08/11/02 19:57:28 mqtjx7B50
今のクルマにデメリットを上回るメリットなんかあるの？
692:名無しさん＠九周年
08/11/02 19:57:40 eoSjhlO/0
>>685
そういや車メーカー独自でローンのCMやり始めたな、佐々木健介とか劇団ひとりとか出てるやつ。
693:名無しさん＠九周年
08/11/02 19:58:13 ohaXYoVy0
労働人口も平均年収も減ってるのに販売台数を前年比より落ちるのは仕方ないんじゃないの？
694:名無しさん＠九周年
08/11/02 19:58:42 jMxMLDVc0
だからさ～！
車を所有するには費用と規制が多すぎるんだよ。
駐禁の取締りを緩くして、車検も２万位にして、自動車税なんて廃止しちまえよ！
車を所有するメリットが無さ過ぎるんだよ。
そりゃ、車も好きだよ。欲しいよ。
でも、日々の生活で優先するほど車にメリットを感じない。
695:m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU
08/11/02 19:59:07 Tnn5wSub0
>>691
自分で全天候型交通手段を確保できるというのは大きいと思うけど。
それに対するコストの感覚は人それぞれだけどね。
696:名無しさん＠九周年
08/11/02 19:59:32 3OuFpizB0
ディーラーとか要らないだろｗ
価格コムで安いとこ見つけたり、
アマゾンでカードで購入できる様にしろとｗ
697:名無しさん＠九周年
08/11/02 19:59:37 d8eWSCxR0
>>6
結論ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
698:名無しさん＠九周年
08/11/02 19:59:39 Nq5hp0aVO
これほど「危険な商品」は他にない
金額や維持費なんて瑣末な問題
度重なる洗脳で感覚をマヒさせ、無理に買わせて不幸をばらまくな
699:名無しさん＠九周年
08/11/02 19:59:47 /FIMn6Sx0
つか、クルマ作ってるヤツも正直クルマ嫌いだろ？w
700:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:00:02 IWA6aC/l0
>>688
「３年落ちの中古車と新車では乗り味に格段の差が出る」と営業が言ってた
俺が「たった３年でそこまで乗り味が落ちるんならこの車欠陥じゃん」って言ったら
何も言えずただ苦笑いをしていたよｗ
701:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:00:13 6NC9QTRq0
そろそろ電通と組んで「車持ってないとダサい！！」という強迫観念を植え付けるキャンペーンでもやりそうだな。
でもみんな金ないから買えないよｗ
702:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:00:15 kDW08N5V0
＿＿＿_
／ ＼
／ ─ ─＼
／ （●） （●） ＼ ポルシェ当選おめでとうございます やるお様
| （__人__） | ＿＿＿＿＿＿＿_
＼ ｀ ⌒´ ,／ .| | |
ノ ＼ | | |
／´ | | |
| ｌ | | |
ヽ -一ー_~､⌒)^),-､ | |_＿＿＿＿＿＿__|
ヽ ＿＿＿＿,ノγ⌒ヽ)ニニ-￣ | | |
|┃
／￣￣＼
／ _ノ ＼ 本当に売るんですか？新車でしょ
| （ ●）（●） ＿＿＿_
. | Ｕ （__人__） ／ ＼
| ｀ ⌒´| ／─ ─ ＼
. | } ＼ ／ （●） （●） ＼ いいから、早く買えお
. ヽ } ＼ | （__人__） |
ヽ ノ ＼ ＼ ｀ ⌒´ _／
/ く. ＼ ＼ ノ ＼
| ＼ ＼ (⌒二 |
| |ヽ、二⌒)、 ＼ ｜ |
703:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:00:23 Ll9asGjnO
>>668
テーマがずれてきたからこの辺りでやめるけど…
オレが言いたいのは、車が生活必需品と言ってる限り、売り手の立場が強いんだよ
必需品だから、無くなっては困るものだから、税金も取り放題
車は必需品なんかじゃない、それは騙されてるだけだよ
車無しの生活を求めれば、そーいった社会が出来上がる
704:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:00:25 eoSjhlO/0
注禁キツ過ぎて原付二種ですら乗りにくいよｗ
車のがまだTIMESとかあるから乗れるんだろうけど金はかかりすぎるよな
705:168.150.12.61.ap.gmo-access.jp
08/11/02 20:00:33 /em/HMYp0
>>686
つーかさ。２０年前の車、AE86とかと今の車くらべると衝突安全性とかデブとか以前に車そのものがでかいぜ。
昔の車ってコンパクトだったんだなあと思わせる。
706:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:01:08 gQGm4jWT0
>>688
最近10年落ち中古車買った。程度も良いし満足してる。
3年落ち？アホくさｗ
707:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:01:31 RbtnMr5S0
フィットにタイプＲが出たら即購入する
出る可能性は１％未満だがｗｗｗｗ
708:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:01:38 7q+p1B1a0
衝突安全性を高めるためにデカくなったんだろ
アホか？
709:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:01:41 G7UZYlvr0
>>694
年間維持費だけで、5ナンバー車でも場所にもよるけれど、50万円～60万円
は掛かるしね。
車に乗ってドライブってのも、今じゃレンタカーが主流だし。それで十分だって
言えばその通りではあるが、これが自動車業界の望んだ姿じゃなかろうに、
自分たちでそうし向けていったんだよねぇ。この現状って。
710:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:02:18 n+eDCpqk0
>>703
＞車は必需品なんかじゃない、それは騙されてるだけだよ
田舎知らないヤツにはそう感じるんだろうなｗ
711:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:02:29 zzXKhDkQ0
車にあこがれ、都市部にあこがれ何かを得る為には何かを失わなければいけない。
それだけなんだ。安い車でも良いから欲しい人はSUZUKI車買うだろうし。
余った金で家電製品そろえるのも選択肢だし。HONDA車狙うのも良い。
大事なのは自分が欲しいと思ったモノを手に入れる努力なんだ。
あきらめたらそこで試合終了ですよ。
712:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:02:37 d8eWSCxR0
>>700
3年でへたるんじゃまさに欠陥車だな
10年は乗らないとね
713:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:02:42 js3F0UvS0
首都圏で車を持つメリット無いんだから地方でやれよ。
尤も、自動車産業は、地方の産業潰して海外進出を促進
させてたから、いいお客が残ってないか？
714:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:02:44 jfjyTaFO0
>>660
車はせいかくをあらわすからね。
女の扱いと車の扱いは、ほぼ同じだし。
車がぼろぼろ →釣った女にえさを与えないタイプ
車はボロだけど… →整備は万全って、結構良い奴？
車をとっかえひっかえ →ほかに女つくるタイプ
新車を三年で乗り換え →ロリコン
優しい運転 → 実生活でもやさしい
性格変わる → 結婚後にDV
シートベルﾄしない → 規範意識が低く、いずれ犯罪者
と、その昔のものの本（女性向け結婚本）には書いてあります。
715:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:02:47 7Jf9ZKb30
>>705
ただ見た目に対しての車内の広さってのは圧倒的に今の車
知り合いがランチアデルタ乗ってるが、５ナン幅なのに中入ると軽並だったりするｗ
716:m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU
08/11/02 20:02:54 Tnn5wSub0
>>705
衝突安全性を高めるために車を大きく作らざるを得ない。
86は3台乗ったけど、ノーマルじゃボディーが寄れまくる剛性感無さ過ぎの車だったよ。
717:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:03:12 Y8EYVj420
オレは中高年で20年無事故無違反で金もあるけど車やめたよ。
運転が面倒というか自信がなくなった。公共交通と自転車のほうが気楽でいい。
718:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:03:13 67Y8rTEk0
蒟 蒻 畑 が 販 売 中 止 な ら
自 動 車 の 販 売 な ぞ も っ て の ほ か だ ！！
719:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:03:28 7QUjEScz0
>>703
大都市から特級の僻地まで行く可能性のある職業に就いてる俺としては、必需品以外の何者でもないな。
720:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:03:35 kDW08N5V0
＿＿＿_
／ ＼
／ ─ ─＼ おっ また当ったお
／ （●） （●） ＼ ビックスクーター当選おめでとうございます やるお様
| （__人__） | ＿＿＿＿＿＿＿_
＼ ｀ ⌒´ ,／ .| | |
ノ ＼ | | |
／´ | | |
| ｌ | | |
ヽ -一ー_~､⌒)^),-､ | |_＿＿＿＿＿＿__|
ヽ ＿＿＿＿,ノγ⌒ヽ)ニニ-￣ | | |
／￣￣＼
／ _ノ ＼ 本当にタダでくれるんですか？
| （ ●）（●） ＿＿＿_
. | Ｕ （__人__） ／ ＼
| ｀ ⌒´| ／─ ─ ＼
. | } ＼ ／ （●） （●） ＼ バイクはＤＱＮ臭くて大嫌いだお
. ヽ } ＼ | （__人__） | タダでやるお
ヽ ノ ＼ ＼ ｀ ⌒´ _／
/ く. ＼ ＼ ノ ＼
| ＼ ＼ (⌒二 |
| |ヽ、二⌒)、 ＼ ｜ |
721:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:03:40 Fl1j1jCk0
都心に住んでいれば車はいらない。
こんな当たり前のことに気付くのにこれだけ時間がかかったというのは
自動車会社のイメージ戦略がいかに巧くいっていたかの証だろう。
自動車会社は今までも貿易摩擦だなんだと危機はあったんだろうが
「不必要な物」だと気付かれたこれからが本当の危機だろうね。
トヨタの様な人を人とも思わない悪代官の様な企業がどう対応するか
見物だな。
結局、派遣と下請けから絞り取るんだろうけれどね。
弱者はどこまでも報われないな。
722:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:03:44 n+eDCpqk0
>>703
補足
＞必需品だから、無くなっては困るものだから、税金も取り放題
それと必需品は別問題だから
恥の概念が支那と同じ自民官僚社会主義政権が弱みに付け込んできただけでｗ
723:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:04:42 2XdMjJkD0
車高すぎ
税金高すぎ
ガソリン高すぎ
駐車場高すぎ
高速料金高すぎ（東京名古屋でガス代込みだと新幹線のほうが安いってどういうことだ？）
で誰が買うんだ？教えてくれよ、トヨタさんよ。
724:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:04:44 ofe3tV4C0
>>713
ホントにそう思うよ。県庁とか大き目の体育館とかでやったら間違いなく行くのに。＠群馬
725:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:04:52 KiMnxTAU0
俺の親父は数年前に高血圧で一生薬を飲むハメになった。
親父は釣りが趣味で、釣りに行くのに自動車ではなく、自転車を使い始めた。
今では体重が10kg以上減り、血圧も正常。
自転車よ、ありがとう。親父よ、長生きしてくれ。
726:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:05:38 /BYXSUC10
>>6
727:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:05:44 G7UZYlvr0
>>705
聞いた話。
昔のレガシィ（セダン）は、なんとかかんとかして、5ナンバーに納めるように
努力して作ってたとか。だが、昨今の衝突安全性能の要求によって、3ナンバー
にならざるを得なかったと。
確かに衝突安全性能 一見すると必要かもしれない。詭弁や綺麗事になるか
もしれないけれど、そもそも衝突しないように運転する そういうことができない
ものなのだろうかと思う。
それで事故死亡者減りましたっていうけれど、事故そのものは所有者が減ったり
しているのが反映されているだけで、衝突安全性能で救われているというのも、
虚しい話だ。車乗る資格ない奴が多いと思う。
コンパクトでスポーツカーとなると、ほんと選択肢がない。
728:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:06:02 IQIhFI+U0
×車離れ
○貧困化
729:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:06:16 tChOO+9n0
>>686
カローラｗｗｗ
730:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:06:20 jfjyTaFO0
>>681
状況が変化した。外需（輸出）が激減し、今は内需拡大
に励まないとまずいことになっている。円高ってことは
そういうこと。
円安のウチに稼いだ金を国民に回してこなかったから
今しばらくの貯蓄はあるけどね。もっともそういう資金を
預かってる銀行なんかは海外に金ばらまいて内需拡大
の正反対に向かってるから、今や経団連の敵。
このままいけば、そのうち、銀行と経団連と喧嘩するよ。
731:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:06:29 HJmv+WTF0
なるほど、トヨタはIQを押し売り中なんだね
732:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:06:33 6NC9QTRq0
>>713
>首都圏で車を持つメリット無いんだから地方でやれよ。
地方はいやでも買わざるをえないから、やる必要ないんだろう。
733:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:06:35 p7sUAOay0
>>680
でも沖縄、離島は送料別って書いてあったりするよねｗ
734:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:06:40 oshRBTOY0
国民から搾取して貧乏にした後で、今度は搾取した相手に車を買ってくれと
言い出しても、おそらく車を買ってもらえないと考えられる。
買わない理由は、客が車の購入代金を持っていないからだと思われる。
735:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:07:01 YvsOWQfH0
必要な人間だけ必要な時に乗ればいい。
環境にも健康にもいいことじゃないか。
736:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:07:58 2XdMjJkD0
>>727
フィットARIAのタイプRでないかな
でたら速攻で買うんだけど・・・
737:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:07:59 HoU+vif00
>>10
ガノタ腐女子ですね、わかります
「すげぇだろ、核融合炉で動くんだぜ。（エコをアピール）」
「僕が一番ガンダムをうまく使えるんだ。（操縦テクをアピール）」
とかいろいろ楽しげなコミュニケーションがあるよな確かにｗｗｗ
738:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:08:02 7QUjEScz0
>>727
仮に日本で衝突安全性能がいらないとしても、それを輸出する段階で引っかかるだろ。
あちらの国って結構そこら辺厳しいんでしょ？
739:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:09:08 5BQjl6G90
>>593
アルファードとヴィッツってどのあたりが同じなの？ググっても見つからないんだけど
740:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:09:24 4VANUcVe0
>>727
3代目辺りのインプレッサでさえ、初代ワゴンRより車内が狭く感じたw
でも、俺はあの狭さ自体好きだったりして。
無駄に広いのって、運転する分には落ち着かん。
741:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:09:52 G7UZYlvr0
>>719
北海道で働いていたことあるけれど（俺も転勤多い）、都内では車を持つ必要性
は、ドライブを趣味としている以外では必要ないね。チャリでも十分買い物にもい
けるし、用を足せる。
だが、北海道となると、極寒の中チャリなんか使えるわけないし、スーパーまでだ
って相当距離がある。東京のような都市圏以外は、街の造りが郊外型だからね。
駅前型が点在している東京都はワケが違う。
ただ、その結果として地方が車に可処分所得の多くを持って行かれて、他に金を
使えなくなってしまっているのは、本質的には損だと思うけれどね。別に地方だから
といって、駅前型の都市作りがNGってわけじゃないんだから。
742:m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU
08/11/02 20:10:14 Tnn5wSub0
>>739
アルファードはカムリベース
743:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:10:55 6NC9QTRq0
都会の人間にとっては週末のオモチャにすぎない。
そんなものを数百万で買って維持費に年間数十万かけるなんて今までが普通じゃなかったんだよ。
本来ピュアオーディオみたいなマニアだけが買うような物だったはずだ。
田舎は別だけど。
744:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:11:13 p7oeoPq10
トヨタのエコ替えのCMがムカツク。環境の為に車買い換えろってか。馬鹿か
745:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:11:25 ofe3tV4C0
まだ貼られてないとは思わなかった
「八王子自動車教習所」が突然の倒産
URLﾘﾝｸ(hachioji.keizai.biz)
もぅ、車が欲しいけど貧困っていう問題じゃないな。車に乗ろうともしないってわけだ。
いや、八王子だろうと、東京＆埼玉あたりで車持とうという頭のヤツが信じられない。電車あれば何だってできるじゃないか。
746:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:11:41 4VANUcVe0
>>742
で、2.4Lだともれなく支那産エンジンとw
オイルポンプの不具合で泣いてるよ。
747:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:12:07 jfjyTaFO0
>>727
それはちがうよ。
単に大口径ホイールを履きたかっただけ。
見栄え重視で実際の使い勝手を犠牲にしてた
のを、ちょっとはハンドル切れるようにしたってだけ。
うちの地方ではあれから一気にスバル離れした。
インプレッサも三ナンバーだし、買う車がない…。
つうか、雪道であのサイズは正直でかすぎるし。
748:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:12:20 7QUjEScz0
>>741
北海道自体が再建団体一歩手前なんだよ。そんな大規模な再開発やる余裕なんてないし、第一需要もない。
749:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:12:43 EecYM8cTO
人間って、危険で不健康なものほど楽しかったりするからなあ。
エコやら燃費やら安全やらを重視した車が楽しいはずは無いと思うよ。
750:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:12:53 G7UZYlvr0
>>729
俺のトレノを馬鹿にするな。これでもかなりいい車なんだぞ。
6MTで、FFだけれど、テールが気に入っている。フロントは
あまり好きじゃない。
噂ではトヨタとスバルが共同開発している車が2009年にリリース
されるという話で、エンジン的にはAE111の後継になるとかって
いうのがWikipediaに書いてあるが、本当なのかどうなのか。
ただ、見てくれはどうなるかは期待できない。
751:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:13:42 2NWwe3Z90
メーカーサイドは高級車を売らないと利益がでないんじゃないか？
軽やリッターカーでは従業員を養えないと思うのだが。
だれか詳しい人いる？
752:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:13:57 JMDFflrm0
､--‐冖'⌒￣￣`ｰ-､
／⌒` 三ミヽｰ-ﾍ,_
__,{ ;;,, ミミ ｉ ´Z,
ゝ ''〃//,,, ,,..｀ミﾐ､_ノリ}j; f彡
_) 〃///, ,;彡'rffｯ､ｨ彡'ﾉ从iﾉ彡
>';;,, ノ丿川j !川｜; :.`7ﾗ公 '>了
_く彡川fﾞノ'ノﾉ ノ_ノノﾉイシﾉ｜ }.: '〈八ﾐ､､;.)
