08/06/18 18:23:04 DDtTyU+Y0
これミニバンじゃなくて
ステーションワゴンじゃね？
294:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 18:24:58 lzQwU8150
これなんて旧プレマシー？
295:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 18:30:11 Xr453GNK0
>>279
んなこと言ったら、軽自動車やフィット、ヴィッツなんて、みんなこれと同じ条件だよｗ
296:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 18:32:03 h/S87gUq0
>>50
クラッチペダルに足乗せたままにするの止めれ。
297:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 18:36:46 pXIcZgZq0
フォレスターの方がいいな。
298:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 18:39:21 uErPXWA9O
エンジンは､ド田舎(長野)の､鉄スクラップを溶かした“糞鋳物”で・・｡こんなのでいいの？スバル｡資本構成からして､早晩“トヨタ･ブランド”に なってしまう筈だけれどネ｡
299:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 18:39:43 DLAb66gP0
どうせならニサーンより先にディーゼル出せばインパクトあったのにな。
ざんねんｗ
300:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 18:43:16 cY5il5mr0
ウチの車の燃費
親父 クラウンの３０００ccH15年式５万キロハイオク・・・リッター４
かーちゃん オプティＨ８年式８万キロレギュラー・・・リッター１２
俺 ラフェスタＨ１８年式２万キロレギュラー・・・リッター１１
アニキ スバルレガシーターボ１２年式５万キロハイオク・・・リッター６
こんな感じ
301:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 18:46:10 HGsxHb/R0
>>298
スリーブ以外アルミだろ馬鹿じゃないの
302:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 18:47:44 rUm6FHvI0
>>1
一瞬新型爆弾に見えた
303:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 18:51:30 k/E+fZ3J0
カタログ値の燃費なんて当てになんねー
とか言う奴は運転が下手なだけ
上手い奴が丁寧に乗れば許容範囲くらいには近いとこいく
304:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 18:51:42 dGZPmhlOO
スバルと日産はデザイン終わってるなwww
305:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 18:53:16 XY1EdJiz0
10年前に出てればな
306:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 18:54:25 DxrXx9EXO
大型ﾄﾗｯｸ いわゆる10t車でも4km/Lで走る時代
ﾌﾙ積載でﾍﾞﾀ道を3km/L以上な
排気量13Lの直6ﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾀｰﾎﾞでだぞ！
307:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 18:57:13 zuPgNlZG0
>>303
バカだろ。お前。
そんな乗り方じゃ交通の流れに乗れないだろボケ。
つか免許持ってんのか？
2.0ターボ買って軽トラ以下の加速で走るのが運転うまいというのかね
車オタの中学生かね。
308:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 19:00:39 eHSMyHqF0
>>300
おやじ運転下手杉
309:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 19:12:16 FebOoeNC0
インプレッサセダン 20S 5MT はまだですか？
310:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 19:13:12 OBHEJfSY0
なんか犬夜叉に出て来る妖刀みたいな・・・
漫画が最終回なんで記念カキコ～
311:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 19:15:18 DxrXx9EXO
>>307
ｱｸｾﾙは on⇔offｽｲｯﾁじゃないのは解りますよね？w
○優しく加速(前車に置いてかれるくらいが丁度良い)
○一般道60km 高速道80km
○慣性走行
○余裕の車間距離
○Eg回転数は最高出力回転の半分の7～8割が経済的回転数
○暖気orｱﾌﾀｰｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞの短縮(3分以下)
上記を実行すればﾒｰｶｰ公表燃費の9割くらいで走れる
312:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 19:16:35 pLpif6ZP0
5速マニュアルとオートマの両方を搭載したモデルが欲しいな。
その日の気分でマニュアルとオートマが選べたら最高。
313:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 19:22:52 2m+KBYsmO
俺の乗ってるボロ軽3ATと燃費同じか
314:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 19:26:45 cY5il5mr0
>>311
それが実行できるのって佐賀県とか？
315:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 19:28:08 NwoDFEUI0
別にこれを買おうとはカケラも思ってないけど、
ここで叩いてる人は
・燃費が結構良い
・車両価格もお手ごろ
・高速道路での巡航も疲れない
・４人は乗れる
・維持費も普通かそれ以下
・「この車両によくある故障」が無い優等生
こんな車を教えて欲しいです。中古車込みで。
中古車の場合は、程度が大体の平均かそれ以上でお願いします。
（１０年落ちで走行距離10km以下とかそんなんあるかい！みたいな。）
316:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 19:31:04 qM0yGS/Q0
>>303
そんなことはわざわざ言う事でもない。
俺の車はカタログ数値を完全に上回ってる。
正直ビビった。
317:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 19:31:46 ZPnYz29BO
ディーゼルでもない限り車を買い換える気力なんて1mmも湧かない。
318:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 19:32:01 nlJierwk0
スバルの車じゃ、またパーツが悪いんだろｗ
319:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 19:34:20 DxrXx9EXO
>>314
もちろん関東圏でも出来ますよ
他車より遅く走る訳ですから
320:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 19:34:55 2WeuJMD/0
いらね
321:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 19:35:00 LL0PtebHO
いつもの使い回し猿人か
322:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 19:35:01 yVfl8wyn0
ハイオクでターボか。
323:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 19:35:23 wek470030
ミニバン＋ターボでリッター１２は凄いな
324:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 19:35:50 5LQQBE0C0
なんというかデザインに感動が無いｗ
325:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 19:38:08 RwMF0b80O
>>315
中古車屋参上
ディーゼルのツーリングハイエース
ディーゼルのハイラックスサーフだと切り替えで日頃二駆で走れば12キロくらい走る
326:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 19:39:55 4uB0dMoo0
ディアルガ
カイオーガ
エクシーガ
327:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 19:45:55 YHk4N12a0
>>315
あなたみたいなタイプは人に勧められても文句が偉いから、自分で選んで自己満足に浸ってるのがいいと思うよ。
328:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 19:47:01 wT9Ovmmg0
>>312
DSGそのものだ、クラッチペダルはないけどもういらんだろ
>>314
最近は都内でもできるよ
ガソリン上がってから明らかに流れがゆったりになってる
329:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 19:48:07 cwbJoJHZ0
お前ら、スバル車から素晴らしい車が出たのが悔しいんだろ？
嫉んでるじゃねーよｗｗｗ
330:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 19:48:42 YOJ8Rz6l0
225PS/5600rpm
33.2kgm/4400rpmか
7人乗りだとさすがにフラットに振ってるぽいな
それでもこの手の車にしては尖ってる方だが
331:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 19:49:19 wT9Ovmmg0
>>315
それはフィットって言うんじゃないか？
三列シートが不要ならマジあれくらいで十分、伊達に売れてないよやっぱ
332:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 19:50:07 QzroBJK/O
>>328
セミATは飽きる
やはり楽しさでは自分でクラッチ切ってギア変える３ペダルに勝るものはない
333:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 19:50:33 5CRO226n0
フィットとこれじゃ車格が違うだろ。
334:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 19:51:06 fJTvK3a+0
リアシートがフルフラットになれば、選択肢に入るけどな。
335:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 19:51:38 bcpfejfm0
スバルｗｗｗ
336:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 19:53:21 lgPyblHXO
リッター１２だが、実際の街乗りだと７位。
337:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 19:53:50 zoEV3KUV0
今時12km/Lなんて胸張っちゃうのは自動車メーカーとしてどうなん？ｗ
まあ、待ち乗りで実燃費9km/Lってところだろうな
338:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 19:54:18 CV43BZrJO
まあ新し者好きぐらいしか買う奴いないね、ミニバンでハイオクターボって…燃費も7前後ってとこだろ。
339:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 19:54:28 9FMuQOa00
アウトバックに乗って、スバルの進歩に驚いたよ。
340:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 19:56:18 MWu++TXJ0
いくら新しい物好きでも、これを購入する奴は限られてるだろ。
実車を見てみないと分からないけどな。
341:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 19:56:45 GxcUBbCT0
俺のインプレッサワゴンターボ無し2000ccもリッター11kmぐらい走るわ。
342:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 19:56:57 6PrlulXU0
12km/L
それもハイオクだからな
343:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 19:57:32 KbuQzwDT0
>>195
俺のNOTEはリッター20超えたぞ。
344:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 19:57:44 YOJ8Rz6l0
>>336,338
10・15が11.6km/Lのレガシィでターボ多少使っても街乗り7～9くらいだから
もうちょっといいと思うよ。
345:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 19:58:40 FoRW/uCH0
総理の公用車がエコになったというのに
346:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 20:01:06 NSNZDfjp0
スバル車好きの者でも、これならレガシーやフォレスターでたいがい事済むだろ。
天井ガラス張りはいいなｗ
347:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 20:01:28 zbpxV1cL0
>>344
10・15が13km/Lのレガシィターボの街乗りも7～９くらいだ。
カタログスペックだけ進化してんだよ、あのメーカーは。
348:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 20:03:32 ioexZqEPO
特別仕様限定車
エクシーガ・ナニカ
349:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 20:05:21 82d9YJmd0
おいおいなんでここで宣伝やってんだよ！
スレ作るならせめてビジネスnews＋スレにしろや。
350:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 20:07:32 LVecHPps0
相変わらずデザイン酷すぎ．．．
いや、デザイン以前の問題か．．．
レオーネの昔から、まったく醜いアヒルの子みたいな車ばかり
値段の割りに安っぽい内装もだが、どうにも．．
中身はいいもんなのに、どうして形にする力がこうも無いのか
351:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 20:08:17 EuUFCKv5O
これもボクサーなの?
