袖は中川秀直
. /ﾈｵﾘﾍﾞ：経団連⇒小泉、竹中、秀直⇒社会保証費削減、法人減税、移民1000万人（現状）※
小泉純一郎＝医療制度崩壊を招いた張本人、構造改革には痛みを伴うと弱者を切り捨てた
診療報酬の減額やベッド数の削減などで病院を破綻させ年間2200億円の社会保障を搾取している
竹中平蔵＝金融市場中心主義の欲望に負けた経済学者、 自己責任、小さな政府というｷｬｯﾁｺﾋﾟｰで新自由主義を
日本に採り入れる画策をした。改革と称して経団連の要請を受けて製造業派遣を解禁し労働人口の3分の1に
至るまで非正規雇用を増やした
※中川秀直＝自民党の最大派閥を率い実権を握っている。 あらゆる利権に絡んでいる権力者、
道路・通信・鉄道・港湾・空港・河川・ダム・公共施設：これら全ての公共事業は国土交通省所管のもと
特別会計※で組まれている為、歳出は不透明なものとなり利権の源になっている
12:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:27:04 9G8faQQq0
>>4
直線ルートとは別に、長野が諏訪周りルートの建設費＋第三セクターで運営するなら誰も文句言わない。
13:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:28:00 Q8NxkcG00
20年が20万年でもダメなものはダメ。
14:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:28:17 ZoL2VJhy0
せっかくのリニアなのに長野県内だけで駅複数とか意味が分かりません
長野県内だけの独自リニア作れば良いんじゃないでしょーか
15:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:28:32 k6sqV7DQ0
古田議員ＧＪ
16:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:29:12 Zys6ILcXO
長野県民の皆さん
1.リニア欲しいですか？
2.田中元知事と現知事、どっちのほうがいいですか？
17:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:29:25 EQ5jyjmR0
いい加減ストロー効果を理解しろ
18:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:29:29 ES0G/Xsc0
リニア新幹線、南アルプスのボーリング調査現場はいま…
URLﾘﾝｸ(kenplatz.nikkeibp.co.jp)
によると
リニア新幹線の南アルプス貫通は大きな関心事だが、
飯田・下伊那地区の人の思いは複雑だ。
JR東海が推進する南アルプス貫通ルート（Cルート）でも、
長野県などが求める諏訪・伊那谷経由（Bルート）でも、飯田市付近を通る。
しかし、駅は1県につき1カ所しか造られないと見ており、
それゆえに諏訪経由の場合は飯田・下伊那地区に駅が
設置されないだろうと気をもんでいるのだ。
本音では密かにCルートを期待している人も多いようだ。
だってさｗ
19:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:29:41 bzwlkoP20
>長野県内だけの独自リニア作れば良い
いいアイデアだw
20:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:29:42 5CeKlFTB0
新幹線があるだけいいだろ
こっちなんて新幹線はおろか電車すらないんだぞ
21:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:30:02 hUVIVMT00
建設費と遠回りによる乗客の遺失利益を全部長野で負担するのは大変だぞ
22:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:30:14 Q8NxkcG00
長野をどおしても通したいのなら、自分らで作ればよろしい。
23:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:31:05 k6sqV7DQ0
長野県へのご意見はこちらへ
『信州・フレッシュ目安箱』
URLﾘﾝｸ(www.pref.nagano.jp)
24:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:31:35 3xPQAJMj0
東海道新幹線でいう静岡県みたいな扱いにしかならないのは目にみえてるだろｗ
25:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:31:54 a5k3Izho0
汽車でも走らせてろ
26:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:32:49 OU0RrwLqO
>>20
徳島県民乙
27:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:32:51 eIi+iZyp0
一度、安中榛名駅でも見つめて来いよ。
28:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:33:03 QYYd6IBh0
長野はディーゼル車のワイドビューなんとかで充分
29:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:33:45 JmxIUnSr0
長野に一切止まらないのがいいんじゃない？
どうせ傲慢な田舎者しかいないし。某千路みたいなｗ
30:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:33:55 ES0G/Xsc0
>>28
実はあの車両、結構高性能だったりする。
31:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:34:05 pd71KjvsO
Ｂルートの総工費全額金出すなら考えてもいいと思う。
32:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:34:09 1yrwDK3g0
大阪まで伸長した暁には、名古屋飛ばしもよろしくｗ
33:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:34:17 bzwlkoP20
Bルートで回り込む分は全額長野県負担で。
JRはCルートで作ればいい。
長野県はムダなダムや道を作らなければBルートの建設費用ぐらい浮くだろ。
知事の給料カットとか、長野県民の住民税を十倍にするとか。
それでリニアが通るんだから安いもんだろw
34:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:34:37 lJFA5jC40
東名阪高速輸送が至上最大の使命。
Ｂルート実現希望なら，長野県は
①遠回り分の用地買収費用＋建設費用
②遠回り分の運賃差額及びタイムロス分乗客賃金補償還元
をすべし。
長野の有料道路通行料金のボッタクリに，これ以上付き合う筋合いはない。
35:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:34:41 JNQ9XuNYO
20年～30年後は速さスピードとは違うトレンドになってるような気がするんだけどな
36:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:34:48 Ae0xecpH0
三重県四日市市を語ろうＶＯＬ．１３３【とんてき大好き】
ｽﾚﾘﾝｸ(toukai板)&LAST=50
すげー勢いであぼーんされるｗｗｗ
37:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:35:54 +5sWmvnD0
>Ｂルートと決めて以来
って
JRが決めたわけじゃないだろ。
38:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:36:10 s0p818xi0
遠回りしたらリニアの意味がないわな。
39:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:36:24 VEHvhjjK0
長野の土建屋以外すべてを敵に廻している
でもそれで全然構わないから始末が悪い
40:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:36:47 luR+tEHm0
岐阜滋賀通る新幹線見ててなんでわからんのだこのジジーは
41:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:37:39 cNe5gN400
最短距離が出来ないならヤメチマエ
42:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:38:18 8JmfTLwQ0
安中榛名駅
2007年度の乗車人員は1日平均253人である。
253人( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
43:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:38:31 HaQhFCjW0
>>35
ゆっくりまったり船旅ブームだろうな
44:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:38:35 s0p818xi0
東京～名古屋は予定通り最短ルートで建設して、甲府から諏訪に行くのは長野県が自前で作ればいいんじゃね？
45:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:38:38 gxFZ0fUDO
所詮は他の地域のおこぼれで成り立ってるだけなんだよなあ、長野。
おこぼれ、って言うか、実際には貪り食ってる感じだけど。
46:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:38:58 /Nlzy6dw0
リニアどころか新幹線の計画すらない県の俺には夢のまた夢だな
47:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:39:01 +5sWmvnD0
Ｂルートなんかにしたら
所要時間が１０分以上余計にかかることになる、永遠に。
48:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:39:15 Ho4bl2Xc0
>>1
長野リニアってレベルじゃねーぞ！
49:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:39:21 qYZMQdh10
>>39
いや、長野の・・・ってわけじゃないと思うぞ
こいつ、共犯の土建屋込みで、長野を食い物にしに来ただけの爺だし
実際、中小の県内土建屋は、知事変わってからすごい勢いで倒産してる
50:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:39:27 CDU5QUX6O
なんか県内で決めたことを勝手に押し付けるあたりが朝鮮人ぽい。
51:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:40:43 9psKJcRGO
こんな馬鹿を知事にした長野県民は恥ずかしくないのか？
52:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:41:03 Yd38G0m40
Bルートから動く歩道とかにして
Cルートの駅に連結すればいい。
なんなら動く歩道をリニアにしてやればいい。
53:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:41:03 Lf5x9P6G0
長野県が勝手に長野一周リニアでも作りゃいいじゃん。
54:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:41:26 6ftbmxgB0
長野県なんて駅いらないよ。東京名古屋、最終的に大阪だけでいい
55:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:41:33 mUczRw/R0
いい加減うるせーよ、この県。どっかきえちまえよ。
56:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:41:53 cKioId4+0
段ボール箱でリニアを作って県庁から善光寺まで走らせろ！
運転手は村井知事だ。一人で走れ村井
57:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:42:08 iBGA+dPe0
国土全体の利益からものを言えよ。その中で長野がどれほどの存在か身の程を知れよ。
長野長野長野という世界でしか物事が見られないなら話にならんな。
58:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:43:17 CDXjMeZ20
東京・新宿・長野・諏訪・茅野・名古屋・大阪。
うん、違和感ない。
ゴネすぎだと違和感無く感じるよ。
59:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:43:24 s0p818xi0
>>42
すごいなあ、それでも押角の100倍以上の乗降客があるぞ。
60:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:43:27 Ch4p7EhNO
ダム、長野五輪、新幹線…まだ懲りないのか？
長野県…
土建屋の仕事が欲しいなら諏訪湖埋立てて、ソコにピラミッドでも作って村井のお墓にしたら？
全額県民負担で。
61:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:43:34 g2VlYbSY0
わざわざ高い金を払って遠回りするリニアなんか乗りたくねーよ
長野に行きたきゃ新幹線に乗ればいいんだし、長野になんて行く用事なんて一生ねーよ
62:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:43:46 ouYmSoHQO
こいつホントに仕事できない知事だな。
国会議員てアタマ悪すぎる。
63:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:43:47 cvgA34QWO
線路？を分岐してもらえば？
64:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:44:18 ET3XWP0R0
>>42
むしろ１日にそんなにいることのほうが驚きだわ。
１年の間違いとかじゃないよねｗ
65:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:44:27 G65OJJg40
長野素通りで知事涙目
66:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:45:11 kT4cH3g90
>地域振興の観点と県の広さから
リニア新幹線は長野県の地域振興の為に作るの？
もともと東海道新幹線のバイパス路線として
東京ー大阪を従来線より所要時間を大幅に短縮して結ぶのが目的では？
長野県内にいくつも駅作ったら時短出来ないじゃん
67:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:45:13 5AOghuf+0
子供が見てもBルートは異常と判る。
つまり長野知事の思考回路は子供以下
68:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:46:31 7T7xADm10
東海は在来線の長野行廃止してしまえ
69:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:46:39 VqLaMN1W0
長野県内の総工費と、リニアで長野通過する利用者一人当たり数千円の費用負担で手を打とう。
それならやらせてあげてもいい。
70:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:47:34 vo1lULN+O
段ボールで車体作ってやるから、足で走らせてろ。
誰のリニア新幹線かわかってない愚民ども
71:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:47:41 Ngp6YfhW0
自身の利権を最優先しデメリットは無視する訳ですよ
72:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:47:54 q7oFfwQXO
いかに田中康夫が正常だったかが解るな
長野にはこんなキチガイ政治屋しかいないんだなｗｗｗ
73:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:48:21 cO38Nfli0
普通にスルーすればいいのに、何でこんなにかまってやるんだ？
74:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:48:29 ZRxghwPr0
村井ってあの長野の馬鹿かよ
75:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:48:34 wXe6zjuC0
直線だろ
76:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:48:47 MEWEABeS0
長野県不買リスト（対策つき）
農産物など
信州味噌（田舎味噌）マルコメ、ハナマルキ、タケヤみそ → 地元産の味噌
「長野県産」と書いてある果物、野菜 → 地元・他県産の果物、野菜（例：りんご：青森県、近郊野菜：群馬県）
家電製品
エプソン、セイコー → キャノン
酒類
養命酒 → 漢方薬
舞姫 → 地酒
真澄 → 地酒
観光
スキー/スノーボード → 東北、北陸
温泉 → 地元
77:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:48:52 uZkP59CBO
>>34
車輌も自前で運用させれば(2)は必要ない。
本線使用料を払ってもらう必要はあるが、売上は長野が取ればいい。
ま、採算はまったく合わないだろう。
知事を怨んでもらうしかない。
78:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:49:31 az0kL0O+O
Ｂルート？
バスツアールートの事ね
79:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:49:34 cKioId4+0
村井知事
こいつは北京五輪聖火リレーが長野で行われた際 中国人を逮捕しないように
県警に圧力を加えた男
自分の利益の為なら国でも平気で売れるクズ
80:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:49:47 OROh0H3p0
それ相応のカネ出しゃ実現できるんでねぇの？
81:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:50:16 l55DuGKD0
長野新幹線があるんだから、これ以上贅沢は言うな
この一帯は、長野市、松本市、甲府市、全部小さな田舎町じゃないか
82:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:50:44 ODDX3uxt0
リニアは速さのために作られるのに
迂回してどうするよｗ
本末転倒の極みだな
83:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:51:16 +GRe11ON0
バカは痛い目に合わないといつまでもバカを言い続ける
ボカンと一発ぶっ飛ばす事が大切
84:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:51:24 UilaovxQ0
まあなんだ。ガス抜きくらいはさせてやれ。
一応いっとかないとならんのだろ立場上。
85:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:51:41 +7TKVx/pO
長野県民だけど直線でいい
古田議員がんばれ
86:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:52:40 o6tF1LcD0
長野の恵まれた環境破壊になるから要りません、と言えないの？
87:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:53:55 q7oFfwQXO
う回して利益出るなら長野が全額出資して3セクで東海に対抗して作ればイイじゃん
「しなのリニアモーターカー」とかｗ
88:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:53:56 MSLLTzgb0
長野県の存在自体がイラネ。
作りたければ長野県の予算で作ればよい。
ただし、ＪＲ線とは繋げない。
そうすると、在来線と同じだけ駅を作ってもオケー。
89:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:54:03 475dO5Wh0
中間駅なんて一つもいらねーんだよ
既に中間駅は福岡にあるし
90:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:55:00 /ggUZtUcO
発達なら他の交通網でいいじゃん
リニアである必要ない
結局利権ヤクザなんだろ
91:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:56:07 RtULD2G9O
日本は今すぐに核兵器を開発すべし
そして長野でリアル人体実験
92:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:56:22 iIjscfhW0
国民投票して
国民の意思を老いぼれ知事に突きつけてやれ。
93:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:56:31 tztKB5dt0
Ｂルートなんて糞ルートにしたら首都圏の人間で関西方面に行く人が
全然乗らないと思うぞ。諏訪なんかに用事がある人は年間で多くても
十万人程度だろ。まず採算があわない。
94:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:57:07 1toBO4Cj0
長野の役人て普通じゃないよ
知ってる人もいるだろうけど
95:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:57:39 475dO5Wh0
>>93
１０万もいるかよｗ
96:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:57:53 p8G8uXWy0
一層のこと長野県が県営リニア作って新宿と名古屋に繋げれば良いんじゃないの？
だって、５分しか変わらないしその方が儲かるんでしょ（ｗ
97:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:58:50 yjqZZZjU0
長野県内は長野県が全額負担するならば勝手にやっていいよ
それ以外だったら口出しすんな
98:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:59:29 jJmi2sDE0
我田引鉄氏ねよ
99:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:59:43 T4flDBOz0
もともと長野なんて、今の在来線自体、１時間に１本レベルだろ！
リニア作るのに邪魔するな！！ 引っ込んでろ！ あほ！！！
100:名無しさん＠九周年
08/12/03 00:59:51 SSoncHgV0
温泉と山と蕎麦が大好きなんだ
長野が嫌いになりそうだからもうやめてくれ
101:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:00:08 4a4EPomW0
Cルートは確定さ。
トンネルを掘る準備だって出来てるみたいだし、掘る業者だって・・・??
飯田駅はどこに出るのかなぁ^^
ププッ
102:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:00:59 tztKB5dt0
>>95
まあ諏訪から首都圏への出張する人とか夏の観光シーズンで降りる人、登山客等を含めると
その程度かと。みながリニア使うかは別だが。
103:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:01:31 79aZF+Ej0
長野県以外で、諏訪周りで誰か得することあるの？
104:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:01:55 LHze2MoL0
リニアが欲しいのなら諏訪や松本まで長野県が金を出して支線を作ればいいんじゃね？
関係ない客を諏訪まで連れて行くなｗｗｗ
>>95
今でも1時間に1本、時間帯によっては30分に1本、新宿まで9～12両編成の特急が走っているぞ。
105:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:02:10 WvZrmgr80
古田議員ナイス
106:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:03:32 FlrSBAVuO
単にサービスを開始する気がないくせに。
税金ドロボー。金返せ。
107:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:03:56 PnTvUElx0
遠回りするのなら、もう当て付けで長野を通らないルートにしてやれよ。
108:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:04:26 WvZrmgr80
>>104
あずさよく見かけるけどこっちが心配するくらいスカスカだぞ
109:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:04:55 dZSb+gqv0
長野はナメタケ喰ってろよ
110:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:05:03 MCic+hazO
何故こんな奴が選挙通ったのかがマジ不思議。
長野県民はキチガイだな。
111:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:05:53 SSoncHgV0
>>107
伊豆大島廻りで火山帯を猛スピードで駆け抜けるスリル
112:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:06:22 /5PykN/G0
>>1
どうせ滋賀で問題になった新幹線の新駅建設みたいに、利権屋が蠢いてるんだろう。
113:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:06:40 Zys6ILcXO
東京と違って、大阪から長野まで一本で結ぶ線ってないから
リニア大阪→名古屋→諏訪→東京で結んでもいいかな
と思ったが、できたところで行く用事ねーわw
114:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:07:26 T4flDBOz0
今から１２０年後にスター計画が完成するからそれまで待て
東京から放射状に一直線にリニアの路線が出来上がる。
そのころに長野を貫いて、富山から韓国のプサンまで一直線の
路線が出来上がるから
115:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:07:58 uZkP59CBO
>>104
JR直営車輌は直進ノンストップ、迂回車輌は長野県の運用で好きなだけ駅作って停めればいいな。
116:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:08:24 5Oi4nCSQ0
そんなにリニアが必要なら、リニアを諏訪ルートにしてやればいい。
その代わり、中央線と飯田線とか全部廃止で。
117:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:08:39 Ek+mgkvOO
知事が康夫ちゃんだったら、どうなったんだろうか。
118:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:08:49 LHze2MoL0
>>113
実は1日に1本だけ、大阪から長野行きの特急が走ってる。
119:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:09:41 LK4rvwV70
こいつに投票した長野県民て何なの
120:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:09:55 M3ggDLp30
またリニアB知事か
遠回りして複数の駅を作ったら、直線コースに比較してどの程度の時間と建設費が余計にかかるか試算を出してみろよ
以前書いてあった「５分」とか小学生でもおかしいと気づくような試算はナシなｗ
正確な数字が出てきたらBコース支持の人はほぼ居なくなるだろ
121:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:10:02 keSs39Qg0
そういや、リニアでの磁力の人体への影響ってどうなの？
はっきり問題ねーってなったの？
無いわけじゃないが実際には問題にならんレベル？
実際には長期的に見てないから後々どうなるか分からんとか？
さすがに、ヤバげだけど利権がからんでるからムニャムニャ･･･ってことはないよね？
122:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:10:14 XMZ6BkGJO
長野止まるなら、リニアの意味ないから乗らない
123:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:10:35 +ImNmwo70
1個でも多すぎるぐらいなのに複数って冗談だろ?
124:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:11:07 NyWMDUuP0
リニアの使命は東名阪の旅客高速輸送だ！
長野の地域エゴを国民とＪＲにごり押しするな！
村井は国賊だ！
125:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:11:07 mWtEX6wx0
県民何とかしろや
126:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:12:37 Zys6ILcXO
>>118
ぐぐった。特急しなの ってのか。
勉強になったﾉｼ
127:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:13:27 Rx2mwpKr0
>>114
おまえ、さらりとロクでもないこと、いってるなｗｗｗ
128:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:13:35 urtI4Up0O
わざわざ遠回りしたら、リニアの意味がないだろ。
129:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:13:54 oKlflEVoO
長野のわがままの為に多くの乗客が遅れるのはいかがなものかと。
二度と長野にスキーをしに行かないし野沢菜も買わないし
紅葉の写真を取りにも行かない。
130:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:14:12 BRQ/iOW/0
長野新幹線
松本 特急あずさ（？）
これで十分と言うか、意外と長野県ってすぐだよね
131:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:14:58 SSoncHgV0
>>121
一回乗るごとに記憶力が1％下がるとか
132:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:15:41 x+IUtmOp0
あまりにも当たり前すぎて書くまでもないが、
リニア新幹線の目的は東京-名古屋-大阪をできるだけ短時間で結ぶこと。
もし長野県に駅を作ったために雪で不通にでもなったらどれだけ経済的損失があると思ってるんだ。
40年近く生きてきて新幹線・飛行機に数え切れないぐらい乗ったが、
今まで一度も長野県で仕事をしたことがない。
少なくとも俺には行く用事が一生ありそうにない。
133:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:15:47 ZrD/tfiD0
>>118
乗ったことあるよ。
でも、新大阪→東京→長野 の方が速いんだよな・・・
134:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:15:56 RvIEV91k0
長野県が自費で建設するならおｋ
儲かってるとはいえ、一私企業にたかるな。
135:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:15:58 YWwtove+0
そんなにリニアが欲しいなら
県営で作って名古屋駅にでもつなげればいい
それなら県内好きな所に駅と路線作ることが出来るよ
136:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:16:11 z4KF4A1gO
この話題、一番関心が薄いのが長野県民という事実。
137:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:16:27 u00cfRM80
だから、村井なんてやめろよとおもってたのに・・
あの知事は・・orz
長野県民ですがリニアはいらない。つか、伊那飯田の辺じたい長野県にいらない。
138:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:16:43 lVcPn3mR0
遠回りするとＣＯ２も無駄に出るんだぞ。