ヽ.:.:.:.:.:.;=､彡／‐-ニ''_ｰ＜、{_,ﾉ -一ヾ`~;.;.;） なに、若者に車が売れない？
く .:.:.:.:.:!ﾊ.Yイ ぇ'无ﾃ,`ヽ｝｝}ィt于 ｀|ィ"~
):.:.:.:.:|.Y }: :! ｀二´/' ; |丶ﾆ ﾉﾉ 逆に考えるんだ
） :.: ﾄ､リ: :!ヾ:、 丶 ; | ﾞ ｲ:}
｛ .:.: ｌ ｛: : } ｀ ,.__(__,} /ﾉ 「若者でも車を持ってる時代の方が異常だ」と
ヽ ! `'ﾞ! ,.,,.`三'ﾞ､,_ /´
,/´{ ﾐ l /ﾞ,:-…-～､ ） |
,r{ ＼ ﾐ ＼ `' '≡≡' " ﾉ
__ノ ヽ ＼ ヽ＼ 彡 ,ｲ_
＼ ＼ ヽ 丶. ノ!|ヽ｀ヽ、
＼ ＼ヽ ｀¨¨¨¨´/ |ｌ ト､ ｀'ｰ-､__
＼ ｀'ｰ-､ /／ /:.:.} ｀'ｰ､_
｀､＼ ／⌒ヽ /!:.:.|
｀､ ＼ /ヽLｆ___ハ/ {
753:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:14:01 6wFZq5Rx0
いちど貧困層を作っちまうと、その層からは貧者しか生まれてこない。貧者の
拡大再生産。マスボリュームを前提にした工業製品なのに高額商品である矛盾
した存在の車。
その販売は長期安定雇用、収入が基本の月賦販売に依存。
日本で車販売が増える可能性はないでしょう。
754:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:14:25 KiMnxTAU0
日産のパイクカーや、旧ミニ、旧ビートルみたいな車がすきなんだが、
整備やなんだで手が出ない。
今の技術で、外見は変わらない改良型を出してくれないかなー。
安全基準で無理だろうけどさ。
755:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:14:55 zzXKhDkQ0
まだトヨタでも一台買ったらもう一台付いてくるまではやってないか。
キャッシュバックで現金掴ましてでも１台売れたら良いんだから。
それでいて下取りはトヨタブランドで高値買い取り（トヨタ車に買い替えのみ）
そりゃ金の回収率も悪いよ。
一昔前の乗用セダンはリアシートなんて可動しなかったんだぜ！
それが今じゃシートアレンジを売りにする車まで出て来た。
これは市場が求めていた物をメーカーが出した結果だろ。
後だしジャンケンで勝ったと喜んで、さらに文句言うユーザー。
イベントは千葉でやるに限るってね。神奈川とか。茨木とか。
756:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:15:09 2nMeH7gd0
GN-00とか良いよね
今日は見れなかったけど
757:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:15:18 vSx1O+7n0
猫も杓子もガンガンに車離れ進行中です。
758:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:15:22 2XdMjJkD0
>>741
富山市とかはコンパクトシティに舵をきってるから
これから地方でも車の需要へるよ。
というか高齢化で運転自体が無理なひとが増えてる。
あと郊外に家ができると上下水道ひいたりして
自治体のインフラコストがかさむ。
自治体が赤字削減しようとしてるのにこのインフラコストはでかい
から郊外開発は削減の方向にうごいてる。
759:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:15:33 qA9S7P8x0
サイレントテロリストスレ
760:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:15:40 tChOO+9n0
最近トヨタがとち狂っていると思ったのはプリウスの値上げ
最大で９万５千円値上げ レアメタルの高騰が理由らしいが、
値引きは相変わらず１０万～２０万 最大３０万
それなら、値引きを減らせばいいだけだろｗｗｗ
761:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:15:43 HJmv+WTF0
金融恐慌前は
富裕層に売るから貧乏人はイランよって
言ってたのにな
762:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:15:59 mVfs+/JKO
１０００萬バラまけばレクサスぐらい買ってもらえるだろ
こんなの園児でも思いつくのにモーターウィーク(笑)てｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
763:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:16:18 oVZTSFIE0
非正規社員を雇うと車は売れなくなる
そしてその非正規社員の首を切ればもっと売れなくなる
今頃あせっても、もう遅い・・・
764:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:16:23 ua5qxyvBO
トヨタ甘えるなよ
努力不足だよ
765:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:16:37 6daaRWM+0
都心部に住んでたら車なんていらない
高くて買えないし
766:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:16:43 EaeJn71W0
>>747
インプはデブったよね。
初代の鼻先がスっと伸びたような感じの顔が好きだったのにあれは酷いな。
ああいう顔の車増えたけど安全基準とかそういう関係なの？
767:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:16:57 ohO57nu50
トヨタの自己責任だろ？
もっと努力しろよ。
768:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:17:16 4VANUcVe0
>>747
そんなあなたに
つ 軽ボンバンの4WD
軽くて止まる・曲がるがやりやすいし、適度に非力で、発進も楽。
一応生活四駆でも付いていれば、未除雪の路面や駐車場でもそこそこ行ける。
あくまで住宅街とか市街地に限るけど。
衝突安全性や快適性？それはトレードオフという事でw
769:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:17:27 G7UZYlvr0
>>736
Type Rって言葉も最近聞かなくなったね。
一瞬見たらなじみ深い顔だと思ったけれど、もっとホイルベース多めで
目つきを細くしてくれたらいいなぁっと思った。
友人がインテRやセリカGT-Fourに乗っていて羨ましかったな。当時は。
セリカのGT-Fourは実用性にも優れていると思ったからなおのこと。
770:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:17:39 2XdMjJkD0
>>757
給料のびない上に維持費がでかすぎる。
車のらなけりゃ都心近くで生活できる＆しかも交通にも困らない
ってみんな気づいちゃったからね
771:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:18:22 N1JIJipM0
車を買いに行く車がない
772:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:18:41 G6yzEliy0
今RX-7なんだが、壊れたら次どうするか
頼むよMAZDA2010年までには新RX-7だしてね
773:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:19:05 9A8HPF4T0
>>725
泣いた、一度で良いから一緒に釣りに行ってやってくれ。
親父がくたばる前、最期に一緒に釣りに行ったとき、
「もう一回行こうな」
と言われたのが忘れられない。
なんで「また行こう」ぢゃなかったんだ親父。
どうして気付かなかったんだ俺……
774:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:19:09 pJ0thNSW0
国内で売る気があったことに驚いたｗ
大好きな中国にでも買ってもらえよｗｗｗｗｗｗ
775:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:19:17 MjQ+vy150
環境問題では車に乗らないようにと訴え
経済問題では車が売れないと嘆く矛盾
776:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:19:24 kTTmEc560
都心に住んでいれば車はいらないというより、金食うばかりで邪魔というのが正解。
777:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:19:36 G7UZYlvr0
>>738
向こうの基準が厳しいのか・・・・・
でも、外車のほうが格好良いよね。俺は外車を好きこのんではいないけれど
BMWならBMWって分かるし、極端にデザインが変わってもダサイと思わない。
なんで日本車のデザインはダサイのか？そこがずっと気になっている。2000年
あたりを境目にどんどんダサクなっているのは、衝突安全性能以外になにか、
別の要因があるのだろうかと。
778:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:19:47 4VANUcVe0
>>751
軽だと1台売って5万程度のあがり。
登録車でその倍とスズキのディーラーがのたまってた。
他は知らん。
ディーラー車検や定期点検してもらって、儲け取っているんだよ。
779:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:19:56 ySMuGCGcO
>>1
車は触れてみて良さがわかる
乗ってみて悪さに気付く
780:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:20:09 8uRrgL2FO
国民車カローラが国民車じゃ無くなったからな
ワゴンRに地位を奪われて久しい
貧しい国民に車が所有出来るようにという思想を１から思い出すのも良いかもしれないね
贅沢に慣れたトヨタ自動車様へ
781:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:20:45 pZKLnL/r0
歩いて10分圏内に2路線3駅、スーパー3軒、コンビニ4軒
その他大抵の生活インフラが揃ってる。当分車は要らない。
782:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:20:47 dnVtrXoV0
アメリカみたいに国全体が郊外みたいな国は公害そのものってことだな
783:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:20:56 CBgtbSVKO
>>772
直して乗れ
784:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:20:58 IWA6aC/l0
まあ、仮に１億もってたとしてもレクサスは買わんな
ティアナとか中堅セダンとＭＰＶみたいな使い勝手の良い車があればいい
レクサスＬＳ＝１０００万超え
ティアナ＋ＭＰＶ＝５００～６００万
そりゃあ後者でしょ
785:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:21:09 oFRZl+NvO
デザインコピーしてPhotoShopで少し修正した様な車ばっかりだな、
正直イラネ。
今のまま、カウンタックとハイゼットでいいや。
786:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:21:21 znHm8HQA0
>>187
そしたら値段が2倍になるぞ
787:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:21:38 2XdMjJkD0
>>769
スポーツタイプの車の主要購買層の若者が貧乏になったからなあ
高いタイプRを若者が買えたこれまでが異常といえば異常なんだけど
シビックタイプRとか欲しいけど300万は正直手が出ません
788:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:22:21 ibQX85lbO
>>694
駐車禁止を甘くしろと言うのは同意出来ない、邪魔だよ。住宅街の曲がり角にいきなり置いてあったりすると蹴飛ばしてやりたくなる。
789:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:22:24 Vd+nSEp60
>>772
次のRX-7はハイブリになって、燃費が30km/Lになるから、
期待して待ってるといいよ。
790:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:23:04 fPJjlZaPO
>>740
その辺は、FDが秀逸。
791:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:23:20 8uRrgL2FO
>>785
カッコいい2台だな
792:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:23:38 DZ78CcAg0
>>597
>雲の上 かぁ?
