08/08/13 15:07:58 U7TYvIR00
早くＭＲＪの開発と導入を急がないと
ボンバルディアで死人が出るぞ
137:名無しさん＠九周年
08/08/13 15:15:13 OAn6cPQ50
>>133
まあ、マスゴミに流されてるよな。
YS-11だってB737だってもともと短距離路線用なのでダメージの大きい離着陸回数が多く
トラブル発生機会自体が多い。にも拘らずDHC-8は重大インシデントはもともと少ない。ここ
12年ほど死亡事故すらない。
138:名無しさん＠九周年
08/08/13 15:38:03 OJCBhE2y0
異常音だけでなく、エンジンから炎も出てたよ。
JALグループ側はその事も報告してるのだろうか？
離陸を続けてたら機体が炎上の可能性もあった。
パイロットの判断は正しかったと思う。
139:名無しさん＠九周年
08/08/13 15:58:03 jx59pyIg0
故障さえ無けりゃ間違いなく傑作機なんだけどね。
140:名無しさん＠九周年
08/08/13 17:19:03 JzwC5uEY0
またアニメディアか！！！！
141:名無しさん＠九周年
08/08/13 17:22:50 0maXy8RZ0
この手のニュースは普通なら「JAC機」と書く
しかしマスゴミは「ボンバルディア機」と書く
すっかり洗脳されたバカが「またボンバル・・・」と大喜び （このスレ）
142:名無しさん＠九周年
08/08/13 17:27:00 sz8cmFQB0
いつまで欠陥商品使い続ける気だよ
そのうち大事故になるぞ
143:名無しさん＠九周年
08/08/13 17:28:26 0aaU3LCsO
ｱ
144:名無しさん＠九周年
08/08/13 17:29:29 hdbW8nUV0
>>141
ボンバル、ボンバル
145:名無しさん＠九周年
08/08/13 17:30:18 sz8cmFQB0
>>139
ギアの故障をしょっちゅやってる機体の何処が傑作なんだよｗ
146:名無しさん＠九周年
08/08/13 17:30:18 Dxk9hiE0O
この機体に乗るくらいならC‐130の方がいいな。
147:名無しさん＠九周年
08/08/13 17:31:06 X7UgUmyx0
>>33
ま た テ ク ノ エ ア か ！
148:名無しさん＠九周年
08/08/13 17:32:23 1g8UG/Vt0
>>142
欠陥商品でもそれしかないから使うしかない
今の政府とおなじ。
代わりがあればすぐにでも替えるはず
149:名無しさん＠九周年
08/08/13 19:32:56 V64QzKeD0
昔YS-11も松山沖で墜落したんだっけか？
事故を100%防ぐことはできないから飛行機に乗るのは嫌いだよ
150:名無しさん＠九周年
08/08/13 20:02:55 16ogH6wb0
この前の故障の原因は、ボルトが緩んで起こったんだよな。
ギヤー近辺なんかは衝撃が掛かり、緩み易い場所なのにセーフティワイヤー
も巻いてなかったのか？
151:名無しさん＠九周年
08/08/13 20:31:09 TD5vmorjO
別の機種‥
カナディアンCRJくらいかねぇ‥
滑走距離とかで使えんのか？
152:名無しさん＠九周年
08/08/13 20:31:55 P4Dk7IJA0
KOEEEEE
153:名無しさん＠九周年
08/08/13 20:40:58 RJIRM0t5O
昨日報道しなかったのは、昨日が23年目だったから
ってことじゃないんだよね
154:名無しさん＠九周年
08/08/13 20:44:49 Xr1HUFGVO
>>151
MRJに期待するっきゃないですね。
155:名無しさん＠九周年
08/08/13 21:54:09 eUX6V3si0
>>156
お前バカだろ。
156:名無しさん＠九周年
08/08/13 22:38:17 7IAcuOtp0
>>154
ＭＲＪもＰ＆Ｗ製のエンジン積むんだよ。しかも新開発。人柱になるかも。