08/06/02 12:21:20 jtjy1aAc0
>>96
燃料電池は水素をどうやって供給するのか？
って問題が全く解決出来てないから、
充電方式の電気の方が圧倒的に有利だと思う。
それに大容量電池が発明されれば、直ぐにでも商品化できる。
まぁ先進国のエンジン技術の価値が無くなり、
エンジン産業が壊滅的打撃を受けるだろうし、
発展途上国も次々と参入するだろうから、
自動車産業は、一からやり直しになるかも。
08/06/02 12:21:20 jtjy1aAc0
>>96
燃料電池は水素をどうやって供給するのか？
って問題が全く解決出来てないから、
充電方式の電気の方が圧倒的に有利だと思う。
それに大容量電池が発明されれば、直ぐにでも商品化できる。
まぁ先進国のエンジン技術の価値が無くなり、
エンジン産業が壊滅的打撃を受けるだろうし、
発展途上国も次々と参入するだろうから、
自動車産業は、一からやり直しになるかも。