奥田の大好きな中国では、「ボケ老人」のことだが
793:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:23:51 G7UZYlvr0
>>748
あの郊外型の都市作りは昔からなのかねぇ。ずっと地方巡っている時に
気になっていた。仙台とかはわりと駅前型だけれど本質的には郊外型で
あるし。
郊外型の都市作りを駅前型にするにはもう余力がないというのは、これか
ら先の日本を考えるとハンデだよね。可処分所得が車に吸われていたら、
他の産業発展しないし、経済のパイも増えない。
>>747
そうだったのか・・・ 雪国ではでかい車はバスだったらいいけれど、乗用車
だと厳しいかな。インプが3ナンバーってのも、なんだか残念。小さいけれど
パワフルってのが、インプって感じがしてたから。
794:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:23:51 9A8HPF4T0
>>751
まぁおおむね合ってる、少なくとも利益率は低い。
国内電気メーカーがUMPAC作りたがらないのと一緒。
絶対無理かというとそんな事ないし、ダイハツやスズキだって生きてるわな。
トヨタだってなんだかんだ言って利益出してる。レクサスは失敗してるけどw
ただ、最近は軽自動車も高くなってそれ相応だし、
オプション着ければそんなに安くない。
795:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:24:17 BJpgIQjc0
>>694
駐車場や駐車可能な場所にしか停めないけど、不便を感じる事はほとんどない。
796:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:24:23 DEnqYtnFO
家賃やマンションのローンが高くても、数百万の車に維持費、税金考えたら都心に人口が集中するのもあたりまえ。
トヨタが田舎企業ゆえの失敗。名古屋じゃいまだに、デカイ車=偉い、だから辛いわな。
797:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:24:25 ymANRctb0
俺が買うならキューブかな・・買えないけど
798:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:24:30 4VANUcVe0
>>777
AudiやVWの現行車種と三菱のランサーフォルテス、シルエットだけならよく似ているんだけど。
たぶん衝突安全性の問題もあるが、デザイナー一緒なのかのうw
799:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:24:46 UuluLMfh0
もう一流企業になって、ブランドに群がった社員ばっかだから官僚見たいな奴しかいないんだろ。
新しい発想とか思い切った方針転換とか出来ないんだよねそうなると。
800:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:24:52 6NC9QTRq0
転売禁止でタダでくれるといわれてもいらん。
維持費も全部出してくれるならもらってやってもいい。
都会での車の需要なんてこんなもんだ。
801:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:25:04 zzXKhDkQ0
車の値段が思いっきり下がったら気をつけろ。
きっとそれはトヨタが改善でヒュンダイ車にトヨタマーク付けているだけだから。
トヨタの改善ならそれをやりかねない。
802:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:25:10 4VJCIs/S0
判ってないなー
利便性だとか、コストパフォーマンスで価値を測るもんじゃない。
例え年間１００万円維持費がかかって、走行距離が１０Ｋｍでも
所有しているだけで満足するんだ。
803:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:25:14 EaeJn71W0
>>781
徒歩10分圏内で2路線3駅ってそれだけ揃っているとなると事は武蔵野市で京王線か中野あたりか？
地下鉄も入ると練馬あたりも該当するのかな？
804:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:25:29 XYgwEOMb0
EO民テスト
805:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:26:29 IX0xNZbK0
去年まで車必須の地方に住んでて新車を買ったりもしたけれど、
運転が下手すぎて車庫入れのたびに車に傷が増えたりして、
車に乗ることがストレスになったから、転勤願出して東京に引っ越して車も売った。
たまに街中でコペンを見かけると欲しくなるけど、
運転怖いから買うことはないだろう。
806:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:26:31 mMwhTMK/O
ホンダ フリード
1500ccの いわゆる大衆車
トップモデルは新車本体価格250万over
高杉だろw
807:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:27:04 x+Z/4DUN0
>>788
逆転の発想で、住宅街の曲がり角においてある車は蹴飛ばしてもいい法律をだな
808:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:27:09 G7UZYlvr0
>>758
だよね。でないと、郊外型続けているとほんと疲弊すると思うし、逆に高齢者の
運転が状態化してむしろ事故が増える。
街の維持コストだって人は減るのに郊外型なもんだから人口密度下がっても、
コストがそれに比例して下がっていかない。無駄が増えるわけだ。
車は確かにいい。でも、現実の社会基盤を考えると一昔前のような車の需要が
どんどん上がるってのは、むしろ時代に逆行していると言えるよね。車が必要
ない社会がもっともコストが低い。でなければ、社会を維持できなくなる。ほんと
そう思う。
他にその分のコストを廻していかないと、税金ばかりばかすか増える→より一層
疲弊する。悪循環だ。
809:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:27:40 8uRrgL2FO
>>802
大多数の貧乏人にはそんな事してる余裕なんてないのが分からないかな
810:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:28:22 +IeuFrg30
スレを読まずにかきこ
軽自動車660ccってのが駄目すぎだろ。
1500ccまで軽自動車にして、2500ccまでの車の税金は安くしたら
売れるんじゃない。
2500cc以上の自家用車は環境税てんこ盛りにして穴埋め。
811:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:28:34 ULUEPkm50
>>787
タイプRなんて買えないのでビート買いましたｗ
812:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:28:37 4VANUcVe0
>>803
昔住んでいたところだと、鉄道会社3社、駅と路線が4つと言う素晴らしい所に
住んでた。自転車で新宿と渋谷に40分と。
813:168.150.12.61.ap.gmo-access.jp
08/11/02 20:28:41 /em/HMYp0
>>727
自爆事故ならまだしも貰い事故もあるわけだからさ。
まあ、衝突安全性が高くてもトレーラーにぶつけられたら敵わんがｗｗｗ
814:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:28:53 pZKLnL/r0
>>803
関西です。便利すぎ。
815:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:29:08 ekiNxxvq0
昔の若者（今のオヤジ）はなぁ、
若い頃に無理して高いクルマを買っても、
「そのうち給料も上がるだろうし、残業代当てにできるし、
よっぽどのことが無い限り失業することも無さそうだし、問題ないな」
って考えることが出来たんだよ。
今の若者には無理だよな、そんな思考方法。
816:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:29:34 G7UZYlvr0
>>766
URLﾘﾝｸ(www.rally-spirits.com) これでしょ？
これこそ、インプの最高峰って感じだ。今となっては。丸眼は女性購買層を
意識したものなのかどうなのか・・・・
URLﾘﾝｸ(www.rally-spirits.com)も悪くはないのだ
が、どうしても先代のほうがいいね
817:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:29:52 5VuiJwp00
トヨタざまあｗ
818:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:30:05 9+dlp/LL0
>>810
1500はやりすぎだと思うけど、燃費を考えると1000ccくらいにはしても良いと思う＞軽
819:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:30:23 jfjyTaFO0
>>768
ふふ。
セレブなうちには2シーターRRパートタイム四駆が
あるから。スーパーチャージャーはついてないけど、
オフロードもそれなりに速い。いやーラリーのスバル
だけにエンジンを掛けるだけで心が躍るぜ。
…昨日は荷台に大根をつけました。
あしたも大根をつけて来ます（´・ω・｀）y。
820:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:30:26 p7sUAOay0
>>802
その年間100万の維持費を出す余力が無くなってるんだよ。
ま、余裕あってもトヨタ車に100万は出さないけどな。
821:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:31:13 6NC9QTRq0
>>802
そういう車が趣味の人はそれでいいんだが、
そういう人たちは市場としては物凄く小さい。
822:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:31:28 7QUjEScz0
>>815
若者には無理っつーか、そもそもそんな社会情勢じゃないっしょ。
823:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:31:54 IQIhFI+U0
>>806
こんなくそデカイのに1500かよｗｗｗ
と思ったが、
1.3tで案外軽いのな(・ω・)最近の車を少し見直した。
824:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:32:05 G7UZYlvr0
>>782
そういうことだね。
>>781のように、まるでPHSのアンテナ範囲のように、マイクロセルのように駅前を
たくさん作り配置していくことで、むしろ社会基盤がよくなっていく。
郊外型は公害だというわけだ
825:168.150.12.61.ap.gmo-access.jp
08/11/02 20:32:23 /em/HMYp0
>>744
燃費が良いからエコだと言っているのだろうが車一台作るのにどれだけのエネルギーがいるのか
車１台買うための資金を得るのに、どれだけ人間が働かなければいけないのか？ｗｗｗ
消費者だってそのぐらいわかっているのに、あえてわからしちまうような逆効果のCMを流すトヨタは馬鹿だなｗｗｗ
826:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:32:31 2XdMjJkD0
>>811
俺もビート欲しい
手軽でスポーツタイプでしかも軽
なんで生産中止にしたんだろうね
採算とれなかったのかねぇ・・・
827:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:32:38 Jtcd/3Ih0
ロードスターみたいな憧れる車をもっと作れよ
828:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:32:53 8uRrgL2FO
>>819
かっこいいな、技術のスバルに大根
829:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:32:54 3OpZTR9g0
カネがないから買えないっていうんなら
景気の回復と格差の縮小でどうにかなるかもしれんが
「車に関心が持てない」「車を持つことに何の利便性もステイタスも感じられない」
って思う若者が増えてるんなら先は暗いわな。
830:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:33:13 jfjyTaFO0
>>822
でも銀行はバブル期なみに海外に投資しているよ。
ちなみに一般企業の税率も滅茶苦茶低いわりに、利益率は
戦後最高だったりするし。結局、不景気不景気といいつつも
景気拡大路線は続いていたわけで…。
社会全体で見れば、金は有るところにはあるよ。
無いところには回ってこないだけ。
831:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:33:17 zzXKhDkQ0
中古のビートはいまだに５０万円の相場だからね。
最初に新車で購入して今でも乗っている人の満足度はすでにNSX買えるくらいだろ。
日本車のデザインは何故酷いのか。
アクティブセーフティとパッシブセーフティの違いなんじゃないかな。
日本はぶつかってから助かるように作っている。
でも、ぶつからないようにブレーキや軽量化が大切なんだよね。
だから外車はフェンダーが張り出して居るし、ブレーキも大きい。タイヤも太い。
832:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:33:30 bMxxi33/0
ここ10年ぐらい会社の車に乗ってる