長野にはスキーと登山以外用は無い。
139:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:17:40 oUG1DfXgO
今時我田引鉄かよ。アホ知事だな。
140:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:18:05 BQYEhvMe0
修学旅行で長野の農家泊まって以来長野大好きだけどこれは無いわ
141:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:18:18 dLZlDtaw0
俺は四国在住だが、リニアはもちろん、新幹線さえない。
しかも、自県だけでなく、四国四県とも。
松山や高知は、大阪へ行くのにも鉄道なら３時間以上掛かる。
それでも、四国は、本四架橋が贅沢だと叩かれる。
他県なら、当たり前の様に東京や大阪へ地続きで行けるのに、四国の人間はそれを望むと
贅沢だと罵られる。
ＪＲだって、単線、非電化な路線ばかり押しつけられて、青息吐息。でも、他のＪＲが成功しているから、
ＪＲの民営化は成功だと皆は口を揃えて言う。地元の私鉄さえ導入したＩＣカードが導入できないＪＲの
どこが成功なのか。成功しそうにもない四国を切り離したから、本州のＪＲは大儲けしているのではないか、
と疑りたくもなる。
今回話題になった、高速道路の１０００円定額もそう。四国の人間は、関西へ行くのに２，５００円が必要。
でも、九州は鹿児島から関西へ行っても１，０００円。青森からでも京都手前まで１，０００円で来られる。
それでも、四国の人間が１，０００円を望むのは身の程知らずと叩かれる。建設費が高額だと言うけど、
鹿児島から関西までの建設費が本四架橋より安いはずがない。距離比例ならともかく、定額制に差が付く
のはおかしすぎ。
そんな四国在住の俺から見たら、新幹線も高速もリニアも当たり前の様に出来る長野は恵まれすぎ。
142:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:18:43 YvIbHeJbO
政令指定都市の静岡、浜松でも通過なんだから長野に停車するわけがない。
通過する駅のために遠回りして、工事費、運賃あげるのは納得がいかない
また線形悪いと将来のスピードアップの大きな障害になる。
143:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:19:22 /5PykN/G0
>>124
長野での建設予定地の土地の登記を調べたら面白いかもな。
144:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:19:33 8pG56QRg0
長野県民だが知事が地元の利権を主張するのは当然だろｊｋ
リニアを曲げるのは無理としか言いようがないけどｗ
145:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:20:26 1suX30YFO
>>136
縦に長いし人口が分散してるからな
そういえば長野から信濃で名古屋に帰った時、3時間掛かってびっくらこいた
146:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:21:08 OCT0v3jT0
長野県民だが、リニアいらね。
知事のポケットマネーで作るなら勝手にやれ。
あほ知事ですいません
147:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:21:36 3IADiesT0
ブラック知事の本領発揮
148:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:21:39 kIhl5wO/0
>>141
よしよし…四国は何も悪くないよ！
今度サンライズに乗って行くからもてなしてくれよな！
いっぱいお金落とすよ！
それにしても長野知事はアホか
149:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:22:00 wXe6zjuC0
長野
｜
｜←ココを高速化しろや！
｜
｜
名古屋＝＝＝＝駅＝＝＝＝東京
150:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:22:07 ww5LDRl90
中央高速で何が不満？
151:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:22:22 EphzPKUc0
長野県不買リスト・・・ここから、飯田地区のを外したい
農産物など
信州味噌（田舎味噌）マルコメ、ハナマルキ、タケヤみそ
「長野県産」と書いてある果物、野菜
家電製品
エプソン、セイコー
酒類
養命酒
舞姫
真澄
観光
スキー/スノーボード
温泉
152:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:23:13 80pvXD7u0
よし、八草からリニモを延伸だ！
153:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:23:17 M3ggDLp30
騒いだ結果として在来線の複線化とか勝ち取れれば良いんだけどな
この知事はガチでリニアを諏訪に通そうとしてるから困る
154:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:24:25 LHze2MoL0
実はこの地域には前科があってなぁ、昭和の終わりに直線的な新線が建設されるまで、
新宿、諏訪方面から松本に向かうのに辰野に無理やり寄らされていたからな。
URLﾘﾝｸ(www.mapfan.com)
155:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:24:27 ww5LDRl90
>>153
その結果、平行在来線の廃止だな
156:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:24:45 syj4QnAf0
村井ﾊﾞｶｽｗ
157:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:24:59 G+OKOnxj0
>>151
飯田にあるのは水引くらいだよ。
全国のシェア8割持ってるから
158:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:25:37 ET3XWP0R0
>>94
知ってる。
市役所の窓口は絵に描いたような典型的腐れ公務員。
まさにお役所仕事。
県庁の職員は、俺らこんなに身を粉にして働いてんだ
という自説を、夜7時台前半からリーズナブルな味処
（客単価\8,000～といったところ）で毎夜のように展開。
当然領収書はもらう。用途はわかるよなｗ
東京の行政窓口や、中央官庁の課長～係長クラスの
仕事っぷりとは雲泥の差。ぬるすぎ。
159:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:25:49 uSlsAP/+0
>>151
養命酒は下伊那だから勘弁してくれ
160:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:26:09 HaQhFCjW0
リニアとかどうでもいいから東海道本線をＪＲ東日本に売却してほしい
ＪＲ東海は何でも新幹線に乗せようとするから在来線不便すぎ
161:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:26:16 4a4EPomW0
長野県ってのは、南北に長くてね、いろんな意味での温度差があるの。
オリンピックの時だってね、南の方は全く恩恵を受けていないし、
北の方ばっかり美味しい思いをしてね。
日本海が長野の海だなんて聞くたびに、そりゃねぇよって思ってます。
だから、だから、今回のことについては認めてくださいよ。
それを認めねぇっつうなら・・・静岡県か愛知県に身売りします。
どうよ？
162:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:26:54 T4flDBOz0
なんちゃってリニアで十分
踏み切りをリニアが走ります
163:魔弾の射手
08/12/03 01:28:18 oUu7t8Em0
リニヤなんて実用価値あるのか？開発費ばっかり膨らんで、元が取れないだろ。
これにのめり込んでる技術屋は、犬ＨＫの万引きプロデューサーに“地上の星
、砂の中の銀河”と褒め称えてもらいたいのか・・・
164:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:28:52 i8Kx60gY0
>>154
当時はそのルートしかなかったんだよ。
当時の技術で塩嶺トンネルを掘るのはまず不可能。
165:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:29:13 SSoncHgV0
長野なんか、余ってる年寄りに列車を引かしてシニアモーターカーで十分
166:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:29:48 EphzPKUc0
>>159
んじゃ
農産物など
信州味噌（田舎味噌）マルコメ、ハナマルキ、タケヤみそ
「長野県産」と書いてある果物、野菜
家電製品
エプソン、セイコー
酒類
舞姫
真澄
観光
スキー/スノーボード
温泉
167:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:29:56 bmfzbC6J0
田中知事だったら、もっといい制作できただろうに
老人を たて祭っても 一時だけでした。
168:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:30:35 uSlsAP/+0
何十年も地元で調整して、土地買ったりそれなりの投資をしてきた県民もいる
諏訪を通さない場合は謝罪だけでなく投資の逸失利益を補償すべき
169:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:31:03 Bg9ilRPT0
>>151
昼神温泉はあの辺の貴重な収入源なので配慮よろしく。
170:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:31:31 KonYKJhK0
諏訪に寄るぐらいなら建設しない方がマシ、悪い前例を引きずるな！
171:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:31:34 ww5LDRl90
>>168
なーにが投資だ。
原野商法じゃねーか
172:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:31:39 ZT2ZmjzhO
不買するなら松本諏訪岡谷産にしてくれ。
173:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:31:56 VZ0lbKWf0
>>1
そもそも直線ルートの意味がなくなるじゃん
複数駅じゃリニアの意味も相当薄いよなｗ
それに長野なんて興味ないし
独自に開発しなさいｗｗｗ
174:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:32:50 ZrD/tfiD0
リニア本線と接続する県営長野リニアを作れば解決
175:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:33:53 i8Kx60gY0
>>166
インテルのＭＰＵパッケージは長野県の会社が作ってるから、
インテルのＭＰＵも追加で。
176:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:34:08 0qOiFCGl0
諏訪湖をぐるぐる回るリニアでも自前で作って喜んでろ。
177:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:34:16 cbF6OHthO
長野の分際で
178:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:34:42 uZkP59CBO
>>168
売ったやつに言え。
179:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:36:51 5ILhHZn40
県営リニアでも作ればいいじゃないか
180:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:37:21 nRg8mT9i0
村井相当頭悪いな
目先の利益しか考えてない知事の次期はない
181:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:37:53 Zu5acNKC0
うぜーから
長野のJR廃線すんぞって脅しでもかけろよ
182:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:37:56 lgvVgek60
>>1
迂回ルートとか要らない。
直線にしろや
183:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:37:56 uSlsAP/+0
長野通りたいなら、黙って長野県が指示するルートに通せよ
嫌ならリニアに翼生やして空飛べばいいよ
184:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:37:58 Bg9ilRPT0
>>168
それって移転保証目当ての屑だろ。配慮なんてちゃんちゃらおかしいが。
185:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:38:05 4a4EPomW0
>>168
地元で調整？？
投資の逸失利益を補償？？
どんだけアフォなの。
186:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:39:25 ZKEBMGfa0
>>20
ついでだから、国際飛行場と第二東名高速道を長野迂回にして、さらに国際港まで作っちゃえ！
あと首都機能移転と、電波塔も世界最大のを作っちゃおう
きっといい電波が全国に届くぞー！ うわははははははははははははははははははははは！！
187:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:39:46 298nkZq60
まあ、奈我野の発狂知事は
「大都市圏間の高速交通を妨害したる。」
と言ってるのに等しいな。
188:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:40:25 1GiXXzHa0
次の選挙で、反対派知事が当選するよｗ
189:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:41:08 vgrtWUz+0
なんで、長野の町おこしのために
東京と大阪の人間が未来永劫
余分なルート通って時間使わないといけないの？
マジで吐き気がする
190:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:41:32 HrjU6tmO0
仮に長野県内を通しても
長野にあるような土建屋では
施工は無理だぞ。
何を期待しているの？
もしかして想定ルートをこの
知事が20年前から買い占めて
あるの？
191:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:42:41 tRl+Sn430
直線で作って途中駅を造るところまで妥協してやるからそこから長野が諏訪線を作って運営すればいい。
192:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:42:44 bbueWvhyO
長野県の知事は恥辞だな。長野県を通る必要性が無いだろ。長野県の為に作ってる訳じゃあ無いだろ。
利権絡みで最低な恥辞だな。
193:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:43:17 /ggUZtUcO
このDQNはいつ消えるんだ
194:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:43:38 i8Kx60gY0
>>190
村井知事は本来Ａルート支持派。
Ｂルートの土地なんて持ってるわけ無い。
195:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:43:42 vp6dl/zzO
迂回することによる経済的損失って年間何兆円？
196:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:43:43 8UCc5P4J0
長野でも二群の小地域が欲しい言っているだけだろ。
リニアが直線開通した後もBルートの運動続けてくださいねw
197:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:44:28 uSlsAP/+0
直線ルートでもいいけど、県民の怒りに配慮しないと無理
直線で節約できる差額くらいは補償金出せ
198:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:44:28 h2Dervcl0
