08/10/04 17:45:20 6lfAum4R0
>>131 訂正・・
>>112
今の高速会社の借金40兆円は返し終わるまでの金利負担は80兆円。
高速無料化によって国道となった場合の借金の金利総額は20兆円。
これだけで国民負担は60兆円減る。
さらに無料化によって国民負担は毎年2兆円減り高速無料化による負担軽減効果は総額140兆円。
国民一人あたり1１６万円の負担減になる。
さらに、地方活性化（アクアライン無料化による木更津等の経済活性化等）や配送コスト削減による消費拡大効果。
08/10/04 17:45:20 6lfAum4R0
>>131 訂正・・
>>112
今の高速会社の借金40兆円は返し終わるまでの金利負担は80兆円。
高速無料化によって国道となった場合の借金の金利総額は20兆円。
これだけで国民負担は60兆円減る。
さらに無料化によって国民負担は毎年2兆円減り高速無料化による負担軽減効果は総額140兆円。
国民一人あたり1１６万円の負担減になる。
さらに、地方活性化（アクアライン無料化による木更津等の経済活性化等）や配送コスト削減による消費拡大効果。