これが一番いい
833:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:33:50 Jkg5EkVH0
モーターショーだけでいいよ
834:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:34:00 l2ujoKxZ0
>>824
そんなに簡単に国土デザインが出来るわけないだろ。
日本国民全員がアパート・マンション暮らし、土地なしの暮らしをしてるならともかく。
835:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:34:13 2OagVsx+0
>>829
車以外を作ればいいだけ
836:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:34:23 G7UZYlvr0
>>787
スポーツタイプの車は、今じゃ、35才前後にならないととても手が出せない
ものになったのは、有る意味正常なのかもしれんけれど、それじゃ車自体
を若者が知ることもないだろうし、そうなると成長したらミニバン買っておし
まいだろうね。
ミニバンもあまりにも調子扱いて作ってばらまいたね。車会社は。でもあれ
って、それほど潰れないし、潰れるまで乗るだろうから買い換えなんて相当
先だし。年に1万km乗るか乗らないかでしょ。このミニバン購入者は。
ワゴンRで十分
837:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:34:33 4VANUcVe0
>>819
良いなw
3シーズンならアクティー最強だが、悪路と冬道ならサンバーに敵うモノ無しw
と、ジムニー譲りのパートタイム4WD付いたキャリィ乗りがのたまってみる。
838:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:34:34 JMDFflrm0
地域振興券を配布されても、ガソリン代の足しにもならない上に
３年後に消費税が増税されたら、ますます車は売れなくなる
839:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:35:09 /FIMn6Sx0
とりあえずシマノの株買ってくるわ
840:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:35:40 EaeJn71W0
年間100万じゃなくても4～50万違うとマンションの立地ががらりと変わるからな。
徒歩20分圏内なら10分圏内になるし都内だったら車どころか自転車も不要になっちゃうからな。
841:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:36:20 SNZeGfQ+0
中古のプリウス（初代）乗ってるけど維持費全然かかってないな。
持ち家だから車庫代タダだし任意入ってないから実質ガス代だけだ。
842:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:36:27 jfjyTaFO0
>>828
技術の日産なら聞いたことはあるけど…。
ちなみに日産のCVTの技術(ベルトの方)は
スバルと提携したときにゲットしたもの。
ゲットしてエクストロイダル開発したら提携即解消。
日産は鬼。
軽自動車を本気で作ってくれたスバルが好きでした。
四輪独立懸架方式のサスなんてトヨタじゃ300万級の車に
しかつかってません。それを100万円ちょっとの軽トラに組んで
くれた、スバル。トヨタに株式買われたのが残念でなりません。
843:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:36:55 G7UZYlvr0
>>740
それは俺も感じる。
まぁ、快適なドライビングっていうよりも、運転する楽しみを求める上で中の広さ
はむしろ っていうのは同感。
特に、俺の場合、ものすごく狭くて路肩の弱い3桁国道とか大好きだから、他に
人乗せないことも多いから特にそう思う。疲れるけれどね。ハイエースとかは、
疲れないけれど、あれでドライブってのも・・・ 親爺はハイエースで俺たち家族
を連れてってくれたけれどね。酷いダートをものともしないで。
844:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:36:56 ekiNxxvq0
クルマメーカーはとっとと美少女メイドロボをつくりやがれ。
500万以内なら考える。
845:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:37:12 XB3kG8OB0
>>692
アメリカのビッグ３と同じ道だなｗｗ
自動車（笑）なんて恐竜産業だろ・
846:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:37:20 2XdMjJkD0
>>836
本田宗一郎が今も生きていたらビートみたいな
若者が手を出せて、かつ運転して楽しいって思える車だすと思うんだけどなあ
ホンダの営業や企画がこのスレみてたらビート復活させてくれないだろうか・・・
847:168.150.12.61.ap.gmo-access.jp
08/11/02 20:38:08 /em/HMYp0
>>841
プリ薄海苔って任意にも入らない本当のエコ野郎だなｗｗｗ
自分の財布の中のエコのことしか考えていないｗｗｗ
848:m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU
08/11/02 20:38:22 Tnn5wSub0
>>846
俺もそう思う。
本田らしさって、本田一郎らしさだったんだなあと今になって思う。
849:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:38:44 IWA6aC/l0
最近の車でいうと
光岡のオロチは期待したんだがなぁ
あれはエンジンさえすごけりゃ買った
850:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:38:48 E/vs0wav0
東京だから行く気もなかったけど、大阪でも行かなかっただろうな。
そんな俺は、サイクルモードで楽しんできた。
851:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:38:52 p7sUAOay0
>>841
任意保険無加入のプリウスとか勘弁してくれ
852:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:38:59 J4oe6J6BO
>>23
いかにもグランツーリスモで車に興味を持ちましたって感じのラインナップなだ
853:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:39:06 EaeJn71W0
>>841
>任意入ってないから実質ガス代だけだ。
いや・・・・・それは入れよ。
854:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:39:24 8uRrgL2FO
スポーツタイプで自爆して死ぬよりミニバンで家族を養う方が国としての生産力も上がります
反抗より従順な人の方が会社としても使いやすいですし
855:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:39:30 G7UZYlvr0
>>794
それってさ、どの業界でも言えることだと思うんだよね。
サーバーなんかでもそうだった。サーバー１台売るほうが、ワークステーション何台
も売るよりも利益率高いからいいってさ。どこのメーカーとは言わないけれど、それ
やって、実際にはシェア落とした。
エントリーカーってのは利益率は低いけれど企業にとって顔になるし宣伝になる。
そう思うんだよね。高収益のものだけ売ればいい。利益率の低いものはなんぼ売って
も、営業成績の足しにならないってなってしまっているのも影響しているのかな。
そういうのって視野狭窄だと思う。
856:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:40:07 Jtcd/3Ih0
これからは車を全く乗らない層と、どうせ車持つなら高くても思い通りの車に乗りたいって層の
二極に分れてくだろうから自動車会社は高級車のラインナップを広げることに力を注ぐべき。
857:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:40:09 Y8EYVj420
>>848
本田一郎てだれ？
858:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:40:28 SNZeGfQ+0
>>847
エコなんて考えたことねえよ。ガス代安いから足として買っただけだし、
バイクは２台とも2ｓｔだしね。
859:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:41:34 AQlE0LTw0
ガソリンを高止まりさせて車に乗らないように誘導するのが
先進国として環境に配慮した事になるんだっけ？w
コロコロ変わるからどの総理が言ってたか忘れた
福糞田だったかな？w
860:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:41:48 EaeJn71W0
>>858
・・・・・・・って事はバイクも保険無しで走っているの？
861:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:42:01 zzXKhDkQ0
都心で自動車営業マンになる奴って本当に馬鹿だよな。
田舎で軽トラックに強い営業マンになった方が楽なのに。
862:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:43:09 edyLgzqi0
はっきり言って金がない！！
どこかの馬鹿でかい企業が非正規雇用や下請け叩きで所得が増えないからな。
863:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:43:19 SNZeGfQ+0
>>851
>>853
>>860
ちゃんと強制の自賠責保険は入ってる。
つーか、もしかして保険って任意しか無いとか
思ってないか？
864:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:43:24 9+dlp/LL0
>>841
事故ったときのために任意保険は入れよ
865:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:43:34 G7UZYlvr0
>>813
確かに経済が悪化して、牽引免許持っていたり二種免許持っていても、ものすごく
運転が荒い奴が増えているからね。もらい事故を考えると となると、わかる気がす
るにはする。
二種でもバスはまだいいが、タクシーが酷すぎるね。最近特に感じる。俺も大型二種
持っているが、もうちょっと運転の技術を上げて欲しいものだ。サンデードライバーだ
からって言い訳する人いるけれど、だったらゆっくり走ればいい。赤信号を無駄に無視
して急ぐ けれど別に急ぐ理由は特にない ってなのを最近見かけるぞ。
866:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:43:37 l3ORBGin0
車への関心が薄れていることの原因をどこに見いだしたのか、
それをくだらんショーで解決しようっていう発想がすでに終わってる
867:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:43:40 bPqq2quG0
>>797
キューブは近々モデルチェンジするよ。
868:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:43:42 8uRrgL2FO
>>846
1000RRを買え
これこそがホンダスピリットの正統派
869:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:43:50 5BQjl6G90
>>742ありがとん
870:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:43:58 n+eDCpqk0
>>842
＞ゲットしてエクストロイダル開発したら提携即解消。
＞日産は鬼。
その当時の日産は初代レガシィでお父さんしそうになったスバルを支えてくれてたよ
871:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:44:25 IWA6aC/l0
っていうか自賠責保険を対人対物無制限にしてくれよ
保険料上がってもいいからさ
872:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:44:48 l2ujoKxZ0
>>863
自賠責だけでOkとか思ってるのか。マジでそういうアホドライバーは勘弁して欲しい。
873:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:45:09 q5E01vJi0
取りあえず苦境に立たされてる若者救済すればぁ？
一番需要ある層が金無いんだから売れるわけないじゃないか
874:168.150.12.61.ap.gmo-access.jp
08/11/02 20:45:10 /em/HMYp0
>>858
おまえは俺のレスの本意を理解していないのか？ｗｗｗ
それとも釣りなのか、本当の馬鹿なのか？ｗｗｗｗｗ
875:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:45:30 SNZeGfQ+0
>>868
あんなカエルみたいなツラのバイクがか？ｗｗｗ
876:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:45:40 9+dlp/LL0
>>863
自賠責は人身事故でしか下りないし、補償額も不十分
877:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:45:50 dX5I0ZQp0
