08/08/12 23:39:58 0
★ボンバル機が離陸中止 金属片散乱、滑走路閉鎖
１２日午後４時半ごろ、大阪空港で離陸滑走中の鹿児島行き日本エアコミューター（ＪＡＣ）２４０９便
ボンバルディアＤＨＣ８－４０２で、左翼の第１エンジンから異常音がしたため、離陸を取りやめた。
同機は駐機場に戻り、乗客乗員６８人にけがはなかった。
滑走路上に金属片が散乱しているのが見つかり、大阪空港事務所は、回収や清掃のため２本ある
滑走路のうちＡ滑走路を午後６時ごろから閉鎖した。
空港事務所によると、散乱していた金属片は約１５個で、幅２センチ、長さ３センチ、厚さ２ミリ程度。
同機のエンジン内部が損傷したことによる部品の破片とみられ、大阪航空局の航空機検査官やＪＡＣが
詳しく調べている。
もう１つのＢ滑走路を使用したため、ほかの運航に影響はなかった。
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
2:名無しさん＠九周年
08/08/12 23:40:55 F0z+JGVk0
またロンバルディアか
3:名無しさん＠九周年
08/08/12 23:41:00 OBfVtxRS0
過ぎたるはボンバルディアが如し
4:名無しさん＠九周年
08/08/12 23:41:12 46WfAYrT0
離陸ってほんとに中止できるんだな。
5:名無しさん＠九周年
08/08/12 23:41:14 cTXVNyk20
まだ使ってんのこの飛行機
6:名無しさん＠九周年
08/08/12 23:41:23 kN8Eu2qj0
余裕の2ゲット。
おれが金メダル。
7:名無しさん＠九周年
08/08/12 23:41:24 CPLAOcmA0
トルキスタン・イスラム党ですか？
プーチン皇帝ですか？
8:名無しさん＠九周年
08/08/12 23:42:48 /sG9tQ+fO
猪木！オーバーヘッ！
猪木！オーバーヘッ！
9:名無しさん＠九周年
08/08/12 23:42:57 YzyEyp6e0
>>1
>散乱していた金属片
タイミングベルトが切れて、ピストンとバルブが干渉したんだろ。
よくあることだよ。
10:名無しさん＠九周年
08/08/12 23:43:16 kXhE+nuB0
早くMRJを完成させろ
11:名無しさん＠九周年
08/08/12 23:43:20 1YVy+1DR0
やはり三菱にＭＲＪで頑張ってもらうしかないな。
あれは「純日本」に拘らずにサポート含めて世界中の企業に協力求めてるから期待できる。
12:名無しさん＠九周年
08/08/12 23:43:50 OUKk4MfcO
またボンバルヂア？
13:名無しさん＠九周年
08/08/12 23:44:13 dW0n5yfL0
またロンダルキア
14:名無しさん＠九周年
08/08/12 23:44:56 8XfClSjQ0
タービンオシャカ
15:名無しさん＠九周年
08/08/12 23:45:45 vJIjwZyV0
ボンバールディア
16:名無しさん＠九周年
08/08/12 23:46:03 R+Y+yOn60
>>11
> あれは「純日本」に拘らずにサポート含めて世界中の企業に協力求めてるから
えー、そうなの。終わったなMRJ
そんな他力本願な機体でやっていけるわけがない。せいぜいツギハギだらけの
低信頼性のもんが出きるんだろうね
17:名無しさん＠九周年
08/08/12 23:46:05 OCRUfjm2O
よくオーバーランであぼ～んしなかったね。
18:名無しさん＠九周年
08/08/12 23:46:12 neBOKx6V0
まだ飛ばしてたのこの機体・・・
ご老体のＹＳ１１の方が安全
19:名無しさん＠九周年
08/08/12 23:46:16 y3jw6IrQ0
ボンバル、相変わらずだな。
20:名無しさん＠九周年
08/08/12 23:47:56 REgi1vWx0
>>9
コンロッドがブロックぶち抜いたんとちゃう？
21:名無しさん＠九周年
08/08/12 23:48:56 FxHqB31x0
国産機はまだかね？
22:名無しさん＠九周年
08/08/12 23:49:06 aHOqU+lM0
ボンバルディア機って前もトラブルなかったか？
23:名無しさん＠九周年