スバルって燃費悪いイメージあるんだけど。
352:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 20:08:25 82d9YJmd0
自己レス
スレじゃなく板な
353:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 20:09:56 ZS37FhGt0
だいたいどこのメーカーも、
実質の燃費は公称の六割ぐらい。
公称は、一番燃費効率のよい回転数で
コースを延々と周回して測定するから。
354:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 20:10:18 J51HU50Q0
今時過給器使って燃費出ましたってｱﾎﾞｶﾞﾄﾞ
355:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 20:11:47 tgCs80cn0
まあスバヲタでミニバンがほしい人には、朗報だけど少し機を逃した感もある
356:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 20:13:42 EuUFCKv5O
>>350
でも、昔のレックスとかプレオとかは秀逸だと思うよ。
357:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 20:13:53 pkDaZGx70
ミニバンのターボ付きで、リッター１２kmならいい方。
ミニバンにターボなんて要らないと思うかもしれないが
数人載ったら、やっぱりターボーは必須だなと感じるよ。
358:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 20:15:07 gO74RkQRO
親父セレナ17年式6万キロ、10キロ
母ヴィッツ15年式8万キロ、19キロ
姉キューブ17年式8万キロ、15キロ
俺オデッセイ17年式12万キロ、9キロ
妹俺のおさがりアコード10年式15万キロ、
8キロ
1ヶ月のガソリン代15万ぐらい
ガソリン高すぎる
359:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 20:15:14 ZS37FhGt0
ターボと廃屋は馬鹿にされがちだが、
一度使ったらやめられない。
360:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 20:16:09 ioexZqEPO
>>353
テン・フィフティーンモードはそんな測り方ではない。
361:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 20:16:40 tgCs80cn0
>>351
ボクサーエンジンは、ピストンが常にシリンダーに当たる形状だからどうしても
同一の排気量、シリンダー数のエンジンに比べると燃費が落ちる
362:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 20:16:56 tOpRpDxR0
僕のスカイラインは驚きのディーゼル車です！！
363:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 20:17:54 CV43BZrJO
またスバルの小出し戦略か…評判のいい2500㏄エンジンを最初からなぜ出さない？
364:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 20:18:09 zbpxV1cL0
>>361
そういうことではない。
超ショートストロークで低回転時の燃焼が悪いから燃費が悪い。
んなこと言ったらV6も同じ理由で燃費が悪いとなるぜw
365:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 20:18:36 ZS37FhGt0
LPG車ほしいんで、スタンド作ってください。
特に、高速のサービスエリア。
お願いします。こっちはもうすぐ買い替えの時期なんですから。頼みますよ。ホント
366:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 20:19:03 YOJ8Rz6l0
>>347
ごめん間違えた11.4km/Lだった
おいらのもE型だから、別にカタログスペックだけ進化とかじゃなくて
君とおいらで乗り方が違うだけでないの？
367:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 20:19:04 RKejK8A20
B4ってターボ車の方が実燃費いいんだろ？
368:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 20:21:02 zbpxV1cL0
>>366
？
チミのはカタログスペックが11.4なんだろ。ってことは旧型ね。
俺のは現行の13のやつなんだが
369:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 20:23:28 HGsxHb/R0
>>364
ショートストロークだから低速トルクが低いんだろ
だから其れを補うために回転数上げるから燃費が悪くなる
しかし４駆のなかでは悪く無いと思うが
370:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 20:24:19 eNDc1et10
イラネエし
こんなの売れんだろうね
371:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 20:24:28 zbpxV1cL0
>>369
低速トルクが低い理由が燃焼のしかたが悪いからなんだよ。
372:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 20:31:23 SaGh4UrH0
>>361
俺のﾚｶﾞ2.0Rは、街のり11.4Km/L、遠乗り15.0Km/Lだぞ！
ﾊｲｵｸでMTだけど orz
しっかし、何でいまさら7人乗り２Lﾊｲｵｸﾀｰﾎﾞなんだよ？
ﾇﾊﾞﾙの戦略がわからん
373:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 20:31:35 uy+LCylrO
オデッセイもそうだがこのサイズで３列目にも大人がゆったりってのは無理だよな。
スバルの３列シート車はOEM含めるとトラビック以来、７年ぶりか。
374:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 20:41:10 YOJ8Rz6l0
>>368
旧型っつっても、E型だよ。スペBね
去年すでに無印GTは13だったじゃないか
君は本当にレガ乗りかね？
まあどうでもいいけど
375:315
08/06/18 20:43:31 NwoDFEUI0
>325
なんとディーゼルですか。参考になります。
>327
というか、元々二輪メインで乗ってたんで、四輪は正直どんなんでもいいんです。
ただ、>315に上げた項目は満たしてほしいなぁと。色とか不人気デザインとか
全然気にしないんで。
>331
フィットですか。早速探してみます。
>333
スレチ覚悟で聞いてますｗすいません。
ところでスズキの1.2リッター以上ってどうですか？
バイクはあんまり好きじゃないメーカーなんですが、
車はどうなのかなーと思って。
376:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 20:46:30 zbpxV1cL0
>>374
現行乗りなんだよ。
カタログスペックが13で街載りが7～9
これが現実
スバヲタは現実を書くと乗り方が悪いとか、ニセユーザー扱いするから市んだ方がいいよ。
377:名無しさん＠八周年
08/06/18 20:46:56 qOG3q2Nr0
ハイギヤードの6MTなら買いたい。
ATはいらん。燃費悪いから。
378:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 20:47:39 jO9EJync0
車を裏返すこともできる。
少し笑った。
URLﾘﾝｸ(www.subaru.jp)
379:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 20:57:43 J/oHkmVQ0
>>61
ＮＡのＢＰ５に乗ってるが、カタログ値（１４km/L）の半分弱ってことはないな。
町乗りで１０そこそこはいくし、高速だとカタログ値いくし。
380:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 21:06:09 nAoeEBULO
ハッキリ言ってスバルはデザインが悪すぎる。
車メーカーで同じ位のラインに居るマツダの方が全然上
最近のマツダはデザインもいいし、乗り手の気持ちも十分に考えてる。
そんな俺は群馬の太田在住です。
381:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 21:12:01 2O+r2Gna0
エクシーガ
コンチータ
…似ている。
382:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 21:15:08 FWcRbPv0O
水平対向に拘ってるうちは、ハイブリッドとか次世代に一番遠いメーカーだな
383:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 21:19:14 uJ3aNNvgO
>>347
ウチのフォレターボは10～11だわ
384:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 21:22:03 tgCs80cn0
>>382
でもスバルが水平対向を辞めたら本当に何もないメーカーになるよ。
385:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 21:22:31 ieQmg9bz0
>>358みたいなのアホとしか言いようがない。
386:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 21:23:55 DvqgIHk30
おれの街乗り5kmだわ
387:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 21:29:08 KDhgFxZS0
>>17
スバルってカタログ燃費と実燃費に余り差が無いぞ
388:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 21:32:51 BPGZLOuB0
センタートンネルがあるミニバンなんてアリ?
389:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 21:33:25 VcB0Zj3T0
FFとAWD、MTとATとでも殆ど燃費に差がない。
390:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 21:35:12 3qT2K2c/0
このミニバンも当然スバルお得意の水平対向４ＷＤターボ
なんですよね？
391:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 21:43:55 +DbSIYIB0
でかくて重いいように感じるが、バカ売れしているクラウンより、
軽くて燃費もいいんだよな。
クラウンよりマーク２よりも軽くて省燃費だし！
392:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 21:46:30 bBoROA010
新車は公務員しか購入しない
これが今の状態
393:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 21:47:56 lu7qZwXo0
>>392
なにその嘘情報ｗ
394:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 21:50:42 I1NlA+hg0
田舎だとレガシーの2000ccは14km/㍑くらい走るよ・・・
395:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 21:53:06 NdD3Bx2L0
>>358
やっぱ田舎だと燃費いいんだねｗ
396:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 21:55:04 R2C/QL8R0
車のことがわかってる利口者は買う
馬鹿は買わない
397:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 21:58:21 gNgV52k6O
すばるはいい車作ってると思うよ
デザイン以外はね
398:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 22:01:14 sGr2B5c20
なんだこのクルマ？
お徳用のレガシィ？www
399:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 22:02:26 EcTme+gf0
なんか、トヨタ車みたいな名前。
400:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 22:08:05 CV43BZrJO
フォレに3リッターboxerディーゼル搭載車を売り出した方がもっと売れるのに、発売はいつの事やら…。
401:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 22:08:06 vLG4tE3a0
エンジンの出力が300馬力を超えていたらすぐ買ったのに。
402:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 22:10:16 vTUuCL+vO
ハイオクとかマジ無理
荷台スペース広くて
６人ゆったり座れて
燃費が１０以上で
車両本体２５０万以下のミニバンなら今のMPV売って買い替える
403:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 22:13:23 v2b2Bk490
>>402
つHONDAフリード
404:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 22:16:52 g06+IG/H0
スバル エクシーガ、開放感あふれるキャビンの7人乗りミニバン
日経トレンディネット
URLﾘﾝｸ(trendy.nikkeibp.co.jp)
富士重工、７シーターパノラマツーリング・ワゴン「スバル ＥＸＩＧＡ」を発売
日本経済新聞
URLﾘﾝｸ(car.nikkei.co.jp)
405:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 22:17:30 iIcZAjEp0
ミニバンにターボって必要か？
車重が重たくなるから低回転でもトルクが出るような
エンジンを積んだ方がいいと思うんだけど。
406:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 22:23:18 8iXbjeGlO
>153他電気自動車うんぬん言っている奴
たま自動車知らないだろ？
中島飛行機が直ぐに富士重工になったわけではないぞ
中島飛行機が解体されて、プリンス自動車やたま自動車ができたわけだが、たま自動車は電気自動車屋
プリンス以外の中島系列自動車会社とか８社が再結集してできたのが富士重工なのよ
富士重工に戻らなかった会社の中にはトヨタに吸収された会社もあるわけで、その会社が初の純国産車になる初代クラウンを作ったのよ
当時シャシーまで含めて設計から生産までできる会社はそこしかなかった
他のメーカーは海外のノックダウンしか作れなかった時代だよ
旧中島飛行機グループを甘く見ちゃいかんよ
407:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 22:27:36 tfHKcJWpO
>>406
旧なんとかグループを甘く見たら、なんか人生に影響でもあるのかね？
408:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 22:33:36 ISUiodSyO
>402
プレマシー？
409:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 22:35:18 wek470030
>>402
ハイオクとレギュラーではリッター10円しか差がありませんよ？
まぁミニバンに225馬力はアホですがね
410:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 22:37:23 vTUuCL+vO
>>403
>>408
MPVより広くないとイヤです…
411:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 22:42:52 ZWdqeVzx0
あまりのだささに驚愕した
412:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 22:44:15 fw11Qb2w0
もう、こういうばかばかしい車を作るのはやめたらどうかな。
413:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 22:47:35 BpPXG5NW0
>>406
初代クラウンはトヨタ純正じゃないの？
中村って人が主査だったと思うけど、この人生え抜きでしょ？
414:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 22:52:14 NM+sQZOdO
伝説のポケモンみたいな名前ばっかだな
415:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 22:54:19 +a/0xIci0
なんだ、このメタボレガシーは
416:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 22:57:17 Xfx/iRry0
今日走ってるの見かけたけど、ウイングロードにしか見えなかったｗ
でもスバルのバッジ付いてた
417:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 23:00:41 R9jWmjsY0
1500ｃｃの高級車を出してくれ
頑丈で室内が静かできちんとクーラーが効いて高速で130ｋ出れば文句は無い
418:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 23:06:02 I1gNuQm40
>>195
RX-8カタログ10km/lで高速巡航12km/lですが何か。
419:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 23:17:33 A7g8naYq0
スズキKei,Bターボ,4AT,2WD,で町乗り16km/Lの俺が来ましたよ。
420:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 23:17:46 UpG/pj+U0
>>164
そう考えると、バス運賃並か。
421:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 23:19:46 Xfx/iRry0
CVT車は高速でもカタログ燃費超えないよ
なぜなら最近のCVTはカタログ燃費を飾るためだけに開発されたものだから
422:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 23:26:24 50ZEx/MH0
レギュラー可なだけマシか。
423:374
08/06/18 23:26:54 YOJ8Rz6l0
>>376
レガ乗りって言ってる割にはあまりにグレード知らな過ぎるから
疑っただけなのに何切れてんの？
お前とおいらで全く同じ条件で乗ってるわけでもないんだから燃費なんて違って当然だろ
乗り方が悪いとか一言も書いてないのに被害者妄想もいいとこｗ
それにメーカーサイトに書いてあるようなことちょこっと書いただけでスバヲタてｗｗ
424:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 23:30:26 qLZ5Bw/Q0
>>423
はいはい。
うそつき呼ばわりは消えてねｗ
425:376
08/06/18 23:32:49 qLZ5Bw/Q0
>>423
お前がすごい勘違いをしていることがわかった。
旧型GTがカタログ燃費11.4で7～9だから、カタログ12ならもっと行くといったのはお前。
それに対して、現行GTはカタログ燃費13になってるけど現実7～９だから、カタログ燃費だけ進歩して実質は進歩してないといったのは俺。
それを、旧GTのカタログ燃費がうそだとか何とかイチャモンをつけられたと勘違いして噛み付いてきたのはお前
つまり、バカはお前
426:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 23:37:53 YOJ8Rz6l0
>>425
去年型＝E型も現行型＝F型もスペBはカタログ11.4だってば
おまいは>>368で、11.4って数字見て旧型と決めてるじゃんか
メーカーサイトに持ってるようなことも読み取れてないから、グレードを知らないって言ってるわけ
わかった？
いやまあ確かに旧型だけどさ
427:376
08/06/18 23:39:18 qLZ5Bw/Q0
>>426
ああそうですか。
すいませんね。
そんなスペヲタじゃないから気づかんかったわ。
まあ、スバルのカタログ燃費はウソだらけってのは事実だから仕方ないけどね
428:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 23:40:12 pJdMNmcx0
>現行GTはカタログ燃費13になってるけど現実7～９だから
現実って何だよｗ
藻前の乗り方が現実なのかよ はぁ？ どぉ～んな乗り方してんだよ？ ぁん？
おぃ!! アキバでトラック突撃→タガーのコンボすんの
ID:qLZ5Bw/Q0 みてーな香具師なんだろーーなぁ～♪
取りあえず
ｼﾈ
429:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 23:40:38 8iXbjeGlO
>413
初代クラウンの主査は元中島飛行機の機体設計者
430:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 23:41:58 YOJ8Rz6l0
>>427
わかってくれりゃいいさ
誤字に突っ込んでくるような奴ならもう窓閉じようかと思ったよ
こんなに時間あけたのに即レスくれてちょっと嬉しかったぞ
431:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 23:43:20 qLZ5Bw/Q0
>>428
お前が氏ね
432:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 23:45:39 r7dq9c5w0
>>7
こういうこと言う人よくいるが、ハイオクでも10円しか高くないじゃん。
6%割高なだけ。
燃費を価格をベースにレギュラー換算すると、11.3くらいか。
433:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 23:47:04 f4vH+QmD0
>>147
>>293
たとえば、ドキュグランドなんかでも、
車検証に記載されている区分はステーションワゴン
434:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 23:47:40 DUEgVfB/0
自動車雑誌の次号のネタは拾えたかいｗ
あまり消費者をアオルと本が売れ行き（ri
435:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 23:48:24 imUdhm7m0
>>1 スバル空気嫁
436:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 23:49:44 Xfx/iRry0
やっぱりスバヲタは危険だな
なんでアキバの事件を持ち出すんだろう
437:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 23:51:42 bSqRMvWfO
安心しました。
次のレガシィを待ちます。
438:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 23:54:04 imUdhm7m0
7人も乗せられなくてもいいのに。後ろ３分の１削って燃費よくしろ。
439:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/18 23:54:51 ZOwxxm1R0
>>14
テンパータイヤって外形寸法が小さいけど、距離計は補正したの？
440:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 00:01:13 FpOMSdzg0
渋滞で燃費がとか言ってる奴ってアホだろ。
渋滞巻き込まれて一歩も動けず 3km/L とか表示出たら
俺の車は渋滞で 3km/L とか言うのか？
441:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 00:01:44 1CbSJelT0
これだけガソリン高いご時世に、プレミアム性のかけらもないこの車、
買うやついるのか？
空気読めよスバル
442:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 00:08:16 wlwklvWC0
>>202
過去乗ってきた4車種、トヨタのセダンばっかりだが、
高速だと普通にカタログの1.2倍位は出てしまうんだが。
カタログ値を下回ったのは今のプリウスだけ。
みんな運転が下手すぎるんじゃね? もしくは俺がそういう車種を偶然選んだだけか?
443:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 00:11:59 ehYP6m+c0
>>440
俺は、走行距離を給油したリッター数で割って、燃費を計算するんだが、
君はどうやって燃費を計算しているの？
wwwwwwwwww
444:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 00:14:23 jlEZeFlPO
>>376
四駆ターボで街乗りで９行けば上出来だろ
445:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 00:17:43 ehYP6m+c0
>>402
ハイオクはエンジンを吹かさなくても馬力が出るので、
レギュラーよりコストパフォーマンスが良くなることが多いよ。
446:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 00:21:43 DYDu1xNt0
>>444
昨日>>82で書き込んだんだけど、町乗り9出そうと思うとかなり大変。
郊外の国道を流れに乗って走ってると、9から10は走るが、ストップゴーが多い市街地は燃費がぐっと下がる。
7-8ってとこだと思う。冬はエンジンが暖まるまで特に燃費が悪いし。
高速燃費はいいんだけどね。エコに徹すれば14は走る。
俺の買ったときはハイオク120円ぐらいだったから問題ないなと思ってたけど、さすがに200円となるときついものがある。
通勤費は上がらないし大赤字だよ。
悪い車じゃないんだけどね、トヨタと違って走りに関するところはしっかり作ってある。内装はキシキシいうけどww
447:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 00:25:20 jlEZeFlPO
カタログ燃費が10なら
都市中心部で4～5
郊外の街で6～7
さらに田舎の信号の少ない道で8～9
高速道路を80～100キロで巡行で10以上
今の車はだいたいこんな感じだよ
448:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 00:26:34 KsO7+9R/0
>>444
うん。
でも他社の四駆ターボと変わんないよ。
カタログ燃費はいいけどさ
449:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 00:32:46 DuftWJJX0
7シーターエクシーガ
ミニバンとワゴンの「クロスオーバー」
新カテゴリーだから期待が大きいね
450:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 00:37:49 nZN0X/pXO
とりあえず乗ってみたいね
451:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 00:45:19 buhTAURC0
スバルのサイト見てきたが
A/Tのみの設定とかorz
452:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 00:46:45 a8IOO93o0
とりあえず、他社の同じ価格帯の似たようなコンセプトの車と乗り比べてみるといいよ。
内装はイマイチだけど、静かさとか乗り心地とか走りは全然違うから。
自分はそれで2台続けてスバルの車乗ってるよ。
内装が良くないのは運転者はあまり気にならないんだよね。中見ながら運転しないから。
上位グレードは最初から色々付いているのでお買い得。
金持ちの乗る車ではないけど予算が無い人にはお勧め。
453:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 00:47:49 aAUnw53W0
こんなファミリーカーでＭＴは売れないだろうからな
様子見て年次改定とかＳＴＩでってパターンじゃないかな
454:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 00:51:28 GsxEjUMh0
>>400
いいな そのスペックw
455:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 00:51:44 g23cPhUY0
4WDターボのミニバンでMTといえば シャリオリゾートランナーGTしか思いつかない。
456:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 00:52:57 DYDu1xNt0
3年ぐらい前、現行オデにぶつける感じで出せば、売れたかもしれないのにね。
このガソリン高のご時世、ハイオク指定はきつかろう。
>>453
スバリストはＭＴ好きが多い。彼らはミニバンであってもＭＴを選ぶだろう。
さすがにstiはないと思われるが、フォレスタのこともあるし分からんな。
でもさすがに車高の高い現行では出してこないと思うんだけど。
457:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 00:55:54 4MibkB4M0
おまえら何か勘違いしてないか？
スバルはださい車を作ってこそスバルだぞ。
格好いい車はヨーロッパメーカーに任せたのだ。
458:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 00:58:31 g23cPhUY0
この車を知らない人間はスバヲタにあらず。
URLﾘﾝｸ(gazoo.com)
459:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 01:00:55 GsxEjUMh0
>>452
煽りじゃなく、スバルでどれが良かったか教えてくれ
460:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 01:12:39 wsI+McID0
>>429
長谷川って人なら観音クラウン（RS）の主査じゃないし、中島じゃなくて立川飛行機だよ
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
関東自動車は中島飛行機の技術者が立ち上げたみたいだけど、観音クラウンの
タクシー用の兄弟車種：マスター（RR）の「ボディの設計と架装」をやってる
だけで、クラウンの設計と製造をやったという資料は見当たらないよ
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
ちなみに後にマスターが生産中止になって、関東自動車のラインが空いてしまう
事を考慮して企画されたのが初代コロナ
でも観音クラウンの主査はやっぱりトヨタ生え抜きの↓の人
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
461:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 01:22:41 rEGgjTXNO
アルファロメオのデザインで、スバルのエンジンだったら良いのに。
スバルのデザインでアルファロメオのエンジンだと最悪だな、
462:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 01:33:30 wsI+McID0
スバルにまだGMの資本が入ってた7～8年前？に、オペルのミニバン（ザフィーラ）
の車体をOEM供給されて、自社の直四を載せてTRAVIQって名前で売ってたけど
定員6名以上の車種はそれ以来なのかな？
463:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 01:34:23 a8IOO93o0
>>459
自分は車のこと詳しくないから小難しい専門用語を並べてあれこれ書けないけど、
まあ乗り比べてみると素人でもよくわかるよ。
単なるフィーリングかも知れないけど。
あくまでも同じ価格帯の車で比べた話だよ。スバルは安いんだよね・・。
乗り比べて嫌だったら買わなければいい話。
464:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 01:40:57 3AC5sRTk0
>>458
ナンですか、この出来損ないのペーパークラフトみたいな車は？
とBG海苔の漏れが煽ってみる。
465:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 01:42:17 DFbj4UJB0
まさかと思ったが「バクシンガー」が2件も
466:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 01:53:20 wsI+McID0
俺的にはスバル1000かこれが好きだな
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
467:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 01:55:39 H55riPh20
トヨタ傘下でFRのスポーツカー作るらしいが
なんでまたFRなんだよと思ってたよ
そしたらどうも、FRは高級と勘違いしている三河製で親爺向けに売るんだってｗ
そんでAWDはスバルで死守するらしいと
事実かどうかともかく、スバルらしいと思うよ
スバルでそれでいいんじゃね
ついでSVXを復活して欲しいねｗ
468:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 01:55:52 af87iX8R0
7,80年代のＢ級ロボットアニメかよ
469:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 02:03:25 J2zWfKr6O
