【政治】国交省:道路需要の見通しを下方修正、道路整備事業は圧縮か 少子化など自動車を取り巻く環境に大きな変化at NEWSPLUS
【政治】国交省:道路需要の見通しを下方修正、道路整備事業は圧縮か 少子化など自動車を取り巻く環境に大きな変化 - 暇つぶし2ch2:名無しさん@九周年
08/11/26 19:58:45 pu+vElVQ0
当然だろ。こんなもん素人でもわかるわ。

3:名無しさん@九周年
08/11/26 19:58:55 73aQ9KyU0
あほちゃうん?


4:名無しさん@九周年
08/11/26 19:59:59 MXM+jAQu0
 /: :| ヽ
/ : :/  ヽ ___   _,,,:. .-: :´彡フ
_ノ\_∠: : : : : : : : :`: :-: :,:_:/彡 /
      ( : : : : : : : : : : : : : : `ゝ  /
  マ  r::/: /: : | : : : : : : : : ::\ /
      //: /: : : |: : | |: : |: _: : : :ヽ
  ジ  {/ 7|`\/i: /|:|/|´: : : : :|ヽ
     〉 ,‐-‐、`|7 || |_::|,_|: : :|:::|: |
  で / r:oヽ`    /.:oヽヽ: :|: | :|
     { {o:::::::}     {:::::0 }/: :|N
  っ  | ヾ:::ソ     ヾ:::ソ /|: : |
 !? ヽ::::ー-.. /ヽ ..ー-::: ヽ::| r--ッ
-tヽ/´|`::::::::::;/   `、 ::::::::::: /: i }  >‎
::∧: : :|: |J   \   /   /::i: | /_ゝ
. \ヾ: |::|` - ,, ___`-´_ ,, - ´|: : :|:::|
   ヽ: |::|\     ̄/ /|  |: : :|: |


5:名無しさん@九周年
08/11/26 20:01:24 R5YsUmrq0
道路族www死亡
古賀涙目wwwwwwww失脚ちゃうん?

6:名無しさん@丸周年
08/11/26 20:01:35 iV+Ekqlc0

   ∧,,,∧
   (´・ω・)  道路族大慌て!
   (U   )
   `u-u´


7:名無しさん@九周年
08/11/26 20:01:36 uC3v0EUx0
株下げ円高はまだまだ止まらない。
協調利下げ効果無し。
IMF出動開始。アイスランド、ウクライナ
、ハンガリー、パキスタン、アルゼンチン、
ベラルーシ、韓国はどうなる。
IMF資金いずれ枯渇か。
グリーンスパン元FRB議長も過ちを認めた。
緊急G20サミット、APEC効果不明。
ビック3はどうなるか。

今後の実体経済悪化が一番問題。
日本株下げ、円急上昇は日本経済に
マイナス。
さらに国会ねじれで政治混乱拡大。
金融機関、財務悪化の貸しはがし。
輸出、海運、不動産関係全滅で大不況の恐れ。
現役はリストラ、失業者増大。
学生や不正規雇用者は就職氷河期再来。
スタフレからデフレ経済へ戻り。
安泰なのは収入一定の年金生活高齢者と
リストラ無し身分保障の公務員だけか。

8:名無しさん@九周年
08/11/26 20:04:01 f0H1lFG10
道路より12000円くれよ。

9:名無しさん@九周年
08/11/26 20:04:05 ooD77/5TO
小さいEVがでれば本当の意味での
生活の足になるのにな。

iQのEVでねえかなー。

10:名無しさん@九周年
08/11/26 20:04:26 DLAmg5uo0
土建屋じゃないがこれで恩恵うけてたうちの会社死亡wwww



どうすんだろう…はぁ…orz

11:1000レスを目指す男
08/11/26 20:07:20 UvDuo7Vl0
つーか、景気悪いから少し我慢するとか出来ないのか。
道路なんかより、医療とか福祉とか充実させた方が票になるんじゃない。
馬鹿じゃないの。


12:名無しさん@九周年
08/11/26 20:10:12 dNhENB0q0
国交省にしては珍しい。
どこから圧力がかかったんだ?

13:名無しさん@九周年
08/11/26 20:17:20 DG7IEosK0
>国交省:道路需要の見通しを下方修正、道路整備事業は圧縮か 少子化など自動車を取り巻く環境に大きな変化

遅えよ。今までなにやってたのw

14:名無しさん@丸周年
08/11/26 20:18:55 iV+Ekqlc0
小泉効果じゃないかな?

15:名無しさん@九周年
08/11/26 20:19:00 nWsAvsTN0
昭和(ていうか普通・当たり前の社会)では
生活保護受給者「君の生活いいな~俺ももっといい生活したいな」
社会人「いやだって俺働いてるからさ。働かなかったら君みたいな生活でも仕方ないでしょ。
君は俺の生活を羨むかもしれないけど俺は君の生活を羨まないよ。だって真面目に働いて苦労もして、それで君みたいに
働いてない人と同じ生活してたらおかしいでしょ?そりゃ誰も働かなくなっちゃうじゃん?」
生保「・・・・・」

・・・・それから30年、在日・糞マスゴミ・ゴキブリ公務員のやりたい放題の続いた現代

社会人「君いいな~俺も君みたいになりたいわ。働いてない君と生活レベル同じかそれ以下なのに何で俺は働いてるんだろ?」
生保「そんなの今更何言ってるの?w自己責任でしょ?www俺は憲法で保障された最低限度の生活を送ってるだけだよ?w
ちゃああああんと憲法で定められた権利なんだから君ら納税者に感謝なんてしないよ?悔しかったら君もなれば?w
ていうか今って働いても俺と同じレベルの生活しか出来ないんだってね?wじゃあ何で働いてるの?馬鹿なの?死ぬの?w
もう一生働く気も努力する気も無いし全然君らなんか羨ましくないよねwあ、ちょっと公務員とかは羨ましいかもw
公務員待遇なら働いてもいいかななんて思ったり?wまあでも今でいいか?現状維持で一応は満足かな☆w」
社会人「羨ましいなあ・・・働いても希望も無いし君等みたいな連中と公務員のリッチな生活の維持の為に搾取され続けるだけだし死のうかな・・・」
生保「いやいやw君等が不満に気付かず納税し続けてくれないと俺とか公務員様が困るからw欝でも結婚諦めても構わないけど仕事だけは頑張ってw
見返り求めない辛抱とか苦労は日本人の美徳でしょおお??ww」


16:名無しさん@九周年
08/11/26 20:25:24 u//rYvsK0
人の命より 道路が大事

道路をつくり 景気回復

17:名無しさん@九周年
08/11/26 20:31:41 BEmtt4qEO
>>1
何を今更

少子化、人口減少、ワープアに始まる低所得化で車が減るのは判りきってた事だろ
単に今まで道路利権に寄生する自民党道路賊のダニ共が私利私欲の為に一生懸命道路は必要と騒いでただけ

18:名無しさん@九周年
08/11/26 20:34:09 WXmDDqnHO
>>17
役所の判断は、実態から約4~5年遅れるのが仕様です。

19:名無しさん@九周年
08/11/26 20:36:53 506Z0oDW0
60兆の暫定自衛るは10年延長したよな?
予算が余るから自由に使えるってことかよw

なめとんのか

20:名無しさん@九周年
08/11/26 20:37:58 BuNhA6H80
これから土建屋の倒産が増えるわけですね。
ざまあWWWWWWWWW


21:名無しさん@九周年
08/11/26 20:50:22 DG7IEosK0
>>18
無能すぐる・・・高給やる必要がどこにあるんだよw

22:名無しさん@九周年
08/11/26 20:55:44 u53xzD5b0
参院選の結果がなければ過剰見積もりをのうのうと続けていたわけだ。
これすらまだ多いだろう。

23:名無しさん@九周年
08/11/26 20:59:55 yPIezF1O0
つまり
ピークは2005年だった訳だな

え!今2008年11月だよ。

国交省仕事遅い!