08/08/12 23:50:45 xGseVQ92O
タイムリーだな
24:名無しさん＠九周年
08/08/12 23:50:50 tnxUpnEV0
>>11
三菱って、自衛隊機の保守を請け負ったら、社内の工作員に配線切られたり、
試験機の配線を逆にして墜落させた会社だろ！？
俺はそんな所の飛行機いやなんですけど。
だまってF-16みたいな変なの作っていればよろしい。
25:名無しさん＠九周年
08/08/12 23:51:22 CaevrbpRO
またガルバルディか
26:名無しさん＠九周年
08/08/12 23:51:50 neBOKx6V0
>>9
今の時代星型エンジンかい？レシプロでも自動車用のエンジンじゃ無いし
ターボフロップエンジンでしょ～
27:名無しさん＠九周年
08/08/12 23:52:55 RbgKTTnl0
鳥でも吸い込んだか？
28:名無しさん＠九周年
08/08/12 23:53:11 /rl71R8U0
>左翼の第１エンジンから異常音
伊丹って、いつも西北側に離陸するから、左翼は公園のある方・・・
伊丹市ウェブサイト - 伊丹スカイパーク
URLﾘﾝｸ(www.city.itami.lg.jp)
公園からEgアボーンが見れたかな？
29:名無しさん＠九周年
08/08/12 23:53:26 3ThJVnSI0
画像
URLﾘﾝｸ(pic.dreamhost-sucks.info)
URLﾘﾝｸ(pic.dreamhost-sucks.info)
URLﾘﾝｸ(pic.dreamhost-sucks.info)
URLﾘﾝｸ(pic.dreamhost-sucks.info)
URLﾘﾝｸ(pic.dreamhost-sucks.info)
30:名無しさん＠九周年
08/08/12 23:53:39 o+X4sm+S0
>>23
タイムリーすぎてよからぬ事を妄想しちゃうよね。
最近色々ときな臭すぎ。
31:名無しさん＠九周年
08/08/12 23:53:59 OneAW8KLO
ロンダルギアの大地に向かう時
邪心の像使って洞窟に入って、いきなり出会ったキラーマシーン(しかも３匹！)の強さにびっくりしたの俺だけじゃないよね･ﾟ･(つД`)･ﾟ･
全滅食らって同じ轍は踏まないと、装備整えてロンダルギアの大地に降りたったらギガンテスに…
･ﾟ･(つД`)･ﾟ･
32:名無しさん＠九周年
08/08/12 23:54:42 Na7nGV2B0
よく壊れる飛行機だな
外国製には品質が悪いものが多い
33:名無しさん＠九周年
08/08/12 23:56:09 fr8+a4hG0
ぼく管２の大阪で、こんなシナリオがあったような…
34:名無しさん＠九周年
08/08/12 23:56:10 Z8ZzmFPS0
これ、このまま飛んでいたらどうなっていたのだろうか
35:名無しさん＠九周年
08/08/12 23:57:09 LcrhfFcl0
ボンバルディアボンバー発射しました
36:名無しさん＠九周年
08/08/12 23:57:25 KahCbp780
>>26
ターボプロップね
37:名無しさん＠九周年
08/08/12 23:57:42 mr9wBF5U0
>>9
いつの時代の航空エンジンだよw
今はジェットタービンでプロペラ回すの。
これをターボプロップエンジンという。マメ知識な。
早く宿題済ませろよ。
38:名無しさん＠九周年
08/08/12 23:58:12 Q+Eyy84m0
またかよ
39:名無しさん＠九周年
08/08/12 23:58:17 7esVnyCy0
風の息遣いを感じていれば
40:名無しさん＠九周年
08/08/12 23:58:42 5k5L+Kx9O
これ、支那製なんじゃね？
構造上の欠陥は以前からも指摘されてたけど、それにしても造りが粗雑過ぎる
なんかタチの悪い素人臭さが滲み出てるって感じ
41:名無しさん＠九周年
08/08/12 23:58:44 2oo9N7hiO
ブロー？
42:名無しさん＠九周年
08/08/12 23:58:47 neBOKx6V0
>>32
旅客機は外国製ボーイング、Ｂ７４７とか７７７エアバスＡ３８０とか
旧マグネドルダグラスとかいっぱいよ。
国産はＹＳ１１
43:名無しさん＠九周年
