08/07/22 13:54:21 qj6kl40v0
>>373
そうだね。 東海は、金かけて設備更新してるからね。
320キロまで出せるようにしたのかな。
東海が金だしてね。
整備新幹線は、270キロ上限の設備で作る新幹線。 その設備を
利用して ３６０キロを出したいなら
各社が路線整備・設備整備して対応するしかないな。
現状の東は、盛岡-新青森の上限スピードを上げる設備変更工事などしてない。
札幌の為に、東が金出すのか？
08/07/22 13:54:21 qj6kl40v0
>>373
そうだね。 東海は、金かけて設備更新してるからね。
320キロまで出せるようにしたのかな。
東海が金だしてね。
整備新幹線は、270キロ上限の設備で作る新幹線。 その設備を
利用して ３６０キロを出したいなら
各社が路線整備・設備整備して対応するしかないな。
現状の東は、盛岡-新青森の上限スピードを上げる設備変更工事などしてない。
札幌の為に、東が金出すのか？