予算委員会で民主党が指摘した内容で大当たりじゃん。



24:名無しさん@九周年
08/11/26 21:06:12 MMlfOdZE0
こんな報告なんてわざわざ作らなくてもなあ。
ちょっと考えればわかるじゃん。

25:名無しさん@九周年
08/11/26 21:18:03 kQYDlgJq0
NHK来たな。
自民の馬鹿族議員は、それでもまだ造ると云ってるのがあほ過ぎ・・・。
早く選挙して政権を野党に渡すべきだよな。
道州制もあるし、ドラスティックな変革は自公には無理だよな。

26:名無しさん@九周年
08/11/26 21:20:44 kQYDlgJq0
>>12 >>14
そうだよな小泉毅効果!?だよな。
殺される標的にでも成ったら大変だからね。

27:名無しさん@九周年
08/11/26 21:21:02 yPIezF1O0


もう(自動車、燃料関連)暫定税率は必要ないな

とっとと減税しろよ!




28:名無しさん@九周年
08/11/26 21:26:45 ieMsvXL80
「道路59兆円」 根拠なし
仁比議員追及 国交省、反論できず
URLリンク(www.jcp.or.jp)

【政治】「日本のガソリン価格は諸外国に比べて安い」町村官房長官、ボード使って説明(画像有り)
スレリンク(newsplus板)

暫定税率復活で与党幹部が祝杯
 ガソリン税の暫定税率を元に戻す法律が成立したことを受け、政府・与党の幹部は
4月30日夜、東京・銀座の高級料亭で祝杯をあげた。町村官房長官は与党幹部に対し、
再議決について礼を述べたという。

日テレニュース24
URLリンク(www.news24.jp)

29:名無しさん@九周年
08/11/26 21:28:38 8YFjCCY/0
これで建設推進したら
古賀は国賊
戦犯として裁かれるべき

30:名無しさん@九周年
08/11/26 21:55:40 yPIezF1O0


九州選出の自民党の政治家は

みんな道路族なんだな



31:名無しさん@九周年
08/11/26 21:56:06 88fHg5V40
パンデミックへの対策も緊急に整備せよ!!


32:名無しさん@九周年
08/11/26 22:06:32 AcuCoBH6O
>>10
コンサルですね。会社が生き残っても違う種類の地獄があるだけだ・・・

33:名無しさん@九周年
08/11/26 22:21:53 2rrJ4Ica0

     ●   合計特殊出生率
      ●   URLリンク(www.yomiuri.co.jp)
       ●  
2.0-     ●           1986年推計    
       ●             ○○○○   
       ●         ○○○         
       ●       ○             
        ●      ○              
1.8-      ●  ● ○    1992年推計    
         ● ●●○        ○○○             
          ● ●        ○              
             ●       ○              
             ●     ○                
1.6-            ●    ○  1997年推計.    
              ●   ○      ○○○ (←100年安心プランの前提)   .  
               ● ○      ○     .     
                ●      ○             
                ●    ○             
1.4-               ●○○ 2002年推計       
                  ●       ○○ .
                    ●○○○○    
                     ● ←2003年 1.29

だんだんと推計の角度が謙虚になってるw  

34:名無しさん@九周年
08/11/26 22:22:32 U1rfJuqV0
これで道路族の騒ぎが報道されて
さらに自民党のイメージが悪くなっていくんだな

35:名無しさん@九周年
08/11/26 22:23:38 7uWjMGe/0
年末近くなると公共工事増えるよな。
渋滞の原因。

36:名無し募集中。。。
08/11/26 22:24:05 JocruuzW0
ここで麻生が古賀を叩き出せるかどうかだな

37:名無しさん@九周年
08/11/26 22:24:27 GsHRSLrf0
新しい道路もいいけどさ、既存道路の改修にももっと金をまわしてくれよ。
右折レーンが無いせいで渋滞する幹線道路とか
ただでさえ狭い歩道に電信柱があるせいで歩行者が車道側に出ざるをえない道路とか
うちの近所はそんなクソ道路ばっかりだぜ。

38:名無しさん@九周年
08/11/26 22:24:27 2rrJ4Ica0
長い目でみても道路は要らない。 むしろ邪魔w

【日本の人口推移予想】
            0人             1.0億人             1.5億人
__________________________|_<<__________________________|_________________________________|____
1975年 111939643人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1980年 117060396人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1985年 121048923人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1990年 123611167人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1995年 125570246人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000年 126697282人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005年 127245267人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| ←今ここ
2010年 126465451人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015年 124465901人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020年 121471466人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2025年 117812582人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2030年 113328774人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2035年 108077489人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2040年 102167125人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2045年 *95898305人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||
2050年 *89484841人|||| ||||||||||||||||||||||||
2055年 *83006540人|||| ||||||||||||||||||        維持費誰が払うんだよw
2060年 *76494443人|||| |||||||||||
2065年 *70062552人|||| ||||


39:名無しさん@九周年
08/11/26 22:27:17 cwNjkzo00
だから自転車レーンの整備しろって
環境にやさしいし渋滞もなくなるし一石二鳥なのに

40:名無しさん@九周年
08/11/26 22:28:20 2rrJ4Ica0
まあ、道路工事の末端の人については、割り切って生活保護だな。
生活保護の方が、材料費(資源の無駄遣い)や多重請負などによる
中間搾取が無い分、だいぶ安く上がる。

中長期的には、訓練後、農業に従事させて食料自給率を上げる。


41:名無しさん@九周年
08/11/26 22:31:23 2rrJ4Ica0
「社会保障への還元率」
URLリンク(tym-hok.cool.ne.jp)

スウェーデン 75.6%
ドイツ 58.6%
イギリス 59.0%
アメリカ 53.2%
日本 41.6%


なにこれ?(^ω^)  何に使ってんの?




42:名無しさん@九周年
08/11/26 22:33:42 qEItDOFB0
道路を整備したら環境に良いとかまだまだ必要で計画に穴はないとか散々言い張って前提税率再可決したのにな
暫定税率でぼったくった金をどこに回してくれるんだろうな
医療や教育や福祉に回るという話はどこに消えるんだろうなw

43:名無しさん@九周年
08/11/26 22:37:59 2rrJ4Ica0
道路工事を削減すれば、いくらでも日本人の働き手が出てくるのにな。

労働力が逼迫しているから外国人を入れるという経団連の論理からすれば、
土建屋に取られている労働力が流動化してくれさえすれば外国人を入れな
くても済むようになるねw


あるドイツ人の言葉

 「我々は労働力を入れたつもりだった来たのは人間だった」




44:名無しさん@九周年
08/11/26 22:38:36 sUNkCeX/0
これが役人の本音なのかね。
いままでは地元に金を落としたい道路族の議員センセイの
都合のいいように統計を操作してきたが、それに
付き合わせる必要がなくなったから公正に考え直したのか。

45:名無しさん@九周年
08/11/26 22:41:38 Ho0B+yjv0
土建屋いよいよ終わったな
自殺ラッシュはこれからか?

46:名無しさん@九周年
08/11/26 22:42:45 2rrJ4Ica0

現状の末端の現場で工事作業してるのは大部分が兼業農家

だから本業で自活できるように支援してやった方が、道路工事に比べて、
材料費(資源の無駄)や多重請負による中間搾取がない分遥かにまし。
日本の食料自給率も高まる。



47:名無しさん@九周年
08/11/26 22:45:27 29qSFabL0
>1
道路族涙目?