俺MT限定免許だから、ATなんか怖くて運転出来ないよ
470:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 02:42:40 JMH7TK+90
スバリスト（笑）
こんなかっこ悪くて、燃費も悪い車だれが買うんだろうか・・・
それだけでなく全てが中途半端なポジション。
周りの女どもの評判は最悪だよ
これでヨタ役員派遣の時期が早まったのは間違いない。
471:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 02:52:00 7El94nbU0
俺はＣ型グレンツェン最後のスバル車を買ったと自負して泣く！
472:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 03:06:04 jlEZeFlPO
>>452
レガシィとアテンザを試乗したけど
アテンザのほうが乗り心地もハンドリングも良かったんだけど
473:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 03:10:10 lX86W9/+0
今日、試乗してきたけど悪くないね。
泣く泣くレガシーから、他社のどうしょもないﾐﾆﾊﾞﾝに乗ってたんだけども。
こりゃいいね。
まぁ、車を移動手段としてしか見てない連中には、意味のない車かもだけど。
運転するのが好きなお父さんには いいと思うよ。
474:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 03:17:44 TTgWg4QJ0
誰が買うんだよw
475:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 03:21:02 CPPVKGWL0
>>469
実は俺もなんだよ。
だから妻の i は運転できない。
476:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 03:24:50 kLNZoA29O
>472
元マツダ社員だった俺に言わせれば、それは絶対に無い
断言できる
マツダはそれっぽく造るのとかそれっぽい味にすることは得意
でも本質的に良いものは造れない
例えば設計までは良いものを造ったりもたまにするが、それを大量生産時に維持する技術が全くない
有る意味トヨタと正反対ｗ
設計時点で大したものではなくても、大量生産時に更なるコストダウンをした上で、最初の設計値を維持するのは神業ｗ
富士重は設計は良いし実際にしっかりした造りはするが、それっぽい味の演出が不得意
激しく損な性分だと思う
アテンザで限界超えると激しくトリッキーだよ
レガシィは限界超えた後も穏やか
これで味を造れるようになったら、本気でＢＭＷから乗り換えても良いと思ってるほど、おしい部分がそれ
477:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 03:31:17 flVuuMM30
大人7人が車にのりこむなんて普通の家庭じゃ1年に何回もないぞ
自分の場合は８割は一人で運転してる感じだ
478:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 03:37:01 aH8NaDEO0
何かレガシーを不恰好にしただけって感じの外観だな・・・。
まぁ3列シートを求める家族とレガシー欲しいお父さんの妥協点としては意味あんのかもな
ただ広さ好きにも車好きにもソッポ向かれる中途半端な車になる可能性も高いぞこりゃ
走り車しか作る気ねぇスバルのオタクな開発員に無理やり命令でミニバン作らせたって感じ
なにかやる気なさそうだよ
479:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 03:50:29 C3oNtiZC0
とりあえず MkⅡ gioの廉価版って感じだな。
購入ターゲットを絞りきれていない。
480:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 04:05:41 DhmZM3ImO
家族層向けな部分は7人乗りと値段だけで
居住性と燃費はちと疑問
4人家族には確実にいらない車だが最後方の座席が外せてさらに軽量化できるのなら検討の余地あり？
481:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 04:10:53 HYovirsb0
長くてうちの車庫しんどｗ
通りに出るまでもきつい
482:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 05:38:12 jlEZeFlPO
>>457
最近のヨーロッパ車もダサいの多いよ
483:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 06:03:43 s7uooAkZ0
プアマンズレガシーワゴン
484:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 06:30:12 jlEZeFlPO
>>476
おまえスバル嫌いだろw
485:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 06:39:09 jlEZeFlPO
>>476 その手の釣りは車メ板でやっとけ
486:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 06:56:10 R9GxviX20
スバルは完全に終わったな
死ねばいいのに
487:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 07:11:35 XjnoWSh60
軽自動車撤退を撤回すればいいと思うよ
488:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 07:19:21 pisF8IezO
昔BFに乗ってて下回りのゴムブッシュ交換に悩まされたな～
やたらに多くてすぐ切れてｸﾞﾘｽが飛び散る。
今は、どうか知らないけどさ…
489:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 07:32:10 Sc/tVsnu0
変形合体しそうな名前だな
490:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 07:48:11 WGj7W0Sq0
もういいかげんｽｹﾍﾞﾌﾞﾙｰはやめたらいいのにｗ
懲りずにstiも出すんだろうな・・・
ﾌｧﾐﾘｰｶｰでstiとかｽｹﾍﾞﾙｰとか正直痛いの通り越して悲壮感すら漂ってる
491:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 09:10:51 Ls7vpil20
再来年出るコンパクトカーはどんなのかな。
492:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 10:07:11 pu9npy0+0
エクシーガ
「クロスオーバー・ステーションワゴン」の新カテゴリ
「クロスオーバーＳＷ」とかカッコイイね
493:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 10:21:37 0dj6yHJH0
>>492
適当な位置づけにしか思えないが・・・
カッコイイのか、そうかそうかｗ。
494:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 10:27:26 GikKsRhQ0
契約しました
納車が楽しみです（笑）
495:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 10:33:41 brlJdkdk0
ハイオクが・・・とかターボで燃費が・・・って言ってるのは下位グレードにすれば済む話なんだが。
まあその下位グレードで他社よりも優れた点はと言われると・・・だけどねｗ
悪い車ではないが、あと5年早く投入すべき車だったな。
496:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 10:41:22 jiVZ1A9M0
むかし、レオーネのピックアップが輸出用であったよね。
ちっちゃいエルカミーノみたいなの。
あれ、欲しいと思ったことがあったよw
497:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 10:52:23 27kfz4nJ0
森社長は、同社の主力車種である『レガシィ』のユーザーから
「レガシィのような走りのできる多人数乗りへの要望も強かった」と述べ
つうか、レガシィGTの現行D型買って3月で売り飛ばした俺は言いたい。
高速道路で一定の速度になったら車体が猛烈に不安定になって
数センチ程度の段差で後ろが浮くのを何とかしてからいえ！
ギシギシうるさいし風切り音も異常。
ワイパー液出したらガラスにそのまま飛ばしてくるから
ボディーに散ってるしひどかった。
二度とスバル買わない。
大昔のイメージだけで買うと偉い目みる。
世の中の他メーカーがいかに進化してるか
車メーカーにも格差が出てるのが良くわかる。
スバル車買うのは金をドブに捨てるようなもんだと思う。
CMでインプレッサの正面衝突安全がトップレベルと言っていたが、
後ろや横から来ても大丈夫なのか？
レガシィの車体の剛性の低さは尋常じゃなかったが？
498:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 10:55:53 lT/W6Nu10
ほんと空気読めない馬鹿メーカーだな。
とっとと潰れろ、糞スバル
499:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 10:56:07 bKSE7T1L0
下手にこんな車を買ったら、
実母＋その友人たちを病院送迎するはめになる。
500:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 10:56:36 CjSfpvo60
バクシーシ？
501:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 10:57:21 b6Ba3m4FO
たっけー
502:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 11:00:26 yk6F2Mlg0
水平対向エンジンが古い古いって言われてるけど、
どう古いのかわかんない。
設計？素人にはわからん。
503:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 11:02:07 yYOGd7kw0
いや～ｗ
スバルらしいコンセプトの車じゃないか！
504:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 11:08:19 y+Zdy8MRO
>>497
後ろが浮くのを体感できるんですか、凄いねキミは。
505:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 11:11:21 FFSPsRHxO
トラヴィックは売れなかったよね……
元はオペルだけど
506:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 11:11:43 d5b+wo9jO
ネーミングセンスZERO
507:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 11:12:32 2U4Z32Br0
スバル エクシーガ、開放感あふれるキャビンの7人乗りミニバン
日経トレンディネット
URLﾘﾝｸ(trendy.nikkeibp.co.jp)
富士重工、７シーターパノラマツーリング・ワゴン「スバル ＥＸＩＧＡ」を発売
日本経済新聞
URLﾘﾝｸ(car.nikkei.co.jp)
508:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 11:13:14 M5Jhi6mT0
てか、これミニバンじゃないから
509:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 11:13:33 yxAmEKZ10
おれが昔乗ってたNAインプは高速のうねりやツナギ目で離陸するんか！？
ってほど浮遊感味わえたなｗ 今のスバルでもそうなん？
510:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 11:16:27 O3x1aR7j0
>>504
すごいですよね、250kmくらいでわかるのかな？
普通の安い車は前が浮いて不安定になるけど
それでも150kmくらいでは何ともないだろうけど
511:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 11:16:53 FFSPsRHxO
>>497
釣りならもっと上手くやれｗｗｗ
512:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 11:19:00 brlJdkdk0
>>502
現在の主力EJ型エンジンは初代レガシィからだから約20年。
まあ古いとは言っても昔のと今のは形式は一緒でも大分変わっちゃってるけどね。
エンジンが・・・と言われるのは一番新しい世代のEZ型エンジンが一向に展開しないからだろうな。
513:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 11:25:13 op4RUSiy0
このｸﾗｽよりも1000～1500ccｸﾗｽの車燃費よくしろよ
ｽﾊﾞﾙに限った事じゃないがﾒｰｶｰ公表の燃費通りに
走るなんて事ないし実走行に近い走りの燃費じゃなきゃ意味がない
514:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 11:40:44 0+MEpbgk0
たいした意見が無いけど
515:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 11:45:09 mZQw6+y80
実走燃費は6～7ってところか…
というかどいつもこいつもミニバンとかSUV買いやがってホントどうしようもねーな！
ま、こんな糞車売れないからどうでもいいけどｗｗｗ
516:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 11:46:37 7qhVIVp80
レガシイがまだ５ナンバーの頃が一番輝いてた会社、それがスバル。
517:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 11:47:52 Nk4VqwMbO
>>504
そりゃあキミなら分かるだろう。フライングフィンは伊達じゃないよ。
でも上位を走ってた弱小チームに衝突して夢ぶっ壊すのは感心しないね。
518:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 11:50:56 M5Jhi6mT0
てかドミンゴみたいなの出せばいいじゃん
寸法は軽規格で８人乗りとか、エンジンは１０００ｃｃとかで
ミッドのLSD付RWDならトラクションもまずまず
そうすりゃ燃費もまあまあ、いざって時は人も満載できる
大抵のミニバンは９５％以上は一人乗りだろうし
519:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 11:53:31 SUdKNvsX0
ガソリン高のこの時勢、こんなクルマが一番白眼視されているのに出さざるを得ない。
まさに「クルマは急に止まれない」
哀れなり。
520:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 11:56:40 O3x1aR7j0
>>516
その頃は売り上げで5位とかあったからなぁ
大きくなったらライバルがいっぱいいてダメぽ
521:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 11:57:21 Nk4VqwMbO
通勤に使う人が減って定員とは言わずとも6人や7人が休日に乗って移動するなら
一人あたりのガソリン消費量やCO2排出量はセダンやコンパクトカーより減ると思うんだけどなぁ…
522:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 11:58:48 RQa/kAwQ0
如何にもトヨタ様のご命令で作ったって感じの車ですね
スバル終了のお知らせ
523:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 11:59:57 otyUCGd00
そもそもボクサーエンジン自体が環境には優しくない。
構造上どうしてもストロークに制約が出るので、そのツケが
燃費面に響く。ロータリーと共に、もうくだらないエンジンを
作るのはやめましょうよ。
524:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 12:05:09 vv+4oX+M0
まぁここまでガス高騰するとは読めなかっただろう、
５年前に出してれば何の問題もなかった。
525:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 12:14:48 EYyJLUN70
車はどうだか知らんが、サイトの出来が糞以下だというのは判った。
知りたい情報に辿り着くのが大変。
外人モデルの写真満載って発想も古すぎだし、相変わらず垢抜けない会社だな、スバル。
526:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 12:15:58 yxAmEKZ10
田舎や高速除けば、ターボは実測6～8km/Lだからな。
527:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 12:17:32 OWjQmggk0
