08/08/14 20:29:20 nS3KHRR80
当時は２０歳でした
この事実を知ったまま当時に戻ったら
基地外覚悟で羽田のカウンターで騒ぐ
それよりも、知ってる事実を淡々と予め日航の人に話すか
498:名無しさん＠九周年
08/08/14 20:31:55 /607E3GP0
一晩中ニュースやってて怖くて眠れなかった記憶がある
あまりにも多くの人が亡くなったのがショックだった
二度とこんな事故がおこりませんように
499:朝鮮右翼
08/08/14 21:20:11 gAXYF2WD0
また毎日か
500:名無しさん＠九周年
08/08/14 21:42:48 oTg2ReXO0
>>78
墜落音頭ｸｿﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
501:名無しさん＠九周年
08/08/14 22:22:37 agJQ0PcnO
全ての方の御冥福をお祈り致します…
502:名無しさん＠九周年
08/08/14 22:31:34 GNAAAvxY0
この機と同じ状況下になったら乗客としてはどういう姿勢をとれば生存率が上がるかな？
シートベルトしたら腹から真っ二つに千切れるんだろ？
シートベルト外して三角座りみたいな感じかな？
503:名無しさん＠九周年
08/08/14 23:23:53 Pq7hatNZ0
>>502
シートベルト外して前席に背中ビッタシつけて衝撃と同時に両手で受身とかどうよ？
504:名無しさん＠九周年
08/08/14 23:32:17 HCWkt4Yd0
両腕肘から離断したうえ座席に減り込むな。
505:名無しさん＠九周年
08/08/14 23:37:05 XhR/xmN10
トイレの中が一番安全だという説もあるけど
506:名無しさん＠九周年
08/08/14 23:42:00 144vK3MP0
とりあえず毛布か何かで頭と首をぐるぐる巻きにする
シートベルトと身体の間にも同じようにクッションか何かを挟む
着替えがあるなら重ね着する
507:名無しさん＠九周年
08/08/14 23:46:54 B8N/P33t0
>>497
事故発生前にタイムマシーンで戻ったとして
わめいてもきっと信じてもらえないだろうから、
爆弾をしかけたとかいって離陸を中止させるしかないと思う。
で、あわよくば飛行機は欠航、自分は威力業務妨害で逮捕。
現実に起きてたりして。
508:名無しさん＠九周年
08/08/14 23:54:34 PNhGZM+s0
>>502
客室乗務員に止められようとも最後尾に移動。
509:ヌルポライダー ◆J/SOXfhyL.
08/08/14 23:58:53 4Dsm6B7s0
運良く致命的衝撃を免れても、
救出が駆けつけるのは12時間近く後。。
510:名無しさん＠九周年
08/08/14 23:59:38 TEmaJVFe0
そんなものでどうにもならんわｗ
お前ら全部ひき肉じゃ～！
511:名無しさん＠九周年
08/08/15 00:00:41 w41CGBadO
はい
512:ヌルポライダー ◆J/SOXfhyL.
08/08/15 00:02:15 W0dhbYtJ0
「近く」と書いてしまいましたが不注意でした。
当然「以上」でした。お詫びと訂正。
>>511
じゃないが。
513:名無しさん＠九周年
08/08/15 00:06:51 Z4ClDfMe0
だれがひき肉やねん
514:名無しさん＠九周年
08/08/15 00:24:51 KVMa2Bn10
>>496
墜落機はラジオアイソトープを運搬していたから、放射線の影響を考えて
現場入りを躊躇したのはある意味仕方ないよ。
容器から漏れ出て四散した核種は半減期が短い物だったから、結果的に殆ど影響は
無かったようだが。
515:名無しさん＠九周年
08/08/15 00:45:41 TH1pO3o70
もうあの事故からそんなに経つのか
先日ディズニーランドの帰り
同じくらいの時間帯の大阪行きの飛行機に乗った
子どもたちは窓の外を見て喜んでいた
疲れて目を閉じている乗客もいた
なぜかこの事故を思い出した。
こんなきれいな夕暮れを
犠牲者の方々も見ていたんだろうか
それとも疲れて目を閉じていたのだろうか。
どれほど怖かっただろう。
誰一人あんなところで人生の最後を迎えるなんて
想像すらしていなかっただろう
近頃故障とか小さな事故が頻発しているが
二度とあんな悲惨な事故を繰り返してほしくない
つくづくそう思う。
516:名無しさん＠九周年
08/08/15 00:51:56 oElLXt6A0
迷走飛行してる間の乗客の心理状態を想像したら堪らないね。
残された遺書の文字の乱れ具合でよく分る。
生き残る可能性なんか信じないで、先に命をたったほうが幸せかもしれない。
517:名無しさん＠九周年
08/08/15 00:51:57 8ZmZ64AJ0
>>502
知り合いの保険調査員が、シートベルトと体の間に枕を挟んでシートの上にあぐらをかく格好がいいと言ってたぜ
518:名無しさん＠九周年
08/08/15 00:52:43 +2HLcHAyO
事故の生存者の一人で看護婦を目指してた少女がいたよね。
チェッカーズのファンで当時フミヤらメンバーがお見舞いにいったと思う。
彼女は今どうしているんだろうか。看護婦になったのかな。
519:名無しさん＠九周年
08/08/15 01:22:06 dCOmpvJr0
>>518
川上さんかな
彼女は看護士になって、阪神大震災でも活躍したそうだ
>>515
あの飛行機から見えたであろう夕焼けにちなみ、
追悼本を『茜雲』と命名して発刊したそうだ
