【ネット】 「エスカレーター事故、マニア殺到やイベント主催側が原因じゃない」…岡田斗司夫氏★2at NEWSPLUS
【ネット】 「エスカレーター事故、マニア殺到やイベント主催側が原因じゃない」…岡田斗司夫氏★2 - 暇つぶし2ch752:名無しさん@九周年
08/08/04 22:27:01 p0uLJ+VEO
素人がググったりニュースでききかじっただけの知識で
いろいろ書いているのが笑える。
少なくとも、機械系メーカーの技術系正社員なんだろうなw

753:名無しさん@九周年
08/08/04 22:27:02 UFQcPJFc0

警察および国土交通省のみなさん!!
海洋堂にはワンダーフェスティバルを安全に運営する能力がありませんよー!

URLリンク(tv2ch.net)
URLリンク(tv2ch.net)
URLリンク(tv2ch.net)
URLリンク(tv2ch.net)
URLリンク(tv2ch.net)
URLリンク(tv2ch.net)

754:名無しさん@九周年
08/08/04 22:27:18 tvVg3FRWO
>>289
いやどうみても乗りすぎでしょwwwwwwww
あんなにデブが密集して気持ち悪くないの?

755:名無しさん@九周年
08/08/04 22:27:33 TQCSsuXj0
しかし、フィギュアってでかい市場なんだな。

756:名無しさん@九周年
08/08/04 22:27:33 UtIlYeRU0
◆無能な萌え豚の言い訳◆

・我々はマナーを守り2列に並び搭乗してた!
   ↓
youtubeにはそのような映像は一切なし。
出てくる映像は1ステップ3~4人のものでどれも最大積載重量オバーであるように見える。
 ※●現状TV報道、警察の調べでは重量オーバーが原因としています●

・メーカーが悪い、メーカーの工作員が多すぎる。
   ↓
メーカーは規格をクリアし定期点検も済んでいた。現在、警察の調べでメーカーの非はないとされている。

・エレベーターはブザーがなるのにエスカレーターは鳴らないのはおかしい。
   ↓
モンペにありがちな論点すり替え、責任放棄。あの子の親は給食費払ってないのに私が払うのはおかしい理論。


現在あからさまなメーカー叩きをしているIDリスト
ID:WOK4wXm4P

757:名無しさん@九周年
08/08/04 22:27:49 WOK4wXm4P
>>735
メーカーの指定する安全基準ないで起こった事故だから。

758:名無しさん@九周年
08/08/04 22:27:54 +nLaZnWO0
ID:UtIlYeRU0

お前www




759:名無しさん@九周年
08/08/04 22:27:56 qKcTuOxZ0
>>745
製造メーカーが自社HPでそういう見解だしてるのか?
取材に答えただけ、ってのと自分のブログで主張した、ってのじゃ立場違うぞ?
分かってるか?

分かって無いからそういう頭の悪い書き込みになるんだろうけどなw

760:名無しさん@九周年
08/08/04 22:28:07 pIFDjoDn0
一般の人間は巨大施設の大型エスカレーターがこんな脆弱とは夢にも思ってねーよ。

761:名無しさん@九周年
08/08/04 22:28:09 o7a/XqgT0
岡田斗司夫は頭は多少いいのかもしれないが
性格が最悪。最悪っていうか子供のまま。

「今、この場で演ずるべき立場を俺ちゃんと演じてる。
バカのフリして聞き役も出来る。知識を武器に仕切りも出来る。俺すげえ。すげえ俺。」
とか恥ずかしげもなく思えちゃうタイプ

762:名無しさん@九周年
08/08/04 22:28:19 H2nzt7080
重量超過が原因か 東京のエスカレーター逆走事故

>事故が起きたエスカレーターには当時、180人程度の来場者が乗っていた可能性が高いことが警視庁などの調べで分かった。

>これまでの調べでは、事故機は来場者を先導する警備員が7割相当の高さまで上った時点で急停止。逆走が始まった時には、78段の7割に当たる50-60段分に来場者が乗っていた。

>同庁は当初、踏み台1段に2人が乗っていたと想定し、120人が乗っていたと算出した。その後、多くの踏み台に3人が乗り、中には4人が乗っていたことも判明した。

>同庁などは事故機を調べているが、今のところボルトなどの部品が破損したり、駆動チェーンが外れたりする大きな不具合は見つかっていないという。

URLリンク(www.chunichi.co.jp)

120人は実測じゃなかったのね。実際は180人乗ってたらしいw


763:名無しさん@九周年
08/08/04 22:28:36 MnpSj0ZS0
メーカーさん、メーカーさん
エスカレータ前に自動改札みたいなゲート作って、
全体の重量を検知して自動的にゲートを閉めるようにする仕組みを設けるのはいかがでしょうか。

設計限界あげるより安く付くんじゃない?

764:名無しさん@九周年
08/08/04 22:28:46 ClTpAGcH0
>>752

作りたい安全な商品と、作っていい利益を上げる商品は別物。


765:名無しさん@九周年
08/08/04 22:29:00 PiK9jCAT0
>>724
混雑緩和や事故防止の義務は主催者側にあっても
あの程度の人数で逆回転なんて現象はメーカーの責任だろ。
停止して将棋倒しなら別だが、逆回転で転倒だと話が違ってくる。
上まで目いっぱい乗ったわけじゃないから。

766:名無しさん@九周年
08/08/04 22:29:00 dKHn/U/f0
これはメーカー側の問題だろ
ヲタは歩いるわけじゃないし、運営のミスで暴走したわけでもない
例えば、橋の上で車が渋滞してたら橋が抜けた
こんな事故がおきたら、ドライバーのせいになるのか
耐荷重を考えず、車間距離を詰めたドライバーが悪いってさw


767:名無しさん@九周年
08/08/04 22:29:18 Wx6HHBOl0
>>755
全然でかく無いよw
ガンダムのプラモデル以外
今にも潰れそうな中小が少ないパイ取り合うニッチ産業

768:名無しさん@九周年
08/08/04 22:29:27 kDfFfyo80
>>753
エスカレーターに3人いた警備員も、殺到するマニアを制止することができなかったと言ってるね。

要するに安全に開催する準備がまったくできないってことだ。

769:名無しさん@九周年
08/08/04 22:29:31 cWBEMfsU0
ニュースでみたがコロコロ転げ落ちて下敷きになって引きずり出される人間もいたが、
直ぐに立ち上がって腹や足を押さえながらも別の方法で上に上がろうとダッシュしていた人と
文句を言いたそうな顔をして憮然として立ってるだけの被害者もいた。
事故が起きた後の行動でもアニオタにも勝ち組と負け組みに分かれる瞬間をみたww

770:名無しさん@九周年
08/08/04 22:29:31 2r86oZPO0
>>751
なんで店出す連中が場内を移動しとるの?
店番してろよ。

771:名無しさん@九周年
08/08/04 22:29:40 YnuWu98u0
>>738
オタを嫌悪するのは一向に構わんが、ミスリードで
重量オーバー即逆走落下という異常性を隠蔽して欲しくはないな。

772:名無しさん@九周年
08/08/04 22:29:43 rTuwAgHm0
乗車率が目算で算定されてることも知らない連中が湧いてるな
あれはJR職員の勘。因みにJRAの馬場情報も職員の勘(俺も驚いた)。
地方競馬は含水率できっちり測るようだがね。

773:名無しさん@九周年
08/08/04 22:29:47 TQCSsuXj0
脆弱も何も、
URLリンク(nhk.upkita.net)
を見ちゃうと普通の人は乗り杉だって思うでしょ。

774:名無しさん@九周年
08/08/04 22:29:54 hF3XE3Zh0
>>752
そうだなw
モーターの台座を固定しているボルトが折れ
モーターの位置がズレて駆動チェーンがたわみ
駆動輪スプロケットと駆動チェーンがずべったんだろ

メーカー側の責任です

775:名無しさん@九周年
08/08/04 22:29:59 2KC4BLjS0
>>712
そうだな、しかも痩せの方は臭くないし
茶髪+眉カットしたらモテそうだよな

776:名無しさん@九周年
08/08/04 22:30:05 XJDEw+rS0
>皆ミドリのストラップ首にかけてるけど、これは入館証とかそんなやつか?

