08/03/02 11:56:13 EcQ6TCRx0
いくらなんでも、紀淡海峡大橋は冬芝とは関係ないｗｗ
淡路島なんて、冬芝の地元でもなんでもないだろｗｗｗ
101:名無しさん＠八周年
08/03/02 11:58:20 TJVPkmZO0
大阪ですら人が減っているのに
過疎県と過疎県つないでどうする
102:名無しさん＠八周年
08/03/02 11:59:37 cof00tR60
まずは怪しい天下り利権団体を潰せ
＞海洋架橋・橋梁調査会
こんな胡散臭い団体が他にも死ぬほど存在してんだろうなあ
こういうのを残らず潰せばガス税下げて消費税も今のままでイケんじゃね？
103:名無しさん＠八周年
08/03/02 12:00:42 k2h9qgP80
原健先生、止めて下さい。
104:名無しさん＠八周年
08/03/02 12:01:21 y4ynZU4OO
日本は政治家いらないんじゃないの？政治家が国の借金増やしてるだけだし。
105:名無しさん＠八周年
08/03/02 12:02:02 mvTwKi6wO
>>98
フェリーの時代はチャリに釣竿いれて
小学生が遊びにいけたんけどね
106:名無しさん＠八周年
08/03/02 12:02:43 vWzVqq9E0
>>98
明石大橋の下の段って鉄道を通せる構造になってるの？
107:名無しさん＠八周年
08/03/02 12:03:34 uueUJAy10
>>1
ガソリン消費が低迷してるのに、道路作る必要ないだろ
燃費代気にしない公車の為だけに道路なんて作るな
108:名無しさん＠八周年
08/03/02 12:04:09 bx2xyvWY0
三重滋賀にまけてる大阪府
109:名無しさん＠八周年
08/03/02 12:05:14 fa7+2jD60
>>106
設計荷重の都合上それは出来ない
110:名無しさん＠八周年
08/03/02 12:06:09 qgDAYnqCO
>>100
請け負う業者が地元なんじゃね？
111:名無しさん＠八周年
08/03/02 12:08:44 MJuUCYd70
国滅んで、道路ありか
112:名無しさん＠八周年
08/03/02 12:12:47 fa7+2jD60
>>110
地元業者だったら
こんなのよりも国道バイパスとかの方が仕事がもらえるかもね
大規模だとスーゼネとかが仕事を持っていっちゃうだろうし
113:名無しさん＠八周年
08/03/02 12:12:51 CuUNo0W60
> かつて大阪湾を横断する3つのフェリーが運航していたが、利
> 用者が少なく、いずれも廃止に追い込まれた
馬鹿な橋作るより、助成金出して復活させるほうが安上がりだろ
建造費、人件費を含む維持管理費、どう考えても無駄金
役人と土建屋に金回す口実作りとしか思えん
114:名無しさん＠八周年
08/03/02 12:14:29 z5Cv/A8W0
国の借金が２００７年１２月で８３６兆円、それに地方の借金がある。
無駄な税金タレ流しで現在進行形で増え続けているのに、
《兵庫・淡路島から和歌山市を結ぶ「紀淡海峡大橋」―。総全長11キロ、
「明石海峡 大橋」を抜いて世界最大となるビッグプロジェクト》
また税金のタレ流しが１兆円増えるわけだ。
115:名無しさん＠八周年
08/03/02 12:15:56 fa7+2jD60
>>114
一兆あればリニア新線の貸付金にでもすればいいのに
116:名無しさん＠八周年
08/03/02 12:18:35 3r0fmigR0
＞＞紀淡大橋の構想を盛り込んだ『国土形成計画』を3月末にも閣議決定します。
これはちょっと信じ難いね。
もし本当なら日刊ゲンダイの超スクープだ。
117:名無しさん＠八周年
08/03/02 12:22:04 fa7+2jD60
>>116
業界内では伊勢湾口とかが噂になっていたし
共産党議員も質問していたから閣議決定されるのでは？
仮に決定されても着工は2030年頃の高速道路の整備が
あらかた終わってからになると個人的には予想してる。
118:名無しさん＠八周年
08/03/02 12:36:36 z5Cv/A8W0
２０３０年ころには国、地方あわせて借金１６００兆円を超えている。
道路族議員は巨大な借金問題を誰一人として語らないのは、なぜ？
119:名無しさん＠八周年
08/03/02 12:40:18 vWzVqq9E0
>>109
さんくす
じゃ本当に無駄な橋だな・・・・
120:名無しさん＠八周年
08/03/02 12:42:14 38HRE9wJ0
醜く太ってんじゃねえよブタ饅頭
121:名無しさん＠八周年
08/03/02 12:42:39 jrdm2b6J0
草加のお布施で作れよ
122:名無しさん＠八周年
08/03/02 12:44:20 SA7A2Bub0
伊勢湾口とかも要らんなあ
地震来たら終わりだろ
123:名無しさん＠八周年
08/03/02 12:45:24 xPVTVvF/0
維持費込みで費用は創価持ちだな。
124:名無しさん＠八周年
08/03/02 12:45:42 zUpULcNW0
兵庫県て凶悪犯罪の宝庫だろ？自分らの金でやってくれ 税金使うなよ
125:名無しさん＠八周年
08/03/02 12:46:02 VGYq2gOi0
和歌山と徳島にはフェリーが通ってたはずだが、
フェリーで足らない理由は？
126:名無しさん＠八周年
08/03/02 12:49:10 fisOpi3EO
創価で勝手にやれよ
