【長野】リニア中央新幹線、諏訪・伊那谷回りルート実現へ県主導の積極的運動を求める要望書を提出at NEWSPLUS
【長野】リニア中央新幹線、諏訪・伊那谷回りルート実現へ県主導の積極的運動を求める要望書を提出 - 暇つぶし2ch847:名無しさん@九周年
08/11/07 23:42:09 FLT4cKag0
>>843

取り敢えず、駅出来たらなんとかなるだろうな、首都圏の通勤圏になるだろし。
まあ、軽井沢みたいなモンになるんじゃないのかな?

長野も金丸レベルの政治家がいたら、今こんなに揉めなくても諏訪ルートになっていただろうに。

848:名無しさん@九周年
08/11/07 23:43:21 apTy8Yon0
>>837
新幹線と同じ出発場所か・・・
新幹線捨ててリニアに飛び乗る様な形を目指す事になるから
時間ロスの迂回ルートは無いな

849:名無しさん@九周年
08/11/07 23:45:00 FLT4cKag0
>>846

空港は別に要らないだろうな。
先ずはリニアだろう。

首都圏と中京圏のちょうど真中で、日本海と太平洋の真中あたりでもある。
諏訪はちょうど中心。

リニアの駅出来たら、首都圏と中京圏の陸上交通の要衝になり得ると思うネ。
そうでないと、諏訪のポテンシャルが活きてこないよ。




850:名無しさん@九周年
08/11/07 23:45:58 Rxwsop0bO
なんでこんなにこの話盛り上がってんの?
親父が伊那に住んでるが正直周りも冷めてるらしいし。
長野市民の俺は余計にどうでもいいwww

851:名無しさん@九周年
08/11/07 23:46:54 UfghpQvG0
諏訪のポテンシャルww

御柱祭りで貯金をすべて使い果たすメンタリティから改めるのが最初だろww

852:名無しさん@九周年
08/11/07 23:47:05 yGE/s/wE0
長野うぜぇ

853:名無しさん@九周年
08/11/07 23:48:48 gMST0ISM0
だから、リニアは長距離を高速で走らせるのが本領を発揮できるんだよ。
山梨、長野なんか通さないで、群馬、新潟、富山、石川、福井、滋賀のルートで
リニア通したほうが断然いいよ。


854:名無しさん@九周年
08/11/07 23:48:54 r5h633G20
>>17はもっと評価されるべき

855:名無しさん@九周年
08/11/07 23:49:12 6YYjU7lP0
>>849
諏訪は山中だから無視されるんだよ。陸路なんて所詮は海路や空路のためにあるようなもの
むしろまず最初に太平洋から諏訪湖まで運河を作った方がいいね。
国際的な港ができれば、日本での地位が上がるし世界からも注目される。

次に日本海から諏訪湖までの運河を作れば、諏訪は太平洋と日本海を結ぶ海路の
一大中継地点として大発展すると思うよ

856:名無しさん@九周年
08/11/07 23:51:01 /yGEiZE80
長野はまだやってるのか。みっともないな。
そんなにリニアが欲しければ、自前で作ればいいのに。

857:名無しさん@九周年
08/11/07 23:51:05 apTy8Yon0
>>825
長野県知事が山梨県知事に何を期待したのか首をかしげたくなる
山梨も似たような状況ならともかく安泰だからな

858:名無しさん@九周年
08/11/07 23:51:20 hMQnLrDf0
塩尻、上諏訪、下諏訪、茅野、富士見にリニアの駅を造るべき!

859:名無しさん@九周年
08/11/07 23:51:33 71rX8vKl0
>>796
長野県知事と長野県庁はよそ者の言うことを聞かないんだから、県民が責任を持って黙らせろ。
もしくは辞めさせろ。
黙らない限り、長野県民は連帯責任だな。

860:名無しさん@九周年
08/11/07 23:52:16 N+iCk9Pz0
東京・名古屋・大阪しか駅はいらない

861:名無しさん@九周年
08/11/07 23:52:35 FLT4cKag0
>>850

長野なんてオリンピック引っ張って新幹線も引っ張ったじゃないか?

これ以上何いるんだよ!

地域振興考えたらリニアの駅は諏訪で充分じゃないのか?
長野市民がしゃしゃり出る資格ないよ!

>>855
トンネルの技術が進歩しているのなら、山は障害にならないでしょう?

諏訪と、東京・名古屋・金沢を将来的にリニアで結んだら、飛行機が要らなくなるだろう。



862:名無しさん@九周年
08/11/07 23:55:19 uEF6fKZv0
他県民の総意として飯田市以南の静岡県への割譲を要求する

863:名無しさん@九周年
08/11/07 23:55:40 +TytYNyAO
>>352

> 名古屋~大阪にまっすぐに引くと
> JR奈良線棚倉のあたりか?


東京~名古屋間は物差し一直線に通ってるかい? 地図上の空論はやめたまえ

平城山駅あたりには広大なJRの貨物基地跡があるから土地接収が楽なんだ
おおさか東線某所みたいに延々とモメたくないでそ?

864:名無しさん@九周年
08/11/07 23:55:58 ASXxgT090
長野県に路線を通したいのなら、長野県分の建設費用をJRに変わって負担するならいいよ。

865:名無しさん@九周年
08/11/07 23:56:09 6YYjU7lP0
>>861

金沢
 |
高山   諏訪
 |
名古屋→甲府→東京

路線的にはこうなりますね。便利になりますなあ。

866:名無しさん@九周年
08/11/07 23:56:29 UvQ4ir5y0
東京-名古屋間の話に長野は首を突っ込むな!

867:名無しさん@九周年
08/11/07 23:57:35 sMPlraHyO
長野県の推奨ルートで良いよ。
その代わり、長野県内に一つたりとも中間駅を作るな。
車体に、座間見ろ長野県と大書して走ると。


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