そのうち相手にされなくなるか
馬鹿の代名詞になるぜ。
199:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:44:38 /5PykN/G0
>>189
時間を買うためにリニアを利用するのに、そんなに余計な時間が掛かるのなら
伊丹から羽田まで飛行機を使いますよね。
200:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:44:54 A87Eg9vA0
飯田線を諏訪まで延ばせばいいんでないの？
201:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:45:20 sFJT+yel0
キチガイ。
田中康夫のほうが数百倍ましだったろ。
バカ長野土民が。
202:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:45:32 Ob5RKHkq0
地域振興にならないのは秋田・山形新幹線の前例からもわかるとは思うんだが
むしろ都会に吸い取られる
203:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:46:08 8UCc5P4J0
>>199
天候の影響を受けにくい。
都心の会社から、必要とあらばパッと乗れる新幹線はまじ便利。
204:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:46:08 /ggUZtUcO
>>197
利権ヤクザの本性が出ましたwww
205:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:46:36 i8Kx60gY0
>>201
パフォーマンスの為に、
どんなに必要な道路でも全て中止にするような知事がいいってか。
206:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:46:45 qu6kVUcK0
諏訪まわりの迂回線を長野県独自で作って、好きなだけ駅も作って、各町村にひとつづつでも作ればいい、
10本のうち1本は諏訪まわりで走ってくださいってJRに頼んだらいいんだよ。
207:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:47:06 a4QZhjtRO
>>136
長野県民だけど、直線でいいよ
知事にはこれ以上恥をさらさないで欲しいです
208:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:47:35 L4YGDbuuO
これなら田中の方が良かった。
209:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:47:41 GnrPaxWN0
どっかよその国じゃあ電車が止まらないから、乗るときも降りる時も自力で
乗ってたぞ（走ったり、飛び降りたり）。
リニアもその方式採用しようよ、長野だけ。
路線に壁作らなきゃいいんだから、建設費も安くなるし。
210:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:48:01 /5PykN/G0
>>194
じゃあＢルートの土地所有者からのキックバックに方向転換したのかな？
211:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:49:02 nRg8mT9i0
>>199
東京と新大阪ぐらいじゃ
飛行機でも新幹線でも時間に大差ないわ
乗ったことあるのかよ
212:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:49:50 8UCc5P4J0
>>202
ストロー効果ね。
東京、名古屋、大阪などの大都市圏でないと寂れるだけなのは実証されているんだけどね。
だけどBルート推進しているのは地権者と土木利権だから、そんなの無視でしょ。
寂れても自分たちだけは金を手にしたいのだろうね。
地方を食い物にしているのは、Bルート推進の連中なんだってこと、もっと県民が知ってほしい。
213:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:49:52 VRAtgRDc0
現状の中央線すら諏訪近郊は複線にできていないのに、なにを抜かしてるんだ
この知事は
214:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:49:59 uSlsAP/+0
諏訪ルートと直線ルートの工事費用の差額だけじゃなくて
時間の節約とかも金銭に換算して、補償金計算するなら直線でもいいよ
215:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:50:19 +5sWmvnD0
>>197
Bルートで作るなんてJRは約束したことも無いのに
馬事か勝手に騒いでるだけでしょ？
何の補償よ？
216:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:50:34 i8Kx60gY0
>>210
やっぱ土建かなぁ。
長野県は公共事業費を毎年減らし続けてて、土建に不都合になってる。
そこで民間の予算で土建を潤そうとしてるんじゃない？
217:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:50:51 XtQ6Qu2H0
リニアの需要予測自体が今のやり方、経済ベースだからな。
ハイビジョンTV会議が浸透して、それを使う方が明らかに
コストダウンに繋がるようになったら、直接会って
話を聞くのが営業だとか、そんな考え方も変わっていくだろうし。
今のようなビジネスマン大移動がなくなったらどうすんだろ。
218:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:51:12 SVu67jaQ0
直線で作るっていっているのを無理矢理迂回させるんだから、
諏訪周りで必要になった建設費用一切を長野が負担するのであれば良いんじゃね？
219:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:51:36 mTSTpFTH0
誰が聞いても、ワシらに儲けさせろ、オマエらの金で
って話やないか
220:イーアクセス復活組
08/12/03 01:51:55 42PyJqFS0
長野の現チヂも数年先にはポンコツになってお払い箱。
そんなじいさまの一時的な戯言なぞ無視し、日本の将来を見据えて
ストレートで高速な次世代新幹線を構築せねばならぬ。
英断を期待する。
221:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:52:24 p1aiSVET0
＞県内はＢルートと決めて以来
なにこの自己中
だったら千葉県を通るDルートで作れよ
新幹線あるくせに生意気すぎる
222:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:52:57 l3DJmkVUO
京都すらスルーした方がいいのに、長野なんてｗ
スキー場くらいしか価値ないじゃん
223:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:52:59 9YkUmSnr0
リニアより中央東線を整備しろよ馬鹿
224:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:53:07 8UCc5P4J0
>>217
そんな絵空事で済む仕事なんて、もともと大した会議じゃない。
仕事って、もっと地に足が着いたもんだよ。
225:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:53:22 uSlsAP/+0
>>215
諏訪を通さないで勝手に直線ルート押し付けて、でもお金は出しませんなんて
そんな一方的に都合のいいことが民主主義国家の日本で通用するかよ
226:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:53:34 SxJYpVts0
現在、日本にとってチョー重要な法案が審議中 ( ･(,ｪ,)･ ) クマ
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
お金に困った人がいる( ･(,ｪ,)･ )クマ。借金やホームレスで困った人クマ。
悪い人が、そのお金に困った人に「お金をあげる」とそそのかすクマ。
困った人が、釣られちゃうクマーー。
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
困った人が、知らない中国人を「自分の子だ」と日本人に認定し、お金をもらう。
その中国人は晴れて中国系日本人になる。すると、
その中国系日本人が大勢の中国人を日本人認定して、中国系日本人にしてしまう。
お金に困ったドイツ人と悪い人で、これと同じドイツ国籍サギがあった。
日本には価値がある。貨幣価値が日本のほうが高い。高いので、中国人が億単位で来る。
中国人は10億人以上いる。たくさんいるので、これじゃ、日本が中国人であふれてしまう。
その中国人たちは日本の伝統文化を守らない。皇室を大事にしない。
その中国系日本人が悪いことをし続け、学校・職場にいられない。文化になじまない。
ツマはじきにされ学校・職場にいられなく、お金に困る。タカリに来た可能性もある。
お金に困っても、情報を収集し知恵を絞って困窮を客観的に証明する。
市役所で書類の要件を満たし、正規の手続きをすれば、生活保護もゲットできる。
生活保護は高額なエイズ薬、高額な透析治療、ある程度の入院がん治療も無料だ。
罰金20万円だが、日本へ密航する闇相場は300万円だから、お釣りがくるクマ。
国籍がゲットできるとなれば、日本へ密航する闇相場はもっともっと上昇するクマ。
（別の見方をすれば、売春目的で、誘拐された外国子供も合法的に入国、輸出入ができる。）
シッキム王国も移民に飲み込まれた。
悪意ある移民に乗っ取られ、移民が多数の選挙で、負けて他国に併呑された。
(⌒-⌒)
これは (´･(,ｪ,)･｀) クマった。
国籍法改正案まとめWIKI URLﾘﾝｸ(www19.atwiki.jp)
水間政憲 ブログコメント＆動画まとめ（国籍法編） URLﾘﾝｸ(www.freejapan.info)
【国籍法改正案】３日にも成立 付帯決議案はＤＮＡ鑑定導入の「検討」、半年ごとに施行状況を国会に報告など★８
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
227:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:53:35 q3bhCEGF0
駅複数とか頭おかしいだろｗｗ
228:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:53:40 X8rYYy4V0
長野県民、県民性としておかしい奴多いね。
この県民にしてこの知事ありって思うわ。
康夫ちゃんは奇跡、超レアケースだったんだよ。
229:199
08/12/03 01:53:50 /5PykN/G0
>>211
大阪～東京間は新幹線ばかりです。
だからリニアには凄く期待してます。
230:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:54:18 MGp/R91KO
同じ長野県内でも既に新幹線が通っている東北部では
リニアなんて単語を耳にする事すらないぞ
231:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:54:19 +5sWmvnD0
>>214
金銭に換算とか補償金とか
馬鹿か？ｗ
232:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:54:36 298nkZq60
>>120
【長野県庁の見解】（2008/11/04付けの回答が2008/11/28にHP掲載の抜粋）
>先日、リニア中央新幹線の所要時間に関して、「県が試算」との報道がなされましたが、
>現段階で県は試算しておりません。所要時間を見込むためには、駅の数をはじめ、
>減速や加速の時間等、専門的な根拠が必要となることから、
>県として算定できる状況にはございません。
>なお、県が試算したとの報道につきましては、
>報道機関に対し、強く抗議をした事を申し添えさせていただきます。
URLﾘﾝｸ(www.pref.nagano.lg.jp)
↑ということで、「諏訪・伊那谷回りの「Ｂルート」実現を求めている県は２４日、ＪＲ東海が
想定する南アルプスを貫く「Ｃルート」と比べ、伊那谷ルートの所要時間は「５分程度長くなるだけ」
とする独自の試算」はしていないと言ってます。
長野県庁は表明を変え、さらに
「報道機関に抗議した」と言ってるが、その形跡は不明。
奈我野県庁は本当のことは言わないから注意しよう。
233:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:54:51 Z88EE+kP0
長野はキチガイ、でも松本辺り犬食文化はすばらしい。
234:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:55:18 uJunGeH80
補償金とか何の冗談だ。国の金でやってるわけじゃねーぞ
235:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:55:19 ipGW2v3i0
>>221
千葉発、長野経由（３駅ほど）、韓国行きとか良いかもな～
イラネ(゜Д゜)
236:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:55:24 i8Kx60gY0
>>228
康夫もダメだろ
200億のダムを中止にして、400億の堤防を計画してる。
237:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:56:01 SVu67jaQ0
>>224
どうせ100年後には人口も減るんだからなんで高架化・複々線化工事やるんだよ馬鹿
ってな人種なんだろ。
238:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:56:05 9YkUmSnr0
そもそもリニアにおいて長野なんてどうでもいいんだよ。
口を出せる立場じゃない。
要は東京名古屋大阪。この三点のみ。
239:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:56:40 o8Cs8P+QO
主要都市間の大動脈に田舎は不要。糞田舎者がしゃしゃり出てくるな。
240:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:56:40 8UCc5P4J0
>>225
勝手に欲の皮つっぱらかしてとら狸やっといて、それをなんで補填せにゃならんのだw
寝言は寝てから言え。
241:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:57:19 /5PykN/G0
>>222
大雪のとき米原付近でもヤバイのに長野ルートになったら運休ばかりになったりして。
242:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:58:11 i8Kx60gY0
>>241
Ｂルート沿線は、冬でもめったに雪が降らない地域
243:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:58:20 MYGHXrdw0
なんかさ、知事の発言が県民の総意であるかのごとく、長野県民を叩いてるバカが多いけど、
当事者の県民からしたら、どうでもいいんですけどね。
これが諏訪だから都民なんかは「長野なんぞいらん」なんて言ってるが、軽井沢経由案なんかが
あった日にゃ、一部スイーツが「絶対通せ」の大合唱になるんだろうな。
244:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:58:24 VTD5aPTu0
ルートの問題が大きくなったら
長野を避けて静岡北部を直通するルートに変更するという話も
245:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:59:01 Elm6VLCK0
>>4
諏訪周りにかかる建設費だけでなく、
①開業後諏訪周りの遠回りで余計に発生する電気代などの運行コスト、
②遠回りのために増加するお客が支払わなければいけない運賃
③遠回りのために発生するお客の乗車時間の増加分の被害コスト
を全て長野県が払い続けてくれるなら考えてもいいけど。
長野県よ、あんたらのおかげで関係ない大多数の東京名古屋大阪移動の客が
えらい迷惑し続けることをお忘れなく。
246:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:59:12 rMNWR/wAO
長野はイラネ
247:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:59:24 YvIbHeJbO
長野県は長野新幹線とスーパーあずさとあるのに
まだまだ欲しがるとは贅沢すぎ
248:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:59:35 9AkeZq3x0
>>31
それじゃ全然足りない
迂回で余計に時間かかる分の全乗客の時間給分の損失補填が必須というかこれが一番必要
249:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:59:41 vgrtWUz+0
リニアは三大都市圏の高速移動という
日本経済全体からみた効率化のために作られるから
そもそも長野はこれによるメリットを受ける立場にはない
公共の福祉のために、さっさと線路用地だけ提供すればよい
250:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:59:42 uZkP59CBO
>>206
ダイヤは融通するから自前の車輌でやって。
251:名無しさん＠九周年
08/12/03 01:59:44 +7TKVx/pO
>>225
JRが自分たちで建設するって言ってるんだから文句言うな
それとも迂回した分のロスした時間を乗客に補償したり
迂回分の建設費、用地を長野県や迂回させた市町村で払えるの？
じり貧の長野県にそんな金無いだろ
252:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:00:06 298nkZq60
>>225
何か思い違いしてないか、
「ＪＲが全額負担するから直線で造りたい」と言ってるんだぞ。
口だけ挟んで、一銭も出さんのは長野だぜ、
253:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:00:55 Z88EE+kP0
速すぎて諏訪湖周辺の祟り神がやばい
254:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:01:03 uSlsAP/+0
>>245
諏訪通さなければ、その金が全部浮くわけだな
長野の利害関係者に金ばら撒いて直線ルートを納得してもらう原資と考えるべき
255:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:02:09 6oZrSizg0
都会から長野へやってくる人を見込んでるとしたらバカだな
瀬戸大橋を見てみろ
256:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:02:51 9YkUmSnr0
リニア駅～県内各地のアクセスを整えるほうが余程合理的。
257:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:02:54 pq7OYICaO
>>242
降るは降るけど積もらない。降らないかわりに北信より冷え込む。
258:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:03:01 6t7qPjH/O
リニアの駅は
成田－羽田－セントレア－関空
が良くない？
259:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:03:12 SVu67jaQ0
>>254
生保のヤクザはさっさと死ね。
諏訪ごときに新幹線なんざ百年早いって。
せめて県内の鉄道を活性化させてからものを言え。
260:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:03:21 VRAtgRDc0
>>243
首長の発言は、その自治体の総意と捉えられるのはしょうがないよ
まして直接選挙で選んだんでしょ、県民が
261:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:03:26 ps3J9/QM0
我が街、新宿には新幹線もないし、リニアも通らなさそうだ。
なのに長野には新幹線もあるのに、なんでそっちまで迂回しなけりゃならんのよ。
262:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:03:46 8UCc5P4J0
>>249
関東と京阪神の商業地が結びつけば、経済発展の恩恵はかり知れないし、それによる発展は国内に波及するんだよね。
長野は陸の孤島でもなんでもなく、主要交通機関は多種類が既にある。
日本全体の足を引っ張る我欲は、控えて欲しいよな。
263:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:04:17 i8Kx60gY0
直線ルートでも長野を通るんだから、金だして飯田に駅作ればいいじゃん。
264:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:04:22 xz6l/jjp0
>>258
飛行機より速そうだな。
265:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:05:02 EphzPKUc0
農産物など
信州味噌（田舎味噌）マルコメ、ハナマルキ、タケヤみそ
「長野県産」と書いてある果物、野菜
家電製品
エプソン、セイコー
酒類
舞姫
真澄
観光
スキー/スノーボード
温泉
266:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:05:07 /5PykN/G0
>>253
ああ、諏訪大社の御柱祭ってあったよね。
あれ一度行ってみたいな。
267:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:05:24 X8rYYy4V0
>>243
選んだのは県民ですが何か？
268:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:05:25 298nkZq60
>>244
ＪＲは長野の抵抗程度により密かに対案を考えてるかも。
URLﾘﾝｸ(chizuz.com)
意外とＣルートと距離が変わらない長野回避ルート。
岐阜も通過しないがw（ネタ）
269:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:05:25 7vMYCs7o0
あんな不細工で無意味なBルートにそこまでこだわるのは
怪しい地権者が絡んでて知事は脅迫されてるとか
270:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:05:26 I95fzNHB0
こういう利益誘導で埒が明かないから自費建設するんだよな
271:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:05:58 uSlsAP/+0
>>266
あれは日本一危険な祭り
272:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:06:11 RxNIHdxE0
この知事、リニアがなんなのかわかってないだけだろ…
複数の駅とか、リニアの意味が皆無
273:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:07:29 PzF99kqn0
もう東海道にルート変更で良いんじゃね。
274:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:07:45 o8Cs8P+QO
こんな馬鹿を知事に選ぶ長野県民はスゴいな
275:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:08:12 /5PykN/G0
>>258
成田と関空に停車するのは、何やら魅力的に感じてきたぞ。
276:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:08:18 uSlsAP/+0
>>272
リニアの技術が未熟な責任はＪＲ東海にある
複数駅に止まっても速いように東海の技術屋が頑張ればいいだけ
277:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:08:18 SVu67jaQ0
北陸新幹線も長野がグダグダにしちゃったんだよな。
在来線分離されてヒーコラいってやがんの。馬鹿みたい。
278:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:08:32 oYtXIXhoO
Bルートで長野区間はリニア御柱を走らせてやれ。
279:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:09:02 MYGHXrdw0
>>260
自民の組織票と、元文科相の小坂憲次が持ち駒の信濃毎日新聞と信越放送を使った田中追い落とし作戦で
だまされてた多数の県民がやったこと。
40代未満は村井支持派なんてそんなにいなかったし。
280:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:09:03 6oZrSizg0
>>272
新幹線の駅を欲しがってた栗東市長と一緒だな
駅を作れば人が来るとか
281:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:09:04 298nkZq60
日本経済の足枷をする長野には、
補助金、交付金は廃止だな。
282:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:09:37 i8Kx60gY0
>>277
長野県はこれ以上作らなくても関係ない。
北陸地方の都合で長野県内の在来線分離とかされたらたまらない。
283:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:09:49 sJKprR4a0
ずっと前にそのＢルートとやらの図見たことあるけど、
この知事ﾏｼﾞｷﾁ。素で言ってるのか？ふざけてるとしか思えん
284:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:10:16 Ob5RKHkq0
>>275
成田－羽田の高速鉄道はどうなったの？
285:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:10:25 7vMYCs7o0
>>109
ハナ吹いた w
286:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:10:34 L+zfL3HhO
まだ馬鹿いってんのか
長野県内の環状線でもつくってろよ
287:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:11:04 EYvbP88Q0
バカか。バカかと。
288:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:11:25 9AkeZq3x0
>>276
さすがにその釣りはだれもかからんだろ
289:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:11:36 K8PgcS7g0
長野周りルート着工となるとあなたは幾らもらえるんですか？と聞いて欲しい。
290:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:11:59 ym3tvyoB0
長野にとって大切
他の国民にとって邪魔
291:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:12:06 MYGHXrdw0
>>267
だからと言って、それが県民の総意ではない。
そんな事言うなら、政権与党の選出した現総理の支持率はどう説明するんだ？
292:275
08/12/03 02:12:19 /5PykN/G0
>>284
ごめん。その話初めて聞いた。
そう言えばＪＡＬだったかが独自でリニア研究してたよね。
293:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:12:23 ewsSt7oY0
>>268
それいいな。徹底的にハブって欲しい
294:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:12:27 I096s4VwO
>>261
新宿には新幹線の計画があるよ。
東日本のだけどね。埼京線脇に新幹線複々線用地あり・大宮から戸田まで地上その後地下らしい。
295:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:12:29 3y7gX2Bv0
10分間時間が延びたことに対して、リニアの全乗客に2000円は支払うべきだな。
毎日十万人が利用するリニアの全乗客に2000円ずつ支払う＝毎日2億円＝年間730億円
それを50年間とJRへの営業被害(リニアの本数が増えることによる損害)・保守・維持費用も同じくらい 700億円
で毎年1400億円払ったら作ってやるよ。
毎年の長野県の予算の3分の1になるかな。
296:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:13:10 S83us9NUP
長野県民なんとかしろよ
297:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:13:42 SVu67jaQ0
>>282
北陸新幹線が全通したら、信越線の長野～飯田間も分離か廃止されまっせ。
そういや折衷案で、軽井沢まで新線作って、そっから先はミニにするってのもあったんだよな。
新幹線できて衰退した都市があったっけ。
298:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:14:46 i8Kx60gY0
>>295
長野県の予算は9～8000億だから、さすがに3分の1はない。
299:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:15:50 ewsSt7oY0
>>291
総理が直接選挙で選ばれるものならその例えは有効だが
300:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:15:51 WAHjMfDNO
リニア開業と同時に、エイズまで流出させるわけだな
301:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:16:27 8UCc5P4J0
>>280
岐阜の人間は誰も欲しがってなかったってやつね。
それよりも前原を行き来する急行増やして欲しいのに、そっちは何も運動が起きないとか。
買いあさった地権者と土建会社だけが騒いでいたというw
もともと土地持っていた連中は全然地元とは関係なくて、さっさと地元の連中に売ってしまったという。
302:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:16:49 TEwB9SeUO
これ以上ゴネるようなら、東京名古屋大阪で冬の長野観光ボイコットすればいい。
スキーとかも含めて。
大都市の人間によって支えられてる田舎のアホ共に
思い知らせてやれば良い。
そうすれば向こうから頭を垂れて来るよｗｗ
303:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:18:00 PzF99kqn0
諏訪を通るかわり、工事費用その他を長野県に持たせればよろし。
何なら駅も複数つくればよろし。
それで気が済むのならば。
停めなきゃ良いんだから。
304:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:18:09 Ob5RKHkq0
>>292
URLﾘﾝｸ(www.nikkeibp.co.jp)
まだ話はまとまっていないようだ。
複数の路線乗り入れでやるのかな。
305:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:18:13 K8PgcS7g0
１０分伸びれば、１便３００人としても
１０分×３００＝３０００分の損失
１日１０往復なら、１日で６００００分の損失
１ヶ月で１８６００００分＝３１０００時間の損失だ。
自身の利権のためにこれだけの損失を出しても良いと考える奴はどうなのよ。
306:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:18:18 V4BwOicn0
バカじゃないの。この知事。
307:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:18:31 YWwtove+0
>>268
このルートだとのぞみに通行税かけるって言った
知事のいる県を通過するけど
308:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:19:03 298nkZq60
>>183
日本に住むなら、日本人の意向に従え。
309:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:19:14 7vMYCs7o0
長野の公共交通機関は牛でいいよ
310:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:19:35 i8Kx60gY0
>>302
都会の産業を支えているのは田舎の産業なんですが。
携帯用モーターや、自動車用ブレーキ、パソコン用電子部品、飛行機用ジャイロとか、