だから車中泊専用の車が何故作られないのか不思議だ。
簡易ベッドと簡易電子レンジ、外からあんまり見られないような
カーテン。これを軽くらいの値段で出せ。
俺みたいな旅人とかワープアみたいなホームレスには大人気になるはず。
878:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:45:51 BJpgIQjc0
>>863
無責任乙。
879:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:45:57 EaeJn71W0
>>863
>ちゃんと強制の自賠責保険は入ってる。
いや、それくらいちゃんと入っておけよ。
無事故で運転していたら割引になっていくんだしその状態で万が一はそれこそ大変だぞ。
880:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:45:59 G7UZYlvr0
>>798
デザイナー一緒なのかなぁｗｗ
つい最近だけれど、ランエボとインプを見間違えた・・・・テールだけ見て
「お、インプ」と思ったら、フロント見てランエボだと分かった。
困ったものだ。
881:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:47:12 XB3kG8OB0
>>859
高速料金を安くしてクルマ乗りましょうなんて、凶器の沙汰だな（笑）
882:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:47:14 URy2gCPBO
863みたいなDQNがいるから・・・
マジで勘弁してくれよ。
883:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:47:35 4VANUcVe0
>>863
一応自賠責以外に任意も入るのが基本だぞ。
自賠責のみで保証しきれない場合が多いし、対物とかだと任意じゃないと
駄目だろ。
ちなみに、自動車通勤するとき、任意保険に入っていない奴は、通勤を
認めないって所ばかりだよ。うちの近所は。
884:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:47:41 ibQX85lbO
メーカー（トヨタ様）は売るだけじゃなく駐車場やら維持費に言及してくれないと始まらない。
こないだ居たDQN、右折の信号待ちで止まってたら、小汚ねぇ軽が左に横付けしてきて信号変わると同時にウィンカー出せずに右折していきやがった。
取り締まりの強化はもっとやってくれ。
885:168.150.12.61.ap.gmo-access.jp
08/11/02 20:48:01 /em/HMYp0
>>864
エコのために任意は入っていませんｗｗ
強制のみｗｗｗ
轢き殺したら轢き殺したでその時考えますｗｗｗｗ
まあ、ばっくれるけどねｗｗｗ
その分ガソリン代浮いてエコに貢献したんだから良しとしなきゃｗｗｗｗ
つーかまじにプリ薄海苔おかしい奴多いんだが、馬鹿みてーな運転してても燃費いいからなあーーとか考えてんのか
と思ったら任意も入っていない基地外ばかりだったのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
886:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:48:06 vNAv8loA0
車がステータスとして重宝がられたのは、
値段が高いものはステータスも高いという単純な図式があったから。
これなら、ものの価値がわからない成金のカッペも
高いステータスを簡単に手に入れることができる。
しかし今はそういうステータスは崩壊したから、
車を持つことも持たないこともありだし、
車を持つなら、価格ではなく車の種類や色や内装などすべてについて、
その趣味の良し悪しが問われることになる。
たとえば２CVとプリウスとレクサスだと、おそらく
２CVが一番ステータスが高く、次がプリウスで、レクサスは一番ステータスがないと
みなされる可能性が高い。この２CVをたとえばサーブ90に置き換えても同じ。
887:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:48:19 SNZeGfQ+0
>>872
最初は入ってたんだよ。
でもバイクも車もいつのまにか任意切れちまってた。
買った店からの通知もなかったから過ぎてるの
気づいて店に言ったらまた等級最初からやり直して
くれとか言われたんでアホ臭くなって入ってねえ。
ていうか今まで20年近く保険なんか使ったことねえしな。
ほんとに金の無駄だわあんなもん。
888:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:48:22 n+eDCpqk0
>>863
貧乏なら任意保険に入るのが吉
数億円ポンと出せる金持ちなら必要なし
889:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:48:48 ySMuGCGcO
>>587
俺も車持たずに公共交通機関利用組だが、台風とか来た時は迷わずタクシー乗るなｗｗ
890:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:48:55 NUh4GyoY0
クルマを買わないことが若者を助けることになる。
固定費支出を伴うクルマの所持は若者を不幸に陥れる罠としか思えん。
891:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:49:15 8uRrgL2FO
>>877
赤帽サンバー
892:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:49:28 EaeJn71W0
>>882
こんなとこで任意保険入ってませんなんて言ったら叩かれるの当たり前だから釣りなんだろうけど・・・マジなら怖いな。
893:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:49:35 G7UZYlvr0
>>820
年間100万円の維持費で、大型免許とかの教習所通えるしなぁ。
他にも、資格取得の勉強費用も捻出できちゃう。たった１年の維持費分でね。
そう考えると、投資先として考えると、非常に車ってのは心底道楽の極みなの
だなと思う。
単に景気悪いから車売れないってのもあると思うけれど、ヤクザ企業のように
バンバン首切ったり、派遣を使い潰したりを平然と行うことが常態化したモラル
の欠落した社会情勢も、車売れない原因で、その原因はほかでもない車企業
が率先して作っていたりするわけだ。
安定しない生活、いつ首を切られるかわかったもんじゃない世界で、年間100万円
をポンと出せるだけの奴がどれだけいるかというだけの話なんだよね。そう考える
と奥田とか、マジで戦犯だと思う。他の車メーカーはよく黙っているもんだ。
894:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:49:43 ymANRctb0
>>842
日産のスカイラインは格好いいと思う
895:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:49:51 R9NlTXR60
うちの会社は任意保険（対人：無制限）に入ってないと車通勤できないよ
896:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:49:52 T2/w0keFO
任意保険入っていないゴミがこの世にいるんだな、早く事故ってくれや
楽しいメルヘンの世界に君をいざなってくれるぞ ！
897:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:49:52 2omnmd480
>>859
そんなこともあったなｗ消費社会はエコじゃないって煽ったマスゴミもｗｗ
政府、ガソリン高止まりなら車が減って環境立国
マスゴミ、CO2排除でエコな社会に
車屋、全部派遣にしたいぐらいだ。下請け、従業員は搾りとれ
今更買えって騒げる話じゃないだろうにｗｗｗ
898:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:50:00 AZMgyEAO0
首都圏は鉄道中心だろ。
無理。
田舎でやれよ。豪農が買ってくれる。
899:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:50:36 8DHIECKz0
>>887を見て判るとおり、任意保険未加入者は高い確立で精神的に異常性がある
900:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:50:50 /DinKvKS0
ID:SNZeGfQ+0 みたいのは単独事故で氏んでくれｗ
公道出るな、迷惑だ
901:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:51:52 G7UZYlvr0
>>834
それはそうなんだけれどね。
でも、北海道での生活を知ってしまうと、あれってほんと無駄が多いよなって
思うよ。限界集落とかもっと都心部に近づけないかなと、馬鹿みたいだけれど
考えてしまう。
902:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:51:53 SNZeGfQ+0
まあ、ポカシャカぶつける人は保険に入って
支払い時期に鬱々としててくださいな。
903:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:51:58 4VANUcVe0
>>877
軽1Boxベースかよ。
エアウェーブとかプロボックス・サクシードなら、後部座席たためば、
畳敷いて、そこに布団敷いて寝れますw
ヨタの良心とも言えるプロボックスは欲しいけどな。商用から乗用に
切り替える手数料次第だけど。
904:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:52:14 URy2gCPBO
SNZeGfQ+0はウシジマ君かカバチタレに出演されるそうですｗ
905:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:52:23 v6R/TF7v0
駐車場費で見る車の必要性
35k/月～-----金持ちの世界
15k/月～-----有れば便利、無くてもおk
5k/月～-----１家に1台、2台
0k/月～-----1人1台
906:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:52:41 EIjQvDPJ0
自民党への政治献金のNo.1が自工連、No.2がトヨタ
その見返りに若者を派遣という名の奴隷で使うことを容認させた
派遣奴隷の若者はいつでも切られる状態にあるので不安で車など買っていられない。
全部自業自得の自動車産業。バーカ！バーカ！（ ＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ
907:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:53:44 bPqq2quG0
>>887
今まで他人の車や家にぶつけたり、運転しててヒヤッとしたことが一度もないの？
908:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:54:24 G7UZYlvr0
>>839
シマノ いいねぇ。
俺のクロスバイクも、ディスクブレーキ、ホイール、ギア、スプロケ
全部をシマノで固めてある。意図したわけじゃないんだけれど。
チャリ通リーマンの間では、ジャイアントエスケープDRが人気だと
いう話だ。もっと、国道もチャリ専用道路を整備してほしいね。怖くて
車道走れないよ。
909:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:54:32 8uRrgL2FO
駐車場代0だから楽チン
30以上無事故で任意も楽勝
910:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:54:48 4H32hlDy0
金くれ金、まずはそれからだ
911:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:54:56 SNZeGfQ+0
>>907
ヒヤッとしたことはあるけどぶつけたことは無い。
912:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:55:20 5D5+3xdR0
>>906
キミ奴隷のくせしてよくそんなにｹﾞﾗｹﾞﾗ笑ってられますね
913:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:56:01 3dPKjB8pO
派遣切りの様子もビジョンで流せよ！ 生き霊のオプション付き
914:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:56:20 cniXVLAS0
恐慌で派遣切加速してるし、工場畳んで中国に移転しまくるんだって。
これからますます雇用が安定しないだろうし、中小企業正社員はおろか、大企業の社員でも
倒産の憂き目にあうよ？だから借金して車なんて買っちゃﾀﾞﾒだ。贅沢だよ。
節約しなくちゃ。将来困るのは自分なんだよ？堅実に、時々美味しい物を食べるくらいの贅沢で
我慢しな。悪いこと言わないから、借金はするんじゃないよ。ローンは組むな。な？
915:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:56:29 ibQX85lbO
>>899
20年間、無事故無違反なら保険の支払いは相当安いよね？実は持ってない可哀相な人と予想
916:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:56:43 Bad6YDci0
iQ見てきたよ。
後部座席に座ると怖い怖い。
掘られたら死ぬｗ
917:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:56:51 kRgu9ADL0
iqみたいなのが電気自動車で車検間隔もっと伸ばせばいいと思うが、
今のままじゃ車持つだけ負担と環境負荷が増えるだけだな。