08/08/13 00:00:04 LAcJ98Cr0
まぁ外国製ばかりだな
44:名無しさん＠九周年
08/08/13 00:00:57 YbU1VRJu0
飛行機やめて電車とスノーモービルだけ作ってろよ
45:名無しさん＠九周年
08/08/13 00:01:13 UIrXrGNvO
プロペラ機はレシプロエンジンだと思ってる奴がまだいるだなんて･･･
46:名無しさん＠九周年
08/08/13 00:04:24 7IAcuOtp0
この破片の大きさだと圧縮機の翼かな
47:名無しさん＠九周年
08/08/13 00:06:35 vyESH8lWO
(´・ω・`)っ
48:名無しさん＠九周年
08/08/13 00:06:56 AveIjFcLO
繰り返すねぇ
ボンバは恐くて乗れない
絶対乗れない
でも、離陸前にわかってよかったよかった
49:名無しさん＠九周年
08/08/13 00:07:32 821qUXHmO
>>9､>>20
オレはキャブレターが原因と見た。
50:名無しさん＠九周年
08/08/13 00:09:46 eUGV/OneO
タービンのブレードだろ
51:名無しさん＠九周年
08/08/13 00:10:05 +ZIgLAO60
キャブ・・・何年前のエンジンですか・・・
いまだに星型エンジンか？
ターボフロップ又はガスタービンでしょ～
52:名無しさん＠九周年
08/08/13 00:14:26 esC7akMh0
【社会】ＪＡＣ・ボンバルディア機が故障、１０便欠航 前輪の操作不能に…鹿児島空港
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
53:名無しさん＠九周年
08/08/13 00:26:20 ldqkWXbS0
コンロッドの疲労骨折だな。
54:名無しさん＠九周年
08/08/13 00:29:27 HVm7/Mut0
骨粗鬆症
55:名無しさん＠九周年
08/08/13 00:37:46 821qUXHmO
やっぱりスリーブバルブが原因だな。
56:名無しさん＠九周年
08/08/13 00:39:31 V64QzKeD0
>>51
ターボプロップだってば
57:名無しさん＠九周年
08/08/13 00:42:36 08vTc9Ch0
タ、タービンブレードは無事かッ！・・・て、金属片まき散らしといて無事なわきゃねえってばよ。
58:名無しさん＠九周年
08/08/13 00:46:40 +ZIgLAO60
>>56
ターボフロップです。
キャブとか、コンロットとと言うのを止めさせましょ～。
時代遅れのヒコーキじゃ無いんですから。
59:名無しさん＠九周年
08/08/13 00:48:54 M89h3Nk50
JAL123便の呪いだな
60:名無しさん＠九周年
08/08/13 00:52:54 wMCZRPC00
>>59
飛鳥ぐらいにしとけ。
61:名無しさん＠九周年
08/08/13 00:53:10 0v5V1q6N0
ボンバ～ルディ～ァ～♪
62:名無しさん＠九周年
08/08/13 00:55:07 +ZIgLAO60
８月１２日群馬県御巣鷹の尾根
63:名無しさん＠九周年
08/08/13 00:56:36 lPsRkFT80
>>37
ネタにマジレスとかｗ
つか、信頼性考えたら、航空機用のレシプロはカムチェーン使うだろｊｋ
64:名無しさん＠九周年
08/08/13 01:00:22 zVPvTbAT0
>>58
DHC-8って、充分に時代遅れの感じが・・・
65:名無しさん＠九周年
08/08/13 01:03:34 lPsRkFT80
>>58
なあ、お前はこれ↓をターボフロップと読むのか？
馬鹿じゃね？
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
66:名無しさん＠九周年
08/08/13 01:10:07 U+Nb2t1S0
YS11再生産
67:名無しさん＠九周年
08/08/13 01:12:01 V64QzKeD0
>>58
知ったかは恥ずかしいぞって釣りか？
英語スペルを調べような？
URLﾘﾝｸ(www.mhi.co.jp)
68:名無しさん＠九周年