全部長野や山梨が作ってる。
311:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:19:35 I096s4VwO
>>284
成田-(北総・京成・都営・京急)-羽田のか？
あと２年位じゃない？
新幹線なら計画消えた
312:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:20:13 8UCc5P4J0
>>291
総理は間接選出。
知事は直接選出。
全然違う。
313:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:20:36 uSlsAP/+0
>>308
ＪＲ東海はいち民間企業だろ
314:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:20:40 MYGHXrdw0
>>302
つい先日まで善光寺ＧＪとか言ってた口で何を言ってんだか(´･ω･`)
315:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:22:04 o3ShJm6FO
>>310
そんなんいくら作ったって買い手がいなきゃ意味ない
てゆうか海外で作れるだろ
316:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:22:52 SVu67jaQ0
>>314
善光寺は独自でやったんだから関係ないだろ。
長野県警は中共留学生には甘かったけど反五輪団体には厳しかったな。
>>313
一民間企業がそんな我田引水に振り回される謂れはない。
317:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:22:56 U/J6lMTHO
２０年か…まだ高速道路は整備されてなくて、空港も少ない頃か
そしてバブル絶頂期か？
＞ このほか中間駅について村井知事は「地域振興の観点と県の広さから
＞ 複数あってもよい」と述べました。
リニアの価値が無くなるから独自に作れよ
318:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:23:07 ewsSt7oY0
長野を分割して周辺各自治体に振り分けるのはどうだろう
319:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:23:23 p9z+JEcO0
＞県内はＢルートと決めて以来、２０年にわたって～
これって、前は全体の計画がＢルートで決定してたって事？
それとも長野が勝手に「Ｂルートね、はい決定決定ｗｗｗ」とか言ってただけ？
前者だったらまだ気持ちもわからんではないが、後者だったら話にならんわなぁ。
320:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:23:53 9AkeZq3x0
静岡でバカ知事がひかりとのぞみ全部停車させなければ利用者に加重税を課すとか言い出したとき
静岡県庁にメール送ったな
県に対する延滞分の損害賠償請求権の確認で
払う気はないが如何してもというのなら訴訟することになる（訴状は却下されない）＝県に賠償責任が発生する可能性があるとおいう回答だった
321:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:24:06 i8Kx60gY0
>>315
長野県のとある会社は、自動車用部品で世界シェア100％
携帯用モーターでは、長野県が世界シェア5割以上
とある会社は、ＦＣパッケージの世界3強の一つ。
322:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:24:26 MYGHXrdw0
>>312
そんなのは小学生でも分かってるっての。
間接的であっても、国民の過半数が自公支持だからこそこの迷走ぶりなんだろ。
323:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:24:47 tX4p5b8L0
長野死ねよ
324:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:25:17 X8rYYy4V0
>>319
後者以外の何だと言うのよｗ
325:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:25:18 7vMYCs7o0
>>313
いち民間企業相手にごり押ししているのがみっともない
326:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:25:34 298nkZq60
>>307
東海道の「ひかり」と「こだま」が沢山
静岡にも止まるから喜ぶはずだね。
>>319
後者だった。
もともとＣで、無理な場合がＡ、Ｂだった。
327:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:25:36 RW3mlxeJ0
>>310
そうかもしれんが、別にそれはリニア通す理由にならないんじゃ？
まぁ、あんまり長野がいつまでもゴネるんなら、ギリギリ静岡ぐらいの
とこ通してもいいんじゃないの？長野には駅作らないし、線路通さないなら長野県側も納得だろ？
静岡駅にのぞみ全部停めますって言えば静岡の知事も大丈夫じゃね？ｗ
328:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:25:50 /5PykN/G0
>>309
牛に曳かれて善光寺参りってやつですね。
329:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:26:13 8UCc5P4J0
>>318
たしかに中野は縦長だから、南北で分けるのはありかもな。
そうすれば隣同士で争い始めるので、周囲は静かになる。
本当は長野好きで結構遊びに行くんだよ。
年に数回は行きたいくらい。
でも、こんな馬鹿な長野は勘弁。
330:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:26:35 p9z+JEcO0
>>324
いや、そうだろうと思うけどさぁ。
この記事だと、まるで以前は一回でもＢルートに決定してたみたいな書き方に見えると思ってな。
331:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:27:05 i8Kx60gY0
>>327
>>302の発言に反論しただけ。
Ｂルートは反対です。
332:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:27:12 VRAtgRDc0
>>322
話をすりかえてるがな(´･ω･｀)
夜釣りですか、、、冷えますな
333:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:28:23 8UCc5P4J0
>>322
言われて気がついたのかw
でなきゃ、中学生で習うようなことで、あんな馬鹿なこと書かないよ。
慌てて取り繕うの見て、笑わせてもらった。
馬鹿さらして乙ですw
334:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:29:10 8UXdkzKC0
ふざけんなよ
335:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:29:43 MYGHXrdw0
>>332
あのな…リニアの話題なんぞ県民の話題にもなってねーんだよ。
それを、ちょいとこのスレ覗いたくらいで県民の総意とかぬかしてんじゃねーっての。
336:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:29:49 enVEkspL0
1日の利用者数が1万人以下の駅の県には重いペナルティつければいい。
337:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:29:58 SVu67jaQ0
>>318
いや、この場合むしろ県大杉なんだと思われ。
こういうときに面倒くさいんだよな。今日日47もいらんだろ。
338:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:30:17 X8rYYy4V0
>>321
その企業の生産出荷と超高速鉄道には何の関係もない。
339:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:30:33 VRAtgRDc0
>>318
三遠南信は天竜川域ということで文化的なつながりもあるからね
個人的にはいいと思う
けど、道州制の流れからは反するかｗ
340:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:31:01 7vMYCs7o0
>>328
そうそう。以前、牛に轢かれて善光寺参りなんて痛いじゃんと言ってた人がいました。
341:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:31:45 zGWYjQZG0
長野に2つも駅作るとかふざけたこといってんじゃねーよ
もう長野すっ飛ばしていいよリニアは
342:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:31:53 KsT3btFR0
諏訪……すわ……「すわっ！」が口癖のアニメキャラがいたが、
いったい何というキャラだったのか思い出せない。
テニスの王子様の越前病魔だったか、それともギアス(笑)のコーネリアだったか─謎だ。
343:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:32:02 6oZrSizg0
>>336
相生駅悲惨だな
344:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:32:11 i8Kx60gY0
>>338
海外で作ればいいじゃんって意見に反論しただけです。
高速鉄道とか関係ありません。
345:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:33:07 X8rYYy4V0
>>335
恥の上塗りって言葉、知ってるか？
346:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:34:06 MYGHXrdw0
>>345
知ってるよ。だからなんだい？
347:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:34:11 ewsSt7oY0
>>339
悪い冗談のつもりではあったんだが、道州制での静岡の
富士川分割っていう話もあることだし。
そういえば、うどんのつゆもその辺が境とか聞いたような気が
348:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:36:38 9YkUmSnr0
ゴネ過ぎたら長野県総スルー案を出されるよ？
349:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:38:05 SVu67jaQ0
>>347
元々伊豆は関東寄りですからね。
静岡県内ではどのような地域間交流があるんでしょうね。
350:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:38:13 uZkP59CBO
JRがポイントを2ヵ所余計に作ればいいだけの話。
351:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:38:42 YP6YfZ/3O
拠点間だけの輸送なら航空機でいい。長野県も倒壊のエゴに釣
られることなく県域通過を断固拒否すればいいのに。
352:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:39:27 6oZrSizg0
>>341
長野に中間駅作って何がしたいんだろう？
353:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:39:29 298nkZq60
>>330
もともと昭和40年代の国鉄時代に構想が造られ、
トンネル工事がまだ人手が沢山必要のころだったから
Ｃルートでできるかどうか不安が大きかった。
ところが昭和50年代半ば以降、技術進歩もめざましく
長いトンネルも特別な機械で掘ることが出来るようになり
Ｃルートは無いとタカをくくってた長野が慌てだしたってこと。
長野は自己中だから、県議会で「やるならＢにしてもらおう」と
勝手にに決めただけ。山梨側との合意も何も無し。
354:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:40:18 j5jHOeCp0
>>長野県民の皆さん
県民だがリニアはいらない、正直採算度外視した団体が知事を締め上げてるとしか思えん。
森林税（１人１０００円）負担も止めてくれ。
たのむ、県外の人、その点も突いてくれ、この県は狂ってる。
355:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:42:09 VRAtgRDc0
>>354
外に頼らず、県知事のリコール活動でもしたらどうだろう
356:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:42:22 7vMYCs7o0
>>354
諏訪攻めですか？
357:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:43:14 ESV14xGQ0
長野の金でBルートだけ作らせてやれば？
あくまでルートだけ
ほんで、リニアはちゃんとCルートで運行すればいい
358:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:43:58 i8Kx60gY0
>>352
直線ルートでも長野に駅は出来るよ
359:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:45:55 YyOXBnk00
＞２０年にわたって活動してきた
どうせリニア開発費に投資しなかったんでしょ？
360:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:46:05 RW3mlxeJ0
飯田に駅作りますよって言ってんのに、ここまで怒るなんて飯田市に失礼じゃないか。
まるで「南信の田舎なんて長野の一員じゃねぇ！」て言ってるみたいでさ。
361:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:47:52 ESV14xGQ0
>>342
ＡＲＩＡのあきらじゃないか？
362:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:49:09 QtrjCrzQ0
どう考えても長野はいらないだろ。
363:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:49:37 i8Kx60gY0
>>360
村井とその周囲は、自分の思い通りにならないのが我慢できないんだよ。
まさに馬鹿。
364:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:49:40 j5jHOeCp0
少し、前に建設連合のＣＭしてたんだが、
内容は不景気なので皆さんの理解をお願いします。。。とかなんとで
これは、リニアの誘致を理解しろ、というＣＭなのか？
怖いよｗ
>>345
諏訪攻め？ローカルねたは良くわからん。東信なんで。
365:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:50:14 fJGgVm390
そもそもリニアって実用化されんの？
実験中に燃え尽きてるイメージしかないんだけど。
366:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:50:18 8UCc5P4J0
>>353
厚顔無恥な上に世間知らずなんか。
367:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:50:20 298nkZq60
Ｂルートにすると、良いことがあるのか？
1.過剰な施設と、エネルギーの浪費が出来、地球温暖化を促進出来る。
2.地元が使わない施設なのに、多額の固定資産税？等の税金が長野の自治体に入る。
3.間接的に利用者からも金が入る。
4.速度を下げる必要があるから、地震があったら直に止まれるし、なくても止まれる。
5.リニアの車体劣化が早くなり、新型が出る時期が早まる。（資源の無駄使いか？）
6.選挙支持者の土建屋から、無頼知事とその子分に多額の献金が入る。
7.土建屋だけが儲かる。
8.諏訪の旅館・店が絶滅し、秘境になる。
9.「あずさ」が諏訪から消えて、静かになる。
10.『信州・フレッシュ目安箱』の、都合の悪い投書を削除する長野県の仕事が増える。
●結局、リニアに乗る人間とＪＲにはメリット無し。
368:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:52:21 hd+7+JHLO
諏訪には単線区間あり
複線にせい
話はそれからだ
369:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:54:17 8UCc5P4J0
>>365
お前、リニアとならず者国家のロケットを一緒くたにすんな。
某大陸で運行している、電磁波浴びまくりで人体被害無視の走る災厄なんかとも雲泥の差。
370:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:54:54 LHze2MoL0
あんまり無茶言うようなら「塩止め」すればいいんじゃね？
371:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:56:06 i8Kx60gY0
>>368
岡谷：要地確保済み。複線にも対応して高架化ずみ。
下諏訪：金が不足気味で、予算が出せない。
諏訪：全部街づくり計画を終えてから事業化ね（ｂｙ国）
今のところ、こんな状況。
372:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:58:07 ecsMh/6DO
だーかーらー、長野には一つも駅作らねーよ
373:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:58:51 /vcvTpRhO
ムリポ
374:名無しさん＠九周年
08/12/03 02:59:21 i8Kx60gY0
>>372
残念ながら作られます。
既に飯田市が建設費用の積み立てをやり始めるとこ。
375:名無しさん＠九周年
08/12/03 03:00:45 JGJ5vUX+O
長野県民だが、直線がいいと思う
まあ飯田市民だが
376:名無しさん＠九周年
08/12/03 03:06:34 /l+POG/xO
>>375
飯田市どう？
本気で移住を考えてるんだ
377:名無しさん＠九周年
08/12/03 03:07:02 TEwB9SeUO
だーかーらー
長野にはスキーしに行ってやるから黙ってろってｗｗ
田舎は移動に時間かかっても平気な人ばっかでしょ？
378:名無しさん＠九周年
08/12/03 03:07:27 PnTvUElx0
長野を迂回すれば解決。
379:名無しさん＠九周年
08/12/03 03:09:27 M3ggDLp30
リニアAルートTシャツとか売ってるんだな・・・
380:名無しさん＠九周年
08/12/03 03:10:29 RtFZSOJ+0
>県の広さから
縦に長い土地のそれも端っこを横断するだけですむのに？
381:名無しさん＠九周年
08/12/03 03:10:39 8UCc5P4J0
>>377
道路はガラガラで移動に時間はかからない。
幹線道路の通勤ラッシュも大したことない。
電車やバスもラクラク通勤通学。
時間なんてぜんぜんかからないよ。
382:名無しさん＠九周年
08/12/03 03:11:05 QfRJCOyuO
２０年に渡り土地を買いあさって来たのに…今更…って事？
383:名無しさん＠九周年
08/12/03 03:13:07 UWBgrEC80
長野は、無駄なダム、道路をつくりまくって、破たんまじかな県だったよな。
利権が大好きな人が多く住んで、裏金たんまり。
寄生できるものにはなんでも寄生する人が多い。
国益なんて何も考えないバカ県。
384:名無しさん＠九周年
08/12/03 03:23:21 298nkZq60
>>383
奈我野県庁、議会、恥事は
他人に借金の始末をさせる悪党。
はやいとこ粛清希望。
385:名無しさん＠九周年
08/12/03 03:28:26 pqJR1iXQ0
この知事ほんとダメだわ。
386:名無しさん＠九周年
08/12/03 03:29:42 p8vpooBgO
>>381
飯田から東京に出てきた学生だけど
電車の本数の差に驚いたよ
1時間に1本程度で乗り遅れると悲劇に繋がるのに・・・
学校まで死に物狂いで走ったのが懐かしい
387:名無しさん＠九周年
08/12/03 03:30:45 UJMjh5n70
両方作ろうぜ。
Ｂルートとやらの建設、運営、維持管理費用は全て長野県持ちで。
万が一、黒字になったらJR東海が買い取るって事でw
388:名無しさん＠九周年
08/12/03 03:31:47 298nkZq60
>>378へ
>>268参照。
389:名無しさん＠九周年
08/12/03 03:34:27 R+BwdauB0
分単位で縮めるためのリニアだろ？わざわざ遠回りして遅いならのぞみか飛行機でいいよ
390:名無しさん＠九周年
08/12/03 03:35:53 50k1Pkrl0
>>353
今、山岳トンネルに使われる主要工法（TBMほか）は昭和５０年ごろにはもう確立してるんで技術じゃなくて純粋にコスト問題
まあ本場アルプス山脈トンネルと違ってちょっとルート見直すだけで迂回できる日本アルプスじゃ採算合わんだろね
BルートですらCルートに比較して５分、山岳地帯は制動のため減速を余儀なくされるから実質０分
「Bルートの余分なリニア軌道設置費用よりもトンネル掘った方が得」という試算が一つ
一方、東海道ルートならCルートより５分は短縮可能なので
「トンネル掘ってでも山梨実験線を使った方が時間かかっても東海道ルートより得」という試算が一つ
まあJR倒壊や飯田市から一向にこれら試算出てこない所を見るとCルートはホラ話なんだろう
391:名無しさん＠九周年
08/12/03 03:39:45 zmslXWaEO
>>387
それいいな。
しなの鉄道に経営させればいい
それか、諏訪、松本から北アルプスぶち抜いて
富山、金沢、福井、大阪でどうだ？
これなら名古屋止まりのJR東海に対抗できるぞ。
JR東日本と西日本も協力しそうだし。
392:名無しさん＠九周年
08/12/03 03:41:42 FZa83RfF0
地方分権と言いながら、国に頼り切っているのが地方
本当に腐ってるのは国ではなく、地方だ
393:名無しさん＠九周年
08/12/03 03:45:27 s0p818xi0
スーパーあずさはカーブで速度をあまり落さずに走れる振り子式。
最新型の白いあずさは、カーブではスピードを落すがその分、加速性能をアップしてある。
と、いうことは、振り子式で加速性能をアップした車輌を作れば在来線最強の列車が作れる。
これを長野県が自前で金を出して開発すれば、リニアを強引に引っ張らなくて済む。
394:名無しさん＠九周年
08/12/03 03:46:02 faxDULmTO
腐敗臭長野自体を迂回して日本海まわりにすればスッキリ解決
395:名無しさん＠九周年
08/12/03 03:46:04 PpwbabAYO
東京地検特捜部さ～ん、長野県の幹部及び県議と土建屋の内偵マダー？
396:名無しさん＠九周年
08/12/03 03:46:54 IvvBG/Xl0
県の広さから駅は無し
397:名無しさん＠九周年
08/12/03 03:52:52 50k1Pkrl0
長野県の中だけで解決するなら
長野新幹線を佐久で分岐して岡谷か伊那市まで延伸すればケリがつくんじゃないですかね
南北間交通の改善にもなるしこの方が理にかなってるでしょ
今後のJR倒壊の口車に乗せられてほいほいとリニア建設補助金出さない方がいいですよ
398:名無しさん＠九周年
08/12/03 03:53:49 qs1uO1fpO
前回知事戦で、村井と田中の二者択一だった時点で既に終わってるよ。
村井=カレー味のウンコ・・・元大臣経験者だから一見良さそうな感じがする。が、所詮ウンコ。
田中=ウンコ味のカレー・・・テレビの前で言ってる事は比較的まとも。しかし、カメラ外では変人な上に実行力無し。
食べ物な分、田中の方がまだマシ…かなぁ？って位
399:名無しさん＠九周年
08/12/03 04:18:00 vp6dl/zzO
長野県は迂回ルートだと10分余計にかかるって言ってるけど
これってちゃんと計算したわけじゃなくて、当てずっぽうで言ってるんだよね
実際、どのくらい余計に時間がかかるか鉄ヲタの人は計算してみてくれ
400:名無しさん＠九周年
08/12/03 04:21:46 9TUQ82B30
長野のためにリニア作るわけじゃないんだが・・・・何考えてんだ？
401:名無しさん＠九周年
08/12/03 04:31:59 Zyqu8MR90
長野を避けるDルートでいこう
402:名無しさん＠九周年
08/12/03 04:58:41 oPxb4HAr0
長野から半島臭がする・・・
403:名無しさん＠九周年
08/12/03 05:09:49 7gBDaidd0
駅は複数(笑)
404:名無しさん＠九周年
08/12/03 05:35:38 XRjty+BN0
だだこねが２０年だから何なの？
405:名無しさん＠九周年
08/12/03 05:40:39 hIB0204l0
死ねよ、山猿
406:名無しさん＠九周年
08/12/03 05:47:35 m4OfgQvB0
始発：諏訪－終点：平壌
407:名無しさん＠九周年
08/12/03 05:47:45 fYjL30Qx0
おまいら、
無駄だと思っても言わざるを得ない、首長の立場を察してやれ。
408:名無しさん＠九周年
08/12/03 05:48:27 Ya1a5eA0O
てゆかゲームじゃないんだから駅建てたらといって町が発展するわけじゃあるまいし
409:名無しさん＠九周年
08/12/03 05:55:23 xYB0WhCW0
南アルプスを南に迂回する案がないのはなんで？
長野を通らないと何か問題あるの？
410:名無しさん＠九周年
08/12/03 05:57:21 TE8a8yoVO
いままでの新幹線の平行在来線取扱のルールでいくと、
Ｂルートだと中央本線のかなりの部分がＪＲから経営分離になるね。
それでいいんかね？
411:ゲリラ
08/12/03 06:00:31 cqKssPS5O
５００キロで走るリニアなんやから 東京-名古屋-大阪の三駅でいいよ
412:名無しさん＠九周年
08/12/03 06:01:39 SVN8lBhX0
長野って本当にいらねー
存在価値って全然ないやん
413:名無しさん＠九周年
08/12/03 06:02:04 lLkCLOk80
長野ってほんと日本の足を引っ張るためだけに存在してるな
414:名無しさん＠九周年
08/12/03 06:11:26 tSBQS5aH0
リニアよりエアロトレインの方が早いんだよな
でもリニアかっこいいから作るべき、リニア最高
415:名無しさん＠九周年
08/12/03 06:16:12 3zsHiFEi0
つくづく頭の悪い閉鎖的な県だな。
何度も言わせるな！ブ○クルートのBは絶対ありえん。
416:名無しさん＠九周年
08/12/03 06:30:00 DSNLpz/n0
>>390
凄く自身満々に書いているけど、何を書いているのか理解できないのは俺がバカだからか？
417:名無しさん＠九周年
08/12/03 06:48:06 qehSO1Xo0
北陸新幹線も北アルプス貫通して、軽井沢―小諸―上田―大町―富山にすればよかったのに
418:名無しさん＠九周年
08/12/03 06:58:45 SXx3aTpH0
長野県はいらない子
419:名無しさん＠九周年
08/12/03 07:01:59 YfqlJDDK0
分断演習ニダ。地域分断工作で日本人同士を争わせるニダ。
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ウリが長野を叩くから
2chのＩＤなんていくらでも ∧＿∧ おまえは大阪を叩くニダ
用意できるニダ ＿∧ <｀∀´ ∩ ∧＿∧￣ﾉノ￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣ヽ（￣<ヽ｀∀´∩. （つ '丿＿<｀∀´ヽ>
∧＿∧つ／￣￣￣￣ ∧_∧∩ 日本人になりすまして
／<ヽ｀∀´> (´∀｀ )=> 地域叩きをするニダ！
｜ ｉ′つ ／ /⌒ ／ ￣ﾉノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜ ｌ .／ ../ / ｜ ｜」／||
｜ ｀／ ...ι ゝ ｜ ｜ |. ||
420:名無しさん＠九周年
08/12/03 07:16:11 lLkCLOk80
長野大嫌い
421:名無しさん＠九周年
08/12/03 07:16:22 RueVgWBw0
ラジオで聞いてたら村井知事が「お金を払ったからといって日本国内で何をしても
良いという物ではない」って発言したらしいけど直線ルートってなんか特アが絡んでるの？
422:名無しさん＠九周年
08/12/03 07:24:26 iIjscfhW0
>>421
絡んでいないよ。
ＪＲが１００％自己負担で建設するからといってルートや駅まで思い通りにはさせない、ということだろ。
423:名無しさん＠九周年
08/12/03 07:25:18 RueVgWBw0
>>422
なるほど。解説サンクス。
424:名無しさん＠九周年
08/12/03 07:25:57 5w1qGxKZ0
ちょっとちょっと、なんだろう今朝の信濃毎日新聞
１面記事くらいになるかと思えば
２面に見出しも控えめに
「飯田市民Ｃルート支持も」
古田氏「地域の声伝えただけ」
ってリニアのリの字も出てこないじゃん
信濃毎日の報道は偏ってると言わざるを得ない
425:名無しさん＠九周年
08/12/03 07:29:37 fJGgVm39O
単なる痴呆都市に駅など要らぬ。
金があるなら認知症老人専門の施設でも増やしとけよ。
426:名無しさん＠九周年
08/12/03 07:34:10 5R1aV5Fl0
道路や鉄道で地域エゴを言い出したらきりがない
427:名無しさん＠九周年
08/12/03 07:37:37 pOeLTsvfO
金は出さぬが口は出すww
428:名無しさん＠九周年
08/12/03 07:41:24 5R1aV5Fl0
諏訪盆地への在来線が飽和に達することは
将来的にもないんだから、現在、飽和状態である
東海道線を補強するよう設定すべき。
429:名無しさん＠九周年
08/12/03 07:41:58 Fbk9AGDK0
長野が頑張って工作しても、世論調査結果はＣルート支持がＢの倍以上だというのに。
430:名無しさん＠九周年
08/12/03 07:44:37 NqA4w61aO
>>417
ヒント:田中角栄
431:名無しさん＠九周年
08/12/03 07:45:29 +2bwGuCu0
Ｃルートで作っておけばいい
あとは長野県がてめえでカネ出して
東京や名古屋とつなぐリニア作ればええがな
432:名無しさん＠九周年
08/12/03 07:46:35 iIjscfhW0
件の古田議員は県議会リニア中央エクスプレス建設促進議員連盟会長なんだね。
「Ｂルートは長野県民の総意」とはもはや絵空事だね。
433:名無しさん＠九周年
08/12/03 07:47:17 fYvj7IF50
県民の総意なんてあるわけない
434:名無しさん＠九周年
08/12/03 07:47:24 wDVP4YcF0
ハチの缶詰でも食って黙ってろ
435:名無しさん＠九周年
08/12/03 07:49:18 0MAokcoz0
代わりにJR東海子会社の株でもやっとけ
実験線を提供した見返りとしてはそれで十分
線路を曲げたりしたら将来にわたり悔恨を残す事になるぞ
436:名無しさん＠九周年
08/12/03 07:49:24 xhd6nvH/0
古田の攻めが甘い。
Ｂルートでリニア諏訪駅で、中央本線の「あずさ」「しなの」の特急需要が消失する。
↓
中央東線（小淵沢～リニア諏訪）、中央西線(塩尻～中津川)は採算割れするため、
並行在来線の分離を理由にしてJR東日本・JR東海は当然撤退
↓
県の責任で運営するか、廃止かを迫られる
ここまで想定して、了承済みでの合意なのかと質問すべき。
県内合意をしたと主張している平成元年(1989年)には、並行在来線ルール(1991年～)はまだなかった。
篠ノ井線(長野～松本～リニア諏訪)は稼げるので、JR東日本は手放さないだろう。
しなの鉄道、信越本線(長野～直江津)の負担で一杯一杯な長野県に
中央東線(小淵沢～リニア諏訪)中央西線(塩尻～中津川)は引き取れるのだろうか？
437:名無しさん＠九周年
08/12/03 07:51:02 /5PykN/G0
>>399
ど素人考えだけど、迂回してコーナー部分や駅が増えたら
減速、加速も増えて１０分じゃ収まらない気もするんだが。
まじで鉄ヲタの人に計算してもらいたいね。
438:名無しさん＠九周年
08/12/03 07:51:28 9Vhe8aGT0
>>25
そのほが集客出来るんでね？
439:名無しさん＠九周年
08/12/03 07:51:44 ArhwzvJr0
山梨の実験線放棄して
静岡通したほうが安上がりじゃない？
440:名無しさん＠九周年
08/12/03 07:53:02 9Vhe8aGT0
>>33
それでBルートには一本も走らせないのですね。
441:名無しさん＠九周年
08/12/03 07:56:07 +8RnFjxa0
リニアは高速だから長野など止まる暇などない。
東京ー名古屋ー大阪ー博多
以上。
442:名無しさん＠九周年
08/12/03 07:59:01 Ch4p7EhNO
村井さんよ！あんまりゴネると…
また甲斐山梨の武田が攻め込んで来るぞｗ
新潟からは上杉
愛知から織田徳川連合軍
静岡の今川
岐阜の斉藤も
虎視眈々ｗ
443:名無しさん＠九周年
08/12/03 07:59:14 ekcnBrCWO
>>441
東京ー名古屋ー大阪ー相生ー博多
444:名無しさん＠九周年
08/12/03 08:02:43 tNSgsI4f0
ないないｗｗｗｗｗ
445:名無しさん＠九周年
08/12/03 08:02:52 Qnik7zoX0
>>424
松本サリンのときに総力を挙げて河野さんを犯人扱いしたのは
信毎だろ。
偏ってるのは今に始まったことではない。
446:岡山県人
08/12/03 08:04:53 fAMDyhy+O
>>４４１
桃鉄で有名な岡山を忘れてますよ!!