いまブリッツェンに乗ってて
子どもも生まれるからコレに買い替えようかと思っていたけれど。
このスレ読んで、正気に戻りました。
ありがとうございます。
528:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 12:36:17 VcQdVNFE0
軽自動車にリヤカー牽引できるようにすりゃいい
高速乗るときは分離な
529:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 12:38:01 TYvAWm/S0
また４駆か？ｗ
少しでも省燃費で走りたいのに
近くのスバル店潰れてたぞｗ
530:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 12:39:34 LuXR5Znk0
>>432
悲しいなｗ ミニバンでハイオクは無いわｗ
531:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 12:43:03 Cg4aiaxCO
サンバーの生産中止を撤回してくれ。
532:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 12:43:11 hodUBEN80
>>528
URLﾘﾝｸ(carview-img02.bmcdn.jp)
スバルの軽自動車でそれをやってる人ならいるよ
533:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 12:43:40 Z/y80Jlq0
カブのエンジン２基搭載して11000回転で最高時速60キロ出るワンボックス車つくれ
534:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 12:44:24 brlJdkdk0
>>529
NAモデルはFFもあるよ。もちろんレギュラー仕様。
535:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 12:44:27 qhH5scjs0
文句ばかり多いスレだなｗ
１車種しかなくてそれを誰もが乗らなければいけない訳じゃないんだから、
自分の目的と懐具合と好みで好きな車に乗ればいいだけの話だろｗ
536:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 12:45:02 NLb2Agzn0
>>535
マジレスすんなよ、シラケんだよ
537:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 12:46:27 yYOGd7kw0
ホンダやトヨタなら時代おくれだ！とか環境を考えろ！とか言われるだろうが
「スバル」だぞ？
538:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 12:46:46 qhH5scjs0
>>536
ごめんごめん、そこまで必死だったとは思わなかったｗ
539:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 12:47:51 6XZsXkN/O
さらば～スバルよぉ～♪
540:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 12:48:25 ReN6nzWj0
三菱の年代物にハイオク入れてる俺は馬鹿ですか・・
541:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 12:48:44 REbo/RY80
>>537
トヨタ傘下に陥ったスバルには用は無い。
542:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 12:49:04 KNd2A1kKO
サンバーの販売継続を熱望する！
543:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 12:49:49 vez1RPdW0
ﾐﾆﾊﾞﾝか…家族でﾜｲﾜｲ言いながらの移動も楽しそうだな
俺ん家の現実
親父：ﾊｲｾﾞｯﾄ・Vmax
母親：ｴｯｾ・ｾﾞﾌｧｰ1100
姉：ﾑｰﾌﾞﾗﾃ・W650
俺：ﾑｰﾌﾞ・Z1000
妹：ﾐﾗ・ｾﾛｰ
544:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 12:50:31 ReN6nzWj0
サンバーに乗りたい！
昔のデザインの、後輪が内側に傾いてる奴ね！
545:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 12:50:33 FQX5h0ZZO
スバルはもうちょっとデザインに力いれろよ。オタ相手の車種じゃないんだからさあ
546:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 12:52:12 P2gyulmYO
ｽﾊﾞﾙwww
547:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 12:52:20 /rBXwu2s0
12ということは
10くらいだな
548:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 12:57:19 g3UjA/5P0
海外ではﾎﾞｸｻｰﾃﾞｨｰｾﾞﾙ出すんだろ？
ﾌｫﾚｽﾀｰの2.5か3.0のﾃﾞｨｰｾﾞﾙ出すんだったら買い換えてもいいな。
549:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 13:19:14 g/IiOcmU0
エクシーガKY
550:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 13:46:24 mxCw7J8W0
>>541
軍門に下ったじゃねえのか？
551:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 13:57:47 V/jPB2Bw0
>>90
LOTUSに10年以上前からはExige (エクシージ or エクシュージュ)ってのがあるよ。
初代 ： URLﾘﾝｸ(supercar.area0.biz)
二代目 ： URLﾘﾝｸ(pro-service.cocolog-nifty.com)
552:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 14:05:46 u4CmgNeyO
>>512
二十年？そんなもんなの？
徳大寺さんはもっと古いようなこと言ってたような・・・
553:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 14:10:35 jH4Un12l0
買い替え時期に入るＢＨユーザー向けのデザインなのかな
残念ながらスバルさん、俺はBH乗り潰す
ただ、ディーゼル仕様が出たら分からんｗ
554:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 15:05:10 WWQt+JV60
スバルの良心
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ・∀・）＜ 我々としては７人乗りのステーションワゴンとして売りたい
（ ｽﾊﾞﾙ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
｜ ｜ |
__（_＿）＿）＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（ ＿）＿）
｜ ｜ ｜
（ ﾄﾖﾀ ） ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ 。Ａ。）＜ ｳﾙｾｰ、何が何でもミニバンって言っとけばいいんだよ
∨￣∨ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
トヨタの商魂
555:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 16:29:52 GikKsRhQ0
これはスバリストの俺から見ても
駄目だ罠
スバルにはデザイナーが居るのか？
556:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 16:38:42 KVEtbEOtO
でもさぁ、最近の昴車見てるとなんか泣けてくるよ
ださいんだもん
インプもver.4くらいの頃が一番良かったよ
大好きなのになぁ昴
557:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 16:40:09 ICJrb1ey0
>>497
数cmが5cmとかだったのなら
そんなもんに普通乗り上げると
車が壊れたと思うくらい衝撃受けると思うけど・・・
100km/hならホイール曲がってるだろ・・・
558:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 16:41:49 i2iYIE5r0
>>538
必死すぎ。
もうちょっと大人になろうよ。
559:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 16:41:49 AXUtnn+e0
まぁ実績のあるエンジンは良しとしてだな。
いまどき７人乗りの車なんて要るか？
そんな大所帯いまどきねーだろ。
４人乗りの車所有しててもほとんど一人でしか乗らないのに。
560:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 16:47:46 vQ4GJhq00
>>555
現行レガのグリルよりこっちがエエわ俺は。
561:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 16:49:15 XlDYYD8+0
今まで大人数で車に乗って旅行とかスキーとかしたことない(´・ω・)
562:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 16:50:18 e+lhj1eT0
谷村新司がアップをやめました。
563:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 16:55:36 iPDg2Fp80
レガの車検もうすぐだ
買い換え候補にいれとくかな・・・
スバルの車に乗ると、他のメーカーに乗るきがせんわ・・・
スバル最高！！
564:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 17:18:37 Ig/1U1F50
またインテリモードで粉飾燃費か
565:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 17:23:18 rgHfqu6l0
エコモードさいこー！
566:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 17:24:15 +i25FMO+0
カタログ数値で燃費12km/リットルって
今の時代何の売り文句にもならないよな
実際走ると9が精一杯って感じだろね
567:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 17:25:04 JMzMg8LK0
実際は7～8km/㍑位だろうな。
568:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 17:25:27 MYlt/0aj0
スバルky
569:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 17:28:03 BOwVqsil0
欧州で出してるボクサーディーゼルはまだ日本の規制に適合してないのかな？
570:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 17:30:29 yPAccXCe0
かっこ悪い。
淫婦とアガシがかっこ良かっただけに期待したのに・・・
571:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 17:31:00 vZ4iRTWr0
トヨタっぽいデザイン
572:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 18:41:17 Q+N9wIau0
最近N即＋の住人のレベルが落ちたってのは本当なんだな。
573:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 18:42:01 hERiS8sW0
出すのが10年遅いだろ。
何考えてんだ不治重工は。
574:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 18:44:00 wBoxVm5s0
フォレスターの2000ターボで結構ラフに走って平均8km/Lくらいだから
多分同じくらい。高速で10km/Lくらいかな？
人が満載だとかなり悪化する可能性はある。
200psオーバーの4WDにしては良い方だと思うけど、今のご時世燃料代が
気になる人は乗れない車ではあるな。
575:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 18:46:39 stDccXzZO
もうスポーツモデル以外はボクサーはいらんよ。
576:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 18:48:48 4+V+P8B10
5人乗りのミニバンで良いのない？
3列シートが主流みたいだが、マジいらねぇんだけど。
577:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 18:48:52 s/M0nFaA0
現行型レガターボは正直な話、待ち乗り６、郊外巡航９、高速１１位。
でもその真実を語ると狂信者から乗り方が悪いと叩かれるためみなウソをいう。
いい車だと思うし俺は好きだが、スバリストとかいう狂信者はイカレテる。
578:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 18:50:47 pN/IyMB00
>価格は199万5000―278万2500円。
そんなにお金持ってません＞＜
ガソリン代も高いし・・・
579:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 18:55:33 8DtckwqbO
相変わらず最悪なデザインしてんな
こんなん、持ち上げんのスバリスト(笑)とかいう社会の底辺くれぇだろwww
しかも、エコうたってカタログスペックでリッター１２て、、、笑い殺す気かよwww
580:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 18:59:35 vY2asdHgO
>>576
三列目のシート、一年に二回くらいは使う。
正直、無くても困らんが…
581:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 19:02:54 HWBOYv2F0
フォレスターに7人乗りを設定するだけじゃダメだったんでしょうか・・・。
582:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 19:05:26 fY9Y+vDU0
２Lターボ使い回し大好きっ子だな昴は
583:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 19:07:24 8MsQyCTpO
こんなのいらんから欧州仕様のボクサーディーゼルターボ積まんかい！！
584:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 19:09:43 PSspaefc0
ミニバンってだけで興味なし
585:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 19:11:19 8huaGe/30
>>576
ハイエース
586:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 19:15:04 kDLinAl90
形がスバルらしい。 現ユーザの囲い込み車だな。
587:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 19:23:12 /4u5tyYG0
しかし、酷いデザインだな。スバルはBE5とR1まででで終わってるな。
588:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 19:26:12 3kTBAIcU0
>>585
ハイエースはマジでいいね。
クラウンと並ぶトヨタの最後の良心。
安いし、燃費いいし、エンジンはトルクモリモリだし。
アルファードだとかヴォクシーだとか買うヤツはアホ。
589:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 19:27:38 llhBZg9t0
カローラにしか見えん。さすがトヨタ
590:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 19:27:50 /4u5tyYG0
>>585
ハイエースのデザインは世界屈指のデザインだと思う
591:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 19:29:25 IsBdyina0
これからガソリンどんどん上がるのに正気ですか
592:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 19:36:04 iFhf9y/k0
>>497
＞ワイパー液出したらガラスにそのまま飛ばしてくるから