免許も馬鹿高いしなんか制度的に終わってる業界だと思う。
918:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:57:03 ULUEPkm50
自賠責の支払額上げるか任意保険を強制にしてほしいわｗ
919:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:57:23 URy2gCPBO
SNZeGfQ+0みたいなDQNは自分でDQNとは理解していない。
自分が正常と思ってるから直らない。
親がダメ親だったんだろうな。
920:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:57:24 G7UZYlvr0
>>846
そうそう。
結局理念とかないんだろうなって感じる。確かに利益率低いかもしれんけれど
将来のお客様、将来の利益ってのを考えてないんだろうなぁと思う。
若者に車なんて乗って貰わなくて結構 高級車の○○サスが売れれば、利益が
確保できるから、高級車だけ売れていればいい なんて、潰れたどこかの鯖屋を
思い出す。
921:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:57:25 7q+p1B1a0
保険なんて事が起こらない限り何の役にもたたん、
なんて中学生でもわかることを理解できない大人もいるんだな、世の中
922:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:57:32 2NWwe3Z90
>>855
同意。
でも、今の低価格帯の購入者が将来に利益もたらす購入車となるイメージが
つかめない。
レスをみての通りだが、昔と違って階層は想像以上に分離してるよ。
メーカーも戦略が立てずらいだろな。
923:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:57:40 EaeJn71W0
>>907
そういうの無くても無保険車にぶつけられるとかあるから普通は特約付きで入っておかない？
それに今時の保険はロードサービスも付いているから結構利用価値あるしなぁ。
924:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:57:44 jfjyTaFO0
>>887
エゴだよ、それは…
ならば今すぐ愚民共に叡智を授けてみろっ
という、レイ大尉とバジーナ大尉の掛け合いを思い出した。
なんとなく。
925:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:57:46 Zj2kV0u3O
>>10に対するツッコミの遅さに吹いた
ホントに皆車に興味無いんだなｗ
926:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:57:55 SNZeGfQ+0
>>915
素朴な疑問なんだが、入ってない保険の支払い金額調べるヤツっているの？
927:168.150.12.61.ap.gmo-access.jp
08/11/02 20:58:49 /em/HMYp0
>>907
そんなのぶつけてもすっとぼけるに決まってんだろｗｗｗ
こちとら中古で買ったプリ薄だ、ぶつけても痛くもかゆくもねーｗｗｗｗ
人間なんてぶつけても車運転している俺は痛くもかゆくもねーしなｗｗｗｗｗ
928:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:59:12 kRgu9ADL0
>>916
あれって事故などでどうしても輸送するときの為にあるだけで基本二人乗りだろ。
929:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:59:26 3KIT3MaH0
>>906
奴隷には最初から期待してないだろｗ
930:名無しさん＠九周年
08/11/02 20:59:36 BJpgIQjc0
>>925
さんざん貼られまくってるコピペに、わざわざ反応する人の数が少ない、ってだけの話。
931:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:00:05 R9NlTXR60
>>925
コピペじゃん
932:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:00:15 zzXKhDkQ0
>>903
団塊世代に軽キャンパーが売れているらしい。
旦那は定年後に車でオートキャンプしながらデジタル一眼をもって旅行。
奥さんは自宅でノビノビ。
933:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:00:24 EaeJn71W0
>>915
俺もそうだけど車両保険込みで4～5万くらいじゃない？
うちの車は古いからアレだけど無ければ3～4万くらいだと思う。
934:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:00:24 PMUMz/wL0
test
935:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:00:27 OS5R5wkBO
公共交通を活用するという機運がここまで高まったのは良いこと。
掛け声だけでは終わらないほど、庶民は貧乏になった。
エコで事故を起こす恐れもない。車離れは加速度的に進むし進めるべきだ。
936:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:01:10 N1JIJipM0
>>908
クロスバイクにディスクブレーキをつける意図がわからん
937:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:01:17 4VANUcVe0
>>916
運転席でその状態の車に乗ってる俺はいったい何?w
一応ビールケースぐらいの空間有るけどさ。
はよiQの1.3L出せw
938:
08/11/02 21:01:32 kiSNd/Z+0
移民1000万人の影響で、お金の分配が多くなり、
一人あたりのもらえるお金が減って、ローンが払えなくなりそう。
都会では買わない方が吉。お金持ち向けだけで十分でしょ。
939:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:01:43 8DHIECKz0
>>916
リヤエアバッグが付いてますというけど
展開しても無駄な場面は多々ありそうだな
940:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:01:53 EIjQvDPJ0
>>929
馬鹿だな、いまや若者の４割がその派遣奴隷だぞ。その奴隷ですら今どんどん首を切られまくっている。
もうおわりだよ、この国は。
941:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:02:12 pYLYL6Jj0
そんなに車買わせたいんだったら、
トヨタが元気なうちに賃貸住宅問題にメス入れてくれよ。
意味不明な敷金礼金・長すぎる契約期間・高額な駐車場代が解消すれば
車にお金を回せる若者は相当増えると思うぞ。
942:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:02:25 G7UZYlvr0
>>866
ほんと、発想がチープ。車会社の発想の全てがチープで短気視点でしか
ものを考えられないお子さまが多いと思う。
これは、他の業界や企業と比べても突出していると思うよ。本当に優秀な
人材が揃っているのかなぁと、薄目で見てしまう。
確かに一昔前のモーターショーなどは、ひとつのイベントだった。でもそれ
は、車社会の裏付けがあったからだ。だけれど、今は世界情勢がガラリと
変わっていて、おまけに世代交代もした。しかもこの世代は車を知らない。
移動手段としてのミニバンだけを知っていればそれでいい、そういう世代だ
し、別にそれが悪いなんて全然思わない。
車会社は過去に自分たちが押し進めてきたことを、今一度冷静になって、
考えないと先がないよ。ミニバンだけ売っていればいい。つまり白物家電屋
に成り下がるっていうなら、別段止めはしないが。
943:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:02:26 ua5qxyvBO
なんというトヨタの自己責任スレ
944:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:03:19 /FIMn6Sx0
そもそも皆が皆クルマを買って当然、つう前提がおかしいだろ。既に。
945:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:04:25 URy2gCPBO
車の魅力の問題じゃないと思うんだよね。
毎月きちんと定年までお金入ってくる自信がない人が買い控えしてるだけだろ。
嗜好品なんてそんなもんだ。
946:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:04:35 MvK/c0eY0
クビ切られた派遣工はここで大規模デモしろよ
947:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:04:51 ZRHZL1120
首都近郊に住んでるので
車の必要性はまったくないですね。
仮に車があったとしても月に１～２回使うかな？
それより電車のほうが便利です。
車は税金搾り取る道具みたいなもんだからなｗ
948:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:04:59 4VANUcVe0
>>932
水回りの改造しなければ、キャンピングカー扱いじゃ無いらしいけどね。
でも、トイレ無しの流しのみでその値段。
退職した爺さん達は金持ってるなw
949:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:05:22 ibQX85lbO
>>926
ネットで見れば相場は分かるよね？あなたは何でもいいから車を買っちゃえ！
950:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:05:23 jfjyTaFO0
>>932
軽トラックベースのキャンピングカーあるらしいね。
普段は軽トラとして使えて、旅だつときだけシェルを
背負うタイプ。あれならわりとホームレスしても大丈夫っぽい。
ぐぐったら
URLﾘﾝｸ(52906090.at.webry.info)
URLﾘﾝｸ(journal.mycom.co.jp)
わりとあるんだねぇ。これで全国転勤の派遣社員もなんとかマイルーム
の夢がかなえられそう…。
道の駅とか温泉とかで連泊してるの見かけたらちょっとせつないけど。
951:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:05:27 pZKLnL/r0
業務縮小するしかないんじゃないのかね
それか全部中国に移転して、中国で作って中国で売ってればいいよ
本社だけ日本に置いといてｗｗ
952:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:05:32 bFXUJQbv0
若者が車を買わない（買えない）原因にメスを入れてしまうと
自民党の失政に行き着いてしまうからそれは避けたいんだろ。
ニートやフリーター問題なんて「若者が働くやる気がない、プラプラしてるだけ」と断言してるもん
優秀な奴らがそろってて原因なんざわかりきってるけど
「政治的に」そこに触れるのはタブーなんだよ
953:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:06:21 EEVGoReG0
若い知的階級や金持ちほど自転車にシフトしてるっての。
数十万円の自転車が飛ぶように売れてるらしいね。
954:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:06:50 G7UZYlvr0
>>922
なんか、役員が自分の首切られるのをビビって、株主からごちゃごちゃ
言われるのを回避するために、高収益が期待できるものと売れ線だけを
残す（ミニバンなど）って考えに、全部の企業がなっている気がするね。
行き詰まりかなぁ。
955:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:07:14 OS5R5wkBO
モータリゼーションのとき、各地の市電を廃止しようとしたら運転士に食ってかかって「なんで、こんなに安全で便利な乗り物をなくすんだ！」と、市民の愛着は相当なものだったらしい。
その後、バスに代わって「やっぱり市電が良かった。」とする声が多数寄せられた。
行き過ぎた車社会は、あらゆるコミュニティを破壊したのだ。
956:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:07:35 +LRKfB090
１６台を展示て・・・ちょぼいな。
こう言う所でうっかりアンケート答えるとじゃんじゃん家来るし。
957:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:08:12 /FIMn6Sx0
トヨタもフルカーボンのロードバイクでも作れば良いのにな。
技術はあるんだろうし。
おれは買うぞ。１０万台ならw
958:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:08:24 XB3kG8OB0
>>942
クルマ屋の患部連中なんて、人口動態統計も読めない低脳ばかりだろｗｗ
赤ん坊の数が減っていた20年前に今の状況は予測できること。
人口減＆収入減のWパンチで予測以上に厳しいと言い訳するのかもしれないが。
959:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:08:37 EIjQvDPJ0
>>952
その通りだね。薬害エイズの時とやり口が全く同じ。
960:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:09:07 2G23YwRo0
レンタカーのバイトをやっているのだが..結構 普通の時に
かりる一般人が増えてきたな。これは意外だったわ..
