08/08/04 21:33:58 41BjOXlK0
同じ材料を使っても、当然品質のばらつきはあるので、1.2なんて安全率
は明らかに低すぎ。動荷重に対する限界破壊強度は、10倍くらいとるのが
フツーというか常識だろ。エスカレーター業界は違うのか？(w
三菱といえば、操縦者を守る防弾タンク、防弾ガラスもないペラペラ
の飛行機を作って名機なんて言ってた時代もありましたっけ。(w
08/08/04 21:33:58 41BjOXlK0
同じ材料を使っても、当然品質のばらつきはあるので、1.2なんて安全率
は明らかに低すぎ。動荷重に対する限界破壊強度は、10倍くらいとるのが
フツーというか常識だろ。エスカレーター業界は違うのか？(w
三菱といえば、操縦者を守る防弾タンク、防弾ガラスもないペラペラ
の飛行機を作って名機なんて言ってた時代もありましたっけ。(w