私腹を肥やして子どもを作れない、育てられない世の中にしたツケだよ。

48:名無しさん@九周年
08/11/26 22:46:33 GvdtsG3Y0
今頃わかったかボンクラ共め

49:名無しさん@九周年
08/11/26 22:47:13 Ho0B+yjv0
>>46
おまえの言ってる人口予測も根拠のない代物だし
食料自給率の向上も夢物語だけどな

50:名無しさん@九周年
08/11/26 22:48:50 r+k+UKXR0
さっき報道ステーションでこれ放送していたが、
下方修正しても道路は作り続けるらしいね・・・。

この国は、ここまで国民の民意が通らないんだな・・・・。
独裁国家と同じだよ、今の自民党は。

51:名無しさん@九周年
08/11/26 22:50:06 pEUV/B4I0
>>1
はいはい選挙選挙

出て失せろや国賊共が

52:名無しさん@九周年
08/11/26 22:50:52 2rrJ4Ica0
>>49
人口予想は2002年推計に基づく。 by 国立人口問題研究所

     ●   合計特殊出生率
      ●   URLリンク(www.yomiuri.co.jp)
       ●  
2.0-     ●           1986年推計    
       ●             ○○○○   
       ●         ○○○         
       ●       ○             
        ●      ○              
1.8-      ●  ● ○    1992年推計    
         ● ●●○        ○○○             
          ● ●        ○              
             ●       ○                
             ●     ○                
1.6-            ●    ○  1997年推計.    
              ●   ○      ○○○ (←100年安心プランの前提)   .  
               ● ○      ○     .     
                ●      ○             
                ●    ○             
1.4-               ●○○ 2002年推計       
                  ●       ○○ .
                    ●○○○○    
                     ● ←2003年 1.29


53:名無しさん@九周年
08/11/26 22:51:53 yPIezF1O0

もう(自動車、燃料関連)暫定税率は必要ないな

とっとと減税しろよ!



54:名無しさん@九周年
08/11/26 22:52:08 eQyuIsT80
>>11
医療と福祉じゃ対して金にならないし、だいいち土建屋たちが儲からないだろ


55:名無しさん@九周年
08/11/26 22:53:45 2rrJ4Ica0
「本当に必要な道路」の優先順位が低くなるのは当然だろう。
先に作ってしまうと、その後、道路特定財源を維持できなくなる。


56:54
08/11/26 22:54:40 eQyuIsT80
だいいち土建屋は3~40年前は今と比較にならないほど勢いがあったし、
自民党はそいつらの票によって支えられてきた部分があるし。

57:名無しさん@九周年
08/11/26 22:56:11 cwNjkzo00
>>50
まぁでも外国にお金あげるより道路作ったほうが建設的だと思うよ。一応張っとくけど。

【政治】「IMFだけでなく、特定国に個別支援せよ」 民主党金融チーム、金融危機対応の追加策を発表★9
スレリンク(newsplus板)

58:名無しさん@九周年
08/11/26 22:56:38 W89r1q4y0

      ∧_∧        ___   ドスッ!
     (    )┌──┴┴──┐
     (    つ土建化したらいかん!
     /  /) )└──┬┬──┘
      (_)(_)      ||  
               __,,||,..,,_
             /::::::::::::::::::::::::::::ヽ
             (::::::;:;;;;;;:::::::::::::::::::;;;;;:)
             (:::::/ ::利権顔:::i;::)
             (::::| ,.==、  ,r==、i:)
            トi !、 -=、_、 ; _,;-=〈
            {( ` ´ j i、` ´ )
            ヾ|ヽ /(_!,_,.!,)ヽ i{
              ヽ 《 ..,,__ __,,..〉/
               ヾ、 `'''''''''´ ノ
                  ` ー-‐´



59:名無しさん@九周年
08/11/26 22:57:06 Ho0B+yjv0
>>52
じゃ、どうやって算出したのか知ってるのか?
まあ、おまえバカそうだし聞いても無駄か

60:名無しさん@九周年
08/11/26 22:57:12 bFL4pwq70
なんじゃこの都合のいい未来予測は
小子化や車離れなんて今に始まったことじゃないだろ

つうかこんな予測出してる担当者達はどう思ってんだろ?
「ちょ、おまwww。こんな予測メチャクチャwww。
 少子化なのに増え続けるってwwww」
「仕事なくなるから出すしかねwwwwうは、超テキトーww」

61:名無しさん@九周年
08/11/26 22:57:32 4RyyEHNp0
それでも、利権がある限り道路はつくるのだ。
タネキが通る、ムジナが通る、クマにも道路は必要だ。
バイ 道路賊

62:名無しさん@九周年
08/11/26 23:01:34 ORpSG/wxO
先にB/Cの出る都市部の道路が完成されて
さあB/Cが少ないけどこれから地方道路を整備しようってときに
都市部に住むやつらの「もう(自分達の周辺)道路は整備尽くされてるから道路作るのやめろ」
じゃあ納得いくか馬鹿野郎

63:名無しさん@九周年
08/11/26 23:02:27 yPIezF1O0

出たな~!
「東欲張る 道夫」宮崎県知事



64:名無しさん@九周年
08/11/26 23:04:48 yPIezF1O0


いずれにせよ
国土交通省の暴走は止めなければ駄目だ

ほっとくと
ハワイまでアクアラインをつくりそうだ!



65:名無しさん@九周年
08/11/26 23:05:27 1p2L7Jmu0
>>63
「宮崎を土建化せんといかん」だね?www


66:名無しさん@九周年
08/11/26 23:08:05 1ejRuDbT0
立派にクソ野郎だったな

67:名無しさん@九周年
08/11/26 23:08:32 j0tBDqI40
アホすぎ。新しくつくんじゃなくて道路整備に金まわせ、ガソリン税から。

それだけで充分だ。

つーか、田舎の土地どこでもいいからちゃんと走ってみてみ。びっくりする
くらい道しかない。田舎=道路だ。悲惨、醜い、クソ、もうなんて言っていいか。

68:名無しさん@九周年
08/11/26 23:09:11 W89r1q4y0
>>62
まずは『必要な道路』の定義から始める必要があるな。
そしてそれは財源とは切り離しては決められない。全てを含めた国家の財源な。

単に必要というだけなら、一人でも利用者がいれば、その人にとって
は必要な道路だからなw

本当に必要な道路なら、一般財源化しても出してもらえるはず。
ただし、今はまず治安・安全。次に健康。それから教育。ずっと後ろに道路。


69:名無しさん@九周年
08/11/26 23:10:55 r+k+UKXR0
もう、税金払いたくない!!
ここまで、国民を馬鹿にした使い方されているのには我慢が限界だ。

70:名無しさん@九周年
08/11/26 23:11:20 1ejRuDbT0
人住んで無い山の中に道通したり、2kmもいかずに橋あるところに橋掛けたり
大物政治家の地元なんだが無駄な道路の展覧会状態

一日に何台通るだろうな 2台?3台? 一台あたりの通行量は何万円か聞いてみたいところ

71:名無しさん@九周年
08/11/26 23:12:11 W89r1q4y0
>>67
例えば宮崎
宮崎からなら熊本経由で行っても距離変わらない
URLリンク(maps.google.co.jp)

トラックが10号線を使っているのは、高速道路代をセーブするためだろ。
それで10号線が込み合って、新たなバイパスが必要になってくる。

そのくせ高速はガラガラw 新しくバイパス作るより無料化で既存設備を利用する方がマシだろw



72:名無しさん@九周年
08/11/26 23:14:28 U23NPOxH0
つーかよく国交省が下方修正出したな。
それに一番びびる。

73:名無しさん@九周年
08/11/26 23:15:56 F7ICCpzFO
最近夜中に道路ほじくってばかりいるな
邪魔だわ、渋滞するわえらい迷惑。
年末、期末の恒例かw近所はたまらんだろうな。