どこに飛ばせばいいんだよｗ
593:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 19:40:21 8huaGe/30
>>497
まぁまぁ。
レガシィのリアサスの出来の悪さはスバル自身が認識してるから、
インプレッサ以降の車には流用せず新規に起こしてる。
この車もインプレッサのリアサス。
それにしても、スバルってだけで盲目的にサスがいいとか褒めてる評論家、スバヲタは市んだ方がいいね。
594:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 20:01:47 c/NxjnVV0
ガソリンの４ＷＤハイエース買った俺が言うのも何だが・・・
もっと良い燃費の車作れよ
595:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 21:36:55 PO5NbOdF0
スバルは早いとこ、サンバーベースの爆速ジムニーもどき出せよ。
596:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 21:39:40 fiFD1rGu0
>>594
最近のスバルは昔に比べ信じられないくらい
燃費がよい。
スワールの流体シミュレーションをようやく導入した模様。
597:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 21:45:14 wBzzq9C20
トヨタも最近の車は駄目だな昔はよかったのに
598:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 21:45:45 hJuj5XFd0
プレオってまだ買えるんか
599:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 21:50:16 yi2sJlCbO
ミニバン(笑)
600:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 21:56:56 k2GGhWhQ0
600
601:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 22:00:35 k2GGhWhQ0
SUBARU EXIGA(YA5)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
602:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 22:05:13 9fxMNvjsO
>>598
買えるお
603:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 22:09:02 6pboQT4j0
会社が潰れるときって、あちこちに手を出すのはいいが、売れずに残って、
今まで良かったものまでダメになってしまうんだよな。
604:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 22:09:02 Cto4M2CZ0
>>590
アンチトヨタだが、ハイエースだけは、カッコいい。
マークＸジオは、まさにトヨタだが。
605:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 22:09:40 8DtckwqbO
これで燃費がいいとか言うならデザイン以外に技術的にもおわってるな
606:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 22:14:00 bnB/QZlu0
ガソリン高くなってる時期に、たいした性能もない感動もない
車を発表するなんて、アホか！
スバルはもう ひと昔前の会社だな。
607:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 22:17:52 +9QNzBScO
４駆の２ドアクーペが欲しい。
608:地獄博士
08/06/19 22:23:10 KiGvN2R40
スバリストはおらんのか？
わしはスバルの車は好きじゃ。 乗ってはおらんがのうｗ
609:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 22:26:07 WkzJ3KgS0
以前のってたGC8－RAは燃費以外とても満足行ってた。最近のスバルに足りないのは
「ドコドコドコ・・・」って排気音じゃない？
街を歩いててもあの音が聴けなくなってちょっとさみしい。
610:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 22:46:16 GsxEjUMh0
中古のスバル乗ってる貧乏人なんだが
品定めのときにスバルの営業が
「スバルの売りはエンジンです。でもそれだけしか売りがないんですけどね」
と自虐的に言ってたのを思い出す。
611:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 22:48:19 acOpmlRC0
なぜスバルのくせに「乗用車」を売ろうとしたんだろう
612:地獄博士
08/06/19 22:49:02 KiGvN2R40
＞＞６１０
ホンダもエンジンだけだぞ。むしろ水平対抗に誇りを持つべきだ。
613:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 22:50:20 K1ghENkqO
なんかこれみよがしな前後デザインだな、こんなお子ちゃまデザインはトヨタ譲りか？
614:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 22:56:12 AxuYKh490
なんだもまえら、引きこもってまた２ちゃんしてるのか？ホントヒマだなｗ
その薄暗い部屋から出て、まずは教習所に行って来い。
話はそれからだｗｗｗ
615:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 23:24:58 KsO7+9R/0
>>612
形式なんてどうでもいい話。
616:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 23:25:46 tMXjOzu20
実際はリッター8いけばいい方だろ
617:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 23:27:46 2jypihIG0
迷走してるな・・・
618:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 23:43:09 9fxMNvjsO
トライベッカ売らないのかね
太田市内で一回だけ見かけたのだが
619:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/19 23:56:22 sS9n8Djo0
つうか、
なんで4ATなんだよ。すでにストリームにも勝てないよ
620:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/20 00:26:13 6mfouFatO
オデッセイやプレマシーより格好良いじゃん
走りもまちがいなく上だろうし
621:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/20 01:08:34 Li8a8Pnr0
CMやってたなこれ。
家族層って少子化なのに７席もいるのか。荷物置きってことなのかな。
全く縁なさそうな車だからそうでもいいか。
622:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/20 01:28:07 cb42qJ060
インパネ表面まで、インプ・フォレスターと共用？？？
あまりに、酷いんじゃない？
欧州メーカーでも、ここまで共用化しないよ。
623:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/20 02:10:27 4Gw5sjADO
これにボクサーディーゼル載せるんでしょ？
624:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/20 03:08:21 Xcy0yG9r0
うちのミラージュアスティと同じ位の燃費だなぁ。
ハイオク・13km/l
625:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/20 05:50:19 PGmkO8Ee0
ハイエースって作っているのはトヨタ車体だよね。
626:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/20 06:03:14 LWprToCO0
トヨタが絡むとどこもダメになるな
マスコミ関係とか
まじで日本の寄生虫だろ
627:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/20 08:08:26 xRsRhDfV0
機能試乗車見たけど、糞ダサい
628:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/20 10:05:42 D+FodqvOO
車は団塊の汚物。
臭いから早く排除してください。
629:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/20 10:11:08 DkKN8UC70
>>621
ジイちゃんバアちゃん嫁とセガレ(チャイルドシート付き)でビュンビュン乗るため
630:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/20 10:17:17 1nQ7piXK0
> 14
そうだよ。激しくオイル漏れして、ラジエターが経年劣化でオーバーヒートして、整備に75万円かっかった。
すげえよ、スバル。
全ての部品がちょっとずつ劣っている。外車チック。
エンジン始動時のガソリン臭は治しても治しても1年で再発する。
もぉ、嫌。
2000ターボで町中リッター5.5キロだし。
631:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/20 10:21:22 G1G04TV+O
中島の新型って表現すればちょっと購買意欲がわくかも
632:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/20 10:31:30 IjcgnA5b0
そういえば昔うちの親が乗ってたカペラカーゴは単なるワゴンの
様で実は7人乗りだった。レガシィもそのままで定員7人にできると思う。
633:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/20 11:20:46 xNZIoINS0
エクシージなら欲しい。
634:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/20 12:48:01 e+RTDLCD0
じゃあおれはエスクードで我慢。
エクシーガの2L 4AT買う値段で、V62.7L 5ATの本格4駆が買える。
635:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/20 13:01:10 iErYxC7Q0
>>632
そのころのカペラカーゴのディーゼルはやたら燃費がいいのでおすすめ。
636:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/20 13:09:17 UUyipUPI0
>>622
マジで共有部品多すぎて焦った
無茶しやがって・・・
637:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/20 17:46:19 7NC2+V4r0
このデザインと装備ならFFで139.8万円からだな。それ以上出す気になれん。
638:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/20 18:02:09 TjQ58ujV0
>>635
売りのPWSがすぐ壊れるので
社員の間ですら地雷とよばれてるのに・・・
639:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/20 18:11:00 1Z5Vuk9G0
>>632
しかし、3列目シートは後ろ向きに座るはめになる罠があります。
PWSの黒煙の向こうには後続車。それでも良いですか？
640:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/20 19:58:15 pqXb3nA00
どこの中国車かと思った
マークＸzioに続き、見ただけで目を背けたくなるデザインだわ
いすゞや日野のトラックやバスの方がよっぽとスタイリッシュ
641:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/20 20:17:24 sBfPxrAj0
>>640
それはないだろ
てか
これツーリングワゴンを食っちゃうんじゃね？
スバルそこは勝算ありなのか～
642:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/20 21:26:41 vJVEiVj3O
レガシィをミニバンとして売ろうって魂胆だな、前後デコレーションしてはい出来上がり～しかもミニバンブーム終焉の今…。
643:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/20 22:01:19 snjiVntr0
今テレビでスズキ スイフトのCMしてたけど、何故今更X JAPANのRusty nailを？
644:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/20 22:47:35 mikk1l0P0
>>630
車種は？年式は？走行距離は？定期点検してました？
最近のスバル車はオイル漏れほとんどしないよ。
645:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/20 23:50:30 LSQAWZmw0
最近のスバル車ｗｗｗ
必死すぎなんだよキモオタのスバオタよおｗｗｗｗ
壊れちゃいかんでしょｗ
壊れるなんかもう現代の車じゃねえよ。
スバルの車は既に完全に遅れてんのよ。
遅い、うるさい、建て付け悪い、ださい。
レンタカーで借りた事あったんだけど、
ワイパー液出したらガラスに飛ばすんだよｗｗｗ
車体に飛ぶじゃねえか！ざけんなよ。
ワイパー液なんかはワイパーの根元から飛び散らないように
出るもんだ。
それから高速走行での風切り音。うるせえんだよ！
後、AWDの貧弱さ。
マジで怖かったのがカーブで60キロくらいだったが
他の車だったら普通に行ける所を滑ったんだよ
いきなりだぜ！ったく糞だ糞 スバルは
646:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/21 00:50:48 uPROxUGf0
雪道では同じ４駆でもスバルのは他社とは違うんだよ、というスバル神話ｗ
647:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/21 00:52:18 vjqStDRR0
【スバル エクシーガ 発表】航空機の翼がモチーフ レスポンス
URLﾘﾝｸ(response.jp)
648:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/21 01:03:30 ARX/XW0UO
三菱党員参上
グランディス乗れ
649:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/21 01:18:11 aIkBf5in0
>>648
スペーススターの後継ださないの？
650:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/21 01:26:37 y+JJxFqC0
ぶっちゃけ、まともに雪道走れるミニバンはこれだけ・・・
他はスタンバイ4WDばっかし
北海道を頼もしく走るミニバンを待ってたよ
651:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/21 01:26:47 cXQgNN+I0
'01年式TA-GDA、7万2千キロ乗って三回目の車検の時にオイル漏れ発見。
652:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/21 01:29:50 cXQgNN+I0
>>650
実は旧プレマシーがフルタイムだった。古いCプラットフォームの流用が逆に利点になった。
653:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/21 01:34:50 y+JJxFqC0
>>652
まだ「カペラ」がベースだったころのプレマシー？
もうね・・・ミニバン4WDの状況がお寒い限り
アルファードもフルタイムからスタンバイ（一応。名目だけ電子制御だけど通常FF走行）に変更
冬の北海道でえらい目にあったので、スタンバイ4WDだけは信用しない
654:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/21 01:38:48 y/xIqnDOO
こんな燃費の車に乗ってガソリンが高いとか騒いでるのか？カブ乗りの俺には信じられない世界だわ
655:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/21 07:24:37 DJ/Z0VDV0
>>653
秋田すんでた時があるんだけどさ、社長が、
「ここは絶対4WDじゃないとダメだから」っていうんだよ。
でも、仕事で使ってるウイングロードがE4WDなんだよ。
4WDっていうシール貼るだけでいいんじゃね？ とかマジ思った。
656:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/21 08:44:45 y6K19I2w0
旧フォレスター乗りにとってはこの車はありだと思うけど。
燃費の悪さなんて散々承知だろうしねw
今のフォレスターは要らないよ…
657:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/21 10:54:33 mMXDaZ7g0
>>655
e4WDは発進アシストでしかないからねぇ…
658:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/21 11:12:51 IC0ITqAp0
結局なんでも支障はないということだな
659:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/21 12:04:14 ARX/XW0UO
>>649 社員じゃないから分かんない
>>650 デリカ乗れデリカD:5じゃなくてスペースギアもしくはスターワゴン
660:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/21 12:05:13 XP/oWSfn0
雪にも強いみたいだね
snowboard/rally bit from
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
661:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/21 12:09:32 Iyw5a5pd0
ところで今年のラリージャパンは札幌ドーム内でやるって？
662:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/21 13:01:55 thEOwKLA0
はっきり言って、自然内でやる破壊行為であるラリーは
人工コースで行うF1とかルマンよりエコ対策がきかないだけに
人道的には既に終わってる。
ラリーだのWRCでの過去の栄光しか頼りにできない
糞メーカースバルとしては
今後きついだろうな
663:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/21 13:15:04 LkvcwoiM0
スバルがカイゼンのトヨタに乗っ取られていく
レガシーをトヨタ風にした様にしか見えない
もうだめかもわからんね
664:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/21 13:18:36 NVHDilRg0
カローラフィールダーの兄弟車？
665:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/21 13:55:20 knFatej/0
実は室内高が結構高くなっているのにレガとフォルムがあまり変わらないように見える
というのは、パッケージングデザイン的には成功したのかもしれないけど、このスレを見ると
逆に誤解を招く結果になってる気がする。
666:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/21 14:56:41 2aa1Lzy+0
>>665
同感。
この車に興味を持って書き込んでる人の認識がこれじゃ
車に興味ない人からは
「スバルがまたレガシィみたいな車をだしたの？7人乗れる？でも狭そう」になりそう
シビックハイブリッドが日本で売れてないのも、性能以外に
プリウスみたいに一目見てハイブリッドってわからないのが一因だし
RX-8みたいにスポーツカーに見えるけどセダンなみの実用性
の線を狙ったにしてはデザインかっこ悪すぎだし
667:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/21 19:15:39 BIwRb+1A0
自動車ジャーナリストも今ひとつ分ってないw
ステーション・ワゴンとミニ・バンの良いところを合わせた（クロスオーバー）
クロスオーバー・ステーションワゴンです
668:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/21 19:36:40 f9HtLdTP0
↑
マルチで訴えなきゃいかんほど
スバルに表現力がないだけです
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板:353番)
669:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/21 19:56:34 NDccxaBr0
これからはCO2で車を縛る法案を考えてます。ｂｙ トヨタ
670:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/21 20:11:14 1km1Vh//0
トヨタ自重しろ
671:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/21 23:55:58 aIkBf5in0
>>659
党員なら、陳情してくれよう。
欧州やロシアで、これから、いちばん売れるサイズだと思うんだけど。
672:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 00:05:34 qcN7tRHO0
派生種【クレバーアピール系】※３
マツダやホンダ(近々スバル登場予定)といった、トヨタ日産を外した選択に
「わかってる俺」と自画自賛する車種選択を行うが、対象は国産のみ。
無理をすればもっと高額な車を所有できるが、サラっとこのあたりの車を
買うスマートさに酔いしれる。それとてフラッグシップなのが突っ込みどころ。
聞かれてもいないのに、当該車種を選択した理由や経緯を説明する。
「この人は叩いても責められない」と思うと徹底的に叩くクレーマ体質。
例えば駅員・配送業者・お客様相談室・デパート・ホテルなどなど。
要するに仕事で消費者の前に立つサービス業の人たちの些細な
失敗に対して、非常に高圧的な態度をとることが多い。
団体行動を好む傾向が強いミニバン乗りには珍しく、あまり群れ行動を好まない。
DQN行為はミニバン乗りとしては比較的低いという調査結果もある。
しかし、脆弱な論理を後ろ盾に、精神的にも常に目線を上から他者（車）を見るため、
その発言が最もトラブルの種となる層でもある。
673:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 00:08:24 Lm2VfWSC0
スバルは、とっとと偽ジムニー作れ
俺が買う
674:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 00:15:10 nIX1vViY0
>>612
本田も作っている水平対抗
後はベンベとポルシェか
以前は雪道では４ＷＤは商品性有ったが
最近は暖冬、ゲレンデまでは除雪行き届いてる
ＦＦでもトラクションシステムでそこそこ走る。
豪雪だと車高が無いとラッセルで同じ、ツルツル路面じゃタイヤの性能
環境が変わって来た
675:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 00:18:32 qqyQX00uO
新型カルディナ作ってくれ
俺が買う
676:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 00:23:03 700+5SccO
ダイハツタフト作ってくれ
俺は買うかわからない
677:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 00:23:27 S7Xd03+H0
3万円でバイク買うか車買うか迷ってるけど
6リッターで満タンだからバイク買う
燃料費で選んじゃったw
678:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 00:27:07 XsZsq81+0
「ハイゼッのトOEM？馬鹿じゃねーのｗｗｗ」
とか言って、ヨタの意向を無視して
四輪独立懸架サスペンション、リアエンジン・リアドライブで
サンバー作り続けたら、尊敬する
赤帽ハイゼットとか、正直言って、見たくもない
サンバーたるサンバーがなくなったら、アクティの天下じゃんか
679:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 00:30:35 IauV+iHDO
カペラワゴンがライバルかな？
680:痴呆公務員 ◆UNPLJD.fLI
08/06/22 00:31:42 gPjZh2t40
>678
まったくです・・・ＲＲの軽，軽の癖にＣＶＴ７段変速，とりあえずスーパーチャージャー。
この辺りをなくしてしまうと，スバルじゃない・・・
今回ので，とりあえずエンジンは２リッターターボ。は変わらないのは少し安心しましたが・・・
681:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 00:34:23 nIX1vViY0
>>678
会社の産婆は早々と引退
年式古いエブリィは未だ頑張っているのに
実用車に趣味性は不要、メンテフリーが一番
682:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 01:27:13 qujQKU4k0
何かのカー雑誌で読んだけど、
スバルは、サンバーワゴンの後継として
ダイハツに売れ筋のタントをよこせと言ってるらしい。
ダイハツはアトレーワゴンでOEM対応するみたいだが、
ホントの話だとしたら、スバル、すごい強気だな。
683:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 01:35:45 oG9AOQF30
で、そもそもこれは、
レガシィの7人乗りなの？ インプレッサの7人乗りなの？
車格がわかんないんだけど・・
684:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 01:38:59 rdIRgIiU0
>>683
フォレスターが一番近いんじゃない？
685:痴呆公務員 ◆UNPLJD.fLI
08/06/22 01:40:07 gPjZh2t40
>683
おそらく，レガシィのシャーシを流用してるんじゃないかと・・・
インプは，一応ワゴン系無くなっちゃいましたしね・・・
686:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 01:44:40 EG1BDBK+O
２．５Ｌや３Ｌ６気筒のエンジンは積んでないのか。
687:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 01:44:50 rdIRgIiU0
>>685
エクシーガはインプ、フォレと同じSIシャーシだよ
688:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 04:52:03 UVoDK2TR0
エクシーガがインプレッサ/フォレスターベースだなんて話は、
ここでしか見ないな。
689:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 06:23:00 h4WEVsTT0
トヨタのお陰でスバルもコストダウン、ウマくなったな
客は１００％レガシーベースと思って買っちまう、インパネもインプ/フォレのまんまだし悲惨
トヨタ ヴァンガードの生い立ちに近いな
690:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 06:57:59 UVoDK2TR0
>>689
テメーがインパネだけみて勝手な思い込みで書いてるだけじゃねーの？
あ、これ、禁句？
691:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 07:23:58 i+p54wnQ0
>>686
年改で出すでしょ。
692:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 07:35:36 sHMELyQ1O
エクシーガキャンペーンで来場者にもれなくプレゼントをやっているお知らせが来たが、
デーラーに行ったのにスルーされた俺。
別件でオイル交換だったからかなぁ。
693:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 07:38:20 xypeBj6aO
サンバーの7人乗りと思えば
694:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 07:46:06 tE1S6bjtO
>>684
フォレスターはレガシーベースでしょ？
695:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 07:46:41 VcPRHbAq0
>>24
もうトルク型エンジンになってる
乗った事も無いのに言うな
696:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 07:49:16 VcPRHbAq0
>>32
ターボは５AT
ダウンシフトブリッピングコントロール付き
697:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 07:52:25 VcPRHbAq0
>>61
クルマ持ってる?
普通に走れば2000ccターボモデルでもでも10km/L以上いくぞ
698:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 07:57:33 ycfVGXwL0
５人家族で、時々ジーサン、バーサンを乗せるオイラとしては、選択肢の一つ。
699:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 08:02:58 G3dEUSzv0
>>697
ＥＪ２０のターボでリッター１０キロってどんなエコ運転なんすか
700:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 08:05:37 VcPRHbAq0
>>699
あまり意識しなくてもできるよ
701:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 08:07:02 G3dEUSzv0
今型はそんなに燃費良くなったのか
ウチのＧＣ８じゃあ考えられん
702:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 08:12:46 j1jNUhHW0
>>10
同意！！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
703:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 08:21:57 j1jNUhHW0
最近三列シートのミニバン多すぎ！
家は、妻と二人だから三列シート要らない！
二列シートの良い車出ないかな！！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
704:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 08:22:53 wAMDJrK+O
>>694
初代～現行型まで全てインプレッサベース｡
705:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 08:24:21 tUvgHMlVO
俺は一人でしか乗らんからサンバーでいい
706:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 08:25:42 rYvEVo2L0
ちゃんとした４駆が欲しい→ＮＡへ
沢山乗せることが多い。走りも欲しい→ターボへ
美味しいところを突いていると思う。
707:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 08:37:02 C98GGch4O
>>85
それなら
「創世のエクシーガ」
のほうがマシだな。
708:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 08:37:22 d2f3XjshO
>>702
チャイルドシートを２つ設置するのに便利なんだよ
709:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 08:39:39 /anevLuz0
∩＿＿＿∩ /ﾞﾐヽ､,,___,,／ﾞヽ
| 丿 ヽ i ノ ｀ヽ'
/ ○ ○ | / ｀(○) (○)´i､ 奥田さん助けてっ！ あなたの助言でエクシーガ商品化したら
| U ( _●_) ミ 彡,U ミ(__,▼_)彡ミ 昨日まで動いていたSUBARUちゃんが息をしていないの！！
彡､ |∪| ,,/ ,へ､, |∪| /ﾞ
/ ヽ ヽノ ヾ_,,..,,,,_ / ' ヽノ ｀/´ ヽ
| ヽ ./ ,' 3 `ヽｰっ / |
│ ヾ ヾl ⊃ ⌒_つ ソ │
│ ＼,,＿＿`'ｰ-⊃⊂'''''"＿＿,,,ノ |
710:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 08:53:49 YcMGb7/b0
フォレスターの後部座席の狭さはなんなんだ
とりあえずMTなしならしんじまえ
711:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 08:57:52 h4WEVsTT0
>>690
お前みたいのがいるからメーカーは儲かる
味噌も糞も一緒だな、どーぞご購入ください、アホｗ
712:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 09:02:28 pvYMmSYMO
確かに最近のスバルはトヨタ臭がプンプンするね｡
713:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 09:10:03 suCmlyMo0