「ズルして入場しました」の印。ホントはこんなエスカレーターに乗ってちゃいかん人たち

777:名無しさん@九周年
08/08/04 22:30:20 41BjOXlK0
>>682
ビッグサイトって、上階の避難経路はあのエスカレーターと階段だけ
だよな。 その標準仕様のエスカレーターの運搬能力で、何か事故が
あったときに収容人員全員を安全に非難させられるのか疑問。

確か、消防法か建築基準法か何かで、映画館とかこの手の公共建築物の
避難路は、最大収容定員を一定時間以内に全員非難させることができる
ように設計されていなければならないはず。

オーチスの貧弱なエスカレータと階段だけではムリなんでは?

778:名無しさん@九周年
08/08/04 22:30:26 2Vp4KP/r0
>>770
店番してたら下着の下まで作り込んだエロフィギュア買えないしw

779:名無しさん@九周年
08/08/04 22:30:29 Lqbu4kJJ0
これは100%主催者の入場者管理の問題だろ。あんなに人間が殺到したら
エスカレーターが壊れなくても将棋倒しや転落事故が起きていてもおかしくなかった。
エスカレーター入り口前にゲートを設けてでも人員の制限をするべきだったな。

780:名無しさん@九周年
08/08/04 22:30:38 Y7R1M+Ck0
重量増加でエレベーターが逆走してるのに、乗った方が悪いって言ってる
頭の悪い香具師出て来い。
どーせ、オーチス社員かその家族だろう。

781:名無しさん@九周年
08/08/04 22:30:38 NhqcQpxO0
>>766
はぁ?何いってんの、運営のミスだろ。全レスよみなおせば?


782:名無しさん@九周年
08/08/04 22:30:48 tQVkJWMn0
>>766
エロばっかなのはそれが原因なんですね><

783:名無しさん@九周年
08/08/04 22:30:51 oGKp9CJR0
>>773
この映像見て、乗り方に問題あるんじゃね?って思わない人ってどんな奴だよw

784:名無しさん@九周年
08/08/04 22:30:52 F91t5OhZ0
>>767
今時の子どもはプラモを作らないからガンプラでさえも右肩下がりって話しだけどな

785:名無しさん@九周年
08/08/04 22:30:57 JKnv3pt90
岡田はブログにNHKの映像のせろよ。
誰がどう見たってあの乗り方はおかしい。

786:名無しさん@九周年
08/08/04 22:31:02 InmNNmNI0
>>761
利害関係者のくせに主催側を擁護してるところは、かなり頭が弱いヤツとみた。

787:名無しさん@九周年
08/08/04 22:31:11 DIb9moz50
>「『満員のエスカレーター』という言葉から連想するような混乱や無理な乗り方ではなく、整然と静かに
> みんな乗っていました」


        /  / /    |    /|   /:::/:.:.:.:.:.:.:|::::::         
       /  〃 i     .::|   /:.:.|  |::l::|:.:.:.:.:.:.:.:|::::::
      ,゙  /|   |   .:::|. \|:.:.:.:|   |::l::|/:.:.:.:.:.:j/::   
      ! ,' !  ::|    ::::|!. ,ィ|≧ゝl、_.;|::ィ|/_:._/ィllヘ            
      l ,' │ ::|:..  ::::|く/ {ひlll|::|ヾ|:.N:.::´〃ひlllリ::  嘘だッ!!!
      ヾ  '、  |\  ::::|:.\\こソ:.:.:.:.:.:.:.:.:.:、、\こソ        
           '、 :|  \ :::\:.:._,、__彡 _' -─ 、`゙ー=        
           ヾ、/.::>:、:;ヽ、__  /ーァ''"´ ̄ ヽ         
           / .::::::::::::::::ヘ ̄   {|::/       }    
            /...::::::::::::::::::::::::::\  V      j}  

788:名無しさん@九周年
08/08/04 22:31:22 ZGoCkKQ/0
まあ、死者が出ないのが何よりの救い。

そして、開催直後だったのが何よりの救い。

もし、フィギュアとか買った後であの事故が起こったら
無惨に壊れた人形を手に、泣きわめき、怒り震えるオタク達で一杯になってただろう。

789:名無しさん@九周年
08/08/04 22:31:32 Rn739B+A0
>>766
>こんな事故がおきたら、ドライバーのせいになるのか
>耐荷重を考えず、車間距離を詰めたドライバーが悪いってさw

当たり前。免許返してきてくれ、危ないから。

790:名無しさん@九周年
08/08/04 22:31:33 qgTPLovh0
>>765
1段2人乗りで120人ってのが常識というか、
言われなくてもそれが限度だろと思うようなところに、
180人詰まっててもかぁぁぁぁぁ????

運営側が規制しなかったのが原因で落ち着くだろうね。
個人的には「をたくは常識をわきまえろ」だが。

791:名無しさん@九周年
08/08/04 22:31:43 AMFS1kxw0
>>780
乗った方が悪いんじゃなくて乗らせた主催者が悪いんだろ。

792:名無しさん@九周年
08/08/04 22:31:53 vOwOU/VS0
>>759
オーチスの広報は自社の見解でもないことをスポークスマン面してベラベラしゃべるのかw
これは斜め上だw

793:名無しさん@九周年
08/08/04 22:31:57 PiK9jCAT0
>>769
どうでもいいけど、憮然の使い方が間違ってる。


794:名無しさん@九周年
08/08/04 22:32:10 BOwltcnf0
>>777
搬入用のスロープがある

795:名無しさん@九周年
08/08/04 22:32:12 MAYyRXNc0
TVに写ったり怪我したりして家族や職場に知られたらマジ悲惨だろこれ、、、、

796:名無しさん@九周年
08/08/04 22:32:14 Wx6HHBOl0
>>770
出店者開始前から入場しているから一般客よりも早く限定商品にありつけるって寸法さ

797:名無しさん@九周年
08/08/04 22:32:17 qrnYCSqvO
>>766
デブだから動きは遅いだろうし人混みで身動きも制限されてたから
短い時間の観察では明確に確認できなくても長期的には歩いていた可能性はある

798:名無しさん@九周年
08/08/04 22:32:20 4804t8RW0
>>777
外階段がでかいから容量確保されてるんだろうなあと

799:名無しさん@九周年
08/08/04 22:32:22 TQCSsuXj0
>>783
ここにいっぱいいるじゃない。

800:名無しさん@九周年
08/08/04 22:32:23 1CbPzkMt0
なべやかんは、主催者の態度に怒ってたね。

801:名無しさん@九周年
08/08/04 22:32:26 HGTcwnBK0
>>793
こないだ知ったくせにえらそうにw

802:名無しさん@九周年
08/08/04 22:32:28 a9BuhQYt0


安全装置が動作して自動停止することなく、突然逆回転したことで設計上の問題は明らかだ


事故当時、自動停止していたエスカレータを階段代わりにしていたなら話は別だが






803:名無しさん@九周年
08/08/04 22:32:33 XAKlGFsJ0
>>1
岡田斗司夫のような老害は、はやく死ねばいいのに

804:名無しさん@九周年
08/08/04 22:32:35 juGuRTHW0
>>762
やっぱ一旦停止してたのか。
てか180人ってw

805:名無しさん@九周年
08/08/04 22:33:06 ClTpAGcH0
>>777
おまけに人間が集団で歩く時の同調周波数振動は考慮も無いし
災害があったら何が起こるか解らない。
今回の事故より恐ろしい光景が.....