74:名無しさん@九周年
08/11/26 23:19:18 j0tBDqI40
>>71

>ラックが10号線を使っているのは、高速道路代をセーブするためだろ。
それで10号線が込み合って、新たなバイパスが必要になってくる。

そのくせ高速はガラガラw 新しくバイパス作るより無料化で既存設備を利用する方がマシだろw

そうなんだよ。どこの田舎でも、高速道路使用料金がぼったくりだし、運送業の
むちゃな生き残り競争で、田舎の下道、つまり生活道はどこもトラックで埋めつく
されてる。事故も多い。バイパスなんかいい道だからトラックが走らないわけが
ない。結果渋滞渋滞渋滞。おしまい。

オレは本州の人間だが、これはどこでも言えると思う。

75:名無しさん@九周年
08/11/26 23:20:09 W89r1q4y0
【論説】櫻井よしこ氏…民主党の「高速道路無料化案」は真剣な議論に値するのではないか。

自民党に麻生太郎氏、民主党に小沢一郎氏。真正面から闘う構図の中で、私はどうしても、
民主党の高速道路無料化の公約に注目してしまう。

財源はどこにあるのだといって、自民党がまともに取り上げないとしたら、大きな損失につなが
りかねない。なぜなら、現行の高速道路会社のあり方、つまり、小泉純一郎首相の下で行なっ
た道路公団民営化はあまりにも明らかな失敗であり、高速道路保有・債務返済機構の下で、
日本の高速道路経営は必ず失敗し、より大きな借金を次世代に残すことになるからだ。

道路族と道路官僚の既得権益に染まった現行システムには、国民経済や国土の発展に貢献
する発想も仕組みもない。 だからこそ、現行システムはできるだけ早く変えるのがよい。

その1つの方法が無料化である。


ソース(週刊ダイヤモンド 10/4号 155ページ ジャーナリスト・櫻井よしこ氏)
URLリンク(yoshiko-sakurai.jp)


76:名無しさん@九周年
08/11/26 23:20:41 Dz0/+9XQ0
道路族解散

77:名無しさん@九周年
08/11/26 23:21:03 yPIezF1O0


「病院への道をつくる前に、医者と看護師をつくれ!」




78:名無しさん@九周年
08/11/26 23:21:40 m6GDVoTz0
それより子供がまだまだ増えるって言っていた厚生労働省の下方修正はどうなんだ?

79:名無しさん@九周年
08/11/26 23:22:34 bD61cIfB0
古賀発狂

80:名無しさん@九周年
08/11/26 23:23:15 yPIezF1O0


アクアラインは関東に大地震があったとき最も役に立つ とハマコーが
言ってた。

大地震が来たら最初に破壊されるのがアクアラインだよね。どう考えても。

しょせん自民なんてその程度なのさ



81:名無しさん@九周年
08/11/26 23:23:17 U23NPOxH0
>>79
まじでさ、国交省内部で

「次で古賀落選」

てな確証があるんじゃね?

82:名無しさん@九周年
08/11/26 23:23:52 Zq3mwZeqO
今報道されてるけど、国交省思い切ったことやったなぁ…
ちょっと見直した。

と思ったら、まだカラクリあり?!

83:名無しさん@九周年
08/11/26 23:24:38 Dz0/+9XQ0
古賀メロディー

84:名無しさん@九周年
08/11/26 23:25:09 j0tBDqI40
>>75

>櫻井よしこ氏…民主党の「高速道路無料化案」は真剣な議論に値する

民主もクソもねーだろ。普通の頭してりゃ子供でもわかることを!!!

これで記事になるのかって話だ。アホくさ。

85:名無しさん@九周年
08/11/26 23:25:24 yPIezF1O0


もう(自動車、燃料関連)暫定税率は必要ないな

とっとと減税しろよ!




86:名無しさん@九周年
08/11/26 23:25:48 gq9gviJf0
一般財源に回す余剰があるなら、とっとと自動車関係の暫定税率廃止しろや!


87:名無しさん@九周年
08/11/26 23:26:09 W89r1q4y0
>>82
いや、あの下方修正、甘すぎだろww
>>33のグラフでいえば、1986年推計レベル

88:名無しさん@九周年
08/11/26 23:27:40 yPIezF1O0


「古賀派を削減してください!」




89:名無しさん@九周年
08/11/26 23:28:13 pEUV/B4I0
あとこれ以上河川敷も固めるなクズ共

90:名無しさん@九周年
08/11/26 23:28:42 YQoy4kHE0
というか古賀って今期限りって地元では言ってるぞ
古賀の息子が跡継いで次の選挙から立つから応援よろしくって言ってるけど
地元の有権者は古賀を完全に見放したから間違いなく落ちる

91:名無しさん@九周年
08/11/26 23:29:51 yPIezF1O0


自動車ユーザーから巻き上げた金を

別の目的に自由に使えるなど論外だよ。

必要なら、まず自動車税や燃料税を減額してから

目的税を新立法するのが筋でしょ。

自民党にはそれが出来ない!




92:名無しさん@九周年
08/11/26 23:30:34 eQyuIsT80
>>68
> ただし、今はまず治安・安全。次に健康。それから教育。ずっと後ろに道路。

道路以外は、全部金にならんって声が出てきそうだな…。
たしかに治安や健康、教育は市民レベルでもできそうだが、道路だけは企業がやらないとできないしな。
はっきり言って、企業を優先して市民を置き去りにしてきた弊害。


93:名無しさん@九周年
08/11/26 23:31:07 qrJWlNZQO
自動車関連税を鉄道整備に回せよ!高齢化したドライバーが、どれほど危険か。

94:名無しさん@九周年
08/11/26 23:32:16 gtztoQ5u0
【政治】 「国交省はなぜ新しい資料を無視するのか」 10年間で59兆円・道路整備中期計画を巡り、政府と民主党の激しい応酬…衆院予算委
スレリンク(newsplus板)l50
【福田内閣】 平成14年時点の資料を「最新データ」と強弁 「道路国会」で野党の追及の矢面に立つ冬柴国交相、「官僚寄り」で板挟み
スレリンク(newsplus板)l50
【道路】地方有料道の6割が赤字…76%が需要予測下回る [08/05/12]
スレリンク(newsplus板)l50


95:名無しさん@九周年
08/11/26 23:33:46 4GVGLcIkO
この新しい道路はエゴだからね

96:名無しさん@九周年
08/11/26 23:35:22 DG7IEosK0
>>33
なんだかチョンの台風進路予想図思い出した

97:名無しさん@九周年
08/11/26 23:35:26 YqGjd5x50
>>38
移民で穴埋めします

98:名無しさん@九周年
08/11/26 23:36:41 R5YsUmrq0
つうか今までの数字がいい加減すぎる
この数字でもゲタはかせてるでしょw
これ民主の馬渕あたりに突っ込まれるぞ

麻生は自分の考え通りさっさと整備局解体しろ
天下り法人もとっとと壊滅してね
国交省とあと農水省の役人路頭に迷わせないと選挙勝てないと思うよw

99:名無しさん@九周年
08/11/26 23:39:19 DG7IEosK0
>>98
>この数字でもゲタはかせてるでしょw

数字のほとんどの部分が願望なんだろうな

100:名無しさん@九周年
08/11/26 23:43:46 k0RgreqF0
余った税金は公務員が自由に使えるそうです。
第二の小泉毅さんに懲らしめてもらうしかねーな

