08/07/22 14:28:41 UcKDdX000
>>405
東北新幹線の高速化は基本的に車両性能の改良によってなされたものであって地上施設の抜本
的な改造を伴うものではない。
ただしトンネル入り口の形状や人口密集地での防音壁の設置という騒音対策工事はある。
08/07/22 14:28:41 UcKDdX000
>>405
東北新幹線の高速化は基本的に車両性能の改良によってなされたものであって地上施設の抜本
的な改造を伴うものではない。
ただしトンネル入り口の形状や人口密集地での防音壁の設置という騒音対策工事はある。