806:るしふぁー ◆EwQutt67eM
08/08/04 22:33:06 dr51JISY0
>>771
同意
しかし脳内【俺様】状態だから話も聞きやしねぇw

>>756 ID:UtIlYeRU0
>メーカーは規格をクリアし定期点検も済んでいた。
当日の朝じゃあるまいに
自動車のタイヤも新品だろうが残り僅かだろうが【車検】はとおるんだよ


807:名無しさん@九周年
08/08/04 22:33:07 N0drtS7W0
エレベーター風のルームランナー

808:名無しさん@九周年
08/08/04 22:33:11 vOwOU/VS0
>>777
自動車用の搬入路もあるでよ。

809:名無しさん@九周年
08/08/04 22:33:21 NxvLh7FO0
海洋堂のブログ
URLリンク(bakaneko.way-nifty.com)

●続報
これを書き終えたときに、当事者として列の先頭にいた岡田斗司夫氏が書かれた今日の事件の日記の情報をいただきました。ぜひ一度ごらんください

URLリンク(putikuri.way-nifty.com)


810:名無しさん@九周年
08/08/04 22:33:22 p0uLJ+VEO
>>764
意味不明w
なんらかの合理的基準を満たす以上に何をしろとw

811:名無しさん@九周年
08/08/04 22:33:32 d4BrI7aa0
>>780
深読みしすぎ、2ちゃんねるのレスなんてそんなに深く考えていないだろ。
単純にヲタがキモイから自業自得って程度の意見。

812:名無しさん@九周年
08/08/04 22:33:39 WOK4wXm4P
>>783
そりゃ事故後の上から人が落ちてきて圧縮された映像だから。

と、まともなこと書いても、君もわかってて書いてんだろ?
むなしくない?

813:名無しさん@九周年
08/08/04 22:33:49 2r86oZPO0
>>796
ああ、チートか

814:名無しさん@九周年
08/08/04 22:33:56 +nLaZnWO0
メーカーも2ちゃんで必死だな



815:名無しさん@九周年
08/08/04 22:33:57 dPMd62wF0
‡¨‡¨‡¨‡¨‡¨‡¨‡¨

816:名無しさん@九周年
08/08/04 22:34:07 H5Fmt8Wt0
エスカレーターの乗降口にいたスタッフは何て言って乗せてたの?
「スペース空けずに乗れ」って言ったの?

817:名無しさん@九周年
08/08/04 22:34:24 o7a/XqgT0
>>632
あーあ、こりゃワンフェス次ないわ

ビックサイト追い出される可能性も高いし
他の箱も絶対貸してくれん。これじゃ。

818:名無しさん@九周年
08/08/04 22:34:28 WOK4wXm4P
>>790
一応設計上の定員は172人だからね。



819:名無しさん@九周年
08/08/04 22:34:41 hF3XE3Zh0
いや、でもエスカレータってこんなに乗れるんだなw
はじめて見たわw
百人乗っても大丈夫ってか
あ、大丈夫じゃなかったかw

820:名無しさん@九周年
08/08/04 22:34:47 2Vp4KP/r0
>>809
( ゚Д゚)ハァ?

海洋堂の幹部の脳味噌ってなんでできてんの?
業務上過失傷害で立件されそうだなこれ

821:名無しさん@九周年
08/08/04 22:35:01 kDfFfyo80
>>771
そもそも岡田斗司夫が主催者側やオタクに非はないとミスリードするからいけないんだよ。

822:名無しさん@九周年
08/08/04 22:35:13 H2nzt7080
>>812
>>762を読め
60段に180人だぞ。

823:名無しさん@九周年
08/08/04 22:35:29 iaYmXnsU0
>>10

それは事件後の写真だろうが。馬鹿だな。



824:名無しさん@九周年
08/08/04 22:35:32 jAyRZiLYO
>>773
通勤の満員電車以上じゃないの?

825:名無しさん@九周年
08/08/04 22:35:32 pOSVZC590
♪逆回転のワルツ

826:名無しさん@九周年
08/08/04 22:35:41 pIFDjoDn0
必死で運営のせいにしてるけど
こんなボロい設計じゃいくら運営が注意したっていずれは事故が起こるよ。
だいたい同型が駅やデパートなどあちこちにあるそうだし。
それ全部に警備員つけんのか?無理だろ。常識的に考えて。

827:名無しさん@九周年
08/08/04 22:35:46 UtIlYeRU0
>>806
メーカーは社会責任を果たしてる訳ですが?
事故が起きたら車に問題がなくとも車検を通した整備士になすりつける池沼ですか?

828:名無しさん@九周年
08/08/04 22:36:07 beWuOOGm0
>>817
どこか広い駐車場を借りてでだな

829:名無しさん@九周年
08/08/04 22:36:34 mBF6ybL30


まぁ事実関係から岡田斗司夫が嘘つきってことだけは

良く分かった



830:名無しさん@九周年
08/08/04 22:36:37 APQB/tSd0
重量オーバーにしても逆走の時点でメーカーの負け
エレベーターがブザー鳴らずに落下したようなもんだ

831:名無しさん@九周年
08/08/04 22:36:39 2r86oZPO0
>>828
雨天決行!

832:名無しさん@九周年
08/08/04 22:36:49 TQCSsuXj0
ビックサイトって年中いろんなイベントやってるけど、なんだかね~。
モラルの問題だよね。

833:名無しさん@九周年
08/08/04 22:36:54 2KC4BLjS0
       |
   \  __  /
   _ (m) _ピコーン
      |ミ|     動かないエスカレータを作ればいい
    /  `´  \
     ('A`)
     ノヽノヽ
       くく

834:名無しさん@九周年
08/08/04 22:36:59 oGKp9CJR0
>>812
180人が60段くらいに乗ってたんでしょうが。
事実も見ないんだなぁ。オタキモス

835:名無しさん@九周年
08/08/04 22:37:15 fcAxbpe30
>>762
ホラみろ
あの乗り方で一段に2人で91人しか乗ってなかったとかいういうバカな話があるか。

836:名無しさん@九周年
08/08/04 22:37:27 AP+Uqd/y0
読んでないけどピザが原因て言ってるの?

837:名無しさん@九周年
08/08/04 22:37:29 Rn739B+A0
>>828
こんなアホなヤツばっかりじゃ
何処に集まっても迷惑。

838:名無しさん@九周年
08/08/04 22:37:36 oV0pzd3P0
>>818
それって始点から終点での人数?

だとすると>>762にある通りだったら使用した側の問題なのは確実じゃん。


839:名無しさん@九周年
08/08/04 22:37:40 gK+E01R+0
勝手な計算してる奴、仕様書見てから書き込めよ。
オーチスのステップ幅は1000mm。これ上位モデルの509MTのS1000形な。
で、毎分30m進む。30段/分=1800段/時だ。
で、公称輸送能力は9000人/時。
つまり1段当たり5人乗っても大丈夫。
ただし、これは1階から2階までの通常の距離での話だろう。

問題の4階直通タイプは3倍の長さ。
2段で10人を3で割らなきゃならん。

で、専門家のいう2段で3.3人という数字が出てくるわけだ。

三菱には1200人/分という重負荷仕様が存在する。
これでいけば2段で4人も可能。

あれ?どっちでも無理w


840:名無しさん@九周年
08/08/04 22:37:45 d4BrI7aa0
>>824
満員電車はもっと乗ってると・・・・あれこそ安全対策がなってないと思う。

841:名無しさん@九周年
08/08/04 22:37:47 ZMcdOfcz0
|:::::ヽ|/::::::::::::::::::::::
|" ̄ ゙゙̄`ヽ、:::::::::::::::::::::
|,ノ   \ ヽ:::ヽ|/::::::::::::::::::::
|(●) (●) | ̄ ̄`ヽ、::::::::うわぁぁぁぁ、また東京のヲタや・・・
|/ ̄⌒ ̄ヽ |ノ   \ヽ::::::::::セレブの街って聞いてたのに・・・
| .l~ ̄~ヽ |  |(●) (●)i:::::::::
|  ̄~ ̄ ノ´ |/ ̄⌒ ̄ヽ | :::::::
|  ̄ ̄    | | .l~ ̄~ヽ | | ::::::
|        | ヽ  ̄~ ̄ ノ |


842:名無しさん@九周年
08/08/04 22:37:52 H2nzt7080
>>826
駅やデパートのエスカレーターにデブオタ180人びっちりという状況は想定しずらい。

843:名無しさん@九周年
08/08/04 22:38:10 +nLaZnWO0
>>827 お前www

メーカーの事詳しいのか?www

お前www


844:名無しさん@九周年
08/08/04 22:38:11 ILHkvS+TO
>>826
一般人は警備も誘導もなしにマナーを守れる


845:名無しさん@九周年
08/08/04 22:38:15 2Vp4KP/r0
とりあえず場内監視用のカメラあるので、警察はきちんとカウントしてきますw
エスカレータ一段開けは常識だと思ってましたが。

846:名無しさん@九周年
08/08/04 22:38:19 kDfFfyo80
>>817
少なくともビッグサイトはもう海洋堂に会場を貸さないだろうね。

>>820
これを見る限り海洋堂の過失を立件することは容易だろうね。
検察の人はこのスレをみてくれてないかな?