08/08/13 01:16:54 4Km8v5Md0
>>63
マジレスだけど、
星形エンジンのバルブ駆動は普通OHVじゃね？
69:名無しさん＠九周年
08/08/13 01:17:45 Eeycgele0
ボンバルディアって爆撃機じゃないのか
70:名無しさん＠九周年
08/08/13 01:23:23 lPsRkFT80
>>68
星型の話だったのかｗ
実は航空機のEgはあまり知らないんだｽﾏﾝｗ
ただ、地べた這い回る車ですら歯飛び一発でクリティカルになるタイベルを
飛行機で使う理由なんかないだろと思ったんで。
チェーンやギア駆動より静粛性は高いけど、プロペラの回転音に余裕で
かき消されるだろうしｗ
71:名無しさん＠九周年
08/08/13 01:30:13 zpgeYmp50
このスレ定期的に立つNE！
72:名無しさん＠九周年
08/08/13 01:33:04 HVm7/Mut0
定時連絡みたいなもんだ
73:名無しさん＠九周年
08/08/13 01:48:46 Km2SzLWU0
ボンバルディアは見習って欲しいね
↓
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
74:名無しさん＠九周年
08/08/13 01:50:35 xqIs+y7G0
世界最悪の航空機事故の日に、こんな事故が再び起こるとは。
すぐに運行停止にしろ、ハニートラップ谷垣！
75:名無しさん＠九周年
08/08/13 01:50:46 Et2V3NIo0
相互乗り入れ
【社会】ＪＡＣ・ボンバルディア機が故障、１０便欠航 前輪の操作不能に…鹿児島空港
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
76:名無しさん＠九周年
08/08/13 03:14:13 j/8o/38f0
サンタルチア？
77:名無しさん＠九周年
08/08/13 03:24:55 wFpTPPwpO
しかし、エンジン故障ならボンに罪は無かろう。
エンジンメーカーどこ？
78:名無しさん＠九周年
08/08/13 03:29:18 s2pdtWoa0
そのうち、伊丹空港周辺の上空から金属片を撒きよるぞ。
あんな過密地帯に空港が存続しているとな。
79:名無しさん@九周年
08/08/13 05:56:20 /P0Ff7Kb0
６６ さん、賛同。ＹＳ１１は、毎日世界のどこかで、安全運行しているとか、友人のパイロットが言っていました。
80:名無しさん＠九周年
08/08/13 06:01:43 bPeliQGJ0
伊丹の発着枠ってどうにかなんないの
ジェット200回、プロペラ170回って
昔はジェット機の騒音ひどかったからしょうがないけど
これがある限り
DHC8使い続けるしかないじゃん
81:名無しさん＠九周年
08/08/13 07:05:38 ADbwjoFU0
+ZIgLAO60
ネタにマジレスした挙げ句綴りも知らず逃走ｗ
82:名無しさん＠九周年
08/08/13 07:06:06 xe5+tec90
またボンバイエ機か
83:名無しさん＠九周年
08/08/13 08:03:29 PL+E2lvd0
またＤＨＣか
84:名無しさん＠九周年
08/08/13 08:09:05 rNkM1PT60
まあエンジン一個死んだくらいじゃ落ちないけど
離陸前に死ぬってどういうことよ
85:名無しさん＠九周年
08/08/13 08:24:01 skPiHdpV0
YSなんて時代遅れの便器、客もパイロットも乗りたくない。
86:名無しさん＠九周年
08/08/13 08:36:33 +OZwoLPYO
怪我人無く、安全に離陸取りやめ。
胴体着陸に続き、またしても優れた受動安全性性能が証明されました。
根本的、本質的安全製が確保された優れた機体なのです。
胴体着陸やエンジンブローなど事故の内に入りません、
神経質に成らず引き続きご愛用下さい。
他に優れた選拓肢は無いでしょうから。
87:名無しさん＠九周年
08/08/13 08:45:39 j5127yAZ0
またボンバーマンか
88:名無しさん＠九周年
08/08/13 08:49:15 6i07T6f50
こんなのニュースじゃないだろ。
ボンバルディアは胴体着陸以上が本当のトラブルです。