127:名無しさん＠八周年
08/03/02 12:49:22 2pWN5vXk0
この税金吸血ブタを選挙で落選できないのか？
128:名無しさん＠八周年
08/03/02 13:11:31 ortVVWU30
まだ生きてたのか。この壮大な計画。
明石海峡に橋がないならともかく、
立派なのがあるんだから、紀淡海峡はいらんだろ。
129:名無しさん＠八周年
08/03/02 13:14:35 U5TAuw2w0
>>120
左之助乙
しかし族議員とか官僚とかホント使うしか脳がないな。
10年20年後、今より暮らしにくくなってもコイツ等の子や孫も
エリートで庶民とは違うから「関係ねえ」とか思ってんのか？
それともな～んにも考えてねえのか？
130:名無しさん＠八周年
08/03/02 13:58:53 9vPN9H+80
あちゃーこんなの実行したら、さすがの草加狂信者でも地獄に落ちるんじゃないの？
犬作先生がもうじきだからってついて行くかね？
これが大勝利？
131:名無しさん＠八周年
08/03/02 14:00:11 o4JhNGTj0
∩＿＿＿∩ ＼ヽ
| ノ ヽ ＼ ＼ヽ
/ ● ● | ヽ ヽ ＼
| ( _●_) ミ i l ヽ <ゆっくりしていってね！！！
彡､ |∪| ﾉ i l l i
／ ＿ ヽノ ) l i | l
(＿＿_) / / ,,-----、
/ / |;:::: ::::|
⊂二(⌒ )二二二|;:::: ::::|⊃ /’, ’, ¨
￣ ’,ヽ∴。|;::::’,ヾ,::::| /。･,／∴
-:’ヾ∩|!|!!,i,,!ii,!l,∩･∵，･、
･∵，･ノ。･￣''￣'￣ 'ヽ/⌒)
.| カ ル ト ﾐ:::|
ﾐ|_≡=､´ ｀, ≡=_、 |;/
||..＞ .|￣|. ＜ |─/ヽ
|ヽ二/ ＼二/ ∂>
/. ハ - －ハ |_/
| ヽ／ヽ／＼_ノ /
＼､ ヽ二二／ヽ / ／￣￣￣￣￣
＼i＿＿＿ ／ ＜ キンマンコー！！
132:名無しさん＠八周年
08/03/02 14:05:18 tUNTGrjM0
冬柴までは叩いてオーケーなんだ、そうかそうか。
133:名無しさん＠八周年
08/03/02 14:10:45 A84F+2Lr0
冬柴がなんで辞めさせられないのか本当にわかんない。
134:名無しさん＠八周年
08/03/02 14:13:29 JMbxUcQq0
ちなみに民主党・菅の地元では、ガソリン税を使って行われているＪＲ中央線の
連続立体化工事が終盤に向かっている。
ガソリン税の暫定税率が必要な人と、もう要らなくなった人の対比が面白い。
135:名無しさん＠八周年
08/03/02 14:14:28 n29Vuxte0
道路の終点には ご本尊があるのか
136:名無しさん＠八周年
08/03/02 14:16:51 V1RIemMd0
おいおいｗｗ
淡路と和歌山？
絶対無理だろｗｗｗ
採算とれねーってｗｗｗｗ
137:名無しさん＠八周年
08/03/02 14:18:59 V1RIemMd0
あっこは鳴門と和歌山港で船が出とる。
乗ったことあるが、十分だよ。カーフェリーで。
気分いいしね。こう、海原をずんずん船が進む感触は。
138:名無しさん＠八周年
08/03/02 14:21:25 LQRQuLef0
死に票となっても毎回共産に入れてるよ
共産主義はゴメンだけどな
139:名無しさん＠八周年
08/03/02 14:23:18 9vPN9H+80
性狂新聞には「未来につなげるふれあいの架け橋！！」
「歓喜に湧く庶民の王者達！」
「不愉至馬先生の悲願達成！！大勝利！！！！」
とかでるのかな？
140:名無しさん＠八周年
08/03/02 14:25:30 C8LNv36A0
須磨ー明石の２号線の渋滞をなんとかしろよ
塩屋漁港ー平磯ーマリンピアー大蔵公園にバイパス通せ
141:名無しさん＠八周年
08/03/02 14:26:11 dBZKBZjiO
業績に自分の名前を残したくて必死だなwww
そうでもしなきゃ、直ぐに忘れられるもんな
みっともねえ
142:名無しさん＠八周年
08/03/02 14:37:37 xtqARygu0
どっからやって、和歌山から淡路島へ橋架ける そんなもんいっかい。
143:名無しさん＠八周年
08/03/02 14:38:06 zPay+/bM0
【航空】JALが行った「冬柴国交相を先に降ろす」の機内アナウンスをめぐり、乗客から大ブーイング…関西空港★３
1 ：試されるだいちっちφ ★ ：2007/01/27(土) 17:12:02 ID:???0
★JALが行った「冬柴国交相を先に降ろす」の機内アナウンスをめぐり騒動に
1月12日、訪韓を終えた冬柴国交相を乗せたJAL便が関西空港に到着した際、冬柴国交相を優先して
降ろしていたことがわかった。
12日、訪韓を終えた冬柴国交相を乗せ、「JAL964便」は関西国際空港に到着した。
多くの乗客が出口に向かおうとしたが、乗務員の「本日は、国土交通大臣が搭乗されております。最初
に降りていただくため、しばらくお待ちください」という、冬柴国交相だけを降ろすというアナウンスが流れ、
乗客からは大ブーイングが起きた。
飛行機の利用者は「みんなで一緒に出て行けばいいの話なので、それを優先する航空会社も航空会社」、
「別にアナウンスしないで、そのまま降ろしちゃえばいいのにね」などと話した。
そもそも、JALにとって、国土交通相は、監督官庁のトップ。