URLリンク(tv2ch.net)

847:名無しさん@九周年
08/08/04 22:38:35 vOwOU/VS0
>>844
それはないw

848:名無しさん@九周年
08/08/04 22:38:35 a9BuhQYt0


180人乗っていた…平均体重65㎏だとしても、総重量11,700㎏

自動停止の条件…172人平均体重65㎏、総重量11,180kg


定員も重量もオーバーしても、なお停止せずに動き続けたのはなぜ?そして突然逆回転…
オタク共の平均体重は65㎏ですか?www


どう考えても安全装置が動作せずに、破壊限界まで載せてしまい事故に至ったんだと思うが




849:名無しさん@九周年
08/08/04 22:38:36 2RJ34Iki0
>>838
問題は停止じゃなくて逆走なのがわからんか。

850:名無しさん@九周年
08/08/04 22:38:48 qKcTuOxZ0
先頭で運営側の警備員がダッシュ阻止をしていたおかげで、ダッシュする馬鹿は居なかった
でも、なるべく前に行こうとするあまり、警備員を先頭に高密度で密集した結果耐過重をオーバーした

これなら「傍目には『立ち止まって』『並んで』エスカレータに乗ってた」
という岡田やイベント主催者側の言い訳も一応説明はつく。

・・・が、開催施設側が使用者の密度についても注意してたのにそれは徹底されていなかった。

851:名無しさん@九周年
08/08/04 22:38:55 5m0Uv37q0
それにしても、フィギュア好きっていう人は、麻薬と同じで、ドンドンのめり込んでいくと、逃げられなくなると言う。
したがって、大人の年齢になっても、極一部の人は一般的な社会人と同じように結婚して家庭を持って
生きているが、大半の人は、フィギュアに時間を割いていくため、まともに働く時間が確保できないので
フリーター化する。そして、収入の大半はフィギュアに投入。足りなくなったら、サラ金に借りてでも、手に入れようとする。
まさに、麻薬中毒者と同じなのだ。

852:名無しさん@九周年
08/08/04 22:39:02 5tnIHP/10
>>783

三人乗ってる段も無いわけではないが
ほとんどは二人のように見えるよね。

下りと比較しても
それほど人数に差があるようには思えないし。

853:名無しさん@九周年
08/08/04 22:39:23 QSga0MNS0
>>827
名古屋の件はどうなった?

854:名無しさん@九周年
08/08/04 22:39:27 9D1sRZTo0
>>1の画像って、こんな恥ずかしいの目線入れないで公開していいの?ww
公開したやつ、逮捕されるぞ?

855:名無しさん@九周年
08/08/04 22:39:34 3oXAeYuA0
責任のなすりあいかw
しかし逆走するのはまずかったな、
人が乗るもの、そのようなことがあってはならない
これはエスカレーターメーカーの問題


856:名無しさん@九周年
08/08/04 22:39:38 Rn739B+A0
>>852
だから?

857:名無しさん@九周年
08/08/04 22:39:57 ClTpAGcH0
>>810
日本職人の名言集 仕事編より
 ”満足のいく時間(予算)は無いが、仕上げる時間(予算)はいくらでも有る”
 職人は今の日本企業には要らないのですよ。
そんな奴は会社は、入札に負けます。

 貴方の意見は
 善い商品建物を欲しいと願い
 作りたい作り手がいて成り立つ理想の方程式

 今の時代談合になります諦めてください。


858:名無しさん@九周年
08/08/04 22:40:07 qrnYCSqvO
通常の負荷では絶対にないんだよ
オタクは体重が二倍あるから、同じ人数でも負荷は二倍になる
つまり二倍の人数が乗っていたに等しい
限界の人数が乗った時点で、エスカレーターには限界の二倍の負荷がかかっていた
間違いなく通常ではない
通常じゃありえない異常事態だ

859:名無しさん@九周年
08/08/04 22:40:08 A94P0h3/0
エスカレーターに隙間なく人が乗る実験をしているかのような映像。
生まれて初めてみる光景だ。

860:名無しさん@九周年
08/08/04 22:40:12 UtIlYeRU0
◆無能な萌え豚の言い訳◆

・我々はマナーを守り2列に並び搭乗してた!
   ↓
youtubeにはそのような映像は一切なし。
出てくる映像は1ステップ3~4人のものでどれも最大積載重量オバーであるように見える。
 ※●現状TV報道、警察の調べでは重量オーバーが原因としています●

・メーカーが悪い、メーカーの工作員が多すぎる。
   ↓
メーカーは規格をクリアし定期点検も済んでいた。現在、警察の調べでメーカーの非はないとされている。

・当日の朝点検しないメーカーが悪い
   ↓
無能な萌えヲタクは技術系ヲタクを迫害するつもりですか?

・エレベーターはブザーがなるのにエスカレーターは鳴らないのはおかしい。
   ↓
モンペにありがちな論点すり替え、責任放棄。あの子の親は給食費払ってないのに私が払うのはおかしい理論。

861:名無しさん@九周年
08/08/04 22:40:24 CF+ACEvV0
>>826
1ステップに3~4人も乗る普通の人は居ませんよね?常識的に考えて。

要するに、普通じゃないバカが殺到したからこうなっただろ。
そのバカを扱うイベント運営側も想定出来ないほどのバカだった。
もちろん、運営側に説明したけど、対応を取ってくれないと思わなかった施設側の人らもバカであり、
説明はするけれど、対応を十二分にやってくれるとは思わず4倍以上の荷加重の想定をしなかったメーカー側もバカであったと。

そして、こんなところで文章を書いたところで何処にも伝わらないで
スレを書く人達に不満をぐるぐる回すだけの俺やおまいらもバカだって事でOKなんだろ?wwwww

結局人間バカばっかなんだよな。
人間たたければ何だって楽しいんだよ。
他人の不幸は密の味と言うしなぁ?

862:名無しさん@九周年
08/08/04 22:40:27 pIFDjoDn0
こんな殺人エレベーター作ったメーカーは
アメリカなら数十億は賠償請求されて潰れてるだろーね。。
だいたいアメリカでこんなゴミエレベーターがあったら
とうに事故が起こってるだろう。奴らの巨漢ぷりは半端ないから。

863:名無しさん@九周年
08/08/04 22:40:32 Wx6HHBOl0
>>851
麻薬ほどの常習性がある合法的娯楽産業ならみんな貧乏しなくてすむんだけどねw

864:名無しさん@九周年
08/08/04 22:40:33 WD9c9YDiO
野球場でも試合後は分散させながら移動させるのにね。

865:名無しさん@九周年
08/08/04 22:40:42 E7zv2tvQ0
ちなみに名古屋でボルトが折れている。
ボルトが折れた理由としては2つある。

1. 設計ミスでボルト"だけ"が強度不足だった
2. そもそも"全体的"に強度不足で、単にボルトが先に壊れただけ

で、今回の事件では、いきなり逆送したわけだ。


866:名無しさん@九周年
08/08/04 22:40:43 oGKp9CJR0
オタ擁護の人間ってさ、オタの異常なエスカレーターの乗り方には言及しないんだな。
自分は悪くない、責任は全部他人だ!って考えか。

867:名無しさん@九周年
08/08/04 22:40:47 a9BuhQYt0
>>858
人数は関係ないだろ

868:名無しさん@九周年
08/08/04 22:40:53 +P9OMokd0
このメーカーのエスカレーターには流量制限ゲートの装着を義務化しろ!

869:名無しさん@九周年
08/08/04 22:41:01 beWuOOGm0
>>831
台風だろうがピーカンの超夏日だろうが諦めて帰る奴等ではあるまい


870:名無しさん@九周年
08/08/04 22:41:02 TiyoYRRe0
URLリンク(nhk.upkita.net)

おいおい、これが「上から人が落ちてきて圧縮された」状態だとか言ってる奴がいるけど、
そんなわけないだろう。それなら上側と下側で人間の密度に勾配が生じてないとおかしい。
ほぼ均等に、満遍なくみっしりと詰まってるじゃんか。

てか何度見ても思うが、乗りすぎにも程があるだろう。ほんと後先考えてねーな。

871:名無しさん@九周年
08/08/04 22:41:03 tQVkJWMn0
とりあえず開場直後に、あのクソ長いエスカレーターで昇らせるのがアホと
コミケみたいに外周のエスカレーターか階段を使えということでよろしいか?