101:名無しさん@九周年
08/11/26 23:43:51 W89r1q4y0
>>97
こうですか?><
            0人             1.0億人             1.5億人
__________________________|_<<__________________________|_________________________________|____
1975年 111939643人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1980年 117060396人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1985年 121048923人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1990年 123611167人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1995年 125570246人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000年 126697282人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005年 127245267人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| ←今ここ
2010年 126465451人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||朝
2015年 124465901人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||朝中
2020年 121471466人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||朝中朝
2025年 117812582人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||朝中ブ中
2030年 113328774人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||朝中朝ブラ中
2035年 108077489人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||朝中朝中ブラジ中
2040年 102167125人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||中朝中朝中ブラジル朝
2045年 *95898305人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||中朝中朝中朝ブラジル中朝
2050年 *89484841人|||| ||||||||||||||||||||||||中朝中朝中朝中朝ブラジル中朝
2055年 *83006540人|||| ||||||||||||||||||朝中朝中朝中朝中朝ブラジル中朝中      


102:名無しさん@九周年
08/11/26 23:52:22 5LQWXz0pO
まずは東京の道路工事を中止して、東京を生活しづらくして地方に人と企業を分散させよう

103:名無しさん@九周年
08/11/26 23:52:46 fDD0qvNv0
道路族議員ってどこの田舎から選出されてるものなの?
その議員の選出されたところだけから大量に税金巻き上げて
他の所に迷惑かけないように道路作りすればいいのに

104:名無しさん@九周年
08/11/26 23:57:12 pEUV/B4I0
出て来いよ淫行道路ハゲ知事

105:名無しさん@九周年
08/11/26 23:59:55 wHqm3Mco0
>>98
さすがに1年や2年では解体できねーから。
口に出してから、準備と告知で早くて5年、せめて10年弱は見ておいたほうがいい。
経済とか選挙とか言っても、そんな急にやったら本気でガタガタになるわ。

あ、俺、一応どっちかと言えば解体賛成派だぞ?

道州制もやるならやるで、行政の仕切りを一度無くさないと、州の割り方を決めようにも
行政区分が経済よりも優先されて仕切り直しができず、話が進められないからなー。

106:名無しさん@九周年
08/11/27 00:00:18 Ktg4rYuw0
>>98
だよなww
官僚や公務員の給料を大幅に減らし、
公務員改革を大幅に改定し、税金の無駄をすべてなくし、
国民の生活の視線を考えた政治すれば、自民党を支持してやるww

国民が求めている政治。
官僚・公務員天国の徹底的な崩壊させる事。
税金の無駄使いをゼロ
年金制度の大幅な見直し
天下りの禁止と天下りしてきた人間の財産を差し押さえ
税制の見直し。道路特定財源を大幅に見直す。
経団連の政治に対する関与をなくす

それ以外の事は、後回しだ!!
自民党政権では、何一つ実行しないだろうね。


107:名無しさん@九周年
08/11/27 00:03:50 ur5+tok+0


もう(自動車、燃料関連)暫定税率は必要ないな

とっとと減税しろよ!



108:名無しさん@九周年
08/11/27 00:05:41 I/8xgb+b0
>>1
修正が甘すぎ、もっと急速に需要は減るよ。

109:名無しさん@九周年
08/11/27 00:08:07 dGq0+aW+0
道路族て道路作らないとキツクバツクのカネが入らなくなるから
議員やる意味が無くなるよね
こいつ等税金を自分達の懐に入れる国賊達だよ。

110:名無しさん@九周年
08/11/27 00:12:24 SczuLTtJ0
政治屋もマスコミも表面的な議論ばかり、本質の議論をしろ

増税する前にやることあるだろ

詐欺師政治屋、汚職公務員、うじ虫天下り、寄生虫経団連の

死刑制度だよ

早くしないと皆の大事な血税が食いつぶされるぞ

税金を食い物にする害虫を抹殺すると

増税なんて必要ないから調べてみなさいな

福祉、道路、年金、医療、教育に余った税金回せるくらいだよ

報道しないマスコミ、自浄できない政治家、公務員、警察も同罪 死刑な

111:名無しさん@九周年
08/11/27 00:13:44 sWGkNWkM0


「母屋でおかゆを食って辛抱しているのに、離れで子供がすき焼きを食ってる感じだ」―。 by 塩爺



112:名無しさん@九周年
08/11/27 00:13:59 axmG9iAI0
歩道の整備やってくれ
白線だけ引いてあって車がびゅんびゅん走る道はなんとかしろw

113:名無しさん@九周年
08/11/27 00:17:33 0n0uH9cD0
>>98
天下り止めたら、役人になりたい奴が一気に減るんじゃね?
業務のわりには安月給なのに、ただでさえ早くに追い出されて、
その後の職は自分で探してねとなったら、やる気なくすだろ。
「何のための自分の人生なんだ」って。

114:名無しさん@九周年
08/11/27 00:17:33 4p1zKoPz0
東京一極集中をどげんかせんといかん

115:名無しさん@九周年
08/11/27 00:18:56 7YbE2d5f0
>>80

>大地震が来たら最初に破壊されるのがアクアラインだよね。どう考えても。

マジレスすると、大地震想定の救済訓練では、海路が中心となってる。これが
まともな人間の考えること。想定では箱根の峠もやられるから関東より南からの
都心への救援車両がすべてアウト、陸路では。

116:名無しさん@九周年
08/11/27 00:20:01 0n0uH9cD0
>>114
何で東京にあれもこれも、いろんなものが集中してるの?
天皇がいるから?

117:名無しさん@九周年
08/11/27 00:23:05 SOFTpCt50
>>112
ちょwwwそれ路側帯wwwwww

118:名無しさん@九周年
08/11/27 00:23:49 sWGkNWkM0
>>113
天下りを収容する施設が問題。

いまの仕組みは、居場所が無くなった奴の為に、無理矢理法人を立ち上げて、
毎年数十億円がそこに流れる。そいつの年収の他にな。

窓際に椅子と机だけ用意すれば十万円程度で済むところが、数十億円だよ。



119:名無しさん@九周年
08/11/27 00:25:19 I/8xgb+b0
>>113
一気に減ってくれて、多くの業務を民間に委託してくれw


120:名無しさん@九周年
08/11/27 00:26:21 eoj6vwEX0



玉砕小泉があと100人いたらなーーーー

こんなクズ議員とゴキブリ土建屋なんか駆除できたのにな



121:名無しさん@九周年
08/11/27 00:26:54 kkWIWiv40
ホントは天下国家を案じる位なら、
パチンコで唸ってた方が良いのは知ってますが…

それが一番の金融政策だって事もね・・・

122:名無しさん@九周年
08/11/27 00:27:39 xNJab+MC0
東京近辺何とかしろよ。馬鹿じゃないの?