経営再建策の発表を間近に控え、「少しでも大臣の心証を良くしたかったのでは」といううがった見方もある。
この件について、冬柴国交相は「そんなこともあったね。今まで聞いたことないな。(感想は?)何もないわ。
君だってそうだろ」と述べた。
一方、JAL広報部の伊東芳隆氏は「ご搭乗のお客さまに不快な思いをさせたことに関しまして、おわびを
申し上げます」と謝罪した。
通常、要人などが機内にいても、「機内アナウンスなどで明らかにすることはない」としたうえで、伊東氏は
「(今回は)お客さまが降機を急ぐあまり、混乱防止と安全性確保の観点から、思わずアナウンスをしてしまった
と思われます」と話した。
144:名無しさん＠八周年
08/03/02 14:56:55 Se7TU3dr0
聖教新聞ｗ
しんぶん赤旗ｗ
どっちも同人誌である点は同じ。
145:名無しさん＠八周年
08/03/02 15:07:34 jjRr0+wS0
おいおいフザケンナよ。
明石海峡大橋がかかってるから本州とは結ばれてるだろ。
和歌山に行く橋がなぜに必要なんだよ？
兵庫県人・淡路島人はホントにこんな無駄に贅沢な橋を望んでいるのか？
マジでこんなやつを選挙で落としてくれよ。
こんな奴が国政に関わってる間は、日本国民に取って百害あって一理無しだよ。
146:名無しさん＠八周年
08/03/02 15:08:24 dgyEwx390
紀淡海峡大橋の計画ってまだ残ってたのか…。
ホラケンが死んだから計画も消えたと思ってたんだが。
ま、紀（紀州）は支那の走狗二階の地元だからなあ。
147:名無しさん＠八周年
08/03/02 16:02:27 5MwV8il00
二階は地元の恥だよ
紀南を中国に売り渡そうとした鬼畜売国奴
和歌山県人だって別に淡路島直結の橋なんていらねーつっの
148:名無しさん＠八周年
08/03/02 16:15:16 mLtRGmqW0
冬柴＋二階
日本の恥
バカで売国奴
149:名無しさん＠八周年
08/03/02 16:16:01 VhMyscxT0
全ての道は層化に通ず
150:名無しさん＠八周年
08/03/02 16:19:15 QNLD84tJ0
道路に使う金で麦を買ってくれ。
スパゲッティー１ｋｇ６５０円くらいになっててビビッた・・・((((;ﾟдﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
151:名無しさん＠八周年
08/03/02 16:21:52 fLsjzxof0
紀淡海峡なら主役は和歌山だろうに。
何で兵庫が出てくるの？
つか、冬柴の選挙区は尼崎だろ？淡路とは全く関係ないじゃん。
兵庫で一くくりにしてんじゃねーよ、糞ゲンダイ。
お前一度兵庫に来てから物言えと。
152:名無しさん＠八周年
08/03/02 16:34:15 mo6LsiQaO
一兆円かけて世界最大の橋つくります、だから税金は必要です。
話が逆だろ？ と言うか間違ってる、地上デジもそうだが、無駄な公共事業を「でっち上げ」るなよ！
153:名無しさん＠八周年
08/03/02 16:36:43 h7tbH7dFO
あ～愛しのそーかーそーか
我らの～あるうじぃは～
イケイケイケてるイケメンイケダさま～
こめこめこめーとーはイケイケイケな～
イケメンいけださーまーのもの～
154:名無しさん＠八周年
08/03/02 16:37:23 KmzdmMgs0
そうかそうか
155:名無しさん＠八周年
08/03/02 16:39:54 ar0hBWe50
愚民は自分の意思で土建叩きしているつもりだろうが、実際は財務官僚の手のひらで踊っているに過ぎない。
156:名無しさん＠八周年
08/03/02 16:40:36 FqY+ZatV0
そのうち東京―大阪を橋でつなぐとか言いだすぞ。
157:名無しさん＠八周年
08/03/02 16:41:43 zZqJedkF0
そうか信者移動の為の大橋だな
和歌山は意外と創価多いからな
158:名無しさん＠八周年
08/03/02 16:42:22 jWFW8xxv0
道路利権は、草加の息のかかった土建屋に仕事を回すような旧来の道路族+草加の利権になってるの？
159:名無しさん＠八周年
08/03/02 16:43:33 EjC0SNNk0
また道路か
また層化か
160:名無しさん＠八周年
08/03/02 16:44:49 cJ1cPEmB0
公明党の大臣なら
自民の土建を変えてくれる・・・わずかにも期待したのだがな・・・
やっぱダメか、年金医療も総崩れだし
弱小政党の人材には力が無いのか
161:名無しさん＠八周年
08/03/02 16:48:42 ZuIdTvfL0
,,-―--、
|:::::::::::::;;;ﾉ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::( 」 ＜ 愚民は自分の意思で土建叩きしているつもりだろうが
ﾉﾉﾉ ヽ_l ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
,,-┴―┴- 、 ∩_
／,|┌-[]─┐| ＼ ( ﾉ
/ ヽ| | バ | '、／＼ / /
/ `./| | カ | |＼ /
＼ ヽ| lゝ | | ＼__/
＼ | ￣￣￣ |
⊂|＿＿＿＿__|
|l＿l i l＿l |
| ┬ |
162:名無しさん＠八周年
08/03/02 16:50:37 FfNpZCDz0