872:名無しさん@九周年
08/08/04 22:41:08 qKcTuOxZ0

まあ、とりあえず詳細な警察発表を待とうぜ


岡田だの俺たちだのがウダウダ言ってるよりもキッチリした科学的なデータが出てくるだろうし

873:名無しさん@九周年
08/08/04 22:41:14 +nLaZnWO0
今までも多額の賠償金を事故があると支払っているメーカーが多数ある

今回も結局メーカーが悪いで間違いないだろ



874:るしふぁー ◆EwQutt67eM
08/08/04 22:41:27 dr51JISY0
>>827
>メーカーは社会責任を果たしてる訳ですが?
定期検査は果たしている。それは理解している。

>事故が起きたら車に問題がなくとも車検を通した整備士になすりつける池沼ですか?
検査時OKでも使用していたら劣化するだろうが
【それ】をメーカーのせいにしてはいない
エスカレーターの安全率は2である事に注目しろ。
定員相当の荷重がかかれば安全装置が作動する。(停止する)
定員相当の荷重の2倍の加重があれば壊れる。
今回の事故は壊れるほどの荷重でないのに壊れたのが原因。
だから、メーカーの責任だといってるんだよ。


875:名無しさん@九周年
08/08/04 22:41:27 7o3+wy8Z0
専門家でもないのに言い切るってどうなの? 頭悪いの?

876:名無しさん@九周年
08/08/04 22:41:32 dKHn/U/f0
>>783
事故前の画を見なきゃ、なんとも言えん


877:名無しさん@九周年
08/08/04 22:41:32 BOwltcnf0
一番の原因はもう一機あるエスカレーターが
ものすごく分かりにくい場所にあるから
主催者も気づいてなかったのかも

878:名無しさん@九周年
08/08/04 22:41:32 NhqcQpxO0
中日新聞の記事でまたまた1段に3~4人乗ってたことが証明されつつあるな。
キモオタの諸君は次どんな取り繕いをしてくるのかねぇ…。

まぁ映像から判断できないって言い張るんなら、警察の調査をまってなさいね、キモオタ君w




879:名無しさん@九周年
08/08/04 22:41:42 qgTPLovh0
>>852
視力が悪いように思う。
メガネを作ったほうがいい。

880:名無しさん@九周年
08/08/04 22:41:47 mcGbTAw/0
俺、38㌔なんだけど、大丈夫かな?


881:名無しさん@九周年
08/08/04 22:41:50 2r86oZPO0
>>863
日本フィギュア産業が設立されてだな。

882:名無しさん@九周年
08/08/04 22:42:11 e73FT+5U0
>865
ボルトも折れてないのに逆走するなんて
何処か構造的に欠陥があるとしか思えないよな

883:名無しさん@九周年
08/08/04 22:42:15 2Vp4KP/r0
後ろから圧縮されてるから、エスカレータのステップに3人とか言ってもさもありなんという話。


雑踏警備なめんな>海洋堂


コミケみたいに常に「事故ったらイベントあぼ~ん確実」って危機感ないからな>ワンフェス


884:名無しさん@九周年
08/08/04 22:42:20 h/0u5TFi0
岡田か。ばかばかしい

885:名無しさん@九周年
08/08/04 22:42:25 hF3XE3Zh0
さっきから仕様書とかいってるバカは何なの?
上位モデルとかw
機種によっって駆動方式も違う場合があるし
階高とかJOB毎に違うものがある

もちろんその仕様書は事故起こしたエスカレータのなんだよな?

886:名無しさん@九周年
08/08/04 22:42:32 3oXAeYuA0
>>866
オレはフェイルセーフについて語っているだけだ
意味が理解できないならメーカーに就職しないほうがいい


887:名無しさん@九周年
08/08/04 22:42:36 41BjOXlK0
警官100人集めて、現場検証とかやらんだろうなぁ。

現場検証で、ゆっくり1人づつ乗って、またエスカレーターが逆走しちゃ
ったら、メーカーは言い訳できなくなっちゃうもんな。

コミケの時なら、いくらでもエキストラで現場検証に参加するヤツは
出ると思うぞ。

万一、メーカーの指定する荷重に達しない状況で逆走しちゃったり、
想定加重を超えても安全装置が動作しなかったら、もう日本では商売
できなくなるだろなぁ。(w

888:名無しさん@九周年
08/08/04 22:42:42 d4BrI7aa0
>>845
混雑している場所での段空けは逆に非常識だということを認識したほうがいい。

889:名無しさん@九周年
08/08/04 22:42:51 ZAFesXGS0
URLリンク(tv2ch.net)
URLリンク(tv2ch.net)
URLリンク(tv2ch.net)
URLリンク(tv2ch.net)
URLリンク(tv2ch.net)
URLリンク(tv2ch.net)

890:名無しさん@九周年
08/08/04 22:42:54 2RJ34Iki0
>>866
乗り方に問題がないんじゃなくて、問題のある乗り方なのに安全に停止しないことが問題だって言われてんだよ。
ユーザーに問題があるからメーカーには一切問題がないなんて道理は成り立たない。

891:名無しさん@九周年
08/08/04 22:43:02 x9FNW/7EO
ピザの漏れが言う!

ダブルチーズの旨さはガチ

892:名無しさん@九周年
08/08/04 22:43:17 NBSBjdTe0
いいよ。
メーカーの設計、メンテナンスの不備が悪いと思うよ。
でも、真っ先に「こっち側は悪くないからね。オタク(あなたの意)の責任じゃないの。」
というのがキモイ。


893:名無しさん@九周年
08/08/04 22:43:24 2KC4BLjS0
>>885
お前よりは根拠がある分ましだろ

894:名無しさん@九周年
08/08/04 22:43:27 YnuWu98u0
オーチスは、実はシンドラーよりもヤバイ会社かもしれん。という記事。
今回の事件も追記されてた。
URLリンク(higemegane.at.webry.info)

895:名無しさん@九周年
08/08/04 22:43:31 /yRZbYh70
>>502
技術的には

始点直前の床(A)と終点直後の床(B)で重量を計測する装置を設置
(Aの総合計)-(Bの総合計)=(C:稼動部に乗ってる重量)

でできる気がするんだけどな。
で、Cの数値が一定を超えたら停止すりゃいいんじゃねぇの

896:名無しさん@九周年
08/08/04 22:43:36 qKcTuOxZ0
>>886
そもそもお前さんの書き込みは別にヲタ擁護には見えないわけだが・・・擁護したいの?

897:名無しさん@九周年
08/08/04 22:43:37 oV0pzd3P0
>>849
壊れた状況をどこまで想定できるかって事だろうけど、具体的に壊れた時の重
量や過密さをメーカーの想定、もしくは国の基準以上であればやはり使用者側
の責任。

898:名無しさん@九周年
08/08/04 22:44:18 WOK4wXm4P
180人とかまた墓穴を掘る情報でかく乱しようとしているやつは、

URLリンク(yui.cynthia.bne.jp)

これどう説明するんだろうか?

