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ホンダは、背高タイプのワゴン軽自動車を含む新モデルを積極投入し、開発・生産・販売のすべてで軽事業を強化し、
2010年度の軽自動車年間販売台数を、最大で2007年度比35%増の30万台まで引き上げる方針だ。
現在の軽自動車のラインナップは、ライフ、ゼスト、バモス、バモスホビオと4車種だが、
2010年までに複数の新型モデルを発売するとし、
ダイハツ・タントに対抗する室内空間の広いワゴンタイプの新車種も投入予定とのこと。
さらにフィットに搭載されているCVTも軽自動車向けに開発することを検討しているという。
また2010年に年産24万台(既存工場含む)の生産ラインを稼働させる計画で、
すでに軽事業強化に向けて生産改革に着手、約500億円を投じて生産効率を高めた軽専用新工場を新設している。
スバルが4月に軽自動車の生産撤退を表明、軽生産メーカーが4社に絞られたことで、
ホンダは軽自動車販売シェア1位のダイハツと2位のスズキを追撃し、勝ち残りを目指す考えだ。
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