うちは親父が腰わりーから 車はいるのだが、
一人暮らしやったら いらんわな。
961:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:09:19 W5Fp+ovG0
ガソリン：10円/l
高速：タダ
車：10万
駐車場：1000/月
くらいじゃねーと売れねーよ。
962:
08/11/02 21:09:25 kiSNd/Z+0
車って、ローンを払うだけではなく、維持コストにも
いろいろかかるでしょうに…ｗ 保険、ガソリン、税金など。
963:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:10:11 ibQX85lbO
その内、自転車は規制が入ると思うな。夜にライト付けないで並走してる中国人増え過ぎ
964:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:10:35 2NWwe3Z90
>>957
案外自転車の設計は難しいぞ。
LookかTimeを買収して技術を吸収してからなら買いたい。
965:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:10:45 G7UZYlvr0
>>936
雨の日の走行での制動力の確保や、俺の場合、奥多摩を下る時に、以前の
Vブレーキだと、ブレーキの利きが悪いだけでなく、ブレーキパッドが溶けた
ことがあった。
用途にも寄るけれど、強い制動力を得るために（つまりは高速で走る場合に
すぐ止まれるように）ということで、ディスクブレーキを付ける もしくはそういう
のを買う人が多いと聞く。とくに街乗りとはいえ、クロスバイクもかなり速度が
出るから。
ただ、ロードバイクは構造上付けることができない。重くなるし。昔とくらべると
今のVブレーキも良くはなった。
966:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:11:03 jfjyTaFO0
>>957
すさまじいまでのセレブ。
10万台も自転車をかったら、一回使い捨てにしても
200年以上持つんじゃないかなぁ。
967:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:11:10 XB3kG8OB0
>>957
トヨタに技術なんかないだろ。
トヨタがCカーやっていたときにカウル等のCFRP製品を作ってもらっていた○×クラフトに
作ってもらった方がいいぞ。
968:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:11:10 ZuL+q0iF0
首都圏はムリでしょ。
景気が回復しても車離れの流れは止まらない。
地方都市でやらないと……。
969:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:11:22 2XdMjJkD0
>>961
さすがにその5倍くらいならだせる
ああ高速はタダで
名古屋ー東京が７０００円↑っていう値段つけた奴は
その値段で車が高速走ると考えてるんだろうか・・・？
970:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:11:35 /FIMn6Sx0
>>963
ナンバー義務化と自転車税導入くらいやればいいのにな。
んで、自転車道をもっと整備してほしい。
現状のままだとクルマにも自転車にも危険。
971:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:11:52 VSppXldB0
富裕層ばかり優遇して若者が将来に展望を持てなくなる
政策ばかり提言する経団連ｗの牽引企業様が何を血迷っておられるのかｗ
車買え
給料上げんぞ
消費しろ
子供産まなきゃ
移民奨励
by経団連
972:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:12:07 2G23YwRo0
トヨタが自転車事業にまで手を出したら...やりかねんなｗ
973:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:12:20 4VANUcVe0
>>957
せめてスズキやマツダ辺りなら良いけどな。
どうしてもヨタのイメージだと変なところケチられていそうで怖いわw
プジョーの胡椒挽きは欲しい。憧れます。
974:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:12:20 ekCiY4OZ0
20代~30代の、本来なら車をいちばん購入する世代の購買力を徹底的に破壊したくせに、
何が「ストップ車離れ」なんだか・・・
975:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:12:34 +DkaaABJ0
地獄に落ちろ
976:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:12:35 8uRrgL2FO
>>950
あれに憧れたものです
でも考えてみたら日本二周したからもういらない事にも気づいた
977:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:12:50 URy2gCPBO
まぁ俺みたいに田舎の人間は車ないと困るから買うんだけどね。
買うとなればやはり気にいったのが欲しいし、魅力的な車を選ぶのは楽しい。
ただ、この楽しさって別に車でなくてもいいんだよね。
978:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:13:03 aJ1Aa2aZO
走らせなくても
税金 保険 車検がいる。一年平均で年間20万近くいる。
走らせなくてもね。
979:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:13:04 G7UZYlvr0
>>953
欧米だと、自転車に十数万、数十万掛けるのは珍しくない。むしろ、日本のような
独特のママチャリのほうが不思議だと思われている。
長く乗る まぁ、車と同じ感覚なんだろうね。だから売れる。でも日本にはまだ、
自転車にそれだけお金を掛けるという概念がない。通勤用クロスバイクでその芽
が出てきたくらいかな。
980:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:13:10 3JZItgW20
自動織機から自動車にシフトしたように
そろそろ事業を変える時期なんじゃないの
981:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:13:39 Av6E+VTIO
岡本は？
982:名無しさん意義あり
08/11/02 21:13:51 3ubY3AgR0
ふむ．．．
ということは今後は鉄道株が上がるのか？
983:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:14:11 6NC9QTRq0
日本の給料は高すぎる 国際競争できない
↓
規制緩和して従業員奴隷化
↓
企業の利益率があがりウハウハ
↓
日本人全体が貧乏に
↓
日本で車売れない
984:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:14:27 2G23YwRo0
自動車でＥＣＯ替え というが ＥＣＯ買え に聞こえるな。ＴＯＹＯＴＡ様
985:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:15:39 /FIMn6Sx0
プジョーの胡椒挽きなんてあるんだ。知らんかったw
かっけえ
986:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:15:50 /oXluVwYO
私、女だけどはっきり言って、いくら東京でもクルマ買えないような負け組の男なんて絶対無理
987:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:16:24 pLCNPOr4O
暫定税率復活で車を廃止しました。次期与党民主党さんが暫定税率廃止したら、車の購入を復活したいと思います
988:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:16:46 pZKLnL/r0
>>986
男なのか女なのかはっきりしろｗｗｗ
989:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:16:46 L1zh9G2g0
>>979
日本のママチャリはラーレーモールトンのパクリな訳で・・・・
990:168.150.12.61.ap.gmo-access.jp
08/11/02 21:16:56 /em/HMYp0
>>965
ドラムもディスクも制動距離なんて変わらんよ。
ただしドラムだと熱を発散しにくい。
つーか自転車でブレーキの熱をどうとか普通は考えなくてもいい話でしょ。
基地外自転車海苔は一人で電柱に激突しといてくれないかな。
991:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:17:11 ibQX85lbO
>>970
免許は無理にしても、単価を上げて主婦割り、学割とか設けるとかしないと問題ですね。
992:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:17:25 KJOcTisk0
ワゴンＲみたいな軽自動車が日本の自動車販売のトップの社会を
作ってしまったのは、当のトヨタなんだけどな。
格差社会を根本的にどうにかしないとね。展示会なんて本末転倒だね。
993:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:17:28 2G23YwRo0
>>986 どこかのスレでみた「ユニクロ着てる彼は無理」とかわらんぞ。
994:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:17:47 kRgu9ADL0
あと日本車ってなんであんなにデザインが圧倒的にダサいのか教えてほしいんだが。
わざとやってるの?
995:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:18:31 8uRrgL2FO
>>982
鉄道は痒い所にまで鉄道網が発達してない（廃止し過ぎ）から、田舎の人は使わないと思うよ
鉄道株を買うのは早計
996:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:18:34 oCTYTVGO0
>>986
レス抽出したけど、キモイなお前
それともコピペのオンパレードか？
997:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:18:39 G7UZYlvr0
>>972
無理じゃないかなぁ。
自転車に参入って簡単に言うけれど、この世界そんなに甘くないよ。ママチャリ
ヤルって言うならともかく、ソレ相応の自転車やるっていうなら、技術はもとより
ブランドも必要。
ロードバイク乗りが、トヨタの自転車を果たしてどう見るか？って考えると、相当
長井下積みしないと無理じゃないかな。パーツ一つ一つだって、シマノを始めと
して長い間やってきた企業がたくさんある。
998:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:18:45 /FIMn6Sx0
>>994
わざとでしょ。
ペプシ・キューカンバーみたいなもんじゃないの？
999:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:18:49 EIjQvDPJ0
１０００ならトヨタと自民党が共倒れ
1000:名無しさん＠九周年
08/11/02 21:19:07 1ul6/9v4O
それだけガスが減るって事だし
別にほっといても良くね？
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