88箇所巡礼から高野山までいきやすくなるな
163:名無しさん＠八周年
08/03/02 16:52:05 h7tbH7dFO
冬柴バンザーイケダ！
国交省バンザーイケダ！
公明党バンザーイケダ！
創価学会バンザーイケダ！聖教新聞バンザーイケダ！イッケッダ！イッケッダ！うっひょーーーーーーーーーーーイケダ！
164:名無しさん＠八周年
08/03/02 16:52:07 LzE7TPZc0
そんなことより平和文化祭やろうぜ
165:名無しさん＠八周年
08/03/02 16:53:07 5MwV8il00
>>160
層化の狗に何の期待してんの？
力がないんじゃなくて何も考えてないだけ
166:名無しさん＠八周年
08/03/02 16:54:24 PJcFMniBO
津軽海峡大橋も頼むわ
167:名無しさん＠八周年
08/03/02 16:55:04 7mjFt31DO
本四大橋は無駄じゃないだろｗｗ無駄の根拠はなんだ。
さすがは紀淡ルートは必要ないと思うけど。
168:名無しさん＠八周年
08/03/02 16:57:04 1WpVJrTv0
政治屋＝利権屋かなもし、笑｡
169:名無しさん＠八周年
08/03/02 16:57:17 cJ1cPEmB0
>>165
自民がやるよりはマシかとも思いたいさ
自民はその公明を頼るしかないわけだから
既存の政党ではもうダメかね・・・
170:名無しさん＠八周年
08/03/02 16:58:11 xBlDqUcM0
>>130
>あちゃーこんなの実行したら、さすがの草加狂信者でも地獄に落ちるんじゃないの？
URLﾘﾝｸ(www.bekkoame.ne.jp)
わたしは、創価学会の魂が、すべて“法華経地獄”という地獄へ落ちるヴィジョンを見たことがある。
この「法華経地獄」とは何かというと、「法華経を守れ！」というと、天から声が聞こえると、その地獄の中で、ダッダッダッダッと人が走り出す。
そしてそれぞれ自動小銃を持ってぶっ放すと。で、殺されると。また、生き返ると。
そして「法華経を守れ！」というと、また同じように、ダッダッダッと走り出し、機関銃をぶっ放すと。
こういうヴィジョンであると。
そしてこれは実際、第一地獄に存在するのである。
この第一地獄に存在する魂たちが、この日本を牛耳ったとするならば、同じ日本人として一生を送る場合、その法則を実践しなければならなくなる。
その法則を実践しなければならないということは、わたしたちも同じように地獄へ至るしかないんだ。
URLﾘﾝｸ(www.bekkoame.ne.jp)
そして今、日本の中枢に食い込んでいる創価学会イコール公明党の教えの背景にある『法華経』がどのような地獄を形成するのか。
－－もちろん『法華経』という経典そのものが、地獄を形成するのではなく、それを使ってる者たちが“法華経地獄”というものを形成するんだということを理解したとき、
その支配下にわたしたちが入るということは、わたしたちも彼らと同じように地獄へ至る道を歩くしかないということを認識できるはずである。
この“法華経地獄”とは、まさに「法華経を守れ！」というと、そこで法華経を実践していた者、というより、法華経を使って正しくない救えを実践していた者が兵隊となり、そして自動小銃を持って走り出すと。
そこで、撃ちあいが生じ、殺されると。
一回殺さねたら、そこからしばらく経って、また同じ声が聞こえる、天から。
「法華経を守ね！」と。これが何度も何度も繰り返されるのであると。
つまり何を言いたいか。「妙法蓮華教に帰依しなさい」という教えがあったとして、その『妙法蓮華経』の教えを知らず、そして煩悩にまみれた魂は、地獄へ落ちるしかない！
171:名無しさん＠八周年
08/03/02 17:01:33 qlMZW6ArO
妙法連下今日
人間革命
172:名無しさん＠八周年
08/03/02 17:02:10 Lg4I5re40
違憲政党は一日も早く解党しろ。国民はいつまでも騙されないぞ。
173:名無しさん＠八周年
08/03/02 17:03:21 ar0hBWe50
土建叩きしている愚民は、郵政民営化も内容を理解しないで支持してたんだろうなあ
全く御しやすい存在ですな
174:名無しさん＠八周年
08/03/02 17:04:36 el3gJCVlO
>>151
工事するのは兵庫の業者
175:名無しさん＠八周年
08/03/02 17:05:22 IqqgpupMO
中央構造線があるのに橋造ってどないすんねや
176:名無しさん＠八周年
08/03/02 17:07:02 el3gJCVlO
>>173
馬鹿？
177:名無しさん＠八周年
08/03/02 17:09:48 0xqx9E1K0
国内で無駄金使うやつらがのがいいのか国家解体のために金使うやつがいいのかどっちかえらべ！
178:名無しさん＠八周年
08/03/02 17:10:06 9sHp+3Kl0
自宅から別宅までの専用道路作ってくれ
179:名無しさん＠八周年
08/03/02 17:10:49 kUcpbVphO
シチリア島大橋よりでかいの？
明石海峡大橋はもう世界一じゃないんだが
180:名無しさん＠八周年
08/03/02 17:12:34 oRWUmaRi0
やっぱりな。
181:名無しさん＠八周年
08/03/02 17:12:55 PjqSJZTE0
ちょっと待て、和歌山県民だがこの計画は何十年も前から放置されていたはずだぞ
計画が一歩でも進んだなんてこと、どんなメディアでも報道されていないんだが・・・・
