【米国】対地攻撃機A-10『サンダーボルトⅡ』延命へ。前期生産型242機対象に主翼を交換。2030年まで使用可能に★2at NEWSPLUS
【米国】対地攻撃機A-10『サンダーボルトⅡ』延命へ。前期生産型242機対象に主翼を交換。2030年まで使用可能に★2
- 暇つぶし2ch560:名無しさん@八周年
08/05/13 21:05:06 o4RDGNpr0
>>556
基本的に、高バイパス比のターボファンは静かで燃費が良い⇒旅客機向け。
低バイパス比のターボファンはうるさくて燃費は悪い⇒戦闘機向け。
戦闘機のエンジンも、少しでも高バイパス比化したいのは山々だが、限られた
サイズの中でコアを小型化する技術に限界がある。
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