みんな右クリックで保存しておくといいよ。

899:名無しさん@九周年
08/08/04 22:44:39 2r86oZPO0
>>891
ロッテリアの絶品チーズにハマッている俺がいる。

900:るしふぁー ◆EwQutt67eM
08/08/04 22:44:43 dr51JISY0


                   ほい、安全に関する法律な

              URLリンク(www.mlit.go.jp)




901:名無しさん@九周年
08/08/04 22:44:57 EEBxRCv10
帰省ラッシュは気をつけたほうがいいぞ

ガソリン高で普段より駅使う人が多いはずだから、今回みたいに逆走や急滑降はなくとも
仕様限界超えて緊急停止、将棋倒しが起こる可能性がある

メーカーの言う通りの設計ならね

902:名無しさん@九周年
08/08/04 22:44:58 k67ku/1m0
>>1
どうみても「行儀良く整然」と乗ってるようには見えないw
つか、どうみても殺到して無理矢理乗ってるじゃねえかw


903:名無しさん@九周年
08/08/04 22:45:09 gK+E01R+0
>>885
URLリンク(www.otis.com)機種一覧.pdf


904:名無しさん@九周年
08/08/04 22:45:13 2RJ34Iki0
>>897
そもそも壊れてない。


905:名無しさん@九周年
08/08/04 22:45:15 oIcAiHfR0
>平均体重65㎏

85kgの間違いだろ…
どこまでも自分たちに甘いクソヲタ

906:名無しさん@九周年
08/08/04 22:45:23 mcGbTAw/0
>>1000

907:名無しさん@九周年
08/08/04 22:45:24 d4BrI7aa0
>>882
名古屋の逆送がボルトの破損が原因ではない可能性が出てきちゃった。

シンドラーみたいに死者が出なくて良かったよね。 死者が出ると賠償問題が一気に複雑化。

908:名無しさん@九周年
08/08/04 22:45:25 nzQ4rUhH0
とりあえず、あのエスカレーターにのってたのはキモイのばっかりってのはガチ

909:名無しさん@九周年
08/08/04 22:45:26 dtjRRpZ80
ここはひとつ
「エスカレータ事故の専門家」
あたりに出てきてもらってだな(ry

910:名無しさん@九周年
08/08/04 22:45:32 2Vp4KP/r0
>>888
エスカレータ自体がみっちりと乗ったり歩いたりするような乗り物でないことは認識されて
おられないようで。

駅とかでそういう状態になるときは駅自体が入場規制掛かりますね。

911:名無しさん@九周年
08/08/04 22:45:40 QFgzUqcm0
一人当たりの重さを云々言ってるヤツは、
近場のエレベータの最大積載量を定員で割ってみろ

912:名無しさん@九周年
08/08/04 22:45:47 a9BuhQYt0
>>882
たとえば

ギヤモータのギヤが割れて、階段側をメカ的に抑えるものが無かったら逆回転するだろうね

ギヤモータってのはモータの出力側に減速用の歯車がセットになっている物
このギヤが壊れると、力が伝わらなくなるのでモータとしては、階段をどうすることも出来ない

913:名無しさん@九周年
08/08/04 22:45:55 +P9OMokd0
メーカーがんばれ! いまのウチにあのエスカレーターを燃やしてしまわないと
精査されておしまいだな。 証拠隠滅のみがメーカーの生き残る道だろうw


914:名無しさん@九周年
08/08/04 22:45:56 oGKp9CJR0
>>886
想定外の範囲での使用をしていた可能性がある現時点では
オタの乗り方にも言及すべきだろうなぁ。
まぁオタにはわからんだろうが。

>>890
通常の使用の範囲ならそうだが、現時点では想定外の可能性もある訳で。
オタって普段理屈っぽいくせに、そういうとこは見ないんだな。

915:名無しさん@九周年
08/08/04 22:46:03 H2nzt7080
>>888
まあその認識が非常識と判明したのがこの事故なんだけどな。
建築基準法でも1段に1.5人乗ることしか想定して無い。


916:名無しさん@九周年
08/08/04 22:46:36 UtIlYeRU0
ID:WOK4wXm4P
でました工作員wwwwwwwwww

警察が重量オーバー
TVが120↑人搭乗

と言ってるのになんで机上の空論で話進めるの?

なんで萌えヲタって無能なの?

917:名無しさん@九周年
08/08/04 22:46:51 vOwOU/VS0
>>897
そもそも危険側故障に対するメーカー想定が甘い、という展開もあるぞ。

918:名無しさん@九周年
08/08/04 22:47:03 mBF6ybL30
笑劇の事実

URLリンク(zero0.x0.com)


どうみても異常です

919:名無しさん@九周年
08/08/04 22:47:24 o9/fnFXyi
まあ乗れるんなら、想定すべきだろ
一人の体重が重かったとかは言い訳だな

920:名無しさん@九周年
08/08/04 22:47:43 pIFDjoDn0
で、いまオーチスの株価はどんなん?www

921:名無しさん@九周年
08/08/04 22:47:47 beWuOOGm0
>>909
ウチんとこはよっぽどひどい成績じゃない限りは止まりませんでした。
逆送は聞いたことない。

922:名無しさん@九周年
08/08/04 22:47:48 2r86oZPO0
>>898
それで1階から4階まで行ってるの?
天井低い建物なんだな。

923:名無しさん@九周年
08/08/04 22:47:59 2KC4BLjS0
>>916
警察はまだしも
マスコミの検証なんて意味無いだろ

924:名無しさん@九周年
08/08/04 22:48:04 a9BuhQYt0
>>895
モータの負荷を検知するのってさほど難しい事ではないのでは?

ある一定の負荷を超えたら停止するように設定しておけばいい

その値は、伝動部品の設計荷重の数割にするとかさ

925:名無しさん@九周年
08/08/04 22:48:06 2RJ34Iki0
>>914
いやだからさ、想定の内外の話じゃなくてね。
メーカーが考える定員、限界重量というのがあるよね?
想定している限界負荷を超えた時点でなぜ止まらないの、ついでになぜ逆走するのという話。

926:名無しさん@九周年
08/08/04 22:48:18 WOK4wXm4P
>>870
ほぼ両脇にいるやつが全員、必死にベルトにしがみついていて、
反対側(下り)の人も何がおこったのかと、一点をほぼ全員が
注視している画像のどこが事故前?

927:名無しさん@九周年
08/08/04 22:48:19 A94P0h3/0
>>890
エスカレータが止まっても人が押し寄せている状況に思えるが。
安全のために止まっても群衆が押し寄せ、加重がどんどん増していく自ことにより
余計に危険な状態になる。

これは別次元の設計が必要な気がする。単に止まればいいと言うのはだめだな
こういう場合。

928:名無しさん@九周年
08/08/04 22:48:22 fcAxbpe30
一人当たりの平均体重を65kgとするから話がおかしくなるんだろ。
画像を見れば男でかつ、デブが多いのがわかるだろ。

そいつらが殺到すれば逆走するのも想像の範囲だな。
フィギュアが好きな集団を集めると、必然的にこうなってしまうとは悲しい話ではあるが。


929:るしふぁー ◆EwQutt67eM
08/08/04 22:48:31 dr51JISY0
>>905
一人65kgというのは、設計上の定員と荷重の関係な



930:名無しさん@九周年
08/08/04 22:48:33 AP+Uqd/y0
定期点検されてるのに何故とか言ってる人に説明しとくと、
定期点検とかって、すんげええええええええええいい加減だから。
特に安さが自慢の○○○エレベーター(非メーカー系)とかねw
まあメーカー系の会社に委託しても大差ないけどね、シャフトの疲労とか人間が外から見て分かる訳ないから。


931:名無しさん@九周年
08/08/04 22:48:48 of4PBJDm0
ま~ アレ見ると(事故の映像)
 一般人には オタクの(男ばっかだったな)異常な光景にしか見えなかったなw

932:名無しさん@九周年
08/08/04 22:48:50 EEBxRCv10
>>912
何も壊れなくても、モーターの負荷限界超えれば、モーターが力に逆らえなくなって逆転し始める
モーターの種類によっちゃ、負荷限界超えて止まるとガガガガって異音がするから何か壊れたのではないか?って感じるかも

933:名無しさん@九周年
08/08/04 22:48:51 qgTPLovh0
>>888
詰めて乗るのが常識だと信じる奴のせいで、
降り口が危険なことになっているところは多い。
エスカレーターが加重に耐えられても、
降り口渋滞でアボ~ンだぞ。
俺は
 荷物が多い・年寄り・ピンヒールのサンダル・小学校低学年以下の子供幼児連れ
が前にいると「すばやく降り口から退避してくれない」ことを想定して、
段は開けさせてもらうよ。
それで実際に何度も危ないところを無事に通過できたし。

934:名無しさん@九周年
08/08/04 22:48:55 YHoZAkrH0
井の頭線の渋谷駅のとこのエレベーターはいつもすごい混雑してるけど
よく事故とか起きないよなあれ。

エレベーターの前でホットペッパーとか配ってるお姉さんが
たくさんいて、人掃けが異常に悪い。

935:名無しさん@九周年
08/08/04 22:48:55 jcgL3s1f0
映像見る限り単なる乗りすぎでメーカーに全く問題ないと思うが


936:名無しさん@九周年
08/08/04 22:48:56 dKHn/U/f0
安全装置の一つもつけとけばよかったのに

937:名無しさん@九周年
08/08/04 22:49:02 a9BuhQYt0
>>925
判ってて、頑張ってるねw

938:名無しさん@九周年
08/08/04 22:49:08 dtjRRpZ80
想定なんて、利用者は知らんよな
乗っちゃいけないなら乗れないようにするべきだろうな

釣り橋なんかは書いてある、あれをみるとガクブルだ


939:名無しさん@九周年
08/08/04 22:49:15 UtIlYeRU0
◆無能な萌え豚の言い訳◆

・我々はマナーを守り2列に並び搭乗してた!
   ↓
youtubeにはそのような映像は一切なし。
出てくる映像は1ステップ3~4人のものでどれも最大積載重量オバーであるように見える。
 ※●現状TV報道、警察の調べでは重量オーバーが原因としています●

・メーカーが悪い、メーカーの工作員が多すぎる。
   ↓
メーカーは規格をクリアし定期点検も済んでいた。現在、警察の調べでメーカーの非はないとされている。

・当日の朝点検しないメーカーが悪い
   ↓
無能な萌えヲタクは技術系ヲタクを迫害するつもりですか?