123:名無しさん@九周年
08/11/27 00:28:18 0n0uH9cD0
>>118
> >>113
> 天下りを収容する施設が問題。
>
> いまの仕組みは、居場所が無くなった奴の為に、無理矢理法人を立ち上げて、
> 毎年数十億円がそこに流れる。そいつの年収の他にな。
>
> 窓際に椅子と机だけ用意すれば十万円程度で済むところが、数十億円だよ。
>
>
居場所のないやつが多すぎるからなぁ…
法人立ち上げるよりも、職業訓練とかしたほうが良さそう。

124:名無しさん@九周年
08/11/27 00:30:33 sWGkNWkM0
>>116
1)税制上の問題点
東京都はGDPで全国の約18%にすぎないが、法人税では46%を占め、
また人口では約10%だが、所得税では約40%を占めている。
一方、私の故郷和歌山はGDPで0.67%だが、法人税が0.28%。
人口で0.80%だが、所得税が0.38%である。
すなわち、東京が実力以上に税金を集め、地方は実力通りの税金を得られない税制になっている。

2)インフラ整備の東京集中
国土交通省関連のインフラ整備は言うに及ばず、大学や研究所さらに国立劇場等の文化施設や、
キー局などの放送関連や通信などのインフラ、そして各種業界団体まで、堺屋太一氏の指摘のように、
戦時中政治・経済・文化等の機能を東京に集中した「昭和16年体制」が今日まで続き、
この間も巨大な投資が集中的に続けられてきた産物が現在の東京の姿であり、
いまなお羽田の沖合展開や神田川地下の巨大貯水槽、さらに国立新美術館などの投資が続けられている。
その結果、東京では首長が特段の企業誘致に努めなくても多数の企業、特に本社が立地し、
地方では企業誘致に100社もの企業を訪問しても成果が上がらない状況である。
これは地方の努力不足でも何でもない。社会資本が一貫して東京に集中されてきた結果である。

3)地方交付税の減額
三位一体改革では、4兆円の補助金削減と3兆円の税源移譲がなされ、さらに5兆円の交付税削減がなされた。
この結果、交付団体では大きな影響を受け、社会保障費が増えるなか投資的事業の圧縮や人件費抑制がなされ、
非常に厳しい財政運営が行われている。一方で東京都などの不交付団体は、
地方交付税の減額による影響を受けないため、交付団体と不交付団体との格差は、一段と開いている。
さらにこのことは、公共事業等の地元負担金の支出にも影響し、
公共事業が財政力の高い大都市へ集中する可能性も指摘されている。


125:名無しさん@九周年
08/11/27 00:32:33 ur5+tok+0


つまり
ピークは2003年だった訳だな

え!今2008年11月だよ。

国交省仕事遅い!

予算委員会で民主党(馬淵)が指摘した内容で大当たりじゃん。




126:名無しさん@九周年
08/11/27 00:38:37 tbh0VHBD0
しかし加藤が車のローン払えなくなるのが恐ろしくて
犯行に至ったっていうのは象徴的だよな。
車造ってる人間ごときが車買うのは贅沢だというわけだな。

127:名無しさん@九周年
08/11/27 00:45:52 SczuLTtJ0
政治屋もマスコミも表面的な議論ばかり、本質の議論をしろ

増税する前にやることあるだろ

詐欺師政治屋、汚職公務員、うじ虫天下り、寄生虫経団連の

死刑制度だよ

早くしないと皆の大事な血税が食いつぶされるぞ

税金を食い物にする害虫を抹殺すると

増税なんて必要ないから調べてみなさいな

福祉、道路、年金、医療、教育に余った税金回せるくらいだよ

報道しないマスコミ、自浄できない政治家、公務員、警察も同罪 死刑な

128:名無しさん@九周年
08/11/27 00:46:24 XlGRQDtg0
国交省の下方修正の数字も怪しい。
もっともっと需要は減るはずだ。

129:名無しさん@九周年
08/11/27 00:48:25 0fmsK7R60

自民党が政権の座を追われそうになったから
国交省が正直になったのか?


130:名無しさん@九周年
08/11/27 00:52:58 ms49OPAk0
>>129
麻生に地方整備局廃止するぞ!って言われたからかもな。

131:名無しさん@九周年
08/11/27 00:56:16 ur0dSoXvO
それもいいけど、
外資系金融機関を閉め出せよ。
あいつらがいても何の国益にもならない。
ゴールドマンサックスの人間は全員死ねと言いたい。
金融規制を強化して閉め出せ。
北朝鮮は六本木ヒルズにミサイルをぶちこめ。

132:名無しさん@九周年
08/11/27 00:57:34 SOFTpCt50
>>130
あいつにそんな権力あんのかよw

133:名無しさん@九周年
08/11/27 01:00:49 sWGkNWkM0
>>129
「中期計画」で冬柴がグタグタになってたアレ
突っ込まれて全然説明できてなかったじゃないか。
道路需要予測も古い奴を使っていたのを民主党に指摘されて、
秋に新しいデータを出すと約束させられていた。



134:名無しさん@九周年
08/11/27 01:04:29 L5K64gqd0
10年で59兆円
10年で59兆円

10年で59兆円?はあ?税金はお前らの金じゃねえぞ?

135:名無しさん@九周年
08/11/27 01:04:43 0GQEbCBX0
>>1
国民を派遣奴隷にして低所得にしている奥田とかいうバカが
「トヨタの新車が売れないんですぅ~」とかホザいていたからなw

だから、道路需要の見通しを下方修正して当然だし、
道路整備事業の圧縮をして当然だ。

消費税減税して景気を上げろ。

奴隷派遣制度である派遣制度を禁止して、
国民の可処分所得を上げて景気を上げろ。

>>128
>国交省の下方修正の数字も怪しい。もっともっと需要は減るはずだ。
同意。

厚生労働省も少子化の数字で数年前に嘘を言っていたな。

>>123
同意。
公務員定年を40才にして、後は1年契約毎の派遣にして、
そこから漏れた天下り公務員を全員月20万の介護職にすれば良い。

136:名無しさん@九周年
08/11/27 01:05:50 ur0dSoXvO
北朝鮮は六本木ヒルズにミサイルをぶちこめ。
ゴールドマンサックスは全員死ね。

137:名無しさん@九周年
08/11/27 01:10:09 DpecPeOX0
20年おせーよ

カラスしか飛び立たない空港つくってんじゃねーよ

138:名無しさん@九周年
08/11/27 01:14:49 sWGkNWkM0
しかし,春先の国土交通省はほんとに酷かったな

> 2月5日の参議院予算委員会で、民主党の福山哲朗氏の質問に、額賀財務大臣は
> 「一般財源化して余った分は、次の(翌年度の)道路財源の一部になる」と答弁。
> この答弁には、野党だけでなくて、自民党内からもどよめきの声がおきた。

この直後の福田の答弁「私も、いま、知りました」だってよ。。。


139:名無しさん@九周年
08/11/27 01:20:47 fseORRBZ0
まず道路を整えるのが急務だから、しばらく重税を我慢してくださいね。って事で暫定税率制定したのに、
暫定分そのままで他に使うとか、あり得んだろ。

学校に体育館を作りたいから、保護者の方から毎月1万円ずつ出していただきますとかやっておいて、
完成後にもとり続けて、「毎月保護者の方々から1万円入ってくるので、色々なことに使いましょう」っていうのと同じだ。
民主党が言ってた通り、筋が全く通っていない。
さっさと暫定は廃止するべき。

それと、贅沢品扱いの自動車取得税もいらないだろ。消費税上乗せしてんのに。
いつまで戦後のままなんだよ。

140:名無しさん@九周年
08/11/27 01:23:38 sWGkNWkM0
>>139
まだ必要な道路が整備されてないんだよ。
”本当に必要な道路”を作ってしまうと、その後、道路財源が維持できないじゃないか!
必要な道路から作れというのは、「死ねと言われているようなもの」


141:名無しさん@九周年
08/11/27 01:31:23 fseORRBZ0
あと嫌なのは、道路族が懐に金を入れるために、必要のない道路を造ること。

必要な出費からちょろまかすだけなら、「税金の無駄使い」ですむ話だけど、
懐に金を入れる為に、余計な工事で環境破壊をするから始末が悪い。
「税金の無駄使い」と「環境破壊」がセットになっている。

税金の無駄使いだけなら、翌年から削ったりして修正も効くだろうけど、
一度アスファルトで固めた地面にはもう草木は生えない。
道路族行政は「税金の無駄使い」と「環境破壊」がセットになっているから始末が悪い。