89:名無しさん＠九周年
08/08/13 08:50:31 pB2EwEm80
またボンバルディアかｗｗ
だからカナダなんかの作るものを信用するなと
90:名無しさん＠九周年
08/08/13 08:51:15 1pxocuVi0
>>1
整備してないの？
91:名無しさん＠九周年
08/08/13 08:51:24 4u8imdoX0
JACが調べているのか。
もし爆発したとしても、華麗なアクションで逃げるんだろうな。
92:名無しさん＠九周年
08/08/13 08:54:14 5jKsJ3fG0
>>58
知ったか乙。
フロップ
ロット
93:名無しさん＠九周年
08/08/13 09:02:08 KXzrTbMf0
9にレスしてる奴らの糞つまんねーこと
94:名無しさん＠九周年
08/08/13 09:03:37 SKqDKJm20
小学生のとき、飛行場でＹＳ１１を見たとき、ほんと美しいと思った。
95:名無しさん＠九周年
08/08/13 09:09:53 5jKsJ3fG0
YS11はダートエンジンの音以外は魅力がないな。
このカテゴリはMRJで置き換えて国威発揚が
よろしいかと。ジャイアンにむりやり何かを押し売り
されるのは今後縮小の方向で。
96:名無しさん＠九周年
08/08/13 09:11:15 50lgCkWg0
>>78
それ、名古屋空港が現役だったころに名古屋であった
カーポートの屋根に大穴空いてた
97:名無しさん＠九周年
08/08/13 09:11:48 lXU3CKXb0
ファイッ！
98:名無しさん＠九周年
08/08/13 09:12:33 lLh41BDDO
ボンバルディアこえーよ。一式陸攻の方がマシだ
99:名無しさん＠九周年
08/08/13 09:13:26 jEp/sbpt0
ここはYS11を使用しよう
100:名無しさん＠九周年
08/08/13 09:16:24 eD4Zu6E80
虐められていた頃、同じクラスの連中がいきなり家にやって来て
俺の低レベルの勇者（ドラクエ２）をむりやりロンダルキアに連れて行ったんだ…
俺のレベルじゃあの高原じゃ戦えないし、奴らが帰った後泣いたな。
101:名無しさん＠九周年
08/08/13 09:17:47 821qUXHmO
>>93
さっさと学校のうさぎと鶏に餌やりに行きなさい。
102:名無しさん＠九周年
08/08/13 09:19:16 KSc676AS0
これのエンジンって、ロールスロイス製？
103:名無しさん＠九周年
08/08/13 09:19:57 XPSAMZoa0
ヴォロバルディア(笑)
104:名無しさん＠九周年
08/08/13 09:20:21 Ri8LCT5z0
ボンバルディアにあこがれて
105:名無しさん＠九周年
08/08/13 09:23:15 mRg9Gs7X0
ＪＡＣといえば千葉真一
106:名無しさん＠九周年
08/08/13 09:27:13 5jKsJ3fG0
>>99
TCAS
>>102
PW
107:名無しさん＠九周年
08/08/13 09:29:30 4z0b4yKl0
>>9
ボンバルディア機なんかにハイパーダッシュモーターつけたからだろ
トルクチューンモーターにすれば良かった。
108:名無しさん＠九周年
08/08/13 09:31:54 KSc676AS0
>>106
ありがとうです。
DHCー８って結構良い機体だと思うんだけれどなぁ。
少なくとも、YS-11よりはずっと乗り心地もいいし景色も良い。
109:名無しさん＠九周年
08/08/13 09:33:04 50lgCkWg0
>>107
タッチダッシュモーターにすればいいんでない？
110:名無しさん＠九周年
08/08/13 09:36:16 uo6RmpPW0
さすが航空業界の銚子電鉄と呼ばれるだけのことはある
111:名無しさん＠九周年
08/08/13 09:37:36 ypzBArGV0
またデハビラントカナダか！！
112:名無しさん＠九周年
08/08/13 09:38:17 gBJMquNX0
mrjは売れるね
113:名無しさん＠九周年
08/08/13 09:40:01 5jKsJ3fG0
そういえばPWエンジンはB777のが製造工程不良で
