08/02/17 14:42:24 fsstxcu90
>>973
廃止ならまだいい。カネ払って維持してるんだぞ。馬鹿だろ？
同じことがトンネルで起こる。
しかも飛行機の便はやめれば終わりだがトンネルは維持費用が永久にかかる。
償却も永久に出来ない。永久に税金に上乗せ。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
アシアナ航空：ソウル便休止保留 県、赤字補てんに９００万円 ／鳥取
存続に揺れる韓国・アシアナ航空の米子―ソウル便の赤字分補てん問題で県は
４日、３月末までの半年間の搭乗率を約６６％と見込み、２月補正予算案に
補てん分として９００万円計上する方針を明らかにした
982:名無しさん＠八周年
08/02/17 14:45:51 mDwVC7eb0
大陸にも抜けられないような鉄道輸送なんてイラナイし
船で運んだ方が速い
983:名無しさん＠八周年
08/02/17 15:01:08 fsstxcu90
大陸間の輸送は飛行機・船便で充分。
仮に韓国・北朝鮮を通り抜ける物流が始まれば奴らは通交料を取るだろう。
船便より輸送時間が短くなってもコストは船便より上がるのでメリット無し。
低コストでゆっくり＝船便
高コストで速く＝エア便
高コストで船よりは速い・必ず福岡を経由する必要がある＝トンネル ←絶対に要らない
984:名無しさん＠八周年
08/02/17 15:05:31 RekJJW5kO
まずは私財を全て投じてみせろ
985:名無しさん＠八周年
08/02/17 15:55:23 fsstxcu90
次スレ
【政治】 “日韓海底トンネル実現を” 自民・衛藤氏、民主・鳩山氏、公明・神崎氏ら、超党派議連３月発足へ★５
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
埋め立て面倒だなぁ
986:名無しさん＠八周年
08/02/17 15:57:23 J9n1ogdg0
次から次へと儲け話とワル知恵だけはすばやい連中だ。 とりあえず、国内の自殺者を2万5千人以下にしなさい。
987:名無しさん＠八周年
08/02/17 16:03:34 SwJbzow7O
こんな百害あって一利なしのトンネルを
何百億かけて掘る気だよ 絶対に国民の力で反対し阻止しないとならないぞ
988:名無しさん＠八周年
08/02/17 16:03:56 asKzxec10
日本なのに、日本語の通じない地域が又増えるね
989:名無しさん＠八周年
08/02/17 16:11:50 fsstxcu90
エンコリのスレ
URLﾘﾝｸ(bbs.enjoykorea.jp)
990:名無しさん＠八周年
08/02/17 16:15:47 DTmnOUxUO
日本は戦争に負けたのだから仕方がない。
991:名無しさん＠八周年
08/02/17 16:31:19 fsstxcu90
>>990
だったら尚更反対しろよ。日帝時代の名残の計画だぞ？
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
九州と朝鮮半島を結ぶトンネルを掘る構想の原点は、1930年代に立てられた「大東亜縦貫鉄道構想」であった。
992:名無しさん＠八周年
08/02/17 16:41:05 1N/Ixmx20
衛藤ってテコンドーの奴だろう
993:名無しさん＠八周年
08/02/17 16:43:29 VcG5MgLL0
こんなトンネルなんかいるか、ボケ
994:名無しさん＠八周年
08/02/17 16:44:24 fsstxcu90
>>992
そうらしい。
>>321,874
995:名無しさん＠八周年
08/02/17 16:46:39 AbJuFIyo0
海は城のお堀と同じで
外部からの侵入を防ぐ役割を果たしてきた。
996:名無しさん＠八周年
08/02/17 16:49:05 1u0aMPzk0
明らかに船の方がいいな。
997:名無しさん＠八周年
08/02/17 16:52:54 dpZT38wu0
ビザなし渡航→犯罪者増加
日韓海底トンネル開通→犯罪者激増＆国防力低下
費用対効果が見込めないし、リスク以外の何者でもないな
うん。絶対に反対だ
998:名無しさん＠八周年
08/02/17 16:54:04 3aKJClDe0
>>991
しかも対馬～朝鮮半島間は深すぎるためにチューブ上の構造物を海底に建造するという
「それなんて手塚作品？」みたいな計画ｗｗｗｗｗ
999:名無しさん＠八周年
08/02/17 16:55:15 En8MXg7o0
一体いくらで見積もりしているんだ？
この馬鹿政治家どもは。今まで通り海運と空路で十分だろ
そんな金あるなら、教育と福祉に金を回せ
1000:名無しさん＠八周年
08/02/17 16:55:34 ElczD7Nx0
鯨がぶつかってすぐ壊れるだろ
1001:１００１
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