これを無くさないと、日本はますますアスファルトに覆われて気候がおかしくなり、
虫や動物がいなくなっていくだろうね。

142:名無しさん@九周年
08/11/27 01:37:57 fseORRBZ0
>>140
それはあるよね。
必要な道路を必ず残して、どうでも良い道路を優先させてる。
「まだ造らなければならない道路が残ってる」って言い訳するためだろうね。
ほんと、腐りきってるよ。

143:名無しさん@九周年
08/11/27 01:40:14 SczuLTtJ0

ゴルフ場に手榴弾投げずに

他に投げ込むところがあるだろ

144:名無しさん@九周年
08/11/27 01:41:01 R7sfjDaJ0
×必要な道路
○土方を食わせるための仕事

堂々とそう言えばいいのに・・・

145:名無しさん@九周年
08/11/27 01:45:33 vcwBOLN60
もう道路を壊せよ
それが新たな公共事業だw

146:名無しさん@九周年
08/11/27 02:11:58 gsLex6VX0
どこに1票入れたらいいのか・・・


147:名無しさん@九周年
08/11/27 07:06:00 p2JRXxux0
一般財源化後も暫定税率は維持 麻生首相

URLリンク(sankei.jp.msn.com)

人命より 道路財源 維持



148:名無しさん@九周年
08/11/27 07:27:07 tPNRfJ62O
ウサギや鹿くらいしか通らない道でも、立派に舗装されてるもんな。
勿論田舎の道だからほとんど住民による自治体への甘えで出来るんだろうけど
でもやっぱ道路拡張するより乗り合わせの推進などやった方がよっぽど環境にもいいと思うんやけどな。

149:名無しさん@九周年
08/11/27 07:29:28 G9JgzrQR0
>>124
おー、同郷だ。わかりやすいぜ。thx

150:名無しさん@九周年
08/11/27 07:31:57 eSy8TNb5O
>>148
道路賊の皆さんは馬や鹿に支援されているのだから当然だろ?

151:名無しさん@九周年
08/11/27 07:41:25 boqUiH1LO
ガソリン税が減っているのに増え続けるなんてあり得ないからな。

152:名無しさん@九周年
08/11/27 07:45:18 dh+7eXxf0
河川屋にチャンス到来?

153:名無しさん@九周年
08/11/27 07:46:48 tPNRfJ62O
>>150 なるほど
あいつらでも支持されてるんだなぁ

154:名無しさん@九周年
08/11/27 07:48:01 GI+0J6/p0
もう道路はいいだろ・・・

155:名無しさん@九周年
08/11/27 07:51:36 adnj9B8C0
金と人員は教育・福祉・食料へ回せよボケが

156:名無しさん@九周年
08/11/27 07:54:50 jFkr+i7D0
既存の道路の改良やメンテナンスに資金を向けたらいいのでは?

157:名無しさん@九周年
08/11/27 08:09:33 Srgap9my0
道路族の助っ人登場!
     ,,wwww,,   公明大好き。朝日に抗議する。僕は英語で考えるんですよ。
    ;ミ~    \  3つめの民放はCSだ!地上波とは言ってない。
    :ミ       | 本当はマンゴーよりマンコが好きです。
    ミ  -=   =-| 悔しかったらお前も知事になれよ!!m9(^Д^)プギャー
    rミ <・>  <・>| 麻生はバラマキだけでダメ!
    {6〈     |  〉民主は本当に出来るんですか?
   ヾ| `┬ ^┘イ|  ガソリン税廃止反対!!
.    \ | -==-|/  宮崎を土建化せんといかん!
    /|\_/    妊娠したら堕ろせ!
   /  |\/|\    浅香光代・・・女剣劇?
  |   「,只|  |  徴兵制まんせー 淫行まんせー


158:名無しさん@九周年
08/11/27 08:11:25 G11b+rqgO
>>150
そっかー。人気の砦はそこしかもうないんだよね。

159:名無しさん@九周年
08/11/27 08:14:39 xk5/hbdCO
道路工事うぜー
工事渋滞を迂回すりゃまた工事
毎年なんらかの理由を付けてほじくり返してる

舗装整備→下水道整備→舗装整備→拡張工事→下水道整備
計画性のないループw
ばかか

160:名無しさん@九周年
08/11/27 08:51:52 qDQA2taj0
今後も車は減るだろうね。

排ガス対策や安全ボディやらの車両価格アップで国内の需要は下がる一方。
メーカーは輸出のことしか考えてないし。

161:名無しさん@九周年
08/11/27 09:09:40 ur5+tok+0


出たな~!
「東欲張る 道夫」宮崎県知事




162:名無しさん@九周年
08/11/27 09:11:10 uuBLR3Y90
東の自己の利益優先のアフォ度爆発

自民党政府は道路建設を一切減らしません
アンシンシル

163:名無しさん@九周年
08/11/27 09:12:28 tEMlTbsa0
土建屋に仕事をやるための道路建設なんだろ。
おかしな理由をつけようとするから嘘をつく羽目になるんだよ。


164:名無しさん@九周年
08/11/27 09:15:25 uuBLR3Y90
>>163
>土建屋に仕事をやるための道路建設なんだろ。
地方のバカ土建屋食わせるために税金納めてるわけじゃねーよ

自民党は道路建設を一切減らしませんよ
何が起きても減らないのが自民党政治の実態だろ
自民党政府は土建屋とどっぷりズブズブ
地方の痴ほう知事もまったく同様

165:名無しさん@九周年
08/11/27 09:45:52 H1wdw4Q/0
>>164
必要なのは、道路じゃなくて、工事ってことでしょ。

いっそ道路を造るのやめて、予算の何割かを土建屋に給付してやるほうが
財政的には助かるんじゃないかな。

166:名無しさん@九周年
08/11/27 09:53:34 ur5+tok+0


町村の北海道5区って

出口のないトンネルつくったとこだろ!

地元もボロボロだな!



167:名無しさん@九周年
08/11/27 10:40:49 uuBLR3Y90
>>165
>必要なのは、道路じゃなくて、工事ってことでしょ。
はっきりそうもいっている知事もいる
東が「高速道路は全てつながってこそ意味がある」と言っていたが
必要も無いのに政治家が無理言って所々作ったのは自分たちじゃね
エロ知事シネ

168:名無しさん@九周年
08/11/27 10:42:13 0n0uH9cD0
>>135
> 消費税減税して景気を上げろ。
>
> 奴隷派遣制度である派遣制度を禁止して、
> 国民の可処分所得を上げて景気を上げろ。

そんな付け焼刃じゃ景気なんて上がらんよ。

だいいち派遣制度を廃止して、正社員増やしたとしたって、
そいつらにどういう仕事をさせるの?
まさかずっと窓際に飾っておくわけじゃないよな?

今の社会に必要なのは、世界の動きをよく見て、どういう仕事が
必要とされるのかを見極めて、そこに新しい雇用を作り出すことと、

そして職を求める人たちに「あきらめさせる」ことだと思うんだが…。

169:名無しさん@九周年
08/11/27 10:45:35 0n0uH9cD0
>>164
> 自民党政府は土建屋とどっぷりズブズブ
> 地方の痴ほう知事もまったく同様

しょうがねーだろ。
高度経済成長時、いちばん勢いがあったのは土建屋なんだから。
票を集めたければ、勢いのある連中を優遇してやるのが一番。
あの時期に例えば福祉に勢いがあれば、そっちを重視してただろうし。

170:名無しさん@九周年
08/11/27 10:53:53 +ZD3Xi/QO
北海道そのものが出口の無いトンネル。

171:名無しさん@九周年
08/11/27 11:02:00 ur5+tok+0

59兆円で10年間も道路をつくった場合
どれだけCO2排出と大気汚染が発生するだろうか?