447:名無しさん＠九周年
08/12/03 08:05:24 RoMacHad0
単純に東京と大阪を最短でというのがそもそもの趣旨なんだから途中駅は必要ないだろ。
全線地下でいいんじゃないのか？
建設費はかかるが、利権や汚職で税金が無駄に使われるよりマシだろ。
448:名無しさん＠九周年
08/12/03 08:06:16 W7KBUyzbO
博多－広島－大阪－名古屋－東京－仙台－北海道
博多から北海道8時間くらいで行けねえかな
449:名無しさん＠九周年
08/12/03 08:09:49 /5PykN/G0
>>443
博多－大阪－名古屋－東京－成田
│
(関空)
450:名無しさん＠九周年
08/12/03 08:10:26 T0SCUPhgO
せっかくの高速列車なのだから、途中駅は最少にするべき。
諏訪とか余分すぎるだろ。バカじゃないの？
451:名無しさん＠九周年
08/12/03 08:10:29 NFL1qXrJ0
リニア粘着で長野県の評価がどんどん下がっている件
452:名無しさん＠九周年
08/12/03 08:10:35 K2LQ1nP+0
JR東海は想定通り、直線ルートで早期着工してくれー。
453:名無しさん＠九周年
08/12/03 08:11:46 4rA3Kth9O
>>448
札幌～新青森～仙台～赤羽～東京～名古屋～新大阪～広島～博多
454:名無しさん＠九周年
08/12/03 08:15:00 VTHx1+zBO
長野に停車駅が必要か東京駅と名古屋駅で１万人ずつにアンケート実施してから主張しろよ
455:名無しさん＠九周年
08/12/03 08:15:49 b2oXNjQUO
東京ー山梨ー静岡ー名古屋ー飯田ー塩尻ー長野
これで無問題
456:名無しさん＠九周年
08/12/03 08:17:32 2sO8RpbWO
ここは普通に対馬経由で釜山だろ
457:名無しさん＠九周年
08/12/03 08:18:29 /jUHmJzL0
Bルートってちんこルートだっけ？
458:名無しさん＠九周年
08/12/03 08:18:38 mf+nm7Z0O
長野に遠回りって馬鹿かと。
長野県民は空気読めない池沼ばっかなの？
大阪民国に引けをとらない厚かましさだ。
459:名無しさん＠九周年
08/12/03 08:20:22 bEPseGZsO
>>409
ヒント：（故）金丸信
460:名無しさん＠九周年
08/12/03 08:20:36 A15RAt9TO
JRは既に直線という結論を出したのに、いつまでも我が儘言ってるんじゃねーよ
461:名無しさん＠九周年
08/12/03 08:23:40 ouskNGvOO
>>453
どさくさ紛れに最寄り駅を入れるなw
462:名無しさん＠九周年
08/12/03 08:25:43 pSKOMGh30
もうウゼえから長野を迂回させようよ
463:名無しさん＠九周年
08/12/03 08:26:08 NuAYtdoUO
札幌～新青森～仙台～赤羽～東京～安城～神宮～金山～東別院～名古屋～亀島～新大阪～広島～博多
464:名無しさん＠九周年
08/12/03 08:27:18 BaHk8v8n0
長野は康夫ちゃん落選で終わってしまった
せっかく復活出来たのに
恩知らずの愚民だわ
465:名無しさん＠九周年
08/12/03 08:29:30 BzvbGCgi0
飯田あたりに駅を作ってもらえるだけでもありがたいと思わないのかな。
466:名無しさん＠九周年
08/12/03 08:29:31 +7TKVx/pO
ふるたふじ議員がんばれ
467:名無しさん＠九周年
08/12/03 08:29:34 lUrwq8yFO
長野県へ。建設費だしてください。
東海旅客鉄道株式会社ＣＥＯ火災
468:名無しさん＠九周年
08/12/03 08:29:36 ouskNGvOO
札幌～会津若松～田原町～大森～京都～博多でいいよ。
469:名無しさん＠九周年
08/12/03 08:30:04 XFGb4Ghm0
おまえら うぜーから 東京～名古屋～大阪 でOK
俺は、諏訪市民だが だか一つ言わせろ
中央線を常に平常運行させてくれ これでいい
470:名無しさん＠九周年
08/12/03 08:32:19 8KHVP0imO
長野はそんなに東京に人口と経済吸い上げられたいのか…
471:剃 ◆XS/KJrDy4Q
08/12/03 08:32:38 ob06ep2Z0
いっそ、東京－新潟－富山－名古屋－大阪でどうかｗ
472:名無しさん＠九周年
08/12/03 08:33:38 +nW6DfD80
新幹線出来たのちの、越後湯沢、水上、飯坂なんかの悲惨さを知らんのだな。
ほとんど日帰り。旅館閉鎖。
473:名無しさん＠九周年
08/12/03 08:33:40 +8RnFjxa0
>>463
赤羽は以外な盲点だったから良しとしよう。
が、何故愛知県に3駅もいるんだ。
金山ー東別院ー名古屋は地下鉄で十分だろw
474:名無しさん＠九周年
08/12/03 08:36:04 mf+nm7Z0O
東京仙台大阪のＳルート
475:名無しさん＠九周年
08/12/03 08:36:11 pOeLTsvfO
>>437
時間が掛かるだけではなく走行距離が増えるから東名間利用者の運賃も増える。
476:名無しさん＠九周年
08/12/03 08:36:32 Ch4p7EhNO
村井知事！大変です！
武田の騎馬隊が諏訪に攻め込んでまいりました！
477:名無しさん＠九周年
08/12/03 08:38:10 G7m5DsH/O
駅を作って栄えさせようというのがなんともアホらしい
栄えてる所に停まる
478:名無しさん＠九周年
08/12/03 08:38:39 h2TI4PFzO
諏訪は地盤が悪く、東海地震で大きな揺れが予想されている。
そんな所、好き好んでリニアを通す馬鹿はいないよ。
この知事はただ票が欲しいんだろうが、上に立つ器じゃないな。
水澄ましみたいに諏訪湖でクルクル回るのがお似合い。
479:名無しさん＠九周年
08/12/03 08:38:45 +7TKVx/pO
>>472
軽井沢だって一時期あぶなかった
ただ、車がないと不便だから車の観光客が多くて忘れちゃったのかも
茅野、諏訪は日帰りされちゃうようになるだろうし迂回は長野県のためにならない
480:名無しさん＠九周年
08/12/03 08:39:55 H7qfDRJH0
長野ってバカ？
481:名無しさん＠九周年
08/12/03 08:40:59 tSBQS5aH0
リニア乗りたいから応募したけど外れたニダ
482:名無しさん＠九周年
08/12/03 08:41:40 zxWdJQFu0
これ、ヤスオが知事のままだったらどうなってたんだろ。
土建業者との付き合い少ないから無視？
人気取りで噛み付きまくり？
483:名無しさん＠九周年
08/12/03 08:42:00 naaC8nkj0
長野県民はどう思ってるの？
484:名無しさん＠九周年
08/12/03 08:42:16 6L31RjUO0
>>459
それは山梨の話だろう。
長野とも何か関係あったっけ？
485:名無しさん＠九周年
08/12/03 08:42:26 bbueWvhyO
バカは長野の恥辞ね。
486:名無しさん＠九周年
08/12/03 08:43:55 zxWdJQFu0
>>481
今応募してないんじゃなかった？
俺は5年ほど前に乗ったけど。
487:名無しさん＠九周年
08/12/03 08:44:12 t/+t6iVC0
長野県民にしてみたら、山の中だけ通してくれって言うのは納得いかないんだろう。
488:名無しさん＠九周年
08/12/03 08:45:08 +8RnFjxa0
東京ーL.A.ーN.Y.ーロンドンーロシアー北京ー東武練馬ー東京
489:名無しさん＠九周年
08/12/03 08:46:11 h2TI4PFzO
ヤスオは目の上にタンコブをこしらえ、
絆創膏だらけの姿で淡路町近辺のドラッグストアに現れた。
実話である。
何であんなとこにタンコブ？
490:名無しさん＠九周年
08/12/03 08:47:06 4fihSBPO0
諏訪が引っ越してくればいいじゃないか
491:名無しさん＠九周年
08/12/03 08:47:12 GhzEREVBO
東京ー名古屋ー新大阪ー立花ー博多
492:名無しさん＠九周年
08/12/03 08:47:51 DXsdIshL0
言ってることが韓国
493:名無しさん＠九周年
08/12/03 08:47:56 4EUv3HRh0
>>486
そのとおり。
東海はリニアに関して脳内ではなくもう本気モードに入っているようです。
494:名無しさん＠九周年
08/12/03 08:48:08 PCeJmvVg0
広さの問題じゃねーよｗｗｗ
人いねーじゃん長野ｗｗｗ
495:名無しさん＠九周年
08/12/03 08:48:39 xD8rAEzP0
上田、松本、諏訪、飯田と新幹線を長野が負担してつくればいい
それ以上は、むりだろ
496:名無しさん＠九周年
08/12/03 08:48:46 rkeWz41cO
>>483
リニアは諏訪通らないと引かせねえよ
いくら先行投資してるかわかってんのか
どうしてもひっくり返したいなら十分な補償金を積め