・エレベーターはブザーがなるのにエスカレーターは鳴らないのはおかしい。
   ↓
モンペにありがちな論点すり替え、責任放棄。あの子の親は給食費払ってないのに私が払うのはおかしい理論。

・ほらほら、これ見て実際乗ってるの91人じゃない?これってメーカーが悪くない?警察おかしくね?
   ↓
机上の空論展開

940:名無しさん@九周年
08/08/04 22:49:15 NhqcQpxO0
>>919
"乗れるなら"なんて通用すると思ってんのか。
エレベーターとか車とかも、中に入れて乗れたとしても積載重量オーバーしたら正常な動作ができないんだよ。

941:名無しさん@九周年
08/08/04 22:49:27 oGKp9CJR0
>>925
あのさ、君、わざと書いてるだろ。
まず想定外の使い方しちゃった人たちにも問題あり。
そしてそれを防止する機能が作動しなかったメーカーにも問題ありだよ。

942:名無しさん@九周年
08/08/04 22:49:31 H2nzt7080
>>898
その写真、7割より上にも人がいるように見えるな。
停止後に前の奴が歩いたのか?

943:名無しさん@九周年
08/08/04 22:49:35 Gs9Wwb2i0
>>910
お前何処の田舎の人間だよw
都内の駅は毎朝入場規制してんのかよw

944:名無しさん@九周年
08/08/04 22:49:43 p0uLJ+VEO
>>857
意味不明w
いまどき、こういう多数の人員を輸送する機械で、
国家標準につながらないような勝手な基準を設定なんかしない。
職人のような、それこそ個人頼りの技術を例えに出すことからして
すでに勘違いしてる
で、君はサイテーでも理工系大卒だよな?w


945:名無しさん@九周年
08/08/04 22:50:05 d4BrI7aa0
>>915
どちらかというと、設計の方が非常識だと思うぞ。

946:名無しさん@九周年
08/08/04 22:50:13 jAyRZiLYO
>>840
ごめん。そうだね。
携帯だから小さくて…
滑り落ちて来てたんだね。
電車は人身で良く遅れる。危ないよね。

947:名無しさん@九周年
08/08/04 22:50:14 nzQ4rUhH0
>>926
上から人が落ちてきて圧縮されている状態なら死人でてる罠。
一段か二段しかおちないような圧縮ってどんなのよw
オタってほんとキモイだけじゃなくてバカなんだな。

948:名無しさん@九周年
08/08/04 22:50:21 TQCSsuXj0
ちなみに普段はこんな感じ

URLリンク(image.blog.livedoor.jp)

949:名無しさん@九周年
08/08/04 22:50:23 XKsLARUI0
安全装置?デブオタが来ないように入口を閉鎖すればいいだろ

950:名無しさん@九周年
08/08/04 22:50:31 oV0pzd3P0
>>917
まあ、これを機にあんな異常な乗り方も有り得るってのがメーカーに更なる強
化を促す事になればいいね。

951:名無しさん@九周年
08/08/04 22:50:32 WOK4wXm4P
>>916
その警察が、設計上定員は172人って言ってるんだぜ?

952:名無しさん@九周年
08/08/04 22:50:33 2RJ34Iki0
>>941
だからそう言ってるんだがw

953:名無しさん@九周年
08/08/04 22:50:50 u9h+d6/H0
>>1
おい岡田
海洋堂の責任は大きいだろ?

身内だからってごまかすんじゃねえよ

URLリンク(tv2ch.net)
URLリンク(tv2ch.net)
URLリンク(tv2ch.net)
URLリンク(tv2ch.net)
URLリンク(tv2ch.net)
URLリンク(tv2ch.net)



954:名無しさん@九周年
08/08/04 22:51:03 580dTopT0
オタってデブメガネの自己中じゃないの?
そんな奴が我先にエレベーター乗ったら壊れるわ
映像見てもデブオタ多そうだった

955:名無しさん@九周年
08/08/04 22:51:07 a9BuhQYt0
>>932


だとしても、今回の問題点はそうなるまでエスカレータが自動停止しなかったことだと思うが…


モーターが耐えられなくなる前に、機械的にブレーキをかける構造にするだけでしょ


スプラケットにピンを突っ込むんでもいいわ



956:名無しさん@九周年
08/08/04 22:51:08 EEBxRCv10
ちなみにエレベーターでは、定員の二倍乗ったらゆっくり落下して言ったって事故があったなw

定員オーバーの警告無視して無茶しやがったw

957:名無しさん@九周年
08/08/04 22:51:10 vOwOU/VS0
>>921
それはトコロテンと云うものである。
対照的に、工業系(あと中低位の医学系)では品質を確保するため簡単に止まる。

958:名無しさん@九周年
08/08/04 22:51:21 3VQtNqzwO
1段に1人ってのが正しいと聞いたが

959:名無しさん@九周年
08/08/04 22:51:29 pNyu6VeA0
で、何で今回に限って壊れたのって言うね。

960:名無しさん@九周年
08/08/04 22:51:30 Rn739B+A0
>>888
オタの常識世間の非常識といってだな・・・

961:名無しさん@九周年
08/08/04 22:51:48 v0JZtfClO
原因は デブだろ

962:名無しさん@九周年
08/08/04 22:52:16 0UX1rl9I0
人の本能として、こんなところに乗りたくないとは思わないのだろうか?
10分ぐらい待てばすくんじゃねえの?

963:名無しさん@九周年
08/08/04 22:52:17 YzwBIy1FO
オタのイベントなんて空き地でやればいいのに


964:名無しさん@九周年
08/08/04 22:52:18 d4BrI7aa0
>>940
積載量を超えたら安全に停止する責務がエスカレーターにはあるんじゃないかなぁ。

965:名無しさん@九周年
08/08/04 22:52:21 oGKp9CJR0
>>952
君はまったくわかっちゃいないね。
俺が言いたいのは、グダグダ文句言う前に

  痩  せ  ろ


これだね。

966:名無しさん@九周年
08/08/04 22:52:30 F/hWkmr60
>>953
老害は早く死んでくれないかなあ・・・

967:名無しさん@九周年
08/08/04 22:52:38 of4PBJDm0
ま、このスレの伸びも 2ちゃんオタだからだなww
  逆走すっぞ、ここもwww

968:名無しさん@九周年
08/08/04 22:52:50 qKcTuOxZ0
次回からは、エスカレータとか一切必要としない


空き地


でやればおk

969:名無しさん@九周年
08/08/04 22:53:03 UtIlYeRU0
◆無能な萌え豚の言い訳◆

・我々はマナーを守り2列に並び搭乗してた!
   ↓
youtubeにはそのような映像は一切なし。
出てくる映像は1ステップ3~4人のものでどれも最大積載重量オバーであるように見える。
 ※●現状TV報道、警察の調べでは重量オーバーが原因としています●

・メーカーが悪い、メーカーの工作員が多すぎる。
   ↓
メーカーは規格をクリアし定期点検も済んでいた。現在、警察の調べでメーカーの非はないとされている。

・当日の朝点検しないメーカーが悪い
   ↓
無能な萌えヲタクは技術系ヲタクを迫害するつもりですか?