壊れる件があったな。解決したみたいだけど。
たしかJAL機が高知沖でエンジントラブルで
緊急着陸したことがあったような。
114:名無しさん＠九周年
08/08/13 09:40:42 O/lttfy/O
前に着陸時に車輪が出なかった航空機メーカーだったかな？
115:名無しさん＠九周年
08/08/13 09:47:45 ORtVJD+SO
ゴーオンジャーのスバル360みたいなロボか！
116:名無しさん＠九周年
08/08/13 09:48:43 LjyAQ3XO0
Ｖ１ Ｖ２ ＶＲ だっけ？
117:名無しさん＠九周年
08/08/13 09:51:28 ju5/ELNdO
>>109
やっぱトルク＋超速ギアだろ
118:名無しさん＠九周年
08/08/13 09:51:59 uAvEvjGl0
>>110
機内でぬれ煎餅売ってるのか？
119:名無しさん＠九周年
08/08/13 09:52:30 Yf5Nk+PM0
またボンバルディアか
120:名無しさん＠九周年
08/08/13 09:55:11 Qkn+EXYH0
タービンブレードの破損だろうけど、
これはボンバルディアじゃないしに、エンジンメーカーの責任だろ。
もしくはエンジンのタービンブレードの亀裂や劣化を見逃した整備の責任。
少ない燃料でできるだけパワーを出すために圧縮比を極限まで高めて
ブレードの素材金属の限界温度ぎりぎりまであげて、
耐久性に余裕を持たせてない英米のエンジンメーカーのやり方が問題。
実際、英米ではブレードはつねに消耗品で破損するものと考え、こんな事故は報道さえもされない。
日本の町工場で作れば一枚数万円程度で作れるだろうタービンブレードを
一枚数十万円～２００万円ものボッタクリ価格で販売しているわけだし、
それを定期的に交換する消耗品として販売することで膨大な利益を得るのが英米のジェットエンジン利権なわけだし、
これは政治も絡むPW、GE、RRにより独占されている英米のジェットエンジン利権の問題。
121:名無しさん＠九周年
08/08/13 09:56:49 Ot4LDJbT0
あれ？いつもの四国行きのと違うんだ
もうダッシュ８はやめとけ
122:名無しさん＠九周年
08/08/13 11:28:50 kTD0700Q0
エンジンは誉
123:名無しさん＠九周年
08/08/13 11:55:24 WvzeIPFa0
>>120
どこの町工場か教えてください
124:名無しさん＠九周年
08/08/13 11:59:09 glTJGiqq0
浜松あたりじゃないの？
125:名無しさん＠九周年
08/08/13 12:20:22 Qkn+EXYH0
東大阪
126:名無しさん＠九周年
08/08/13 12:24:41 Qkn+EXYH0
てか、数万円もかからない、数千円程度かもな
チタン合金の価格そのものが高いから数万円としたけど
127:名無しさん＠九周年
08/08/13 12:25:33 BO4jJsYw0
イノキ・ボンバル
128:名無しさん＠九周年
08/08/13 12:26:28 qNiRMvR5O
エルバンディアゴー！！
129:名無しさん＠九周年
08/08/13 12:26:44 v+ApoCQcO
また整備の関係者にシナ人が混じってたの？
130:名無しさん＠九周年
08/08/13 12:35:38 skPiHdpV0
ダッシュ８に替えられるクラスの機材がないから仕方なく使ってんじゃん
131:名無しさん＠九周年
08/08/13 14:13:21 5jKsJ3fG0
IAEのV2500は
国内でタービンブレード作っているのかな。
132:名無しさん＠九周年
08/08/13 14:13:51 bSI34Fh50
またかよ
133:名無しさん＠九周年
08/08/13 14:30:50 5jKsJ3fG0
ロンドン・ヒースローのBA038
B777失速事故の方がよっぽど影響が大きいにも
関わらず、日本ではほとんど報道されなかったのは
問題がある。
事故原因が特定されないままB777は飛び続けている。
一日の累積乗客数はQ400の比ではないだろう。
マスｺﾞミの恣意的な報道のあり方に疑問を感じる。
134:名無しさん＠九周年
08/08/13 14:32:26 wPGZh4Au0