182:名無しさん＠八周年
08/03/02 17:13:56 ar0hBWe50
公共事業反対・郵政民営化・・・
キミたちB層は常に財務官僚の捨て駒に過ぎないのだよ
183:名無しさん＠八周年
08/03/02 17:17:44 qKJhIDVY0
明石大橋が出来たから殆ど意味ない。無理無理。
しかし明石大橋と鉄道橋の瀬戸大橋は無料の長物とまでは言えないと思うぞ。
もっとあからさまな無用の長物アクアラインはスルーなのがゲンダイの限界か。
184:名無しさん＠八周年
08/03/02 18:13:27 3lT3JnWj0
そういえば
和歌山といえば、セ コ ウ
セコウも絡んでるの？
カルト思想が徳島、淡路（兵庫）に飛び火しそうだな
185:名無しさん＠八周年
08/03/02 18:19:36 Mv9RSMqYO
ほんと終わってるな
なにが庶民の味方だ
186:名無しさん＠八周年
08/03/02 19:00:34 gjcQLgX90
全国の公務員全員の家族に不幸がありますように
公務員の娘は知的障害か顔面にケロイドだの障害持って産まれてきますように
そうでないなら強姦されてドブ川にでも捨てられますように
息子なら四肢に障害持ってうまれてくるか小学校から虐められて欝になってダウン症みたいな
親そっくりのツラになって一生生き地獄を味わって家族ぐるみで惨めな毎日送りますように
公務員の親は不法入国の外人なり未成年の車に轢かれてやられ損で死にますように
別にいいよな？間接的に自殺に追い込まれてるわ法的には何の抵抗もできない民間人の俺等が
惨めに「呪う」位は許されるよな？こういう時ですら税金垂れ流しで使い込んでるんだし。
「罰則」無いから合法的にな
なるべく駅のホームや居酒屋とか人多い所ではもっと汚く大声で公務員の悪口言うようにしてるよ。
周りに一人でも公務員居て不快にさせられればこっちとしてはラッキー位の感覚で。
187:スモールな東海
08/03/02 19:36:10 j8C9eBN30
国の予算じゃなくて
そうかの予算で作れや
188:名無しさん＠八周年
08/03/02 21:33:14 BzT88A+W0
喪家いかんざき
189:名無しさん＠八周年
08/03/02 21:50:44 xZiX8kBW0
こんなもの普通に今すぐにフェリーを復活させて、赤の補填として補助金出してやればだけじゃん。
何兆円もかけて何年も先に完成する橋よりもよほど地元のためになる。
190:名無しさん＠八周年
08/03/02 21:56:40 xmMlqeGH0
また大阪の方か。
191:名無しさん＠八周年
08/03/02 21:58:01 3SCXgIO60
東南海地震が来たら潰れるような場所に計画するなよ
192:名無しさん＠八周年
08/03/02 21:58:04 YyD5apuWO
そうかそうか
193:名無しさん＠八周年
08/03/02 21:59:12 vtR5S1px0
今の内閣に公明党の冬柴が大臣やっている限り、ぜってー自民党には入れない。
194:名無しさん＠八周年
08/03/02 22:01:50 XnWjNgVJ0
これまじで洲本からフェリーでいいじゃん
195:名無しさん＠八周年
08/03/02 22:07:48 2urQfAQT0
ガソリン税の道路特定財源は
道路建設のみに使われるもの
この暫定税源が10年目の今年3月で期限が切れる、この暫定税源の
継続を画策しているのが自民党
逆にこの暫定税源を廃止し、リッター
当たり25円の値下げを訴えるのが民主党
自民党は表立っては言わないが
現在の自民党議員の多くは地元土建業者の支援で当選している。
自民党議員はこの最大の支持層を失いたくないのである
少子高齢化の今の時代、国が衰退していく時代、
経済が縮小し、車が減ってていく時代に1メーター1億の道路は必要ないはず
それどころか現役世代にその巨額な負債を背負わせ、ますます少子化を加速させる
立派過ぎる道路があってもスラム化した集落が続くようになってきた
高度経済成長の時代、あるいはバブルの時代なら経済の発展のための
道路は必要であった、しかし経済が確実に衰退し、人口が減少し
国が衰退していく時に、若者に負担を強いる道路なんぞはただ
借金を増やし、若者の首を絞め、更に少子化を加速するだけのもの
しかしいまだにこの時代錯誤の状況は続いてる
一度体制を壊さなければならないことは明白だが、それは簡単なことではない
まずは道路族議員の排除ができるかできないかである
196:名無しさん＠八周年
08/03/02 22:12:47 CxLPVcO40
もう、道路整備は、関東に限る、って決めろよ。
５９兆使って、圏央道、中央環状、外郭環状を全部完成させろ。
今まで、税金を払って地方に道路を造る金を与えてやったのは関東なんだから、
今後１０年間は、関東のために使ってくれ。
197:名無しさん＠八周年
08/03/02 22:17:34 6iunQJ2Z0
>>196
何寝ぼけたこと言ってるの？
198:名無しさん＠八周年
08/03/02 22:18:46 6x/JuDDT0
関東圏かあぼーんすると国があぼーんだからな
199:名無しさん＠八周年
08/03/02 22:21:28 3pn0dXbk0
地元の連絡船すら利用者がいなくて、廃止や減便が相次いでるのに、
なんで道路が必要なんだ？
200:名無しさん＠八周年
08/03/02 22:23:41 fqdALQjc0