以前はオタ臭が漂い過ぎ
714:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 09:53:45 fxiQK2kd0
車に個性や遊びを求める一部の層の意見は無視して
安くて安心な大衆車作りで伸びたトヨタ。
車に個性や遊びを求める一部の、尚且つ買いもしない層の意見に振り回され
かつての勢いを失った日産。
車に個性や遊びを求める一部の層の意見を反映させた大衆車を足がかりに
イメージ戦略で伸びたホンダ。
車に個性や遊びを求める一部の層の意見をも取り入れ
多チャンネル、フルラインナップを目指したが挫折したマツダ。
車に個性や遊びを求める一部の層の意見を全てと感じ
過去の栄光に固執しすぎた三菱。
そんなの関係ないスバル。
715:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 10:20:00 /anevLuz0
トヨタ役員への高待遇での転籍をチラつかせて、現経営陣を巧みに操った
トヨタの策略に見事にハマり、オタにさえ見放されて、第二関東自動車と
社名を替える...。
オプションのガラスルーフ越しに、そんなスバルの未来が透けて見えます。
716:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 10:25:32 jSf5Rqc40
11年前のマークⅡワゴンですら10kmいくのに
717:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 10:28:31 nIAiFgduO
ターボですから燃費は悪い
718:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 10:30:24 fFIzHuRh0
VIVIOとかおもしろかったのに。
719:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 10:32:06 BxHXsA7VO
対抗してTOYOTAと日産が共同開発したのが『ヴォクシーガ』
720:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 10:32:37 bCU704wiO
顔がトヨタみたいだし、全体のスタイルも悪い。
また失敗だね、スバル。
721:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 10:33:27 QKoH0TGZ0
ターボとスーパーチャージャーを搭載してないスバル車は、認めませんｗｗｗ
もっとスバルらしさを出さないと･･････
色々と斜め上行く企業だけどそれだけに他と違う所に魅力を感じるファンが多い
722:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 10:35:40 bCU704wiO
ビストロとかカサブランカを再販しないかな。
723:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 10:44:53 nu4B75w30
もうさミニバンブームも終わってるんじゃ
724:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 10:53:52 /nkFefHT0
>>714
コピペにレス付けるのもなんだが、スズキは？w
一応GTグレードとしてターボもあったんだ。DM見て
その辺気が付かなかったわw
２列目のシートも畳めて、貨物スペース確保出来るのかな。
それなら結構欲しいかも。
725:ヒガミ・スト
08/06/22 12:50:39 sd54GOEA0
またどうでもいいクルマが出たな。
どうでもいいクルマのオンパレードだ。
726:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 12:53:47 NyDqk8CV0
ミニバンってどこがミニなんだ？
727:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 12:56:04 SJOPNsBt0
カタログ数値で12キロって
売り文句になる数字なのか？
728:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 12:58:54 Z4ij6iQT0
こんな車はイランから軽自動車作り続けろ
729:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 13:00:57 sHWicP+TO
水平対向エンジンなのかな？
とにかくターボ×ミニバンでこの燃費は素晴らしいと思う
実際は１０走るか走らないくらいだと思うけど
730:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 13:01:42 jDxLjCZB0
ミニバンはエルグランド 初期型に限る
731:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 13:05:04 O02OefkE0
リッター12ってカタログ値だろ。実際は9～7だな。
人をフルで乗せたら5ってところか。
ミニバンなんて加速なんかどうでもいいんだよ。
732:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 13:05:47 /bY0VUhb0
こんなの10/15燃費で12km/lだったら、実燃費は6km/lがいいとこ。
田舎じゃ無い限り待ち乗りで12なんて絶対いかない。
733:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 13:06:27 JxHOE7Cc0
どうせミニバン作るならスライドドアにしなきゃ意味が無い。
チャイルドシートに子供を乗せる時に、スライドドアとそれ以外では
大きな差が出る。
それから今更ハイオクのターボなんてミニバン購入層は乗らない。
こんなことするくらいなら、２３００ｃｃの４気筒レギュラー使用にした
ほうがよかった。スバルは最近、時流が読めてないね。
734:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 13:06:34 +cU7cK2RO
てっきり盗用多がパクった新しいミニバンかと
素で勘違いしてた
735:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 13:08:00 /bY0VUhb0
>>731
前に乗ってた車がレガシーB4ターボで、カタログ値はリッター13
だったけれど、街乗りしたら常にリッター6切ったよ。
736:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 13:08:19 4+FF5Z0WO
フリードがでた今、商品価値ゼロだろ？
トヨタは何を考えてるんだ。
737:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 13:11:53 rdIRgIiU0
>>731
フォレスターのターボに乗ってるが街中でも7km切ったことは無いな
738:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 13:12:04 oG9AOQF30
いやでも、トヨタのバッチつけて、カルディナって名前で売ったら
そこそこ売れてしまうよ。
739:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 13:13:39 v39TVvYZ0
この車のことじゃないが、
カタログ数値的には同じ排気量でも燃費は向上していても
実際に買い換えてみるとほぼ変わりなし、ってのが多い気がする。
トヨタのエコ替えってのも相当怪しい。
740:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 13:14:03 c2a36SVC0
普通にレガシーの新型かと思ってた・・・
741:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 13:15:46 aOPs5wTR0
>>714
マツダと三菱は納得できねぇなぁw
742:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 13:16:12 /TVjkkaU0
俺の現行レガシィツーリングワゴン2.0GT、カタログ燃費は13.0km/Lだけど実燃費は8km/L前後
スバルのカタログ燃費で12kmなんかだと、なかなか楽しい結果になりそう。
ちなみにエクシーガも65Lタンクだから、レガシィと一緒でガソリン満タン1万円越えが楽しめる車だな
743:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 13:17:13 rpRuG7OJ0
>>733
これ設計してた時はガソリン価格も安定していた。
新型出したけど売れない事実を押しつけられれば
あわててパワートレーンの見直しが計られるだろう。
ノックセンサーで進角遅らせる誤魔化しじゃなくて
レギュラーガソリン完全対応低燃費型ターボとか
場合によっちゃディーゼルも選択肢に入るかもよ。
744:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 13:24:17 FyRhswC00
■スライドドアの問題点
スライドドアとボディーとの接点部の給電構造が複雑で
接点の接続不良が問題になったりします
鍵が不調とか聞きますし
側面を接触してスライドドアのレール部にヒズミが出ると修理が大変
ヒンジ式ドアはシンプルで軽量でいいね
745:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 13:24:40 oG9AOQF30
>>739
うちの初代ヴィッツ→現行ヴィッツがまさにそれだな。
いくらカタログ上の燃費はよくなっても、車体重量がやたらあがってるので、
実燃費は悪くなってる。
746:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 13:24:43 fL3JU8Aj0
スバルってバルタイ機構エンジンあるよね。それでも燃費が良くないのはなぜ？
747:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 13:25:35 rLE2+InO0
何でミニバンなんだよ
セダンにしろよ
748:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 13:25:37 JxHOE7Cc0
ミニバンはホンダがフリードを出して、かなり良い出来になってる。
ただ、価格帯が高いのが難点だ。車格的にワンクラス上のマツダプレマシー
と重なってくる。もうミニバンは飽和状態だから、スバルは後発でこんな
クルマ出しても必ず失敗する。
逆に、今求められてるというか出せば売れそうなのはミドル級のＦＲだと
思うけどなぁ。１８００クラスのＦＲで直列４気筒のレギュラー仕様の
クーペかセダン出したら売れると思うけどね。だってそんなクルマ無いだろ。
ロードスターしか思い浮かばない。
749:地獄博士
08/06/22 13:30:50 TYOB6zh+0
＞＞７４８
ﾄﾖﾀかﾆｯｻﾝなら作れそう。
ﾆｯｻﾝはだめかも、、
750:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 13:32:11 /CXuuGqXO
クルマ変態しかそんなクルマかわないよぅ
751:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 13:32:56 PNcElYyo0
>>747
レガがあるじゃん
752:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 13:34:20 GDQ1bn2O0
>>748
クーペやセダンは壊滅的に売れないからなぁ。
スポーツ性を高めたミニバンで勝負しつづけるしかないんじゃない？
走りのミニバンとか、勘違いして挑んでくるのが鬱陶しいけど…。
753:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 13:36:11 S/gIjE4XO
燃費気にすんならターボやミニバン乗るんじゃねえな
754:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 13:39:28 /D5kBz3Y0
ランサーエボリューションのワゴンタイプって
一時期なかった？まだ売ってるのか知らんが
あれはどのくらいの燃費だったのだろう・・・
755:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 13:41:04 /bY0VUhb0
ガソリン200円突破するとミニバンなんて誰も買わなくなるんだろうな。
756:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 13:43:15 rdIRgIiU0
まぁあれだ、スバルはR1eを早く出せということだ
757:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 13:43:38 PNcElYyo0
>>755
シエンタ、キュービック
758:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 13:48:55 4veuqC5IO
もうミニバンはいいよ。
レガシーやアコードクラスのクーペを出してくれ。
RX-8だけじゃ選択の余地が無さ過ぎる。
759:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 13:52:39 lT+9B/vJ0
なんつーか、インプのステーションワゴン版って感じだな。実際にはミニバンだが。
…ターボ付きだとハイオク仕様なのかよ…レギュラーで動かしても壊れはしないと思うが…
しかし、どのメーカーもライトエースorタウンエースみたいなワゴンは出さないのかねぇ。
今ライトエースGXLに乗ってるけどあれほど荷物が乗る一般車って今あるのかなぁ。
最後列座席を横に跳ね上げて、その前の列の座席をずらせば相当な空間が出来るんだよね。
あと座席が回転する回転対座機能もある…滅多に使わないけど。
エンジンこそ2Lターボのディーゼル(2C-T)だけどそこそこ走るし。
760:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 13:52:43 M8g/Fr/70
トヨタのシエンタ買いました。嫁用です。
雪国仕様の為、４WDで燃費が悪い事は承知してますが、
市内走行１０．５ｋｍ/L（搭載計器読み）です。
排気量は1500ccかな？燃費の悪い車だなぁと思います。
アコードセダン（営業カーみたいな奴）FF1800ccは私の車ですが
ほぼ13-14km/L（走行距離／給油量）です。
発進から巡航速度まで引っ張るのに排気量小さい方が燃費悪いのかな？と素人的に考えてます。
トルクがいらない所だけ一気筒殺す事ができればいいなぁと最近のガソリン事情で
考えたりもします。
761:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 13:55:22 6GwZ5leh0
>>748
重いから
762:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 14:08:06 4+FF5Z0WO
これからは、フリードのようなミニバンが売れるだろ。
走りのミニバンって、時代遅れも甚しい。
763:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 14:13:41 s8tiKlMIO
過大広告で…
764:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 14:16:13 iERvH5f3O
スバルアクセラ
スバルアウトランダー
スバルウイングロード
765:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 14:21:25 /nkFefHT0
>>762
なら、さっさとフリードでスパイクの後継車種出せよ。
後部3列目邪魔だし、2列目を床に隠れるような畳み方出来ねぇし。
とのたまってみるだよ。
ホント、なんとかしてくれ。
766:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 14:24:39 cfL/Xrlu0
とにかくスバルのA型買うのはアホ。
767:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 14:24:54 YdjzNfajO
宣伝観たけど格好いいと思ったけどな～
嫁のプジョー307SWを買い替えようと真剣に思ってたんだけど…
ここでは評判悪いね！
768:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 14:25:22 PNcElYyo0
>>765
5人乗り仕様があるじゃん
769:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 14:25:31 BZ6UwozE0
ターボなんてガソリン無駄食い 医らねｗ
NAで十分
まともなNAエンジンはホンダに限るが
770:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/22 14:26:24 lZmMuOot0
このスレ、なんでスバル叩きになってるんだ？？？
トヨタの車の方が、企業の都合で作った車ばかりで
よっぽどクソだろう？？？
エクシーガは、スバル車の初の７シータ。
これ以上、以下でもなく、７シータのスバル車。
ここで叩いてるのは、他社の工作員が集中して
潰そうとしているようにしか見えんぞ。
それかアンチだな。