ボンバルディアだけ取り上げてるんじゃなかろうな
135:名無しさん＠九周年
08/08/13 14:34:48 W/uFwpWH0
>>2
う・・・あぅ・・・・・・あ・・・ぁ・・・
136:名無しさん＠九周年
08/08/13 15:07:58 U7TYvIR00
早くＭＲＪの開発と導入を急がないと
ボンバルディアで死人が出るぞ
137:名無しさん＠九周年
08/08/13 15:15:13 OAn6cPQ50
>>133
まあ、マスゴミに流されてるよな。
YS-11だってB737だってもともと短距離路線用なのでダメージの大きい離着陸回数が多く
トラブル発生機会自体が多い。にも拘らずDHC-8は重大インシデントはもともと少ない。ここ
12年ほど死亡事故すらない。
138:名無しさん＠九周年
08/08/13 15:38:03 OJCBhE2y0
異常音だけでなく、エンジンから炎も出てたよ。
JALグループ側はその事も報告してるのだろうか？
離陸を続けてたら機体が炎上の可能性もあった。
パイロットの判断は正しかったと思う。
139:名無しさん＠九周年
08/08/13 15:58:03 jx59pyIg0
故障さえ無けりゃ間違いなく傑作機なんだけどね。
140:名無しさん＠九周年
08/08/13 17:19:03 JzwC5uEY0
またアニメディアか！！！！
141:名無しさん＠九周年
08/08/13 17:22:50 0maXy8RZ0
この手のニュースは普通なら「JAC機」と書く
しかしマスゴミは「ボンバルディア機」と書く
すっかり洗脳されたバカが「またボンバル・・・」と大喜び （このスレ）
142:名無しさん＠九周年
08/08/13 17:27:00 sz8cmFQB0
いつまで欠陥商品使い続ける気だよ
そのうち大事故になるぞ
143:名無しさん＠九周年
08/08/13 17:28:26 0aaU3LCsO
ｱ
144:名無しさん＠九周年
08/08/13 17:29:29 hdbW8nUV0
>>141
ボンバル、ボンバル
145:名無しさん＠九周年
08/08/13 17:30:18 sz8cmFQB0
>>139
ギアの故障をしょっちゅやってる機体の何処が傑作なんだよｗ
146:名無しさん＠九周年
08/08/13 17:30:18 Dxk9hiE0O
この機体に乗るくらいならC‐130の方がいいな。
147:名無しさん＠九周年
08/08/13 17:31:06 X7UgUmyx0
>>33
ま た テ ク ノ エ ア か ！
148:名無しさん＠九周年
08/08/13 17:32:23 1g8UG/Vt0
>>142
欠陥商品でもそれしかないから使うしかない
今の政府とおなじ。
代わりがあればすぐにでも替えるはず
149:名無しさん＠九周年
08/08/13 19:32:56 V64QzKeD0
昔YS-11も松山沖で墜落したんだっけか？
事故を100%防ぐことはできないから飛行機に乗るのは嫌いだよ
150:名無しさん＠九周年
08/08/13 20:02:55 16ogH6wb0
この前の故障の原因は、ボルトが緩んで起こったんだよな。
ギヤー近辺なんかは衝撃が掛かり、緩み易い場所なのにセーフティワイヤー
も巻いてなかったのか？
151:名無しさん＠九周年
08/08/13 20:31:09 TD5vmorjO
別の機種‥
カナディアンCRJくらいかねぇ‥
滑走距離とかで使えんのか？
152:名無しさん＠九周年
08/08/13 20:31:55 P4Dk7IJA0
KOEEEEE
153:名無しさん＠九周年
08/08/13 20:40:58 RJIRM0t5O
昨日報道しなかったのは、昨日が23年目だったから
ってことじゃないんだよね
154:名無しさん＠九周年
08/08/13 20:44:49 Xr1HUFGVO
>>151
MRJに期待するっきゃないですね。
155:名無しさん＠九周年
08/08/13 21:54:09 eUX6V3si0
>>156
お前バカだろ。
156:名無しさん＠九周年
08/08/13 22:38:17 7IAcuOtp0
>>154
ＭＲＪもＰ＆Ｗ製のエンジン積むんだよ。しかも新開発。人柱になるかも。