将来に大きなツケを残しそうですねｗ
201:名無しさん＠八周年
08/03/02 22:29:50 3pn0dXbk0
中央構造線断層帯の真上じゃんｗｗ
202:名無しさん＠八周年
08/03/02 22:30:39 s0YAym8LO
明らかに不要で
赤字路線の道路は
誰の口ききで作ったのか
マスコミは公表して欲しいよね
自分達は立派な道路や橋を作りました
と政治家が自慢しているなら
どこの道路はなんと言う政治家が責任を持つのかハッキリして欲しい
203:名無しさん＠八周年
08/03/02 22:34:20 E6kB3buw0
資本主義である限り
要らないものを創造し続けなきゃいけないしなぁ
204:名無しさん＠八周年
08/03/02 22:38:37 S4YiVlrh0
ゲンダイよ 冬柴じゃなくて二階だろーが
和歌山の土建屋が大騒ぎしとる
尼崎の冬柴は淡路島なんて眼中に無いよ
205:名無しさん＠八周年
08/03/02 22:46:16 10LlC5ykO
連絡船が廃便になる程度の需要に何故経済効果を狙って一兆の橋を架ける？
206:名無しさん＠八周年
08/03/02 22:52:01 LRZh1NUf0
伊勢湾口横断橋（仮）+R166魔改良+京奈和自動車道+紀淡大橋+鳴門大橋で
名古屋・京都・大阪・神戸のどれも通らずに四国にいけるんだぜ！
……誰が行くのかは知らん
207:名無しさん＠八周年
08/03/02 23:06:32 E6kB3buw0
何かブレイクスルーが起きる程の
新しいものを生み出せたらいいんだけどな
そういうのはなかなか起きないよ
土木は空海が持ってきたんだっけ？
結構歴史あるじゃん
無駄でもないでしょ
208:名無しさん＠八周年
08/03/02 23:18:33 EUk6lEuj0
>>202そうそう
国の予算、俯瞰でみてもどこに何に使ったかワケ判らん様になってんだよ
責任ウヤムヤっての多すぎ！
政治屋の先生方wの責任は当然として、公僕等は庶民に食わせてもらってんだろーが
中央地方限らず名札と所属先つけて歩けばいいじゃん。
209:名無しさん＠八周年
08/03/02 23:20:27 E6kB3buw0
地元民には東京から金引っ張ってきてくれた
偉い先生になるんじゃないの？
210:名無しさん＠八周年
08/03/02 23:21:46 0cW3ZKBE0
南海多奈川線経由でJR鳴門線まで結んで徳島までサザン走らせるんだろ。
上の道路はおまけ。
211:名無しさん＠八周年
08/03/02 23:23:02 Kwg0uFbd0
財務しないと朝鮮カルトは二度と君たちの方を向いてくれない
冬芝よ ユダ闇金さまのご命令により
/ ＼:::::::＼ 朝鮮闇金の
| 投票所監視カメラ命 彡:::::::::|
ミ| , 、 |:::::::::| 朝鮮闇金による
ﾐ| _≡=-、＿＿, =≡=_ 、 |:;;;;;;;;/
| | /◎> | | /◎＼ |─´ / ＼ 朝鮮闇金のための美しい国を作るニダ
| ヽ二二/ ＼二二／ >∂/
/ ／( )＼ Ｕ |__/
.| / ⌒｀´⌒ ＼ ） | ／ 沖縄、宮崎、愛知、東京、群馬に続いて大阪・山口もわが朝鮮系似非ウヨタレント候補で頂戴したニダッ！
| Ｕ│ | | ＜ せっかく土木系暴力団からP献金入れ食いなのに今更ガソリン税下げられっかよ！ｗ
（ ＼／￣ヽ／＼＿／ / | ｜ チョッパリの分際でいつまでガタガタ騒いでるニダッ！
.＼ ､ ＼￣￣￣／ヽ / / ＼
＼ | ￣￣Ｕ ／／ ／ わが偉大なる朝鮮民族に逆らおうなんて１００年早いニダ！！
＼ ヽ＿＿＿＿／ ／
工作員諸君は岩国市長橋下府知事ばんじゃ～いＡＡとミンス共産涙目プギャーＡＡコピペと創価マンセーコピペをはりつけまくって炎上させれニダ！
＿＿＿◎_r‐ﾛﾕ
└─‐┐ナ┐┌┘ ＿ ヘ＿＿＿＿
/./┌┘└┬┘└┼──┘ﾛｺ┌i
<／ ￣Ｌ.l￣ Ｌ.ｌＬ.! ┌┘|
【美しい国／公明党】安倍晋三首相と公明幹部、参院選へ結束確認
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【安倍】統ー教会・創価学会連全政権【池田大作】
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公明党大阪府本部が橋下氏を支持 大阪府知事選
【創価学会】橋下徹氏（府知事候補・新風自主支援）、公明年賀会で謝意 北側幹事長と手を取り合う姿も
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
212:名無しさん＠八周年
08/03/02 23:25:29 BNTydwaD0
和歌山と淡路を繋ぐ価値なんてどこに有るの？
213:名無しさん＠八周年
08/03/02 23:25:35 O4uJafR10
冬芝と二階のコラボか。
最強最悪だな。
214:名無しさん＠八周年
08/03/02 23:26:27 E6xJoRD90
神戸とかならまだしも淡路とつなぐのかよ
215:名無しさん＠八周年
08/03/02 23:28:33 BNTydwaD0
>>140
とりあえず下りのみ2車線になるよ
塩屋から垂水まで
216:名無しさん＠八周年
08/03/02 23:45:00 pZXkgWgl0
冬芝の選挙区は淡路島じゃないから、ゲンダイの見出しにひっかかるのはいかがなものかと。
もっとも、この計画は不要だと思うけど
