08/05/28 00:34:11 Pfq5NCnt0
鉄にして売ったら？
売ったお金でストラップ作ろうよ。
182:名無しさん＠八周年
08/05/28 00:47:45 e1C09nqU0
>>172
タモさんが好きなのはレールだもんな。
183:名無しさん＠八周年
08/05/28 01:00:54 Wu7XifwB0
盛岡-横須賀で600km弱ぐらい？
深夜1：00に出るとして6：00まで走れるだろうか
出し入れに1時間かかるとして平均時速25kmで頑張って一日100km
足かけ一週間かかるんじゃね？
それに庭にそのままおけないから基礎+レール（+枕木）+その工費
土地の素性がアレなら地質調査もいるかもね
そこらの会社員じゃちょっと手が回らないかも
184:名無しさん＠八周年
08/05/28 03:44:52 wPRbPQjM0
家にするなら100系新幹線やビスタカーとかの２階建車輌がいいんじゃないか
185:名無しさん＠八周年
08/05/28 04:08:54 MPQFv+GJO
しげるは買わなかったんだなw
186:名無しさん＠八周年
08/05/28 04:49:45 LpnXtx0V0
アメリカのAmtrakだったら、金さえ払えば
運行してる列車の最後尾にくっつけて目的地まで引いてってくれるんだけどな。
杓子定規な日本じゃ無理か。
187:名無しさん＠八周年
08/05/28 11:28:32 CEBs+Osv0
>>128
なぎらでも違和感ないな
188:名無しさん＠八周年
08/05/28 18:46:42 3YTCTJsA0
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
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URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
鉄道をこよなく愛する人たち
189:名無しさん＠八周年
08/05/28 18:55:58 iLNBnppm0
私鉄車両は国鉄車両に比べて格落ちの感がある。マニアの視点は知らないけど。
しかも「単一形式としては私鉄最多製造車両である」（ウィキペディア）。
有難味はほとんどなさそうだな。1000万で101系や103系を売り出されてどうするかみたいな。
190:名無しさん＠八周年
08/05/28 19:03:01 SwX2FkD90
>>189
しかし京急のファンは多いと思うぞ。
191:名無しさん＠八周年
08/05/28 19:05:30 4wQzARga0
だって、このお金が中国いくなんて知ったら売れないでしょ
192:名無しさん＠八周年
08/05/28 19:06:44 dHQYfAQY0
だから前から3ｍぐらい運転席だけ切り売りしろって
それぐらいならトラックで運べる
193:名無しさん＠八周年
08/05/28 19:17:10 2SZR+SWaO
俺はバスが欲しい 観光バス最高！！！！！！！！！電車でかすぎｗ
194:名無しさん＠八周年
08/05/28 19:17:48 IFKnAs4Y0
>>124
こえええええええええええええええええええええ
きめええええええええええええええええええええええええ
195:名無しさん＠八周年
08/05/28 20:00:33 65fxnAZG0
>>191
最初は輸送費実費だけって話だったのに(沿線なら200万もあればおｋ)
中国様に募金差し上げるために1000万にしますって言われたらそら誰も買わんわ
最近、輸送費のみで無償譲渡しますって結構あるからな
196:名無しさん＠八周年
08/05/28 20:03:01 X4dGV8f30
どうせ廃車にするんだから、輸送費などの実費以外はタダにしろよ。
197:名無しさん＠八周年
08/05/28 20:32:17 OllQA0LB0
タモリが買えばいいのに。
198:名無しさん＠八周年
08/05/28 20:43:17 JNJv+JxMO
廃線に置いてみんなに楽しんでもらえばいいじゃない。
募金箱でも設置してさ
199:名無しさん＠八周年
08/05/28 20:44:25 CRFjRYSu0
>>3
やっぱ買い手をおもんばかって撃墜マークを剥がしたのがマズかった。
業物の証しはそのままでないと。
200:名無しさん＠八周年
08/05/28 20:50:03 6r5117H00
>>189
最多の車両って、単一形式でも細部に異形態を持つものが多い
この京急車は、初期は元非冷房車で冷房ユニットが分散式でモーターの音がうるさい
後期は冷房搭載で集中型、モーターは多少静かとか
201:名無しさん＠八周年
08/05/28 20:51:16 2SZR+SWaO
観光バスがいい
でもな普通の家でバスなんて持ってたら胡散臭いしなｗ
やっぱイラネだなｗ