全く当事者じゃないのだが、関連本を読むうちに色々覚えてしまった
520:名無しさん＠九周年
08/08/15 01:34:53 kT4HL/ae0
機が洋上に出た直後にトラブルが発生していることが気になる。
そこに何か、機体の故障による事故ではなく、人間の意図の
ようなものを感じる。「洋上に出てから実行しよう」みたいな。
機体の残骸からは爆発の痕跡が見つからなかったとのことだが、
どうしても爆弾犯による犯行のような気がしてならない。
521:名無しさん＠九周年
08/08/15 01:38:19 SenQull40
>>520
いい加減消えろよキチガイ
522:名無しさん＠九周年
08/08/15 01:40:28 4qEfNntv0
この世の航空機事故のほとんどは
人間の意図による犯行ということですね
わかります
523:名無しさん＠九周年
08/08/15 01:42:24 2GsgGC460
真実は国家機密へ
524:名無しさん＠九周年
08/08/15 01:43:31 L997ERbv0
未だに陰謀論語ってるやつは何なんだろうな
毎日新聞でも読みすぎて頭がアホになったか？
525:名無しさん＠九周年
08/08/15 01:49:48 /8jUpOSYO
>>149 同年代か。こちらも、当時小学生。子供ながらにすげー怖かった。
で、ボイスレコーダーが公表されてから、またｶﾞｸﾌﾞﾙしてた。
死って、意識したことなくて、飛行機が墜ちた、なんてのも初めて聞いて、
病院に行ったらみんな助かるんじゃないんだ…って、子供ながらに悲しくなった。
526:名無しさん＠九周年
08/08/15 01:50:26 rqmv6qrI0
>>519
川上さんは、一時期複数の芸能事務所がスカウトしようと
躍起になってたという記事を見た事がある。
どこまで下衆なんだろうな、奴ら。
527:名無しさん＠九周年
08/08/15 01:57:58 8ZmZ64AJ0
>>525
これだな
URLﾘﾝｸ(members.at.infoseek.co.jp)
528:名無しさん＠九周年
08/08/15 02:03:56 /8jUpOSYO
>>186 操縦不能な中、どうやって不時着しろと？
操縦不能な中、機長は最後まで頑張ったわけだが。
529:名無しさん＠九周年
08/08/15 02:09:29 ikd48C9r0
>>526
それがマスコミ・その他関係者です。
もちろん良いマスコミ・報道もあるけど。。
530:名無しさん＠九周年
08/08/15 02:16:46 RuB+i8uM0
外国のジャンボがアパートに突っ込んだ事故を見たことがある。
ディスカバリーチャンネルだったかな？
国はオランダだったような・・・。
飛行機事故怖い。
事故に遭う確立は低いが、遭ったら高い確率でオワタ・・・だもんな。
531:名無しさん＠九周年
08/08/15 02:37:52 kixO70SQO
遭遇率500万分の1とかだっけ？
その一回をドンピシャで引き当てたらと思うと怖くてな
とりもちランチャーみたいのできないかな
532:名無しさん＠九周年
08/08/15 03:13:09 Vw0Vqyid0
何で時速600km以上で飛行してるのに、
シートベルトが2点式のままなんだ？
F1や戦闘機なんか5点式だろ。
結局、快適さやコスト重視で
乗客の安全は優先順位低いってことか。
533:名無しさん＠九周年
08/08/15 03:22:33 /8jUpOSYO
>>527 携帯厨だから、なんだかわからんが、ありがとです。
534:名無しさん＠九周年
08/08/15 05:41:33 MeGOPJ+z0
>>449
ﾅﾂｶｼｽ！ｗ
535:名無しさん＠九周年
08/08/15 05:43:10 MeGOPJ+z0
慶子さん、元気かな。。
536:名無しさん＠九周年
08/08/15 05:59:52 qX89TMBmO
合掌。
537:名無しさん＠九周年
08/08/15 06:58:19 JFOQxbbOO
頚椎から先が頭の皮を破り、前に飛びでてしまうのだから、あの状態ではどんな回避体勢とっても無駄かもしれません。
ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄはなんでもそうだけど、固定する場所を間違えれば逆に凶器だし。骨盤の骨にしっかりあてて、柔らかな腹部守るためにｸｯｼｮﾝや毛布をﾍﾞﾙﾄの下にいれる。足はｼｰﾄの上であぐらをかく感じ。頭部はあぐらの隙間に入れる感じ。窮屈だが、多少ﾀﾞﾒｰｼﾞが減る。
538:ルビーの指輪
08/08/15 09:18:02 7UkoeCOM0
圧力隔壁の向こうは 急減圧
事故調の捏造が 切ないね
枯れ葉一つの重さも ない命
尾翼を 失ってから
生存者を スルーしなながら
撃墜の破片 持ち去ったね
日航に返すつもりならば 捨ててくれ
そうね 陰謀説なら自衛隊
そんな 言葉が頭にうずまくよ
あれは 八月まばゆい陽の中で
抱いた 電波幻（まぼろし）
妄想が好きな 俺さ
気にしないで 通報していいよ
気が変わらぬうちに 早くデリってくれ
圧力隔壁の向こうは 急減圧
油圧全部が落ちた ジャンボ機で
はいじゃないがと コパイの返答に
切れる 機長を見てた
そして 二十年の月日が流れ去り
ネットで ボイスレコーダーを見かけると
これは だめかもわからんねを探すのさ
尾翼を 失ってから
そして 二十年の月日が流れ去り
ネットで ボイスレコーダーを見かけると
これは だめかもわからんねを探すのさ
尾翼を 失ってから
539:名無しさん＠九周年
08/08/15 10:54:02 YGlw6acrO
>>517あの人ですね、分かります