・エレベーターはブザーがなるのにエスカレーターは鳴らないのはおかしい、実際乗れるんだからいいじゃん?
   ↓
モンペにありがちな論点すり替え、責任放棄。あの子の親は給食費払ってないのに私が払うのはおかしい理論。

・ほらほら、これ見て実際乗ってるの91人じゃない?これってメーカーが悪くない?警察おかしくね?
   ↓
机上の空論展開

970:名無しさん@九周年
08/08/04 22:53:05 h1T2x5id0
各段二人定員しかも60kgで設計されてるエスカレーターに
デブが三人、四人乗ったらそりゃ壊れるw

971:名無しさん@九周年
08/08/04 22:53:10 2RJ34Iki0
>>965
なんだ、ただの馬鹿か

972:名無しさん@九周年
08/08/04 22:53:20 EEBxRCv10
>>955
そういうこと。
普通モーターが力負けする前にブザー鳴らすなり、緊急停止するなりして異常を知らせる設計にすべき
それでも更に乗ってブレーキの限界超えたら、そりゃ止めなかった奴らが悪いが

973:名無しさん@九周年
08/08/04 22:53:41 NhqcQpxO0
>>952
つか、そう言ってないやつが居るのか?


974:名無しさん@九周年
08/08/04 22:53:42 Uc2OeMz80
あはははははははははWWWWWWWWWWWW
オタキングさんなら、「オタク・イズ・デッドを象徴する事件!」
「て、いうか死んでほしかった」
くらい言ってほしかったねWWWWWWWW

975:名無しさん@九周年
08/08/04 22:53:42 2KC4BLjS0
>>949
ガスセンサーつければ良いんですね
わかります

976:名無しさん@九周年
08/08/04 22:53:44 41BjOXlK0
エスカレーターが逆走さえしなければ、岡田のブログのネタになることも
なかったのに、オーチスの工作員必死ダナ~。

977:名無しさん@九周年
08/08/04 22:53:51 oV0pzd3P0
つうか過密が予測される催事をなんであんなリスキーな場所でやったのかなぁ。

978:名無しさん@九周年
08/08/04 22:53:51 a9BuhQYt0
人数の話ではない


重さの話だ

979:名無しさん@九周年
08/08/04 22:54:10 PLXx//L90
>>904
へー、壊れていないんだ。
じゃあ現場検証で安全基準がクリアできるか確認できるね。

980:名無しさん@九周年
08/08/04 22:54:22 mK5deq5m0
オタク叩きがしたいだけの奴大杉wwww

981:名無しさん@九周年
08/08/04 22:54:22 j6KR11sw0
デブヲタが、ワンステップに3人も乗るなんて…

エスカレーターがかわいそう…


┣━━━━┫
┃デブ デブ デブ.┃
┃.ヲタ .ヲタ  ヲタ.┃
┣━━━━┫  エスカレーター:「 あ゛ー、もうダメーー!」
┃デブ デブ デブ.┃
┃.ヲタ .ヲタ  ヲタ.┃
┣━━━━┫
┃デブ デブ デブ.┃
┃.ヲタ .ヲタ  ヲタ.┃
┣━━━━┫
┃デブ デブ デブ.┃
┃.ヲタ .ヲタ  ヲタ.┃
┣━━━━┫

982:名無しさん@九周年
08/08/04 22:54:29 WOK4wXm4P
まあ、メーカー擁護側も、どこで責任ひっかぶるのがいいのか
よく考えた方がいいぜ?ちゃんと雇い主の意向を聞いてから煽
りを入れないと、逆のことしてても報酬はもらえない。

メーカーとしても、素直にこの設置箇所だけの特有の瑕疵でした
ということにしたほうがいいんじゃない?

そうじゃないと、全国のエレベータ総点検になっちゃうよ


983:名無しさん@九周年
08/08/04 22:54:31 qKcTuOxZ0
>>949

そもそもイベントを開催させない


これだけで一発解決。オタクも事故を防げて大喜び。



984:名無しさん@九周年
08/08/04 22:54:37 oGKp9CJR0
>>971
なんだただのデブか
デブは見た目も悪いし悪臭もする。
さらにオタと来たら満貫だな。
それに童貞、低学歴がついたら役満だな。
君は大三元くらいかな?
まぁなんだ。痩せればいい

985:名無しさん@九周年
08/08/04 22:54:53 pIFDjoDn0
1段に二人並んでなんて当たり前の状況だろ。
そんなんで逆走されちゃタマランわな。
お前ら通勤した事もないからわからんか?
メーカーは言い訳ばっかせんとはよ潰れろ。

986:名無しさん@九周年
08/08/04 22:55:03 TiyoYRRe0
>>926
画像が事故前だと言ってるんじゃない。人数の密度は事故前もこんなもの、つまり乗りすぎな状況だったんだろう、
ということを言ってるんだ。

987:名無しさん@九周年
08/08/04 22:55:03 2r86oZPO0
>>981
本棚かとオモタ

988:名無しさん@九周年
08/08/04 22:55:06 2KC4BLjS0
俺が思うに臭いで壊れたんだと思うよ

989:名無しさん@九周年
08/08/04 22:55:07 dU340aId0
つうか、この手の大型イベント会場は
過密状態を設計の前提にすべきじゃないの?

990:名無しさん@九周年
08/08/04 22:55:10 kDfFfyo80
>>974
偶然、事件に巻き込まれたからハシャいでるんだろ


991:名無しさん@九周年
08/08/04 22:55:12 4804t8RW0
>>982
もうOTISのはそうなってる風味だw

992:名無しさん@九周年
08/08/04 22:55:11 n2V1jXIi0

 で、シンドラーがあれだからオーチスも同類とか言ってる馬鹿がいるが

 シンドラーは立件されませんからwww 保守業者の責任でしたからwwww



993:名無しさん@九周年
08/08/04 22:55:17 iwlIIpbc0
先頭でスタッフがせきとめてたから乗車密度が高くなったんだろ。あきらかに警備、運営側がバカ。

994:名無しさん@九周年
08/08/04 22:55:21 9XVroSJK0
ちゃんと人の流れを管理できなかったワンフェスの責任だな

995:名無しさん@九周年
08/08/04 22:55:32 UtIlYeRU0
◆無能な萌え豚の言い訳◆

・我々はマナーを守り2列に並び搭乗してた!
   ↓
youtubeにはそのような映像は一切なし。
出てくる映像は1ステップ3~4人のものでどれも最大積載重量オバーであるように見える。
 ※●現状TV報道、警察の調べでは重量オーバーが原因としています●

・メーカーが悪い、メーカーの工作員が多すぎる。
   ↓
メーカーは規格をクリアし定期点検も済んでいた。現在、警察の調べでメーカーの非はないとされている。

・当日の朝点検しないメーカーが悪い
   ↓
無能な萌えヲタクは技術系ヲタクを迫害するつもりですか?

・エレベーターはブザーがなるのにエスカレーターは鳴らないのはおかしい、実際乗れるんだからいいじゃん?
   ↓
モンペにありがちな論点すり替え、責任放棄。あの子の親は給食費払ってないのに私が払うのはおかしい理論。

・ほらほら、これ見て実際乗ってるの91人じゃない?これってメーカーが悪くない?警察おかしくね?
   ↓
机上の空論展開

996:名無しさん@九周年
08/08/04 22:55:36 QGgBX0+v0
デブは市ね

997:名無しさん@九周年
08/08/04 22:55:39 YzwBIy1FO
ワンフェスって何?

998:名無しさん@九周年
08/08/04 22:55:43 NhdEmchf0
3,4人乗ってる場所じゃオタの脂肪たっぷりのモモ肉がブレーキ代わりになったんだろうな。
実際の重量の数割増しの力がかかったんだろう。

999:名無しさん@九周年
08/08/04 22:55:43 3oXAeYuA0
ここでオタを叩いてる連中は
自分が事故にあってたら猛烈にメーカー叩くんだろうw

人が乗るものに人が安全性を求めるのは道理
モンスターなんとかはバランスが悪いからしょうがないのか

1000:名無しさん@九周年
08/08/04 22:55:49 qKcTuOxZ0
というわけで1000ならオタイベントすべて廃止

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。


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