217:名無しさん＠八周年
08/03/03 00:19:01 E3ROA2r30
南海和歌山市駅の前には、この計画のでかい立看板があったよな
218:名無しさん＠八周年
08/03/03 00:50:20 GvJsJRcM0
淡路島と和歌山つないでどんな人が利用するんだろな。
高い通行料払ってサザエでも食いにいくのかな。
層化大橋と称して会員には特典大有りとか。
219:名無しさん＠八周年
08/03/03 01:42:42 iO/XJgSd0
大阪に住んでるが、和歌山にはもう10年以上行ってない
白浜・那智の滝・串本海中公園・千畳敷・・・1泊2日で回ったな
もう一度行きたいと思わんし
220:名無しさん＠八周年
08/03/03 02:54:03 5yqLCrCL0
兵庫県なら先に整備すべき道路があるだろいくらでも
221:名無しさん＠八周年
08/03/03 06:22:22 oIGa7Xio0
♪ 天下り人生は～
♪ 気楽な稼業と～
♪ きたもんだ～
222:名無しさん＠八周年
08/03/03 06:30:44 6aWyIm1f0
小沢の地元も調べろよ。きっとあるから。
223:名無しさん＠八周年
08/03/03 06:33:26 pTDTVedZO
儲はそれでも裏切らない。
愛国者(笑)だから。
224:名無しさん＠八周年
08/03/03 06:40:45 AavDXEai0
>>25
和歌山－徳島はフェリーがあるだろ
225:名無しさん＠八周年
08/03/03 06:48:56 q15FJWSB0
こうして廃墟群の和歌浦が最注目されるのであった。
なんてこたねーよ。
226:名無しさん＠八周年
08/03/03 08:19:18 Y4AyN8Xm0
道路役人の言いなり
道路役人の言いなりww
227:名無しさん＠八周年
08/03/03 08:27:12 rKyQ0vxpO
>随意契約で調査を受託してきたのは
>（財）海洋架橋・橋梁調査会。
>元建設省道路局長の山根孟理事長以下、
>理事の半分が国交省OBです。
>前身の『海洋架橋調査会』は本四橋建設でも
>調査を請け負い、甘い見通しばかり立てていました
天下りのために税金払ってるわけじゃねーぞ
228:名無しさん＠八周年
08/03/03 08:28:08 p+16b3nd0
「道路整備か暫定税率撤廃か」などというふざけた二者択一論が出ているが、そんな
ゴマカシの二者択一論にだまされてはいけない。
守旧派道路族は、法定税率を２倍にしたために多く集まる税金を本来の目的を達成し
た後も、通行量が極端に少ない不要な高速道路などを作り続けている。
これは「道路整備」を目的とした道路建設ではない。地方の建設業へ仕事を与えるこ
とを目的に、無理矢理に道路建設をしているのである。
道路守旧派の身勝手な理論は、地方の建設業に「仕事」を与えることでの経済効果を
主としたものだ。それが証拠に「本当に必要な道路」が未整備な地域があるのにもか
かわらず、不要な高速道路を先に着工していたり、本来の道路整備とは別の視点で、
利用者が極端にすくない高速道路建設がなされているのが実態からも明らかだ。
「車に乗らない」などと言っている人も、食料品や日用品の価格に輸送コストが含ま
れていることで、高いガソリン税を結局は一部負担しているので無関係ではない。
「暫定税率維持」とは、一般国民から搾取した金を一部の建設業者だけに還流させる
優遇構造だ。そんな税金寄生構造の維持を目的にしたのが「二者択一論」だ。
「本当に必要な道路整備が法廷税率だけでは達成できない」という証明を避けており、
イメージ先行の「二者択一論」ばかりが喧伝しているのが道路族の現状だ。
国民が納付した税金に寄生する「競争力を喪失した建設業」や、無駄な地方公務員や
補助金名目で税金投入されている不要な天下り団体などの改善・解体は進んでいない。
「構造改革」のうち一般国民が痛みを感じる部分だけが先行し、税金に寄生している
部分の構造改革が行なわれていないことが、最近の不公平感の最大の原因である。
229:名無しさん＠八周年
08/03/03 08:28:17 C4GudtGb0
兵庫県民のドカタだが
こんなもんいらん
どーせ大手のゼネコンと、
その取り巻きが来て仕事するだけだし
地元は潤わん
230:名無しさん＠八周年
08/03/03 08:35:24 wBafxJnk0
また清水建設がやるんか
それとも聖教新聞のスポンサーしてるゼネコン
大成○設・鹿○・竹中○務店・三井住○建設・前田○設工業・熊谷○・飛島○設
どこがやるん
231:名無しさん＠八周年
08/03/03 08:40:42 WTa2MO/xO
俺は淡路には行ったことない兵庫県人だが淡路と和歌山を繋いでなんのメリットがあるのだ？
232:名無しさん＠八周年
08/03/03 10:04:30 QlddzQxL0
さすがゲンダイ、下衆の勘繰りで飛ばし記事を書く。
まぁここの記事の内容なぞ、毛ほどにも信用して無いから別にいいんだが。
233:名無しさん＠八周年
08/03/03 10:51:29 E3ROA2r30
紀淡海峡大橋という、全くの無駄な構想があるのは事実だがな。
234:名無しさん＠八周年
08/03/03 10:58:20 ileSqV9r0
明石海峡大橋を架ける前にも同じよーな事言ってたよね。
経済効果がいくらだ地元にどのくらいカネが落ちるとか。
せめてこういう過去の工事の「成果」を検証してみてから、