建設車両が排出するCO2は莫大だ!
それとも建設車両が電気で動いているとでも思っているのか?

森林を伐採し山を削り谷を埋め自然破壊そのものだ!

環境先進国にはなれないだろ!



172:名無しさん@九周年
08/11/27 11:23:55 uuBLR3Y90
>>168
>そんな付け焼刃じゃ景気なんて上がらんよ。

定額給付よりいい案っていくらでもあるんだな
定額給付や地方の道路工事増やしても
超短期的な効果だけだし効果はごく限定的なのは明白だろ?

>>169
しょうがないよねw
だから今のままの利権構造で国の予算を食いつぶしていいのかとwww
根本的に変える時がもうとっくに来ているのに
変える実力も意志もない政府じゃどうしようもないな

173:名無しさん@九周年
08/11/27 11:26:49 uuBLR3Y90
>>170
>出口の無いトンネル。

出口の無いトンネルも途切れた道路も止めるのが遅すぎたツケ
宮崎のエロ知事の発言は言語道断!
国交省が止めようとしていた道路を無理に企画を変えてまで作って
つながってないの承知でお前ら自分たちで作らせたんじゃねw

盗人猛々しいんだよエロ禿げ

174:名無しさん@九周年
08/11/27 11:36:21 0n0uH9cD0
>>172
日本人は、物事を変えるのを非常に嫌うと言うか、恐怖心持ってるよな

175:名無しさん@九周年
08/11/27 11:45:54 uuBLR3Y90
>>174
>日本人は、物事を変えるのを非常に嫌うと言うか、恐怖心持ってるよな

立場の強い者は政治が変われば強い立場を失うかもしれない
金儲けしている奴は政治が変われば金を失うかもしれない
旨い汁を吸って将来安泰だと思う人間は
政治が変われば旨い汁を吸えないかもしれない

こ れ が 変 化 を 拒 む 本 質 

官僚も政治家も既得権益を手放す恐怖
政治かは長い物にまかれ
汚い金にまみれ腐りきった今の政治が形成された
だがもう行き詰まっているんだよ!
自民党では絶対に何も変わらないのだけは確実

176:名無しさん@九周年
08/11/27 12:16:36 ur5+tok+0

つまり
ピークは2003年だった訳だな

え!今2008年11月だよ。

国交省仕事遅い!

予算委員会で民主党(馬淵)が指摘した内容で大当たりじゃん。



177:名無しさん@九周年
08/11/27 15:24:34 MkO1a/vb0
どんな結果が出様とも
国民世論が何を望もうとも
無視

自民党の道路建設は止められない

178:名無しさん@九周年
08/11/27 16:53:33 MkO1a/vb0
死ね
日本を食いつぶす自民党道路族
地方の頭が悪い知事も
国の行く末を考えろよ


179:名無しさん@九周年
08/11/27 16:53:37 0n0uH9cD0
>>175
上のほうの立場の奴ばかり上げてるけど、それ以外の人ににも当てはまるんじゃないの?


180:名無しさん@九周年
08/11/27 19:45:31 cCKBzoVG0
話し変わるが距離ベースで整備状況を判断するのもまた無理があると思うがな。
極論言えば同じ10キロでも片側4車線でも暫定2車線でも同じ距離として算出されるし。
あまり知らんのだがこの類の資料って車線数×距離でちゃんと算出されてるのか?

181:名無しさん@九周年
08/11/27 19:54:17 rw9BDNHj0
道路を作りたいのなら、日本人を増やせ

182:名無しさん@九周年
08/11/27 19:59:27 WJrvtexIO
国交省って地図買いに行ってデリヘル利用するのがお仕事なんでしょ?
しかも真面目なキャリアが。

183:名無しさん@九周年
08/11/27 21:06:57 nW25vnbY0
>>169
高度経済成長時に土建でインフラ作りをするのはいい。
ところがそれで作った高速道路が世界一高い料金で有効利用できていない。

社会基盤として機能してこそインフラなのに、いつまで経ってもまともに
機能しないで国民や自動車ユーザーから高額な税金と道路料金を取り続け、
目的がインフラ整備ではなくて金を取り続けることにすり替わっている。

プール制だの暫定税率の維持なんてのがその際たるものだ。
目的と手段が入れ替わった時点で土建政治は社会にとって害悪になるんだよ。

184:名無しさん@九周年
08/11/27 22:30:24 T7hSsPrB0
>>178
あぶねーなー
今度は国交省相手にテロでも起しそうな勢いだ。

だが、その前に一つ言っておきたい事がある。
お前が犬の糞を踏んだ道路は市道だから国交省は関係ないぞ!

185:名無しさん@九周年
08/11/27 22:50:06 WJrvtexIO
デリヘル利用、中出し大好きな航空局のT.H君。
私の親友を返してよ。
あんたの性欲解消につかわれて、精神的にも肉体的にもぼろぼろなんですよ。
自覚ありますか?
責任とって元通り治してよ。
辛くて見ていられないよ。

186:名無しさん@九周年
08/11/27 22:51:06 QJINUqwd0

        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉 ■発言のまま
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i| (派遣が)嫌なら外国人労働者雇ってやるぞ
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!  お前ら若い奴を雇ってやっているのは恩恵だと思え
   | (     `ー─' |ー─'| もっと低いのはいくらでもいる
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ  
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     トョョョタ  ./    
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ


元経団連会長のお言葉を番組内で紹介
URLリンク(www.nicovideo.jp)
URLリンク(jp.youtube.com)
7分59秒~
日本の財界の、誰でも知っているメーカーのトップが
"(派遣が)嫌なら外国人労働者雇ってやるぞ
お前ら若い奴を雇ってやっているのは恩恵だと思え
もっと低いのはいくらでもいる"
これを日本の財界トップだよね、言ったのは


187:名無しさん@九周年
08/11/27 22:54:39 gHwyFddpO
郵政族より道路族追い出してほしかった

188:名無しさん@九周年
08/11/27 23:11:45 8xIxmaC30
道路賊を早く討伐してほしい

189:名無しさん@九周年
08/11/27 23:32:40 WJrvtexIO
航空局のデリヘルの一件は人員管理の出来ていない上司も同罪だ。
嬢(=私の親友)の自殺未遂(=ええそりゃ何回も。もうぼろぼろです)なら謝罪するべき。
特にT.Hは逃げ回って何もしないんだから。

190:名無しさん@九周年
08/11/28 10:49:57 sLkK0aba0
でも、道路は作るって言ってるんでしょ

191:名無しさん@九周年
08/11/28 13:31:06 W/n2z6Qt0
今のフェミ思想に毒され洗脳され義務は果たさず権利ばかり主張し 男を
下に見ながら寄生しようとする馬鹿女が蔓延している日本で少子化をなんとか
したいのであれば、少子化の一番の原因である男女共同参画法を今すぐ廃止し
特別なことが無い限り離婚を認め無い制度、女の我儘による核家族化の禁止
それだけで家庭における経済も落ち着き、子供の家庭における教育も落ち着き
今のような子供の凶悪犯罪も減少するだろう。
まぁ昔に戻るだけなんだが。

そう考えると本当にフェミサヨクの害毒が浮き彫りになるな


192:名無しさん@九周年
08/11/28 16:19:28 XXgi1jgI0
奥田トヨタ相談役ら委嘱、国交相のアドバイザーに
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081126-00000015-rps-ind
response.jp/issue/2008/1126/article116982_1.html


最新レス表示
レスジャンプ
類似スレ一覧
スレッドの検索
話題のニュース
おまかせリスト
オプション
しおりを挟む
スレッドに書込
スレッドの一覧
暇つぶし2ch