工事計画を立ててみたらどーなの。
235:名無しさん＠八周年
08/03/03 11:02:47 ZKQSGpBY0
創価学会とかは関係ないだろ
なんでもかんでも学会のせいにするなよ
いつもそうだけど政治とかスポーツと宗教を一緒にするな
236:名無しさん＠八周年
08/03/03 11:03:44 muzyc2950
田舎に住むものとして一言。
こんな道路はいらない。高速道路ももういらない。
今ある道を広げるか，バイパス作ってくれればそれで良し。
237:名無しさん＠八周年
08/03/03 11:07:03 xxh1TMGj0
無駄な道路作り反対派だけど
この橋はあってもいいと思う。
238:名無しさん＠八周年
08/03/03 11:07:55 L3YqLG7b0
勝鬨橋に対抗して「勝利橋」は戦時でもないので「世界平和橋」。
揮毫は池田大作氏
239:名無しさん＠八周年
08/03/03 11:31:58 uCwUwX+e0
ううむ
240:名無しさん＠八周年
08/03/03 11:54:43 Y4AyN8Xm0
毎日世論調査 内閣不支持５割超 イージス艦対応が要因に
3月3日9時51分配信 毎日新聞
毎日新聞は１、２両日、電話による全国世論調査を実施した。福田康夫内閣の支持率は１月の前回調査比３ポイントダウンの３０％で、
昨年９月の政権発足以来最低を更新、不支持率は初めて半数を超える５１％となった。
イージス艦「あたご」と漁船の衝突事故を巡る政府の対応については、「評価しない」４１％、
「あまり評価しない」３３％で、計７４％が批判的にとらえていることが分かった。
３月末で期限が切れる揮発油（ガソリン）税の暫定税率を４月以降継続することには、
「反対」が６６％で、「賛成」の２７％を大きく上回った。
ただ、暫定税率の１０年間維持を含む租税特別措置法改正案を与野党協議で修正することには、７８％が「賛成」と回答、
歩み寄りを促す世論が浮かんだ。
１０年間で５９兆円を必要とする「道路整備の中期計画」に沿って道路整備を進めることには「賛成」１９％、「反対」７５％だった。
政党支持率は自民２６％（前回比２ポイント減）、民主２３％（同１ポイント減）などだった。
241:名無しさん＠八周年
08/03/03 12:32:03 sBa0YNbO0
今や巨大利権を守り、官僚の天下り先を確保するかとが公明党の政策だな。
落ちぶれたものだ。
242:名無しさん＠八周年
08/03/03 12:38:10 rKyQ0vxpO
「紀淡海峡大橋」1兆円
「本州四国連絡橋」1兆3000億円
＝＝＝＝
カリフォルニア州よりも国土が狭い日本の道路整備費
日本の道路整備費（2001年～2006年） 5年間
約54兆円（民間投資ではなく、公的部門支出）
アメリカの道路整備費（2001年～2006年） 5年間
約21兆8000億円（ただし民間投資が約5兆円）
イギリスの道路整備費（2000年～2005年） 5年間
約11兆7000億円（ただし民間投資が約3兆円）
iPS細胞研究 政府助成金比較
日本
5年間で 110億円（しかも研究じゃなくて、研究施設建設費）
アメリカ 2007年12月17日決定
7年間で 1兆1180億円のiPS細胞研究助成金
イギリス 2007年12月23日決定
5年間で 5480億円のiPS細胞研究助成金
EU（フランス、ドイツ、イタリア等） 2007年12月20日決定
8年間で 8874億円のiPS細胞研究助成金
243:名無しさん＠八周年
08/03/03 12:41:04 4Q/DPiBoO
下衆の勘繰りならいいが、もしマジならこの御時世にフザケが過ぎるプロジェクトだね
244:名無しさん＠八周年
08/03/03 12:46:47 E3ROA2r30
URLﾘﾝｸ(www.kitan-renraku.com)
計画がまだ生きていることは事実。
冬柴と関係あるかどうかは不明。
245:名無しさん＠八周年
08/03/03 13:02:16 3GxTr5Pf0
URLﾘﾝｸ(www.zenkousoku.com)
URLﾘﾝｸ(www.zenkousoku.com)
次の選挙で、ここに載ってるやつらは必ず落選させよう
自民・民主を問わずだ
いいかげん国民は目を覚まさないと、マジで国が滅びるぞ
246:名無しさん＠八周年
08/03/03 13:54:49 8IWooJBg0
今問題の道路特定財源は道路整備特別会計にあたるが
星の数ほどある特別会計のたった一つ。
すべての特別会計が見直されなければならないでしょう
国有林野事業特別会計 地震再保険特別会計 船員保険特別会計
年金特別会計 労働保険特別会計 農業共済再保険特別会計
森林保険特別会計 漁船再保険及漁業共済保険特別会計 貿易再保険特別会計
国営土地改良事業特別会計 治水特別会計 港湾整備特別会計
◆道路整備特別会計←今問題になっているのはここだけ
空港整備特別会計 登記特別会計 特定国有財産整備特別会計
国立高度専門医療センター特別会計 食料安定供給特別会計 特許特別会計
自動車検査登録特別会計 自動車損害賠償保障事業特別会計 産業投資特別会計
都市開発資金融通特別会計 財政融資資金特別会計 外国為替資金特別会計
交付税及び譲与税配付金特別会計 国債整理基金特別会計 エネルギー対策特別会計
そして地方公共団体における特別会計他多数（種類については、国とほぼ同じである。）
役人・族議員・天下り役人達による税金泥棒を一刻も早く止めさせましょう